ケニー佐川さんの「側壁への衝突、落下。高架でのバイク事故は何故おこるのか!?」を読ませていただいた。
ゾッとするような事故例だが、ぼくも首都高の側壁に激突したことがある。
2013年3月9日、スズキのDR-Z400Sで「鵜ノ子岬（福島）→尻屋崎（青森）」を走ろうと、5時に神奈川県伊勢原市の自宅を出発。東名高速から首都高に入り、3号線から都心環状経由で6号線に入ったときのことだ。
小菅JCTから常磐道の三郷料金所に向かう直線路で、事故を起こすようなところではない。ぼくはそのとき追い越し車線を100キロ前後で走っていた。
すると、突然、走行車線を走っていた大型トラックが方向指示器も出さずに、車線変更してきたのだ。目の前での出来事。
トラックのバックミラーの死角にぼくが入っていたのかもしれない。大型トラックに激突するのを避けるため、急ブレーキ、急ハンドルで首都高の側壁にぶつけた。
幸いにもその側壁は高く、側壁を飛び越えて落下することはなかった。
右45度ぐらいの角度で側壁に激突すると、今度は左45度ぐらいの角度で本線上に吹っ飛ばされた。
最後はパニックブレーキを使ったせいか、逆向きになって追い越し車線にたたきつけられて停止した。
事故原因となった大型トラックは速度をゆるめることもなく、そのまま走り去った。
https://news.webike.net/2020/08/31/187705/
クラシックかストリートファイターに乗りたいんだが Vストロームか400Xで迷ってるんだが
車検のないVストロームが良い？
Amazonで買えるCBF125Tとかそのへんにしとけ
オッサンになってから乗り出すと
1日中晴れてないと車
暑いと車
寒いと車
とかやりだして結局乗らなくなるぞ
>>5
ビックスクーターでいいじゃんじゃあ
てか免許持ってんの？ >>6
整備技術が無いなら定期的にバイク屋に預けて整備する車検有りの方がいざという時助かる バイクって晴れてて過ごしやすい気温じゃないと乗れないから一年のうち１ヶ月ぐらいしか乗れないイメージ
>>11
なるほどなぁ
新車で400X買うかぁ
それでまた白と黒で迷うな スポーツバイクに乗るおっさんがヨタヨタ走ってたらカッコつかないからクラシック系にしとけ
>>6
250はgsrの非力なエンジンだろ
悪いこと言わんから400xにしとけ >>11
250だけどシーズン始まる時は毎年チェーンのメンテナンスとプラグ交換とかオイル関係の交換ブレーキキャリパー全部友達の整備士に1万円の工賃で頼んでる
自分は不器用すぎて足でまといになるから一切手伝わない バンドをやればモテると思った → 他のメンバーがモテる
バイクに乗ればモテると思った → モテない
公務員になればモテると思った → モテない
結果、35歳童貞
DQNの糞ガキの糸トラップに引っ掛かって人生終了やな
250ccは物足りなくなるからあまりオススメしない
大型取ってミドルに乗ればきっと幸せになれる
孤独中年男性ならそれくらいの金と暇はあるはずだ
CB400のスーパーボルドールって奴が通の選び方って教えてもらった
下らない争いから逃れるために125にしたわ
排気量ヒエラルキーとかあーだこーだおじさんも一切関係なくて快適
新型レブルはかつて旧型でバイクデビューした身には感慨深い
真冬に下道で千葉から仙台まで走って、寒さで死ぬかもじゃなくてこのままじゃ死ぬと感じた若き日の思い出
650くらいないとなんかやっぱおせーなーってなるよ
>>28
CB400SBともなやんだんだよなぁ
でも燃費良くないしなぁ
音は凄く良いんだよなぁ
見た目もいいし
でも高いのが最大の弱点 モタードなんて自分で作ればいい。
36穴のハブならDトラのスポークが使えるぞ。
モタードモメンいる？
DトラッカーXとか楽しそうだがどうなんだ
オフ車乗ってるけどお薦めしたい様なしたくない様な。
朝の通勤ですり抜けの遅い250やら400を
125が後ろから煽りまくってるのをよく見る
>>41
音だけがやたらと速くてエンジンを回しまくれるから公道でも結構楽しめる
ただ、燃費が最近の250ccの割に非常に悪かったりする 250は遅すぎる
あんなんで満足するのはヒョロガキとジジイだけ
カネを稼いでZ900RSに乗ろう
カワサキは最高だ
>>43
なあにkwskは全般的に燃費が悪いから問題ない 250ccならNSR250
250ccの中でもトップスピード思うよ
ソロならvスト買っとけ
馴れ合いたいなら二ーハンフルカウル買っとけ
>>45
レーサーチビばっかだぞ
スタート時なんてつま先ピンピン 体重が軽いとレース全体で見れば有利だけど
曲がらなくなるから大げさなハングオン。
デブならどんな無茶なコーナリングでもこなせる。
400ないとゴミ
つーかバイクとか乗らん方が身のため
しかし初心者に250は大変キケン
やはり50ccから入り普通自動車免許で125ccまで乗れるようになるのを待つのが吉だろう
>>54
身だけあって無難に生きてても人生楽しく無いからな
事故って死ぬのもありかなと思う 自転車に慣れすぎて、ブレーキがクラッチなんて無理だわ
ネイキッドいいぞ
丸目単眼の可愛さとむき出しのエンジンの男らしさ
どっちも兼ね揃えているネイキッドが1番いいぞ
バイク欲しいが車検は受けたくないしワンちゃん自動車専用道路入り込んでもセーフ
125を検討してたがやはり250か
ただでさえキモいおっさんがバイクに乗るなど自殺行為に等しい
やめておくのだ
おっさんが250なんて乗ってたら恥ずかしいぞセカンドバイクならともかく。
って思う人もいる
ジクサー乗れよ燃費いいぞ
満タン法で60までいく
>>62
おっさんでバイク乗ってる時点で同類だからその辺は気にしなくて良いと思う >>21
それなりにモテるように努力行動してるやん
結果が伴わないだけで。 最近ではカブですら妙な流行り方をしておっさんには益々厳しい時代になってきたのだ
プリウスにしろ
だいたいだな
キサマらはバイクというとスグ高速で300キロ出しただのソロキャンに行くだの盗んだバイクで走り出すだの
いったい何を言っているのだ？
それなら片山ゆうちゃんと同じグラディウスでいいだろ(´・ω・`)
ええよ
足が楽につく、馬力が少ない
初心者はそういうのに乗れとキアヌリーヴスが言うてたから守りましょう
ふたつ不良で落ちこぼれだけど
みっつ見てろよおっさんだって
よっつ夜通し頑張りゃデキるさ
うーむ...
