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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

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1名無し野電車区 (３級)2018/09/23(日) 11:06:02.040
!extend::none

東急電鉄東横線（渋谷～横浜）と目黒線（目黒～日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜～元町・中華街）について語り合うスレ

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 173
http://2chb.net/r/rail/1535491170/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2名無し野電車区2018/09/23(日) 11:31:19.500
まだスレあるのに何これ｡

3名無し野電車区2018/09/23(日) 11:40:23.560
>>2
4月くらいにスレ立て荒らしやってたワッチョイ嫌いの基地外がまたスレ立て荒らしをやってる。
ポケモンGO板も荒らしてたやつね

4名無し野電車区2018/09/24(月) 05:27:11.11M
杏の微乳を愛撫したい
ただ、ひたすらに・・・

5名無し野電車区2018/09/24(月) 10:30:21.47
ID非表示スレ纏め
【スレ立て荒らし作】
JR東日本車両更新予想スレッド Part230
http://2chb.net/r/rail/1537229361/
JR東海在来線車両スレッド63
http://2chb.net/r/rail/1536829181/
JR西日本車両更新予想スレッド Part70
http://2chb.net/r/rail/1536792530/
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
http://2chb.net/r/rail/1537484142/
【JO】横須賀線スレ Y-32
http://2chb.net/r/rail/1537499056/
【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】
http://2chb.net/r/rail/1520781071/
【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19
http://2chb.net/r/rail/1521466096/
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生･小泉･佐野線 9
http://2chb.net/r/rail/1521960900/
北陸新幹線総合スレッドPart138
http://2chb.net/r/rail/1525508834/
大井川鐵道　31
http://2chb.net/r/rail/1519408711/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174
http://2chb.net/r/rail/1537668362/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 96両目 δSOTETSU
http://2chb.net/r/rail/1521380912/
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
http://2chb.net/r/rail/1523446642/

【他の方作】
///京急スレッド　363 ///
http://2chb.net/r/rail/1523775082/
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー96【VSE/MSE】
http://2chb.net/r/rail/1528603558/
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) part15
http://2chb.net/r/rail/1525939722/
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 3
http://2chb.net/r/rail/1523998582/

6名無し野電車区2018/09/24(月) 12:35:43.380
>>5
今日も3つ立てたぞ
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part57 ◆◆◆◆
http://2chb.net/r/rail/1537753429/

【地下鉄】札幌市交通局 59【市電】
http://2chb.net/r/rail/1537743874/

阪急京都線スレッドPart110
http://2chb.net/r/rail/1537754571/

7名無し野電車区2018/09/24(月) 17:39:04.040
さらに2つ立った

新幹線はどこまで高速化できるか 8
http://2chb.net/r/rail/1537761361/

★★★★秩父鉄道Part42★★★★
http://2chb.net/r/rail/1537765874/

8名無し野電車区2018/09/30(日) 16:58:08.920
8

9名無し野電車区2018/09/30(日) 17:01:43.030
あげ

10名無し野電車区2018/10/01(月) 19:15:57.460
各停の青、急行の赤はわかりやすい
特急のオレンジはパッと見てわかりにくいので、別の色にしてほしい
通勤特急だとオレンジに赤字でさらに判別しにくい

11名無し野電車区2018/10/01(月) 22:15:43.880
通勤特急は快速急行に改称し紫にしてしまえばよかろう。

12名無し野電車区2018/10/03(水) 07:59:23.88M
青カエルラッピング1年延長か

13名無し野電車区2018/10/05(金) 19:18:28.420
視覚障害者を見ていちいちこえーとかやべーとか、糞うぜぇよ
見なきゃいいんだよぉとかコソコソ言うクズもいるけど、つーか、何も言わなきゃいいんだよｗどうしてそんな当たり前のこと理解できないの？健常者なんだろ？
わざと挑発するようなことやめろ

14名無し野電車区2018/10/08(月) 11:25:30.58d
>>13
父が視覚障害者だが、目が見えないだけで、何が怖いのかわからん。
そんなやつの育ちがやべえよw

15京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/08(月) 19:47:19.61d
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

16京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/08(月) 19:47:39.27d
>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 －＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　－＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡　　 　　(　　　　/
　－＝≡　　 （　　 ⌒)
　　－＝≡　　し　 し'

17京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/08(月) 19:47:55.70d
　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　 ＼
　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
　　／ （(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　 ＼
　　　　＼　／　　 彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ

18京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/08(月) 19:48:12.83d
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 儂　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　　 ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　´_ゝ`）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　　　　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /＿　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

19名無し野電車区2018/10/09(火) 20:17:01.970
人口爆発増の川崎市と
半数の区で人口減少の横浜市

キーワードは都心回帰

致命的なのは、
乗降者数42万の相鉄がJR・東横線直通で横浜駅を経由しなくなること

これにより
今後、横浜駅が急速にさびれていくことは確定

suumoが前年度までの基準を捻じ曲げる暴挙を犯してでも
横浜駅をゴリ押しするのは
ディベロッパー様に今後暴落するマンションを売り逃げしていただくためなんです

20名無し野電車区2018/10/10(水) 00:22:03.250
>>19
なるほど、相鉄線の平沼橋～瀬谷間の乗降客数≒相鉄横浜駅乗降客数だから
これがほぼまるっと横浜駅を経由しなくなるんだな　それは難儀だ

21名無し野電車区2018/10/10(水) 05:53:08.71M
>>19
まず東京へ通勤する人は圧倒的に山手線東側が多い。
千代田中央港と新宿渋谷の昼夜感人口比を比べると、
圧倒的に都心と副都心では差がある。
そして京急の横浜で大量の逸走がなぜ起こるか？

東海道線普通の朝の速さはまさに「快速特急」なのである。

それに比べると相鉄に乗り入れる目黒線の超鈍足ぶり。
しかもJR乗入れは東京方面行かず本数も無い。

結論として東部方面線はいずみ野線(本線も？)沿線民の着席保証みたいなもの。
即ち池袋を通過する有楽町副都心線ライナーが出来ても、
池袋(横浜)がなんら変わらないのと同じ事なんである。

22京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/10(水) 14:37:03.97d
>>19
せやな

23名無し野電車区2018/10/11(木) 01:23:58.550
ほとんど毎日遅れるようになった東横線。朝に限らず、昼も夜も休日も。
もはや現行のダイヤをこなせていないように思われる。
特に、休日昼ダイヤの上り急行はいつも遅れがちで、全体的に余裕が無いようで、さらに減速ダイヤ改正する必要があるのでは？

24名無し野電車区2018/10/11(木) 05:01:20.92a
横浜も渋谷も階段を上がれば定時で出ていた時代が懐かしい
もしかして中の人もか？

25名無し野電車区2018/10/11(木) 05:15:43.200
東急は東横を埼玉とつなげて何がしたかったのか
慢性的なダイヤ遅延と渋谷の壊滅を招いただけ

26名無し野電車区2018/10/11(木) 05:37:16.53M
>>19
デタラメばかりだな。

27名無し野電車区2018/10/11(木) 08:38:19.59a
新宿三丁目にみんないく

28名無し野電車区2018/10/11(木) 16:00:41.52M
東横線に定時なんていう概念はもうない。
便数の多いバスのようなもの。普通の乗り換え案内アプリは役に立たないが、列車位置のわかる東急線アプリが役に立つ。

29名無し野電車区2018/10/11(木) 17:32:40.660
>>28
あれダイヤ乱れると種別テキトーになるし、そもそも遅延が酷くて位置情報が古すぎて使えない

30名無し野電車区2018/10/12(金) 07:56:20.80a
発車してないと遅れ表示しないクソアプリかw

31名無し野電車区2018/10/12(金) 10:22:11.52a
小田急アプリとかは停車中でも遅延時間増えていくのにな
そして今日も大井町線グモのせいでアプリ更新遅延しまくりで使い物にならない

32京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/15(月) 20:42:29.75d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

33名無し野電車区2018/10/19(金) 18:09:45.510
特急日吉停車&急行廃止を願う

34名無し野電車区2018/10/19(金) 18:12:39.660
通勤特急を準特急にして、馬車道日本大通りに止めればいい

35名無し野電車区2018/10/19(金) 18:16:08.79a
>>33
願わない

36名無し野電車区2018/10/19(金) 19:18:38.540
身障者めざとく見つけていちいちやばいだのあやしいだのある意味こわいだの、こえぇぇぇぇとか押し殺すような声出すバカ女もいる
こういうのわいせつとか性暴力とか、ある意味そういうのに近い。女性差別とか女性軽視とか騒いでるくせに、お前らがしていることはなんだ？
もちろん女だけじゃないけど。目のことガタガタ言うなら目の難病直してよ
商店街歩いてるバカ女どもうざすぎる

37京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/21(日) 15:57:06.68d
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

38名無し野電車区2018/10/24(水) 17:42:31.140
あげ

39京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/25(木) 08:57:03.05d
確定10両化あくしろや

40名無し野電車区2018/10/29(月) 22:50:24.860
四十

41名無し野電車区2018/10/29(月) 22:59:51.090
>>1
乙

http://2chb.net/r/rail/1535120590/962
http://2chb.net/r/rail/1533588388/971
http://2chb.net/r/rail/1530636591/962

http://183.181.168.90.ip-adress.com/

IP Address 183.181.168.90
Country Japan
Country Code JP
ISP freebit
Latitude 35.6900° (35° 41′ 23″ N)
Longitude 139.6900° (139° 41′ 24″ E)
Organization freebit
PTR Resource Record v-183-181-168-90.ub-freebit.net
Is Reserved IP Address no
Timezone Asia/Tokyo

42京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/10/31(水) 15:52:00.70d
目黒線8両化あくしろや

43名無し野電車区2018/11/07(水) 14:50:31.850
本スレage

44名無し野電車区2018/11/08(木) 08:51:57.71M
目黒線
11/5 20分遅延
11/6 15分遅延
11/7 5分遅延
11/8 10分遅延

運行能力ゼロ。
相鉄乗り入れなんてとてもできる状況ではない。

45名無し野電車区2018/11/08(木) 22:19:30.660
キハ45

46名無し野電車区2018/11/08(木) 23:03:12.61d
車内サイネージに駅名や行き先がハングルでしか出ていない瞬間はイラッとする
ローマ字でいいだろ

47名無し野電車区2018/11/09(金) 00:16:40.920
自民政権の偉そうな奴らはほとんどが
朝鮮戦争のお陰で処刑されずに済んだ戦犯の親戚
そして朝鮮人が多数いる暴力団と相互依存
どんなに南朝鮮がわがまま言っても最後は言いなり

48名無し野電車区2018/11/09(金) 05:46:58.590
>>46
同じく、日英だけがいい。日英に加え中韓と4ヶ国語は多すぎ。
せっかく他国に来たのに、自国みたいな感じは幻滅だろ。

49名無し野電車区2018/11/09(金) 05:59:47.33M
>>48
台湾の地下鉄は北京語、台湾語、客家語、英語で日本語は無いんだよな。

50名無し野電車区2018/11/09(金) 10:25:09.960
>>48
自由が丘をわざわざ自由丘と表記するのもなんだかなと思う

51名無し野電車区2018/11/09(金) 14:51:34.98d
>>50
オリンピック終わったら戻してほしいよ

52名無し野電車区2018/11/09(金) 15:46:50.100
でも最近日中や土日の4か国語でのアナウンスはめっきりやらなくなったな
やっぱり鬱陶しいってクレームきたのかね

53名無し野電車区2018/11/09(金) 21:19:34.54d
>>52
土日ならわからなくないが、ラッシュ時平日は控えてほしいね。おもてなしを履き違いないでほしい。

54名無し野電車区2018/11/09(金) 23:20:20.520
帰宅ラッシュ時に西武線人身事故によりダイヤ乱れ。
各停に乗ると、祐天寺で通特追い越しの案内。
中目黒で多くの客が降りる。
日比谷線からの客も相まって通特は何度も再開扉。
そうこうしてるとまた日比谷線が入線しさらにカオス。
その時間も祐天寺で待ってた各停は自由が丘まで逃げられただろう。
何やってんの指令さん。

55名無し野電車区2018/11/09(金) 23:36:39.640
小田急と京王なんざ中国語とハングルばっかりで日本語の方が少ない

56名無し野電車区2018/11/10(土) 01:29:40.790
祐天寺下り待避を使ってみたいだけのクソ司令ですw

57名無し野電車区2018/11/10(土) 01:47:19.750
あくしろや、東武東上線有料特急

あくしろや、東京メトロ７０００系完全引退

58名無し野電車区2018/11/10(土) 01:48:31.880
キハ58

59名無し野電車区2018/11/10(土) 07:57:28.890
>>54
ラッシュ時の遅延回復は各停のみの運用方法にして、優等やるなら急行のみにするべきか。

それとも夕ラッシュ時の下り祐天寺駅の追い越しは、中目黒駅で日比谷線からの乗り換え客で溢れる可能性あるから禁止にして自由が丘駅退避にするとか。

60名無し野電車区2018/11/10(土) 08:37:16.890
あくしろや、日比谷線乗り入れ復活。

61名無し野電車区2018/11/10(土) 08:53:18.69a
>>54
その各停、本来は渋谷4番から通特の後に発車するスジだろ？
副都心線からの通特が遅れたから、ダイヤ通りにすると5番を塞ぐから上り渋谷止まりが進入出来ない。
だから、先発させて祐天寺で順番を戻す算段をしたわけで、自由が丘には所定の待避の各停がいたはず。

62名無し野電車区2018/11/10(土) 11:20:16.66a
>>61
違うと思う。
18時台のたしか03K。
自由が丘まで逃げて、本来自由が丘で待つヤツが
元住吉まで逃げれば良かったのに。
まぁ帰宅ラッシュ時の祐天寺待避は止めるか
あえて案内しないかにしたらどうか。

63名無し野電車区2018/11/10(土) 11:26:57.28r
>>54
やはり祐天寺に通過線なんか要らなかったよ。
そんな金あったら九品仏のドアカット解消に回せと思った。

64名無し野電車区2018/11/10(土) 12:11:59.210
今は稼働率悪くても、将来は…

65名無し野電車区2018/11/10(土) 12:32:58.030
>>60
だよな菊名まで

66名無し野電車区2018/11/10(土) 16:01:49.02r
>>65
相鉄に流す形にするしかないのでは？

でも無理だろうね、
20000系は10コテで操舵台車ではないから。

目黒線直通系統も全部7連とし、
日比谷線～相鉄直通という形ならありかと思ったけどさ。

67名無し野電車区2018/11/11(日) 11:37:52.84a
土日もサウナサービスとか気前いいなw東急w
見習い車掌から教育してるわけかw

68京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/11(日) 13:59:47.76d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

69名無し野電車区2018/11/11(日) 15:26:51.210
>>66
東武動物公園ー湘南台とか実現してほしいな
満足な運行はまずできないだろうけど

70名無し野電車区2018/11/11(日) 15:54:30.27a
>>69
東武動物公園ー高野台で我慢しろや

71名無し野電車区2018/11/11(日) 16:22:56.35d
三峰口～湘南台がいいな。

72名無し野電車区2018/11/11(日) 16:46:58.82r
>>69
7連だから全区間各停になってしまうけど…メリットあるか？

73名無し野電車区2018/11/11(日) 17:18:08.490
>>63
おいおい、あんなローカル線改修よりメインの東横線になっちまうよ。
ドアカットじゃなくて待避線設置ならまだわかるが。

74名無し野電車区2018/11/11(日) 19:48:21.03r
>>73
大井町線は田都のバイパスであってローカル線ではないだろ。

九品仏のドアカットは増発の支障になっているみたいだけど？

75名無し野電車区2018/11/11(日) 21:06:41.220
大井町線「いや俺こそが本来の田園都市線だ」

76名無し野電車区2018/11/11(日) 22:12:15.520
増発の支障ってどういうことかな？ホームドアも出来て乗客少ない駅で、ドアカットが支障だとは。

77名無し野電車区2018/11/11(日) 23:34:04.77d
>>75
二子新地、高津に停車しないくせに歴史を語るな

78名無し野電車区2018/11/12(月) 07:53:53.28a
今日も目黒線大遅延w
大岡山7:33を大井町線から連絡受けず発車させて後続が大混雑で遅延拡大w
バカだろ

洗足、西小山、武蔵小山で積み残しw
「後続をご利用ください」って自分たちが詰め込み原因つくっておいて勝手なことしかいわないのなw

79名無し野電車区2018/11/12(月) 07:58:11.10a
ラッシュ先頭で三田線方面南北線方面が均等でなくて遅れ要因になってる状態何年放置してるんだよ
さらに無料蒸し風呂サービスw

小山の駅員は後続に乗れしか言えない能無しwドア挟み目の前で起きてて、何も指示もしない無能

80京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/12(月) 08:17:07.72d
>>69
賛成

81名無し野電車区2018/11/12(月) 11:12:27.180
いい加減引っ越せば？

82名無し野電車区2018/11/12(月) 20:46:03.670
急行渋谷
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

83名無し野電車区2018/11/12(月) 20:47:18.65a
>>77-78
何だ暫く静かだと思ってたのに、また定点厨かよ。
長文連投とは最近disれる話題が無かったから、余程溜まってたのかな？w

84名無し野電車区2018/11/12(月) 21:14:23.25M
後続電車遅れの時間調整ってなんでやってんの？
待ってる電車に客が無理やり乗って、遅延拡大してんだけど、バカなの？？

85名無し野電車区2018/11/12(月) 21:23:06.550
キハ85

86名無し野電車区2018/11/12(月) 22:11:49.45a
東急はいつまでたってもクソのままかw
目の前の列車を定時に発車させだけの猿脳w

擁護してるのはゴキブリ脳かw

87名無し野電車区2018/11/12(月) 22:50:01.390
定時ですらない

88名無し野電車区2018/11/12(月) 23:11:38.270
>>86
日本語おかしいですよ

89名無し野電車区2018/11/13(火) 00:18:47.45d
>>83
なんの証拠もないのに基地外の連投と認定
本当のこと書かれると都合悪いんか？

90名無し野電車区2018/11/13(火) 00:20:06.74d
>>88
東急の経営計画、広告よりはマシ

91名無し野電車区2018/11/13(火) 02:46:34.210
キハ91

92名無し野電車区2018/11/13(火) 07:55:51.26a
京王→最優等の遅れ回復のために、柔軟に退避駅変更
東急→最優等の遅れ回復のために武蔵小杉行き連発で混雑を助長

京王→旅客変動需要を見越して休日日中には余裕のあるパターンダイヤ
東急→折り返し2分ダイヤで回復力にない更年期障害ダイヤ

93名無し野電車区2018/11/13(火) 09:55:08.59
>京王→旅客変動需要を見越して休日日中には余裕のあるパターンダイヤ

これだけは違うな。
ダイヤのパターンは平日日中も変わらないし、休日のイベント臨時停車時にはほぼほぼ遅れが出てるし。

94名無し野電車区2018/11/13(火) 12:53:12.940
渋谷-桜木町
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

95名無し野電車区2018/11/13(火) 13:19:00.43d
>>94
「ちょう」はCYOなのか

96名無し野電車区2018/11/13(火) 13:54:25.570
>>94
すまん。ちょっとこれ意味わからない。
どこのホーム？
何系？
でなんで渋谷-桜木町のサボついてんの？

97名無し野電車区2018/11/13(火) 14:36:40.950
台湾?

