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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善15 ->画像>4枚


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1 (無能)2018/02/04(日) 19:19:16.92
中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善14
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2名無し野電車区2018/02/04(日) 19:19:27.33
過去スレ

【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善14
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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善2
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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善
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3名無し野電車区2018/02/04(日) 19:19:46.76
中央快速線グリーン車、サービス開始時期を「数年程度」延期 JR東日本
https://trafficnews.jp/post/67165/

従来の10両にグリーン車2両を増結

JR東日本は2017年3月28日(火)、中央快速線などに導入を計画しているグリーン車サービスについて、開始時期を「数年程度」延期すると発表しました。

当初の計画では、E233系電車の普通車10両に2階建てのグリーン車2両を4・5両目に増結して12両編成とし、中央快速線の東京〜高尾〜大月間や青梅線の立川〜青梅間で、2020年度からサービスを開始するというものでした。

車両増結に際し、ホームの延伸が必要な駅や線路の改良が必要な箇所などがありますが、今回、「バリアフリー等の他施策との工程調整および、関係箇所との協議調整に想定以上の時間を要することが判明したため」(JR東日本)、当初の計画を見直すことになったといいます。

2019年秋の完成を目指して進められてきた青梅駅(東京都青梅市)のホーム新設も、計画見直しにともない数年程度延期されます。

グリーン車サービス開始の詳細な時期については、設計完了後に別途告知される予定です。

なお、新宿〜八王子、高尾間で中央快速線と競合関係にある京王電鉄では、新型の5000系電車を使用した有料座席指定列車を導入する計画が進められています。
運行開始は2018年春の予定です。

4名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-aJia)2018/02/04(日) 19:22:48.86ID:XiRIXYx/a
>>1おつ

5名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-9krE)2018/02/08(木) 22:09:39.48ID:3VsIjK6Za
上げ

6名無し野電車区2018/02/09(金) 17:18:08.04
東京都の「選ばれし6路線」は実現するのか
http://www.itmedia.co.jp/business/1802/09/news033_0.html

●選ばれざる10路線

・中央線の複々線化(約3600億円)

中央本線の三鷹以西、立川までを複々線化する計画。
用地確保や採算面で課題が多く、JR東日本がどれだけ複々線化を望むかにかかっている。
私鉄の複々線化は系列の不動産業と相乗効果を狙える。
JR東日本が中央線沿線で大規模な不動産開発を展開したら、輸送量アップを検討するかもしれない。
いずれにしても、主体はJR東日本だ。東京都が基金を作ってまでケアする必要があるか、ということだろう。


・京葉線の中央線方面延伸(約4500億円)

京葉線の東京駅から西へ延伸し、地下線路を建設して中央線の三鷹に至る計画。
湘南新宿ラインや上野東京ラインの南北軸のように、東西軸を整備する構想だ。
京葉線の東京駅は、成田新幹線として使う地下空間を転用したといわれている。
また、東京駅から南へ大きく逸れている理由は、成田新幹線と中央新幹線を直通させるため、皇居地下の通過を避けたからという話もある。
その意味では京葉線と中央線を結ぶ話に納得だし、東京駅の現在の位置も理にかなっている。しかし、大深度地下の工費と採算性のバランスに難点がある。

7名無し野電車区 (ワッチョイ bf27-T3WU)2018/02/17(土) 21:37:04.50ID:uIvkgZcl0
age

8名無し野電車区 (ワッチョイ 37be-T3WU)2018/02/20(火) 14:22:47.95ID:kWAvfARb0
中央線のグリーン車導入遅れ、京王線が先手
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00024/

9名無し野電車区2018/02/20(火) 15:03:56.37
羽生JR vs 藤井KO

10名無し野電車区2018/02/20(火) 16:41:43.64
先手も屁もクソも、有料特急にしろライナーにしろ中央線の方が全然先にやってますけどね(笑)

11名無し野電車区2018/02/21(水) 09:29:04.35
首都圏鉄道なぜ遅れる
中央・総武線はほぼ毎日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27135280Q8A220C1SHA000/

鉄道事業者は5分以上の遅延があれば乗客に「遅延証明書」を発行する。
同省は遅延証明書の1年間の発行回数から1カ月(平日20日間)の平均発行日数を算出した。

45路線のうち、遅延証明書の発行が「月10日以上」あったのは29路線に上り、6割超の路線で平日は隔日で遅延が起きている。
最多はJR中央・総武線の月19.1日でほぼ毎日だった。

次いでJR宇都宮線・高崎線と、小田急線と相互乗り入れする東京メトロ千代田線の18.4日、JR中央快速線・中央本線の18.3日。
JR東日本がトップ10のうち8路線を占めた。
路線距離が長く複数の路線が並走するため、1つの遅延が多くの路線に影響する。

12名無し野電車区 (ブーイモ MMcf-xRtN)2018/02/21(水) 10:20:52.11ID:csT+vOYlM
東中野の桜が遂に枝だけになったな。
どうせならこれを利用してノロ央線の配線改良してくれたら良いのに。

13名無し野電車区2018/02/21(水) 11:54:22.53
ノロウィルス
209.125.214.202.rev.vmobile.jp

14名無し野電車区 (ワッチョイ d7b3-VevL)2018/02/21(水) 12:13:51.06ID:6DLo3jTS0
>>12
ノロ央線てなに?

15名無し野電車区 (ワッチョイ 9f11-lYRz)2018/02/21(水) 14:33:26.21ID:x37DjKkW0
>>14
快速なのにノロノロ走るから中央線の中を分解してノロ央線

16名無し野電車区 (ワッチョイ d7b3-VevL)2018/02/21(水) 22:29:39.47ID:6DLo3jTS0
中を分解って中央線の何の中を分解するの?
意味が解らないからもっと詳細を教えてくれ

17名無し野電車区 (アークセー Sxc1-pv69)2018/02/22(木) 18:01:53.19ID:eVb5ItzSx
コーヒー飲みたいババアのせいで遅れるという珍事があったようだな。
雌車に熱心な本当は猥褻なおっさんたちは絶賛擁護だろ。

ところで小田原市内の駐車場で痴漢をして捕まったjr東の車掌はどこの線区なの?

18名無し野電車区 (ブーイモ MMfd-pOYz)2018/02/22(木) 23:49:48.04ID:jQG8deVBM
期待を裏切らないノロ央線♪
やっぱりポンコツノロ央線♪w

19名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-cwpw)2018/02/23(金) 01:53:58.44ID:qrfUbw+U0
>>18
ノロ央線てなに?

20名無し野電車区 (スプッッ Sd7e-gkiA)2018/02/23(金) 06:08:29.94ID:GPZ7avxgd
>>19
ggrks

21名無し野電車区 (ワッチョイ ecfa-euXf)2018/02/24(土) 09:38:52.56ID:H98qp30E0
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

QVA9S

22名無し野電車区 (ワッチョイ b6e7-x4Or)2018/02/24(土) 11:38:46.92ID:ObXoshTn0
こういうの勘弁して・・・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000004-jct-soci


lud20180224214708
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