車炎上4人死亡事故の容疑者「初めて通る道で一本道だと思った」 警察が再発防止へ事故現場を緊急点検 [431767171]YouTube動画>1本 ->画像>12枚

https://greta.5ch.net/poverty/

事故から４日が経ち、犠牲者を悼み、現場には多くの花束が手向けられていた。
「黙とう」
1月2日、福島県郡山市大平町の十字路交差点で、優先道路を走行していた軽自動車が乗用車と出合い頭に衝突し炎上、男女４人が死亡した。

6日は警察や地区の交通安全協会などが緊急の現場点検を行った。

警察：「こちらは制限速度ではなく、法定速度は60キロ」
Ｑ：「どちらも？」
警察：「そうです」

道路標識や標示が無く、法定速度は時速60km。
しかし、乗用車側は土手などで左右の見通しが効きにくく、おおむね時速10km以下で走行しなければならない徐行義務があった。
乗用車を運転し現行犯で逮捕された高橋俊容疑者は「初めて通る道路で一本道だと思った。交差点だと思った瞬間にぶつかった」などと供述。
捜査関係者によると、乗用車のドライブレコーダーの映像から時速40kmから50kmほどで交差点に進入したと見られている。

大平町第一町内会・伊藤好弘会長：「ぐーと下り坂になっているから結構飛ばす人が多いです。夜になると本当に暗くて、本当に確認し辛いです」

地区の会長を務める伊藤好弘さん。
現場となったのは、中学生の孫の送迎で毎日通る交差点で、以前から危ないと感じていた。
事故を受けて伊藤さんは、5日郡山市に事故防止対策を取るよう要望書を提出した。

大平町第一町内会・伊藤好弘会長：「ここは交差点ですよと、はっきり分かるように『速度を落とせ』とか『ここは交差点ですよ』とか、『逆Ｖのマーク』そういったものを書いて貰えないかと」

今回の点検などを受けて、郡山市では交差点にミラーの設置など改善策の検討を進めることにしている。

まさに初見殺し！

白線も消えてるし行政の怠慢だよ

徐行義務って誰がどういう基準で判断するのだよ

若い頃は意味なく当てもなく田舎道の夜中ドライブとかよくやってたが運が悪けりゃ俺もこうなってたな

これ行政が事故の原因やろ
初見殺しにも程がある

そんな道なくしちゃえよ

地方の農道はこういうのがメチャクチャ多いからね。

加害者目線の検証みたら本当に一本道にしか見えんかった
確実に執行猶予つくな

一時停止の標識は無いし、停止線は掠れてるし。

公務員のボーナスの減らして予算充ててればこんなことなかったのに
警察もこういう欠陥交差点で隠れて取り締まってボーナスの足しにするし
公務員って自分だけ良ければそれでいいのか？

標識が一切ないのはダメだわ
行政にも問題あり

一本道だと思ったって供述はかなり強いな
これが一時停止を見落としてたとか、ウトウトしてたとかだと不利になる

膨らみ左折族と同じこと
人類に運転は無理

>>12
はい

人災だけどキニシナイ
私の仕事は責任をとらないようにするのが仕事ですから
（朗らかに笑いながら）

一本道だと思ったって裏ビデオの話かと

ここってわざとわかりにくくして一見さんをネズミ捕りするトラップポイントなんじゃないの
土手？が遮蔽物になって取締のポリスマンが見えないし絶好のポイントだろ

知らんけど

>>16
うーん
公務員は自分の子供がこんな初見殺しの交差点で無惨に殺されても/殺しても、自分のせいだと思わないんだろうか？
自分の子にはボディ分厚い高級車乗せるからヘーキヘーキってか

