. ｜ 糞スレをいちいち続行させる夏厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝ たいパフェなる、小さなたい焼が載っているパフェが安くて好評
挙げ句の果てにモンドセレクション最高金賞受賞
運転台の上に集中式クーラーを設置
まず運転室を冷やして、ついでに客室を冷房。
新車が買えないので阪神やら阪急やらのお古で誤魔化す
3000系より阪神阪急のお古の方が程度がいいサンヨー・・・
>>9
鮮魚列車の乗り入れ開始、「積み荷」は明石の鯛とタコ 車体にたこフェリーみたいにでっかくタコが描いてある
>>12
その中にしれっと「タコ踊り」をしてる横山ノックのイラストが混じってる そして車内には河内音頭が・・・
神戸と姫路を行ったりきたり～♪
河内のオッサンの唄に対抗して播磨のニイチャンの唄を売り出すサンヨー
>>15
歌いだしは「なんどい」から始まる
「敏慧にして温柔なるが如しといえどもまた、怠惰柔弱のそしりを免れず」をネタにするもんだから・・・・ 四国で問題なく使えてるefWING台車を採用してみたら、
何故か謎の脱線を繰り返すサンヨー
山陽新感線
という二重にネーミングをパクったような宣伝文句でCMするサンヨー
養老鉄道のボロ電が寿命と聞き、譲渡されるものの更にボロボロだったので自走で返品される山陽3000系。
駅員が松山千春、運転見合わせの時一曲アカペラで歌う
十数年後、廃車後切り取って保管してあった3000系の前頭部を5000系にくっつけて短編成化するサンヨー
>>23
でも顔が足りなくなりサンパチ顔を作ってしまうサンヨー 阪神梅田に行くか、阪急梅田に行くかお客の多数決で決めるサンヨー。
意見が別れると、西代から先に行けない。
>>25
明石でJRに乗り換えますから
と大多数の客に言われて凹むサンヨー。 過去のスレに登場した、鉄道各社の中古車だらけで、動く電車の鉄道博物館として広島電鉄と張り合うサンヨー。
実は、阪神と阪急のお古をかき集めて、塗装を変えずに、各ドアの上に「山陽電鉄」のステッカーが貼ってあるだけだった。
大手からどころか、中小私鉄が使い倒した車両まで引っ張ってきて使う散陽。
鯛焼きで全焼した駅舎の代わりに、JRのローカル線が昔やった車掌車やコンテナを改造して駅舎を作った要領で、廃車になった電車で駅舎を作るサンヨー。
しかし、駅舎に改造された電車の方が、実際に動いている電車より新しかった。
その頃、阪神の車庫で先頭車両が一両無くなっていた。
焼けた駅舎の代替に新しく鯛焼き屋メインの駅舎に改築したら、鯛焼きがバカ売れ
その後、謎の連続駅舎焼失と鯛焼き屋（横に駅改札付き）の急増が
駅舎の正面の駅名の看板よりも、鯛焼き屋の看板が大きくて目立つようになっているサンヨー。
国道2号線渋滞緩和のため大蔵谷舞子公園間単線化 かつ西舞子駅ホーム幅半分に！
山陽須磨駅からスマステーションの生中継をやっている
沿線火災で非常停止を押されて火災現場の横で停められてしまい、
熱で変形する垂れアルミカー
一昨日の「森脇伝説」が山陽で、いきなり乗ったのがゲテモノ編成なのに、あまり本スレが盛り上がらない山陽。
>>40
あの番組、取り上げてるネタが面白いのに、森脇じゃなきゃもっと・・・とマジレス。 今週末のたかさご万灯祭で高砂駅に留置した車両でジャズライブを開催するけど、台風直撃でそのまま列車ホテルになるかもしれないさんよー。
列車ホテルどころか列車ボートに ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
たかさご万灯祭は11月に延期となりました。これで安心して運休にできるサンヨー。でもJRの方が先に計画運休。
>>46
振替え輸送を頼まれて、「え、俺？」と断れないサンヨー 「森脇伝説」で山陽電鉄前後編両方に5000Fや変態編成を登場させるも、6000系は一度も出さない惨叶。
廃車体を使って岸和田だんじりに殴り込みをかけるサンヨー
カープ優勝を記念して、車体を真っ赤にしてしまうサンヨー
カープ応援団を撥ね飛ばして真っ赤になっている惨様電車
実はカープの連覇が決まった瞬間から優勝セールをやっている山陽百貨店・山陽そば・山陽たい焼
いつでも便乗できるように12球団のカラーをまとった車両を走らせるサンヨー。
そしてオレンジ色と黒の車両が真っ先に焼き討ちに遭って廃車…
>>53
唐辛子で真っ赤になったカープそば&うどん、
半分紅しょうがで出来ているカープたい焼きを発売。 オリックスの二軍を買収、再びファームチームの経営に乗り出す