98名無し野電車区2018/11/13(火) 18:16:22.770
台湾だね
色んなサボ付けてる

99名無し野電車区2018/11/13(火) 20:06:36.640
>>98
左の赤い字で分かったな

100名無し野電車区2018/11/13(火) 22:27:06.79D
田園都市線は色々ネタにされて盛り上がるのに、東横線のネタはあまり出ませんね。もはや完成されてるから？！

101名無し野電車区2018/11/14(水) 05:30:42.26M
>>100
デントはバカが1人で変な写真貼り付けてるだからだろ。

102名無し野電車区2018/11/14(水) 07:49:41.16a
武蔵小山の駅員は空いてて全員乗り終わっていての「後続の電車もご利用ください」ってメクラ放送してるのなw
馬鹿ばっかりの東急駅員

103名無し野電車区2018/11/14(水) 08:18:07.710
朝から薬飲み忘れてるぞ

104京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/14(水) 16:52:43.19d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

105名無し野電車区2018/11/14(水) 21:55:25.71M
目黒線て、都内にありながら地方鉄道を彷彿させてくれるぐらい本数少ないよな。都心部の電車しか使ってないと、目黒線の7-8分待ちがある意味新鮮な感じだわ。

106名無し野電車区2018/11/14(水) 22:34:06.950
そうだな。
新橋あたりの横須賀線と比べるとだいぶ本数少ないし待ち時間も長いよな。

107名無し野電車区2018/11/15(木) 07:33:57.31M
>>105
20時台の京王笹塚駅でも9分待ちとかあるで

108名無し野電車区2018/11/15(木) 07:36:19.26a
今日は既に5分遅れ。理由を説明するより「後続の電車もご利用ください」と頭壊れた知将駅員が繰り返すだけw

109名無し野電車区2018/11/15(木) 08:03:58.46a
>>89
ああ>>77-78としちゃってたか、>>78-79に訂正するわ。

110名無し野電車区2018/11/15(木) 08:06:29.250
>>105-106
これレスしたら負けのパターンなのかしら？w

111名無し野電車区2018/11/15(木) 08:28:40.46a
109みたいな東急擁護が生き甲斐の早老野郎と認定される

112名無し野電車区2018/11/15(木) 08:41:28.18M
>>110
おそらく

113名無し野電車区2018/11/15(木) 09:14:28.90M
>>105
千代田線直通の綾瀬－金町は23区だというのに昼間は12分毎だった
小田急との３線直通になってから10分毎

114名無し野電車区2018/11/15(木) 09:26:00.62r
>>113
京成金町線なんか昼間15分毎だろ。

115名無し野電車区2018/11/15(木) 09:37:22.55M
西武有楽町線単独駅や潮見駅は？

116名無し野電車区2018/11/15(木) 09:41:14.780
何で>>106は、よりによって横須賀線新橋なんかをw

117名無し野電車区2018/11/15(木) 10:06:56.470
>>107
京成金町線なんか昼間15分毎だぞ。

118名無し野電車区2018/11/15(木) 10:18:02.44M
>>115
新桜台は方向別で15分ヘッドだな。
一応地下鉄だけど？！

119名無し野電車区2018/11/15(木) 11:20:48.11M
>>105
武蔵小山を時々利用するけど急行停車駅は不便でもないかな
>>107
笹塚は準特急が停まるように改善はされたが、以前は10分以上待つ時間があった

120名無し野電車区2018/11/15(木) 12:21:07.750
東横線なんだけど、後から乗ってきておいて
優先席に座ってる老人に「そこ譲って」とどかせた挙句、
今度は周りに「スマホの電源切ってくれませんか」とわめき散らすなかなかのヤバイ女がいたんだが
有名なんだろうか？

あの人も「障害者」に入るんかな

121名無し野電車区2018/11/15(木) 12:34:34.38M
>>105
急行が出来る前は日中5～6分毎だったが、急行が出来てからは武蔵小山の間隔が日中6分、2分、7分、6分、2分、7分って感じになったが毎時12本あるので武蔵小山ー目黒だけの移動ならば不便ではないよ

122名無し野電車区2018/11/15(木) 12:38:59.66a
そう言えば郊外の優等停車駅って有効本数が地味に少ないかな？

123名無し野電車区2018/11/15(木) 16:46:13.33a
>>120
何年か前に見た奴かな
同じ東横線で、優先席に座って、前に立つ人が使っているスマホに手をかざして電波を止めようとするオヤジを見たことがある
二人は障○者っぽい顔立ちがなんとなく似ているので、勝手ながら親子なんじゃないかと思っている

124名無し野電車区2018/11/15(木) 20:41:11.92p
>>120
見た事ある気がする。
まあそうだろうね。

125京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/17(土) 06:53:27.66d
>>113
乙！

126名無し野電車区2018/11/18(日) 19:28:02.23a
田都の新車が側面LEDで次駅表示やるようになったが、東横もいずれやるのか？
乗り入れ先含めて種別が多岐にわたる東横こそ導入すべき

127名無し野電車区2018/11/18(日) 23:39:34.130
側面LEDの次駅表示なんて見るか？
あまり必要ない情報。
情報を詰め込み過ぎないで欲しい。
すぐに、あれこれ情報を詰めるけど、シンプルが一番見やすい。

128名無し野電車区2018/11/19(月) 02:20:29.670
どうせハングルで出すんだろ

129名無し野電車区2018/11/19(月) 05:32:07.15M
>>128
国際都市を走ってる電車だからな。

130名無し野電車区2018/11/19(月) 07:35:43.75a
たまに上がるけど電車暑いよな
外気と車内の差が半端ない
コート脱いで電車乗るのは東急くらいだわ

131名無し野電車区2018/11/19(月) 07:48:23.820
>>130
いつも東横から横須賀線に乗り換えてるけど、確実に横須賀線の方が暑い

132名無し野電車区2018/11/19(月) 11:34:06.14d
>>130
コートしか着ないとちょうどいいよ

133名無し野電車区2018/11/19(月) 21:04:58.66M
走ると暑いよな

134名無し野電車区2018/11/19(月) 22:30:43.430
暑がりジジイが窓を開けるんだが、あんたの目の前を開けても風が来るのは後ろの方で、迷惑でしかないわ

135名無し野電車区2018/11/19(月) 23:08:56.380
そもそも今の車両って空調手動操作してんの？
副都心線入ると、運転士がいつも空調は自動を使用していますって言ってるけど

136京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/20(火) 04:31:31.79d
目黒線8両化あくしろや

137名無し野電車区2018/11/20(火) 07:14:22.97M
>>135
温度管理が微妙な時期になるとC個人の主観より空調のAIの力が頼りだと思うべな。

138名無し野電車区2018/11/20(火) 20:44:05.68H
東急の英語放送のクオリティはいつ改善されるのだろうか
merge and continue travelling～なんて言い回ししてるの日本中探してもこの会社だけだろ
そして意味がわかるならまだいいけど意味不明だしな

せめて言葉だけは理解できるように使ってください

https://black.ap.teacup.com/toyoko5050/145.html

そしてミネソタサブウェイもやめてください 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)

139名無し野電車区2018/11/20(火) 20:49:08.94a
>>138
ミュニシパルと聞こえるが？

140名無し野電車区2018/11/20(火) 21:45:38.740
好意的に会社きして区営の軌道か何かとしか解釈されないよw

東急は昔、降車ホームを「Get Off Only」なんて書いていたからなw馬鹿丸出しwww

141名無し野電車区2018/11/20(火) 22:54:28.410
日本語おかしいですよ

142名無し野電車区2018/11/21(水) 07:29:57.25a
大岡山のクソ駅員w退避有無すら間違って放送するんだな
余計な放送してるより、ドア燈確認して合図だせよ
自動放送ぶつぎりにしてきたねー肉声とかいらないから
しかも間違い放送とか訂正しないでホームに滞留させるとか混雑助長で貴様減給でええわw

143京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/21(水) 09:24:39.53d
>>138
英語放送は戸松遥に変えろ

144名無し野電車区2018/11/21(水) 16:33:07.74a
薬増やしてもらうのが先だな

145名無し野電車区2018/11/21(水) 17:16:52.95a
今日の目黒線の遅れは大岡山7:27の各停が誤案内で急行退避すると案内された影響で次々発急行へ旅客集中のため。
南北、三田とも後続遅れの時間調整連発で迷惑だったわw

146名無し野電車区2018/11/22(木) 00:59:27.990
>>136
東横線全車10両化の方が先だろ。ｗ

147京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/22(木) 08:51:32.31d
>>146
療法や

148名無し野電車区2018/11/23(金) 14:22:24.890
東横線渋谷駅のエスカレーターの混雑が酷い。
休日昼の上り急行が到着した後、最後の客が捌けるまで5分くらいかかっている。
あれだけの利用者に対してホームから上がるエスカレーターや階段が細すぎる。

149名無し野電車区2018/11/23(金) 15:09:41.220
>>148
うん。上下エスカレーターのところかな？コンコースから改札までは割と広く作られてるからマシだけど。

150名無し野電車区2018/11/23(金) 15:48:57.38d
文句言うなら、乗るなや！

151名無し野電車区2018/11/26(月) 00:40:11.18a
【衝撃動画】11月23日にUFOの大群が桜木町みなとみらい上空に飛来！東京フィルハーモニー交響楽団の団員が動画を激写！！
bit.do/MinatomiraiUFO

152名無し野電車区2018/11/26(月) 07:23:37.38a
>>148
東急規格で建設しましたw

153名無し野電車区2018/11/26(月) 10:52:20.680
安藤忠雄「快適や便利さを求めるのではなく、住みにくいのを覚悟の上で自然に向き合いながら生活して欲しい。」

154名無し野電車区2018/11/26(月) 11:00:06.520
1 ：海江田三郎 ★：2015/07/03(金) 10:55:57.20 ID:???
http://trafficnews.jp/post/41291/

不便な渋谷駅を解消するアプローチ

　2013年3月16日に、東急東横線のホームが地上2階から地下5階へ潜った渋谷駅。
これにより東横線とJR山手線などとの乗り換えが複雑で時間を要するものになり、
東急電鉄によると「地下に潜ったことで、どこを歩いているのか分かりづらい」という声が一番多く寄せられているそうです。

　渋谷ヒカリエに見られるような、エレベーターやエスカレーターによって
多層な都市基盤を上下に結び、人々を誘導するものが「アーバンコア」。

　東急電鉄によると、まず東横線・東京メトロ副都心線とJR線の乗り換えについて、
現在は約3分半を要するものが約2分まで短縮されるといいます。いま、この乗り換えでは階段とエスカレーター1基しかなく、
経路も複雑ですが、階段のほか新たにエレベーターと5基のエスカレーターを設置。
東横線・副都心線のヒカリエ前改札がある地下3階とJR線改札のある1階が直結され、
ベビーカーや車いすでの移動もしやすくなるそうです。このエスカレーター設置は2019年度が予定されています。

　東横線・副都心線と銀座線の乗り換えについては、現在の約4分から約2分半まで短縮されるとのこと。
銀座線のホームが東へ移動するため、明治通りをまたぐことなく乗り換え可能になります

　東急電鉄広報部の森さんは、改良後も混雑時はこの数字より所要時間が長くなる可能性があるものの、
むしろそうした混雑時こそ現状から大きく改善され、改良の効果が発揮されるといいます

155名無し野電車区2018/11/27(火) 21:31:53.90a
目黒線本日サウナ無料サービスw

27度もあんぞw

156京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/11/27(火) 21:56:57.97d
目黒線8両化あくしろや

157名無し野電車区2018/11/28(水) 02:01:06.440
暖かくていいじゃん

158名無し野電車区2018/11/28(水) 07:38:24.80a
今日も車内蒸し風呂。めっちゃ結露してるのにw
何、運転士の名前はっとwまたコイツか。奥沢乗務区では冷房ケチって利益貢献なんて標語があるんかなw

159名無し野電車区2018/11/28(水) 07:42:25.48M
>>158
少しは痩せろやデブ

160名無し野電車区2018/11/28(水) 07:56:40.06a
嵌め込み窓車が多いと窓すら開けられないのに、運転士だけは窓あけてるからな
そりゃ東急全体で具合が悪くなる客が多わけだ。
積極的に具合悪くさせてる東急電鉄

161名無し野電車区2018/11/28(水) 09:33:00.830
>>158
夜の東横線上り通勤特急もこんな感じだぞ。空いてる区間だからいいけど

162名無し野電車区2018/11/29(木) 07:37:58.62a
苦情殺到したのか、今日は送風入れてるw
苦情がないと何もしない鈍臭い東急w

163名無し野電車区2018/11/29(木) 09:44:52.330
また遅れてやがる

164名無し野電車区2018/11/29(木) 19:27:32.380
【京王】一般列車による｢迎光号｣が廃止へ
http://2chb.net/r/rail/1543479181/l50
【京王電鉄】一般車使用の「迎光号」の愛称を廃止へ
http://2chb.net/r/trafficinfo/1543481855

165名無し野電車区2018/11/30(金) 10:47:05.18M
北九州空港から1時間15分、山口宇部空港から1時間30分ぐらい。
ただ、現場の球場は下関市街地からはかなり遠く、新幹線の新下関駅に近い。新幹線使えば福岡空港の方が早かったりする

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35.view-000

下関でホエールズのユニホーム躍動　来年３月、横浜ベイのオープン戦

最終更新:11/27(火) 7:55
産経新聞
11/27(火) 7:55配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35

　山口県下関市は２６日、プロ野球の横浜ＤｅＮＡベイスターズが、
来年３月１０日にオーヴィジョンスタジアム下関（下関球場）で、 オープン戦を開催すると発表した。
球団創設７０周年事業の一環として、創設の地である下関で試合をする。

　対戦チームなど詳細は、１２月中旬に決まる。同球場でプロ野球１軍の試合が行われるのは、平成１９年以来１２年ぶりとなる。

　球団によると、前身の「大洋ホエールズ」は昭和２４年１１月、大洋漁業（現マルハニチロ）を親会社に、下関で誕生した。
２５年から３シーズン、下関を本拠地とした。その後、大阪、川崎、横浜と移転した。

　下関でのオープン戦で選手は、プロ球団創設時の復刻ユニホームを着用する。

166京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/01(土) 05:29:26.28d
>>164
スレ違い

167名無し野電車区2018/12/03(月) 07:39:56.80a
換気運転しないと車内でがヤニ臭いわw
今日も送風すらいれない東急
メトロに入って車内が空いてから送風入るんだよな

どんだけ電気ケチってるんだよ東急は

168名無し野電車区2018/12/04(火) 09:29:36.930
複線にしろよ
どんだけダイヤ乱してんだよ

169名無し野電車区2018/12/04(火) 10:41:35.54a
>>168
単線のうしでんしゃは殆どダイヤ乱れませんが

170名無し野電車区2018/12/05(水) 00:11:04.38d
>>168
東横線、目黒線は単線だったのか
今すぐ複線にするべきだな
費用？田都民だませばいくらでもある

171京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/05(水) 06:36:11.54d
目黒線8両化あくしろや

172名無し野電車区2018/12/05(水) 08:44:53.21a
渋谷行きで中目まで送風ゆるめで中目で客降りてから冷房にしてるとかあるよ東横

クソな車内環境整備しかできないのに気取ってるよな

173名無し野電車区2018/12/05(水) 08:52:30.840
>>172
なんで送風中冷房中って車内からわかるの？エアコン機械が車内の温度湿度を元に運転方法変えているのでは？

174京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/05(水) 13:27:26.20d
各停10両化あくしろや 東上線見習え

175名無し野電車区2018/12/05(水) 14:11:46.740
イナゴ

176名無し野電車区2018/12/05(水) 16:10:03.960
川崎「不法占拠」、戦後７０年いまも　ＪＦＥスチール対策強化　在日朝鮮人ら居住
https://www.sankei.com/region/news/181130/rgn1811300032-n1.html

177名無し野電車区2018/12/05(水) 23:44:24.46a
>173

どうみても中目まではゆるーい風があるかどうかくらいだったのが中目でドア閉まった途端冷たい風が出たんだけど。

車内の空調システムなんかこっちは知らないよ
ただどう考えても混んでる車内では冷たい風は出てなかったって事実なだけ

178名無し野電車区2018/12/06(木) 00:22:06.88F
来春のダイヤ改正って何か変わるのかね？
時差Bizでやった早朝に特急運転とか？

179名無し野電車区2018/12/06(木) 00:22:14.590
ここが本スレである

180名無し野電車区2018/12/06(木) 02:59:18.90p
中目で人が降りるから涼しくなるだけじゃ

181名無し野電車区2018/12/06(木) 05:48:29.38a
>120
有名人ですw


あと大柄な40代後半っぽいおじさんも後から来たくせに横になった人に体重を掛けてきたりする。自分のエリアを確保したいんだろうけど、大柄なんだから限度ってのがあるんだよ、気づけよ池沼

182名無し野電車区2018/12/06(木) 07:36:57.54a
大岡山の駅員が「目黒から先の都営線は運転を見合わせています。」って連呼してんだけど、支障があったのは浅草線じゃねーの？

183名無し野電車区2018/12/06(木) 07:38:50.14a
それと、雨で遅延中。運転士自ら今日は雨なので遅延してますw宣言。

こんな雨で遅延するとか、途上国かよ。
下手くそがドア位置修正に手間取って遅延www

184名無し野電車区2018/12/07(金) 07:48:19.90a
乗客が荷物落としたからといって全部そのせいにしているが、実際にはすでに遅れていたからなあw
ほんと、東急は他人のせいにすることばかり考えて、抜本対策しないのなw

185名無し野電車区2018/12/07(金) 18:49:42.460
年末夜間の東横線の輸送力を強化します
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181127-2.pdf

年末年始の列車運転について
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181127-1.pdf

186名無し野電車区2018/12/07(金) 21:39:11.500
1本増発したところでどうせ遅れてまともに動かない

187京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/08(土) 18:10:44.67d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

188名無し野電車区2018/12/08(土) 21:42:34.66d
>>186
だからこそ増発して客を分散させる必要がある
定刻どおりで車内快適なら増発の必要無い

189名無し野電車区2018/12/09(日) 00:37:59.79F
>>188
その通り。どうせ遅れると見込まれる列車は遅れを見越して、直前の列車は間隔を短くするとか。

190名無し野電車区2018/12/09(日) 01:33:58.54d
>>188
なるほど
だから東横線だけ増発なんだ
田園都市線はすいてて車内快適だもんね

191名無し野電車区2018/12/09(日) 06:36:22.840
東横の終電間際なんて日中より本数多くてガラガラなんだがw

192名無し野電車区2018/12/09(日) 16:04:40.280
>>191
最終横浜行きだけはガラガラではない。
自分が見たらわかるはず。
最終菊名行きもやや混む。

193名無し野電車区2018/12/09(日) 16:52:30.87a
あ、横浜土民の話かw元住吉までしか考えてないわw

194名無し野電車区2018/12/10(月) 05:59:36.880
東横線最終電車はいつも激込み、しかも関西弁がうるさいんだよ。

195名無し野電車区2018/12/10(月) 06:55:24.440
もう近鉄線までつなげちゃえよ

196名無し野電車区2018/12/10(月) 07:26:28.15a
かつて地上渋谷時代の
0:16 回送自由が丘
0:19 菊名最終
0:35 元住吉
0:41 元住吉最終

に比べれば本数増えててガラガラだよ

197名無し野電車区2018/12/10(月) 14:08:06.690
バブルの頃は終点間際なんてラッシュみたいな混雑だったからな
各社金曜ダイヤ設定してた位だし

198名無し野電車区2018/12/10(月) 19:39:53.66p
時間調節するなら扉は閉めとけ
本来乗れないはずの客がワサワサ乗ってきて邪魔だ
もっと考えろバカタレが

199名無し野電車区2018/12/10(月) 20:59:20.07a
>>198
いやいや、それが目的

200名無し野電車区2018/12/10(月) 23:34:23.910
200GET

201名無し野電車区2018/12/12(水) 02:13:20.730
>>198
やっぱりアタマ悪いと生きるのラクそうだね

202名無し野電車区2018/12/12(水) 06:57:25.63F
>>201
まあな。

203名無し野電車区2018/12/12(水) 07:35:40.45a
前の電車が遅れているため感覚調整？？？

東急って馬鹿だなw

204名無し野電車区2018/12/12(水) 09:10:57.93a
7:30頃不動前上りで「お客様対応」とアナウンス

実態はホームドア動作不良です。
他責化するクズ企業w

205名無し野電車区2018/12/12(水) 09:13:45.07a
DT15分程度、TY10分、MG5分程度遅れ
「一部列車に混雑が集中したため」w

屋根がなくて条項に時間がかかってるためだろw
それで遅延波及w
分析できなゃ対策も立てられないわなwww

206名無し野電車区2018/12/12(水) 12:51:54.88d
>>204
不動産バブルに浮かれて設備点検してませんでした
なんて言えるわけないだろ

207名無し野電車区2018/12/12(水) 12:52:07.620
>>204
ここまで平然とウソを書くようになったら終わりだなw

208名無し野電車区2018/12/12(水) 15:36:43.800
>>207
前から気になってたが、やっぱり>>204って定点厨だよなw
あいつの定例書き込み時間を考えると>>203も怪しいが。
現場見てたが、ハタから見たら面白い見世物になるが本人は大変だったろうと思う

209名無し野電車区2018/12/12(水) 16:20:15.610
209系

210名無し野電車区2018/12/12(水) 16:50:22.60a
ムサコの駅員は「お客様対応」をあとから「ホームドア点検」に言い換えてたよ

211名無し野電車区2018/12/12(水) 17:07:32.110
客がホームドアに挟まって不具合おきたんなら合ってるだろ

212名無し野電車区2018/12/12(水) 18:27:31.93a
おっさんが挟まってドアがきちんと閉まらなくなった→ホームドア動作不良であってるw

213名無し野電車区2018/12/12(水) 21:21:03.820
毎日毎日よく遅れる東急だな
小雨で電車が遅れるって昭和かよ
お客様混雑で遅れるって、ろくに安全確認もしないで発車させて何度も開け閉め繰り返したり、腹いせに駆け込み乗車おやめください放送を垂れ流してからゆっくり発車するのが原因だろ

2142082018/12/12(水) 22:38:55.360
>>212
足滑らしたかで、隙間に落ちて電車とホームに挟まってたのだがw
どこにホームドアが関係してくるの？

215名無し野電車区2018/12/13(木) 09:34:20.310
マジで定刻があってないようなもの
それが東急クソ

216名無し野電車区2018/12/13(木) 12:39:07.37a
>>213
どっちかっていうと駆け込みおやめ放送して発車遅らせる嫌がらせはメトロに多い気がする
東急は、元住吉の●とか、二子の●とか、わざと扉を挟むように閉めてる奴がいる。
渋谷でわざとベル終わるギリでまず閉めて挟んでみるって悪質な奴がいる。
駅員も再開扉支持しないでグルなんかと思うくらい

217名無し野電車区2018/12/13(木) 17:49:01.05a
目黒線の延伸ではなく、新横浜線になるようだ
https://kohoku.keizai.biz/headline/2656/

218名無し野電車区2018/12/13(木) 18:01:08.49a
目黒～新横浜間が新横浜線になるはずだったのに。

219名無し野電車区2018/12/13(木) 18:04:11.780
目蒲線「何度も名前変えるの止めてくれ」

220名無し野電車区2018/12/13(木) 18:38:51.46H
新玉川線と田園都市線のように、いずれどちらかに統一されるんじゃないか？

221名無し野電車区2018/12/13(木) 18:49:30.39r
>>220
新横浜線は東横線から乗り入れる列車もあり完全一体ではないからそれは無さそう。

222名無し野電車区2018/12/13(木) 18:51:16.34d
遂に特急日吉実現するんだな

223名無し野電車区2018/12/13(木) 18:52:28.76r
>>222
日吉は特急停車駅にはならんと思うが…

224名無し野電車区2018/12/13(木) 19:04:52.480
>>221
東横直通が相当出来るフラグ…

225名無し野電車区2018/12/13(木) 19:17:11.64a
https://twitter.com/amuro_xem/status/1073158233517244416?s=21
【悲報】東横線沿線で通行人にわざとぶつかり続ける男、ついに激写される
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

226名無し野電車区2018/12/13(木) 19:17:51.300
>>224
メインの目黒線直通に比べてオマケ程度の本数だろうな

227名無し野電車区2018/12/13(木) 19:23:09.250
ツイッター見てるとどうせ新玉川線コース言われてて草
ただおもしろいのは、目黒線が新横浜線を吸収って声と新横浜線が目黒線を吸収って声で真っ二つになってる

228名無し野電車区2018/12/13(木) 19:24:38.770
目黒線の延伸てことで良かったと思うんだけどなあ
何駅もねえじゃん

229名無し野電車区2018/12/13(木) 19:25:11.00M
JR風に言うと新横浜目黒ライン

230名無し野電車区2018/12/13(木) 20:36:24.66M
東急側の開通はまだ時間があるからな
開通と同時に目黒線区間含めて新横浜線に変更します！なんてこともありえなくはないかと

231京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/13(木) 20:42:38.08d
ホームドア設置あくしろや目黒線見習え

232名無し野電車区2018/12/13(木) 20:55:03.58a
>>224
ナイナイ

233名無し野電車区2018/12/13(木) 21:03:11.03a
>>225
きったねえツラしてんな
群馬の山奥にでも引っ越してろ

234京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/13(木) 21:10:08.51d
>>233
激しく同意

