dupchecked22222../4ta/2chb/802/98/poverty162989880221736346634 【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚 ◎正当な理由による書き込みの削除について：　　　　　生島英之とみられる方へ:

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広島にスポーツサイクル専門店　「TREK」「Bianchi」コーナーも新設
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ジャイアントのグラビエのディスクブレーキ買いました
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とりあえず思ったことは…意外とケツが痛い

最初はケツと腕が痛くなる

3菅ハゲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-giK+)2021/08/25(水) 22:40:47.73ID:HKKdQcoyr

距離は

盗まれそうで怖い

いくらなん？
2万くらい？

山いいぞ
下りがホント最高

自転車通勤してたときはめっちゃ痩せて
取引先の人に病気かと思われた

なんか色々緩んできたから増し締めしないと
店に持ってくのめんどくさいな

カゴつけとけ

とりあえずワイヤー錠は止めろ
u字ロック買ってこい

>>3
このサンダルでも5万とかするの？

ケツが痛いのと盗難がなぁ

かっこえええ

やすそう

雨の日がな

タイヤがゴツくていいな

>>1
黒？グレー？
俺も真っ黒なクロスバイク買って後悔してるんだけど、お前もしてる？

痩せる前に自転車乗らなくなるんだよなぁ

ケツはちゃんとバネ入ってるのに変えるのがオススメだよ

グラビエはいいけど泥除けだっさw

マジでケツ痛いよな
俺は1日1時間が限界
乗り続けてる奴はドMだよ

クロスバイクにフェンダー付けるやつ何なの

ええやん
なんぼなん？

最高級モデルやん

かっこいいな

パクリがいのあるチャリやな

泥除つけるならママチャリでよくね？

カンチェラーラってやつに競り勝てたらロード乗りとして一人前として認められるって聞いた

企業「自転車通勤？だめだめ」

これが現実

痩せようとロードで通勤してたけど
あまりにラクすきるからママチャリに替えたよ

サドルもうちょいまっすぐつけろよ

フェンダーある方が便利

鍵もうちょっと良いやつのほうがいいんじゃない？
切られるぞ

>>21
雨の日良さそうだけどな
俺の泥除けないから背中がびちゃびちゃ

ケツと手は浮かして衝撃を逃がさないとあっという間に身体壊すぞ

なんぼなん？

ライトは良いやつ買うといい
テールランプも大事
夏は夜道走ると気持ちいいぞ

>>3
炎上どころか全然RTもされてなくて
哀れさすら感じる

たちこぎしてれば痛くないよ
もちろんたてるのは

秒で盗まれそう

毎日の移動手段と考えるならフェンダーは必要

また腰クラッシュするやつが増えるのか

>>37
税込みで7万くらいのやつだね
正直ママチャリで十分なんだけどね

泥除けとれや

ライトとかサイコンはよくパクられるから離れるときは取り外して持ち歩いたほうがいいぞ

自転車通勤って何分まで無理なくいける？
GoogleMapで調べたら2車線の国道使って35分なんだがちょっと怖い

自転車はチンコやられるぞ
インポと引き換えやな

クロスバイクはヘルメット被る？

ライトが付いてないじゃねえか
こんな真っ黒な車体で無灯火とか自殺行為だろ

>>1
メルメットはしろよ
自転車舐めてると危険だぞ

>>6
自転車そのものは68,200円だけど泥除けとか鍵とかつけて83,000くらいした

泥除け付けててえらい

黒は危ない

>>18
黒
俺はこのマットな黒が好きで買ったんで満足してる

マウンテンバイクじゃねえか

一ヶ月後にバラされてヤフオクに並んでそう

>>11
これ
ワイヤー錠なんて持っていってくださいと言ってるようなもの

ケツが痛いなら柔らかめのサドルを買っとけ
DDK/iWA のコンフォートサドルが良かったぞ
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サイズが色々あるけど細めのD043やD063になるとクッションが少なくて痛いらしいからD073以上のほうがいい

どうせ冬になったら乗らなくなるってオチ

とにかく光れ！昼でも夜でも反射して発光して光れ！
死ぬぞ！

フェンダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ケツに体重かけてドカッと座ってんじゃねえよタコが
もっとペダルを踏まんか
ビンディングもつけないと自転車乗ってる楽しみがないやろが

黒マット良いよね
ワシもジャイアント ESCAPE ＲＸ２の黒マットやわ

>>3
やっぱこのくらいインパクトがないとな
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>>50
ライトは別に買ったから後でつけるよ

ケツでけえな

公道でジャンプする馬鹿がいるから
MTBのサドルが硬いのは納得だが
なんでクロスバイクのサドルまで硬いんやろ
ケツ問題で家の中でフィットネスサイクル→リングフィットに

泥除け付けてるのは雨の日も乗るの？

電車乗りたくないからって理由だけで片道10kmのチャリ通始めたら四ヶ月で10kg痩せたぜ

ちょっと重いがええやん
松戸な感じでかっこええ

ただの通勤じゃねーか

いいじゃんかっこいい
後はカゴやね

>>69
通勤で乗るから雨でも乗ることになるかもと思って泥除けはしっかりしたのにした

ケツ痛いよな
分厚いやつ買えよ

今の世の中5割り以上が高齢者ドライバーだと思え！
あいつら目なんか見えてないし道路交通法なんてとっくの昔に忘れてる
自転車優先でも突っ込むな
挽き肉にされるぞ

雨よけが付いてると一気に通勤通学用って感じが増すんだよな

今年モデルは変な色のタイヤじゃないのか

GIOS3年くらい乗ってるけど白だしボロボロだわ
でも自転車3年で乗り換えるって勿体ないよね？
5万くらいしたし

前立腺痛めるからあんま乗るなよ

ケツはすぐ慣れるだろ
俺も最初はめっちゃケツ痛くなって失敗したかなと思ったけど何回か乗ったら痛くなくなった
どうしても痛くなるならレーパン買え

割とマジでサドルは変えたほうがいい、痛いものは痛いんじゃ

黒い自転車って盗まれても探すの一苦労だから、イヤでもカラフルな奴選んだ方がいいぞ
防犯登録つけてる＝自転車が帰ってくるとは限らないし

いいな～

でも夏は乗りたくねえな
べたべたで気持ちわりい

もうちょっと涼しくなってから考えるわ

>>35
雨の日は基本乗らない

>>1
日に焼けないか？
日焼けしたくないんだよ

なんかカッコ悪い

>>74
カゴつけたら完璧だな
この時期リュックだと背中びしょ濡れになるよ

泥除け使うのは雨の翌日だよｗ

泥除けと反射板付いてて草

ままちゃりとクロスバイク何が違うの

ヘルメットだけはしろよ
ノーヘルでバイク乗るバカはいないだろ

今日は少し寝過ごしたから普段通り電車とか車で行こう。まだまだ暑いしもう少し涼しい時期になったら乗ろう。
肌寒くなってきたし風邪引くと不味いから電車か車で行こう。寒くて乗れないから暖かくなったら乗ろう。

>>68
固い方が骨盤が安定して力が入るとかなんかそんな理由だった気がする

わいも今日自転車来たわ
メッチャ嬉しい
雨で乗れなかったけどしばらくはポジション出しだね

【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

ええやん
でもその鍵だと狙われたら5秒で盗まれるから
ブレードロックかU字ロック買おう

クロスバイクの左側についてるギアが何に使うか判らん
自転車屋さんで整備してもらう時にいつ使えばいいか聞いたら触らなくていいって言われてワロタ

とてつもないルック車の香りがする

>>1
いうほどいけるか？

穴あきサドルに変える
体幹で支えて尻と手でバランス良く正しい姿勢で運転する
クッション入りサイクルパンツをはく

これでケツも尿道も傷めない
痛めるやつはママチャリの延長線上のように漕いでるやつ

泥除けとカゴ必須じゃね。通勤なら

>>79
ビアンキのCIELOってのを7万くらいで買ってもう10年以上乗ってる
普通にボロボロになってるけどアシストなんかいらないくらい快適に走れる

買い替えたいけど今いいカラーリングが売ってねえんだよ

ふつーにハンドルにブレーキあるのか
ふつーのチャリキと変わらんやん
こういうのってふつーはペダルを逆回転したらブレーキかかる仕組みなんやないの

通勤用ってことは毎日職場の駐輪場に長く停めるんだろ
目つけられたらワイヤーロックなんて瞬殺だからちゃんとしたU字ロック買った方がいいよ

サドルそんな前下げにしてると余計ケツ痛くなるよ

>>91
車体の重さ

そんな盗まれるのかよ？と思ったけどツイッター見てると結構盗まれててビビるわ

なんだかんだ軽く漕げちゃうから痩せないぞ
ソースは俺

こんなもんにまで油圧ブレーキとかオーバースペックもいいとこだな

ずっと往復で毎日20㎞くらい走っても痩せない

びーるが旨くてなｗ

前輪滑ると変なこけかたする

>>95
ラレーかっちょいいよね
どんどん乗ってあげてくれ

>>108
チャリの１００倍の勢いで盗まれるのがライトな

グラビエほしいけど団地だからぱくられるのこわいんよ

>>110
実際は軽いロードにディスクつける方がオーバースペックなんだけどね

ロングライド行こうぜ

走った後の飯が美味いからデブは痩せないぞ

Garmin Varia RTL515 RVR315　アップデートされた自転車用後方レーダー

クロスとロード持ってるけど
車道走るときのためにこれ買ったけどめちゃんこ便利だわ
1万5千円くらいするけどこれだけの性能で安全を考えたら安いね

チャリやん
別名ケッタw
バイクってw

ケツの痛さを解消するまで試行錯誤したなぁ

で、スピード出しすぎて事故るんだろ

>>95
今は山でも登れそうなスプロケついてるんだな

マジで盗まれるからな。マジで

>>52
オプションでぼられてね？
泥除けなんて自分でつければいいのに

車に煽られるからやめたわ

trek fx s6買って一年目で３５００キロ乗ったけど
モモにかなり筋肉ついた。
これ五年もやったらある意味でやばいと思う。

前後ディスクとか原チャリかよ

ケツがやられるだけならいいけど精子なくなるからな

ロードがSORA完成車だけどブレーキは105、ホイールは鉄下駄からレーシング5に買えたわ
そんで使わなくなった鉄下駄とSORAのブレーキはクロスバイクにつけた
ロードやるとそこそこのクロス1台買える金がポンポン飛んで行ってやべえな

