いい歳こくと感覚がおかしくなる
めまいがしたり平衡感覚がなくなったりとかよくあるだろ
なのにバイクで飛ばすとか恐ろしくてたまらん
気持ちいいのはわかるが命を乗せて走っていることを自覚しろ
俺は早々に四輪に乗り換えたわ
40超えると判断力衰えるぜ
降りるかスピードの出ないバイクに乗り換えた方がいい
おい！バイク界のともちんじゃないかよ！
マジかよ…
危ないけど面白いんだよね
バイク軽量感や加速を車で表現するには金かかるしな
美人だな
38 ：不要不急の名無しさん：2020/06/15(月) 17:23:30 ID:EXnU0eJl0.net
47歳にしてはきれいな人だったみたいだな
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/gTZzHB7.jpg)
50 ：不要不急の名無しさん：2020/06/15(月) 17:26:42.23 ID:vgTe5mCD0.net
>38
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/2KWpvrt.jpg)
この人確定なんか
67 ：不要不急の名無しさん：2020/06/15(月) 17:32:37.83 ID:EXnU0eJl0.net
>50
ヘルメットこれだろ
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/m0gRLMj.jpg)
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73 ：不要不急の名無しさん：2020/06/15(月) 17:35:29 ID:vgTe5mCD0.net
>67
同じだね
じゃあ確定か ガッチリ装備してても無駄でワロタwwww
バイク業界にたっぷり貢いでお疲れちゃ～んwwww
ヘルメットは最低でも日本メーカー、ショーエイの7万以上がベスト、死にたくなければクソワロタ笑
暑さや見映えより安全性重視！
全身アーマーで安心！
結果wwww
42591606594206国】雲南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感染したことでイルスを突き止め、捕獲した川の名前をとって「漢坦（ハ
>>17
笑えるよな
糞バイク業界のボッタクリ維持するために流した風潮に載せられてたっぷり金納めて全身フルアーマー揃えて脂肪wwww あ、これがショーエイのヘルメットだったら死ななかったのかな？
教えてよショーエイの社員さんwwww
ID:bXEB3PVQM
こいつはなんでこんなに狂喜乱舞して糞レスしまくってるの？
>>24
バイク業界の人の恐怖心につけこんだ糞商売が許せないからだよ >>12
ナンバーステーを折り曲げるクソdqnか
プロテクタをフル装備でも駆除されてよかった 装備は問題無いな、危険が有っても乗り続けるし
アホが煽っても何も変わらないよ
短パンにTシャツで乗ってます
死ななくてすみません
ネイキッドかと思ったらリッターSSのカウリングが全て剥がれたのか？
死なないわけがないじゃん
アライショーエイカブトのヘルメットなら死ななかったのに...
q28131606132806国】雲2813160613280628南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因する（CDC）
>>34
カブトもええんか？おい！カブトも許されるんか答え炉や！！！！！ >>5
・運転中に考えごとしてしまう
・前方を見ているようで見てない状態になる
・不意にコーナーが近づいて怖い！と萎縮してしまう
こんな時に身体が硬直して、なんでもない所で事故りそうになる
なぜか車を運転中にはなったことがない
バイク乗車中特有の現象 路面のギャップの記載あったな他のソースでは
路面ギャップは怖いぞ
>>41
フルコミネにカブトとかチー牛と変わらんやろ >>12
いい歳して虹色のミラーシールドは辞めなよ
死んじゃったけど 初めてバイク買った時金が足りず
ヘルメットが瀬田とか言う
聞いたことないやつだった
ババアガキみたいなバイクで何してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
47にもなってバイクなんか乗ってるから…
バイクなんて20代の子供が乗るもんだろ
>>33
すげえやつじゃん
死に際まで伝説になるんだろうな
ケンモメンが一番嫌いなタイプかもなw FDで草レース優勝したりしてんのかこの人
フラグ立ちっぱなしだったのな
07291606290706国】雲南省から出稼ぎに出た労者が「ハンタイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感染したことで注イルスをルスはネズミが媒介する（CDC）
操作ミスより他の要因もありそうだけどな
オーバースピードでも捌けそうなコーナー
路面からなにか拾ったとかかな
q09301606300906国】雲0930160630090609南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
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ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因する（CDC）
道民だけどこの事故の日、自粛明け最高の天気だったから何処もライダーだらけで飛ばしまくっててマジで鬱陶しかったからざまぁとしか
カーブは一瞬の迷いが命取り
あ、これ曲がれないんじゃねって思うだけで本当に曲がれないことが多い
カーブに入る前にあらかじめＲの度合いとかを読めないと本当にこけたり
曲がり切れなかったりする
これがバイクの怖いところ
>>67
これで何回かコケたことある。考えると体が固まっちゃうんだよな 制限速度守って
ちゃんと前見て運転に集中していて
コケるなんて事がある？
首やったか ネックブレースは着けてないだろうな おそらく
まもなくなので、恐らく即死に近い感じで苦しんではなさそう
>>72
ヤエーすることに夢中になって事故るとかいう信じられないアホが結構いる模様 今晩の献立何にしよう…あっ(死)
バイクなんてそんなもんぞ
踊れ、リスクと！リスキーダンス!!
