【速報】女トラックドライバーさん「トラックで飲酒する運転手を全面否定しないでぇぇ！」 [284093282]YouTube動画>2本 ->画像>10枚

千葉県八街市で起きた、幼い子どもの命が奪われる痛ましい事故。

まだトラックドライバーによる飲酒運転が報じられる前、見通しのいい直線道路がスマホ画面に映し出された時、「これは何かある」と直感的に悟った。

これまでの報道によると、容疑者の呼気から基準値を超えるアルコールを検出。同容疑者は「事故前にコンビニで酒を買い、車内で飲んだ」と供述しており、車内からは焼酎の空き容器が見つかったという。

酒気帯びの状態でハンドルを握っていた同容疑者には、釈明の余地は微塵もない。危険運転致死傷罪の適用も視野に、徹底的に調査すべきだ。

しかし、誤解を恐れず述べると、筆者はトラックドライバーによる「車内飲酒」そのものを「悪」だと思っていない。現状、トラックドライバーの車内飲酒は、ある程度認められるべきだと思っている。

そう思う裏側には、世間が知らないトラックドライバーたちの複雑な事情がある。

詳しく説明していこう。

夜中の高速道路を走るトラック（筆者撮影）
車内飲酒を全否定できない理由
車内飲酒においては、同事故後、トラックドライバーたちを多く取材する筆者の元にも

「トラックドライバーが車内で酒飲んでたぞ」

「トラックから降りてきたドライバーがコンビニで酒買ってましたが、いいんですか？」

といったメッセージがいくつか届いた。

一部メディアでも、「車内飲酒」自体を問題視する報道がいくつか見られた。

しかし先述通り、筆者は現状、トラックドライバーによる車内飲酒を全否定していない。

その理由は、ある人たちの存在にある。

「長距離トラックドライバー」だ。

国内を走るトラックには「白ナンバー」と「緑ナンバー」があること、それらにどんな違いがあるかなどは、これまで多くのメディアが報じてきた通りだ。

今回事故を起こしたのは、自社製品を運ぶ「白ナンバー」のトラックだったが、片や日本には現在、運ぶことを生業としている「緑ナンバー」のトラックたちが、地場配送から長距離輸送までを担い日本の物流を下支えしている。

「白ナンバー」や地場配送のトラックドライバーは、走るエリアが比較的狭いため、出庫から帰庫までが１日で収まることがほとんどだ。

一方、長距離トラックドライバーの場合はわけが違う。

彼らのほとんどはその日のうちに家に帰れないことが常で、１運行（出庫から帰庫まで）に掛かる日数は「数日」から、長い時で「１週間」にもなるのだ。

とはいえ、当然彼らも24時間休みなしで運転しているわけではない。我々と同じように、終業時間がくれば業務から解放され、翌日の始業まで自由な時間を過ごす。

この時間に、彼らは車内で飲酒することがあるのだ。

車内飲酒が引き起こす懸念
彼らがこの自由時間を過ごす場所は、ホテルなどの宿泊施設ではない。

その多くは「車内」で過ごし、睡眠や普段の食事も車内でとっていることがほとんどだ。

そのため長距離トラックの車内には、運転席後部に大人１人が寝転がれる寝台（ベッド）が設置されており、大量の食料品だけでなく、中には車内で自炊をすべく炊飯器やナベ、フライパン、さらには冷蔵庫、電子レンジまでをも置いているドライバーもいる。

つまり、彼らにとって車内は「仕事場」でもあると同時に、もはや「家」でもあるのだ。

車内に常備されている調理道具（読者提供）
しかし、こうした環境が「飲酒運転」を誘発することは間違いない。

「労働環境と生活環境に変化がないと公私混同してしまう」という悩みは、このコロナ禍によるリモートワークで感じている人も少なくないだろう。一時期、「17％がテレワーク中に飲酒」との記事が話題なったこともあった。

が、トラックドライバーの場合、「勤務中の飲酒行為」は「飲酒運転」に直結するため、「オン」の際も手の届く場所に酒があるのは、リモートワーカーたちとは危険度が全く異なる。

さらに車内飲酒の際には、突然運転をしないといけない状況になった場合のことも十分考えなければならない。

コンビニの大型車専用マスで仕事を終えたドライバーが飲酒した後、店員から移動を求められるというケースは、現場のトラックドライバーだけでなく、コンビニ店員からも苦情としてよく伺う。

「店内ではなく車内」の理由
こうすると「飲食店だけで飲酒をすればいいのでは」という意見も出てくるのだが、彼らには宿泊施設や飲食店を頻繁に利用できない理由がある。

「駐車場不足」だ。

言わずもがな、大型車は普通車よりも大きい。

しかし日本には、幹線道路沿いに飲食店や宿泊施設はあっても、大型車が停められる駐車場を用意している店は少なく、市街地にも大型車用のコインパーキングなどはほとんど存在しない。

そのため、たとえ店が目の前にあっても利用を諦めなければならないことが多いのだ。

一方、サービスエリアやパーキングエリア、道の駅など、比較的大きな駐車場が設けられている施設には、今度は仮眠室を設けているところが非常に少なく、結局彼らは毎晩「大型車専用駐車場のある場所」、または「なるべく世間に迷惑の掛からない場所」を見つけて車中泊せざるを得ない状態になるのだ。

さっさと自動運転を開発してくれや

「トラックドライバーは禁酒」の無理
そうすると今度は、「トラックドライバーは運転のプロなのだから禁酒にすべき」という声が上がるのだが、それは現実的に不可能だ。

それには法的・倫理的問題が背景にある。

先ほど述べた「翌日までの休み時間」に対して、緑ナンバーのトラックドライバーたちには、出先であっても最低連続８時間の「休み」を取らなければならないという法律がある。

この休みは「休息期間」と呼ばれ、その間は他の労働者同様、車内生活といえど何をしてもいい「完全に自由な時間」として認められている。

厚生労働省労働基準局においてもこの「休息期間」は、「勤務と次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む労働者の生活時間として、労働者にとって?全く自由な時間”」と定義されているのだ。

筆者が「トラックドライバーの車内飲酒を全否定できない」とする理由はここにある。

中には「運送のハンドルを握ると決意したからには断酒すべき」とするドライバーや、車内飲酒を一切禁止している企業も存在する。

その姿勢は正しく、称賛されるべきではあるのだが、だからといって、すべてのトラックドライバーにその制限を強いるのは、法的・倫理的問題が発生してしまう恐れがあるのだ。

実際、今回話を聞いた８社の中小運送業者の経営者・社員すべてが「自社では休息期間中の飲酒や車内飲酒を禁止していない」と回答した。

無論、飲酒を推奨する意味では全くない。トラックドライバーに「酒好き」は絶対的に向いていないのは間違いない。

が、彼らの「完全な自由」を拘束することにおいては慎重になるべきなのである。

うるせぇ黙れ

もう！アルコールはしっかりして！

政治家や官僚が法律守ってないんだから国民も守る必要なくね

女の子のやる仕事じゃない
なにかが歪んでる可能性は強い

>>9
平民が同じ扱いなわけ無いだろ

飯塚幸三

アルコールチェックの現状
そんなトラックドライバーに対する「完全な自由」を与える代わりに徹底しなければならないのが、「アルコールチェック」だ。

※アルコールチェックの裏話は、また近日中に別記事で紹介する

現在、緑ナンバーのトラックドライバーたちには、出庫前と帰庫後の点呼時にアルコールチェックが義務付けられているが、長距離ドライバーの場合はそれに加え、休息期間が終了して翌日運転を再開する前、会社と電話やテレビ電話などで繋いだ中間点呼がある。

出発前のアルコールチェッカーで0.00mg/L以外の数字が出た場合は、どんなに先を急がねばならなくともクルマを進めることはできない。一般車の場合、酒気帯びのラインは0.15mg/L以上だが、それよりも厳しい基準だ。

こうしたチェックやドライバーの管理体制が、白ナンバーのトラックドライバーには課されおらず、八街事故では大きな議論になったのである。

飲酒運転してなきゃいいんじゃねぇの

＞「トラックドライバーは運転のプロなのだから禁酒にすべき」

プロドライバー並の給与もらってねーだろハゲ

トラックドライバーがいないと俺らの楽な暮らしができないだけだぞ
あまり関係ないことで叩くなよ

その緑ナンバーに対する管理体制は年々厳しくなっており、トラックドライバーによる飲酒事故は、バブル期と比べると格段に減っている。

ただ、緑ナンバーが「飲酒事故がゼロなのか」といえば、残念ながらそうではない。業界全体で根絶を目指しているところではあるが、近年その事故件数は下げ止まりが顕著だ。

全日本トラック協会が出している「トラック事業における総合安全プラン2025」によると、トラックドライバーの飲酒事故はここ最近20～37件の間を行き来。

今回のドライバーへのアンケートでは、そのほとんどが徹底したアルコールチェックがなされていたが、中には運送業者であるにもかかわらず、点呼すら実施されていないなどの違反社もいくつかあった。

表は全日本トラック協会「トラック事業における総合安全プラン2025」より引用
アルチェックはトラックだけでいいのか
一方、白ナンバーのトラックに対しては、八街事故後、「白ナンバーもアルコールチェックをするべき」という風潮が生まれた。が、個人的に１つ、引っかかる点ががある。

「ナンバーの色」だけで議論する意味だ。

白ナンバーのトラックも、今後アルコールチェックの対象にすべきという議論は間違っていない。

「緑」と「白」は現在、その管理体制の厳しさに雲泥の差はあるものの、他の道路使用者からすれば、どちらも「大きなクルマ」であることは変わりない。そのため、ナンバーの色に区別なくアルコールチェックすべきだ。

ただ、飲酒運転を突き詰めていけば、「白」「緑」問わず「全トラック」はアルコールチェックするのに、他車両種はしなくていいのか、という問題にたどり着く。

飲酒運転や死亡事故はトラックだけの問題ではなく、一般車にも起こっている。

その観点からすると、「車両種」でチェックの有無に区別をつけるのもおかしな話で、冷静に考えれば、今回の事故をきっかけに「白ナンバーのトラック」だけでなく、「全車両がアルコールチェックすべき」とならなかったのには、個人的に何となく気持ち悪さが残るところだ。

アルコールが残ってしまう理由とかならわかるけど今回のは明らかにちがくね
これを語る意味あるのか？

テメェの家族が
底辺の飲酒ドライバー運転のでかいトラックに轢かれて
ミンチになって棺桶に入ってるの見ても同じこと言えたら認める

いや全否定ですわ

雇用の際に契約書書けばいいだけだろ
自由でもなんでもねぇわ

リンク先の画像無茶苦茶じゃん
車内でコンロ炊いて鍋つくるってｗ

何を言うとるんや

まあああああああああん笑笑

うるせえ飲むなクソボケ！いやなら職変えろアホか

自分の子供が轢かれても同じこと言えるのかな？

お前ら舐めすぎだろ
ただでさえトラックドライバーが減りまくって大変なのにこれ以上何かしたら日本の物流が死ぬぞ

> 無論、飲酒を推奨する意味では全くない。トラックドライバーに「酒好き」は絶対的に向いていないのは間違いない。

これなんだろうけど、慢性的になり手不足業界だからそうも
言ってられないのかも

飲酒運転しなければ良いんじゃね？
ただ飲むならアルコールが抜ける時間考えてくれよな

？
飲酒運転と車内飲酒は別だろ

そもそもいまって成人の何割くらいが飲酒してるんだろ
飲酒しないやつがドライバーになればいいだけなんじゃないの
自分に制限かけてまでやりたい好きな仕事とかでもないんだろ

お？飲酒運転します宣言か？
通報するわ

>>11
関係なくね

見境もなく発狂してるやつらばかりｗ

まんさんって完全にオナホ枠じゃん(´・ω・`)

禁酒できないドライバーはアルコール依存症の可能性が高いからまず病院に行きなさい

スレタイ速報

問題点を理解できてない自称目の付け所が鋭いライターの駄文だな
飲酒運転するなっつー話なんだよボケ

でかい車に轢かれて死ぬ交通事故現場ってのがどういうものかわかってねぇんだよ
ちゃんと報道しないとだめだよな
人形が転がってるみてぇに死ぬんじゃねぇんだぞ

一億総アル中社会の末路wwwww

>>13
みりんでも検出されそう

>>3１
人手不足なのに飲酒しない人限定にしたらさらに人手不足になるぞ

千葉で飲酒運転したドライバーは業務中で長距離じゃないよね
だからこの長距離トラックの記事は意味なくない

>>26
物流とまっても批判できるのか？

トラックドライバー
主に物流の待遇改善すべきだが飲酒運転はそもそも許されない

ごめんむり

いつもの

【速報】女トラックドライバーさん「トラックで飲酒する運転手を全面否定しないでぇぇ！」 [284093282]YouTube動画>2本 ->画像>10枚

よっしゃ、トラックの代行運転で一山当てるか

１週間も車の中で過ごすからストレスやばいだろ
仕事終わって夜に酒飲むくらいで文句言われたら誰もやらんぞ

>>9
小学生かよ🤔

>>38
車内飲酒に対する批判に対して言ってるんだろ

24時間拘束するジャップランドスタイルをやめればいいよね？

というか車内飲酒だろうが通報するわ
その場でトラック動かす可能性はゼロじゃないんだし

>>43
車内飲酒まで批判されるから言ってるんだろ

長距離運転手はまじでやべぇと思う職業だわそれにモンペみたいな連中の監視付きとか笑うわｗ
同情はするが正当化もできねぇだろ飲酒して子供に突っ込んで殺して飲酒許してストレスがーとか遺族の気持ち考えると　ねぇ？
頭おかしいのはどっちか誰でも判断できるわ

いや駄目だよ！

労働環境の問題だろ
とんでも理論振りかざすなよ

車の中で寝泊まりできるのは楽といえば楽だけどストレスの原因にもなるわなそりゃ

アル中が何言ってんだか、てめぇの快楽の為に殺されるほうはたまらんよ

>>43
君は頭が悪いな

長距離ドライバーのサービスエリアでの車の至福の一杯はちゃんと睡眠取るなら全然いいんだけどな

>>16
暴走車に殺されたくはねンだわ

いいからお前らは三田ゆう子ボイスっぽい美人高身長ポニテトラックドライバー的な画像を貼れ
>>47氏を見習えカスども

>橋本愛喜 | フリーライター

名前に聞き覚えあるなと思ったらトラックが追い越し車線塞ぐのを擁護してたクズライターか
会社と荷主に言えよリスクを一般市民に押しつけるな

アルコールチェックをして基準位置以上ならエンジンがかからないシステムにすればいいよ

乗るなら飲むな
小学生でも知ってるぞ馬鹿まん

1あれば100もあるみたいな詭弁ホント嫌い

100歩譲ってエンジン始動とアルコール検知器が連動
それで事故して
基準値超えてたら死刑
その条件ならその休憩時間とやらで飲んでもいいよ

それが飲酒運転に繋がるなら車内飲酒は当然批判されるだろ

>>22
休憩時間中ならそんなに無茶じゃないのでは？

女の子なのに理路整然と説明できて偉い
「トラック運転手は飲酒しちゃだめぇぇ！」って言ってる連中って100％感情論だよね

酒をやめるなんて非現実的

>>51
そんな批判聞いたことねえよ

>>42
やる側の気持ちよ
採用側の話ではなく
酒大好きで飲まないとやってられないのになんで酒飲んじゃだめな仕事につくんだろうなって

>>50
政治家が小学生未満だしさ

いや、だからダメだっつの

地獄の環境だな
一週間車の中で寝泊まりして飯や酒飲んだりするって
どんな労働環境だよ

勤務ある時はノンアルにするくらいにしとけよ

橋本愛喜
ハシモト・アイキ

フリーライター。元工場経営者、日本語教師。大型自動車一種免許を取得後、トラックで二百社以上のモノづくりの現場を訪問。ブルーカラーの労働問題、災害対策、文化差異、ジェンダー、差別などに関する社会問題を中心に執筆中。各メディア出演や全国での講演活動も行う。