通勤用なら即リアキャリア付けて後ろフェンダーなんて無しでいいのに

馬鹿らしくなって来週には電車か車で通勤してるよ

>>110
ワイヤー式だぞ

>>119
すげぇー
ただ内蔵バッテリーなのがなー
ツーリングじゃ使いにくいな

>>110
ひょっとしてVブレーキおじさん？

>>36
ケツと手を浮かしたらどこで体支えるの？

後輪の泥除けがママチャリ並だけどとうなん？
ふつーこれ系のチャリキだと泥除けは付けないか付いてても小さいスポーティなやつやないの

チャリもバイクも盗難防止がめんどくせえから軽四とママチャリが楽でいいになるんだよな
サンデーライダーとかやれる人なら維持できると思うけど

クッション性のあるサドルに変えるといいよ

なんか安くてサイコンない？
スピードと心拍だけでええんやけどな
あ心拍はチェスト装着じゃないやつ

>>123
前40-スプロケ42Tだから結構行けると思う

4～5万で買えるいい奴ないの？
さすがに自転車に10万も出せねえよ…

今はディスクブレーキが流行ってるけど街中ならやめた方がいいんだけどな
軽くぶつかっただけでも相手切れちゃうから
自転車の任意保険入っといた方がいいよ

>>34
この程度だったら長時間放置しない限り盗む奴おらんよ

>>133
どう見てもワイヤーじゃねーだろ

雨降ったらめんどい

>>119
ええな

おー来たのか良かったな
えーな

>>137
グラビエは簡素なやつも専用のしっかりしたやつもつけられるよ

カゴとリアキャリアも付けろよ

>>137
実用ならちっせえ無意味フェンダー付けるよりこういう方がいいに決まってるだろ

６万くらいで買ったクロスバイクは、数年でホイールベアリングが逝った

>>135
キャリパーブレーキおじさんだが？

>>141
ブリジストンのクエロ

>>59
ハサミみたい

キンタマ痛めつける事になると聞いたがお前ら大丈夫なの？

>>134
ツーリングってバイクで？
7時間くらい保つしモバイルバッテリーで給電しながら使えるから
そこまで気にしてないけどなあ

サドル低すぎる
もっと上げよう

通勤ならカゴはハンドリング微妙だけどリアキャリアはあったほうがいい

>>116
ロードのディスクはカーボンホイールとリムブレーキの相性の悪さも理由
過熱したら最悪ホイール崩壊するし雨で濡れると止まらんし

雨で視界悪い日に運転てて
この色の自転車が飛び出して来たら見づらくてハネちゃいそう

いいな
自転車で旅してみたい

>>116
なんで最近ディスクブレーキばっかりなの？
メンテ大変そうじゃね

>>155
200kmくらい走っても今のところ大丈夫だな
>>100の対策取っている効果があると思ってるけど急に痛くならないか不安ではある

チャリ通2年ぐらいしてるがチェーン切れたりパンクしたりするから最低限工具とパンク修理キット、ポンプ、あと手袋は持ち歩いた方がいいよ

>>140
ブライトンのRider 320

>>156
いや自転車で

7時間か、日帰りにはすごくいいねこれ

チャリ通勤って職場でシャワー浴びて着替えるんか？
面倒くさいな

>>152
キャリパーブレーキおじは知らねえんだろうけど今時そこそこのブランドでメカディスク付けてるとこなんてないんだよ
エントリーのクロスやMTBでも油圧くっついてくる

良かったね
事故には気をつけろよ

>>137
スポーツサイクルで泥除けつけないのが多いのは「趣味だから降ったら
乗らない」か「趣味だからズブ濡れで走り続けても平気」の両極端に
なりがちだからであり、通勤用なら別にフルフェンダーつけても
いんじゃね

>>140
新しい製品は知らないけどそれだと心拍は腕時計にした方が安上がりになるかも

サドルは格好付けないでクッション入ってるやつに変えろ

>>168
やーやーなの！
宗教変えたくないなの！

>>162
慣れたらディスクブレーキのほうが楽

>>1のチャリカッコいいけどこんなんでも10万とかするんだろうか
高すぎ

>>166
ブルベやってる人とか本格的なロングライドだと
2台持ちで交互に使用と充電して運用してるみたいだね
速度出してると後方確認自体が結構危ないから助かってるわ

>>164
何キロ通勤してるん？

盗まれるってレスが多いけど盗まれんだろ
泥棒だって盗むなら105以上のコンポのせた軽いカーボンロード盗むだろ

大人になってからスポーツバイク買うと興奮するよな

大人用ママチャリなんだから泥除け前かごを付けるのは当たり前だよな
俺も純正の泥除けと前かごは付けてる
あとセンター両立スタンドに変更してる

コロナ対策にもなるし運動不足も解消できるし一挙両得だな

>>173
俺も街乗りで油圧いらねえと思うんだけどな
けどメーカー出荷で油圧しかないんじゃ仕方ない
メンテ頻度は格段に少ないしまあいいんじゃないの

>>178
たいていのチャリンコ泥棒は足がほしいだけだから
パクれれば何でもいい

>>178
エスケープR3とかも普通にガンガン盗まれるっつーしなあ

>>177
往復20kmだよ

youtubeに一瞬で盗まれる動画とかあったな

>>178
俺のだっせえママチャリすら盗まれたぞ

ディスクブレーキっつってもこのクラスだとクイックリリースでしょ？
リムブレーキ135mm問題で散々文句言われたのに何で同じ事してるんだろ自転車業界は

>>162
車もバイクもディスクブレーキだけどメンテなんかしたことないが
たまに乗らないと錆びるけど１回走ればサビなんてすぐ取れるし

Vブレーキ時代に散々乗ってたから分かるけどディスクのがどう考えてもメンテ楽

チンコは痛くないの？

>>164
チャリ通10年やってるけどチェーン切れたことないわ

右頭で撮影しなよ
ドライブトレインが見えないじゃん

ディスクブレーキって調整が面倒そうで買えないわ

サドルはな
交換してもええんやで
自分が楽しめればええんや
やせ我慢したらアカン楽しくなくなる

歩道走るんじゃねえぞハゲ

泥除けつけるとやっぱだせーな
でも泥除けないと汚れるもんな

>>130
キャリパーブレーキはシューだけでも105に買えないとロードはヤヴァイ

スポーツ車の車載撮影も楽しいな
360度カメラと組み合わせると自動車の車載動画より
景色の移り変わり具合がちょうどええわ

>>155
キンタマ部分がスカスカのズボン履いてたらいいよ
ジーパンとかで乗ると痛める

ディスクって輪行する時どうなん

202ー (ﾜｯﾁｮｲW ff89-SlpQ)2021/08/25(水) 23:14:02.44ID:snTM6yyh0

わりと良い機種選んでんじゃん>>1

どうせロード欲しくなるんだから最初からロード買っとけと言う風潮
一理ある

>>182
だだでさえ面倒なメンテで油圧だからな
アナログおじさんとしては手抜きできる所は抜いていくスタイル

安物はやめとけ
盗難に合いにくいけどトラックと衝突したらすぐ大破したわ

いやー泥よけはあったほうがいいよ
トンネルとか晴れの日でも中濡れてたりするし
あと雨上がってすぐ乗りに行けるからね

ツーリング専用機作ったらフルの泥よけと油圧ディスクブレーキにするんだ

ケツはおれも最初くそ痛かったけど
いつの間にか全く痛くなくなった
乗って4ヶ月くらい
乗り方だな

>>162
キャリパーブレーキだと素人でも家の工具でワイヤー交換できる
油圧だと家の工具じゃ無理だから自転車屋がメンテすることになるから儲かる

ディスクもまっすぐ車輪つけないと引き摺ったり軽く当てただけでディスク歪んだりなんてのが昔はあったな
エントリー向けでもついてるなら使いやすくなったんだろうね

サドルはスポーツタイプに交換しろ
盗まれるからサドルにも鍵つけろ

自転車で遠出すると帰るのがめんどい

ちゃんと地球ロックせなパクられるぞ

>>110
ブレーキのスペックに関してオーバーなんて無いんだよ
毎回自転車スレで同じこと書いてるでしょVブレおじ

>>1
自転車泥棒に気を付けたほうがいいよ
高級車はすぐ狙われてこんな悲惨なことになる
鍵なんて無意味だから

>>194
調整なんかないよ
シマノならミネラルオイルだしエア噛んでなければ10年ノーメンテもいける
パッド交換は必要だけど

>>115
ミニベロ買って玄関に置いたら

>>184
エスケープで盗まれんのかよ田舎ですら街中でのってるやついるクロスの大衆車なのに

>>213
値段が同じならな

サドルに鍵はマジでケチんな
キチガイと盗人はどこにでもいる

>>211
ヒルクラだと復路が格段に楽だからいいけど平地ロングライドは
「また同じ距離戻るのか…」ってなるな

>>198
せやな
ブレーキだけは105以上にしとけって散々ネットで見たけどガチだったわ
SORAだとブラケット握ってる状態からブレーキレバー引いてもなかなか止まらなくて怖かったわ
105にしたら弱い力でピタッと止まって感動したわ
けど下り坂のことを考えてアルテグラにしとけば良かったと今若干後悔してるね

>>204
メカはメカで触るの楽だけどメンテ頻度クソ高いぞ
油圧は異音も鳴りづらいし基本的に上位互換みたいなもんよ
俺は自分で触る際の楽さ考えてメカのままにしてるけど

理由は不明だがリムブレーキとディスクブレーキはゲハの任天堂とSONY位戦争してんだよな

マジガイジ

毎日乗ってたら突然キンタマ捻れて救急車呼んだ

精巣捻転は本当に怖いからみんな気を付けろ
俺あと数時間遅かったら片方無くしてたもん
もしもコロナ禍の今だったら死んでたかもな

盗まれる盗まれるって書かれてるけどトンキンってそんな治安悪いのか
中学高校でチャリ盗まれたの一回だけだわ

>>175
68,200円だから大丈夫だよ！

今の時期なら1時間漕ぐだけで1kg落ちるぞ
適当に隣町をぐるっと周回するコースを決めろ

>>199
４Kのくせに画質悪すぎ

>>217
歩いて帰るのたりぃから、そこら辺で盗むケースとかあるし、盗むにも色々ある
防犯登録ついてるから取りに来られるやろ！って思考の持ち主だったりする

キンタマの血流と言ったら一昔前はアダモサドルに変えとけって言われてたけど今もそうなの？
もっといいのあるんかな

マッドブラックが格好いいな

まあディスクのがいいけどオレは

ED一直線
100パー歩道との段差でコケるからグローブとヘルメットは用意しとけ

>>223
ゲハもそうなんだけどさプレステとSwitch、キャリパーとディスク両方所有してそれなりに遊んでりゃ争う気なんて起きなくなると思うんだけどな
あれどっちかしか買えん奴が自分の選択の正しさを補強したくてやってんだろうな

【クロスバイク改造】おすすめカスタム～バーセンターバー～

クロスバイクは1000円くらいのバーセンターバー付けただけで
長時間乗ったときの疲労がかなり軽減されるからかなりオススメだぞ
接地面積増えて手が痛くならなくなるしケツの負荷も減る

ディスクは雨でもブレーキパッド減らへんの？

自転車ってEDになるんだろ？

思い出したらお腹痛くなってきた

ぶつけた時より100倍痛いってこともあるんだが種無しになるかもしれない絶望感がすげえよ
生き物としての全てを失うかもしれん恐怖
あれ経験したら極細サドルに乗ろうなんて思わなくなる

タイヤ太くね？
こんなもんか

集合住宅だとメンテどうしてる？
駐車場の端の方でチェーン掃除したりしてるけど共用部だし何か後ろめたいわ
あと引き抜くときにでかい音しない空気入れあれば教えてほしい

>>154
チンコのCTだろ

>>236
雨だと減りやすいけど街中じゃMTBダウンヒルみたいにずっとブレーキ引きずって走らないから気にしなくていい

ハブダイナモと内装ギヤは偉大だよね
運動したいのに軽くてラクなチャリとか意味不明すぎる

電動クロス買おうと思ってたけど20万のクロスに惚れ込んでしまって悩む

ディスクブレーキを買ったらこういうディスクブレーキのセンタリングツールも買っておくと楽だぞ
音鳴きとかしなくて済むから
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

>>227
飯が美味くなって1キロ増える

>>234
いや現実問題としてリムブレーキがガンガン廃盤になってるから
実害あるよ

>>178
俺も大丈夫だと思う
同じマンションの敷地内にジャイアントとかのエントリークラスのクロスバイク結構停まってるけどみんな1000円くらいのちゃちい鍵１つしか付けてない
盗まれるの怖くて5000円くらいする鍵買ったけど110cmあるから長くて邪魔だし重いしでほんと失敗したわ

