【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>44枚

ご要望にお応えして鉄車板にも立てました。

ヨイト負け道民のご利用お待ちしてます。

関連スレ

【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453732264/
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452063911/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450505017/
【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450340408/
【失敗作】北海道新幹線244【道民も失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453539737/
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459690436/

北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447951317/
【全く盛り上がらない】北海道新幹線245【失敗新幹線確定】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458236696/
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461077613/
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444753801/
北海道新幹線はヨイト負け路線 ２
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1388295399/

■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字　14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565

■北海道の実質公債比率　（日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html


在来線も　新幹線も　高速道も　北海道の財政も　・・　ぜ〜〜〜んぶダメダメ

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−

堂々の第一位wwwwwww

「都道府県・郷土愛」ランキング！　1位は北海道

http://diamond.jp/articles/-/90192

パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm

↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を！　北海道に活力を！　　　　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　

.
札幌が冷遇されて氷結保存されてる間に、日本はこんなんなっちゃいましたwwwwwwwwwww





.
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

◆日本の人口密度分布図




　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域


　　無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

やっぱり　負けの大地だよな？

●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-

●郡山駅
18,614人/日（降車客含まず）-2014年-

●福島駅
17,725人/日（降車客含まず）-2014年-

●盛岡駅　
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-

●青森駅
5,677人/日（降車客含まず）-2014年-


倶知安駅　乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅　乗車人員 118人/日wwwww
長万部駅　乗車人員 193人/日wwwww
八雲駅　乗車人員　270人/日wwwww
函館駅 乗車人員 3,077人/日wwwww

.
●整備新幹線 駅発着数比較

・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本


・新函館 13本wwww （東京１０本）wwwww

山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。 これが北海道の実力評価。

　　

2016.01.06 
●北海道新幹線開業でJR北海道がギリギリの経営状態になる？
http://kabu-press.com/bunseki/jrhokkaido/

赤字発生によりJR北海道は手放しで喜べない北海道新幹線の開業

2016年3月26日、遂に北海道新幹線が開業。北海道にとっては悲願だった新幹線の上陸、ここにようやくその実現をみます。新幹線の開業、そりゃヨカッタヨカッタ、で本来は終わる所。
実際、九州新幹線が開業したJR九州、北陸新幹線が開業したJR東日本はヨカッタヨカッタ、という状態でした。
しかしながら北海道新幹線は若干様子が異なります。北海道新幹線の開業によって、JR北海道は年間40〜50億円の赤字を新たに抱え込むことに。

「北海道新幹線、５２億円赤字　２０１６年度収支試算」（産経新聞2105/10/16）

■北海道新幹線　道民に残されるのは、巨額の負債
http://www.mk2010.net/shinkansen.html

函館市長の工藤氏が青函経済圏の将来を語る　（８月１６日）道新取材班

.


なにもかも　ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー


なにもかも　ぜ〜〜〜〜〜んぶ　最後は国に泣きつく北海道


なにもかも　ぜ〜〜〜〜〜んぶ


試される大地？　ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ !

「日本破滅論」ゲスト：藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

１３分１５秒あたりからご覧ください。　北海道の話が出てきます。

藤井聡：「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
　　　　「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか？」
　　　　

日下公人：「それは怠け者だからですよ」

藤井聡：「なんちゅー失礼なこと言うんですか！北海道の人に失礼じゃないですか！」

日下公人：「怠けてるから衰退してるんです」
　　　　　「日本の財政は北海道に毎年１兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん　よこせ言うんですよ」


　　　　「日本破滅論」ゲスト：藤井聡-4へと移ります　http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

◆新幹線開業４カ月前の時点でも、衰退が止まらない函館市wwwww


1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人

2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定


2015年3月 269.675人

◆2015年12月末現在の函館市の世帯数および人口 （住民基本台帳より）

世　帯　数 143,746世帯 　　
人 　　口
2 6 8 , 6 1 7 人


↑　新幹線開業効果まるで無し！！　　衰退の一途wwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　北海道はヤリキレナイから去っていくんです。

過疎指定都市　函館市総人口　266,785人
（住民基本台帳人口、2016年6月30日）

　　新幹線効果・・・　ＺＥＲＯ

◇　北海道の恥

　　　　「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ

　　　http://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5

●北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？

http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54


　不幸なＤ民が　それがどうした？　と開き直ってますwww

◆北海道の悲惨な実態

低い生活満足度

大学進学率も低い

低い小学生の学力　

ホッケードー真っ赤ｗｗ　（実質公債比率）　

３年後に破綻していたJR北海道　http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449415540/13