なげえよ！

じゃあテントはってそこで飲むしかないねんな
アホかよ

いや日常的に酒飲む奴はアルコール中毒の異常者なんだから運転するなよ

呼気0.15mg運転に支障がでるのかってどこにもデータが無いんだよね
科学万能時代に魔女狩りみたいなことやってんのよ　

近いようで遠い存在
根底にあるのはトラックドライバーは無法者という民衆の認識

>>70
密閉された車内で火気を使って煮炊きということ自体が無茶

医局で酒飲む当直医いるし

さらに車内飲酒の際には、突然運転をしないといけない状況になった場合のことも十分考えなければならない。

ダメですね
終わり

>>11
日本国憲法第14条

もう国が運送業の労働環境を改善するための法律を作るしかないよな
介護もそうだけど労働環境を事業所任せにしてるからブラックが増長して人手不足になるんだよ

酒飲まないとやってられない人生ってそれもう終わってるだろ
さっさと終了ボタン押しとけ

飲酒運転擁護はありえないだろ

寝言は寝ていえ

飲酒しない奴だけを雇えなんて無理だろ
現状でさえきつすぎて成り手がどんどん減ってる
仕事終わりの酒の楽しみまで取られたらやってられんだろ

とことん全否定するわ
ふざけんなクソが

法規制すればいいんじゃないの？車内宿泊や飲酒は認めないって
でその分トラックドライバーの待遇改善して、費用は運賃に載せて客に転嫁
値段は上がるけど事故も減る

96ゆいにー ◆6tW.6EEAFg (ﾜｯﾁｮｲ cb05-6oml)2021/07/09(金) 11:12:27.34ID:5gCAewDx0

酒ばかりが悪者扱いされるが
そもそも長距離トラックの運転手なんてのは満足な睡眠時間を取らせてもらえず
フラフラで走ってるのが常だ
たびたび問題にはされるけど一向に改善されない
睡眠時間さえたっぷり取らせればビールの１本や２本で運転が危険になるようなことはない

確かアルコールが検出されたらエンジン始動が出来ないシステムを開発してたはずだしそうなれば解決するのでは
そのシステムすら故意に脱しようとするなら完全に悪意ありと断定すれば良いし

論点ずらしクソ論法
飲んで運転するのが違反であって誰一人車の中で飲むことなんていってない

>>9
>>1
ほんとこれ

酒飲みの底辺しかやらない仕事で
酒飲まない底辺は避ける仕事

事故起こしたドライバーは地場仕事で、長距離じゃないだろ？なのに帰る前に焼酎飲んだとか擁護できんわ

バスの運転手もツアー中は飲酒しないって方針になってるだろ、しっかりした会社なら宿泊施設利用でも飲まないぞ
トラック運転手が車内休憩するのは必要だが酒は飲むなや

この記事はかえってトラックドライバーの立場を悪くするだけでは

タバコだって会社がやめさせる時代なんだから酒もやめさせろよ

トラック運転手の労働環境が過酷すぎるのが根本なんじゃないか

>>95
お前馬鹿だろ
車内宿泊禁止にしたらドライバーはどこで寝るんだよ
ひがえるで荷物届くと思ってんのか禿げ

ひっそりやってれば誰も気付かんのに
わざわざ話題にすんなよ

タバコも規制してくれ

車はダメですよ車は
僕カスはお酒が好きなので親から免許取るなって言われた
いい歳して恥ずかしいけど
車はダメですよ

えっ…　あかんやろ

家に帰るまで我慢しろよ
それが仕事ってものだろ

あんな事件あったのに言い分あるとか言われてもな、無理

事故したら運転手も死ぬシステムにすべき
大型だから生き残ってしまうのがアカン

根拠はないけど不謹慎だから罰を与えよう
実に日本人らしい
沈没泥船号　

>>93
仕事終わりじゃなくて仮眠時間のようなもの

>>106
不可能なら届かなくても仕方ない
端から無理だったということだ

飲むのはいいけど酒抜けてから運転しろ

でも飲酒運転するのってだいたい男じゃん

送料無料とかムチャなことやってるってことは
そらくらいのリスクがあるってことだろ

トラックで生活するような劣悪環境を変えろよ

>>116
スーパーのものが半分以下になるぞ
それと通販も変えなくなるぞ
俺の便利な生活どうしてくれんだよ

そんなに酒飲みたいのかよ
アル中じゃねえか

>>98
その辺の分別もなく「トラック内で酒飲んでる！」と画像をネットに晒す阿呆なんていくらでもいるだろう
それに対する懸念はもっともである

オレの知り合いの運ちゃんが酒飲むのは正月だけだな

トラック運転してないが
酒なんて飲まないぞ？

酒とタバコはきっかけがあれば簡単にやめられる
やめてから結構な年数になるけど、10年以上タバコは3箱、酒は毎日2リットルくらいのんでたな
飲んだり吸ってる時は「やめるの絶対無理！」と思ってた

8時間あるんだしよくない？
エンジンかけるたびに検査すればいいでしょ

>>98
摂取したアルコールは直ちに体内から抜け切るわけではない

トラックに限らず飲むなよ

昭和やろ
だいたい俺も泥酔してなきゃ事故起こすとも思えんが
泥酔するバカがいるから飯塚が起こったら相手が可哀想やから飲酒運転撲滅に黙っている
でも絶対飯塚より酒飲んでてもトラック運転してる方がマシ
トラック知り尽くして酒飲んでるもん

>>121
そんなことにならないよ、それに合わせた体制になるだけだ

>>2
酒が抜けるまで運転できないようにすればいい
あとは酒好きはトラックドライバー採用しないなどしないとな

書いてるヤツも飲酒運転してるヤツもアホしかいなくてどうしようもねえなこの国
業務時間外で車内で飲もうが勝手だが運転時に酒気帯びに同情の余地もクソもねえよカス

>>128
そんなの普通に通勤してるやつだって同じじゃん

>>126
(´・ω・｀)なんでやめたん？

長距離飲酒ドライバー

>>133
お前が何様だからだよ
車の運転もろくにできない能無しが

>>135
ふとした瞬間にタバコもういいやってなる

>>133
本当これ
馬鹿は何もわかってない
飲酒運転ならいくらでも逮捕していいが車動かしてないあとは寝るだけなのに禁止にされたら死ぬだろ

仮眠しか出来ないのに酒飲むんじゃねーよ
翌日抜けるわけねーだろ

は？？

いやトラックドライバーだけど全面否定だわ
これ以上立場弱くしないでくれ

舐めたこと抜かしてるんじゃねーぞ

>>44
人の命より経済か
お前ら自民党だな

>>140
アホすぎる

２日もオナ禁出来ないお前らに車中泊酒飲みドライバーを批判する資格はあるのかい？

8時間前までで酒飲むの自制出来ないなら法律重くなってもっとキツく縛られる羽目になるだけ

何でも一部の奴らがやり過ぎるて規制の繰り返し

無理というのは嘘吐きの言葉だってワタミで学んだだろ

>>126
身体依存がついてしまったら、止めたときに身体的な苦痛が出てきてそれを困難にしてしまうので、誰にでも適用できるわけではない

週に3日休みやれば運転してる時に酒飲んでるやつを叩いていい
アイスランドで結果出てるんやろ？

大型バスや大型トレーラーみたいな
仮眠空間あるなら１００歩譲ってわかるが
今回のは２トントラックくらいの奴だろ

運転する可能性があるなら飲むなよってだけだろ

まあでもおまえらちゃんとソース読んだようだなｗ
普通なら否定ばかり並ぶスレタイ

車内宿泊禁止なんだからどっか宿に止まれよ、整備されてなくて止める場所がないから止めれる場所まで行って
宿に止まればいい、それに掛る費用は整備されてないんだから必要経費として客に転嫁しろ
それで事故は減り、ドライバーの労働環境は改善する

アルコールやめればいいじゃん
さも必須栄養素みたいな言い草なのが間違ってるだろ
のまないと禁断症状出るようならもう完全に病気だから免停が妥当

アルコール抜けるのに最低8時間は必要だろ？

休憩中は好きにしろや
運転するときにアルコール残ってるなら一人で死ね

>>153
ソースあったの？

俺らの便利な生活を支えてくれてる人を叩くとか本当馬鹿しかいねえな
法律違反ならともかく関係ないことまで持ち出して叩くなよ

>>135
大した理由じゃないから書かなかったけど、チェーンスモーカーになって毎日100本くらい吸ってた
たばこを吸う場所が無くなったり、値上がりもしてたし、減らすのも無理だからやめた
あとタバコは35までにやめればなんとかなる説があるのでそれを前倒ししたのもある
酒については遅刻して迷惑かけたからかな
つまらん理由

>>103
こいつの記事はその傾向が強い
トラックがモタクサ追い越し車線を塞ぐ理由
とか

やっぱり酒は悪
酒肯定派は大麻解禁派と同じにおいがする

なんで別の事例をもってくるの

いやそもそも、アルコール飲料なんてこの世に必要ないだろ

だってよく考えてみ？
俺ら全員、産まれてから20年間、酒飲んでないわけよ
それで何か問題あったか？
酒飲めないからイライラしたか？
普通に生活してたろ
性欲と違って、成長によって欲望が増加するものでもないし

だから、これから20年間一滴も酒飲めませんてなっても、
誰にもなんの問題も無いんだよ
大麻や覚醒剤が無くても誰も困らないのと同じだよ

突然運転しないといけなくなる状況がなくなれば飲み放題

>>153
読んだけど過酷な労働環境だからって酒飲んで人殺していいとはならないわ

千葉県で小学生が犠牲になった痛ましい飲酒事故の直後によくもこんなコラムを出せるな。たかが1週間程度の禁酒もできないなら運転業務はやめた方がいいよｗｗｗ

日本人は馬鹿だからこんなこと言っても無駄
ドライバーだけを断罪して終わる

>>9
自民党公明党政権がクソなだけで、それをただそうとする政権の時にもそんなスタンスだとするとそれはただのアナーキストやんけ
無政府状態よりはクソ自民政権のほうがマシまである

やめる理由探してるうちはやめられんぞタバコも酒も
いつの間にかやめればストレスもない

え、じゃあもしかしてトラック運転手を飲酒検査したらかなりの確率で引っかかったりするのか？
そしてそのことを警察は知ってるから乗用車よりはあえてやらなかったりするの？

24時まで家で酒飲んで就寝、翌日7時に通勤のために運転
23時まで車で酒飲んで車中泊、翌朝7時から運転

これで前者はよくて後者はダメって言う奴いるから面白いよな

寝る前に飲んで次の朝までに抜けてればいいけどな
寝酒は意外と残るぞ

女「飲酒運転する男トラッカーさんをあんまり責めないで！！」
女「は？　アイドルが未成年淫行したからってなに？　どうせ女のほうもノリノリだったんだろ？？」
女「モテモテ結婚詐欺師？　そんな責める気もしない・・・・」

女「うおおおおおお！　キモオタがまたきめえ絵描いてるううううう！！！！　ころせえええ！」
女「絵師きめえええええええ！　これは環境型セクハラ！！！！！！」

この現象にオタクはもっと怒っていい
犯罪者には擁護女が沸くのに
犯罪せずに「お絵描き」してるだけのお前らが
蛆虫より嫌われてるってどういうことだよ？

8時間休憩というのが少なすぎるのは確か
十分な睡眠をとるにはその休憩時間を全部睡眠時間に割り当てないといけないのは無茶

>>164
おまえもこの世に必要ないからしねよ

>>119
安いってことはコストを誰かに見えない形で押し付けてるってことだからな
飲酒ドライバーに責任を押し付けてるが、低価格で商品を購入してる消費者全員が犯罪者ってこと
経済学の基本だな

酒が抜けるまで休憩取れるのか？
500ml1本でも大抵の奴は8時間後に検出されるが？

>>156
そんなことないけど

>>160
そんだけのヘビーユーザーですげぇな…
俺はやめられそうにない

悪だろ
李下に冠を正さずって知らんのか？

でもこの事故起こしたの長距離ドライバーじゃないやん

車内で飲むのはいいとしても運転はダメだろ

飲酒運転は数千万円の罰金刑にすれば
解決するんじゃないかな。

飲むなとは言わん
飲んだら抜けるまで運転するなよ

>>160
俺は親がそれ吸わせろっていうからやめたが
金で辞めれるだろうかと思うな
喫煙は厳しいが痴呆介助してて親がタバコ吸うといつもジって見てる
吸えんw

まともな運送屋なら退勤時もアルコールチェックしてる

>>119
無給で働いてるわけじゃなし
運送会社自体は対価はちゃんと得てる

>>174
誰もゴミの話なんぞに耳をかさんぞ

>>178
検出されても基準値以下だから問題ないでしょ

>>159
休憩終了直後は酒が抜けきっておらず酒気帯び運転に当たる可能性がある

>>149
俺も転職するときにタバコを優先して考えてたな
常にタバコを手放せなくて、いたるところで吸ってた
酒も一人で毎日焼酎がぶ飲み、ビールだったら500を4、5缶飲んでた
まあ依存症ではなかったと思う

>>163
単にトラックドライバーがそのままコンビニとか寄って酒買うのを完全禁止出来るかみたいな話だからいいんじゃね

>>174
自民党支持してそう

1杯引っかけて無理やり寝ないと行けない時もあるのよ

違う話にすり替えて何が訴えたいのこのバカは

いやいやいやいやいやいや

アルコール残ったまま運転する可能性あるじゃん

そもそも数日間かかるにしても仕事中なのは変わりないだろ

なんで酒飲むのさ。馬鹿なの？

めんどいからもう酒飲んだら死刑でよくね

痴呆のくせにタバコは好きw

>>98
公務員がコンビニで買い物してる！！！！ってSNSで晒される時代だから外野がうるさいってのはあるかと

> 「なるべく世間に迷惑の掛からない場所」を見つけて車中泊

もうこの時点で違法なんだから改善すべきじゃないのか
道路上で飲んでるんだから飲酒運転と同義だろ

飲酒運転と話を一緒にするバカってなんなの？

>>171
マジレスすると一番飲酒運転してるのはタクシードライバの爺どもだよ
毎日仕事で運転してるならわかるが一般道で一番危険な運転してるのがタクシー
高速だとバスのやつらが一番やばい運転してる
一番安全してるのが大型トラックとけん引の人たちだよ
ほとんどゆっくりと左側を走ってる

>>197
普通の一般ドライバーにも可能性はあるけど？

>>193
完全禁止すべきだと思うわ
少しの犯罪者のために禁止するなというなら青葉の事件があっても缶ガソリン売ってるはずだしな

飲んでシャキッとしないと

>>179
一般的にの話だから個人的な経験でそんな事無いけどは意味なくない？

各都道府県にいろんな輸送会社が入れる輸送拠点作れば長距離ドライバー要らなくね

>>156
体重kg✕0.1が時間あたりのアルコール分間目安ってあるな
60kgなら6gか、350ccの5％で17.5g、3時間で抜けるからまぁなんとかなるか
ストロングとか2本飲むときついな