こういうのってヘル被ってピチピチのナイロンの服とスパッツ履いて乗るって暗黙あるのだろ
それが嫌だ
私服で乗りたい

クロバイってどれ買えば良いの？ジャイアンツ？

>>165
みてみる

>>171
やっぱそうなるかなー

>>250
何買ってもそれなりだから好きなの買え

>>247
あ、いいんで
僕複数台持ちで両方いじって楽しんでるんでそういうのいいんで

>>249
ロードはピチピチが多いけど
クロスは街でも河川敷のサイクリングロードでも普通の私服が多いな

>>214
スカッとジャパンじゃん

>>250
今選べるほど自転車の在庫ない
店頭在庫から選べ

>>249
おめーは何着てようがツラがきめーんだよ

>>245
ネジ緩めて握ってねじ閉めればセンターでないか？

>>250
ジャイアンツ買ったらちゃんと帽子もジャイアンツの被らないとダメなんだぞ

>>240
ヒラメヘッドに変えたら？

oui

uiy;

>>214
これ店内に止めたDQNに外に止めろやって言った店員が殴られた胸糞動画だろどう見ても
外の駐輪場止めろって指差ししてんじゃん

ロードはこのまま皆ディスクブレーキになっちゃうのかね
ディスクブレーキの性能自体は羨ましいんだけど、ホイールのスポークが格段に多くなるのが許せん

uiy;

oui

uiy;

oui

>>240
室内保管だから注油ぐらいは部屋でやるけど
洗車とかは普通に駐車場の隅っこでやってるな
ポンプはヒラメだけどそもそも音なんて気にしたことない

>>268
中古買うしかねえわな

>>233
たまに街中でヘルメットかぶらないで乗ってる人いるけど死ぬ気なのかなと思うよね
生身で原付なみにスピードでるもんに乗っててヤバいと思わないのかよと

>>239
これはあえて太くしてる車種
幅45mmある
おかげで段差とかも全然気にせずいけて楽でいい

>>257
あれダサいよね
空気抵抗とか考えてんだろけどチャリごときで空気抵抗もクソもないやろ
しかもそんなのに限ってクソデブでだらしない体型でスパッツ履いてたりとか

>>256
なんだ日本語が不自由な人だったか
ごめんなさい

>>249
クロスバイクでピチパンジャージは激レアだと思うぞ
俺は見たことない

ロードでそういう服装が多いのは長距離走るときに格段に楽だからだ
だからサイクルカジュアルは全然普及しない

>>248
買った当初はアブス使ってたけど重いし嵩張るからコイルみたいなやつに変えたわ
駅に長時間止めるとかなら頑丈な鍵じゃないと不安だけど

>>279
最終的には痩せた方が早く走れるからな

>>1
>>95
ディスクブレーキにはスルーアクスルって本当？

その価格で油圧かよめっちゃいい
でもトラブったら難儀するから禁忌とか覚えとくといいよ
たっかいロードがブレーキトラブルで立ち往生をよく見る

変わったジオメトリーだな

レフティフォークってどうなの？
耐久性に不安があるんだけど

>>268
クロモリの細いフレーム愛好家がいる限り無くならないでしょ
ディスクブレーキは見た目は好みが別れるから

>>279
こういう煽りも飽きたわ
運動したことない奴って専用ウェアをファッションだと思ってるよな

>>279
時速30キロ巡航すると空気抵抗の影響大きからピチピチでないときついけど
クロスだと時速20キロ前後がメインだから私服で十分だな
ピチピチ着るときはレストランとか入るのは控えるのがマナーとかは聞くな

内装ギアじゃないと嫌だから選択肢が少ないわ
外装はあのモロ出し感とギアチェンジが好きじゃない

>>280
どうしたのいきなり🥺
両方触って遊んでりゃ争う気なんて起きないよね言ってるとこにいやリムブレーキは廃盤になってるからよくないよとか迫られても困るんだけど正直

>>284
基本セットだと思ったほうがいい
クイックでディスクだと一般的な規格じゃないから今後難儀するとおもう

クロスで荒サイ35キロ巡航してるけど
流石にサイクルジャージ買ったわ
汗がだるい
なおまだピチパンには抵抗がある模様
パッド入りインナーまではきた

>>287
街中で使う分には気にしなくていい
けど強度出すために重くなってるしハブがレフティ用になるのが気になる人は買わない方がいい
ガチなグラビティライドだとヨレが気になるから普通のフォーク使っとけって感じ

>>239
グラビエは軽い未舗装路も走れるグラベルバイクだから

クロスバイクで自転車通勤やってたけど半年で4kgしか減量できなかったな。
今は自転車通勤やめてスポーツジムに週4で通っているけど3ヶ月で7kg落とせた。
この違いはなぜなんだろう。

ほんとネットチャリキチって意味不明なバトル仕掛けてくるの好きな

すぐに飽きるぞ

>>282
まさにアブスの鍵だわ
俺も軽くて扱いやすいやつに変えようかな

ケツがいたいから
ママチャリ用のシートにかえたったわ
まじで楽ちん

>>292
くっさ

通勤用タイヤ太いのがいいっていうけど
そのうち漕ぎ出しの軽さのために細くするようになると思うわ

>>297
距離が短すぎるかメシ食い過ぎ、酒飲み過ぎなんじゃないの

>>292
おめーの自分語りなんてどうでもいいわ

>>267
違うよ
自転車ドロを咎められて一旦逃げたが戻ってきて報復してるだろ

>>295
見た目くらいしかメリットないよな
特にレフティフォークカッコいいと思ってないからデメリットしかない

>>288
部品としてとか、クロモリロードとしてしか残らないのかねー
少し前の派手なグラフィックのロードがすきなんだよね。
ハイエンドのロードでキャリパーブレーキが良いんだけど
まあ考えてみたらカーボンホイールにキャリパーブレーキなんて普通に考えたら無理だししゃあないか

まじで前立腺炎になるから対策しとけよ

>>100
クッション入りのサドルにすればいいのになぜ

自転車屋でドヤ顔でご講釈垂れてくるクソジジイとか
自転車マウントおじさんとか知識自慢してくるけど
バイクや車の世界から見るとえらく低い世界でマウント取り合ってるよな
神格化されてる店員もクソしょーもない知識しかないし
ホント調べようとしない体感もしないしょーもない連中が乗ってるよな

街乗りで快適重視なら
タイヤ太くするよりサスペンションシートポストのほうがいいぞ

タイヤは太さよりパターンだな
ブロックはママチャリより疲れる
重さはホイールの方がでかい

クッション厚みのあるサドルカバーもあるよ

ロードでロングライドするときはアマゾンで買った2000円くらいの安いパッド入りサイクルパンツと
ワークマンで買った1000円くらいのピチピチ来てヘルメットとサングラスしてるな
そういう格好のときはヘルメット脱いでコンビニくらいしか入らないようにしてるわ
街乗りのときは私服でクロスだな

まあ３キロまではすんなり体重落ちる
でもその辺りで身体が楽な動き方を覚えてしまって落ちなくなる

>>263>>275
ありがと
ヒラメっての調べてみる

>>305
謎の優劣トーク押し付けてきた挙げ句になんなのそれ🥺
この人こわい😭

>>297
自転車はエネルギー効率が良すぎるから
通勤ライドだと現状維持で精一杯だとおもう

>>224
まじかよ
最近金玉の脇が股擦れみたいになってめちゃくちゃ痛いんだが
サドル変えた方がいいのかな

>>318
相手すんなよ
こんな言い合いを未来永劫過疎板の隔離スレで続けてる人種だぞ

あーあ
発狂スイッチ入れちゃった
負けた側はいつもこうだ

夏は無理だろ職場ついてビショビショでどうすんの

リムブレーキとディスクブレーキの両方を乗り込むと分かるけど
リムブレーキは雨の日も走るような使い方してると物凄い勢いでホイールもブレーキシューも消耗するからなぁ
ガチで乗ってる人らがどんどんディスクブレーキに乗り換えるのも分かるわ

あと後学のために知りたいんだけど
逆にリムブレーキにこだわる人ってどんな理由からあえてリムブレーキを使ってるん？

>>52
ええやん
何処に停めとるの？

タイヤ太い

基礎代謝あげるために腹筋を背筋を使うようにすると
痩せれる

自転車は登るか長時間乗らんと痩せんぞ
月1000kmとか乗らんと

>>324
輪行しまくるとか？

自転車のタイヤは幅が狭くても広くてもスピードは変わらない
https://gigazine.net/news/20210616-bicycle-tyre-width/

無理にタイヤ細くする意味ないゾ
太めのタイヤ履いといて用途に応じて空気圧増減するのがベター

自分は輪行するのでリムのまま

梅雨
夏暑い
秋雨
冬寒い

買ったものの乗れる季節が非常に限られる

>>321
自転車なんてなんでもエンジョイすりゃ楽しいみたいな考えないんだよなコイツら
ほんとゲハみたいな根性が染み付いてやがる
まあいいんだけど気色悪いわ

>>65
これコミケ帰りに撮ったやつか
馬鹿滑りしたらしいが

同じ経路を行き来してると、動きが最適化されて、どんどん省力化しちゃうから

>>240
バルコニーないの？

>>330
それはスピード乗った時の速度だからな…
タイヤを太くすればわかるが特にストップアンドゴーの
町中通勤だと細いほうがいい
ただ段差や点字ブロックや滑るところは
絶対に乗らないように気をつける必要があるが
漕ぎ出しの重さはけっこうだるいよ

>>52
高い泥除けだな

楽しいよな
しばらく週末は100km位走り回るだろうな

責任のなすりつけあい　Bianchi RST製　クロスバイクサスペンション破断事故 1/2

スポーツ車乗ってると時々これ思い出して怖くなるな

>>330
どの太さでも軽く作られてる銘柄の場合ね

>>203
ロードとMTBとシティサイクルの三台体制に落ち着いた
仕事帰りのロードじゃ買い物不便すぎ

でもグラビエみたいなグラベルロードだと
通勤主体ってより遊び主体で楽しめるから
タイヤ太いままでもいいと思う
キャンプツーリングとかおすすめしたい

>>324
安売りしてる確率高め
重量制限のないヒルクライムレースでは軽いから有利

>>340
車検ない分自己責任だよ
雨ざらしノーメンテのサスペンションとか

>>59
ワニの頭蓋骨かよ

チャリは痩せない

smpのサドル買うといい

前後ディスクブレーキか

>>294
これ普通のズボンをパタパタさせながら
35km巡航してるってこと？

>>340
懐い
この件のニュースからメンテというか変なとこないかチェックする意識変わったな

>>324
メンテがしやすい一択
人に任せるならガンガン乗っちゃうんだけど
自分でやるならある程度は手抜きしたい

>>324
輪行するのに気を使わないで済む

>>345
せやね
俺も去年から始めたけど、いきなり独学はハードル高いと感じて
あさひサイクルで購入して有料会員になって定期メンテ受けながら手入れ教えてもらってるわ
最近だとクイックリリースの操作ミスで車輪外れる事故とかが増えてるみたいだね

>>1
サドル傾いてるぞ

>>1
おれも初クロスはこれ買おうと思ってたんだけども実物見て思ったよりゴテっとした見た目で
隣においてあったニカシオSEってのにしようかなって今は考えてる
ジャイアントって有名だけど実際のとこそんな走り心地とか違うものなんかね

