1名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 00:38:27
2名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 00:41:00
[Boots]
RACETECH
M TECH
B TECH
JR-Adult
JR
3名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 00:54:47
4名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 00:59:24
ちょっwwwwwナニコレww
かっこわるwwwwwww
ま、漢のATOMICだしいーか
5名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 01:00:59
今日発売のジャーナルの表4に広告出てたね
6名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 01:04:17
>>5
ニューモデルレビュー期待して買ったんだがatomiのdemoだけっていうorz 7名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 01:09:52
デモ板なんてまだ売れるのかな
履いてるのスクールの人位しか見ないわ
8名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 01:26:38
スレ立て乙
>>7
何気に日本で売れるラインナップだからじゃないかな
他メーカーもデモライン作ってるしね 9名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 02:30:48
サロのキョドキョド、ロシもっさり。
カラカラフィッシャー、へニャオガサカ。
漢は黙ってアトミック・・・てな。
10名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 03:56:29
サロのキョドキョドをそろそろ削らないといけないな
代わりに何入れる?ヘッド?ノルディカ?エラン?
11名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 09:30:51
最近はアトミックよりノルディカヘッドのほうが硬派なイメージがあるな
12名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 10:42:53
>>8
ニッチでも一定量売れるならとりあえず作るだろ
でもファット、ツインチップ系以外は全く売れなくなってるから
そのうち無くなるかもね 13名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 15:19:37
>>12
なるほどね・・・。
そういや白馬で外人さんがアトミックのソールが反ってるメトロン?に乗ってたな。
ああいうのを主力にしないといけないわけだな。 14名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 16:47:31
ソールが反ってるってどんな板よ?w
15名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 20:17:25
>>12
一本あたりの利益率が高いだろう。
どうせ一人に一セットしか売れないなら高い方が嬉しいだろ。
ファット、ツインチップ系は半値だからって二セット買ってくれるならいいけど・・・。 16名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 21:30:38
>>13
アトミックで逆反りはビッグダディ、もしくは外人が持ってたのなら
来シーズンモデルのベントチェトラー
>>15
アトミックだって売れるスキー作らなきゃ生き残れない
それがファット、ツインチップ系のスキー
ファット買う奴は他のスキーも買ってると思うよ
どこでも滑れるようなファットが出てきたのは最近だから 17名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 22:42:05
まわりでファット乗ってるやつは2本3本持ってるな
パウダー用、フリーラン用、パーク用って感じで
18名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 22:49:12
19名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/26(木) 23:04:24
>>16
来期モデルなのか。
外人なのにHAWXまで履いてるアトミッカーで印象的だった
白馬の外人はフォルクルが多い印象なんだけどな
ともかくアトミックもだんだんその手の板を増やすつもりなんだね
そういや来期の板でデモって銘打ってるけどやや太めの板もあったな 20名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/27(金) 10:27:59
>>19
HAWXとはまた珍しいね
フリー系の一部 一番左がbent chetler
更にビッグダディ後継モデルもあるしK2程じゃないけど
一通りラインナップされてる
21名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/02/28(土) 18:04:29
atmicだとフリー系でも結構フレックスしっかりめなのかな?
今k2使ってるけどかなり柔らかくて
22名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/05(木) 04:04:24
D2 TYPE-A 試乗してきた。
最高すぐる。
アイスバーンもデコボコもモサ雪も関係なし。
凄い。
23名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/05(木) 22:37:35
>>22
レポ乙
雪質問わないってのはすごいな
それだけ聞くとフリ板っぽいけど 24名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/09(月) 11:48:26
06-07DEMO Limitedで2級合格でけた。わーい。
ありがとう。
25名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/09(月) 18:14:48
D2試乗した
確かに柔らかくてターン導入らくなわりに足元安定してる
26名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/10(火) 10:35:02
27名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 12:12:34
今期と前期のレース板を安くで見かけるんだけど
GS11とかSL11とかGS10ってどうなんだろう?