神戸・明石・高砂・姫路と、沿線にスタジアムは結構あるんだけどなあ。
全線高架もしくは地下化し、沿線渋滞解消を目指すサンヨー
山陽の路盤跡が通りやすくなったせいで流入が激増、
渋滞が酷くなる2国
線形が改良され最高速130km/hで突っ走るようになって、らしさがなくなったと鉄道オタクに非難されるサンヨー。まぁ、その心配は今世紀中はしなくてよさそう。
>>66
JRの姫路駅を高架にするときに、新幹線へのアプローチを作っておけばよかったorz 姫路➡名古屋ノンストップ特急を新設し新幹線から客を奪おうとするサンヨー
>>68
乗り入れ先で待避したりして所要時間5時間。
勝ち目無いかと思いきや、「5時間ぐっすり眠れます」と宣伝するサン陽 >>69
寝台特急作るの？レガートシートでいいよ。 名古屋行き特急はもちろん、サンヨーの主、3000系普通鋼製車。当然ロングシートのまま。
なぜか旧タイプの近鉄特急風の柿色と紺のツートンカラーに。
>>71
吊革にハンモックを括りつけ
寝台車と称するサンヨー いきなりハンモック吊り競争が始まって、負けると精神注入棒でケツをしばかれまくるサン陽
そういえばかなり昔のドッキリか何かで電車の中でコタツで麻雀やってたな。それで行こう、と思ったけどコタツのせいでブレーカーが落ちるかもしれないサンヨー…
がら空きの車内に乗った途端、デブの集団がどんどん乗り込んできて
身動き取れなくなるドッキリをやるサン陽
>>75
今朝のJR宝殿駅での人身事故の振替を断ったがために、そういう仕打ちに遭うのでしょうかorz C寝台ならぬS寝台
Sは寿司詰めと山陽のダブルミーニング
駅や線路の敷地内から三葉虫の化石がゴロゴロ出てくる
>>78
学者が調べたところ、それが放射能を帯びており、首を傾げてたら
突然山かげから巨大生物が現れた >>79
その巨大生物を主役にしたテーマパークを作ろう！高砂駅前のサンパーク跡地か大塩駅南の更地がいいな。 二軍専用の山陽球団の記事が出ていたな
マジで復活しないかな
西代付近の路面区間を復活させて、LRTなどとほざくサンヨー
沿線でABCラジオ「おはようパーソナリティ道上洋三です」の公開放送が行われるが、早朝に増発しても積み残し多数で放送時間中に会場に辿り着けない人が続出し駅前で道上に謝罪させる山陽
3000系を解体するのが面倒なので、部品を取った車体を加古川橋梁に牽いていって
魚礁だ、と言いながら川に投棄するサンヨー
ドンガラになった3000系の車体で橋梁を補強するサン陽
駅舎までアルミで建てるサン陽
プレハブみたいと言われて凹むサン陽・・・
3000系さよなら運転のため密かに阪神と結託してコッソリ阪神梅田走行試験をする山陽
当日の側面幕はもちろん昔懐かしの
特急：阪神方面
の謎幕を復活させる。
3000系普通鋼製車のサヨナラ運転が30年後な山洋
3000系の替わりに、115系辺りの車体に標準軌の台車履かせてシレーっと走らせるサン陽
椅子にタイマーが仕掛けてあり、10分ごとに100円取られる
>>74
電力消費を心配しなくて済む練炭コタツを使う山陽。
しかし、乗客全員が一酸化炭素中毒になって大問題を起こす山陽。 スレタイの近鉄十条行きかと思ったら、JR東日本の京浜東北線の東十条行きだった。
ひそかに、川重とフリーゲージトレインを開発していて、近鉄名古屋線、名鉄、豊橋からJR東海道線と渡り歩くサンヨー。
名古屋では近鉄と名鉄の地下駅の境を爆破、関西急行時代の連絡線を作り、名鉄とJR飯田線の共用区間をりようして、豊橋駅手前でJR線に勝手に侵入。
大船駅で根岸線の線路に転線して東十条に。
東西の港町（神戸と横浜）を走った！と勝手に喜んでいたが、近鉄と名鉄から名古屋駅の修理代の請求が届き涙目のサンヨー。
>>103
名古屋駅の穴が塞がれ大垣駅から養老線で帰ろうとする算用 同じ標準軌だからって、新幹線に乗り入れて帰ろうとするサン陽
交流25000Vの電撃を喰らうサンヨー・・・
>>105
交流25000vでも走れる車両を開発する山陽。
しかし、後ろから700系のぞみに煽られる山陽。 ロールスロイス製（ただし実質川崎製）のジェットエンジン搭載して東海道新幹線を爆走するサンヨー
でも東京で止まれずにそのまま新函館北斗まで爆走
他の鉄道会社ではやりの有料着席サービスの斜め上を狙ってＪＲからも無くなった寝台車を３段寝台でラッシュ時のＳ特急など４両対応ホームなのに３両編成になっている編成に増結する山陽、もちろん専属アテンダントによる寝おこしおはようサービス付き。