リアサスついてて太いタイヤのロードがほしい

今回のオリンピックの金メダルは男子がリムで女子がディスクだったからまぁ、どっちでもいいんだよ

ツーリングで雨の中走るとか、泥まみれになるならディスクがいいけど

>>347
毎日片道5キロくらいなら痩せないな
片道10キロくらいじゃないと
この季節片道10キロとか着替え必要なレベルだけど

かっこいいな

>>351
俺もこれ見てから錆びてるボルトとか全交換したわ
どこか一部でも外れると恐ろしいね

サドルはケツの形があるから人それぞれで
勧めたやつがあうかどうかわからん
ダンボール切って座って凹んだ坐骨の位置で
適正なサイズのサドルを探すといいと思う
大手メーカーセライタリアとかならサイズ展開もしてるし
長距離用ならエンデュランスモデルとかあるが
かといってそれが合うかもわからんっていうな
中華のEC90サドルが合ったって人もいるし

天気予報で雨の日にロードに乗ろうと思わんから
ディスクでもリムでもどちらでもいい

>>225
わいは横須賀と水戸に住んでた時にアパートで一回ずつ盗まれたわ
中野に引っ越してからは家の中で保管してるから大丈夫だけど

素直にかっこいいわ、やっぱクロスバイクよ

>>361
この人の自転車の扱い自体は杜撰だったとはいえ近いか同じようなことやらんとも限らんもんね…

>>213
絶対制動力はVの崩壊高いんじゃないの？
コントロールのしやすさと濡れたときの効きはディスクがウエだろうけど

>>325
家の駐車場だよ

泥除けとキックスタンドがいいね

こういうデカいタイヤは無駄に力が要るからヒョロガリはやめとけ

自転車に乗るのは飽きないが道には飽きる
ルート3個はだしとけ

>>3
頭がデカデカ？

今週末に輪行して、しまなみ海道走る予定だったけど
広島が緊急事態宣言出るから中止になって残念だ
9月の連休中には解除されてほしいね

スポーツバイクはよく乗るなら
年一回はプロショップに点検出したほうがいい
命の値段よりは安いんだから
車だってきちんと見てもらうのと一緒

ブレーキの効きがいい通勤自転車はスポークの痛みにも気を付けてな
いきなりポキッといくから

>>366
安いノーブランド自転車（HUMMERとか書いてあるアレとか）ってなんかしらんけどフルサス多くて心配になるわ

基本外で保管だろうし素人がママチャリ感覚でメンテしないのとか普通だろうし

男は黙って中華ロード

>>367
なんでもメンテ次第よ
キャリパーおじさんじゃなくても
洗車か空気入れる時に軽くメンテしてやってね

>>366
雨の日は乗らないようにしてるけど突発的な雨で濡れるときはあるし
フレームの中に入ったりもするから手入れが難しいわ
パーツクリーナーで清掃して、水抜き穴から水抜いたり逆さにしたりしてるけど
半年に1回くらいはプロの定期点検受けて細かく話聞くのが良いかもね

サドルにディルドを完備すると捗るぞ？

>>367
ドライだったらサンディングしたリムにブースターつけたVが最強だよ

ダイエット目的なら不可の高いママチャリの方がいいだろ

いいけど60出せないなら歩道走れよ

サスペンションフォーク3kgとか重量あるからな
階段降りるつもりが無いならサス付きはまじで辞めとけよ

あと遠出とか輪行するようになるなら
ディレーラーハンガーの予備を買うことをおすすめする
これ倒れたときにかんたんに曲がるんで
詰んで泣くことになる

ハンガーは車種ごとにけっこう違っている上に
曲がってしまったら自転車屋に在庫なんてほぼないから
お守り代わりに予備もっといたほうがいい

あるいはエマージェンシーハンガー、
緊急用のがあるんでそれを持つことをおすすめする

>>47
自転車は慣れてきたら1キロ3分で計算
(時間の)損益分岐点は5～8kmってとこかな

負荷

>>48
自転車乗り出してから
性欲ビンビンなんだが

>>383
60出せる勇者の惨状

ディスク普及したら次また買わせるために
片押しだせーって時代がきそう

29erのMTBじゃ駄目なんか？

泥よけええな。

>>356
試乗すればいいんじゃね
あと持ち上げる機会が多いなら1キロ軽いグラビエがいいと思う

>>324
ラジアル組のスポーク本数少ないホイールが好き

>>79
50万～クラス除けば
自転車の性能ってタイヤとホイールで決まるから
こまめにメンテしてたら大丈夫だぞ

>>91
頑丈さかな
ママチャリはメンテほぼいらない

>>47
クロス乗り始めは往復2時間くらいで筋肉痛になったな

>>95
チェーン代たかくつくな

>>98
GIANTがルックだと？！

>>47
夏は10分超えると汗が厳しくなる
汗だくでもいいなら30-40分がギリかも

通勤で交通量の多い道は避けたほうがいいよ
その分リスクも高くなるから
裏道を使うとかしたほうがいい

今乗ってるママチャリぶっ壊れそうで買い替え検討してるんだけど、クロスバイクをママチャリ風にするのって無理がある？
今はこんな感じの乗ってる

【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

ysロードでビアンキ買おうとしたら
納車が1年後で萎えた

>>382
ロードで1日5時間乗るのは楽しいけど
ママチャリは一時間乗るのも苦痛

>>383
徐行しないから歩道は走らん

>>382
負荷が高いと結局乗らなくなって無駄

楽に運動すればいいんだよ
負荷云々なんて続けられて上級者になってきた時に考えればいいだけ

改造優先度
タイヤ＞ホイール＞フォーク
番外編としてはサイジャとかSPD

>>136
足がメインだよ

>>402
どこにガタが来てるんか知らんけど、こんなんほぼ安いクロスと変わらんよ

修理して乗れ！

>>30
ニートには分からないやろなぁ
そもそもいい歳したチンピラオッサンがロードバイクで通勤してるの見たら痛々しさしか感じない

バイク用のU字ロック使っててカゴにも入らないからリュック背負ってるけどあんまりスマートじゃないなって悩みになってるわ

Ｔ字ハンドルって力入らないだろ

>>403
俺も言われたけど

在庫車以外はほとんど1年待ちというか来年モデル待ちの状態らしいぞ

サドルクッションカバー1000円くらいで売ってるやろ

ワイはチャリンコで年間4万キロ走るから
何でも聞いてくれよ
日本でもこれだけ走るのはプロ含めてかなり少ない

>>402
サイドスタンドつけてもバランス悪いから
すぐ倒れるよ
かごなんかつけたらさらにバランス悪くなる

>>415
マグロなんですか？

>>415
逆にプロじゃないの

>>415
プロじゃないのになんでそんなに乗れるの？

職場どこ？

>>415
雨の日も走る？

>>409
ブレーキパッド交換サボったらリムが削れた
フェンダーの固定ステーが折れてガチャガチャ煩いけど、部品ない

>>416
こんな感じの考えたけど、やっぱ無理あるんか
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

>>415
1日100キロ以上休みなく走り続ける計算なんですが

>>415
流石に盛り過ぎ

GIANTのe-bikeかうつもりが引越し先がエグい坂の上で諦めた
GIANTのe-bikeほしい　カッコいいから

>>223
中華はリムだから捗るぞ

ママチャリに慣れてたから降りる時ここに足引っ掛けてずっコケた

年4万キロとか化物かよ
週3で100キロぐらい走ってた俺でも
けっこう走ってると思ってたのに…
タイヤは年3回ぐらい替えてた

>>239
太い

>>415
地球乙

4万キロって地球の外周でしょ

>>391
重い。あと、ギアの径でスピードが出ない。
普段使いの時は700cに変えて使ってるけどクロスにスイスイ抜かれる。

>>422
2枚目のキャリアはあんまり酷使すると折れたりする
まぁ人乗せるぐらいの重さじゃなければ気にしなくていいけど

>>422
シティサイクルに比べて車体軽いし
とにかくイライラするくらいよく倒れる
風吹いてたらすぐ倒れる

>>250
軽いの買ってればいい
軽いは正義

>>59
サドルはむやみに柔らかいのはやめておけ
硬いサドルも3日でなれるよ

>>214
これのどこが泥棒なんだよ

>>306
ちがくねえだろカス

>>425
電動アシストって逆に坂を登るためにあるもんじゃないの？
あとはチェーンの寿命がめちゃめちゃ短いから気を付けたほうがいいけどね

>>396
ママチャリはメンテいらないんじゃなくてメンテ不良でも誰も気にしないだけ
チェーンキュラキュラ・ブレーキキーキー・タイヤふにゃふにゃリム打ちパンクしようが気にしない

>>3
倫子ねぇ

>>268
ならんと思う
マメにブレーキパッド交換してればいいだけ(交換が楽)
前後で2000円ぐらいだし

>>434
軽いから走りやすいと思ったけど、駐輪時は安定性損なうのか
ちょっと考えるわthx

>>403
俺はコーダーとかネストの入門用が売り切れで
丁度ビアンキのニローネ7だけ店舗で売ってたから買ったわ
今は本体もパーツも時期が悪いな

>>3
綺麗な人だな
こういう人と付き合いたい人生だった

ディスクロック使うといいぞ
破壊できないからチェーン切って乗って帰るタイプの窃盗犯には絶対盗めん
トラックで乗り付けてまるまる持って行く奴には無力だけどな

>>257
ロードはspd-sl
クロス(MTB)はspdみたいなイメージで
それに合わせて服装変わる感じ

向きが逆だよ
チャリンコの表はギアが見える方な
これは裏側

>>442
ランドナーとかはわからんけど
競技志向のロードは1度ディスクに全部変わる流れ

商売としての流行を作ってる

>>439
普通のチャリとおなじのりかたしてたら2ヶ月で切れたわ

>>442
言うてリムの擦り減りは止められなくない？
慣れ親しんだホイール買い換えるのが腑に落ちなかった学生時代

>>382
ダンベルを小指だけで持ち上げるのは辛いけど筋トレとしてはゴミだよな？
ママチャリで走って負荷が高いってのはそういうことだ
体の筋肉のごく一部しか使えず全身を使えないからカロリー消費目的でも
効率が悪い

