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1名無し野電車区2018/07/22(日) 16:59:39.73ID:t91HFp56
どっちも酷いとは思うけど

2名無し募集中。。。2018/07/22(日) 19:05:25.42ID:/kcbPEyy
バスヲタいる?

3名無し野電車区2018/07/22(日) 20:28:31.64ID:z0JhKN3L
どっちも新幹線があるから違うだろ
むしろ新幹線がなくて振り子車両の製造を復活させた四国が一番の特急至上国だと思う

4名無し野電車区2018/07/22(日) 21:29:40.39ID:7du2m9zc
近鉄

5名無し野電車区2018/07/22(日) 22:40:51.23ID:dHXxq77r
常磐線や北陸本線もよく考えたら相当なものだしな。

6名無し野電車区2018/07/23(月) 07:27:38.50ID:N41xDq47
.             | 夏厨>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐
〜〜〜〜〜〜阻〜〜〜〜〜〜止〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


 

7名無し野電車区2018/07/23(月) 11:33:49.54ID:FlIl+cWs
特急ばかり多くて普通が少なすぎる、18キッパー泣かせ対決

北海道代表 滝川〜旭川
   vs
四国代表 琴平〜土佐山田
   vs
九州代表 肥前山口〜諫早

8名無し野電車区2018/07/23(月) 11:59:16.43ID:vyTRMkIT
>>7
九州は日豊本線の佐伯〜延岡だろ

9名無し野電車区2018/07/23(月) 14:27:52.48ID:iywQxGao
北  遠軽〜当麻,森〜長万部,新得〜釧路
東  福島〜米沢 盛岡〜大館 村上〜酒田
東海 下呂〜猪谷 
西  浜田〜仙崎
四国 阿波池田〜土佐山田
九州 延岡〜佐伯 諫早〜肥前山口

北と東というより寒いところがひどい

10名無し野電車区2018/07/23(月) 22:48:55.16ID:n1csg0aa
>>9
山陰本線は全然マシな部類だと思う。
紀勢本線のが、とも思ったが特急ごと減らされてるか。
本当に本数ヤバいのはそもそも優等自体さっさとやめちゃうし。

11名無し野電車区2018/07/24(火) 22:35:51.43ID:Nj47ONJV
北  遠軽〜上川,森〜長万部,新得〜釧路 滝川〜旭川
東  福島〜米沢 盛岡〜大館 村上〜酒田 水上〜越後湯沢
東海 下呂〜猪谷 
西  浜田〜仙崎
四国 琴平〜阿波池田〜土佐山田
九州 延岡〜佐伯 諫早〜肥前山口 人吉〜吉松

12名無し野電車区2018/07/28(土) 16:13:20.19ID:nHbKvL3Q
特急が無い路線は JRから切り離すべき
京浜東北線や山手線 地方のローカル線は 独立会社にしろよ

13名無し野電車区2018/07/28(土) 16:29:38.75ID:hQsnUO75
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信

■18年度も102億円の赤字見込む

財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。

財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。

JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。

4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok

14名無し野電車区2018/07/30(月) 11:19:29.00ID:SgJCq5JL
>>7
肥前山口諫早間少ないのなら早岐大村線周りすればよくね?

15名無し野電車区2018/07/30(月) 12:23:56.56ID:he2DbZwb
>>7
18切符より特急乗り放題があるから四国は良いや

16名無し野電車区2018/07/31(火) 03:53:38.39ID:q5G3pu72
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
http://okanehadaiji.com/archives/9821365.html

17名無し野電車区2018/07/31(火) 21:00:42.42ID:q5G3pu72
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238

北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。

税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。

18名無し野電車区2018/08/01(水) 00:07:50.74ID:iOrQkNpE
札幌新幹線(工事中) 並行在来線の時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm

19名無し野電車区2018/08/02(木) 20:18:52.98ID:KbZ0jMq/
なるほど。
長崎新幹線も作る必要はなさそうだな。

20名無し野電車区2018/08/02(木) 20:28:28.86ID:AcX2I5i+
>>19
いらんな

北海道と長崎はいらん

21名無し野電車区2018/08/03(金) 10:49:12.18ID:4TSqY5oU
私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。

