1つ目として購入と同時にかかるのは、まず任意保険料。
クルマ購入時には「自賠責保険」への加入が義務付けられていますが、それでは万が一の補償が足りない場合が多いため、必ず任意保険に加入することをお勧めします。納車日と保険開始日を合わせ、納車後すぐから補償が効くようにしましょう。
保険料は車種や年齢、年間走行距離や免許証の種類(ゴールドやブルー)などによってかなり変わりますが、一例として22歳でゴールド免許、年間走行距離が5000km以下でトヨタ・アクア(2022年度登録)、車両保険はナシで見積もりをすると、年間約5万円〜6万円となっています。
2つ目は自宅に駐車場が確保できる場合は支払う必要のない維持費ですが、駐車場を借りる場合には購入と同時に費用が発生します。
これも居住地域によってピンキリの金額になりますが、月極駐車場の平均価格で仮に神奈川県とすると、月額1万6000円ほど。
年間にすると19万2000円ですが、1年ごとに更新料が1カ月分かかる場合が多いので、実質20万8000円ほどになります。
3つ目は、走れば必ずかかってくるガソリン代です。
電気自動車の場合は電気代、プラグインハイブリッドはその両方となりますが、ここでは環境省によるH28年統計データより、単身・若中年者の世帯類型別世帯当たり年間自動車用燃料消費量となっている283リットルに、レギュラーガソリン平均価格(2022年2月17日現在)165.3円を掛け合わせて算出すると、年間のガソリン代は4万6779円ほど。
月額にすると3898円ほどですが、やっぱりあらためて金額を見ると、ハイブリッド車などで低燃費なクルマを選びたくなりますね。
5つ目は、新車で購入したら丸3年、中古で購入したら丸2年ごとに受けなければ乗り続けることができない、車検の費用です。
この時に、必ず必要となる法定費用として、自動車重量税、自賠責保険料、検査手数料となる印紙代があります。
自動車重量税はエコカー対象かどうか、初年度登録から13年経過、18年経過という条件と、車両重量が500kgごとの細かな区分によって税額が決まっています。
アクアの場合はエコカー対象で車両重量が1500kgまでに相当するので、税額は1万円。新車購入から1回目の車検の重量税は免税となっていますが、2回目からは支払うことになります。
6つ目は、これは必須というわけではないですが、高速道路を使えば有料道路代、どこかに駐車すれば駐車場代もかかります。
コロナ禍以前は有料道路代にもETCを利用することで休日割引などが適用され、かなり減額されていたのですが、現在は正規料金を支払うことになりますので割高感がありますね。
仮に、東京ー御殿場を月に一度、往復した場合には、年間の有料道路代は2620円(片道)×24回で6万2880円かかります。
それでは、ここまで算出した維持費を年間の総額にしてみましょう。
車検費用は3年分として割り、1年分を2万400円として計算すると、維持費の総額は41万8559円となりました。
なんということででしょうか。月額にすると3万4879円ですが、もし新車をローンで購入した場合には、その金額がプラスされますからお給料に占める割合はかなり高くなってしまいます。
年収200万円と言われる時代に、その5分の1強をクルマの維持ために費やさなけれなならないなんて、ちょっとありえないですね。 そもそも車持ってるだけで税金とかおかしいよな
現金なら税はかからんのに
自動車会社「これは外国に売るものだからお前らには関係ない😡」
都内で若いのが家賃と駐車場代を同時に払うのは無理ゲーだろ
こどおじしかマジ無理
田舎ワイからするとこういう試算って駐車場台がバグって見える
日本で発売される車種が東南アジアレベルに近付いて来ててほんと笑える
中国で売ってる日本車は先進国仕様なのに対して日本仕様は途上国仕様になってるのに、それでも高い高い言ってるんだもの、終わってるよねこの国
地味に残クレの蔓延もいつかサブプライムローン問題みたいに爆発しそう
そらみんな東京行くわ
地方なんて車を維持するために働いてるようなもんだぞ…
>>17
都心とか駐車場で5万とか普通なんだろ?
それで地方だと1LDK借りれるぞ
>>11
記事の要諦は維持費なので車両の購入にかかる費用は言及されてませんが維持費だけでこれだけかかるとなると仮にタダで貰っても困るって若者は多いでしょうね... 田舎は車がないと通勤もできない
給料も安いのに
住むだけで罰ゲーム
1年間で41万8559円かかるって
そりゃ車買わないわ
シェアカーでいいもん
>年収200万円と言われる時代に、その5分の1強をクルマの維持ために費やさなけれなならないなんて、ちょっとありえないですね
年収200万円て
これはヤフコメ民発狂やろ
俺のとこは駐車場月1000円だから割と余裕だよ
この試算だと半分くらい駐車場代だから都市部で安月給っていう謎の存在以外は普通に車持てそうな気もする
>>1
>>2
チョンモメンはキモくて金のない氷河期おじさん
一方、若者は立憲民主党を知らなかった
車検5年に一度くらいでよくない?
あと免許更新も10年でいいでしょあんな形だけのやつさ
タイヤ交換とかギアオイル交換とかエアコン洗浄とかの車体維持費が入ってない
冬季はスタッドレスね
うちの嫁が軽を欲しがってるがどうにか説得できないかな
ミニバン一台ありで普段は乗ってない
嫁はバス通勤で買っても恐らくほとんど乗らない
趣味やから年間何百万も使ってるけど
趣味でもなかなかアホらしいと自分でも思うからな
それで得られる体験をゼロとしてカウントするのはどうかと思うぞ
コスト払っても持つ理由がある人にはあるんだし
駐車場付きの家が買えないなら車を持つ資格なんてないわ
月極駐車場なんてアホらしいものに金を払う神経が理解できん
>>29
事実だからな
車は選ばれた者だけが購入できる贅沢品 コロナで全然乗らなくなってガソリン代が浮くのはいいけど
保険料が無駄すぎる
この前車検受けてきたけど29000円でいけた
タイヤは替えてるから+15000円だが
貧乏人はやっぱ軽よ
>>32
自賠責保険も税金も5年分になるから車検が高くなるだけだね 月1万円で新車に乗れます!とかも騙されてるなぁと思うわ
精算した時に泣くんだろうな
プライベート空間が確保できるのはコロナ無くても替え難いメリットの一つだと思うけどね
自動車税←障害割で2500ccまで無料
保険←責任能力がなければ払えない
燃料←ディーゼル車で灯油を入れて走る
こんな事あるのか?
ちょい乗りしかしないからガソリン満タンで半年くらい持つ
>>41
だよな
田舎暮らしの車社会に住んでるけど
軽自動車ならそこまで負担にならん
普通車になると高いけど >>43
自賠責はいいとして税金取らないでほしいわ(´・ω・`) >>34
ミニバン売り払って軽買えば?
どっちもそんなに乗らないなら 低所得で生きてるだけでお荷物のお前らには関係なくない?
>>34
ミニバン売って軽にしたほうが安上がりじゃね こういう車ほしいとか高いって言ってるのは普通車+都内住みのやつだろ
典型的なアメリカ人男性は年間1600時間をクルマに費やす。
出かける時やアイドリングする間に車内で過ごす時間。
クルマを駐車し、駐車場でクルマを探し回る時間。
クルマに投下する資金を稼ぎ、ローンを支払うために働く時間。
燃料・有料道路の料金・保険代・税金・違反切符の罰金も払わねばならない。
目覚めている16時間のうち4時間は、道路ヤクルマのための軍資金集めに奔走するのだ。
この数字には、病院・交通裁判・ガレージで過ごす時間などは含まれていない。
クルマの宣伝資料を見る時間、次のクルマを買う参考にと消費者教育セミナーに参加する時間もしかり。
平均的アメリカ人は12000キロの距離を進むために1600時間かける。
こうして時速は8キロ以下となる。
イヴァン・イリイチ
車持つとマジで金が貯まらない
ガキ一人分育ててるのと変わりない
>>51
軽自動車の自動車税は増税対象だよ
確か普通車と同じ扱いにするとか?