レースしない人には不向きかな
28名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 12:47:25
SLなら、技術があれば面白いだろうけど、GSはよっぽど空いてるゲレンデじゃなければ、
かなりストレスたまりそう。
29名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 20:51:41
GS板はたのしすよ
ひたすら落ちていく板に身体を乗せていく快感がある♪
朝一のバーンをぶっ飛ばすには最高
ナイターや早朝でもおk
こういう趣向も上達に繋がるだろうと思って
07モデルのGS11FIS181cmを3万円で買いました
30名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 20:52:27
失礼。。GS12でした
31名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 22:43:19
>>28
そうだよな。
こないだGS板借りたけど林道とか初心者ゲレンデ通るのが面倒だった
目の前でグラトリされた時には正直やばいと思った
>>29
3万は安いな
GS板楽しいけど1日通してはつらいかな
古いタイプならRも小さめだと思うけどどうなんだろ 32名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 22:46:30
GS板すげーいいじゃん
ずらしにくいけど大回りカービングするのにそれ以上の物無いでしょ
33名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 23:25:14
そうだな
ずらしにくいって言っても操作できないわけじゃないしな
漢のGS板、そそられるものがあるな
34名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/11(水) 23:28:41
>>31
ゲレンデで大回り楽しむなら
Rは21〜23くらいが丁度いい
今年モデルのWOMENがしなやかでとても好評
1日履いてると疲れるから
バーンが緩んできた頃に履き替え
SL板で大回りするより
GS板で小回りする方が易しいと思う 35名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/12(木) 11:05:08
>>34
Womenは良いって聞いたことあるな。
さすがに一日レース板はつらいか。
古いデモ機も持って行こう。あるいはフリ板買うのもありか。
>SL板で大回りするより
>GS板で小回りする方が易しいと思う
その通りだな。
そういう意味ではGS板のほうが良さそうだな。安いし。
参考になりましたよ。 36名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/12(木) 12:58:08
>>35
レース板とか乗ってる人には抵抗あると思うが
今時のフリ板は侮れない 37名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/12(木) 15:48:44
そう、フリ板以外にいい。サイドカーブが大きめなので大回りが気持ちいい
カービングも結構切れる。
38名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/12(木) 22:35:37
昔レースやってて今フリスキやってるけど確かにフリ板侮れない
そこそこ飛ばしても周りに迷惑かけない程度のスピード域までは全く怖さ感じずに気持ち良く滑れる
それ以上のスピード域やガリッガリの時はやっぱGS板かな
39名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/13(金) 03:30:22
俺もフリー板に同意
大回りしてもバタバタしないし
ちょっと志向を変えて
パウダーランやハーフパイプとか
普段やらない事をやってみると超楽しいw
40名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/13(金) 11:51:49
GS板買う話がフリ板買う話になってる件w
41名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/14(土) 01:09:21
フリ板って最近出てるオールラウンド系じゃなくってツインチップとかの板のこと?
ハードバーン大回りするには不安定すぎない?
42名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/14(土) 02:28:59
ハードバーンならそりゃ不安定だよ
43名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/16(月) 00:03:04
D2の183、181のりました。曲がるし安定感あり、楽。プレートからの弾きが軽快。
44名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/16(月) 17:49:39
45名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/16(月) 22:39:27
>>44
181、183だからD2 RS のGSだと思う。
漏れは186がすごく乗りやすかった。
RS SLの165も簡単に振っても良し、まわし込んでも良しでビックリしました。 46名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/17(火) 19:57:39
181,183だとD2 RS GSの女子用ですね
47名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/17(火) 23:33:09
Type-Aの179cmにするかGSの184cmにするかRSの183cmにするか迷う。
48名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 16:51:53
49名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 19:42:09
しかし、だ。
ホントに彼らは本番でD2使ってるかだな。
単純なブラックプレート仕様の板履いて勝っているってことはないか?
50名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 19:49:14
>>49
滑ってる写真で D2 だと分かるのもあるね
D2 じゃないと分かるのもある
ほとんどの写真はソールしか見えないから
どっちか分からない 51名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 21:47:09
他のサイトや写真での情報希望!