東武鉄道ポータルサイト
http://www.tobu.co.jp/

東武鉄道各線運行情報
http://tra-rep.tobu.jp/index.html

【直通先】
日比谷線|東京メトロ(運行情報履歴)
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線|東京メトロ(運行情報履歴)
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線┃東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

【前スレ】
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 138
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/

22名無し野電車区2018/08/03(金) 11:29:39.63ID:ffwe2iiN
特急至上主義は北でもQでもなく四国だろ
四国の誇る快てーきで高校生のみならず中学生ですら特急にのってくるぞ

23名無し野電車区2018/08/03(金) 14:20:36.91ID:yx6FmQNK
日本一新幹線に飢えてる北海D民

3時間30分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない


長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌

24名無し野電車区2018/08/03(金) 19:27:57.33ID:4TSqY5oU
>>465,464
気分ガ良クナルヨイ話ノネタヲ書キマス,オ前
ノハンネハオンドレメェワレイイ加減ニシヤガレヨオラ
指~祝メッチャ汚イ男ノ裸アルンドコドイ
播磨弁一人芝居
故障廃車梅毒頭ガ重大インシデントミ
ナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ッタカ大国道
176号落書キ太郎土砂崩レ命日
ネタ自作自演ネンギョクキューヒバチンポ
男子高校生相席甲南サワ病院ゲイレール
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期
券リロード規制紅葉インキンマン短パンマン
平井車庫正雀入リ尼崎行キコロナクラブ
ホテルトキヨシキズナロール
岡本5丁目繁華街ニ植ワルイチジク浣腸
ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300
南海8200名鉄100都営10-000
ケンマルノウンコ食ベタT#3671固定10連
花形10連T#10馬急C#8035×8R
クハ3630ブラウンガラスノ
223神姫バス日生エクスプレスリカチャン大好
キ横山細木野々村西浜志水今村片桐
0点野比
ノビ太タケオムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカード
Babacaチャージソゴウ男子便所スイーツパラダイスバイキング
完売ケーキ男ノ尻ホモケツマンウエシン糞饅頭和
菓子配達イスゞエルフババック寒波ババン語
屁コキンポ
部落左テンキー
宝夢ヌコババニャン豊中常滑ボットン便器ウンババ
切レ痔ヨドバシタカラヅカンノゴリホーモエディオンヌカシド
腐リヤガッテ耳障リジャボケ出テイケキショイワ
黙ットレ聞キタクナイ大迷惑ジャムシャクシャスル
非常ニ気分悪イ喰ラワスゾ
ババタンクw(笑)[オオ!オオ!
オオ!オオ!アッー!(プーッ!ブリブリブリリッ!𙞉3;𙛥2;💩)]

25名無し野電車区2018/08/03(金) 21:43:52.96ID:yx6FmQNK
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238

北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。

税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。

26名無し野電車区2018/08/03(金) 21:58:37.35ID:CfJclxrh
赤字黒字だけでは割り切れない
整備新幹線は「国土の均衡な発展」のためのもの

27名無し野電車区2018/08/03(金) 23:40:05.99ID:yx6FmQNK
>>26
アカの大地の分際で何が「国土の均衡な発展」だwww

実質公債比率 JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚
地方交付税  JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚
サヨクの聖地 北海道
JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚
人口千人当たりの生活保護率
JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚

28名無し野電車区2018/08/03(金) 23:44:00.35ID:yx6FmQNK
>>26
新幹線で更に赤字補填の救済措置が必要になる。
ポカーン!と天に向かって口開けてれば、国がお金を投げ込んでくれると思ってんのか? d民

29名無し野電車区2018/08/03(金) 23:57:09.80ID:CfJclxrh
>>27-28
そうですね、生活保護や年金などは今後膨らむ一方ですから段階的に廃止すべきですね

30名無し野電車区2018/08/04(土) 00:05:15.35ID:3NqEDMFl
>>29
そんなことして真っ先に悲鳴あげるのがナマポの大地北海道の人たちだけどいいの??

