アホだろこいつら
しかも当時どいてりゃ結構な高値で売れたという
田舎じゃどこもこれなんだよなあ
結局衰退するべくして衰退してる
変にゴネるせいで都市計画が遅れて街全体の発展も遅くなるし 拡幅に応じてもどのみちロードサイド店にやられる訳だし
個人の判断としては別に間違ってないのかも
他の人からみると無駄な曲がりだけど
こんなことやってるのにイオンが悪者にされてたからなあ 立ち退かなかったというより最初から市街地をバイパス的に回避したのもあるんでは
何も問題ねえじゃん
移転で税金高くつかなくてよかった話
新国道のルートはこれで良いから国道沿いに大規模駐車場作って街並み整備して徒歩で楽しめる街つくりゃいいのにって思う
難しいのは1軒でも反対すると道できないんだよな
立ち退きたい派と反対派でだいたい喧嘩になる
>>7
どの道やられるなら補償金貰う方がいいじゃん 俺の地元は、大型商業施設の誘致を駅近くにできなかった
地元商店街がやめろやめろと大騒ぎして阻止
そして、もともとあったデパートやスーパーが撤退
郊外に、イオンやヨーカドーなど大型店舗が出来ると駅近くの商店街たちは死んだ
>>16
そこは新4号だよ
越谷市には旧4号、4号、新4号があるから
画像は草加市から越谷市まで範囲 まあ完成までアホみたいに時間かかるし不透明だからその土地を捨てるつもりならともかく戻る気があるなら嫌だろうな
あと百年後くらいにまたチャンスが来るんじゃないの、それまでガンバ
バイパス沿いにお店を出したら結局渋滞するんだよなあ
なんのためのパイパスだよ
収用すればええんやけどな
新幹線の用地買収やっとったけど期限決まっとるから最後は全部収用よ
政治家のやる気の問題や
>>31
その場合って土地所有者に金は支払われるの? >>13
実際はほとんどがこっちだよね
市街地通すと金かかるし
特に、新4号みたいな幹線は最初から市街地回避の計画してる >>36
払われるで
金額に変わりはないけど税控除なくなるから損や >>22
越谷の4号マジ終わっとる
>>11の東埼玉道路が予定通り完成しても焼け石に水 田舎って何処もこんな感じだよね
駅前のシャッター街とかを再開発したいけど地元の反発があって
郊外に大型ショッピングモールができて完全なゴーストタウン化
立ち退きに反対してる?
じゃあこうするわ
↓
愚かな商店街といえば
コピペにもなってる
甲府商店街連盟
あー、これ越谷だわ
この辺りまで来ると田んぼや畑も
結構多くなってくる
何でも金で売り払うより自分の今の暮らしを守ったり
受け継いできた店を守るのも大事だと思うけどね
そうやって何でも売り払ってきた結果が
今の全国代わり映えしないロードサイド店舗
>>50
それよく言われるけど都会の駅前ですら個人経営系は苦戦するのに
ロードサイドで善戦できるの? こんなん、わざわざスレ立てることか?
よくあるだろ
今は巨大なイオンモールに吸われて旧来のロードサイドがシャッター街ですわ
俺も説得されるのが気持ちよくてずっと反対してたわ
そのうちヤクザでもやってくるんじゃないかと思ってたけど案外こないもんだね
クソ田舎のしょぼい土地だからかな?
都会だとマルサの女みたいにトラックが突っ込んでくるんだろうか
>>43その再開発って言ってんのって今ある店や景色を生かすんじゃなくて、ただありきたりなチェーン店持ってくるだけくさいな
結局滅びるんだとしても
つか駅前にショッピングモールとかあっても田舎の人間は電車なんかじゃ来ないし、規模考えたら最初から畑ばっかの土地しか選択肢なくね うちの地元は大型商業店舗や高速道路の建設に反対して建設計画を中止に追い込んだけど、隣町に大型商業店舗や高速道路が出来てそっちに買い物客も移住者など全部吸われて詰んだ
シナでも立ち退かないって事は一応できるみたいだな
そもそも馴染みの客だけで食いつないで
老後は静かに暮らしたいから住宅街化してもいいんだろう
道幅が狭い地域に住んでるけど建て替えしてセットバックしなかったり、後から塀作ったり、セットバック部分に車をずっと停めてたりする家ばっかりだわ
まともなのは子育て世代
異常に土地に執着する価値観も今の老害世代が死ねば変わるのかな?
>>4
小泉の出した都市計画法だと雀の涙くらいしかくれないぞ >>44
百の交渉より一本のマッチとはよく言ったな よくあること
そもそも地方だと広い駐車場を確保したいから、チェーン店は郊外に建てる
どの道結果は同じさ
国道バイパスにジャスコ(イオンタウン)ができたけど、となり町にイオンモールができてからは常に閉店の噂があったな
地元スーパーと提携して建て直してるけど
そもそもそんな家屋だらけの所拡幅なんて計画もされないで最初からバイパスを作るよね
道路は商店街のためじゃないし
>>1アフィカスの妄想 >>4
行政の意向に従って開発のために売却したらむしろ金払わなければいけなくなって揉めるパターンもあるみたいよ
評価額が変わるとなんちゃらみたいので 茨城の6号は、バイパスができるできる言われてから40年。未だに全通してないから、
途切れ途切れのバイパスには当然ロードサイドは来ないし、現6号沿いもバイパス全通に備えてロードサイド店の新たな進出がない。