【速報】日本人、BYD躍進に大発狂中。コメ欄トップの専門家「だから、なんだ。」 [308389511]->画像>17枚

https://itest.5ch.net/

草

　

　

　

　

　

　

　

盛り上がってきたな

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

さて、どちらが勝つか

　

　

　

　

草

くやしいのう

素直に誉めたらいいのに
ほんとそう言うことしなくなったよね

もう負け確やん

ざまぁ過ぎてメシウマが止まらない

ジャーナリスト発狂は草なんだ、そこは分析しろよ

効いてて草

車とかどうでもええやん
おとなしく中国父さんの下請けで我慢しなよ

草

液晶パネルと同じく
日本はぼろ負けする

中世ジャップランドから車取ったら何も残らないからな

ヨタ糞大発狂wwwwwwwww

専門家という言葉の意味について考えさせられるな

ブチ切れてんね

スマホに対するガラケーと同じ

一度内装見たらこんなの絶対勝てんわってなるぞ

雉か？

めちゃくちゃ悔しそうでワロタ
こんなわかりやすいヒットマークあるかよ

わろたw

昔のアメリカ人も日本車なんて…って思ってたんだよ

現実逃避はヤバいぞ

これで専門家名乗ってんのかー

OEM提供でトヨタマーク付けりゃ黙るからまぁいいんじゃない

安スマホ使ってるやつが半分いるんだから
そりゃ安車でいいやってやつもたくさんいるよなぁ

こういうの見てマジで日本の自動車産業は終わるんだって感じるよね…
政治的にも最大限に優遇してもらって税金すら払ってねえのに
日本の自動車産業は何やってんだろ

だからなんだというならコメントしなければ良いのでは

トヨタも抜きそうなん？😦

自動車ジャーナリストとかいう肩書き
撮り鉄レベルやろ

素直に認めて褒める余裕もないくらい追い詰められてる…ってコト！？😱

日本の自動車ジャーナリストはトヨタを中心に日本の自動車会社から金もらってるなんちゃってジャーナリストだからな

いうほど参考になるか？

,,././,,←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

わー国は車すらなくなっちゃうの？
楽しい国なんて無理じゃん

下着メーカーのくせに生意気だぞ

俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねやゴ〇共＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんんと自覚してんだろうな？ｗそれで./性./交/.や./食./事./し./た./り./寝./れ./た/.ら./神./経./強./く./て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾

でもジャップにはトヨタがあるから…
ホンダなんてとっくの昔にヒュンダイに負けてる会社はジャップの誇りじゃない

希畝胃貨威妃夜羽

対戦中散々馬鹿にしてたアメカスにボコボコにやられた結果奴隷である事に喜びを感じるようになったんだから
中国にもボコボコにされたら同じく何されてもヘラヘラ笑って従うようになるんだろうな

東南アジアで負けてることは直視しなければいけない
これからどんどん伸びていく市場だからな

EVは寒い地域じゃ厳しい
まだ発展途上

中国父さんには敵わないよ
当たり前の話なのにちょっと先に経済的に発展したからって調子こいちゃった
今こそ過去に習って遣中国使を送って最新の技術を学ばせてもらおう

笑える

本田さんどうして…

>>66
BVD定期

舐めてたらジャップスマホみたいに駆逐されまっせ

>>59
PHEV投入してくるからガチで数年後抜いてると思うわ

草

トヨタの販売は絶賛してるのに

BYDは普通に天下とるだろ
だからこそトヨタもツバつけたんだろうし
バッテリー会社ってのが圧倒的に強いわ

チョン車が成長してたのは
「うう〜ん、ま、頑張ってるねw」
って上余裕で愉悦してたのに
ポーンと抜かれてしまったら発狂発狂アンド発狂なんやな

ジャップwwww

なんで日本人は根拠のない自信だけあってプライド高いんだろうな
今でも神の国だと思ってそう

凋落ジャップはもう車しか無いもんね…w

それで散々バカにしてきた中国に追いつかれるとか、ちゃんと "楽しい国"になってんじゃん🤗

発狂しすぎやろ

>>1
こんな日本企業に金もらって偏向したのがオーサーコメントかよ…
ヤフー終わりすぎだろ

量より質
これもう負けフラグだろ

既に身の回り中華製だらけだろうに
今さらそんな怒り狂う事あるか

ホンダとかなんでも売れる北米以外で売れてんの？

GDPもそうだったけどマクられた瞬間、意味がない連呼するのはかなしいな

こいつも乗ってるのアメ車で草


> 現在のマイカーはFCA USのピックアップトラックであるラム。

https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/car-history/15/02/06_2/

