1 (５段)2019/03/13(水) 22:59:17.14
5名無し野電車区2019/03/17(日) 06:46:57.29
JR東日本、東京2020大会500日前にラッピングトレイン運行など実施
https://news.mynavi.jp/article/20190316-789785/
JR東日本は15日、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会(東京2020大会)の開催500日前を迎えた3月12日を機に、ラッピングトレインの運行など気運醸成に向けた取組みを実施すると発表した。
ラッピングトレインの予定実施線区と期間は、東北新幹線(E5系)が3月下旬から4月下旬まで、山手線、京浜東北・根岸線、中央快速線・中央本線・青梅線、中央・総武線各駅停車、埼京線・川越線、京葉線が3月17日から4月14日まで。
実施編成数は、東北新幹線がE5系1編成(1・10号車のみ実施)、その他の列車は各線区1編成(全車両)とされている。
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ﾚ⌒ o ⌒ヽ, } このスレは・・・
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ゝ .,,__＿__,. イヽ､
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｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
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＼ ＼歯／ /－
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>>3
「京浜東北線」じゃなくて「京浜東北」じゃないとヒットしないっすよ。 >>992-994
奈良から始まって関東のスレにも来るようになったか
AA貼り付けたり佐賀新聞の記事を貼ってるオッペケ荒らしは .ﾉi､ _rl
.v,_ .〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝
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了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
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/ ／ー ー＼ 波平も笑ってる～
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼ 今日もいい天気～
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（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ザザエさ～ん ザザエさ～ん
＼ ＼）＿）_ノ ／ 放尿は愉快だな～♪
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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佐賀新聞記事、瞬時に検索 新サービス導入、唐津近代図書館
3/19 8:41
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/351151?ph=1
単語を入力し、検索すると該当記事（３段目中央の赤線内）が表示される＝唐津市近代図書館
唐津市近代図書館（同市新興町）は創刊時からの佐賀新聞の記事を単語で検索できる「テキスト検索」サービスを始めた。
これまではマイクロフィルムで所蔵している紙面から探し出していた。佐賀新聞記事のテキスト検索版の導入は県内初。
初年度は明治１７（１８８４）年８月１日の創刊日から大正元（１９１２）年１２月３１日まで改元を挟む２８年間で、検索期間は順次広げる計画。
同図書館図書サービス係は「明治維新１５０年もあって唐津の明治、大正の歴史を調べたいという利用も増えているが、（マイクロフィルムは）画面を繰っていかないといけないので時間がかかっていた。パソコンなので拡大もでき、見やすくなった」と話す。
システムは２階郷土資料コーナーに設置し、開館時間内に利用できる。閲覧は無料で、印刷は１枚１０円。著作権や人権保護のため受付で閲覧・印刷申込書を提出することになっている。
検索システムに関する問い合わせは佐賀新聞社メディア局システム部、電話０９５２（略）略。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/351151 女性専用車両に乗る男が警備員と駅員に説教（2019/03/22）
@YouTube
女性専用車両に乗る男が蒲田の駅員に怒る（2019/03/22）
@YouTube
ＳＡＧＡ 佐賀 ＳＡＧＡ 佐賀 ＳＡＧＡ 佐賀 ～♪
@YouTube
昨年１２月２５日、佐賀銀行（本店・佐賀市）が経営不振だとするデマメールが出回り、取り付け騒ぎが起きた事件で、佐賀県警捜査１課と佐賀署は１７日、佐賀県内の２０歳代の女を信用棄損容疑で佐賀地検に書類送検した。
調べによると、女は昨年１２月２５日午前１時半ごろ、自宅から自分の携帯電話を使って、「某友人の情報によると、２６日に佐賀銀行がつぶれるそうです」などと書いた虚偽の電子メールを作成。
同１時３８分ごろから４７分ごろまでの間、友人ら２６人の携帯電話に計２８件のメールを送信した疑い。
女は「こんな騒ぎになってびっくりしている。悪意はなかった」と容疑を認めている。
同行によると、この騒ぎで、１２月２５日に現金自動預け払い機（ＡＴＭ）から引き出された現金は、前年同日に比べ３万２０００件、
約１２０億円多い９万２０００件、約１８０億円に上った。
同行は年末までに全預金量の約３％に当たる４５０―５００億円が流出したとみている。 平成 この日、＞佐賀銀行取り付け騒ぎ＝平成15年12月25日（15年前）
携帯メールでデマ広がる
2018/12/25
事実無根の虚偽メールが発端となって、佐賀銀行で取り付け騒ぎが起きた。窓口やＡＴＭ（現金自動預払機）に客が殺到し、約５００億円が引き出される事態になった。
翌日には沈静化したものの、デマが瞬時に広がる情報化社会の危うさを露呈する事案となった。
県内のある女性が携帯電話のメールで「某友人からの情報によると、銀行がつぶれるそうです」と知人ら２６人に送ったのがきっかけ。受信者が知人に転送したり、話したりしたことでデマが急速に広がった。
伝達が繰り返される中、「建設会社が民事再生法を申請し、連鎖で銀行がつぶれる」「テレビで言っていた」などと内容が変わっていった。
約１年前の佐賀商工共済協同組合の破綻などに伴う金融不安が背景にあり、当初は冷静だった人も長い行列を見てデマを信じてしまったという。
メールの発信元になった女性は信用毀損（きそん）の疑いで書類送検されたが、佐賀地検は「犯意や取り付け騒ぎとの因果関係の認定は困難」として嫌疑不十分で不起訴処分にした。
情報の正確さと価値を判断する能力を持つ大切さを教訓として残した。（新元号まであと１２７日）https://www.saga-s.co.jp/articles/-/318682 22名無し野電車区2019/03/28(木) 01:10:17.77
>>12
京浜東北線では、川口・王子・有楽町が3/30に営業終了 西大和学園と王寺駅に殺人予告 奈良県警が捜査
2018.12.14 20:06
１４日午前１０時３５分ごろ、奈良県河合町の西大和学園中学・高校から
「ツイッターに生徒への殺害予告が書き込まれている」
と１１０番があった。奈良県警西和署などによると、ツイッターへの書き込みは同日午前８時４０分で、同校や最寄りのＪＲ・近鉄王寺駅で
「無差別殺人を起こします。日付は今日から明後日にかけて」
と記されていた。同署が威力業務妨害容疑で捜査している。
同校は、１４日午後の授業をとりやめて生徒を下校させ、１５日も休校にした。近隣の県立高校でも注意を促すメールを保護者らに配信した。
https://www.sankei.com/smp/west/news/181214/wst1812140052-s1.html 現在放送中！01:00
そろそろ にちようチャップリン【おもしろ坊主芸人ネタ祭り・前半】
ツイッターに殺害予告 県警が警戒強める
12月14日(金) 18時43分
王寺駅などで無差別殺人を起こすなどとツイッターに書き込みがあったことがわかりました。警察は、パトロールなど警戒を続けています。
きょう午前８時４０分ごろ、ソーシャル・ネットワーキング・サービス＝ツイッターに「県内の私立高校または王寺駅で無差別殺人を起こす、日付はきょうからあさってにかけてです」などと書き込みがありました。
この書き込みを知った高校の教頭が午前１０時半過ぎに警察に通報しました。
これを受け、この学校では、午後１時に全校生徒約１７００人を帰宅させ、あすも休校にしたということです。
また、警察は王寺駅や高校周辺で警察官を増やして警戒にあたっています。警察では、威力業務妨害容疑を視野に書き込んだ人物の特定を進めることにしています。
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20181214/20181214-06.html >>22
川口駅のホームに
ミステリーサークルできたのと
なんか関係が？ ,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 ～ 没年不明 ）
ニクいね！三菱！
↓↓↓↓↓↓↓
エレベーター７６５台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は５日、三菱電機が製造したエレベーター７６５台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く４４都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など４８４棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
> もっとくわしく読む
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紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340 いま佐賀で起きている事、皆さまの関心事をいち早く分かりやすくお伝えするニュース。その現場でとらえた「あなたの映像」を「放送」へ。
“貴重な瞬間”をお寄せください。
サガテレビで放送しているニュース番組では、皆さまがキャッチした映像を募集中です。
事件や事故、火事、災害、一瞬しか現れなかった珍しい現象、イベントや日常生活の中でのとんだハプニングなどなど、その瞬間にしかおさめられない「これは!」という映像をお寄せください。
あなたの投稿映像が“スクープ”になる...かも知れません。
http://www.videopost.jp/spup/?sts 2006年9月3日 信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm
ＪＲ手配ミスで臨時列車運休 諏訪の新作花火で計４本
諏訪市の諏訪湖畔で２日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、ＪＲ東日本が
運行を計画していた臨時列車など計４本が、同社が車掌を手配しなかったミスの影響で
運休となった。乗客約７００人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
２度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」（八王子支社）としている。
同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車（１０両編成）が同日午前
１１時４７分に豊田駅（東京都日野市）を出発する予定だったが、車掌が現れないため
運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約７０分遅れで運行を始めた。
同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
この回送列車は午後２時１０分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速と
なる予定だったが、運行できなかった。この影響で、さらに松本発小淵沢行きと富士見
発松本行きの臨時列車各１本、松本発上諏訪行きの普通列車１本が運休した。 30名無し野電車区2019/04/05(金) 03:11:40.94
JR東が山手線など4路線21駅にホームドア設置へ
東京五輪までに
https://mainichi.jp/articles/20190403/k00/00m/020/295000c
JR東日本は3日、東京五輪・パラリンピックが開幕する2020年夏までに、山手線東京駅など4路線延べ21駅にホームドアを設置すると発表した。
山手線は大規模改修が続く新宿、渋谷両駅を除いて整備が完了する。
21駅には、五輪会場となる新国立競技場に近い中央総武緩行線千駄ケ谷駅や信濃町駅、来春の開業が予定されている山手、京浜東北両線の高輪ゲートウェイ駅が含まれる。
JR東は利用者の多い山手、京浜東北両線を優先してホームドアを設置しており、18年度末までに延べ41駅で設置を終えた。
32年度末までに東京近郊の在来線延べ330駅に設置する方針。
また、視覚障害者の転落防止策として、ホームの内側をより分かりやすくするための点字ブロックの設置も進めている。
1日あたりの利用者が1万人を超える358駅は18年度末までに設置を終えており、3000人以上1万人未満の203駅は20年度末までに完了する。
来年夏までにホームドアが設置される予定の駅
《京浜東北線》西日暮里、川口、西川口、大森、神田、横浜、蒲田、新橋、北浦和、蕨、東京、高輪ゲートウェイ 「オレオレ詐欺」アポ電急増 佐賀県警、注意報
2016年12月20日 12時00分
佐賀県警は１９日、電話口で息子をかたって現金をだまし取ろうとする「オレオレ詐欺」の予兆電話（アポ電）が１２月に急増していると発表した。１７日現在で９件を把握し、架空請求などを含めたニセ電話詐欺（計２５件）の４割近くを占めており緊急注意報を出した。
オレオレ詐欺の予兆電話は今年１月に５３件、２月に１０９件と激増した。７月以降は５件以内で推移し、９月と１１月は１件ずつにとどまっていた。
１２月のケースは、年の瀬のわが子の境遇を心配する親心も利用しようとする巧妙さがにじむ。
佐賀市の８０代女性のケースでは、息子を装った男から「会社の金を使った。すぐに返さないと警察沙汰になるので６００万円を準備して」と電話があった。女性は息子に直接、電話で確かめ、被害を免れた。
生活安全企画課は「電話の件数はあくまで警察が受理した数字で、氷山の一角」と受け止め、「一人で対応せず、不審に思ったらすぐに家族や警察に相談を」と呼び掛けている。
オレオレ詐欺の被害は１１月末現在、１６件で５０８３万円。前年同期を上回っており、ニセ電話詐欺による被害総額の４分の１を占めている。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/388148
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紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください ここ最近横浜～川崎で非常ボタン押して逃げる常習犯が居るみたいだな
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>>18>>19すげーgj
質の悪いステーチョンサービスの駅員だろ。
上中里駅の奴みたいに無礼なら怒られてもしゃーない。
警備員が警備業法違反してたら怒って当然。 人身事故のせいで多数運休、遅れ下り大船方面大混雑。その影響は首都圏の私鉄にまで広く影響。
また、人身事故かよ...
