【奥山清行】鉄道車両のデザイン論【水戸岡鋭治】 ->画像>13枚

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1名無し野電車区2018/06/21(木) 18:27:18.66ID:GqqG8n18

奥山清行や水戸岡鋭治や岡部憲明などの鉄道車両のデザインについてご自由にどうぞ

2名無し野電車区2018/06/21(木) 19:14:55.33ID:CX0jdSOJ

今のデザインよりも国鉄時代やJR初期のデザインが好き

3名無し野電車区2018/06/22(金) 10:10:58.13ID:uWrhpwq2

奥山っての好きくない
GKデザインの方がよかった

4名無し野電車区2018/06/22(金) 12:24:56.29ID:QYqjuYUi

奥山清行の内装デザインはこれだしな。

5名無し野電車区2018/06/22(金) 12:26:51.58ID:QYqjuYUi

個人的に651系からE351系までは本当に格好良く、安っぽさすら感じない。

6名無し野電車区2018/06/22(金) 12:29:17.81ID:URrBpJp4

こんなの「昔のデザインの方が良かった」で埋め尽くされるのが目に見えてるぞ

7名無し野電車区2018/06/22(金) 12:34:14.91ID:QYqjuYUi

是に関してはラブホだよ



水戸岡鋭治氏のは湯布院の森と九州横断特急の内装とかはそんなに毳くない

8名無し野電車区2018/06/22(金) 13:00:49.47ID:2+zbdTBz

小田急ロマンスカーの建築家 岡部憲明氏に学ぶ、「COLONY箱根」コンセプトデザインのメイキング
https://be-ars.colopl.co.jp/special/noriakiokabe.html

9名無し野電車区2018/06/22(金) 13:03:45.03ID:2+zbdTBz

移動空間　新たなデザイン　小田急の新型ロマンスカーを設計した静岡出身の建築家、岡部憲明さん
https://www.sankei.com/life/news/180523/lif1805230017-n1.html


Vol.12の巻頭特集は、小田急が威信をかけて設計した「最新ロマンスカー VSE&MSE」のテクノロジ—。
デザインを担当した岡部憲明氏のスペシャルインタビューも掲載。
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5207

10名無し野電車区2018/06/22(金) 19:58:24.29ID:gkGMtkqC

>>2
JR東日本は特に初期のデザインは今のと比べて神に見える。

11名無し野電車区2018/06/22(金) 20:49:01.90ID:Qe5djoES

名鉄7000系からのパクリはもっと問題にするべきでは？
オマージュならそう表明した方がよい。

12名無し野電車区2018/06/22(金) 20:55:36.20ID:PFd9pYfD

>>5
651はデザインもそうだけど、カラーリングが素晴らしかった。

13名無し野電車区2018/06/22(金) 21:18:29.11ID:Qe5djoES

651は151系オマージュ＋アーバンライナーからの影響だね。
そのアーバンは100系＋DB403からの遺伝子だが、当時の
車両デザインの流れを一変させた功績は大きい。

14名無し野電車区2018/06/23(土) 06:18:50.77ID:onfphON9

アーバンとか221とか近車のデザイン好き

15名無し野電車区2018/06/24(日) 07:20:33.78ID:od/bLfbM

奥山清行のデザインはダサくてキモい死ね

16名無し野電車区2018/06/24(日) 08:03:50.54ID:2I8STSf3

JR四国の8600系もキモいよね

17名無し野電車区2018/06/24(日) 11:29:10.51ID:tjHwi3vq

奥山清行のデザインは全てダサくてキモい死ね

18名無し野電車区2018/06/24(日) 11:31:44.29ID:tjHwi3vq

見てて吐き気がするから、奥山清行のデザインは全車廃車にしろ

19名無し野電車区2018/06/24(日) 11:36:29.07ID:KhZ4Q/Il

奥山清行デザインの車両はダサいしキモいけど、
それ以上に粘着質のID:tjHwi3vq自体がダサいしキモい

20名無し野電車区2018/06/24(日) 12:04:05.63ID:wXOfXsFE

九州新幹線〈つばめ〉生みの親・水戸岡鋭治が考える足し算のデザインとは？
https://colocal.jp/topics/think-japan/creative/20171110_106516.html

