金があるならニューウェイが設計したヴァルキリー乗ってみたいけどな
2,3回でいいが
最近は中の人がアウディな
ベントレーに押されまくっているよな
いや、最高のステータスだろ
ランボルギーニ、フェラーリとは違う高級スポーツカーの良さがある
> 「よーし、明日はアストンマーチンでドライブデートと洒落こむCar」とはならんだろ
むしろアストンマーティンはこのための車だろ
高級車には全てを知った人間の行き着くものってのがあるんだよな
Sクーペやアストンマーチンはそういう乗り物だ
>>6
確かにアストンってなんか孤高の存在と言うか
フェラーリランボ、ベンツBMみたいに並ぶ物が無い感じがするな
金があるならベントレーコンチネンタルのネイビー内装に乗りたいけど エンブレムはかっこいい
DBSでデートと洒落込みたいは
フェリーで北海道行って一週間くらい
富裕層で周りのみんながフェラーリ買ってたら、あえてハズシでアストンマーチン買う奴もいるだろう
アストンやマセラティはそんなハズシ需要のための車だよ
エンジン音はフェランボより良いし見た目も大袈裟じゃなくて良いだろ
10年前に380万で売ってたBRGカラーのDB7をタッチの差で買えなかったのが悔やまれる
店の人に聞いたらうち慣れてますから維持費200万みとけば10年くらいは乗れますよと
言われたのに一晩考えた俺が馬鹿だった。
正直欲しい
そして秘密基地みたいな地下ガレージに保管したい
アストンのリセールバリューがやば過ぎて車好きの間ではネタみたいになってる
ボンド、ジェームズ・ボンドって言う奴の営業車だろ
彼に憧れてる奴らが買う
あとデートでアストンマーチン乗るとか女にとって100%死亡フラグだから絶対に止めておけ
アイツと寝た女はほとんど確実に殺されてる
サゲチンのヤリチンや
>>30
フェラーリは逆に儲かるけど
アストンだと1/10000に目減りするんだもんなw
俺ちゃんもF355が
コーンズから買った定価よりも
高値で売れて
ちょっと儲かっちゃったわw DB史上最速かつ最強”を謳うDB11は、パワートレーンに新開発のV型12気筒5.2リッターツインターボエンジンとZF製8速トルクコンバーター・オートマチック・ギヤボックスを組み合わせる。最高出力447kW(608PS)/6500rpm、最大トルク700Nm/1500-5000rpmを発生し、0-100km/h加速は3.9秒、最高速は322km/hに達するという。
5.2ツインターボでこれってのは、リソースの無駄遣いだよな(´・ω・`)
こんなもんでは電気に勝たれへんやないか(´・ω・`)
スカイフォールに出てきたアストンマーティン格好良い
>>23
当時の相場の-50万くらいだったんだけどマニアックな店主が道楽で
やってるような店でその店はいつも相場よりちょい安で売ってる店だった
修復車とかでもなかったよ、今はえらく高くなってるみたいだね
わらしべチャンスを逃したのは若い頃乗ってた32GT-Rを子供産まれたの機に
下取り250万でパジェロに乗り換えた時に次いで2回目 >>45
下品なエンジン音がマセラティ(´・ω・`) >>37
そんなに下がるかよw
中古は狙い目ってことか >>50
メンテナンス費用も
洒落にならないと思うけどさw イギリス車は下取り悲惨だから中途半端な金持ちは乗れないんだよなあ
>>54
中古車えらいことになってるな
ここ1年で何があったんだ >>20
マゼラッティは乗ったらホント、ガッカリする。
ジャグワァーの方が好き。 DB11からは内装の所々にメルセデスを感じられてなぁ・・・
ちょっと外車買いたいけどベンツ、ビーエムはなあという層にアウディが受けたように、
ポルシェ、フェラーリなんかじゃって人がアストンに流れてる。
