一部のヲタが喜ぶ元素名として知られる
しかも強力磁石の原料なもんでレールガンに使えるとか言い出して
更に盛り上がる
マジかよ？
電磁砲に応用出来るから御坂美琴おわったな
これでイヤホンかヘッドフォン作ったら性能上がりそう
レアアース不使用だって
チャンコロどうすんのよ
技術寄越せとか脅すの
ただし、従来のマグネットより小さくすると意味が無いんだな
東北大金属研究所の「金」は「カネ」の金だと言われるぐらい
金属の研究は儲かるらしい
これは凄い
ネオジムは永久磁石だけど倍増させた磁力も永久なのかな？
> 電動アクスル
オフィス用品でも届けてくれるのかと思った
>>11
不純物にDyを使ってないだけでNdは使ってるぞ は、マグネターに勝ってから喜べ
それくらいできるよな？
発電機の効率も良くなってハイブリッド車の燃費は更に倍だな
中国の歯軋りが聞こえてきそうw
15%ってすごいよね。搭載される車が決まったら知りたいなぁ
歩留まり、コストがわりにあうといいね。
まずはミニ四駆からか？
イヤフォンにも使えそう。いくらでも出す人が多そうだし、小型軽量化の恩恵ありそう。
>マグファインの製造工程で、磁石原料の粉砕時に熱処理温度と圧力を制御することで磁粉構造を多結晶から単結晶化した。
かなりの高温高圧が必要で、お高くなるんでしょう?
強力磁石の話聞くと皮の中に磁石入れて冷蔵庫にくっつけたらどうなるのかなといつも思う
>>26
磁石には消磁というのがあってな
キュリー温度だったけかな 愛知製鋼と言えば、いつも爆発してるイメージだが、なかなかやるな。
>>1
1年戦争の後、ネオジオンが使っていたジムってこと？？？ >>33
連邦の新型のジムに決まってるじゃないか。
「ジムなんてブリキ缶だぜ！」
「だが、グラナダじゃ新型が投入されたらしい。」 まーた、東北大がやらかしたのか
こいついつもそうだな。
TOYOTAグループとして、他の鉄鋼メーカーと異なるポジション、製品、思考
鉄を周りにつけてエッジを効かせると磁力が強くなるのは鉄原子が整列するんだろうと思ってる
多結晶を焼結したら磁壁が結晶粒の中にあり、単結晶を焼結したら磁壁が結晶粒の中に無いからって事か
ラボレベルじゃ成功しても、焼結ムラでパイロットライン以降失敗しそう
日本電産が直ぐに買いに来るだろな。
時代的に価値のある技術は、まず買ってしまい
後から売ることも視野に入れて活用を図る。
ハゲバンクも、それで大儲けしてる。
ほう。
これは波及効果でかいぞ
久々に明るいニュース
分子の向きを完全に一方向にする事ができたらレアアースは使わなくても強磁力を実現できるが、現在の技術的には無理だよな
磁力の実態が何なのかいまだにわからん
引力は言わずもがなだわ
>>1
この分野の日本の発表が多いのは知ってます。
逆に言えば、この分野の発表が、なぜ日本が多いのか？
アメリカの戦後統治から、見直す必要がある可能性を見てます。
特に・・・自動車産業の歴史は、企業の博物館に出向かないと・・・
なかなかわからないです。(-_-) バネから恒久的にエネルギーが取り出せないのと同じと分かっていても、磁石にはなんか方法があるんじゃないかと思ってしまうロマンがある
>>50
アメリカでは、理工系トップレベル人材は
電子・数理・情報系に５０％近く頭数を投入している
日本ではトップレベル人材の電子・数理・情報系投入率が１５％くらいで
材料・農業、建設に人材投入している
日本は情報系で世界に立ち遅れたが
材料系では存在感が高い（トップ研究の２〜３割のシェア） >>30
材料系は京大から東北大に教授が栄転してくるぐらい
東北大の地位は高い >>8
美琴はそのシステム以上のもの内蔵だぞかなうわけないだろ 