4人も殺しておいて死刑にならないどころかほんの数年ででてくるとか

そりゃあ表示がなければ法定速度なんだろうけどこんな片側一車線仕切りなしの道路で制限つけない意味がわからん

止まれの標識見えねーのか？あ？

止まれの標識くらい見ろよ

>>22
ほんの数年にすらならん
過失致死で執行猶予がつく

>>21
ひでぇなこれ

>>20
はい
昔ゴネて逮捕された事が有るんだがその後そこに見やすい標識が出来たわ

こういうやついるよな　路地で爆走するやつ
でも交通刑務所で上級なら二年で出てこれるんだから
これこそ法改正が必要

アメとムチ
値上げ推奨するなら交通法改正も

JAPもラウンドアバウトを導入していればこんな悲劇は起きなかったのに

海外にラウンドアバウトが多い理由がこれｗ

年度末調整の無意味な穴掘りする金をライン引きに充てればいいのにな

標識も停止線もないのかよ

>>21
え、停止線消えてない？

>>21
立派な歩道が整備されてるし初見だと自分が通ってる側が優先って思ってしまうレベルだろ

>>21
なんだこの初見殺し

>>21
こんなん無理だわ

ってことは過失全くないから安全運転義務違反ぐらいか

4人殺しても5年くらい？

>>24-25
アホ晒し上げ
＞道路標識や標示が無く、法定速度は時速60km
>>21

一時停止の標識、無し！ｗ

ライトでわかんだろ・・

こいつマジで可哀想だわ
交通行政の怠慢で4人も死なせちまったなんて

コチュジャンソース現象！

でも左側の見通し悪いしチャリが飛び出してくる可能性とか考慮して
こんな道で大事故起こるようなスピード出さんよな普通

この道しかない

>>21
これは止まれの標識が無いのが悪いわ

>>21
これ放置してた責任者も追求しろよ

>>47
>乗用車のドライブレコーダーの映像から時速40kmから50kmほどで交差点に進入したと見られている。

別に高速じゃない

一本道に見えててかつコリジョンなんたらが起きたなら納得できるな
特に左側とか道があるようには見えないし

田舎だと白線消えてるところばかりだし
停止線がまともに見える方が珍しいくらいｗ
道路行政やる気ないなら税金取るなや

>>5
ヒヤリで済んだ→徐行した結果
事故った→徐行してないから

わかったか池沼？

>>21
罠だよこれ
誰だよ罠仕掛けてたやつ

>>51
思ったより法定速度だった
相手が軽だったり行政の怠慢とか、ちょっと不運だね

こんなん俺もお前らも初見だと引っかかるわ
行政はちゃんと責任取れよ

>>21
これは道路が悪いわ

>>53
わかったよ
やる気出すから税金倍な

弁護士に「一本道だと思った」と供述するよう言われたのかな

40〜50キロくらいでぶつかって炎上する軽ってどうなんだ

>>51
100kmくらい出してたのかと
その速度で炎上するんなら、やっぱ軽は動く棺おけだな怖

>>45
うーんこれは行政の責任

やはりコリジョンコース現象か

ライトは見えてたはずだからなぁ...