まー排気量が少ないから普通車未満の金額てはあるんだろうけど 駐車場15000円で貧乏人なら車乗らないほうがいいな
車必須地域は駐車場タダだから条件が違う
>>47
田舎でも基本歩きで問題ないよ
通勤は車だけど近くに住めば使わないし買い物は通販で良いし これマジ?
お得だろ…
>>53
そうでもねーぞ
俺都内に住んでたとき
山手線と総武線と東京メトロつかってたけど
毎朝激混みだし帰りの夕方も酷い
今は田舎に引っ越して車通勤だけど
圧倒的に車通勤のほうが楽 >>55
>>58
嫁がミニバンにしろと言ってしたんだが…
それまではフィットで子どもが生まれて変えた 2年に1度の車検、15万円
毎年の自動車税4万円
毎年の自動車税保険7万円
オイル代1万円
5年に一回交換のタイヤ代10万円
毎月のガソリン代1万円
毎月の駐車場代3000円
ヤバすぎる
都会なら公共交通が充実してるから要らんだろ
郊外〜田舎なら駐車場代は安いからいけるべ
趣味で乗る車が欲しいのであって車必須地域は意地でも買って乗ってるでしょ
>>66
※の内容がけっこう怖いですね... >>63
あがるいったって微々たるもんだろ
俺の乗ってる軽は車税一万もしないけど
親父が乗ってるsuvの普通車なんて3万近く車税だけでとられるからな
いくらなんでも軽自動車も3万近くになるとはおもえん >>47
特に雨や雪がある地域はな
でもそういうとこは30万の中古の軽が下駄代わりで、駐車場は家賃に入っててタダ
通勤と買い物なら高速も使わんし年間走行距離も少ないから保険料も安い
車は高いーって大騒ぎしてるのは世間知らずのニートくらいだろ これってバイト学生が就職して年収200万になるってことだったのな
>>37
大抵の人はイオン行くとかロードサイドのチェーン店行くとかにしか使ってないだろうから得られる体験の質も低いんじゃないか >>66
最安値グレードオプションなし7年契約ボーナス月11万円は草 ●日本のGDPが上がらないカラクリ●
国際基準だと、派遣登録は失業者と同じ
国際基準だと、派遣登録は完全失業率にカウントされる
国際基準と違って、日本の登録型派遣は、派遣先の企業に行っている間は完全雇用されているように計算方法を改ざんしてるだけ
完全失業率
https://www.hrpro.co.jp/glossary_detail.php?id=59
完全失業率は、世界各国で発表されていますが、中でも日本は低水準を保っています。これは、各国で調査の定義がさまざまであるため、国別に比較することはできません。
アメリカでは、就職が決まって自宅待機中や一時解雇者も失業者に含み、イギリスなどでは、家族従業者、自営業主を労働力人口に含めません。
また、国際労働機関ILO基準では、就職内定者を失業者に含みますが、日本は含みません。このように、労働力人口と失業者の定義が各国で異なっています。 88番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/22(火) 12:20:16.29
>>66
7年で計算すると300万円近くかかるけどどうなん? >>70
子供二人くらいまでならフィットで良かったやんけ…なんでミニバン 衝撃の事実を教えてやるよ、車なんてタダでもいらない
若者が一時の欲求に左右されない冷静な人間になってるな
まあ売る時に買った金額より高く売れる車種を選ぶこったな
カーシェアって
「渋滞に巻き込まれて返却が間に合わないから延長しよう」
→「次の予約が入っているので延長できません」
ってなったらどうなるの?
>>70
フィットで全然いいじゃん
てか嫁の一言でさくっとミニバン買えるくらいならそこまで金に困ってないでしょ
もしそうじゃなくて無理して買ってるのならお金車云々の前に嫁との関係性が問題だわ 来月子ども生まれるんだがスペーシアとNBOXどっち買えばいい?
>>71
車検はユーザー車検で最低限光軸調整だけしておけばだいたい通るし
タイヤもネットで買って安い組み付け店に頼めば半額以下
オイルなんて継ぎ足してりゃそうそう壊れん
自動車税も1.5Lくらいの小型車ならもっと安い
ってか金無ければ軽乗れよ
全般的に節約する知恵が足りないな >>66
手間暇ディーラーにぶん投げて割高に払う情弱用商品 >>94
昔はセックスするために良い車買ったんやぞ
ついでにいうとクラブに行くのもスキーに行くのも全部セックスするため
まぁ今でも変わらねーか >>98
リッター180円超えてるなら燃費のいいNVAN 月額3.5万なら大したことないな
東京から田舎に引っ越せば家賃でそれ以上の差がある
若者でもちょっと成功すると、いい車といい時計を買ってるもんな
車持ってた時は車を維持するために働いているというくらい支払いがきつかった
税金保険タイヤ車検車両代など本当にきつかった
雪国の糞田舎は必須やからな
地方は給料少ないのに
更に負担になるわ
>>3
神奈川って駐車場安いのね
京都だけど2万5000円〜3万ぐらいするけどね しかも個人負担のみでこれだからね
社会が負担するコストを含めればこの3倍はかかると言われてる
>>34
子供が成長したら軽だと不便だぞ。ミニバンでいいだろ。 >>108
大学生の時は割の良いバイトしてたから中古のBMW乗ってたわ
めっちゃ故障しまくって金掛かったがw >>115
二重課税散々問題になってるのに改善しねーな >>70
要は一家でお出かけ用と買い物用の2台欲しいって言ってるわけだな
さすがにそれはアホ嫁だからどんなミニバンかにもよるけど売り払ってフリード1台にすればいいわ バイク買えよバイク
250なら掛かるのは燃料代と任意保険と消耗パーツ代だけ
これとカーシェアなりレンタカーなりを併用すれば困る事はない
車を買った場合の4年間の駐車場代だけでバイク一台買えるんだぞ、車買うの馬鹿らしいだろ
ボートの駐艇料で年間15万円ぐらい
車もそうだけど、置いて置くだけでお金かかるね
タダでもらっても月々3万の支払いが発生するとなると
しかもタイヤなどの消耗品はまた別でかかるし洗車もしないといけないし
負債でしかないわな
カーシェアリングだとスタットレスタイヤじゃないんだよな
今の時代ウン百万円する中途半端なクルマ買うくらいなら中古の車検ありの軽自動車乗って100万ちょいのバイク乗ってたほうが楽しめる
>>126
夏場は半袖着れば意外と暑くないぞ
冬場は厚着しても寒いけど >>127
親兄弟親戚先輩のお下がり
停めるところは実家の土地 逃げ切り世代の中で裕福な層はある程度の高級車乗ってるよな
そんなにかかってるか?
15年前に中古で50万で買った軽自動車乗ってるけど
駐車場代は500円だし
>>133
歳とって来るとバイクは辛くない?
昔は隼乗ってたけど体力落ちてきたし子供も産まれたから降りたわ せっかく便利な電動キックボードも規制規制でジャップランドじゃ終わってるし
>>130
そんなにかかるわけないやろ
1万あれば維持費なんて余裕 >>133
田舎では車は楽しむために乗るんじゃなくて生活必需品なんだよな
バイクなんて趣味や贅沢品扱いだわ クソ田舎で下駄の軽1台と趣味の旧車が2台
都会だと俺の収入じゃ絶対無理だな
広告代理店がトヨタの担当者から若者が金がない以外の理由で車を買わない理由を突き止めて対策案を出せと言われて悩んでる姿をかつて見た
現代は車なんて乗らなくても楽しいことたくさんあるから良いんだよ
オッサンが若い頃は車やバイクが無いと楽しくなかったの
そもそも車って所有する必要ある?