詳しい人、W-Cup現場でのD2情報ヨロシク。
52名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 22:41:38
個人的にWCレーサーが試合で取り入れる物は本物と思ってる。
取り入れてない人もいるみたいだけど使ってる人もいるならそれなりにいい物だと思う。
53名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 22:42:52
じゃあ来期はFISCHERの穴空きモデルがいいのかな
54名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 22:47:06
整地だけならいいと思うよ
55名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/19(木) 22:49:50
D2ってわかるのどれ?
履いてるやつね。表彰台とかで持ってるのは無しで。
56名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/20(金) 09:47:09
fischerの穴あきモデル、マジでいいみたいよ。
すべて「Tチューン」だし。
それも、今期の08-09モデルがいいみたいよ。
来期09-10の穴あきは、D2には勝てん。
来期fischerがなぜイマイチかは。。。ヒ・ミ・ツ!
でも、わかっている人はわかってるはず。
あっ。これはGS板の話ね。
57名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/20(金) 11:41:33
>来期09-10の穴あきは、D2には勝てん。
>来期fischerがなぜイマイチかは。。。ヒ・ミ・ツ!
>でも、わかっている人はわかってるはず。
アナーキーだから
58名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/20(金) 18:20:53
ほう。
59名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/22(日) 15:37:55
FISCHERだけに釣りだなw
60名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/22(日) 16:55:09
おまえうまいこと言うな ノシ
61名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/24(火) 17:25:57
62名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/30(月) 22:58:18
SJ5月号にWCほんちゃんでD2使ってるのが
確認できる連続写真がいくつかあった。
サロモンのD2もある。
63名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/31(火) 01:26:57
D2のGS、MAN 181p、WOMEN 183p、FIS非対応179p試乗してきた。
振動吸収が驚異的。バタつかないのでスキー操作が楽だし、高速安定性も
凄かった。
マイスキーの12PB FIS 186pよりWOMEN 183pの方が試乗用GSセット
(22〜25秒ほど)で1秒も速かった。
あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛〜物欲がぁぁぁぁぁぁ。
64名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/31(火) 06:52:28
>>63
あなたが買わないでライバル達が買う
すると大会では 1秒分順位が下がる。
それに耐えられないなら買うしか無い。 65名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/31(火) 08:27:09
>>64
言えてる
買わないとそれだけで順位が下がるだろうね 66名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/31(火) 09:09:03
>>65
しかし、あの安定性に慣れてしまうと
他のメーカーが追いつくまで乗り換えられなくなる
67名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/03/31(火) 13:38:03
>>63
12PB FISとWOMENのタイム差はサイドカーブにも起因してるような
MENはどうだったの? 68名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/03(金) 21:59:04
>>67
乗り慣れたMy板と試乗板でその差は驚異的なんじゃない? 69は2009/04/04(土) 18:16:49
むっく
70名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/06(月) 22:09:14
>>55
ちなみにWCでもGSはほとんどD2はいてたよ。 71名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/06(月) 23:31:31
世界選手権は逆にD2いなかったね
72名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/07(火) 10:41:44
73名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/07(火) 23:18:18
09-10モデルのFIS対応R>27って正規品は全部D2?
74名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 11:36:25
75名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 14:40:07
>>71
え?
GSはアトミックほとんどD2だっただろ。
ヤンカもライヒもキーシュもスヴィンダルも。
1人だけ旧デザインの平板だったけど。 76名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 14:45:56
>70
どうやらデザインは08-09モデルで、D2のプレートも塗装されてたから
一見D2じゃないように見えたんだよ。
77名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 15:53:25
>>75-76
世界選手権のビデオをよく見てみるといい
D2のプレートは付いてない、表彰台で持ってたのは全部D2
スヴィンダルは旧板、キューシュはヘッド 78名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 16:03:46
世界選手権とWCって何が違うの?