専門家の皮被ったそこら辺のヤフコメ民みたいなコメントだな

>>1
「定常的に触れてきて」ってなに？
意味見たらちょっとなにが言いたいのかわからないんだけど

定常的
読み方：ていじょうてき

一定で変化がない様子。

百田さん…どうして…🥺

自動車ジャーナリストって広報と区別つかないやつばっか

効いてる効いてるw

これは草

家電、スマホで見てきた流れだわ

心に余裕感じないな

推すなら買え自分で買わないと買わないのに他人にすすめるなんて
説得力ないぞ

でも技術力ないし叩き売りしての販売台数って意味ないでしょ

>>62
ほんと

なんでこんなやつを専門家として書かせているのか
ヤフーが狂いすぎ

マジで草🌱

他所のアイドル抜かれたハロヲタに似てるねw

BVD？

ネトウヨがどんだけ泣こうが喚こうが家電と同じ道辿るのもう目に見えるよね😭

その前に韓国車終わりそうだな

量から質って
高級ブランドならともかくホンダやで？

専門家「日本が消えた、だからなんだ」

最終的にこうなりそう

>>72
ノルウェー
はい論破

そもそも中国以外の販売台数比率が何%あるのやら

ピキりすぎじゃね笑

もう情けなさすぎて草
言い返すこともできない負け確ムーブやんけ

ひとつの指標に過ぎないって言葉中国やドイツにGDP抜かれた時にも見たな

パヨチョンさあトヨタは没落して終わるんじゃなかったのか？😂

質から量
付加価値
イノベーションさえ起きれば

もう何十年も日本がいい続けて今がある

悔しそう

30年以上コストカットしかやってないけど日本メーカーの質ってなに？

Yahooはキチガイのニュースやコメンテーター普通に載せるのやめろ

自称専門家のバカウヨだろ

効いてるな

トヨタの台数は世界一！
ホンダは台数なんか関係ない！

いやいやあんた…

ほんと醜悪だなこの民族

ネトウヨは10年前に中国製のスマホや白物家電を馬鹿にしていたが今やどうだい？

>>120
個人記者の記事とかクソなん多いよな

専門家とはなんぞや？

ジャップｗ

最大の貿易相手にいつまで中国産はいらないで思考停止してるんだ
碌なもの作れない癖に

トヨタ栄えて国滅ぶ

エキスパートがこれ
終わってんなマジで

悔しいのうジャップ

お前らは車は何に乗ってるの？

次の10年どころか5年で本格的にジャップ自動車メーカーは凋落するだろうね

ジャーナリストを名乗る奴がこれだから 敗北宣言しているようなものだね
その後に続いている文言も分析とは程遠い願望だし

モータージャーナリストなんて五味ちゃんしか知らん

>>116
たった1人の天才がイノベーションを生み出すとでも思ってそうだなこの国は

草

国策でゴーンと日産潰してその隙間を中国車に埋められてんだから
経産省と検察による失政だろ

あ、また負けるやつだ

>>120
こんなもんが日本一のメディア面してるのがな
まとめサイトレベルのごみなのに政府にも取り入って癒着して

ジャップさん🥺

>>1
上の発狂して偏った感想書き殴ってるだけの使えない自称ジャーナリストと
下の冷静な分析してる元開発者のジャーナリスト

同じジャーナリストなのにここまで哀しい差があるなんて

そのうちトヨタも越えるだろう

もう観光しか残ってない国ニッポン
立ちんぼで外貨を稼ぐしかないな

>>123
中国と韓国に対して全体GDPと一人あたりGDPを都合よく使い分けるいつものネトウヨしぐさ

売国奴自民党に入れるジャップのおかげやん！w

BYDってトヨタの車分解して、「こんな完成度高いトヨタ相手じゃ何年やっても勝てないから電気自動車に全振りすべきだ」って決めたんだよね
こんな決断できる経営者が今の日本にはいるかな？
すぐ日本人は技術力どうこう言うけど、経営のセンスが致命的にないよね、決断力がない

>>116
家電で通った道だけど、結局量を保ちつつ地道に基礎研究続けるが勝利の道だったな

お前の食い扶持なくなるねーw

アキオがあんな感じだったし負けは確定か😦

あっ…このパターン
終わったな…この国の自動車産業

だから何だ😡
マスメディアが精神勝利法とかこれもう終わりの道中葉だろ

下の安藤さんはわりと冷静な視点やね
自動車開発に携わっていただけある

反日ペテンクソ土人はクソもらしの集まりです
反日ペテンクソ土人はトイレがなくてクソもらしの集まりだということが統計的に明らかになってます

どうぞ　これ　近年日本で起き続けてる全ての犯人です
今まで日本で起きてる出来事の全ての元凶です

説明されるとスレッドにグロ画像ひたすら貼り付けたり
日本人が嫌いだの反日的なスレを乱立したり
全てを説明されると自作自演捏造記事のクソの話題ばっかり記事及びスレを自作自演で乱立したり

掲示板でジャップがジャップがほざきながら日本を乗っ取ろうとしてる反日ペテンクソ土人です
こいつが犯人です

https://www.instagram.com/fvooo00/

特技は捏造　ホラ吹き　ネットで捏造や工作行為　ハセカラ騒動は反日ペテンクソ土人と売国ザル（税金もらってる関係者）が起こした存在しない捏造事件で　登場人物は税金もらってる関係者だらけです

本人は人間関係自体　もう８年ぐらい必要以上で人と関わっていません
整形がどうのこうの　整形していません　工作です　しようと思ったことすらないです

神様がどうのこうのは政治責任と売国トラブルをすべて人になすりつけるために行ったネットでのミスリード
説明されると　今度は　トンキントンキン言いながら
関西方面のツラを偽装で装って自作自演偽装工作してます

オムツ系ア〇リカ人とは
都合の悪いこと全てを他人になすりつけながら乞食と寄生虫行為をして搾取しようとして次へ次へと進もうとする赤ん坊の集まりのこと

石破茂とは　こいつの正体は量産型岸田です
防衛します防衛します　タカ派なんですとか装いつつ　正体は量産型岸田
民衆を納得させるために表に用意された政治用ハリボテおじさんです
この男　詐欺師です　チワワ岸田と何も変わっていない

岸田としてることも何も変わっていない

売国行為やサルを使って内政犯罪及び性犯罪に繋げるための内政犯罪を続けたり　
相変わらずネットで捏造や嘘情報流し　及び各種ペテン工作させてるところ
まるで岸田と変わっていない　こいつは量産型岸田です

量産型岸田についての情報はインスタにも載せ続けます

反日ペテンクソ土人と売国オムツハゲ及び税金バカザル（公務員のネット工作員の集まり）は
得意技は自作自演とマッチポンプ及び乗っ取り勝ち馬乗りミスリードです

で　人海戦術でネットで自作自演とバカ騒ぎ捏造ペテン行為を続けます　
それでも民衆を統治できなくなると　無断で勝手に芸能界を操作して統治しようとします（それも無断で　です）

こういうのをマッチポンプ行為と言います（勝ち馬乗り行為ともしがみつき行為ともいう）
誰も許可してなくても勝手にそれをして人に着せておいて　それを叩いてマッチポンプ行為をしま
す

統一教会（宗教なんてしてません）がどうのこうのも　ネットで反日ペテンクソ土人と売国オムツハゲが暴れまくったことや政治責任を　都合よく人に着せるためにネットで自作自演マッチポンプでミスリードして擦り付けただけです（こっちは何も受け取ってませんしこいつらと関わってません）

そして　この文章よく読んでくださいね

こいつらは　反日騒動を起こした犯人で　ハセカラ騒動を起こした犯人で　売国奴の集まりで
なすりつけと自作自演とマッチポンプ行為と勝ち馬乗りの常習犯です

今こいつらがしてるのは　ネットであたかも普通の人たちの声を装って責任逃れと話題そらし　ヘイトそらしの工作してます　それのためのバカ騒ぎもしてます
それも常習的にずっとです（しかもそれのために堂々と税金が使われてます）
https://www.instagram.com/fvooo00/

>>1
ここの反EVバカウヨが発狂する現実
p://imgur.com/EKeCidN.jpg
s://i.imgur.com/oYmHZlr.jpeg

ジャーナリストさん…どうして…

じゃぷの10倍天才がいてその才能を無駄にしないんだからそらそうなるよ
日本は未だに医学部に分配してリソース無駄にしてるし

国内のテレビ市場も中国メーカーがシェア50％超えちゃったからね
ハイセンスだけでシェア30％超えたっぽい
国内メーカーはソニーが9%でトップだったかな


まあ自動車もいずれこんなふうになるよ
しゃあないね

エキスパートってどうやって選ばれてんだ

ネトウヨ論客ってこんなんばっかだな

中国「gdpで日本を抜いたわ」
日本「だから、なんだ。」
中国「itで日本を抜いたわ」
日本「だから、なんだ。」
中国「車で日本を抜いたわ」
日本「だから、なんだ。」