女だてらにバイクなんて乗るから・・・
しかも高齢ライダーかよ
>>77
バイクなんか四輪の10倍危ないだろうに
よく運転中に余計な事を考えるねえ 二輪なんていつどこでコケるかわからんからな
そして公道でコケるといつ死んでもおかしくない。
対向車線に転がって轢かれるとか後続車に轢かれるとか
ガードレールに叩きつけられて死ぬとか
高架から転落して死ぬとか
かなりビビリでバイク乗ってたけど
濡れたマンホール、白線、オイル、砂利
「え？」って思うまもなくステーンっていくこと
避けられないんだよ
飛ばしてたんだろうな
俺は16で中免取って去年40で降りたわ
大型は危ない
逆車600でも俺にはバケモンだったわ
まあ若作りのまま死ねて本人的には満足な死に様なとこもあるんじゃないの
別に同情するような要素はないな
ガードロープ接触事故はバイクではやってはいけない。お嬢さんの事故状況や画像は見ていないから知りたくもないけど、
その昔、垂水区塩屋町の国道2号線にて痛ましい事故があった。国道2号線は大阪梅田で1号線から2号線に変わり、北九州まで続く総延長670キロの一般国道だけど、
事故があった現場は片側2車線の直線区間。20歳代とみられる男性が運転するバイクが、白バイから速度超過で逃走中に対向車線にはみだして、前方から走ってきた別のバイクと衝突。
その弾みで前方に投げ出され、道路右側の歩道内に設置されていた電柱を斜めに引っ張って支える支線（金属製ワイヤー）に突っ込む状態となった。
男性は腹部あたりで身体が真っ二つになって即○。下半身部分は歩道上に残ったが、上半身部分は道路と隣接する山陽電鉄線の線路内に落下し、同線は事故現場を含む一部区間が約1時間に渡ってストップした。
上半身だけのドム状態でも、フェンスを乗り越えて線路内に飛んでいくのでバイクの慢心と速度超過、そして金属製ワイヤーとの接触だけは避けないといけない。
50ccスクーターで試験コースで試験課題やるアトラクションできればいいのにな
スポーツレジャーでカートより手軽なアトラクションになりそうだけどな
バッテリー原付とかで環境にもやさしいのもあるし
ガードロープはライダー殺しだからな
ちゃんとプロテクターまで付けてる模範ライダーみたいなのに
>>1
胸部プロテクターあってもダメだったか・・・
ていうかあらふぃふ バイクまだ使えそうじゃん
5万くらいで譲ってほしいわ
>>33
47にもなって何やってんだから
俺は子供ができて降りたわ
あっ…スマンコ >>105
記事みたら首の骨が折れたと書いてある
胸部プロテクターじゃどうにもならないな >>33
余計なこと書かなきゃいいのにアホだな
バイク事故でヘルメットはずす役にはなりたくないものだ q40071606074006国】雲4007160607400640南省かeら出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出の研
>>109
まぁこの位は
別にヤンキー曲げやってるわけでもないし フル装備で乗っててもあっさり死ぬのかと同情しかけたわ
ナンバー隠す奴は死んで当然
道幅広いし事故るようなカーブに見えないけどなあ
無茶なことしてたんやろな
去年中型の免許とったばかりなのに怖い(´・ω・`)
なんでもないカーブで単独事故とか
へったくそな運転やなあ という印象しかない
>>12
ナンバーにステー噛ませて上げてるわ、ベリックのレーシングスーツ＆ブーツ＆グローブでこのベストみたいなのはエアバックか？
あとマフラーも怪しい >>126
若い内に楽しんどき
守るものができると自然と降りるから 400で限界感じて、結局限定解除までしたのに大型乗る事なく終わった俺のバイク人生。
ヒットエア使ってる人だったのか、結構良い感じで特攻しちゃったのかな…
南無阿弥陀仏、明日は我が身
>>134
中免って書いてあるんだから年齢は察してやれよ… バイクは原付までが限界だわ
それよりデカいの乗ってるやつは脳に障害があるとしか思えん
>>69
あらま
飛ばせる道あってもその日の初見はゆっくり走って往復して徐々に快走して楽しむことにしてる
こういう穴ぼこだったり獣の死体だったりその日何があるか分からんもん >>137
膨らんだせいで首いった可能性もないかね？ >>42
走る気満々の時はいいが何気ない時に起きるあの催眠現象
身体を入れるか逆ハンでいいのに最悪のフロントブレーキで完全に曲がれなくなる >>131
制限速度で走ってれば飛ばないだろ
飛ぶような大穴なんか？ q22241606242206国】雲2224160624220622南省かeら出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出の研
ナンバープレート見えなくするの禁止になったて聞いたけど
あれ取り締まってんの？そこら中にいるけど
ヒットエアーのエアバッグじゃん
俺も付けてるけど、これでも死ぬんだなぁ
当然ちゃ当然だけどなんか悲しいわ
今の50前後て若いころから車やバイク乗ってて
大型も持ってるおばさん多いから油断できない
年寄りは変な自信あるから死ぬのも仕方ない
体力瞬発力判断力あらゆる面で中学生以下なのに
GSX→ジスペケ
XJ→ペケジェー
こういうのもっと教えて
プロのレーサーがレース中に300Kmでコケても無傷なのに
どうして一般道だと100Km以下でも即死しちゃうの
彼氏の影響で身の丈に合わないことするからって思ったら47って
なんでもないようなカーブが
死合わせだったと思う
ロード
>>149
制限速度で走ってれば気付くだろうし、踏んでも立て直せる 俺もバイクで16万kmぐらい乗ったけど
大型ですらスピード出すの怖いから200ccになったわ
可哀想にと思ったけどナンバー見て一気に考えが変わった
ブログの追悼記事読む限りどうせえらいスピード違反もしてそうだし
>>5
このカーブ最後でクイッと曲がってそうじゃない？ 今50歳前後の人って頭おかしいくらいスピード出す人が多いよね
>>164
中野がムジェロのストレート全開300キロくらい出してるとき
タイヤバーストして吹っ飛ばされて路面転がりまくったの、
見ててこれはガチでヤバいと蒼白になった
