冬はクルマのバッテリーが上がりやすくなってしまいますよね…。
そこで、ロードサービスなどに助けを求める人は多いと思いますが、そのことについて投稿者ののりさん@FC3S (@POKYEsan3) が投稿。
「バッテリー上がりの救援だけでこんな金額するん？？」
「今回私の知り合いが被害に遭いましたが、JAFは非会員でも呼ぶ事が出来ます。
他の方がこのような被害に遭わない事を願っています。
また、注意喚起として拡散してくださった方々 ありがとうございます🙇♂」
うわあ…。
費用として7万5000円も請求されていますね。
バッテリー交換などはせず、ただブースター繋ぐだけでこの値段だっただとか。
SNSでは・・・
・JAF非会員でも１万５千円だよ。こんなにくれるならワイもいつでもやってあげる。
・どこに頼んだらそんな金額になるの？？？
・JAFでバッテリー変えても3万いきませんでしたよ…会社はどこですか？
・すげぇぼったやなw
・年末の夜にJAF呼びましたが非会員で13,000円でした
・ぼったくり選手権優勝！！w
・JAF会員10年続けてもこれより安い！
などの声が寄せられていました。
みなさんは気をつけて下さいね！https://ima.goo.ne.jp/life/83457/ これはクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鍵を紛失して解錠してもらうのもそうだけど、緊急だから足元見られるんだろうな
非会員のJAFなんか呼ばなくても金払ってる任意保険の会社で無料でやってくれるとこ多いぞ
自分の保険会社のサービス内容調べたほうがいい
モバイルバッテリーでジャンプスタートできるやつ買っとけ
イザという時にマジで役立つ
ジャンプスターターくらい積んどけよ、Amazonで数千円だぞ
5000円くらいでモバイルバッテリーにもなるジャンプスターター売ってるから常備しとけ
俺なら基本的に最初にどのくらい料金かかるか聞くけどな
バッテリーってヘタったり残り少なかったりするとライトの付きとか変わるから普通上がらないよね
今の車1～2週間くらい乗らないとすぐバッテリー上がる
省エネ思考になってバッテリー長持ちさせないようにしてるんだと
昔は一月くらい放置してても上がらなかった
>>14
レビュー見てると安物だといざというときにモバイルバッテリーが自己放電しすぎててセルが回せないとかあるらしい
こまめにチェックしておかないといけない JAFとりあえず入っとけばいいのに
クーポン来るし
昔ソープに行ってソープ街の駐車場でライトつけっぱなしでバッテリーあがったけど
恥ずかして自力で押しがけして帰ったことあるわ
軽のMTで助かったわ
アイドリングストップ機能付きのバッテリーだったとか？
今は相場どのくらいなんだ
>>21
な訳ねーだろ
今でも60日が基準だわボケ JAF入ってるけど呼んだらいくらかかるのか全く理解してない
>>14
買ってあるけど車に入れておくの怖くて入れてない…
車に入れっぱなしでも大丈夫なん？ チャージランプとかいう無価値なゴミ
(バッテリーのマークのくせに点灯するのはオルタネータ故障時のみ)
よく他の車に協力してもらってバッテリー補充する人いるけどあんな技術どこで学ぶんだ？
>>21
それは既にバッテリーが劣化してるのでは？ >>22
まぁ、それはあるだろうな。10年持つ乾電池とかじゃないし
俺は車に乗るときに、車内でたまに充電器繋いでるわ バッテリーあがり 業者 とかで検索して一番上とかの呼んだのか？
>>4
怒ってる？
怒ってるじゃん。
何で怒ってるの？ 毎回車検頼んでる近所の整備工場呼んだらブースター繋ぐだけで終わって無料だった
>>36
補充というかエンジンかけるだけ
一回上がっちゃうと基本アウトなので後で代えるしかない 高圧ジャンピングは危険作業だからね、特殊工賃4万円になります！
任意保険屋と提携してるから申請すればお金返ってきますとか嘘つくところもあるらしいね
