駅トイレ･鉄道トイレ総合スレ 8箇所目 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>7枚

鉄道駅･周辺のトイレ、列車内のトイレについて語るスレッドです。

前スレ
駅トイレ･鉄道トイレ総合スレ 7箇所目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438609693/

大分県内汲み取り式トイレ駅
日豊本線 今津 日代 宗太郎
久大本線 杉河内 引治
豊肥本線 滝尾 朝地 玉来

簡易水洗式
日豊本線 大神
久大本線 鬼瀬 古国府

暫定版 東海地区中小私鉄・３セク汲取式 便所設置駅一覧表(★印：ブラックホール)

樽見鉄道：東大垣・本巣(北方真桑・神海・
樽見：水洗化完了、水鳥・高尾・日当：簡 易水洗)
長良川鉄道：(全駅水洗化)
明知鉄道：東野・飯沼・野志(恵那・阿木・ 明智：水洗化完了)
東海交通事業城北線：不明
東部丘陵線(リニモ)：(開通時より水洗化済) あおなみ線：(開通時より水洗化済)
愛知環状鉄道：不明(新豊田以北：開通時よ り水洗化済)
豊橋鉄道：大清水(新豊橋・三河田原：水洗 化完了)
天竜浜名湖鉄道：不明(遠州森：水洗化完了 )
遠州鉄道：不明(新浜松〜上島：水洗化完了 、ただし曳馬はトイレ無し)
大井川鉄道：奥泉・井川(金谷・新金谷・家 山・塩郷・千頭：水洗化完了)(奥泉：駅前 公衆は水洗)
静岡鉄道：不明
岳南鉄道：トイレ設置駅全駅水洗化(ジャト コ前、本吉原、原田、須津、神谷：トイレ 無し)
伊豆箱根鉄道駿豆線：★原木・牧之郷 伊豆箱根鉄道大雄山線：トイレ設置駅全駅 水洗化(緑町・穴部・岩原：トイレ無し)
伊豆急行：不明

名無し野電車区 2015/08/29 22:12:06 北部九州汲み取り式トイレ駅
鹿児島本線門司港〜八代 西牟田、銀水、 植木、千丁
筑豊本線 若松〜原田 筑前植木、筑前 内野 日田彦山線 香春
筑肥線 筑前深江 日豊本線西小倉〜延岡 椎田、今津、牧、 日代、宗太郎 久大本線 善導寺、杉河内、引治、鬼瀬、 古国府
香椎線 酒殿、新原
豊肥本線 瀬田、赤水、いこいの村、玉来 、朝地、竹中、敷戸、滝尾
平成筑豊鉄道 崎山

九州簡易水洗トイレ駅
鹿児島本線 水巻、遠賀川
日豊本線 大神 筑豊本線 鯰田、桂川
平成筑豊鉄道 豊津、まがりかね

鹿児島本線肥前旭と日豊本線築城久大本線 筑後大石、夜明、光岡、小野屋、南大分は 水洗トイレに改造してます I

近鉄からの移管路線汲取式便所設置駅一覧 表（2015年8月30日現在）
伊賀鉄道伊賀線：□茅町 養老鉄道養老線：□養老・□広神戸・北神 戸・□池野・□北池野・揖斐（下深谷・駒 野：水洗化）
三岐鉄道北勢線：(トイレ設置駅全駅水洗)
あすなろう鉄道：西日野・□内部

□：壁式小便器設置駅

近鉄改札内シャワートイレ駅2015年9月改 定

近鉄名古屋・近鉄富田（三岐鉄道側）・桑 名・近鉄四日市・宇治山田

大阪難波・大阪上本町・鶴橋（西改札内の み）河内小阪・河内花園・近鉄八尾（中央 改札内）・大和西大寺（タイムズプレイス 営業時間のみ）・近鉄丹波橋・桃山御陵前 ・新田辺・
大和八木・二上・大阪阿部野橋 ・五位堂・伊賀神戸 ※近鉄奈良は改札外のみ温水便座

関連スレ
【早急に】ＪＲ岡山支社は汲取だらけ【改 善しろ】
http://itest.2ch.net/wc2014/test/read.cgi/toilet/1169727185/

東京駅のトイレはなんでああ汚いのか
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1124112368

駅の浄化槽
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1262915089

JR西のトイレ改修中一覧（一部未確認含む）
京都在来線八条口ラチ内・大阪駅御堂筋ラチ内・三雲・瀬田・膳所 ・摂津富田・大正・弁天町南・ 西宮・甲南山手

鉄道総合板関連スレ
列車の和式便所を愛好するスレ
http://itest.2ch.net/peace/test/read.cgi/train/1267109019/

◆なぜ駅のトイレにはせっけんが無いのか
http://itest.2ch.net/peace/test/read.cgi/train/1431431939/

JR高知・朝倉駅は特急停車駅だが汲み取り。
JR西・吉野口駅は近鉄特急停車駅なのに男女共用汲み取り式

南海汲取式便所設置駅一覧表

南海本線：井原里・孝子
空港線：（当初より水洗）
高野線：千早口・天見・紀見峠・紀伊清水 ・学文路・九度山・下古沢・上古沢・紀伊 神谷
汐見橋線：（全駅水洗化）
高師浜線：（全駅水洗化）
多奈川線：深日町・深日港・多奈川 加太線：東松江・中松江・西ノ庄・加太
和歌山港線：（全駅水洗化）
高野山ｹｰﾌﾞﾙ：（全駅水洗化）

関連路線 泉北高速鉄道：（当初より水洗）
和歌山電鐵：田中口・日前宮・竈山・岡崎 前・吉礼・山東・西山口・甘露寺前
水間鉄道：（全駅水洗化）

大阪環状線
平成28年度改修予定 （一部未確認含む）
天王寺東・新今宮西・大正・弁天町南

平成29年度以降計画中
京橋

奈良線上狛・関西線笠置は自治体より水洗化予定と回答有り。
近鉄狛田も駅前下水道工事に併せ水洗予定と回答有り

関連スレ
■ξ■ξ■ξ■ 便所が汚い駅
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1062920033/

車内シャワートイレ設置車両
近鉄しまかぜ・アーバンライナーネクスト・その他近年リニューアルした特急車両
※団体用「楽」、クラブツーリズム用「かぎろひ」は無し

智頭急行スーパーはくと

※近年リニューアルした京都丹後鉄道「丹後の海」は無し

汲み取り
仙台市内→奥新川

秩父鉄道→永田

京都市内唯一汲み取り→叡電二ノ瀬駅前
京都市内男女共用→嵐電北野白梅町ホーム
大阪市内男女共用→南海津守ラチ内
神戸市内男女共用→阪神元町西ラチ外と阪急花隈西ラチ内

東武線汲取式便所設置駅一覧表 　
日光線：新大平下（東口）・板荷
宇都宮線:渡瀬

下水道法 （水洗便所への改造義務等）
第十一条の三 処理区域内においてくみ取便 所 が設けられている建築物を所有する者は 、
当該 処理区域についての第九条第二項に おいて準用 する同条第一項の規定により公 示された下水の 処理を開始すべき日から三 年以内に、
その便所 を水洗便所（汚水管が公共下水道 に連結された ものに限る。以下同じ。）に 改造しなければな らない。

３ 公共下水道管理者は、第一項の規定に違 反 している者に対し、相当の期間を定めて 、
当該 くみ取便所を水洗便所に改造すべき ことを命ず ることができる。
ただし、当該建築物が近く除 却され、又は 移転される予定のものである場 合、水洗便 所への改造に必要な資金の調達が困 難な事 情がある場合等
当該くみ取便所を水洗便 所 に改造していないことについて相当の理由 が あると認められる場合は、この限りでな い。

５ 市町村は、くみ取便所を水洗便所に改造 し ようとする者に対し、必要な資金の融通 又はそ のあつせん、
その改造に関し利害関 係を有する 者との間に紛争が生じた場合に おける和解の仲 介その他の援助に努めるも のとする。
６ 国は、市町村が前項の資金の融通を行な う 場合には、これに必要な資金の融通又は そのあ つせんに努めるものとする。

JR四国・徳島県
牟岐駅はスターライト、鳴門は男女別水洗、撫養と立道と板東は男女共用汲み取り

533 名無し野電車区 2016/04/04 22:12:59 九州最後？の汲み取り式壁式小便器の有る 久大本線善導寺駅(福岡県久留米市)の汲み取りトイレが撤去されて
新しい水洗トイ レが設置されています男女共同ユニバーサ ル併用(車イス利用可能但しオストメイト対 応無し)非常ボタン有りと女性専用の洋式便 器が設置です。

0701 名無し野電車区 2016/06/12 18:17:22 小野田線小野田港駅トイレは火災後使用停 止だと

雲井駅前の観光トイレ、立派すぎる？ 「 駅舎より大きい」と批判も

観光客に気持ち良くトイレを利用してもら おうと、甲賀市が進める観光トイレの整備 で、同市信楽町の信楽高原鉄道（ＳＫＲ） 雲井駅前のトイレが完成し、2016年6月中旬に利 用が始まった。

あ

2016年10月改変JR西駅改札内・近畿エリ ア シャワートイレ一覧（一部改装中含む） 琵琶湖線：南草津・草津 ・京都（西改札内 は無し） ※篠原は改札内にトイレ無しだが 外にシャワートイレ有り。能登川も改札内 無し。

JR京都線：桂川・長岡京(石鹸有)・向日町 ・ 摂津富田・岸辺 ・吹田・新大阪(石鹸有) ・大阪（御堂筋改札内）

嵯峨野線:太秦

福知山線・JR東西線:相野・尼崎東・北新地

大阪環状線：天満・桜ノ宮・大阪城公園・ 森ノ宮・玉造・鶴橋 （手洗い石鹸無）・桃 谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原 橋・（大正は工事中）・弁天町・西九条・ 野田・福島　
※京橋はかなり先の見込み

ゆめ咲線:ユニバーサルシティ

阪和線・きのくに線:天王寺・三国ヶ丘・和歌山・海南

大和路線:王寺・八尾・天王寺

駅前や改札外:寺前・播但線竹田・福知山・長柄多目的・京阪淀

尾道は駅舎改修計画有り、城崎温泉も改修後に付いたかな？

その他:新見・鳥取（石鹸有り）・倉敷・呉 （石鹸有り）
※鯖江駅前トイレもシャワートイレだが石鹸無し、また改札内にトイレ無し。

新幹線:新神戸・姫路・小倉・博多

JR神戸線※今年開業の摩耶は多目的のみ温水
JR神戸線 尼崎(東のみ石鹸有り)・立花(石鹸有)・西宮 ・甲南山手・摂津本山 ・六甲道・住吉・ 三ノ宮( 石鹸 有) ・元町 （東改札内 ）・神戸（石鹸有) ・須 磨・舞子

西明石（ 在来線西改札内）・明石 ・加古 川（石鹸有）・姫路(石鹸有。臨時トイレは 無し) ※相生は在来線改札内にトイレ無し、新幹線改札内のみ（未確認）。

雑なテンプレ失礼しました、
有志の方近鉄汲み取り一覧最新版お願いします

スレ立てしておいてあれだけどマニアックなスレだよねぇ〜

興味を持ってくれる人が増えてむしろ嬉しいわ。
2000年代前半あたりまで日本の公衆便所ってホントどうでもいいような構造だったから。

すいません。私は半ズボン氏を見習って半ズボンに白いハイソックスをはいてあちこち乗り鉄しているものなのですが、
関東近辺でボットン和式トイレを使っている駅がありましたら教えてください。JRでも私鉄でも構いません。
理解されがたいかもしれませんが半ズボンで和式ボットンで用を足すのが夢なのです。

>>34
小湊鐡道に残ってるはず
駅前に水洗便所たくさん整備されたけど、駅自体のトイレはほとんどそのまま。

東武のボットンは残りわずかなんだね。
新大平下は今後の改良工事で無くなるのかな。
昔は一般の家庭でも見かけたブラックホールが懐かしいな。

近鉄汲取式便所設置駅一覧表（2015年9月1日現在）
難波線・奈良線・けいはんな線・橿原線・天理線・田原本線：(全駅水洗化)
京都線：※小倉・狛田
生駒線：×元山上口・平群・×勢野北口
生駒鋼索線：○□×宝山寺
大阪線：△下田・□×松塚・※耳成・○×△室生口大野・○×三本松・○×赤目口・○×美旗・○青山町・○×伊賀上津・○□×西青山・○□東青山
信貴線・信貴鋼索線：×服部川・□信貴山口・高安山
名古屋線：○□伊勢若松・□×磯山・×千里・※豊津上野・○※江戸橋
山田線：×東松阪・□×斎宮・明星・明野
鳥羽線：(全駅水洗化)
志摩線：□×志摩赤崎
湯の山線：□×高角・※湯の山温泉
鈴鹿線：○□平田町
南大阪線：×浮孔
吉野線：◎吉野口、○□×薬水、○×大阿太
道明寺線：□×柏原南口
長野線・御所線：(全駅水洗化)
備考
◎：特急停車駅　○：急行/直行停車駅　×：無人駅　□：壁式小便器設置駅 　△：駅前公衆トイレは水洗
※：その他(下記)
小倉：上りホームのみ水洗で上下別改札
耳成・豊津上野・江戸橋・湯の山温泉：男子小用のみ (簡易) 水洗

南海汲取式便所設置駅一覧表(2015年12月28日時点)

南海本線：井原里・孝子
空港線：（当初より水洗）
高野線：千早口・天見・紀見峠・紀伊清水・学文路・下古沢・上古沢・紀伊神谷
汐見橋線：（全駅水洗化）
高師浜線：（全駅水洗化）
多奈川線：深日町・深日港・多奈川
加太線：東松江・中松江・西ノ庄・加太
和歌山港線：（全駅水洗化）
高野山ｹｰﾌﾞﾙ：（全駅水洗化）