でも怪我は打撲くらいで翌週のレース普通に走って上位になったような
何かにぶつかるのがアカンのやろな、ガードレールや柱や >>164
町の仲間たちが殺しにかかるから
縁石で頭削った知り合いいるわ >>164
サーキットだとぶつからないようにスペースあったりクッションあったりするからじゃね
マン島とかだと死ぬでしょ 結局、このBBAの事故原因は
カーブでスピード出し過ぎ、曲がれない、といういつも通りの事故か？
ちな、俺はZZR1400海苔だけど、
ゆっくり走るから、いつもK自動車や原付に煽られてるけどｗ
GSX-250Rとかだと思ったらGSX-R1000かよ
漢の俺でもビビって乗れないわ
>>189
地元民の軽かなり速いからな
俺も結構譲ることある 初心者だからより気を付けて乗るようにしようと思った
>>12
アラフィフで爆音マフラーにナンバー空向いてる小僧仕様とかやべーだろこいつ 今度免許取って40代半ばにしてバイクデビューしようと思ってるけど、俺は250までにしとこうと固く心に誓いました
あとSSもやめとこう
>>191
いや、一般道ｗ
山では、速い車に譲りは暗黙のルールだろ？
でも、6/30からの煽り運転法改正で山でも譲ってくれなさそう 相当収入ないとこんな生活できそうにないけどススキノソープ嬢？
>>12
マフラーもいじってるし糞うるさそうな迷惑DQNそのものじゃんｗ
30年早く死んどくべきだったなｗ >>189
この場所は土日祝は交通量が多く、所々中央分離帯はあるわカーブきついわ勾配もあるわで、日曜の夕方それもコロナ明けの好天に恵まれた日だからスピードの出し過ぎではないと思う。
集団ツーリング特有の余所見や路面に車体取られたかじゃないかと思う。
北海道は冬のせいで路面がつぎはぎや段差、穴が空いてるとかでかなり悪いから普通に走ってても危険度は本州より高い。 >>197
そんなに金かからんぞ
月給20万でも生活費以外の給料全部突っ込めばこれくらいできる >>147
グル珍やパイロン遊びでヒットエア作動させた事何回かあるけど、首はミッチリ固定されてむしろ安全だと思うけどね
しかも後ろ膨らむから割と安全な態勢で滑ってく
路面に陥没あったっていうからバンク付けてるとこで陥没に乗ってリムで路面にあたって転倒だったんじゃないかな
一瞬で前が落ちると気がついたら滑ってる感じだからどうしようもないよね プロテクターも付けてるし
即死ってほど程大破もしてない
死因はなに？
>>199
コーナリング中に段差あると横っ飛びするからな
狙ってれば楽しいが不意に来るとビビる たまに思うんだが、ガードレールとか縁石とか無い方が生き残れるんじゃね。
これらがあると弾かれて、道に叩きつけられたり、対向車にぶつかって死んだりするけど、なければ畑とか山とかに突っ込んでとまれるし。まぁ、崖だったらおわりだけど。
サーキットガチ勢っぽいしバイクの破損具合から言って相当速度出してたんだろうな
>>210
歩行者保護が最優先なんちゃう
しらんけど >>164
サーキットは滑ってくだけだけど、道路にはガードレールとか電柱とか仕留める武器があるから………… >>202
その状況ならスピード落として慎重になれよと 好きなことやってる最中に死ねるとか本望以外何者でもない
ガンとかコロナとかに比べたら幸運過ぎる
>>33
下り最速のどさんこともちゃんかよ
一つの時代が終わった 「マッハライダーのテーマ」
作曲：かなざし ひでき
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://uproda.2ch-library.com/1025049lWg/lib1025049.jpg)
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://uproda.2ch-library.com/1025048MCJ/lib1025048.jpg)
(マッハライダーの正体は女) 北海道は車少ないから走り屋で移住する奴多いんだよな
でも冬場完全に乗れなくて夏の間だけ乗るから毎年ブランクが出来てきついらしい
47で10代がやるようなことやってりゃそりゃこうなるわｗｗｗｗｗ
こんなに緩やかなカーブで。
雨でも降ってたのかな。
プロテクターは胸部だけか
街乗りじゃあるまいし
そんなんでツーリングはだめだろ
全身を強く打ちって書いてあるから胴体がバラバラになったんだろうな
フルフェしようがプロテクターしようが結局これ
半袖半キャップでも安全確認が最強だな
>>33
47までオタサーの姫やり続けるって中々の出来ないことだよ 車なんか多少すっとぼけて運転しても咄嗟にブレーキ踏めば大抵助かるんだよな
バイクは普通に運転してても重大な事故になりがちだし、集中力切れてたらあの世までまっしぐらだわ
今日ツーリング行くつもりだったけどちょっと眠気があるから明日にしよ
車ならボディが擦り傷程度でドライバーはなんの衝撃も感じないような接触事故でもバイクなら即死もある
リスクがありすぎなんだよね
SSってバイクに乗せられてる感があって怖い
やっぱりトレールだな
>>47
たけーー
アライのRX7RRとかもっと安いんじゃないの？
15年くらい前の知識だけど >>33
この手の趣味とか競技ってどれだけ凄腕でもどこかでババ引いちゃうんだな
セナ、ノリック、シューマッハ
つれーわ・・・ 車のタイヤが通るところは補修されても道路の真ん中に穴が空いてることがあるから怖いわ
47でバイク乗りのオバサンってすげーな独身なんかな
気を付けててもこういう事は起きるんだよねぇ
なもんでやっぱバイクは敬遠される
30あたりで色々キツくなって乗るの止めたがすげーな
こないだ20歳くらいのオタクもGSX125Rで死んでたよね
>>246
昔サーキットで車のレースに出ているくらいだから >>161
ヒットエア、速度によっては開く前にぶつかったり、そもそも車両から投げ出されたりしてハーネスとれないと無意味なんだよなぁ
だから、海外が電池式でコンピューターによる制御のエアバッグアーマーだしてる GSXR1000かよ、125位にしとけよ…
こないだ若い兄ちゃんがgsx125をパーキングでこかして起こせなくて微笑ましかった
これ位にしとけよ…
.