ルームランプ着けっぱなしで上げた時は1万いくらかだったな
戒めとして領収書をインパネに差し込んで目に入るようにしてた
>>1
>「今回私の知り合いが被害に遭いましたが、JAFは非会員でも呼ぶ事が出来ます。
>他の方がこのような被害に遭わない事を願っています。
この表現だと、非会員でもＪＡＦを呼べるけどボッタクリ金額になるぞ！て意味に見えるな 任意保険のロードサービス頼んだら近所の修理工場の人が無料で5分で来てくれる
>>30
Ankerの買ったけど夏場は怖いので家に置いてる
冬場は掛からない事が何度かあったので積んでる
出先でライトつけっぱなしとかアホな事しなきゃ暖かい時期は大丈夫と思ってる ちょっと前にケータイ通じない山奥で呼んだことあるな
公衆電話から要請して2時間くらいかかって来てくれた
向こうは本部と無線機で連絡していた
保険入れとかJAF入れとか老害おじさんが沢山湧くけど
モバイルバッテリー式のジャンプスターターを買っとくのが正解
5000円もしないぞ
自分の車も管理出来ないガイジが任意保険入ってる訳無いだろ
>>22
シガーソケットから充電できるから大丈夫や >>36
心肺蘇生とかと同じで起こり得るリスクへの対処でしょ >>21
国産のカスメーカーか海外メーカーのカスメーカー乗ってるの？
素直にトヨタ買えばいいのに
ずっとプリウスとハリアーだけど一切トラブル無いわ 任意保険にロードサービス大概ついてるよね
JAFのがええん？
普段から乗らないやつはキルスイッチ導入しとけよ
1000円前後で済むぞ
仕事都合で練習もかねてゲロ安中古車買ったんだけど、バッテリーへたってるのと俺が日曜ドライバー過ぎていつかバッテリー上がらせるんじゃないか心配
ここのベテランドライバーたちに必要な道具教えてほしいわ
バッテリーチェッカーとか予備電源とか？
なにかいいカー用品あるか？
>>30
真夏の青空駐車は怖いかも…とは思うけどバイクのメットインに一つ入ってるしな
気分的によろしくないなら、車から降ろして家で保管でもいいんじゃない（適当 >>55
え、まさか任意保険に入らずに車乗ってんの？ 一回コンビニ駐車場でやっちゃってケーブル持ってないですかって聞き回ってたら
旧車乗りのおっさんが持ってて助けてくれたわ
それ以来ケーブルは常備してる
Amazonでジャンプスターターって名前で検索すると出てくるやつ
バッテリーあがったときこれ繋いでエンジンかければエンジンはかかる
モバイルバッテリーとしても使えるから車に1台あるといい
![車の「バッテリー上がり」でロードサービスを呼んだら”マジ要注意”…まさかの『展開』に言葉を失った😲 [826239858]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/lw0iAml.jpg)
>>36
何をどこに繋いでどうするとかどうやって覚えてんだあいつら 7万だったらタクシー呼んでホムセンなりスタンドなりで買って行って帰って来れるね
スタンドでオイル交換頼んだらメダリオンとかゆーやつ勝手に使われて6 万請求されたわ
あそこ糞すぎ
>>60
JAFは加入者なら自分のクルマは勿論他人名義や法人名義レンタカー何でも使えるけど
任意保険附帯のロードサービスは名義人しか使えないし制約が多い >>62
バッテリー買い換えなさいよ
1〜2万だから >>68
名の知れたメーカー製でも5000～1万円くらいで売ってるから自分で交換したら安上がりだね
型番をよく見とかないといけないけど
廃バッテリーはオートバックスとかで無料で引き取ってもらえるし >>73
今は無理
結構前から、その場入会はダメになった 半年に一回点検と整備してるし
ガソリンも3メモリ減ったら入れるから
そんなことになったことない
余裕を持って交換できるから自分で調べてできることなら
アマゾンで買って自分でやるから安上がりでもある
しょっちゅう言われるのがエアコンのフィルターとワイパーかな
バッテリーもよく言われるが3年以内ならシカト
>>14