79名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 22:57:21
>>77
お前こそよく見ろよ。
ビンディングの下にぼこっとしたD2プレート付いてるから。
色は白色でいたと同じで分かりにくいけど、デジタル放送だとよく分かるからw 80名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 23:00:17
ライヒの写真見つけた。
ヤンカは裏しか見えないな。 81名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 23:02:38
でもヤンカは去年の12月からずっとD2使ってるけどね。
82名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/08(水) 23:37:35
83名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/09(木) 00:54:56
>>80
おお、確かにD2だ!
どこにあった写真? 84名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/09(木) 03:09:22
googleで画像検索すれば色々でてくるよ。
85名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/09(木) 11:33:41
D2はビンディング下まで白いよ
サロモンのプロリンクみたいにプレートから伸びてるよ。
そんでビスが銀色。
SLもD2ばっかだったね。
86名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/10(金) 09:18:52
gs買い換えるけど08-09の奴とD2どっちがいい?
ちなみに競技初級〜中級くらい
87名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/10(金) 14:50:13
D2に決まっておろうが
88名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/10(金) 15:31:24
>>86
来週末の ASAMA2000 のキャンプに参加して試乗したらいいんじゃない? 89名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/10(金) 18:24:24
D2て壊れやすいって聞いたけど
90名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/10(金) 18:43:49
>>89
誰にどこで聞いたの?
俺は逆に、アトミックのスタッフに、08-09のR23は一般男子選手がずいぶん折ったけど、D2はコントロールデッキがめちゃくちゃ頑丈だから大丈夫って聞いたよ。 91名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/13(月) 22:47:19
D2DEMOすげぇ衝撃吸収
板を立ててもグリップするから
俺みたいな勘違い内倒君にはピッタリかもしれない
FISCHER穴あきもよかったよ
でも穴から雪がビチャビチャ飛んでくるんだよ
仮面かぶらないと滑れん!
92名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/14(火) 00:01:42
93名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/14(火) 22:18:47
釣りじゃないよ><
ガムテープで穴塞いでやろうか?と思ったよ
この時期だけなんですよ、我慢してくださいね♪
ってブースのお兄ちゃんに言われたけどね
FISCHERのインパクト大きかったけど
それ以上にD2がね。
雪をぶった切りながらクソ加速する変態さは無くなって
オールラウンドな変態に変わった
94名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/21(火) 21:22:41
フィッシャーとD2でそんなにタイム差出るだろうか?と小一時間問い正したい
。
95名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/21(火) 21:59:11
禅問答ですね。わかります。
96名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/22(水) 14:30:22
週末のキャンプのタイム計測で
FISCHER '08 R23 183cm 31.31秒
D2 RS '10 R27 186cm 30.30秒
でした. タイムの語呂が良すぎてウソくさいですね(−_−;
ちなみにザルンチッチ選手は 26.7?秒でした
97名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/22(水) 19:50:29
計測順は?
板のソールの状態は?
コース状況は?
どんなんだったのかな?
98名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/22(水) 23:41:28
99名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/23(木) 01:51:33
ズルンチッチさん何やってんですか
100962009/04/23(木) 13:34:38
>>97
計測順は F→A→A で
タイムは 31.31 → 30.30 → 30.30
D2は2本とも 1/100秒まで同タイム
これもウソくせー
D2のソール状況は不明
Fは2週末前に大会で高温用高フッ素ワックス
滑ったあと水洗い, 前週末に低フッ素ユニバーサル生塗りコルク
FもAも凄く滑ってるってことも渋る感じも無かった
コースは緩斜面の簡単なセットで硫安バーン
あんまり掘れてない状況
ちなみに私がタイムを見た別のキャンプ参加者で
早い選手は 28秒前半でした 101972009/04/23(木) 19:52:32
96さん、詳しい返答サンキュ!
もう一本ラストにFでタイムとってけばさらに信憑性あがったよね。
その場合、どうなったんだろ??