必要な時にカーシェアで借りればそれで済むだろ
田舎が貧乏なのは車の維持費があるせいだよ
あれで年何百万も取られる
都内の若者は電動キックボードや電動自転車を借りるのが主流になりつつある
そもそも金がないからシェアリングサービスに頼らざるをえない
俺のワゴンrリッター9キロしか走らんから捨てていいかな
もう原付き買おうかと思う
>>150
家族で出かける時はあった方が圧倒的に楽だし時間も読めるじゃん
子供連れて電車やバス乗り継いで目的地まで向かうとか都内でも嫌だわ 車に使わなくなった金を結局vtuberに投げてんだからどうしようもないわな
>>115
言いたいことはわかるが、図の比率がおかしくないか
ガソリン税が少ないように見せてるだろ >>153
田舎なんてみんな中古の軽だぞ
ほとんど無料みたいなもん べつに責めないけど
だからって酸っぱい葡萄発言することもないよな
俺は札幌に引っ越して車買おうと思ってんだけど、駐車場代プラスアルファくらいは会社から手当が出てもそれでも20万はかかる計算か🥺
>>156
原付(1種)買うくらいなら電アシ自転車の方が便利では?
駐輪場困らんし維持費タダみたいなもんだし >>163
給料安いはずなのに
ハリアーとかミニバンとか
バンバン乗ってる不思議
2台目は軽だったりするけど >>153
人居なけりゃ仕事ねぇし
仕事なけりゃ金がねぇんだよ
車の維持費うんぬんではない >>150
正直「海を見に行く」以外の用途が思いつかないんだが
それでも欲しくて今年買おうと思ってる
経済的には自殺行為だけど >>142
レンタルバイクでもいいからのんびり走ってこい
家でネトウヨみたいなことしてるよりマシだわ もう二輪でよくないか?最上級でも軽買う金で買えるだろ
バッテリー交換!オイル交換!タイヤ交換!万札万札万札!
ほんと不経済だわ
大きな買物は通販 買物は健康のため歩き
飲みに行くときは乗れないし中途半端
神奈川県の年周はもっと高いんじゃないの?600万円とか
>>173
いま外で昼飯中なんだがw
まあたまにバイクに乗りたくなる時はある
ZX-25Rとか面白そうなんだよなレンタルバイクで借りてみるか 年収200万って高卒1年目だろ
そんな奴が新車買えるなんておこがましいんだよ
公共交通機関だけで生きていける都心と車が生活必需品の地方で税金同じってのがすごいよな
役員だから痛くも痒くもねーわ
こんなん普通に買うのがアホらしくなるわ
昔はデートへの車でその男の甲斐性判断された時代があったが
今はそもそも車でデート行かないのかな
ギリギリ買えるのを買うと痛い目を見る
そりゃ中古の軽ばかりになる
>>146
だから言ってるでしょ「中古の軽でいい」と
その差額で好きなことやれよ
昔はクルマはアイデンティティみたいなモンだったけど今はそうじゃないだろ? >>177
旅行趣味とか通勤にでも使ってなきゃオイル交換なんて車検のときで十分
雪の日は車使わないからタイヤ交換なんてしたことない
バッテリーは7年くらいで交換してるけど5千円もしないし 今の時代は家も車も趣味で所有するものだろ
車が好きでもないやつがわざわざ手間暇と無駄な金かけて所有する意味がない
ベンツ乗ってるおばちゃんよく見るがあの人ら何で稼いでんのさ
>>181
ハンターカブいいぞぉ
ツール感あって釣りでもキャンプでも楽しめる 昔の洋画を見ると高校生が女の子の気を引くためにバイトして車を買う描写があるけど今では全く見かけない
日本の賃金が低いのは確かだが単純に車というモノの値上がりも激しくて役割が時代と共に変わっているのを感じる
仮に初期費用で車本体+αで200万程度
それ以降はガソリン代と車検と任意保険だけで済みます
ってならもっと乗ってそう
途上国並に金稼げない国で規制と税金は先進国でも重いからな
完全な失政
>>188
7年タイヤ交換なしって年間走行距離何キロだよ… 俺も駐車場貸して金貰いたいなー
マジで不労所得が憎い羨ましい
まぁ、若者のクルマ離れとか言ってんのは頭おかしいと思うよ
>>187
バイクが趣味のやつならそうすればいいじゃん
車は通勤や買い物に必要なんだから快適に乗れるほうがいいと考えるんだよ お金の若者離れってのが正しい描写かな
いや世代隔てず日本人のお金離れか
車は完全に趣味使用、そしてはえー車に乗りたかったから
直6の3リッターツインターボ買ったけど、ヒンモメンにはキッツいw
タイヤはメイドインチャイナ、ちょっとした弄りも出来る事は自分で
ホイールなんざ遠目じゃ分からんって事で、ガリ傷ありまくり中古
とか色々頑張ってはいるが、税金が痛いわ
でもそれなりに楽しい
贅沢品だからもっと税金掛けていいと思うわ
配達系の仕事は申請すりゃ安くなるみたいな感じで
>>208
都会はとにかく交通量減らしたい
田舎はなければ生きていけない
こういう矛盾した国家作っちゃった失敗なんだわ 20年くらい前はうちにも自動車4台あったけど今は1台やな
金かかってしゃーないし
自動車税払ったらもう最低限のメンテナンスは全部無料でやってくれんかね
田舎の道路とかインフラ維持できんのかな
山奥の橋とかトンネルとか特に
甘えるな!努力してる奴は欲しい物はみんな手に入れてる!
給与が低いとか本人の自己責任!国や社会や時代や親ガチャのせいにするな!
などと百年経とうが同じような事言ってると思うぞ(国が存続してれば)
>>209
いうて都心部の下道はそんなに渋滞せんけどね
山手線の内側だと >>66
※ボヌス11万円以下の奴隷にはおすすめしない 原付2種の俺、馬鹿にされ続けてきたけど時代が俺に追いつきそうだな
毎日1時間は乗り回す必要あるし
そうじゃなかったらゴミクヅコースだからな
イーブイちゃんになればエンジン周りの保存性よくなるんかなぁ
10年放置してもすぐ乗れるくらいのメンテ性は欲しい
>>216
ヤマンチュの下側とか道路うんこすぎて電動自転車一択やろ >>219
EVは1週間乗らないだけで何割か電池減るらしいが でもまだまだ道路は車だらけでトラックも沢山走ってる訳だよね?