北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ

札幌は仙台の３倍も人口あんのか？

●一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siry...
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市 　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市 　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市

●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

　http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html

＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。



御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す　乞 食 道 民 wwwwwwwww

名古屋駅 　５２年前から新幹線に乗れます。

博多駅　４１年前から新幹線に乗れます。

広島駅　４１年前から新幹線に乗れます。
　
仙台駅　３４年前から新幹線に乗れます。

新潟駅　３４年前から新幹線に乗れます。

鹿児島中央駅　１２年前から新幹線に乗れます。

新青森　５年前から乗れます。

金沢駅　去年から乗れます。


ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ

新幹線の開業は1964年


それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の人たち


雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々　



札幌エレジーwww　　 （単線非電化）

札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php


札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。

　JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。

　またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。

.

◆北海道、人口減少数が全国最多
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500M_V20C14A6L41000/

◆函館市　道内最多の人口減
http://www.ehako.com/news/news2014a/7653_index_msg.shtml

◆人口千人当たりの生活保護率

　◆毎年毎月人口が減少している小樽市が、4月1日から「過疎地域」に指定されることになった。
　　http://otaru-journal.com/2010/01/0122-4.php


市の人口は、1980(昭和55)年の18万728人から2005(平成17)年の14万2,161人までで3万8,567人減った。このため、減少率が21.34％となり、該当要件の17％以上を超えた。
財政力要件では、2006(平成18)年度から2008(平成20)年度の財政力指数の3ヵ年平均が0.481となり、要件の0.56以下となった。4月1日から指定されることになっている。

　道内では、140市町村が指定地域となっているが、函館や釧路などは、周辺町村との合併によって指定された。
　小樽市は単独での指定。市によると、10万人以上の市が合併がないのに指定されるケースは珍しいという。


　　　　　　小樽も過疎指定都市だったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwww

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026

.

[逃げてきたのか？]

.

[逃げてきたのか？]

.
↓　北海バカボン

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:| ＜ そーだよぉ〜ん　　おれのとうちゃんは 部落から逃げて来たんだよ〜
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

逃げ回ってるザマーのバカ具合の一例
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> 　う　る　せ　ー　ー　ー　！　！　！　　　　　北　海　D　民　！　　
>>

ザマーの頭の弱さといったらｗｗｗｗ
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？　　
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！　鉄バカ！　　お　な　じ　ハ　ヤ　ブ　サ　型　な　ん　だ　よ　！　！　チンポのカスでも舐めてろ！
>>

さらにザマーのバカ発言

>> 仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。
>>
>> 札幌も間違いなく裏日本だよな？　札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。
>>
>> また日本に泣き付く気なのか？　これまで全国一のタカリを受けていながら・・・
>>

アボーンやるやる詐欺の北海道民。

どしどしスレ保守願いますネ？　（はーと）

北海道民は新幹線の話題が大キライ。

せっかく開業したのに北海道新幹線には触れたがらない。

キミたちＤ民の将来は２つに１つだ。


1. このまま負けの大地にしがみつき、毎日ブ〜垂れながら生きる

2, 脱北してこの腐り切った生活から抜け出る



　　　さあ　あなたはどっちを選ぶ？


　　　

赤字が出るからやっていけないことくらい分かりきってたのにローカル線維持を訴えるＤ民ども。
赤字が出るからやっていけないことくらい分かりきってたのに新幹線クレクレ言うＤ民ども。


バルサン撒いても死なないダニ　＝　ホッカイＤ民


.

JR北海道、このゼロ金利時代、経営安定基金を機構（国）に回して破格の利息取って喰い繋いでるわけで。

http://nenene-news.com/?p=3423
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130925-00000003-wordleaf-bus_all