>>205
え？どこの国に住んでるの？
携行缶に給油してくれないスタンドは事件の以前から存在したし、事件後に辞めたスタンドなんてあっても極小だけど

トラックドライバーの立場が弱いから不利益を押し付けてんだろ
でなり手がどんどんいなくなる

車道と歩道を完全に分離すべきなのにそういう話は一切しないからな
園児の横をビュンビュン車が走ってるとか異常だよ向こうから見てるとw

>>209
正直ビール一缶程度なら2時間もすりゃ運転出来るだろと思うが失うリスク多すぎてやる気にならんよね。
やる奴は痴呆かキチガイかレベル何だとは思う

>>207
アルコールが抜けるの定義にもよるけど
法律上は基準値以下になればいいわけだから8時間もかからん
計算式は別の人がレスしてるから見てくれ

コンビニで酒売るのやめたらいいじゃん

死ねアル中
運転必須の仕事で絶対に飲まなきゃ働けねえなら辞めろ

休みの間に酒飲むのは勝手だが
運転時に基準値を超えて良い理由にはならんだろ

酒飲んで強姦してる慶応とか無罪なのになぁ

最近スレタイ速報がまた増えだしたよなって言おうと思ったら
スレタイ速報いうほど乖離した内容でもなかった

そもそも8時間しか休憩がないのが問題では
最低16時間休憩を設けるべきだろう

職業ドライバーで飲酒してるやつはただの依存症だろ
そんなに飲みたけりゃ転職しろよ

休息期間に飲酒してもアルコールの残る時間は休息期間を超えて業務に支障があるならダメだろ
そら休息期間を逸脱しておる

チンパンジーのレベルに合わせて記事書いてのか、これ？

運転中に飲酒したり、アルコールが抜ける前に運転する
それを問題視してんのに

ハア？

飲むのは勝手だけど酒でラリった状態で運転すんなよキチガイ

働き方がおかしいな
一週間も缶詰にされるって九州から北海道の端っこまで運んでるとかかな

おまえら通販で世話なってる割に厳しいな

>>197
>>205
長距離トラック運転手には

緑ナンバーのトラックドライバーたちには、出先であっても最低連続８時間の「休み」を取らなければならないという法律がある。

この休みは「休息期間」と呼ばれ、その間は他の労働者同様、車内生活といえど何をしてもいい「完全に自由な時間」として認められている。

厚生労働省労働基準局においてもこの「休息期間」は、「勤務と次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む労働者の生活時間として、労働者にとって「全く自由な時間」と定義されているのだ。

サービスエリアやコンビニの大きな駐車場で休憩してる最中は法律で「8時間は休憩しなさい」＝この間は業務中ではないそうな

イスラム教徒の移民にトラック運転手になってもらえば解決や
自制心のないジャップに規制強化して働かせても無理。逆効果になるだけ
イスラム教徒の移民に任せよう

早くアルコールインターロックを実用化すればいいんだよ。
つか、出来そうなのにな

>>225
泥酔は昭和でも捕まってる

こういう私の意見聞かされる記事は大嫌いだわ
事実だけ書いた記事じゃないとイラつく

そもそも20歳になるまで飲めない液体なんぞどこで飲もうが悪以外の何物でもないわ

ところでそもそも8時間の休憩義務をちゃんとまもってるんすかね？

タバコみたいにいじめてやればみんなやめるだろ

わからんでも無いがどうにもならないんだすまん😭

>>203
だからなんやねん
タクシーもトラックも飲酒運転ダメなのは同じその飲酒運転を防ぐ施策の一つが車内飲酒の完全禁止
長距離ドライバーがどうしても飲みたいなら宿泊施設に泊まること

酒抜くために眠って時間足りなくてひっかかるは可愛そうだと思うけど
運転に支障がある状態で運転するってのはな

>>200
制服警官の買い出しにまでケチがついていたのには閉口した
それは防犯パトロールも兼ねられるだろうと

>>227
運賃アップしてでも事故や飲酒運転の可能性を減らしたいんだろう

意味分からんｗｗ
そこまでして酒飲みたいならドライバー辞めろって

精々1週間なら酒ぐらい我慢しろよ

>>228
なんでそれで低給なんだよ
ホリエモンにやらせろよ、あの豚でできるかどうか

>>75
小学生みたいなレスだな🤣

>>209
このへんは個人差が大きいだろうし自分で測定してないとダメだろうな

>>228
休憩するのはいいんだけど酒飲む必要はなくね
この記事ですら車動かす状況になる可能性が指摘されてんだからますます飲むべきじゃないだろ

>>236
宿泊施設と車中泊でなんの違いがあるの？

なぁ飲酒って直ちに影響あるのにタバコより目の敵にされてるのはなんで？

あの豚は一年どころか1ヶ月もできない

まずトラック乗りが全てDQNでマナーが悪いというイメージを払拭してから言え
スーツ着て運転しろ

>>226
途中で荷物降ろしてその後また積んで別のとこいくんだよ
正直ドライバーが少なすぎて負担が強いられてるだけだよ

死に直結するんだが、プロ意識は無いんか

>>250
どこに酒飲む必要があるんですかね

>>203
タクシーの運転がヤバいのは滅多にタクシーに乗らない身でもよくわかるが飲酒運転と関係ある？

休息時間は別に何をしても良い。
中間点呼でアルコールチェックの誤魔化しができないようにすれば良い。セルフ点呼は厳罰にしろ。

>>228
これ12時間とかにしたら良いんじゃない？と
普通の企業も9時始業なら前日21時までに退勤しないと駄目とかこれぐらいの事をやっても良いと思う

どう考えても8時間休憩が短すぎるのが問題ないんだが
俺みたいに本質を鋭く指摘できる識者はいないのか？

つか、アルコールインターロックってアフターパーツではもう販売されてるのね
技術的な問題は無さそうだからあとは義務化が鍵なのかねー

高価なアルコール検知器をしっかり所持して測るのか？
測ってるのか？

>>257
これは理研云々抜きにぜひ義務化してほしい
いくらでも抜け道はあるんだけども

月の半分休ませるべきやろ
ガタガタ言うなら通運をサッサとit化しろ

>>256
まぁ一日16時間運転して8時間休憩を繰り返すなら頭おかしいわな

ほとんどの人は酩酊して運転なんて好き好んでしたくないだろ
労働待遇がそもそもの原因ではって話

>>244
分解能力の低い飲めん人がトラックで一人で飲むなんてのは無いだろうし除いてよいだろう
あとは標準BMIの時で考えたら当てはまるのでは？
デブは脂肪付いてるだけで肝臓が大きいわけでは無いだろうし

せめて商用車とトラックくらいは、アルコール呼気検査しないとエンジンかからないようにできないかね

酒が抜けきる前に運転する奴らがね…

アルコール検知したらエンジン動かないようにしろ
あと免許も読み込ませるようにしろ
当たり前だ

>>245
自由時間なんだから何しても良いに決まってるだろ

何もしない無能公務員が1番給料が高いw

まぁ長距離ドライバーとか分かるわ

どっかの調査で、早朝の通勤ドライバーの飲酒検問やったらひっかかりまくったらしいし
前日深酒して次の日通勤なんてザラにある事だろうしな

車内で飲んでもいいけど一度飲んだら酔いが覚めるまで運転するなってだけだろそれくらい守れよ

大ヒット記事

本物のアルコールデトックスを作ってシャキッとしてもらおう

個人的に運送業やるなら死んだほうがましだと思ってる

酒が当たり前の日常をなくせよ

早く人間による運転を無くせるといいね

トラックドライバーこそ実習生じゃねーの
イスラム教とか酒飲まないだろ
給料も悪くないし

>>272
日本よりアメクソで喧伝してみろよ、蛆虫が

>>256
これな
そもそもそこまで拘束されるのにクソ安給料とかおかしいわ

自動運転で全て解決

>>9
選挙で勝つ、国家一種パス、勲章授与
最低どれか一つはいるぞ

>>243
子供が統治してるからな🤣

>>267
いいわけないだろ
例えば勤務医なら急患があるかもしれないから酒飲まないのは常識だわ

禁酒法が必要だ革命起こせ

オーストラリアとかビール3杯までおけってのがある　
泥酔してなきゃええよって

事故防止なら長距離ドライバーには覚醒剤解禁の方がいい

いや運転するなら飲むなよ

そうやって甘く見ていたらアホ共が轢いて逃げまくったから厳しくなったんだろｗ

そのくらいも我慢できねえのが問題なんだわ
アル中は死ね

>>259
アルコールチェック時にカメラ録画アルコール検査の有無を記録されるらしいけどそんなに簡単に抜けられるの？

>>284
日本だって１５年くらい前まで普通に飲酒運転おｋだったんだぞ
なんかの事故で規制されちゃったな

>>270
長々と書いてるがそれだけ守れば何の問題も起こらんわな。守れんなら飲むな、そういう職種と勤務形態なんだろ？で終わり

>>245
勤務外時間に車を動かさないといけない状況を作ってるのがダメだろ

なにひとつ飲酒が仕方がない理由の説明になってない感情論のま～んバカがジャーナリスト名乗るな

俺は家でも飲まないからこれからも全力で叩くわ
開き直ってんじゃねぇよ

>>286
運転できない能無しは水も飲むなよ
空気で生きろ

酒飲まなきゃいいだけだろ死ぬアル中

>>290
OKじゃねーよ
きっかけで社会問題化、厳罰化されただけだわ

自分はもう最期に酒飲んだのいつかなんて覚えてないぞ

>>292
労働環境が悪いのは認めるけどだから飲酒運転していいって話にはならないんだわ
酒を与えたら飲酒運転するんだから禁止するしかない

>>282
自由時間なんだから飲む・飲まないは個人の判断なんだよ
そんなのおかしいよ！とお前が思うのはお前の自由だが
酒を飲むのも他人の自由なの
ガキじゃねえんだから理解しろ

>>295
は？普通にトラック運転してるんだが

>>6
どうして禁止してる大手じゃなくて、就業規則ザルな中小にだけ聞くの？

飛行機のパイロットは乗務前11時間飲酒禁止だけど賃金発生してないよ？？？

>>245
まあこの記事読むと
出先であっても8時間の休憩は取りなさい。と法律で定められている＝この休みは「休息期間」＝、「勤務と次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む労働者の生活時間」＝労働時間外＝「完全に自由な時間」として認められている
リーマンが昼休みにスマホでゲームしたり私用したり昼寝したりと同義らしい
法律で「完全に自由な時間」（労働時間外）なのに酒飲むなと強制するのムズイよね
という話だからな

現状個人の意識に掛かってくる
警察官や消防隊員の人の中にも緊急出動ありそうな場合は休暇中でも酒飲まない人は居るが
だからといって認められてる完全自由時間の行動制限はできない

トラックにアルコール呼気検出装置を標準装備するしかなさそう
呼気検査しないとエンジンが掛からないやつ

酒を一切飲むなでもいいけどきちんと法規制しろよな
違反したら二度どトラックドライバーにはなれないようにしろ、それでなり手はますます減り
待遇改善するだろう、管理されることで日の光が当たる

こういうのはいいからどんどん取り締まれよ
そしてトラックだけじゃねーだろこれ

>>300
飲酒運転しなきゃわかるけどしてんじゃん

>>300
拘束時間にするならその給料だすべきだわな

誰も反論できなくて笑うわ
トラックドライバーだから休みも酒飲むなは人権侵害だろ
運転するときに基準値以下なら問題ないわ

車がお前の必需品運んでくるのに
車を運転できない歩いて疲れたとか言う能無しがおるの？

>>300
それこそガキの屁理屈そのもの

>>246
そりゃ仕事の終わりと始めが曖昧で人の目につかない車中泊と、チェックインチェックアウトで管理される宿泊は違うだろ
仮にチェックアウト直前まで飲んでしまうような奴がいたら運転の適正がないから免許返納しろ

飲むのはいいと思うけど寝たら酒は抜けてると思ってる奴らも多いからね…

ヨシッ！

飲んでて移動しなきゃいけなくなったらどうすんの？
地震や火事や犯罪とか
可能性はいろいろあるだろ

これ以上規制してドライバーの皆さんを減らして困るのは俺らだよ
俺らの便利な生活は彼らのおかげだよ
ただでさえなり手がどんどん減ってやばいのに関係ないことで叩くなよ

>>303
トラックにそれ付けるなら普通乗用車にも付けるべきじゃね？
この記事みたいに早朝通勤とか酒抜けきって無くて運転する奴多いだろうし、絶対数も多い

>>282
それは拘束手当が出てきちんと業務扱いになってるぞ

8時間休めばええやんっていうけど
酒でラリった奴が出発8時間前にきっちり飲むのをやめられますかって話なんだよな

車中泊で飲酒することと飲酒運転はイコールじゃないんだが

飲んだら乗るなという、最低限のことも通用しないのか

>>314
その可能性はトラックの運ちゃん以外
全ドライバーにある可能性だろ
車運転する人は全員飲酒禁止になる

>>314
酒なんてやめるに越した事ないよな

323ロジカル・ラグナロク ◆1bvRzrrx.jMM (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-JV6+)2021/07/09(金) 11:47:54.78ID:eIpT/Dc+r

>>88
憲法は解釈変更できると安倍政権で示されたからなあ

アルコールが検知される状態で運転したら違法
それを避けられるなら勤務時間以外の飲酒は自由
それだけの話だろ

自分がそこまでして酒飲みたいと思わないってのもあるが我慢できないなら他の仕事するしかないとしか思えない

>>318
そら辞められるやろ
車通勤のリーマンが前夜深酒しても早朝迎え酒して通勤してないだろ

>>316
オリンピック好き？

>>311
仕事の休憩時間って曖昧なの？
入る時間が変動するタイプの休憩なら何分に入ったから何分まで休憩ってのを記録するよね？
仮にしなかったとしても、例えば休憩入る際に会社に休憩しますと連絡を入れ休憩終わる際にはまた電話入れれば同じことだよね

トラックの負担を少しでも減らすためにお前らも普段から車乗るのやめたら良い
車由来の渋滞無くなりゃトラックももっと楽になるだろう
トラックの飲酒に文句を言う奴は車から公共交通、バイク、自転車を使って渋滞を無くしてトラックの負担を減らせば良い、そしたら酒飲まなくてもリフレッシュできるくらいの負担になるだろ

>>308
飲酒後8時間で基準値以下になるのはシビアなンだわ

良いか悪いかで言えば別にいいだろ
でも普通仕事のこと考えたら飲まないし飲んでる奴は白い目で見られても仕方ないよね

>>318
やめるだろ…

まず先に車内で寝るような劣悪な労働環境を考えろよ

>>290
15年前なんてもうとっくに厳罰化されてるよ
最初の厳罰化は2002年
2007年に今の罰則にシフトしたけど。

別にこれは記事にしなければ問題視されないだろ　
記事にするから問題になる

アルコール代謝とか勘よね
それが間違いなんだろ

>>300
飲酒運転させないために運転前の飲酒を禁じるのは自由時間の束縛には当たりません

近くに酒があるからつい手を出して運転する馬鹿が出るんだよ
大金が目の前にあったからつい盗んじゃったとかあるじゃん

>>330
どんだけ量飲む前提なんだよ
てかそんなに飲むならトラックドライバーだろうが自宅から車通勤してるやつであろうが基準値超えるわ

そもそも呼気で測ってるけど幾つ反応したら違反なの？
お前酒飲めんやつのこきとか鼻くそで
面白い話は泥酔からとさけのめんやつからとできる
ガタガタ言うまんこにひとつも面白い話はできない