税金高すぎて車社会崩壊とかするギリギリまで増税しちゃえばいいんだよ
車なんて贅沢品乗ってるやつからは死ぬまで搾り取れ
田舎だから車必要なんて言い訳は聞くな
田舎なんてところに住んでる方が悪い
>>191
千葉埼玉だとマイカー通勤できないし、週末の買い物はジャスコとか行かないとダメなので必須
逆に23区内だと家賃は高いけど車の維持費を足した金額よりは安上がり。自転車と電動でないキックボードで買い物行く 駐車代だけで毎月2万円以上かかるもんなあ
それなら家賃にプラス2万円した方が幸せそう
>>220
うちは上側だからなぁ
広い道を走ってる分にはそんなに問題ないし
Googleナビに従ってクソ狭いところに入り込んでもアラウンドビューモニターで確認しながら進めば大体何とかなるし >>221
それもそうだし安全装備と言って走行に関わらない物を必須化してる
これでは価格は上がるし客が買えないからギリギリまで車体価格を下げるので店も儲からん
国の失政に振り回されてるだけ 昔の人間が消費しまくったのはちゃんと年金とか保証されてたから
老後2000万貯めろとか平気で言うから若者は自衛する
働いたら罰金・・・・所得税
買ったら罰金・・・・消費税
持ったら罰金・・・・固定資産税
住んだら罰金・・・・住民税
飲んだら罰金・・・・酒税
吸ったら罰金・・・・たばこ税
乗ったら罰金・・・・自動車税・ガソリン税
入ったら罰金・・・・入浴税
起業したら罰金・・・法人税
死んだら罰金・・・・相続税
継いだら罰金・・・・相続税
上げたら罰金・・・・贈与税
貰っても罰金・・・・贈与税
生きてるだけで罰金・住民税
若いと罰金・・・・・年金
老けたら罰金・・・・介護保険料
老いたら罰金・・・・後期高齢者
働かなかったら賞金・生活保護
無理だろ^^
新車買ってから15年だから
新しいのほしい
でもまだ7万キロだし
お金飛ぶから買いたくない
でもほしい
>>193
おばちゃんが普通の格好してても夫が稼いでるところは有るからな
車買うときは「多少値が張っても頑丈で物持ちの良いものを」という意識の所はおおい フェアレディ乗りたいけど排気量多いと税金高いからやめた😢
年収200万円とかいくら年取っても年収200万円やろw
底辺のバカやん
今時新卒でも年収1000万とか日本企業でもあるのに
都内はマウントの延長線上で乗るもんだろ
ホムセンスーパーの駐車場ですら外車でマウント取るんだぜ
神経が太くないと軽をマイカーにする勇気でないわ
田舎に生まれた時点で詰むのが辛いよな
田舎で低賃金+車持ちか都会で家賃払い続けるどっちも苦しい二択を強いられる
年収200万円とかクロエもバカものめがって言うやろ
>>115
石油税、ガソリン税は事業者にかかるものだから二重課税にはならないよ
これ無条件で叩く馬鹿多いけど 年収200万円とかクロエもおバカものめらがって言うやろ
運転楽しくてゲームとか全くしなくなったからむしろ安上がり
ついでに買い物でもしてくれば喜ばれるし
>>115
この前のJAFが二重課税にブチ切れたのに岸田はスルーだからな
岸田あいつマジでゴミだよ ジムニーと大型バイクと原2二台所有
今度ハイエース増車する
年収500万のこどおじです
都会住まいなら車いらないよ👋😞
パーキング探してイライラするのもうんざり
パートの主婦でもアベノミクスで好景気だから月25万くらい稼ぐ仕事しようかしらってくらいなのに
年収200万円とかバカモノすぎる
車でしか買い物とかの日常移動手段がない家に住んでる人は年取ったらどうするんだろうな
田舎の新興住宅地見るたび気になる
田舎に住むのは贅沢なんだよ
車だけじゃなくいろいろなもんを自分で負担しなきゃならん
余裕のある人間が住める場所
それが田舎
トンキンの都市計画ははっきり言って糞の一言
なーに考えてあんなごちゃごちゃしたちんげみたいな区切りにしたんだよ
原爆すっぞおい
年収200万円とかリタイヤしたジイさんとかが何もしないで貰う金額やん
年収200万円とか馬鹿すぎるw
そんなのが反維新とかしちゃってるんやろな
>>258
金額気にしなければいくらでもあるじゃん時間貸し駐車場 年収200万円とか
クロエも言うわ
このバカモノめらがってw
(ヽ゚ん゚) 一つか、二つか、三つか?いくつ出せばいいんだ?あ?
毎週末レンタカーしてもそっちのほうが安上がりだって、誰か教えてやってくれ
むしろ毎回タクシーでも割安だぞ
冷静に、勘定してみろ
都会なら尚更、カーシェアやタクシーなんて、5分で乗り込めるだろ?
なんという混み方だ!
必要もない連中が車に乗るからだ!!
若者に車を与えるなっ!!
>>260
1時間歩かないとスーパーすらない田舎の母親は70過ぎても運転してる
そのうち誰か轢き殺したらごめんな 年収200万円とかこのバカモノめらがってクロエも言うやろw
中古車の選び方がわからん
10万キロ走ったようなのでも大丈夫なのか
ネットで色々できる時代なんだし、一定以上の人口密度の街に住んで
タクシー使う方が便利だよ
安全性が上がったり機能が多くなったのはわかるけど車が高い、高すぎる
税金無くして販売台数二倍にしたほうが景気良くなりそうだが
それでも買わないのかな
今そこらの車でも満タンで軽く8000円行くんだから
年間の税金、保険料なんてカスみたいなもんだろ
駐車場代がヤバすぎる😭
近隣だと年間50万ぐらいするんだが、5年残価50%計算でも車両代+500万と同等の負担になる
5年残価70%とかする車種なら+830万相当てアホやろ…
俺は大学出た後ブラックで有名な一部上場企業の社員寮に住んで週6で毎日夜遅くまで働かされてたから車買うって考えはなかったな
それでも買ってるやつもいたが俺は買わないから30までに2000万貯まってたわ
維持費年40万は割と普通
3年ないし5年で売らないと買取価格も暴落するしな
欲しいな〜みたいな奴はなくていいよ
ないと生活できない奴だけ買え
都市部なら車所有しなくていい(借りればいい)し、雪滅多に降らない田舎ならバイクか電アシでいいし
>>287
都市部の奴は買わない
車体価格より駐車場の問題だから 車もだけど結婚なんかも
若者「結婚したいな〜(年収○百万)」
女様「ほいよ、これ私の年間の維持費ね」
若者「結婚諦めます」
ってなってるよな
クロエモリッツが丸川珠代の人格になった年収200万円とかにこのバカモノめらがって言うやろ
年収200万円とかの若者が反維新とかして自民に投票する国民がバカとか言ってたら笑うわw
このバカモノめらがって言いたいねそんなのには
車持たずに41万円浮かせてるが風俗で年60万円使ってんだわ
結局趣味だろ
うちのじーさんみたいに80過ぎても運転しなきゃならん場所は大変
バスも一日4本しかないし
>>66
ボーナス月加算有りなら月0円って表記も行けるだろ 200万円とか橋下徹なら一回の講演で稼ぐやろ
情けなくないのかバカモノ
>>275
コストだけじゃないんだよ車を持つ理由は
お前にも子供ができれば分かる 「維持費?そんなの特に気にしたこと無い」って言える時代ならあちこち遊びに行って金落とせたんだろうな
自賠責ってアレいるか?
任意保険を安く見せかけるための餌にしかなってないだろ
せめて対人対物無制限を義務化しろよ
>>304
全部は流石にもうネタだろうけどどれか一つは標準装備と思ってる女は多いと思うわw これからはネットスーパーやコンビニ宅配が主流になるからド田舎住みはほんとに負け組になると思う
ほどよい地方都市に住んでネットスーパーの配送可能エリアに4つぐらいあって徒歩圏内にコンビニドラッグストアがある地域に住めばいい
ネットスーパーはスーパーの商品をスーパーの値段で配送料300円で自宅の玄関まで持ってきてくれるから家からでなくていい
amazonではネットスーパーに勝てないよ
ランクルみたいなリセールのいい車はグエンリスクも高いし
車両保険も嵩む
年収200万円のバカモノたちが夕暮れ
講演一階で200万円の議員たちを叩く
>>315
ちょっと待て
貧乏が子供作ったら更に貧乏加速するだろ
コスパなら結婚も無駄 >>322
センターライン割ってきたランクルと事故ったけどめちゃくちゃケチだった
割ってる証拠出しても認めないから裁判直前までいった
ランクル乗ってるやつはマジでドケチ
俺調べ >>304
今の物価なら600万ぐらいは欲しいだろうな
だから共働きするしかないという >>247
都会で家賃払い続けるのも辛いって書いてるがな 格安レンタカーのガッツレンタカー!24時間 2200円!