6万ぽっちでも盗まれんの？

5万

電チャの激坂は下りが怖いんや
ちょっとでもブレーキの定期メンテ怠ると電チャの重さだと止まるまでにかなり時間かかる

>>422
リムは交換可
フェンダーは板金屋に持っていって、溶接してもらう

まぁ、そこまでして同じチャリに乗る意味かあるかっていうと微妙だよな。
手間が省けて、なおかつ安い自転車が世には溢れている。性能はともかく。

>>453
1万のママチャリでも盗まれるぞ

数年前中華カーボンフレームブームの時、ディスクブレーキロード自作したな
ホイールもカーボンで真っ黒な奴

自転車ブームでなのはいいけど
腹が出たオッサンがピチピチスーツきて
ロード乗るのは止めて欲しい
クロスの電チャリから始めようぜ

>>457
死ねアスペ

これ買うかMTB買うか迷うわ
段差気にするの面倒くさい

>>439
一般的にはそうなんだろうけど坂の角度がおかしい
神戸なんだけど舐めてた
あれはﾑﾘ

>>422
そもそも荷物運ぶのに前カゴ付けようってのが完全に池沼ジャップ

>>267
そうだな
殴ってるやつやばいわ

>>290
30巡航ぐらいならスネ毛剃るだけでいいよ

>>460
涙拭けよ

>>415
クロスバイク買おうと思ってるけど、雨の日走らないなら泥除けはいらない？

>>466
死ねよアスペ

最近中古のクロスバイク買った俺にタイムリーなスレ
自転車のパーツ？はどこで買うのオススメ？ヘルメットとか必要だよな

>>297
痩せる乗り方してないから
ケイデンス90にすればすぐ痩せる

嫌儲で自転車なのに平和だね

マジな話、食べ物で痩せたほうがいい。運動で痩せるとか死ぬほど努力しないと無理

>>468
涙拭けよ

>>324
メンテラクで部費も安い
前後2000円で六角レンチあれば五分で交換終了

>>469
高い部品は海外通販を１度覗いてみた方がいいよ

>>382
筋トレじゃないんだから😅
痩せるには軽いギア(ケイデンス90)で長距離乗ってればすぐだよ

ちょうどさっきまでプロバイクキットって海外通販でフラッシュセールやってたから
レーシング5のホイール前後セット2万5000円で買えたわ
鉄下駄と交換するの楽しみ

>>324
フルーム「音が……」

>>436
硬いサドルはモチモチ肌の繊細な俺の尻には合わなかった

>>383
自転車で1時間どれだけ走れるかってカテゴリーあるから
その世界記録みてこい

見栄張らず泥除けはつけた方がいい

朝方に酔っ払いのゲロ不覚にも踏んだ時は
後頭部にハネてシャワー浴びに引き返したわ

>>469
OGKのやっすいやつでいいよ

>>467
要るよ
日陰とかガード下とかの水溜りで背中がめちゃくちゃになるよ

>>440
ママチャリでリムうちなんてするか？

ていうかチャリであんなスピード出して怖くねえのかよ
下手したらバイクより危険だろ

>>469
ホイールはプロバイクキットが安いよ

>>417
マグロ？セックスの話しか？

死亡事故と言えばバイクだろ
自転車は下りでも60キロくらいだしコケたとしても車体軽いから大した事にならない

>>421
もちろん
ブレーキパッドがゴリゴリ削れるわ
あとパンクと落車もセット

ヘルメットはちゃんと被った方が良いぞ
転び方次第ではマジに下半身不随になるぞ

>>423
そうだよ

歩道走ったら怒られる？

>>484
逆になんでしないと思うんだ
チューブがある以上リム打ちパンクはセットだし、スポーツ自転車と違って
空気圧管理もまともにされてないのに

ヘルメット白にするとかしないと黒は危ない

>>467
別に付けるデメリットもないから付ければ？

自転車で車道走るの無理なんだけど慣れるの？後ろから追い抜かれるの怖すぎる

>>419
世界は広いぞ
外人(インド勢)とかストラバ見てたら
週間で2000km乗ってて引くわ

>>492
車乗ってると気付かないような標識も見る癖つけた方がいいよ

健康の為にもなるし、最高に楽しいからな、自転車
今は自動車より自転車だ

>>485
バイクより危険だよね
四輪自動車から見てバイクは車両だから無理に追い抜こうと思わないが、自転車はママチャリだろうがロードだろうが、追い抜くべき対象。

この感覚はどうやっても拭えない

盗みやすそう

>>492
一応法律上でも自転車の規格が決まってて
どう見ても自転車なのにその規格から逸脱してる自転車は歩道を走れないってのはある
ハンドルバーが幅広のやつとかはたまに引っかかったりする

>>424
別にストラバが証拠になるどやめとく

>>500
俺も前クロスバイク乗ってたけど疲れるし汗かくし危ないしいいことないからやめたわ
サイクリングならママチャリでも出来るし、スピード出したいならバイク乗ればいいし中途半端なんだよな

>>496
自分が危ないと思ったら危ないんだから歩道走行化の歩道を走るか別ルートを選んだ方がいい

>>428
タイヤは月イチで変えるよ
GP5000履いてるから結構な出費

>>497
インド人は普通にバイクで使ってそう

>>11
6～7万でも盗まれるもんなの？

>>449
ロードつってもそこまで競技してるやついない

>>506
ホイールはどのくらいの頻度で買い替えてる？
複数本持ってローテーション？

数年前にロード乗ってた懐かしい
フレームとコンポーネントだけ保管してる
また始めたいけどこのご時世だからスピンバイクもいいな

絶対くさい

これ系の奴は何故か防犯装置ゼロだから盗みやすいんよね

>>461
サスペンションまではいらないって人もいるだろうから
そういう人はGTのアグレッサーリジットってやつを買うといいかも
値段も５万ちょいで安いし
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

>>1
ハンドル付け根のステムという棒を上下裏返しに付け直すとハンドルバーが下に2〜3センチほど下がる
荷重がオケツから腕や肩に少し移るから痛みが軽減されるかもしれん
なお見た目もシュッとしてカッコ良くなる模様

>>451
減るけど別にブレーキ性能が変わるんけじゃないからな
レースとかで下りガンガン攻めるなら別かもしれんが
そこまでやる奴ほぼいないっしょ

>>467
ちょっとの水溜り避けきれなかったらぐちゃぐちゃになる
ついでに言えばズボンの裾が歯に絡んで油がついたり破れたりする

>>504
どんな人間が乗ってもバイクよりはスピード出ないっていう認識が一般的だから、自動車からしたら抜くべき対象なんでしょうね。

>>469
ヘルメットはマスト
巡航速度上がった
雨の日に乗る
ペダルをspdにした
これらはコケるのとセットだから

>>516
ブレーキ性能変わらないとはいえリム割れたりしないの？
自分が経験したのだと
リムが薄くなりすぎてタイヤの空気圧でリムが外側にしなりだしたホイール見たときは笑えないのに笑ってしまった

>>469
自転車改造(クロス)の第一歩はバーエンドから
だいたいここで感動してハマる

グラビエって油圧ディスクなのかよ
さすがコスパ最強とか言われるジャイアント

盗難されるリスクを背負うのか
ぶっとい鉄錠3つくらい付けないと持ってかれる

今日も有料級の情報つぶやいてしまった

>>90
いかにも見た目オンリーで薄っぺらいレス

>>467
「今日は雨だから…」
「今日は雨上がりで水溜まりが…」
「気持ち良く乗れる日意外と少ないんなー」
「いちいち乗れる日気にするのめんどくさいなぁ」
「そこまでして自転車乗る必要あるんけ」

>>1
次はロードバイクが欲しくなるぞ

>>510
クランクとかスプロケの山が無くなるまで酷使してるけど
ホイールは別にローテしようとも思わんなぁ
安い中華カーボンホイールとかあるし
別に気にしなくていいのでは？

>>520
したことない

>>516
>>520
リムが削れる＝リムタイヤスポークフレームがブレーキダストでドロドロになるということ。
街中をサイクリングして頻繁に駐輪したり自室に上げるホビーライダーにこそ、ディスクブレーキの恩恵は大きい。>>268

ライトはlumintop C01がおすすめ

ダサいけどヘルメットしとけよ

一番最初に買うのはヘルメットとペットボトル対応のボトルケージ
忘れるんじゃないぞ

ショッピングセンターの駐輪場に2時間くらい置いてたら、ブレードロックを切断しようとして諦めた跡が残ってたわ
鍵は面倒で重くてもケチらん方が良い

>>528
>>529
まじかー
ブレーキ使うの上手いのかもね

>>530
ドロドロだけど
六角レンチでペッと締め上げたら終わり
こんなの消耗品だし気にする必要ある？

>>534
ブレードロックは切るより折られる
切ろうとしてくれて助かったね

>>536
？？？

やっぱ泥除け欲しいよね(´・ω・｀)
クロスバイクだと付けやすいのかな？
ロードに泥除け付けたらおかしい？
あとカゴも欲しい

>>538
自転車を装飾品でみるか道具でみるかの違いじゃね？
俺は道具
自室に上げるとか意味わからんし

>>226
ええやん

あとみんなディスクブレーキなんな(´・ω・｀)
ディスクのがええのん？

>>539
別におかしくない
こんなの道具だし
使ってナンボ
ただカゴよりリュックのが捗るぞ

西成に置いてたら5分後には無くなってるでこれ

>>539
全然おかしくない
レースに出るときだけ外す人もいる
ロードは簡易的なのが着けられるよ

俺のサドルこれより固そうかもだが
前傾よりならそんな尻にこない気がするが…

>>542
年間4万Vブレーキで走って
特に困ることないからVでいいぞ

カゴは絶対いると思うんだが
荷物は背負うのか？

>>3
馬鹿？

>>544
なくならないんだな

>>548
そーだよ

>>542
パーツの寿命もメンテ頻度もほぼほぼ上位互換だからねぇ…

>>539
クロスだから・ロードだから付けやすい付けにくいという物ではない。
クロスだろうがロードだろうが、造りのしっかりしたフルフェンダーを着けようと思ったらフレームにダボ穴があってタイヤクリアランスのあるものを選べばよい。
そうでなかったらクロスでもロードでも防御力の低い簡易的なやつしか付かない。
ロードでもストイックなレース用のだけじゃなくてツーリング用途向けなのもあるからそういうのから選べる。

カゴは本当に必要か？
なぜカゴにこだわる？

>>540
？？？

>>508
長時間（半日とか）放置してない限り盗まれない

パンク修理とブレーキパッドの交換できたら
ほぼほぼ9割9分大丈夫

>>543
簡単に外せるのがあるのか(´・ω・｀)いいねそれ
>>543
リュックもええやつ買った方がええのん？

>>539
ロードに泥除けやカゴをつけるカスタムなんていくらでもあるぞ
それでレースに出るならおかしいが
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

>>539
それなら普通に電動ママチャリ買ったほうがいいと思うけどな
姿勢キツいし

>>547
Vブレーキって普通のやつ？(´・ω・｀)
>>552
なんかディスクってだけでかっこよく見えるしね

後遺症で死んだ人ってコロナ死にはカウントされてないんだぜ世界中

コロナが蔓延した国の超過死亡者数数十万人も増えてるから見てみるといいよ
日本は世界最大規模の経済対策で自殺者数をとコロナ対応で感染死を防いでたから世界で唯一超過死亡者数が１万人減だけど
来年あたりはぐっと増えると思う
今感染した若者肺がおかしくなってるから長くはないよ

>>1-3
>>1000
非常事態宣言中の過ごし方
外出をやめてください。感染者が増え、日本人から健康や命を奪います。移動は無差別テロに等しい結果を産みます。
ワクチンが普及するあと2ヶ月家で漫画や映画、音楽などで我慢願います。大袈裟に感じますがワクチン未接種者は外出時に防塵マスク(規格:DS2、DS3または規格:N95、N100)を装着してください。(最低でも紙マスクです)
第五波は今までにない感染爆発が起き、人流、感染者が減少傾向にあったにも関わらず、突然爆増しました。同様の爆増は台湾でも起き、台湾の場合は感染爆発直前に中国からゴムボートに乗った集団が大量密入国していました。日本で新型コロナをばら撒かれた可能性があります。(爆増当初はデルタ株も少ないです)
またワクチン接種者が6000万人を超えましたが、接種者は症状は出ません。そのためコロナに感染しても気付いておらず現在2万人の感染者が出たと報道ありますが実際は2倍以上の感染者、つまり4万人程度の感染者が出ていると思われます。またこの数値は2週間前の数値です。本日感染している人は20万人近いと思われます。ここまで来ると外出＝感染です。このペースで広まると2ヶ月後には国民全員が感染します。
ワクチンを打つ前に感染した場合、今までの自粛は全て無駄になります。ワクチンを打っていない感染者は全員重大な後遺症が残ります。
体は欠損した箇所を補う力がある故に一時的に問題なく感じますが、その分他が無理しており、日を追うごとに症状が悪化します。
コロナの場合欠損箇所が多く、退院後も息が苦しい、透析が必要など医療なしでは生きていられなくなります。今一度感染した時の自分の、家族の、周りの人のことを考えてください。
コロナ感染者は治療後も後遺症が残り、再入院や場合によっては死んでいます。(後遺症による死者は世界的にコロナで死んだとはカウントされていません。)
日本は経済対策にて自殺者を押さえ込みコロナ対策で感染者を減らした結果世界で唯一超過死亡者数が大幅に減っていますが、他国は数十万人規模で死者が増えています。日本も世界トップクラス(世界5位)でワクチンが普及しているものの同じ轍をふみつつあります

コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は17億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです)

>>557
ええやつの基準がわからん
俺は付けてないけどガッツリ荷物運ぶ奴は
前カゴより後ろに乗せてるわ

>>225
香川の高松市に住んでた時は１年に１回のペースで盗まれたわ
ホムセンのやっすいママチャリだけどな
ある時なんか警察に呼び出されて取りに行ったら日本語学校の通学許可シールが貼ってあってワロタわ
しかも警察の話ではそれとは別の中学生が乗り回してる所を補導したんだって

数年前までロードはディスクブレーキ使えなかったのにな
落車とか接触事故起こしたらあの薄いディスクが体に刺さるかもって思ったら恐い
シティバイクに使うのは危ないよ

>>560
普通のやつ
ダイソーのブレーキパッドみたいなのはダメだぞ
ちゃんとしたシマノの奴なら
素人がガチ漕ぎからフルブレーキしたところで
ディスクとかわらん

>>564
ディスクって鉄じゃないの？割れたりするの？

>>1
自転車は反対側から写真撮れ

泥除けがないと、雨の日にケツがびしょ濡れになるのな。
俺は自作のアスセーバーというのを使ってるぞ。
サドルにくっつけるやつ。おかげでケツは濡れない。

>>539
泥除けもカゴもあとスタンドも欲しいなら付けた方がいいよ
自分はサイクリングロード毎日走ってるけど本当に色んな人いるよ
レースに出るわけでもなければこうあるべきなんてのは全く無いよ

修理スペース無いから、クロスバイクのサビ落としどこかに頼みたいけど自転車屋的に迷惑にならんか悩ましい

半月で飽きる
ソース俺

>>569
うむ

>>388
https://www.j-cast.com/2017/05/25298798.html?p=all

会陰部にはアルコック管というパイプがあり、中に勃起に重要な役割を果たす動脈と神経が走っている。
この狭いパイプをサドルが圧迫すると、パイプ管が損傷し、中の血管と神経がダメージを受け、勃起しにくくなる。
こうした海外の「自転車ED」研究を受け、日本性機能学会も2012年版の「ED診療ガイドライン」から、
「自転車は注意が必要」「乗車時間とEDの間には明らかな相関関係がある」と記載し注意を促している。

インポどんまい

>>567

自転車じゃ痩せないでしょ

>>566
メンテ怠ると割れたりするけど
普通の人なら割れるレベルまで乗るほうが難しいかも

>>573
はははw
ほんと怪しいソースは何でもあるなw

>>566
鋭利で回転してるから少しの接触で大ケガに繋がるよってこと
破損したり止まらなかったりとか無いよ性能はリムブレーキより良いから

>>514
サスいらないしこれかっこいいな
ホイールが頑丈でその価格帯のクロスぐらい走ってくれればなんでもいいからこれにしようかな

チャリなんて1日50キロこいでも痩せないけどな

個人的にはフロント2枚もいらない
つか、ダサい

純正でスタンドやらカゴやら用意してるメーカーあんまり無いんだな

>>580
100超えると幾ら食べても痩せ出す

ちょうど帰ってきたところだし俺の通勤チャリアップするわ
年間4000kmぐらい通勤で使ってる
快適装備色々つけたらだいぶゴテゴテしてしまった
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

>>584
泥除け無しで通勤で使えるもの？

>>584
素敵やん

>>575
>>580
毎日1時間20km乗ってたら月1kgぐらい痩せてきたぞ
消費カロリー的には3kgぐらい痩せる計算だけど実際はそういうもんだな

だいたい俺で毎日5000キロカロリー取ってる
これ下回ると体重維持できない
この時間でもパスタ2束くって酒飲みなら書き込みしてる

>>582
スタンドならなんぼかあるけどカゴは無いね。
純正で「ラグジュアリーポテトホルダー」を用意してる自動車メーカーが無いのと同じ理由だよ。
バカのニーズに合わせる必要はないの。

>>588
酔っぱらいは寝てろよ
さっきから会話がサッパリ噛み合ってないぞ

>>590
そりゃ噛み合わんだろ
日本でも年間4万キロ走るヤツなんて激レアなんだから

>>575
クソ痩せる
夏場毎日走ってたら10kg落ちたわ
もちろん食事制限込みでな

BMXとかならわかるけど直進するだけの何がおもろいの？

>>585
雨降ってたり路面濡れてる時はレインコート着ちゃうから大丈夫っちゃ大丈夫

盗まれない程度のやつ欲しい

>>3
汚い

>>584
良い自転車なのに日本で狙われなさそうなブランドいいね

>>594
なるほどレインコートは結構泥だらけになる？

>>584
なんで泥除けつけないの？

>>595
自分が乗ってるので10万ぐらいだな
10年乗ってるけど小さいワイヤーキーで大丈夫だった
最近だと電アシの方に注目がいってるっぽいからこれぐらいの値段だとスルーされるような感じする

>>598
通勤路は舗装路だけだから泥だらけにはならないよ
駐輪場が屋内だからレインコートは脱いでハンドルに引っ掛けて乾かしてるだけだわ

地元ニュースやんけ
MTB乗って山下りとかしたいけど広島で出来るところって安佐北区のとこ以外あるんかな
とりあえずMTBはYouTubeで憧れたから買いたいけど初心者は何に乗ればええの
あとしまなみ海道とか走るならロードやクロスのがええんかな

>>599
怠慢なだけです

>>1
ぶww
ママチャリもどきかったのかよ

>>601
なるほどthx

>>602
広島じゃないけど山口の十種ヶ峰とかは？前にレースで走りに行ったけど楽しかったよ

2年間適当に乗ってたけど最近チェーンとタイヤ交換してハーフフェンダー付けたわ
ハーフでも泥除けって大事だなーとめちゃくちゃ思った
あと脱着しやすいチェーンこれは洗いやすくていいね
次はハンドル変えたい

>>602
フルサスじゃなければ軽快だよ
MTBの中でも種類あるからじっくり選んで

前立腺肥大になると、夜中に3回おしっこに起きるようになる
守れよ　健康を

距離走る界隈でTwitterもやってる中森晃太郎氏が有名で目標にしてたけど
もう抜いちゃったから

>>581
フロントシングルで年間4万キロ走ってるの？

>>611
毎日の気分に合わせてバイク変えるから
シングルスピード乗る事もあるよ

>>612
そうなんだ
フロント2枚乗るのダサくないの？

>>613
ダサいけど
最初から2、3枚着いてるやつ1枚にするの
クソめんどくさいんだよね😭

クロスは盗難が怖いわ
ロードなら恥ずかしいピチパン履くし自転車から離れないから大丈夫だけど
街乗りのクロスは駐輪場に駐車するでしょ？絶対盗まれるやん

>>614
面倒くさいって緩めて交換するだけじゃん
洗車よりよっぽど楽だよ
工具持ってないの？

一ヶ月で飽きるぞ、俺がそうだった

>>616
そうかあれが簡単とかなんかあったら頼むわ

>>618
クランクも変えられないで年間4万キロって
そういう類のメンテどうやってるの？

>>595
10マン超えなければ基本盗まれない

>>618
フロントディレイラー外すのとどこにチェーンラインもってくるかくらいしか考えること無くない？ナローワイドあるし
でも乗る時間が減るからそんな事に時間使いたくないわな

>>65
かっけぇ

>>615
もっと高い電アシが雑に駐輪してるんだからもう大丈夫な感じする

>>619
クランクだけで済んだら話早いんだけどねー

>>44
クソ重いやつじゃん

>>615
鍵つけて路駐しなければ盗難に遭うことなんて基本的にないわ
鍵壊す奴持ち歩いてる奴なんておらんやろ
狙われるのは長時間放置してあるのとか家の玄関に置いてある高級な奴

車のほうが速いし風を感じたいならバイクでよくねーか
疲れるだけだろこんなもん

>>624
そうなんだ

クランク変えるのの手間みたいだけど
ワイヤー類の交換は自分でするの？

>>623
電アシの盗まれない感は異常
どこでも躊躇なく放置できる
やっぱ重いし充電器ないと意味ないからかな

田舎でも盗まれるぞ
デンアシももちろん盗まれるぞ

>>629
前は全然だったけど今はバッテリー盗まれるらしいぞ

電アシはバッテリーの転売が問題になってたな

>>606
ありがと
行ける距離だからコロナ治ったら行きたいな

>>608
サスペンションが豪勢な方が値段高いから全部良くなると思ってたけどそう言うわけではないんだ
初心者には使いこなせないとか山でしか使えないとかそういうこと？

バッテリーか
そういえば１０年近く使ってたのがリコール対象だと最近気付いて申請したら
新品送ってくれたわパナは流石の太っ腹だった

>>1
おーええの買ったやん
泥除けあるのはポイント高いで🥺

ひと目見てターニー

>>634
重くなるサスペンションはそれが必要な競技用の自転車にしか着いてない
前も後ろもサスペンションついてるのはダウンヒル用が多いのかな
自分が走りたい場所に合うやつを選んでな

細いタイヤって溝にハマって大事故になりそうで怖いわ

>>639
それは基本ないと思う
スピード出しすぎてこけるとか部品の故障で事故るとかの方が多い気がする
もちろん気をつけてればだけど

バイクしか乗ってなくてひっさびさにチャリ乗ったらさ
あれこれどうやって発進すんのって思わん？

>>627
雨の日乗るのは大変だし通勤用には向かないと思う
趣味ならいいけど

>>634
ハードテイルとフルサスとmtb競技を調べてみるとわかりやすいと思う

>>31
負荷をかける系の装置って無いのかね
トレーニングとか坂の下りで充電してくれるようなの

>>644
プロがトレーニングで負荷かけるときは
坂を使うのももちろんあるけど
平地で低速から重いギアで踏んで加速するのを繰り返してたよ
逆に軽いギアで高ケイデンスとかもやってる

>>324
制動力が違うよな

いいなあやっぱちゃんしたメーカーのがいいのかな
コストコで売ってるクロスバイク買おうかと思ってたんだが

>>467
泥避けないと雨上がりはもちろん
雨が降る可能性でも使えなくなる

>>3スタイル悪くてもはや奇形

>>445
勝手に諦めてるだけだろ

>>638
なるほど
アルプス降るダウンヒル競技や市街地や崖を降るレッドブルの動画とか見て憧れたけどあれはまさにサスペンションないと死ぬやつよな
夢としてはああいうのやってみたいけどまずは近隣でフルサスじゃないやつ乗って慣れてから挑むのが良さそう
ありがとう
よかったら5-15万でしまなみ海道走りったり山の上の団地からくだったり少し山に出かけて漕いだりする程度のにオススメのがあったらいくつか挙げてくれたら嬉しい

日本の道路は自転車で走るのは辛いと気づくまでは楽しめるぞ
そこからサイクリングコースに逃げるか自転車を捨てるかの選択を選ばないといけないがな

>>643
それでググってレッドブルの記事読んでるわ
広島は山が多いし近場にチャリで縦走できそうな場所もあるかもだからそれくらいはしたいって店員に話して買うのが良いんかなと思った
ありがとう