俺もいざって時用に買ったけど買う製品は慎重に選べよ
充電してるときに爆発して一家大騒ぎになったわ
一回も使わずにこれだよ
誰も近くにいなくて本当によかった 不覚にも先日バッテリー上がり保険のロードサービス呼び無料で済んだが
出費する位なら早めにバッテリー交換したほうがいい
>>66
旧車のオッサンよく助けてくれたな
15年落ちのボルボ240に乗っていた時、カーフェリーの隣に止まってた車がバッテリー上がって動けなくなったんで
係員から助けてあげてと依頼されたから快諾してケーブル繋いだら、自分の車の電装系から煙が出てめっちゃ焦ったことあった モバイルバッテリーのジャンプスターターは暫く車乗らなかった時に1回使った事あるわ
一発ではエンジン始動しなくて焦ったが5分位放置したら始動した
モバイルバッテリーは良いとして接続ケーブルを車から取り出しやすい所に置かないと苦労する
>>60
スタンドでバイトしていた時めんどくさそうな客にはロードサービス使う様に勧めていたけど休日は本当に繋がらない モバイルバッテリーで始動できるんだろ？(´・ω・｀)
田舎なら近くのガソスタに電話するとめんどくさそうに来てくれる
ブースターケーブル積んでるから上がったらそこらの車に頼むわ
ネットでロードサービス検索するとこういう悪徳業者が出てくるんだっけ
JAFにも保険会社にも入ってないやつって何が目的なの？
車にケーブル積んであるけどケーブル繋ぎやった事ないから失敗しそうで怖い
>>62
週一ぐらいで乗ってればへたっててもバッテリーあがらんよ JAF会員だからバッテリー上がるたびに呼んでいたがいい加減面倒くさいからAmazonでバッテリー買って交換したわ
ガソリン車だとこういう時コスパいいんだよなあ
ガチでバッテリーヘタってたらモバイルのジャンプスターターも効かないからな
のり @FC3S
@POKYEsan3
関西ロードサポートという所に頼んだみたいです。
ヤバそうな会社情報ゲットした
JAF会員30年だけどバッテリー上がり2回とレッカー移動1回しか使ってないわ
ググれば正解書いてあると思ってる層を対象にしたビジネス
>>67
雨が上がる、すごろくで上がる、風呂から上がる、池が干上がる
終わるとか無くなるという意味で上がると言うね スーパーキャパシタでジャンプスターター自作したけど
使うチャンス無くて困る
>>93
正しい使い方でそういう事故が起きたら消防署に連絡するといい
強制的にメーカー呼びつけて徹底的に調査してくれるよ >>87
つい3年前その場で入会したんだが？
何で嘘つくの？ 20年くらい前にバッテリーが上がったからケーブル繋がせてくれって言ってきたおっさんがいて
暇だから手伝ってやったらロクに礼も言わずに走り去って行きやがったわ
昔はブースターケーブル積んでて助けたことも助けられたこともあるけど
今のハイブリッド車なんかは救助側にはなれないから注意な
>>108
モバイルどころか 他の車に繋いでもムリやぞ
JAF呼んで専用の機械使ってようやくエンジンかかった 車って用もないのにたまに動かさないといけないとかマジめんどくさい奴だよな
任意保険にロードサービスついてるのにJAF入る意味あるのか
どんだけケチってるんだろなｗ
普通はタダやで
何の為の保険や
>>33
その場で入会できるけど会員価格は次回から 中華ジャンプスタータはやめとけよ
始動時の数百Aを中華の適当バッテリから流すこと考えてみろよ
昼間なら交通機関使ってホームセンターなり行って新品買って交換したほうが安いんじゃね
今どきバッテリーの交換ぐらいYou Tubeみたらアホでも出来るだろ
JAFで呼んだら現場で「任意保険の事故サービスでも呼んでください」とか言われたことあるわ
委託業者カス過ぎ
>>109
評判激悪の関東ロードサービスと系列みたいだな 自宅の駐車場でのバッテリー上がりで任意保険のロードサービス先月2回も呼んだわ
流石にバッテリー交換したけど廃バッテリーはオートバックスに持って行けば無料で引き取ってくれるのか？
