https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/149382?display=1
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11日午後、北海道南富良野町の狩勝峠で、大型のオートバイが転倒し、女性１人が死亡しました。
事故があったのは、南富良野町落合の国道38号線・狩勝峠です。
11日午後２時半ごろ、新得町方向に向かっていた大型バイクが転倒しました。
付近を車で走っていた人から、警察に「バイクの事故があった」「呼吸が苦しそうな人と処置をしている人がいる」という通報がありました。
この事故で、帯広市の会社員、吉田しのぶさん52歳が意識不明の状態で病院に運ばれ、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと、吉田さんは夫と一緒にツーリング中で、現場はのぼりの左カーブでした。
カーブの半径は200メートルと狩勝峠の中では最も急なカーブで、吉田さんのオートバイは排気量が750CCを超える大型のものだったということです。
警察は、吉田さんがカーブで曲がりきれずに転倒したとみて、詳しい事故の状況を調べています。
え、被害者だけ名前出てる！！！！！！
人殺しは匿名！！！！？？！？？！？
まんさんは原チャリ乗ってろ
無理してでかいの乗るな 死ぬぞ
チャリで登って降りたけどそんなRがきつい所有ったっけ
トラックも普通に走ってる道で曲がりきれない意味がわからん
タンデムじゃなくて自分で運転してたん？
それなら自己責任
デカいの乗ってスピード出して気持ち良くなる前に徹底的に低速練習しとけ
不安定な低速でちゃんと扱えないと色んな場面に対応出来ない
中年バイカスっていつまでも若い頃のイメージで無茶するんだよなｗ
年取って体力落ちたら降りなきゃダメだよｗ
あのカーブを曲がり切れない〜シトロエンの幻想が〜♪(￣０￣)
バイクって車運転してる側だとマジで糞邪魔なんだよね
煩いし邪魔だし本当迷惑
狩勝峠は濃霧すぎて前が全く見えず泣きながらツーリングした思い出
女の前走るおっさんが一番の原因
下手だから後続が事故る
昨今のぷちバイクブームで免許取得したのかなあ
カーブで曲がりきれないのは100%速度超過だ
>>39 バイクはこわっ！って思うとガチで曲がらなくなるよ、たとえスピード落としててもだ
呼吸がってあるけど胸やられたか
プロテクターしてたのかなー
バイカーには特に交通事故グロの鑑賞を義務付けるべき
事故るとこうなるんだぞ、と
なんで制限速度守らないの？
10キロオーバーなら捕まらないからOKとか思ってる馬鹿多いけど、安全に走れる速度がこれって意味だぞ
平地ならまだしも、路面状態がわからない山道を制限速度40だから50で走ろうとか、もはやただの自殺
750ccを超える大型バイクってなんでそんな情報が中途半端なの？
「捨てる！技術」の元祖片付け作家の辰巳渚も52歳でツーリングで同じ亡くなり方したよな
ババアなのにバイクマニアの年頃なの？
スポーツスターかね
04以降のゴムマウントはカーブでスピード出すとウォブル出てリアブレーキで車体を伸ばしてウォブル消さないと真っ直ぐ行くかぶっ飛ぶしかなくなる
同じくゴムマウントのツアラー系はムキムキメリケンポリスでもぶっ飛んで死んだりしてる
気候やロケーションもあいまって最高に幸せなとこから一気に急降下だな
この落差はきついわ…
車のATの感覚で走っちゃってるんだろうな
カーブや登り坂の手前ではギア一つ落とした方がいいのに
バイク乗ってるヤツは死を覚悟して乗ってるだろ
死んでもしゃーない
運動部出身でバイクに乗る奴いないのに
文化系の鈍い奴ほど憧れて乗りたがるしもうこれテロだろ
峠で遊べていた時代、いつものようにコーナーに入ったら対向から観光バスがw
ほんとギリッギリで当たらずに済んだ。
バスはセンター割ってるから一瞬体が硬直したわ。
そんなキツいカーブなかったと思うけど
やっぱり霧で見誤ったのかね・・
スピード出しすぎたか
カーブの途中で右の景色に目が行ってしまったか
夫婦、わりと中年、カーブ曲がれないとくると次にハーレーがくるよね
ハーレーなんて直線をクルーズするためのようなバイクだしね
日勝峠←にっしょうとうげ
狩勝峠←しゅしょうとうげ
>>45 山道を普通の4輪車以下の速度で走るのはダサい的な感覚じゃね
50過ぎの爺さん婆さんは大人しくトライクに乗っとけよ
3輪バイクならJR職員が車で突っ込んで来ない限りは大きな事故にはなんないだろ
スピード出し過ぎ
サーキットでもないのにハングオフで曲がる
交通違反だらけ
なんでおばちゃんがバイクなんか乗ってんの？
パワーを制御し切れないだろ
まあ想像するに前を夫が走ってて遅れるまいと無理したんだろ
バイクと山はやめとけってうちのばあやが言ってましたわ
日本人に大型は過ぎたおもちゃなんだよね
色々乗ったけど俺は300に落ち着いた
リッターとかはメリットよりデメリットが大幅に勝つ
なまじ50歳とか金があるからどうせなら大型に乗らなきゃみたいな変なプライドがあるんだよね
ショップも年齢と身の丈にあったサイズとパワーのバイクにしましょうとは言わずすぐ大型を勧める
バイクって運動神経大事なんだよ
40歳で自動二輪の免許取ったけど卒業検定のとき試験官にあなたは慎重だけど鈍いから気をつけてねって言われたわ
PCXしか乗ってないしでかいバイク制御する自信ないね
あと北海道だと道路の掃除がされてなくて危険な箇所が多々ある
マンホールトラップではないが、積雪時の名残の砂に足を取られて転倒する事故がたまにある
>>80 そうはいっても免許制度のせいで中型が手薄なんよねー
>>61 当たり前のようにセンターはみ出る前提で乗り入れてるけどなんなんだろうなあいつら
>>87 大型だけセンター割ったり煽りハンドルするの実質認められてるよな
危ないからやめてほしい
パイロンスラロームぐりんぐりんできる腕ないとツーリングは危険だよ
そんなに急じゃないカーブでも路面のうねりで思ったライン走れないことが多々ある
だからバイクの挙動をしっかり制御できる腕が必要だ
そしてそれは教習所だけでは不十分で、ライダースクールに行く必要がある
![【訃報】夫婦でツーリング中に大型オートバイが転倒、52歳の女性死亡。カーブを曲がり切れなかったか北海道・狩勝峠 [339885996]->画像>5枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/cPLqT7l.gif)
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