>>651
MTBのコース走るならMTBがいいけど
あんなの本当に限られてる
未舗装の林道も行くのもなかなか大変

公道走るのなら素直にロードかクロスバイク買ったほうがいいよ

それか公園で技を楽しめるBMXがあるけど
サイクリングは諦めたほうがいい

MTBで舗装道路しか走らないのだったら
シュワルベのビッグアップルというのに変えるのが王道
もしくはスペアのホイルを取り替える

あとフロントサスはロックできるのでロードバイクとバトル時はサスペンション両方ロックする

>>654
でも夜の河川敷とかクロスで30km/h以上とか出すと怖いから、頑張ってもスピード出にくいMTBとかは惹かれるわ

爆サイに写真転載しといたぞ

>>656
MTBもそれなりに出るらしいぞ>>655

そんなに怖いのならBMXのほうがよっぽどスピードでないけど
そんな選び方するより暗がりのときは軽いギア選んで
スピードでないようにすればいいだけじゃない？

ダイエットするならママチャリとクロスバイクならどっちがいいんだろうか
重いママチャリのが疲労度上で体力消費激しい気するが

自転車は楽をするための道具だから心拍数とか管理しながらじゃないと痩せないぞ

>>659
疲れるから効率良く痩せるわけでもないらしいよ

662【B:77 W:80 H:85 (A cup) 161 cm age:34】 (ﾜｯﾁｮｲW 9f12-ndhs)2021/08/26(木) 02:51:37.29ID:+t7Q2/dy0

>>30
勝手に通勤につかうと
事故ったとき労災にならない

>>654
ロードは一応付き合いというか色々あってビアンキのクロモリのを持ってるけど通勤にも使わないし近所は交通量多く信号も多くて公道で走れる感じじゃないから宝の持ち腐れなんだよね
基本的に速度に拘りがないぽくてダウンヒルとかのスリルが欲しいっぽい
近くに河川敷とか山はあるからそこらでMTB乗りたいなと思ったけどナメてるんだろうなあ

>>663
山って簡単に言うけど
山って所有者いるし未舗装の林道もなかなか無いし
登山道は基本的にお断りされてて
専用コース以外走れるところってなかなかないよ

走りたいのならちゃんと下調べしてからがいいと思う

つつつつや消しブラックてててwww

安そう

>>652
日本の道路や都市設計した奴らマジで無能だわ

>>664
登山道はダメなんだ
縦走したことある山が近場にあって道わかるし人来ない上に登るときはまず入り口に車停めるから人がいるかわかるからいけそうだとと思ったけど
まあ万が一人がいた時にどうしようもないからそりゃそうだよなあ
コースは近場に一つはあるからもう少し悩んでみる
何度もありがとう

>>388
あっ…(察し)

ED製造機なんてよく乗るよな

ずっとケツに重心載せてる奴はEDか睾丸ガン待ったなしだぞ
痛くなる前に重心をペダルに乗せて体幹で支える乗り方にしとけ

痩せる前に腹減って食欲ヤバいからな

>>279
平地で一定レベルの速度以上なら、車体重量や駆動部分の滑らかさ以上に空気抵抗は重要項目だぞ？

インポになるって言うからこんなの乗りたくないわ

>>674
太腿鍛えるのは精力上がるんだぞ

サドルは水平にセットしないとポジション警察にツッコまれるから気をつけろ

自転車乗るようになってから血流良くなったのかちんこめっちゃデカくなったわｗ
コンドームがビックボーイのXLサイズしか合わなくて困る

汗だくで出社したくないからチャリ通なんて論外だわ

事故ったら健康もクソもない

ライトつけないと

>>208
納得！

>>192
チェーン切れるってのは自分も聞いたことない
ちゃんと注油やってたら

>>1
金玉と亀頭がじんじん痛くなるからこういうサドル無理

かっけーでも家に持って上がらないと盗まれるのならめんどくさいから
ママチャリだ😁

>>676
ショートノーズ使ってるからちょっと下がってるように見えるんだ許してくれ

シート5mm上げたらケツ痛気にならなくった

金玉がでかくなってきた

この前
「細いタイヤは全く意味が無かった」
的なズレが立ってから
嫌儲でも太いタイヤのチャリに人気が移行しつつあるようだな

まぁ実際に実用性だと太タイヤの圧勝だけど

>>3
色んな意味でかわいそう

>>688
最近クロスバイクからマウンテンバイクに変えたわ
段差に強いしパンクもあまり気にしないでいいからズボラな自分にはあってる
数年前に買うときにクロスバイク初心者でロードバイク乗りたくなるからロードバイクにしろとか言われたけどロードならもっとだめだったろうなと思った
車に詰める折りたたみもほしいなと最近思ってる

俺様もクロスやらMTBやら欲しくなるがメンテやらなんやら考えるとママチャリでええかを繰り返してる

>>1
自転車は乗れば乗るほど健康寿命、実寿命が延びることは世界中の研究でも証明されてるしね
世界中の都市が自動車の車線を削って自転車専用道ネットワーク整備を都市部で進めているのは、それだけ自転車が健康に有用だと証明されているから。
どんどん自転車乗りまくろう。

>>691
金があるなら自転車屋に丸投げでもいいんじゃない
セオサイクルとかだとたしかセオサイクルで買ったやつはずっと点検無料とかじゃなかったかな
でも点検で色々かわされそうだけど

サドル交換してハンドルもチョッパーにした
買い物にはちょうどいい

>>474
ディスクブレーキもAliで消耗品買えば安いぞ

>>1
日中自転車で走り回って、運動気持ちイィィィィしてたら、熱中症通り越して脳梗塞になった俺がきましたよ。
1）脱水になるのでこまめに水を飲んでね
2）夜も体が熱い、、、は熱中症なので体冷やして休息を。

>>1　の健康を祈る。

尻が痛いならジェルパットひくと良いぞ

>>1
反射材を買って付けときなよ

通勤程度じゃ意外と痩せないぞ
ソースは俺
信号やジャップドライバーに寸断されるし帰りは疲れと安堵感でチンタラしてしまうな

ディスクブレーキは交換に金かかる

>>1
泥除けもベルもだせーな

>>697
クロスバイクでケツ痛くなるなんてないだろ
ロードバイクじゃないんだからふかふか

GIANTのスイットとか言うモデル知ってる人いる？
今はそれ乗ってるんだけど
スレ画の奴に買い換えるのどうかなって

>>95
フラットバーのロード？
ラレー洒落乙やん

>>65
商店街の十字架がまた

>>487
マグロや鮫はエラの吸い込み能力が低いから止まると酸欠で死ぬんだよ
寝る時も泳ぎながら寝る
マグロみたいに止まらずにずっと自転車漕いでるのか？って意味の質問だよ

この手の油圧とワイヤ混合型ディスクの利点がよく分からん

年4万㌔は片道70kmの通勤通学なら成り立つか…
かなり疑問だが地球規模ならそのレベルの基地外が数十人単位で居るかもな

>>691
ママチャリならメンテ不要と思えるその神経がわからん… 😓

>>31
通勤はチューンドママチャリギア比4.0固定で乗ってるけど
高負荷かつメチャ速い　おかげで休日のロードも速くなったわ

台湾でレンタルサイクル借りて乗ったが
むっちゃ乗りやすくてビビった
今までママチャリしか乗ったこと無かったけどスピード結構出るね、振動も少ないし

>>709
不要とはいってねえよ低能
でもクロスやらより絶対手間かかんねえだろ
そんぐらいも察せねえのか低学歴丸出しじゃねえかお前

>>691
低学歴ほどママチャリで妥協してしまうんだよな

高校の時三年ママチャリ通学だったけどタイヤの空気くらいしかやらなかったな

ケツ痛って慣れだからな
最初痛くてもいつの間にか痛くなくなってる

>>713
煽りも人の猿真似かよ低学歴がよほど刺さっちゃった？ＷＱ

当たり前のように歩道走ってるけど対面から避けコケしたらジジババでも子供でも犯罪成立するからな？
車道出ればイキリが幅寄せクラクションしてるし

軽車両の認識は持っておけよ

欠の痛みは慣れだよ
1000kmも走ってりゃ気にならなくなる

>>691
3ヶ月に一回点検と掃除でチャリ屋に持ってく（無料）以外は月一で空気入れるぐらいしかしたことないが？

泥除けｗ

マスク警察だ！
マスク警察して乗ってる奴がいないぞ

10年前のエスケープr3 そろそろ限界だわ

　
まっくろクロスけ☀

>>719
お前の書き込み全部嘘くさい

コンビニのでいいから保険は入っとけ

乗り方を調べろ
正しく乗らないと金玉がダメージ受けて精子が減るぞ

嬉しそうでいいな
俺も折り畳み自転車買うか悩んでるわ

2年前にプチツーリング行って役目終えた安物クロスバイク

>>712
どうせ空気圧も見てないし、チェーンの洗浄・注油もしてないんだろ？

次チャリ買うならサス付きにしようかな
ガタガタ行ってほんと苛ついてくる

殿堂自転車買えよ

自転車たまに欲しくなるけど
こういうスレ見ると陰湿なキチガイが多くて気持ちが冷める

雑に乗りてぇからママチャリ乗ってんのに空気圧とか知るかよ

>>730
35Cくらいにすれば大分違う
サスなんかMTBの高いのじゃなきゃ意味ない

ママチャリのメンテでマウント取り出すとかアスペ丸出し
さすが嫌儲

ママチャリで空気圧管理とか頭悪すぎるだろ

ママチャリとスポーツ自転車両刀使いが一番いいとこ取り出来る
ママチャリの馬蹄鍵はパクられやすいからU字付けた方がいいけど

>>732
謙虚に質問してりゃアドバイスしてくれる人ばかりだろ。
メンツ潰したり、侮辱するから煽られるんだよ。

>>733
リム打ちパンクで困るのは自分じゃん。
どうせ歩道を走ってるんだろ？

>>719
クロスで空気入れるのが月一とかありえないわ

>>739
俺の自転車のパンクの心配を何でお前が心配してんの？
今住んでるとこは車道に自転車レーンあるし、なんなら自転車走行OKの歩道結構あるんだわすまんな

ロード2台持ってて細いタイヤの自転車はもう要らないからシクロクロスのタイヤ履かせて街乗り仕様にしたらかなり良い感じになった
【朗報】俺氏、初クロスバイクを受け取る　むちゃくちゃ興奮して家から職場まで往復してしまった　これで俺は痩せられる！ [268718286]YouTube動画>5本 ->画像>19枚

2万くらいでピストバイク売ってないかな

>>730
デブ乙

>>742
クロスのフレームに見えるけどロード？？

>>744
むしろガリガリなんだが

ダイエットならウォーキングを30分から一時間程度でよいのに

あれほどロードバイクにしておけと言ったのに

>>742
クロスじゃん
しかもフロントトリプルの安物

デブはママチャリ乗り潰す方がコスパ良い

>>750
デブは何に乗ってもコスパ悪い

>>749
そこそこの値段のやつだろこれ
ロードバイク持ってるって書いてあるのにクロスに何十万も出すバカいねーだろアホか

>>752
そのレスでロードと言い張ってるじゃん

>>310
個人的には面で尻を支えると痛い
点のほうが良い

>>310
クロスにクッション入りサドルは1番不要かとケツの位置ズラして乗ればどうにでもなる

>>704
いやグラベルクロス
タイヤ40cある

>>738
お前みたいのが一番邪魔だって気付けよ
ただの嫌な奴だからなお前

なんでサス付きかわねーの

>>753
コーダーブルームのクロスだろこれは
何も知らねーならレスすんなよ文盲
どこがロードに見えんだよ

これ以外にロード二台持っててクロスのタイヤを変えたって話だろ

自転車ダイエット成功例

「いっぱい走ってメシがうまい！（ドンブリ飯もぐもぐ」
ってなるんだろ

>>682
クイックリンクが弾け飛ぶことがあるみたい
俺も目の前で見たことある
https://escape.poo.tokyo/bicycle-components/escape-air-missing-link/