朝の寝起きが悪い人に二度寝のチャンスがありますと販売した。
だが阪神神戸三宮か阪急神戸三宮で熟睡客４０人以上を起こすにはアテンデントと車掌２名では足りないことになるのであった。
椅子を取り払いゴザを敷き
手抜きに見えないように、造花で桜をぶら下げてる
赤とんぼ特急を姫新線本竜野まで乗り入れて、たつの市民に乗ってもらおうとするサンヨー
しかしJR西日本が却下
ちあきなおみの「赤とんぼ」の方が良いというクレームが殺到する山陽。
JR四国121系の車体を中古で買おうと勝手に思ってたのに、
7200系化で買えなくなって悔しがるサンヨー
>>121
四国の121系は諦めて、阪堺の161形を買おうと企む山陽。 雲電車のまねをしてラッピングするが赤い雲にしてしまい
四国の121系は諦めて、徳島のキハを買おうとうする
カーボン樹脂台車は他所に先行されたので、見栄をはって
川重に頼んでカーボン樹脂製車体を作ってもらおうとするサン陽
しかし、見積りを見てあまりの高額に萎えて、
3000系普通鋼製車にカーボン風シールを貼って誤魔化すサン陽
発車メロディが「天満橋から三条へ」や「アンビシャスジャパン」「浪漫鉄道」など他社のCMソングばかりになる山陽。
>>128
ピアノ教室の練習でも（譜面・楽譜を買う時に著作料支払い済みなのに）でもお金を取るJASRAC （日本音楽著作権協会）から法外な使用料を請求される事になるのであった。 発車メロディが「ドレミファ噴水パレス」になる山陽。
>>118
車内で紅白歌合戦を開催するサンヨー
しかしエンディングの「蛍の光」の指揮を担当してた平尾昌晃が亡くなっている事に（今更ながら）気づき、仕方なく乗務員が指揮をする >>131
代わりの指揮者としてキダタローを呼んだら、審査員で来ていた笑福亭鶴瓶と罵り合いになり、収拾がつかなくなる山陽 先頭部に、脚がうねうね動く蛸のハリボテが付いてるサンヨー電車
>>133
① 車両限界を考えずに蛸のハリボテを先頭車に着けたため、西代駅手前の地下区間入口付近の壁に蛸の足の吸盤が張り付き、急停車！
先に進めないサンヨー。
②蛸のハリボテの足の吸盤を利用して、神戸高速線内の折り返し線で待機している阪神車両を蛸の足に絡めて強奪するサンヨー。 掃除のおばちゃんがたこ焼き焼いてる
いつものゴム手袋してる
運転士も車掌も、たこ焼を焼くのに夢中で全く発車しない山陽。
運転詩ははサンオイル塗ってサングラスで日焼けしてる
試合結果で運転が荒くなったり、停車駅が変わったりする
うわさのガラス背面スマホを真似してドアが全面ガラスになる
秋は窓を外してネットになり自然を感じよう。などという
運転士が後ろに乗っていて、バックで特急を運転してる
運転士がサイコロを投げて、出た目の数しか進まない山陽。
>>153
はかた号とか千歳空港直行とか出てもその通りに進めず、北海道テレビから苦情を言われてしまう山陽 こっちにはサンテレビが有る！と意味不明な開き直りをするサン陽
グリーン車のはずが、グリーンピース車だった
マークが緑の豆になっている・・
6000「奈良に行ってみたい」
HS「通しません」
6000系の直通特急開始のどさくさに紛れて3000系も直通させ、
代わりに5000系の運用を減らして延命させるサン陽
6000×４で12両編成で直通する
半分ずつ乗降する
臨時を大量に運転してしまい終点が満杯になってしまうがさらに詰め込もうとする
赤字で電気代が払えず、電気を止められてしまう山陽。
仕方なく座席に足漕ぎペダルを取り付けて乗客に漕がせる山陽。
KYはKYでも「空気読めない」じゃなくて「危険余地」が出来ずに国土交通省から叱責される山陽。
車内にトイレを付ける山陽。
車庫に処理設備が無いので、まさかの垂れ流しにする山陽。
お客の生の声を経営に活かそうと、全座席に盗聴器をセットする三洋
隠し事をしないため、先頭車をガラス張りにしてしまい
事故時に大破するめに
座席にセンサーが埋め込んであり
降車駅が近づくとビビっとくる
時刻表は決まっていない
運賃表は時価
両数はあるだけ
楽器が用意出来ないので、駅員総出でアカペラ
若しくは合唱
「電車が出るゾ♪」「電車が出るゾ～」「電車が出るぞ～出るぞ～♪♪」
>>185
発車メロディの代わりに駅員総出で「天満橋から三条へ」や「アンビシャスジャパン」など他社のCMソングを熱唱する山陽。 おっ！サンテレビのCMの野郎コーラスを起用。
つーか、そのCMのパクリをするおっ！サンヨー
あまりにもパクりばかりするので、著作権法違反で訴えられる山陽。