廃刊フジ
中韓躍進…

ネトウヨさぁ

LFP電池を造る技術では日本が圧倒的に負けていているんだよ

危機感なさ過ぎだろ

>>150
トヨタは中国でBYDと共同開発したbZ4xを生産販売してるよ

>>125
ネトウヨ「アイリスオーヤマガー！」

ヤフーのオーサーなんて元犯罪者とかなんの実績もない評論家とか暇な大学教授とか知ったかぶりしてるだけのゴミライターが書き捨ててる無価値の存在だろ

てかこいつより下の「中国は政府が経済を市場を主導してて」がほんと情けないよな
わーくにほど政府と自動車業界が癒着してる国もなかろうてｗｗｗ

とっくにテスラの技術力は超えていて
あっとうまに世界最高の技術力をもった自動車メーカーになった
10年後には誰もトヨタなんて乗ってないよジャップ以外

>>164
トヨタ一押しのEV「bZ4X」、ねじ締結で泣いた脱輪リコールは防げたか
s://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07385/

日本の技術は凄い！

めちゃ早口で言ってそう

ネトウヨ「空きれい」

>>164
そうそう
トヨタと提携してんだよね

効いてる効いてる

どっちにしろ国外にはほぼ響かないジャップ語の嘆きであった
でも発狂してる人たちの精神保つ良い作用があるね
もうこのくらいしか感想がないわ　笑

ギャハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗ

量で負けたから質にします！
出来るか！

>>167
やめたｗ

>>153
現実見えてる
そしてその下の女性も重要なこと言ってたな
BYDはPHVが6割
EVのみならずハイブリッドでも脅威

この国では不機嫌なおっさんのことを専門家と呼ぶ

ネトウヨは知恵遅れだからね

いかに愛知が日本を腐らせてるか分かるなぁ
もうトランプは中国と連携して愛知に核爆弾投下しろや

クソシナ車は欧米から完全締め出されてる時点で終わりやぞwww

>>147
日本メーカーが同じことやっても
このくらいなら自分たちでも出来ると舐めてかかるから

>>170
ネトウヨ「そんな事よりクルドガー」

>>59
ドローン見りゃわかるが中国は一度乗ってしまうと追いつけないほど技術で先に行くからな
EV分野においては既に周回遅れだからEVでなんらかのブレイクスルーが起きれば日本の自動車産業は壊滅すると思う

だからなんだ？とか強がり言うんじゃなく脅威だと思わないと足すくわれるんじゃねーかな

負け犬の遠吠え
まるで月に向かって吠える犬のようだ

まんま5chのクソガキで草

日本の家電メーカーがサムスンに駆逐される前も同じようなこと言ってきたんだろう🥺

クソシナ車は欧米から完全締め出されてる時点で終わりやぞwww

散々数で語ってきた国産車好きの人らがテスラとBYDで発狂しまくってるの笑う

トランプ政権の誕生で保護貿易に世界が傾くなら、日本から自動車産業は出て行くかも

下の人は冷静な分析だな

悔しそうで草生える

>>153
こういうファクトをしっかり解説してくれる人だけのコメントだけみたい

コイツ絶対普段も匿名でヤフコメ書き込んでるよな
口調がヤフコメ民て感じだし

>>188
ネトウヨクソジジイ怒りのアニメ観賞

だからスマホで負けたんだよ

ひとつの指標に過ぎないって強がってたら
そのうち何も勝ってるとこがなくなるパターンじゃねぇか

>>1
「別になにも」
「特に何も」
「空きれい」

なぜかこの10年近くで進歩が鈍化したよな日本は
一体何が起きたのか…

期待してたけど全然安くない
近くにディーラーあるけどリッター40走るハッチバック乗り出し150万以下で出してよ
乗り出し170万のフィットHVがそろそろ限界来てる

現実逃避はネトウヨの得意技

量から質か
家電でいらん機能アホみたいに付けて結果的に駆逐されたのと同じ流れになるんちゃう

>>196
スマホもまともに使えないものしかなかったからな
重い、熱い、固まる

仙台の青葉通りにもショールーム出来たけど見てみるべき？
今プリウス8年くらい乗ってる

もう白物家電みたいになるのが目に見えてるよな

>>147
ってか日本人がアメ車を分解してやったことと全く同じなのに
それができなくなってしまったことを恥じるべきかも
MRJなんてまさに

>>171
BYDは東芝とも組んでる

なぜかグローバル企業に国籍を視てる変な人が多いけど資本に国境はないわな

国別の自動車生産台数と販売台数、圧倒的な米中に対して日本は？
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2308/03/news004.html

だ、だからなんだべ…

他国から学ぼうとせず
都合の悪い現実から目を逸らし続けてきた
これから先も破綻するまでだからなんだ
日本は偉さはここだ、と言い続けるんだろう

>>195
北米はもちろん欧州でも中国排除が加速してるぞバカ支那

ネトウヨは何十年も中国は崩壊するって言ってるのに崩れるどころかどんどん成長してんの草

車関係者は妙なプライド持ってる人多いよな〜

新車販売台数

中国 3000万台
米国 1600万台
印度 500万台
日本 480万台

車は地産地消に向かってるから市場の小さい日本はキビシい

evは日産がコツコツ早くから作ってたのにネガキャンするネトウヨｗ

10年前の日産
LFPなんて容量密度低くて使い物にならないよ、要らない要らない帰れ😡
↓
今の日産
2028年に流行りのLFPの工場が稼働するからご期待ください😌

このズンドコ無能集団

俺はグンゼ派だった

言い訳ばかりだな
スマホと同じ運命だろうな

ヤフコメのコメは専門家までレベルが低い

>>147
いや、BYDがもう日本から学ぶ技術はない、ほしいのはトヨタのブランドだけって言ってる

調べてみろ

負けを認められないから成長しないんだよ
現実を受け入れて反省して改善しないから
何もかも停滞してんだよ
恥ずかしい奴らだよ

こんなだから日本は負け続けるんだよ

大好きな自民公明政府がBYD購入に巨額の補助金出してるんだし
いまさらなにを叩いてんだよｗ

素直に技術の不足を認めて頑張ろうって思考にならないんよなw
日本凄い俺凄い中韓は下
こんな思考で競争出来るわけないだろw

>>214
電車かって世界最大の鉄道車両メーカーは中国中車やしな
欧州進出苦労してるけど中国国内の内需がでかい

あらゆる製品が中国製になってきててなんで自動車だけは違うと思えるのか不思議

>>212
ネトウヨの脳内は年々崩壊して愛国カルトに染まってるから

BYDと言えばブーツの館じゃね

次は性能良さそうだしBYD買うは

こんな本も出してる人がどうして・・・

ヤフコメの専門家欄はいらねえ

>>218
そうはならん
例えばトヨタの国内外の販売比率

日本　15%
海外　85%

「日本のメーカー」という概念がおかしい

競合を素直に分析して活かすことできなければ終わり
家電と同じ運命になるだけ
国家ぐるみでやってるから勝てません、シェアや利益落とします、だって仕方ないじゃん。こんなスタイルでいたらホントに潰れるぞ