ほんと迷惑だし、どうせなら確実に死んで欲しいわ
ぶっちゃけこんなクズが死のうがみんな自分が職場や学校に行けるのかの方がよほど重要だよ
飛び込むやつはなんも貢献できないどころか迷惑しかかけないし、いっそ生まれてくんなよ
くそ迷惑
>>38
乗ってた大宮行きが品川止まりになったわ
座ってたのに。。。 列車に飛び込みますと、1時間半の電車遅延で、真面目な通勤客に迷惑がかかりました。
創価大学、明治大学、上智大学、早稲田大学、東洋大学、のいずれでもない女性が、
石野悟司、を好きになりますと、処女が非処女に対して優れているという事実を
無視しない場合は、処女に迷惑がかからないようにして頂き、
それ以外の場合は自分が辛くなって列車に飛び込む原因となります。
昨日朝6時40分頃、20歳代くらいの女性が、京浜東北線で自殺をしたことが、
防犯カメラの映像で判明しています。また、真面目な通勤客にご迷惑がかかりました。
社会への支障が出たとしか言いようがない日経平均の動きも記録しました。
石野悟司、は沢山の女性を相手しているので、規格外の女性に対応する時間がありません。
規格外の女性は、石野悟司、を好きにならないで下さい。真面目な通勤客に迷惑がかかっていますよ。
ＪＲ人身事故などで影響１３万人
東京の神田駅と荻窪駅
4/11 11:41
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/360870?ph=1
人身事故が起きたＪＲ神田駅で、遅延を知らせる電光掲示板＝１１日午前７時３２分
１１日午前６時４０分ごろ、東京都千代田区のＪＲ神田駅で、２０代ぐらいの女性が、京浜東北線の蒲田発大宮行き普通電車にひかれた。女性は全身を強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認された。
午前７時４５分ごろには杉並区の荻窪駅で架線に傘が引っ掛かっているのが見つかり、撤去や安全確認を実施。これらの事故や点検の影響で、通勤客ら計約１３万９千人の足が乱れた。
ＪＲ東日本によると、事故の影響で京浜東北線、中央線快速の上下線、山手線の内・外回りが計１８本運休し、計４８本に遅れが出た。
警視庁万世橋署によると、女性がホームから線路に飛び降りる様子が防犯カメラに写っていた。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/360870 京浜東北線 最近毎日人身事故起きてない？
誰かまとめて
元モー娘・加護亜依さんに暴行 夫を傷害容疑で逮捕 警視庁
2015.6.9 17:56
元「モーニング娘。」でタレントの加護亜依さん（２７）に暴行したとして、警視庁麻布署は９日、傷害の疑いで、夫の会社役員、加護陽彦（はるひこ）容疑者（４７）＝東京都港区＝を逮捕した。同署によると、容疑を否認している。
逮捕容疑は５月１２日午前８時ごろ、同区六本木のマンションで、亜依さんの肩を蹴るなどし、１０日の軽傷を負わせたとしている。
事件直後に亜依さんが１１０番通報し、発覚。同署が何らかのトラブルがあったとみて、詳しい動機などを調べる。
加護容疑者は、違法な高金利で知人に現金を貸し付けたとして昨年１０月に警視庁に出資法違反容疑で逮捕され、その後、不起訴処分になっていた。
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/150609/afr1506090025-s.html
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元モー娘。加護さんの元夫逮捕
ディズニー会員権詐欺疑い3/28 13:28
東京ディズニーランドの関連施設の会員権購入を持ち掛け、現金をだまし取ったとして、警視庁町田署は２８日までに、詐欺容疑で、会社役員の安藤陽彦容疑者（５０）＝東京都＝ら男２人を逮捕した。
安藤容疑者はアイドルグループ「モーニング娘。」の元メンバー加護亜依さんの元夫で、「よく覚えていない」と容疑を否認している。逮捕は２０日。
逮捕容疑は共謀し、２０１２年、知人男性に「自分たちなら、ディズニーランド関連の特別な会員権を入手できる」とうそを言い、男性から現金４００万円をだまし取った疑い。
町田署によると、会員権は実在するが、一般には流通していない。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/198126
お探しのページが見つかりませんでした。
入力したURLが正しいかどうかご確認ください。ほかのウェブサイトからのリンクが正しくない場合、ページを表示することができません。お探しのページは移動または削除された可能性があります。
佐賀新聞 トップページへhttp://www.saga-s.co.jp/ ホームドアを付けてもダイブをされるなら、正直なところ対策にも限界がある。
予算的にも構造的にも、ゆりかもめみたいなフルスクリーン型ホームドアは今さら設置出来ないしね。
あと出来る事は、警備員巡回の頻度を上げることくらい。
>>59
南北線みたいに高くないと飛び込めるよ。
自殺防止じゃなくて転落防止のために設置しているからね。 ものすごい追加コストを払って、100%防ぐ義務なんてないんだよ。
95%防げればそれで十分。
ホームドアの上に高圧電流を流せばいいんじゃね（名案）
>>61
南北線はドアの再開閉が異様に多いんだよな
飛び込みは防げても慢性的に遅延が発生している 南北線、再開扉スイッチ無いの？
全部開いちゃうよね
横浜・川崎駅１～５ｍ浸水と想定
神奈川県が高潮シミュレーション
4/19 18:30
神奈川県は１９日、水害対策強化のため、県東部の東京湾沿岸部において、想定し得る最大規模の台風による高潮で浸水が想定される区域を公表した。
繁華街では横浜駅西口付近で１メートル、ＪＲ川崎駅付近は最大で５メートルとなっている。
都道府県に高潮浸水想定区域の公表を求めている改正水防法に基づく措置。台風の中心気圧を１９３４年の室戸台風、半径と移動速度は５９年の伊勢湾台風と同規模でシミュレーションした。
浸水が想定されるのは、東京湾に面している横浜、川崎、横須賀、三浦の４市で、面積は計６８・６平方キロ。水深はＪＲ川崎駅北口周辺の５メートルが最大となった。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/364367 あとは赤羽～川口とかも危ないな。
赤羽岩淵付近の土手なんか百年に一度の大雨ですぐに決壊するぞw
>>75
荒川と隅田川？の間の堤防の
京浜東北線の橋の東側付近
少し低くなってるよね 赤羽-川口の荒川橋は風でマッチ棒が倒れたら運転見合わせ
それで帰宅時の赤羽駅ホームに80万人ほど溢れ出す
>>73
東北本線から横浜に直通するようになったような？ TBSドラマ 集団左遷
なんで青い電車じゃなくて
赤っぽい電車なの
同じ蒲田なのに
京急蒲田とJR蒲田ってどんだけ～。
>>75
年に一度の混雑で遅延するくらいだから
ダイジョーブ
>>77
どっから８０００００人も沸いてくるんだ？
８０００００万人もいたら重力崩壊せんか？ >>78
京浜線と東北線は1928年から直通運転してる , ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
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ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
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| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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豊田議員事務所が火事と１１９番
虚偽通報か、埼玉・新座
2017年09月19日 20時22分
１９日午後３時１５分ごろ、埼玉県新座市の豊田真由子衆院議員（４２）＝埼玉４区＝の事務所が火事だと１１９番があった。消防車やパトカーなど計１０台以上が現場に出動したが、火災は確認されなかった。
通報者は不明で、県警新座署は、虚偽通報で軽犯罪法違反に当たる疑いもあるとみて捜査している。
豊田議員は、秘書への暴言や暴行が報じられて自民党を離党。新座市内で１８日に記者会見した際には「お騒がせし本当に申し訳ありません」と一連の問題を陳謝。次期衆院選への出馬に意欲を見せた。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10203/464781 今日・明日は御代替りするめでたい日なので国民みんなでお祝いしてるんですよ。
平成最後の夜
壊死ニキに遭遇
現在大森から横浜方面へ移動中
6号車
初めて遭遇したが
ホントくせえ
乗った扉の斜め前でシートに横たわってたから、速攻で隣の車両に避難した
車内で昭和天皇崩御の新聞を読んでいる人がいた模様
乗務中に線路へ放尿 ＪＲ千葉支社男性運転士 駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開
ＪＲ千葉支社の５０代の男性運転士が今月１２日、乗務する総武本線がＪＲ佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが１６日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
同支社によると、男性運転士は１２日午後５時１５分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車（４両編成）の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃者が同支社に連絡して発覚。
翌１３日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は１４日から男性運転士を乗務から外した。
同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。
男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、（トイレに行き）遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。
同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/351475
（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道) ζ
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（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな～♪
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／ ///／ '-'"`" ＜-‐ニ‐" ／＝─⌒￣＼ ＼
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ｌ⌒ヽ { ｀`''ｰ. .｜ (･) (･) ＼ ｜
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（＿ヾ＼ ､_ ､ヾ, ミ.＼ ＼歯／ /－
「走るんです」自体が90年代の中年ヲタ逹（今は50～60代か？）の造語なのに
「開くんです」なんてスラングじみた名称にするはずがないだろw
何基準で蕨なんだろ
同じぐらいの乗車人員でもスマートじゃない方なのに
JR東日本メカトロニクスって子会社だろ。
いい加減子会社に頼るの辞めなよ。
外部の会社の採用したほうが良い。
情報システムも同様。
ビューカードの新システム移行を何度失敗してんだが。
移行は出来たが。
東急もホームドアを積極的に付けているが、東京急行メカトロニクスが開発なんて言わない。
>>106
コストもスマートだけど安全性もスマートだよ
こんなんで安全は保たれない
だから「開クンです」 東「わざわざ取り付ける必要無えんだけどさぁ、山手線以外にもホームドア取り付けるきっかけの事件があった所だから取り付け無え訳にいか無えだろ？
西川口はなんで普通のヤツなのかって？
あそこは議員がうるさくてさぁ。川口に始発とか中電ホームとか又言い出す前に、『駅に投資してます』ってポーズ取らないといけないから…」
町田でスマホに文句言ってる人見たことないけどな
まあいつか先頭車の変態仕様で怪我人出そうだけど
ホームドア設置費用は国と自治体が1/3ずつ出し合うスキームになっているけど
自治体の予算にも限りがあり、思うように設置が進んでいないのが現状。
それなら、効果が落ちても短期間に多くの駅に設置しようというのがJR東の考え方。
100点のものじゃないと嫌だ、と言うのなら値上げを受容するしかないな。
>>113
子会社に作らせると身内だから
競争力が働かず
コストが高いんじゃないの？
車両製造も同じ。
他社は海外進出して鍛えているよ。総合車両製作所はどうなんだ？ >>114
コストが高いんじゃないの？
とか想像で言われてもコメントのしようがないな >>108
京三製作所のホームドアがいいんじゃまいか デブが脳卒中で倒れた時に簡易式で支えきれるんかね
ホームドアとしての最低限の機能は果たして貰わないと設置の意味が無い
>>110
川口と西川口の間に「中川口駅」とかできたりしてｗ 川口市はもういらん
あんなJRに駄々こねる市なんかさいたま市に吸収されればいい
ついでに蕨も編入で
あと市名も浦和市に戻す
以前、川口市、鳩ケ谷市、蕨市が合併して「武南（ぶなん）市」になるという計画があった
市議会で猛反対されたために白紙撤回
鳩ケ谷市が川口市に吸収合併されただけで終わった
>>123
戸田市も忘れなし
戸田は川口と、上尾はさいたまと合併の話もあったが、どちらも反対された
むしろ戸田と上尾は中核市を目指すべき
伊奈町は上尾に編入で
ちなみに武南市白紙は川口がそのネーミングを嫌がったから
とはいえ川口が武南はおかしいわ
武蔵国の最南端は横浜だから(横浜は武蔵と相模に跨っていた) 今度はヤテ目黒でホームドア飛び越えグモ
転落防止はともかく自殺には思ったよりも効果無いな
とはいえ設置駅での件数は劇的にさがってるからねえ。
┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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（＿＿） ノノ人人
JR南武線もあるし、川崎市が武蔵の最南端のイメージ
駅ナンバリングで、大宮ではなく大船を01にした理由として、
一番平等になる、かつ理解しやすい、地点とはどこでしょうか。
歴史的に新橋～横浜が古いからかと
総武緩行線も中央本線飯田橋～中野の歴史のほうが総武本線よりも古いから中央線三鷹起点になってる
根岸線は横浜線も乗り入れてるから横浜線と併せる必要があるから大船から番号を振ってるんだろ
鉄オタは格式やら平等やらにこだわるけど、
当のJRは、利便性！利便性！（主に自分たちの）利便性！！
格式ってなんだっけ？だからなあ。
やはり、東京駅は50番に統一して、南西に小さい数字、北東に大きい数字にするのが、一番合理的な気もします。
そうしますと、新幹線にも対応できますし。（山手線は新宿でリセットします）
昨日の朝、鶯谷駅に撮り鉄が集結していたけど、
何がお目当てだったんだろ？
>>138
東京駅は上り下りの基点だし
50とか100というキリの良い番号にして
東京駅に向かって番号を振るのが合理的。
鹿児島や北海道から番号を振ると東京が1000位になっちゃうか。 そもそも、京浜東北線という路線は存在しません
東北本線、東海道本線の各駅停車、および根岸線に乗り入れているだけですから
東北線はあるけど(中央・総武線みたいな表記をする場合)
あと横浜民は横浜～根岸～大船間は根岸線と呼ぶ人が多く京浜(東北)線とか横浜線と呼ぶ人はいない
宇都宮、高崎線に川口駅追加って(笑)
川口駅の利用者以外は全員発狂するな
スカ線蒲田通らんぞ
鶴見は鶴見線をどうにかしないと無理
二俣川－西谷－羽沢横浜国大－武蔵小杉
駅間が空きすぎなので、鶴見駅にもホームを設置しましょうよ
jrにとっては京浜東北線の本数を減らせるっていうメリットがある
大森蒲田鶴見も可能性あるんじゃないかな
地元が金さえ出せば
>>154
線路容量が無くて増発できないから難しいと思う。
上野東京ラインの大宮から大宮を
京浜東北線の快速にすれば良い。
私鉄みたいに復々線でも緩急接続すれば空くだろう。
JR西日本の東海道線が理想か。 >>154
京浜東北のこれ以上の減便は無理。
そもそも今だって日中立席客が多いのに。
アメリカみたいに1-2駅乗車の客以外は全員座れるレベルになってから検討しろと。 そもそも、朝通勤時の上り中電、川口から乗れる余地ないよな？
赤羽は入れ替わりで乗れるけど。
川口駅利用してますが、
中電いらないので、赤羽止まり/始発をやめてほしい
駐車場になってる元の操車場跡地を使って2面3線にして、川口-東十条往復すればと思う。
>>158
西船橋は日常的に入場規制があるけど快速停める気さらさら無いしな
実際中電停車で上手く分散なんてなかなかいかんでしょうな、川口は2面2線にするほうが急務だったろうな。 ニクいね！三菱！
↓↓↓↓↓↓↓
エレベーター７６５台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は５日、三菱電機が製造したエレベーター７６５台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く４４都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など４８４棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340 >>166
今日も昼前にあった
ホームドア出来たの最近だっけ？ ／／＾＼＼
／／ ￣￣ ＼＼
／ ＼＼
＼＼
┃波平┃ ＼＼
┏━━━━━┓ │ ＼＼ ／ﾍ ／ﾍ
┃ .┃ │＿_＼＼ ／ ￣ .＼
┃ .┃ │ ／ U ＼
┃ ζ | ー ー U ﾍ
┃ ／￣￣￣￣＼ | ⌒⊂ ⌒ ｜
┃ / ＼ 三 | 三 ｜
┃ /＼ ⌒ ⌒ ｜ .|..(＿＿＿＿ ｜
┃ ||||||| (･) (･) ｜ .( (.＿＿.／ ／ 磯野家は
┃ (6-------◯⌒つ ｜ ..(.＿＿U＿_／::ヽもうだめぽ･･･
┃ ｜ ＿||||||||| ｜ | ::::ヽ、
┃ ＼ ／ ＼＿/ ／＜餌クレ | :::::ヽ、
┃ ＼＿＿＿_／ | :::r l...
┃◯ ／ / | :::|,,ノ::::::::.......
┃ ＼／ | | __ :::|-─-‐ ::::::::::...