>>756
これか
http://www.raleigh.jp/rff-n.html

>>690
こういう人たまにいるけど歩道走ってるの？
サイクリングとして乗るなら歩道走ること殆ど無いし
段差超えるのも体重抜く程度で段差でパンクしたことない

車に積むのはタイヤ前後外したら
コンパクトカーでも軽でもセダンでも積めない？

>>539
籠よりパニアバッグってやつがあるよ、あとちょっとした物なら大きめのサドルバッグとかもしくはバイクパッキングって自転車のフレームにバッグつける方法もある

車道走らないでネ…(^^;)

必ず事故る
イヤホンガイジと接触

３万円ぐらいのでも使える？

>>769
エントリーモデルで6、7万～

何に使うのかにもよる
ママチャリと同じ使い方しかしないなら3万のルック車(見た目だけそれっぽい)でもいい
休日に数十キロレベルのサイクリングもしたいなら5万以上の物を買う事をお薦めする

>>769
税込み４万ちょいでネストのバカンゼ買えるぞ
他社の５万円から出てるエントリーモデルにもスペック的に引けを取らないからおすすめ
イオンのお客様感謝デーに買え

バイク乗りは陽気なおっさん多いのに自転車乗りは陰湿で攻撃的な奴ばっかりだな…
根本的にオタク文化なんだろうな

自転車屋自体がオタクだから…

バイク乗りは姫周りの揉め事と
排気量コンプレックスで賑やかだよ

めちゃくちゃ日焼けするぞ

>>712
ママチャリは後輪のタイヤ交換がめんどくさい
クイックリリースつけてほしい

クロスのタイヤってすぐ空気抜けるのな、半年乗らなかったらヤワヤワになってたぞ

クロスバイクってマジで泥棒に目につけられるよな
クロスバイク風の安いママチャリですら鍵穴に金属棒突っ込まれて盗まれそうになってたわ

>>503
今年の累計走行距離と週間平均くらい出せるでしょ
それすら出せないのは嘘松

楽しいの最初だけな

>>352
ワイヤー伸びやキャリパーの泥汚れから解放されて楽になったと思うけどなぁ
キャリパーついてた場所がすっきりしてサッと掃除するだけで良くなったのはホント嬉しかった

>>779
駅とかに止めるときは拾ったままちゃりにしてるわ
目立たないほうがいいから

>>1
だっさ！

片道8キロを3年自転車通勤したけど痩せなかった

>>783
拾った？
貰ったじゃなくて
拾った？

毎日1駅前から歩いて帰るだけで痩せるぞ

>>779
移動先で盗めない場所確保するのとか考えると
買うのを躊躇うね
自分のオフィス持ってるやつとかならいいんだろうけど

>>1
ケツが痛いのはサドルが前すぎ＆低すぎだからだぞ

>>765
地方都市の幹線道路は歩道が広くなってて自転車と歩行者に分かれてるところが割とある
そういう所だと横断歩道の段差は割とめんどくさい

>>790
そういうところって数キロ続くわけでもないし
ママチャリ用の歩道走ってもいいけど枠が設定されてるだけで
基本的にはそれでも自転車は車道だから
ロードやクロス乗ってたら車道のほうが走りやすいでしょ

そんな短い区間のために段差のパンク気にするの？

>>293
俺がMTB乗ってた頃はクイックとディスクが普通だったけど時代が変わったんだな
ところで息子が通学チャリにクロスが欲しいと言ってるんだけど、泥除けと前カゴが
学校の条件らしいけどお勧めないかな？キャリアステー付けるためのフォークダボ付って
少ないよね

このくらいが日常乗りにベストだと思うわ
ドロップは乗車姿勢が前かがみで疲れるし
タイヤ細いとグリップ効かなくて怖い

>>792
マリンのクロスとかお値段ほどほどでダボ結構充実してるわよ
http://marinbikesjapan.com/cross-bikes/
自分も下駄用にNICASIO辺り買おうかと悩んでたんで一応

>>793
前屈みって風よけだけじゃなく
体幹を使って疲れず走れるから
1日何十キロも走れるんだよ

タイヤのグリップは街乗りで
クロス用のタイヤよりロードのほうがよっぽど効くと思うけど・・・

>>792
その余ったパーツ処分するために今のクロスバイクはクイックのディスクブレーキだらけ
数年後には135エンドの悲劇が再び繰り返される

普段着で乗れそうだしwレバーの古臭いクロモリロードに乗りたい

>>795
前屈みって首上げ続けなくちゃいけなくて疲れるだろ
おかげで前見ず駐車してる自動車にぶつかって死んでる奴とかいる始末だし
ロングライドならともかく日常使いで往復20キロ程度走るとかの範囲なら神経使わないアップライトポジションの方が格段に楽だぞ

>>798
全然問題ないけど
体固すぎないか？中年？

>>769
2万のドンキのクロスでも30kmくらいは往復できる
ダイエット目的なら
高いのはいらない

クロスデブw

>>798
人によるわなー
俺は２日連続200kmとか乗ると腕が壊れる
首とか足はなんともないのにな

>>802
それ体幹使えてないよ

>>803
その体幹も神話だからなぁ

>>804
神話じゃないよ
プロの人達がシートとハンドルの落差あってもキレイに乗れるのは
体幹の強さと体幹を生かした走りが出来てるから
https://cyari-yama-rotake.com/archives/2053

>>799
いやそもそもロードにそんな汎用性があるならダイヤモンドフレームから派生したシティサイクルとか廃れてるわ
ロードキチガイってロード崇拝するあまり“俺は問題ないけど？”を根拠になんでもロードで済むと触れ回るから気持ちが悪い

>>806
ドロップが疲れるって話に
体幹使えてないって当たり前の話ししただけじゃん

そもそもロードバイクって日常の足じゃなくて
スポーツのための道具で利便性なんかないんだから
利便性求めてるのならその時点でおかしい

>>807
え？普段使いの自転車は前傾よりアップライトの方が楽だぞ書いてたとこにいや問題ないって噛みついた挙げ句に今度は逆にロードに汎用性求めるなとか言い出すのキチガイ過ぎない？🥺

>>808
普段使いの用途にロードの話持ち込むのが馬鹿だよねって言ってるんだけど？

>>809
お前もう自分が何に噛みついてその後どうして意地張ってるのかもわからなくなってるだろ

>>810
それお前が言う？

>>798
>日常使いで往復20キロ程度走るとかの範囲なら
この距離ならロード選ぶわ
往復2kmみたいな話ならわかるけど

こういう目の前のことに反射的に逆張りするしか出来ず話が二転三転する奴がいるから自転車スレって気持ち悪いんだ

>>813
まだ言ってんのか
日常使いで20キロも乗るのならロードもシティサイクルも選ばないな
用途が違う

>>814
ほらまた論点変えた
しかも上に書いてる個人の尺度問題に過ぎないことの丸パクリ

>>793
ドロハンだから前傾姿勢になる訳ではない
フレームの違いでロードは前傾姿勢になる

フラットバーロードとクロスバイクを見比べればおまえ程度でもすぐ理解できるよ

>>815
違うか？
20キロ運動で走るならロードだろうけど
日常使いなら電アシかスクーターか車選ぶ

買えないならしょうがないけど

チャリのこと全くわからんけど
ID:7wlGQPe00の負けかなあ

>>817
原付きの売上が激減してるから
多分電アシの普及が大きい気がする
なのでそのとおりだと思う
昨日も自転車屋で店員と話してたらおばあちゃんが電池で動くのちょうだいって現れたし
親も使ってたし色んなとこで見かけるから実際電アシ最強説あるね

>>584
イボイボタイヤって重たくないん？
スピードでるん？

>>819
気軽なんだろうけど
俺は免許持ってるからスクーターか車かな
いくらルール的にゆるいといえども
走る距離が20kmだとその緩さも帳消しな気がする

>>410
ほんこれ
近所にも居るが本人かっこつけて曲がり角すら減速しないから出会い頭にぶつかりそうで危ないし何よりキモい
次ぶつかりそうになったら通報しようかと思ってる
ママチャリ乗ってるじーさんの方が100倍マシ

楽天の税込み18000円のクロスバイク乗ってるけど全然快適だな
昔は5万ぐらいの乗ってたけど差ないし高いの買う必要ないだろ

今お前ら乗ってる？
医療崩壊してるから控えてるんだが、
考え過ぎ？

>>824
暑くて乗らない
エアコン効かせた車で移動してる

>>824
地域によるとしか

>>820
ノブ低いクロカンタイヤだから多少マシだけどスリックタイヤに比べれば走行抵抗大きいよ
あと雨の日滑るw
グラベル用に組んだバイクだからブロックタイヤ付けたけど結局通勤にしか使ってないから次はスリックタイヤにする

>>824
都会の街乗りならともかく
ある程度田舎ならむしろ安全な趣味と移動手段だろ

自転車の怖いとこは慣れると疲れないで走れるようになる
もちろん痩せない

>>1
サドルが前下がりすぎ
そりゃケツ痛くなるわ

>>829
疲れなくても運動してるわけだから痩せるよ
疲労するから運動量が多いってわけでもないし
ダイエットのために効率良く痩せる有酸素運動で考えると
運動軽度はかなり軽い領域だよ

通勤の往復数十分ぐらいでは痩せない

空気圧調整機構ってなんで出ないんだろう
ダート用18psiセッティングのMTBで
帰りの道路でへなちょこロードバイクに追い抜かれた時
ボタン１つで60psiにしたい

>>95
ギヤ比は山登りでもすんのか？

>>833
自動空気入れ機能付きのエアハブってのはあるが全然普及しないし
そこに更に遠隔調整機能も付けるとなると更に複雑になるよなあ

>>833
電動空気入れを買おう

クロスバイクの適正なサドルの高さと前後位置とハンドルの高さ教えろ
身長は171

>>837
俺は184細マッチョ

脚と腕の長さによっても変わる

痩せないのは炭水化物とカロリー不足のかも
しかし街乗りmtbから派生したクロスもとりあえず僕の考えた最強のスポーツバイクみたいになってるな

>>837
店で測ってセッティングしてもらえば？

>>805
なんか８時間常時体幹（）で乗ってると思ってそう

ロードレースでも要所以外じゃ普通にブラケット持って談笑しながら走ってる場面も多々あるのに

川沿い走ってる人を見ると自転車で痩せるとは思えないが、痩せようとしてる人が自転車を始めるからだと考えればおかしくないのかな

>>837
俺は170だと思ってたのにこの前の健診で計ったら172だったんだぜ

>>842
200km走って腕が壊れるって話でしょ？
腕に頼りすぎてて体幹使えてないよね

湿度が高いと2、3センチ伸びるからな。

クロス買って乗ってるんだが、何度も転んで怪我してる
身体がついてこない

>>846
あーはいはいｗ
満足したらどっか行ってｗ

何も言わずタイヤをGP5000へ変えてみろ
更に感動するぞ

>>849
何が？
8時間ずっと体幹使うって話はどこから出てきたの？

うぜぇのでNG放り込んだわ

>>1
最近はタイヤ細くしても無意味って言われてるからな
賢い選択ですわ

>>852
絡んで来といてカッコ悪

夏だぞ

あと日に焼ける

>>837
身体に合ったフレームサイズの自転車買ってその店で調整してもらえよ

夏だけどすぐ冬になって乗らなくなるんだよね

>>857
逆逆
早く夏終わってくれぇって状態

暑くて汗だくで職場で嫌われそう

カゴとかキャリアつけると便利だよ
ダサくならないキャリアもあるし

>>558
あさひにそんなオプションなかったよ
そのフェンダー目立たなくてかっこいいね

今気をつけるべきは突然の大雨や
帰りならまだいいけど行きに会ったら悲惨やから雨具は必須

>>558
ほんとだ　かっこええな

この夏こそ四国一周したかったが大雨でな

>>558
あさひで聞いたら、そのタイプクロスでもつけられないって言われたわ

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