こういうお気持ち的なコメントは
ZOZOのあの猿みたいで気持ち悪い
なんかベタァと感情を擦り付けてくる

次はBYDにするわ　もうジャップカーなんて乗ってると恥ずかしくなる時代きてるわ

>>220
パソコンスマホと同じでブランドは残すのか
やっぱ中国人様は賢いな

そうか、あかんか

日本政府がBYDのEV購入に補助金だしてることにはダンマリｗ

もっと負けるターンきちゃった
車すら売れないなら円の需要がさらに落ちて円安加速だな

>>225
それに日本車の半分がガラパゴス軽自動車だからきつい

まぁ正直、日本でBYDとか乗ってる奴いたら爆笑するわw
ダサすぎやろw

量から質と言われても国内じゃ軽しか売れないホンダさん…

めちゃくちゃ悔しそうw

宋文洲にXで煽り散らかされそうなエキスパートコメント書くなよw

ネトウヨ向け愛国作文😥
自動車産業も家電衰退と同じ道たどってんだね

ヤフコメ民発狂してて草なんだ🤣
車で負けても別にいいだろ
日本には四季と水道水がある😤

トヨタの生産台数は

中国 200万台
日本 330万台

数年以内に逆転すると言われてる

>>1
どのみち日本じゃ売れないしどうでもええ

>>188
日本車より脅威って事じゃん

別にMade in Chinaで良いよな
携帯とかみんなそうじゃん

>>147
EV転換は中国の国策
そのルーツは90年代に遡り、提唱したのは原爆開発にも関わったアジアの大天才であり中国ロケットの父である銭学森
おもろい記事だから一読の価値あり
https://dot.asahi.com/articles/-/217861?page=1

散々国民にたかってきた業界だからな
まずは税金払えよ

>>236
マッカーサーにとっての天皇もこんなんだったのかなあ

ウヨガイジ
きっしょ
死ね

http://www.boots-yakata.com/

BYD

ホンダはガソリンエンジンを捨てると宣言したが、撤回したほうがいい

エンジンには強みがある

>>241
テレビでもバカウヨが似たようなことを言ってたが
ハイセンスやTCLが市場の過半を占めるまでになった
ほんと哀れだな

これは負けるやつやね🥴

正直日本がev最先端国になると俺は思ってたからガッカリしたよ

>>230
発売日2009年10月

日本車勢がハイブリッド無双してた頃の本か
どうせ日本の技術は世界一ィィィィ！で締め括ってる本なんだろうな
ってのは想像に難くない

下の専門家の方は試乗した上で真っ当な分析してるのに参考になった数は上の3分の1だったわ
これがヤフコメだよな

>>241
スマホでもテレビでも他の家電でもネトウヨがそれ言ってたな

BYDって何かと思ったら中国の自動車メーカーか
何故関係無い日本人が激怒発狂してるのか謎過ぎるな

着々と破滅に向かってるね

ハイアールみたいな中華家電が日本に来たときと一緒の反応

もう未来は見えてる

メルセデス AMG One　6:29.090/20.8km 6:30.71/20.8km（2024）

ポルシェ911GT2 RS MR （3656万円）6:43.3/20.8km 6:38.84/20.6km（2021）

シャオミSU7 ウルトラ　6:46.874/20.8km（2024）

メルセデスAMG GTブラックシリーズ　6:48.047/ 20.8km 6:43.616/20.6km（2020）

ポルシェ911GT3 RS (992） 6:49.328/20.8km 6:44.85/20.6km（2022）

シャオミ早すぎて草

トヨタ車の方が質が良いなら放っておけばよくね？
悔しがったら弱く見えるからどーんと構えておいた方がいいよ

だから、なんだ。の後の主張が若干希望的観測入ってません？
質で勝てる保証なんてないでしょ

>>263
BYDを散々馬鹿にしてトヨタを持ち上げてたのにトヨタが組んでるからなｗ

>>240
外車勢への参入障壁にもなってるからホンダもN-BOX売ってたら儲かる体質にすればこの先生きのこれるかもわからんな
高級(軽)自動車を売って量より質を目指すんや

>>236
とにかく賢いんよな
商才があるからビジネスとか上手すぎる
それであの人口があるからそりゃ強い
アメリカが嫌がらせしてでも成長阻止したくなる気持ちがわかるが無理だろうな　

半導体もそのうち世界一になると思うよ
半導体作るのに重要な露光機も内製化すると思う

もはやジャップに油断させたい中国の回し者にすら見える😅

下を見て安心して改善も努力も何もしない、手遅れになって慌てふためくのが典型的日本人

ジャップ特有の大本営発表

大阪市西区の靭公園の
どこの役所が　どこの建設会社に発注してるか
でかでかと書いてある工事看板の前で

「おかされる〜　怖い！！」

と大声を上げて大騒ぎしている　公共事業の土木作業員の
集団すっとーかーの不審男性がいます
行かれる方は
看板に表示の建設会社名をしっかりとご確認の上、
十分にご注意ください

なお「おかされる怖い大騒ぎ土木作業員（幸●●業）」のお仲間の
集団すとっか〜暴走族が　集団ストッカ〜行為の一環として
名神高速の豊中ICから吹田SA間（上がり）を
爆音を立てて頻繁に爆走しています！！
現在も爆走しております　草加暴走族です（笑）
付近を通行の方はご注意ください　見かけたら警察に通報を！！
そうやってカルトとは何の関係もない一般市民を脅して利益を得ております！！

一般市民に暴走族を送り付けて来る作業員が　天下の靭公園で
善良な一般市民に交じって税金で公共工事してて安全か！？
危なくないか！？

是非通報・拡散してください

>>266
Xiaomiの車もかっこいいと思う
ポルシェみたい

>>246
もうどっちもない土人国家なんだよなあ

洋画とかでもさ20年前くらいまではアジア人で技術と言えば日本人ってステレオタイプを感じる演出やセリフ多く見たけど今やそういうの全部中国人に変わって日本人さっぱり出てこない
これが一番日本の没落と中国の躍進を感じるな

ネトウヨのホルホルしたものが次から次へと…

中国車って壊れないの？
イタリアとかイギリス車と同じくらい？

テレビとかの家電が中韓に負け始めた頃と一緒じゃん
車だけは絶対負けないなんて保証はどこにもない
むしろ日本人は高齢化で頭が固くAIの導入も先進国中最低水準
ガンガンAIを活用してる中国企業とこれからどんどん差が開いていくのは容易に想像できる
だから俺は日本政府はAIの規制じゃなくて活用の為の法整備をさっさと進めるべきだと言ったんだがな
アメリカを見て見ろ、一見ガチガチの保守のトランプですらAIに巨額の投資を確約している
世界で置いてけぼりになってるのは日本だけだ