ジャンピング高圧とか緊急対応とか書いてあるからそれ相当の作業があったのでは？
>>65
普通入らなくね？
事故っても自賠責で払えるし死なせても払える金ねーし
職もねえから交通刑務所上等だよ 野良業者に直接頼むなんて磁石シートの水道屋呼ぶようなもんやろ
>>132
廃品回収とかやってるリサイクル業者は引き取ってくれるぞ >>132
スクラップ屋に持ってけば鉛の値段で買ってくれる ボンネット開けてオロオロしてれば人助けしたがりおじさんが声掛けてくれるだろ
スクラップ屋とか怖くて入ったことないわ
あそこ一見さんでも入って大丈夫なのか？
任意保険とJAF両方入ると優遇制度がある
保険会社の窓口でJAF会員であること伝えると保険会社からJAFへ出動要請が行く
保険のロードサービスだけだと提携しているレッカー業者がなかなか捕まらないとか不便な場合がある
![車の「バッテリー上がり」でロードサービスを呼んだら”マジ要注意”…まさかの『展開』に言葉を失った😲 [826239858]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://jaf.or.jp/-/media/1/2590/2595/2596/3118/CuFXBGOf59v7.jpg)
つーかガソリン車はなんであんな古臭いバッテリーをまだ使ってんの？
>>133
いや「結構前から」も違うんじゃない
JAFの創立は1963年
60年の歴史で3年前なら、どちらかというと今の方が合ってると思うな 昔はよく車のバッテリー上がって近所で助け合ってたな
最近の車でバッテリー上がりなんてまず聞かないけど何が進化したんだろうか
ところでJAFのロードサービス請求書って手書きなん？
今調べたらEVもバッテリー上がるのかよ
メインとは別に始動用のバッテリーあるらしい
JAFは入っといた方がいい
あるいは任意保険のロードサービスをちゃんと把握しておくべき
>>128
事前に色々調べとかないとナビとか初期化されてロックかけられたりするからなぁ 「被害」って何をみてJAFじゃないそんな業者呼んだんだよ
保険やガソリン屋のクレカに付帯してるロードサービスがあるだろ
>>151
冗長性やろうなぁ
あの古臭い鉛バッテリーが結局は信頼できる 任意保険入ってない車が公道走ってるとかマジかよ？
車当てられたらこっちが終わるじゃん
それとお前ら弁護士特約は必ず付けろよ
車を家族で複数台持ってたら
Amazonの安バッテリーを交換させる工賃分で
十分JAFの会員料金の元取れるからオススメ
陽キャならガソスタでケーブル借りて片っ端から声かければバッ直してもらえるのにな
>>133
嫌儲はおじいちゃんしかいないから
3年なんて｢今｣だよ >>136
それっぽい言葉書いてるだけ、詐欺師の常套手段
12Vなのに高圧って
赤日対応10%も意味わからん >>151
逆にオルタ停止時の。鉛バッテリー以外の電源システムって
どんな構成をイメージしてるん？ >>30
ちょっと高いけどスーパーキャパシタ方式の買うといいよ
乾電池で充電できる >>131
JAFも救援集中すると来ない
公道上で止まって動かせなくても優先順位上げずに平気で翌日以降とか言ったりする 冬場はサドンデスが多いからな
ちょっとでもエンジンの掛かりが鈍ってたら
バッテリー交換を検討すべき
>>151
ちゃんと合理的な理由がある
忘れたが（忘れたんかいw） >>138
事故った時に保険屋同士を当てるとか知らないのか？
相手の車と軽く擦ったりしても事故は事故だぞ >>162
爆発もしないしな
最近リチウムイオンバッテリー積んでる奴いるけど怖くないんやろか >>151
使いながら充電するのに向いてるとか
いろいろ細かい理由はあるけどまとめるとコスパがいい 何故か任意保険のロードサービス知らない奴多いよな
うちの母ちゃんもロードサービスの為にJAF入ってるらしいわ
情弱は損
山奥にでも行くつもりならそれなりの装備しとけよ
峠を舐めるな
>>21