おいザマー、他の北海道新幹線スレ埋めてから新スレ立てろよ。

これもはや新幹線と呼べるものなのか？


欠陥品だろうよwwww



そんで日本一の割高運賃


詐欺だべよ

リアルでも物事を最後まで続けられない、途中で投げ出してばっかの人間なんだろうな。

>>43
黙殺します

■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026

ic_ja8さん

2014/2/1108:23:46

私は移住者で今年で9年目
民度が低いというか 性格の悪いのが多いって言う感じ。
自分の事しか考えず 能力あっても出さず その代り文句は言う。
はっきり言えば 思いやりのかけらもない場所 そう感じます。
たまたま接する人間がそんな感じだからかもしれませんけどね。
私が移住し始めて就いた仕事場では 初対面で [逃げてきたのか？]でした。
職場の人間も？マークつく奴ばかり。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 小笠原諸島在住夏厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

mumumu_nazeさん
2014/2/1422:56:17

北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。

民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。

女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。

ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。

ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ

ID非公開さん
2014/2/1322:05:11

tskpm917さんの意見とてもわかります。
北海道以外のこと知らなさすぎです。一回外で暮らしてみましょう。マジで井の中の蛙
プライド高過ぎ。北海道道民の知らない事実あげましょうか？
学力ほぼ最低レベル。賃金、時給ほぼ最低レベル。体力下位の方。税金と観光という本州に助けられているのに、、、 野菜、小麦とかいうけど日本はほとんど輸入してるし果物や米はほぼ生産してない。雪は慣れるとかゆってる時点でなどですかね

一度出たらわかります。どれほど日本、世界には都会があって雪がないとどれほど便利か。他の都府県がどれほどお互い助け合って生きてるか

tskpm917さん

2014/2/1208:31:58

札幌は市の予算が仙台の2倍なのに対して、国からの地方交付金や国庫支出金が4倍、下手すると5倍近いです。
仙台相手だと除雪費という言い訳もつかえません。
さらに北海道開発局という税金垂れ流し組織をおいて、ようやくなんとか経済が回っている状況です。
ようは、札幌の人たちは他の地域の方々の税金を恵んでもらって生活してるんですね。

これからもわかるように北海道の人たちは、自分ではなにもせず誰かがなんとかしてくれるのを待ってるだけの人が多いです。
その結果、観光業以外にお金の稼ぎ方を見つけてません。高所得者は、内地本社企業の転勤組か公務員だけで、
民間の仕事自体が内地の下請けがほとんどです。
あげくのはてには、釧路市は生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝とまで言い始めたようです。
http://diamond.jp/articles/-/47629?display=b

本州の人たちからすれば、ただの観光地でしかない税金泥棒都市にもかかわらず、変な図々しいプライドをもち、貴重なお客様であり自分たちがつかう税金をはらってくれている本州の人々をバカにし、
井の中の蛙といわれるとさっきまでのプライドはどこやら、別に札幌が凄いと思っていないなどと開き直る。
2年住んでの道民への感想はこんな感じですね。
人が良かろうが悪かろうが、情報収集能力も自活力もない人たちの集まりです。
これを民度が高いといえるひとはよっぽどの田舎出身かつ道民に弱いものいじめされた田舎のアイヌの人たちに同情もしない変人ですね。

.
あげくのはてには、釧路市は生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝とまで言い始めたようです。
http://diamond.jp/articles/-/47629?display=b

生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝

町の宝で死の町か　



　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!

さあどんどんレスして下さいよ！　ｄ民さん！

市場シェアを73.9％以上取れば、競合企業が何十社いても、1社しかいないのと同じ。

９割を超えるスレ占有率があるakbar様に逆らう者は自然と異端児になり肩身が狭くなる。


これが広告概論の威力

↑このように異端児が申しておりますｗｗｗｗｗ

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

>>1

ヨイト負け道民の歌

>>58>>59
オマエ、題名に「ダイナマイト　どん！ど〜ん！」なんて不用意に使っちゃってるけど、
このコメディ映画を知っているのって、結構年齢行ってる世代だぞ？（ｗｗ

１９７８年制作なんだし、この映画の内容（面白さ）を判断出来るってことは、１９７８年で
既に少なくとも高校生にはなっていないと判らないぜ？

よってオマエの６０代説は信憑性が大いに有りってことだ。

なんか、「ダイナマイト　どんどん」を指摘されてから「これでもか！」って使い続けてるよね。

どういう意図だか、底辺オッサンの心、よくわかるよ〜

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465661540/142
　　　　　　　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