235名無し野電車区2018/12/14(金) 01:35:53.410
こういう人は東急線を彷徨くのはあわないと思う

236名無し野電車区2018/12/14(金) 08:05:27.850
はい早くも乱れてます
行政指導すべきだね

237名無し野電車区2018/12/14(金) 08:27:15.20d
東横線暖房ケチってるだろ
副都心線から東横線入ると暖房切ってるだろ

238名無し野電車区2018/12/14(金) 08:44:21.220
寒かったら走ってろ、ハゲ

239名無し野電車区2018/12/14(金) 16:20:48.68d
渋谷駅で叫んでる若い奴何なの

240京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/14(金) 17:25:00.80d
>>239
キチガイやろ

241名無し野電車区2018/12/14(金) 18:00:28.07d
>>238
ハゲは走ると寒いんだよ！

242京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/15(土) 08:38:01.88d
5000系転属あくしろや

243名無し野電車区2018/12/15(土) 12:38:24.070
まちBBSで紹介されてたのを拾ってきた



水道橋、絡みがうぜぇ

244京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/15(土) 15:07:58.46d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

245名無し野電車区2018/12/16(日) 21:36:26.840
町田ぇ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

246名無し野電車区2018/12/17(月) 06:57:17.69F
町田から神奈川県を通らずに東京駅に行く方法ってありますか？

247名無し野電車区2018/12/17(月) 07:18:10.730
>>246
車で行けば良いんじゃね？

248名無し野電車区2018/12/17(月) 07:29:40.03F
>>247
車が無かったら行けないの？

249名無し野電車区2018/12/17(月) 07:37:24.510
>>248
地図が理解できない馬鹿か・・・・・

250名無し野電車区2018/12/17(月) 07:44:34.73F
>>249
クルマが無い人は神奈川県を通らなければ、町田から東京駅に行く事は出来ませんと言う結論ね。

251名無し野電車区2018/12/17(月) 08:19:35.720
神奈川という底辺のチンカスどもが住む場所を
避けたいのはわかるが遠回りやぞ
息を止めて行くしかない

252名無し野電車区2018/12/17(月) 08:32:39.06
>>246
町田→(小田急)→鶴川…(神奈川中央交通)…聖蹟桜ヶ丘→(京王)→新宿→(中央線)→東京

町田→(小田急)→鶴川…(神奈川中央交通)…多摩センター→(多摩モノ)→立川→(中央線)→東京

因みに京王相模原線は神奈川県を通るからダメ。

253名無し野電車区2018/12/17(月) 08:35:05.22
因みに多摩モノレール開業前は、京王永山～多摩境、小田急永山～唐木田各駅も鉄道だけで行くなら神奈川県を通らないと行けなかった。

254名無し野電車区2018/12/17(月) 09:20:56.66M
>>251
なんだ結局神奈川県を通らなければ東京駅にも行けないのか。
まあ三多摩と世田谷の一部は明治時代には神奈川県だったからしょうがないな。

255名無し野電車区2018/12/17(月) 09:29:12.970
歩いて行け

256名無し野電車区2018/12/17(月) 11:18:15.62M
今も残る三多摩格差

257名無し野電車区2018/12/17(月) 12:21:52.42d
>>246
結局 神 奈 川 と名の付く乗り物は避けられない運命…

258名無し野電車区2018/12/17(月) 12:25:34.07d
町田は神奈川県の県央みたいなもんだからな。

259名無し野電車区2018/12/17(月) 12:33:03.54a
>>258
確かにな。テレビの町田ロケで「彼氏募集中で県民以外でも良いです」
と言ってたオネーチャンがいた。

260名無し野電車区2018/12/17(月) 21:17:13.090
>>259
県民以外でも良い、だから東京都民を募集だろう

261名無し野電車区2018/12/17(月) 23:31:04.480
ちなみに私は品川区民です

262名無し野電車区2018/12/18(火) 05:35:38.13M
>>259
結局檜原村の村民でも良いと言う事だな。

263名無し野電車区2018/12/18(火) 14:46:23.12p
目黒線、ドアを何度も開け閉めするのやめてほしい。閉めてからまた開けるから落ちそうになる。大岡山白金高輪間の混み具合が酷過ぎ。本数も編成も足りない。大岡山、武蔵小山、目黒、白金高輪と、サブターミナル多すぎ時間取りすぎ。

264名無し野電車区2018/12/19(水) 00:39:01.270
客に断り無く再開閉は危ないわな　DJみたいに時間が許す限り喋りまくるウテシとそうでないウテシの差がありすぎ

265名無し野電車区2018/12/19(水) 01:02:48.610
マルチポストでごめんなさい、まちBBS神奈川で紹介されてやってきました。

中山から青山一丁目方面へ通われている方がいらっしゃいましたら、
田園都市線と東横線どちらが使いやすいか教えてください。
渋谷の乗り換えって面倒くさくないですかね？
あと、遅延状態や事故の時の振替輸送のしやすさなども教えていただけるとありがたいです。

266名無し野電車区2018/12/19(水) 01:08:01.890
他路線でもQシート導入検討とか言ってたが
東横線でも導入したら、こんな感じになっちゃうのかな…
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

全車全席指定のQライナーと無料の通勤特急で分けた方がいいかも…

267名無し野電車区2018/12/19(水) 02:31:34.56d
>>266
東横の優等車10両化して増結分の2両をこれにしたら横浜まで売れるだろうな
特に特急が停まらない急行の日吉、綱島の客なら買うの多いと思う

268名無し野電車区2018/12/19(水) 06:44:12.51M
>>265
田園都市線は止めておけ

269名無し野電車区2018/12/19(水) 06:48:41.750
>>266
映る勇気が有ったら金を払えってか？

270名無し野電車区2018/12/19(水) 08:20:08.170
実際に乗ってみろ

271名無し野電車区2018/12/19(水) 08:41:30.39d
>>266
東海道や総武快速の客が鼻で笑って見てる

272名無し野電車区2018/12/19(水) 08:58:37.750
渋谷はあのバカデザイナーのせいで
めちゃくちゃになったな
エスカレーターは混雑するし
営団の客とのクロスでハチ公口はぐちゃぐちゃ
機能性を思い描けないノータリンにやらすな

273名無し野電車区2018/12/19(水) 09:27:23.830
>>269
一番混雑するとこを切り取ってるだけで、
他の車両に移ればそんなに混んでないから勘違いしないでくれ。

274名無し野電車区2018/12/19(水) 09:33:09.030
>>272
東横渋谷のヒカリエ口改札下の階を一度見たら、あの空間の使われ方の意味のなさ。

田都やJR乗り換え側はデザイン性より機能性重視すべきで、渋谷ストリーム側やヒカリエ口は機能性よりデザイン性を重視すべきだったな。

275名無し野電車区2018/12/19(水) 10:08:34.62d
ヒカリエロって蔑称書いているかと空目した

276名無し野電車区2018/12/19(水) 10:54:17.78d
>>273
だな。ゲスいマスコミが良く使う手口。
東急はどちらかというとマスコミに媚びる方だが

277名無し野電車区2018/12/19(水) 13:01:34.11d
雌車のすぐ隣の車両が激混みでドア閉まらなくなるのと変わらん。

278名無し野電車区2018/12/19(水) 15:56:27.91d
新横浜線開業後

急行_西高島平~湘南台×4
急行_和光市~海老名×2(元町・中華街発着からの振替で埋め合わせは菊名発着の各停を元町・中華街まで延長)
各停_西高島平~日吉×4
各停_浦和美園~新横浜×4

279名無し野電車区2018/12/19(水) 16:31:43.060
>>276
これ見た人は、Qシート車以外の車両激混みって注目されたくて煽るけど、現場見たら全然違うからね。

280名無し野電車区2018/12/19(水) 17:04:37.030
6両→7両にしてすぐやったからそこまで混乱してないが
純増分当ててなかったら普通にヤバイ

281名無し野電車区2018/12/19(水) 17:50:46.35r
>>278
お前アンチ西区中区だな。

282名無し野電車区2018/12/19(水) 22:14:17.730
デントでQシートを導入したら確実に死人が出る

283名無し野電車区2018/12/20(木) 09:54:25.14r
>>282
DTライナーという形のほうが良いだろう。

284名無し野電車区2018/12/20(木) 09:56:15.43r
新横浜線開業後

急行_西高島平~湘南台×4
快急_和光市~海老名×2(菊名発着の各停を振替、東横線の停車駅は現行通特と同じ)
各停_西高島平~日吉×4
各停_浦和美園~新横浜×4

285名無し野電車区2018/12/20(木) 16:47:59.97F
それって妄想？
西武線は新横浜まで行くよ

286名無し野電車区2018/12/20(木) 17:45:16.78r
>>285
西武車は新横以西に乗り入れないなら日中は直通なしという形になるだろ。

287名無し野電車区2018/12/20(木) 20:52:02.63F
>>284
日中6本ということだから2行目までしかないよ。

288名無し野電車区2018/12/20(木) 20:56:29.230
>>278
>>284
湘南台方面と海老名方面って、どうやって決めたの？

289名無し野電車区2018/12/20(木) 21:16:52.840
西谷まで行くのが6本で新横浜まではもっと多いと思うよ
西武車も相鉄対応はしそう

290名無し野電車区2018/12/20(木) 21:59:44.400
>>289
その本数をなんで事業者は書かないんだよ。

291名無し野電車区2018/12/20(木) 22:02:44.400
株価や地価に影響あるから
本当に大きな施策は直前まで公表しない

292名無し野電車区2018/12/21(金) 00:55:06.320
>>268
ありがとうございます。
でも、なぜですか？

293名無し野電車区2018/12/21(金) 05:10:35.980
>>291
多額の税金を投入している事業、それはない

294名無し野電車区2018/12/21(金) 07:24:29.94a
1本しか増発しないのに「本日は夜間に臨時列車を運転します」は優良誤認だろう
消費者庁に通報しておくわ

295名無し野電車区2018/12/21(金) 09:16:51.410
>>294
なんで夜間に臨時列車を運転すると告知することが、臨時列車を何本も運転することってきみが勝手に受け取るの？
混んでるとこに投入してるんだけど。

296名無し野電車区2018/12/21(金) 15:47:36.84M
横浜から渋谷乗り換え銀座線で上野まで行ったんだけど、これ中目黒で乗り換えても渋谷から副都心線か半蔵門線でどこかで乗り換えて上野に行ってもIC運賃変わらないの？
渋谷の地下から高架へ乗り換え汗かいたわ

297名無し野電車区2018/12/21(金) 16:15:01.040
>>296
変わらないよ
切符だと横浜-（東横線）-中目黒-（東京メトロ）-上野は510円、横浜-（東横線）-渋谷-（東京メトロ）-上野は470円だけど
IC運賃はどちらも462円

298名無し野電車区2018/12/21(金) 18:25:37.31a
>>295
夜間と0時代1本では印象が違う
朝鮮人にはわからないかもw

299名無し野電車区2018/12/21(金) 19:15:09.760
>>298
0時代は夜間じゃないの？夜間に含まれるでしょ。

>朝鮮人にはわからないかもw
これは全く関係ない最後の一行余計だわw

300名無し野電車区2018/12/21(金) 21:19:21.39p
>>298
チミ日本語が不自由って言われない？

301名無し野電車区2018/12/21(金) 21:27:09.530
>>298
アホ

302名無し野電車区2018/12/21(金) 22:13:44.300
渋谷駅スクランブル交差点前に 新たな大型屋外ビジョン「渋谷駅前ビジョン」が登場！
～渋谷の情報発信力を一層高めるメディアが誕生～
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181220-2.pdf

303名無し野電車区2018/12/21(金) 23:45:47.430
消費者庁は厳しいからね
夜間というと日没から終電までの間増発さしているような印象がある
京浜表示法は印象与えるのも違反になりうる
たった1本の増発を誇大にアナウンスすること自体が違反要件になりうるんだよ
それも毎日放送しててコンプラ部門機能してないだろこれ
低俗モラル企業東急電鉄なら当然か

304名無し野電車区2018/12/22(土) 01:16:51.220
>>303
なんなら消費者庁に通報して見解聞いたら?w
あと、ならばこの場合どういうアナウンスが適当なの?ちょっと博識を披露してよ。

https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20181121bounenkaimokukindensya.pdf
ちなみに西武も池袋・新宿線で各「たった」3本増発なんだけど、コレもアウトなの?

305名無し野電車区2018/12/22(土) 07:47:50.610
>>303
京浜表示法に笑った
景品急行と景品東北線に改称しようか

306名無し野電車区2018/12/22(土) 08:30:04.26a
景品東北線

307名無し野電車区2018/12/22(土) 08:51:20.910
高々1本増発でドヤ顔する東急が異常だろ

308名無し野電車区2018/12/22(土) 10:39:34.620
東横線は近年になって深夜の本数が増えたので(23時台15本、0時台10本)1本だけの増発で済んでるともいえる。
以前は目黒線や田園都市線でも増発してたね。

309名無し野電車区2018/12/22(土) 13:27:50.020
昨日の渋谷0:17発20K臨時菊名行きは、0:21発に変更して発車。定刻通り過ぎると遅延しないで発車するが、今回のようにいい判断して発車を遅らせてくれた。

渋谷0:19発17K横浜行きは、0:24発に変更して発車。横浜行きはこぼれ客なくやや混みで中目黒を発車した。臨時菊名行きが混んでしまったか？かもしれないがうまく分散した。

310名無し野電車区2018/12/22(土) 13:35:12.490
東横線渋谷ヒカリエ改札から14出口が、2019年1月20日から渋谷スクランブルスクエア東棟の新しい地上出入口に切り替わる。

311名無し野電車区2018/12/22(土) 15:26:35.94a
>>308
夜間臨電で設定されたスジは、その後の改正で定期化されたからね。現在東横で1本しか設定されていないのはその為。

312名無し野電車区2018/12/22(土) 15:44:52.180
臨時特急運転してた時期や元住吉行きを延長してた時代もあるのにな

313京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/22(土) 18:42:01.32d
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

314名無し野電車区2018/12/23(日) 12:21:38.26a
平常通り、5分以上遅れ
空転しすぎ
ドア確認甘すぎで発車遅延とか安全軽視
結局追突事故起こす三流会社

315名無し野電車区2018/12/23(日) 12:33:48.65M
>>297
ありがとう次は半蔵門線乗って表参道から銀座線にします あれが一番乗り換え楽そう
日比谷線は遠回りで時間かかるイメージだけどそんなに変わらないなら中目黒乗り換えかな

316京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/23(日) 13:25:44.84d
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

317名無し野電車区2018/12/23(日) 16:41:05.070
今日から西武001系新型特急が試運転開始。
来年、地下鉄線内や東横線内に深夜帯に試運転きそうだな。

318名無し野電車区2018/12/23(日) 19:59:51.970
スレ違い

319名無し野電車区2018/12/23(日) 22:37:47.870
各停10両化はともかくまず優等10両化すべき
更には急行廃止、快速設置も検討
停車駅
渋谷、中目黒、自由が丘、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街

320名無し野電車区2018/12/23(日) 22:50:00.97d
綱島住人乙

321名無し野電車区2018/12/23(日) 23:38:35.370
>>296
上野東京ラインで行けよ

322名無し野電車区2018/12/23(日) 23:38:44.400
>>319
東急がそんな京成の真似するわけないだろ。

323名無し野電車区2018/12/23(日) 23:51:31.87a
金曜日の52Kが東武車だった。こういう事ってあるんだね。
ところで5118Fの保谷留置プレイはどうなった？　

324名無し野電車区2018/12/24(月) 05:00:53.02d
>>320
でも綱島は自社他社線の接続無しで10万人いるからな
過去にグリーライン開業で減ったのにまた増えてるし

325名無し野電車区2018/12/24(月) 08:26:07.470
>>319
急行廃止、快速設置する意味は何？
学芸大学と田園調布を通過して、急行より早そうだから？

326名無し野電車区2018/12/24(月) 09:15:34.050
>>325
妄想乙
そんな安直なわけないだろ
ちゃんと考えてレスしろカス

327名無し野電車区2018/12/24(月) 09:22:32.610
>>296
横浜からならJRでも品川で切符を分割すれば490円で上野まで行ける。
バラ売りの回数券を買ったら更に安くなる。
スレ違い失礼。

328名無し野電車区2018/12/24(月) 10:12:20.58r
>>325
京成は2002年にそれをやったけど、
東急は真似しないだろうけどさ。

329名無し野電車区2018/12/24(月) 11:15:52.970
>>326
綱島住人だからか。

330名無し野電車区2018/12/24(月) 11:22:13.92M
>>327
ICだと品川で改札出るのが手間で、どのみち乗り換えなら渋谷が検索で一番安く出たんですよ
全部わかってれば中目黒で乗り換えてましたね

331名無し野電車区2018/12/24(月) 11:52:53.580
どちらにせよ今の急行は不要 各停に置き換えるか快速にするかしろ

332名無し野電車区2018/12/24(月) 12:09:09.53r
東横線みたいな短い路線にいくつも優等はいらない、通特の停車駅+新高島(MM線各停)の一種類設定でヨカ

333名無し野電車区2018/12/24(月) 12:11:40.060
現行特急廃止で通勤特急を特急に格上げ
急行は廃止し各停に充てる
これでいいな

334名無し野電車区2018/12/24(月) 15:58:59.980
綱島は、目黒線利用が新綱島に流れるし、
新綱島分が利用できることで本数が増えるから、
東横の停車本数は減らしても問題なくなるな。

335名無し野電車区2018/12/24(月) 17:23:31.490
どーでもいいがダイヤ守れ

336名無し野電車区2018/12/24(月) 19:19:44.15a
中目黒で降りるカップル多数
飯食ってタクで道玄坂っってコースだな

337名無し野電車区2018/12/24(月) 22:43:40.70d
そらイルミネーションやってるし

338名無し野電車区2018/12/25(火) 01:11:33.66M
そーか

339名無し野電車区2018/12/25(火) 04:31:55.170
>>334
綱島は各停通過で新綱島利用でよろしく

340名無し野電車区2018/12/25(火) 19:21:22.71a
現在下り10分程度遅れ
デントも九段下で何かあって10分程度遅れ

振替実施はしませんw

341名無し野電車区2018/12/26(水) 12:17:04.56d
>>339
新綱島は
東横快速通過
目黒急行停車

342名無し野電車区2018/12/26(水) 17:23:03.51p
次駅表示でハングル出すなよ、きめえな

343名無し野電車区2018/12/26(水) 19:47:28.23d
>>342
だよな
ローマ字だけで何の問題があるのか

344名無し野電車区2018/12/26(水) 19:49:53.61F
韓国は日本と違って英語教育行き渡ってるってマスゴミは言ってたけど嘘かよ

345名無し野電車区2018/12/26(水) 23:21:56.02d
韓国は英語ができないと高収入の職業に就けないだけ。
内需産業が貧弱で外需に依存しているから。

346名無し野電車区2018/12/27(木) 12:13:02.260
そんな底辺韓国人のためにわざわざ
表示しなくてもいいんだよな

347名無し野電車区2018/12/28(金) 07:31:15.130
中目黒駅渋谷方面ホーム一番後ろから2番目のホームドアの外側
昨日の朝フレッシュだったゲロが今朝はそのまま乾いていた
ホームドアがあると目が届かなくて掃除もしにくいね

348名無し野電車区2018/12/28(金) 17:19:54.52p
運転下手くそ
急減速多すぎだろ

349名無し野電車区2018/12/28(金) 18:31:37.95d
>>347
フレッシュ、フレッシュ、フレッシュ！
下呂の扉を開けて～

350名無し野電車区2018/12/28(金) 18:58:28.290
上呂で水まき清掃してやる

351名無し野電車区2018/12/28(金) 19:31:33.26r
ホームドア設置してからブレーキ荒くなったよな

352名無し野電車区2018/12/29(土) 00:32:24.11M
※個人の感想です？

353名無し野電車区2018/12/29(土) 00:34:27.490
荒くなったというよりほったらかして機械任せにしてる

354名無し野電車区2018/12/29(土) 01:05:09.90d
自動運転実現すればアホな運転手は生きてる価値なくなる
東急は混雑放置していつも遅れてるから自動運転導入は難しいだろうけど他者でいらなくなった運転手が余るからアホな運転手は淘汰される

355名無し野電車区2018/12/29(土) 01:17:03.10a
>>347
東急は掃除もしないのか？！
怠慢！

356名無し野電車区2018/12/29(土) 06:51:09.260
でも自動運転よりもワンマン化が先だと思う

357名無し野電車区2018/12/29(土) 07:18:38.97p
東横線の運転士は下手すぎだろ
蝋人形にしてやろうか！

358名無し野電車区2018/12/30(日) 10:07:54.63p
目黒線もそうだけど発車時フルノッチ
惰行して停車時はTASCに全任せ
運転技術もなにもなくなってるよな

359名無し野電車区2018/12/30(日) 10:09:49.41a
同じTASCでも山手線はブレーキが滑らかなのにな

360京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/12/30(日) 18:13:23.29d
>>317
乙！

361名無し野電車区2018/12/30(日) 22:23:26.140
自由が丘でございます。大井町線はお乗り換えです。
お客様にお知らせいたします。今度5番線に参ります急行電車は、大変混雑しての到着となります。
乗り切れない場合もございます。お時間に余裕があるお客様は、比較的空いております6番線の各駅停車をご利用ください。

362名無し野電車区2018/12/30(日) 23:51:15.95F
>>361
土休日17:17各停飯能行きかな？

363名無し野電車区2018/12/31(月) 05:49:05.700
>>361
セルフ車掌乙（笑）

364名無し野電車区2019/01/02(水) 16:00:18.060
東横線の廃線跡
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

365京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/04(金) 16:43:42.99d
>>364
乙！

366名無し野電車区2019/01/06(日) 02:37:45.280
1971年に自動改札機が導入されたときのパンフレット
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

当時の乗車券
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

367京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/06(日) 18:57:39.82d
>>366
乙！

368名無し野電車区2019/01/08(火) 08:02:24.130
先進技術に目ざといが大抵は後発組に抜かれるよな
車両管理台帳のCOBOLとか

369名無し野電車区2019/01/08(火) 10:25:53.93d
>>368
COBOLでもいいじゃん
体調崩さない程度に車内が快適で
時刻表どおり走ってれば

370名無し野電車区2019/01/09(水) 01:57:12.500
　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　ますだ・おかだの岡田のギャグ
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ言って～♪（ギャグを）
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲすべる～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　岡田圭右！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[O],ハ_う　　　よくギャグすべる。
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　下手なつっこみ（DQNつっこみ）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　　　　　　ちなみに岡田はDQN芸人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬語をしっかりと勉強しろ！！）