関連路線
泉北高速鉄道：（当初より水洗）
和歌山電鐵：田中口・日前宮・竈山・岡崎前・吉礼・山東・西山口・甘露寺前
水間鉄道：（全駅水洗化）

>>31
一応>>37で最新版を挙げましたが、あくまで暫定です。
というのも、伊勢若松は改良工事が終われば本水洗化見込みですし、下田も
バリアフリー化工事の兼ね合いで水洗化の可能性があります。

樽見鉄道本巣駅のトイレは昨年新築に置き換えられて水洗化された
施工業者のブログに詳しく紹介されている
http://www.monjyujyuken.com/cgi/wp/?p=60858
http://www.monjyujyuken.com/cgi/wp/?p=60831
http://www.monjyujyuken.com/cgi/wp/?p=61799

>>34
半ズボンの下は白ブリーフですかね？

>>41
ブリーフの時もありますが、たまにティーバッグのときもあります。トランクスだとはみ出してしまうのでね
>>35
ありがとうございました。来週末に行こうかと思います。

おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 0
【腐女子】 0
【髪】 1
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0

life time: 425日 8時間 50分 39秒

JR大津改札内、男子の個室はシャワートイレ2室、洗面所には石鹸が付いた。

しかし駅のトイレで2室だけだと朝はかなり待たされるんだよな。
都市圏通勤路線は3室欲しい

>>44
家でしてこいw

>>45
一日二回する体質だから無理ぽ

名古屋の地下鉄桜通線神沢駅改札外は2011年開業だが男子の個室は和洋各1の2室で石鹸・便座クリーナー・温水洗浄機能の類は無し

JＲ上野駅のオススメのトイレを教えてくださいっ

階段下の所
一番新しい

京阪野江駅改札内男子はセンサー式小便器か個室は和式2。

滝井と光善寺と清水五条の改札内男子は連立洗浄小便器＆和式個室2

出町柳の今出川改札内男子は連立洗浄小便器＆和式個室1

七条の淀屋橋方面行きホーム上トイレは工事のため12月下旬まで閉鎖

>>39
ありがとうございます。伊勢若松はネット情報によると来年３月に工事完了みたいですね
リニューアル後の信楽高原鉄道雲井駅は現地調査済みでしたっけ？

IRは掃除の頻度を3倍くらいに増やしてくれ。

https://www.xcream.net/item/127987

首都圏で国鉄時代に整備されたトイレはほとんど改修済？
尻手とかどうなったんだっけ

>>55
首都圏のJRは改修のペースが速い。
10年足らずで改修というのもよくある話。

尻手駅も数年前に改修されていたと思う。

新宿駅のコンコースのトイレ(7,8番線の真上あたり)って昔すごい牛舎みたいな悪臭が酷かったけど今は解消された？

>>50
京阪千林駅のトイレは全く改善しないな。

>>49
13番線から移転したとこか？
目立つ場所に移転したのはゲイ対策という意味合いが大きいのだろうか...

>>57
南口のトイレか？
だったら今工事中だと思う。

>>59
四季島のラウンコつくるため移転と思われ

>>56
東北・甲信越の小駅は放置プレイ？
あと伊東線沿線は？

JR運転士、運転席のドア開け外に小便 佐 倉駅に停車中 2016年9月17日11時58分

ＪＲ東日本千葉支社の５０代の男性運転 士が１２日、ＪＲ総武線の佐倉駅に停車中 、ホームと反対側の運転席のドアを開けて 外に小便をしていたことが１７日、同支社 への取材でわかった。
運転士は「トイレに行くことで、電車を遅 らせるわけにいかなかった」と話している という。

山手線は秋葉原と高田馬場以外は洋式が多いトイレになったんだね。
既に和式０の駅もある地点で凄い。

>>63
秋葉と馬場は和式多いの？

京阪七条上り改札外は男女別、連立洗浄小で洋式1、和式2、床はウエットの古い造り。

>>58
滝井は新地出撃前のケツ洗いの為早急にシャワートイレにすべし

養老鉄道養老線

水洗化　揖斐駅　
トイレ新築移転済み。ストリートビューと個人ブログで確認。

水洗化？と推測　池野、広神戸
トイレ建物より臭突がなくなっている。下水管工事の跡があり、汚水桝の蓋がある
よって水洗化工事済の可能性が高い

>>64
パッと見た感じ10年ちょっと前の内装だったね。
まだ洋式化が叫ばれていなかった時代だからしょうがない。

昨日、志摩線の再取材に行ってきました。
とりあえず確認出来たのは、賢島駅のトイレ新築とそれに伴う旧トイレの
閉鎖（というか乗務員用トイレ化？）、2Fトイレもちゃっかり改修されて
快適に使えるようになっていた事、鵜方駅も洋式化＋ウォシュレット付き
にパワーアップしていた事です。

特に鵜方駅のそれは、ウォシュレットのための操作パネルが個人的に初めて
見るタイプでした。鼠色というか銀色というか、そんな色でメタリックな
感じがしてボタンはしっかり押させるタイプでした。

悲しいところでは、志摩磯部駅の改札外トイレの閉鎖確認…。乗客数が
700人を切る有様では仕方がないのは分かりますが、同じく閉鎖されている
待合室も含め、全盛期の賑わいはどこへいったのか…。

>>67
メタリックな操作パネルは西のどこかの駅にもあった気がします

賢島にもウォシュレット設置されてますか？

西明石・相生・新倉敷・徳山・新山口・厚狭・新下関の
山陽新幹線改札内は未確認ですか？

>>68
2Fも含めて、もちろんウォシュレット付きですよ＞賢島
これで志摩磯部駅にも設置されれば、志摩線の特急停車駅に限れば全駅で
1か所以上はウォシュレット付きになりますが、先述のように乗降客数が
700人を切ってしまっていますから、割が合わないですね…。

養老鉄道養老線続き

おそらく水洗化　北池野
2015年2月の駅舎画像にトイレ工事看板と仮設トイレを確認
ここ1年くらいの画像ではトイレ建物から臭突が消滅している

常磐線のいわき以北に６年ぶりで乗車しました。

久ノ浜：以前のままのトイレで臭突あり
末続：以前のままの古いトイレ健在
磐城太田：以前のままのトイレでくるくる臭突健在
鹿島：新しいトイレに建て替えられており、臭突確認できず
日立木：新しいトイレに建て替えられていたが、臭突らしきものあり
駒ヶ嶺(休止中)：以前のままのトイレで臭突あり

久ノ浜、末続、磐城太田、駒ヶ嶺はボットンのままと推測
おそらく駒ヶ嶺のブラックホールも健在では
鹿島は水洗化されてそうだが、日立木は簡易水洗かボットンか微妙

>>70
ありがとうございます。
江戸橋もウォシュレット付けてほしいですね

芸備線三次・塩町・備後落合のいずれかの駅で未調査駅はありますか？
あるようなら調査前提の工程組みますが

最近の洋式トイレは静かな洗い落とし式タイプが増えてきてるね

一昔前は水面が大きくて汚れにくく臭いにくいサイフォン式が主流だったんだけど、
今はそれよりも節水の関係からトルネード系の洗い落とし式が多いなあ…。

まあ便器が汚れにくい素材になった上に脱臭機能がある
ウォシュレット対応が増えたからこれでもいいのだろうけど。

小便器個別水洗にしないで悪臭漂わせてる某社は節水とか言わないで雨水や地下水貯めて流すとかできないかな？

JR天王寺のラチ内小便器は常時地下水流してる珍しいタイプだったな

>>74-75
以前は小田急や東急で見ることはあったけど、
最近はJR東日本の駅でも増えたよなぁ。

洗浄音が静かなのは良いんだけど、
洗浄力が弱くて、たまに流れきらないときがあるんだよね。
あと、水たまりが小さめだから、便器にうんこ付いてる率が高くなる……ｗ

>>67
今まで乗務員は客用トイレを使っていたんですか？
JR木津だと客用を乗務員が使用してますが

>>77
それでも駅で大便を催す人は下痢便の人が多いので
これでよしと採用されたのだろう

西武馬場の和式、なんであんなに汚いのか。足置く位置にしょんべんらしき液体がかかり、安心してできない。レッドアロー待つ間、腸の具合で我慢できんかったからしたけど。
特急券もってる利用者専用トイレつくれや。

>>80
池袋よりそっちをリニューアルしたほうが良かった？

>>78
あくまで推測ですが、以前は共用していたのだと思いますよ。乗務員詰所は
駅舎の下にあるようですので、新トイレ開設の際に旧トイレを乗務員用と
して再利用したのでしょう。

>>81
リニューアルも必要だけど使う方のマナーが問題かと。個室の汚れがひどい所は有料にして清掃費用を確保したらいいと思う。

JR柏駅のトイレ改修工事の為閉鎖してるが仮説トイレが工事現場にあるようなので臭いな構内が
配管関係で仕方がないとはいえ処理するのが大変だな・・・

>>77
まあそれでも1990年代の洋式便器よりもはるかに汚れが付きにくくていいじゃん。
俺は今住んでいるマンションがジャニスだけどすぐ汚くなって便器を交換してもらいたいわ。

>>17
渡瀬は佐野線。

10日に大を催して知らずに板荷の駅トイレ借りたら恐怖のボットン。あれはつらかった。
いまどきあれが残ってるとは思いもしなかった。
有人駅だからかトイレットペーパーが設置されていて、端がきれいに折ってあった。
私もオエオエ言いながら折ってから出たけど、マジで涙目になった。

西明石駅は2004年にリニューアルし、今回のリニューアルまで10年程度なのか
http://www.ak-ud.com/report/jr-nishiakashista-toiret.htm

西明石は新幹線改札内にトイレ無いの？
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610609

w

筑肥線・地下鉄空港線の駅でシャワートイレの駅はある？

三鷹駅のトイレを見てきた。

小便器はUFS900R×9、個室は全室洋式でCS116P×8。
最近のJR東日本のトイレの傾向というと、小便器はUFS900系の個別自動洗浄方式になり、
個室は全室洋式が当たり前になりつつある。

器具数の面でも、小便器の数を減らして個室のスペースに割り当てる傾向が見えるかな。
小便器は1人あたり数十秒だが、個室は1人あたりの占有時間が長いので、
そちらに回した方が良いという結論なんだと思う。

俺が知っている限りでは、直近では西八王子、府中本町、国分寺、上野(中央改札付近)、
そして三鷹駅でトイレ改修があり、小便器の個別自動洗浄化と個室の全室洋式化が
進められている。

東府中の住人氏によると、武蔵野線の新秋津でも、同様に改修されたらしい。

JR東日本の首都圏の駅ではUZ107の連立洗浄方式が当たり前だったが、
ここにきて、方針変更があったのかな。。

利用客の多い新宿、横浜、池袋、秋葉原でもトイレ改修が行なわれるようなので、
動向を注視したいと思う。

小便器を減らして代わりに個室を増やす傾向は別に駅に限らず
近年の男子トイレ全般で見られる傾向だったりする。

理由は貴方があげた一人あたりの占有時間の問題以外に洋式化したことで
小便ブースが空いていない場合は個室で小用を済ますことも出来るようになったのがあるかと。
後はやたらめったら小便器が並んでいても全部使われることは滅多になく
大抵の場合は一つ飛ばしで使われてきたというのもあるだろうね。

相変わらず東日本は温水洗浄便座を入れてないのか

>>92
西都城かよ
小便器間引きとか

このところ、JR東日本のトイレ改修ペースが上がっているように感じる。

2020年の東京オリンピックを見越して改修工事を進めているんだろうか。
海外からも人がやってくるので、トイレの洋式化は必須。

日本人だって、高齢化で足腰きつい人も多いだろうし、
今は若いのだってうんこ座りできない奴多いからね。。

>>85
ガキの頃住んでた家の便所がジャニスの洗い落とし式だったわ
うんこが便器にこびりつくんで、しょんべん引っ掛けて洗い流してたなぁｗ

ちなみに今住んでる家はサイフォン式だ

ひとつ質問。
循環処理式洋式＋温水洗浄便座の車両ってあったっけ？

暖房便座ならばかつての山形新幹線の車両にあたる400系など循環式の洋式トイレへの
採用例は見たことがあるけど洗浄便座は…少なくとも自分は見たことがない。

新幹線500系デッキの一部
和式1＋洋式1＋男子小用の三室
小用以外は男女共用。

JR京都線千里丘改札内トイレ12月下旬まで改装中。
なお摂津富田改札内はリニューアル完了したらしい

新山口新幹線改札内、男子個室は和式2、シャワートイレの洋式1。
手洗い石鹸無し

千里丘はイメージ写真どおりなら手洗い石鹸は付かない可能性大
http://imepic.jp/20161015/057670

地下鉄東梅田駅トイレ改修のお知らせ
http://imepic.jp/20161015/059010

いまどき新設・更新であえて和式を増備する意味がわからんな

JR海みたく車両建屋とも新設・更新案件は全部洋式という方針を
貫いてるところもあるのに

駅トイレの場合既存の洋式便器に洗浄機能追加するとなると結構手間かかるものなのか
もし難しいようなら2012年ぐらいに新設や更新されたトイレが近い将来敬遠される対象になりそうだけど