法定速度を10km/h以上下回ってたのはかなり有利に働きそうだな

>>21
福島県訴えろよ

しかし、標識もない上に白線も消えてるとかもうダメダメじゃん
道路管理者訴えてもいいと思う

>>65
右側のライトが見えてても初見で十字路だとはわからんなこれ

どっちも自分が優先道路と勘違いするような道だよな

賠償金は4億

な？　【男】　だろ？ｗ

>>52
左から大型来てたら死んでるからな
ラッキーボーイだな

少なくともスピード出してなきゃこんなデカイ事故にはならなかったと思うが

あと一秒早いか遅いかで運命変わるもんだな

しかし乗用車の奴にはもちろん責任あるけどこれで4人死なせた後悔背負って逮捕されて名前晒されるのは気の毒だな

映像見たら
確かに一本道に見えるな

相手が軽じゃなければ4人は死んでなかっただろうから運が悪すぎる

夜でシート座ってたら確かにこんなん分かりにくいわ
ひょっとしたらAピラーで車も消えてたかも分からん

>>51
初見の田んぼ道だと速いくらいだろ

俺は疑り深いからこんな怪しい場所もっと減速するけど普通の人なら無理か

>>21
こんなもん止まれるか
ふざけんなよ

路面に十字でもあればな

日本って初見殺しの道路めちゃくちゃ多い気がするけど海外もこんなもんなんかな

>>24
夜だから

警察と行政の責任やん
線消えてて標識ないとか頭おかしい

>>79
最近の車のAピラーは太い上に立ってて本当に見づらいな

>>21
これで止まらないとか猫かよｗｗｗ

まあ見て見ぬふりしてたんだろうなあ市が
本当に金がなかったんなら仕方ないけど別の余計な忖度案件には税金使ってるだろ

>>24
止まれの標識ない

初めてだとあれは絶対わからんだろうな。
１００パー警察が悪い。

しかも時間は夜だからな。

田舎によくあるどっちが優先道路かわかりにくい問題どうにかしろよ

街灯も無さそうだしなぁ...。まあ田舎のこういう道は何故か酔っぱらいが道路で寝てたりするから細心の注意を払うけど

>>21
夜ならまだライトでわかるじゃないの

>>93
徐行するだけだろ

>>21
夜中で右からライトの光が漏れ出て視える訳だから普通ぶつからんだろうけどな

亡くなった方もやっちまった方も人生真っ逆さまで地獄すぎる

>>21
軽自動車のライトみえてたんじゃないの？
道路のせいにするのは無理ある

これ道路の管理怠った市町村も悪いんじゃないか

前見てないだけだろ
横からライト光らせた軽が来てるのに突っ込んでるんだから

>>21
夜間でコレは無理ゲー

グーグルマップ見たけど>>21の右は下りのカーブになってて見づらいぞ
そっちから登ってきたなら発見は遅れるだろうなぁ

ハイビームだと軽自動車のライトなんかかき消されるだろ

これがコリジョンコース現象

運転してるつもりで見てみよう
脇見運転はせずに前をまっすぐ見て運転、一時停止の標識を目視
見通し良いから止まらず行くか、と思った瞬間に車が出現する

>>100
片方崖だからな
こんなん都会なら誰でも止まる

>>105
止まれ標識さん・・・どうして・・・

軽が走ってた方のセンターラインが途切れてないから過失9割か
横っ腹に突っ込んで横転させてるしどこ見て走ってるんだよって話なのにやたら同情されてるよな

初めて走る道でスピード出すかなあ？

>>21
ﾋｴｯ

>>21
こんなのどっちが優先とは言えなくね？

>>105
これでAピラーに隠れてるともうどうしようもない

>>108
ほんとこれ
飛ばしすぎて交差点に気付かなかったのが悪いのにな
停止線は消えかけだけどその横の破線は残ってるし、軽の方の優先道路はセンターラインあるのにアホばっかりだわ

執行猶予付くとしても賠償はずっとやるんだろ？
てか被害者の身元って分かったの？

>>64
コリジョン関係ない

そもそも交差点と認識できてない

40キロ～50キロって飛ばし過ぎには見えんな
視界悪くて暗いならもっとゆっくり走ると思うけど

燃えた車に4人乗ってたと知った時の気持ち知りたいわ

線も消えてるし標識も一切無い
止まれの標識があれば防げた

停止線消えてるのはひでえわ

>>84
標識がないとか停止線が消えてるとか騒がれてるけどアジアなんかほとんどこんなんだぞ

>>105
何を言ってるだ

>>116
普通はこれくらいの道路だと、交差点の手前には黄色の菱形の+の標識があるんだけど、それも無い
止まれの標識も無い
もし線が消えて無くても、非常に危険な道路だとと思う

停止線もそうだけどこっちが優先道路だと思っても不思議はない感じだわ

>>40
執行猶予じゃね
この事故を避けるのは無理だろ
いつ大事故が起こっても不思議ではないことが起こったわけで

一時停止の標識ぐらい立てろ

点滅する信号でもないとだめだろこれ

カーナビさえあればな

>>128
グーグルナビ「お！出番か？」

>>105
いや止まれや

>>105
一時停止の標識あるのに見通し良いから止まらず行くかってどういう事？

止まれの標識1本で防げた事故だな
非優先道路広すぎ昔は細かったけど拡張されたパターンか

たかが標識がなかっただけで日本に何億のダメージを与えたことやら

燃えてなかったらここまで問題になってなかったかもしれないな

これ死んだ家族も気の毒はもちろんだけど知らなければ自分も一本道かせいぜいT字路にしか見えないと思うわ
暗いし照明無さそうだったし犯人も気の毒っちゃ気の毒

今までも大きい事故とかあったんじゃね？
うちの近くにも車が大破するような事故が多い信号のない交差点あったけど長年放置されてた

>>105
いや止まれよ

>>129
これGoogleナビがおバカな案内したんじゃねーの？
あいつ距離だけで案内したりするよね

センターラインあるからとか見通しいいからとかやめて全部に一時停止つけてきっちり上下関係はっきりさせたら？

俺なら県と警察も訴えるけどな
被害者加害者どっちの立場でも
きちんと税金で整備しろよ

自動ブレーキとか過信してるジジババにこそ考えてほしい事故だな　

そういや被害者全滅ならもう補償しなくてええんか

>>138
どうみても前に海しかなく行き止まりなのに道があるように案内するような酷いレベルの不具合は今なくなってんのかな
前は本当に酷かった

>>28
あんたは正しいことをした
あんたがゴネなければ奴らは何も対策しようとすらしなかっただろう
救われた命だってあるはず

初めて通る道を爆走すんなよ…

福島の道路は停止線が消えてる・消えかかってる道路が多い印象

>>105
見通し良いから止まらず行くか、と思った瞬間に免許返納しろボケナス

>>5
免許を受けた人間が自らの責任において

>>21
どっちにしろ交差点で左右に気をかけずに減速しないのはただのアホでしょ
何も同情できねーわ

標識無し、白線無し
初見殺しじゃねえか
起こるべくして起こった事故だろ

>>2の自治会長伊藤さんへのインタビュー記事

衝突され車炎上し4人死亡　軽乗用車側が優先道路　福島・郡山
2023年1月3日 23:48
https://kahoku.news/articles/20230103khn000038.html

地元住民「見通し悪く、優先分かりづらい」

　郡山市大平町の市道交差点で車同士が衝突し軽乗用車の４人が死亡した事故から一夜明けた３日、地元住民からは「危ない交差点だとみていた。心配していた事故が起きてしまった」と残念がる声が上がった。

　現場近くに工務店を構える池浦貴美夫さん（７９）は「どちらが優先道路なのかは、地元の人でないと分かりづらいかもしれない。いつか事故が起きるのではないかと感じていた」と表情を曇らせた。

　大平町地区で町内会長を務める伊藤好弘さん（７５）は交差点の見通しの悪さを指摘し「交差点を車で走行中に何度もヒヤリとしたことがある」と振り返る。昨年は交差点でバイクの自損事故もあったという。