酒やめるか免許返納するかどちらか選べ

酒飲まなきゃやってられないならアル中なんですわ

正論じゃん

飲酒運転の罰則強化して終わり
これが一番楽だからな
ドライバーの労働環境の改善や車道と歩道の分離という本質的な解決は放置
厳罰化して満足してる政治家が一番の悪だろ

おじとらチャンネル見てたわ
長距離トラックおじさん

>>341
仕方ないから日本のルールを守る

お前知ってんの？

ジャストインタイムとか言って車中泊させまくるクソ企業がその車中泊時間に時間給だせばいいんだよ
または通販を利用しまくってるお前らが輸送費上乗せして車中泊してる運ちゃんにその時間も勤務時間にして給料だせばいい
仕事中なら酒禁止なんて当たり前だし、飲酒防ぐ抑止力になるだろうさ
金も出さないで口だけ出すからおかしくなる
解決策は用意されてんだからやるかやらないかだろ

問題すり替えんなよ

酒はドラッグ
少量でもガンになる可能性がある

タバコみたいに啓蒙しろよ

長距離トラックのyoutube面白い

長距離やるなら酒やめろよってだけ

>>341
呼気の量
ググったらわかるのは知ってんだよ！田吾作が

いや否定する

>>340
ビール一缶飲んでて即運転したら基準値超えるか超えないかくらいのレベル

アホか
まともなドライバーな少なくともじ乗車中は飲酒しねーわ
自制できない人間がこうやって非常識な事言うから余計白い目で見られる
アホのせいでその内飲酒しない人間しか仕事できなくるわ
ほんと害悪

>>351
じゃジジイとまんこの運転もやめさせろ

>>239
ドライバー増やさなどうにもならんけどなあ
自由時間も酒禁止とかなり手少なくなるやろなあ

>>347
休憩中も時間給を出して労働時間にしてしまえばいい
は法律上アウトなんだよね
というお話

>>228
＞厚生労働省労働基準局においてもこの「休息期間」は、「勤務と次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む労働者の生活時間として、労働者にとって「全く自由な時間」と定義されているのだ。

これって裁判で否定されてなかったか
睡眠時間を含む職種でも、拘束中の休憩を労働時間の一部と見なすっていう

警備会社に勤務する警備員が、勤務時間中の「仮眠時間」が労働時間になるのか
「休憩時間」になるのかを争った裁判が今週千葉地裁で行われた。

会社側からみると「労働時間」となれば、当然賃金の支払いが発生する。
その一方で、「労働時間」ではなく、「休憩時間」であれば賃金の支払いは発生しない。

会社は、この「仮眠時間」は当然休憩時間に該当すると思っており、賃金は支払っておらず、
これに対し、従業員が支払いを求めたものである。
結果は『仮眠時間は労働時間にあたる』として会社側に１７７万円の支払いを命じたものであった。

今回訴えを起こした従業員によれば、他にも同様の従業員がいるとしていることから、
他の従業員にも波及した場合には会社側にとっては多額の支払義務が発生する恐れがある事案といえる。
https://www.romu-shishi.com/1188

酒を禁止しろよ。

>>328
それが曖昧だって言ってるんだろそういう体制だと気が緩んで飲酒する可能性がでてくる
それにチェックアウトがあれば酒臭かったら気付かれる可能性が高まる

長距離の夜間ならいいんじゃない
そうしない奴が問題なわけで

>>354
誰が？うピピが？源五郎丸が？白人が？

待機とかなんとか理由をつけて労働者を長時間拘束するのはいい加減やめた方がいい

>>339
夜の深酒が翌朝の酒気帯び/酒酔い運転を引き起こすのは乗用車運転手にも同様にある問題だが、朝ラッシュ時の検問は非現実的なのがな

>>62
キチガイ

1番ショボいクソマンコやろが

甘えんな！アフリカでは今でも多くの子供達が餓死してるんだぞっっ！

はいはいスレタイ速報･････と思ったらマジかよ
トラックに調理器具を積んでいるとか馬鹿だろ

>>359
長距離ドライバーって何日も走る奴だから

>>200
公務員「何で公務員にならなかったの？　うらやましいだろ」
俺「プライベートも清廉潔白とか窮屈過ぎるからなろうと思ったことないんだけど」

>>11
やめたれw

>>361
うーん俺には理解できんわ
チェックアウトで酒臭いなんて言われる機会なんて無いし
トラックって基本的にはホテルの駐車場には止められないから車で来たかどうかの申告もする機会ないし

いや飲むなよ
プロだろ

>>359
自由な時間には違いない
ただし当然、車内飲酒のような飲酒運転につながる恐れのある行動を許容すべきではない

>>348
しいて言えばアルコール検知してエンジンかからない仕組みを導入するのは現実的ではないぐらいの関係性しかないな

ここまでタラタラ文章書く必要ある事か？
トラック運転手は休憩時間が長いので飲んでも大丈夫　でいいじゃん

>>374
じゃお前が運べ

>>363
60キロの成人男性
個人差があって同じ量飲んでてもかわる

パイロットみたいに厳しくガイドライン作らなきゃだめだろ

結局誰もやりたがらない仕事だから人選ができないって話になっていくだろ
締め付け続けたらそんなやつらもやらないだろうし待遇改善が先だな
まあ今回のは運送業者ですらないみたいだからもうすんのか知らんけど

「車内飲酒してる“緑ナンバーの”トラックを見かけても脳死で問題視しないで」と言う
ただそれだけの話をようもまあ冗長にしたもんだ

>>379
おまえまんこやな
1番虫唾が走るは

>>380
パイロット並の高待遇もセットでないとダメだな

>>374
人間だから酒くらい飲むわな
プロかどうかは関係が無い

>>370
いわゆるこの裁判の意味ってのは「会社の指揮下にあるかどうか」
ってのがポイントなのでこのトラックでの移動中が労働から完全に離れていられるか
否かってのが争点になると思う

>>379
安倍を信心してるんやろ

>>41
レーズンパンでもアウトだぞは

ずっと何言っとんねん
長々と

車中泊が当たり前になってて仕事とプライベートの時間が曖昧になってるってことか

何言ってだと思ったが記事を読んだら正論だった

>>359
寝てて良いけど何かあったら対応してねじゃ基本的にダメですよって話なんだ

>>385
酒は飲んで当たり前のものではないぞ

>>377
その主張をするにしてもでもコンビニ店員に言われて車動かすこともあるしとか言ってるからわけわからん
じゃあ飲むなとしか言えんだろこっちは

>>358
なら休憩時間伸ばすしか無いな
16時間拘束とか狂ってる

警察官が制服で缶コーヒー飲んでたらクレームが来るらしいな

トラックドライバーはゴミが多いからアルコール摂取を止められないってことだろ？

>>359
それはまた論点が別

＜今回の事案概要＞
警備会社に勤務する警備員が、勤務時間中の「仮眠時間」が労働時間になるのか「休憩時間」になるのかを争った裁判が今週千葉地裁で行われた。

勤務時間中の「休憩」のお話
「休息期間」とはまた別らしい

労働基準法が改正！トラック運転手・運送業の労働時間規定はどう変わる？
投稿日：2020/01/15
■トラックドライバーの拘束時間と休憩時間
トラックドライバーのような荷物を受け取るところから目的地までの配達を一貫で行う業務の場合、あいまいになりがちなのが拘束時間です。
トラックドライバーの拘束時間については、1日の上限が13時間という定めがあります。

延長も認められてはいますが、その場合も最長で16時間です。
しかも、拘束時間が15時間を超える日数は1週間で2日以内と決められています。

また、休憩時間は拘束時間の中に含まれるものであり、労働と切り離して考えることはできません。
例えば、食事などを含む休憩時間を1時間とった場合には、その1時間も拘束時間に含んだうえで13時間が上限ということです。
拘束時間とは？休息時間と運転時間の考え方
前述したように、トラックドライバーの拘束時間には休憩時間も含まれます。

トラックドライバーであれば安全を配慮して途中で仮眠を取ることも必要でしょう。

もちろん、仮眠時間も休憩時間同様に拘束時間に含まれるため、走行や作業を行っていないからといって給与の対象にならないということはありません。

また、労働時間の上限である13時間から仮眠時間や休憩時間を差し引いて考えることもできないことになっています。

つまり、拘束時間とは運転時間だけでなく休憩時間まですべて含んだ時間のことです。

休息時間とは1日の拘束時間（労働）が終わり、次の労働が始まるまでの時間のことをいいます。

休息時間は1日8時間以上と決められており、これよりも短い場合には労働基準法に違反していることになります。

さらに、その8時間とは継続したものでなければなりません。

家でのんびりするより
トラックの中にいる時間が長いとか
前世で何やらかしたんだよ…

パヨクはワガママだよなあ

実習生を使った企業を間違った正義感で攻撃するけど、

食品の値段が上がることには発狂する

事故を減らすには送料を2倍以上に値上げして
高待遇にして優秀な人材を求めるしか無いだろう

安い物やサービスは維持したいなんて虫が良すぎる話だ

長距離は貨物列車で運べばいいやろ

>>375
休憩中は労働者にある程度裁量権が認められてるって話と、
（何してもいいわけだから労働では無い。これが会社側の言い分）
労働中の休息も、会社の指揮下の最中から離脱できていない
ってのが違うからこういう判決になったのかと

Twitterで長距離トラッカーのツイート流れてくるけどコンビニの駐車場に二日とかあるみたいだな

酒を飲むななんて誰も言ってないだろ

飲んだ状態で運転するなって話

＞コンビニの大型車専用マスで仕事を終えたドライバーが飲酒した後、店員から移動を求められるというケースは、現場のトラックドライバーだけでなく、コンビニ店員からも苦情としてよく伺う。

書いてる意味分かってんのかな

>>393
業務を離れてる自由時間に会社が介入してくる方が異常だぞ

ちゃんとPAに停めて酒が抜けてから運転してるならいいんじゃね

車にアルコール検知システムを付ければいい
運転する時にアルコールが残ってたらアウツ

職業選択の自由があるんだからどうしても節度を持った飲酒できないやつはドライバー以外の仕事すればいいだけ
こういう問題起きる都度自分の首絞めてることに気がつけ

意味不明なこと言ってんじゃねえよアホ
ドライバーやりたいなら酒を止めればいいし、酒が飲みたいならドライバーを止めればいいだけ

>>377
8時間は十分な休憩時間とはいえない

終わり

8時間って少ない休憩時間に車内で飯食って寝るなら酒欲しくなるのもわかる
それか睡眠薬

>>379
個人には許良量がある
体重とかお前のようなデブと身体鍛えた奴が一緒と思ってんのか？
しかも身体鍛えても飲めない奴もおる
その数字は誰に合わせてるかも知らない無能が

意味わからん
俺は仕事終わって家に帰っても酒なんて飲まないが

酒が抜けるまで走らないいだけの話だ

・寝てる間に酒が抜ければ法律的には問題がない
・車中泊の間に酒を飲むなと拘束すると、その時間拘束されていることになって労働法規に違反する

こういうことだろ
法律上酒を飲んでも問題ないどころか、それを禁止することが違法
パイロットのようにその拘束を受け入れろというならパイロット並の給料を出せってことだ

車と酒を切り離して過ごさなきゃならないからいくらこれから寝るからといってもダメだろ
そういう境界線キッチリしてないから変に習慣付いて飲酒運転に繋がるんだよ

ていうかあのトラックの運転手は昼食時の飲食だから
論外だよ

>>403
頭おかしいわ

>>380
厳しいガイドラインの航空パイロットで、飲酒が問題になっているという
https://www.news-postseven.com/archives/20190810_1430922.html

激務からのストレスが溜まって、アルコール依存に成るらしい

酷い事故の後でもまだ関係ないと他人事なのか…
本当にクソみたいな奴らだな

アルコール検査が義務化されたとき
アル中共はだいぶ辞めたけどまだクズがいるのか

酒、飲まなきゃよくね？
酒たばこは趣向品なんだからやらないやつだけ雇えよ

>>414
君は厚生省が言ってるものが全部安全と思ってるの？
被曝とかちたまに太陽から放射線が入ってないって思ってるの？

人がでんでんでんで
素面でも怖い

じゃ君が描く老衰は何年？

グダグダくだらない理由並べてるけど小学生を轢き殺していいわけないだろ

>>401
高速道路網が作られまくって自動車がたいへん優遇されたから貨物列車は拠点間の大量輸送に活路を見いだすしか無くなった

>>416
普通に二日酔いで来んなよって話じゃん。ドライバーなら法的にも問題だし

>>427
飯塚に言えよ

少なくとも悪いのはドライバーではないわ
運送会社も荷主に搾取されてる被害者かもしれないし、荷主も加熱した競争の中でそうせざるを得ないのかもしれない
結局のところ社会の構造的な欠陥だよ
もう終わりだよこの国

寝やすくするために態々酒を飲まなくても、睡眠補助剤があるやろ
【速報】女トラックドライバーさん「トラックで飲酒する運転手を全面否定しないでぇぇ！」 [284093282]YouTube動画>2本 ->画像>10枚

ほーらばかまんこは脳がついてこない

>>83
エアコンの設定温度28度に科学的根拠がないのと同じか

まあこんなもんじゃない？wで決める事じゃないのにな

「李下に冠を正さず」とか知らんのやろな頭悪過ぎて

>>373
飲酒運転を無くすには仕組みを変えていくしかねーだろ
トラックが停まれる体制を整えてチェックアウト時には検査必須にすればいいんだよ
その分の輸送費が増えるなら仕方がない、お前みたいに基準を甘くして飲酒運転が無くならないよりいい

>>429
もちろん今回の事故のように酒が残った状態で運転すればドライバーが悪いが
一般的には飲酒=二日酔いではないんだからドライバーの飲酒が必ずしも悪だとは言えないし、法律上そこまで拘束できないって話だろ

つか車自体がアルコール検出されなかった人だけ運転できるようなシステムを導入しろよ
生体キーなんかと一緒にアルコール測定結果をエンジンキーにすればいい
もし運転手以外が代理でやったとかは罰則重くすればいいだろ

いや酒を飲むなよ

バカまんこは言葉の意味さえわからないんだよ

>>436
休み増やせよw

長距離バスの運ちゃんも寝台特急の運転手も長時間フライトのパイロットも酒飲まないよね
トラックドライバーはまともな倫理観も教養も何もないってコト？

>>44
それで人の命が救えるなら

>>442
飲んでる人がいたらお前の言葉はどうするの？
まんこがw

>>432
それらはすぐに耐性がつくとか
ついでに言うと同一薬効成分のレスタミンコーワのほうが安価

>>192
誰がどう見ても依存

労働条件がクソで車内生活　←わかる
車内で食事も飲酒もする　←わかる
だから飲酒しながら運転する　←ただのアル中

どう考えても飲酒運転とは別問題だろ…

>>442
じゃあ倫理観手当と教養手当を出せって話だよ
そういう曖昧な言葉から搾取が始まるんだ

しょんべんペットボトル捨てるな

禁固刑にしろ

>>441
当たり前だから言わなくても分かると思ったが、待遇よくしろってのも間違いじゃない
プラスして飲酒運転防止策をやるって話しだろ

ドライバーの皆さまがお酒を飲まないようにするために飲酒絶対しない人を雇う
給料は現在より２倍か３倍にしドライバーを増やす
そのコストは食品の値上げや運送料の値上げで消費者が負担する