┃ / //￣| |..| | | | ::|::::::::::::::::::::::::::::::
┃ （＿）__）.（＿）_） ヽ＿＿_ﾉ ヽ＿＿;ﾉ::::::::::::::::::::::::::
さっき根岸線をEast i-Eが走ってたな、珍しい。
"王寺町の三井住友銀行に爆破予告" を YouTube で見る
@YouTube
おんどりゃあ、こんなときに人身事故なんかおこしやがって。
人身事故起こした奴は遺族に遺体も遺骨の引き渡しもするな
葬式は遺族シャットアウト燃やしたら無縁仏にしとけ
つまり伊良部並の扱いでよし
. - ‐ - ､
／ ＼
/ ヽ
. ,i' ', どぉ～だいみんな！
;i' _...._ |
｢l ｒ ―- ､ ｒ' - ┘ ｈ 糞 ス レ だ ろ ？
|.i' "_..二. 〉 ｚ@ﾆ= |.|
. |l i′ ￣ ｀ |j ―┐ ＿ ＿ ＿ ＿ ┃┃
. ｀! r′ __ぅ l＿＿＿ __ノ オ ´ `ー'´ `ー'´ `ー'´ ｀ ･ ･
. ', /;';';';';',:, ） ,'＼ ＼ミﾆヽ､
. ', （ｉﾆ＝ﾃ７ ,' ｝、 ＼ミ二ﾆ
;, ヾ二フ ,' /::＼ ＼ミﾆ
／ ヾ､ , , , , , , , , , ,i' /ﾆ三＼ ＼ミ
ィ （ `(´.）';';';';';ジ ／二三二＼
／ ＼＼ /_二ヽ__(⌒)／二三二三二＼
＼ ＼＼（ __i＿ ｀)二:三二三二三二ヽ
二＼ ＼ ! : ｀｝ﾆ三二三二三二三｝
三二＼ │ ￣ ￣ ﾌ二三二三二三二ﾆ/
二:三二＼/ﾄ､ _｀￣ﾉ´二:三二三二三二／
ﾆ二三二/ ｀Ｔ´＼三三三三三ﾆ‐''"
.二三二/ |
相変わらず東海道線の人身事故なのに
1番遅くなるのが京浜東北線なんだよな
軍隊の中には懲罰部隊というのがあって、ヘマを
やらかした将兵がそこに送り込まれる
任務は地雷撤去だとかの誰もやりたくない事しかない
まさしく懲罰部隊路線ｗ
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i -・ i.= i ・- i.＝. ｿ i
iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
i .i ｿ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ｀￣´ ,´ ／
｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
｀ .----- ´
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ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i -・ i.= i ・- i.＝. ｿ i
iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
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"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ｀￣´ ,´ ／
｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
｀ .----- ´ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
今日は埼玉東京国境付近で花火大会か
川口～赤羽間を１０往復くらいすると吉でしょう
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ|
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| ＿＿＿
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ／ 人
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| ／ O ／ /~丶_
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ|＿＿＿__ 人,_____／ ／ ＼
／ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ ノ ／／|_/又 ＼ / |
／ ＼,_＿＿_,／／ ／
／ 人,_____／ ／
∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
関内のホームドアってプレスあったっけ？
他の駅とタイプが違うんだけど
>>164
歩かせるよりもバスやタクシーにしろよ
お前は歩くという方法しかない縄文時代からタイムスリップした猿人か
バスとかタクシーという方法もあるのに歩くしか方法がないなんてお前ンチ相当ビンボーなのか
それに歩かせるなら線路横歩かせろよ(線路保守の人が歩いてる側道)
お前みたいな野蛮な猿は早く自殺しろばか猿 >>164
誰に向かって口きいてんだ？アッ？
歩かせるよりもバスやタクシーにしろよ
お前は歩くという方法しかないビンボー人か？
バスとかタクシーという方法もあるのに歩くしか方法がないなんてお前ンチ相当ビンボーだな
それに歩かせるなら線路横歩かせろよ(線路保守の人が歩いてる側道)
お前みたいな野蛮なチャラ男殺してやる
口は禍いの元だ
口の利き方気をつけろよ
だがもう遅い
早く死ね野蛮なビンボーチャラ男
お前を生んだ親や育ててくれた大人達も殺したいと言ってるから早く死ね >>183
こんなとこで花火見る奴は馬鹿
北赤羽から花火見る人こそジョーシキ人
赤羽～川口間で見る奴は全員荒川に投げ落とされて死ぬべきだ 朝日新聞が川口に中電を停めるのに前向きと言ってたが川口なんかよりも南浦和に停めろよ産廃
ついでに南浦和は「新浦和」に名前を変えるべきだ
あと川口市と蕨市はいらない
両市ともさいたま市に編入して名前も浦和市に戻すべきだ
>>192
戸田は単独のままでいい
川口やさいたまとくっつく戸田は戸田じゃないから
上尾は伊奈を吸収して中核市移行を (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
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（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん～
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
日暮里の電車接近チャイムが東武の発車チャイムと同じとか、明らかに混同するよな
クレーム入れるか･･･
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Ｏ 人
ｏ 人 人
||人 人 人 ハーゲハーゲー
人 人 人 人 みんなのー声がーすーるー♪
／|￣￣￣￣￣|＼
| □□ |
| □□ | 彡⌒ミ 彡⌒ミ 彡⌒ミ 彡⌒ミ 彡⌒ミ
─卜| □□ | ────（ﾟдﾟ )─ (ﾟдﾟ )─（ﾟдﾟ )─（ﾟдﾟ )─( ﾟдﾟ )─
ヒ| | ⊂ Ｕ ） ⊂ ⊂） ⊂⊂ ） ⊂⊂ ） ⊂ ⊂ ）
￣||￣￣￣||￣ Ｌ Y 人 Y 人 Y 人 Y 人 Y 人
|| || Ｌ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ
￣ ￣
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Ｏ 人
ｏ 人 人
||人 人 人 ～♪
人 人 人 人
／|￣￣￣￣￣|＼ ～♪ ～♪
| □□ | ～♪ ～♪
| □□ | ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
─卜| □□ | ────（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ）─
ヒ| | ⊂ Ｕ ）⊂ ⊂ ）⊂ ⊂ ）⊂ ⊂ ） ⊂ ⊂ ）
￣||￣￣￣||￣ Ｌ Y 人 Y 人 Y 人 Y 人 Y 人
|| || Ｌ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ
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Ｏ 人
～♪ ｏ 人 人
～♪ ||人 人 人
～♪ 人 人 人 人
～♪ ～♪ ／|￣￣￣￣￣|＼
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──（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ）-（´∀｀ ) | ───
⊂ Ｕ ）⊂ ⊂ ）⊂ ⊂ ）⊂ ⊂ ） ⊂ ⊂ ） |
. Y 人 Y 人 Y 人 Y 人 Y 人￣||￣ Ｌ
. （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ （＿）`Ｊ || Ｌ
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,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
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（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
｜( :::＿＿＿＿_:::） |
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 今夜もフルチン！
ゝ､ _ノ
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／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
女性専用車両に乗る男が女に喧嘩を売られて四面楚歌
@YouTube
;t=202s 【お断りプラモ】
┏━━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ お断りします┫
┗┻┻━┻━━┻━┛
【完成図】
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
ヒント
今日の大森駅
根岸線の駅だと上りの時刻案内に
直通先の路線名が出るね。
でも、駅構内の表記は京浜東北線も併用しているし
車両の行き先表示も併用。
横浜線直通は横浜線直通なのに
京浜東北線直通とはならない。
一番根岸線を感じるのは横浜線内での根岸線直通かな？
正しくは京浜東北線経由根岸線直通なのに
京浜東北線経由とも京浜東北線直通とも言わない。
根岸線の各駅では京浜東北線という表記も有るのにね。
>>211
確かに京浜東北線を通るけど、
京浜東北線の東京ー横浜間は正確には東海道本線なわけで…
正しくはとかいいはじめたら
東海道本線経由根岸線直通の横浜線の列車とかめんどくさい呼び方になる… 鉄オタに言わせれば埼京線も京浜東北線も湘南新宿ラインも上野東京ラインも東側を走ってる山手線も
間違ってる呼称であり、そうやって呼ぶ人間は憎悪の対象だからな
非常に面倒くさい生き物だよ
まあ、正直言って普通に話しているときに、
ああ、お茶の水以西は総武線じゃなくて、中央線（中央本線）なんだけどなあとか、
ああ、それは電車じゃなくて気動車なんだけどとか頭の中では思うことはあるよ。
俺も鉄オタだからね。
でも、まずそんなことは話さないよなあ。普通に話あわせるよ。
最近置き引きクッソ多いよな
外人増えてきて治安どんどん悪くなってきたわ
総合2018.07.03
JR東、客室の防犯カメラ大幅増 - 夏以降、運転室にも
JR東日本は3日、セキュリティーの向上を目的に今夏以降、既存の在来線約8300両と新幹線約200両の客室に新たに防犯カメラを設置すると発表した。
また3月以降、運転室が荒らされるケースが相次いでいるため、首都圏を走る在来線約2500両の運転室にも防犯カメラを設置する。
JR東は新幹線や山手線の一部に既に導入しており、新造車両全てに配備する方針も示していた。東海道新幹線で乗客が殺傷された事件や、運転室の破損や盗難被害が相次ぐ状況を受け、大幅な設置拡大を決めた。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/news/20180703181123.html 秋葉原の停車位置ずれ本当に多いな
南行に5回乗ろうとして3回位置直しだから
何か問題あるんだろうな
>>218
運転席へのカメラ設置は会社が乗務員の監視に使えるから
労組が反発しそうだな。 >>218
運転席へのカメラ設置は会社が乗務員の監視に使えるから
労組が反発しそうだな。 >>221
唐突に労組を持ち出すあたり典型的な資本の犬だな ホーム手前の赤信号でATSっていうの？自動で停止させるからガックンガックン凄いんだけど…
なんで手動でブレーキかけないのか？乗ってて不快。
>>226
むしろ盗んでうちの玄関に取り付けたい
N●Kの集金人に頭を悩ませているから 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
主要2019.05.26
ＪＲ普通電車の運転台盗難 - 静岡・島田駅に停車中
ＪＲ東海は２６日、静岡県島田市のＪＲ島田駅に停車中だった普通電車２編成から、運転台の一部と行き先表示器などが無くなったと発表した。
車両の窓ガラスなどが壊された形跡はなく、島田署は、マスターキーを使って侵入した可能性もあるとみて、窃盗の疑いで捜査している。
ＪＲ東海によると、２６日午前４時５分ごろ、構内を巡回中だった警備員が、電車の乗務員室の扉が開いているのを見つけ、乗務員に連絡した。
ＪＲ東海静岡広報室は「運転台の盗難は、あまり聞いたことがない」と話している。これにより列車１本が運休するなど合わせて約１０７０人に影響が出た。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019052601001767.html また、キモ盗り鉄の仕業か？
転売してもすぐ足が付きそうだがな
それともぼくちゃんのコレクションとして盗んだのかな？
本当にキモイ
間抜けが多いから大体捕まってるよな。
LED照明一体型のmicroSDカード、定期的に交換するんだろうな？
毎日長時間録画してたらすぐに寿命きそう
気がつけば川口駅もホームドア設置
多分西川口は1番最後だろうな
1カ所階段下の超狭い場所に乗降口がある
そこにホームドアを設置したら人が通れなくなるだろうな
西大和学園と王寺駅に殺人予告 奈良県警が捜査
2018.12.14 20:06
１４日午前１０時３５分ごろ、奈良県河合町の西大和学園中学・高校から
「ツイッターに生徒への殺害予告が書き込まれている」
と１１０番があった。奈良県警西和署などによると、ツイッターへの書き込みは同日午前８時４０分で、同校や最寄りのＪＲ・近鉄王寺駅で
「無差別殺人を起こします。日付は今日から明後日にかけて」
と記されていた。同署が威力業務妨害容疑で捜査している。
同校は、１４日午後の授業をとりやめて生徒を下校させ、１５日も休校にした。近隣の県立高校でも注意を促すメールを保護者らに配信した。
https://www.sankei.com/smp/west/news/181214/wst1812140052-s1.html ツイッターに殺害予告 県警が警戒強める
12月14日(金) 18時43分
王寺駅などで無差別殺人を起こすなどとツイッターに書き込みがあったことがわかりました。警察は、パトロールなど警戒を続けています。
きょう午前８時４０分ごろ、ソーシャル・ネットワーキング・サービス＝ツイッターに「県内の私立高校または王寺駅で無差別殺人を起こす、日付はきょうからあさってにかけてです」などと書き込みがありました。
この書き込みを知った高校の教頭が午前１０時半過ぎに警察に通報しました。これを受け、この学校では、午後１時に全校生徒約１７００人を帰宅させ、あすも休校にしたということです。
また、警察は王寺駅や高校周辺で警察官を増やして警戒にあたっています。警察では、威力業務妨害容疑を視野に書き込んだ人物の特定を進めることにしています。
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20181214/20181214-06.html 地下鉄車内に防犯カメラ、大阪
御堂筋線から
8/3 19:12
大阪メトロは３日、御堂筋線に４日から導入する新型車両に防犯カメラを設置すると発表した。テロや犯罪の抑止が目的で、地下鉄車両への設置は大阪メトロでは初めて。
今後は車両の更新時期に当たっている御堂筋線と中央線で、順次設置を進める予定。
まず御堂筋線で、老朽化した車両と入れ替えて導入する３００００系（１０両編成）のうちの１両で試行し、録画性能などを確認する。
ドア上部など計４カ所にカメラを取り付けて「防犯カメラ作動中」と表示する。１両当たりの設置費用は約１５０万円という。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/254547 横浜駅の４番線ホーム端がホームドア設置準備工事で新しくなったけど
新しくなった部分に６両編成の停車目標が新設されていた
はまかいじも最近は運行してないし、何か新しい臨時列車でも運行するつもりなのかも
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こんな時間でも新杉田で降りる客多いな
客足がかなり早くなってるみたい
8時前はいつもより少ない感じ。
シーサイドライン復活したから明日からはいつも通り。
>>209
根岸線は京浜東北線と違って実在する路線名。
大船は根岸線の終点駅。
それにしても新杉田はシーサイドラインの逆走事故ですっかり有名になっちまったな。
南行だと大船行きに乗らない限り行けない。 http://2chb.net/r/newsplus/1509611162/1
「西武新宿」×「快速急行」を再現したかった…車両表示器を使用不能にした“撮り鉄”少年２人を逮捕
西武鉄道本川越駅（埼玉県川越市）構内に侵入したなどとして、埼玉県警川越署は建造物侵入などの疑いで、東京都中野区の無職少年（１８）と東京都西東京市の男子高校生（１６）を逮捕した。
逮捕容疑は７月２４日午前１時～同４時２５分ごろ、埼玉県川越市の本川越駅構内に侵入し、電車の行き先を表示する前面表示器の歯車部分に接着剤のようなものを付着させて使用できなくし、さらに電車内から合図灯（時価約１万円相当）を盗んだとしている。
同署によると、２人は行き先表示を、存在しない「西武新宿（行き）」「快速急行」の組み合わせにして、その写真を撮りたかったという供述をしている。
実際にこの組み合わせの写真を撮影したという。西武新宿線の快速急行は平成２４年に廃止されている。
産経新聞 2017年11月2日 16時50分
http://news.livedoor.com/article/detail/13837086/ 行き先表示幕、模造にすり替わる
ＪＲ北海道の特急車両
2018/6/21
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/233424?ph=1
車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたキハ１８３系の同型車両（ＪＲ北海道提供）
ＪＲ北海道の特急用車両３両で、行き先を表示する車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたことが２１日、ＪＲ北海道への取材で分かった。
車内から鍵を使わないと取り外せない構造になっており、方向幕が持ち去られた可能性もあるとみて内部調査を進めている。
ＪＲ北海道によると、札幌、旭川と網走を結ぶ特急に使われるキハ１８３系の３両で、素材が異なる模造品にすり替わっていた。
方向幕には、さまざまな行き先が縦並びに書かれており、その時点の車両の行き先が小窓から表示されるよう上下に巻き取って調整する。
ＪＲ北海道は、詳細について「調査中で回答できない」としている。
>> もっとくわしく読む