コンセントさえあれば、あとはなんとかなりそうだけどね。

>>102
和式のメリットなんてないのにねー

和式のメリットは検便のときウンチを取るのがラクということ
洋式だと水の中に沈んでしまうだろ

和式は、肌が触れないというのがメリットと言えばメリットだけど・・・他にいい点はないよね。
まあ、>>106も否定はしないけどね。

>>106
洋式でも問題ないけどな

昭和のオッサンでも知らないうちに和式で出来ない体と化していたりするもんね。
久しぶりに使ってみて事故る可能性もある。

>>93
地域にもよるな。自分が住んでいる仙台近辺は普通に導入されている。

>>102
それも駅の和式トイレの場合和式派からも微妙な扱いをされがちな和式サイフォンを
採用していたりする場合も結構あるから余計意味不明だったりする。
この件実は仙台市地下鉄東西線も同じだったり。

>>110
その意味でも少なくとも男子トイレに関して言えば和式トイレを設置するメリットは
ほとんどないといっていい。
女子トイレに関しては小でも個室を使う関係上どうしても座りたくない人様に
和式を併設するのはありといえばありだけど。

>>109
サイホンゼットとか、ボルテックスでも可能？

新山口駅新幹線口改札外一階は温水洗浄便座はあるが石鹸無し。
新山口駅在来線改札内と山口駅改札内は男子個室洗浄機能無し洋式＋和式の組み合わせ

宇部線草江駅ホーム上男女共用汲み取りトイレ
黄ばんだ朝顔とはみだして用が足された和式で非常時以外は避けたい。

下関改札内と鹿児島線小倉駅在来線改札内は石鹸無しだが、和式＆温水洗浄便座の洋式各1の二室

>>97
近鉄

博多駅と天神駅地下鉄改札内男子は共に和式1＋温水洗浄便座の洋式2の組み合わせで液体タイプの石鹸有り。

天神のイオンスタイルは男子個室が少ない（フロアによっては一室）のに対し商業施設より駅のほうが高スペックという結果に

洋式は便座に下痢便ぶちまけられてると一気に使用不可になるんだよ。
和式なら下痢便ぶちまけられてても触れるのは靴底だけなので必ずしも使用不可ではない。

>>118
特殊な状況持ち出しても議論にならん

>>118
いや和式でも洗浄レバーにぶちまけられたら使用不可になるがな。
それともお前はレバーを足踏みでもしているのか？

>>116
近鉄は循環させてない

>>102
余程和式の需要が高いところなのだろうか。
>>112
男の和式派は家でやれってか。
しかしその家庭こそ洋式率が高いという・・・

武蔵小杉はどうなるかな

>>123
南武線のほうは、1箇所あった和式が洋式になったよ。
東急は昨日時点でまだ工事中だったね。あえて和式を入れる理由もないと思うが。
横須賀線は使わないからｼﾗﾈ

>>118
アジア系の観光客による間違った使い方でぶちまけられる事態もあるからね。
あと便座の上にしゃがむとかさ。
床にまかれてしまったらホースで清掃だね。
乾式のトイレも床には排水口があるはずだからそこに汚物を流してあとはモップで清掃。
めんどくさい清掃方法だけど長期的には乾式がいいな。

>>124
南武線は10年程前に小田急と一緒に改良された登戸駅は和式が多かったな。
あちらもいずれ洋式便器に交換となるのかな。

「基本的に人間の体はしゃがんで用を足すように作られています。和式トイレは直腸が伸びて排便しやすい」
http://withnews.jp/article/f0161016001qq000000000000000W02310701qq000014127A

和式をバカにしちゃいかんぞ！！

登戸といえば、小田急側は洋式に交換されていたね。
小田急でも和式便器の洋式化が進められてるよ。
うちは小田急沿線だけど、地元の駅でも全室洋式になった。

南武線の登戸駅は臭いから使わない。
小便器だけでいいから変えて欲しい。もちろんセンサー式に。

小便器に関しては連立洗浄を放置するくらいならばいっそのことレガシーな手動洗浄
に戻すというのも1つの手ではあるんだよな。

そもそも連立洗浄が一時期普及した大きな理由の1つが昔は水洗トイレに慣れていない人が結構いて
特にブツの見えにくい小便器の場合は手動洗浄だと流し忘れが頻発してある意味ボットンよりも臭くなったというものだったりする。
しかし今時水洗トイレの使い方が分からない人なんてほとんどいないだろ？
だったら利用者があまり多くなくて自動洗浄だとコストパフォーマンスがよくないトイレの小便器はいっそのこと手動洗浄に戻すべきかと。

南海みたいに無水とか
阪急みたいにいつ流すかわからんのも

センサーも今では赤外線ではなくマイクロセンサーだもんね。
手動洗浄も大きなボタンをポチっと押すだけとか随分変わったね。
今の子供は小便器のステンレス製のちょっと力がいるボタンや大便器のレバーも知らないとか。
もっと昔は大便器はハイタンク式で今でもヨーロッパ等で見られるヒモを上から引っ張るタイプもあったんだよね。

筑肥線姪浜駅改札内男子と唐津改札内は温水洗浄便座有り

西唐津改札内は男女別水洗、男子は和式2、小用はプッシュ水洗

地下鉄空港線西新駅改札内男子も温水洗浄便座有り

筑肥線福吉駅は男女別水洗。男子個室は洗浄機能無し洋式

>>127
そう、誰が座ったかわからん便座にすわるのは嫌だ。和式を残せ。

首都圏JR東のトイレはよほど漏れそうなとき以外は使いたくないな
連立がかなり残ってて臭い半端ないし、温水洗浄も全然ないようだし

>>122
自治体の予算でリニューアルしたローカル駅トイレだと和式だったりする

JR九州鳥栖駅改札内と在来線久留米駅
改札内は男女別水洗。男子個室に温水洗浄便座有りだが手洗い石鹸無し

>>127
それは人による。
欧米人は比較的早く座るタイプが普及したから体の構造も変わっているんじゃないの。

阪急の服部天神駅で水を流さないタイプの小便器（無水トイレ）があるがカートリッジを定期的に交換しなければならないデメリットが潜在してて普及率が低いな
カートリッジの交換を怠ると異臭を放ってしまう

上野駅地上ホームのトイレを取材してきたのでうｐします。
http://0bbs.jp/benjo/1616/

>>138
無水小便器といえば南海でしょ。

しかし、関東ではあまり見ないね。
俺が実際に見たことあるのは、上大岡駅のバスターミナルに
設置されている小便器ぐらいかな。

あと、余談だが京王の循環式小便器(TRIEX)もいつの間にか消えたねぇ。

……………………



JR九州（九州旅客鉄道）が上場します
（JR九州上場案内動画）



1987年に旧国鉄（日本国有鉄道）から分割民営化されて設立されたJR九州「九州旅客鉄道」が、
2016年10月25日に株式上場します。

本業の鉄道事業では赤字が続いていますが、ホテルや不動産事業、販売や飲食事業で多彩な収益源を持ち、
経営安定化基金の処理によって財務体質の健全性が増し、国鉄から分割民営化されて30年近く経過して、ようやく上場することとなりました。

……………………

>>139
μ金山のは？

>>139
昔の相鉄横浜駅がそうだった。
でも悪臭も酷くて厄介だったようだ。

話が変わるけど東武の渡瀬駅は水洗化・新大平下駅西口トイレ解体と掲示板にあるけどホント？

>>141
名鉄はここ数年乗ってないが、中部国際空港駅にもTRIEX入ってたよね。
今どうなっているか知らんけど。

TRIEXでググってみたが、製造元のサイトが消えていて、中国語の怪しげな
サイトが表示される。会社自体が潰れているのかもしれん。

当然、循環用の洗浄液は定期的に交換必須だろうから、
会社そのものが消えてしまったら、便器そのものを交換するしかない。

無水小便器も、現在国内で販売している業者がどれだけあるんだろうか。

>>142
相鉄横浜駅の無水小便器、言われればそうだったかも。
10年くらい前の話だよね？

>>139
関東だと京成が無水小便器を推してたが最近はどうなんだろ？

西武線清瀬駅男子個室、和洋各1の2室。
西武線は最近駅のトイレに消臭剤を設置してるというPRステッカーが貼られていた。
以前同駅のトイレは周辺の駅と比べかなり汚く臭い記憶があったがだいぶマシになった。
対して駅前北口の西友は温水洗浄便座が撤去されていた。
東日本大震災後節電を理由にプラグをガムテープでくくり利用停止になってたが、復活しなかったのが残念。

>>108
うっかりミスだから許してw

西武線東久留米駅改札内は男子個室はかつて（90年代半ばの橋上駅舎化後から）オール和式（男女共用多目的のみ洋式）だったが、オール洋式・シャワートイレ化された模様。
清瀬と共に手洗い石鹸設置も確認。

九大本線久留米高校前駅ホーム上（夜間無人だが一応有人改札を越えた場所）のトイレは男女別水洗。
男子個室は温水洗浄機能が無い洋式1

西鉄試験場前駅改札内は男女別水洗で男子個室は和式1。
西鉄小〜中規模駅は温水洗浄便座無しがデフォかな？

>>144
京成が無水小便器を推してたっていうのは初耳。
最近は普通にセンサー式小便器みたいだけどね。

話は変わるが...

>対して駅前北口の西友は温水洗浄便座が撤去されていた。
>東日本大震災後節電を理由にプラグをガムテープでくくり利用停止になってたが、復活しなかったのが残念。

テロ対策で駅のゴミ箱を撤去後、他社線ではしばらくして復活したけど、
京王は最初からゴミ箱がなかったことになっているかのように復活しなかったよな。

東久留米駅改札内トイレ外観
http://imepic.jp/20161018/842590

東久留米駅案内図

京王永山は洗浄便座なし洋式2に和式1だけど
和式の洋式化と洗浄便座設置はやらないのか

そういえば同駅トイレ改修前は洋式はあったものの
小便器からの臭いが個別のくせして凄まじかった

>>148続き
によると女子はパウダールームがあり個室は個室3とのこと

福岡地下鉄空港線博多駅改札内トイレは三カ所有り比較的最近改装された筑紫口と中央改札内トイレは大便器は全て温水洗浄便座付の洋式ですちなみに最近改装された中央改札内トイレは以前の小便器3箇所から4箇所に大便個室は和式洋式各1室から洋式三室に増えています。

>>143
10年位前に相鉄を利用していたから分かる。
相鉄は大和の改札内トイレを何とかしないとね。
小田急と共用だけど管理は相鉄みたいだし。

>>143
地元民だが金山も空港も元の陶器製の小便器に戻りました。

武蔵野線よくするプロジェクトによって新座〜府中本町の大半の駅はリニューアルされており小便器は個別洗浄タイプ化・大便器は最低一カ所は洋式（温水洗浄機能は無し）になってるみたい。
西国分寺と新小平は手洗い石鹸も設置されていた。

>>147
JR九州久留米駅は改札外には一切ゴミ箱が無く、改札内のみだったよ。

なお駅前両側の広場にある公衆トイレは温水洗浄機能無し。

JR西・新山口駅の在来線側の駅前広場にある公衆トイレも多目的含め温水洗浄機能無し

>>149
京王は割と洋式便器を設置するのが早かったよ。
20年くらい前の時点で洋式便器が設置されている鉄道会社なんて、
他にはあまり見当たらなかった。

しかし、以前の京王のトイレは、小便臭さというより芳香剤の匂いが
きつくてダメだった。
改修後はCalmicになってだいぶまともになったが。

>>153
名鉄のTRiEXも陶器製に戻ったのね。
節水のために特殊な便器を入れるというのもハイリスクなんだなぁ。

そう考えると約30年前から多目的トイレ以外に男女トイレにも洋式便器を併設した
仙台市交通局はよほど先見の目があったんだろうな。
実際地下鉄南北線のトイレはinaロゴがあるくらい古いんだがそれでも洋式トイレが併設されていたりする。

>>157
30年前っていったら、まだギリギリ国鉄だった時期だもんな。
駅のトイレなんて汚いのが当たり前の時代。

民営化によってだいぶまともになったが、それでも駅のトイレに洋式便器が
当たり前に設置されるようになるのは、21世紀に入るぐらいの時期からだった。

八王子みなみ野駅(1997年開業)や印旛日本医大駅(2000年開業)だって、
開業当時は和式しかなかったんだから。

>>157
駅に多目的トイレ設置されたのはいつから？

新小平・新秋津の改札内男子個室はオール洋式

多目的トイレ自体も最初からあった(←仙台市地下鉄南北線)。
もっとも当初は障害者用トイレで健常者の使用の制限はあったけど。

東京駅京葉地下フロアのトイレは90年開業時から洋式個室あったの？

TOTOウォシュレットを設置する小田急の新型特急車両70000系
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8500_1656600_.pdf

>>162
30000形リニューアルも。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8499_5668838_.pdf

車内に洗浄便座といえば東（の新幹線）か近鉄のイメージだったが、
ついに小田急にも。

西武の新型特急車内トイレも温水洗浄便座らしい（鉄道雑誌より）
　
東上線成増駅はリニューアル後も手洗い石鹸や温水洗浄便座無し

近鉄はウォシュレットつける前に水洗化が先だ。

これで小田急の特急車から和式トイレが全廃か。
車内トイレで和式はどれだけ残っているんだろう。
東海道新幹線は数年後の700系全廃でオール洋式化が予定されているけど。

新幹線に関して言えば東北/上越新幹線はすでに和式トイレ全廃。
山形/秋田/北陸/北海道新幹線は最初から和式トイレ車両はない。
東海道新幹線がオール洋式化が予定されているとなると
最後まで残るのは山陽新幹線か九州新幹線のどちらかということになりそうだね。