これでいいよね

>>438
車通勤で前日の酒が残って通勤出来ない奴多数で職場が麻痺するだろうな

高収入者の方が飲酒率高いそうだけど高収入のドライバーがほとんどいないからじゃないの

>>398
同じ論点では？
結局、運送業界がストップしちゃうから厚労省も目を瞑ってるだけの話であって
一週間まるごと会社の指揮下にある実態からは離れられていない

でもそれを厳密に追求しちゃうと運送会社がやばくなっちゃうから言えない

そら晩酌くらいさせたれよ

>>443
ばかばかしいｗ

物流業やっとるからトラックの運ちゃんとそこそこ仕事で付き合うことあるけど
「車で酒飲んでも良いけど、飲んだら絶対運転するな」なんて、あいつらそんな器用な自己統制絶対無理だゾ
というかそんなコントロールできるやつは初めから車で酒なんて飲まない

>>16
また謎理論かよ
いなきゃいないで自動化が進むんだよ

エンジンかけたまま休憩してるトラック多いじゃん
どんなに自由な時間と言ってもお酒飲んでてもエンジンがかかる時点で説得力ないわ

>>448
その仕事選んだのはその運ちゃんだよね

>>450
オリンピックが決まってるのにコロナの話をしろと？w

>>447
一番上を改善したら以下も改善される可能性は高いだろう
それで改善できないならそれはその人のまた違った問題であって

酒は生存に必須ではないのだからプロのドライバーなら飲まなきゃいいだけ。

トラック業界で働いてる者として擁護したいのはやまやまだけど
車内飲酒はいかなる理由でもダメだと思う
休憩時間や場所はまた別の話し

サービスエリアに宿泊施設を併設するだけで解決するんだよなあ
休憩中のアイドリングも減るし

>>378
お前は降りて人を殺してくるんなら運転してやるよ

>>460
×選んだ
○運送くらいしか出来ない

ごちゃごちゃ言わなくて結構
飲酒運転するな
以上

要約「トラック内で飲もうが時間が経ってアルコールが抜ければ運転してもOK」
こんな幼稚園児でもわかる当たり前のことをよくもまぁダラダラと書けるな

トラックは燃料ないと動かないのだ

>>437
そうね。現状はドライバーの匙加減になるから守らないドライバーや自制出来なかったドライバーがこういう事故起こすんだな

>>460
それを言ったらあらゆる労働法規が無効になるだろうが
休憩時間の行動を拘束することは法律上できない、それが全てなんだよ
倫理観も教養も関係ない
世の中は法律と理屈で動いてるんだ

>>450
外国じゃ普通にビールくらい飲んでる
酔うと仕事にならないから軽く

よく公園の脇とかにトラック止めてハンドルの上に足投げ出して寝てる運ちゃんいるけどこれなのか
長年の疑問が解決してスッキリしてる
きつい仕事だなぁ

>>465
足柄、多賀にもうある

知らねえよアル中w

読まなくても内容がわかる記事
長文書く意味がない

>>466
しない
お前は絶対運転しない

>>473
確かにアメリカのトラック野郎はハイネケン片手に運転してるイメージ

ドライバーだけじゃないけど人手不足の職種は
働く人がいないからレベルの低い人間だとしても働いてもらうしかないんだよな
今回みたいに事故を起こしたからといっても何か改善されるわけじゃない

同じぐらいの労働時間のパイロットは飲まないよね

トラックでしこって捕まりましたw

そもそも長時間アイドリングするな
環境破壊だろ。小泉進次郎にシメられてしまえ

アル中なんか雇うなよ

運転しなきゃいいよ
するなよ

酒飲んで一眠りしても血中アルコール濃度下がりきってないんだろ
自分を過信して酒を甘く見るから事故起こすんじゃないのか

>>482
サンシェードで隠せばいいだろ

何でそんなに飲みたいの？
誰かと飯行くんでない限り、平日なんて飲まんよ？
自分も仕事柄四六時中仕事だし、飲んだら頭の回転悪くなるから飲まんよ
言い訳にしか聞こえんけど

>>481
たまにパイロットの飲酒で逮捕あるだろ
そしてそいつらはトラックドライバーより給料が数倍高いだろ

こないだセッションに出てた人か？

>>469
それも読めないケンモメンが１番よくない

>>446
それでもスパッと止められたということは少なくとも身体依存は付いていない

もし身体依存がガッツリ付いてしまったら離脱症状に苦しめられるので自力で止めるのは困難
その場合は医療の助けを借りて離脱症状を抑えながら禁煙・断酒へと向かっていくべき

大井のトラックがポイ捨てしてるゴミには
ちょいちょいビール缶が混じってるなｗ

>>9
こうだぞ
【速報】女トラックドライバーさん「トラックで飲酒する運転手を全面否定しないでぇぇ！」 [284093282]YouTube動画>2本 ->画像>10枚

>>489
トラックっていっても色々あって長距離はだいぶ高給なほうじゃないの
その辺の宅配便の兄ちゃんはずっと安いぞ

>>469
>>491
逃げんなよガイジｗ

誰も車内飲酒は否定してないだろ

酒以外の脱法ドラッグなら問題ない

つうか飲酒が常態化してると脳にダメージが残るぞ
高度な判断力が必要とされる運転に酒なんて言語道断

>>497
このスレを見るとそれすら否定してる低脳が大量にいるよ

休憩時間だろうが勤務だろ飲むなボケ
アル中ガイジは我慢、弁えるって事を知らねーのか
路上ポイ捨ての常習犯だし

酒飲みにクズ多過ぎるわ
酒飲み＝ガイジじゃなくてガイジ＝酒飲み

>>486
車は怖いんだよ
お前達の車がルール守って俺がルール守れば死なないってイメージが怖いは
車は走る棺桶やからきおつけろってイメージがない
俺が安全運転でもハチに刺されて安全運転のままと思うか？

べつに車内で飲んでもいいけど
完全に覚めるまでは車動かしたらダメってだけだろ

酒なんて年数回飲めれば良くね？
アル中かよww

つまり酒を法律で禁止しろってことか。

>>495
よくて500～700万だよ
パイロットなんて大手じゃ2000万くらい貰ってる

>>499
ならトラック運転を年齢制限しろｗ
70以上のトラドラなんてぎょうさんおるわｗ

酒販売禁止にしよう

いいことなんもない

>>505
ブスも醜いから規制しろよw

飲酒運転と車内飲酒は別物だろ

まあビール1、2本飲んで車の中で6時間くらい寝るとかなら別にいいじゃん

毎日醜い者見る気になってみろ

>>497
なら否定してやるよ
酒が抜けるまでエンジンをかけないのか？アイドリングは勿論ngだからな

>>488
人間だから酒くらい飲むわな
まして数日間・一週間も拘束される長距離ドライバーならストレスは通常の仕事とは比較にならないだろう
結局、労働者を人間扱いしない連中のせいで事故は起きるんだよ
自覚しろクズ

>>452
事故多発よりましだ
つか残るような量飲むな

>>9
免停で運転してもおとがめなしだしな

いや飲酒運転は全面否定でいいだろ・・・・

>>506
養成に1億ぐらいかかるけどな
それは大卒と高卒なんで似たような仕事してて給料違うんだって怒ってるようなもん
嫌ならその仕事やめてなればいいんじゃね

飲酒して運転をやめろって言ってるだけなんだが
長文つらつらとアホかこいつ

酒飲むこと自体に憎しみ抱いてるこどおじ多すぎて引くわｗ

>>474
場所にもよるが、もしかするとジャストインタイムの犠牲者かもしれない
遅刻厳禁・早着も厳禁というイカレた決まり

>>518
それでドライバーがやめたら社会が回らねえだろ・・・・

飲んでいい前提で語ってる時点で馬鹿
決められたルールの中で皆働いて生きてるのにそれを破ってる前提だぞ
TPOの話じゃない法律の話をしてるのに認知出来てない無知ばかりで話にならん

車内飲酒してそのまま飲酒運転しない保証は？
酔払らいがまともな思考できるとは思えないんですよねえ・・・

>>434
>>83
そうそう
アルコールに強い弱いも差があるんだから
体内の濃度ではなく判断力の落ち方で個別にスクリーニングすべきなんよね
判断力が落ちないなら飲んでもいいし、少しでも判断力が落ちるなら飲まないべき
最低限、日本人の平均的な判断力の落ち方をグラフにして、事故統計と突き合わせてラインを決めるべきよね

まあ警察も官僚も科学が嫌いだから絶対やらないけどね
この国で定量的検討に基づいて基準が決まってるとこ見たことがない

>>519
ブスが目についたらよそ見運転になるだろ

でもそいつらの10割が酒抜かないで飲酒運転してるだろ
半日行動不能とか致命的だもんな

>>501
等号の意味を理解してないこいつがガイヂ
ネトウヨ界隈で流行ってるらしいなこれ

>>522
お前がやらなくても別の誰かがやるよ。心配するな

>>497
否定するよ
大部分は酒が抜けるまで運転しないとしても、それを隠れ蓑に飲酒運転する奴は必ずいる
それを少しでも減らす為には車内飲酒は否定するよ

酒やめればいいじゃん

仕事中に飲まずにいられない様な人が血中アルコール濃度管理なんかできるわけないんだよなあ

まわりくどい文章だな
知らねえよ飲んだら乗るな

休みの日まで酒我慢できないとかもう病気だろw
酒の販売も禁止してしまえ

>>144
トラック物流やめたらもっと死ぬんじゃね？

>>527
飯塚とまんこの方が多い
酒飲んでるかもしれないトラックとか自分から譲ってくる

>>529
つーか養成にどれだけかかったかなんぞ関係ないよ
その仕事がどれだけ社会に必要かって話なんだから
嫌ならやめろとか、俺らは社会の中で確実にドライバーのお世話になってんのに
そういうこと平気で言う輩はマジで馬鹿

>>514
ストレス解消は酒でしかできないの？
仕事はドライバーしかないの？

自分は仕事のために酒飲めなくても
ぜーんぜん問題ないけど
酒飲まなきゃやってられない人は
運転する仕事なんてやっちゃいけないんじゃないの？
人殺す可能性あるのに

社内で酒を飲む必要がないように仕組みを改善するべき
物流支えてる超重要職なのに人間扱いされてないの可哀想

>>461
何言ってるの、レス間違いか？
>>473
外国が正しいとは限らない比べる意味は無い
つーかスマホは停車中でも使っちゃいけない国もあるし厳しさはまちまち

トラックドライバーだけを責めるのは不公平だから、全ドライバーの飲酒運転を監視すべきかと

>>529
運送業の人手不足は国内ワースト2位なんだよなぁｗ

友達や恋人と飯食いに行って酒飲むとかわかるけど
一人暮らしのアパートで飲むのと
仕事終わりのトラックの中で飲むとか
もうそれ病気なんだから治療してやらんとダメだろ

ドライバーにはやたらと甘いケンモメン

>>538
お前の好き嫌いの話はどうでもいいよ

>>540
お前達自民党がトラックの運ちゃん酷使してるから死ねよ

>>537
一人抜けたら別の誰かを補填してくるだけだぞ
むしろ辞めてもらわないと社会は停滞するからどうぞご自由になさってください

昔は大変だけどむちゃくちゃ稼げる仕事だったのにどうしてこうなった

キューっと酒飲んで寝て体力回復して安全運転っていうのはあるんだよな

>>5
まずは高速道路を自動運転の貨物だけにするようにしてったらええやんな

別に飲んでもいいけど今回の事故はアル中が仕事も終わらないうちに酒飲んだのが悪いだけだろ？
こいつが言ってることはまた違う

>>514
これがアル中の思考回路か😰

すべての車にアルコールチェックシステムをつけさせれば良い
技術的にはもうあるのだから

>>547
>>542らしいけどｗ

>>541
それが正解
すべての車両を運転をするものは運転前24時間の飲酒を禁止すればいい
自転車からトラックまですべてね

>>542
運送業も割のいい長距離は当然人気あるよ
人出不足ってのはこんな給料で誰が請け負うんだよってような小型トラック乗りよ

なら職業を変えろ
舐めてんじゃねぇ

>>537
ドライバーも労働者で俺らと同じ人間だっていう基本を理解出来ないアホが多すぎるわな
そしてほとんどの事故は人間を人間扱いしない環境から生まれる

あと法令違反で人殺したら殺人罪にしろよな

全部読んだけど変なこと言ってなくね？

車メーカーを甘やかすためにゆるゆるの法律にしてる政治が悪い

アル中なんぞ信用するかよ
実際飲酒運転してるやつが何人もいるんだからな
自業自得ってやつだ

>>552
アル中の意味知ってんのか？
自民党の議員が酒臭かったらぶち殺した後アルコール検査機にかけるか？

息吹きかけて一定の数値以下じゃないとエンジンかからない車作れば解決じゃね
もちろん逐一会社に通知する様にして
今なら簡単に作れるだろ

仕事中に酒臭い議員ってありえんのやろ、お前的にw

>>558
酒飲まなきゃ生きていけないってそりゃ人間扱いされないわ

人間やめますか？アルコールやめますか？

我慢できないって完全にアル中じゃん
運転手していい人間じゃねえよ

いやそもそも酒を車内で飲まなきゃいいだけの話じゃんか

俺らがAmazonで毎日もの買って消費してるのが悪いかもな

マインド変えないと環境にもよくない。今話題のSDSにもつながるしな

トラック野郎の桃次郎は車内にビール用の冷蔵庫置いていたっけ

アルコール抜ける10時間とか待機できるのか？それならいいとおもうけど

これが危険運転致死傷罪になって飯塚が逮捕されないのはやはりおかしいだろ

>>536
あのさ、そういう問題じゃないんだけど
ドライバーなのに最低限のまともな教育受けてなくて自覚ねえのがヤバい
本来飲酒で即クビが飛ぶトヨタの社員なんかより遥かに詳しくなってなきゃおかしい
なのに現実を目の当たりにすると心底馬鹿にする有様だからどうしようもない

酒飲めないのがいやなら長距離ドライバーなんかやるなよキチガイすぎるだろ

やたら駐車場の広いラーメンショップはビール飲んで仮眠する為

>>497
大量にいるだろ

>>566
だから飲酒運転認めろみたいなことは誰も言ってないぞ？

>>567
だから完全に運転できるから口を滑らせてるんじゃん
泥酔は俺も捕まえろと言っている

労働環境や待遇が悪かったらな
お前ら自身がまず戦えって
休む暇もお酒飲むとこも無いから車内で酒飲んでそのまま運転しま～すwとか
定刻にならないと積み荷を受け入れてくれないからその辺に路駐しま～すwとか
自分らに降りかかった不合理をそのまま社会への迷惑行為として還元するなら
社会がお前らの味方しなくて当たり前だろ

まずお前ら自身が戦え

>>573
政治がヤバいなw

>>546
何言ってるの？
長距離ドライバーがホテル泊まれる体制作ったり待遇を良くしたりはドライバーを守る施策でもあるだろ
つーか俺のどこに自民党要素合ったんだよ、何でも中国韓国持ち出すネトウヨみたいだな