>>53
＞本州の人たちからすれば、ただの観光地でしかない税金泥棒都市にもかかわらず


税金泥棒都市wwwww すごい言われ方してますねwwwwwww

>>50
＞中国に旅行で行ったときと同じ感覚です


北海道民は中国人みたく不愛想ってことかwwwwwwww

>>54
＞生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝

北海道はどこの自治体でもそんなふうに考えてるのかもよ。

◆整備新幹線利用者数

北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人

東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人

北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（予測）

>>65-67

自分にレスするするしかないアワレな人

もっと人と会話した方がいいよ

★6月の乗客数は1日25000人，航空便は4割減で下げ止まるか

http://kq.hatenablog.com/entry/2015/07/11/103547

そのかわり空港は羽田と新千歳だけ大黒字な

札幌開業してもその大黒字をちっとも奪い取れない失敗新幹線wwwww

北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない

羽田と新千歳以外、封鎖せよ

最近北の鉄バカ元気ないよなwww
得意の虚勢張る元気もない。

「ヤッカイドウ精神」について、掘り下げた議論をしましょう。

やっかいってのは　ID:Ghqt6Y6G0　を見とったらわかるからな

中身はどうでもいい。
スレタイだけで広告効果充分。

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

議論をしましょう
↓
中身はどうでもいい


こいつの中身も空かよ

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない

「ヤッカイドウ精神」について、掘り下げた議論をしましょう。

自分と異なる意見にもリスペクト　（爆）

タダで貰えるものは貰らわにゃ損々！

北海道は貧しいんだからタカって当然！

これがヤッカイドウ精神！


　「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ

　　　http://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5

●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

http://diamond.jp/articles/-/47629?display=b

生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝 ！

8/16　ID:qodBpRUv　 http://hissi.org/read.php/rail/20160816/cW9kQnBSVXY.html
8/18　ID:mHk3ig0f　 http://hissi.org/read.php/rail/20160818/bUhrM2lnMGY.html
8/19　ID:lM5Q2oyx0　http://hissi.org/read.php/rail/20160819/bE01UTJveXgw.html
8/20 ID:4COPqAtn http://hissi.org/read.php/rail/20160820/NENPUHFBdG4.html
8/21 ID:F9FFTjDU http://hissi.org/read.php/rail/20160821/RjlGRlRqRFU.html
8/22 ID:Ghqt6Y6G http://hissi.org/read.php/rail/20160822/R2hxdDZZNkc.html　　←NEW！

ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。

●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455

中身はどうでもいい。
スレタイだけで広告効果充分。

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

【悲報】北海道新幹線　はやくも閑古鳥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
http://togetter.com/li/955238

●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/171140/2

北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％
九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
熊本−鹿児島中央間でも３４％


これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い

福岡よりマジじゃね？森羅万象

新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）


東北 仙台・一ノ関 39898人

一ノ関・盛岡 32089人

盛岡・八戸 15251人

八戸・新青森 10028人

上越 高崎・越後湯沢 36271人

越後湯沢・新潟 22411人

九州 博多・熊本 25000人

熊本・鹿児島中央 13900人


新函館？？？？？　3000〜6000人？（笑）

http://kq.hatenablog.com/entry/2015/07/11/103547

熊本・鹿児島中央を出されたら「北海道は末端だから・・・」　という言い訳は通用しません！

>>93
>九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
>熊本−鹿児島中央間でも３４％

営業中路線の１年間実績と、まだ開業前の路線についての単なる予想を同じ土俵で
語られてもなぁ

>>97 ID:g24eflqn

↑

北の大地が産んだ世紀のクルクルパー

北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作



　　　↑
　　もう完全に定着しましたね

100いったからこのスレも落ちないで定着することでしょう。
皆さんご協力ありがとう。　　（スレ主　敬白）

>>98
北の大地ではありません。
"敗"北の大地です。

定着したと言うならその証拠を見せんとあかんで

証拠を見せられないのか？

■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026

ic_ja8さん

2014/2/1108:23:46

私は移住者で今年で9年目
民度が低いというか 性格の悪いのが多いって言う感じ。
自分の事しか考えず 能力あっても出さず その代り文句は言う。
はっきり言えば 思いやりのかけらもない場所 そう感じます。
たまたま接する人間がそんな感じだからかもしれませんけどね。
私が移住し始めて就いた仕事場では 初対面で [逃げてきたのか？]でした。
職場の人間も？マークつく奴ばかり。




ic_ja8さん
.

2014/2/1108:23:46
.