・近鉄、小田急、西武の有料特急の温水洗浄便座設置
・東武、京王、京阪、南海、京成の有料特急のコンセント設置

それに比べて名鉄ときたら・・・

>>166
東海道・山陽・九州方面は勿論、
新幹線全体で最も老舗の路線が山陽・九州より先にオール洋式化とはな・・・
>>167
東の新幹線は男に限って言えば200系引退の時ではなく、
200系オリジナル編成引退の時点で和式が全廃（リニューアル編成は男女共用が洋式化されていた）。
北陸は長野五輪の臨時で200系が乗り入れたため和式の実績が一切ないわけではない。

http://www.nishnet.ne.jp/~andou/zensou/kansen.htm
が予定通りに実現していたら和式の実績があるところがもっと多かったのだろうな。

個人的には総合板の和式スレが既にないのが寂しい。
ここ（に限らないが）は洋式化・洗浄便座化を歓迎する声が多いが。

>>165
近鉄の小駅だと近年水洗化改装しても洗浄機能は付かないね

あと西の広島支社自前物件は新幹線停車駅か広島都市圏だけかな？

西武の52席の至福車内は洗浄便座有り？

新松戸駅改札内
連立洗浄の小便器
武蔵野線プロジェクトによる改修を希望

西武線秋津駅男子、個室は和洋各1の2室

近鉄といえば、つい最近まで桑名や伊勢市のトイレが汲み取りだったのが信じられない。

>>167
山形は400系が和式付きじゃなかったっけ？
少し後のE1系はオール洋式だったけど当時としては相当思い切った話だな。

いや400系に和式トイレはないはずだよ。確か400系が新幹線史上初のオール洋式だったはずだから。
ちなみにミニ新幹線故にトイレは大1小1の構成だったりする。
参考URI:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A400%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

ちなみに普通車に洋式トイレを設置した最初の車両は300系。それ以前の100系まではオリジナルに関しては
普通車はオール和式だったりする。
なお300系のデビューは90年、400系は92年、E1系は94年だね。したがって新幹線の普通車に洋式トイレが登場したのは
90年代になってからといえそう。

ただE1のオール洋式が思い切った選択というのはその通りだと思う。
400系の場合はミニ新幹線ゆえにオール和式orオール洋式の二択に迫られ、
結果として主に身体が不自由な人のことを考慮してオール洋式をとったんだろうけど、
E1系の場合はフル規格新幹線だから和洋併設という第三の選択肢が取れるんだよね。
実際東海系の新幹線は近年まで和洋併設を続けてきていた。
しかしそれでもオール洋式にしたのは確かに大胆な決断かと。

174だけどありがとう。
400系と同期のキハ100系列は和式だったけど次の701系では洋式になって随分と変わったと思ったな。
盛岡支社では洋式化が行われたけど他は分からない。

そういえば昔の駅トイレ関連のスレでは普通に使われた用語で現在はあまり使われない用語が
ブラックホール/インチキ無臭/壁式(小便器)/トンネル式(トイレ)の4点セットで、
昔はあまり使われなかった用語で現在は普通に使われる用語が和式/洋式/洗浄便座(ウォシュレット)/
連立洗浄(小便器)/センサー(自動)洗浄(小便器)の5点セットだったりする。

まあこれから見ても昔に比べて駅のトイレが飛躍的に改善されたのは確かだと思う。
(ただそれでも商業施設等のトイレに比べるとまだ劣っている場合が多いけどね)
ちなみに昔の駅トイレ板のメインの話題は水洗化関連で今の駅トイレ板のメインの話題は洋式化だったりする。
将来的には多分液体石鹸の有無や温水洗浄便座の有無が主題となると思われるかと。

※:特にインチキ無臭は今ではほとんど使われない事実上の死語と化している。

この前行った小幌駅のお便所は超前時代的だった

あとは悪臭の問題は都市部だとビルピットポンプだの合流式下水道だの難しい問題だな。

>>178
＞今の駅トイレ板のメインの話題は洋式化だったりする。
＞将来的には多分液体石鹸の有無や温水洗浄便座の有無が主題となると思われるかと。
　洗浄便座設置駅が時折まとめられているが、
　洋式化・洗浄便座化が進んでいる昨今ではそのうち和式設置駅をまとめた方が早くなるのか・・・

俺は10年以上前から駅トイレ関連のスレにいるが、当時は東武と近鉄の汲取残存率が高かった。
東武野田線なんて、今は全駅水洗化されたけど、21世紀になっても汲取式ばかりだったもんね。
しかも職員用だけ水洗式ということで、このスレの住民に叩かれていたのを思い出す。

ちなみに、ここ数年は駅トイレ関連のスレから離れていたんだが、
首都圏でのJR東によるセンサー式洗浄小便器の採用傾向が気になって舞い戻ってきた感じ。

横浜駅中央北改札のトイレが工事中で、工事が完了した暁には全室洋式になるらしい。

横浜駅のトイレというと、1990年代はとても綺麗なイメージがあった。
バブリーな中央南改札のミニヨン・ポートも、高級感あふれてきれいだったし(チップ式だからきれいで当たり前だが)、
中央北改札のトイレも、小便器は確かINAXのU-114だったと思うがセンサー式で、清潔だった思い出がある。

21世紀に入る頃だったかな……センサー潰しくらって、更には改修工事でUZ105Uにされてしまった。
今の横浜駅のトイレは、悪臭が酷くて、あの頃の面影はない。
当時はまだ小学生だったから、思い出が美化されてしまっているだけかもしれないが。

リニューアル後は、きれいなトイレであり続けてくれと願うばかりである。

男女共用トイレがあった方がセックスしやすい。
少子化対策に増やして下さい。

この間、北海道へ行って札幌市営地下鉄に乗ったのでスターライトを見に行こうと豊水すすきのへ行ったら改装されてた…
去年はまだあったのだが、もう札幌市営地下鉄のスターライト便所は全廃？

>>185
何駅か残っていると思う。
陶器製に更新が始まったのが東豊線の福住延伸の数年後だから東豊線を探すといいと思う。
あちらも洋式化工事が多いようだね。
問題のJR北も洋式化は行っているようだし。

山陽新幹線は500系車内に和式があったよな？

海・美濃赤坂駅
駅構内にトイレなし。駅前に男女共用水洗トイレあり。男子小はプッシュ水洗

西武線ひばりヶ丘改札内、男子個室は2室しか無いが急行停車でそれなりに客数のある駅なのに少なすぎないか？

東久留米の男子個室は二室あるうち片方のみシャワートイレ、もう片方は温水洗浄機能が無い洋式。

阪急春日野道と富田の改札内男子トイレは温水洗浄便座未設置

近鉄って水洗をわざわざボットンに改修しちゃう会社でしょ。

>>183
それを考えたらターミナル駅は20年ごとのリニューアルが必要なのか

JR京都線摂津富田駅改札内男子、個室は温水洗浄便座2だが便座クリーナー無し、洗面所に石鹸あり。
なお駅前公衆トイレに和式あり。

あと京浜東北線蕨駅改札内男子トイレに温水洗浄便座があるのは駅長判断なのか？

>>183
横浜駅中央北改札といえば、90年代終わり頃、
男子トイレの個室にブルトレの名前が付いていたのが懐かしいね
女子トイレの方は花の名前で鉄道色がなかったのも残念。
昼行特急の名前でも付ければよかったのにｗ

02〜03年頃だったか、みなとみらい線が出来る前ぐらいに全面閉鎖して工事
そして今年にまた全面閉鎖工事。とリニューアルを繰り返している印象

南浦和もリニューアルのためかトイレの場所が移設されてたが今のは仮説なんだろうか？

来月信楽高原の雲井行かねば

>>187
東海道・山陽・九州系統で洋式オンリーなのはN700関連だけ。
>>189
非水洗→水洗は言うまでもなくよくあることだが、
逆のケースもあるのか。
>>191
＞昼行特急の名前でも付ければよかったのにｗ
　となると「踊り子」・・・あとは当時でも現役ではない愛称だらけになるが。

>>189,>>194
理論上はありえなくはないけどね(水洗→ボットンの改造)。
ただこれができるのは下水道未整備地域のみだよ。
それも新設ボットンに関して条例で制限が無い場合のみ。

まあ近鉄のこの話はかなり昔の話かと。70年代までならば地方だと洋式トイレはおろか
水洗トイレも使い方がわからない人がいることにはいたからね。
それと昔は洗浄水量が多かったからコスト面からもボットン改造を行ったとか。
そう考えれば昔の地方の駅だとすればまったくありえなくはない。

近鉄ならば、田原本線の新王寺駅のトイレが
確か96〜97年頃に、木造建築ボットン→鉄筋建築ボットンに建て替えられたケースはあったけどね。
今はそのまま水洗化されているはず。

平成のご時世でも新築なのに簡易水洗ですらないボットンかよｗと、別な意味で感動したわｗ

鉄道施設って建築基準法が適用されないので上下水道関係の法律や条例も除外されている可能性がある。

>>186
ありがとう。
何故か知らないけど、市営地下鉄のトイレって改札外にあるから回るとしたら一日フリーでも買わないとね…
まぁ改札で言えば出してくれるんだろうけど。

小田急の新宿駅地下の改札外のトイレはもうすぐかな。
随分と時間がかかったもんだ。
あとは改札内を何とかしてほしいけど使用頻度も高いやら代替の仮設のトイレが必要だわ。

ちなみに山陽新幹線と九州新幹線でどちらが最後まで和式トイレが残るかだけど
自分の予想では多分山陽新幹線だと思う。
というのも九州新幹線は800系が引退orリニュアールすればオール洋式化は達成できるが、
山陽新幹線の場合は700系以前に500系まで残っているからねえ…。

加えて言うと過去の例から山陽新幹線は割と東海道新幹線のお古を使っているから、
東海道新幹線から引退する700系の余生の場として山陽新幹線がまた選ばれそうでねえ…。

>>191
横浜駅中央北改札って、つい最近の改修前まで
個室にブルトレの名前付けてなかったっけ？

横浜駅の伝統として、改修後も個室にブルトレの名前は残しておいて欲しいな。

>>199
小田急新宿駅地下改札内。
主要駅のトイレがここ10年くらいで改修が進む中、
時代に取り残されている感じがする。

空間全体が黄ばんでいている印象。尿臭がきつい。
お隣の京王は小田急が放置する中、2回くらい改修してる。

西武一汚い駅トイレは馬場？
秩父線や多摩川線の駅トイレもリニューアルしたの？

和式が減り洋式が増えているのは便器の破損等の交換時の手間も有ると有るのでは？洋式便器の場合は交換が短時間で出来るが和式便器は便器周りのコンクリートをドリル等で削ったり便器設置後コンクリートが乾き堅くなるまで数日間使用停止になる等施工等の理由も有るのでは？

それはあるだろうね。昔みたいに和式便器が洋式便器に比べて圧倒的に安い時代ならばいざ知らず
今みたいに便器自体のコスト差があまりなくなると施工費等も考慮するとトータルでは和式が高くつくからなあ…。

後は駅トイレにはあまり関係ないかもしれないけど乾式清掃の普及も大きい。
よく和式は洋式に比べて構造が単純だから掃除が簡単という人がいるけどこれは水を流して掃除する湿式清掃の場合のみ。
最小の水で拭き掃除をする乾式清掃の場合は逆に飛び散りやすい和式周りの掃除が大変で多少構造が複雑でも飛び散りにくい洋式の掃除の方がまだマシになる。

昭和50年代まで、在来線は垂れ流し式だったことを、忘れかけているな。停車中使用禁止とか今では考えられないが。
新幹線も基地がある自治体が、よそでした汚物の処理はしたくないとゴネてたこともあった。

阪神今津駅トイレ
現在：車椅子対応洋式1・和式2で、
今週末に終電後〜翌朝6時までトイレブースの工事。(おそらく、個室のドアや壁のみの取替工事と思われ)

11月中旬から2箇所ある和式のうち、1箇所ずつ洋式化される予定。

>>205
スロ62とか、垂れ流しなのに洋式便器で、便座は木製だった。
両側に取っ手がついていて、必要に応じて取り付けたり外したりした。

>>203-204
和式よりも洋式の方が施工性やメンテナンス性が良いとは言うね。

で、それの対策として開発されたのが、木村技研のカセット便器や、
床面に換気や撒水機能を持ったナガセルフだったりする。
実際に、JR東日本の主要駅ではこういった設備をよく見かける。

が、最近ではそういうのも見かけなくなったが、それは
利用者の和式に対するニーズが少なくなったのだろうと思う。

池袋の中央１改札内で長らく工事していた男性用トイレも工事が終わったとのこと。
UFS900系で個別洗浄か。

池袋で個別洗浄が採用されるとは、これは新宿南口や横浜中央北改札も期待できそう。

東海道線桂川駅改札内男子洗面所にSARAYAの泡石鹸二機付いた

阪急東向日駅西改札内男子
和洋各1の個室2室で温水洗浄機能無

以前の駅トイレ清掃は水流し洗浄が主だった為かトイレ入口に清掃中の為他のトイレをご利用下さいの案内板を出して清掃していたが最近はこまめな巡回で汚れた箇所の清掃やトイレットペーパー補充等の最小限の作業で殆ど使用停止してない様です。

再び東京五輪の開催を目前にした今こそ
サニスタンドを広く普及させよう

>>205
正式に使用禁止になったのは2001年からだよ。
JR化後でも車両基地が汚物処理に未対応で垂れ流し式なんて一杯あった。
便器下の配管が曲がっていたりして昔の線路が見えるタイプとは違っていたりしたけど。

>>208
あと重要な点は洋式トイレに慣れた人が増えた事ね。
慣れない人は便座の上にしゃがんだりして破損させたり汚物を飛び散らかして汚損とかもある。
座るトイレが主流の国って日本と欧米位しか無いんだよ。
韓国は洋式が増えてきたようだけど。