飲酒死亡事故に殺人罪と同等の刑罰を設定すればいいだけだろ
なんでこんな簡単なことができない

酒我慢できないアル中が長距離ドライバーって向いてないだろ

>>561
割と日本は厳しいほうだと思うぞ
平地が少ないから宅地は密集して郊外は山だらけでカーブが多い
ただ運転するだけでも難しい土地

そうか飲んでもいいのか
【速報】女トラックドライバーさん「トラックで飲酒する運転手を全面否定しないでぇぇ！」 [284093282]YouTube動画>2本 ->画像>10枚

>>556
特に長距離輸送での高齢化が目立ち
https://job-con.jp/special/driver/guide/info15
人気がないから高齢ドライバーに頼るしかないんじゃなぁ
確かにトラドラの中では高給だけど一般と比べたら低いしその高給も長期拘束だからであって休憩時間、睡眠前に軽く飲める位の緩さがないとやりたがる人はいないではと思うね

まあ小梨の引き篭もりには飲酒運転が増えようが問題ないもんな
勝手に飲んで事故ってるといいよ

仕事の最中に我慢できないようなアル中はトラック運転するなよ

>>581
休日増やして賃金同じで良くない？
なんでいつまでも底辺で働かせようとするの？
自民党にしか思えんw

>>569
運送業の人手不足ガーって言ってるアホいるけど
アマゾンの翌日配達とか馬鹿なことやってるから人手足りないんだよな
通販頼んで忘れた頃に到着するってくらいのスピード感でやれば人類みな幸せになれると思うわ

>>586
割がいいからやめないんだよｗ
そんな仕事やめてシルバー人材のような最低賃金割ってるような仕事したいか？

あほか仕事中に飲むなボケが

>>592
お前は働け

飲酒に絡めて駐車場が無い問題を告発してる感じか

気持ちはわかるけど叩かれるやろな

自動運転がはやく実用化されればいい

>>6
何が言いたいのかさっぱり分からんな
そもそも今回の事故は単にトラック運転手の飲酒事故で、長距離ドライバーの車内飲酒云々は関係ない
たとえ車内飲酒で事故が起こったとしても、仕方ないよね、ではなく規制されるべきものだろ

>>577
認めろって言ってるようなもん
車内で酒飲んじゃうようなアル中は車を運転するべきじゃない
これはもうトラックドライバー以前の話
アル中は免許失効させていいわ

>>589
休日増やすことも賃金アップもできるならやったらいいよ、それを待遇改善と言うんだから
こんなことも説明しないと分からないの？

>>585
わろた

迷惑なんだから否定的な意見くるのは当たり前だろ

理由は分かるけど、だったらアルコール検知かけないとエンジン掛からないのをデフォにしろ。そしてその機器代のをアマゾンとか楽天に一部負担させろ

>>515
現状まったく多発してないのにやる意味が無いな

>>591
記事にはちゃんと大型試験が難しくなって合格者が少なくなったとも書かれているのに
どこをどうみたら人手不足じゃないと思えるんだ？

>>590
安いってことは見えない形で誰かがコストを負担してるってことだからな
経済学の基本ですは

日本のヘキサゴンを感じるな
だからお前達は無職なんだよ
ナマポがこう言う意見通すんやろ
働きもしないから働いている人の気持ちが分からない

擁護しようがない悪だよ

>>597
なんで待遇を良くするべきだという話と飲酒運転を認めるのが同じなんだよ
待遇を良くしろという主張が飲酒運転を認めろという主張になるとかこじつけにもほどがあるわ
ふざけてんのか

>>606
事故起こせば上級もクソも悪に決まっている

>>585
これ警察と消防と勤務医とか飲めねーよな

>>589
つーか休日増やしてホテルに泊まれるようにすれば良くない？

そうすると企業が困るからやんない？それって自民党の考えやでー

トラックだけじゃなくて全ての車にインターロックを付ける議論をすべき

昨日の酒が残って運転してるドライバーは絶対数いる

マイボトルが普及してくれたおかげで飲酒が捗ってんだろ
おれマイボトルにハイボール入れて飲酒運転しまくっているドカタを数名知ってるぞ

>>607
ダークな部分なんだよ

アル中って頭おかしいよな
酒飲むなよハゲ

そんな事言ってるから運助は世間から見下されてんだよ
家帰るまでは酒ぐらい我慢しろ

知らねえよ文句があるなら会社に言え
全面否定されるべき

>>607
何言いたいのかさっぱりわからんわ
日本語話せないなら嫌儲から消えなよ鬱陶しい
車内飲酒完全禁止でそのルールが徹底されているような運送会社はその分給料高いんじゃない？

休息中に車内で呑んだ事ある現役の長距離ドライバーだけど、車内で呑むメリットは何もないね
パーキングでも駐車場でも急な移動命じられたら大変だし上げればデメリットしかないから辞めるというよりまずは控える意識持つことも大事かもね

結婚してからは車内で呑まなくなったよ

高速SA,PAのトラック駐車エリア混んでる
最近標識に駐車場の混在具合表示するようになってるが、大型車は大体満車になってる

車内飲酒するようなやつが飲酒量をコントロールできるわけないわ
晩酌する人ならわかると思うけど、ストゼロ1本だけ飲もうと思ってたのに気付いたら2本3本と空けてたてあるだろ
そのうちアルコール残ってる気がするけど大丈夫だろで運転始めるぞ

>>614
お前勤労の憲法遵守してんの？w

Uber Eatsは鞄お背負っているだけでボロクソなのに
トラックドライバーは飲酒運転一歩手前の事をしていても援護されるのか

もう酒もタバコも禁じろよ

>>617
待遇よくするべきという主張を飲酒運転を認めろにお前がすり替えてるから文句言っただけだが
飲酒禁止の分だけ給料高いとか何言い始めてんだ？

>>620
事故いくつ起こってるの？
それ酒のせい？
お前が配達しよ？

アルコールチェックを徹底させる、しないなら禁酒でいいんでねえの
休憩時間にリラックスする必要はわかるにしても、それが酒気帯び運転に繋がる懸念が残るんなら、ドライバーの酒飲みたい欲を交通安全よりも優先させるべきでない

>>620
それな
｢トラックの中でいいから酒が飲みたい！｣←普通の人間からしたらこれもうキチガイとしか思えないからね
そんな連中が自制心持って職務にあたれるわけないわな

>>621
>>610に答えて？

それとこれとは違うだろ

2週間ぶりにビール飲んだら
どちゃくそ美味すぎて泣きそうだった

アル中はドライバーの適性に欠けると言うことで

大抵寝てもアルコールは全て抜けないし
酩酊したまま走ってるよね

>>624
お前が｢待遇を良くするべき｣を具体的に説明しないのが悪い
トラックドライバーやってそうな頭の悪さ

>>625
底辺業のアル中が発狂してて草

>>628
トラック野郎の映画見た？

飲酒はいかんでしょ

>>634
俺泥酔中w

トラック運転手が酒飲んで事故起こしまくってるのに何言ってんだよ

>>636
勧めてはいない

家の前で一時間ほどエンジンかけながら停まってスマホ眺めてるアホドライバーってどこに通報してやればいいの？
駐車禁止の場所だし何年も同じ場所で昼にエンジンかけられっぱなしでいい加減つらい

>>638
比率は？

>>640
警察と陸運局に会社名とナンバーでもクレーム出したら

割りのいい仕事はもう埋まってるし
残ってるのは日給月給で3時間運転して2時間汗だらだらになりながら荷積み荷下ろして1発5000円

こんなんばっかだぞアル中反グレくらいしかやるやついねーよw

ヤマト佐川日通西濃福通辺りの大手は休日前以外は帰宅後でも極力飲むなって言ってる
だから0.15どころか0.01ですら下車勤務で始末書、2回目から懲戒処分と数週間の下車勤務、3回目で解雇とか結構厳しい
一方で長距離は法律守るのが極めて難しいから下請けに丸投げしてて無法地帯なんだ

>>640
警察

>>633
なにって、558のいうところの人間扱いしない環境をやめろって話だろ？
その話を飲酒運転を認めろと言ってるようなものとお前がすり替えたからあほかって言ってるんだが

>>640
動画撮りながら直接言えよ
文句言われたら会社に送りつけてやれ

酒なんて飲む必要ねぇんだよボケ

知的障害極まりすぎだろジャップ

やっぱアル中は頭おかしい
普通は１週間や２週間酒飲まなくて平気だから

こんな職種、さっさと自動運転で駆逐しろよ

>>646
｢人間扱いしない環境をやめろ｣
↑
どういう環境が『人間扱いしない環境』で
どういう改善をすべきなのかが全くわからない

『具体的』って言葉の意味はわかるか？
そんなんだからトラックドライバーしか仕事ないんやで

言い訳すんなバカ

>>648
お前が酒も飲めないこしょたんやからやろ、ボケ

急遽車移動させないといけなくなったらどうするつもりだ？
「これは家なんだから飲酒も当然の権利だ！」とか路上やPAでいうのか？

>>647
会社に送りつけてもヘラヘラしてシカトだぞそんなところばかりだよ運送屋って

>>655
言うんじゃね
そういう奴らだろ

アルコール検知したらエンジン止まるようになればいいだけやろ

>>603
給料安いのに拘束が嫌で請け負う人がいない＝人手不足になるってのはわかるか？
昔は小型貨物から始めても最終的に長距離に乗って稼げる出世コースみたいなもんがあったわけよ
しかし現在は個人宅配が過多でとにかく安い仕事しかない。だから人が集まらない
トラックで運ぶものが変化してるんだわな

>>646
飼い主に言えよ
仕事の鬱憤を一般国民に向けないでくれ

>>625
まともな人間なら車内でお酒を飲もうなんて考えないんだよ
飲み会に車で来て、車で寝て帰るから大丈夫とか言ってるやつのこと信用出来きないだろ

馬鹿か事故って死ね

何でアルコールは仕方ないってなるんだ？
アル中思考すぎだろばーか

そもそも飲酒運転が厳罰化した原因も底辺運助の悪質な飲酒運転事故
こんな奴ら見下されて当然

>>657
酒飲んじゃったから無理って言うだろ
そういう奴らだし

別にどこで飲んでもいいだろ？
アルコールが残ってない状態で運転することが守れれば
息を吹き掛けてエンジンがかかるシステムを早く導入しろよ

アルコール眠り浅くなるからやめとけよ

>>665
無理って言うならまだマシ
こいつらは平気で酒残ったまま車動かす

確かにガチのトラック運転手っていつ酒飲むんだろうな
飲まないって奴しかできないけどそういう層はトラック運転しなさそう

>>652
は？どういう環境でどういう改善をすべきかというのがわからないのなら
なんで558のいう待遇改善が飲酒運転を認めるのと同じだって>>597で思ったの？

わからないのならわからないといえばいいのに、なんで558の言う待遇改善＝飲酒運転を認めるだと思ったんだ？

今回の事故と関係ねえじゃん

アル中じゃないんだからさ…

>>659
だから人手不足なんだろｗ
試験のことも書いてドライバーが人手不足だって書いてあるじゃんｗ

休日だけ飲めばいいだろ
平日も飲みたい？じゃあ努力してまともな仕事につけゴミ

潰しても次から次に湧いてくるシステムなせいで自浄作用なんて無い
開業を厳しくし違反したら即刻営業停止、常連なら運送免許取り消しぐらいしろよ
大手は今や車内カメラとデジタコで見張られネームプレートで誰が乗ってるかも一目でわかるのに、そこらの中小零細は何もないから暴走しまくってる

薬中もアル中も変わんねえな

>>646
飲酒禁止は法の規定だからな。文句あるなら政治家にでもなりな
待遇改善したいなら運送料を今の100倍払ってやりな。宅配便来たらチップで1万円渡せよ
便利な生活をして一方で金は出さない消費者なんだからしょうがないね

殺される前にヤレってことか

>>661
みんなが親友なわけないしあっそうで終わりそう
いやー俺も酔って目が覚めたら前が岸壁なことがあった
バックで戻るのに苦労したはw

事故起こしたら死刑で

そろそろ世界最悪のドラッグアルコールについて根本的なところから
考える時期来てるんじゃねーか？

この発言した女ドライバーの勤務先はどこ？

>>673
だからそれは小型貨物だって。爺さんやってるような長距離はそういう事情とは異なるのよ

>>635
そういえば左のネトウヨって言葉ができたがお前みたいな奴のことだな
反自民の立場ではあるが考え方は自民の悪い面泊まれるように同じ、そして主張は支離滅裂

女の敵は女だなあ

>>684
あっそう
お前は頭いいと自分で思ってしかも自分が正しいんだね＾＾

>>487
ある程度隠してたんですが、覗かれましたｗ

いくらなんでもその論理はないわ。それくらい我慢出来んの？

>>88
なおこれの「特権を与えない」を削除しようとした政党があるらしい

>>686
頭いいかどうかは知らんよ飲酒運転等を防ぐ主張をしているだけで
いきなり自民党信者みたいなレッテルをはられて、そして左のネトウヨ発見したわけだ

>>681
禁酒法は醤油もみりんも禁止されちゃうしな
たばこはそれしか使い道ないからすんなり厳しくなったが酒は難しいだろうね

ネトウヨという括りにしたら全部一緒か
知能が低いレベルの区分けは使いたくないなw

8時間ってのは、睡眠時間を含んでのそれなのか？
そうだったらブラックなんてもんじゃないんだけど、
睡眠時間が別にあるならトラック運転手もいいな。と思いました！

いやダメだよそれは

これもう麻薬だろ

>>690
お前は人をネトウヨにして自分は何か語らないの？
お前の由緒正しい人をネトウヨと言える身分を語れよw

>>683
いやだから
大型試験の免許で難しくなって人が減ったと書かれているのに
なんでかしらないけど君はそれ無視して大型だと人がたくさんいるんだって言ってるんだよ
別に本当に人がたくさんいるならいいんだけど、それだと記事と矛盾するでしょ？

これをダメって言っちゃうと平日の飲酒は全業種禁止になるからな
あんまりワーワー言ってると自分に返ってくるよ

長々と書いてるけどダメなものはダメだぞ

句読点いるなw
お前が由緒正しい、人を

乗るなら飲むな
飲むなら乗るな

>>654
酒は浴びるほど飲んでたけど馬鹿馬鹿しくなって止めたぞ
ついでにタバコも
つうか酒なんか飲めても偉くもなんともないだろ
むしろ恥ずかしい

SAで寝るとして休憩時間での仮眠なら勤務中だから飲むのはまずい
いったん終業の扱いになるなら翌日の運転に支障がないレベルで飲むのは好きにしろって感じだな

>>670
そら車内飲酒を認める方向だと思うだろ
スレタイ読めよ

ガチでトラックドライバーだろお前
頭悪すぎて話にならんわ

黙れアル中

>>698
ちょっと何言ってるかわからない

まあ、別に酒を飲まなくても
生活はできるんだけどね

ストレス解消で酒を飲むとか
そんないい訳で依存性の高くなるような
飲み方はしないほうがいい

飲酒運転で人殺したら死刑にすりゃいい
それでも飲みたいならどうぞで良いよ

>>497
八街の事故でトラックに酒の缶があっただとかテレビで話してるやついるじゃん
車内飲酒=飲酒運転だと思ってるやついるわ

巨乳ボルボ来たな(´・ω・｀)