加古川の橋が流されて 東二見と尾上の松間普通のみ 尾上の松高砂間はバス輸送
工事代金がなく１０年以上続き区間廃止される。
>>190
めっさ見に行きたい。
という俺みたいなオッサンがうろついてる無人駅 全車両2階建て車両とし使用車両削減を
図るサンヨー
>>196
神戸高速線の車両限界はクリアしたが、妻鹿から八家にかけてのトンネル2本の存在をすっかり忘れてガリガリ… 2階建て車両を作ってみたが、階下室がほとんど機器で埋まってる両運単行車、
という謎仕様を作ってしまうサンヨー
鼻ほじって見てるJR四国&西&一畑
>>197
二階建て車がトンネルにつっかえて立ち往生する山陽。 送電線が切れても走れるようにディーゼルエンジンを積んでいる
ハイブリッドなサンヨー
>>200
しかし、甲種内燃免許を持つ運転士が居ないので無免許運転で国土交通省から叱責される山陽。
マジで山陽には内燃免許を持つ運転士は居ないと思うぞ。
そりゃ電気車なら幾らでも居るだろうけど… ディーゼル車なら何年も乗っとるわい！とゴネるｳﾃｼがいるサンヨー
愛車は旧型デリカやハイエース
架線のメンテナンスが面倒くさいので全車両ディーゼル車両にしてしまったサンヨー
ディーゼルのメンテをテキトーにして、周辺に黒煙＆白煙攻撃しまくるサン陽
ディーゼルにした為に、阪神と相互乗り入れ出来なくなり孤立する山陽。
新潟トランシスの営業がディーゼルカーの売り込みをしようとしているサンヨー
しかし標準軌の車両を作った経験がないため、ボンバルディアやシーメンスが割り込んでくる
結局、近車がJR四国1500形7次車みたいなのを売り込み成功するサンヨー。
嫌な顔をしてる皮重。
せっかくのディーゼル新車なのに、エンジンがDMH17や40系から流用のDMF15なサンヨー
廃車にしたはずの電車が
工場で番号貼り換えてデビューしてしまう
来年からモノレールに改造されてしまい姫路の廃線に乗り入れる
3000円札ができたら絵柄にしてもらおうと絵を描いている
そのまま物置にする
っていうか既に物置になってる車両があったか…
ブレーキレバーや各種軸受まで総アルミ製
なんか変形してるようにも見え、それも車両ごとに具合が違う。
車輪までアルミにする山陽。
軽いが、直ぐに磨耗するので逆効果に陥る山陽。
「この車両のアルミニウムは100%リサイクル品です」とあちこちに書いてあるサン陽車
アルミが足りなくなり、従業員から1円硬貨を集めて凌ぐ山陽。
そして硬貨変造で国から叱責される山陽。
空き瓶で1円玉貯金してる社員が多く3両新造できてしまう
叱責されてよろこぶ変態社員が多く次々おかしなことをしてしまう
車輪が時代劇にでてくるような大八車でがらがら走る音がうるさい
ブレーキレバーや各種軸受まで総天然木
摩擦で香ばしい
鉄道とパラレルな事業展開を行い、他社との事業協力によりシナジー効果により、我が社のアコンピタンスが確立されるのである。
地域社会のコンセンサスを得ることにより、ナレッジを提供し沿線地域とのアライアンスを進展させるものである。
今回のプロジェクトは、グローバルな観点を鑑みてプロセスを組みアサインされた業務についてアジェンダされるものです。
イニシアチブを担う我が社は、インセンティブを与え強いインプレッションを感じるものとしたい
エビデンスを構築し、地域社会とのウィンウィンな関係を保ちたい
来年の企業戦略を考えている算用であった。
>>237-252
暇だったら上記の文書を訂正してね
意味がサッパリ判らん 尻取りになってないので、もう一回やり直しを命じる傲慢な山陽。
たい焼きにクリスマスセットを発売
駅員はサンタで売らされる
持ち帰り用の「山陽そば」を各駅で販売する山陽。
何故か茹でた状態で売るので、客からのクレームが殺到する山陽。
社員は毎日たい焼きを1匹買わなければいけないノルマがある
学生の時、JR四国の工場に研修（というか見学と邪魔）に行った時、
食堂で売ってたうどんが激マズで社員さんも文句言ってたな。
子会社のうどん屋の売れ残りだとか言って。麺が硬くて団子みたいだった。 w
本題
朝から勤めてる社員が利用しまくるせいで、いつも早々に店じまいするサン陽そば
社員旅行の積立金が使途不明で消えたため今年の忘年会は山陽そばに変更された三容。
金欠で酒も買えないので整備用のメチルアルコールで代用する山陽。
そして社員全員が失明する山陽。
算用坂４６を結成するが、これといって坂もなく46にならず
某アイドルグループと逆に数字より少ない事態になる
>>287
しかし、全く茹であがっておらずカチカチなので、前歯が欠けたと客に激怒される山陽。 うちは、ハリガネ、バリカタ、ハード系ですねん