　交通量が少ないためか、速度を上げて通過する車が多い上、角ののり面で視界が遮られがちになる。町内会は、視界を良くしようと２０２１年秋、のり面の草刈り実施を市に要望し、実現したことがある。

　伊藤さんはさらに、「止まれ」の標識やミラーなどの設置を関係機関に働きかけられないか探り始めたところだった。伊藤さんは「二度とこのようなことが起こらないよう、近く市に対策を求めたい」と語った。

てか乗用車の速度4、50キロだったんだな
軽自動車なんか乗るもんじゃ無いわ

>>151の記事の数日後に自治会長が実際に要望書を提出したというのが>>2の記事

>>14
そこは事実なんだろうな
スマホ見てたとかは言わないだけで

>>113
記事本文(>>2)に

＞捜査関係者によると、乗用車のドライブレコーダーの映像から時速40kmから50kmほどで交差点に進入したと見られている。

とあるけどこれ飛ばしすぎなの？

軽自動車が棺桶すぎる
50キロでぶつかられた程度で炎上して全員死ぬならもはやエアバッグ積んでる意味ないだろ

ラインが消えかけの道路と標識なしにこの証言だと執行猶予付く可能性もあるんじゃね

>>149
間違いない
これ都会住みならどちらも徐行か譲り合って互いに止まってるパターンだもんね

あの道はさすがにダメじゃろ
信号も標識もない
夜ならわからんでも仕方ない

交差点を認識してなかったんだろ？
停止線とか優先とか以前の問題だろ

>>157
そんなぬるくはないよ
誰がどう見ても｢明らかに交差｣してるのに注意はらってない挙句殺してるなら余裕で過失致死と思うわ

>>21
これは普通止まるw

>>155
初見の田舎の街灯のない田んぼ道では速いと思うが

そもそも道があると認識してないと車のライトだとも認識できないんでは
街灯か家の灯と誤認したとしてもおかしくない

みんな今は何されるかわかったもんじゃないから黙ってるけど
普通に考えて優先側を印籠か何かと勘違いして
平気なツラして交差点に突っ込む方も突っ込む方だよな

マフラーが上に突き出たアメリカン大型トレーラーが
非優先側から突っ込んできたらそのまま行きますかという話
家族四人乗ってる軽で相手を信じて突っ込むとか正気じゃねえよ

こんなんに厳罰与えたって意味ないだろ
白線ほぼ消えてるの行政が直してれば済んだ話

>>155
交差点に気づかす突っ込んでるじゃん
前が見えないのならもっとゆっくり止まれる速度で走るだろ

>>21
無理ゲー
これ俺が事故を起こしてたかも

>>21
標識があったら事故起きなかった🦆

>>169
よほど運が悪くなければタイミングよくぶつかるってこともないからいままで大丈夫だったんだろうな

>>21
こんなんわかんないよー

よく今まで大きな事故にならなかったな　
標識生やしとけよ

標識がない
停止線も消えかかってる

どうすんのこれ

夜だとしてもライトで車くることわかるよ
暗いならなおさらわかりやすい
これ検証してみれば一目瞭然だと思うよ

こんな酷い道路が田舎に無限にあるとも思えないので
行政と警察の怠慢でしょうね

>>175
もしカーブや坂になってたら直前まで見えないことも全然あり得るだろ
軽も軽で突っ込んでるんだからお互いが見えづらい道の構造になってたかもしれんのに

黄色い単眼の点滅信号を
一個置いとくだけで救われた四人の命

>>167


停止線視えないことはないと思うわ

>>179
昼ならそうだろうが夜で街頭なしだと見えた頃にはもう相当接近してるだろ
交差点があるって事をあらかじめ認識してなかったら止まれず突っ込んでもおかしくないと俺は思う