21名無し野電車区2018/06/24(日) 13:03:07.86ID:WintmUE5

デザイナー云々でなく日車の内外装のレベルの低さは何なんだろう
性能的にも劣ったものしか造れないし

22名無し野電車区2018/06/24(日) 14:14:51.68ID:yMWCVy/y

新幹線の先頭車のデザインなら
JR以降の車両よりも100系や200系2000番台の方が好きだな

23名無し野電車区2018/06/24(日) 14:20:26.18ID:FlD0ZOeF

阪国人くっさｗ

24名無し野電車区2018/06/24(日) 15:52:29.37ID:l1NC7PhX

GKのデザインは独り善がりがひどく、実用に耐えられず途中放棄される印象が強い。

JR四国2000→形状、カラーリングともに量産車には引き継がれず。
JR東日本251系→回転クロスシート押し付け失敗。リクライニングシートに取り替え。
JR東日本253系→ボックスシート押し付け失敗。

25名無し野電車区2018/06/24(日) 15:57:09.62ID:5J6/nPoR

>>16
むしろ8000系の方が酷い。特に登場時のカラーリングは醜悪そのもの
もしあの頃に2chがあったら炎上してたろうな

26名無し野電車区2018/06/24(日) 16:07:10.78ID:8pn4uu1e

現役の鉄道デザイナーに会ってきた！―総合車両製作所 塩野太郎さんの場合―
https://cardesign.jp/magazine/train_designer_taro_shiono.html

27名無し野電車区2018/06/24(日) 17:48:25.22ID:tjHwi3vq

>>19
相変わらず食い付きが良いねw

28名無し野電車区2018/06/24(日) 18:15:44.21ID:tjHwi3vq

奥山清行のデザインを酷評するのは止められない止まらないwww

29名無し野電車区2018/06/24(日) 23:50:38.35ID:lIKz03/O

JR東日本E353系とJR四国8600系ならどちらがデザイン悪い？
http://2chb.net/r/rail/1529837298/

30名無し野電車区2018/06/25(月) 07:19:16.57ID:F4c40qT6

>>29
8600系の方が、カッコいい

8600系
http://tetsudo-news/com/article/newtrain/shikoku8600.html
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/03/post_435.html

8600系　公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.html

31名無し野電車区2018/06/26(火) 20:51:48.43ID:fQzW1HQs

>>25
形が整ってるからそうは思わないけどね。

32名無し野電車区2018/06/26(火) 21:23:46.98ID:T3+LjBE4

651系と681系のデザインはボンネット特急を上手く昇華させてるね
373系と285系もなかなか良い

33名無し野電車区2018/06/28(木) 13:29:57.39ID:avkwCPoP

>>30
8600の内装はゴチャゴチャしてないし、落ち着きがある。

しかし奥山の設計と内装はどうにかならないのかな、車内に赤使うとか気分が悪くなるし、設計は四角いのばかりで空気抵抗が増えて鼓膜に来たすし、
駅で入線する時なんて風圧が凄い

34名無し野電車区2018/06/28(木) 20:40:38.35ID:29ddnZh6

>>33
8600はデザインは普通だが実用性に優れているかと。
全席コンセント、リクライニング時に座面が前に動く

それにしても、ここまで来て水戸岡があまり出てこないのはなぜ？
817-2000,3000の椅子は座った瞬間公園の木製ベンチとほとんど変わらないと思った。

35名無し野電車区2018/06/28(木) 23:21:30.43ID:lB3HZIuz

板付に着いて地下鉄で305系に当たるとこの座席はなんだかなという気分になる
天神や博多までならたいした着席時間ではないにしても
福岡市の玄関口としてのイメージにも関わるんじゃないの？
あれで前原あたりまで乗るとなるとけっこうな時間だよな

36名無し野電車区2018/06/29(金) 14:58:19.53ID:hIvvbEqd

>>34
座席はE657とE353と同型なのと照明もLEDなのが残念。
水戸岡は湯布院の森と九州横断特急や883と885の辺りは今のよりは良いかな。

37名無し野電車区2018/06/29(金) 18:55:26.18ID:qibDo5kF

鉄道側の偉いさん達はセンセーにダメ出し出来んもんなの？
金出すんだから口もださないと

38名無し野電車区2018/06/30(土) 10:46:46.26ID:zzbBmIqP

熊本駅の最終調整はJR九州がやったみたい、だからホームが狭くなったらしい

39名無し野電車区2018/06/30(土) 12:01:35.42ID:TzWXL91m

>>26
京王5000

40名無し野電車区2018/07/03(火) 14:59:15.02ID:oAvFZSOv

E001とE353の不気味さは全然慣れない

41名無し野電車区2018/07/06(金) 17:45:35.34ID:1riuCnNi

昔の水戸岡のデザインは今とは違って良いな

42名無し野電車区2018/07/08(日) 23:03:06.80ID:CPqPFitH

水戸岡デザインの車両はハデだが、E259系もなかなかハデだぞ！

43名無し野電車区2018/07/09(月) 00:31:29.15ID:S6NsDHIQ

E259（GK）＞E657（近車）＞E353（奥山）は
同じアルミ型材を使って車体断面も殆ど一緒の兄弟車だから
デザイン的には顔が違う、色やテキスタイルが違う、微妙に装備が違う位の差しかない。