371名無し野電車区2019/01/09(水) 11:27:10.53d
COBOLで書かれたシステムでも、httpsでの外部接続インターフェースは作れるしな。

372名無し野電車区2019/01/09(水) 11:29:48.970
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▽◎◆★◇▽■◆◎□▼△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■

373名無し野電車区2019/01/09(水) 11:54:18.690
2003年の桜木町
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

374名無し野電車区2019/01/09(水) 12:53:39.86M
>>358
東横線は手動ブレーキ優先だから運転士の腕がもろに出るんだろうね。

375名無し野電車区2019/01/09(水) 18:44:24.000
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)

376名無し野電車区2019/01/09(水) 19:08:34.48d
http://hissi.org/read.php/rail/20190109/TndZMWx1TEww.html

377京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/09(水) 20:59:06.09d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

378名無し野電車区2019/01/09(水) 22:10:25.69M
>>375
東急沿線民は京王のことは全く眼中にないから書かなくていいよ、ウザいからw

379名無し野電車区2019/01/09(水) 23:44:50.89M
>>369

380名無し野電車区2019/01/09(水) 23:46:10.130
毎日毎日遅延が酷いね
この状況でなんの対策なしに相鉄との直通始めるんだろうか？

381名無し野電車区2019/01/09(水) 23:59:30.840
朝の遅延なんざ毎日なので別に珍しくもないし
他責にしてわしら悪くないってのはいつもの東急

382名無し野電車区2019/01/10(木) 00:06:38.71M
目黒線は朝100％遅延する

383名無し野電車区2019/01/10(木) 00:07:17.88M
5分以上。10分遅延もざらなんだが。

384名無し野電車区2019/01/10(木) 00:50:11.96H
田都民が生意気に文句言うから上納金が足りない
だから目黒線改善する金が足りない

385名無し野電車区2019/01/10(木) 04:07:07.120
遅延って言っても、列車が運転見合わせしてるんじゃなく、全体の列車の流れがズレてるだけで、別にいっかな。

386名無し野電車区2019/01/11(金) 00:32:58.98M
デブ
きにしない

387名無し野電車区2019/01/12(土) 12:17:49.48r
5080乗ったはずなのに…

行き先がカラーではないw
車内に液晶がないw
ドアの開く音が違うw

388名無し野電車区2019/01/12(土) 12:52:17.86H
>>387
5181か5182か

389名無し野電車区2019/01/12(土) 13:32:09.94a
それ231っぽいけど実態は新3000だから

390名無し野電車区2019/01/12(土) 17:02:39.16r
相鉄直通まで3年ある、改造するのだろうか？
あと、3000は短くして大井町線行き？

391名無し野電車区2019/01/12(土) 21:27:09.810
早く各停10両化しろよ
代官山祐天寺都立大学新丸子元住吉だけでもやれ
金なんて三田会とかにタカればいいだろ

392名無し野電車区2019/01/12(土) 23:14:35.99d
東急は新空港線から東横線、副都心線、西武東武までの直通を出したいと言ってるが
新横浜線からの直通も合わせて多摩川～副都心線内まで日中でもかなりの過密ダイヤになりそうだな
仮にみなとみらい線直通の現状16本に新横浜線直通4本、新空港線直通4本が合わさったら日中から24本になってしまうね
朝ラッシュなんかどうするんだろうね

393名無し野電車区2019/01/13(日) 00:50:41.93M
数学パズルだな

394名無し野電車区2019/01/13(日) 01:03:22.08r
京急が反対するから実現しなさそう。

395名無し野電車区2019/01/13(日) 04:28:03.30a
品川はオセロの角
京急が押さえてるから東急の駅は未来永劫出来ないだろう

396名無し野電車区2019/01/13(日) 09:32:21.400
>>395
品川の国道地下はおさえてないでしょ？

397名無し野電車区2019/01/13(日) 18:13:33.15r
各停10両化あくしろや!　

398名無し野電車区2019/01/14(月) 03:15:55.560
南大高から

399名無し野電車区2019/01/14(月) 03:16:18.110
終点の岐阜まで先着

400名無し野電車区2019/01/14(月) 03:16:37.260
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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https://twitter.com/ibuki_air
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401名無し野電車区2019/01/14(月) 23:48:35.640
>>392
田園調布ー中目黒の複々線化待ったなしだな。ｗ

402名無し野電車区2019/01/15(火) 08:45:25.030
>>401
無理だろう
特に目黒区内は土地がない

403名無し野電車区2019/01/15(火) 14:39:45.23d
小田急は世田谷区内をよくやったよなぁ

404名無し野電車区2019/01/15(火) 16:35:10.610
あっちの方が密集してないし土地の値段もこっちよりかはやや低めだから。

もし空港線ができて東横線に入るなら、相鉄から東横線に入ってる分は中止か半減になり最悪目黒線オンリーかもな。

相鉄東横1時間2本が、空港線1時間1本、相鉄東横1時間1本に振り分けになるだけかも。

405名無し野電車区2019/01/15(火) 22:28:24.370
直通始まったら回送枠もフルに使って毎時4本分はスジ確保するだろ
元町の留置線できれば今みたいに回送スジ使って渋谷で車交する必要もなくなるし

406名無し野電車区2019/01/16(水) 13:51:22.32a
だから回送スジは試運転も兼ねているし、ただでさえダイヤ乱れの時の回復余力がない中、これ以上ニッチもサッチもならない状況にしてどうするの？

407名無し野電車区2019/01/16(水) 17:25:38.33F
現状、回送試運転スジ枠も1分後とか、秒単位分単位キツキツに入れてきそう。
で、実際の運行は定時から遅らして運転する。今も一部そう。

408名無し野電車区2019/01/16(水) 22:16:52.100
直通線の枠が6本なのに東横線に4枠も確保するわけないじゃん。

409名無し野電車区2019/01/16(水) 22:38:22.67d
春の改正で東横線は何か変わるのだろうか？
Qシート導入？

410名無し野電車区2019/01/16(水) 22:39:08.600
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

奥沢の工事状況
なんで新幹線型にしなかったんだ

411名無し野電車区2019/01/16(水) 22:42:39.530
こないだ初めてSトレイン乗ったけど揺れは6000系より酷いしドアからの騒音はあるし
シートはリクライニングしないし足元は狭いしテーブルは無いし渋谷から誤乗の
外国人が大挙して入ってくるし二度と乗らないとオモタわ

412名無し野電車区2019/01/16(水) 22:47:03.88d
いずれ通勤ライナーに特化するんじゃない？

413名無し野電車区2019/01/16(水) 22:48:21.25d
ラビューに置き換えだろうな
西日本豪雨の影響で甲種が遅れなかったら、今年春からだったんだろうね

414名無し野電車区2019/01/16(水) 22:51:15.43a
今度自由が丘の商店連合会長に聞いてあげようか？

415名無し野電車区2019/01/17(木) 00:32:04.660
>>414
お願いします
東急のお偉いさんと懇意なのかな
この前のクリスマスツリー点灯式だかなんだかも、ムーミンテーマパークに来てくださいとか
自由が丘で西武の駅員が言ってたな

416名無し野電車区2019/01/17(木) 08:05:23.720
>>410
新幹線型って何？ホームから3番線撮って背景に旧バーミヤンが工事囲いできてるが。
>>411
有料ライナー車と有料特急車との違いかな。
今のsトレインは、土日観光目的に(平日通勤用)ライナー車を使っているから仕方ない。

417名無し野電車区2019/01/17(木) 14:37:19.270
自由が丘には商店連合会長も商工会長もいませんｗ

418京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/17(木) 16:45:26.59d
3000系大井町線転属あくしろや

419名無し野電車区2019/01/17(木) 17:30:33.280
>>416
上下線にそれぞれ待避線を設けなかった理由

420名無し野電車区2019/01/17(木) 17:47:03.920
東上スレより
376 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/17(木) 02:40:48.66 ID:vbqLR8ks
9000は中間サハを新造LCカーと交換

381 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/01/17(木) 07:21:49.63 ID:mR7xHBga
>>376
やっぱりQシートにするの？
東急に屈服して

Fライナーに付けるのかな？

421名無し野電車区2019/01/17(木) 20:32:30.25d
>>419
なるほど。中長期的には地下化をするって改良説明会で言ってたから、とりあえずの改修工事なんだと思う。
地上でも出来ないことないけど、車庫なくなるし、住宅街までホームが突き出すのは嫌がるからの配慮もあるかと。

422京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/18(金) 04:30:35.31d
>>420
完全なデマ

423名無し野電車区2019/01/18(金) 07:10:14.13F
>>319
綱島のみ停車不要

424名無し野電車区2019/01/18(金) 15:00:57.920
綱島は最重要駅

425名無し野電車区2019/01/18(金) 16:24:58.250
乗り換え客のいない、東急線利用者のみの駅だからな

426名無し野電車区2019/01/18(金) 17:00:10.06F
トークアイ検測車奥沢に留置してるから、検測最終日3日目で、今夜20～21時代あたりに目黒線2往復するとみた。

427名無し野電車区2019/01/18(金) 17:37:37.410
奥沢地下化って可能？

428名無し野電車区2019/01/18(金) 17:56:43.31d
>>427
駅の地下化は十分可能。車庫スペースがあるから、大岡山寄りの川付近は地上のままかもしれない。
地下化やるとしたら相鉄直通後に混んできたらやるだろうね。

429名無し野電車区2019/01/18(金) 19:26:01.850
やっぱり「東横線」が売り文句
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

430名無し野電車区2019/01/18(金) 19:33:23.210
堅気の人で、これを見て実は目黒線直通が主体と読み取れる人はどのくらいいるだろうか
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

431名無し野電車区2019/01/18(金) 20:43:42.88M
>>430
大手町xx分と書かれていｔればなぁ
また路線も太くしてくれれば

432名無し野電車区2019/01/18(金) 23:15:48.75F
不動産屋の広告でどうのこうの言われても

433名無し野電車区2019/01/19(土) 00:03:33.77a
青ガエル。
床の下からブーブーと
ああ、これじゃ
牛ガエル。

434名無し野電車区2019/01/19(土) 00:53:37.260
日比谷線松原団地駅

435名無し野電車区2019/01/19(土) 03:23:42.450
>>430
渋谷より手前で田園都市線と東横線が複々線化しているように見えるな

436名無し野電車区2019/01/19(土) 08:54:10.56a
http://www.mlit.go.jp/common/001269108.pdf

屋根のない駅
いまだ8両6両で運転してる路線
を重ねてみれば東急がいかに設備投資怠ってるかがわかる

小遅延の理由は他社では乗客起因が多いだろうが東急場合は、意図的に乗客を挟んで嫌がらせするとか、通行区分がおかしい駅とか、狭いホームも理由w

437名無し野電車区2019/01/19(土) 09:20:23.710
昨日、4103Fがみずほ台駅での人身事故に巻き込まれた。前面ガラス割れ要修理。

男性が東武東上線に接触死亡　女性２人ケガ
1/18(金) 14:05 日本テレビ系（NNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190118-00000044-nnn-soci

438名無し野電車区2019/01/19(土) 14:59:45.13F
>>436
他社はホーム全体に屋根を整備して、雨天時の遅延を減らそうとしているのに、東急ときたら。

439名無し野電車区2019/01/19(土) 21:26:08.420
東急東京メトロパス使っている人いる？
というかこのきっぷって横浜～押上間往復するだけでもお得なんじゃない？

440名無し野電車区2019/01/19(土) 21:45:35.95d
>>439
今頃気づいた？

自分は北千住に行くことが多いので、よく使ってる。秋葉原ぐらいで、とんとんだったかな。

441名無し野電車区2019/01/19(土) 21:55:14.340
>>440
なるほど
それにしても東京メトロ絡みのお得なきっぷがあるのはJRとの対抗が一番大きいのかな

442名無し野電車区2019/01/19(土) 23:25:10.42d
>>441
メトロに乗り入れてる各私鉄に設定されてるから、メトロが企画してるんじゃないかな？

443名無し野電車区2019/01/20(日) 00:47:54.530
黙れ！メトロン星人！

444名無し野電車区2019/01/20(日) 17:26:25.84a
渋谷17:20の回送スジが遅延して後続各停2分の遅延。日比谷線3本受けで激混み。

なんでその前の各停はスジに余裕があるのに、Hを数秒待たずに発射させるんだよ
クズ駅員w

で、後続各停の運転の荒いこと
ガックン停車、急加速急減速で制御あてまくり。寝てるんかこいつ？

445名無し野電車区2019/01/20(日) 19:50:23.870
「新宝島」で東横線・みなとみらい線の駅名を歌います


446名無し野電車区2019/01/21(月) 07:54:15.380
>>444
渋谷で後続が遅延すると判明したなら、その前に走行中の各停は中目黒から降車した客を拾ってほしいよな。

447名無し野電車区2019/01/21(月) 20:26:25.380
渋谷駅を便利に！　主要な乗換えルートである「出口１４番」の導線を切換え
エレベーターを新設し、エスカレーターを増設します
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_135.html

448名無し野電車区2019/01/21(月) 21:33:47.430
14番出口はたしかに今までより便利になってた
ヒカリエへの通路にもエスカレーターついてたし

449名無し野電車区2019/01/21(月) 21:51:15.210
14番は今までがクソすぎた
毎朝長蛇の列でうんざり

450名無し野電車区2019/01/21(月) 22:14:14.62a
不便厨も死亡だな

451名無し野電車区2019/01/21(月) 23:40:11.33M
まあ根本的な不便さは解消されないし？

452名無し野電車区2019/01/21(月) 23:55:39.640
将来は14番のエスカレーター上がった所にJRの改札ができるんだよな
何年後かわからんけど

453名無し野電車区2019/01/22(火) 09:28:00.75M
>>408
6本ってのは相鉄ー東急の本数じゃなくて？
東急から新横浜で折り返すのはそこに入らないから矛盾はないでしょう

454名無し野電車区2019/01/22(火) 14:32:19.25a
>>453
相鉄東急直通線(日吉から羽沢横浜国大前までの路線)自体で想定されてるのが1時間に6本。

日吉から新横浜が6本、
新横浜から羽沢横浜国大前(さらに西谷まで)が4本になる。

455名無し野電車区2019/01/22(火) 16:11:17.220
>>454
直通後の目黒線の日吉発着が毎時4本になるんだから6本じゃ合わないじゃん

456名無し野電車区2019/01/22(火) 16:19:46.57a
最近の新綱島の説明会だと、日中の運行頻度は他線区と同等程度って話だったから毎時8本は走らせるんじゃないの？
当初計画は4～6本だったけど、今はどこの路線も各停停車駅で毎時8～10本あるんだし

457名無し野電車区2019/01/23(水) 01:18:18.490
>>456
こどもの国線…

458名無し野電車区2019/01/23(水) 06:04:25.38d
>>457
単線だろ

459名無し野電車区2019/01/23(水) 08:21:52.37d
新綱島は目黒線、綱島は東横線の利用客がメインに住み分けになるわけだろ？
綱島利用客からの移行を促すには8本は最低ラインかもね。

460名無し野電車区2019/01/23(水) 08:38:56.800
別に新綱島へ移行を促す必要なんてない。

461名無し野電車区2019/01/23(水) 08:49:52.05M
目黒線
・急行4本→相鉄直通 (新横浜線内全駅停車)
・各停4本→新横浜折返し
・各停4本→日吉折返し
東横線
・現行菊名各停枠2本→相鉄直通
埼京線
・現行りんかい線直通3本→そのまま
・現行新宿折返の半分3本→そのまま
・現行新宿折返の残り3本→相鉄直通

462西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/23(水) 12:56:58.74d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

463名無し野電車区2019/01/23(水) 13:01:00.39d
目黒線から菊名行きができると聞いたよ
東横線からもそれなりに新横浜線に行くみたいだからその埋め合わせで
日吉駅綱島よりで目黒線ホームからから東横線への渡り線も設置とか

464名無し野電車区2019/01/23(水) 13:17:55.880
>>493
そんなスペースないよ。

465西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/23(水) 15:29:12.50d
田園都市線から5000系転属あくしろや

466名無し野電車区2019/01/23(水) 21:21:55.310
正直乗客のシフトも考えると原則菊名発着の電車をそのまま新横浜方面行にするのが
いいと思う

467名無し野電車区2019/01/23(水) 22:03:47.62H
>>465
2020系で8500系を全部置き換えるように錯覚させて
田園都市線沿線でマンション売り出し中だから待て
公表されてる分だけ2020系入れる頃には
マンション売れて5000系が東横線へ

468名無し野電車区2019/01/23(水) 22:04:36.770
菊名の欠陥構造を考えるとこれからの乗り換えは新線新横浜かね？

469名無し野電車区2019/01/23(水) 22:13:38.720
菊名が改装で便利になったとかほざいてるのは駅をろくに利用しないヤツだけだろ
通勤で毎日使ってるけど、特にJRの階段上り下りが不便すぎる
しかも菊名で乗って新横浜で降りる客が多いせいで以前より特定車両が混みすぎ
その新横も階段が広いとは言えずホームは狭いし

とっとと新新横を開通させて菊名を捨てろ

470名無し野電車区2019/01/24(木) 00:03:40.58a
渋谷の構造からすると、銀座線に乗り換えやすくなるんだろうね。
井の頭やJRユーザーから猛反発は起きるだろうけどさ。

471名無し野電車区2019/01/24(木) 01:57:43.93p
菊名～東白楽の連立は相鉄西谷～二俣川の次かな

472名無し野電車区2019/01/24(木) 05:44:52.61M
開業したら横浜線快速は再び菊名通過でいいな

473名無し野電車区2019/01/24(木) 08:41:33.70r
>>472
今更通過には戻せないだろ。

昔快速停まらなかったのは桜木町絡みだし。
新横浜以北の浜線沿線から桜木町へ行くときわざわざ菊名で東急に乗り換えたほうが安かったため。
東横桜木町が廃止されたことで停めても良いという流れになったようだ。

最初はみなとみらい線は横浜線と直通する構想だったそうだが、
仮にそれが実現していたら東横桜木町が廃止されなかったため、
今も菊名は浜線快速通過のままだったろうな。

474名無し野電車区2019/01/24(木) 08:47:41.490
東横線渋谷駅昔の方が使いやすかったんじゃない？

475名無し野電車区2019/01/24(木) 08:48:46.710
何か菊名の折り返し線10両対応にできないのであれば新横浜方面に直通した方がいいと思う

476名無し野電車区2019/01/24(木) 09:21:57.37p
>>474
うん使いやすかった
降車して改札がたくさんあるから
今みたいにエスカレーター前でゾロゾロ
混むこともなかったしね
安藤の馬鹿たれのせいだ

477名無し野電車区2019/01/24(木) 10:16:23.22d
>>475
菊名は一応１０両の折り返し可能では？その為？に菊名手前に分岐入れたのだろうし、渋谷方に

478名無し野電車区2019/01/24(木) 16:37:30.82M
>>473
菊名折り返しを新横浜に振り替えたらなおさらメリットないと思うんだが
横浜線からの乗り換え客狙って日比直を工事が終わっても日吉に戻さずに菊名のまま残したんじゃなかったか
今の菊名始発ってその名残だろ

479西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/24(木) 16:41:02.77d
ホームドア設置PHS上げろ

480名無し野電車区2019/01/24(木) 17:00:18.79a
>>478
新横から乗れるんだから変わらないじゃん
むしろ新横浜線の本数増やした方が新横からの利便性上がるんだし

481名無し野電車区2019/01/24(木) 17:06:39.10a
菊名折り返しは小杉以南は死にスジだから、全部新横浜へ振り替えて欲しいわ
上下とも元住吉で特急の通過待ちになるからガラガラだし

482名無し野電車区2019/01/24(木) 18:37:43.210
新横浜は乗り換え減るのはいいが地下4階から移動ってのがな…

483名無し野電車区2019/01/24(木) 18:51:50.04a
>>474
>>475
質問かまって、うざい。

484名無し野電車区2019/01/24(木) 20:47:52.550
神奈川はどーでもいいよ
お前らは東京に来るなよ
気持ち悪い

485名無し野電車区2019/01/24(木) 21:28:20.650
本所ー本郷ー四ツ谷ー高輪の外は東京じゃないから

486名無し野電車区2019/01/24(木) 21:50:27.920
新横浜乗り換えというのが横浜線なら、それは有りえない。
新横浜以外の横浜線各駅に行くなら菊名乗り換え一択。

487名無し野電車区2019/01/24(木) 22:07:47.710
チンコヨコハメ駅人多すぎ

488名無し野電車区2019/01/24(木) 22:14:56.660
>>481
菊名折り返しの振替ということは、特急に乗り換えられないスジということで乗るメリットがないのに変わりはない。
東横線に乗り入れると特急の前には入れないわけで目黒線に乗り入れるほうが武蔵小杉で特急に乗り換えられるスジを引きやすい。

489名無し野電車区2019/01/24(木) 23:43:23.610
>>488
新横浜線の方が本数少ないんだから全然いいじゃん
特に新横から利用するならムダな乗り換えなくなるんだし
新横から菊名の一駅だけの利用客どれだけいるか知ってる？

490名無し野電車区2019/01/24(木) 23:55:11.39a
ハマ線の本数少ないから新横始発増やしてくれた方がいいわ
そもそもハマ線は20分ヘッドだから東横線と噛み合わないし

491名無し野電車区2019/01/25(金) 00:12:20.380
そもそも東急は横浜線利用客の利便性向上じゃなくて新幹線への直接アクセスを売り込みたいんだから、東横のパターンダイヤを極力いじらないなら菊名始発はなくなると考えるのが妥当

492名無し野電車区2019/01/25(金) 05:58:16.68M
>>484
では日本人の代わりに中韓から東京を目指します。

新宿区新成人の約半数は外国人。
http://news.livedoor.com/article/detail/14140136/

493名無し野電車区2019/01/25(金) 06:34:50.900
いつも思うがこういう大変化で必ず大倉山が皺寄せくらうやつな

494名無し野電車区2019/01/25(金) 07:14:51.08M
>>493
博多華丸さんに声を大にしてもらおう。

495名無し野電車区2019/01/25(金) 08:15:09.55r
>>488-489
菊名各停を新横浜線直通の快速急行(現在の通勤特急)に格上げする形で良いだろ。

496名無し野電車区2019/01/25(金) 11:21:15.920
>>494
もう華丸は住んでないんじゃ
目黒に住んでる
朝の帯持ってて、横浜からじゃキツイよ