フルフェイスとダイネーゼつけた上で、バイク自体にはそこまで激しく損傷してないのに死んだのか
高速のICでも曲がりきれなくて突っ込んで死んじゃったおばさんもいたし
バイクは車と違って運動神経に直結するから恐ろしい
ワイヤーガードだからな
ちょうど首にあたったんだろう
>>33
＞雪道の高速を時速１００キロで走りながらメールを送ってきたり(笑)
…… >>33
マジかよ同じ町内だわ
でもGSXもFDもみたことない 道路にボコって穴空いてたり、猫が飛び出してくるトラップが多すぎる
あと深夜だと普通に信号無視する気満々の車が交差点に車体半分くらい突き出してくるから、青信号でも見通し悪いなら減速必須
山道でスーパースポーツ乗ったりするもんなのか。怖いわ
さーて俺もzx-10rでツーリングしてこようかなｗ
でかいバイクほど運動エネルギーが大きいから小排気量よりコケたりしたときに大ダメージになる＝死にやすいが、今の大型バイクは限界値が相当高いからなかなかそういう状態にならない
ライダーがある程度ミスしてもバイク側がカバーしてくれるからだが、カバーしきれなかったときに咄嗟の判断で最善を尽くせるかどうかは技量と体力がいる
このオバハンは技量はあっても歳のせいで体力落ちてたから間に合わなったんだろう バイク乗りでも歳が分かってくると扱い切れる小排気量に落としたりバイク降りたりするもんだが降りない人間もまあいるな 俺の友達も数人、このオバハンと同じように死んだよ
バイクは絶対に乗るなって
知り合いの外科医が言ってたな
このバイクとFDもう乗らないってこと？
なんとかしてタダでもらえないかな
>>272
ノリックも死んだら下手糞呼ばわりされるのか facebookあったけどそっ閉じした
こんな俺にも武士の情けはある
車体重量と自重の加味された運動エネルギーで
金属の棒にぶつかった場合ってやっぱ即死なんだろうな
プロテクター入りのウェアよりエアバックジャケットの方がいいのかと思ったけど
首の骨が折れたのが死因か
じゃあネックブレースもしてれば死んでなかったかもって感じかなあ
>>281
そうだな
バイク乗ってなければ死んでなかったかもしれないな >>17
高いヘルメットにプロテクター付けて峠で飛ばしまくりとか頭悪いよな オバちゃんが死んだだけかよ
無理な乗り方してたんだろうな
>>276
ノリックのは相手が100％悪いからちがうけど
こういうのは公道とサーキットの区別もつかないような走りして死んでるのが大半でしょ >>104
模範ライダーなら自損事故でここまでバイクメチャクチャにならないよ
スピード出しすぎ こんだけガチガチの装備でも死ぬんだから怖いよな
俺はプロテクター鬱陶しいから着けないけど
47って大型自動二輪免許が教習所で取れるようになった世代だな
まあそんなもんだ
バイク知識の疎いおじさん達にセカンドレイプされてそうだから言うけど、スピード出して曲がり切れずよりかは
バンク中に路面のギャップで跳ねたんじゃねえか？
道路陥没してるって記事もあるし
北海道を走った経験則からいうと基本高速みたいなもんで緩いカーブなんだよ
道端が広いからリカバリーは簡単なんだよ
://i.imgur.com/2KWpvrt.jpg
公道レーサー気取りの珍走じゃねーかｗ
こんなん同情の余地なんかねーよ
首守るにはどうしたらええんや？
プロテクターよりバイク用エアバッグの方がええんかな
>>290
おじいちゃんの世代は車の免許に付いてたよね？ 俺のヘルメットは20年以上使ってるから熟成が進んで進化してるぞ
>>12
二枚目の写真のスゴい札幌感
ひと目であっこれ札幌だなってわかる 歳とって反射鈍ったら降りろってことだな
若ければ同じシチュエーションでも事故にすらなってない可能性が高いんだし
>>291
跳ねてコケるくらいでかいギャップを避けられないってそりゃスピード出しすぎだろ
>>292見たらもう好き放題言われてもしょうがないわ >>164
ガードロープがあるサーキット場を教えろ。
飛ばしすぎてギャップなのか、動物が出てくるパターンも北海道奈良多い。 >>292
安全装備なのに馬鹿かお前？
短パンTシャツで乗ってる方が珍走だぞ。
もう一度言う、馬鹿か？馬鹿？ >>291
毛無山に路面のギャップはほぼ無いよ
音の出る舗装なんかはあるけどここは地元のガチ勢ライダーなら走り慣れてるはずだから道は知り尽くしてるはず
油断があったとしか思えない >>292
これ亡くなった人？
こんだけ固めてて死ぬってことは相当スピード出してたな ＞雪道の高速を時速１００キロで走りながらメールを送ってきたり(笑)
笑えるわけ無いだろ
死んで当然
何が時効だよボケ
>>307
別記事には書いてあったぞ 陥没があったと バイクの特性を知るために免許とったけど大型までとって中型がおもちゃに感じて乗るやめた
>>282
そんなアホみたいなレスでレスつけないでくれよ >>311
それはすまんかった
だとしたら知り尽くした道でのイレギュラーに対応できなかったのか
いずれにしても油断だな たとえ陥没でもスピード出してなけりゃこの装備で死ぬことはないだろうよ
完全に油断
>>281
何してたって打ち所が悪きゃ死ぬでしょ
こないだうっかり立ちごけして起動させちゃったけど、ヒットエアのベストは首もとまでガッチリ固定されるよ
これで首折れて死ぬんだったら何付けてたって死ぬわとしか思えん程度にはガッチガチ ツイッターでもそうだけど
女が乗ってるだけでおちんぽナイツが集まってるからな
バイク起こしてくれるし何でもしてくれるしで調子乗るまん
転倒だけならプロテクターとメットでどうにかなったろうにワイヤーダイブじゃ無理なのか
16歳の息子に免許取れドゥカティやるぞって言うつるの剛士
フル装備してても転けたら運が良くても結構な怪我しちゃうし気休めにしかならない防御力だもんね🥺
>1
2番めの画像のオッパイアーマーみたいなプロテクター付けてる女性ライダーほんとにいるんだな
30前後辺りから三半規管が衰えて平衡感覚が駄々落ち
歳取ったらバイクなんて乗ったら自殺志願者だわ
レーサーでも摩擦は防げても骨折は防げない首折れたらおしまい
ナンバー水平ってかっこいいだろ
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](http://b.imgef.com/jiWbFoX.jpg)