しかし東アジアにおける日韓の洋式トイレの普及は少し不思議なんだよね。
よく欧米(フランス除く)が古くから洋式トイレ圏だったのは椅子文化だったからだといわれるんだけど…。
その理屈を東アジアに当てはめると同じ椅子文化圏の中台こそ洋式トイレが普及してもおかしくないわけで…。

ところが現実には逆だったりする。中国本土は未だにしゃがみ式が強いし、台湾も家は洋式が多いが外はまだしゃがみ式が多かったりする。
つまり東アジアにおける洋式トイレの普及は床座文化圏が取り入れているんだよね。これは何故なんだろうね？
(実は洋式トイレが席巻する一方で椅子そのものは未だに家庭では限定的な扱いをされることが多いんだよね。少なくとも日本は。)

>>212
阪和沿線の汲み取りトイレの駅だと従来通り清掃中は使用停止だな

阪急大宮駅改札外男子トイレは和洋各1の、2室。温水便座なし
和式は床の外に用がされて汚かった

京成の柴又駅のトイレは相変わらず個室は和式のみで古いまま？
にしても京成は今までにないようなピッチでトイレ改修してるな

八十年代半ば、東北本線石鳥谷駅（岩手県石鳥谷町）に
花柄便器がある、という話が
地元ラジオ番組で、ちょっとした話題になった。

結局見に行くことなく県外に引っ越してしまった＞＜

>>219
折角だから取材行ってほしい

月刊「鉄道と便器技術」
好評発売検討中！

駅のトイレをデパート並みの清潔さに保つのは無理なの？

駅とデパートじゃトイレ使う客の数が根本的に違いすぎる

そういえば新宿の小田急百貨店はまだ開業当時の小便器があったかな。
大便器については歴史的な百貨店でも洋式化されてしまう傾向だけど。

上総牛久のトイレはなかなかレトロだった。

新羽はもう行列できてるのですか？(・∀・)

御免、誤爆。
　
>>226
海土有木も個室はぼっとん、男子小は「壁＋溝」。
とても京成をここまで伸ばす免許がまだ生きてるとは思えないような光景でした(・∀・)

昔のトイレ言えば長門市駅にある、国鉄式？とかいう金隠しの無い和式だな。
一昨年初めて見て？と思ったが、帰宅して調べたら貴重なやつだと知った。
隣の個室は洋式＋ｳｫｼｭﾚｯﾄになっていたからリニューアルの時に弄らなかったみたい。

>>228
それって、スターライト社のFRP便器のことかい？
便器全体に水が流れて、下手こいたら足元が水浸しになるやつだよね。

旧江差駅と牟岐駅にて生息確認中。

>>229
いや違うよ。
陶器製の金隠し部分を削り取ったような便器。
探せばネットに写真が載っている。
トルコ式とはまた違うね。

>>229-230
これのことだね。これはモスクのトイレの例だけど…。

>>228-230
TOTOのC69だね。
以前にうｐされた画像を見て、なんじゃこりゃと興味を持った覚えがある。
便所取材が目的ではなかったんだが、昨年、長門市駅のトイレを利用したので、
そのときの画像をうｐしておきます。
http://0bbs.jp/benjo/1617/

>>231
便器の角がこんなに丸みを帯びた形状ではないが、
C69を新しくするとこんな感じになりそう。
都内のモスクにはこんな便器があるんだ。

>>228
新山口の在来線側はウォシュレット付かなかったのに長門市に付いたのが謎

吹田総合車両所内屋外トイレ
プッシュ水洗の小便器、ウエットタイプの床、個室はごく一部を除き和式中心の古い造り。
使用中の箇所が多く洋式トイレの詳細は未確認

>>222
清潔さは別として福岡市内・京阪神ベッドタウンのリニューアル済駅だと温水洗浄便座設置や個室数など駅周辺の商業ビルより近代的でスペックが上という傾向になりつつある。
昭和や平成初期に造られたSC等ビル内トイレは和式が主流で今より滞在時間が短い前提だからか男子の個室が少ないからな

あと京都・西陣のスーパーライフみたいに近年建てられた小〜中規模スーパーだと女子専用トイレと男女兼用多目的トイレ(男性が用を足せるのは多目的トイレ一室だけで障害者に配慮し早めに切り上げないといけない)のみという男性いじめな店も出てきてるからな。

あと地方百貨店だと加古川ヤマトヤシキや鳥取大丸みたいにごく一部を除きウォシュレット無し店舗もある


催してきたら駅かイオンモールへ駆け込むという時代になりつつある

イオンも、場所によっては洗浄便座無いからねえ。

国鉄時代にTOTO　C69の前部覆いの無い和式便器を採用した時どっちが前向きかとか前部覆いが無いから使い辛いとクレームが有ったそうだ。

どっちでもいいじゃねーかw

>>236
旧サティ・ジャスコのイオンは低スペック
天神のイオンだと個室が少ないから地下鉄駅トイレのほうがマシ

スペック高いのはイオンモールのほうな

>>239
それは認識不足という奴だ。
イオンモールも、ピンキリなのよ。まあ、最近の開業なら、裏切られることはないだろうけど。

電車のトイレに便座が暖かくなる日は来るのか…

多分もう少しすれば普通列車のトイレも暖房便座化はすると思うが…。

新松戸改札内は2014年改修らしいが、当時はまだ小用は連立洗浄だったんだな

関西線長島と南海芦原町はトイレ無し

南海の小駅は旅客用とは別に係員用トイレはあるんだろうか？

南海汐見橋は改札内に男女共用の水洗トイレ。
個室はペーパー無しの和式2、小はプッシュ水洗2（3台あったが1台撤去した跡あり）。
かなりの古さにびっくりだがローカル支線かつ和歌山県側と違い補助金は出ないだろうから改修見込みは無しかな？


関西線南四日市駅舎内トイレもペーパー無し。
和式2と連立水洗の小用3

>>188
案内図によると西武線東久留米女子は個室が洋式3室ありうち1室にベビーチェア設置。またパウダールーム完備。
だれでもトイレにベビーシートあり

唐津線山本駅前の新しい公衆トイレ
http://imepic.jp/20161102/274090

それに併せ駅舎トイレは４月1日で利用停止
http://imepic.jp/20161102/274590

>>243
＞芦原町はトイレ無し
あれ、こじんまりとしたトイレがあったはずですが…。
もしかして封鎖されました？
＞南海の小駅〜
基本的に乗客用と共用ですよ。住吉東みたいな例外もありますが、そもそも
物理的に専用トイレを設置出来る空間が無いです。地元の我孫子前も、駅員
専用の設備は湯沸かし器ぐらいしかありませんでした（今は無人化）。

>>244
汐見橋、ついにトイレ設備を縮小しましたか…（泣）。
駅構内にあった昔の路線図も撤去されましたし、もし駅舎維持が限界に
なったら名鉄の小駅みたいなコンパクト駅舎になるのでしょうか…。

>>247
見落としかもしれないですが芦原町改札内にトイレらしいものはありませんでした

係員用トイレがないなら催したタイミングで使用中のケースもあり大変そうですね

JR東首都圏が連立洗浄や和式の新規導入をようやく止めるのかと思ったら
今度は洗浄便座を意地でも入れないというトイレに関する関心の低さが目立つ

>>248
場所そのものは僕が取材した時のものですが、駅舎と一体構造です。
http://www.geocities.jp/kkspff/ashiharacho-eki

もし板か何かで封鎖されたのなら、それを駅舎と同色に塗って分かりにくく
した可能性も考えられますね…。明日辺り、用事序に何とか時間が取れれば
調査してみましょう。え、何の用事かって？

…何でしたっけ？　JTBじゃなくてABCじゃなくて…、ホッコータルマエが
勝ってくれるって信じたい…（遠い目

間隔の空いた連投になりますが、今日馬券購入の序で芦原町駅のトイレの
有無を確認してきました。

結論だけ言えば、普通に健在でしたが>>248さんが見落としてしまったのも
無理はありませんでした。トイレの案内板が見にくくなっており、事前に
知識が無いと分かりにくいです。南海全体で案内表記を統一するためだった
ようですが、支線用にコンパクト化したのが仇になったように感じます。

確認のためだけだったので今回は撮影していませんが、後日改めて撮影する
予定です。何せ、幸か不幸か結果的に駅名板が全駅で更新されているのも
分かったため、どのみち再取材する羽目になりましたしね。というわけで
>>248さん、無駄な行動をとらせてしまった等と気に病む必要はないですよ。

ちなみに馬券の結果は…、・・・、●●●orz

国内の空港・SA・PAの常設トイレで汲み取り式の所はあるかな？

移転前の女満別、夜行の大雪が末端でSL牽引だったころは、確かボットンだったような

近鉄大阪線「下田」駅
駅の改良工事中だが、２番のりばにあトイレも工事やってるみたい。
トイレ出入り口は、階段側からホーム側に変わっていた。

>>252
SA・PAはさすがに無いはず。
空港は離島等はまだチェックしていなかったな。

道の駅なら汲み取りあるかな？

新大平下駅は今でも全穴式なの？

日東道のPAでトイレ無しはあった。
仮設トイレが常設されるようになって、去年ぐらいから本設水洗トイレと自販機設置されたはず。

東海道線枇杷島と熱田の改札内男子個室は和洋各1。

学校トイレ洋式化進まず
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-161110x594?fm=ranking

>>259
一番ショックなのは14.8%の自治体が未だに改修後も和式を半数以上残そうとしているという点。
これは費用問題以前の話になるよねえ…。

それはさておき洋式化率ベスト3のうち1位の神奈川、2位の沖縄は納得なんだけど3位の山梨は何故なんだろう。
(1位の神奈川は自治体が洋式化に積極的、2位の沖縄は比較的古くから洋式トイレが使われてきた地域ゆえの事情といったところ)
一方のワースト3は中国地方に北九州地方と洋式化に対して消極的な地域が並んでいるねえ…。
ただ洋式化に対してもっとも消極的といわれる四国が入っていないのは意外かと。

小田急の新宿西口地下改札外、新しいトイレが出来上がっていた
ただしまだ使用は不可
入口は出来上がっていたが多機能トイレはまさかの廃止

西口地下改札内は今後改修の対象なんだろうか

ちなみに>>259の補足をすると47都道府県の公立小中学校の洋式化率はこうなっている。
http://uub.jp/pdr/e/toilet.html

過半数なのは神奈川、沖縄、山梨、富山、東京、北海道の1都1道4県だね。
逆に1/3未満なのは山口、島根、長崎、鹿児島、和歌山、徳島、広島の7県だね。

学校は明治時代に脱亜入欧のため椅子座と洋服、水洗トイレが必須条件だったがその後は遅れたね。
洋式便器や空調、土足など。

高校は進学コースの教室だけエアコン設置とかあるらしいね

>>263
洋式便器と空調は将来的には普及するだろうけど土足は厳しいなあ…。
実際最近の学校だとオール洋式は当たり前になりつつあるしオール空調も見かけるように
なってきているが土足解禁となると小中高では未だに希だったりする。

新幹線は100系まで循環式だったが消毒液を混合してて一般家庭用のトイレ洗浄剤より水の色が濃くそれに使ってるうちに黒くなっていく欠点があった
それに0系の最初の頃はデッキが気密になって無く汚物が負圧で逆流したとかあった
300系から真空式になったんだっけ？
チョロチョロと水が少しだけ流れて圧縮空気で汚物が吸い込まれていくという航空機と同じ方式である

今日の博多？

>>266
東海道新幹線系はそうだね。ただし東北新幹線系はオール洋式は早い一方で
真空式の導入は遅かったりする。
400系/E1系はもちろん秋田新幹線のE3系も循環式だったりする。
でE2系でようやく真空式になったりしていて…。

参考：
http://www.lint.ne.jp/~takuya/jr/jtrin2.htm

>>263
ちなみに逆に学校では普及したが家では結局普及しきれていないのが椅子座。
バブル期までは洋式トイレの普及とともに椅子座の普及も進んだんだけどバブル崩壊後は
洋式トイレがその後も飛躍的に普及した一方で椅子座は逆に床座回帰現象を起こしてさえいる。

水洗トイレに関しては学校よりは遅れたが90年代以降は家でも普及するようになった。
空調も家では一応は普及したが日本における家の空調は北海道を除いて室内冷暖房にとどまるんだよねえ…。

吉野口は終日係員配置だけど係員用水洗トイレは別に無いのかな？

あと鉄道会社は社員のトイレ事情（足腰が悪いから洋式トイレ設置駅のみなど）を考慮したうえでの配置換えはしてくれないの？

山陰線養父駅は改札内（ただし夜間無人で自由に出入り可能）に男女共用水洗トイレ有り。
男子小はプッシュ水洗2機、個室はペーパー完備の和式1

嵯峨野線八木駅男子小用は2機ともプッシュ水洗だが水の勢いが弱い上につまりかけてるのか水が溜まりなかなか抜けない。
おまけにトイレボール入れてあるのに便器は黄ばみまくってる

>>267
トイレの入口左横に｢博多・香椎方面は…｣って書いてあるから博多では無いかと。
配管故障か事件か？

>>269
椅子座の普及は公団住宅でも苦労したからな。
ダイニングテーブルだけ備品にして椅子を無理矢理買わせる作戦に出た。
なんで椅子も備品にしなかったのかというと非常に高価だったから。

