伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part2©2ch.net->画像>2枚

伊東線・伊豆急行線(熱海〜伊豆急下田間)、伊豆箱根鉄道駿豆線(三島〜修善寺間)の話題をまったり語るスレです。踊り子・伊豆クレイル・THE ROYAL EXPRESSの話題もOKです。
過疎って落ちることがありますのでage進行や保守を、落ちた場合はスレ立てをお願いします。
当スレはどなたでも書き込みOKですが、地域対立を煽る話題や荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
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前スレ
伊東線・伊豆急行線スレ Part1.1
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伊豆箱根鉄道 PART20
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JR東日本
http://www.jreast.co.jp
伊豆急行
http://www.izukyu.co.jp
伊豆箱根鉄道
http://www.izuhakone.co.jp
http://www.izuhakone.co.jp/railway/index.html/

リゾート21
http://www.izukyu.co.jp/dennsya/r21/index.html
伊豆クレイル
http://www.jrizu.jp/izucraile/
THE ROYAL EXPRESS
https://www.the-royalexpress.jp
伊豆急行サイクルトレイン
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伊豆箱根鉄道サイクルトレイン
http://www.izuhakone.co.jp/railway/news/12997/index.html/
「ラブライブ！サンシャイン!!」ラッピング電車
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関連スレ
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https://2nd-train.net/topics/article/13256/

伊豆急って何であんなに運賃高いんですかねぇ…

駿豆のセンスねえラッピングはいつ終わるんだ？

拗らせたアニメコラボはさっさと終わらせて
早く静かないずっぱこに戻って欲しい

箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道　統合スレ　その２ [無断転載禁止]©2ch.net
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伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part2©2ch.net
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>>6-7
鉄オタはアニオタも兼ねてるのが多そうだから
アニメのラッピング車とか好きそうに見えるんだけどな

>>9
同族嫌悪ってやつなのかねぇ。
無印のラブライブはいいが、二毛作のほうは興味なし。
＊個人の感想です。

爆死アニメだった「夏色キセキ」のアルファリゾート21のラッピング車は
地元ではどう評価されてたんだろ？

ラブライブはグループ全体で増収になってるだろ
ラッピングタクシーなんかは頻繁に貸切運用だし

リゾート21 カプセルプラレールの発売について
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/290609_2.pdf

「第2回 伊豆急カレンダー写真コンテスト」について
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/290609.pdf

伊豆箱根鉄道 創立100周年記念ロゴマーク決定
http://www.izuhakone.co.jp/group/files/file_36.pdf

ラッピング電車「三嶋大祭り号」運行開始
http://www.izuhakone.co.jp/railway_news_matsuridensya_20170602.pdf

>>7
静かはいいけど乗客も減っちゃダメだけどなｗ
伊豆急の夏色キセキのもそうだけど、あの手のは有人駅構内で撮影する連中
相手に入場券を売るとかファン相手に記念切符を売るとかの副収入要員用。
記念切符みたいに売っても使われない切符は社局的には美味しいｗ
アニメ以外にも他社でアイドルコラボとか何かしらの記念切符出すのはそのせい。
飾る用・保存用・布教用と３セット買っていくのがデフォｗ

土曜日のネタだけど夜間熱海〜伊東運用は8000系6両からリゾート21に変更された

そもそも駿豆線のラッピングって作品の舞台は沼津だろ？
駿豆線は沼津関係ないのに

やるなら御殿場線とかそっちの方が沼津関係あるだろ

>>16
お前馬鹿だろ？

>>16
伊豆・三津シーパラダイスの絡みもあるんでね？
あれ駿豆線沿線の施設だし。

>>16
もしラブライブ！のメンバーが県外へ出るとしたら、地元からバスで伊豆長岡までいき
伊豆箱根鉄道を使って三島まで行くだろう。
伊豆半島の地図を見てごらん。

>>19が本編を見ていないことはよくわかった

>>19
7話でナチュラルに沼津駅に出て待ち合わせをしてるが？

アニメをまったく見てないだろ。

内浦はラブライブの恩恵を受けてるけど
沼津駅周辺はそれほど恩恵を受けてないみたいだな
そのせいか商店街の売り上げも放送前とあまり変わってない

>>18
三津シーパラダイスは伊豆箱根鉄道が経営

内浦から伊豆長岡駅まで自転車で行って到着時にぶっ倒れていたシーンがあったな。
行けないことはないけどオススメできない…やっぱバス(タクシー)か自動車だな。

それかフリーきっぷを使う。(聖地周遊するには一番いいと思う)
JR東海「富士山満喫きっぷ」
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/fujisan-mankitsu/

沼津駅から内浦までの車の距離だと13Kmもあるんだよな
かなり遠い

伊豆高原でロイヤルブルーを纏った中間車が姿を見せた。

沼津までは東日本の管轄の方が良かったんじゃね
御殿場線も東日本の管轄でな

>>27
東日本の人間は誰一人そんな事思いもしないよ
そんな事思うのは静岡県民かゆかりのある人だけ

アルファリゾートは、恩田までなにをしに行ったんだろう？

内装工事以外に何がある？塗装やラッピングなら自前で出来る。

>>28
少なくとも御殿場線沿線住民は思ってる筈だぞ

ここ、御殿場線スレじゃないから。スレ違い。

>>31
さすがに沼津までとは思わないのでは。。。
神奈川は松田か山北まで
小山御殿場は御殿場まで

あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ

伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ

スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ

スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ

阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ

淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ

ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ

中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ

別にどこまでが東日本でどこからが東海でもいいが国府津〜山北ぐらいIC使えるようにしろや

スレ違い。
>伊東線・伊豆急行線(熱海〜伊豆急下田間)、伊豆箱根鉄道駿豆線(三島〜修善寺間)の話題をまったり語るスレです。

>>21
そういえば梨子ちゃんが東京に行く時にICで入っていたけど大丈夫なのかと思った。

アニメの話題はアニメ板でやれや

大荒れの天気、間もなくお休みでしょうか？

昼頃稲取で抑止されてた上り踊り子がまだいる

稲取12:30発の3026Mだな

どうやら21:30頃まで稲取から動けなかったようだ

IZU CRAILE 運行開始1周年 記念イベント開催のお知らせ！！
http://www.jreast.co.jp/press/2017/yokohama/20170621_y01.pdf