などと客に逆切れする
8、0、-10、-40の謎の鳥符が使われるサンヨーそば
米原駅の名物駅弁「たこそばコーラ」に対抗して、山陽そばと鯛焼きを組み合わせ駅弁を売り出す山陽。
>>203 昔、東北のJRのローカル線であったように、ディーゼルカーが燃料切れで駅と駅の間で止まってしまうサンヨー。
運転士がガソリンスタンドに電話して、タンクローリーで軽油を配達してもらうように手配したら…。
スタンドが勘違いして、灯油を持ってきてしまい。
油に違いはないんだと、無理やり灯油を給油したら、何故か動き出したサンヨーのDC。
製作した新潟トランシスもビックリの珍現象が起こる。 いざとなったら、運転士が屁をこいてそれを燃料にする山陽。
>>302
ディーゼルは灯油で動くよ。パワー落ちるけど。工事現場の建機等に入れてる人がいる。
ただし、公道を走ると脱税になる。
というわけで、税務署に睨まれるサン陽 >>303
乗客にもガス供給を協力してもらう
サンヨー ジェットエンジンも灯油でOKだったな。
だから第二次大戦末期、燃料不足に悩むドイツがジェット戦闘機を投入した。
日本は実戦には間に合わず…
灯油を買うのも金が惜しくなり、天ぷら油や胡麻油までも燃料にする山陽。
今更ながら、架線があるのに気が付いた算用
電車もあるし、発電所を造った方が早いんじゃねえ？
架線があるのに蓄電池とパンタグラフのハイブリッド電車を造るサンヨー
もちろん電池は、阪神線や神戸高速線でたっぷり充電。
店員とケンカして大阪湾に逃げた鯛焼き。それを釣り上げた時の様子はサンテレビの番組で放送。この番組は山陽電車の提供でお送り致します
糖質オフのマネをして
タコなしタコ焼きを自慢げに売る
全車５０００系・６０００系化と阪神８０００系引退すると省エネ車となり
敷地内（線路と駅）＋αの太陽光発電＋バッテリーで自給どころか余って関電に電気を売る算用
味をしめて路線を単線化し、1線分にソーラーパネルを置きまくるサンヨー
もっと多くソーラーパネルを設置しようと、大蔵谷から須磨浦公園までの線路の真下にトンネルを掘り、結果的に線形が良くなった山陽。でも須磨から東は、都市計画が揉めてるのでr
JR四国めりけんやにたいこうして、関東等の私鉄駅に山陽そばを出店しまくるサンヨー
縄張りを荒らしたと、関東私鉄の社長に囲まれ袋叩きにされる山陽社長。
"ひめ"路線とはなんぞや、と話題になるが、
実際は普通の電車なので叩かれてしまう姫路線
>>338
「"ひめ"路線」計画を発動させるが、何故か兵庫県警に注意を受ける
・・・良い子のみんな・・・理由をお母さんに聞いてね・・・・・
>>336
その現場に山陽そばの社員が現れる
「社長お楽しみの所、失礼します。かけそばをお持ちしました。伸びない間にお召し上がりください。」と平気な顔で云った >>336
ドＭな山陽社長
関東私鉄の社長に囲まれ袋叩きにされながら、恍惚の笑みを浮かべるのであった 自動放送はアニメ声優を起用
高齢者からクレームのあらしに
アニメとコラボグッズを展開するが
相手が悪く在庫の山に
アニメそばを発売してしまうが
版権交渉にてこずり、まずくて高い代物になったため
売れ残る
新型車がアニメに登場するが
マイナーすぎて、一部地元しか気が付かない
月見山に山陽そばを出店するが、メニューが月見そばか月見うどんしかない。
>>350
調子に乗って月見バーガーそば、月見バーガーうどんを売り出す山陽。
しかし、今度はマクドナルドの社長に袋叩きにされる山陽社長。 月見山ライスバーガーなるものを出す山陽
おにぎり２個に目玉焼きを挟んだ代物
食べにくい上におにぎりが山陽フレンズで仕入れた○ーソンのおにぎりを適当に選んでのりを剥がした物なので
どんなフレーバーになるか毎回わからないという地獄
算用の為に、社長が一肌脱ぐ
当然、趣味のＳＭで出演
何故か、関東私鉄＆マクドナルドの社長が映っている
そばに対抗して三洋うどんを始める
うどん屋でもソバを売るため違わないだろう？！と突っ込まれる
うどんは注文を受けてからゆでるため10分程度かかり
短気な客が怒って帰ってしまう
うどんは、ぬるめの方がいい～
などと店内に演歌が流れている
もちろん、熱くも冷たくもないうどんが出る
公式ゆるキャラをうどん、そばにするが着ぐるみを作れない
みんな、何を言っているのかわからない。ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
コンビニでたまに話題になる発注間違いをやらかし
