開業35周年を迎えた上越新幹線スレです。 http://2chb.net/r/rail/1508750003/ ＼ ／
ヒント http://www.sankei.com/life/news/171218/lif1712180020-n1.html >>7 >>1 乙！ MAXたにがわ412号の自由席号車を教えてください。
>>15 >>15 >>19-20 >>21 >>1 乙！ Maxの2階自由席は今時3列固定のリクライニング無しなんだな(笑)
現美新幹線意外と乗り心地いいな。
ヒント http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53932 >>32 中古車両ばかり投入される冷遇新幹線
それはない
>>43 ヒント
>>44 ヒント
>>45 >>41 Maxは座席が元からリクライニングしなくて大丈夫な位かたむいてる
なるべくたくさんの人に座って通勤してもらうという発想だったわけだからな
E4系
やっぱり速さだけじゃないよなぁ。 >>58 >>59 ダブルデッカーはバリアフリーではないから…(小声)
>>57 もはや上越新幹線は自由席大量に用意しといたから、あとは勝手に乗ってくれって感じだしな。乗る方もそれで慣れてるからいいけど、Max廃止されたらどうなんだろ。自由席奪い合いになりそうな予感。
あずさかいじも車両置き換えで全て指定席にするっぽいし、新幹線からも自由席を無くしそう
>>59 ホスト名 61-205-81-213m5.grp2.mineo.jp
>>68 >>66 社畜運搬用に特化した内装だった。
>>69 Max自由席シートは転クロじゃないだけマシなレベル
ヒント
二階建ては外人には受けてる印象
>>66 >>76 上越国境を400km/hで走るのは新幹線の技術では無理なんやで
といって中山トンネルの例もあるしリニアのためのトンネル掘るのも厳しそうだな
ｷｮﾝｷｮﾝ『東京⇔新潟たったの100分、東京⇔仙台103分』
東京～仙台駅間は、最速の「はやぶさ34号」で1時間半(90分)になったからな
275キロだと92分くらいか
逆に１番遅いトキだと東京⇔新潟間は
上野開業時代と比べ早いよね
ちなみに当時の蛇腹折の時刻表が出てきたんだが
国鉄時代の特急系統図 それならMAXに代わる冠名がほしい。
速達で分けんのはいらんわ。
JREとしては新幹線含め優等の全席指定化を狙うけどな
>>103 >>102 あさひ じゃ、どこまで行く新幹線なのか
あさひ復活なら新潟仙台間の急行をGV-E400をベースにした軌間可変気動車で
>>107 >>108 新潟仙台って距離的には大したことないんだが
あさひって、ときと違って全然新潟イメージが無いな。
のぞみ、ひかり、こだま
ケンシン…は上越地方限定か？
はやては言葉としては良い意味では無いような
新潟～仙台って一度大宮まで戻るってこと？
>>117 大宮以南に乗り入れないのであればまだ本数にも余裕がある。
いっそ速達タイプ以外は全部、
12月29日は清水トンネル貫通記念日
ヒント
上野から最速64分で越後湯沢まで行けるから
俺も雪を見たくなったら手っ取り早く湯沢に行くから
雪の見れない国からの訪日客は越後湯沢へ行く。
確かに北陸の雪は重いな。
外国人観光客に都内から鉄道で１時間弱で別世界の雪景色のゲレンデに行けるのがウケてるね
トンネルを抜けると、そこは雪国だった
>>139 ヒント
ヒント https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ 豪雪地帯 福井って湯沢並みに雪降っても、何もないんだよな。遠いし
ヒント
富山は石川は雪が更に水しぶき状態だから意外とスキーできないんだよね
北陸は信越と違って雪質が悪い
>>150 まぁ自由席なら(通常期なら)空いてるからコンセントぐらいは欲しいよね
越後湯沢のデジタルサイネージで成田エクスプレスの宣伝を流していた。
今日も上越だけは空席だらけ。やはり衰退尿潟には新幹線は不要だな
>>157 >>160 ヒント
>>155 >>161 あと4ヶ月後には、世にも珍しい3面4線の新幹線駅が誕生する。
ふぐすまで雪なら磐越西線で磐梯山へ逝かんかい
>>147 >>167 昨日も上越新幹線混んでたよね。
連続性を持たせるために上越新幹線と同じカラーリングにすればいいのに。
年末年始の上越は毎年混んどるやろ
ヒント
昨日は混んでたぞ
ヒント爺って鉄格子のある病室にでも入ってんだろｗ
ガイジンは雪景色が見たいわけであって態々日本で冬スキーがしたいわけでもなかろう
日本に大挙してやってくるアジア系の外国人は雪質云々以前に、そもそも雪を見たことがない人がほとんど。
アジアからの観光客はスキーよりソリで楽しんでるのが多いね
日本人もだけど、インスタ映えなんて言葉が流行ったように、
随分スレが伸びてると思えば、福井アスペがここで暴れてるというw
ヒント
そもそもインスタもそうだけど、あれは景色を撮るんじゃなくて、あくまで自分がその場と一体となってることが重要な訳。
>>198 通勤ラジオじゃない普通のラジオのロッドアンテナは規制されなかったという流れ
大晦日というのに下らないレスして今年もまた無駄に年食ったヒント爺
こんな年の瀬に下らんヒントばかり書いて、親が泣くぞ。
ヒント
新年快樂！
あけましておめでとうございます
311号や長岡速達便みたく、大宮駅や高崎駅で車内放送強化するか。
>>221 >>223 >>216 ヒント
当初は共用考えて統一カラー。増えてきたら、トキ色に塗装変更と予想。
ピンクの線を入れても向こうは気付かんだろうし、気にせんだろう
上越東北で同色で走らせてるのに何で色を変えると思ってんだ
>>233 E2系も8連時代はNとJで変えてなかったし
カラーリングはわからないけど、
新潟観光だったら、村上の塩引き鮭食べてみたい気がするけど遠い
確かに、東海道、山陽、東北、上越は古新幹線。
ヒント