クラシックやストリートはスラッとしたお兄さんじゃないと似合わないんだよなぁ
SR乗ってみたいけど
スクーターに乗って「コルク」を被って、ヤンキーに狩られるかどうか試してみて欲しい
買えないのに買う買う言う奴って何が目的か？
レス乞食か？
CB1300って急激に見なくなったな
みんなアドベンチャーとかに移ったのか？
ロイヤルエンフィールド乗ってみたい
乗ってる人間に出会った事ないが見た目のかっこよさならダントツなんだよな
インタビュアー「一番好きなバイクはなんですか？」
ロッシ「TMAX」
ロレンソ「TMAX」（ヤマハ現役時代）
ノリック「TMAX買うたったww」（現役引退後）
TMAXは神
>>76
ホンダはオワコン
今はみんなカワサキだろ >>58
これ大事。半袖とか半パンで乗ってるやつよく怖くないな。メッシュジャケットの方が楽だろ。 250にこだわってるおっさんとか凄まじくキモくないすか？
ムリしてSSとか乗ってるおっさんはサッサとだけど
事故ったら良くて大怪我 悪くて即死 もっと悪いと一生寝たきり
夏は暑く 冬は寒い
バイクはやめとけ
年取るほど趣味って減らしていかないと逆にストレスになった行くよね
車にバイクに自転車でどれかを減らすならって考えるとバイクから離れる人が多い
ホーネット、VTR、CB250R
ホンダは女が乗れる入門バイクずっと用意してるのはいいと思う
もはや公道において250でもでかい方だからな
ヤンキーが125とか乗ってて気の毒になるわ
サービスエリアや道の駅で知らない小汚いオッサンに話しかけられるぞ
族がスクーター乗ってて申し訳なくなったわ
カワサキプラザでカワサキケア付けてZ900RS位買えよ
マジでそういうやつの趣味というか暇潰しニナルからのれ
むしろ結婚してたら危なくてのれへん
>>21
公務員がモテるのって不況になるこれからだろ >>6
エンジンスカスカの250Vストロームほど悲しいものはない スーフォアのスペ3でも速すぎて死ぬって思ったのにみんなすげーな
250の単気筒で十分だわ
馬力なんか20もあれば山道走ってもストレスないし
このスレって免許すら無いのに
バイク乗ったふうを騙るのなんでなん？
>>6
400x買う金でnc750買えるからそれ買え
12時間くらい我慢するだけ てかどんな酷道走ればそんな馬力必要になるの
高速乗んないし街乗りならgsr250で十分満足なんだが
ジクサーSF250ってどうなんだろうな
値段なり？
バイクなんか危ないからやめとけ
オープンカーで十分楽しい
ホンダの軽のオープンとアライのフルフェイスヘルメットを買えばいいよ
>>1
日頃、鬼嫁にイビられている事への憂さ晴らしかね？ 37の独身オッさんは250が欲しい
前はフュージョン乗ってた
8年ぶりに復帰したいんだが
>>75
金あるなら大型がいいよ
400で十分なわけないのれば分かる 400は高速で軽に煽られるのでZ900RSに乗り換えて族を煽るようにした
倒れても自分で何とか起こせて、トルク馬力十分で整備に知識も無いから400ccがいいわ ゆうちゃんバイク乗ってる
>>109
次はMT買ってみようスクーターと比べるとアホほど不便だけど 250とかだとナンシー寄ってきそうだけど
150ならむしろ寄ってこなさそう
新しいGIXXER250は選択肢にある、値段もこなれているし
軽く乗れる250空冷シングル
FTR223、TW、グラストラッカー、250TR
もうこんなの出ないと思うから興味あるなら人気がなくて安い今のうちに程度いいの買っとけ
排ガスとかもあるから空冷250は今後は厳しいだろね
>>114
昔GSR250に乗ってた頃にナンシーおじさんが寄ってきて
250ccって言ったら驚いてたわ 厳しいよね
あとドラッグスター250、空冷Vツインでスタイルかなり頑張ったアメリカン、今後もう絶対に出ない
何がすごいって超絶軽い！全長糞長いのに！今のヤマハの全車種より長い（たぶん）！なのに！
販売歴長いからパーツも豊富、買っとけ買っとけ
>>119
空冷おじは今後はアジアバイクを買うことになるんだろうね リッターSSはいいぞ。
くっそ暑くてこの夏はのってないけど。
ビッグスクーターにしとけバイクとか言う底辺のマウント合戦から離脱できるぞ
![オタクで落ちこぼれの孤独中年男性だからバイクに乗ろうと思う。250ccってやつ買えば十分か？ [535650357]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/hSwkR7O.jpg)