ザルンチッチが26秒のところ28とか30って立派だよ。
おれだっtら。。。33くらいかぁ??
102名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/04/23(木) 23:26:52
R27どうしで比べないことには…
103962009/04/24(金) 10:07:23
>>102
FのR27だと私は完走が危うい orz 104名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/12(火) 01:03:15
D2 RACE GSは、どう?ラディウス小さいタイプのG板。
105名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/12(火) 08:08:06
RACEシリーズはDEMO TYPE-Aと変わらないかな
106名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/12(火) 10:44:59
>>105
値段も全く一緒だから表面のデザインだけが違うと思われ 107名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/12(火) 12:53:03
108名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/13(水) 18:43:54
デモリミをチューンに出しました。
エッジビベリンング機械仕上げ1°/88°+ストラクチャー(最新ダブルクロス)+レーシング用ワックス
ってので頼んだんだけど、どう?
109名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/13(水) 21:14:28
さぁ
110名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/14(木) 10:05:14
当然、板が返ってきたらエッヂは自分で手仕上げする
んだよね?
それ以外は無難すぎて面白くないどころかコメントの
しようが無い。
あえて突っ込むと「レーシング用ワックス」って何だよ!
くらいか…
今ならせめて「Wax Future 頼んじゃった、どのくらい
滑るか楽しみ!!」くらい書いて欲しいとおもた。
111名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/14(木) 10:58:27
自分で手仕上げするのは諸刃の剣。
112名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/14(木) 22:39:16
>>108
とりあえず滑ってみてからレポしてくれ
というか随分たってるけど劣化とかしてないか 113名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/15(金) 09:15:43
108です、どうも頓珍漢な投稿をしてしまったようで申す訳有りません。
チューンなどは遥か昔に2度ほど出した記憶しかなく、当時はストーンフィニッシュなんてやつだったと思います。
デモリミを買ったまま2シーズン使い、ソールにひっかき傷が入ったので十何年かぶりにスキー専門店にチューンに出したのですが、108に書いたとおりのチューンを勧められました。
ストラクチャーを入れると滑走性が高まるそうで来シーズンが楽しみなんですが、買ったままのソールとでは明らかに違うものでしょうか?
>110
自分でチューンなどした事ないので手仕上げなどもってのほかです。
>112
出したばかりで仕上がるのは今月末です、保護ワックスをかけてもらって保管します。
114名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/15(金) 22:56:04
別に謝らなくても。
というかシーズンオフでテンション低い
劣化というのは保管じゃなくて
いわゆる使ってるうちにへたってきてないかって話
115名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/22(金) 19:45:19
来シーズン、ムスコにskiを教える為、11年振りに復帰します。
シーズンオフの今、旧モデルを中心に道具を買い具揃えようとしてます。
>旧モデルの上位機種を安く手に入れたい。
http://www.hh.iij4u.or.jp/~naoki-y/2007/atomic2007.html
↑
このページの最後の画像と同じ、LT12(青白)が新品金具込\30,000で購入出来るのですが、
買いですか?
また、「LT:12 DEMO PB」との違いは、記載されているようにデザインだけですか?
最終経験値
SAJ1級(岩岳)
競技SGS/GS(関東地方の国体予選で中程度、現在南東北在住) 116名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/22(金) 22:07:25
メチャ安ですやん
117名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/23(土) 00:29:45
>>115
去年じゃなくて一昨年のモデルじゃない?