ヒント https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25274010R31C17A2CN8000/ 今日も上越新幹線は全便空席だらけか。
上越新幹線がなくなったら現美新幹線に乗れなくなっちゃう！＞＜
残念でした、最終まで満席。
ヒント
>>253 ヒント
>>225 >>254 真面目な話、明日MAX16両の状況次第で
>>255 ヒント
福井は正月からのんびりできて羨ましいですねw
ヒント
ヒント
金ちゃんヌードルという食品は
PLANTとかバローに置いてあるけどな
ジョウエツを許さないの生存を確認
ヒント
>>278 福井では初売りも娯楽もないから、正月から列車に乗るというのが信じられないのだろう。
ヒント
ヒント
>>282 【悲報】関越高速、雪＋事故により、水上ー湯沢で大渋滞。車両全然動かず。
>>284 PLANTって安かろう悪かろう品が多いよな
今日もガラガラ空席祭りの上越新幹線笑
>>294 てゆーか、上越新幹線だけ
>>299 日本初の私鉄新幹線というのも面白そうだな。
ヒント
>>303 >>306 >どゆこと？
ヒント
上越新幹線が満席なのがよほど悔しかったんだろう。
上越新幹線が満席で嫌な気分になるのは、福井のニートのみ。これ以上新潟に関わるな
ヒント http://www.sankei.com/affairs/news/180103/afr1801030010-n1.html 北陸は福井の用地買収が進んでないようだ。
サイバーステーション見ればすぐバレる嘘までついて、新潟Sageする敦賀のニートは何が
ヒント
名誉棄損で訴えるか。
東北ならまだ田舎程度で済むけど
>>331 ヒント
久しぶりにE4乗ったが、高崎から中山トンネルまでの揺れがかなり酷い
そろそろ福井ケーブルテレビも年始の営業始めたと思うので通報しておきますかw
上越国境の勾配をどうやって400km/hで走り抜けろと
上越用E7→遮音板・ダンパー付きフルチューンモデル
ヒントのような基地外の存在には驚かないがそれにレスする低能がいることに驚く。
あれ？福井ケーブルテレビのあらし君、ついにintelのCPU使ってることバレて逃亡を開始。
>>354 ヒント
>>362 東北新幹線は横ばいだが、北海道延伸を考えたら実質微減なんだろうな
>>364 >>366 ヒント
年末年始の上越妙高ー糸魚川は２６万人
>>366 >>371 ヒント厨（別名：のりしろ君）は福井在住の自称徳島県民 http://hissi.org/read.php/rail/20170424/R0xzTjRRZmsw.html このスレ北陸新幹線のネタしかないのかよ。
信越線で立ち往生か...
ヒント http://www.sankei.com/affairs/news/180111/afr1801110056-n1.html >>392 ヒント http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3261599.htm 現場付近は渋滞が激しくてバスも出せないらしいが？
>>397 その割には列車の周囲にはマスコミのリポーターとかカメラマンとかわんさか居るけどな
彼らは取材の為ならありとあらゆる手段を講じて現場へ行くぞ
>>400 ヒント http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html ヒント
>>409 ヒント
>>411 ヒント
>>413 ヒント https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci >>415 ヒント
ヒント
ヒント
夜中から明け方にかけて気温が低くなることを知らず
ヒント
列車が現場から移動する前にあらかた避難させてたけど？
ヒント
>>425 >>427 VIDEO ヒント
ヒント https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011201298 &g=soc >>430 ヒント
まーた親にカネを集ってマックか
当日の最低気温はマイナス５度
ヒント
>>448 >>451 そういう時でも新幹線は平常運行だった？
ヒント
田中角栄とコシヒカリしか無い土民だらけの新潟に新幹線は無駄
ヒント
ヒント http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180113-OYT1T50023.html?from=ytop_main4 店員に話しかけられるのが怖くてスタバに行けないヒントくん
>>450 >>464 なに？マックファックがどうした？徳島県民を装った福井アスペ！
>>459 >>459 >>470 コシヒカリが福井発祥て新潟人は特に誰も否定してないが？
ヒント
>>472 >>473 ヒント
長時間出ずっぱりだったわけではなかろう。運転台と行き来できるし。
>>472-473 >>459 >>472 >>481 福井がコシヒカリを産んだが育てられないと言って捨てた。
ヒント
ヒント
>>485 迷惑だからヒント基地外かまうのやめてくれ。やめられないならNGしやすいように配慮しろ。
中国見習えで、真っ先にあのシーンが思い浮かんだのだが…。
ヒントや東武何とかみたいな基地外の存在には驚かないがそういうのに構う低能がいるのには驚く。
E7系が上越新幹線で営業運転開始すると、
E2系がはやて型と呼ばれたり、E5系ははやぶさ充てられる列車の名前で呼ばれる事が多かったが・・・言われてみたらE7系はそうなってない
はやてってE2系が営業運転開始してから5年後に誕生した名前だろ
>>504 >>504 線形的に出せても130kmまでだろ？
今井政人 (JR東日本 執行役員新潟支社長)の不作為のためにJR東日本の信用は失墜した。
ヒント https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 >>508 