>>335
ついてない方がカッコいいよ、いっそ外した方がいいと思う
どっちみち捕まるんでしょ？ 原田哲也も年取ったことによる衰えを素直に認めて、
今では車乗ってて助手席の奥さんが「なんで今いかなかったの！？（※意味深）」と驚くほど
進路変更とか発進とか慎重すぎるほど慎重にしてるそうな
それでもくっそ速いらしいが
試乗会で公道走ってもピカイチだとモータージャーナリストが言ってた
>>326
ヤマハに三輪バイクがあると思うからそれはコケないだろうね 俺もリターンしたいけど絶対無自覚なだけで反射神ボロボロだろってわかつてるので乗れんわ
>>339
あれはコーナーでコケるし、普通に立ちゴケもするよ
今度出るトリシティ250はパーキングモードがあって、ハンドル固定して止まれるらしいけど >>164
滑ってる時はプロテクターつけてれば余裕
何かにぶつかったら終わり こけたらすべるか回転するかして力を分散させるといいんだけどエスケープゾーンがないと厳しいな
ガードロープってリングロープみたいに見えるけどガチの鉄棒だよな
>>325
珍走は信号無視する時も左右の確認をしたうえで徐行するからな
安全ヨシッ！ qs39591606593906国】雲3959160659390639南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感70年代に流行地のアカネ
>>33
知り合い死んでんのに（笑）付けてんのがもう 
北海道は広いからちょっと５０キロほどのんびり散歩
というわけにはいかないのだろう。帰ってこれなくなっちゃう。 >>283
フルアーマーの奴って普段着で乗ってる奴を馬鹿にするくせに安全運転しないのが多いんだよな 忍者とGSXは男の乗り物。
女はセローでも輸入しろ。
>>33
四輪でレースやってたのか
でも二輪じゃなあ バイクってシートベルトないんだろ？
衝突安全性も己の筋肉のみだろ？
死にますやん
小学生でもわかるよ
職業何かは知らないけど金は持ってたんだな
これだけ改造したりしてると金かかるだろ
>>360
コケたらバイクは離さないと大事故になるよ バイクって全部込み込みで50万くらい？
趣味で乗ってみたい気はあるんだよな
ここ新品タイヤの慣らしで走りに行くわ
春先だと道路の陥没や砂が浮いていたり、夏だと涼しい日は霧が出てたり、そこそこ危ない道
250でも結構ヒヤッとすることあるよ…
赤井川の道の駅のアイスクリームは美味しいよ!
>>33
アイタタターｗ
オタサーの姫のままアラヒフ独女ｗ この車種の改造マフラーは煩そうではある
なんでノーマルで乗らないのか？
原付の制限ウザいから中型取りに行ってるけど他山の石にしちゃいかんな
プロテクタがっつりつけてもダメだから安全運転しかない
迷惑はかかってるが、年齢を考えると理想的な死なのかもしれん。
俺もそれぐらいの年齢で逝きたいがなぁ…
>>365
本当に乗りたいなら調べてみればいい
排気量に日本製か東南アジアや中国製かオンロードかオフロードか選択肢はいっぱいあるから50万で買えるものも買えないものもある >>70
わかるわ俺も初めて首都高行ったとき先が見えなくてこけたわ
車だと余裕のカーブでもバイクはいつでも命取り 大型でスピードを出していいのは高速で覆面もオービスもない弩ストレートだけ
結構ガタイ良かったのかな、1100なんしょコレ
>>298
東区とか？w >>365
乗り出し50万で中型バイク買おうとして保険と装備の金額忘れててびっくりするやつだな 公道の上手さって他人に迷惑かけないかどうかだからな
事故って死ぬとか3流ね
>>367
よく毛無に皮剥き行けるなｗ
厚田から道道11号経由で当別ダム方面とか、あとは材木あたりのがまだ路面マシじゃね？ >>292
ハーレーに革ジャンの100倍くらい安全なんだけどなあ。まあ乗らないやつには解らんか。 ナンバーを後方から見えない細工をしている奴は、ナンバー隠避で逮捕して欲しい
>>335
250の角材スイングアーム車でイキっちゃうのはちょっと・・・ ばくおんの校長を思い出したｗ
まあたづこはモテなかったし4輪趣味も無いけど
>>388
ハレ珍ってそんなに死んでるの？
あんま死んでるイメージないけど >>389
あんたに迷惑かけてねーんじゃね？
警察官か？w バイクにも自動で姿勢制御等の運転支援する機能つけた奴ないの？
上手い人でも上手いなりにマージンを削ってれば危ないわな
バイク乗りなんて大抵はただの旅行者なんだけどこの人はそういうタイプじゃなさそうだね
首が2回転くらいした？
そら死ぬわ。当たり前やがな。
>>395
ABSは普及してきているけど自分でバランスとらないとつまらないと思う
そういう人はビッグスクーターでいいんじゃないかな >>395
勝手に立て直されてハイサイドするんですね
わかります バイク昔は乗ってたが今は怖くてのれんわ
あれ簡単に死ぬよな
ナンバー上に上げてるライダーにライダー面して欲しくない
すり抜けで擦ったりミラーに当たっても逃げます宣言してるのと同じだからな 死んで当然
>>318
ヒットエアも最強じゃないんだよなぁ
バイクとライダーが供回りしたりしてハーネスとれないと恩恵がないと言う
機械式でスゴく良いんだけどね 維持に手間かからないから
だから新方式だとコンピューター制御の着るエアバックが海外で作られてる この人子どもはいたのかな
男に乗らずにバイクに乗ってばかりいたか
>>408
むしろ乗らん奴の方が多いような…
理屈でこの車両が良いと考えるやつほどハーレーは乗らない
ハーレーの良さなんて不明だし…あれはハーレーと言うツールで友達ごっこするどうぐじゃないか？ >>341
コーナーでコケるのは後ろが二輪になってるやつでトリシティは普通のバイクよりコーナー強いぞ >>7
だな
教習所だ一発取得だってそんなのより年齢が大事だ スズキなんてGSXばっかじゃねーか！
アホみたいな略し方すんなよ
>>388
危険な乗り方ができない安全なバイクだよね
まず攻めようとかって邪念が出てこないｗ ま、人間なんてイモ虫みたいなもんだからな
いくら皮を厚くしたって所詮それだけの事よな
>>404
リッターバイクだよ
無造作にアクセルを開けるだけで死ぬモンスターマシン 女の子がなくなったんだよ！？
なんでみんな酷いこと言うの！
インターネットは規制しろ！
ハードラックと...