31名無し野電車区2018/08/04(土) 00:07:43.54ID:3NqEDMFl
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

32名無し野電車区2018/08/04(土) 00:09:02.84ID:3NqEDMFl
確かに津軽海峡より北側の人は貰い過ぎみたいだしね?

33名無し野電車区2018/08/04(土) 00:17:52.40ID:3NqEDMFl
>>29
「北海道新幹線の為なら生活保護費減らされても構わない」という北海道の人たちが多ければそうすればいい。

あら まぁ〜
情報速報ドットコム
ttp:/-4684.html
厚生労働省が3年で生活保護費を約670億円(一人あたり最大10%)削減すると発表しましたが、これに対して全国各地で引き下げの中止を求める訴訟が相次いでいます。
北海道でも受給者142人が同じ内容の訴訟を札幌地裁に起こしました。
生活保護削減見直しを要望する訴訟は全国の14地裁で行われ、原告の数は札幌が最多となっています。

34名無し野電車区2018/08/04(土) 00:20:44.18ID:3NqEDMFl
>>29
原告の数は札幌が最多ですってwww


困りましたねぇ〜〜〜〜〜(笑)
やっぱ赤い大地だし、ムリっぽいですね?

35名無し野電車区2018/08/04(土) 00:22:14.75ID:3NqEDMFl
>>29

またコバエがポットンやっちゃいましたネwwwwwww

36名無し野電車区2018/08/04(土) 00:36:49.73ID:3NqEDMFl
今年9月の道議会予算特別委員会で、議員が「アベ政治を許さない」と書かれたファイルが職員室の机の上に置かれていたと指摘
北海道ー職員室に「アベ政治を許さない」(読売)ーーまったく正しい行為です、皆がやるべきこと
https://blog.goo.ne.jp/shirakabatakesen/e/d16c7626f37fc4023f4484d3621cc64e
JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚


北海道怖いですぅ〜〜〜

37名無し野電車区2018/08/04(土) 00:42:41.83ID:3NqEDMFl
.

  ∩∩  一 緒 に 日 本 に タ カ ろ う ぜ ! V∩
  (7ヌ)                              (/ /
 / /                 ∧_∧            ||
/ /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||
\ \<丶`∀´>―-< `∀ ´ > ̄      ⌒ヽ<`∀´ > //
  \  韓チョン /⌒在日 ⌒ ̄ヽ、道民 /~⌒北チョン⌒ /

38名無し野電車区2018/08/05(日) 20:17:32.43ID:v+IZPkRJ
>>23
北海道は政令市である札幌をを除けば、四国に近いんではないか?

>>31
県民の平均所得が少ない青森よりも高いのか、沖縄並みに高いということか?

39名無し野電車区2018/08/05(日) 20:41:34.65ID:+xftrPPb
とは言っても札幌があるだけ全然違う

40名無し野電車区2018/08/05(日) 22:08:05.33ID:0ZhUEItR
>>38
3時間30分もディーゼルに乗るのは札幌
日本一新幹線に飢えてるのも札幌

41名無し野電車区2018/08/05(日) 22:14:35.54ID:0ZhUEItR
>>39
札幌ー新函館(新幹線建設延長210km)
高松ー岡山 (現マリンライナーの距離で約71km)

瀬戸大橋は新幹線対応設計。
高松ー岡山新幹線(仮称)のほうが費用対効果は大きい。

42名無し野電車区2018/08/06(月) 20:08:21.25ID:WMJ77HDR
>>40
岡山〜中村・宿毛の南風は4時間ぐらいかかっていたかと。
あと、思いつく限りでは山陰の鳥取〜新山口もまあまあ時間がかかるんでは?