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この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みくださいhttps://www.saga-s.co.jp/articles/-/233424 今朝、大宮行きの車内で女性の前に立ったり横に座ったりを車両を移動しながら繰り返し行う60代とおぼしき輩がいました、
見たことある人いますか？
上野東京ラインでは見る。
女性の隣に座る、空くまで前で待ってる、車両を移動して女性の隣に座る、座席を移動して女性の隣に座る。
男が隣に来るとブツブツ文句言ってる。
グンマーから神奈川まで乗り通し。
>>245
多分そいつですね、青いスーツに白いスニーカー、
マジで気持ち悪い。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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毎日新子安で「どけオラ！」って言いながら降りるヤクザみたいなクソオヤジなんとかならんかな
新子安625くらいに着く大宮行きのやつ
川崎駅の接近メロディなんなの？
最近JR西の真似事始めたな
JR西みたいにトイレにウォシュレットつけろや糞東
さっき聴いたわなんやろねあれ、金沢駅にいるかと思ったわ
大阪駅の方がポップやね
南田は呼ばれなかった・・・（大和郡山市出身）
↓↓↓↓↓↓
「王寺鉄道フェスティバル2019」を開催します！
おおさか東線全線開業に伴い、広く「鉄道のまち・王寺」をＰＲすることを目的に、鉄道イベントを開催します！
サムネイル読み込み中···
日時：令和元年６月２９日（土）・３０日（日）午前１０時３０分～午後４時
場所：王寺町地域交流センター内リーベルホール・ルーム、フリールーム（３）
イベント内容：Ｎゲージ模型の運転体験、巨大鉄道おもちゃ展示、鉄道おもちゃ広場
動くダンボールアート乗り物作品展示、オリジナル豆ＳＬキットワークショップ、キャラクターグリーティング（※ワークショップは、２９日（土）のみ）。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/6184 上野駅1番線を通過する荷物電車
秋葉原に接近メロディあった時の意味の無さは凄かった
メロディ流れる時にはもうホームに編成の一部が入ってた
みんな聞いて～！
>>261が自分が鉄ヲタの癖に鉄ヲタ否定をしてますよ～
こんなガイキチは電車に轢いて殺しましょうね！ 関内1537発の大宮行、下校時間重なってて混雑率がえげつない。なんとかしてくれ。横浜着いたら着いたでホーム地獄だし。
下校時間に重なる＆一本前との間隔が10分だからか。
なんでわざわざそんな時間に・・・
>>267
蒲田始発が挟まるんだね。
日中の北側は赤羽止まり無いのに
南側は蒲田止まり有るんだよ。
貨物を走らすために間隔を開けているとここで聞いたよ。 ワイ関内勤務民
残業終わって帰る時間と、ハマスタの試合の終了時間が
重複してしまったときの絶望感は異常
>>263-264
１駅乗って隣の桜木町で始発の八王子行きに乗り換えれば横浜駅での降車時の混雑は避けられるよ
関内と桜木町でドアが反対側だから桜木町で降りるのが大変かもしれないけど
>>268
蒲田行きを全部磯子まで伸ばすと横浜線の乗り入れも加えて18本/hになってしまうから
さすがに何本か間引かないと根岸発着の貨物を間に入れられない >>266
それは鉄道営業妨害し、鉄道利用客減による鉄道会社減収に追い込み、鉄道廃線に追い込んだり、マイカーの需要増による大気汚染悪化したり、交通事故が多発する原因になるのでそういうような書き込みはやめろ
ぶっ殺すぞ
ここで皆様にお願いです。
このように、最近鉄道板は勿論のこと、Yahoo知恵袋やTwitterなどでも「電車乗るな」「女は痴漢されるの嫌なら電車に乗るな」「男の鉄道利用を法律で禁止すべき」などという書き込みを目にします。
それは、鉄道利用者を減らし、鉄道会社経営悪化、鉄道路線廃止、自動車利用増加による大気汚染悪化にも繋がりかねない暴言です。
そのような書き込みをする者は鉄道を潰そうとしています。
万が一目撃した場合は速やかに殺処分しましょう。
同時に住所の開示を求めることをお勧めします。
開示されればそいつらの居場所が特定でき、短時間での殺処分が可能です。
自動車厨や廃線厨の撲滅にご協力をよろしくお願いします。 尚、Yahoo知恵袋の場合は、鉄道カテゴリーで違反報告出したりアカウントを閉じさせればアク禁できます。
twitterの場合は管理者に報告しましょう。
あなたのちょっとした努力で、自動車厨や廃線厨はくたばり、そして死にます。
>>270
蒲田以北はピーク24本/h(平均で2.5分間隔)だろ。
間に貨物が挟まる場合は前後何分ずつ空けるの？
貨物は停車しないから線内では優等列車と見なすと、
各駅停車と優等が混在する私鉄はもっと詰めているが。 >>273
お前がな
お前みたいなのは殺されなきゃ治らない
昨日俺はアンドロイド飯塚幸三とアンドロイド熊澤英昭を完成させた
アンドロイド飯塚は心優しきアンドロイド
今日もいらない人間を轢き殺しに行くのだ！
同じくアンドロイド熊澤は心優しきアンドロイド
今日も包丁片手に引きこもりを殺しに行くのだ！ 蒲田以北に貨物が挟まる？
東海道線貨物は東海道貨物支線を走行するんでないの？
品川まで行って東海道貨物支線に戻るレがあるの？
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
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（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
,＿| || | ＿' ） | ほほう、それで？それで？
r'"ヽt| || |ヽ､__｀ｰ´_／ | |
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/ ヽﾉ j , j |ヽ
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岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.05.29
地下鉄線路に発煙筒、少年ら逮捕 電車の愛好仲間、警視庁
東京メトロ千代田線の線路に発煙筒を投げ入れ、電車を約５分間緊急停止させたとして、警視庁少年事件課は２９日までに、威力業務妨害の疑いで、東京都板橋区の無職少年（１７）と男子高校生３人の計４人を逮捕した。
少年事件課によると、４人は事件当時、同じ高校に通う電車の愛好家仲間だった。いずれも容疑を認めており、「電車が緊急停止するのを見たかった」などと供述している。
逮捕容疑は共謀し、２月８日午後７時５０分ごろ、東京都足立区の荒川を渡る地上部分の線路に、土手から発煙筒を投げ入れた疑い。発煙筒が燃える様子を動画に撮り、共有していたという。
https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2019/5/29/276639 確かにここ1 、2年の線路に飛び込み自殺で
運転見合わせ事故はだいぶ減ったような気がする
昔はひどい時は2週で3回は起きてたからな
>>283
今年の4月はそんな感じだったな、なかなかひどかった 06/21 14:20頃配信
不審者情報【JR王寺駅付近】
●日時:6月17日(月曜日)午後7時36分頃
●場所:JR王寺駅付近の路上
●状況:女子高校生が徒歩で下校中、不審者に「顔が好みやわ」等としつこく声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢35から40歳位の男、身長170から175センチメートル位、中肉、黒色短髪、灰色Tシャツ、青色ジーパン着用
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=6164&pt=sp 06/21 14:20頃配信
不審者情報【北葛城郡王寺町本町】
●日時:6月19日(水曜日)午後3時頃
●場所:北葛城郡王寺町本町2丁目(37番付近)の路上
●状況:小学生女児等5名が徒歩で集団下校中、不審者に速度を合わせるようにつきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢不詳の者、黒色ニット帽着用
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということと、防犯ブザーの使い方を教えてあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=6166&pt=sp 代わりに山手線、東海道線、宇都宮高崎線の事故で遅延が増えた
復旧も一番遅いし
やはり南北に長すぎなのに本数が多いからすぐに詰まるんだよな
東京で折り返しにすべきだと思う
かつて国鉄京浜急行線時代は東京駅で折り返してたのになあ
山手線が入って折り返せなくなった
>>292
そうだね、翌日の上野始発の北行になるな ＿_
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!ﾍl;|. ぐ世!ﾞ｀｀ ,ｨ '"世ﾝ ｢ヽ
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ヽﾞ､! !; ,ﾚｿ
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豊田議員事務所が火事と１１９番
虚偽通報か、埼玉・新座
2017年09月19日 20時22分
１９日午後３時１５分ごろ、埼玉県新座市の豊田真由子衆院議員（４２）＝埼玉４区＝の事務所が火事だと１１９番があった。消防車やパトカーなど計１０台以上が現場に出動したが、火災は確認されなかった。
通報者は不明で、県警新座署は、虚偽通報で軽犯罪法違反に当たる疑いもあるとみて捜査している。
豊田議員は、秘書への暴言や暴行が報じられて自民党を離党。新座市内で１８日に記者会見した際には「お騒がせし本当に申し訳ありません」と一連の問題を陳謝。次期衆院選への出馬に意欲を見せた。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10203/464781
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ラッシュ時並みのノロノロ運転でもいいなら無理やり突っ込めると思うよ
それこそ無理やり横浜で時間調整して貨物用の間隔を開ければいいわけだし
でもそれによる利便性の低下が大きくてメリットがない
横浜線が絡むからちょっとでも遅れたら収集つかなくなるし そもそもピーク時の蒲田以北は大宮方面は5分に2本体制だけど
大宮方面は2:20ごとで7分に３本体制だけどな
10時過ぎの快速の本数の少なさは異常
東京に向かう列車で10分間隔をあける無能な京浜東北線
なお、赤羽発がその原因なので赤羽に住めば天国
旧蒲田電車区の、以前は事務所棟があった所に
訓練センターができたね
そこにいるE233もどき2両に乗ってみたい
大田行きとか表示されてるしw
さっき乗った桜木町行き、7号車に座席使用停止となっている席が2つあったが、何があったのだろう
>>305
2010年に平日昼間11本/hに減便したところからだな
翌年の大地震の影響で蒲田超えて神奈川行くのに臨時ダイヤで15分近くない時間帯あった
平日も休日と同様に昼間は５分間隔でいいだろと思うわ >>310
昼間に関しては
大宮ー大船
南浦和ー磯子
を交互に10分間隔が良い。
東神奈川ー桜木町は横浜線からの直通を入れると2分30秒間隔になってしまうが
朝ラッシュ時とほぼ同じで可能だろう。
貨物は運転間隔の空く早朝と夜間のみにする。 定期的に関内にホームドアついたデマを流す人がいるけど何が目的？
もう３回くらい書き込まれてる。
根岸線のことじゃなくて地下鉄のことだっていうなら正しいけど
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ゝ､ _ノ
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関内駅は、オリンピックに向けてホームドアの工事が始まったのは事実だけど。まだ基礎工事で、完成はオリンピックの直前
関内のホームドアって桜木町と同じやつなんだな
町田方式かと思った
日暮里の狭いホーム通過するの運転士も怖いだろうな
「点字ブロックの内側をお歩き下さい」って言っても工事で0.5人分くらいの
幅しかないし、ホームドアはまだだいぶ先みたいだし
通過列車があること考えたら京浜側を先に整備すべきだったのでは？
秋田の校内盗撮、県警立件見送り
条例「公共の場」に該当せず
5/16 12:19
秋田市立中学校で４月、同僚の女性職員のスカート内を盗撮したとして捜査していた男性臨時講師（２８）について、秋田県警は県迷惑防止条例違反の疑いでの立件を見送る方針を固めた。
１６日、県警への取材で分かった。条例は不特定多数の人が利用する「公共の場所、乗り物」での盗撮を規制しているが、校舎をこれに当てはめるのは困難という。
秋田市教育委員会によると、臨時講師は４月、教室内で女性職員２人を小型カメラで盗撮。学校が県警に被害届を出していた。
臨時講師は１月に県内の公共施設で１０代の女性の下着を盗撮したとして４月１２日に逮捕、送検された。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/374631 【大荒れ】女性専用車に乗る男が女に顔を殴り飛ばされて痴漢を捏造される事件発生！
@YouTube
現在、川崎手前鶴見川越えた
所で、北行抑止、恐らくジャンクションがらみで停電。
>>324
鉄オタ高速道路 コミュ障3号線 鶴見川JCT
ですか？ 赤羽の埼京線ホームでよくやられる開けて乗客降ろした後、車掌が速攻でドア閉める行為だけど、京浜東北線で食らったのは初めて。
>>328
自分は防止のため腕を先に車内に入れてから体を入れる。
万が一ドアが閉まっても腕が挟まるから発車できん。
カバンとか薄いものだと感知せずドアが閉まったことになり動き出して危険。 悪質なのだと逮捕もありうるから気を付けたほうがいいよ
>>332
終点でもないのに降ろすだけで乗らせないのが悪質だろ。
乗車拒否だ。 突っ込まれた腕を中の脚が思いっきりぶっ叩いてるのを見たことがある
そうやってダイヤが乱れると実質的に運行本数が減るんだよ。
そうすると輸送力ががた落ちになって利用者も運行者もお互い多大な迷惑を被る。
【重要】
オブライエン（全静岡人）は書き込み厳禁
336名無し野電車区 (JP 0Hc6-ff7m [219.162.35.247])2019/07/25(木) 09:44:09.26ID:hmiBtikiH
IP: 219.162.35.247
Host: 219.162.35.247
ISP: NTT
Country: 北朝鮮
State: 駿府臭
Village: 伊ずらーの村
大宮駅2番線からの電車に駆け込み乗車してカバンが車外に挟まったまま、そのまま発車。
あとは、わかるよな？
品川駅が変わって面白みが半減したのが悔しいが。
>>338
わかるよな？
人の不幸を笑う最低人間のキチガイか？
それとも作り話？
大宮何時始発の電車？
大宮の人が品川まで京浜東北線で行くの？
通勤通学で使っていれば鞄でドア挟まりを検知しないで発射したなら
力づくで抜けると思うのが普通じゃない？ >>340
大宮駅2番線の意味がわからないなら無理してレスするなよ。 >>340
俺も思ったわ
誰でも暫くドアーが開かないこと位容易に想像できるのに
>>338が図星つかれ逆ギレしてる
性格スゲー悪っw
ワッチョイ調べたらもしかしてアレかな >>338
つまんねーよ
夏休みの宿題でもやってろ 品川で乗ろうとしたら、みんな降りて乗り込んでるときに
我が物顔で遅れてど真ん中からぶつけまくって降りようとする男がうざい
ああいうのって「俺は都会には流されないぞ」的な
長渕剛の歌でも脳内で流しながら
周りに迷惑までかけて抵抗してるのか？
赤羽駅で人身事故、蒸し暑い中ホームで延々と待たされた
ブチ切れてJR日干し日本に飛び込んだやつの住所氏名教えろ、と電話したら
個人情報だから教えられないってさｗ 個人情報保護法は撤廃すべし！
>>350
原因になったバカ野郎に賠償請求でも提起してやればいい >>323乙でつ
雌車よりも車内防犯カメラだね。
やはり雌車をマンセーしている奴って暴力振るったり
虚偽申告したり本当にヤクザ。
そのbbaは顔写真を手配書のようにして注意喚起しとかなきゃならんな。
しばき隊関係者のかな？
鉄道会社が車内防犯カメラに消極的だったのは駅員や
活動家の雌車に託けた非合法行為を記録したくなかったんだろうな。 >>355早速活動家がきたー。
ドクター差別氏の掲示板荒らしにはコナンヲタのパヨクが
いる模様。
しかもフェミナチ臭い灰原哀のファン、キモいな。まあ、こんぷのひらこんとかいう荒らしもそんなもんだが。
雌車の非協力乗車に目くじらを立てるバカマの不正竹山みたいな
おっさんは女王さまに鞭打たれると射精するようなマゾ男に通じるものが
あるのかもな。 工事用車両故障の影響で運転見合わせ
勘弁してくれよ
>>358
どこでも走れるいすゞのトラックにしては
屈辱だなw 「ど～こ～ま～でも～、どこ～ま～でも～♪」
「お前は今日一日引き上げ線で晒されるのだ」
蒲田-川崎での非常停止ボタン妨害犯が逮捕されたけど余罪が20件は有るみたいだな
天気の子の聖地巡礼の影響なのか、田端で降りるやつが増えたな
>>365
知らねーよ
お前が新海信者ということは分かった 南行きは6分空いて次が3分とか、なぜ3分間隔に出来ないんだ？
南浦和の接続待ちでわざわざ遅らせてるのか？
「恋人の聖地」王寺町の明神山で愛を叫ぶ
8月7日(水) 20時26分
王寺町の眺望スポット・明神山自然の森公園が県内で２カ所目となる「恋人の聖地」に選定され、きょう、記念の催しが行われました。
「恋人の聖地」は、少子化対策をテーマに地域活性化に取り組むＮＰＯ法人がプロジェクトを進め、現在全国で１３８カ所が選ばれています。
奈良と大阪３６０度の眺望が魅力の明神山も「プロポーズにふさわしいロマンティックな場所」として先月選定を受けました。今日は除幕式に続いて、こんなイベントも
大声で叫ぶ男性「大好きだー！」
女性「いつも笑顔で明るいところが大好きでーす！」
大学生のカップルたちが、声の大きさで愛の強さを競いました。
大声コンテスト優勝のカップルは・・・
男性「ここ（明神山自然の森公園）はやっぱりサプライズとかに使いたいです、サプライズって言っちゃったらダメなんですけど使ってみたいと思います」
女性「（サプライズの計画は）ちょっと隠しといて欲しかったです」
王寺町では、たくさんのカップルが、この場所を訪れ恋を実らせてほしいとしています。
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20190807/20190807-03.html お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒臭、タバコ臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧、いびき、短気は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程宜しくお願い致します。
↑こういうのが鉄オタ的には面白いの？
キモいんだけど
,. . :´ : : : : : : : : : ／―-ミ: .､
／ : : : : : : : : :/ :／―‐―. .､＼＼_
/: : : : : : : :,/ : /:,厶= ドヽ､ : i}: ＞ヽ: ヽ.
/ : : : : : : : / : :// ^V彡ｧ : : {: ハ
/ : : : : : /: :/ : :〃 ⌒ヽ| : : '.
′:/ : : .:' : :′:斗 ¨￣ヽ |: : : i
i : :′: .:.:′ : : / r‐ ､ |: : :｜
|: :}:/ , ‐l: : :| : ′ - 、 ＼.} : : :|
}i/ }:/ f |: : :|: :|ヾ¨ﾋッ ､ﾞ - ､ ./| : :} |
/: :ハ （1: : :i: :| ` ー ´ ﾞｒtッ‐ｧ'/:.:| : ;.｜
/／} : :ヘ|: : : ! :| /// `ｰ ´ /:.:.:j :/: :!