たから50ccにしとけとあれほど言ったのに
>>392
たづ子さんにデカい口叩くのは来夢先輩に勝ってからにしろよ
ちなみに若い頃はモテてたからな >>33
> 時効なのでいろいろぶっちゃけますが、雪道の高速を時速１００キロで走りながらメールを送ってきたり(笑)
>十勝サーキットから札幌までありえない早さで帰宅したり、
あっ、ふーん...🙄 >>420
200kgで200馬力だからな
そら死ぬわって話で >>235
でもソロだと誰も救急車呼んでくれないんだよね。
崖の下に落ちて骨折して動けなくなっても助けてもらえないよ。 俺は通勤用と普段の脚でPCX125乗ってるからおk
㍑40キロ走るし早いしすり抜けし放題だから手放せん
32歳だけど10代20代の時よりバイク乗ったときの判断力が明らかに落ちてるの感じる
だからもうアップハンのネイキッドしか買わないって決めてるわ
前傾になる速いバイクはもういらん
素人なら、ずざーっと滑ってまあ死にはしないが
なまじ齧ってたからハイサイドなってぶっ飛んで死んだw
47歳
ババアまんさん
バイカス
スリーアウトくらいか？
オーバースピードで突っ込んで制御不能てところかな
車と違い速度を甘く見ると即死
>>365
最近、バイク趣味始めたけど中免10万バイク250で込み込み70万、服やブーツ10万、その他で100万は飛んでったわ
値段以上に楽しんでるからいいけど >>435
なるほどね
ライダーは飛んじゃって運悪くガードに直撃か バイク費用
任意保険費用
ヘルメット
ウェア夏
ウェア中間期
グローブ夏
グローブ中間期
パンツ
ブーツ
プロテクタ胸肩肘膝他(使い回し可)
小物入れ(リュック、ポーチ、他)
バイクセキュリティ(ロック、小屋、カバー等)
最低限これくらいかかる
R1000乗りだけどこのバイク乗りやすいしピーキーな特性じゃない 所詮まんさんの舐めたスロットル操作で自爆 バイクは悪くない
ナンバーカチアゲ珍走じゃん
ざまぁとしいいようない
スーパースポーツライン外してもリカバー出来る奴とかスーパー人間だからこんなのババアが公道で乗るとか国民がババアから金とっていいレベル
舐めんなクソババア
>>411
なんか特別な乗り物でもなくただのバイクなのに
経験しないで否定してる人って頭悪いなぁ >>445
カーブ中に急にスロットル戻しちゃったのかな >>306
高齢の親に大学生くらいの子供がいてもおかしくない年齢で何しとんねんてなるだろ 白バイのポジションには意味があるの
前傾だとなんかあったら神しかリカバー出来ないの
ババアが自殺マシンに乗ってただけなの
27511606512706国】雲南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感染したことでイルスを突き止め、捕獲した川の名前をとって「漢坦（ハ
MOTOGP のライダー契約書に公道でバイクに乗らないって書いてある奴居るからな。
>>292
ナンバー跳ね上げ以外は安全装備でよろしい、としか思えないが
スライダー類てんこもりな辺りは下手なんだろうね >>453
逆に親も他界してて独身なら危険な趣味に全振りでもいい歳だとも思うけどな
個性重視の時代だし、結婚するのが当たり前の社会でもなくなってるし >>25
お前頭わるいっていつもみんなに言われるだろ？ >>292
これが正しい服装だっつーの
いまの軽装が異様だろ >>462
せっかくお前のレベルに合わせてやったのに感謝の言葉の一つくらいないのかよ？ 早く警察もナンバーで捕まえろよ
猶予期間5年？なんて待たなくて良いからな
体がしっかりした人でないと400ccより上はオーバースペック
エンジンを切った状態で押しながら100m歩けない様な車体に乗ってるやつの気がしれん
>>292
フェンダーレスにナンバー跳ね上げ、マフラーもうるさそう
革の上にエアバッグベスト着てるのかな
てんこ盛りだね 猫も杓子もヘタッピも大型に乗る時代だからな
仕方があるまい
>>444
装備に金かけ過ぎだな
普段着に軍手、ドンキの半ヘルで十分 これか
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/mkMFwdJ.jpg)
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/UoafLye.jpg)
>>351
なんつーかバイク乗りって
人の服装にケチつける奴ほど危なっかしいイメージがある q59021606025906国】雲5902160602590659南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感染したミが媒介する（CDC）
>>476
ドカジャンとゴム長も忘れるな
首にはタオル巻いとけよ いくら上手くてもいくら装備よくても死ぬのがバイク
過信だろうな
>>482
スピードの出し過ぎがヤバいんだと悟る
原付は以外と死なない 日頃からフル装備着用の上、安全運転に努めてました！
というなら手本のようなライダーで、今回も不運な事故で同情されたかもしれん。
でも実際にはSSでナンバーアゲアゲ、過去の履歴もバラされた結果、日頃の運転どんなだったのよと。
公道でのフル装備もそれを裏付けるようにしか思えない。
単独事故だったのは何よりだ。
CE2のプロテクターありなしかどっちだよ。
無しで転けたらこんなもんだろ
gsxはつらがいまいちだけど
乗りやすいスポーツタイプだか良い選択してるな
>>33
ちょっと同情してたけどこれ読んだら人轢く前に死んでくれてよかったと言う印象に変わった >>458
耕運機も乗れるんだけどね
耕運機のエンジンって悪いものでもなく、頑丈で低速トルクが高い
ただ、それを800ccとかで乗る意味はないけどさ フレームスライダーのせいでガードレールまで一気に滑って頭をドン！首グシャリだな
やっぱりオープンカーのほうが楽しめそうだな
ヘルメットもしなくていいし
>>482
攻めようって邪念が一番あかんなあと
攻めるのはサーキットだけにしとけと
路面もいいし対向車も来ないしなｗ >>498
これで益々肩身が狭くなるのは確定なのだ
