この友人はこの後どうなるんだろうな。親族に恨まれるのか
排気量がでかくなるほど腹の出たおっさんの割合が増えるよな
299号線て夜中は暗くてカーブの先がよく見えないんだよな
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/ ⌒(__人__)⌒::: l ご冥福をお祈りします
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運転開始5分
帰宅前5分
この時間帯はよく事故が起きると言われている
どういう状況なんだろう
道路脇の田んぼに転落したことならあるな
バイクも壊れなくて怪我ひとつ負わなかったけど
1000tは見た目からしていかにも転びそう
タイヤの大きさに比べるとボディが太りすぎ
1.6mって大した高さじゃないけど、山道で急斜面になってて転げ落ちて行ったって感じなのかな
落ちる前に既に致命傷を負っていた説ない?
当て逃げ転落瀕死
遠出した帰り道はキーを抜くまで気を抜くなとか気を引き締めるよな
自動車でも2台つかって1つの場所に向かうって結構事故の確率あがるんだぜ
2人でいきたいならおとなしくレンタカーで運転手交代でいけよ
SS>原付>ツアラー>ネイキッド>クルーザーって順かな事故率
SSと原付(2種含む)は「あ、コイツ死ぬわ」ってライダーが多い
時々ハンドル詰めためっちゃ乗りにくそうなバイク走ってるけど乞わないんかな
20時間ぐらい連続で運転してると意識が朦朧として反射で運転してる感じになるからな
バイクは死ぬような運転してるのが多すぎるから当たり前だろう
早く走らないとダサいみたいな間違った意識があるからな
コーナーを減速が足りなかったりコース取りを少しミスっただけで死ぬって命懸けの乗り物だよな
バイクは朝から昼前くらいまで走るのがいい
それ以外は疲れるだけ
デカいバイクでスピード出したらワンミスが命取り
ニーハンくらいでスピード出さずすり抜けもしなければそこまで危険はない
ハードラックとダンスったおじさんはもう来てますか?
コケた時にハンドルから手を離さないと死にやすい
こういう感覚は若い頃に何度もコケて身につく
カーブと速度の見極めもそう
そういう経験を積み重ねる事なくいきなり速いバイク乗って飛ばせばそりゃ死ぬよ
大型バイクは年に1〜2回しか乗らないけど午後三時にはお家に付くようにしてる
なんか女の子が草むらに曲がりきれず突っ込んでいって男が叫ぶGIF思い出した。
ジャケットにフルフェイスだとおもうけど逝っちゃったんだ