497名無し野電車区2019/01/25(金) 12:12:22.06d
>>460
だったら駅作る必要なくない？

498名無し野電車区2019/01/25(金) 15:19:13.00M
新横方面は東急目黒線経由だし、
菊名は昔の営団日比谷線乗入れの名残だし、
歴史も目的も異なる

499名無し野電車区2019/01/25(金) 18:14:34.35r
京急はエア急走らせるため川崎折り返し普通減便したが…

500名無し野電車区2019/01/25(金) 21:07:40.820
>>493
日中は、ガラガラで座れて、特急（元々大倉山からじゃ乗りようがない）に元住吉で抜かれる以外待ち合わせなしで渋谷に行ける各停

夕方帰宅時には、通勤特急に乗ってきて日吉で降りるとすぐ後に来る各停

これらがなくなってしまうのか…

501名無し野電車区2019/01/25(金) 21:55:08.570
>>500
昔は日吉から目黒線急行を噛ませて乗り継げたんだがなぁ･･･
目黒線の白紙改正でできなくなった

あれ無くなるとその後続の元町ゆき各停が阿鼻叫喚になるんだろうなぁ

502名無し野電車区2019/01/25(金) 23:54:39.16a
>>500
まあ、現状大倉山と綱島利用者しか恩恵ないからな
新横浜線へシフトしても綱島は定期共通利用できるようになれば問題ない
大倉山はご愁傷様だけど、新横から使える人もいるだろうし

503名無し野電車区2019/01/26(土) 01:04:44.220
いずれにしても新横浜線は日中1時間に6本だけ。

504名無し野電車区2019/01/26(土) 01:16:47.660
東京メガループの南武線も日中は各停6本快速1本だ
ほぼ同じだぞ有り難く思え

505名無し野電車区2019/01/26(土) 01:20:09.860
>>499
あの普通は旧急行の代わりだったから元に戻っただけ

506名無し野電車区2019/01/26(土) 05:15:36.25M
南武線て国鉄時代から黒字なのに設備投資後回しだよな
結構最近まで山手線のお下がり使ってたんだぜ

507名無し野電車区2019/01/26(土) 07:36:38.130
快速は3本/hある

508名無し野電車区2019/01/26(土) 09:52:38.49a
上にあった「他線区と同等の本数」てのは、他の新線と同等ということだね。
東葉高速鉄道とかさいたま高速鉄道とか。

さいたま千葉は田舎だから本数が少ない、
神奈川は都会だから本数が多い、などと言うのは
思い上がり。

509名無し野電車区2019/01/26(土) 10:56:53.710
>>508
確かにみなとみらい線が副都心線より本数が多いのは、
思い上がりだな。

510名無し野電車区2019/01/26(土) 11:31:05.36d
同意。
明らかに供給過剰。
あの区間桜木町時代も昼間は閑古鳥だったし、関内は寂れてる。
根岸線、地下鉄と三つも平行するほど需要無い。
本牧延長するなら多少意味があるだろうけどな。

511名無し野電車区2019/01/26(土) 12:19:24.700
東急基準だと、各停が日中8本/h以上
東急新横浜線も同等の本数は確保されると思うよ

512名無し野電車区2019/01/26(土) 13:00:31.27d
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/kisha/h21/091214-1.html
>運行計画は、相模鉄道本線から新宿方面への直通運転で46本/日としており、
相鉄・東急直通線の開業時には、両線合わせて148本/日となる予定である。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/mamoru/asesu/jigyou/71/jyuntosin.pdf
>列車本数：海老名・湘南台～渋谷・目黒間 102～138 本/日（片道）

相鉄から東急までの直通が102本、138から102を引いた36本が新横浜折り返し列車の本数ということになるだろう。
毎時8本ありそうだが

513名無し野電車区2019/01/26(土) 16:01:03.500
>>510
関内はシーパラみたいなガキの遊び場は無いからな。
テレビでやっていたが海側は高級クラブゾーン。
反対の伊勢佐木町側は大衆クラブゾーン（笑）

514名無し野電車区2019/01/26(土) 18:15:43.270
>>510
JRは桜木町も関内も利用者10万人を越えていて桜木町は18万人になる見込み（JR予想）
地下鉄は両駅とも4万人くらいいてブルーラインの駅としてはかなり多い
みなとみらい線はMM駅は10万人に接近、他の駅も新高島以外は全て田園調布より多い

３線並行していてもどれもその路線基準で利用者が多い駅が並ぶから全然問題ない
この区間は乗り換えに伴うダブルカウントもほとんどないし。
本牧に関しては根岸まで伸ばしても増える利用者が１万人台と見積もられてるから
延伸したら確実に新高島に次ぐ閑散駅になる

515名無し野電車区2019/01/27(日) 11:29:00.180
今年京急ではなく西武鉄道Or横浜市営地下鉄Or東京メトロがスタートゥインクルプリキュアのスタンプラリーを実施した場合、
みなとみらい線ではなく京急がアンパンマンのスタンプラリーを実施すると言う話は
でま・がせだからな
去年のみなとみらい線のアンパンマンのスタンプラリーにはけいきゅんもノルエコけいきゅんもキラキラシーたんもいなかったし
京急の場合、横浜駅を本社移転後,「そごう・ポルタ前」から「そごう・ポルタ･アンパンマンミュージアム前」にしたり、
接近メロディもブルーライト横浜から高知駅のようなアンパンマンのマーチの接近メロディに変えるというわけにもいかないからな
京急では1500形の脱線事故が起きているだけでなく、元住吉での東急5050系やY500系の事故、川崎での京浜東北線のE233系の事故を重く見ており、
それで京急では予讃線の8000系･宇和海2000系、とさでん交通のようなアンパンマン列車の運行を禁止し、京急では美少女戦士セーラームーンとフレッシュ以降のプリキュアONLYとなってしまったんだな
横浜の高島屋とそごう、新宿の高島屋にあるアンパンマンキッズコレクションもウィングや京急百貨店への開店も禁止してしまったし

516名無し野電車区2019/01/27(日) 11:31:27.670
物語の中で東横線が出たアニメ「ミラクルガールズ」の原作者の秋元奈美さんは
京急に対し「アンパンマン列車は、絶対に走らせないで」
「できればミラクルガールズと同じ頃にアニメをやっていたセーラームーンをお願いします」
とコメントしているんだな

517名無し野電車区2019/01/27(日) 12:49:28.11a
土休日のこの時間は2分遅れはデフォだな
メトロ東武西武に迷惑かけまくる東急w

狭すぎホーム
双方向改札多用、分かりにくい誘導
死亡者でないと対策しないモラルレス企業東京急行電鉄

518名無し野電車区2019/01/27(日) 12:51:59.18a
きもい

519名無し野電車区2019/01/27(日) 12:53:10.05a
>>516
>>515
きもい

520西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/27(日) 14:23:47.53d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

521名無し野電車区2019/01/27(日) 17:28:14.990
>>517
その遅れ一体どこが原因なのかなあwww

522名無し野電車区2019/01/27(日) 17:31:52.72a
双方向改札はぶつかるので止めてほしい

523名無し野電車区2019/01/28(月) 00:16:22.920
>>512
すぐ下にオフピーク時4～6本/時と書いてあるのは読めないの？

524名無し野電車区2019/01/28(月) 00:26:37.31F
>>523
相模鉄道直通の本数だろ
そうではない新横浜とまりは＋α

525名無し野電車区2019/01/28(月) 04:11:02.840
後ろの列車との時間調整で長々と停車
バカかよ
常に時間は守れ
低脳東急

526西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/28(月) 05:17:24.35d
>>522
賛成

527名無し野電車区2019/01/28(月) 07:24:43.39a
>>522
西武メトロは双方向改札は少ないし、一方向は分かりやすく表示してある

東急は双方向かどうかも分かりにくいし、磁気圏兼用が少なすぎ
有人改札でレシート出さないで内部着服してもわからないしホント変な会社

528名無し野電車区2019/01/28(月) 08:21:24.51H
>>527
どんな色メガネで見たら西武やメトロが良いと感じるのか、それこそ不思議だw
どの会社も似たり寄ったりなのにアラ探すのご苦労さん。

529名無し野電車区2019/01/28(月) 08:41:52.62d
メガネといえば反町

530西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/28(月) 10:18:12.90d
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

531名無し野電車区2019/01/28(月) 10:58:42.35a
メトロは出口専用、入り口専用かどうかわかる
西武はLEDの流れで双方向かどうか、色別で磁気圏対応か分かるようになっている

東急は人混みで見えなくなる床マーキングでどこが出口か磁気圏対応かわからないw
地下階天井に可燃物設置で厳重注意w

532名無し野電車区2019/01/28(月) 12:32:45.51a
>>522
その延長で狭いコンコースの導線もぐちゃぐちゃで ぶつかる

双方向は読み取り部も両側に必要だからコストもかかる

東急はほんとバカ

533名無し野電車区2019/01/28(月) 12:43:52.170
>>531
で、それ以外の会社は？JRなんかは何も無い挙句、磁気券可の自改機も1～2台で、しかも東京等の明らかに磁気券使用率が高い駅でも御構い無し。

534名無し野電車区2019/01/28(月) 12:48:59.75a
メトロの改札にそんな一発で判るようなサインあった？
専用は東急もメトロも一緒だと思うが。

535名無し野電車区2019/01/28(月) 12:50:15.31F
>>524
>>512は102～138本/日という記載をもって多いほうの138本は新横浜～日吉の本数だと推測して毎時8本と言っている。
その102～138本/日のすぐ次に4～6本/オフピーク時と書いてある。

138本は新横浜～日吉としたのに6本がそうではなく新横浜～日吉には追加の本数があるとすることができるのは何故だ。

1日の本数も138本/時より多いとするのならまだ理解できるが。

536名無し野電車区2019/01/28(月) 13:10:37.05d
>>529
ポイズン♪

537名無し野電車区2019/01/28(月) 15:17:11.99d
多摩川のホームドア設置まだ？
なんで先送りにされてんの

538名無し野電車区2019/01/28(月) 17:32:08.44a
>>534
引きこもり？？

539名無し野電車区2019/01/28(月) 19:29:51.95F
動線もクソもない駅設計のクソ東急

540名無し野電車区2019/01/28(月) 21:16:33.62a
メトロの専用は分かりやすくていいね。
向こうから香車野郎が来ないことが分かって安心。

東急だと磁気券入るところ探して桂馬婆とか、キャリーケースもってどじる馬がいるから動線ぐっちゃぐちゃ

541名無し野電車区2019/01/28(月) 21:23:34.36p
>>537
誰か死なないと設置は早まらない

542名無し野電車区2019/01/28(月) 21:37:57.76a
あの鉄柵じゃないと多摩川って気がしない

543名無し野電車区2019/01/28(月) 21:40:18.32a
多摩川はホームドアの前に駅前のラーメン屋どうにかしろよ
換気扇がホームに向いてて臭い

544名無し野電車区2019/01/28(月) 22:46:09.09M
それ誘客アピールだわ

545名無し野電車区2019/01/28(月) 22:55:10.84d
今さらだけど
副都心線乗り入れしてほしくなかったなぁ･･･

546名無し野電車区2019/01/28(月) 23:10:37.900
新宿に出やすくなったし、渋谷もハチ公方面に行きやすくなったからおおむね良かったと思うが。
唯一困ったのは銀座線の乗り換えｗ

547名無し野電車区2019/01/28(月) 23:11:55.460
あと井の頭線もだな。あまり乗らんが。

548名無し野電車区2019/01/28(月) 23:19:50.780
中目黒で日比谷線に乗り換える客が多いし、以前のように日比谷線直通の方がよかった

549名無し野電車区2019/01/28(月) 23:38:01.090
>>537
今年度は田園都市線。来年度に期待だな。

550名無し野電車区2019/01/29(火) 00:42:36.59H
>>549
田園都市線は混雑緩和すると加算運賃だまし取って
十数年前にやると言った旧車の置き換えもうやむや
半分くらいの駅で補助金もらえるホームドアくらい
約束通りやらないと役人にも嫌われる

551名無し野電車区2019/01/29(火) 01:49:20.650
>>547
井の頭線は埼京線以外の全ての路線が従来より遠のくからな。
沿線も踏切だらけで撤去される見込みは微塵もないし
待避駅1箇所だからギュウギュウ詰めのラッシュ時はノロノロイライラ。
井の頭線はオワコンだ。

552名無し野電車区2019/01/29(火) 01:52:17.32H
>>551
東急の某線みたいにいつ着くか分からないサウナに軟禁されるよりははるかにマシ

553名無し野電車区2019/01/29(火) 03:08:30.150
>>548
日比谷線に乗り換える客が多いってより、自分が副都心線なんか利用しなく日比谷線を利用しているから日比直がいいんだろうな。

554名無し野電車区2019/01/29(火) 05:30:48.04p
日比谷線って脱線事故やサリンといった
重大事故が多発しているイメージ
忌み嫌われていると思う
乗客もブスブサイクばかり

555名無し野電車区2019/01/29(火) 06:03:22.950
副都心線は当初の計画通り品川方面で良かった

556名無し野電車区2019/01/29(火) 07:23:03.40p
基本計画やらはあくまでも路線だけの計画だからな
駅構造は事業者任せ
相互乗り入れ自体は悪くはないかもしれんが
駅構造設計は東急には荷が重いな
渋谷しかり、目黒しかり、横浜しかり

557名無し野電車区2019/01/29(火) 10:18:34.230
>>556
地下に限るなら、横浜や、将来の新横浜も追加される？

558名無し野電車区2019/01/29(火) 12:52:16.08a
大岡山も大失敗w

559名無し野電車区2019/01/29(火) 15:02:08.86F
埼玉ダイヤ改正発表

本日南北線、5直関係発表くるよ

560名無し野電車区2019/01/29(火) 16:23:58.63d
自由が丘臭すぎ
いい加減にしろ

561名無し野電車区2019/01/29(火) 16:24:30.19d
ラーメンの臭い

562名無し野電車区2019/01/29(火) 17:38:45.71a
溝の口もだな

563名無し野電車区2019/01/29(火) 18:18:11.95d
今度のダイヤ改正で小川町行き誕生する？元町・中華街発で

564名無し野電車区2019/01/29(火) 19:09:36.650
ムーの足とどっちが臭い？

565名無し野電車区2019/01/29(火) 21:26:43.85d
>>564のチンポが一番臭い

566名無し野電車区2019/01/29(火) 21:59:25.530
代官山、祐天寺、都立大学、新丸子、元住吉の10両対応化希望。
新丸子元住吉は簡単に拡張できるが他は難しいか。
でも大きさ的にあのままでも問題ないと思うが。

567名無し野電車区2019/01/29(火) 22:04:23.63M
>>563
土休日の朝の1本だけだけどできる

568名無し野電車区2019/01/29(火) 22:07:40.10d
>>560
むじゃき

569名無し野電車区2019/01/29(火) 22:09:05.50d
>>567
みたいだね後は菊名発？

570名無し野電車区2019/01/29(火) 22:48:36.57M
>>569
そうだよ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/8ec1b6cc91ef33effbea794955431a1f/190129_1.pdf

571名無し野電車区2019/01/30(水) 10:44:43.90M
>>570
菊名発が将来の新横浜発を見越しての設定なのか

572西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/01/30(水) 12:30:27.16d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

573名無し野電車区2019/01/30(水) 15:54:39.140
【今日は何の日？】東急東横線の横浜～桜木町間が営業終了
https://trafficnews.jp/post/38040

574名無し野電車区2019/01/30(水) 19:08:50.90r
>>573
そしてその区間で営業実績のある車両はもう東横線にはいない。

575名無し野電車区2019/01/30(水) 19:31:37.320
菊名の折り返し線が10両あればなあ・・・

576名無し野電車区2019/01/30(水) 19:36:46.10a
>>574
営業はしてないけど、入線経験がある編成ならいるね

577名無し野電車区2019/01/30(水) 19:49:23.57H
>>571
もとからあるただの元住吉出庫

578名無し野電車区2019/01/31(木) 01:11:24.360
2002年5月の高島町駅
https://twitter.com/tokyugroup/status/1090426224046833664

東急東横線 横浜～桜木町駅間が廃止から15年。最終日の写真でふりかえる
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1611.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

579名無し野電車区2019/01/31(木) 06:58:05.14a
>>575
踏み切り無くすか、
掘り下げるかしかないならな
とにかく、改造が必要

580名無し野電車区2019/01/31(木) 07:59:44.71r
>>576
Y500系は試運転だけあるのは知ってる。

TSのPSP版では実際には走ったことのない5050系桜木町発渋谷行きが運転可能。

581名無し野電車区2019/01/31(木) 09:48:09.710
またかよ
どんだけチンタラ走ってんだよ

582名無し野電車区2019/01/31(木) 11:34:13.800
>>551
京王だから仕方ないな。小田急なら、下北沢ー渋谷は完全地下化して
10両対応で本線から渋谷行き流すぐらいしたろうにねぇ。

583名無し野電車区2019/01/31(木) 11:36:05.800
>>554
中目黒ー東銀座　　お前じゃ逆立ちしても住めないセレブタウン
東銀座ー北千住　　お前にお似合いのDQNタウン

584名無し野電車区2019/01/31(木) 12:07:41.82d
>>575
目黒線の折り返しに使おう
その分だけ東横を新横浜に

585名無し野電車区2019/01/31(木) 12:09:01.610
>>566
それらの駅は一応10両対応はしてるけどね

586名無し野電車区2019/01/31(木) 12:56:49.840
>>585
代官山は延長部分にホームドア設置したらホームを人が歩けないのでは？
土地余裕無いし代官山まで地下化すべきだったな。

587名無し野電車区2019/01/31(木) 14:45:44.81r
渋谷寄り2両は降車のみにすればよい

588名無し野電車区2019/01/31(木) 17:51:57.63d
代官山はギリギリ人が歩ける程度ならいいんじゃないか？
出口から遠いし、ただでさえ利用客少ないんだから。
綱島なんか乗降客数多い上にかなり狭いけどどうにかなってるし。

589名無し野電車区2019/01/31(木) 19:11:49.81d
>>585
祐天寺って上りホーム10両ある？
ホーム後方自由が丘よりに、半両分狭いホームになってるけど、代官山を狭い言うなら、こっちもかなり狭いよ。
ホームドアも重量が耐えられなそう。

590名無し野電車区2019/01/31(木) 19:14:37.38a
The遺憾山

591名無し野電車区2019/01/31(木) 20:13:15.920
>>586
白楽といい勝負だな。あっちはホームドアいれるけど。

592名無し野電車区2019/01/31(木) 20:20:10.440
新綱島駅できたら綱島駅の乗客数どれぐらい減るんだろ

593名無し野電車区2019/02/01(金) 08:06:22.68d
>>589
狭い部分の建物を買い取るらしいよ

594名無し野電車区2019/02/01(金) 14:54:39.67d
ダンプがどーーーーーーーん！！！！！

595名無し野電車区2019/02/01(金) 19:44:56.26d
>>593
そうなんだありがとう。なら途中まで実現こぎつけそうだ。
あとは、東白楽、白楽、新高島だね。(代官山なんてましな方)

596名無し野電車区2019/02/01(金) 21:24:10.480
>>595
新高島が深刻だよね。多分緊急時の各停10両は横浜か武蔵小杉折り返しになりそう。

597名無し野電車区2019/02/01(金) 23:03:44.380
横浜高速のニュースリリースでダイヤ改正発表したが大した事ない
ちなみに明日新制服の発表会あり

598名無し野電車区2019/02/02(土) 02:53:33.040
>>578
東白楽に仮線を敷いて搬入した
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

599名無し野電車区2019/02/02(土) 03:32:51.20d
>>595
白楽は連続立体交差事業になるまでほぼそのままかと
次の連立事業が順番で相鉄西谷～二俣川に取られたから20年くらい先かな

600名無し野電車区2019/02/02(土) 03:49:06.460
この区間連続立体化は無理じゃないかな？
東白楽～菊名間を立体化したくても、そこまで交通量がある道路が存在しない

601西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/02(土) 03:49:36.76d
>>575
激しく同意

602名無し野電車区2019/02/02(土) 05:44:23.20d
>>600
連立の候補区間ではあるんだよ
交通遮断量の歩行者等と踏切数ではダントツの1番なんだけどね
相鉄の次は川崎がどうしてもやりたい南武線武蔵小杉～尻手に含まれる矢向だろうけど
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/rail-cross/download/fumikirijisshikeikaku280317.pdf

603名無し野電車区2019/02/02(土) 06:35:58.380
>>598
9108は回送がDead Headだったんだな

604名無し野電車区2019/02/02(土) 18:27:33.850
>>575
菊名は本線上で10両折り返し出来るが8両折り返し線をそのままくぐらして地下に作れば、
10両で折り返し柔軟な対応だけど、それって元中駅に引き上げ線出来るからやらないだろうね。
事故時、10両優等を元住吉に引っ込ませる方法の改善に繋がればいいが。
>>596
新高島が再開発前に手をつけて欲しいね。新しく作った割に拡張性ないのは後々面倒だってことを学んで欲しいよ。
でも当分は横浜武蔵小杉で十分。
相鉄が来たら、相鉄民分がプラスされ混むから、各停10両も一部出てくる可能性大だ。急行も8or10両から完全10両で。

605名無し野電車区2019/02/02(土) 19:19:17.21r
>>575
新横浜線開業が控えてるから延伸工事なんかやらないよ。

菊名折り返し大幅削減されそうだし。

606名無し野電車区2019/02/02(土) 19:21:25.73F
東横線はリリース出してないけど新種別とか作るのかな

607名無し野電車区2019/02/02(土) 19:23:16.04r
>>606
通勤特急を日中にも運転するため快速急行に名称変更ぐらいしか考えられないね。

608名無し野電車区2019/02/02(土) 19:44:26.190
>>604
新高島は既に駅周辺が全方位的に開発ラッシュだから開発前に作るというのはもう無理。
ただみなとみらいは全体的に敷地に余裕を持たせて開発してるから建物が建ったあとでも工事できそう。

あと相鉄からの新規客は基本的に東横線の途中駅に用はないから各停にはほぼ影響ないんじゃないから
東横線の途中駅に用がある人は今でも横浜経由で乗ってるはず

609名無し野電車区2019/02/02(土) 23:37:08.84M
急行特急を14両にして欲しいけど
無理か

610名無し野電車区2019/02/03(日) 06:51:11.820
というよりまずいつも混みまくりの特急を11両とか12両にした方が
いやもちろんどう足掻いても無理だが