国鉄でいえば151系と485系と183系、
車でいえばアルファードとヴェルファイアどっちが好きですか、みたいなもの。

44名無し野電車区2018/07/10(火) 18:34:24.80ID:fbyatrR8

>>42
E259は253系と比べて地味なんだけど

45名無し野電車区2018/07/11(水) 07:46:21.18ID:YrCKOri0

ヒント
新型山手線のデザイン最悪だね。

46名無し野電車区2018/07/11(水) 08:10:33.28ID:qD8XZtKT

ヒント
マンション激突トレイン

47名無し野電車区2018/07/11(水) 18:49:20.79ID:SjTBnIqP

山手線以外も最悪。E001、E353、東武500

48名無し野電車区2018/07/12(木) 00:24:44.41ID:8FM3NnaK

JR束の車両と比べJR西日本の車両のデザインはいいよね。

49名無し野電車区2018/07/12(木) 00:44:13.78ID:viSym0z1

阪国人くっさｗ

50名無し野電車区2018/07/12(木) 03:40:58.07ID:g452YE09

>>48
ヒント
たしかに

51名無し野電車区2018/07/12(木) 07:10:53.35ID:viSym0z1

ヒント
大腸菌エクスプレス

52名無し野電車区2018/07/12(木) 08:16:20.70ID:9mvT5+Lp

>>48
他社のも良いけどね。

53名無し野電車区2018/07/12(木) 08:29:04.58ID:JbozePh1

これの実車はどういうデザイン・見映えになるのだろうね？

https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170613_shingatatokkyuu_2.pdf

54名無し野電車区2018/07/12(木) 08:37:27.09ID:yUiE/kcr

JR四国の8600系はいいよ。

55名無し野電車区2018/07/15(日) 13:15:15.08ID:stbUS58M

>>47
KOD飽きたわ

56和歌山人2018/07/20(金) 16:41:03.36ID:MTIx2AdN

一般人には違いは気になる訳が無いし個人の志向で選べるものでは無いので料金優先と安全性向上に限定して徹底的に共通化しコストダウンして欲しい。
個人で購入する乗り物ならデザインや個性優先の選択は考えるが自己所有する訳ではない公共交通でデザインの相違や個性を望まれてもキモい発想でしかない。

57名無し野電車区2018/08/01(水) 05:55:06.95ID:GcqqN7cc

新幹線なら100系と200系200番台・2000番台のデザインがよかった

58名無し野電車区2018/08/04(土) 22:07:02.51ID:d6c3lE3l

>>53
反射しまくって不評になりそう、内装は悪くなさそうだけど

59名無し野電車区2018/08/06(月) 18:49:43.17ID:yYoT5EFK

東武500系はいつ見ても不細工

60名無し野電車区2018/08/08(水) 21:51:17.72ID:6x4HUV6x

【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
http://2chb.net/r/rail/1529104167/

61名無し野電車区2018/08/09(木) 08:06:18.32ID:b/77XRTA

奥山のデザインは色使いが糞で、不細工なのばかり。
四季島に関しては設計から駄目だね

62名無し野電車区2018/08/09(木) 08:19:56.49ID:g9k+cLB/

阪国人くっさｗ

63名無し野電車区2018/08/09(木) 19:30:56.27ID:b/77XRTA

後、東武500系もだw

64名無し野電車区2018/08/11(土) 11:35:57.51ID:OkhAWMAq

E001,E353,E235,東武500は不細工でキモイ

65名無し野電車区2018/08/11(土) 11:39:33.29ID:EwcBr/C8

>>64
218名無し野電車区2018/07/26(木) 10:22:31.30ID:OJiLKC8V
J-TREC製造の車両全部
東の割安ガラクタ襤褸糞軍団(走ルンです ・sustina ）
東の割安トド軍団(E259・E655・E657)
E235・E001・E353得体の知れない汚物
奥山清行がデザインした車両全部
500系、700系・N700系7000番台以外の新幹線車両全部
新保全体系対象の車両
E2~E6
285系以外のJR東海の車両全部
JR東海の新幹線車両全部