IZU CRAILE運行開始1周年記念イベント開催のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/press/2017/yokohama/20170621_y01.pdf

レモンサワートレインについて
http://www.izukyu.co.jp/kanko/sourtrain2017.pdf

2017反射炉ビヤガー電車の運行について
http://www.izuhakone.co.jp/railway/files/railway_beer2017_01.pdf

明日
http://www.izuhakone.co.jp/railway/files/railway_walking170624_01.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/_pdf/891/20170624baraki.pdf

伊豆箱根の3506F
車内のポスターがアニメキャラから全部通常のに変わったな

>>47
そんな感じでじわじわと通常運転に戻してほしい

DQNな乗客をみたら報告するスレ　★58人目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1462889788/l50
DQNな客を見かけたら報告するスレH28秋 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472265307/l50
↑
久々に鉄道系の板に来たからどういう経緯でスレが２つになったか忘れた。
でもどちらのスレも趣旨は同じ？
「ＤＱＮな鉄道マニアを見たら〜」的なスレもいつくつかあったと思うけど、
ああいうのは「痛い撮り鉄がいた」みたいな意味であって、
「一般乗客」という意味では上記２つのスレでいいのかな？


ＤＱＮっていうほどじゃないんだけど、
上野東京ライン・湘南新宿ラインで、
１０両編成というただでさえ短い編成の中で、
座席に荷物を置くのはやめてほしい。

いや、空いてる時ならいいので、
１０両であろうが１５両であろうが、混雑時はやめてくれ。
よりによって優先席も荷物で占拠してる人いたし。

３人掛け席に２人組で両端に座り真ん中の座席に弁当広げてた人は、
この場合は弁当の置き場所的に仕方ない気もするが（混雑時にグリーン車以外で弁当を食べる是非はまたあるだろうがここではそこまでは考えてない）。

ところでそもそも１０両の時と１５両の時ってなんか法則があるの？
沼津発着みたいに他社ＪＲに乗り入れる時や
伊東みたいに熱海より南に行く場合は１０両かと思ったが、今はこれらでも１５両なんだっけ？
いや、１０両だとしても、途中までは（からは）１５両だし。

>>48
それじゃ儲からないでしょｗ

>>49
"法則"って自然の摂理なんで、そんなものは無い訳で
各種の事情程度で考えればいいんじゃないのかな
*需要と供給
*ホーム長や停車線の有効長、増解結設備の有無、車両留置場所等の物理的問題
*資金の余裕　等々
実際の場面では"もうチョットどうにかしてよ"という状況がある訳だが
上記の大人の事情で出来なかったり、チョロ出したりしてるんじゃないのかな

伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part2©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496654362/l50

箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道　統合スレ　その２ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488038855/l50


。

このスレで157系あまぎに乗ったことがあるのはいないの？

伊豆箱根鉄道創立１００周年 伊豆箱根鉄道の懐かしの写真を募集しています
http://www.izuhakone.co.jp/railway/news/14203/index.html/

大雨の影響による運転見合せについて
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/290626.pdf

昨夜ザロイヤルエクスプレス試運転
https://twitter.com/storaipuodoriko/status/881125258345889792

ずっと昔に乗ったよ。あまり覚えてないけど。
お召し電車の写真も撮ったな。

>>53
ずっと昔に乗ったよ。あまり覚えてないけど。
お召し電車の写真も撮ったな。

>>55
おでこライトはダミーかよw

>>53
>>57
俺がガキの頃に走ったみたいだけど
157系もお召しの157系は一度も見た事がないな
初めて乗った特急は183系あまきだった

駿豆線２駅に七夕飾り　７日まで修善寺、三島田町
http://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20170703iz3000000016000c.html

その他
・7月3日5:35頃、伊東駅を出発する準備をしていた熱海行き普通電車でブレーキに不具合を発見。故障車による折り返し運転を含む伊東〜熱海間の上下2本が運休、上り1本に遅れ。
以上7月3日静岡新聞夕刊より。

>>57
157系の乗り心地は165系みたいなのかな？

>>60
６両編成って伊豆急の車両？

>>61
153より良かったと思う。
椅子が良かったはず。
脳内で美化されてるかな。

>>62 伊豆急行の車両。
元東急の8000系3連×2。
JR東日本の普通列車の車両は臨時列車以外は伊東まで。
伊東線内の熱海〜伊東の普通列車も伊豆急行の車両。
伊豆急行の車両が足りない時代は、JR東海のJR東日本乗り入れ対応の113系の四連の付属編成２本(4×2）の8連を借りていた。
送り込みで、静岡→横浜→伊東の運用があったけど、晩年は静岡→国府津に短縮されたときは、回送で伊東線内まで持っていったのだろうか？

>>55
一昨日の試運転では国府津まで入線
https://twitter.com/freightliner64/status/882101329782423552