うちは築100年超の日本家屋で育ったが、掘りごたつなもんで床座での食事は耐えられないw

近鉄学園前駅奈良方面行きホーム男子トイレの小便器があまりみない紺色

駅トイレの便器の色は殆どがホワイトかアイボリー色が多いな。

便器の色といえば、今や絶滅危惧種となったスターライト社のトルコ式トイレの便器の色は
なぜわざわざ黒にしたのだろうか。

汚れを目立たせないためという理由かな？

ただ、ガキの時にアレを初めて見た時はホンマ怖かったわｗ

足元が水浸しになりかねないような、あんな欠陥トイレをよく導入したものだと思ったが、
当時の国鉄のスタンスや公衆トイレのサービスという概念がほとんどなかった時代背景を考えると
利用者目線よりも掃除のしやすさを重視したというのならば納得だよなぁ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1323433903

高校一年の男子です。

僕はオナニーするとき、サッカーのキーパーグローブを手に付けてオナニーをして射精します。 また剣道の小手を装着してオナニーをしていますが、最高に気持ちいいです。これって異常ですか？また他に気持ちいい方法はありませんでしょうか？

スターライトは絶滅危惧種か・・・そういやそうだね。
無くなる前に、写真撮っておくか。

ブログにも書きましたが、今まで主要駅にしかトイレットペーパーを設置
していなかった南海も、ようやく小駅・無人駅にも設置する方針に切り替え
はじめたようです。近鉄に比べれば駅の絶対数が少ないですし、空港線の
利用者が増加して収入も増えている今の内に、トイレの環境改善も進めて
欲しいところです。

>>254
二上駅などのパターンから想像すると、年内ギリギリか年明け早々ぐらいに
水洗化と相成りそうですね。

>>270
吉野口駅近辺の住宅に臭突が多数建っている事からも、そもそも下水道が
来ていないと思われますので、専用トイレが仮にあるとしても汲み取り式と
考えるのが妥当だと思います。

>>276
学園前駅トイレの小便器は2か所とも紺色ですね。恐らく、駅の改築工事が
実施された時に交換された時のものなのでしょう。

>>280
過去スレ報告によると京都市内の公園にあったかと

阪急柴島改札内男子個室は和洋各1で洋式は洗浄機能無し、小は連立洗浄。
床もウエット式で20年は経過してるかと。

阪神西元町西改札外とJR三ノ宮西改札内変化無し

阪急崇禅寺の梅田方面行改札内（上下別改札）男子個室は温水洗浄機能無しの洋式1

阪急花隈東改札内は男女別水洗。
男子個室は温水洗浄機能無しの洋式2

新京成八柱駅は改修済み？
http://www.geocities.jp/straphangerseye/transport/joumuin/joumuin.html

鉄道総合板の石鹸スレは嵐が常駐してるので、石鹸設置の報告はこちらでお願いします。

学校の洋式トイレ4割ほど（動画有り）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161110/k10010763481000.html

>>261
今日新宿行ったら小田急西口地下改札外の新しいトイレが使用できるようになっていた
やはり多機能トイレは廃止されていた

西の225車内トイレは詰まりなど異常が起きると自動的に使用中表示でロックがかかるらしい

運転台のモニターには異常内容が表示されるらしいが。

そう言えば西では、水洗と誤って非常通報ボタン押されたら急停止するマニュアルなんだっけ？

>>287
使ってる最中に異常が起きて一旦ロックしても
知らずに出ちゃったら意味なくない？

それともまさか絶対に開かなくなって文字通り雪隠詰め…

戸塚駅でもトイレ改修工事が行われている模様。
JR東日本はトイレ改修で飛ばしてるなぁｗ

>>261
小田急新宿西口地下改札内、とっとと改修して欲しいんだが。
ここ15年くらいで小田急の駅トイレが格段によくなっているというのに、
あそこは20世紀のまま取り残されている。

>>277
今は白とかアイボリーばっかりだよな。
昔はエクセルブルーみたいな濃い色の便器もよく見かけていたけど。

京王線府中駅の、改修前のトイレはINAXの濃い紺色の小便器だったかな。
バブリーな感じで個人的には好きだった。

>>289
会津のぬこ駅長のとこピンクや

>>288
さすがに内側からなら解錠されるんじゃない？

>>289
プロジェクト対象の武蔵野線は全駅リニューアル済み？

>>251
遅くなりましたが御手数お掛けしました、
そして温かい心遣いありがとうございます、。
関係ないのですが現時点で近江鉄道水口松尾駅はレポ無しですか？

西大路駅改札内男子トイレ大個室は2室のうち片方は故障中。洗面所にサラヤの石鹸設置を確認

11月6日時点の犀潟駅の状況
ネポンの和式トイレ（男女共用）が完全撤去済み。
仮設の簡易水洗の和式トイレ（男女別）を供用中。

武蔵野線で思い出したけど西浦和の情報が知りたい
まだ個室は和式×2なんてことないよね

南浦和の武蔵野線直下のあの物件はここ近年で綺麗になったんだよな
改修前は薄汚いイメージしかなかったあそこ

近江鉄道JR改札内男子SARAYA石鹸設置確認、

近江鉄道八日市駅前公衆トイレは男女別水洗で男子個室は和食2

貴生川JR改札内男子個室は外側にこぼし汚れてる和式2

近江鉄道水口は改札内に水洗で男女共用和式個室1のみ。

水口松尾はトイレ無しだが少し歩くと温水洗浄便座のセブンイレブン有り。

このスレでやたらジャニスの便器が持ち上げられてるんだけど一体…？
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1385644602/

>>295
和食って便所飯かよ

>>299
糞味噌汁w

>>289
今日小田急の新宿駅に行ったが、西口地下改札内のトイレは12月から閉鎖されるらしい

>>292
いえいえ、実際に駅名板の件もある上に全駅？トイレットペーパーを設置
するようですから、簡易取材空振りの損失を余裕で補えるぐらいの収穫が
あったのは事実ですから。

空振りなんてどうでも良いぐらい、JBC3競走全滅(単勝と馬単軸馬1着固定で
しか買っておらず、軸馬全部2着…)のショックを引きずっていますｗ…orz

男子個室は和民
うんこするだけで過労死

>>303
ﾜﾛﾀ

>>302
津守駅は近くに高校があるから早急に洋式男女別化を願いたいところです。
ついでに言うと汐見橋は改札内ボロトイレを廃止し駅前に自治体（浪速区？）が公衆トイレを整備した方がよさそう

JR東海と名鉄を含めた中部の鉄道会社は駅のトイレに温水洗浄便座を積極的に増やそうよ・・・
最近の関東地方や近畿地方の鉄道会社は列車トイレや駅のトイレの導入に積極的なのに未だに消極的なのは中部地方だけだぞ？

未だに改修や新設するトイレの洋式のほとんどは普通便座ばかりだし

ちなみに北海道と四国や中国と九州は温水洗浄便座入れてるのが多いのかは知らないが全体的に見れば導入に積極的そうなのは九州あたりかな

北海道は寒いだけに全体的に暖房便座は結構多そう

東京メトロって洗浄便座ある？
俺は普段メトロで、たまにＪＲ東使うけど、駅便所に洗浄便座のイメージは全くない。

JR東、客にマイカー等に逃げられるとまずい東北のほうは温水便座あるけど
逃げられても多少は問題ないと思ってる首都圏にはほぼないという殿様ぶりは酷い

ラグパンピチピチだな…

ｽﾏｿ誤爆

ちなみに仙台市地下鉄の洋式トイレに関してはこうなっている。
普通便座…南北線(ただし富沢駅の多目的トイレを除く)
暖房便座…東西線男女トイレ/富沢駅多目的トイレ
洗浄便座…東西線多目的トイレ

JRに関しては仙台圏だと>>309がいうように割と洗浄便座が多く、そうでないところも
ほとんどの場合暖房便座にはなっているようだ。
中部の鉄道会社とは違って仙台圏のトイレの場合普通便座は和式以上に少ない(特にJR)。

九州の在来線車内トイレは和式率高い？

あと近畿のJR駅の石鹸や便座クリーナーは、SARAYA製品で統一されてるの？
どこかの私鉄ではDUSKIN製品も見たけど

津市は江戸橋駅前に水洗公衆トイレ作らないんだろうか？

ネット情報だと近鉄海山道駅トイレは男女別水洗

>>308
副都心線の駅にはあるんじゃなかった？
今は知らんが開業直後に新設されたトイレにはあったよ
あと銀座線新橋駅は試験的に設置され撤去されたらしい

>>307
新山口みたいに中国地方は新幹線側のみ温水便座みたいなケースも多いの？

外の洋式とかよく座れるよな
変態が便座舐めててもおかしくないのに

310
は俺と同じモーホー

ピチピチらぐぱん好きっす！

>>305
意外に思われるかもしれませんが、高野線沿線の女子学生は男女共用でも
お構いなしなんですよね。結構前ですが、地元の我孫子前駅で男子学生が
用を足している時に、女子学生が「（個室に）入んで〜」と言いながら
恥ずかしがりもせずにズカズカ入るという男前な光景を見た事が…ｗ

まあ、我孫子前駅付近の施設のトイレもファミマ・セブンイレブン以外、
大半が男女共用なので耐性が出来ただけでしょうけれど、南海というか
住吉区にバリアフリー云々以前にまずトイレの男女別化を何とかしろと
言いたいです。

汐見橋に関しては、あの駅舎をどうするか次第でしょう。ある意味貴重な
地図を外してしまい、乗客数も少ない現状では路線を存続させる前提なら
構内のバリアフリー化と合わせる形で駅舎を小型のものに建て替え、その
上で改札外トイレを新設するのがベストでしょうね。

>>308
最近増えてるっぽい
二重橋前とか

>>314
海山道は電車からも便器○ミエ

昨日開業した、千葉駅新駅舎はどうなんだろう

>>320
JR京終もな

関係機関に改善を求めると言う趣旨で通路や車内から丸見えトイレ一覧を挙げよう
JR京終・日根野(改修されてるかも？
こういう趣旨の単発スレが過去にあった)

近鉄海山道・榛原

> 通路や車内から丸見えトイレ
って、窓の開いた個室内で立ってると首から上が他の利用客に晒されるってことでいいのかな？
東武日光線の板荷、恐怖のボットン便所がまさにそれ。車内のお客や乗降客と目が合ったりする。
さすがに性器や排便姿までは見えないが。

>>318
女子学生がどう思うか、よりも男子学生がどう思うか、のほうが重要だろう。
小便器も個室にしておけば、男女共用で何ら問題ないと思う。

ただ、一時期コンビニで小便器個室＋共用個室だったのがどんどん減っている。
共用＋女性用にするのは問題外としても、
小便器が完全に個室ではなく、外から見える部分を増やしてるのもある。

これって、どうも小便器が個室だと、共用個室が空いてないときに
小便器側で大をする強者がいるのが理由らしい・・・

>>318,>>325
というよりトイレスペースが少ないのならば思い切って小便器をなくすべきだと思う。
別に家庭では男性でも小便器を使うことはほとんどないわけなんだし。
ただしその場合は和式は原則なくすべきだとは思う。
(どうしても残す場合は段差付和式に改良する)

小便器個室といえば新幹線のトイレのイメージがあるｗ
新幹線の小便器で大をする人はいるのか？？

昔は個人の家でも大きな家や飲食店なので、
小便器＋共用個室があったけど今はだいぶ減ってるよね
個室がボットンで環境が悪かったことと関係あったのだろうか？とふと思った

個人の家に関しては戦後の住宅難が小便器が衰退する第一の原因で、70年代以降一般家庭でも普通になっていく
トイレの水洗化による家の水回りの複雑化を最小限に抑える流れから衰退したのが第二の原因かと。
よく洋式化で小便器が衰退したという人がいるけど実際はその前の段階で家庭用小便器は衰退している。

>>323
日本橋
白塚　富吉
六田
上挙母
星川

>>123
今日東急武蔵小杉利用したがトイレの改修工事終わってた
時間なくて急いで見たが入り口の案内図見た限りじゃ和式はないっぽい

北海道・東北・甲信越・北陸の駅洗面所で冬はお湯出る駅ある？

>>325
修学旅行で乗った東海道新幹線300系車内の小用トイレがそれで不評だったな

>>324
JR桂川と貴生川もそれで小使用中落ち着かない

>>290
智頭急行恋山形はトイレ無しらしいが、ドアから便器までピンク色なトイレ造ってほしい

333なら○ミエ構造違法化

>>318
公共施設だと奈良県庁一部フロアに男女共用が残ってます

小田急の新宿駅西口地下改札外のトイレを見てきた。

男子トイレの個室は洋式×３で、ウォシュレット設置。

トイレの空間全体が黄ばんでいた以前のトイレを知っている身としては、
本当にここが新宿駅のトイレなのかと疑うほどにきれいになっている。

あとは西口地下の改札内だね。

小田急は改修と同時に温水便座をつけているのか、後付けの報告を聞かないんだよな…。

あと何気に全てリモコン操作式なのがすごいところである！


小田急で温水便座設置駅
新宿西口改札外・東北沢・相模大野・本厚木(中央口・東口)
あやしいのが世田谷代田と代々木八幡の仮設、でも仮設だとさすがについていなか。

新宿南口改札内は洗浄便座ついてないんだっけ
駅トイレで既存洋式個室に追設した例はあまり聞かないし
便器のみ交換のときにでもやるのかな

コンセントないといけないから、必然的に電気工事も必要になるもんね。

>>339
それはあるだろうね。
西武みたいに既設のトイレに洗浄便座を取り付けたという例もあるが。

北九州〜筑豊〜筑紫にかけてでトイレスペック高い駅ありますか？

綺麗さ・個室の数・石鹸や温水便座などなど色々な面で

>>341
日豊本線城野駅と下曽根駅共に北九州市小倉南区で城野駅は新駅舎で下曽根はトイレ改装で綺麗です。

設備屋の俺から言わせてもらうとトイレの電気工事はアースが必要だったりするんで結構めんどくさい
増設の場合たいてい換気ファンの配線とかから横取りの形になる

汚物タンクから回収したウンコを発酵させて有機肥料として販売したらエコロジーなのに
鶏糞や牛糞はホームセンターで販売されているが
誤解されがちだが下肥はそのまま埋めると作物が枯れてしまう