>>179
ストリートビューの撮影2019年5月だから停止線もっと消えてる>>21
しかも夜中だし

現場

現場から右側

軽が来た方向がカーブからの上り道


たぶんライト見える頃に双方60kmだと回避出来ねえんじゃねえかな
一時停止標識置かない怠慢

>>149
交差点と気づかなかったと書いてんだろうが脳障害かよお前

白線が消えてるし、どちらが優先でもないから
下手すると行政が訴えられる可能性あるよな

こいつ一家四人死なせてまだ自殺してないの？

コチュジャンベース現象な
欧州の田舎道とかこんな感じで
ラインとか全く無いのに

みんな結構飛ばしてて
よく事故にならんから不思議

時速40～50キロならめちゃ速いわけではないね
とは言えロービームで40キロ以上出すととっさの対応は困難なのでハイビームにはしてなかったのかな？

夜の写真を見て検証したほうがいい

死亡事故が増えたのって軽が増えたせいでもあるよな

軽のほうが優先道路だったかもしれんけど
コチジャン現象で軽のほうからも
25歳の乗用車が全く認識出来て
いなかったと思うんだ

コリジョンコース現象ってゆってる

被害者のほうもライトで相手の車に気づいてるはずなんだよな
いくら優先だとしても減速しないのもこわいわ

>>181
事故後に撮影したのが>>21の状態だな
これじゃ全然見えないな

>>24
君訴えられるから待っときな

停止線の白線消えてるし議員と役人が殺した様なもんだわ
議会のゴミ議員半分に減らして、公安委員会のカス役職数人クビにすれば予算できるだろ？さっさとやれよ？

>>3
>>4
こんな言い訳してるアホが多いけど

○夜8時
○軽自動車はライト点灯中

初めての道だろうが停止線が薄かろうが昼間は交差点に見えなかろうが、この事故の時間には軽自動車が前方を照らしてるライトの光と軽自動車自体のライトで車が来てるのは見えてるんだよ

>>13
標識なんか街灯もない山道タンボ道じゃ合ったとしてもそもそも見えないだろ

>>195
アホは貴様

>>14
イヤ、だからライトは？
昼間に交差点だと思えない見えない道でも右前方にはライト点灯させてる軽自動車が見えてる
そしてその軽自動車は交差点方向にライトを照らしてる

>>197
無免許の老人はお前
夜に車を運転したことないだろ

>>199
電車好きそうだな君

どんな言い逃れで誰を納得させようが4人殺しは変わらん

>>21
だからこんな昼間の写真は全くの無意味


軽自動車が無灯火じゃない限りは交差点に向かって照らしながら直進してきてるんだよ

>>200
論破されると話題を逸らすのは昭和のジジイ

>>203
池沼w

こんなやつどんな対策しても無駄だよ
殺処分でいい

道路に不備があったから仕方ないね、で死んだ4人が許すか？

んなわけねえだろボケ
夜間に初めて通る道ならもっと慎重に運転しろ
スマホでもなんでもあるんだから下調べしろ
それができないなら乗るなカス

もっとマシな言い訳ないのかな？
加害車両（普通車）はトヨタのライズ
最新の衝突安全装置やカーナビは標準装備

どこ見て運転してんだ？

>>43
>>65
これを認めず昼間の写真で｢交差点と分からない｣｢停止線が薄い｣｢標識がない｣と言ってるバカが9割

>>208
そしてどっかのスレに自分で書いたけど、軽自動車も同じ条件なので高橋車のライトが見えてるんだから警戒くらいしろよ、優先だからとそのまま突っ込むなって思う

>>208
君こそ夜に運転したことなさそうだねえw

>>209
池沼加速

>>210
ID:IiB7tL/v0
バカを認めず必死に食らいつく根性だけは認めてやるわ
バカだけどなw

>>212
池沼さんw

ついでに被害側も少し叩く池沼w

209 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-XE8J)[] 2023/01/07(土) 03:18:54.93 ID:wMGqm/Y10

>>208
そしてどっかのスレに自分で書いたけど、軽自動車も同じ条件なので高橋車のライトが見えてるんだから警戒くらいしろよ、優先だからとそのまま突っ込むなって思う

>>105で突っ込むことは俺はまずないけど
夜中でカーブ直後に>>21が来たら自信ないな
しょぼい街灯があるっぽいが、それがどれくらい
照らしてくれるかにもよるかも

でもまあ始めて走る道ならそんなスピードは
出さん気もする

>>64
相手の車がそもそも見えないという想定だろうから
コチュジャン関係ない

_( :⁍ 」 )_

遺族の皆さんこんな奴がいまーす

>>214
まだ食らいついてたのかこのアホは
免許を取れ、運転してみろ

まぁ筆記で通らなそうな知能のレスを連発してるから無理だろうけどw

動画やっと理解したけどほんと初見殺し
標識どころか白線もないし加害者側の道路のほうが太く見える

車炎上4人死亡事故　時速40～50kmで交差点に進入か　再発防止へ事故現場を緊急点検＜福島・郡山市＞
https://www.fnn.jp/articles/-/467536

>>219
君ヤバいよ

軽に乗ってれば同じようにあの世に行って無罪放免だったかもしれないのにな
生き残ってしまったせいで、死んだ方がマシだろ加害者

209 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-XE8J)[] 2023/01/07(土) 03:18:54.93 ID:wMGqm/Y10

>>208
そしてどっかのスレに自分で書いたけど、軽自動車も同じ条件なので高橋車のライトが見えてるんだから警戒くらいしろよ、優先だからとそのまま突っ込むなって思う

>>222
まだ25なのに可哀想だよな

池沼を拡散

>>21
しかも土手になってて左見えないから丁字路になってるようにも見えるな
自分側が優先道路だと勘違いしてもおかしく無い
弁護士は入れ知恵して行政に責任押し付けるべき

>>220
>>2の文字おこしから思ってたけど
そもそもここが法定速度60kmっておかしくね
パイパス並なの？
40～50km/hなんてやや遅いくらいなのにこんなことに
なってるんだから設定からして狂ってる
信号だけつけても間に合わないかも