漏電してんじゃね？
ワイの10年もののボルボがそんな症状出て調べたら漏電だった 任意保険入ってればレッカー移動とか普通100kmまで無料だろ？
ロードサービスあるんだから使えよもったいない
なんのための保険だ
5千円で買ったモバイルジャンプスターター会社の事務女の車に初めて使ったわ
半年充電してなかったのにいけた中華製すげえ
ハイブリッド車だと車同士の給電では気を付けた方がいいらしいな
モーター屋のおっさんがたまに胸ポケットとかにジャンプスターター入れてるけど
怖ないんかな
>>30
リチウムは熱に弱いから夏車に入れっぱだとすぐ使い物にならなくなるだろうな >>178
JAF会員じゃなくてもJAFなら1.5万で済むから怪しい所に頼んだって感じだな
水道トラブルもそうだけどネットで検索して出てきた所に頼んですげーぼったくられるってのは若い人ほど引っかかるみたいだな >>9
見積もりしてもらった額とあまりにも違うから呼んだけど開けてもらわなかったことがある
開けてもらわなければ払わなくていいから大家呼んでマスターキーで開けてもらった
鍵屋はブチ切れて大家来るまで帰らず家の前から動かずにいつでもお前の家に侵入出来るんだぞとか脅してくるし、見積もり時にそれ以上払わなくていいって言ってたのに話が違うから消費生活センターに電話したらやっと帰った 通りがかりの人が助けてくれるだろ
つまり自分も助けるんだよ
昔バッテリー上がった時、厳つい出稼ぎのブラジル人の若い兄ちゃんたちに助けてもらった
今の職場で働きに来るブラジル人には優しくしてる
プラプラマイマイの最後でちゃんとみんな筐体に繋げてる？
ワイいつもバッテリーに直付してるわ
まあそんな救援する機会も少ないけど
最近のバッテリーメーカーでバッテリー上がりのロードサービス付いてるヤツあるだろ
え？ロードサービスって無料では？
うちの保険はタダだったけど
今時車を主有するとかアホの極みだろ。
車なんて金の無駄
>>132
中国人がやってるスクラップ屋に持ち込みで
￥50/kgで買い取ってくれた
軽自動車用の40B19が2個で700円 こんなん払うくらいのアホだから今後も被害にあうだろうな
>>116
5年前できなかったよ
それ不正してるよ 自動車保険にロードサービスついてんだろ
任意保険入ってない奴は車乗らないでくれ
スマホのバッテリーとか
1度放電したくらいじゃほぼ劣化しないのに
なんでクルマのバッテリーあんなすぐ駄目になるん？
>>200
独身の弱者男性ならそれでいいけど家族がいるとそうもいかんのよ >>188
外すときはマイナス、プラス
繋ぐときはプラス、マイナス
マププマで覚えてる 金属に落とせいうけど塗装されてるとこでもええんかね
ID:ouJ/o7m9
レスする必要なかったなｗはいNGｗ
電気ついてたらから上がっちゃったよーー！とか
アレそろそろ改善されんのかｗ
自分は充電器とシガーソケットの計測器買ってバッテリー上がらないように管理してる
減ってたら充電
>>205
JAFに頼むような情弱が任意保険のロードサービスなんて知らないでしょ
任意保険入っていればJAFなんて殆ど意味ないのにな
むしろ任意保険のロードサービスの方が充実してる >>202
場所によっては、10キロ以上からとかあるんだよね
近くのところはそれで、腐るものじゃないし、まとめてから持っていってるわ 知り合いのMT軽が会社の駐車場でバッテリーあがったときケーブルなかったから
押しがけしてやったら100mぐらい先まで行ってエンストこきやがった
しかも２回
なんで全部の車鍵をオフにいたらライト消える方式にしないんだろ
>>215
完全にバッテリー死ぬとエンジンかかってもすぐ止まるよね
火花飛ばせないから ケンモメンは貧乏貧乏言ってる奴多かったけど
任意保険入ってる奴多くて安心した
>>216
そうなんだ
よく読んでなかった
それなら余計にアホなだけだから他のボッタクリとかに遭う可能性上がるな >>211