>>246
わーくにには2季とPFASがあるからな

デトロイトメタルシティで同じこと言えんの？

トヨタの世界販売台数

23年　1123万台
24年　980万台

猛烈に落ちてる
なぜかマスコミはこの事実を報じない
円安で水ぶくれしてるだけってのは隠して過去最高の売上げとか間違った印象操作してるから危ないわ

だからなんだ
K-POPは国策！
BYDは国策！

だからなんだとは思えないほど長文書くなあ

>>270
それは有るかも
ライバルはスズキとダイハツ

こうなるのわかりきってたのに
なんだったんだろうなマジで

日本市場に乗り込んできた中国「BYD」、痛感せざるを得ない歴史の変わり目

「今回のマッチングは、BYDよりもトヨタ側からのラブコールによって成立した。トヨタは中国で、『広汽豊田』と『一汽豊田』を持っているが、今後のEV時代を考えると、どうしてもナンバー1のBYDとの提携を確保したかったのだ。

　逆にBYDが欲しかったのは、『TOYOTA』という世界に通用する『看板』だけだった」
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73783?page=4

見つけたから忘れないうちに貼っておくわ

日本が中国に勝ってた期間なんてここ100年くらいだしな
昔から頭良くて数が多かったのが強みの民族だった

でも日本にはhentaiがあるから…

スズキとダイハツが共同開発をし始めてるから、大きな業界再編があるかも

ホンダは腐った日産なんて見捨てたほうがいい

なんで日本人が発狂しているの

>>284
980万台は1~11月までの売上な

中国が低下するとしたら
中国は世界一ぃぃいしてる世代が調子乗る時ぐらいかな

>>291
レイプもあるからな

>>220
日経クロステックにそういう記事あるから

ADASでは、米国と中国には勝てない

液晶

>>285
ぶっちゃけジャップ自動車も国策だし
トランプさんがやろうとしてるのも国策誘導なんだよねえ

>>300
たし🦀円安誘導政策がそれなんだよね

自動車専門家の意見は当てにならんね
エンジン音とか排気音とか振動とかの無い方がいい物に変に価値を見出してる
だから変にEVを低く見積もる
ミラーレス出てきた時のカメラ好きみたいなもん

「中国は市場を政府が主導」みたいなのもあるが、日本も為替に介入したり今回の合併も政府の圧力が指摘されてて、同じようなもんやんって思う

ホントに言ってて草

あ〜
もう末期症状って感じがするね
現実逃避、他人の失敗待ち。。こんなメンタルじゃ永遠に復活できんよ日本は

あーあジャップお得意の車さえ陥落か
ざまあみろ

トランプ政権で、中京地区の自動車産業は北米にさらに引っ越すだろ
中国へも同じく

日本が空っぽになりそう

ワイは日本車駆逐してほしいから☺だけど
もしワイが普通の日本人だったら😱だわ

まあEVにここまでアレルギーが有るのは日本だけらしいな

安倍晋三

日本が落ちぶれているというかここ２５年で中国が伸びすぎなんだよね
中国人でさえあらゆる変化で驚いてる様子なのに
もう１０年もしたら今発狂している人達も落ち着くんじゃないかな

>>246
世界一の政府債務がある

すごいねーくらい言えばいいのにそれすらできないのは控えめに言って恥ずかしいよ

でもお前ら絶対買わんだろ

確かBYDの社長って日本の物作りリスペクトの人じゃなかった？
専門家ｗなんかに評論されるレベルじゃねえ

自動車ジャーナリスト（）

駆け出しなのにもうこんなレベル。
これからどうなるのか。

家電とスマホで同じ景色見てきたからこれで3度目だな
日本で10年後もトップでいられるのはチープカシオくらいか

>>35
余裕ないんや😭

ネトウヨwｗ

なんか中国の先行者馬鹿にしてた頃と何にも変わってないな
だから没落し続けてんだろな

専門家かよ😅
はずかしくないんか🤣

>>315
バッテリーの技術革新による

自動車で中国産はありえないと思うんだけど
まぁそのうち結果が見えるんじゃないの

カーシェアでしか乗ったことないけど
リーフはいい車だったよ
本当に報われない国になったよね

境界型知能障害(IQ70-84)のパヨ達よ、もう中華EVは終わったってまだ理解できないんか？w
EVなら今後トヨタから出る全個体電池EVを買いな

さすがに草

>>322
プリウスとか中国で作ってるよ

かまへんかまへん
もう日本には技術があらへん

そういえばＮＩＯが4月頃に高い金出してマイバッハ乗ってるやつ馬鹿です的な
高級車のベンチマークになる最先端の技術盛り込んだＥＶ車の納品始まる

中国とどこで差がついてしまったのか

試乗したけどマジ飛ぶぞ

効きすぎやろ…(´・ω・｀)

中華は日本の技術をパクリ学んでとうとう日本を抜かしちゃったけど
日本はプライドが邪魔して中華メーカーをパクったり真似できないね

>>324
2017年に出ると最初は言ってた

中国メーカーに、まさかカワサキやホンダのバイクも駆逐されるの？

>>322
もう大差負けだよ

昨日のスレでEV以前にアルファードのデザインパクって値段下げた車発売したらそれだけで終わるってレスが印象的だったなあ

ジャーナリスト名乗るなよ

草ww

586 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cfd0-WyEb) 2023/02/05(日) 16:02:45.94 ID:Qbg3HEzV0
ヤフコメにあったこれが実情でしょ
ホントのことなのに低評価沢山付いててかわいそうだった


> トヨタは、マジメにEV作れなくて困ってんのよ。メカニカルに言えばただの電池とモーターだが、実際はパソコンをOSから作るような話で、別物。しかもそれをコスト内に納めるのにさらに苦労してる。

> そして、実走下での電池管理とそのソフトウェア制御にも十分なノウハウがなく、パフォーマンスで競合に勝てず、製品化できず。後出ししてもパフォーマンスが全く及ばないので、さらに出遅れイメージが加速しての悪循環。製作側も、会社内で議論が割れすぎてて、本格的な体制ができず…。

> 一方の水素もだいぶ酷い。そもそも大量の電気使って水素作って、それを高圧圧縮してクルマに充填し、車内で電気に変えて、EVとして走らせる訳で、エネルギー効率から言ったら最悪。水素インフラも充填がガソリン並みの時間で終わると思ってるが、一台入れた後、圧力戻さないと次の車に入れられないから、ステーション一基当たり1時間に数台しか回せない。