>>64
そういう人は同じイングランドのメーカーのマクラーレンとかロータスに流れてるイメージがある
人と違うものを求めてる人にああいう変態的なやつの方が刺さりそう 豪華さや派手さじゃなくて品のよさに向かうデザイン
成金はフェラーリやランボルギーニに行くだろう
>>65
こう、エンスー的な事じゃなくて、
デーラー網も出来たから安心して帰る様に日本でなってきたから。
ロータスなんか変な人しか買わんでしょ。
マクラーレンは馬とか牛のハイエンドにぶつけてきてるし、
アストンは今では高級乗用車として普通に乗れる様になってるでしょ。 いつまでこのスレタイやってんの
もう全然伸びないしやめたら
車そのものに興味があるわけじゃないし
車で自己アピールしたいわけじゃないけど
安っぽいものは嫌という人がアウディを買ってそう
アストンもその延長線上にあるかもしれない
昔のヴァンテッジとか威厳あったのに最近は普通のクルマになっちゃったよな
マジで車に興味が無い 単に箔付欲しさの人間が乗るんだろう
アストンマーチンなんてチンポが勃たなくなってから乗っても全然遅くない
スプリンターズステークスといったら
アストンマーチャンだよな
東京でもアストンはレアだよな
マセラティとかはよく見るけどアストンはマジで見ない
イギリスに酔ってる感じが大体気持ち悪い
トライアンフとかと同じ
よーしマセラティ買っちゃうぞ!
といつ思うんだろう
>>75
ルイス着てトライアンフのツイン乗るのが粋ってもんよ イギリス車はガワばっかデカくて中狭いイメージがある
金があれば候補になるだろ
ジャップには似合わないけどな
ホンダやのになしてアストンマーチンレッドブルレーシングなん?
>>73
練馬に来いよ 全種類走ってるぞ
あの宇宙船みたいなのはロードサービスに載ってるのしかみたことないけどな
四枚ドアのだって結構若いやつが運転してたわ
もう そんなに珍しくないよ 中身メルセデスじゃん
ドイツのエンジン載ったイギリス車って意味有るか?
ジャガーのFTypeが800万円台だけど、あのデザインで800万ってバーゲンセールみたいな車だよな
見た目もちょっと小さいアストンって感じだしハッタリも十分効く
>>91
ベントレーやブガッティなんか中身ワーゲンだぞ >>95
東京スゲーな
大阪と神戸を結ぶ関西高級車街道の国道43線をよく走るけど芦屋でも見ないわ >>96
最新の超高級車は表参道〜青山行けば必ず走ってるね。
昨日表参道走ってたけど、前と後ろマクラーレンに挟まれて
青山通り入ったらカリナンとベンテイガ路駐してたし、YouTubeでしか見ない車がゴロゴロ走ってるのは確か。
意外とリセール良いんでしょ、あの手の車は玉数少ないから でも突然故障して修理代で日本車一台買えるとかなんでしょ
ランボルギーニとか銀座で走ってたりするけど、騒音レベルのうるささだからなぁ。
>>86
ルノーなのにアストンマーティンレッドブルレーシングやったから >>91
V12は内製やでAMGから貰ってんのはV8だけ
もうメルセデスもV8やめたになるから自分とこで直6つくるらしい
あとは電気にする あんまり車に興味ないけど金だけは腐るほど持ってる金持ちが乗る車なイメージ
金持ちのガキが持ってたジェームスボンドのギミック付きミニカーが羨ましかったな
>>7
こぶ平は父ちゃんの金で
羽賀研二は横領で 買った
落合博満は川崎ソープに行く時に乗っていた 半年前に買った俺のノータイムトゥダイのムビチケ、いつ使えるんだよ!
グランツーリスモの初代で知ったマニュファクチュアです
大排気量・フロントミドシップのFRであのお値段はなかったからな
見た目も良かったしハズシとしてアリだった
復活させた時のエンジニアはポルシェの人だっけ