新車が大量に届いてしまう
乗ってください！などとSNSするが売れ残り頭を抱える
すべての扉にデッキを設けて車内の保温と静粛性を高めるサンヨー
いきなり4扉車を入れだした、と思ったら、
酉の103系の車体を買ってきて3000系の下回り付けて走らせてるサン陽。
すべての扉にエレベーターガールがついている
ボタンにした意味がない
改札口に体重計があり、体重が70㎏を超える者は乗車出来ない山陽。
但し、倍額の割増運賃を払えば乗せてくれる山陽。
メタボの社員が居て示しがつかないので減量を命じるサン陽
しかし、炭水化物の塊である粉モノを禁止されそうになったので暴動が起きる
鯛焼きは、炭水化物に入る・入らないの論戦が社内で起きる
略称が同じ「サンデン」なので下関市のサンデン交通と合併する算用。
乗客がババタンク、たけお、マダー、ウォガ、こんぷのひらこん、Ｄ員など変人や変態だらけの山陽。
>>382
サンデンに吸収合併されるサンヨー電車・・・ 下関にサン陽たい焼きとサン陽そばを出店するサン陽
まず目指すは中国地方制覇
中国は中国でも中華人民共和国と社員が勘違いして本当に制覇してしまう。
新車に置き換えられる神戸市交通局の1000系、2000系、3000系を購入して、3両ずつに分割して、中間車
にはサンパチ君のようなお面を付ける魔改造をして「迷列車シリーズ」で注目を集めるサンヨー
まつ毛をババアがカールしてる
鼻歌はツケマ、つけま～
>>386
なぜか中華料理の修行を終えて帰ってきて、山陽王将を展開するサン陽。 ネットオークションに出品され、1円で落札される山陽。
フリマアプリに
冷えたたい焼きが大量出品されてる
なぜか定価以上で出品されてる
山陽そばや山陽百貨店、バスにタクシーと次々に女性専用にするが、
なぜか妙にウケるサンヨー
403がエキナカでネタを披露してる
どう見ても罰ゲームだが
本人は嬉々としている
優秀なのか
無能なのか
訳の判らん社員しか居ない三様
絶対に笑ってはいけない山陽。
笑うと車掌に木刀で尻を叩かれる山陽。
発射メロディをご当地にしたいが、金がないため車掌が歌う
ホームドアをつけたいが、金がないためバイトが手をつなぎ通せんぼ
連続立体交差をどんどん進めたいが、金がないため踏切を廃止していく
頑張って新型特急を買ったのに、不評でハズレ扱いされる
新車にハイテク装備をしてみたが、金がないため液晶がシングル千鳥
>>419
年越し蕎麦を配送するために全社員を総動員するから 社内でテレビ朝日の｢タモリ倶楽部｣の収録が行われるサンヨー。
ゲストはタモリ鉄道倶楽部の会員のタレント。
中川家の弟やホリプロマネージャーの南田さん。
自社の宣伝と張り切るサンヨーだが、関西のABCは1ヶ月以上の遅れネットなので、サンヨーが忘れたころに放送される。
YOUTUBEに山陽電車のチャンネルを作って、タモリ倶楽部をアップしたけど、著作権問題でフルボッコされるサンヨー
タモリ倶楽部じゃねえ
タモツ倶楽部と苦しい言い訳をするサンヨー
客寄せのために、須磨浦公園の噴水パレス復活を企む山陽。
社員総出で、あの不気味なCMソングを熱唱する山陽。
直通特急は、パンダラッピングになる
白と黒で簡単でよいが
パンダの歌が流れてる
毎日毎日、白黒着ぐるみで～
いやんなっちゃうな～
パンダ倶楽部を編成してしまう。会員募集するが当然パンダはいない
動画サイトにパンダのチャンネルを作って、
パンダ倶楽部をアップしたけど、パンダ権問題でフルボッコされ、なぜか喜んでいる
窓に鉄格子があるパンダ列車が走る
ネコパンチのような、パンダパンチをくらい気絶する
パンダなのか
クマさんなのか
訳の判らん店員しか居ない
改札口にボクサーやプロレスラーが居て、彼らに勝たないと乗せてくれない山陽。
乗ってくれないと困るので、大袈裟なリアクションの割りに
すんなり負けてくれる山陽プロレス
タコレスラーVS鯛レスラー
というC級映画を作ってみる三陽
商業施設、宅地造成、学園誘致等どれもこれも大当たりする
サンヨー
大当たりした儲けをさらに欲張って投機にブッ込んだら全部ハズレて元の木阿弥なサンヨー
>>441
大規模な負債を抱えてしまい、途方に暮れる山陽。 満員のラッシュ時に運転士が故意に急ブレーキをかける山陽。
そして「これが本当の非情ブレーキだ」と運転士がしょうもないギャグを言う山陽。
やっぱり鉄軌道業だ！と原点回帰するが
いきなり西代～梅田の独自路線という無茶を構想する山洋
運転士がサイコロを投げて出た目の数しか進まない山陽。