急行の全列車10両化早くやれは完全に同意する
そうすりゃ乗客の分散が図れて結果的に特急の混雑緩和にも繋げられるのは確かだ

611名無し野電車区2019/02/03(日) 07:30:18.290
>>609
どっから14って出てきたの？
+2両くらい増した12両編成とか、+5両で東海道線と同じ15両編成ならわかるけど。

612名無し野電車区2019/02/03(日) 08:04:39.340
>>610
急行の全列車10両化は、元中駅改修工事の完全前にやれるのかね。
横浜高速の元住吉の車庫借りて期限終了(先月2019/1)向かえてるけど、完成時期は未定。
概要のpdf内の質疑で、遅いって指摘に謝ってるし。

そんななか元町・中華街駅の工事に関する記事が出てきた！

みなとみらい線が「元町・中華街駅」から先に伸びる！？
2019年02月02日 はまれぽ編集部
https://hamarepo.com/story.php?story_id=7077

613名無し野電車区2019/02/03(日) 09:53:02.68r
>>612
急行全10連化やるとしても新横浜線開業のときになりそう。

614名無し野電車区2019/02/03(日) 11:58:26.170
まぁ要はそうすると日中には8両が遊びまくり、でなければ朝に8両が少なすぎ(≒各停減便)
のどちらかになってしまうから現状に落ち着いてるんだろうか

615名無し野電車区2019/02/03(日) 13:07:51.38r
>>614
朝ラッシュ時の菊名始発各停を、
新横浜線からの直通急行にすれば丁度良いのでは？

616名無し野電車区2019/02/03(日) 13:10:40.530
糞鉄

617名無し野電車区2019/02/03(日) 13:11:28.650
東横線の相鉄増備は、10両編成だろうから、その時一緒に各停も一部10両編成くるかな。
ホームとホームドアを増備しないといけないから、それなりに前もって計画しないとね。

618名無し野電車区2019/02/03(日) 13:21:29.260
その皺寄せで朝の各停減便されたら困るって言ってるんだけどな

619名無し野電車区2019/02/03(日) 14:30:26.47r
>>617
日吉以北の急行通過駅10連対応化が必要になるが東急はやる気あるの？

620名無し野電車区2019/02/03(日) 14:38:03.87a
東横線から新横浜線直通は10両のみなので、必然的に優等(ほぼ急行だが)で決まり。
各停の10両はないから安心しろ。

621名無し野電車区2019/02/03(日) 15:15:11.19M
>>617
まず話は急行の10両化からだね。

622名無し野電車区2019/02/03(日) 16:04:07.930
>>621
まずはそうですね。相鉄直通後混雑してきたら各停10両編成来る可能性もありですね。

623名無し野電車区2019/02/03(日) 16:07:23.97r
菊名折り返し各停を新横浜線優等に格上げで、
各停10連化は必要ない。

624名無し野電車区2019/02/03(日) 16:33:20.190
だから各停減ったら困るって言ってるだろ
特に朝の

625名無し野電車区2019/02/03(日) 17:33:24.100
じゃ各停10連なしで、>>623と全急行10連化のみで。

626名無し野電車区2019/02/03(日) 17:39:19.74r
>>624
菊名始発だけ減っても大したことなくないか？

627名無し野電車区2019/02/03(日) 17:49:46.480
みなとみらい線も新高島あたりが開発されるから、
新高島の10連化工事も始まるかもしれないな

各停10連化さえされれば、菊名各停等は不要になりそう

628名無し野電車区2019/02/03(日) 17:53:41.53r
>>627
東急はやる気ないと思うけど…

京急も普通8連化やる気ないし。

629名無し野電車区2019/02/03(日) 18:19:26.750
新高島はそもそも計画になかったのを無理やり8連分スペース作って建設してるからねぇ
シールドトンネル崩してトンネルの駆体から作り直さなきゃならないから、はたしてできるもんなのか

630名無し野電車区2019/02/03(日) 18:42:56.490
21世紀の博動になる未来が見えます…

631名無し野電車区2019/02/03(日) 18:43:53.750
>>629
木場駅の改良で前例はあるというかこれからか
開削工法でシールドの外側に空間を作り、
シールド部分を撤去する方式

632名無し野電車区2019/02/03(日) 19:39:48.29H
日中各停10本なんて多すぎ
京急、小田急、京王なんか毎時6本だというのに
しかも中位の優等が乗降多い駅をこまめにとまるのに
他社だったら日中は10分サイクルで特急6急行6各停6の18本だっただろう

633名無し野電車区2019/02/03(日) 19:42:46.95r
>>632
路線全長がそれらの本線とは違うし、
東横線は途中駅での乗り入れ支線分岐がない、
新横浜線が開業すれば支線分岐ができるが。

634名無し野電車区2019/02/03(日) 20:38:13.97d
特急日吉馬車道日本大通り停車希望

635名無し野電車区2019/02/03(日) 22:30:51.510
>>634
通勤特急化するのね
京王みたいに準特急の名称にする？

636名無し野電車区2019/02/03(日) 22:34:09.34a
車庫不足解消は相模大塚駅留置線の買収しかないな

637名無し野電車区2019/02/03(日) 22:50:36.740
普通に通勤特急を特急に改称して終日運行でいい

638名無し野電車区2019/02/04(月) 09:02:06.100
いや特急廃止して急行8本/hでいいよ
どうせ湘新には勝てないんだから

639名無し野電車区2019/02/04(月) 10:20:40.940
>>620　目から鱗。確かに。

640名無し野電車区2019/02/04(月) 18:49:43.020
それはそうと直通線の大倉山問題は解決したんか？
解決してなきゃいつまでも開業できんだろ

641名無し野電車区2019/02/04(月) 19:04:48.580
>>640
なにそれ？

642名無し野電車区2019/02/04(月) 20:15:44.68r
>>638
流出を助長するからダメ。

所要時間変わらなくても通過駅が多ければ気分的に違うし。

643名無し野電車区2019/02/04(月) 20:32:15.06d
特急はのぞみ、急行はひかり、各停はこだまに改称でいい
のぞみを1時間に10本、ひかりを2本、こだまを2本に
東横間の需要は東名阪の移動需要に似ている

644名無し野電車区2019/02/04(月) 20:33:05.66r
>>643
そんな新幹線パクリダメだろ。

645名無し野電車区2019/02/04(月) 21:47:12.38d
>>632
東横は京急小田急京王より駅間長いから比較にならない

646名無し野電車区2019/02/04(月) 22:29:43.95d
各停6本、急行6本、特急6本は割りといいと思う

647名無し野電車区2019/02/04(月) 22:37:18.780
それだと退避駅が足りないしなにより急行が逃げきれない
特急に混雑が余計集中するだけ

648名無し野電車区2019/02/04(月) 22:40:07.520
>>620
目黒線と共通の8両各停にすると思うよ

649名無し野電車区2019/02/04(月) 22:48:14.22d
>>647
組んだことあるができたよ
横浜と渋谷を00各停　05特急　07急行　10各停というサイクルで出せばいい（渋谷はもう少し続発させられる）
小田急新宿も00特急または快急　01急行　 02各停と停車駅が多くなる順番で続発させてる

650名無し野電車区2019/02/04(月) 22:48:54.30d
あと今いちばん混んでるのは急行だよね

651名無し野電車区2019/02/04(月) 23:28:05.63M
つまり急行を特急化すれば、優等と各停の混雑がより平準化されるということ
そうは言ってもそれやると、急行停車駅の既得権益だなんだで揉めるからやらない
逆は優等がより混んで各停が空くだけ

また待避設備、路線距離、各停駅の乗降客数からして、10分サイクルは今よりマイナスになる人の割合が多くて向かない

東横線の設備を考えると、優等停車駅非停車駅関係なく、どの駅からでも対渋谷・横浜の有効列車が最低8本/hある現行ダイヤは、ある意味完成系だと思うよ
対渋谷以遠になるとアレだけどね

652名無し野電車区2019/02/04(月) 23:50:21.680
急行を特急化？

現在は特急4本、急行4本、各停10本

これを特急8本、各停10本

これは各停が混雑するし特急が多すぎる

ということで特急6本、各停14本になる。

653名無し野電車区2019/02/05(火) 00:02:37.76d
既得権益？
容赦なくターミナル駅を地下化したり、桜木町をあっさり廃止したり、多摩川線区間から目黒直通を廃止した東急が
そんなものに配慮するわけないだろ

東急電鉄が西武池袋線を経営してたら豊島線は大江戸線開通で廃止してただろう

654名無し野電車区2019/02/05(火) 00:06:12.180
>>641
用地のことじゃない
大倉山のあたり揉めててトンネル掘れないってのは
聞いたことがある

655名無し野電車区2019/02/05(火) 00:26:26.440
>>649
相模大野で優等同士対面乗換えすること前提のダイヤだからね
東急じゃ下りは横浜市内入った位から、上りは東京入った位から特急の頭を押さえつけるだけ
上りは渋谷で抜けばいいがそれじゃ急行の存在価値が薄くなる
>>653
多摩川を急行停車駅にして隔駅停車化させてまで旧目蒲線ユーザーの救済図ろうとした東急が配慮なんか無いだって？

656名無し野電車区2019/02/05(火) 00:37:34.340
>>649
出来るには出来るけど、元住吉で各停が急行を待避とか悲惨なことになるよなあ

657名無し野電車区2019/02/05(火) 00:46:45.54d
それでいいよ
京急の各駅停車なんかそんな扱いだし
そのために比較的乗客多い駅にこまめに停まる隔駅停車があるわけだしな

658名無し野電車区2019/02/05(火) 01:13:38.940
どっちみち急行が東新宿まで逃げ切れない時点でもうね

>>657
全線走ると70km近くあって横浜までフルスピードで停車駅極限まで絞ってる京急と比べられてもな
それ以前に退避駅の数が違いすぎる
たしかに横浜までの距離は東急とほぼ同じだけど、そこまでに京急は退避可能駅が何駅あると思ってる？

659名無し野電車区2019/02/05(火) 01:36:08.930
>>658
駅の数を考えたら京急の方が圧倒的に待避駅不足だろうに。
新町で急行から普通に乗り換えても次の快特が通過するまで発車できないとかもうひどすぎ。
菊名という絶好の位置で緩急接続と折り返しができる時点で東横線は恵まれているわ。

660西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/05(火) 04:39:37.54d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

661名無し野電車区2019/02/05(火) 05:24:50.52p
>>654
新横浜トンネルはもう掘削開始してるけど
http://www.chokutsusen.jp/construction/shinyokohama_tunnel/const/con03.html

662名無し野電車区2019/02/05(火) 05:37:10.44a
大倉山はマルエツの反対側に工事の看板が出てるけど具体的には何をやるんだ？

663名無し野電車区2019/02/05(火) 12:35:31.37a
>>653
既得権益は東急側ではないのだがw
多摩川は無論だが、学大・綱島の乗降人数を無視する感覚も凄いね。

664名無し野電車区2019/02/05(火) 17:55:54.530
>>647に一票
御近所がそのパターンにしたら急行に相当する種別が閑古鳥鳴いてるじゃない…

665名無し野電車区2019/02/05(火) 19:44:53.640
10両増やさないと渋谷から北の会社さんから文句しか出ないだろｗ
東横相直は急行にしても各停にしても10両以外ない
8両は全部目黒送り

666名無し野電車区2019/02/05(火) 20:02:46.430
>>665
JR用の10両と東横線用の10両と目黒線用の8両が混在したら相鉄線内は大混乱だろう。
直通する本数が少ないから余計に困る。
相鉄東急直通は東横線に行くのも含めて全部8両だと思うよ。

667名無し野電車区2019/02/05(火) 20:11:30.68r
>>666
だったら東横直通要らねえよ。

僕は元々東横相鉄直通反対だったが、
急行を全部10連化できるならという条件付きで賛成に回ったんだ。

668名無し野電車区2019/02/05(火) 20:14:21.19a
相鉄線内には目黒線6両も行くんだから喪毎らが心配せんでよろし

669名無し野電車区2019/02/05(火) 21:12:14.100
>>665
オール10連化出来るなら副直開始時からやってらぁ。出来ない都合があるからに決まってんだろ。
代官山駅見てもわかんねぇのか？

670名無し野電車区2019/02/05(火) 23:13:42.070
ニュースに出てるね
代官山はなくす方向だってさ
小さいしバスもあるしまあいらないよね

671名無し野電車区2019/02/05(火) 23:28:02.090
日吉～新横浜が10両対応で作ってあるのは、運営する会社の最大編成に合わせただけで
実際には8両で運行というのは充分にあり得る話だよ。
まあ朝夕1本ずつぐらいは10両編成の東横直通優等を入れる可能性はあるかもね。

672名無し野電車区2019/02/05(火) 23:29:08.35a
>>670
何をなくす？

673名無し野電車区2019/02/05(火) 23:50:22.770
>>670
廃駅って事？ソース求む

674名無し野電車区2019/02/06(水) 00:06:23.42a
相鉄車しか10両なかったりして

675名無し野電車区2019/02/06(水) 00:56:15.400
>>649
一部の駅だけ時刻を設定しただけでは組んだとはいえないのだがw
折り返しや発着番線、車両運用を含めて全線で引いて初めて組んだと言うんだよ

676名無し野電車区2019/02/06(水) 02:42:30.340
>>668
目黒線から相鉄線に6両いくのですか？車両は東急車？メトロや埼高じゃなく？
>>670
代官山駅を廃駅なんて、どのニュースサイトにあるんですか？アドレスください。
>>671
日吉に1本残る折り返し用引き上げ線も10両なんですか？
新横浜線は10両作ってるのは賢いですね。
非常降車用としても使えるし、あとから増車決まってトンネルホーム増築しなくて済みますから笑。

677名無し野電車区2019/02/06(水) 04:13:50.410
長さ以前に東横ホーム側からは入れないんではないか

678名無し野電車区2019/02/06(水) 04:41:23.660
>>677
ということは、新横浜駅の中線で10両は折り返すのが濃厚ですね。日吉の折り返し線は8両か6両ですが、目黒線が8両化なるから8両が濃厚ですね。

679名無し野電車区2019/02/06(水) 08:23:19.87d
本当に東急は計画性ないよな
日比谷線計画の頃から変わっちゃいない

680名無し野電車区2019/02/06(水) 08:28:21.74a
>>679
東急ばかり叩かれているけど、あれは日比谷線の線形から起因したものだよ。

681名無し野電車区2019/02/06(水) 08:41:55.96d
>>670
何のニュース？
まさか麒麟FNNニュースうんこというオチではないだろうな
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

682名無し野電車区2019/02/06(水) 08:58:11.68a
トンネルの南坑口だし万が一の時を考えたら放棄するとは思えん
嘗て存在した保線基地の代わりに集合する事になるだろうし

683名無し野電車区2019/02/06(水) 10:17:36.420
>>646
各停9,急行3,特急6が良い

684名無し野電車区2019/02/06(水) 10:45:26.45a
別に>>667が反対しようが賛成しようが直通計画には１ミクロンも影響せんのだがw

685名無し野電車区2019/02/06(水) 12:42:56.59r
>>680
東武が多数決で負けたんだろ。

メトロも東急も東武に逆らったことを後悔していてる気がするよ。

もし日比谷線が最初から20m8連走行可能だったら2013年の乗り入れ廃止もなかったろうし。

686名無し野電車区2019/02/06(水) 13:17:34.540
>>685
操舵台車が開発されなければ日比谷線の急カーブを曲がれなかったのだから、当時は18m車しか選択肢はなかった。あえて責任を問うならば建設した営団に非がある。

687名無し野電車区2019/02/06(水) 15:13:28.520
さすがにカーブとかの設計は車両の規格が決まってからそれに合わせてするだろ

688西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/06(水) 15:45:10.92d
>>686
営団と東急の両方が悪いぜよ

689名無し野電車区2019/02/06(水) 16:15:22.72a
>>686
そうだね

690名無し野電車区2019/02/06(水) 17:09:12.960
死んだ奴らは運命よ
田舎から出てきて関西弁丸出しの
アホがたくさん死んだ、ok

691名無し野電車区2019/02/06(水) 17:52:33.16r
>>686-688
18m規格で建設せざるを得なかったのは1964年の東京オリンピックに間に合わせたかった結果でしょ？

乗り入れ相手が国鉄のため東西線は20m規格で建設したじゃん。

692名無し野電車区2019/02/06(水) 20:32:16.750
>>688
東急だって日比谷線の線形がもっと緩やかだったら、8000系の登場を前倒ししてたかもよ。

693西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/07(木) 06:17:49.55d
>>692
ほんまかいな

694名無し野電車区2019/02/07(木) 09:12:58.500
さようなら代官山駅

695名無し野電車区2019/02/07(木) 10:47:02.260
長年、代官山の比較的近隣に住んでいますけどそんな話は聞いたこともありません。また、「代官山」という町のブランドを考えても、
東急がそのようなことを検討するというのは、通常考えられない気がします。 嘘情報と断定するつもりはありませんが
（私自身確証も持っていないので）このようなことが検討されたという情報源をお持ちの方がいたら、ご提示頂ければと思います。

696名無し野電車区2019/02/07(木) 14:44:41.17r
代官山は昔からホーム延伸に苦労してる駅だね、ドア締め切り扱い時代もあったし、駅を移転してトンネル削って踏切つぶしたりしたけど、結局10両で営業できないのか

697名無し野電車区2019/02/07(木) 17:49:46.73p
代官山なんてマイナーな駅
どうでもいいよ

698名無し野電車区2019/02/07(木) 19:00:25.340
>>695
代官山駅廃駅なんて、オタクの妄想、推測だろ。ソースない時点で。くだらない。
>>696
渋谷よりは+2両ホーム延伸を作って、さらにもう一度工事して今の状態。
わざわざ2回も改修してる。しっかりしたコンクリートで作ってるから問題ない。

699名無し野電車区2019/02/07(木) 19:12:09.520
しっとりしたコンクリートで作るとこうなる
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

700名無し野電車区2019/02/07(木) 20:27:06.030
>>698
渋谷方は急勾配+用地不足
中目黒方はトンネルがネック

701名無し野電車区2019/02/08(金) 00:36:20.56d
>>699
まぁかわいい

702名無し野電車区2019/02/08(金) 06:43:50.55M
ｹﾞﾘ

703名無し野電車区2019/02/08(金) 08:44:06.51M
>>649
元小田急民だが小田急は不便だから真似しないほうがいいよー
東横線の使える本数が多いのが理想
小田急は見かけ大量に走ってるが自分が使えるのはわずか

704名無し野電車区2019/02/08(金) 12:31:46.47a
>>700
トンネル側を、補強した上で削ればいいだろう。

705名無し野電車区2019/02/08(金) 13:20:19.770
>>704
しかし現状手を入れてる様子はないから、そこまでする気はなさそうだな…
これから先も8連はしぶとく残りそう。大井町線の戸越公園も高架化でなく、踏切の移設にこだわってたし。

706名無し野電車区2019/02/08(金) 14:07:36.83d
>>703
小田急は遠距離客が多いから仕方あるめぇ。
それでも複複線ができて少しは改善したんじゃないかな？
東横線は最長でも30分程度しか乗らないからね。
待避や緩急接続の回数も少ない。
桜木町行きの時代は日吉での緩急接続しかないことも多かったな。

707名無し野電車区2019/02/08(金) 15:22:10.660
車庫が足りないから完全10連はどうやっても無理

708名無し野電車区2019/02/08(金) 16:43:11.820
>>700
それなら再度工事する時、簡素に仕上げればいいのにね。
しっかりコンクリート、点字ブロックあるし。

709名無し野電車区2019/02/08(金) 16:45:30.16r
>>707
そうだ、直通先に借りよう

710名無し野電車区2019/02/08(金) 16:47:27.950
>>707
全部でなくても、運用の都合で車庫帰り、急行折り返し各停になったり、事故時の運用変更のみに、することの可能性はあるね。

711名無し野電車区2019/02/08(金) 16:49:49.810
>>709
メトロ半蔵門の鷺沼みたい。10両スペース確保してる鷺沼が移転してくれれば思しろいがw

712名無し野電車区2019/02/08(金) 18:28:19.28a
そろそろ気が緩んで事故が起こりそうだな
降雪で徐行するつもりがみぞれでも徐行しててダイア輻輳、祐天寺でせりあがり脱線とかやらかすかもなw
客も少ないだろうし、条件そろいそうだしw

713名無し野電車区2019/02/08(金) 18:35:29.94r
各停10連化なんて別に要らんだろ、
菊名折り返し各停を新横浜線優等に格上げすれば良い。

714名無し野電車区2019/02/08(金) 20:59:19.02a
それの優等化は無理。

715名無し野電車区2019/02/08(金) 21:11:22.800
平日も通勤に特化した停車パターンのSトレで
座席指定車両を東横線に入れないのだろうか
東横線用のLCカーを東急も導入して

350円って一番多い指定料金を取ってるんだし

716名無し野電車区2019/02/08(金) 21:12:06.890
Sトレの取り分の中でね
西武300円（飯能まで）、メトロ210円、東急350円だからな

717名無し野電車区2019/02/09(土) 00:36:28.070
実はMM線内のみだと100円という設定がある。
ただ実際には原則MM線内のみは発売しないのだが、飛び乗りで車内発売
した際に適用される。
それでも車内発売は＋200円だから販売額は300円だけどね。
たぶん客がMM線に来なくても、MM線に100円流れていると思われる。

718名無し野電車区2019/02/09(土) 05:52:42.770
>>717
車内発売の＋200円分もMM線に流れるのかな。

719名無し野電車区2019/02/09(土) 10:43:18.36M
>>706
長距離が多いとは言っても限度が。
日中、1時間で21本中使えるのは6本。各駅停車は3本退避で10分停車。踏切だって当然開かない。ロマンスカーは発車時刻を過ぎても券を売るので他の列島を遅らせる
こんなんに憧れてもだめでしょ

720名無し野電車区2019/02/09(土) 11:30:02.69a
微妙に遅れてる
人出はいつもの休日くらいある

721名無し野電車区2019/02/09(土) 13:42:36.02r
>>714
なぜ無理と言い切れる？

722名無し野電車区2019/02/09(土) 14:11:21.140
白紙改正しない限りそこに優等はねじ込めない

723名無し野電車区2019/02/09(土) 14:14:10.14r
>>722
新横線開業時はほぼ白紙改正って感じでしょ？

724西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/09(土) 17:56:40.70d
>>694
名残惜しいがな