>>332
そんなことはない
トヨタはBYDとbZ4xやら共同開発してる

>>72
結構前の新潟の冬の高速渋滞でもテスラ車が余裕で生きてたぞ
当然凍死防止でエアコンもつけっぱなし
この時点でガソリン車超えてる

ネトウヨの専門家ｗｗｗ

>>329
数十年コストカットばかりしてたジャップ企業
いろんな意味で研究に投資してたふつうの社会

>>312
SEALは実物見に行ったぞ！
補助金とか加味すれば安いって思えた
あぶく銭あったら買ってた、かも
しかしそんな金はない😤

中国で日本の車ってもうあまり売れてないだろう

中国で売れてるだけって言うけどそれは自動車作ってる国はどこも同じだからな
アメリカはGMが一番売れてるし欧州も各国の地元メーカーがやっぱり強い

思考放棄やね

>>341
やめｗ

長澤まさみが広告やった時点であーもうそういうことなんだと悟ったよ

>>346
今まで中国市場で美味しい思いしてた外国メーカーが痛い目にあってるよな
VWとか日産とか

トヨタリコールしまくってるしマジでヤバいんかな😦

勝てる気がしない

>>345
トヨタの売上台数は国別でどのくらいですか？

北米　67万4446台
欧州　59万7941台
中国　49万5959台

まあまあ売れてる

ご自慢のPHEVでBYD覇権確定

そうやって日本の産業はいつも負けてきた

>>351
コストの兼ね合いでパーツ共通化しすぎて1個リコール出ると
ドミノ倒しになるんじゃね？

どこのネトウヨだよ…
その下の人のコメントを最後まで読みたい

だからなんだってんだ！

家電やスマホで負けたのを彷彿とする流れだな

自民党、ガチで日本滅ぼしてくれたな
すげーよこれ
狙ってできることか？

ほんまにそのまま言ってて草
情けない

>>353
だから
なんだ

>>360
だから
なんだ

>>329
氷河期世代がこれから伸びるという20世紀末頃からのリソースが
まとめて向こうに行ったと考えるとわかりやすいんだろうな

文章めちゃくちゃだけど悔しがってることはわかる

ケンモメンはテスラ以上にBYDが伸びてくる事を数年前から予想してたというのに

ネトウヨがいつもうるさいのはジャップの車産業が頼りなんだろうけどさ

>>355
スマホもネトウヨが画面割れたらどうするんだ！使えなくなるだろ！ってネガキャンしてたからな

なお

EVどうこうより電池覇権取られたの痛過ぎやろ

>>356
だから
なんだ

>>360
ガチの反日は俺みたいに自民党支持するからな

だからなんだおじさん「だから、なんだ」

家電は完全に中韓に負けたけどヤフコメ民の中だと「技術をパクられただけ日本さんは負けてない！」という意見が大多数

認めたくなくても現実はそうはなってないわけじゃん
認知が歪みすぎて異常2chMate 0.8.10.187/Xiaomi/M2101K9R/13/LR

なんでジャップってEVに発狂するん？
石油も出ないくせに

>>369
パナソニックって何やってもパッとしねぇな

>>339
これ低評価つくのか…
何故日本すげーから離れられないのか
あらゆるもので差がつきまくってるのに、いまだに経済大国とか思ってんのかな

日本じゃ売れないだろうから
どこが売れてるの？俺の周りでは誰も乗ってないけど
って感じになるだろうな

中国車はマジで選択肢内だよ
品質面でももう日本製に劣るところがない

ヤフコメで中国よいしょしたら年収減っちゃうよお！

生粋のアメリカンだけどかつて
日本車が台頭した時と同じような
恐怖と諦観を感じてる（想像）

これは恥ずかしいなｗ

効いてる！効いてる！

IT系は技術の勝ち負けじゃなくて資本で物言ってライバルがデカくなる前に買いまくってるのに自動車産業はそれができなかったの？

BYDの躍進はまんまん昔の日本車なんだけどね
国内での需要がエグいから研究開発が進み外でも戦えるモノが出来上がる

>>369
Panasonicが糞すぎた
あいつら意志決定は遅いし、値切る

PPEが傾いて当然だと思ったわ

日本ではあんまり売れてないっぽいけどどうなんだ？
ちゃんとコスパ高いの？

そもそもヤフコメのエキスパートって偏りまくりだよな
専門家と言うよりヤフウヨ頭みたいなもん

>>344
シールも良いけど日本だとシーライオン7のが売れるだろうな

見てるこっちが恥ずかしくなるわ

量より質で儲けるってそれポルシェとかフェラーリ、ランボルギーニみたいなブランド力お化けのメーカーじゃないと無理じゃん
大衆車メーカーとしては量こそ全てじゃねーの
付加価値をつけるんだって意気込んで余計な機能とボタンたくさんつけて説明書が辞書みたいに分厚くなるクルマでも作るのかな
専門家さんのいう質って何か聞いてみたいな

ごめん、同じようなことiPhoneが出てきた時も言ってなかったか…？
これマジでヤバいのか？

だからなんだってんだ！

草加の日在はんざい者
通称名：宮本　翔生
大阪市　淀屋橋

草加による　全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団stalker）
はんざい行為の実行犯
家鍵窃盗　家宅無断侵入　盗聴盗撮　
闇バイト収入脱税　おもらし個人情報

草加に　はんざいもみ消し力がないと悟った
集団stalker闇バイターが
続々引退し始めた今頃になって　堂々の新規参入

他人の住所を無断かつ違法に入手して、帰り道に
「風邪ひかんように、じっとしとけ！！」と
交差点のど真ん中で叫ぶ
恥ずかしすぎる朝鮮闇バイター女を
二人も待ち伏せ配置してくる朝鮮草加ｗ

真っ赤な他人の民主主義国家の日本人を
北朝鮮の奴隷か　年季奉公の女郎と勘違いして
真っ赤な他人が自分の言うことを
何でも聞くのが当たり前と思ってるｗ

殴る脅すで日本人を自分の思い通りにできると思い上がってる
法政のハンマー朝鮮女と同類ｗ
朝鮮はそうでも　こいつらはそうでも
日本はそういう国じゃない　ふざけんな　朝鮮人同士で脅しあってろ

コイツの仲間の集団stalker犯罪者実物　→　いめぴく.jp/QyGwHLAU
どこの誰か知ってる人がいたら通報してください

今日は全国でも超有名の　集団stalkerド定番
草加儲が乗った　草加ケツモチ「黙れ」脅し口封じパトを
11時と18時に大阪市は淀屋橋へ召喚走行www　個人情報お漏らし
草加警察にケツモチ頼んでほっとしてるビビリーには悪いけど
そんなものでビビる被害者はいない
日本の警察には　総理大臣逮捕したり　気に入らない人間を
私情で逮捕する権限はないって何回言ったらわかるんだよw
日本はそんな国じゃねえっつの　どんだけ日本馬鹿にしてんだ