それなりの車だとエンジン切って30分くらいしたらルームランプも切れるよ シビックのセルが回らなくて呼んだらドライバーでコンコンして直ったことあったな
感心したよ
>>132
オートバックスやイエローハットの店頭に古いバッテリーの回収箱とかあるんじゃない 名前検索しただけでかなりの悪評出てくるところみたいね🥺
2023年にもなってまだ昭和みたいな悩み抱えてんのな
押しがけなら、そのままエンジンかけて充電せんとな
他の車からジャンプスタートするときも、しばらく繋いでたりするし
JAFの会員数って未だに伸びてるらしいな
情弱ホイホイシステムにまだ気づいていないのはヤバ過ぎだろ
え？俺の車じゃなくて彼女の車のバッテリー充電させるためにJAF呼んだけど無料だったぞ
7万払うくらいならバッテリー買うわ
この人たちはマイナス端子をつないだけど普通にエンジンブロックやボディーアースでブーストするAK47動画ください でっかいバッテリーに乗せ換えてるからよほどじゃない限り上がったり不足することはないな
ここまでケーブルの代わりに素手でエンジンブースターする外人の動画なし
エンジンかける時にバッテリー弱ってるかどうかわかるだろ
>>1
>>233
ああjaf入ってないのか
バッテリーなんて安いのなら数万で買えるのに
訳分からんぼったくり業者に頼むから 昔と較べてバッテリー上がりが増えてる気がする
欠陥車売るなよ
バッテリー値上がりしてるよな
パナソニックのカオス（100クラス）を一年前に13000円前後でヤフーショッピングで買ったけど
今見たら20000円近くになってる・・・
>>240
なんやかんや後付電装品増えて暗電流が多いもある >>243
ハイラックスが電装系増えすぎて昔より脆くなってるんだよな
イギリスのパワー厨が文句言ってた >>240
今の車は昔みたいにぼちぼちバッテリー交換しないとなみたいな症状がないのよ
いきなり動かなくなる
まぁある程度以上のなら交換しろよ警告出るけどな よくわからんな
非会員だと今そのくらい取られるのか
嘘クセェ
古いバッテリーのままのポンコツをよく乗ってたけど
冬の朝にエンジンかからない事がたまにあったので、
半年に一回は充電器かけてたわ
そこからはノントラブル
あれじゃないの？
ネットで調べて出てくる胡散臭い業者
パソコン修理とか水回りとかでもよくあるやつ
ってか決まった工賃のはずだから嘘松か、JAFの隊員がポッケナイナイしたかだろ？後者ならば炎上させろや。
>>151
制御部品や電装品電源が12Vが主流だから鉛バッテリーはハイブリッドでも当然EVでもバキバキに利用されておるよ >>250
よく補充電すると良いとは聞くけど、直後は良いけど半年も効果あると思えないんだけど。 うちのオンボロプリウスちゃんが補機バッテリー交換警告出してたから週末替えようと思って買ったのに、エコモードやめたら警告出なくなった
面倒だけど一応替えとくかなあ
>>247
よくわからない民間ロードサービス呼んだっぽい 要はJAFじゃなくてそこらへんの民間のボッタ業者に依頼したってことか
分かるように書けよクソ記事
>>241
下手すると車の電気系統逝かれるからケチる奴はお察しなんよ あと要注意なのがバイク
グリップヒーターや電熱ベストつけると走行充電でも足りなかったりする
>>218
それはATじゃないか？
軽MTならバッテリーレスでも動く >>55
任意保険にローサービス付いてんの知らねーのこいつ？ バッテリーチャージャーとジャンプスターターで迷ったが結局バッテリーそのものを積んどくことにした
あまり低電圧だとECUが動かないので押しがけも出来なかったりする
>>138
お前ヘアプアみたいなやめたれマシンになりたいのか？ >>14
火事のもとだしクッソ重いバッテリーを常時持ち歩いてるとか馬鹿としか思えない 駐車監視でバッテリー下がって始動できなくなったわ
駆動バッテリーから充電して事なきを得た
任意保険入ってねえのかよ
いいカモだな
こういう奴が一定数世の中に居ないと経済回らねえンだは
>>36