43名無し野電車区2018/08/07(火) 14:47:15.60ID:C8jJ4yqH
>>42
鳥取新山口間のスーパーおきは5時間かかるかどうかのレベル
鳥取ならさすがに九州方面からでも岡山か姫路で乗り換えて智頭急行経由の特急使うやろ

44名無し野電車区2018/08/07(火) 14:51:05.29ID:lcbAARDO
>>42
そう、札幌はそれぐらい悲惨な立場に置かれている

だから 名ばかりの政令市と言われている

45名無し野電車区2018/08/07(火) 14:52:56.48ID:lcbAARDO
高知・徳島・鳥取・札幌


電車で東京に行けない単線非電化ディーゼル都市 (県庁所在地として)

46名無し野電車区2018/08/08(水) 20:39:41.75ID:D7AaJrex
>>45
県庁の最寄り駅が非電化のケースを含めるのなら山口もだな。
JR発足時は松山もあったな。

47名無し野電車区2018/08/08(水) 22:41:45.65ID:cCn+PgRe
北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
http://2chb.net/r/rail/1533734674/

48名無し野電車区2018/08/09(木) 02:05:49.02ID:4gJP6NQP
>>44
熊本の方が名ばかりだろ
岡山・浜松・静岡・新潟もそうだが

49名無し野電車区2018/08/10(金) 19:10:27.99ID:8bSjajYr
>>46
山口市は平成の大合併で新幹線の駅を手に入れるという反則技使ったからw

50名無し野電車区2018/08/10(金) 22:55:44.64ID:PtKeVyud
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/

51名無し野電車区2018/08/11(土) 20:36:32.55ID:lPsVM+i8
青函が在来線だった時の赤字額がどれぐらいだったのかな?

52名無し野電車区2018/08/11(土) 21:22:46.07ID:tKWitn/y
>>49
新規着工して手に入れるよりも良心的かもw

53名無し野電車区2018/08/11(土) 21:41:40.65ID:2GypmZB+
>>52
札幌も函館までの市町村をことごとく合併すりゃいいな
新幹線駅は市営の交通機関でアクセスすりゃいいし

54名無し野電車区2018/08/12(日) 18:20:46.52ID:BGTEei3z
>>49
もっと神なのが長崎県平戸市
合併前は鉄道の通ってない市だったのが合併で鉄道の通る市になった

55名無し野電車区2018/08/12(日) 22:31:37.78ID:K9SKOrrG
しかし平戸に関して言えば鉄道の通ってるとこより通ってないとこのほうが栄えている

56名無し野電車区2018/08/13(月) 08:25:54.26ID:D5mXaO7Z
>>53
函館は合併する必要ないと思う
北斗市だけ飛び地として合併しておけば

57名無し野電車区2018/08/13(月) 10:01:34.92ID:fKQVvKz0
函館は北斗・七飯・鹿部との合併で十分
札幌と函館又は北斗との飛び地合併は馬鹿がやることだ

58名無し野電車区2018/08/13(月) 22:44:06.88ID:6LEkzc5m
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/

59名無し野電車区2018/08/14(火) 17:20:10.23ID:GertIiuv
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚

きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ!!
 JR北海道とJR九州ってどっちの方が特急至上主義なの? 	->画像>19枚  札幌市内にて

60名無し野電車区2018/08/20(月) 21:07:20.70ID:B7hBoz18
道民に言わせるとマイナビもフェイクニュースか??

今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線

新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。

山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。

東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、

北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。

山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。

https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/

またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww


(ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!

61名無し野電車区2018/08/21(火) 17:55:23.65ID:Lc5SF/8i
とにかく北海道は暗すぎる
いい話題がひとつもない

62名無し野電車区2018/08/24(金) 23:02:23.13ID:srqarymH
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海d民涙目】
http://2chb.net/r/rail/1535115284/

63名無し野電車区2018/08/25(土) 19:37:38.06ID:LNGFe90W
新幹線通ったら・・・・・・   バブルは1日ではじけました…涙

https://togetter.com/li/955368

64名無し野電車区2018/08/27(月) 11:54:43.74ID:y5cjr6Jk
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い   V∩
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65名無し野電車区2018/08/27(月) 20:37:35.13ID:rst2yW26
>>64
沖縄は?

66名無し野電車区2018/08/27(月) 23:02:24.84ID:qROc6hAD
>>64
よくよく考えりゃ函館と米子に負けてんだよな。

67名無し野電車区2018/09/05(水) 21:18:43.61ID:DL2xYmGi
人口50万未満の四国九州の県庁所在地である高松、大分、長崎、宮崎は電車で行ける。

mmp
lud20191023204426
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