66名無し野電車区2018/08/11(土) 11:41:02.93ID:EwcBr/C8

>>64

50名無し野電車区2018/08/10(金) 12:07:18.38ID:KaEd9mc6
J-TREC製造の車両全部
東の割安ガラクタ襤褸糞軍団(走ルンです ・sustina ）
東の割安トド軍団(E259・E655・E657)
E235・E001・E353得体の知れない汚物
奥山清行がデザインした車両全部
500系、700系・N700系7000番台以外の新幹線車両全部
新保全体系対象の車両
E2~E6
285系以外のJR東海の車両全部
JR東海の新幹線車両全部

67名無し野電車区2018/08/11(土) 11:47:20.77ID:4KShbgBt

東武500系のオデコはいつ見てもマシンガンが内蔵されてそうな感じがするよな

「鉄ヲタは消毒だ〜！！」

68名無し野電車区2018/08/11(土) 11:50:18.36ID:eVelmd6/

逆に皆が褒めるデザインっつーと651系とか近鉄21000系か

近畿車両はアタリハズレあるけど、
651系のTDOは手堅いせいかハズレ無いよな

69名無し野電車区2018/08/11(土) 16:12:03.23ID:OkhAWMAq

TDOにまた任せてくれないかね、KODのはハズレばかりで最悪。

70名無し野電車区2018/08/12(日) 12:52:13.22ID:QwtK7jAC

最近GKインダストリアルデザインが担当する新型車両が出てないんだけど
代表の栄久庵氏が亡くなったのが影響しているんだろうか

奥山や水戸岡デザインに比べればインパクトは少ないけど
E233や富山ライトレールとかシンプルだけど先進的で飽きのこないデザインが良い

71名無し野電車区2018/08/12(日) 13:00:23.08ID:zSfL/rXS

ﾐﾄｰｶ以外なら何でもいいよ
もう九州は地獄ですたい

72名無し野電車区2018/08/12(日) 14:19:08.78ID:mUQasez5

水戸岡は883,885,キハ72や九州横断特急とかだったら良いのに。

73名無し野電車区2018/08/12(日) 19:53:32.65ID:HjjYeJV2

>>72
水戸岡デザインそのものがダメ（別スレで却って居住性が悪くなった話もあるとか・・・・）だろ。

74名無し野電車区2018/08/12(日) 20:12:30.47ID:K9SKOrrG

883(リニューアル前)は一見奇をてらったように見えるがそんなに悪くない
885は一見ゴージャスだが椅子が大きいだけで座り心地良くなかったり収納が小さかったりなんか閉塞感あったり

75名無し野電車区2018/08/13(月) 01:01:24.44ID:deP5MCCP

E6こまちはかっこいい

76名無し野電車区2018/08/13(月) 08:52:00.40ID:Go2bSMNL

ヒント
冗談はよしなさい

77名無し野電車区2018/08/13(月) 09:03:14.37ID:BamzlwZd

ヒント
マンション激突トレイン（笑）
阪国人（笑）

78名無し野電車区2018/08/13(月) 09:07:43.00ID:XOHY2n5O

水戸岡先生の代表作、洗濯板電車こと817系2000、3000番台は外せない

79名無し野電車区2018/08/14(火) 09:40:37.62ID:GstUo/wn

水戸岡さんのデザインは好きだな
何かポップさとレトロ感が融合してて何とも言えない味わいがあると思う
ＪＲ大分シティも素晴らしいしね

80名無し野電車区2018/08/14(火) 11:56:23.47ID:3vDUSSJ6

ヒント
僕も水戸岡さんのデザイン好きだ

81名無し野電車区2018/08/14(火) 13:36:39.68ID:OEzSvUIL

水戸岡は唐池の好きな「ゴージャス」の言葉でデザインどうするか混乱してそう

82名無し野電車区2018/08/14(火) 14:05:33.19ID:GnlV7c/7

車内は毳さ抑えて九州横断特急といさぶろうしんぺい位の雰囲気にして欲しい

83名無し野電車区2018/08/14(火) 14:47:51.76ID:Qz2epSZu

どの会社もデザインはよくてもそのあとの保守がなぁ
817系0番台は登場してから10年以上経ってから始めて見たけど外板がクッソきたないのに閉口した

84名無し野電車区2018/08/14(火) 15:35:49.61ID:OEzSvUIL

フローリングもメンテしないとダメ

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