「捕まらんように、じっとしとけ！！」
言ってあげてくださいｗ

ぜひ、通報拡散してください

>>388
あれいくらすんの？
Sealより高い？

>>391
家電とな半導体とな

だからなんだ
ってことや

>>375
あそこ、とにかくケチなんだよ
新しいチャンスより既存のコストダウンに血眼になってる

現実から目を背けるから没落が止まらないんだろ

一度きちんと負けを認めない限り
自分を顧みないんだから躍進も望めんよ

>>392
そういうこと

だからなんだってんだえぇ？！

今の中国車のやべえ所ってガソリン車こそが高品質なんだよ
普通に日本車が駆逐対象に入ってしまってるの

次世代モデル「竜虎」キボンヌ

ワロタ

昔は新しいものが大好きだったじゃん日本人ってさ
いつからか新しいものをひたすらネガキャンする国になって残念だよね

エキスパートだからなんだ？

顔真っ赤wwwwwwwwwwwwww

>>132
bmw

斜陽国の末路

事実を報じたらだから何ってヤバい

トヨタ以外落ち目になってるのは感じてるけどやっぱりショックだね

負けを認め無いから反省も対策も打てず30年失われ続けた

>>403
IYHというのも死語になってしまった感じだな

ガソリンエンジンのニーズ次第だろな

EVのバッテリー革新に時間が掛かるならまだ日本メーカーの強味は残る

ジャアアア

控えめに言って、自動車も家電もドローンもスマホもAIも全て世界トップの中国ってマジで凄くないか？
人口、生産力、技術力と軍事力
全てを持ってるスーパー国家すぎる

>>403
舶来品をありがたがって
それのいいとこパクって改良品を輸出していった経緯忘れられてるよね

来年自動運転載せたの来るでしょ？

>>403
舶来品をありがたがって
それのいいとこパクって改良品を輸出していった経緯忘れられてるよね

最近の日本って自家用車要らない論強いだろ
これ一つの産業が衰退し始めてる証拠だぞ

>>386
カタログスペック見た瞬間安いと思ったけどね
（台数限定価格だけど）


ブレーキがプアとか色々改善点はあるみたいだけど
BYDの成長速度なら余裕でネガ潰してくるだろうから
その時が選択肢として出てくるかなぁと

民主党がFIT政策を始めて
evも同時に進化していくって時代だったんだよね

それを全て根っこから折ったのが安倍だからね

>>414
だから白人にいじめられてんだよな
なにがアメリカ・ファーストだよ😟

量より質を唱えてナノイー搭載ガソリン車販売する未来しか見えない。

在日のシナチョンは日本が嫌なら出ていけば良くないか？
なんで嫌いな日本にしがみついているんだ？

>>394
400-500万くらいじゃないかなと思うけど発表されないとなんとも

ジャアアアアアアアアア

>>414
家電ドローンスマホはそうな
Aiは最近台頭してきたなソフトウェア分野ではアメリカをそのうち抜く話が出てる

車はまだどう転ぶかわからん
だからなんだ

>>1
一番目と二番目のコメントの差に笑う

>>421
FITは実際に施行されたのは民主党政権中だけど
制度つくってきたのは自民党っす

だからなんだ
↓
強い！強いゾッ！！！

>>420
これ
日本人はこの思想でいい

利益率低い＝高コスパ
利益率高い＝低コスパ
消費者からしたら安売りしてくれるBYDのがええわ

技術力なんてもう勝ち目ないはずなのに
質とは一体何を示しているのか

この感じ、ガラケーがスマホに駆逐されたのと同じ流れじゃね

半年で制御ソフトバージョンアップ。
無料で更新か。

典型的な認知的不協和状態
自分が思ってること考えてることと、目の前に起こっている「現実」とがまるで違う
そうなった場合、日本人はどうするか

>>427
スマホAIはアメリカがトップ
自動車は日本がトップ

将来は知らん

１．日本製品がダメだった理由。

ＷＷ２時金属工業の基礎が出来ていなかった日本は、海外製品のコピーすら真面に出来ない状態で、
機関銃やエンジンはその典型でした。

フルロード弾を撃つと短期に壊れ、弱装過ぎれば回転不良を起こしました。
その為に各種機関銃専用減装弾ありましたが、それが弾薬の種類を更に増加する事になり、
それらが正しく補充される筈もなく、日本の機関銃は何時も合わない弾で不調に加え、故障ばかりしていました。

その原因は鉄の純度にありました。当時の銃は炭素鋼で出来ていました。代表的な鋼にＳ２５ＣやＳ３５Ｃと言うのがあります。
炭素を０.２５%含んでいます。０.３５%の場合はＳ35Ｃとなります。

０.１%違うと特性が大きく変わります。各部品には設計された強度や硬さが必要で、炭素鋼は１０℃幅の熱処理をして
希望の高度や強度を出します。

その為にはベースとなる鉄の純度が９９.９%では合金性能を制御出来ず、当時の日本はデタラメ合金しか造れなかったのです。

合金成分により熱処理温度も変わり、柔らか過ぎれば早期摩耗、硬過ぎれば割れ、だからコピー或いはライセンス生産品も、
本来の性能を出せなかったのです。

機関銃は強度不足でオリジナル弾を撃てず、適正減装弾でも低寿命、メッサーシュミットのダイムラーエンジンも日本製は
使い物にならずでした。基礎工業力が劣っていたのです。

それが良くなって来たのは鉄が良くなって来た１９７０年以降です。
トヨタの場合は１９８０年には世界的品質に達し、１９９０年にはトップ品質に達し、２０００年にはダントツ品質に達する事が出来ました。

これは当初のトヨタ車の品質が余りにも劣っており、故障が多かったのを何とかしたいと、ケンさんを含む全員が品質向上に努力したからであります。

１．日本製品がダメだった理由。
トヨタの１号車１９３５年Ｇ１型トラックは工場で完成後、３０㎞離れたお披露目会場まで自走で故障連発、３日後に到着出来ず、
最後の数百ｍは人力で押し、壊れたままの展示となりました。

そこから出発した現在のトヨタ高品質は、長期に渡る努力の結晶と言えました。
因みに現在の鉄は９９.９９９%の純度になっており、日本製品は世界１の品質です。

その少し後のＷＷ２時、日本軍の全ての車両は機関銃を含め、酷い耐久性でした。


littleken.militaryblog.jp/e1149132.html


そもそもトヨタがよくなったのもこの30年ほど

いっちゃえ日産

e-power

日本にiPhoneが来たときも同じこと言ってた
日本にAmazonが来たときも同じこと言ってた

>>417
高度経済成長期とかってパクリからの発展こそが日本の美点だったんだよな
根本は全部西洋からの借り物
でも自信つけた結果がトンチンカンな日本スゴイ
かつての自国と同じことやってるだけの中韓に文句つけてるうちにジリ貧に

専門家の分析力がいつもケンモメン以下で本当呆れる
そりゃジャップは衰退するわ

>>414
半導体装置作れれば完璧（壁は高い）

>>443
露光以外は強いんだけどな

反論としての流行りは国内じゃ中国車は売れない！だもんな
確かにそうかもしれんけど利益の大半は海外なんだから普通にやばいよ

>>377
ネトウヨｗ

次は韓国に抜かれちゃうんだよ！

今の日本車が高品質なのはちゃんと反省した結果
うぬぼれていてはやられるだけだろう

リメンバーimode

フルブラウザなスマホへの過渡期=HV

たがら、なんだだってよ笑
提灯ジャーナリストの断末魔ぽい

日本＝フジテレビ論

韓国車すら誰も乗ってないのに仮想敵国の車なんか乗る奴いないだろシナコロアホすぎ

あーこれは駄目だわ
車もやられるなこりゃ
まあ安くて品質もデザインも良くなったみんな買う

人材の質からしても日本人は勝てないだろ

中国経済が「想像以上に悪化」している…国民はもう政府の政策に従わず、米中抗争どころではない「半死状態」に [11/25] [昆虫図鑑★]
s://2chb.net/r/news4plus/1732492545/