厳選した中古車を徹底清掃&整備。
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>>34
ミニバン売って軽かうか
ボロボロ覚悟でミニバン運転させろ
ぶつければ乗らなくなるか乗り続けてうまくなるかどっちかや 13年超えて自動車税上がるらしいから来月中にNBOXの未使用車買う
>>34
ミニバン売ってNBOXにすればー
高速に乗らなきゃ変わらないよ >>343
高速乗るときに不便やろ
ビッグバン買えよ 地方都市も農業とか土地が必要でもなければバスとかで生活できる範囲に集まって生きるようになるのかもしれない
>>347
個々人の経済力的に車持てるかどうか以前に
あまりに過疎すぎる地帯の道路や橋やトンネルを維持できるのかすら怪しそう 最近は車も売れなくなって単価が上がってるのつれえ
前は100万あれば大抵の普通車は買えたんだけどな
>>347
今もそうやん
ほとんど山なのに谷に集落ができてる
川がある地域はたまに洪水で流されたりしてなw 30年前から年収変わってないし今の若者だけが特別苦しいわけじゃないよ
いちばん苦しかったのって氷河期世代だよ
むしろ今の若者はネット配信やメルカリ転売とかでお小遣い稼ぎしてるしわりと裕福だよ
娯楽もほとんどが無料だし
>>345
関東ってほんと東京の1強って感じだよね 中国製の格安輸入バイク飼ったわ
あと数十年したら東南アジアみたいにバイクだらけになる
そのときはみんな電動バイクかも知れんな
移動だけなら軽トラで充分
いざとなれば大きな荷物も積めるしな
軽なのにガソリン満タンにしたら4000円持っていかれる時代やぞ
12年経過したら税金を高くするとかトヨタに配慮した結果
車は外貨獲得の売り物なの!
日本人には電動自転車があるでしょ!!
前後チャイルドシートあるのに足りないの!!?
氷河期世代の若い時ってバブル崩壊のツケを押し付けられてただでさえ有効求人倍率最悪だったのに、
車の免許も持ってるのが当たり前で、車がないと就職もできなかったからね
今の若者は恵まれてるよ
>>345
浦和だけど近所の駐車場は月額27000円から34000円だな
>>112
やっぱ関西は安いな
一応関西の中心でもそんなもんね >>27
リモートワークで東京の給料をもらうなら余裕 三重ぐらい税金払ってるからな
どんだけ一極集中させたいんだか
チャリでいいぞ車乗ってるとマジで運動不足になるから売っぱらった
金も貯まる貯まる
金の面より状況によって車を使い分けたいからレンタカー最強になってきた
常時4WDじゃなくてもいいし広くなくてもいい
遠出しないなら自動運転いらない
レジャー行く時はガラスルーフ欲しいけど日常はいらない
あれこれ希望を入れたらXC60が欲しかったけど
それに費やす金をレンタカーにして都度選んだ方が安かった
何より車を選ぶストレスから解放された
借りたら2万とか3万の駐車場に安いカーシェア置いといてくれるタイムズは神
高速道路やガソリン代やフェリー代を考えると地方まで公共交通機関で行って現地でレンタカーのがコスパもいいし
アメリカは自賠責とかない代わりに任意保険の加入必須なんだがカルテルみたいなものなので若者の保険料が死ぬほど高い
正確に言うと過去の運転経歴で保険料と保険でカバーできる金額が決まる
なので20代免許取り立てだと対人20万ドルの制約あるくせに年3000ドルくらい取られる
日本より安く済むのはガソリン、駐車場、高速代
軽だけど車検でディーラーにまかせっきりで結構取られるわ
安く抑えたいけど自分で動くのも面倒なんよなぁ
ガソリンはℓ300円になるまで上がり続けるから
それ以上だってありうる
>月極駐車場の平均価格で仮に神奈川県とすると、月額1万6000円ほど
神奈川のどこか知らんけどこんなに安いの?
おかしくない?
車って買い物行ったら値段気にせず千円札か万札出すような人じゃないと買わないだろって感じ
おつりの硬貨の枚数気にするような人には向いてないな
徒歩圏内で借りれる駐車場の相場が3万〜でほんとキツイ
日産のルークスを砂利の駐車場に置いてるだけで年間36万なんて馬鹿馬鹿しいよ
年収200万と言われる時代に、じゃあないんだよ
異常だろそんなの
二重三重の課税が普通にまかり通ってるとかおかしいだろ
タントでええやろ
母ちゃん後ろに乗せて買い物連れてってやれよ
喜ぶぞ
しかしほんとガソリンの値段上がったよな
埼玉住みだけど今セルフでレギュラーがリッター163円くらいだった
ガソスタの近く通るたびに値段見てるけど見る度に少しづつ上がってる気がする
正直、10年後って自動車って最低200万から普通なら300万からって乗り物になるだろ?要するに今の倍
EV強制なのにレアメタルは限りあるからレアメタル相場暴騰するにきまってるんだから
田舎には仕事もないし所得も低いのにそんなもん乗れるわけねえんだよな
今の軽自動車の低価格のおかげで田舎や地方都市の生活が回ってるけどそれが倍の価格になったらまじで即座に地方都市崩壊すると思う
結局10年後はみんな東京か大阪周辺来て電車乗ってるよ
おっさん(年収200万)ミラ、アルト、ミニカの中古買えるやろが
若者に車売りつけて借金漬けにして馬車馬のように働かせてきたのがわーくになので
(´・ω・`)もしぼくがわかめラーメンすすりつつ「わ〜かめ好き好き♪」て歌い踊りながらお前らの部屋に入ってきたら
一緒に踊ってくれる?
