東京都民「日光まで120kmかロードバイクで自走で行くか」田舎民はこの感覚がわからないらしい [332059578]YouTube動画>1本

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＜舞いあがれ！＞舞がロードバイクで全力疾走！　「これから筋肉オバケに？」「覚悟を決めた顔がかっこいい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca55fb50c4a79a6776baaac8094ffbe450e07829

この前クロスバイクで200km走ったけど…

自分のことだけ

いや東武日光まで輪行するだろ

お握り何個分のエネルギー必要？

暇だから群馬経由で金精峠越えていくか

シティサイクルではそりゃ無理さ
ありゃ5kmも走ればしんどい
スポーツバイクなら行けるんだよ

都会人の方が健康だな
田舎だから歩いて3分のコンビニでも車で行くわ

120キロって車でも躊躇する距離なんだが

基本登りなので
南風が強い日にしか行かない

スクーターでも1時間40kmくらいだからなぁ
片道3時間は気軽に行ける距離ではない

僕は帰りもあることを忘れて旅に出た────

荒川で100キロ走れたら趣味はロードバイクと言ってもいいそうだ

1泊しないと無理だわ

帰り電車ならええけどな別に
往復はきつい

自転車は家から片道7km圏しか行かない
それ以外は電車使う

120kmは体力的に問題ないけど
往復の時間が間に合わん
行っても遊んでる暇がない
それではつまらない

田舎だと歩いてるだけで不審者だから

道民「車で1時間ちょいか。すぐそこだな」

東京の排気ガスまみれのストップアンドゴー抜けて120キロはしんどいな
田舎道なら1日200km行けるけど

車の平均速度は街では制限速度の半分程度、120km先は4時間コース

4号線とかいう高速道路のような下道

お土産買っても持って帰れないんでしょ
雨が降ったらどうするの？
何しに行くの？自転車停めるところあるの？

>>18
不審者は即通報って看板多いよね
どんだけ余所者拒んでんねんと思う

観光出来ないじゃん

120km走ってからいろは坂を登るのは俺には無理

トンキンの通勤電車にロードバイク輪行するとどうなるの？
舌打ちされる？

>>23
お土産背負うように簡易のポケッタブルバック持ったりする
雨が降りそうなら日ならでかいサドルバッグつけてそんなかに
サイクル用レインウェアを突っ込む
小雨ならウェアの背面のポケットに入れてある
超軽量ウィンドブレーカーでしのぐ
観光地みたいなところだとサイクルラックがある所あるんで
そこに止めたり

帰りは地獄

チャリンコ車で運んで日光満喫したほうが楽しいんちゃうん

バイクでも行こうと思わない距離

>>24
それで人が来なくて衰退したら地元地盤何世政治家の力で補助金引っ張って来るまでがセットだろ？

日光に行くなら特急スペーシアでるんるん

あっち方面サイクリングて雷に遭うと怖そう

平坦なら100キロいけるけど坂は無理

　　まじかー😾

アウトドアのガチ勢がわざわざ東京に住むとは思えない。
住むなら埼玉か神奈川じゃね？

練馬に住んでた頃ヒルクライムするために奥多摩まで自走で行ったりしてたなあの頃は元気だった

>>1
あのチャリカスさー

チャリカスの価値観を都会田舎ですり替え止めてくれる
都会人に関係ない感覚だからそれ🙀

都内から宇都宮とかクロスチャリで行ける？
ずっと上り坂な気がするけど

日光まで輪行で行ってその後ロードでいろは坂登って光徳牧場から山王林道入って瀬戸橋まわって鬼怒川を降りて戻ってくる
俺ならそうする
日光までチャリで行ってそこで疲れて終わりの方が勿体無い