>>698
俺は禁酒でかまわない飲まないし
飲み会も酒なけりゃ2次とか3次とかなくなるだろうしいいことずくめ

誰も酒飲むなとは言ってない
酒飲んで乗るなと言ってる

>>704
あのさ
俺は>>577で誰も飲酒認めろとは言ってないよと釘刺してるし
558はこう言ってるだろ「ほとんどの事故は人間扱いしない環境から生まれる」と
558の話は今回の事故に限った話ではなくて、事故を起こしてしまう環境そのものを憂いた話なんだよ

そこを勝手に飲酒認めろと同じようなもんだと誤解して独走して突っ走ったのは君がちゃんと話を聞いてないからで
スレタイ云々じゃなくて完全に君が悪い

いや出来るだろ
乗ったら飲むな飲むなら乗るなそれだけの話距離なんか一切関係ない
俺だって長距離運転するが酒なんて運転しない日も含めて一切飲まない

こいつ社会から抹殺しなくていいの？

>>85
キャンピングカー全否定か

>>696
お前を「ネトウヨ」といってるんじゃ無くて「左のネトウヨ」と言ってるだよ
ちなみにこれはレッテル貼りじゃなくて評価と判断な
関係無い話題に自民だ安倍だを持ち出してきた上に矛盾だらけのワケわからんこと言いまくってるから左のネトウヨと認定した
それから俺の身分はただの凡人、お前はただの凡人でも分かるくらい左のネトウヨ

事故ぐらいしゃーないで次行けよ
そういう感じなのよこの業界
安賃金でそれなりの人材しかいないしな

>>716
キャンピングカー密閉されてない
換気扇付いてる
自前キャンピングカスタムで付けない奴は頭が密閉されてるアホ

酒は飲んでも呑まれるな
車内に持ち込んだ時点で呑まれてるんじゃねえか

何から何までゴミみたいな駄文だな
根底から自己正当化しか考えてないし捕まえといた方がいいんじゃないかこいつ

>>693
次の運行まで8時間の間だから勿論寝る時間も含まれる
なんせ1日15時間勤務でも合法なんだ
ブラックはそれ以上だから本気で寝る時間なんてほぼ無いし運転中が休憩とか言ってくる

なんで電車、貨物列車、船の便使わないの？
そしたらステーションから県内行くだけじゃん

>>717
お前のようなクソにどうつけらてええがイミフやが

普通は仕事中に飲酒しながら運転しないだろ

車が仕事じゃないから車じゃ飲まないが？

今回事故起こしたの長距離ドライバーだったっけ？

酒ってそんなに飲まないと駄目なの？

>>728
うーん、ちょっと飲んでもそんなに許せないの？

ごちゃごちゃうるせーよ
どうせ言ってもやめないんなら飲酒運転をさらに厳罰化すればいい

>>723
ヒント：　納期

マジでいくらでも殺せるからやめろ

>>730
まーんw

いや、飲酒運転するような奴はドライバーすんなよ

記事読んだら正論しか書かれてなかったわ
スレタイに反応する虫ばっかりだけど

>>729
許せる許せない以前に飲酒運転は違法というだけの話

>>734
じゃお前がしろよ

>>724
意味不明でもなんでもないやんw
お前は飲酒運転を許容するような発言繰り返してい、きなり自民のレッテル貼り
左のネトウヨやん

長距離はしっかりした人多いでしょ
問題は近距離、まぁ近距離といっても首都圏全域なんだけど

>>738
俺は飲酒運転の限度で許良してるがそんな事認めるのはどこ？
何も意見のないお前にキモい呼び名つけられたくないが

人を名付けたらマウント取れるとか小学生かw

>>723
道路網が良くなりすぎたからトラックだけで運ぶのが攻守に優れる
大量輸送でないと鉄道や海路は有利になりにくい

だから飲酒運転して人轢き殺しても許されるとでも？

トラックの運転手皆が皆、休憩時間の就寝前に飲酒するわけではないだろ
真面目に仕事してる人は車では絶対飲まないって人のが多い
飲酒する組は自分達も休憩時間でもなるべく飲酒は控えるにすればいいだけ
勿論強制はしないのが一番だが

飯塚が許されるとでも？

今時酒とタバコやるガイジ

飛行機のパイロットだってプライベートには厳しい飲酒制限あるじゃん
事故が起きたら大惨事になりかねない業界なんだからそこは我慢しろよ

は？

ネット通販税を作ればいいと思う

専用駐車場で十分な睡眠を取るという厳しい条件下でしか飲酒は認めない
てことはつまりは実質車内飲酒禁止てことでいいんじゃね

自民党にあらずんば人にあらず。

>>749
それって飲酒と関係あんのか?

酒なんか飲まないでも生きていけるやん

考え方がアル中そのもの

まともな話だった
労働時間外の自由っていうならそのとおりとしか

酒自体飲む価値ないんだが？
飲まないと○○だからとか、それ病気では？

高速バス乗ってたとき、追い抜きざまにすれ違ったトラックの運転手がビール片手に真っ赤な顔しながら運転してる姿みえたことあるわ

>>740
ビールくらいならOKみたいなこと言いまくってるやん、それがダメだと言っている
それに俺は飲酒運転僕と待遇改善の意見を言ってるぞ

ちなみに左のネトウヨはお前が脈絡なく自民とか安倍とか言いだすからだぞ、いきなり中国韓国を持ち出す元祖ネトウヨみたいに

なんだよ嫌儲もネトウヨニュー速と同じ論調かよ
所詮はジャップってとこかな

どのくらいで酒が抜けるか

そもそも今回の容疑者は筆者の言うトラックドライバーではないし
長距離ドライバーの車中泊飲酒に指差して来る人がいる！というのは
バスの運転手が水飲んでるとか郵便局員が制服のまま昼飯食ってる事へのクレームと同じく
今回の事故とは全く無関係の別の問題

アルコールが十分抜けるためには9時間ぐらいの睡眠が必要なんだけど
限られたスペースのサービスエリアの大型車用駐車場に9時間も居座られたら迷惑以外の何者でもないよね

この層が日本の物流を支えてるからな

>>763
そうだな
運ちゃんのが飲んだ量 or 何を飲んだかにもよるしな

乾杯もした事ない奴にレス返す気もないは

運転開始時間は決まってるのに酒が抜ける保証がないんだからだめに決まってるやん
ぶっちゃけ次の日通勤で車に乗るなら普通のリーマンだって飲んじゃだめだわ

警察の要請で車を動かさなければならなくなった場合はどうするんだ？

コンビニの駐車場で泊まっててエンジン点いてるけどドライバーいないトラックとかなんなんだろうと思ってたけど後部座席で寝てたのか

実際トラックの危険度ってどれ位なんや？

別に車内で酒飲んで寝るのは勝手にしろよ
アルコール抜けてから運転すればいいんだし、抜く時間ないなら飲まないのは当たり前のことだし

酒飲まないから分からないけど毎日飲まないとダメなの？家帰った時だけ飲んだらいいじゃない

773広告クリックお願いします転載するな (ﾜｯﾁｮｲW d5de-qg5e)2021/07/09(金) 14:31:14.83ID:0ggBgyJQ0

いや禁酒しろよ
それが嫌なら休みの日に自由に酒が飲める仕事にすればいい

物流は人間の仕事じゃない

>>280
勲章持ってたらいいのか？どこまでマジなんだ

酔った状態で運転は論外だろ

やっぱり酒は規制強化しなきゃ駄目だな

気持ちは分かるけど長距離期間中にお酒やめられない人はやるべきではない
我慢出来ないなら日帰りの仕事にした方がいい

>>47
これを見に

>>200
警察官の休み時間に近くのコンビニに行くだけで晒される時代だもんな
なんで休憩中にコンビニ入っちゃいけないんだよ

>>494
まさにabove the law

酒って多少飲んでも運転出来ちゃうという事実
法律上も酒を飲んでいても運転に支障は無かった認定するんだよね
どうしてこんなふざけた認定をするのかさっぱりわからんけどね

下道は仕方ないとして高速で自動運転してる間は寝たり食べたりできるレベルになってほしい

>>65
ヨーロッパはそういうのあるよなvolvoがもう出してた

いや我慢しろよ酒カス

基準値以上のアルコールが残ってる状態で運転するなってだけ
状況は関係ない

飲んでも良い環境を作るのが一番なんだろ。送料叩きすぎなんだよ。今の1.5倍に送料も報酬も上げて労働時間を3割減らしゃ良い

>>2
飲むのは良いけど、酒が抜けるまで公道に出るなよ
サービスエリアないでも1ミリも動かすな
急にそ車を動かせと言う事態が起きても

>>17
減っただけじゃダメなんだよ

酒カスは永遠と喋ってないでさっさと死ね

駄目に決まってんじゃん阿呆なのかよ

肯定する要素ゼロやん
完全休みの日にだけ飲めよ

>>16
飲酒運転しないまともな人だけやればいい
ドライバーが少なくなれば給料も上がるでしょ

はあ？

こんな言い訳が通るなら法律要らなくなるよ

こいつ義務教育受けてねえだろ
自由は他人の権利を侵害しない範囲でしか認められねえんだよ
飲酒運転は人を傷つけるんだから、その可能性のある車内飲酒なんてさせるべきじゃない

長距離輸送は鉄道とフェリーに誘導するような政策やって
飲んだらエンジンかからない仕組み強制だな違反したら営業停止で

酒くらい許してやれよ長距離運転してたって飲みたいだろ
その代わりアルコール検出したらアクセル踏んでも動かないようにすればいい
なぜそういう技術を開発しないのか
エンジン止めるわけにもいかんときあるだろうしな

まず就業時間が終わったから必ず飲まなきゃいけないという感覚が理解できない。
俺は普通のサラリーマンだけど普通に10日くらい飲まないことあるよ？
そういう依存症予備軍みたいな奴にトラックを運転させるよな。

ワイリモートワーカー就業時間中にゆうゆうと酒を飲む

自動運転、自動運転うるせえ奴らがいるけどよ
断言してもいいが完全に無人なトラックが走り回る時代なんてあと50年は来ねえと思うよ
仮にある程度自動化されたところで不測の事態でいざというときに運転できる人間が乗ってなきゃだめみたいなそういうルールでしばらくはやってくに決まってる
そしてだけど長距離トラックが完全無人で運行されるような未来だとそもそもホワイトカラーの方がとっくに前にAIや機械に置き換わってると思う
トラックドライバーが完全に機械に置き換わるのは全職業の中でも割とあとの方だと思うよ

別に飲んでもいいけどアルコール抜けるまでハンドル握るなよ

>>6
詭弁のテンプレで草

>>788
急にクルマ動かさなきゃならん事も0じゃないんだからやはり飲むなとなるんだよな

お得意の規制でアルコール廃止すればいいんじゃないですかね？

>>85
中国じゃないから(ヤツらはマジで車内自炊しながら長距離移動するw)
日本の長距離ドライバーで車内自炊してるのはつべのネタ作りのアホぐらいだぞ
(車用の炊飯器で白飯炊いてるヤツはいるらしいがごく少数、手間考えたらコンビニ飯のほうがよっぽどマシ)
個人的に飲酒はダメだと思うが量とインターバル時間次第だろうな
それほど大型トラックの駐車スペースは少ないのよ高速のPAなんか争奪戦だしなぁ

酒飲まなきゃいいんだよ単純な話
飲まずにはいられないならそれは明らかな依存症だからまずとにかく治療

アル中はデンゼルワシントンの映画フライト見とけほんと恐ろしいで

酒禁止すればよくね

実態として18時間拘束がデフォの世界でちょこっと飲んだだけでも
連続8時間一切行動不能になる酒呑みが成立するわけないだよなあ
トヨタみたいに飲み文化と飲酒運転厳禁を徹底的に両立してる会社でもやらかす猿が次から次へと出てくるのに

とりあえず安倍やめろや

>>161
しかしトラック海苔から言わせてもらえば、2トンぐらいの小さなトラックさえも乗ったコトない一般人が「トラックが悪い、トラック海苔は犯罪者」みたいなヒステリー起こしてるのも事実
実際にトラック乗って(このライターは家業の製品配達やってたようだが)物流の仕事してみないとわからん部分・ダークな部分がクソほどあるんたよ

アルコール飲まない奴が大多数なのに呼吸検知なんて無駄な機能付けて
車両価格が上がるのはごめん被りたい。
運送会社は始業開始と始業終わりで呼吸検査しろよ。
スマホにアプリ入れれば遠隔でも出来るだろうよ。

酒以外の楽しみ見つけてくれよ

ドライバー待遇上げろよ簡単な話だろ

そりゃ社内で飲酒すること自体は違法ではないわな

でもそんなこと誰も問うてなくね？

>>9
自民党のせいでこの精神が広まっている
このまま自民政権が続けば本当に世紀末になるだろうこの国は

この筆者は知的障害あるだろ
話が全然違う方向に行ってる
男だから女をレイプさせろって言ってるのと同じ

>>817
わけわからん

飲み屋やってないんだから飲酒運転して当然だろ
安倍が悪いんだよこれは

コンビニ近くに止めてるトラックって
ようはアルコール抜きしつつ休んでるドライバーの可能性が高いってことか

トラック乗ってる間って勤務中だろ？
勤務中になに酒のんどるんよ？

>>811
被害妄想じゃね？
行為を元に危ないやつと思うことはあるけど、一纏めにはしないよ

運転中は休憩時間！みたいなカス経営者を皆殺しにしよう

>>821
勤務中じゃないよ
８時間の自由時間の話

要はトラックの運ちゃんは無理しないと稼げない仕事に成り下がったってことだな

車内でアルコールチェックする会社もあるけどそうでない所はやりたい放題

パーキングのゴミ箱の前で飲み干してそのまま出て行ったドライバーもいたよ

アル中じゃん

は？え？

>>1
このライターまじで嫌い
ドライバーがルールを守らない理由をいつも社会や一般人に押し付けて言い訳してるだけ

>>811
それは理解する。
でもとりあえず酒さえ飲まなきゃ良いだけの話じゃないか？
あと同業者として運転態度悪い奴とか安全意識の薄い奴とかけっこう多いと思わんか？

人が神殿粘土

車中泊で飲酒して運転しなくても法的にはアウトなん？

性善説に従うなら別に車中で飲もうが運転さえしなけりゃ関係ない
ただ現実は簡単に飲める環境を作っちゃうと飲んで運転するバカがいるからそもそも持ち込ませないのが正解

>>832
何でアウトだと思うん？

トラックやダンプを運転するまんさんは美人が多い気がするが気のせい？

俺基準だけどまぁエンジン掛けなきゃOKだとは思う。
ただエンジン掛けるよって何か走査しちゃう可能も出てくるからアウトかなと。
もちろん法律とは違うと思うけどね。

> 「トラックドライバーは運転のプロなのだから禁酒にすべき」
免許持って運転してれば全員プロだろ
職業ドラーバーだけをプロというのはおかしい

そもそもオフだからって酒が必要な理由が分からん

車内飲酒する人は激務でいねむり運転もやりそうだ
前にバスの事故で問題になったじゃん

>>838
ホンマそれなんよな。
俺は人並みには飲めるほうだけど別にアルコールがこの世からなくなっても大して困らんと思ってるわ。
まぁそれは極論だけど、ないならないで良いものだし、ゆっくり旨い肴と一緒に良い酒を飲める時だけ飲めればいいかなと思うんだけどな。
酔いたい為に飲むやつの気持ちは分からん。

酒なんて飲まなければいいじゃん

付き合いや場の雰囲気で飲まされる場合もあるから
立場弱いと特に

>>829
そうそう
トラックさん可哀想！トラックさん大変！
トラックが路駐しまくるのもポイ捨てするのも人跳ねるのもトラックは悪くない！社会が悪い！理解しない一般人が悪い！って本気で言ってる

元経営者だのサイクリストだのやたら肩書き振りかざして｢自分わかってます｣って顔して結局常にトラック擁護するだけ

元長距離ドライバーだけど普通にやめたわ

>>843
それだけ一方的な批判が多いって事や無いの？

アルコール違法化すればいいじゃん。
アル中死ね

朝起きて検知器にかけらんねーだろアホか

>>837
おかしくない

>>88
だからいま改憲しようとしてるでしょ!