さすがにネオレストかサティスやアラウーノとか言う高級な便器を使った駅のトイレはあるわけないよな？

西鉄桜台駅改札内は男女別水洗で男子個室は和式1

香椎線酒殿駅前は男女共用汲み取り。
小が2、和式が2でペーパー設置。

西鉄下大利改札内は男女別水洗で男子個室は洋式4。
西鉄駅は石鹸設置率低い

鹿児島本線大野城駅と天拝山駅は改札外に男女別水洗トイレがあり男子個室は洋式1で、天拝山な関しては小便器無しだがハンドソープ有り。

折尾駅福北ゆたか線ホームトイレは男女別水洗で男子個室は洋式温水便座1で石鹸無し。

福北ゆたか・香椎線長者原は男女別水洗で男子個室は一室だが使用中で未確認。石鹸有り。
また鹿児島本線吉塚にも石鹸有りだが、大便器は温水機能無しの洋式。

在来線博多と(九州の)小倉改札内は相変わらず石鹸無し

JR二日市改札内は男女別水洗
男子個室は温水機能無しの洋式。

香椎駅鹿児島本線東行ホームは男女別水洗で男子個室は温水便座だが石鹸無し

>>342
ありがとうございます

鹿児島本線千早駅改札内は男女別水洗で男子個室は和洋1らしいが洋式個室は使用中で不明

香椎線キハの和式車内トイレ、
アイドリングストップ時は消灯するから停車中は使わないよう
http://imepic.jp/20161204/482090

JR水道橋駅の西口にあるトイレが改修された。

小便器はUFS900R×6
個室はCS116P×3

これが小田急とか東急だと、なんで洗浄便座つけないんだよとなるが、
JR東日本だと「よしよし、小便器がセンサー式になった」となる。

JR東日本の駅トイレに対する期待値が低いってことか。

そういえば今日から小田急の新宿駅西口地下改札内が工事閉鎖だっけか
和式ばかりなのと小便器センサー潰しで最悪なところだったな
新しくなった改札外のほうが気になる

福北ゆたか線桂川駅は温水便座なし。
原田線車内トイレ無し

駅のトイレで事件・事故ってどの位あるんだろう…俺が知ってる限りでは
・盛岡駅地下の男子トイレで中学生が自殺(30年位前？)
・小田原駅新幹線側改札外男子トイレで首吊り、多目的トイレで硫化水素
・越後線の小針か青山のトイレで拳銃自殺

特急ひだと湖西線新快速の車内のトイレで自殺ってのもあったな…

ちり紙販売してる所多いがトイレットペーパー設置駅では意味ないのでは？
大き目のポケットティッシュとして使用可能である

>>356
新宿西口地下の爆破されたりホームレスが死んでたトイレは自治体管理？

>>313
香椎線国鉄キハ車内は和式

福北ゆたか線快速電車内は洋式

>>358
確か自治体管理だったと思うけど、駅構内だから良いと思う。
一年位前に盛岡のトイレは知らずに入ったが、そこが例のトイレと後から知って(゜ロ゜)

湖西線のどこだかの駅トイレでレイプ事件
サンダーバード車内レイプ犯の犯行

出町柳改修中
仮設♂は個室3だけ
南側は連立のまま営業中だけど

鞍馬は暖簾かかってるけど逝ってよしが○ミエ

>>356
今年７月、柏崎駅で中年女性が男子トイレの個室を使用中に、濡れ雑巾を頭上から投げ入れられる。

犯人は、オレだ。

>>356
JR王子の汚水が国鉄時代から石神井川へ垂れ流し状態が発覚した事件

>>362
JKがJR西のウテシにレイプされそうになったのは琵琶湖線野洲駅前(自治体管理か？)

JR九・門司港駅改札内トイレ無し

門司港駅前に開業直後に使用されてたトイレが解説付きで保存されてる(当初から水洗とのこと)
ただし、こちらは洗面所(姿見と本当の意味でのお手洗い)のみ。

現役の二代目？もレトロ仕様で男女別。小は通路から丸見え。
ペーパー設置だが温水便座無し。

西鉄筑紫駅は改札外にトイレ有り、
男女別水洗で男子個室は和洋各1
(洋式は温水機能無し)

西鉄井尻は両ホームのトイレとも近年改修されたみたいで小便器が逆三角系。
男子側は温水便座無し和洋各1だが、女子側から音消しの流水音がしたのでまさか女子のみ温水便座設置か？

ちなみに井尻の多目的トイレは男女共用で温水洗浄機能無し

また西鉄は手洗い水も基本お湯ではなく水みたい

>>368
女性トイレに音姫だけつける例があるみたい(京王-高尾山口駅)
詳しくはTOTOのCOM-ETに載っている。

ちなみに駅のトイレではなくなってしまうのだが、女子トイレのみ温水便座を
つけている学校のトイレがあるんなだよな…(これもCOM-ETに載っている)

おそらく音姫として付けたと思うのだが、こんな差別物件を考えた自治体と
これを掲載するCOM-ETは何を考えているのですかね…(困惑)

それって多分音姫目的というよりは生理対策だと思う。
だとすれば必ずしも差別物件とはいえなくなる。
まあ普通に男子トイレにも温水便座をつけるべきだとは思うけど。

ちなみに温水便座がらみだと教職員用トイレのみ設置という例も結構散見されるね。

境線・後藤駅は男女共用汲み取り式（本日確認）

西鉄宮ノ陣と端間の改札内男子は共に男女別水洗。
男子はプッシュ水洗小が2と洗浄機能がない洋式個室1

JR保土ケ谷駅のトイレ、改修終わったらしい。

東京支社、八王子支社管内は個別洗浄方式に移行しているように見えるが、
横浜支社はどうなんだろう。

あそこはセンサー潰しの前科が多い印象だが。

>>374
熱海・早川・国府津・海老名・片倉
南武線は更新したとこはセンサ式
下溝は朝顔○ミエだったけど

東みたいな金持ち会社にも朝顔残ってるのか

九州813系車内トイレは和式

鹿児島本線田代駅は男女別水洗。
男子は和式1で小用無

なおJR九州は容器をいたずらをされたという理由で石鹸を設置しない方針らしい

鹿児島本線415系鋼鉄車内は銀色の和式便器。
またトイレ内に鏡有り

>>374
仕事の帰りに保土ケ谷駅のトイレを見てきた。

小便器はUFS900R×5
大便器はCS116P×4

ちなみに、JR横浜駅中央北改札内のトイレも近々改修工事が完了するようだ。

鹿児島本線都府楼南駅前待合室内トイレは窓口営業時間外は閉鎖されてるため未確認

鹿児島本線南福岡駅改札内と春日駅改札外(内には無し。多目的トイレ併設)は共に男女別水洗。
南福岡男子洗面所は石鹸有りで個室2のうち片方は和式、もう片方は使用中で詳細不明

九州817系車内トイレは洋式。
鏡は無かった

>>377
JR九州の813系は初期車は和式ですが後期のワンマン仕様の1000番台1100番台は車椅子対応の洋式です、

JR九州快速普通用電車トイレ
洋式　819系817系815系813系(後期ワンマン仕様車両)　305系303系103系1500番台

JR九州快速普通用電車トイレ和式
811系 415系(鋼製　ステンレス製)
気動車
キハ40　47(いさぶろうしんぺいと或る列車を除く)　キハ200(500番台を除く)

JR九州快速普通用気動車洋式
キハ220　キハ200(500番台)　キハ125
※キハ31はトイレ無し

JR九州気動車キハ66は和式トイレ。

酒殿駅は周辺に下水道が通ってないためしばらく改修計画が無いようです

とりあえず常磐線浜吉田-相馬間復旧絡みで駅トイレについていくつか。
坂元駅と新地駅にいってきたけど駅トイレはともに
男女トイレ…暖房便座のオール洋式/多目的トイレ…洗浄便座だった。

なお新地駅にはコンビニがない代わりに外トイレがありそちらは普通便座だった。
坂元駅にはローソンがありそちらは当然洗浄便座だったり。

http://toiletpedia.daa.jp/pedia/index.php?title=%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

混み具合がメインだが、なかなか良いね。
和式と洋式がどれくらいあるか全部書いてある。
もっと駅を増やして欲しいが。

女性住民や住民のご家族知人で西鉄井尻駅行ける人はトイレ調べてほしい。
結果次第では西鉄不乗も検討。

ちなみに関東の西友清瀬店(クレアビル)は男子はウォームレット(昔は温水便座だった)、女子のみ温水便座の差別物件。

ベビースター喰って(おやつカンパニー本社は津市)江戸橋水洗化を応援

リゲイン飲んで(御所市の田村薬品工場で委託製造)吉野口駅の水洗化を応援

小田急新宿のトイレが使えなかったけど
駅員さんに言ったら
開催外に行っていいって。
さすが新しいだけあってキレイだった。

開催→改札
すまん。

千葉駅が橋上駅舎化されたので先日見てきた。

すでに他のかたが記事にしているので、当方からは画像を載せませんが、
http://blog.livedoor.jp/nobutyannnobu/archives/50057743.html

改札内には3箇所トイレがあるが、すべて多機能トイレ完備。
うち2箇所は、多機能トイレが2室もある。

小便器はもちろんセンサー式。
もっとも、千葉支社は比較的センサー式を導入する傾向があったが。

個人的に残念だと感じたのは以下2点。
1.温水洗浄便座がない。
2.大便器の洗浄装置は丸い形をした光電センサーなのだが、タッチスイッチ式と紛らわしい。
ボタンを押しても流れない、壊れたのかと一瞬戸惑った。

かつて東口地下改札内にあった、薄暗い灰色をしたタイル張りの、
昭和の香り漂うトイレを知っている者からすると、まさに隔世の感あり。

https://subway.city.fukuoka.lg.jp/las/atm/
福岡空港駅トイレ改修

箱崎線千代県庁口トイレ改修
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/sp/news/detail.php?id=373

JR八王子駅中央改札内トイレ
常に汚い
まともに掃除してない

鹿児島本線基山駅改札内に男女別水洗トイレ。

男子個室は和式1

JR原田駅は改札外に男女別水洗トイレがあるが、原田線は車内にトイレがないため改札内にもトイレを付けてほしい。なお石鹸あり

鹿児島本線けやき台駅は改札内に男女共用水洗和式1、男女共用温水便座多目的個室1

>>398
甘木鉄道基山駅ホームのトイレは汲み取り式トイレです、箱型小便器1　半穴大便器1　JR駅側の自治体設置の公衆トイレは水洗トイレです。

>>400
それは知りませんでした。
今日仕事で福岡県小郡の公園にあるトイレを使いましたが見事に男女別汲み取りでペーパー無しでした。

鹿児島本線弥生が丘駅改札内トイレは男女別水洗。
男子個室は和式1

江戸橋は改修中か

福岡の地下鉄空港線祇園駅改札内男子は車椅子対応ベビーチェア設置の温水便座1と和式1
石鹸設置だが便座クリーナー無し

唐津線筑前深江駅、男女共用汲み取り

唐津線波多江は男女別水洗。
男子個室は温水便座1

香椎線西戸崎改札内は男女別水洗で男子個室は和洋1、小はプッシュ水洗。
男女共用多目的トイレもあり。

東葉高速の勝田台駅は全部ウォシュレットつきだ。東葉高額だけあってトイレは立派だ

新線新宿駅のトイレは京王にしては珍しく古臭いけど開業時からあるものなのか
最初から洋式個室があったのか途中で和式から取替えたのかはわからん

横浜駅のトイレ工事、終わったか。

>>405
糸島市だが下水道通ってないのかな？
駅所在地は山地ではないけど

新鳥栖在来線改札内は男女別水洗。
男子個室は洋式1だが洗浄機能無し

>>405
隣の一貴山駅も男女共同の汲み取り式トイレです、朝顔小便器と半穴大便器で駅前に有りますが電車内から見えます。

九州の特急みどりに使われてる783系車内男子用個室は温水洗浄機能無しの洋式

香椎駅ビル・えきマチ一丁目一階男子トイレ個室は温水便座1。

新幹線博多駅改札内に二ヶ所あるトイレは共に温水便座・便座クリーナー・泡石鹸完備

700系レールスター車内トイレは洋式

>>403
だったらなんで小便器だけ簡水化したのか・・・
最初から水洗化のつもりなら簡水じゃなく普通に陶器の非水洗小便器に交換するだけで良かったんじゃないの？

>>410
波多江も同じ糸島市内だが、波多江は駅舎改修に併せシャワートイレにしたのかな？

九州博多駅改札内に数ヵ所ある洗面所見たがいずれも石鹸なし

吉塚駅ビル・えきマチ一丁目はトイレなし

吉塚駅改札内男子は個室が二室有り片方は和式、もう片方の車椅子対応の広い個室は使用中で不明

>>350はミス
正しくは西鉄二日市改札内で、温水機能がない洋式設置

JR二日市は改札外に男女別水洗トイレ有り、
男子個室は和式のみ、小はプッシュ水洗だが老朽化で修理不能だから詰まらせないようにと注意書有り。
特急停車駅だし早くリニューアルを

