https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220217/k10013489891000.html
バス運転手休息時間 25年ぶり見直しの議論 来月方針案 厚労省
バスの運転手の長時間労働を是正するため、仕事の終了から開始までの休息の時間を8時間以上などと定めた国の告示について、厚生労働省の審議会で見直しの議論が進められています。厚生労働省は17日、改正に向けた2つの案を示し、労使などで検討を行ったうえで来月方針案をまとめることにしています。
バスの運転手の働き方については、国の告示で仕事の終了から開始までの休息の時間を8時間以上などと定めています。
しかし、1回の勤務を最大16時間とすることもできるため、長時間労働を是正するため厚生労働省の審議会で25年ぶりに見直しの議論が進められています。
17日、開かれた審議会の専門委員会で厚生労働省は、休息の時間について原則11時間以上としたうえで、守ることができない場合は最低限空けるべき時間を設定し、一定の回数を例外的に認める案と、11時間以上を努力義務として9時間は必ず守るべきだとする案の2つの案を示しました。
これに対して労働者側の委員は「働く人たちからは11時間は必要だという声が非常に多く、そうした声を反映させるべきだ」と述べました。
一方で経営者側の委員は「休息の時間を9時間とした場合でも現在より長くなるので大きな前進になると思う。ただ9時間になるとバスの運行本数やダイヤに大きな影響が出てくる地域もある」と話しました。
厚生労働省は来月、告示の改正に向けた方針案をまとめることにしています。 荷主にプレッシャーかけられて何時間も運転するのしんどくね？
エエな。俺は4t車が限界だったから34万止まりだったわ。
大型は普通車と違いすぎる
普通車で無事故無違反10年続けてたのに大型に乗って20秒で事故ったわ
チンピラかヤクザみたいなオッサンしか居ないじゃん運すけなんて
ケンモジは無理なんだろ
海コンなんて待機多すぎて無理
車が家みたいなもんだろ
hay naku nang umarangkada kayo
>>7
俺もそっちの方がいいな
長くないから運転もしやすそう 免許は持ってるけど車持ってない
なんとか車の運転ができるようになって郵便ポストから郵便を回収するだけの仕事がしたい
ヤマトや佐川の業務委託ってどうよ
稼いでる人は80万くらい稼ぐらしいじゃない
タクシー運転手ならやってみたい
そんなに稼げなくていいから
優遇条件としたら ゴールド免許でオプション牽引だな。
>>7
朝の通勤時間に幹線道路の一車線塞ぐメンタルないわ トラック乗ってるとウンコ行きたくなったらどうするの？
>>16
稼ぐには自分も荷物引き込みからしないといけないから体力的にはキツイぞ
朝早くきて自分の配達地域で必ず居るやつやこの時間にいるとわかる運びやすい荷物を自分で選別するところから始まる 神戸の下りで自爆した熊本の大型ドライバーはもっと褒められていい
１１時間は努力義務で9時間が尊守って
誰も１１時間なんざ守らねーんだよこんなん
大型免許とったけどいい待遇の仕事は空きがなくてクソみたいな仕事しか空かないやん
美味しい仕事の椅子空いてもツテとかですぐ決まるからなー、新規ドライバー集まらないわけだよ
ヤマトの委託は繁忙期だと3桁万円行くぞ
平月は荷物絞られて手取り25も行かない人もいる、コロコロ方針変える会社だから誠実に付き合おうとすると擦り減らすよ
ヤマトはコロナ禍で最高収益上げたのにドライバーのボーナス下げたシブチン会社
業務委託や傭車は虫けら同然だよ
北九州から成田まで下道で帰ってきたわ。
9日ぶりの帰宅。
正社員 京王グループで安心･安定 10~15t大型ドライバー
給与 月給 24万円
jp.indeed.com/m/viewjob?jk=b323acf2ce1eab71
>>33
Amazonの言いなりで現場を殺そうとしてたからな え、そんな貰えんの？
すげーじゃん
会社員やるのが馬鹿みたい
>>16
業務委託って車も燃料も保険も全部自分で用意だろ？
80万じゃ経費引いたらたいして旨味ないな
やってられん 個人宅回るのは大変だぞ
文句言ってくるキチガイが結構居るし
>>32
ヤマトの下請けじゃないけどウチの会社がそれだわ
点呼時に何故か睡眠時間聞いてくる→3日で止める(アナウンス無し)
定期運行の届け先が要らないと言うのに電話連絡強要→半月で終了
あんまりバラすとアレだから言わんけど
マジで擦り減る 愛媛ナンバーの大型車が派手なペインティングしてるの多いね、県民性なのか
>>17 都内の大手タクシー会社においで
最初はこんな仕事無ゥ～理ィ～とか思うが、半年もしないウチに業界に染まるからw
ぶっちゃけ、楽しいよ♪ バラマキはもう何年も前に終わってるぞ
騙されんなよ
荷物の積み下ろしを自分でやる体力ありきの仕事だぞ
かつては港湾で艀輸送をやってた労働者がトラック運転手に商売替えした経緯は
東映の網走番外地からトラック野郎の流れでうかがえる
>>45
親が寝たきりの介護で10年ほどブランクあるんだよね。免許も8tまで乗れる一種免許しかないけど、アドバイスいただいてありがとう。でもすごくやってみたいです。 >>53
底辺っていうのは人権を無いものにするための言葉だ
人権があるのは高学歴と公務員だけだっていうなら、それは人権じゃなくて特権だろが >>55
赤帽とか軽急便軽貨急配とか
ただし売上収入も輸送した荷物重量に比例する程度 毒って書いてるダンプは日給高そう
勝手なイメージだけど
>>54
いやだからお前も底辺なんだから我慢すれば？ 東京ヤンキースのベースが、今はトラック運転手なんだよね
眠いの我慢して運転するのがキツすぎる
よく耐えてるよな
荷物の出し入れするのでは？
TVであれ見て無理だと思ったわ
