11:25現在
中央道37 km 28+9
関越道55km20+35
東名高速42km
京葉道路27km
東北道41km
圏央道36km19+9+8
東関東道km
常磐道24km16+8
東京外環道13km
https://roadway.ya hoo.co.jp/
久しぶりの大渋滞 いつも思うけどトイレとかどうしてんの?
世の中そんなトイレ我慢できるやつ多いの?
これが日本の現実 みんな並ぶの大好きなんだろうな
一生のうち満員電車や渋滞でどのくらいの時間無駄にするんだろ
赤いところがトンキンウイルス感染してるみたいに見えて気持ち悪い
なんで朝早く出ないの?
もしくはあとあとゆっくりでよくない?馬鹿なの?
いつも帰省するたびに、引きこもりの弟がナイフ持って襲撃してくるんじゃないかと警戒してる
車の中で気まぐれオレンジロードで口論してると思うと
渋滞中も車内で、家族や友人達とワイワイガヤガヤで楽しい時間なんだよ
ケンモウに引き篭もってるオジサンたちにはわかんないんだろうなぁ
コロナの影響の少なかった人たちも消費控えてたんだから、その人たちがジャンジャン使うのはいいことじゃないか?
別に無理やり旅行させられてるわけでもないんだし
>>35
というかその時間が一番楽しいまであるからな
俺も昔はそんな時期があった
今は理解できない
今は一人部屋に篭り彫像とフィギアを作りエロ漫画を描いてるほうが楽しく感じてしまうクリーチャーになってしまった >>3
携帯トイレというものが売っているが車に積んでる人は少ないかも すぐに着くよりも時間かかったほうが旅行って感じするだろ
渋滞ってなんで起こるんだ?まさかETC使ってない奴がいるのか?
>>3 独身コドオジは知らんだろうけど妻子持つと「高速道路行くからトイレは行っときなさいよ!」てカミさんがしつこく言うんだよ 車が50km分の長さまで渋滞するとかよく考えたらほんま不思議やなていうか距離よりも台数で説明して欲しいわ
御殿場方面現在2300台渋滞中です、みたいな
毎年見るけど渋滞時間を別に使えば良いのにな
無理して車出す必要もないしさ
東名って年中事故起きてるけどあんな道路でどうやって事故るんだよ
これアメリカにおちょくられてるだろ。一極集中とか誰が喜ぶんだよ。
渋滞ってアホが車間距離詰めすぎて
ブレーキ踏んだり
アホが急に割り込んたりして起こるんだろ?
>>58
それもあるが基本的には登り坂でスピード維持できないへたくそのせい >>3
平日仕事で高速乗って長距離移動する時は大人用のパンツ型のオムツ履いてる
まだ漏らしたことはないけど安心だわ
下痢もちだから ACCで渋滞なんぞ大したことはない
つーか関越使いたいなら朝とか昼出るなよ
2時か3時頃出ればいいだけ
ぱーっと高坂か赤城まで行って仮眠取ればいい
>>59
これはある
AT車にはACC義務付ければいい
速度維持強制 >>55
車線変更できないんだろう
年間10,000キロすらも走らんやつなら免許取り上げればいい 昨日の夜でも渋滞はほとんど無かったものの交通量は多かったし
夜遅くまでSAのフードコートや土産物コーナーを開けていて混んでたわ
運転してる俺より助手席にいるカミさんの方がイライラし始めるのはなんで?
後ろの子供達も楽しんでるのにカミさんだけ
「なんでこんな混んでるの?」
「他の道はないの?」
「なんであそこに行こうとしたの?」
「もう帰ろう!私はもう知らない!キョエェェェェ!」
最新の自動運転ならこういう渋滞でドライバー寝てても大丈夫そう?