>>378
例外として吉塚改札内には水石鹸設置。となりの博多には無いのに。

F明治神宮前
洗滌便座復活したんやな

西鉄大溝改札内
男女共用水洗
小用はプッシュ水洗、大は和式

西鉄矢加部はトイレなし、
八丁牟田改札内は男女別水洗で男子個室は温水便座

訂正
西鉄矢加部はホームから地上に降りたら男共用水洗トイレ有り、
ペーパーなし和式とプッシュ水洗小用

西鉄柳川は改札内・駅前共に男女別水洗で温水便座完備だが石鹸無し。
西鉄大牟田改札内は男女別水洗で男子個室は洋式1

鹿児島本線荒尾改札内は男女別水洗で男子個室は和洋各1で石鹸有り

鹿児島本線筑後船小屋駅改札内はトイレ無しで駅前に男女別で温水便座完備のトイレ有り。

武雄温泉駅改札内は男女別水洗で男子個室は和式1。ハンドソープ完備

西日本の221系リニューアルのトイレって真空式だけじゃなく循環式もあったんだね

雑誌の写真を見て真空式だけだとばかり思ってた

JR新宿駅南口のトイレが新しくなっていた
多機能トイレは工事中だが

男性用　小10、大6くらいだったと思う
最近改修工事が終わった池袋や上野と似たような設備
小便器にセンサー式を入れるのはちょっと前までは考えられなかっただろう

地下鉄天神南駅改札内男子は石鹸有で個室は温水1、温水機能無し洋式1、和式の組み合わせ

中洲川端の川端方面改札内男子は温水便座と石鹸完備

九州郊外の小〜中規模駅は改札外にしかトイレがない駅が多いが、国鉄時代は九州にかぎらずこれが普通だったの？

>>426
なぜリニューアルに併せ統一しないんだろ？

>>429
九州内ですが国鉄時代はローカル線の小さい駅でも改札内外にトイレの有る駅も有りました同じトイレ建物を改札内外を板で仕切ったタイプが多かったです。

そういえば北海道も改札外にしかトイレがない駅が多いね。
帯広や釧路も改札外にしかトイレがない。

逆に首都圏は、トイレは改札の中にあるものというイメージが強い。
もっとも、首都圏の駅は駅の外に自治体管理の公衆便所があったり、
商店も多いので、駅の外にトイレを設置する必要性は薄いのだが。

>>431
筑前深江や西日本の笠置がその構造ですね

原田線筑前内野は車内から臭突があるのを確認。
筑前山家は男女共用水洗トイレあり。小はプッシュ水洗で大は和式。
芳香剤の臭いがきつめ

>>433
うんこ臭せーよチョン

>>434
西鉄福岡駅中央改札内男子トイレの個室は温水1と和式2の3室、石鹸は無しです
北口改札内トイレは未確認です

九州は駅によっては市販のハンドソープ(キ◯イキ◯イなど)が洗面所に設置されてる場合があるけど、駅ごとに善意で設置してるんだろうな

西鉄太宰府駅改札内男女別水洗

男子個室は温水便座2

福北ゆたか線城戸南蔵院前駅改札外に男女別水洗トイレあり。
男子個室は和式1。
南蔵院も建設補助したらしい

香椎神宮
男女共用和式1

笹原の西改札内
男女別でそれぞれ洋式1(見取り図より)

>>418
西鉄二日市は東改札内は温水便座無し、西改札内男子個室は温水便座3

昨年８月に浜松市の高齢女性が息子を名乗る男に電話で現金を要求された事件では、相手が受け渡し場所に指定した都内の駅に捜査員を張り込ませ、現れた男を逮捕した。
今年２月には、不審電話が多発したＪＲ掛川駅付近で警戒中、駅のトイレでスーツから私服に着替えた不審な男を発見。持っていた多額の現金について尋ねると、近所の高齢者宅でだまし取ったことを認めたため、逮捕した。

地下鉄箱崎線呉服町駅改札内男子個室は和式1と車椅子対応で広くベビーチェア完備の温水1の二室で石鹸アリ

西鉄味坂駅前(福岡県小郡市)男女共用汲み取り式

西鉄味坂駅改札内は男女別水洗
男子個室は洋式1

>>444
西鉄三国が丘に訂正

東武金崎駅のトイレはやっぱり足の臭いが充満しているのかな

久留米駅新幹線改札内と熊本駅新幹線改札内の男子個室は温水便座と和式併設で石鹸なし。
熊本の在来線改札内は温水便座が無い模様(使用中だったが外壁からリニューアル前と推測)

熊本駅ビルえきマチ1丁目の二階トイレは温水機能が無い洋式と和式併設
地震の影響で水圧が弱くなってると注意書。

豊肥本線光の森駅改札内は男女別水洗で、男子個室は洋式1

肥後大津駅北口改札内は男女別水洗。
男子個室は洋式1、小はプッシュ水洗。

南口改札外にも男女別水洗トイレあり
男子個室は洋式1、固形石鹸完備

鉄道ひとり旅で
鶴居のボトーソ小便器オンエア

新鳥栖駅新幹線改札内トイレ、男子個室は車イス対応の広い温水便座1(ベビーチェア付)と和式1

消えゆく駅のちり紙自販機
http://sp.mbga.jp/_news_item?sublayout=&;id=3880929&_fr=mbt_h04

津市内は改修中の江戸橋以外に汲み取り式の駅ありましたっけ？

近鉄下田駅（工事中の仮設）
http://fast-uploader.com/file/7038549374624/
近鉄長瀬駅（完成・大阪上本町ホーム）
http://fast-uploader.com/file/7038549554641/
さすがは、近大の最寄り駅！
この洋式が男子トイレに３台ある。

ブログにも書き込みましたが、南海春木駅の難波方面側改札外トイレが
近日中に使用停止になるようです。現駅舎撤去後に新設されるトイレが
どのような仕様になるか注目です。

>>454
!!
これは近日中に取材に行ってみないといけませんね。

>>450
最近「ボトーソ」と言う表現あまり使わなくなった印象だなぁ

昔はよく言われてたからなんか懐かしい

まあボットン自体が少なくなってきているのはあるよね。
後はトイレオタクの世代交代もあるかもしれない。
ボトーソを使っていた時代の世代がどんどん引退しているだろうから。

駅トイレも都市部では殆ど水洗化完了してるし地方でも水洗化が進んでいる、地域によっては地元自治体が駅舎共々改築もある。

駅トイレ絡みだとボトーソ以外にも最近はめっきり減っていて若いトイレオタクだと通じにくいと思われるのがちり紙自販機。
その一方で昔はあまり使わなかったが今はよく使われるのが和式/洋式。
(昔は駅トイレ≒多目的以外は和式だったからねえ…。これに対し今はオール洋式の駅トイレすら普通になりつつあるから)

九州の在来線普通列車で「便器にペーパーを投げ込むイタズラ多発」という注意書が書いてが、車掌がペーパー販売するスタイルにすれば？
福岡なんてDQNばかりだしさ

九州はワンマン列車多いから販売できない

となると、ちり紙は運転手に言って買い求めるわけか・・・。

やっと仕事が終わって帰ってこれました。さて、年越しそばを食べる前に…

>>457
僕あたりは最早、古豪になりますね。後は当時より情報発信手段が増えて、
必ずしもこのスレや「はっはっはのトイレ」に代表される老舗のHPに投稿
する以外にも、色々な選択肢がありますからね。

>>458
南海「大分減らせてきたで〜」
近鉄「水洗化しよか、ぶっ壊そか…」
JR「水洗化したいからお金くれへん？」

>>459
前者…南海「ブエックシ！　誰か噂してんのやろか？」
後者…近鉄「意外かもしれへんけれど、ウチは昔から結構やってんで〜」

…うん、思いっきりユーフォ（コミック版）の影響受けてますｗ
それではよいお年を。



来月あたり、また近鉄取材に行こうかな…（ﾎﾞｿｯ）

西鉄津古駅改札内、男女別水洗で男子個室は洋式1。
西鉄小郡改札外ｺﾝｺｰｽトイレ、男女別水洗だがペーパー設置無しで入口に2個100円のペーパー自販機有り

>>458
自治体の予算次第でトイレのスペック違うよね。
JR八尾はオール温水便座＋多目的二室という豪華さだけど、北近畿の駅だと一般トイレは和式だったりで。

>>461
西日本の本線でも便器にペーパー投げ込まれてるのを目撃するが乗車前に事前にお求めくださいで良くない？
善意を台無しにするDQNが悪いわけで

九州の列車トイレ内には以前便器に空き缶投げ捨てるなのステッカーが貼っていた。

本州から越してきて思うんだが、田舎のわりにはガラ悪いと感じる

西鉄新栄町駅改札内は男女別水洗で男子個室は和式1。
西鉄徳益駅前は男女共用汲み取りで小と和式各1。
ペーパー設置は防災のため無し。

西鉄久留米駅改札内と西改札外は温水機能無しの洋式有り

西鉄花畑駅改札内は男女別水洗で男子はい

洗浄機能無しの洋式

西鉄大善寺西改札外は男女別水洗で男子は温水機能無しの洋式有り。

新八代駅在来線改札内は男女別水洗で男子個室は和式

吉松駅改札外は男女別水洗で温水機能無しの洋式有り。
西都城改札外は男女別水洗で男子個室は和式2

都城改札外にだん

男女別水洗トイレ有り
男子個室は和式と温水便座。

都城も西都城も小はプッシュ水洗。
西都城改札外男子は二つある洗面台のうち片方が撤去された跡がある。

吉都線京町温泉改札外トイレは男女共用汲み取り。
小は一個撤去された跡有り。

周辺民家も下水道が普及してないのか特有の匂いが。。

鹿児島本線瀬高駅改札内は男女別水洗だが男子は小無し洋式1のみ

肥薩線と吉都線の国鉄キハ車内は和式

吉松駅改札内は男女共用水洗で個室は和式。
駅前は男女別で温水便座有り

今日八高線の児玉駅と丹荘駅と北藤岡駅のトイレを確認したら、全て水洗化されてました。
これで八高線のトイレ設置駅は全て水洗か？
全て男女と車いす別で男子のトイレの大は北藤岡が和式で他の２駅は洋式です。
児玉は駅舎を建て替えてそれに伴いトイレも建て替えたようです。

ID:OM05oVhaはうんこ大好き朝鮮塵

日豊本線延岡駅前に男女別水洗トイレ有り、
駅舎が工事中だが駅構内のトイレはどうなるのか？

宮崎神宮駅前は男女共用水洗。
和式＆あさがお小便器のボロ物件

別府改札内男トイレには温水便座有り

京町温泉の臭さは吐き気を催すレベルなので住民(特に古参のアナログ氏)の皆様にも是非訪れてもらいたい

いつになったら高田馬場のトイレのにリニューアル工事終わるんだ。
あの規模で大２つの仮設で足りるわけないだろ

>>324
排便は見えんが性器見えるとこあったよ。

>>481
京終が小用の脇に目隠しがなくて性器丸見え
ちんぽに興味ないから見たくないんだが

あすなろう
・四日市　壁掛け朝顔3つ(釦)スクリーンなし
・西日野　朝顔ボトーソ
・日永
ストゥール(釦)　2つ　電車から見える
・泊
電車から見る限り連立っぽい
・内部
壁打ち

>>480
JRの？

>>484
馬場の橋上のところ

>>482
俺はあるぞ！

渋谷のハチ公口のトイレ狭すぎる

他にちんぽ見える駅ある？

>>486
アッー！

>>479
九州の汲み取り式トイレの駅で凄まじいのは後藤寺線の上三緒駅(福岡県飯塚市)と日豊本線日代駅(大分県津久見市)の両方が悪臭と汚れ更にハエと蚊が多数飛びかっていた。

>>490
掃除ってしてないの？

福岡県汲み取り駅トイレ現存自治体(判明分)
糸島市・粕屋町・飯塚市・小郡市・久留米市

>>492
築上町(日豊本線椎田駅)豊前市(日豊本線豊前松江駅)筑後市(鹿児島本線西牟田駅)大牟田市(鹿児島本線銀水駅)直方市(平成筑豊鉄道伊田線中泉駅)みやこ町(平成筑豊鉄道田川線崎山駅)も福岡県内汲み取り式トイレ駅の有る自治体です。

大分県内汲み取り式トイレ駅の自治体　中津市(日豊本線今津駅)大分市(豊肥本線滝尾駅)津久見市(日豊本線日代駅)佐伯市(宗太郎駅)竹田市(豊肥本線玉来駅)日田市(久大本線杉河内駅)九重町(久大本線引治駅)

>>491
両方の駅共無人駅でトイレ掃除は全くされてない様です利用者も殆ど居なくもちろん紙の設置も無しです、更に後藤寺線の上三緒駅は小さな待合室が有りますがゴミ箱のゴミは溢れ落書きも有ります。

福岡県内汲み取り式駅トイレ自治体追加　須惠町(香椎線新原駅)

ソウル駅は駅舎内トイレは全てボットンでした!

東大田駅は全てボットンでした！

釜山駅は全てボットンでした！
紙なんてありませんが慰安婦像が入口にありました！

仁川駅は全てボットンでした！
紙はありませんが毒島は我が領土の看板がありました！

光州駅は全てボットンでした！
紙はありませんがセオル号の粘土細工？がありました！

金浦空港駅は全てボットンでした！
紙はありませんが名物トンスルの実演を目の前でやってくれました！

板門店駅は全てボットンでした！
紙はありませんがトンスル軍のうんこ塗りたくった実演が見れました！

全州駅は全てボットンでした！
紙はありませんがうんこしながら目の前で反日デモの実演が見れました！

馬山駅は全てボットンでした！
紙はありませんが対馬は我が領土の看板が入口にありました！