草

>>403
今の寿司が伝統になっちゃうレベルだし

右系の書き込みが望まれる掲示板だからこう書いたのだろな
そんでファン作って本買わせる

これが本物の強者(つわもの)だ弱者ネトウヨ

EVの最先端行ってた日産が駄目になったってのが今の日本の象徴だと思う

>>383
麻生～旧民主政権の円高時代はそれできるチャンスがあった
でも宗主国がなあ☺

高級なマツダ車

>>404
ほんとこれ
責任は取るものではないとに通じるお言葉

現実を直視できない馬鹿の群れ
そら日本が衰退しますわ笑

自分たちのどこがダメなのか研究しようともしないんだもんな
そりゃ没落するわw

もう強制送還するしかない

利益率低いなら量こそ質につながると理解できそうなもんだけどな
質を高めて台数追わず利益率高めて市場で勝つなんて
ポルシェくらいしか成功してないでしょ
どんどん売って利益を研究開発に回して優位に立っていかなきゃ勝てないって
そろそろ研究開発費も追い抜かれるぞ

i.imgur.com/KeFhFpF.jpeg
i.imgur.com/mLyQP1m.jpeg

20年前も量から質とかいってプラズマクラスターやらなんとかでメーカーが消えていったじゃん

>>455
中国国内経済の悪化は企業の輸出依存が強まるから
中国外の競合企業にとってはむしろ悪いニュースだぞ
かつての日本と同じだ

>>1
>>2
中国EV車両爆発炎上欲張りセット

これからも高騰するガソリン価格に怯えながらガソリン車に乗り続けるんだよね

iPhoneの時は2008年にiPhoneが登場してから５、６年でガラケー駆逐されてったよなw
車は携帯に比べて買い替えサイクルは長いだろうけど、それでもBYDに置き換わるのに10年くらいか？
BYDが伸び始めたのが2019年くらいだから、もうあと４、５年で完全逆転かなぁ

そのうちBYD車をハンマーで叩き壊す日本人労働者が出てきて
チャイナバッシングが始まる

パフォーマンスやった後は
中国からの輸入食材で作ったメシを食いながら
発泡酒飲んで上機嫌なところまで見えるわ

そりゃ安くてトヨタと変わらんかそれ以上なら中国製でいいわってなるよこんだけ物価が上がってんだからさ😟

アメ車のビッグ3が売上を日本メーカーに抜かれて発狂した時のアメリカと同じ流れだな

>>446
俺はシンプルに事実を言っただけなんだけどな
余剰電力から全量買取に舵切りしたという意味なら
民主党政権なんだけど

東証、時価総額がアジア首位に　中国経済の減速、上海を逆転 [2/19] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1708334007/

人口1/10の国に負けてて草

>>472
50年後の歴史の教科書にその写真が乗ってそうやな

自動車会社が量から質に転換って負けフラグやん

>>472
草

なんでこんな発狂してんの？
身の回りのもん全部日本のメーカーならわかるけどさ
車だけは謎のプライドがあるんかな？まだ

>>92
因みにラムのブランドダッジを持っているステランティスの
第4位株主は東風汽車集団な

日本人さん…
80年代に半導体産業を捨ててまで守った自動車産業さんが衰退するのは悲しいよな
お隣の台湾や韓国は半導体でぼろ儲けしてる企業ばかりなのに、日本さんは昔と変わらず自動車作り
情けないよ

アツいね
ここまで肩入れする専門家がいても良いじゃない
信用はしないけど

実際に中国のテレビ市場は非常に良くないそうで
結果日本市場に攻勢をかける格好になり
シェア50％を超えてしまったわけ
中国経済の苦境を嬉々として貼ってるやつはただの馬鹿だ

>>92
草

ネトウヨってサムソンのこともずっとウォッチして侮り続けてなんとか難癖つけて過小評価しようとしてたよね
勝ちたい思いはあるんだけど行動がゴミすぎてどうしようもない

中国のヤバいのはAI半導体EV船舶家電ドローンロケット…
全部同時に開発出来るところよ

トヨタ信者たちだろ。
きもいね

>>414
さらには食文化も…、ショート動画のレベルも…、スマホゲーも…、エロコスプレイヤーの質と量も…

>>488
トヨタがEV30種発表した時の普通の日本人信者の反応貼っとくぞ

s://i.imgur.com/t2wbyTq.jpg
s://i.imgur.com/50YKfLK.jpg
s://i.imgur.com/HJYLfYV.jpg
s://i.imgur.com/DXa2UEs.jpg
s://i.imgur.com/MmNuHeS.jpg
s://i.imgur.com/F3YKkrS.jpg
s://i.imgur.com/jd0onb0.jpg
s://i.imgur.com/dN2YYzy.jpg

お前らGoProってあったの覚えてる？
あれ中国のドローンメーカーのDJIが片手間に始めたアクションカム事業に食われて売上激減してヤバいぞ

>>489
性産業は知らんけど食はずっと世界最強だろフランスとか馬鹿馬鹿しいわ😟

評論家とか専門家じゃなくて広告屋の末端で単なるライターだよな

悲しいねぇ

>>472
ぶっちゃけ楽しそう

>>491
ロボット掃除機もそんな感じになりつつある
ルンバが喰われてヤバいらしい

悪い事言わんからBVDから技術者を引き抜いてきてくれ
日本もやられたんだから文句を言われる筋合いはない

先行者を嗤ってた余裕がジャップにはもう無いんですね…

効いてる効いてる

ってやつ？

BYDをやたらスレッド立てる工作員しかいないでしょう

想像以上で笑った

効いてて草

東証、時価総額がアジア首位に　中国経済の減速、上海を逆転 [2/19] [昆虫図鑑★]
s://2chb.net/r/news4plus/1708334007/

人口1/10の国に負けてて草😂

テレビやらパソコンやらスマホやら
ジャップが何度でもくり返してきた
外国を馬鹿にしているうちにジャップ衰退の道をたどるんだろうね

誰かの赤字は誰かの黒字
日本の借金増やして中国の黒字になるんだな

何度も負けてきてんのになぜか自信だけはいっちょ前なんだよな
マジで不思議な国だよ

ヤフコメ見てると中国が勝ちそうな気がしてくるわ

そのノリでテレビ戦争惨敗したな

欧米は中華車両に関税数百％かけるから終わりだよ
そもそも車に限らずウイグル筆頭に教育の機会がなかった少数民族の人権侵害して不当に安く作ってる中国産とか右も左も買わないだろうし誰が買うんだよ

草
歴史は繰り返す

ゴミがイラついてて草

>>490
期待するじゃんそりゃ
天下のトヨタがEVくらいわけなく作れるだろって
結局半分撤退したわけだが