もっと見つからないようにしなくてはな SSなんて乗る奴は片足棺桶に突っ込んでるようなもんだ
公道でフル装備て普通だろ。外的要因でぶつかられて装備なしで後遺症残るよりマシ
人生に余裕があるならバイクは乗るもんじゃないな
コスパが悪すぎる
そういやさっき前二輪のバイクにノーヘルのやつ見たけど、ヘルメット免除は後ろ二輪のやつだけだよな？
車乗ってて調子こいて「おっとっと危なかった」って場面は
何度かあるが、あれがバイクだったら良くて大怪我悪けりゃ
死んでたんだろなあ
この人って教育大の教員なんかな？
何だか住所も近いし
でもGSXRにFD3とかレースとか金回り良さげだから、それはないか
カーブ曲がりきれず運良く畑に突っ込んだ時もうバイクは降りようと思った
>>1のニュースの荒れてるコメント欄にもこの人含めてかなりやばい連中だったと書いてるのあるな。
真偽は不明だけど、判明してるバイクと経歴から擁護してる連中よりは信憑性あるかも。 >>511
つまんねー人生になっちゃうな
バイクも登山もスカイダイビングも、危ない趣味は大体面白い >>520
あの辺りは地主も多いから親の金で好きにやってた可能性はある >>527
オナニーの次くらいにいいしな
ただ、そんなものに命かけるのはどうかと？ってのは、まあわかる
でもやめられないｗ >>520
47でバイク一筋ならそれくらい余裕でしょ こういうのは正統派ライダーとか呼ばれているみたいだが
まあ珍走団となんら変わりがないのだな
整備や装備と安全運転とは全く関係の無いところでやらかしてるわけだし
>>531
だってFD3も弄ってあるんだぜ？
ちょっとその辺の札幌の会社員では独身でも無理じゃね >>532
特攻の拓の登場人物が全員出てきてもこのバイクはそいつ等全員を数秒でぶっちぎるぞ ナンバー45度くらいなら許せるが完全に水平だろこれ
ナンバー隠蔽と同じだろ
恥ずかしいけど俺もこの前コケたぞ
人一人通ってない田舎の広い道でカーブ差し掛かったときに若干曲がりきれなささ感じた瞬間に砂利に足払い喰らって気付いたら地面に転がってた
フットレストひん曲がったし人間ブレーキでジーンズ革ジャン貫通して皮膚まで穴空いた
極楽湯で治せる程度で済んだからよかったけど厚着じゃなかったらマジで死んでた可能性ある
デカいバイクに猿を乗せてアクセルひねればスピードが出る事くらい小学生でもわかることなのだ
ところがねぇ
昔オフロードバイクのテールランプ下にナンバー直付けしてたら白バイに止められて直しなさいって言われたわ
>>545
砂利に足払い食らってってその思考がバイク乗りだよなあ
「普通」滑るよ >>539
あぁん?!爆音スペシャルなめてんのが？ これだけフルプロテクター装備してて死ぬとかどんだけスピード出てたんだろうな
俺事故った時60kmで宙を舞ったけどフル装備だったから打撲だけで骨折もしなかったぞ
>>552
スピード落ちないうちになにかにぶつかりゃいくら重装備でも駄目じゃね
特に首は >>553
確かにネックプロテクターはしてない奴が大半だもんな >>552
大抵は内臓破裂とかでイッちゃうみたいだけどな
プロテクターとか気休めすよ >>556
俺は実際事故って命拾いしたからこれからもプロテクター装備で乗るがな
ただ安物ウェアに付いてるソフトプロテクターが気休め程度なのは確か この事故のせいで各市町村に伝達来たみたいで緊急的に穴埋め作業やらされてるわ
道路の穴を確認したら常温合材で埋めろだと…
バージン使ってコテで叩くならまだしも常温合材なんか2～3日で吹っ飛ぶぞ？
つーか北海道なんか道路のパッチングすら間に合ってないのに無駄な事やらすなや
しかも緊急だからガードマンすら付いてないから危ないわ
バカじゃないのか行政？
北海道は危ないから三輪以下の走行は禁止にしろ！
どれだけイキってたか知らんけど
今は火葬待ちだろ。はい終わり終わりコイツの人生もおわり～
>>562
適当な補修やって、それでまたコケるサイクルｗ 23441606442306国】雲南省から出稼ぎに出た労者が「ハンタイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
ハンタウイルスの歴史は古く、第二次世界大戦中に旧日本軍が中国東北部の満州国に進駐した際、原因不明の出血熱が流行した記録が残っているほか、朝鮮戦争のときには国連軍の兵隊の間で約3200人が原因不明の出血熱に感染したことで注イルスをルスはネズミが媒介する（CDC）
道路の穴に嵌まって飛んだの？
管理者に損害賠償請求できるじゃん。よかったな。
北海道でバイクは状況を考えると非常に危険だな。
安全運転すると目的地に着かず夜ヒグマに食われたりしそうだし。 >>567
わかりやすいのだと戦えるかもしれんけど、これはどうかな？ >>562
いや道路の補修は行政の通常業務範囲でしょ 今日にも死にたい自殺志願者が乗るものだしな
念願成就ですね
去年も新婚でサーキットでもめちゃめちゃ走ってて右直事故でゴミ収集車に突っ込んで死んだ若い女ライダーいたな
走りなれてるはずなのになんで
ガードレールじゃなくワイヤー使ってるとこ危険だよね
>>574
サーキットを走る技術と安全運転の技術は全然違うから 北海道って急にボコン！！って道路へこんでるところあるんだよな
自動車なら丁度わだちの真ん中ぐらいに位置してることが多い。まじで危ないよ
>>577
安全運転技術に目覚めるとジムカーナおじさんになっちゃうし
それはそれで痛々しい ナンバープレートの角度はこれくらいセーフだよな？
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/lN4dZwL.jpg)
道路に穴が開いてたってのも酷いな広すぎて整備が追い付いてないのか北海道
>>5
路面に穴らしいけど、
結構ちょっとしたことでもバランス崩して最悪こかすよ。
路面は乾いてるけどマンホールは濡れてたとか、側道から葛が蔓伸ばしてでかい葉っぱ路面に出てたとか >>335
ナンバーしゃくってイキってるけど立ちゴケ傷あるしアマリング多めで可愛い 47でもバイク好きなんだね。オッサンなら珍しくはないけど