別にに結ぶのはいいんだろうけど
結び方間違えたり、順番間違えるとやばいと言うけど
マジ？ >>217
ライトつきっぱなしでエンジン切ったら警告音鳴るけどな
どんだけしょぼい車乗ってんだろ 会員だとそこらにいくらでもレッカー屋あるのに
JAF待ちが発生して凄い待たされるって聞いた
車にブースターケーブル積んでるけどコミュ障なので誰にも頼めず結局ロードサービス呼ぶ
ロードサービスでよくないか？
JAFとか入る理由わからん
>>148
そもそもそんな緊急事態起こらんからロードサービスだけでいいだろ笑いらんわ >>242
3年前はT115のカオスがネット通販で最安1.8万だったけど、先月買ったら最安店で2.7万円だった
量販店だと5万円（工賃別！）だから、最安店で買ってJAF支部で交換して貰った（工賃無料） 保険にロードサービス付いてるよね
まぁ最近の若い奴は任意保険入らないって言うからな
ってかリンク先のツイート見てみたらJAF頼んでねえじゃん
らしいらしいらしいの連呼
ははーん察したは
任意保険のロードサービス呼んでもいいけど
ケーブル積んでおけばつなげてくれる人いるかも
放置してる車ならともかく走行してるのにバッテリが上がるってのがおかしい
オルタネーターが死んでんだろ
単なる整備不良車だよぼったくられるのは当たり前
287 【R2-D2】 2023/01/14(土) 11:45:38.01
てｓｔ
1月か半月放置で、数分走らせて
5分バッテリーだけでテレビつけていたら
再起動できなくなった
あらゆる電装のスイッチを消して(鍵閉めないとライトついていたり)
30分車内待機して、バッテリーの電圧回復を祈りながら
南無三でエンジン起動させたわ
そのバッテリーを、シガーソケットの電圧計見ながら1年使っているわ
常にジャンプスターター積んでるわ
アマで4000円くらいだし普段モバイルバッテリーにもなるしバッテリー上がったら繋ぐたけでエンジン始動できて楽バイクにも車にも使えて便利
![車の「バッテリー上がり」でロードサービスを呼んだら”マジ要注意”…まさかの『展開』に言葉を失った😲 [826239858]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/zfX1UxL.jpg)
バイクにも乗るやつはJAFに入っとけ
車でもバイクでも対応してもらえるからな
２０代前半は2年でホイホイ乗り換えするから
手続きめんどくさがって保険加入無視する奴が多いと聞いた
>>269
いまはリチウムイオン電池の小型軽量ジャンプスターがあるんだよおじいちゃん 今まで何度も使ったけどJAFのおっちゃん全員優しいからすき
>>153
ライトつけっぱなしでも消されるねたいてい >>74
直射日光当たらないところ
リヤのラゲッジの床下収納的な所に置きっ放しで夏越したけど大丈夫だったよ ちなみに今時の車はアイドリングでは充電能力全然足りんからな
アイドリング+エアコンだけでバッテリーは上がるらしい
>>296
例のコピペみたいなガイジだらけだろうから聖人しか出来んだろあんな仕事 これ名前変えただけで関東ロードサポートと同じ奴等だろ
警察は仕事しろ
ディーラー呼んでバッテリー交換で7000円位だった気がする
>>298
1年くらいではなあ
5-7年夏を越してくれないと あんまり乗らないから年一で充電してる
加えて3年ぐらいでバッテリーごと替えてる
コミュ障ならこれぐらいやらんとな
ジャンプスターターってアマゾンとかで数千円で変えるから
自宅に置いとけばいいだけじゃないのか
>>132
オートバックスは無料でOK
自分は店内ではなくメカニックの方に持っていく >>4
前バッテリーあがった時ライトついたけど
コピペ抜きにしてライトつくかどうか関係あるの？ 任意保険入ってれば保険屋に電話するだけだろ無保険かよ
JAFはスマホのGPSで呼べるから地理苦手な奴は入った方がいいぞ
>>30
入れておくの怖いって
発火したら車が燃えるか家が燃えるかの違いじゃね？ >>265