>>75
車線ごとに速度違うし、割り込みあるし、トラックやバスもいるし無理そう >>75今日やたら事故多いのはオートクルーズが悪さしてる説ある 関越昨日も花園で3台追突事故で8キロ35分とか渋滞してたのに
55キロとかもう1000%下走った方が速いわ
下は生活道路になってると
大きなショッピングモール付近が地獄
下は下で信号あるしな
一度関越が混んでて群馬から17号で大宮まで行ったけど時短できた気はしなかったわ
ふと日帰りツーリングでもしようと思って朝から走ってきたけど脱出する道全部混んでた
渋滞はしんどいから帰ってきた
こんな日に出かけてたら半日渋滞にハマってヘトヘトだろうな
早朝か昨日の深夜に出るよな
お前らは嫁子供が出かけたいって言ったらどうしてるの
それとも一家揃ってヒッキーなの?
>>86
10時ぐらいになると結構空いてくるんじゃね? 全然渋滞してないじゃん してるのはさいたま八王子辺りまで
>>65
東松山、花園、渋川が頭になるからな
その先まで出ちゃえば渋滞しても軽いし
東名も静岡入ってしまえば新東名使って愛知三重まできつい渋滞はないし、東北常磐も那須や日立まで行っちまえばガラガラだしな >>82
17号を大宮まで使うのはダメ
上尾道路未通で深夜帯以外は箕田~三橋まで走らない
抜け道知らないなら熊谷から125BP左折の122だ >>99
連休に昼行高速バスはダメだろうな
普通列車と競争しても負ける
明後日明明後日あたりの中央道上りの路線も何時間遅延するんだろうなあ
談合坂とか赤コーンで車線絞りやがるからめちゃくちゃ混む ちゃんとメーター見て速度保とうとしない下手くそが多いと軽いアップダウンが少し続くだけで渋滞すっから腹立つよな
>>35
マジでこれ。
渋滞してる車の中でフェラさせて
隣のミニバンの子供たちに覗かれて
運転してるお父さんには
女のスカートめくってマンコ見せてあげる 東京で車要らないって言う人多いけど実際はみんな持ってるからこういう事起きてるわけだよな
東京都だけで1400万人首都圏だと3000万人が狭いエリアに住んでるんだから車を持ってる割合が低くても数はあるわな
>>105
一人暮らしは要らないが、ファミリーになると荷物も人も多くなるから欲しがるとこが増える
ないとこは電車バス自転車がメインになるだろうが、今はレンタカーだけでなくカーシェアも多い
ナンバー観察してるとTIMESシールやわナンバーもかなり多いンだわ 今日は朝5時代に練馬から花園まで関越乗ったらその時点でやや混んでた
昼過ぎに高崎から練馬まで乗ったら反対車線全線ほぼ渋滞でワロタ
こんな渋滞に捕まるくらいなら深夜に移動すればいいのに
夕方になったらアクアラインが海ほたるを中心に真っ赤とか面白すぎるだろ
>>20
渋滞時にも使えるレベルのって限られてない?停止含む低速時での自動運転ってレベル4に当たるとかだった記憶 この時期の新幹線もな奇声を発するお子様が居るからカオスだよ
>>105
実はかなりの数がレンタカーだったりする
数年前に東名高速バス乗って追い越し車線を眺めてたら6台連続わナンバーだったことがある 厚木インターのライブカメラ見たら今度は上りが詰まってるwwwwwwww
>>112
千葉は基本日帰りだし
鴨川館山勝浦あたりなら泊まりもありだろうけど
アクアラインの橋が沈まないのか心配になるぐらい渋滞するときもあるしな 254使えよって思ったが川越や所沢で降りたと思われる車でいっぱいだ
逆に関越は料金所までは空いてるけど練馬IC手前で止まる感じかな
政府発表で「はい、コロナはおしまい!みんなマスク外していいよ」って言わないのは欧米と比べて卑怯なところだよな
日本政府は徹底的に責任を回避することだけは余念がない
八王子から新潟まで6時間かかったよ
もうGWは毎回緊急事態宣言を出しておこうや