ノ´ | : :/ :| : :小 { ′ /// /:/:.ﾉ:ｲ:. ﾘ
ﾉ}: ∧: i : : :| ‘ｰ ､_, 人:/´:.:. : ′
|: ∧:｜ 丶. .. イ:{ |:.:.:.:. /{′
ﾉイ| ヽ| ` ｰｧ ´ヽ:.:N 1:.:.: /
,.ィ:´￣￣..:..:.. }..:.ハ /}:ト､ V |:.: /
/ ヽ:..:..:..:..:..:..:..|:, - r`v‐ヘ {.ﾉ:j__r‐､z._,..､|:./
.′ ∨:..: |:..: ／厂| ｀i,ヽ ヽ Y}{ i / / ﾉiく.
| } .:.. i:./ /i7 {_/j } .ﾉ 厂}_/ ,{__/ｰ1∧ ヽ.
| | .:.. / / /￣＞'´¨ ￣ヽ｀￣￣｢::: ∧ '.
ダイヤが乱れた時に蒲田どまり、鶴見どまり、桜木町どまりを大量発生させるのやめろ
桜木町から大船の間が酷いことになる
最近は磯子折り返しじゃね？
運転区もあるし折り返し線も2本あるから磯子打ち切りばっかでシーサイド乗り換え客がホームで待ちぼうけしてることが多い
ふざけんな、新子安で電車止まったぞ
踏み切り内で車立ち往生だとかって
っうかさあ、こういう奴に損害賠償請求したいから
個人情報開示して欲しい、出来る？
今日大宮でデカイ契約の仕事があるの
ふざけんな
桜木町駅のホーム
1号車付近に階段と
隣にビルの骨組みあるが
新改札口になりそう？
そんなもん作るなら大船方の分岐器復活させて桜木町～大船の折り返しできるようにしろって
桜木町の新改札への通路なかなかの勾配だな
車いす、ベビーカー泣かせにも程がある
>>374
アナウンス「本日に限りこの電車は赤羽駅止まりとなりますwwww」
乗客「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！
（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）」 >>388
新改札にはエレベーター作らないんじゃないの >>391
お前腹立つな
このスレから出て行きなよ
（２）新改札口の計画概要
・改札口 ６基
・エレベーター １基
・エスカレーター １基
・多機能トイレ 等 ＿＿＿＿
／|￣/ ヽ ._γ ￣￣￣ヽ
∧λ/ ヽ .／ ｜ ＜⌒＼
/ ｜/ ⌒ ⌒ ｜ .／ ∧へ――‐イ ∠ ）
.|||||||| (・) (・) | ／ / ⌒ ⌒ | 彡｀＞､ ,-`――-､
|(6-------◯⌒ヽ―、 ../ / (・) (・) | ∠__ Ｘ' ⌒ ⌒|,-●､
./|| ＼ Ｕ / ―┬‐ｉ┘ | (6-----◯⌒つ｜ ∠__ (･)(･)/ ･ ）
＼ ＼ || IIIIIIII| | ヽ Ｕ .| ∠＞（ Ｕ , '´ ･ ･ノ
.＼ |＿＿＿亅 ヽ＿＿__ヽ ( ＿＿っ| 人 (´｀Ｔ'
| ＼＿＿| ν| ＼__/ / ＼__＿＿＿つ
| ∨＼＿＿| | |＼＿／ ＜ みんな、知らんぷりするのよ。
桜木町の建設中のビルの位置には1950年にも駅ビル建設構想があって
屋上には野毛山と繋がるロープウェーを設置する予定だった
来年駅前からワールドポーターズに向かうロープウェーができる予定になってるけど
こっちよりも野毛山の方に作った方が便利になりそう
動物園に直行されると商店街が文句言うんじゃないだろうか
>>395
動物園行くのに便利だな
あの坂道登るのキツいわ みなとみらいのロープウェイ計画廃止にご協力ください
,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━━ ━━━ |::;::|
i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i
（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
｜( :::＿＿＿＿_:::） |
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 今夜もフルチン！
ゝ､ _ノ
＼:::::::::::::::: ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
>>392
何が腹立つのかさっぱりわからん
病気の方ですか？ 一同、わかんな～い！
.
+ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ +
（・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪ ∪
| || | || | ||
お客様へお願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ、ブス、厚化粧、短気は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するよう心がけましょう。
皆様のご協力程宜しくお願い致します。
京浜東北線は、京急線内での踏切事故の影響で、１８時１５分頃から２０時３０分頃まで、蒲田～桜木町駅間の南行列車のみ通常より本数を増やし運転します。
>>408
自分の記憶ではなかったような。ただ今回のような大事故もなかったような。 蒲田止まり、鶴見止まりの桜木町延長ってことだよな
鶴見止まりより蒲田止まりが圧倒してるな
折返しの北行きは先行列車にもよるが所定の始発地（鶴見・蒲田）まで回送のつもり？
所定運用がどうなってるか知らんが明日朝も同じことやるんだったら横クラでも置いとくんじゃないの
明日京急が復旧しなくても雌車を強行するのかな。
特定利権に忖度するのはクズ
列車位置情報では、品川～桜木町間、今のところ13本も南行いる。
品川-（横須賀線）-武蔵小杉-（南武線）-武蔵溝ノ口/溝の口-（田園都市線）-長津田-（横浜線）-鴨居
大迂回ルートでカオス回避 でも疲れたｗ
明日は鴨居-新横浜-（東海道新幹線）-品川で出勤する予定 もちろん自腹
京浜東北の増発区間が蒲田～桜木町ってドケチすぎるだろ
品川～新杉田は並行区間なのに
蒲田止まり1815着の1727Aは後続が桜木町行きのせいか
磯子行きになってたけど他はどうだったのかな
今日朝は混雑とのお知らせ
>>424
こういう時、JR倒壊も上りだけでも振替輸送協力したら漢なんだが。どうせ新横浜から指定席買って東京行く奴なんてタカが知れているし。 桜木町行きに変更されたのは回送で戻ってくね。
横浜で北行回送が通り過ぎてった。
ゆっくりボイスみたいので京急の運休案内が車内で流れた
結局、今日は行きも帰りも新幹線使った
帰りは金曜日ってことで結構混んでいたんでデッキに立っていた
新横浜で降りたのは少数、当然ながら残った人は名古屋や新大阪までの長旅
家族のもとに帰るのか、恋人や友達に会いに行くのか・・・と思いつつ横浜線に乗り換えた
関東のどの路線が止まっても
必ず運転に影響が出る京浜東北線って何なんだ
南浦和改札が開いていないので人が多数
連投スマソ
大宮～蒲田は10時頃運転再開予定
>>437
ありがとう！
横浜から品川駅には行けないですね。
東横線も行列で乗れないし。ツイートで見ると大井町線とかもめちゃ込みだね。 赤羽ー川口間にブルーシート引っかかって動けないみたいね
最寄り駅、人ゴミで改札に入れない。
さらに、今日は暑い。だから、
サボる為の帰宅の為、タクシのりば
にいったら、行列、帰宅できない。
でも、バスでどうにか帰宅した。
なお、
バスも倒木でダイヤ乱れてる模様
最初から、サボっておけばよかった。
皆がサボれば、サボらないで済んだ。
今日、俺がサボったのは社畜のせいだ
という無理矢理な言い訳しよかな、
と思ってたら、いつの間にか
電車も倒木との理由でstopしてた。
サボった理由ができてラッキー
今日は、日が暮れて涼しくなったら、
最寄り駅にGoしよっと。
それまでに電車順調運行するかな。
始発から午前8時まで運休てのは、架線や線路に異常がないか点検するためだと思っていたが、
朝酒飲んだり麻雀でもしていたのか？東日本旅客鉄道株式会社＆東日本旅客鉄道労働組合さんよ！
>>444
迷惑しかかけない鉄オタとは違うから黙っててね >>444
わざわざ労働組合持ち出してくるあたり思考がry 蕨駅のホーム、補強改良が終わって2ヶ月以上たつのに穴あけが
始まらないね
施工業者も限られるし他の工事との兼ね合い何だろうけど、早く
簡易ホームドアが見てみたい
革マル系労組になんかシンパシー抱く方がカタギとは思えないけど。
相か鉄道JR直通で横須賀線にも雌車が2駅も入ってくるが、あくまで埼京線と言い張る深澤ゲートウェイは
せこい。
工作員は都合の悪いことを隠蔽するものだよ。
京浜東北線でも非協力乗車を！
京浜東北線途中駅で左側あくの不便なんだけどなぁ
品川駅はどちらかを地下に埋めて内・南、外・北を２層で同じホームにしてほしいよな
>>452
じぁあお前の家の窓も片側しか開かないようにしろよ 蒲田駅のホームの
京浜東北線の下り方面の
２つ奥にある線路に22時間ずっと
カラスの死骸があるんだが
処理しねえのかな？
それとも蒲田だから馬鹿なの？
>>455
お前がやれよ
なんで他人にやらせようとするの？ 朝7時過ぎの大船始発1、2両目あたり
大船着の電車から連日不正に折り返す乗客、ポーターの鞄の中年男性はじめ数名、駅員さん注意してくれないかな。。
正当な料金払ってルールを守って乗車しているのが馬鹿らしくなる。
>>459
その人たちが、不正乗車という証拠は？
整列乗車で一旦下車必要なのであれば、乗車したままというのは、マナー違反だか。
仮に、大船からの定期を持っているとしたら？
確認撮っていないのであれば、不正と決めつけるのではなく、あくまでも疑いに過ぎない。
それに、ここに書いても効果はないから、本当に確認してほしいのであれば、直接駅員に申し出るべき。 >>459
大宮でも同じ。あまり人の事気にしない方が楽だよ >>459
それ俺のことか？鉄オタさんよ
ちゃんと大船からの定期券買ってるっつーの >>459
大宮は一旦ドア閉めやってるけど、大船は無しか。
横浜支社はサービス悪いな。
たまに一旦ドア閉めで駅員と揉めてる奴いるな。
鉄道警察隊出動になるケースもしばしば。
駅員も大変だな。 トイレにウォシュレットを付けようとしない横浜支社は潰れろ
ウォッシュレットは私鉄の方が進んでるな。
JRはダメだ。
>>459
折り返しの始発駅で下りない客は、努力して先に乗っているのであって
ずるいわけではない。
座りたいならみんな同じようにまねをすればよい。
本郷台ー大船間は駅間も長いから、それをする人はかなりの努力家だ。 >>467
折返し区間の乗車券持ってるかどうかで、だいぶ印象変わるんじゃないすかね。 >>465
JR東がだめなだけ
他のJRはウォシュレットだらけ、特に西は 大船から乗って、横浜より先で降りる定期券保持者も、ほとんどがキセル乗車だろ！
横浜駅中央南改札内のトイレ、ウォシュレットついたってマジ？
仙台駅の仙石線へ行くエスカレータ付近のトイレは
１０年以上前から便器のノズルから水がでるよ（笑）。
でも、全箇所でないからその個室だけが争奪合戦が勃発するよ。
>>472
都内の平日朝の駅トイレ(大)はいつも争奪戦だ！ 昭和50年代の国鉄のトイレは嫌いだ。
水洗和式トイレで足の位置が黒御影石風で
なんかそこに足の位置がなければ便器から
漏れるような足位置設定だった。＠田町駅
昔は線路に垂れ流しで、駅に停車中は便所使うなって言われてたな
>>476
海、川の汚染然り
要は置き捨ては良心咎めるが、流しちゃうのはまぁいっか、みたいな思想がまさに昭和的思想だね >>475
秋葉原昭和通り口の駅トイレで、フルチンで小便器にケツを突っ込んで、半べそかきながら、多分ウンコしていただろう兄ちゃんを、俺は一生忘れない。
敗者には厳しいのが大都会だ！！ >>477
東京はいまでも浄化せずに海に流してるから >>478
いつの出来事？
>>479
王子駅から石神井川に40年以上垂れ流してたけど、発覚してから水質は少しでも改善されたのかな？ ストライキのとき蒲田から六郷橋まで線路内をよく歩いたけど湘南や横須賀の方には干からびたウンコがよく落ちてた
>>480
大腸菌が多すぎて海に顔写真つけるの禁止なの知らないのか いま、海は綺麗になってるよ
故郷の海水浴場へ数十年ぶりに
９月に行ってきたが浪打際に寄せてくる
波の泡は白いがその下の海底までは透明で綺麗だった。
＠日本三大外国人避暑地（うみの高山）
その時は日本人は殆どいなく外国人がバーベキューをやっていたな。
その浜辺の両サイドは外国人の別荘が明治の時代から建っている。
>>479
東京に限らず早い時期に設置された下水道は汚水と雨水を一緒に流す合流式だから、
大雨が降ると汚水も川や海に垂れ流し。 不思議に思うんですが、
ウォシュレットのノズルにうんこが付着した場合は
ノズルに洗浄機能が付いてても100%きれいにならないと思うのですが
そんな時は、掃除のおばちゃんがうんこをきれいにしてくれるのですか？
ラジオで言ってたけど、ウォッシュレットをしながらクソする猛者がいるらしいから気をつけましょう
>>488
清掃モードという、棒だけ出てきて水が出ないスイッチがあるが、
そもそも、棒にウンコ付いてても、水の経路部分のウンコは自動洗浄で洗い流されるので、
どんなに棒にウンコ付いてようが、次の人のケツにそのウンコは付かない。 >>490
それほんと!!。
そうすっと、ノズルにうんこが付着してても安心なんだな（笑）
ところで、ビデノズルにうんこは付着するんかい
チョット、水がでる位置がちがうから微妙なんだけど TOTOの高いやつにはノズル除菌機能ついてるから問題ない
今どき、「除菌」という言葉に騙されるやつがいるなんて！
外出先でも自分はする前に、ノズル清掃ボタン押してノズル出して、持参してる消毒用アルコール吹き掛けてから格納、そして便座もシュッシュして紙で吹いてからするようにしてる。
>>494
除菌とはどういうことかを知らないやつは、黙ってろ！ >>497
問：消毒、殺菌、滅菌、除菌、抗菌の違いについて 田町駅で困ったのは下利便のとき
おれは、当時醤油ベースの汁物を飲むと
朝は下利便が多発した（臨時列車みたいなもの）（笑）。
10号車で大井町駅で誰一人乗り降りしなかったのは初めてみた
>>509
今日は、知り合いは埼玉高速鉄道の駅まで歩いて出勤するって言ってた。
そこまでしなくてもいいのに。 俺は京浜東北線が止まっているから、埼玉高速線某駅から職場まで４キロ
歩いたよ。
とても視認性が向上したとは思えないんだけど…
蒲田とか大船とか見てると
>>519
それどころか特注品のやけに小さいやつにされたもんんな
銀座線みたいに天井が低いわけじゃなし、意味不明 夜の田端～鶯谷あたりの外人のスリ集団に注意⚠�Aアジア系とアラブ系の二人組複数グループが電車を往復してる
鶯谷で見た時は8人位いた
>>525
発車標に標準品なんかないから全部特注品だっつーの 車内暑すぎだろ！ クソ国鉄職員ども！
お役所仕事やめれ！
朝も夜も超絶下らない理由で遅延
もうチューブ状にしろよ
品川駅2面4線にして品川駅分断がよかったな。もう手遅れだけど。
>>533
新橋東京上野以外に出勤する横浜方面住人が怒髪天不可避。 >>538
人身事故は無縁仏一択に限る
燃やしたら骨なんざ一本たりとも遺族に返さず無縁仏寺に捨てとけ すみません、さんすうを教えてください。
205系4両編成（Ｔ＋Ｍ＋Ｍ＋Ｔ）だったら
何アンペア消費しますか？
で、話しはかわりますが金太郎さんが
直流・交流で走行した場合の消費電力も教えてほしいんですが・・・（最大値でいいです）
アンペアは電流の単位であって、電力を単位ではない。
それはそれは、ワットさせてごめんなさい。
で、ＪＲの田舎の直流変電所の容量っうのは
かなりショボいものなのですか？
幹線ではありませんが仙石線のはなしです。
車が立ち往生、非常ボタン操作。田町駅で運転見合わせ遭遇orz
日暮里ってホーム狭いわ高速通過あるわ客多いわなのにホームドア全然手つかずだよね
神田や御徒町よりこっちが先じゃないの？
行きも遅延 帰りも遅延
京浜東北じゃしょうがないけどさ
>>549
ホームがカーブになってるのによく設置出来たな
どんな感じなんだろ？ >>552
カーブと言えば、新橋なんかＳ字のホームだけど、ホームドアついたよ >>553
北行・内回りの南側は柵で更に狭くなって、人が出入りできないホームドアになりそう。 微妙にカーブしてる
田町駅京浜東北線北行きホームはよ。
>>556
新橋～田町はサッさとつけてほしいな
単純に人が多くて危ない 佐賀新聞ニュース 行政・社会
佐賀少年刑務所の８０代受刑者が死亡
佐賀南署
2/17 10:13
佐賀少年刑務所は１６日、８０代の男性受刑者がけいれんを起こし、搬送先の病院で死亡したと発表した。佐賀南署が司法解剖し、死因などを調べる。
少年刑務所によると、男性受刑者は複数人で生活する共同室に収容中だった。
１６日午前７時ごろ、同室の別の受刑者から連絡を受けた職員が、和式便所でけいれんしている男性受刑者を発見。
救命措置を講じて病院に搬送したが、同５０分ごろに死亡が確認された。
男性受刑者は入所時から、施設内で狭心症と高血圧の投薬治療を受け、心臓発作時に服用する薬の処方も受けていたという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/212250 たまらん時間だな。
今回は新子安だから、>>557の範囲でホームドア整備しても喰らってるな。 京浜東北線、特に朝は定刻通り運行している方が珍しいほどダイヤ乱れるね
30分以内は遅延に入らない
JRもそういう認識だから
蕨だけど朝9時台の南行きは20秒間隔で来る
発車して途中なのに次の電車の到着チャイムが鳴ってる
しかし、反対の北行きは3～6分間隔
そして都内に向かう人たちで激混み
どんだけいびつなダイヤなんだろう
京急なんてホームで止まってる直ぐ後ろに次が待機してる。
20秒間隔w
8時 0 0 0 1 1 1 2 2 2 ・・・
ζ
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ／ ＼｜
||||||| (･) (･)｜
(6-------◯⌒つ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ Ｕ ＿||||||||| ｜ ＜ か、かあさん、わしの今月の給料これだけじゃ・・・・。
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ⑩ ヽ
| / / | ⑩⑩ |
| / / ヽ ⑩ ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
品川田町の切り替え工事の案内の英語の自動放送が男性バージョンだった。
こういうの自動的に車両にダウンロードされるの？
頭が壊れてね？ 20秒間隔の宇都宮線
そのむかし（昭和50年代）の電留線は
南浦和・東十条・蒲田・あとは知らない。
ユーたち、ハロー！今夜、線路切り替え前の品川から田町へ、北逝きの終電に乗る香具師、いる？
１０分後には南逝き終電に接続するんだよなあｗ
>>583
線路に向かって「ありがとう！」って絶叫するの？ >>568
いちばん詰まってる時間帯だと発車前から次の電車の接近放送流れるの普通だろ
昔はもっと雑で発車直後に2本目の電車の接近放送流れること駅もあった >>570
ずっと前はJRも駅の手前で止まるの普通だったが
それやると再加速などでさらに遅れるため極力駅の前で止まらずに走らせられるように
スピード調整して走るようになった
結果前の電車進んだ直後に滑らかに到着するようになった 止まる時間長いとドアコック切られるからチンたら走ってるだけ
車でもそうだが京急のようにサッサと走って閉塞空けた方が遅延対策にはなる
この時間でも、品川～田町間の前面展望を携帯録画している人がいるけどまともに録れるのかな。高架通過の音がメインで動画はオマケ程度かも。
>>590
前面展望だと夜間はカーテン閉められちゃうから、漏れは後ろ展望を狙うよｗ 今日は秋葉原駅で大崎駅まで200円の切符買えば、
秋葉原→田町 京浜東北線
三田→品川 都営浅草・京急
品川→大井町 京浜東北線
大井町→大崎 りんかい線
ってok?