725名無し野電車区2019/02/09(土) 18:27:02.17a
前6両が本牧行き、後ろ2両が湘南台行きです

726名無し野電車区2019/02/10(日) 09:57:43.090
田園調布ー中目黒複々線化、中目黒ー日吉を緩急別に整理、
東横各停は基本日比直化、代官山10両対応で副都心線方面全列車10両化。
コレでかなり便利になるよ。

727名無し野電車区2019/02/10(日) 11:34:27.090
それ用の積み立てしてないから現実には難しいは難しいけど実現したら確かに便利だ
逆にそこまでしなければ優等はこれ以上増やせないとも言える
中目黒で本数半分近くになるのはさすがに困るけど

728名無し野電車区2019/02/10(日) 11:40:33.37r
>>727
朝ラッシュ時各停と優等の割合1:1ぐらいまでは可能でしょ。

729名無し野電車区2019/02/10(日) 12:21:21.870
いやそれは駄目だな　優等通過駅の混雑があまりにも酷くなりすぎる
現状の12-15本ですらけっこうギリギリ　朝の大倉山や元住吉見てみろ

730名無し野電車区2019/02/10(日) 13:32:20.860
全部各停にして駅間の速度を倍にする

731名無し野電車区2019/02/10(日) 14:33:57.58r
>>729
通特を急行に格下げすれば補えるのではないか？

732名無し野電車区2019/02/10(日) 14:34:25.11r
朝ラッシュ時各停と急行1本ずつの5分サイクルで。

733名無し野電車区2019/02/10(日) 14:35:30.90r
15分サイクル

元中発急行2
新横線直通急行1
元中発各停3

734西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/10(日) 14:54:17.63d
>>725
要らねー

735名無し野電車区2019/02/10(日) 16:12:35.50d
>>726
朝ラッシュに７連って無理

736名無し野電車区2019/02/10(日) 16:28:02.000
>>734
しね

737西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/11(月) 05:41:04.85d
中目黒～横浜まで複々線化 横浜～桜木町を建設
運営は横浜市内以外は横浜市で残りは上下分離方式を採用し日比谷線と相互乗り入れさせるべし

738名無し野電車区2019/02/11(月) 12:58:56.810
まだまだ寒い日が続いてるのに、もう頭の中沸いてるの？

739西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/11(月) 17:22:13.83d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

740名無し野電車区2019/02/11(月) 20:41:49.210
>>729
元住吉は目黒線あるからどうでもいいだろ
大倉山は問題だが

741名無し野電車区2019/02/11(月) 21:17:04.530
>>740
大倉山は急行停めればいい
そのかわり田園調布通過

既得権云々言うが、実際に急行からここで乗り降りする人はかなり少ないから

742名無し野電車区2019/02/11(月) 23:39:45.360
目黒線を見てると、東横線も朝ラッシュ時緩急比1:1ってできると思う。
でも10連車が足りないよね。
菊名発のあれを急行にすれば、8連でもなんとかなるか。

743名無し野電車区2019/02/12(火) 08:00:40.49r
>>742
菊名発各停を新横線からの急行にするのが良いだろう、
元中引き上げ線とか出来て10連の割合増やしてな。

744名無し野電車区2019/02/12(火) 12:27:08.67a
>>742
目黒線は方向別先着で分散するから
東横では無理

745名無し野電車区2019/02/12(火) 12:43:41.01r
>>744
通特の運転やめて各停と急行だけにすれば可能でしょ。

746名無し野電車区2019/02/12(火) 14:53:00.53r
元住吉車庫二層化しろよ

747名無し野電車区2019/02/12(火) 15:02:59.770
>>745
通勤特急～新横急行～各停の7.5分サイクルなら優等:各停＝2:1も可能

748名無し野電車区2019/02/12(火) 17:52:04.35r
>>747
それはやり過ぎな気が…

749名無し野電車区2019/02/12(火) 19:49:16.690
全部各停でいいよ

750名無し野電車区2019/02/12(火) 20:11:24.23r
>>749
沿線衰退を招くよそれ…

751名無し野電車区2019/02/12(火) 20:18:31.54a
各停は10分毎、毎時6本まで
それ以外は優等で時速120キロ運転

京急に運行業務委託しチャイナよ！

752名無し野電車区2019/02/12(火) 20:31:46.870
>>748
長距離客は10両優等に全部放り込む京急スタイルならこんなもんで足りるはず
東急は各停客に過剰に気を使いすぎ

753名無し野電車区2019/02/12(火) 20:31:54.340
>>748
長距離客は10両優等に全部放り込む京急スタイルならこんなもんで足りるはず
東急は各停客に過剰に気を使いすぎ

754名無し野電車区2019/02/12(火) 20:32:29.360
大事なことなのでry

755名無し野電車区2019/02/12(火) 22:38:21.600
>>752
あそこは要らない客はJRに押しつけるスタイルだから

756名無し野電車区2019/02/12(火) 23:09:54.430
神奈川から特急出せばいい
都内は各停のみ
特急は料金1万円上乗せ
嫌なら来るなクズ

757名無し野電車区2019/02/13(水) 00:11:21.28r
なお、特急料金は東京の企業が通勤手当として支払う模様

758名無し野電車区2019/02/14(木) 01:31:39.660
>>743
元町だけじゃ全然足りない。運用回らないよ。

759名無し野電車区2019/02/14(木) 03:19:37.04a
東横線は東京圏で27位
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
週刊東洋経済 2/16号 2／9発売

760名無し野電車区2019/02/14(木) 03:29:05.390
2点以上の評価もなく総合2点とか

761名無し野電車区2019/02/14(木) 09:40:21.09M
東横線は武蔵小杉以外地味すぎるからな

762名無し野電車区2019/02/14(木) 09:52:31.93p
東横線って学生のためのもので
通勤には適さないでしょ

763名無し野電車区2019/02/14(木) 10:03:44.97M
武蔵小杉と新丸子は等々力のJリーグ開催日に潤う街

764名無し野電車区2019/02/14(木) 12:19:54.04d
試合終了後は帰宅難民のさ迷う街

765名無し野電車区2019/02/14(木) 13:16:57.40M
>>764
新横浜はイベントで毎回のように入場制限だよ
東急がきてだいぶマシになるはず

766名無し野電車区2019/02/14(木) 13:30:59.27a
.
東急電車が北海道を走る。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚
朝日2/13朝

767名無し野電車区2019/02/14(木) 15:07:19.18a
蒲蒲線 整備主体設立

https://www.decn.co.jp/?p=105499

768名無し野電車区2019/02/14(木) 15:14:15.41a
>>767
東京・大田区／蒲蒲線、１９年度早々に整備主体設立へ／予算案に経費計上

　東京・大田区は１３日に１９年度予算案を発表し、計画中の鉄道新線・新空港線（蒲蒲線）について、整備主体の設立に向け１・８億円の経費を計上した。
記者会見した松原忠義区長は「１９年度早々に整備主体を設立したい」と、早期の事業化に意欲を見せた。
　新空港線は、東京急行電鉄多摩川線・矢口渡駅と蒲田駅の間で地下に入り、京浜急行電鉄本線・京急蒲田駅に至る路線。１６年４月の交通政策審議会（国土交通相の諮問機関）の答申で、「進めるべき」路線に位置付けられている。
　関係機関が協議中で、整備主体は第三セクター、概算事業費が１２６０億円といった整備案がある。区によると、整備のための基金は１８年度末で累計６０億円になるという。

769西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/14(木) 17:12:45.91d
目黒線8両化あくしろや

770渡辺真知子2019/02/14(木) 19:47:19.280
>>765
そうではない
駅にたどり着けないのだ

小杉に行こうとして中原に出てしまうのは日常茶飯事
川崎ユニの後についていけば駅に行けると思ったら近所の家の地元民だったなどなど…

771名無し野電車区2019/02/14(木) 19:56:08.91M
>>770
昼間は行きに通った街並みを見ながら元に戻れるが
夜の試合は目の前のフロンタユニの後を追っていけば駅に行けると思ったら
とんでもない方向に行くことがあるよね
新丸子か小杉に行くところ中原の方へ行きかけたことがあった

772名無し野電車区2019/02/14(木) 21:45:58.29r
東急バス乗ろうよ

773名無し野電車区2019/02/14(木) 21:47:09.82r
SRに対抗して3000にフロンターレラッピングしよう
浦和美園に殴り込みしてほしい

774西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/15(金) 07:02:28.31d
>>772
激しく同意

775名無し野電車区2019/02/18(月) 07:31:38.42a
dtもtyも8分程度遅れ
港北ニュータウン住みの奴ってなんでこうも不便な場所に高額でローン組んだんだろうなw

776名無し野電車区2019/02/18(月) 07:43:05.34a
東横線は7:40頃学芸でドア点検

777名無し野電車区2019/02/18(月) 07:53:38.54a
珍しい。dtもtyも遅れ回復
それぞれ4分、2分程度の遅れまで戻してる

778名無し野電車区2019/02/18(月) 09:54:00.72d
>>775
市としては東京に通う人のためのニュータウンではないという建前でやってきた
その結果田都に過大な負担が…

構想通り三田線をダイレクトに伸ばしてれば多少は違ったろうに

779名無し野電車区2019/02/18(月) 10:13:48.200
>>773
いいね

780名無し野電車区2019/02/18(月) 11:25:18.92M
>>778
東急池上線の呪い

781名無し野電車区2019/02/18(月) 14:47:17.08F
小川町駅始発の元町・中華街駅行きもできるみたい
自由が丘の商店会長また喜んじゃうな

782名無し野電車区2019/02/18(月) 17:26:09.53r
東横線利用者からは小川町ってどこ? って感じかな

783名無し野電車区2019/02/18(月) 17:50:22.95d
都営新宿線の小川町と間違える

784名無し野電車区2019/02/18(月) 17:51:38.990
>>783
それしか思いつかない

785名無し野電車区2019/02/18(月) 17:56:42.54r
中目黒は二つの霞が関に乗り換え無しで行けるが…

786名無し野電車区2019/02/18(月) 18:00:21.47d
栃木県那須郡小川町出身、片男波部屋

787名無し野電車区2019/02/18(月) 23:28:40.390
なんかかわいいｗ


788西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/19(火) 05:22:33.94d
>>780
せやな

789名無し野電車区2019/02/19(火) 06:23:42.93a
東横線の4M4Tは関東だと珍しい大阪環状線タイプ

790名無し野電車区2019/02/19(火) 18:46:12.78d
みなとみらいにモノレール通すのかよ

791名無し野電車区2019/02/19(火) 19:04:04.060
ロープウェイという話ですが
福岡市みたいなこと始めおって

792名無し野電車区2019/02/19(火) 21:40:12.30a
新宿からは小金井、武蔵小金井、花小金井の三つに行けるが間違える人は存在するのか？

793名無し野電車区2019/02/19(火) 23:07:13.17a
逆線発車の急行とか迷惑すぎる
乗り換え時間なくて移動できないやん
放送もあと1分ないときにしても意味ないし、移動してた奴らは直前で締められて戻ってきてキレてるし

794名無し野電車区2019/02/20(水) 00:16:53.43d
>>793
東急にとっては不動産、買い物、レジャーで
金を使ってくれる人だけがお客様
電車で運んでるのは命のない荷物だから無問題
田園都市線、大井町線の加算運賃詐欺、
東横線以外の新車導入詐欺に比べたら可愛いもんだ

795名無し野電車区2019/02/20(水) 01:53:06.880
>>792
東小金井も入れてあげて。
新小金井は乗り換えだからだめ？

796名無し野電車区2019/02/20(水) 02:03:55.990
「ムサコ」版
東京、新宿、立川、東久留米、清瀬は武蔵小金井にも武蔵小杉にも行ける。間違えて武蔵小山に行く人はいるかもしれない。

797名無し野電車区2019/02/20(水) 02:37:35.33d
>>790
横浜から桜木町の線路を残しておいて観光列車かなにかを走らせれば良かったのにね。

798名無し野電車区2019/02/20(水) 08:18:21.89d
>>792
以前新宿駅で、湘南新宿ライン小金井行きから中央線快速武蔵小金井行きに毎日乗り換えてたなあ

799名無し野電車区2019/02/20(水) 08:27:53.53d
>>797
その区間で横浜市電の動態保存をして欲しい(軌間違うけど)

800西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/20(水) 16:49:30.98d
5000系転属あくしろや

801名無し野電車区2019/02/20(水) 18:04:09.82M
>>796
東急の人は武蔵小杉をむさこと呼ぶよねびっくりしたわ

802名無し野電車区2019/02/20(水) 21:04:18.43d
>>799
汽車道を通って赤レンガ倉庫まで～とかやればかなりの観光資源になったかもか。

803名無し野電車区2019/02/20(水) 22:49:20.08M
>>802
地方博覧会で走らせていたよね
乗った人の話ではレールの繋ぎ目で揺れが酷かったとか

804名無し野電車区2019/02/21(木) 00:15:49.790
>>800
田園都市線から東横線へ転属か？
そして残された8500系は永遠の主力
2020系？いつ走ってるの？

805名無し野電車区2019/02/21(木) 15:30:16.94M
武蔵小杉はムサコ
武蔵小山はムサコ
武蔵小金井はムサコ
中目黒はナカメ
自由が丘はガオカ
池尻大橋はイケオー
三軒茶屋はサンチャ
二子玉川はフタコ
二子新地はフタコ
溝の口はノクティ
新丸子はマルコ
下丸子はマルコ
吉祥寺はジョージ
池袋はブクロ
渋谷はヤーシブ
銀座はザギン
六本木はギロッポン

806名無し野電車区2019/02/21(木) 19:47:34.64d
谷中＋根津＋千駄木＝ヤネセン
千駄ヶ谷＋表参道＝ダガヤサンドウ
代々木上原＋代々木八幡＝ハラハチマン
御徒町＋蔵前＝カチクラ
日本橋室町＋日本橋本町＝ムロホン

807名無し野電車区2019/02/21(木) 20:07:50.890
大江山口内宮はオエク
おかどめ幸福はオメコ
相良藩願成寺はサガン

808名無し野電車区2019/02/21(木) 21:35:59.55d
そういえば昔溝の口の床屋で手がすごいチンポ臭い人がいて閉口したの思い出した
オナニーして手を洗わなかったんだな

809名無し野電車区2019/02/21(木) 22:10:52.110
ピーターが池畑慎之介
チーターが水前寺清子
ガーターがベルト

810名無し野電車区2019/02/21(木) 23:31:03.880
イケメン美容師の手がチンポ臭かったら俺もその場でイッちゃいそう

811名無し野電車区2019/02/22(金) 02:22:46.45d
>>809
水前寺清子はチータだぞ

812西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/22(金) 05:39:53.99d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

813名無し野電車区2019/02/23(土) 19:42:35.58a
自由が丘の商店連合会長さんの言った通りだったわ w

https://twitter.com/kasaha_143/status/1099160138663944192?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

814名無し野電車区2019/02/24(日) 09:55:23.11d
>>810
俺「も」ってなんだよ？
俺は溝の口のチンポ臭い手の理容師は嫌悪感しかなかったぜ？
若いまあまあかわいい顔した兄ちゃんだったけどね。

815西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/24(日) 12:14:07.56d
各停10両化あくしろや

816名無し野電車区2019/02/26(火) 07:16:15.66d
とにかく溝の口の床屋はオナニーしたら手を洗え。

817名無し野電車区2019/02/26(火) 09:08:43.06r
全員若いお姉さんの床やが自由が丘にある、同じ金払うならそっち行く

818名無し野電車区2019/02/26(火) 18:42:54.55d
緑が丘じゃないのか？

819名無し野電車区2019/02/26(火) 20:24:23.870
元町中華街行きって発音できない車掌がいる
何度言っても「モトマチチュウカイキ」

820名無し野電車区2019/02/26(火) 20:46:31.93r
>>818
下りホーム出て左にすぐ店があるよ

821名無し野電車区2019/02/27(水) 00:41:19.190
ＭＭ線元町・中華街駅先に留置場　トンネル内に整備へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00033733-kana-bus_all

留置場って…

822名無し野電車区2019/02/27(水) 00:43:36.97d
>>821
東急が田園都市線、大井町線利用者を
混雑緩和のためとだまし取った金を流用した車両
大いに反省させる必要がある

823名無し野電車区2019/02/27(水) 01:03:14.110
横東…

824名無し野電車区2019/02/27(水) 07:09:21.270
代用監獄

825名無し野電車区2019/02/27(水) 07:48:14.90d
>>817
マン〇臭い手の理容師がいたら困るだろうな！

826西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/02/27(水) 09:08:15.88d
>>821
乙！

827名無し野電車区2019/02/28(木) 01:23:21.95M
不気味な相鉄アウディに高貴な東横線を走らせてはならない

日吉からは目黒線に流すので決まってるんだろうが。
浦和美園へいってくれ！

828名無し野電車区2019/02/28(木) 08:24:34.03a
>>785
ひとつは霞ヶ関だ不合格
>>827
１文目助詞が変
やり直し

829名無し野電車区2019/02/28(木) 21:14:33.800
>>828
で？

830名無し野電車区2019/03/02(土) 01:33:15.13M
ぶ？

831西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/02(土) 14:46:32.72d
西武001系試運転あくしろや

832名無し野電車区2019/03/02(土) 16:51:32.24d
や？

833名無し野電車区2019/03/03(日) 12:54:16.06M
特急清瀬、特急所沢が初登場

834名無し野電車区2019/03/03(日) 16:40:26.84a
特急保谷よりマシ
一瞬特急渋谷と間違える
そのあと笑いこける

835名無し野電車区2019/03/03(日) 18:25:26.640
10両編成の方は東上線・池袋線～副都心線～東横線～新横浜～相鉄線の直通列車に回して、
８両編成の方を南北線～目黒線～日吉～東横線～ＭＭ線にすれば万事解決。

836名無し野電車区2019/03/04(月) 00:14:29.21M
>>835
妄想は中学生で卒業だよ

837名無し野電車区2019/03/04(月) 17:02:39.220
>>835
コピペ乙。

838名無し野電車区2019/03/04(月) 19:32:56.300
桜木町を捨てたら客から菊名以南を見限られたござるの巻

839名無し野電車区2019/03/04(月) 20:36:21.670
>>838
桜木町～横浜は朝でも席が埋まるかどうかってレベルだったけどね

840名無し野電車区2019/03/04(月) 20:45:45.59M
野毛ー福富町ー吉田町ーイセザキ

関わりたくないよね　普通

841名無し野電車区2019/03/05(火) 01:56:50.100
新横浜線スレで相鉄20000の8連化決定と同時にメトロが相鉄乗り入れ拒否した的な話もあがってたが拒否すると却って効率悪くないか

842名無し野電車区2019/03/05(火) 05:56:21.47M
>>840
そこはセンベロ酒場と大衆風俗ゾーンだな。

843西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/05(火) 16:52:36.06d
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

844名無し野電車区2019/03/06(水) 12:28:46.39d
メトロというよりSRが元凶のような気もする

845名無し野電車区2019/03/06(水) 19:01:20.01d
8連のゴミを走らせんな

846名無し野電車区2019/03/06(水) 19:17:52.54a
メトロ自体が6両化に大反対
メトロ一番のお荷物路線だから

847名無し野電車区2019/03/06(水) 19:18:42.19a
8両化に大反対

848名無し野電車区2019/03/07(木) 03:57:25.030
ダイヤ改正のパンフレットで小川町行きができるの初めて知った
有楽町線はほとんど川越市までなのに、こっちはどんどん伸びるな

849名無し野電車区2019/03/07(木) 03:58:28.460
まさか東横線から非電化路線との乗換駅まで直通する列車ができるとはね

850名無し野電車区2019/03/07(木) 04:05:42.52a
>>848
うp

851名無し野電車区2019/03/07(木) 05:33:36.490
１５年前から使われてるしもう慣れてるからいまさらだけど、
「元町・中華街」ってダサい駅名だよな。馬車道も
東武東上線や西武池袋線沿線で行き先案内で連呼されるからなおさらダサく感じる

852名無し野電車区2019/03/07(木) 05:39:36.09d
ちゃんころぴー

853名無し野電車区2019/03/07(木) 06:26:17.12F
>>851
ついでに馬車道は？
日本大通りは？

854名無し野電車区2019/03/07(木) 06:44:22.04M
日本　大通り
日本大　通り　日大があるの？

855名無し野電車区2019/03/07(木) 06:51:03.67d
>>854
3年後に関東学院がやって来る

856名無し野電車区2019/03/07(木) 06:52:14.830
>>853
馬車道、日本大通りはまだマシかな。それにただの途中駅だからその駅の駅名標と次駅案内で耳にするだけ

元町・中華街は終着駅だから方向幕、行き先案内のアナウンスで頻繁に見聞きする上、
副都心線、東武東上線、西武池袋線沿線でも聞かされる
ある意味「高輪ゲートウェイ」より恥ずかしいよ

857名無し野電車区2019/03/07(木) 07:23:10.36d
元町だけで良かったよね。
中華街は宣伝しなくても客来るだろうし。

858名無し野電車区2019/03/07(木) 07:44:41.58a
元町・中華街
みなと元町

どっちがマシなんかね

859名無し野電車区2019/03/07(木) 07:53:55.36d
横浜唯一の観光地なので、中華街は外せない

860名無し野電車区2019/03/07(木) 08:17:47.68d
>>857
日本人にはそうなんだけど、外国人もターゲットだからな。

861名無し野電車区2019/03/07(木) 08:27:36.31p
●住みたい街（駅）総合ランキング
・1位：横浜、JR東海道本線、1211
・2位：恵比寿、JR山手線、871
・3位：吉祥寺、JR中央線、774
・4位：大宮、JR京浜東北線、567
・5位：新宿、JR山手線、551
・6位：品川、JR山手線、517
・7位：目黒、JR山手線、498
・8位：浦和、JR京浜東北線、465
・9位：武蔵小杉、東急東横線、453
・10位：鎌倉、江ノ島電鉄線、448

862名無し野電車区2019/03/07(木) 08:31:09.300
でも行先のローマ字表記ははチャイナタウンじゃなくてチュウカガイなんだよな

863名無し野電車区2019/03/07(木) 08:37:20.78M
元町だから中華街を言う必要性が無いって
自分が知っているから世間も知っていると同然って考え方か

864名無し野電車区2019/03/07(木) 08:58:13.33M
>>861
このスーモのやつ、住みたい自治体ランキングになると
1位港区
2位世田谷区
3位目黒区
でトップ10に横浜市が入ってないことが笑える