何キロのバッテリー積んでんだよw
毎回半分しか給油しない人？
ダイエットした方がいいだろ 318番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/01/14(土) 11:58:40.92
モバイルバッテリー型のジャンプスターター持っておけよ
マジで便利だぞ
JAFは田舎の糞道でも来てくれるから遠乗りする奴は入っておけよ
バッテリー上がりってかなり多いらしくてJAF呼ばれる件数がダントツらしい
俺なったことないんだけど、どうしたらバッテリーなんか上がるんだ？
電気つけっぱなしなんて最近はLEDだから半日つけっぱでも上がらないし
車買ってからバッテリー入れっぱなしで一度も変えてないようなアホがJAF呼んでるの？
任意保険のロードサービスって呼んだことねえや
前にコイルパックが死んだとき呼べばよかった
ディーラーに来てもらっちゃったわ
>>305
ほんとこのスレおもしれえよな
車＆免許スレになるとどこ情報だよｗｗｗってやつがウヨウヨ湧いてきてホント面白い こうやって車のプロにカモられるから手を出さないと決めている、、不動産と一緒だな
ジャンプスターター買って、
バッテリー壊れるまで使うのがコスパ最強
マイナスケーブルは車体にってなってるけどバッテリーの-に直接繋いじゃ駄目なの？
その辺でタクシー捕まえて「1メーターなんだけど」その先でジャンプスタートさせてくれない？って乗り込みながら頼めばやってくれるよ。ケーブルは用意しとけよ。お礼は2000円な
>>322
昔の車は冬期に放置してるとわりと普通に上がったから古い車なんじゃねえの
今の車はバッテリあがるといろいろめんどくせえから
かなりデカいバッテリ積んでるし
簡単には上がらんよね >>327
水素に引火して爆発して希硫酸浴びることになるが 車の鉛バッテリーも
「いきなりエンジンかからなくなったら困りますよね」って2年で交換させようとしてくる
「ジャンプスターターあるんで大丈夫です」って断ったら、
普通に5年は持つ
ガソスタとかディーラーとかバカみたい
今の車はアイドリングストップでバッテリーを酷使してるから割と死にやすいぞ
>>312
関係ないよ
ライトとセルの電流量は100倍くらい違う ジャンプスターター買っとけっていうけどさ
そのジャンプスターターのバッテリーがいざというとき切れてんだわ
俺はデート中にバッテリーが突然死してJAF呼ぶことになった
びっくりした
>>335
充電しとけよ笑
シガーソケットで簡単に充電できるだろ笑 JAFに入ってなくて有料のロードサービス使ったらそらそれなりにかかるのは当然だろ
>>337
おいおい
バッテリーあがってエンジンかかってないシガーソケットに刺しても意味ないぜ >>335
普段から気にかけるように
モバイル充電とか兼用出来る物を買うんだよ >>340
いやいや違うだろ笑
日頃からシガーソケットで充電しとけと言うこと笑 そんなにぼったくってJAFの社員は心痛めないのか
俺ならすぐ辞めるわ
任意保険でロードサービスを削れるのか?
多分任意未加入の世間知らずだ痛い目に遭った話だろ
>>339
JAF入ってなくてもJAFは呼べるしJAF呼んでればここまで高くない バッテリーは３年経ったら追加で買ってモンキーと一緒に車に積んどく
これ以上の対策あるかよ
>>340
定期的に繋ぎ直して充電しろってことだろ。常識的に考えて 比重を確認するまではやらないが
インジケータの表示をみたり充電して調子を見てるな
パンクとバッテリー上がりは本当に困るからよく見てるわ
でもだいたいはバッテリーじゃなくてオルタネータだよな
>>53
過充電を繰り返しその後バッテリーが膨らむか触ってかなり熱いと感じると危険なサイン、水や湿気も避ける >>274
マジ
順序さえ間違わなければイケる
検索してもすぐ出てくるよ
説明書読まないタイプはうっかりしそうで怖いよな >>347
即用式積んどくのが一番だろうな
液入れなきゃ劣化しないし 