都営地下鉄、メトロ、京急、東急が振り替え輸送対象だよね？
まあ普通は新橋→五反田 都営浅草線
五反田→大崎 山手線
だろうけど。
いや、
秋葉原→代々木 総武中央緩行線
代々木→大崎 山手線
だろうが、これはつまらん！
田町の折り返しに手こずってるそう
浜松町から上野辺りまで渋滞してるらしい
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは～
.｜∵ー〇:〇｜
..(6∵∴∵ρ｜ <はははは～
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ <はははは～
＼∵_／
田町で「品川"方面"をご利用の方は京浜東北線で新橋に行って東海道線を利用」と案内してるけど、山手線外回りの客にまで同じ案内してるぞ。
田町の渋滞は終日解消しないな・・・
上野から田町行くまでに25分も遅れてる
入換をM1人でやってるから時間かかって当たり前だわ。
なんでMMでやらないんだよ。
16時からは山手線の隙間を縫って入換するんだろ？
そりゃ無理だわ。
ユーたち、おはよう！漏れも今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代でも
聴きながら、京浜東北線品川逝きと田町逝き、山手線上野逝きと大崎逝きに乗りに逝っちゃうおｗあぼぼ・・・
田町折返しの詰まりがなくなってきたな。係員も手慣れてきたか
本日は高輪ゲーロウェイ駅の工事のため京浜東北線が一部区間運休しているので注意しましょう。
深澤ゲートウェイ社長と千原ジェイン社長の悪巧みで相か鉄道の雌車が横須賀線2駅に入ってきます。
京浜東北線でも雌車への非協力乗車を行いましょう。
>>603
山手線上野駅も、手間取っているみたいね。 山手線の運休区間で京浜東北線来ても山手線側で待っていて乗らない人が散見されるな。
駅の案内放送を聞かない人もいるんだね。16時まで気がつかないってことは無いと思いたいが。
しかし田町駅、鉄ヲタじゃなくて一般人もスマホで撮ってるな。
戦前からのこの橋も役目を終えた
発車標の田町行表示
E233田町行側面表示
田町駅ホームはニワカ大杉wまたそれを煽るマスゴミ。今夜の情報キャスターが楽しみだなw
山手線再開して、びゅんびゆん走ってるのに、どうやって田町で折り返しできるの？
>>609
自分が一般人じゃないと認識して偉いね
迷惑な鉄オタだもんね >>597
品川行きは2015年に信号倒れた時にも自動だったからな 品川駅に着くときに結構手前から逆走して品川駅着いたのに驚いた
先月くらいからの品川手前での急減速はこのポイントのためだったのかと…
このあと試運転兼ねて田町からタカゲまで回送往復するのかな
>>599
田町だけに乗客のストレスも溜まっちったなｗ >>621
おじゃマンガ山田クン、座布団１０枚差し上げなさいｗ
沼尻エリカさま御用のおかげで、線路切り替えニュースが吹っ飛んだ(´・ω・｀)別に・・・ >>614
このビデオ後半は、山手線再開前の撮影のようだけど
山手線再開後は留置線で山手線の運行が途切れるのをじっと待っていたのかな？
@YouTube
なんで鉄道ライターって鉄道会社に忖度する人が多いの？
JR東は騒動の沈静化を狙ってるのだろう。
まあみんな好きな名前で呼べばいいよ。
雌車と同じで協力するかしないかは本人が決めることなのと同じ。
蔑称を使ったら良い。
相か鉄道JR直通の雌車は非協力乗車会が来るから沈静化はないだろう。
昨日の工事現場
今朝、一番電車に乗ったけど、品川駅ホームで、工事関係者が懸命に写真撮ってたなｗ
これから乗り鉄で前面展望狙って、あとは田町駅手前の跨線橋で撮り鉄しようかな、あぼぼ・・・
>>625
は嘘なので624には安心してアクセスできます 考える事は皆同じ。
どの列車も前面展望わんさか人いたわ。
でも山手より京浜東北の方が多め。
品川→田町の新高架橋はまだ制限45掛かってるんだな
徐行区間設けられるとダイヤ微調整したりすんのかな？
駅の時刻表が貼り替えられたけど何か変わったか？
全く違いが分からない。
新高架渡りはだいぶ曲線緩和されてるな
今までよりも速度出せそうだな
どちらにしても通勤時間帯は蒲田ー田町間で詰まるからあんまり意味ないんじゃ...
徐行が全て解除されてみないとね
あと新乗越橋の速度制限がどれくらいなのか
品川＞田町の全面展望（切り替え後）動画
他にも色々あると思うけど
@YouTube
>>644
こういうの見て何になるの？
電車の動画見るのがたのしいの？ こりゃ北行だけはゲートウェイ2000通過かね
品川出発後スピードが乗ったところで上り坂アプローチさせるためには
京浜東北は両方向通過でいいです、ずっと通過でお願いします
高輪ゲ駅っていい略し方じゃん。
東に忖度するマスコミだけしゃなかったんだな。
相か鉄道からの雌車を東が受け入れたので、京浜東北線だけでなく埼京線、中央線、総武緩行線、常磐線も雌車の非協力乗車の対象です。
>>651
直通開始で相鉄の夕方の女性専用車運用廃止は朗報 これで相鉄に限っては大分時間帯短くなった
その代わりスカ線区間が汚染されたけどorz >>648
高ゲに京浜東北を停めるならE233-1000じゃ力不足だからE235-1000か新型E237系を8M2Tで入れてほしいところだね。 そう思うのってオマエの頭の中が不足してるだけじゃね
なんで高輪ゲート山手線と京浜東北一緒のホームにしなかったのか？
品川北側に立体交差造る距離がなかったんだよ
あと橋桁つくると基礎がリニアに被りそうだし
>>656
だから糞東海のことは考えかくていいってあれほど 山手越えATC80になってたから山手と同速で走れそうですね。
>>651
3レターコードが付いたらTKGか？
卵掛けご飯 問題は満載状態で
ゲートウェイ出発後どれだけの加速を得られるかだな
公称編成出力は209時代の倍くらいあるから本気を出せば屁でもないのだけど
本来3.0以上出せる加速度を2.6位に抑えているけど
加速度値を制限しているのか、最大電流値を制限しているのかで違うな
総武線の御茶ノ水のがよっぽどキツい
こっちは数十メートル助走区間あるな
高輪ゲ、高ゲー、高ゲgj
ゲートウェイメシまず～
どのように呼ぶかは人の好きすぎだが、ゲートウェイって呼ぶと東に忖度してる感が強いよね。
秋葉原駅長殿へ
京浜東北線の絶対に雌車には協力しません
判決では雌車に協力する義務は男女双方にないと記載がありますので
>>675
東社員は痴漢やレイプや盗撮で捕まって知ってるか？
キモヲタ東厨 >>677中野電車区の運転士見習いがレイプして捕まったんだろ。無かったことにするなよ。
>>677がしばき隊系の奴なら公安にマークされてる可能性は高い。
>>677アパルトヘイ主義者死ねよ >>678
ソフトバンクに開示請求するから覚悟しとけよ >>679は京浜東北線で非協力乗車会会員に暴力行為をしたが逆に引っ捕らえられたら虚偽申告で大騒ぎした犯罪者のおばさんかそのシンパじゃねえ。
>>679具体的にこれで誰のことか分かるの？脅迫行為常習のヤクザさん。西武線スレでもスラップ行為をしたヤクザ。京浜東北線で暴力行為や虚偽申告の被害にあった会員は弁護士をすぐ呼んだので俺もそうする。
ストーカーみたいなのに付き纏われてるし >>680
いつもお前のことを見ているぞ
俺は今もお前のすぐ近くにいる 雌車マンセーしてる人ってヤクザな人、ワイセツな人、士のつく職業になりすます人ってイメージ
名古屋地下鉄スレでは雌車に乗ったら罰金取られるとか必死に書き込んでた奴いた。ほんとにやったら恐喝罪
話は飛ぶけど、ＪＲの中電工事系の説明を聞くと
用地があっても京浜東北の始発も川口に持ってくる事ができなさそうだね。
平日朝、通勤時に南浦和始発の４割くらいは川口始発でもよさげかと思うけど。
>>680
ずっと見張られている気分はどうだ？
今も誰かが見ているかもな >>687
川口始発が間に入ると、蕨、西川口の間隔が空いてしまう。
前後の電車の混雑が増すことになるから、川口始発を挟むことは他の電車を
含めて混雑のバランスを考えるとよくない。 今でも赤羽発の後は南行きは地獄絵図なのだが
しかも朝のラッシュ時にも数本ある
あれやめてくれよ
川口発甲府方面行きの特急列車「かわぐちかいじ」が
ついに実現するんですね。楽しみです。
何を言ってるんだこいつ
東北本線発着の中央特急なら東大宮操を使える大宮発着じゃないと客も拾えないし運用も悪い
川口に止めて渡り線の支障とホームドア位置の問題がクリアできないだろ
そこまでのことをするならあずさだろうけどね
>>687
今の混雑状況考えると川口始発はラッシュ時は無理がある
ラッシュの後の赤羽返しを川口発着にするくらいだろう。
川口発着作るくらいなら日中の南浦和発着を浦和発着にしてほしいものだが >>695
浦和ー南浦和間は不便すぎるよね。
私鉄だったらこんな利用者不在のダイヤなんて考えられない。
浦和駅で折り返せるようにするべきだよ。
総武線各駅停車は、昼間の西船橋折り返しをやめたのに。 それでも上東が出来てからは上野を跨ぐ利用者の一定分は上東に流れたのでその分余地はあるかと。
抑止でもないのに改札から溢れるようなら
両端の３人がけの計4つ椅子は全部跳ね上げ式にして平日と土曜日の九時半まで跳ね上げのままでもいいかと。
東京駅ですでに座っていて秋葉原あたりでキョロキョロして
いかにも降ります的な態度を取っていたおばさんは
結局、南浦和まで降りなかった
この手の人をたまに見かけるが、何がしたいのだろうか
新型改札、残高見せる気ないだろ ソニーが二枚舌じゃないけどSuicaとNFC作ったと聞いたけど一本化しろよな
NFCならかざさなくても素通りでチェックできるとも聞いたことある
>>703
QRとか止めろ
モタモタすんのが絶対いる
混雑が悪化するだけ >>703
カバンの横に入れてるもう一枚のSuicaが反応しそうで心配だわ >>704
NFCの反応速度じゃJRの要求満たせてないはず >>704
仮に鉄道会社がNFCを許可したら改札通過時間が倍以上になり改札渋滞が発生する。 >>707 >>708
そうなんですか、NFCのが上位というか優れものと思ってた
いかに正解に速く通過が第一だもんな >>705
かざす直前に画面が消える
着信・通知でQRが消える
格好つけて後ろ手かざして的外し
改札直前で慌ててスマホイジリで通路塞ぎ >>709
厳密にいうとNFCとは「Near Field Communication」の略語で、「近距離無線通信規格」のひとつ。
この中に下記の規格がある。
・TypeA (Mifare) : 国内ではTASPOに使用
・TypeB : 国内では免許証や住民基本台帳カードに使用
・TypeF : Fericaが使っている通信規格
・ISO15693 (RFID):主に無線タグで利用。製造現場で部品に着けて無線で識別
NFCは通信方式そのものを指すが、FeliCaはNFCをベースにソニーが独自開発したICカード及びリードライトシステムを言う。
FeliCaには、NFCの近距離通信技術に加え、独自の管理システムやセキュリティ機構が、チップに組み込まれており通信速度も速い。
だいたい処理速度はFelicaの方がMifareより2倍速いが、電子マネー、オフィス入退室、業務システム、ポイント管理などの一般的な利用・用途であれば、Mifareで反応速度などは十分であり価格が安いので採用例が多い。
ロンドン、北京、ソウル、モスクワ、シンガポールでは鉄道でも使われている。(シンガポールは以前はFalicaだったがシステム変更された)
ただの電子マネーはMifareやTypeBでも十分。
あと、NFCでもかざさないとダメ。 車掌のお姉さんの肉声案内のみだったな
自動放送壊れてるのかな
訓練じゃないの？
乗務員が交代したら自動放送復活したことあったし。
東十条駅の貨物線側の方に鉄パイプが組まれだした。
フェンスの交換かな。
>>715
北側から背の高いフェンスを付け出してた。
撮り鉄お終いだな。 雌車をマンセーしてるヤクザは平気で脅迫文を書き込む。
西武の社員が自社線内で強制わいせつ事件を起こしたことを言及したらスラップすると言ったやつ、相か鉄道が日比谷で雌車ステッカーをうったことを揶揄したらその手の仲間を連れてくると脅したやつ、雌車の真実を書いたらスラップすると言ったやつ
雌者マンセーしてる奴の中にはstalker、slap、sex criminalがいるから本当は女性にとっても危険。
千代田線の非協力乗車阻止に失敗したらしばき隊系の人が非協力乗車会の渋谷での演説妨害に来たことがあったが、警視庁はろくな対応をしなかった。
一方、道警は演説妨害者の排除をした。道警はいいね！
ただ、雌車をマンセーしてる極左暴力集団はわざわざマスターの前で痴漢の実践をして見せたのが記録されたのはよかった。
>>720
京浜東北線の田町方面の向かい側？
線路1つ潰して山手線の大崎方面になると公式発表済。
大井町から大崎へ階段なしで品川乗換可能に。