865名無し野電車区2019/03/07(木) 09:15:47.690
そいつは住みたいじゃなくて住ませたいランキングだからな

866名無し野電車区2019/03/07(木) 09:17:21.35a
港区なんて基本的に山手線内だしとてもじゃないが貧乏人には住めるところじゃねえな

867名無し野電車区2019/03/07(木) 09:35:28.44M
>>865
そのランキングに上がってる街で住宅供給が豊富なのは吉祥寺・浦和ぐらいなので
住まわせたいランキングとも違う。単なる話題作りでしょう。

868名無し野電車区2019/03/07(木) 09:55:41.770
>>849
小田急「キハの走ってた路線のくせに」
東横線「お前もじゃねえか」

869名無し野電車区2019/03/07(木) 11:54:16.43M
「元町・中華街」はとりあえずの終着地。
山下埠頭のカジノ開発に合わせて、「山下ハーバーリゾート（仮称）」まで延長となる。

拒否し続けた本牧には未来永劫の締め出し、お仕置きですよ

870西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/07(木) 16:21:10.53d
本牧埠頭延伸あくしろや

871名無し野電車区2019/03/07(木) 17:33:46.75M
>>869
本牧も昔と違って妖しさが無いから今はバスで充分。
昔のあの雰囲気に浸りたいのなら、メリケン波止場のスターダストが良いと思う。

872名無し野電車区2019/03/07(木) 18:15:21.110
>>857
単なる「元町」だと関西にある元町駅と同じ駅名になっちゃうから避けたかったんだろう

横浜元町とかだと言いづらいのかな
この際「山下公園前」だったら

873名無し野電車区2019/03/07(木) 18:29:40.04a
仮称では「元町」だったのが中華街側から反論が出て、現在の形になった。

874名無し野電車区2019/03/07(木) 18:35:15.39M
>>873
確かに元町より中華街に人の流れが有るからな。
まあ元町はそもそもジュエリーブティック街だから、
ウインドウショッピングが普通なのかな？

875名無し野電車区2019/03/07(木) 19:30:44.680
素直に山下町で…

876名無し野電車区2019/03/07(木) 20:04:39.24a
>>875
邪魔舌くん嫌いだからボツ！

877名無し野電車区2019/03/07(木) 20:17:27.47r
山下大ちゃん？

878名無し野電車区2019/03/07(木) 20:21:24.70a
>>877
違うな。点描画や柔道の巨匠とは関係ないイーパン人。
まあ2ちゃん乗っ取り？に暗躍した人もそうかな？

879名無し野電車区2019/03/07(木) 20:50:44.640
元町・中華街～小川町は100.1km　ギリギリ100キロ越え

ギリギリ100キロに及ばなかった田園都市線の中央林間～南栗橋を抜くのか

880名無し野電車区2019/03/07(木) 21:07:37.40a
そのうち、寄居まで

881名無し野電車区2019/03/07(木) 22:31:11.050
>>868
京急「キハとかどこの田舎」

882名無し野電車区2019/03/07(木) 22:32:16.800
そもそも横浜3号線として開通していれば山下町駅になっていたはず
うちにある方向幕にもそう書いてあるし

883名無し野電車区2019/03/07(木) 22:34:19.090
電報略号 オカマ（東武）

884名無し野電車区2019/03/07(木) 22:35:19.67d
2020の水色バージョン、3020が今製造中だってね
4/9に甲種
東横線、目黒線共通仕様車で3編成22両落成
6・6・10でも、6・8・8でも使えるとか
すでに雑誌では出てたんだな

>R&Mの先月号（元住吉検車区の紹介記事）にて
「当（元住吉検車）区においては相模鉄道との相互直通に向け2019年3月より
　新型車両3020系の導入が計画されており導入計画を確実に実施してまいります」

885名無し野電車区2019/03/08(金) 03:25:31.730
>>880
それは不可能だ

寄居には１０両入れない

886名無し野電車区2019/03/08(金) 04:01:31.470
>>874
その割には嫌がらせのような駅構造

887名無し野電車区2019/03/08(金) 06:42:08.290
>>886
あの長い地下道の事？

888名無し野電車区2019/03/08(金) 07:20:32.54a
>>884
だから東横との共通運用はないんだが

889名無し野電車区2019/03/08(金) 08:01:31.370
東急も路線カラーを採用してるけど、ホームドアにラインカラーが目立つようななって、車両は側面上部にラインカラーができるようになった。
x020系車両も共用運用にして、昔の赤のラインカラーのみにすれば、編成変更が発生しても楽でない？

890名無し野電車区2019/03/08(金) 08:03:24.030
目黒線なんて他社車両ばっかりなんだからラインカラー意味ねえ

891名無し野電車区2019/03/08(金) 08:43:41.97M
目黒線と三田線は東京メトロにしちゃえばいいんだよな

892名無し野電車区2019/03/08(金) 15:18:39.68a
>>883
神田小川町と紛らわしいから、正式駅名をオカマ駅に

オカマ行きなら、電車空きそう

893名無し野電車区2019/03/08(金) 15:27:52.400
ならおがわま痴漢駅で

894西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/08(金) 16:47:43.88d
>>891
理想の統合は政府保有株を東京都が買い取り東京メトロと都営地下鉄の負債は東京都の一般会計で60年償還すれば
東京メトロは消滅し都営地下鉄だけになる

895名無し野電車区2019/03/08(金) 17:08:54.04K
東横線からの小川町行きが土休日に３本できるが、そのうち２本は菊名始発らしい
元町中華街発小川町行きは１本だけか。少し残念

896名無し野電車区2019/03/08(金) 17:51:08.16K
>>892
むしろ都営新宿線の小川町を淡路町に改称しろよ
丸ノ内線と違う駅名にする理由ないじゃん。東武の小川町と紛らわしくなくなって一石二鳥

897名無し野電車区2019/03/08(金) 18:07:06.86d
ついでに岩本町も秋葉原が至近だとわかる駅名に変えるといいね

898名無し野電車区2019/03/08(金) 18:21:01.92r
>>896
｢神田小川町｣で良いだろ。

東上線霞ヶ関を｢東武霞ヶ関｣に、
相模線入谷を｢相模入谷｣にそれぞれ改称したほうが良いな。

899名無し野電車区2019/03/08(金) 18:24:45.77d
>>895
逆に考えるんだ。
小川町発の方は3本とも元町中華街行きだぞ。

900名無し野電車区2019/03/08(金) 18:27:23.69M
まあどっっちにしても乗りと押す客は少なそう

901名無し野電車区2019/03/08(金) 18:32:01.27d
トイレが付いてないと辛い

902名無し野電車区2019/03/08(金) 19:24:30.58a
相模大塚駅と相模大野駅も引っかけ問題みたいでヤダ

903名無し野電車区2019/03/08(金) 19:52:48.68a
>>898
霞ヶ関→霞ヶ関川越北でいい

904名無し野電車区2019/03/08(金) 20:12:54.820
新宿二丁目新宿二丁目
２番線の電車は池袋行きです
ってスレを思い出した

905名無し野電車区2019/03/08(金) 20:34:22.32H
>>888
ありえるだろ
8両作ってるみたいだから、最初は東横線からかもしれないけどね

906名無し野電車区2019/03/08(金) 22:34:23.18M
>>894
都営地下鉄になれば、オマエさんのようなナマポは鉄道使い放題になるもんなw

907名無し野電車区2019/03/08(金) 22:35:55.520
>>894
一般会計で償還なんてあり得ない。

908名無し野電車区2019/03/08(金) 22:59:40.960
>>869
車庫として本牧方面に数百m伸ばすことが確定してる
あそこに伸ばしたらもう山下埠頭には行けない

というか山下埠頭なんて元町・中華街駅からすぐだから伸ばす必要もない

909 (地震なし)2019/03/08(金) 23:30:26.81
>>864
住みたい街って言ってるのに
「駅」が基準なんだよな。
バカスーモ

910名無し野電車区2019/03/08(金) 23:36:03.35d
>>909
鎌倉駅が横須賀線ではなく江ノ電ってのも笑える

911名無し野電車区2019/03/08(金) 23:50:17.860
>>898
相撲線の入谷は昔の落書きにちなんでいかりやでいいよ

912名無し野電車区2019/03/08(金) 23:58:31.920
>>899
それは嬉しい

成田空港からの京急本線直通って、三崎口行きもあるけど京急久里浜行きが多いんだよね

913名無し野電車区2019/03/08(金) 23:58:50.120
小川町発元町・中華街行きは夜あるの？

914名無し野電車区2019/03/09(土) 00:56:28.11a
>>913
自分で調べたら？

https://transit.yahoo.co.jp/station/time/21991/?gid=2791

915名無し野電車区2019/03/09(土) 01:31:06.93d
>>864
スーモなんて包茎臭い会社のデータを信じないほうがいいよ

916名無し野電車区2019/03/09(土) 09:51:52.140
ISSAは包茎だったのか

917名無し野電車区2019/03/09(土) 12:13:11.37F
いや、岸本先輩

918名無し野電車区2019/03/09(土) 16:38:42.97a
3020系はダイヤ的にサークルKで副都心線限定はあっても渋谷行き限定の東急限定運用はありえないよな

919西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/09(土) 17:29:22.28d
>>895
せやな
>>896
激しく同意
>>897
賛成
>>907
旧酷鐵の償還は政府の一般会計の筈やで 酷鐵清算事業団は消滅したで

920名無し野電車区2019/03/09(土) 20:07:43.080
新しい時刻貼ってあるけどそこそこ変わるんだな

921名無し野電車区2019/03/09(土) 20:12:13.38M
菊名各停、前後列車の所要時間を犠牲にすれば中華街までいけることがわかった

あと小杉～日吉中抜け急行残存は本当に理解に苦しむ

922西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/09(土) 21:11:09.49d
>>920
乙！

923名無し野電車区2019/03/09(土) 21:26:18.75a
>>921
無理やり車両交換したいから仕方ない
乗客にしわ寄せが

924名無し野電車区2019/03/09(土) 21:34:08.54M
>>861
港区や渋谷区に住めない負け組が横浜や東横線に住むんだよなw

925名無し野電車区2019/03/09(土) 21:40:57.18a
3020系だと？


東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

926名無し野電車区2019/03/09(土) 22:59:58.44a
>>880
>>885
はいはい、寄居に乗り入れちゃいましたー

https://twitter.com/azumatakeshi/status/1104343850951168000?s=19

次回ダイヤ改正に期待！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

927名無し野電車区2019/03/10(日) 06:47:26.360
>>924
おまえ新橋をねぐらにしてるホームレスだろ。

928名無し野電車区2019/03/10(日) 08:46:01.960
>>909
首都圏では街≒駅で問題なかろう。

929名無し野電車区2019/03/10(日) 08:54:03.780
>>919
都営地下鉄は破綻してるわけでないので債務を一般会計で処理することはあり得ない。
地下鉄等の営業で返済すべきもの。

930 (地震なし)2019/03/10(日) 09:39:50.81
>>928
バーカ
混同してるから、「横浜はひろすぎる～」ってバカがでてくるんだろｗ

931名無し野電車区2019/03/10(日) 10:29:21.23M
アメーバすてーしょん

932名無し野電車区2019/03/10(日) 12:12:14.780
渋谷21:38各停菊名が各停武蔵小杉になってやがる。その前の21:35急行も武蔵小杉止まりなのに。

933名無し野電車区2019/03/10(日) 13:20:01.780
>>930
足立区も立派な東京です
奥多摩も東京です

934名無し野電車区2019/03/10(日) 15:43:40.890
>>932
平日下り渋谷23:41急行元町中華街行きと、その前後付近は混雑解消に向けてダイヤ変更した？
そこなど含めて何もなければ何の為にダイヤ改正なのか意味がわからない。

935名無し野電車区2019/03/10(日) 16:16:08.25M
東上線で川越特急という新種別ができて（池袋、朝霞台、川越…の停車駅）、
ダイヤスジ丸被りのあおりでFライナー森林公園2本が特急川越市（東上線内普通）に格下げ

一応複々線区間の朝霞台で接続するけどね

936名無し野電車区2019/03/10(日) 16:29:16.49a
>>935
接続案内しないと誰も気付かないだろうな

937名無し野電車区2019/03/10(日) 17:45:13.740
>>934
渋谷23:05急行菊名が渋谷始発から和光市始発に。23:09各停元町・中華街が和光市始発から渋谷始発になったくらい

938名無し野電車区2019/03/10(日) 17:53:34.650
元町・中華街22:54発、自由が丘23:34着37発、渋谷23:50発、小手指行（各停）
元町・中華街23:06発、自由が丘23:36発、渋谷23:46着57発、和光市行（東横急行）
という、急行より各停が副都心線内先着とかいう謎列車が発生した

939名無し野電車区2019/03/10(日) 18:06:43.990
>>938
よく気がつきましたね。尊敬します。

940名無し野電車区2019/03/10(日) 18:35:01.34M
>>938
札幌駅での区間快速いしかりライナーかよ…

>>937
菊名2225始発→渋谷2258終着（折返2305急行菊名）が、渋谷2258着2305発和光市終着になり
菊名2231発→渋谷2301着2305発和光市終着が、渋谷2302終着（折返2309各停中華街）になった

941名無し野電車区2019/03/10(日) 20:16:03.57M
渋谷始発の列車が少なすぎる！！

各時００分発　渋谷始発　元町中華街行き　特急
各時３０分発　渋谷始発　元町中華街行き　急行

これくらいやってくれないと東横線ブランド保てないぞ

942名無し野電車区2019/03/10(日) 20:36:49.19a
>>941
イラネ

全て直通にしてくれ
2面4線は緩急接続に使う

943名無し野電車区2019/03/10(日) 22:27:50.050
>>938
元町・中華街駅22:54発が各停和光市、23:06発が急行小手指だぞ
各停和光市は元中22:54→自由23:34/23:37→渋谷23:49/23:57→副都心線内各停
急行小手指は元中23:06→自由23:36→渋谷23:46/23:50→副都心線内各停(小手指行き最終)
急行小手指は改正前後で時刻は変わらない

元中22:54発はこれまで各停渋谷行きで、自由が丘で急行小手指を退避するのに急行が渋谷で4分停まるから渋谷で追いつくダイヤだった
追いついても渋谷止まりだから単純な接続で違和感はなかったが、改正後は各停の行き先が和光市まで延長されたことで追いついたのに後から発車する謎運用に
これは元中22:54発と元中23:01発の行き先が入れ替わったにも関わらず、渋谷から先副都心線内の運転時刻が変わってないのが原因
更にその各停和光市は渋谷停車中に後続の元中23:13発通特渋谷と元中23:01発各停渋谷に追いつかれる謎列車と化した

944名無し野電車区2019/03/10(日) 22:33:26.20M
川向こうの川崎市や横浜市はあり得ない

945名無し野電車区2019/03/10(日) 23:19:38.600
土日の元町・中華街19:28発に何故か各停武蔵小杉が誕生
しかも元住吉で特急の通過待ち…

946名無し野電車区2019/03/10(日) 23:44:59.460
>>944
東多摩郡とか南豊島郡はもっとありえない

947名無し野電車区2019/03/11(月) 00:19:32.890
>>943
ヤフー路線だと、22:54は各停小手指行き、23:06は急行和光市行きだけど、これ間違ってるのか？

948名無し野電車区2019/03/11(月) 05:34:38.50d
>>947
それが間違ってる

949名無し野電車区2019/03/11(月) 05:51:17.62M
>>944
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。

950名無し野電車区2019/03/11(月) 05:57:35.89d
小室親子が誇りの大倉山

951名無し野電車区2019/03/11(月) 07:03:29.52F
確かに多摩川過ぎたら年収下がったな。
首都圏214区市町村の年収ランキング

第3位　横浜市青葉区

第6位　目黒区
第7位　渋谷区
第8位　世田谷区

http://tmaita77.blogspot.jp/2015/03/214.html?m=1

952名無し野電車区2019/03/11(月) 07:30:03.47a
渋谷23:05急行って5番線発車で副都心線からの各停からホーム渡らないと乗れない奴かな

953名無し野電車区2019/03/11(月) 08:03:57.38M
そうそう
渋谷始発急行の中では2235菊名、2250元町・中華街、2305菊名が5番線発
そのうち後ろ2本は地下鉄からの各停とホーム違い2分乗換え強要だったから、1本は消えるが1本は多分残存する

954名無し野電車区2019/03/11(月) 08:28:45.31d
>>941
東横線ブランドいうなら乗り入れやめてほしい
13号線本来の品川方面でよかった

955名無し野電車区2019/03/11(月) 09:46:42.290
渋谷始発の急行は副都心線からにして欲しい

956西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/11(月) 12:39:12.32d
>>926
ドアコックで開閉したんやろ

957名無し野電車区2019/03/11(月) 13:16:12.81d
5番線発着は穴場だから座れて良い

958名無し野電車区2019/03/11(月) 15:14:28.86a
2分だと階段前にいないと乗り換え事実上無理なんだよね。
アナウンスしないでわざと乗れないようにすりことも多い。

959名無し野電車区2019/03/11(月) 16:32:48.16a
渋谷のホームは緩急接続に使用して、すべて新宿三丁目駅折り返しにすべき

960名無し野電車区2019/03/11(月) 16:39:26.46r
各停10両化あくしろや！小田急見習え

961名無し野電車区2019/03/11(月) 19:14:31.300
>>959
メトロに言って

962名無し野電車区2019/03/11(月) 19:58:10.40M
>>961
田都の渋谷-半蔵門の回送、頑なに営業運転を拒否するメトロ
それを受け入れたら済し崩し的に半蔵門も同じようにしろと迫られる

963名無し野電車区2019/03/11(月) 23:31:52.37F
>>962
田都が混むのは東急が無計画に不動産開発するから
田都の混雑緩和のために大井町線をバイパスにすると
沿線民から徴収した加算運賃の半分は使途不明
10:0で東急が悪くメトロが営業運転するはずない
東急が費用を全額負担してお願いするのが最低ライン

964名無し野電車区2019/03/12(火) 08:26:17.070
>>963
コピペ乙

965名無し野電車区2019/03/12(火) 13:54:04.98M
川向こうの横浜市とか川崎市の人達って通勤大変だよなw

966名無し野電車区2019/03/12(火) 17:07:15.180
>>965
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。

967名無し野電車区2019/03/12(火) 17:11:27.72d
>>966
市川の国府台あたりは社長邸宅があったりもするぞ
今は幕張地区が熱い
前澤社長とかね

968名無し野電車区2019/03/12(火) 17:24:20.230
>>967
川向こうって千葉でなく墨田江東江戸川などの東京の下町。

969名無し野電車区2019/03/12(火) 18:15:16.60a
そういや田都スレで江戸川区清新町に持ち家があるのを自慢していた阿保がいたなw

970名無し野電車区2019/03/12(火) 18:25:05.91a
>>969
この青いとこか。

学歴分布図
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

971名無し野電車区2019/03/12(火) 18:47:24.28a
>>970
安売り古事記サン言われてたが、そいつ2年前の預金残高を自慢してたが、年収と学歴には一切触れてなかったなw

972名無し野電車区2019/03/12(火) 19:15:25.31a
東横線乗り入れ試験の一環かな？

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174 YouTube動画>3本 ->画像>23枚

973名無し野電車区2019/03/12(火) 19:22:04.39M
>>969
それも液状化危険地帯の分譲マンションw
川沿い、堤防沿いのマンションを自慢してたな

974名無し野電車区2019/03/12(火) 19:32:02.66d
>>968
だからさ、隅田川の先であることには変わりないでしょ？

975名無し野電車区2019/03/12(火) 19:47:31.980
隅田川から先は千葉支社だからね…

976名無し野電車区2019/03/12(火) 20:18:13.36d
>>975
東急スレで千葉支社も何も関係ない
それにJR東は浅草橋から東は千葉支社なのでは？

977西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2019/03/12(火) 21:33:10.62d
>>959
失せろ
>>960
激しく同意

978名無し野電車区2019/03/13(水) 09:23:55.41M
川向とは多摩川より西側の農村部のこと

979名無し野電車区2019/03/13(水) 11:50:35.24d
>>954
ホント。
そのほうが埼京線の混雑も緩和できて良かったのにね。

980名無し野電車区2019/03/13(水) 12:22:28.64d
川向ってのは41系統で行くところだろ…

981名無し野電車区2019/03/13(水) 12:33:18.36a
>>978
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の東京下町の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人や武家は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。

982名無し野電車区2019/03/13(水) 14:39:43.45d
>>980
折り返し所の対面がヤバいよね

983名無し野電車区2019/03/13(水) 20:54:53.25d
どれだけ23区東部を馬鹿にしようが寒村だった横浜の歴史は変わらんよ

984名無し野電車区2019/03/13(水) 21:32:04.716
次スレ
http://2chb.net/r/rail/1552478436/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1552478436/

985名無し野電車区2019/03/14(木) 07:49:08.57M
>>983
鬼門とニュータウンだったら後者の方がいいなぁ

986名無し野電車区2019/03/14(木) 08:24:47.51M
川向こうの川崎市や横浜市には住みたくない

987名無し野電車区2019/03/14(木) 11:46:58.000
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の東京下町の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人や武家は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。

988名無し野電車区2019/03/14(木) 12:02:01.86M
>>986
>>983
川向こうのダサイタマにも住みたくない

989名無し野電車区2019/03/14(木) 12:42:05.68d
>>985
鎌倉から見たら鬼門は横浜

990名無し野電車区2019/03/14(木) 12:47:29.94M
>>989
aho

991名無し野電車区2019/03/14(木) 18:24:19.48d
うた/鬼門真人
♪まいにち まいにち 僕らは満員電車の~

992桜木町事件2019/03/14(木) 23:33:38.490
満員電車で焼かれるネタは…

993名無し野電車区2019/03/14(木) 23:45:16.46M
かわ

994名無し野電車区2019/03/14(木) 23:45:42.13M
きも

995名無し野電車区2019/03/14(木) 23:45:49.66M
もも

996名無し野電車区2019/03/14(木) 23:46:03.870
焼肉焼いても家焼くな

997名無し野電車区2019/03/14(木) 23:47:00.80M
つくね

998名無し野電車区2019/03/14(木) 23:47:55.51M
はつ

999名無し野電車区2019/03/14(木) 23:50:03.13M
ればー

1000名無し野電車区2019/03/14(木) 23:51:49.70r
この時間車内で吐く奴多すぎ


lud20230121144140ca
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