110ラッピングをはがして111ラッピングする
楽に儲けようとする
>>432
「誰が客寄せパンダになるか」で大モメになってしまう >>444
とりあえず国道2号線の地下を掘ってみる三洋 >>448
天下の一桁国道を陥没させてしまい、叩かれまくるサン陽。 前面と室内は新しいが、側面から屋根、下回りがどう見ても3000系1次車な新型、7000系を登場させる山洋
なぜか椅子はフルリクライニング、ふかふかシートが装着されている
ステンレスでもないアルミでもない新素材で新車を作ってしまう
紙で車体を作る山陽。
事故ったら、壊れた箇所を切り取って新しい紙で継ぎ接ぎする山陽。
なぜか改札口で500g入りの業務用ポテチを完食しないと乗せてくれない山陽。
もちろん時間制限があり、失敗したら最初からやり直しである。
なぜか改札口で500kgバーベルを挙げないと電車に乗せてくれない
カミさんが怖い社員が毎晩内職で業務用ポーチを裁縫してる
年越しそばは山陽そばでの広告を阪神１０００系に貼ったのはいいが
翌日からの運用は快速急行→近鉄奈良線阪神なんば線の普通・準急で１２／３１まで奈良市内で山陽そばとは何か論争を起こしてしまう。
神戸高速鉄道が阪神電鉄高速線になったので
山陽－西代－神戸高速（神戸高速経費支払い）－元町－阪神（経費支払い）
が
山陽－西代－阪神高速線（阪神経費支払い）
となったので乗り入れ相殺地点を西代にすると冗談で書いたら
本当に普通須磨止めの阪神特急乗換ダイヤにした山陽
>>463
次は阪急神戸高速線 新開地or高速神戸－花隈－阪急神戸三宮
今までは神戸高速鉄道が支払いしていた区間
の乗り入れ相殺を阪急に申し込む。 山陽そばに続いて、山陽うどん、山陽ラーメン、山陽焼きそば、山陽パスタ、山陽ビーフンなど続々と山陽シリーズを連発する山陽。
>>468
全部サンヨー食品製
いつの間にか電鉄が傘下に入って子会社化してた。 副業を増やし過ぎて、いつの間にか鉄道業を廃止していた山陽。
副食を増やし過ぎて、いつの間にかおなかが出てしまいベルトを廃止している
全車両を食堂車に改造するサンヨー。しかし保健所の許可を全く取っていなかったため、営業できず
>>473
結局無許可で営業して、大量に食中毒患者を出して窮地に陥る山陽。 次は網干、ざます
次は、明石ざます
「××ざます」調で放送する
床下に蓄電池を大量に搭載し乗り入れ先で充電しまくる算用
蓄電池を大量に搭載したは良いが、重量過多でスピードが出なくなった山陽。
そして阪神や近鉄のダイヤまで混乱させてしまう山陽。
側線に追いやられて電力回生装置の一部にされるサンヨー蓄電池車
ヤマトヤシキ姫路店一時閉店の間に密かに乗っ取りを図ろうとする山陽百貨店
年越しそばで山陽そばの売り上げが当駅の1日の売り上げを超えてしまうことに驚くサンヨー
駅や車内に鐘を取り付け除夜の鐘を鳴らしまくるサンヨー
蕎麦の麺が無くなったので、毛糸で代用する山陽そば。
JR三江線が廃止されたら、キハ120を貰ってきて網干線に使おうと皮算用する山陽。
しかし、よく考えたら線路幅が違うことに気づき落胆する山陽。
蕎麦一本一本が御神籤になっている「運試しそば」を三が日限定で発売する山陽
交流25000vでも走れる車両を開発して姫路から勝手に新幹線に乗り入れる山陽。
乗り入れたのはいいがJR西に没収され、床下が近い１１３系末期車輌の延命用部品供源になるのであった。
航空事業に参入して5000人乗りの超巨人機を開発する山陽。
しかし、そんな馬鹿デカイ機体を飛ばせるエンジンが無いことに気づく山陽。
巨人機というのが気に食わない阪神
「ちょ、超巨人ッスよ、巨人を超えるんスよ！」と取り繕う三陽
空港使用料がもったいないから漁港から水上機を飛ばすサンヨー
バカのように乗客が笑い続けている
笑うたびに尻を叩かれるため、叩かれ続けているが
叩かれて一層笑ってしまい、終わらない
エアギターのようにエア電車が運転されている
時刻になっても電車は入選せず、空気椅子に座り発射
赤い激辛そばを新発売してしまうが、変なところで本気だしたため辛すぎて食べられる人がいない
電車がおみくじになっていて、ドアが開いたり、開かなかったり
椅子に座ると、ブーっとなったり、バネで椅子が飛んだりする
念願の二階建て電車を新造するが、
2階へはハシゴで登る
新年から眺めがよく、一部に好評に
福袋に廃車部品を詰めて売る
ずっしり重いが喜ぶ人は少ない
幼稚園バスのように立体的なレリーフを装飾にしてしまう
走行中にガリガリぶつかり、ボロボロになり子供が泣く
AIが運転してる。