209 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-XE8J)[] 2023/01/07(土) 03:18:54.93 ID:wMGqm/Y10

>>208
そしてどっかのスレに自分で書いたけど、軽自動車も同じ条件なので高橋車のライトが見えてるんだから警戒くらいしろよ、優先だからとそのまま突っ込むなって思う

白線無いとか甘えるなよ
大阪なら日常だからな

左一面が結構高い土手続きなのか
夜に初見で標識もないとなると結構きついな

優先道路の方も５０～６０ｋｍ／ｈ出せるとなると
ライトで気づいたとしても間に合わないかもしれない

被害者の身元はもう分かってるだろうに
なかなか報道されないね

加害者擁護は弁護士の仕事もそうだからセーフだとして被害者叩きはまずいねえ

209 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 01af-XE8J)[] 2023/01/07(土) 03:18:54.93 ID:wMGqm/Y10

>>208
そしてどっかのスレに自分で書いたけど、軽自動車も同じ条件なので高橋車のライトが見えてるんだから警戒くらいしろよ、優先だからとそのまま突っ込むなって思う

>>227
自動車の法定速度が60km/hなんです
道路に速度制限が設けられてない場合制限速度も60km/hになる

>>233
いや…低めの制限速度を設けてないのがおかしい
っつう話をしてるんだよね俺は
例えば、設けてないのに60kmはおかしいとか
そういうことは言ってない

>>21
どこからどうみても一本道には見えない

>>21
これはトラップだわ

いくら標識なくて線掠れて深夜でも
これを一本道だったというのはろくに前見てないだろ

コリジョンコース現象があったと思われるのは、
加害者被害者ともにお互いの車を認識できていなかった事から間違いないと思います
この部分だけは不注意とかではなくどうにもならない状況だった
もしどちらか一方がコリチョンコース現象の呪縛から抜け出せてれば減速して事故は起きなかった
もちろん大前提として加害者側が交差路や優先道路を認識して減速すれば起きなかった事故です

コリジョンコース現象は両車が同速度で起きる現象です
加害者側が40＾50km/hで被害者もその速度
減速もしくは片方が80km/h出してればコリジョンコース現象は起きなかったです

>>234
かっぺ道路に速度標識ないのは割とよくある

>>21
ひでー道だな

漫然と運転しすぎ
そりゃ事故起こすに決まってるわ

行政と警察が悪い

確かにこれ加害者側から夜に通ったら
直前まで左の壁が続いてそうに見えるかも

>>195
お前みたいな奴のために貴重な命が失われたんだな

許した😡

>>105
これ、運転手目線だとピラーに隠れてるな

田舎は
なんでもフォローされてる都会と違って
自分で考えないといけない

>>21
これ警察が点数上げるためのトラップとして使ってたんじゃね？

まあハインリッヒの法則的にはヒヤリがたくさんあって、軽い事故も何回かあったはず。警察の記録にないかなぁ

ID:IiB7tL/v0

無免かな？

>>21
加害者側が優先に見えるな

つうか、仮に10kmでも軽の方が速度出してたら同等の被害がありあるんだが

>>74
必ずしもそうとは限らない

>>21
標識付けろよ、デコスケ！

自分の命は自分で守るしかない

交差点に漫然と突撃するな

>>21は望遠レンズ使った撮影テクでそれっぽく見せてるだけで夜間標識もろくにない田舎道走ってたところで普通はどちらも気がつくよ
事故する奴なんてチャリと同じ感覚で標識なんて認識すらしてないから仮にあったところで殆ど意味ない
被害者側(左から加害者侵入)

加害者側(右から被害者侵入)




停止線掠れ含め停止線の前に何も表示がないのと近くに中学校や住宅街があるのにもかかわらず優先側の街灯すら整備されてないのは糞
優先下り側侵入想定だと危険だから行政が対策する必要はあるが
坂に畑があると成立してしまうので全国各地で万単位であると思う

>>105
普通に止まるやろ

>>4
止まれの標識もなく白線も消えていたよな

本当に初見の道だったかはわからんけどな

確かに道路が悪いわな

初見殺しで4人もやられて
どうすんのこれ

やっぱり男って乗り物の運転向いてないわ

道路管理者の責任もあるでしょこの事故

俺は運送屋で全国廻ったけれどこんな道は記憶にないな。
この道路で一時停止無いってありえないだろ。俺だって一本道と思うぞ。
これは行政が悪い。関係者を裁判でつるし上げるべきレベル。