ガソリン車は安くて便利だけど、それさえみんなギリギリで買ってる
EVシフトしたら絶対車両価格は2倍か3倍は上がる、レアメタルが高騰するから倍は上がる
そうしたらもう車なんてスーパーコスパ悪い乗り物なはずだぞ
4人家族で車2台の生活ができなくなる
生き残るのは通勤通学は電車で行ける東京周辺の1都3県と大阪神戸京都くらいまでの場所だろうな
仕事もそこに集中するし、例えば神奈川住むならEVは4人家族で1台でなんとかるし、航続距離も短くていい
まじで地方は崩壊すると思う
車要らない
車前提の街作っておいて車乗ることを強いるなよ
中古車もジャップに売るより新興国に輸出するほうが儲かるからね
さながらチョコレート食べれないカカオ農家と同じ構造やね
女子高生がバイトで貯めた金で軽自動車を買ったら嫉妬がわんさかだったよな
俺断言するけど、4人家族か5人家族で車が2台か3台必須の地域は真っ先にEVシフトで崩壊すると思う
EVはレアメタルの塊だからレアメタルの高騰で今の2倍3倍の車体価格になる
結果5人家族で3台とか4人家族で2台とか買えなくなる、しかもそういう地域は東京郊外とかとちがって最低限航続距離も必要だから車体価格だけで住めなくなる
生き残るのは東京から電車で1時間半までと大阪から電車で1時間までの地域だけ
東京から1時間ちょいくらいの千葉埼玉神奈川地域なら父親の通勤とこどもの通学は電車でなんとかなるから買い物や病院行くときの航続距離の短い安いEVが1台あればいい
8000円でもたけーなと払ってるのに
駐車場代3万とか払ってるやつはアホやろ
そもそも必要ないもんに数百万出して買ってたのが謎つーか
単なる車社会アメリカへのコンプレックスだよジャップ
それ見て反米反資本主義の嫌儲が貧しくなってるだーとか煽ってんだから笑える
真面目に計算したら車関連で年間60万かかってたわ
そりゃ金たまらんわ
逆に考えると車持たないだけでかなり余裕ある生活出来るぞ
結局ガソリン車の軽自動車っていう日本車のいじましいまでの経営努力でいままで日本の地方都市が成り立ってきた
結局コンビニやドラッグストアや病院や奥さんのパート先やこどもの保育園のために車が必要な地域はEVの車体価格のせいで崩壊する
経営努力以前にレアメタルは暴騰するから車体価格も暴騰する
結局奥さんのパートや保育園に徒歩で行ける範囲だと、航続距離短い150万くらいの格安EVが家族に1台でなんとかなるからそういう東京大阪とその郊外(たとえばギリギリ神奈川なら藤沢あたりまで)だけが生き残る
5人家族で車が3台なんて地域は早々に崩壊する
保険4万
自動車税4万
車検年割6万
駐車場月2万年24万
車両償却総額300万を10年乗って年30万
消耗品年2万
ガソリン代除いて年70万
金がいくらあっても足りないわ…
貧乏になったジャップ、車が維持できなくなる
電チャ、原付きで我慢しろや
>>406
30年で約2000万じゃん
乗らなければ老後2000万問題解決だな 30年前より手取り減ってて増税と物価だけ上がってるんだからそりゃ厳しいやろ
小型二輪だが
維持費めちゃかかる
保険と税金は安いが
任意いれると3万くらい
ガソリンとオイルで年間7万くらい
さらにタイヤ張り替えとか細かいの含めると
15万くらいかかるぞ
え?まだ車なんて所有してるアホおるの?
カーシェアとレンタカー併用が最強だろ
>>417
原二が安いってのはクルマ持ちがファミリーバイク特約で任意も抑えてって話であって、一台で運用するなら普通の保険に入るので普通二輪と変わらん あたし年間5000キロ未満しか乗ってないんだけどリースにした方がいい?
>>34
ミニバンさよならして4Noのハコバン買えば? 若者だけじゃないよ
都会の半分の世帯が車もってないんだから
こんなものは必需品でも何でも無いよ
>>425
電車が5分おきにくる都会とバスすら来ない田舎を一緒にしてやるな
田舎は車ないと生活できんよ
必需品 >>37
都会住みなら電車バスでどこでも行けるからな 車の金600万としたらその分贅沢したほうがいいよね
ありとあらゆる方法で金を取りにくるからな良くもまぁ自民党に入れるよこの国のバカ共は
元々日本では自動車は庶民には行き過ぎた贅沢品とされてるんだよ、国土交通省が運輸省と呼ばれてた時代から
庶民は軽自動車で十分だろっていうのが国の言い分、3ナンバー車なんてメチャクチャな税金が掛けられてた
昔は新卒でもローン組んで新車を買えたのにどうしてこうなった?
世帯年収にあわせて税金控除とかやればいいのに
一切やろうとしないんだよな
>>439
そいつらが新車買うために先送りにした負債が今時を超えてのし掛かってんだが >>439
別に今でも新卒で正社員になればオートローンぐらいは組めるぞ?
後先考えるか考えないかの世界だよ、田舎じゃ後先考えると車は必要だし 今は大学卒業時点で300万円の教育ローン負債を負うのが普通だから
中古のカブが売れまくりそう
リッター100キロは神過ぎる
カブが溢れかえったら東南アジアの生活に近づきそうで胸が熱くなるな
ズタボロのミラジーノから乗り換えたいんだけど何かいいのないかな
>>1
こういう記事を馬鹿の目にも留まる場所に載せるからいけない
もっと若者が後先考えず衝動買いしちゃう空気を醸成していけよ やっぱ中古で5万前後の50ccスクーター買うのが一番コスパええな
リッター50km超えるし
シート下の収納が広いのも多く荷物も結構積載可能
>>1
そうは言っても地方は車ないとイオンにも会社にも行けないし
電車バスはあっても本数少ないし、自転車も移動距離長いから苦行だし 今は重量税近い打ちに来るから買わない方がいいかもな
60ヴォクシーから80ヴォクシーに乗りかえしたけど
こんなんでも今どきは女に結構チラ見される
日本貧しすぎマジで
シリコンバレーほどの能力もないジャップが狂ってて草
これもう日本政府殺すべきだろw
いや普通に勉強して普通の大学を出て普通の企業に働いていたら年収200万なんてあり得ない
自ら好きで年収200万になったか単に低知能なだけかどっちか
後者が反日的な人間になりがち
若者が車買えなくなってんなって書いたらネトサポが田舎では減ってない!
て発狂してたなw
おまえら置き場タダだろwていう
自動車産業が主産業なのに若者に金渡さなかったせいで売れなくなった
他国には恥ずかしくて言えないね
>>115
ガソリン税は仕入れ時にスタンドが払う費用で、それを勝手に小売価格としてに添加しているだけである
だからそれに消費税がかかることは問題ない
という屁理屈を聞いた >>462
日本人若者の大卒率は52%しかいないし
地方なんて高卒専門卒ばっかりだし ロードスターってやっぱりガレージ必須?屋根低のカーポートとカバーじゃ意味ねえかな
田舎で暮らすなら実家住みが普通の世の中になってるからな
一人暮らしする費用で車買わなきゃ生活できない
>>439
税金が上がりすぎて昔と今じゃ手取り額が全然違ううえに車と安全装置の義務化やらなんやらで軽自動車でも高いしなぁ 車やら税金が高いと言うよりそろそろ自分達の給与が安い事が原因だと目を向けるべきじゃね
>>473
オープンカーは幌切られる悪戯が結構あるからね そこそこ家賃も高そうな名古屋県民の若者がどうやって家賃と車維持費捻出してるのか気になるわ
手取り20万じゃほぼその2つで消えるやろ
自分で運転したくないから完全自動運転まで選択肢にもならないな
タクシーで良くね?
ドライブやら車つかった遊びしようと思って車を買うと遊ぶ金がなくなるんだもんな
そりゃドライブとか別にしなくていいよってなるわな
車はほんっっっっっっとに税金が高い、気絶するほど高い
ガソリンの税も、HVやEVの電気代に既に含まれてる各種税も
超贅沢品や嗜好品として政府は捉えてるがごとく税金の塊
>>485
車メーカーが税金軽減の動きを何もしないのが不思議すぎる >>471
浦和が田舎だと松戸やら前橋はどうなっちまうんだよ 実家で駐車出来るか否かで変わりそうだね
昨日メンテでガソスタ行ったら今コロナ禍で中古高いってさ
>>66
これ保険契約や携帯契約と同じような詐欺臭がするのかと思ったら小さい文字でボーナス月11万って書いてあるじゃんアホらし
そんなんなら自分で買うわボケ >>66
うち全く同じのKINTOでかりてるけど月4万以上した気がするんだが >>463
> 若者が車買えなくなってんなって書いたらネトサポが田舎では減ってない!
