ここ数年テレビは報道番組以外観ない情弱ガラケーユーザーのせいか初めて知ったわ
てっきり三浦友和の息子だと思ってたら違うみたいだね
相鉄3000系。
新聞で相鉄の脱線が載ってて、写真が鋼製車の連結部分だったけど狭幅だったから即座に3000系と判ってショックが大きかった。
その頃は旧6000系は全て引退してたから狭幅(ストレート車体)の時点で貴重な3000系を意味した。
臨時休校で全然通学してない割に今日から夏季休暇とはおめでてーな
E7系
まだまだ若く、これから更に活躍していくと思われていた矢先・・・
束の欠陥バラック電車 平成・令和の63系すべて
顔なしE235系
宿毛駅での2000
ATSがあるのに非常停車できなかった
王子電車区 水害で不能になった101系
東京の電留線にあった廃車予定電車を
東海道貨物で甲種 置き換えた
東京には新製103系配置: 儲かった?
E331系 だだこねる 使い物ならず 解体
NEDO開発成功 論文を示し全額ゲットした
DD54 MRJと同じ? 三菱製造 ドイツのデザインで
格好よかったが故障多く廃車が早かった。
DD13の親玉みたいなDD51流体式は丈夫だった:
機関車では 94 54系は問題が多かった。
機械式レールバス02 03 04 07等は総括制御できず
ラッシュ時対応できなかった。
オハ改造08は車体が重く失敗 キクハ キサハ 役立たず
しかし北海道は客車改造気動車お好きのようで。
クモハ84 おもすぎて失敗 73系荷物電車改造 西の國だ:
栃尾線プロペラ推進気動車から改造の電車などゲテモノは
私鉄に多かった。
>>007
8時だよ!いや、三浦春馬死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
三浦春馬死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急7006×6京とれいん雅洛で三浦春馬を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
小田急 1081F
シリーズで1番新しい編成が、リニューアルされることなく終わる
竜巻に巻き込まれた東西線5000系
早期の運転再開のため現地で解体
千代田線の6135Fもそうだな。
竜ヶ水で土砂崩れに巻き込まれたキハ200も。
ただ、クリティカルトラブルや自然災害はやむなきにしても、
制度上の欠陥で僅か4年でスクラップにされたクモユ143こそ
最も衝撃的だと思う。
西武501系
改造から10年もしないうちにあぼーん
石勝線走行中トンネル火災で丸焼けになったキハ283-1他5両
113系だったか、115系だったか、JR西日本の体質改善工事した翌年に解体されてしまった車両
富山地鉄のクハ91
廃車理由も知らないし知名度もかなり低い ほんとに釈然としない
8時だよ!いや、渡哲也死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
渡哲也死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
三浦春馬に続いて、阪急7006×6京とれいん雅洛で渡哲也を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
今夜10時から三浦春馬出演ドラマ
TBS系列「おカネの切れ目が恋のはじまり」スタート
京浜東北線E233系サイ77編成
桜木町から蒲田への回送中に、最終電車を確認せず出した川崎駅工事の
工事車両(クレーン付きトラック)にまともに激突され、先頭車体は横転。
事実上3年も稼働していない。巻き込まれた車両が現場解体され、残っていた
車もさいたまに放置された挙句全部解体。
拝島で車に特攻された青梅線車両は修理名目で復旧されたが、編成ごっそり
全滅したE233系はこれが唯一。
東中野で衝突した103系ラシ336と201系ミツ6
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