番線は振り直すだろな。 >>719しばき隊ことcrag系の奴らに注意して頑張って下さい。
非協力乗車加油！
相か鉄道の千原ジェイン社長は品川乗り入れとかも企んでるから油断ならない。
相か鉄道JR直通の雌車の責任は東や役員が同じ奴がいる小田急にもあるので、これらの会社では特に非協力乗車を強化すべきだろう 誰かに見られてても男性排除しようとする駅係員はある意味勇気あるな
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>>721
番線はそのままじゃないの。2番が欠番。
振り直すなら一緒に発表しそう。
京急の工事が終わったら通しで振り直したらいいんじゃないかとは思うけど。 そうそう、会社のICカートがソニー仕様になったけど反応遅すぎる
これを自動改札で使ったら渋滞がやばいことになるな
あと、プライバシーなのか知らないけど、定期区間だったのか
払ったのか分からなくなったよな
定期利用と出るときもあるし出ないときもある
出ないときは定期が切れて無駄金を払ったのかと気になるよね
Felicaで遅いなら他のは無理だな
Felicaが一番速いから
>>731
会社がショボくて、リーダーライターに性能低いやつを入れてる可能性もあるぞ。 >>731
職場の出退勤のチェックに、スイカのリーダーをＰＣにつないでいる現場に
勤めていたときあるけど、使いものにならないくらい反応がにぶくて、気の
短い人はいつも総務に電話をかけて確認していましたよ。 HOME 佐賀新聞ニュース 行政・社会
佐賀少年刑務所の８０代受刑者が死亡
佐賀南署
2/17 10:13
佐賀少年刑務所は１６日、８０代の男性受刑者がけいれんを起こし、搬送先の病院で死亡したと発表した。佐賀南署が司法解剖し、死因などを調べる。
少年刑務所によると、男性受刑者は複数人で生活する共同室に収容中だった。
１６日午前７時ごろ、同室の別の受刑者から連絡を受けた職員が、和式便所でけいれんしている男性受刑者を発見。
救命措置を講じて病院に搬送したが、同５０分ごろに死亡が確認された。
男性受刑者は入所時から、施設内で狭心症と高血圧の投薬治療を受け、心臓発作時に服用する薬の処方も受けていたという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/212250 >>726酔っ払ってたからといって暴力を振るっていいんですかなんてポスター貼っておいて雌車に託けて駅員が暴力を振るうことを容認してるさすが面の皮が厚過ぎるクソ東
オッペケペーな人がちらちら出てきてるけど非合法活動家だろ。 スゲー美人車掌が京浜東北線乗務していた。
俺のだから、ちょっかい出すなよ？
>>736
倒れて降ろされるんじゃなくて降りてから倒れろ
そういうことでしょ 閉まりかけのドアにわざと腕を挟ませて
ドアが開いて乗り込もうとする人を2回連続で見た
ドアが開く事を前提にしてるからこういう事をする奴が出るんだよ
開かずにそのまま発車するようにすれば駆け込みなんかやる奴はいなくなる
この前駆け込みで来た奴が上半身挟まれてたな。
数秒そのままだったけど、車掌楽しんでたんだろうな。
>>742
戸挟み検知があって自動的に少し開くから、知っててわざとやってる
カバンくらいだと開かないこともあるから慌ててる馬鹿もいる
昔は側灯が消えても知らん顔していて挟んだまま少し走ったあと非常ブレーキ引いて「教育的指導」をしてたらしいが、いまそれをやったら乗務停止w >>744
車掌が楽しんでたんじゃないよ。
挟まれてたヤツがそういう趣味だったんだよ。 突っ込まれた腕を車内の客が折っても切ってもいいことにすればいい
ダイヤ改正スレによると次の改正で平日日中の南浦和-蒲田が12本/時に増発されるらしい
まあ元に戻っただけだが
>>749
こういうのでも
ご利用状況に合わせた見直し
って言わないよね 大宮6:12発の1両目で座っている隣の席に鞄を置いて、
席をキープしようとしてるバカ男死ね！！！！
早朝通勤ご苦労様です
高崎宇都宮線なら20分の東京までを
座りたいから京浜東北線で50分ですね
>>755
大宮東京だと、上野東京で33分、京浜東北だと52分くらいで、実際には差は最大で20分弱くらいかと。便によっては15分差くらいになる場合もよくある。
あと、京浜東北は最短3分ごと発車だから、上野東京と比較した場合の実際の待ち時間差が小さくなる要因もあるんだよ。 俺は大宮～秋葉原だから京浜東北線一択。
朝ピーク時の上野駅乗り換えのロスタイムが無視できないレベルだから。
しかし、遅延、見合わせが頻発に起きる
始発の大宮ならどれだけ遅れても座って寝ていれば良いから関係ないけど
今日は天皇誕生日で祝日なのに、何で平日みたいに混んでるんだ？
年末忙しくて休めないのか、大変だな。
つまんねーよ鉄オタ
鉄オタの脳の発達は中学生で止まってんのか？
お約束の書き込みだろ
5ちゃんねらーならマジレスしたれやw
大井町の下りエスカレーター増設されたのね。助かる～
>>760
そんな時間の電車に乗ってる時点で・・・ 足腰に病気を抱えているので東京から西川口に帰る際
どうしても席に座りたい時は品川まで戻り座るようにしている
品川から乗るときにすでに座席の半分は埋まっている
今回私が座った両側も品川に来た時点で座っていた
私が西川口で降りる時になっても両側に座る人たちは降りなかった
この人たちは蒲田から南浦和などの長距離を毎日座って通勤しているのだろう
>>765
足腰に持病を抱えていても、運賃については運輸約款に従って（傷病者の条項があるようなら、その内容に従って）、正しく払ってくださいね。 京浜東北線の南行きは南浦和、蕨で座席が埋まり
西川口で座れる確率は低い
そのため西川口から東京駅は、通勤時間帯はほぼ座れない
朝の遅延運転などもあり、40分弱を立っていなければならない
話は戻り私の両側に座り、まるで地蔵のようにその場から動こうとしない人たちを見ていると
確かに。40分立たされるよりも50分座る方が体への負担は少ないと思われる
実際、私も体の負担が大きい時は無理やり座れる駅まで戻るのだから
西川口駅に到着したので今日はここで終わりにしようと思う
まぁ現実問題 東海道・東北通過駅相互間利用だったら
何回も乗り換えて座れないよりも一度座ったらそのまま居座った方がいいもんな。
とりあえず束にはメール送っといたから正規運賃×3払ってね
何で浦和で乗り降りしてるのに扉閉めようとしてしまうん
京浜東北は中距離客多いよ
大宮から浜松町とか南浦和から蒲田とかね
>>773
ちんたら乗ってるからだよ。
閉めないで遅れたらまた文句言うんだろ？ >>776
チンタラしてねーし
前がおせんだよ
このハゲ 終日快速にすればいいんだよな
もう日暮里とか鶯谷とか山手線の駅だけで充分だろ
もっともっと本数を増やしてほしい。日中、深夜も
5分間隔くらいまでお願いします。
夕方以降の北行の南浦和の下車客の多さは半端ないな。
>>777
グズグズしてる奴なんか待ってたら置いてかれるんだからさっさと押し込め >>781
ハゲてねーよ。
時代を追い越しただけだよ。 神戸の介護の会社の従業員の情報が選挙のためにこんぺいとうに流れたんだって、怖いね
>>783そういえば、東社員が赤羽駅で痴漢をして捕まったってことがあったな。
旧しばき隊隊員の痴漢事件は有耶無耶にされたんだろ。 走行もチンタラ、最高速度せめて100に上げられないのかねぇ
>>788
100に上げたって駆け込み一発・荷物挟み一発で時短分帳消しだけど
新快速みたいに長距離走りっぱなしならともかくストップアンドゴーが多いほど速度向上効果はほとんど無い >>790
京浜間は高架化決まってたけど関東大震災で潰れたからもう無理
上は首都高、下も貨物線と交差する 荒川鉄橋の徐行に初めて遭遇した。
風の気配なんて余計なこと騒がなければ…、
瀬戸大橋線のど真ん中で抑止されるよりは
恐怖感がないだろう（笑）。
豊田議員事務所が火事と１１９番
虚偽通報か、埼玉・新座
2017年09月19日 20時22分
１９日午後３時１５分ごろ、埼玉県新座市の豊田真由子衆院議員（４２）＝埼玉４区＝の事務所が火事だと１１９番があった。消防車やパトカーなど計１０台以上が現場に出動したが、火災は確認されなかった。
通報者は不明で、県警新座署は、虚偽通報で軽犯罪法違反に当たる疑いもあるとみて捜査している。
豊田議員は、秘書への暴言や暴行が報じられて自民党を離党。新座市内で１８日に記者会見した際には「お騒がせし本当に申し訳ありません」と一連の問題を陳謝。次期衆院選への出馬に意欲を見せた。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10203/464781
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この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください 箱根駅伝を鶴見中継所に見に行くべく、南行に乗ったら線路点検とか言い出してしばらく抑止
運行再開したと思ったら、また抑止…何とか鶴見に到着した
そこから乗客たちは駅伝ランナー並みのダッシュで中継所に到達、無事タスキリレーを堪能した
駅伝選手たちは全力ダッシュに近いスピードで1時間近く走ってるんだなぁ、と感慨深く思った
ダッシュする機会を与えてくれてありがとう、京浜東北南行
民間の広告ネットワーク
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カルチャー
2019.03.27
山手線新駅名、「高輪」へ変更を - エッセイストらが署名提出
山手線の新駅の名称を「高輪」に変えるよう訴える能町みね子さん（中央）と飯間浩明さん（右）ら＝２７日午後、国交省
来年春に暫定開業予定の山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」に関し、エッセイスト能町みね子さんや国語辞典編さん者の飯間浩明さんらが２７日、駅名の撤回を求める署名をＪＲ東日本に提出した。
インターネットで昨年１２月の発表直後から約１カ月間に４万７９３０人分を集めたという。
能町さんらは「高輪」への変更を求めている。ＪＲ東は取材に対し「さまざまなご意見を頂いているが、変更の考えはない。浸透するよう取り組む」と話している。
記者会見した能町さんは「ゲートウェイにした明確な理由が語られていない」と強調した。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019032701002101.html >>799
ハゲてねーしｗ
ところでお前、鉄道以外の趣味ってあるの？
やっぱアニメとかゲームとか声優とかのキモいのばっかし？ まず、鉄道の趣味なんかねーよ
仲間だと勘違いすんな鉄オタ
高輪なんて鉄道反対したんだから雑魚場でいいよ 雑魚場駅
>>801
電略をどうするかだな。
ゲートウェイから取ったケト・ケウとかなら認めるけれど、高輪絡みのタカ・タナとかなら却下。
あと、他駅の駅員もゲートウエイまでフルネームで言うか。 東京で座れないから品川まで遡るんだけど
高輪のせいでさらに時間がかかるようになるのか
嫌だなあ
あ、定期はきちんと実質品川までの料金で買ってるからね
>>801
まずゲートウェイありきで、そこに付けるのを品川にするか高輪にするかの問題だったからなぁ
周辺開発の名前がゲートウェイなんだから外す訳がない
あまり文句言ってると外されるのは高輪の方になるかもしれないw 通話はご遠慮くださいの自動放送の声が変わったのね。
／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
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| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
813名無し野電車区2020/01/11(土) 20:00:10.21
バレバレのホスト偽装とか恥ずかしくないのかね？
∫
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｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！5chもいいけどそろそろ寝ろよ！
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/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣
ハゲでヒョロヒョロのおっさんがAA貼ってるとかヤバイな
,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ
,ｲ jﾄ､
/:.:! j i.::::ﾞ,
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi!