福島なんかに住むから

40～50キロは速くないように思えるけどそれでも夜間ロービームだと発見対応が遅れるからな
ロービームで走れるのは40キロが限界だな

止まれの標識一枚付けとけばなぁ、あと白線も塗ってな・・・。

>>256
無免貴様だろ

じゃあゆっくり走れよアホ

白線も消えかかってるし道路の不備だよなこれは
被害者も加害者もかわいそすぎだわ
クズの葬式代で標識何千本立てられるんだろうな

でも
乗用車の右側から来ていたって事だから
見えていたはずなんだよな
それでも予備減速しないで突っ込んで行ったのはなんで

ライトできづく

夜だと標識あっても止まれないことよくあるもんな今まで何事もないのは運がいいというよりぶつかるほうが確率的に運が悪すぎる

>>271
それがコリジョンコース現象
加害者も気づかなかったし、軽の方も気づかなかった

コリジョンじゃねーっての

一本道かと思ったらカリビアンコムだった感じか

夜間だよね？
ライトで気づかないの

コリジョンコースフェノメノン！🤓🤓

ただの前方不注意だろ

いやこの道はおかしい
左側から来たら絶対にわからんぞ
道があると前の段階でわからない
交差点だとはわからないということは相手が優先だということがわからないということだ

>>21
これ見せられたら事故の見方変わるな
停止線も赤点滅も標識も無し
しかも夜だしドライバーは毎日同じ道路を通る人ばかりではない
管轄の人たちは危険性を認識してなかったのか？
起こるべくして起きた事故であって行政側で防げたかもしれない
まぁ俺なら怖くてとても行けないけどその認識すらなかったのかも

見通しが良く、農道のセンターライン無し同士の事故とはまた違うのか？

初見の夜道ならも少し慎重に行くべきだったな

>>282
見通しが悪い　画像だと右から軽乗用車が来てるような矢印だけど実は左からならわかりづらいと思うし　アップダウンあればライトも気付きにくい

>>269
その一言で片付ける方がアホだろ
これから不幸な事故を減らしていく様にする方が建設的だろ

スマホ見てたんだろ
死ね

やっぱり安定の【男】だよな

関係ないけど街路樹や背の高い植え込みで見通しの悪い道路もなんとかして欲しい

交差点手前にバンプつけろよ

常に車乗る田舎で若いなら普段使う道がどんな道かは理解してるだろうしな
初めて通るのと田舎の車の使い方という少しの気の緩みの組み合わせが運転者側の責任

初見殺し交差点と白線消えたまま放置ゾーンはしゃーない

消え具合の問題もあるからな
行政と過失割合の分担がモメる
てか自治体？も責任とれ

>>271
取り調べでは自分が有利な方にみんな頑張る
相手が全滅してるなら尚更

>>12
そういう自分だけ得すれば良いという連中が公務員になったのが氷河期で今の主力でしよ
昔の公務員は民間で使えなかったただの無能だったけど今の公務員はZ世代の詐欺好きの連中と同じ人種

信号も標識も停止線も無いんじゃそりゃなあ

あのまぶしいライト付けてるやつは、近くにいる車のライトが辺りを照らして景色の明るさが変化してるのがわかるのか？
自分のライトの明るさで明順応起こしててわからないんじゃないのか？
まぶしいライトの奴はどうも無神経な運転をするやつが多い
無神経はそもそもまぶしいライト付けてるところから始まってるが

>>21
何も無くてﾜﾛﾀ

>>204
君の負け

これでもし死ななかったら全国ニュースにならなかったから
結局生贄が出るまで放置されるんだよね

>>298
池沼w
ID変えてんじゃねえよw

>>10
飲酒とか煽りとか相当な速度超過でもない限り一発懲役ってあるの？

>>274
それが出るとは思ったけど
見えているんだから予測はする
教習所で教わる
かもしれない運転ってやつ
ぶつかるかもとかこっちに膨らんで曲がってくるかもとか考えると
自然に減速するよな

うーん
ここは少なからず行政の責任もあるわな
このレベルでも信号はおろか止まれすらないどころか白線も消えてるって

白線スカスカ♡

>>182
気づかなかったのに優先道路がどうこうを語ってんなら全員バカだろ

>>302
ちゃうちゃう
見えてはいない
網膜の視野の隅に映ってるだけで見えて無い
それがコリジョンコース現象

>>203
平成一桁世代がそれ言ってもなぁ

交差点があったら首をふって確認するな俺はな

ライトで分かるライトで分かる言ってる奴って軽自動車の方も突っ込んできてるのをどう説明するん？
お互い気づいてないから両方突っ込んで事故った訳で両方ともライトで気づけてないんじゃないの？
ライトあったって危ない道なんて普通に存在してるの分かると思うんだが

>>309
4人乗ってたから普段と違うとかもありそうだし、地元なんだからどっち止まるかわかるし、つっこまれたの後方だろ

>>309
アホだなこいつ

>>310
4-50キロで減速の様子が全くない車をずっと前から発見してたけど向こうが急ブレーキするだろうと思って何もせず突っ込んだってのが君の説なの？
お互い直前まで気づけてなかった方がずっとあり得そうな気がするが