> て発狂してたなw
> おまえら置き場タダだろwていう
まさか昭和より車乗らない世の中になるとは思わなかったな 次bz4xとかいう電気自動車サブスクのみとかいってるんだよな
キントで出るなら次それにして欲しいわ
>>473
ロードスター持ってたとき、幌の上が近所の猫のたまり場になってて
お昼寝から起きた猫さんのツメトギバリバリで幌傷だらけ雨漏り仕様になったぞ
シャッター付きに入れる財力無いならやめとけ ローンを組ませてクルマを買わせる
ガソリンを消費させる
道路をたくさん作る
これらの施策による見掛け倒しの経済成長モデルが終わるだけ
>>486
自動車税って国交省と公安の天下り食わすためじゃ無いの? 田舎だと年収200万でも車持ってるがな
というより持ってないと生活できない
いらん税金やらつく限りは絶対買わなくていいや
そういう考えのが増えすぎて車全く売れなくなってから困ってろバカ国家
カーシェアもっと普及しろよ
都市部以外ほぼないだろ
>>497
ほどよい温度なんだろうな
イナバのガレージ最安でも五十万〜だわ 田舎だから駐車場代はもっと安いけどそれでも買うの躊躇うわ
車は使い続けないといけないから
買ったらすぐ使う予定ないならいらんよ
トヨタのサブスクはただのリースだろ…
着うた利権みたいなことを未だにやってる時代遅れ国ジャ
田舎は働くのに車いるわ
生活するだけなら車なしでもやっていけるけど、会社のある工業団地が車ないと行けないような場所にある
2年に1回車検 8万
4年に1回タイヤ代 5万
毎年自動車税 1万
毎年任意保険 5.6万
オイル洗車パーツグッズ等年間 〜1万
毎月ガソリン代 1万〜
(毎月交通費1万支給される)
年間高速代 0.5〜1万
駐車場代 田舎だから0
これらを年間にすると約15万だけど去年買ったドラレコ代やタイヤチェーンを足すと+5万だから去年は年間20万かかったことになるし1人1台必須の田舎だから次に買う車の頭金、車両代も貯めているから実際はもっとかかっている
釣りに使うから必要だな
だけど次は軽バンで良いかなと思ってる
毎日車乗ってるけど家から職場までで往復2km東京の人だったら徒歩?
誰も正直に言いたがらないけど通勤距離10km未満なら軽自動車が最も快適なんだよね
走る棺桶ガーとか乗り心地ガーとかいう欠点なんかどうでも良くなる
むしろクソ狭い日本の住宅街とか走行することが多いから軽自動車の方が事故率低いくらい
家のガレージに車置けるスペースが無い奴は車なんて買うのやめとけ
駐車場代だけで月1万円でも年12万余分に払うとかアホらしいしな
原付や週に日を選んでカーシェアリングにするだけでもかなり節約になる
>>512
2kmで車は有り得ない
駐車場もただじゃないし
徒歩かチャリだが駐輪場もただじゃない
電車なら一駅だが無難にバスあたりかね
バスは時刻表を見る必要もないくやいひっきりなしに来る 年間でソープの二輪車が3回分かそれなら風俗に使うな
>>510
KINTOみたいなサブスクがリースなのは確かだが
任意保険・自動車税・登録諸税・車検・オイルタイヤ他パーツ交換全込みでの月額なのを忘れてんだよな
かかるのは月額とガソリン代と使えば駐車場・高速代のみ
保険等級低い若い奴にはお得 >>510
こだわりあるなら中古乗り出し軽でいいと思うし
こだわりが有るならそれは交通費じゃなくて趣味にかける金になるからな 維持費という概念がムカつく
買ったらそれっきりにしろや
これトヨタの奥田が経団連会長のときも言われていたけど
非正規増やしておいて車を買わないことをどうこう言ってもどうしようも無いのに
その辺りを意図的にスルーするからなぁ
まあ車持ってても女にドヤれるくらいだからな
ラブホに直行できるのはデカいが
地方は駐車場が広いからちょっと疲れたら車の中で休めるのがいい
真夏は無理だけどショッピングセンターの駐車場でマックドカ食い気絶出来るのはいいよ
座席倒して大きめのフリースを毛布代わりにして寝るの気持ちいい
お金がないから免許取れないんだけど
免許取っている奴はブルジョワだろ死ね
「クルマのサブスク」で自動車の維持費がバレてしまったよね
月々に分割するとあんなにかかるんか
車はただの負債だからな
車買うくらいなら駅近のマンション買ったほうがいい
>>509
そうなんだよね
田舎でも車に頼らず公共交通機関だけで生きていける!とか言う池沼がいるけど、実際暮らしてみてから物を言えと思う
それに通勤電車より車の運転の方が楽だし >>527
マンションとかいう負債を抱え込んで、偉そうにw 都会は駐車場に停めるだけで金がかかると知ったときは驚いた
一人暮らしで車維持するのきつすぎるだろ
せめて駐車場無料じゃないと無理
若い人はともかく40歳くらいで車もまともに買えない人はやばいでしょ
同い年の同僚が結婚してて子供二人いてミニバン乗ってるけど同じ年収でどうやってその生活を維持してるのが不思議でならない…
奥さんも働いてて二馬力ならいけるのかな?
都心住みなんで5年駐車場代払ったら新車が買える金額になるんだぜ
コスパが悪すぎる
年収200万なんて車や電車バス代抜いても衣食住だけで死ぬ寸前でしょ
>>315
どういうこと?なんで子連れだとレンタカーだめなの? 542番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/22(火) 20:09:30.44
駐車場代(笑)払ってまで車乗ってる奴って、“浅い”よな。
年収300ちょいのこどおじだけどフェラーリ維持しとるで360モデナ
544番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/22(火) 20:14:08.24
別にレンタカーやカーシェアリングだって無尽蔵に車が用意されているわけでも無いもんな
それに運転に慣れていない父ちゃんがそれを自覚もせずに公道に出てきて無様な運転をされるのも色々とキツいし
毎日通勤で使ってるから一昨年新車買ったけど
駐車場代、任意保険、自動車税、経年で下がっていく車の買取価格計算したら
所有するだけでも毎月37,000円ぐらい掛かってることになってワロタ
これにガソリン代やら洗車機の金考えると毎月5万円飛んでるわ
通勤利用しなくなったら売らないと出費ヤバい
>>539
> 年収200万なんて車や電車バス代抜いても衣食住だけで死ぬ寸前でしょ
そんな連中がゴロゴロ転がってる世の中になっちゃったわけよ 軽ですら維持するの大変だわ
車体もガソリンも上がってこの国やばすぎ
>>510
まだマシだよ
俺なんてタイヤは1年もたないしオイルも3か月くらいで変える
会社からは交通費は5000円くらいしか出ないわ
会社の人間からは引っ越したら?言われるが一応本家の長男だから家を引き払うのは
親戚内でもめかねんから無理 >>538
富裕層でもなければ土地持ちでもない人間が23区に住むとかコスパ悪すぎるからな
多摩、埼玉、神奈川、千葉のどれかに引っ越せ 29歳以下は税金色々優遇してやればいいのに
バカ国家が税金取りすぎなんだよ
ガソリン代考える意味がわからん
車なかったら歩いて移動すんのかよ
違ぇだろ?電車とかタクシー乗るだろ?