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
田端駅の山手線池袋行と京浜東北線大宮行の線路って隣り合っていましたっけ？
山手線と京浜東北線使って上野から赤羽まで行くときは、田端で乗換えると京浜東北線のホームまで階段の登り降りして行く必要があるので西日暮里で降りてました
久々に田端に降りたらホームの反対側行くだけでよくなっていました
昔からですか？
わかりません。（記憶にありません）
昭和50年代利用者より。
鶯谷の人身の影響で西日暮里手前で緊急停車。
エアセクションらしく室内灯も消えた。
再起動して西日暮里まで行こうとしたが失敗。
一部のM車だし坂だからね。
今動いた。
>>818
山手線と京浜東北線の田端駅は大昔から同じホームです。
そもそも西日暮里駅なんて、ずーっと後になってできたんだから。 人身事故 安倍のせいだ
消費税１０％強行であげたからな
東海道本線 大幅な遅延 ウヤ
平塚 国府津 小田原等で打ち切り折返しも
遭難新宿ライン連日多重遭難しました
>>826
この時間でも平気で15分やら20分遅れてるから終電まで無ダイヤ確定 >>824
では自分の記憶違いですかね
何度か乗換えして懲りたので体感で覚えてるはずなのですが LCDと自動放送がナンバリング対応した車両に遭遇した。やっとか。
今朝も東日本伝統の安全確認を装った便乗怠業ぶりが遺憾なく発揮されていた
「怠け方改革」は他業界も見習ったらいい
>>830
一番酷かったのは終電まで定時に戻せず遅れを拡散し続けた京急だけどな＠浅草線4直利用者 品川で下り京急待ってると必ずと言っていいほど遅延してる
効率の悪い幅広3扉はやめて下さい。といつも心で思う
>>791
王子～品川と桜木町～山手以外は意外と駅間長いし線形も悪くないとこが多いからな
今となっては増加が抑えられるだけで御の字
その時短分はスピードアップしないと加算される一方だし、所要時間増は減便になって跳ね返ってくる 車体長18m級で全車片側4扉以上って、京急700形・800形以外だと京阪5000系くらいか？
スピードアップするのに信号改修やらなんやらすげー金かかるのに売上上がるわけでもないからな
>>835
「全車」片側4扉ね。今の日比谷線は20mだし。 女性専用車両に乗る男が女に因縁つけられる（2020/01/15）
@YouTube
京浜東北線で非協力乗車をしていた会員に暴行をして逆に引っ捕らえられたら虚偽申告した女はTwitter名マリンか？
>>814>>839
gj
非協力乗車会のhp覗いたら、JR東にお願いなら相手が屈するまでやっても強要にならないと明言したバカマッチョクズ駅員がいることが判明。国交省に報告したら酷いですねと調査、だがJR東は協力ですからと逃げ回っている模様。
非協力乗車は集団で防犯のために録音録画できる機器
を持ってしよう。
新顔がいるとつまみ出そうするから屈せずに何回も非協力乗車するのが大切とも書いてあったぞ。 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.08.01
山手線・高輪新駅でクレーン横転 - けが人はなし
１日午後２時半ごろ、東京都港区港南２丁目のＪＲ山手線新駅「高輪ゲートウェイ」の建設現場で、クレーンが横転した。クレーンの操縦者も含めてけが人はなく、電車の運行にも影響がなかった。
ＪＲ東日本によると、現場では、新駅と別の施設をつなぐ歩行者専用道路建設のための資材置き場を設置する工事が行われている。
警視庁高輪署によると、クレーンは鉄板が敷かれた場所から別の場所に移動していた際、足元の地盤が緩く、バランスを崩したとみられる。
ＪＲ東は「ご心配をお掛けして申し訳ない。関係者への指導を徹底する」としている。
新駅は田町―品川間で来年春に開業予定。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019080101001673.html いや、あの辺一体元々海だからふにゃふにゃのとこしかない
いやいや舗装してるところに置けなかったのか
写真で見ると土のところを跨いでるように見えるが
おおなんという
糞スレじゃ
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
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そして駅員さん「1人の無理な駆け込みで多くの人に迷惑がかかります」アナウンス。
本当に怒ってるな。
どこのバカだよ全く。
動画見たけど、高校生っぽい。
京浜東北線事故った？
雑色踏切りあたり 石川町という南端に近いところでの人身事故で全線運転見合わせする意味不明な運転整理
桜木町と鶴見で折返しにすれば鶴見以北は平常運転できるだろうに。
動いてると言うとみんな来ちゃうからそう言ってるだけで実際は細々と折り返してる
でも結局牛歩だからハナから動いてないと言った方がマシ
それで乗客に対しては川口と西川口で入場規制という理解不能の措置を取ると。
川口なんかあれだけ中距離電車停めろと騒いでいる所をJRがはねつけているのだから、こういう時の対応位きちんとしろと言いたい。
これについては鶴見も同じ。
どうせ運転再開しても駅大混雑＆ノロノロ運転だからもう少し様子見しよっと
>>861
川口市民はもっと怒ってよいと思う。
かつての上尾市民のように。 >>858
ラッシュ時は本数が多すぎるから難しいんだろな
昼間以降だと最近はＪＲも途中折り返しをよくやってる >>867
途中折り返ししまくるせいで鶴見以南ひどすぎだろ 年に何回あるか分からない異常時の為に川口など余計な停車駅は要らない。
所要時間が延びて迷惑。
北行き、多摩川橋梁越えたとこで抑止くらってるが、
蒲田までなんとか動かすようだ（中線停車？）
>>870
そういう鉄オタ用語をカッコいいと思って自慢げに使ってるお前の方がヤバいぞ もしかして東上線よりハイペース？
ここに飛び込めば一発で首都圏大混乱になることが知られてしまったか？
現場検証さっさと終わらせろ
肉片回収はカラスにまかせて早く動かせ
だから人身事故は無縁仏にしとけとあれほど
遺体を遺族に引き渡すな
運転再開見込み20:00に変更
１時間半も止まってるって長くね？
与野のホームドア工事半年近く止まってる
上中里にも抜かれそう
東京駅で人身事故で止まっている
山手線に外回りで新宿まで
新宿から湘南新宿ラインで大宮まで
大宮から京浜東北線で下って川口まで
今日の回避パターン
ずっと車内で座れてあったかくて眠れて何とか我慢できたよ
午後6時半ごろ南行に乗ってたら駅に入る直前で緊急停止したせいで足を挫いちゃった
アナウンスは女車掌の消え入りそうな声で聞こえないし、空調が入ってなくて凄く暑い、足は痛む
…やがてアナウンスが入って運転再開は約50分後だという 乗客からため息やら舌打ち、
スマホで仲間に飲み会に遅れる、と通話している人もいた 50分も缶詰なのか！と
暗澹たる気持ちになったが、10分に駅までは運行することになって駅に付いたら乗客は
ゾロゾロと降りだした 車掌に文句でも言わなきゃ気が済まぬと大人気なくも思い、
車両最後尾に向かったら既に先客数人が車掌を罵倒していたｗｗｗ
近くの他路線まで痛む足をかばいながら移動し、迂回しまくってやっと帰宅した
明日は整形外科に行ってくる
さっきの人身で大井町-大森間に停車してしまった電車の乗客を大森駅で降ろすために、大森駅に止まってた電車を前にずらして、大井町大森間で停車してた電車を大森駅ホームの半分くらいのところで停車させて、運転席のドアから乗客降ろす対応してた
>>889
もしかして大井町大森間で停車した電車に乗ってた？
あの女性車掌のアナウンスは酷かった
まだかなりの若手だから仕方ないかなとは思ったけどああいう時は運転士のフォローがあっても良い気がするんだけどな
飛行機だと緊急時は機長がアナウンスするし >>891
仰せの通り、それに乗っていました
あれじゃ乗客は激怒しますよねぇ…反省して立派な鉄道員に
なってもらいたいものです 相変わらず、原因が乗務員じゃないのに罵倒するバカが多いのな。
逆の立場になってみろってんだよ。
>>893
実際、罵倒するほどの酷さはなかったよ
どちらかというと経験浅くてたどたどしい中、頑張ってマニュアル通り読んでる感じのアナウンス
ありゃ罵倒する方がどうかしてる 人に罵倒するやつは会社とか家族とかで除け者にされてるやつだからな
>>890
なかなか珍しい対応だな
以前なら駅間で缶詰めのままだったと思うけど 今日山手線に乗ってたら品川の大井町寄りに
乗客がいない電車が停まってたが
品川駅でも先行の電車をどかしたんだろうな
大船からの蒲田行きは運休で上野行きだけ走るとのこと
人身3連発に人立ち入り、更には地震とか
どんだけよくばりなんだ
電車が4分遅れて来ても
一切アナウンスをしない馬鹿
朝
同じ時間帯
毎回
やる気無いなら辞めろ
一昔前は人身事故といえば中央線が多く、某鉄学者の先生もコメントされていたが、
今じゃ京浜東北線だよなぁ…
やっぱりいかに多くの人に影響を与えられるかがポイントになってそうだよなあ
その点京浜東北線は完璧だ
監視カメラのついた車内で殴り合い
迷惑だから降りろ
今朝も10分近く遅延したが、車掌さんの平謝りアナウンスが林家木久扇師匠みたいな声でホッコリしたｗ
通勤時間帯はやめろや
歩きスマホのクズなら確実に死んでくれ
帰り支度していたらNHKニュースで新子安の人身事故を知った
先週金曜日は定時退勤したらモロに缶詰になったのを思い出して
2時間ぐらい残業することにしたｗ
だから人身事故は遺族に遺体引き渡さず無縁仏にしろとあれほど言ってるだろ
死人に人権なんて無いんだからさ
＿＿＿
／::::::::::::::::::::＼
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|:::（|ll ´・ ・｀|）::| おじいちゃん・・・
￣｀ゝ ゜ く￣ 、、、、
〈 （ ゜ ゜）〉 .／￣￣＼
（三三三三） / ||||||| ヽ
('ヽ( ⌒Ｙ )つ ｜ =＝＝= |
ヽ､____人__ノ | 一 ー |
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友 | ／＿＿_ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |＿__ﾉ ./ っ し ｜
の ヽ、＿＿_ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::|
なんか京浜東北線このところ人身でたたられてないか？
今日の顛末
17:49頃 鶴見駅停車中に新子安で人身事故との放送。急いで京急鶴見駅へ。
18:01頃 エア急乗車
18:04頃 京急新子安付近で踏み切り安全確認のため停止。5分延。
18:13頃 仲木戸到着。JRからの振替客で階段が埋まり改札抜けるのに難儀。
18:17頃 東神奈川の改札内へ、横浜線乗車。
案内放送では京急(仲木戸)だけでなく、東急(東白楽)への振替案内もされていた。
18:19頃 横浜線八王子行き発車。6分延発。
事故直後の比較的初期の段階だったので、被害は少なかったのが不幸中の幸いだった。
大船行が来ない@横浜
全便磯子折返しの意味がわからん
大船満線でにっちもさっちも行かないなら本郷台で折り返せよ
ここでやれば首都圏全域に遅延をもたらせると寄ってくるのだろうか
>>927
NEXに飛び込む新小岩が塞がれたからな。
あれは鉄道どころか国際線利用客にまで影響を及ぼす破壊力だった。 新子安での人身事故で南行・北行とも大宮-大船の全線で運休
すべての編成が大宮-大船の終点から終点までを走ってるのならまだ理解できるが・・・
折返し運転は頭使いそうだからイヤなんだろうな
大船-"磯子-磯子-桜木町"-大船
この"磯子2本に桜木町"をなぜ"大船2本に磯子"にしない？
新杉田-本郷台はムダに25分も開けてんだぞ？
磯子から乗るヤツらでカオスになるの解ってんじゃないか
>>934
電車に飛び込む奴は、そもそもそういう配慮を持たない。
むしろ自分の恨みで出来るだけ被害規模を大きくしようとする。 >>932
磯子の入換でパンクする
大船の折り返しでパンクする 定期ではそんな運用ないっしょ
乱れててるときは仕方ない
────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│ ＼
□□□□│ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |＼_／ | ∪ |_／| (´´;
□□□□│ ＼_| ﾉ ﾉ _／ (´⌒(´;
│ ＼（つ ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
>>935
二度と転生出来ないようにして貰いたいものだ
頼むよ地獄の皆様 人身事故(というか自殺の類)は問答無用で地獄行き
まさか天国に行けるとか思ってないよな？
天国なんて無いし、地獄行きも確定だから、もう、どれだけ多くの他人に迷惑掛けても怖くない心境だな。
>>931
鶴見でも大宮方面へ、蒲田でも大宮方面へ >>937
本郷台で折り返せるだろ
東海道貨物へのアプローチ使ってもいいし、電留線使った折返しだってできる
物理的に出来るのにやる気がないだけだ 鉄道自殺したら被疑者死亡状態での書類送検ぐらいしろや
そして氏名・年齢ぐらいは個人情報保護法の例外として
駅掲示板に公表すれば鉄道自殺の抑止効果あると思うぞ
>>934
鶴見線や南武支線はホーム進入速度が低い
生き残ったら…を考えると 鶴見線や南武支線じゃ路線内で最高速の区間でもぐちょぐちょになる程度で生き残りそう
952名無し野電車区2020/02/06(木) 11:07:57.12
>>952
素晴ラシキ（＾＾）
ナンテ言フ人デスカ（＾＾）？？
是非紹介シテクダサイネ（＾＾） 南武支線で飛び込み用に尻手発川崎新町行きの快速を作って欲しい
志願者は八丁畷のホームから通過時にダイブすればいい
>>954
そんなの用意しても使いません。
一番ほかの利用者の被害がデカくなる場所を選んで飛び込みます。 電車に飛び込んだら遺族に損害賠償を一定期間猶予する代わりに、飛び込んだ奴の写真を提供させて
写真を加工してヘッドマークにすれば抑止効果があると思うぞ
>>956
比較すると小さな問題を解決するために、普通の利用者というボリュームも大きい優良顧客から猛烈なクレームを食らう策を打つという愚策だな。 その場で火葬出来るように先頭車両に火炎放射機付けようぜ
鉄オタって中学生で成長止まってることがよくわかるレス
ほんとつまんねー
http://www.asahi.com/airtravel/OSK201009140053.html
駅員寝坊、始発９人乗れず 乗客ドアたたき起こす 大阪
2010年9月14日12時57分
大阪市淀川区のＪＲ神戸線塚本駅で１４日早朝、男性駅員が居眠りしてシャッターを開け忘れ、９人が始発に乗れなかった。ＪＲ西日本が同日発表した。
ＪＲ西によると、同日午前５時５分ごろ、大阪発西明石行きの始発の普通電車から降りた乗客４人が、駅のシャッターが閉まったままだったため、開けて外に出た。
外で待っていた９人が入れ替わりに入り、駅事務室内のいすに座ったまま居眠りしていた駅員を見つけ、ドアをたたいて起こしたという。９人はこの西明石行きに乗れず、約２０分待って後続の電車に乗った。
同駅には宿直の駅員が２人おり、ひとりが午前３時半に起き、シャッターを開ける役割のもうひとりを午前４時半に起こす決まりだった。
この日は駅員のひとりが午前３時１８分に起きたが、掃除や券売機の準備をした後に眠ってしまったという。 QRコード乗車券が本格採用になったら
切符はスマホで買ってQRコード表示しろ、券売機は全廃
とか言い出しかねない
某アニメで京浜東北なのに何故か車両は相鉄11000系・・・
>>932
連続磯子の一本目は新杉田駅方引き込みで
折り返し、北行
二本目は根岸方車庫へ引き上げ
車庫引き上げにともない長時間下り閉塞するので、
間に桜木町行き入れたかな 車内でメチャメチャ足の匂いがする
と思ったら一角だけガラガラの席が
夕方乗ったら広告、モニターとも東急リバブルに乗っ取られてるなw
973名無し野電車区2020/02/12(水) 12:03:19.09
大森の無駄に長いホームが気になる
かつて中距離電車が停まっていたのか？
大井町よりの部分は
昔あの位置に電車が停まっていただけ
蒲田よりにホーム延ばして停車位置がずれた
大井町の男トイレは床面ビチャビチャ
但し湿式清掃の跡では無さそう
南浦和4番線で大声張り上げて
唾飛ばしながら4列でーって騒いでるチビ
不衛生だからやめろ
今朝の新聞で川口駅の宇都宮線関連の停車は
まだ諦めていないそうだ
1日16万人が利用する川口駅は改札が中央にたった1つしかなく
確かに毎朝が人身事故並みのラッシュで、土日でも朝の通勤ラッシュ並み
さらに人口増加は避けられず、川口駅のホームから人があふれて転落しだすのも時間の問題
1日21万人が利用する大井町、19万人が利用する大森が先にそうなってるはずだろう
>>980
ホームドアはついたから転落の危険性もなくなり安全になりましたぜ
>> 981
川口は改札が一つしか無いけど。
大井町や大森は複数あるうえに、大井町は他社線もあるからな。
川口と同程度の規模で改札は一カ所なのは他にどこにあるだろうか。
とは言っても、隣が赤羽なので中距離電車の停車は不要だけど。 川口はホーム増設よりアリオ側のホーム先端に改札を増設した方が便利な気がする
>>982
中電停めないかわりに東十条駅と上中里駅と鶯谷駅と御徒町駅を廃止してほしい。そうすれば少しは時間短縮になる。 川口市は土地代が安い
マンションが乱立する
人口が爆発する
外国人が爆発する
隣接する戸田市や鳩ヶ谷市はさらに土地代が安い
さらにマンションが乱立する
さらに人口が爆発する
さらに外国人が爆発する
俺の住む西川口では100メートル以内にマンションが五棟建設されたよ
金出させるために渋ってるだけでいずれ作ることになると思うよ
元郷～岩渕をメトロにすれば川口駅利用者が減って解決。
つーか、成増～和光市、葛西～西船橋が都外でもメトロなのに不公平だわ。
今朝の北行荷物挟まりで前の電車と10分ぐらい空いてるのに
品川駅で乗ってきて東京以南で大半の人が降りたが
E235はよほど不人気なのかな
自分だったら待つよりも山手線の1号車～6号車乗るけど
身体の具合が悪くなるなら乗るなよ
何度か現場に遭遇したけど、ほとんどが貧血で倒れたおばさん
倒れた本人は会社を休める大義が出来るから満足だろうが
その代償を30万人の通勤客が払わされる
>>990
体調不良による遅延にも賠償金支払うようにして欲しいものだ 今朝の急病人は死んだかな
ホームで倒れてAED使ったらしい
ホームで倒れて救護したのなら列車を走らせろよと言いたい
lud20221116090507ca
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