こんなの都民にしか理解出来ないだろ。

>>40
関東平野だし大丈夫だろ（適当）

>>40
江戸サイから登って新４号走ってればつくんじゃね
宇都宮まではそこまで坂ない
陸橋走れば別だが
宇都宮から先の日光までがずっとゆるい坂

ルート解説（雑談）しながら日帰りで千葉県から金精峠の往復自転車旅

新4号は車通り多いから避けて日光行きたいなら
こんな感じ

迷惑なチャリカスだろこれ
距離走る奴は信号守らないのがデフォ

車で目的地まで行って自転車で田舎回るほうがええやろ

ロードバイクが趣味かどうかであって
都民かどうかは関係ないよな？

帰り考えなきゃ1日100kmはいけるけど日帰りで往復100kmは飽きる

楽しいのか？

チャリで100k運行するのって健康に繋がるのか？

修善寺でレースか、自走で行くか。

>>19
今はもう一般道100km/hとか無理だろ
鹿・熊と衝突したら最悪死ぬ
良くてもクルマ全壊で廃車

>>2
抜いてった車全員｢死ね｣って思ってるよ

車道走ってるチャリは轢き殺せ

これわかる
佐野まで100kmちょい、ビジホ借りてサイクリング行こうか悩んだ
ただ栃木の全国割が速攻で終わってて悲しい

スーパーカブなら2リットルのガソリンで行ける距離

田舎の道の車道はチャリが走ることを想定してないから嫌なんだよな
トンネルとか死ぬわ

スポーツバイクのレンタサイクルで40km走ったら足つって大変なことになったわ
疲れると飯が喉を通らんって言うのも初めて経験した

>>51
ロードで郊外走ったら4時間で100km走れるからちょっとダイエットしようかってレベル。
自転車は最低1時間走らないと脂肪減らない
マラソンで20kmぐらいの負荷かな

都会から抜けるまでがウザすぎね？

ぼく「しまなみ海道70kmか、朝出れば夕方には余裕で尾道着くな」
→「やっぱ途中で一泊するか…」

茨城県民も距離感覚以上なんだよな
「飯どうする？そうだ、うまいラーメン屋あるからそこ行こうぜ」で土浦から鹿島とか平気で行くから

東京都民「日光まで120kmかロードバイクで自走で行くか」
栃木県民「おめぇー金ねンだっぺ？」

素人は途中でパンクしたらどうしようて思うよね

>>63
道が空いてりゃ車30分40分で相当動けるしな
都会だと家出て駅行って電車乗り換えしてトータル30分でも大した移動距離稼げん

日光までチャリで行く
都民「バカじゃんｗｗ」

100キロ先の親戚の家までロードマンで行ったが？

>>54
車が悪い
道は自動車が王様ではない

>>60
スポーツバイクなんて100km走ってもマラソン20kmに到底及ばんだろ
山を獲得標高3000m登らんとダメ

山の中で日が暮れたら詰むでしょ

輪行した方がコスパいいよね
道中に目的地があるならともかく

詰むのはリアディレイラーがホイールに巻込み

>>69
自動車は道路の王者ではないが強者だ、踏切を除いてな

移動の手段はなんであっても日光は二度と行かないと決めた

モーターサイクルでもちょっとキツいかもって思うじゃん
チャリンコで120kmってやばくね？

田舎の120kmは余裕
東京からの120kmは車多過ぎてただの苦行

ミニベロで霞ヶ浦一周したことあるけど
なんど心が折れそうになったか
向かい風が本当に辛かった

このバイク80万この前100km走っちゃったよ～すきあらば自分語りするお腹ポッコリおじさん。話しかけるなクソウザい

120キロって車なら1時間なのに自転車は大変だな
降りて観光しようものなら通報ものの格好だし

目的地で歩きたいからspdにしたいんだけどslのシューズみたいに軽くて硬めのspdシューズってないの？

むしろ、電車で行って日光駅から中禅寺湖、金精峠を登って群馬まで走る人のほうが多いと思うが

>>11
なんで30キロ以上進めんだよ

東京都民はみんなロードバイクに乗ってるの？

「ついでにいろは坂でも登るか…」ってなる？

>>83
スクーターをなんだと思ってるんだよ

お前らまだロードバイク買ってないのか

いろは坂ぐらいならまあ登っちゃうよね

お尻プリプリさせながら走ってるオッサンなんなの

あんなピチパンで観光地行くの恥ずかしくないの

日光街道狭くて車怖そうですね