たまに誤認識しては、通過やオーバーランする
床下に乾電池を大量に搭載し乗り入れ先で交換しまくる
駅や車内に鐘を取り付け除夜の鐘を年が明けても一年中鳴らしまくる
蕎麦屋の新製品はカップラーメン
順次そば、うどんもお湯かけるだけになる
変なゆるキャラ銅像を作って、触ると御利益がある、とか宣伝するが
速攻で破壊されてしまう三陽
おっ！サンラッピングは嫌だ！
じゃなくてやって欲しい
直通特急で提携している阪神電車の人気を利用しようと、社名を”播神電車（ばんしんでんしゃ）”に変更する算陽
アニメ「ああ播磨灘」のラッピング電車を走らせる山陽。
しかし、あまりにも時期を逸しており全く評価されない。
>>520
さらにイメージアップしようと画策して播神急行電鉄、
通称：播急電車にしようとしたら、阪急にバレて睨まれるサン陽 イメージビデオを発売してしまう
電車ばかりアップで映ってる
エキナカにイメージ倶楽部を開店してしまう
電車の車内をイメージしたお店らしい
算用数字がラッピングされてる数字電車がデビューしてしまう
数字に追われる社員をイメージしたらしい
社員全員がインキンで、チンコをかいてばかりの山陽。
女子社員がインランで、チンコを追ってばかりのサンヨー
沿線市内部に路線を張り巡らせて、チンチン電車を走らせるサンヨー
改札口で服を脱いで丸裸にならないと乗せてくれない山陽。
姫路に路面電車を走らせようとするサンデン
まずは、姫路駅～手柄山間
>>537
マジレスだが、本当にLRTの構想はあるらしい。さすがモノレールを作った市長の息子だ LLサイズおばちゃんがシート2人前つかって座ってる
豪華クルーズトレインを竣工させるも阪神に乗り入れ拒否されてしまった
サンヨー
猫ブームにのっかり、猫ラッピングを走らせるが
足の模様がシールで貼ってあるだけ
しかし猫アレルギーがクレームをつけ中止に
券売機がクレーンゲームになってる
バネが弱く切符なんかつかめるわけない設定になってる
そば半分、うどん半分にカレーをかけたゲテモノ新商品を発売してしまう
月月火水木金金で社員に休みなく強制労働させる山陽。
銀行振込でしか切符が買えない山陽。
もちろん振り込まれたのが確認されるまで切符を渡してくれない。
>>568
最低車は座席が無く、床に新聞紙が敷いてある。 直通特急に食堂車をつけるサンヨー。
山陽そば、たい焼き、明石のたこ焼きと立ち食いで席がない。
伊勢運輸区．キハ５８．２８レポ－ト．平成 ９年 ４月現在
編成
キハ２８．２４６１－キハ５８． ４３１
キハ２８．３００１－キハ５８． ４７０
キハ２８．２４９３－キハ５８． ５９７
キハ２８．２４５９－キハ５８． ６７８
キハ２８．２４５８－キハ５８． ７１３
キハ２８．２４６０－キハ５８． ７３３
キハ６５． ８３－キハ５８． ７３４
キハ２８．２３４０－キハ５８． ７８５
キハ６５． ８４－キハ５８． ７８６
キハ２８．２３６７－キハ５８． ７８７
キハ２８．２３４１－キハ５８． ７９６
キハ２８．２３５３－キハ５８． ７９９
キハ２８．２３５５－キハ５８．１００３
キハ２８．２３８５－キハ５８．１００４
キハ２８．２４０７－キハ５８．１１０８
行き先は不明だが姫路発のシュプール号があるサンヨー
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2AVAJ
>>580
スキーやスノボの道具のレンタルを始める山陽。 スイミングスクールの跡地に屋内ゲレンデを建設する山陽
しかしあっという間に経営破綻
噴水パレスを復活させて観光客を集めようと目論む山陽。
神戸か姫路でオリンピックか万博を開催してほしいサンヨー
直通特急の姫路ライナー 大阪ライナーとも某水商売求人情報サイトのあの会社がスポンサー。
だから停車中から車内まで耳に突き刺す超うるせえあの音楽が大音響で四六時中流れ、
姫路・三ノ宮・梅田で炸裂する！。
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沿線及び駅舎火災に対応するため
消防列車なるものが存在するサンヨー
運転士が乗客にお菓子をねだる山陽。
お菓子が貰えないと運転士が大の字になって泣きわめく山陽。
>>607
今年のお盆を目処に北海道進出を目論む山陽、乗務員が「ローソク出～せ、出～せ～よ～」と言いながら車内巡回する >>611
青函トンネルへの乗り入れを夢見る健気な山陽。 
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