それに比べたらガソリン代なんてうんこだろ
なんで電車代とかの交通費考慮しないガイジ多いん
ガイジ掲示板のガイジ板のガイジスレのガイジだろ
もうガイジだよこの地球-ほし-
>>541
子供エアプだけど何かの送り迎えとか病院行く時とか突発的に車が必要な場面が出てくるだろうな >>555
ガス代だけじゃないからな
高すぎるんよ 田舎住みになったから車買ったけど普通車高くなったなぁ そりゃ安全装備やらよくなったのはわかるが
>>556
そもそも子供が小さいとか何人もいるとか、そうなるとミニバンかそれに近い車が要るけど、そんな車がレンタカー屋に沢山あるわけでもない
それにレンタカー屋の立地ってそんな便利なところばかりじゃない >>554
竹中「若者は貧困を楽しむ権利がある」
若者「うおー維新、自民支持!」 都会だと一家に一台ありゃ事足りるが田舎は一人一台だからそら金かかるよ
田舎はどこに行くにも車が必要だから必要経費だよな
でも東京はその辺車で買い物行こうとしたら停める駐車場はないし、あっても有料で停めるだけで金がかかる
維持費はかかるは使っても金かかるわで持っててたいしていいこともない
>>149
移動手段のレジャー化で乗り切ったのか? 仕組みや体制が悪いのに担当や当事者だけを責めるのがジャップ仕草
「若者だから車が欲しい」 とか無いだろうし、金が無ければ
年齢に関係なく買えない
つまり、そもそも若者を責める理由が無い
都内アパートだとバイクでさえ駐車場代とられるからなぁ
原二でさえ負担に感じる若者は多いだろ、普通に新車のミニとか買って彼女にも趣味にもお金使える20前半の若者も結構沢山居るけど
毎日どこかしらで事故おこして大金払ってるんだよなー
貧乏人で事故ったやつって支払いきつくて生きてても楽しくねえだろ
埼玉と東京をよく自転車で走ってるけど都内はマジで高級車ばっかり走ってる
都内で車持ってる奴はマジで金持ちの道楽感覚なんだろうな
埼玉の浦和とか比較的栄えてる所でも足替わりなのか軽自動車が多いのに
>>1
そもそも自動車なんて馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債だからね。
40年間で3396万円以上も維持費で無駄になり損をするゴミ。それが自動車。 スポーツカーだろうがオイルだのガソリンだの保険だの維持費なんかどうとでもなるだろ
どうせ「また故障で何十万!」っていう車今ないだろ
むしろ車の値段が上がりすぎだろ
中古趣味車もそうだが
昔ハイパワースポーツカー買えた値段で今やそこそこのファミリーカースポーツカーでもやっと86しか買えないっておかしいだろ
576番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/22(火) 23:38:05.88
車の値段が上がったんじゃなくてジャップの給料が下がっただけ定期
若者は乗らない選択肢あるけど思考停止してるやつは
ボロアパートで低所得なのに意地でも車手放さないから謎
>>576
そりゃメーカーも国内市場諦めて海外市場とりいくわな 579番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/22(火) 23:39:12.33
でも、トンキン都内なら車って要らないでしょ?w
>>548
毎月5万って年間60万円を払い続けることになるわけだしな
乗っても乗らなくてもある程度払うとかバカらしいわ >>556
今3ヶ月の子供いるが小児科は歩いてすぐのとこに何件もあるし総合病院もタクシーですぐだし車の必要性がまだわからないや。休日のお出かけはそれこそレンタカーでいいだろうし
最近は配車アプリで一瞬で家の前に来るしな >>585
3ヶ月だと分からんだろw
一番車が必要になるのは子供が小中学生の時じゃないか? >>586
そりゃアンタがたまたま病院の近くに住んでいるってことだろ >>592
電動スライドドアとマトモな後部座席を諦めれば、軽バンが維持費最安 庭付きの家じゃないと駐車場借りる羽目になるんだよな
実家都内で学生のときに車持ってたがこのお陰でだいぶ遊ばせてもろたわ
一軒家で軽なら
任意保険(3~4万)、税金(7200円)、車検(1回8万くらい)
プラス燃料、オイルとか消耗品
そんなもんだよ
>>573
東京多摩地域あたりだと道楽ではなく半分見栄で痩せ我慢してる層が結構いる
あちこちで新型アルファード見るけど実体は残クレだったり、特に多いのが外車なんだけど実は中古で購入してる世帯 もう「都会は車持てなくて可哀想」から「田舎は車持たなきゃいけなくて可哀想」になりつつある
現代人の収入で維持するには高すぎる
>>599
田舎なら駐車場代が安いかタダ
なんだかんだでネックになるのは車本体価格と駐車場代
俺は通勤に使ってるけど、勤務先の駐車スペースはタダだからね
都市圏なら駐車場代で下手したら田舎の家賃ぐらい掛かるしね こどおじです
車両月15000
ガソリン14000
保険5000
車税月割3125
駐車場0
37,125円かける12ヶ月445,500
タバコ580かける365日211,700
足して657,200
うわータバコやめよ🚭💦
>>471
あ、田舎の京都人は浦和がどういう場所か知らないのね そもそも年収200なら車もつべきじゃないわ
今ならカーシェアとかあるだろ
>>413
ここだけ読むと年間70万ならまあ1ヶ月で余裕で稼げるし大した金額でもないような >>512
余裕で徒歩
かっぺは歩かないから不健康だしだらしない身体のやつ多い
マジでかっぺは歩かなすぎ >>524
想像したら悲しい
それだけ金かけってやることはマックのドカ食い気絶って・・・ >>554
世代で優遇されてるんだからこれ以上優遇は不要 維持費年40万ならその分家賃に充てれば
今より3万はグレード高い家に住めるもんなぁ
そりゃみんな買わなくなる
>>573
浦和は高級車多いけど知らないの?
ディーラーの数を見てみな 都内だから車もってないけど駐車場貸してるわ
月2万はいる
1990年代は200万も出せば、1500のセダンがコミコミで買えた。
それから給料が増えてないのに、今なら軽ハイトワゴンが買えるかくらいだろ。
そりゃ軽がよく売れる訳だよ。
615番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/02/23(水) 09:41:12.14
50万で中古トヨタウィッシュ買った24歳です
辺鄙なところに転勤になったから仕方ない
工場が山間部にあり居住区とは離れてるからさすがに徒歩では難しい
古い車でも十分過ぎる
車税6万
月のガソリン2万
オイル年2回2万
隔2年車検15万
金食い虫
>>618
ガソリン2万って100L以上も使うの? >>617
やっぱり低学歴で低収入だと返しもレベルが低いな 軽にするか迷ってんだけどなんか言うほど変わらないなあ
でも若者は今はかなり金持ちでしょ、300万くらいする車みんな買ってるよ!
今は努力した人は相応の対価貰える良い社会だよ!
タイムズのカーシェアなんて都内の高い駐車場潰してあの値段で
かといって制度上フル稼働は期待できないし
あれで採算合ってんのかな
車買ってちょっといい賃貸住んでってしたら全然金貯まらんわ
車高すぎだわほんと
20代のときは任意保険料だけで10万円以上したな
親の等級もらって20等級だったのに
>>621
点検なんかせんでいいぞ
部品交換も壊れん限りせんでいい >>523
田舎の男は車で見栄はるから嫌って
上京した妹の談
営業仕様のアルトはアルトは嫌だろうけど、軽バン転がしてる位が堅実に見られるな >>631
マジでこれ
どんだけ節制して生きなきゃならんねん >>621
6万が小さく感じるなら、気にする事ないかもね クルマってなんでカタカナで書くの?
ちょっと気持ち悪いなって思ってるの俺だけ?
そもそも都会に出てきて20万しか稼げない無能なら田舎に帰れよ
自業自得だろ
田舎に住むなんてそれ自体が拷問じゃん
不便、文化不毛、人が陰湿
それに田舎に住んだからって給料上がるわけではなく下がった給料から車のローンと維持費が出ていくんだからさらに貧乏になるだろ
車はいらないぞーーww とか言ってるトンキン見てたら察するわ
地方より多少給与高かろうとトンキンボッタクリで所有ができないw
地方住みだけど職場は徒歩10分で行けるしスーパーも近くにあるし
どうせこのまま独身だろうし車いらねえんじゃね?って思い始めたんだが