私は移住者で今年で9年目
民度が低いというか 性格の悪いのが多いって言う感じ。
自分の事しか考えず 能力あっても出さず その代り文句は言う。
はっきり言えば 思いやりのかけらもない場所 そう感じます。
たまたま接する人間がそんな感じだからかもしれませんけどね。
私が移住し始めて就いた仕事場では 初対面で [逃げてきたのか？]でした。
職場の人間も？マークつく奴ばかり。

mumumu_nazeさん

2014/2/1422:56:17

北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。

民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。

女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。

ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。

ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ

tskpm917さん
2014/2/1208:31:58

札幌は市の予算が仙台の2倍なのに対して、国からの地方交付金や国庫支出金が4倍、下手すると5倍近いです。仙台相手だと除雪費という言い訳もつかえません。
さらに北海道開発局という税金垂れ流し組織をおいて、ようやくなんとか経済が回っている状況です。
ようは、札幌の人たちは他の地域の方々の税金を恵んでもらって生活してるんですね。

これからもわかるように北海道の人たちは、自分ではなにもせず誰かがなんとかしてくれるのを待ってるだけの人が多いです。
その結果、観光業以外にお金の稼ぎ方を見つけてません。高所得者は、内地本社企業の転勤組か公務員だけで、民間の仕事自体が内地の下請けがほとんどです。
あげくのはてには、釧路市は生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝とまで言い始めたようです。
http://diamond.jp/articles/-/47629?display=b

本州の人たちからすれば、ただの観光地でしかない税金泥棒都市にもかかわらず、変な図々しいプライドをもち、
貴重なお客様であり自分たちがつかう税金をはらってくれている本州の人々をバカにし、
井の中の蛙といわれるとさっきまでのプライドはどこやら、別に札幌が凄いと思っていないなどと開き直る。
2年住んでの道民への感想はこんな感じですね。
人が良かろうが悪かろうが、情報収集能力も自活力もない人たちの集まりです。
これを民度が高いといえるひとはよっぽどの田舎出身かつ道民に弱いものいじめされた田舎のアイヌの人たちに同情もしない変人ですね。

定着したといいながら証拠も出さない　ID:MzhFfbS1


つまり、定着したというのは嘘も嘘、大嘘だったということです。


まぁ定着したと思ってる人なんて1名しかいないって分かってましたけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
http://togetter.com/li/955238

木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 00:44:32

北海道新幹線開業を喜ぶ人は絶対に保育園つくるのに税金回せとか言うなよ。完全不勉強の自己矛盾だから。
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。もう函館から先建設凍結すべき。
建設費の1/10で函館空港と丘珠空港、新千歳空港発着便に補助したほうがはるかに効果的。

木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:29
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。

木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:39

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。

木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:46

税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。
何が経済効果ですか？これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです

北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作



　　　↑
　　もう完全に定着してるよね。
　　　なんならGoogle検索してごらん？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

Google先生　大反応！！！！

Googleで出てくるから定着って・・・あまりの頭の悪さに絶句した。

>>109

Google先生　大反応してるのに定着したのはウソ？　大嘘？
思い込んでるのはたった一人？？？


まいった　まいったwwww

2chの中でもネット上でも定着しているのに。

一種の「負けたくない症候群」かいwwwwww

北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作



　　　↑

これでググっても　「イヤ！　何がなんでもとにかく定着してないんだぁーーーー！！」（発狂）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

北海道＝負けの大地、開発失敗地


北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒


北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作


↑
　これら３つを１つ１つググるんだよ。

どう考えても人口密度の少ない北海道を抱えるＪＲ北海道が経営が不利なのは、素人の鉄道趣味者の俺でも分かりきった事だと思います。
ＪＲ東日本と合併するか北海道のみ国営(かつての国鉄)にしないと長くは続かないのは素人目にもわかります。
この際、ＪＲ北海道＋東日本が合併。
ＪＲ東海＋四国も飛び地ながら合併。
ＪＲ西日本＋九州も合併でちょうどいいかもしれない。
素人の趣味の思い付きの意見ですが…

北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作

　　　↑

「これでググったら反応するから定着してるんだぁーーーー！！」（発狂）

>>122
気持ちはわかるけど、JR北海道なんていう疫病神を引き受けるJR東日本の株主の気持ちになって考えたことあります？

あなたが東日本の株主なら「大いに結構」って言います？

北海道の真っ赤な鉄路を国有化して全国民の税金で支えるって、大阪や沖縄の人は納得するでしょうか？