北海道は冬に路面凍結するから穴になりやすい
隙間に水分入って凍結→膨張を繰り返すから部分的にアスファルトが剥がれてそこが穴のようになるんだぞ
・・・知らんけど
>>33
リアル真子ちゃんじゃん
シルエイティ乗ってれば完璧だった ベテランだから滑らない分けないよ。砂利や枯れ葉でスリップはある。
段差で跳ねたか、なんか踏んだかスピード超過だろうね。
４７歳でこの容姿ならオッサンライダーのアイドルだっただろうね
>>584
40度までだからアウトぽいぞ21年から厳格化されるから気をつけろよｗ ゆっくり走ってても骨折する清水さんみたいのもいるしな
>>567
穴が原因で事故った事を立証出来ればだけど無理だなｗ
仮に穴のせいであっても、注意して路面状況を把握して運転して穴回避して運転しなかったのが悪いとなる。 >>602
はじめて見たけどモビルアーマー感あるな >>591
外壁だとその現象のことを凍害って言うんだよね バイクも原付と同じように速度制限した方がいいよな
バイク乗りで命の危機を感じたことのない人を見たことがない
なんで自動車と同じ速さなんだ？
>>611
むしろもっと制限速度上げろ
遅くて邪魔な車が多すぎる なんでみんなナンバーいじりたがるんだ
俺もGSX-R乗ってるけど純正のリアフェンダーが一番かっこいいと思うんだが
>>614
同意
フェンダーレスも何がいいのかさっぱり 47まで好きなことやってポックリ逝ったんなら幸せな人生だろ
>>582
ジムカーナ良いだろ
サーキット走行は公道で役に立たんがジムカーナは公道で役に立つ >>611
ますます法律守る気がなくなるだけだろ
原付だって「+15まではOK」とか遵法意識奪うような土壌になってんのに イニd女子のトモちん神格化されそうだな 可愛いしgsxってのも姫度が高い
>>604
この現場、土日祝の快晴コロナ明けの夕方で時速60は出せないから。
この区間は車両間隔つまりまくって出せても40程度。
一時的に間隔開いて加速できた可能性も無くはないけど、急カーブ急勾配が短距離で多発する区間だから、まず一昨日の夕方では無理できんね。 バイクは降りたわ
目が全然ダメになった
ターンパイクとかほんとにほんの少しだけ軽く攻めただけでもう目が回るようになってしもた
あんなんじゃ無理
>>539
何でよりにもよって特攻の拓なんだよｗｗｗ >>522
ヤフーニュースのコメントのほうがこのクソスレよりおもろかったわ >>3
あれか、SAでメット取ると長い髪がファサーって繋ぎにかかる系か >>221
これさ、道路を管理してる所を訴えたり出来るの？ ぶっちゃけSSって公道だと楽しくないよな
サーキットの道幅と速度域、フルブレーキ時の荷重状態、
ハングオフして頭からインに突っ込む乗り方で一番曲がるように最適化されてるから、
公道の状況だとフロントが倒し込みに対して粘りすぎる
>>626
R >>632
数年前のs2000の件もあるから、道路の不備によって事故が起きたと証明できるなら行けるんじゃないの あーいるよね
扱いきれないバイクでイキりちらして自爆して地縛霊になるやつ
追悼集会とかやってる馬鹿どもと変わらんよこいつら
ふーんあっそ
羊水腐ってるし別に騒ぐことでもないじゃん
すっげー面白いしカッコいい女だと思うけどな
ぶいぶい好きなことをやって生きてきた人って感じでさ
ナンバーを折ってるだ、年がどうだで亡くなった人に群がって誹謗中傷してるお前らの方に吃驚するわ
まあそういう場所なんだろうけどここなんか
最近のケツ上がり系は裏ペタやろナンバーカチアゲって
>>584
純正から変えてないマンだけど、
割とマジで何で角度つけるの？
車高と低さと同じで知能の低さの指標にしか思えないんだけど >>633
R1乗ってるけど公道でも楽しいよ
とばさんでも >>637
ここっていうかジャップがそういう生き物だからな いかにもな峠小僧の格好してるわりにはタイヤかなり余ってるしニースライダーピカピカだから下手くそなコスプレ野郎だな
しかもブーツの白部分が黄ばんでいる当たり中古か？
全身ベリックに10年以上前のカルロスチェカのレプリカヘルメット、安っぽいスリップオンメガホンで車体買って金が尽きた感はんぱねえ
>>601
忠男はGSXR用のマフラー作ってないから爆音の海外マフラーだろうな >>633
Rってことは200万くらいか
この人RX-7乗ってるし金持ちすぎるやん >>577
スパッと加速するのと止まれるまでは出来るという話だろ
その先はどうなのか知らんが >>586
そうかぁ？
車でレースごっこまで手が回るのか？
よっぽど景気いいんだなぁ札幌は >>650
北海道限定とは言え一番取るほど速いならスポンサーもつくだろうしガチで個人で作ってるわけじゃないだろ >>338
筑波で500ガンマ乗ってるのカッコ良かったぞ。 >>652
シリーズ戦でトップ取ったってワケでは無さそうだけど このバリ伝とかイニDに洗脳されたような人生は何なんだ
相当な走り屋みたいだし大幅な速度超過に不測のアクシデントで吹っ飛んだっぽいな
ガードロープって人間切断機だし死ぬわ
まえに北海道ツーリング行った時は前の車がキツネの飛び出しで急ブレーキ踏んでたなぁ
>>12
ナンバーはねあげてうるさそうなマフラー
ご近所さんよかったパターンじゃん >>640
ダウンフォースが発生し圧倒的なコーナリングができる >>656
一度バイクで転けてみろ
多分死なないよ
バイクに乗れたらの話だが 北海道って一般道でも百数十キロ/h出して走ってんだろ
こわす
>>665
快速電車に飛び込むイメージといえばわかりやすいかも
プロテクター付けてても首の骨折れて死ぬ このクソデカいSUZUKIのロゴはかっこいいのか？
![GSXに乗っていた女ライダー バイクが転倒して死亡… ２輪なんてこんなもんだよな！ [852217221]YouTube動画>2本 ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/PUQ3mUL.jpg)
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