>>312
あっこいつ減速してないとかライトで判断つきづらいと思うよ

ライトを付いてれば違和感ある場所とだと分かるだろ
しかも初めて通る道を夜間なのに飛ばしすぎ
車を運転してから初めて十字路を通ったわけでもないのにそんなん言い訳になるかよ実刑にしろ

>>313
あっ無免だ

住宅街を繋ぐ抜け道にどちらが優先か道路だけ見ても分からない形状の交差点があると
分からないからそのまま突っ切る奴も自分が優先だからと相手睨みつけながら無理矢理通るアホもごまんといる
特に後者は一番危険性を熟知しているその住宅街の人間がやるからな
ありゃ病気だよ

意地でも白線ひきなおしと標識設置しない警察なんなの？
そんなに事故責任負いたくないの？

>>315
危険予知
かもしれない運転
相手が止まらないかもしれないって考えながら運転しないか？
俺はそれを見越して昼間でも横道とか注意して運転してるが

まだ身元わからないのが怖い

>>318
誰お前

ジャップが貧乏になって白線消えまくってる道路増えたよね

警視庁に犯罪被害を相談するとぉ〜
精神病院にぶち込まれるので要注意でおま！！！

>>67
復興五輪とか言ってたのに全くお金が回ってこないんよ・・・

日本の警察はヤクザ半グレとズブズブなので要注意でおま！！！

軽で深夜に走行するから

うちの地域だとこのレベルの交差点で止まれ標識が無いってのは有り得ない

ここは半感応式の信号つくだろうな

>>326
分かる
下手すりゃ信号ある
通学路になってたら尚更

年間死因ランキング

癌　38万1497人
酒　5万人
自殺　2万1007人
ヒートショック　1万9000人
交通事故　2636人
獄中死　1166人
餓死　1000人
殺人　285人

五輪汚職で誰の懐に入ったか分からないような税金をこんなちっぽけないち地方の標識にちょっと使うだけで守れる国民の命があるんだけどな
ほんまアホらしいよなこの国の政治家は

>>21
これ見ても理解出来ない奴は無免許か免許持ってても運転したことないか電車好きだな。

>>168
バーカ。

>>179
バーカ。

>>256
バーカ。
お前が死ねばよかったの。

>>269
バーカ。

>>271
お前でも事故るは。
バーカ死ねよ。

>>302
バーカ。
無免許は黙って死んどけよ。

>>318
無免許が死ねよバーカ。

>>21
表示が消えてるかもしれない運転しなかったのか

>>1
自動車走行距離課税などの自動車への課税や規制強化で車離れを進めればこんな悲惨な事故は激減させられるんだよなあ。
マイカーとかいうゴミの乱用が元凶だと気づくべきだわ日本国民は。
マイカーを規制や課税が不便で不経済なものにして公共交通や自転車を優遇するコンパクトシティ化が正解。
自動車への課税を強化すれば自然と公共交通の利用が増えて増便が促進するし、自動車なんて負債を持たずに暮らせる都市部への移住も進んでコンパクトシティ構造が自然と実現する。

地域の衰退の原因はマイカーとかいう癌

自動車なんて減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減ることが世界中の交通統計で証明されてるからなあ。
がんがん規制や課税強化したほうがいいんだよマイカーなんてな。

普通止まるわあんなの
居眠りまである

>>21
これで雪積もってたら絶対にわからんな
道路が悪い

>>21
停止線が消えかかってる
こんなの公務員の重過失だろ
最低限、線の濃さについては誰でも定量的に判断できるように法令できっちり決めてほしいわ

> 現場となったのは、中学生の孫の送迎で毎日通る交差点で、以前から危ないと感じていた。

やる気！元気！いわきを抜いて東北第2の都市になった大都会郡山じゃなかったのか

これ行政が殺したやつじゃん

>>21
行政の殺人だろ
どっちも被害者

>>105
あのさぁ…上見ろよ

元々、日本の保安基準がザルな上に
軽自動車(笑)だからね。

ドアの内張り開けると細いサイドインパクトビーム1本だけ。

省スペース優先でフルサイズエアバッグはオミットして小型エアバッグに置き換え。
チビな日本人なら問題ないか😁

まぁ、これは国産普通車でも仕向け地が日本のものは同じだけど。

欧州、米国向けとそれ以外では
安全装備、車体強度が全く異なる。

軽自動車見るとアメリカ人が笑うらしいな

>>309
軽が優先道路だろ
文句言いたいばかりに頭狂ったか支離滅裂になっとる

こんな田舎道を初見ってあり得んやろ

>>309
慣れた道で優先道路が続くと分かっていると油断するね。普通のクルマより頑丈で重いのに乗ってると。

万が一脇道から出てきたり、側面に衝突されても、こちらは死なないだろうと。

警察と行政の杜撰で怠惰な道路管理が招いた事故だと言えるね

そもそも軽が販売されていることが間違いだろう

こうなってもいいから安い車が欲しいという
日本人が多いから売ってるんだもんなあぁ

>>300
お前の負けじゃん