スポーツギアとして凄いのと所有欲が湧くのはまた別なんだよな
>登山が2分早くなる
下りは重い方が1分早いかもねw
基本的に軽ければ登りは早い
平地では、ほとんど変わらないということ
電動コンポになったり、アウターケーブルが完全に内装されたり
一回の落車でだめになったり
何キロで2分なんだろうマラソンモメンだけどフルマラソンで5分縮むと聞いたのでナイキの厚底靴は抵抗もなく買ったが
金持ちなら何も言わんがローン組んで買ってるガイジが大勢いるからな
100万のチャリでローンとか本物のガイジだわな
しかも金利8%とか払ってるらしいwwwwwwwwwwww
調子こいて車道走って↓これで踏み潰されてグッチャグチャになってロードバイクと同化しとけよwwwwwwwwwwww
105以上のに乗ってるならまぁ真面目にロードやってる人かなって思うよ
横浜に引っ越してきたら周り坂道ばかりで自転車乗れたもんじゃないわ
アパートに駐輪場ないから普通の電動アシスト自転車も買えねぇ
初心者から中級者ならフォームなおしたり筋肉つけるだけで2分くらい早くなるよな
その簡単な努力をすっ飛ばして金で解決しようとするあたりがダサいんだよ
>>26
電動アシストが下り坂で70km/hとかでプロについければ勝てないでしょ >>30
でも電動アシスト乗りなんて峠のどこにもにいないじゃん。
登れるかどうかじゃなくて、わざわざ登らない。
ロードバイク乗りはわざわざ登りに行く。 0.1秒早くする為に何億もかけるそれで飯食ってるプロと同じにすんなよ?
>>37
100万もあれば2キロは軽量化出来るだろ
登りで2キロのハンデはデカイぞ 電動アシスト買った方がよくね?
高そうなロードが激坂で主婦に抜かれてんのよく見るわ
10%は言い過ぎ
1kg軽くした時に1時間の峠で1分短縮と言われているから
多めに見て2kg差だとして3%くらい
気分と体調の差だろ
100万のロードは傷がついたら凹みそうだから乗れないわ
dura-aceは金持ちか、プロ向け
庶民が背伸びして買うものじゃない
バイクだと原付と大型くらい違うのにな
チャリだとほとんどいっしょじゃん
自分の体重減らしたらその100万円を別のことに使えるぞ
レーサー基準なら確実に必要じゃん
パンピーには全く必要ないけど
>>18
>何キロで2分なんだろう
20分で登れる峠でとあるじゃん
>>46
>多めに見て2kg差だとして3%くらい
>気分と体調の差だろ
その程度だろうね
わざわざ登ったのだから下りも比較しなきゃだめじゃん
登り、下り、平地での差を出すべきだわ そういや何年か前に歩道チャリンコを取り締まるとかノーヘルを取り締まるとか
警察が息巻いてたけど今どうなったんや
50kgから3kgほど増えたら逆に登りのタイム更新したわ
いかにパワーが足りなかったか実感した
>>49
>バイクだと原付と大型くらい違うのにな
>チャリだとほとんどいっしょじゃん
バイクは価格差が性能差で、原付と大型は別物だからね
チャリなんていうのは所詮は物欲
安いチャリでも脚力のある人のほうが早い ヒルクライムってどれくらいスピード出せればいいの?
10%だと10km/hくらいしか出せない
>>29
125万のチャリ乗ってるヤツが
250万の普通車に乗ってるのをバカにするよくわからん構図を思い出した >>14
アシストは平地がとんでもなく遅くなるからな >>40
今はまだバッテリーが100kmしか保たないから200kmになるまで買い時じゃない 自転車に限らず、車もオーディオもテレビ、洗濯機、冷蔵庫でも、
10倍金をかければ2倍性能があがる。
更に10倍で1.1倍の性能。
差に10倍で、1.001倍。
100万円の車体で4キロより、5万10キロ車体で、体重を10キロ落とした方がいいぞ。
バイクぼく、ロードバイクで1時間かかる山頂を10分で到着
高いバイク乗ってる腹出たオッサンが一番みっともない
>2 店に金大量に払う気ないなら店には持ってくなよ
105とアルテってどのくらい違うの?
今度ロード買おうと思うんだが
二分を百万円で買う男
識者「モーターサイクル買った方がマシ」
機材マウントができる
ちょっと前にデローザクロモリ+
2kgなら自分がやせたほうが効果ありそうな奴がいるな