ばばし
愛嬌あって
巨乳で可愛いい

この前見た昔のトラック野郎のドキュメント番組おもろかったで

>>596
だよね
長距離ドライバーが休憩時間に車内で飲むことと八街の事件は関係がない

まぁ俺の荷物が届けばどんなに人が死んでも良いわ
どんどん酒飲んで仕事してくれ

>>852
でもそうやってアルコールを飲む事で依存症になって昼からでも飲みたくなるようになるんじゃないか？
とりあえず仕事終わったら直ぐにアルコール！と思う奴はドライバーに限らずあぶねーよ。
仕事中に思う奴はもっと危ないけど。

超過労働とわかって就いてるだろうが終わるまで真っ当しやがれ

>>824
つまり８時間の中で飲むんならアルコール抜く時間は８時間無いって事じゃん？
アルコール残ったまま乗る奴なんてトラック云々関係なくクソ野郎でしかねえ

底辺は酒禁止にしろよ
年収証明書みたいなの発行して年収800マン以下は禁酒で良いよ
酒でやらかしてるのって底辺ばっかじゃん

トラカスって世の中の物流を支えてるって言えば何やっても許されると思ってる

>>858
いや普通に捕まってんじゃん

トラックドライバーがまともな人間生活をできる体制作りが先じゃねーのか？
なに奴隷慣れしてんだよくそ

飲んでも運転せんやろという性善説（）してたら
アホ共が飲酒運転ひき逃げかましまくったからガチ縛りあげられたのだ

長距離運送はリレー方式にして一人あたり8時間以内の勤務に収まるようにしろ
その上で自宅で飲酒しろ

>>856
量によるよね

>>859
何やっても許されると思ってるから>>843みたいな擁護が出てくる

>>863
ちゃんと時間内で抜ける量で抑えてる証拠でも出してどうぞ
350mlビール１缶で平均約２時間だったっけね？そんなんで本当に抑えてるんですかね終日休みの日まで飲むのを我慢できない人が

車内飲酒とか家飲みとか店飲みとか何も関係ない
次に運転するまでに抜けるだけの量と抜けるだけの時間を置けってだけの話

次の運転まで24時間以上あるのに駐車場に停めてる車内で飲むの怒るやつはいないだろ

結局アルコールインターロック全車両設置義務付けするべきなんよ
アル中は我慢なんか出来ないんだから

いや飲むなよ
休んでても急に車動かさなきゃいけない時あるんだから
馬鹿じゃねえの

>>864
逆だろ、どうしたらそう見えるんだよ…

>>865
そういう事を言い出したら
休日だって飲めないじゃん

呼気のアルコールが基準値以下ならいいだろ

>>868
動かさないよ

いやいや、人が死ぬから駄目だわｗ

>>870
ちゃんと基準値以下で抑えられるよう飲酒ドライバー界自浄してきてから出直してどうぞ？
現実そうじゃねえからこういう問題なくならねえんだけどな！お笑いだね！

>>869
>>843が擁護してるって言ってるんじゃなくて、書かれてるみたいな擁護をするトラカスが居るって言ってるんだぞ？
トラカスはまるで仕事してるのは世の中で自分達だけみたいな勘違いしてそうなバカが多過ぎる

>>861
交通違反や重大事故が減っていく中で存在異義をなくしていく警察交通課が社会に自分らの価値をPRするための生贄だぞ

どんな理由があろうと飲酒運転はダメだろ

こんな理屈通るならなんでもOKだな

>>874
そんな人を跳ねても悪くないなんて言ってる奴がどこにいるんだ？

トラックは家だから酒飲みます
トラックは家だからデリヘル呼べる？

>>878
車内で酒飲むのを擁護してるのは同じ事
人として最低限のモラルすら無いからトラカスはいつまで経っても見下されてんだよ

>>873
１人違反してる人がいたら
全員が違反してるって思っちゃう人？
アホちゃう？

>>876
それはそう

ソースは飲酒運転に当たらない飲酒の話だから

>>880
同じじゃねーだろ、嘘ばっか言うなよお前

>>883
同じだと思えないからトラカスはモラルの無い底辺だって言ってるの

つーかまともな神経の奴なら自分しか乗っていない時に車内で酒を飲むのは例えしばらく運転する予定が無くても躊躇する

>>834
そ、それくらいわかっとる

>>884
長距離トラックは車内≒家だから

出先で半日休暇で車内で寝泊まりする
そういう時に車内で飯食べたり酒飲んで何が悪いんだ？

>>884
何でも同じに見えちゃうお前にとってはそうだろなぁ

>>886
何が悪いのか分からないから底辺なんだよなあ

>>888
何が悪いんだ？

飲んだら乗るな

長距離は別だろ、わざわざ話題にする事か？

>>889
少しでも運転する可能性がある時は酒は控えましょう
人としての常識です

>>892
常識ない人間が常識ってｗｗｗ
出たら2週間家に帰らん運転手も居るんだよ、常識ないから分からないみたいだけど

>>893
底辺の常識なんて知らんなあ
2週間ぐらい酒我慢しろよ
嫌なら毎日帰れる仕事に就け

車中泊での飲酒は関係なくない？寝てアルコール抜けてから運転するなら好きにしろよ
酒飲みながらとか飲んだ直後の運転も見逃してっ話ならダメだけど

>>895
停めてる場所が自宅ではない公共の場所である以上常に動かさなければいけない可能性を考慮しましょう

１の記事書いたやつ文章書く資格無いな。
回りくどい。

>>897
ブルーカラーの為に書いてるみたいな安倍並みの正義感出してそうだからな

いや、酒とかタバコに頼るしかないパチカス脳の大型ドライバーなんぞ免停でいいから

>>894
もうちょい考えろって話

>>900
酒を飲む言い訳考えろって？

>>901
ドライバーの事情をだよ
人それぞれ色々あるだろ、事情

職場に酒持ち込むのと同じだろ
勤務時間外だったら職場で酒盛りしてもいいのか？

>>894
本来なら連続半日以上は乗務しない時間作るべきなんだよ
そこら辺の問題点をこの女ライターも問題にはしている
だからと言って飲酒する事を肯定してはいけないけど
業界が異常なのは事実よ

>>902
2週間酒を我慢出来ないのが事情だと言うならアル中の治療を受けるか運転しない仕事に就け

心配しないでも長距離仕事はコンプライアンス的に無理なる
2024年4月から年間残業時間960時間(月80時間)になるから関東～関西往復するような仕事より地場で回数を稼ぐ仕事しか出来ない。

携帯握りしめて24時間年中無休な仕事してた頃に
酒は呑んだら社会的に身動きとれんってなってやめたわ

ひでースレタイ

>>905
まぁそれが出来たら理想なんだろうけどもね

今回の梅澤容疑者も長距離ドライバーだったの？

いやそれは違うか、理想は飲んだら運転しないことを厳守することだし

>>909
結局治療も出来ない転職も出来ない底辺だって事だな

>>911
飲んだら運転しないのは理想ではなく常識

>>912
お前は底辺底辺言ってれば満足だろうけどだからといってどうしようもあるまい

物流センター沢山作って日帰りできる中距離輸送が主体になれば良いんだよな
まぁそうなりつつあるんだけどもね

>>913
うんだからそれで良くね

飲んだら運転しない、これでOK!

いや飲むなよ。

女トラックドライバーの対義語は？

>>914
車内飲酒禁止程度の事がどうしようもない事になってしまうからトラック業界は頭おかしい底辺業界なんだ

なんで酒を遠ざけることができない奴が車から離れられない仕事選ぶんだよ…

アル中じゃないなら我慢しろよ
アル中ならドライバーなんてやるな

>>640
トラック協会

ストレスが溜まる仕事だから酒飲んじゃうんだろ
酒をやめさせえばいいとか根本的な解決方法にはならない

トランザム買ってオレが護るんや‼︎

アルコールって8時間寝てもまだ残ってるんだよ
酒飲んで寝て午後に走り出すならいいけど4時間5時間仮眠して空いてる真夜中早朝走るんなら、それは酒気帯び

>>919
男性看護師

>>892
運転する可能性が無いんだから飲んでいいじゃん

飲んだら乗るな乗るなら飲むな
当たり前の事が出来ないなら転職しろよ

>>9
たし蟹🦀
守っても何もトクしないどころか損ばかり

全く酒飲まないけど微量検知されたことあるな
当日は何も食べてなかったけど

>>881
年間何人逮捕されてっかくらい調べてどうぞ
1人て・・・

トラックじゃないけどさ、まんさんが髪を両手で後ろに結びながら手放しでアクセル踏んでるの今日見たわ

>>830
おっしゃる通りですm(__)m
俺自身いちおう長距離ドライバー(月曜出発して土曜に帰る)だし運行中は酒飲まないよ
運転のおかしなヤツ、安全意識欠落してるヤツは山ほどいるよ
この国はアメリカなんかて違ってドライバーの立場が弱いから荷主の無理難題を押し付けられて、生活のために何も考えず走ってるのが多いよ
もちろんいろんなリスクを背負いながら真面目に走ってるドライバーだって多いんだ、ってコトを知ってもらいたかっただけ。長文スマソ。今夜も高速PAで仮眠するわ

アルコールは飲んだ後12時間くらいたたないと抜けないのに車内で飲酒とか駄目に決まってるだろ

>>935
場所は関係ないじゃん

>>936
仕事先の車内とかで飲んだ後12時間もじっとしてるのか？

飲酒検知センサー義務付けだな

要するに長距離ドライバーが業務外時間を過ごせる施設が整ってないことが問題でOK？

>>937
寝床とかあって家みたいなものだから

酒飲んだあとに急に荷主見つかって近隣県飛んでくれとかあるからな

>>793
今でも足りないけど給料が上がらない

>>937
そうだぞ
半分車内に住んでるようなものだから

>>754
何じゃこの漫画は

そんなに言うならトラックドライバーは飲酒禁止でいいんじゃない？
人足りなくなって給料上がるぞ（笑）

仕事する時には抜ける量のアルコール計算して飲むことすらできないのかよ

頭の部分が部屋になってるんや

>>754
どういう漫画だよ？

>>947
そうなのか
あれ風よけかなんかだと思ってた

>>949
風よけしかないのもある

>>947
デリヘル呼べそう

タケルくんがあれば
ご飯だって炊きたて食べれるんや

>>9
でも警察は平等に扱ってくれないからね？

つまり全員クズってことでいいのかな

なげえ
乗るなら飲むな

>>945
なるほど
それいいな
そうしよう

そういう仕事を選んだんだから受け入れろ

この記事は方向性が逆、酒を否定できない理由じゃなくて
事故を起こさないためにはってのがスタート地点でしょ？
その要因に挙がってしまうならあきらめるべきなんだよ、優先順位がおかしい

アル中死ね

運転時にアルコール抜けてれば何も問題ない

トラックで寝るとか酒なきゃ厳しいだろ
就労時間外飲むなら別にいいと思うけどな
てか国がトラックの就労時間を12時間に制限して12時間継続して休憩させるようにしたらいい

>>961
規制緩和が大きな原因らしいな
トラック業者の競争が激しくなって、ドライバーの負担がめちゃくちゃ増えた
本来の仕事ではない荷物の積み下ろしをタダでやる羽目になったらしい
規制緩和至上主義者はこういうことを知らない
維新を支持してるようなバカは規制緩和原理主義だけど

最大限譲歩してアル中のクズが酒飲んで運転していくら事故ろうがそいつの勝手だわな
ただし死ぬなら手前一人で死ねってんだよ、社会のゴミが

>>952
そこまでして自炊する必要あるのか？
適当に外食じゃ駄目なんか？

人生においてそこまでアルコールを摂取することに拘る意味が分からんわ。

>>964
カロリーメイトでよくね？

酒飲まん人間からしてみれば笑わせる
甘えとる

トラックドライバーの労働環境に問題があるのであって
そこを改善出来ないのかよ
給料が安過ぎれば休みを取ろうとしないだろ
それじゃダメだ

いや全面否定だろ
死刑でいいレベル

言い訳すんなアル中は死ねよ

>>754
えっちだ…

ノンアルでよくね

>>947
どっから進入するの？

死刑でええわ

車で飲みたい奴はドライバー辞めるべき

アメリカの長距離トラックとかなかすごいよな

そもそも酒なんて飲まなくても生きていけるだろ

飲酒運転しなけりゃいいんじゃない？

さすがにこれは一ミリでも認めたら駄目だろ

>>38
車内飲酒に文句つけてる奴に言え

いや飲むなよ
ふざけんじゃないよ

飲酒と飲酒運転は別だろ

ん？車の中で飲んだら酒抜けないまま運転するリスクあんのに
許せってか？

これだからバカマンコは嫌い

車内飲酒を容認させたいなら飲酒運転を撲滅しないとな
ドライバーの敵はドライバーてことだ

飲むなら乗るな
あたり前のことすら出来ないなら返納しろ

とりあえずこの橋本愛喜ちゃんってのを警察に通報すればいいんだよね？

>>984
トラック協会とかに飼われてるアホなんだろ

休息時間の自由を認めろ、ってのは理屈としてはわかるが、
実際に千葉みたいなことされたら一撃で会社が傾くわけで

いつまでも自主規制しないとそのうち飲酒する人間をドライバーとして雇用しなくなるぞ？

>>32
ソース読めよ

1週間くらい酒我慢すればいいじゃん
馬鹿なのか？

なんか文章へただねこのソース記事

酒飲みたいやつがしていい仕事じゃないよ

休憩中に飲酒なんて誰も批判してないのに
千葉の事件にかこつけて批判されてることにして
いっちょ自分の調査したこと書いたろってのが見え見えだからなんか繋がらない文章なんだな

言い訳ねえだろカス

飲むなよ
寝る前にちょこっとならいいかで始まって際限なくなっていくから
車の中は飲まないて決めとけ

休憩時間を法的に強制されているのに
トラックの管理義務を免除されずに拘束され
その時間は賃金が発生しない矛盾

飲んだら乗るなだボケ

>>4
「店内ではなく車内」の理由
こうすると「飲食店だけで飲酒をすればいいのでは」という意見も出てくるのだが、彼らには宿泊施設や飲食店を頻繁に利用できない理由がある。
「駐車場不足」だ。
言わずもがな、大型車は普通車よりも大きい。
しかし日本には、幹線道路沿いに飲食店や宿泊施設はあっても、大型車が停められる駐車場を用意している店は少なく、市街地にも大型車用のコインパーキングなどはほとんど存在しない。
そのため、たとえ店が目の前にあっても利用を諦めなければならないことが多いのだ。

飲食店に車で乗り付けて飲酒とかありえねーんだがこいつ何を言っているんだ？