2年落ちだったら30000は相場くらいかも知れない。
ただそれにチューンナップ代とかかけてやらないとちょっと不安かなあ。 118名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/23(土) 01:30:26
重さに不満がなければ大丈夫
指導するのなら、モデルなんか何でもいいと思いますがねー
119名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/25(月) 10:03:39
低速種目の手本を見せるなら
もちっと柔らかくてサイドカーブのきついほうが良いかもとは思います
1201152009/05/25(月) 12:20:21
皆さん、レスありがとうございます。
最近の道具については浦島太郎状態なのと、やはりお金が出せないので、
店の言いなりもありましたが、結局購入しました(長さは176cmです)
チューンナップ込で上記値段で手を打ちました。
>116
安さに惹かれました。
>117
取り敢えず、side=89,base=1度で仕上げてもらうようにしました。
後は滑ってから調整と言う事にしました。
>118,119
ムスコが競技をやりたいと言うので、あわよくば、地元草レース(道具の制限は特にない)に出て、
滑りを見せてあげたいのと、ゲレンデスキーでも扱い易い板として、それなりの板が必要でした。
118さんが仰るように、板は確かに重いですね。
でも昔のプレート付のメーター板に比べればかなり軽いですw
ちなみに、ATOMIC板は初めて利用します(過去は競技=フィッシャー,ゲレンデ=サロモン)。
121名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/25(月) 16:06:02
サロモン・パワーラインとアトミック・D2の板は中身が同じだと聞きましたが、
本当でしょうか?
エキップ2V、3V(ポール入門用)とそれに相当するアトミックRACE・D2(ポール入門用)
を履き比べてみましたが、乗り味がぜんぜん違いました
122名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/25(月) 20:49:09
>>120
07年 青白の LT12 176cm いいなぁ。
30,000円だったら俺も欲しい。
チューンだけど、コンケーブが大きな個体が混じっているから、
沢山削ってでもフラットを確認しないと、base=1°とか意味がないよ。
sideはボーダーもほとんどないし、もっと立ててもいいと思う。 123名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/26(火) 00:12:40
>>121
ICI石井のカタログ見た感じだと、完全に一緒なのはFISモデルだけに見える。
サロモンのほうは、センター部分がPOWERTRAKなりPROTRAKなりで、
そこのプレートが別物なら、乗り味は違うだろうね。
さらに、公称サイドカットとラディウスも違う。
124名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/26(火) 09:46:22
>>123
やっぱりそうですか
サロモンの方が振動吸収性が甘いような感じがしました
エッジグリップも甘めだったような気がします 1251152009/05/26(火) 16:51:52
>122
確かに若干ですがコンケーブもコンベックス出てました。
それを指摘したら店側が「フルチューンします」と仰ったのでお任せしました。
反りやねじれが無いので、良しとしました。
sideの件、参考になります。
レスありがとうございました。
126名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/27(水) 09:46:42
LT3マソいいなぁ
186なら39800くらいで見るけど何ともだし
127名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/27(水) 19:38:26
176かあ・・・。
正直中途半端すぎる長さだなあ。
よく回るし、やっぱ186か最低でも181は無いと使い物にならない気がするが。
128名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/27(水) 19:41:56
>>121
それは同じような仕組みを採用してるって意味でないかい?
中身が同じってOEMかってことだよね?
D2は完全に上にプレートが出てるけど、サロモンは中に入ってる。
ただし2段構造という意味では一緒。
でも全然別物だよ。 129名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/27(水) 22:28:46
来期のラインナップってどうなるの?
レースとかデモはD2中心で他は変わらず?
130名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/30(土) 11:46:52
d2第1便、入荷したみたいだな。
狙い目はこの第1便だな。
生産ロット進につれどんどん品質低下が常だし。
でも、金が無い。。。
131名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/31(日) 12:41:04
D2みたいなギミックモノは数年後にはなくなってるんだよな
ロシの付け替えバーもなくなった
132名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/05/31(日) 13:35:20
あれってやっぱギミック?
違うと言ってくれ、たのむ。
どうしよう予約しちまった。
133名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/01(月) 09:01:32
ギミックだったらなんか問題あるの?
134名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/01(月) 20:07:03
4〜5年後に消える運命。
別に実害ないからいいけどね。ショボーン。
プロリンクがなつかしいす。
135名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 03:55:25
4〜5年も履くの?
136名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 09:26:12
137名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 10:06:35
>>136
大丈夫、他社で復活する
フローフレックス 138名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 10:54:21
プロリンクもD2として復活したことだしな
139名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 12:20:33
140名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/02(火) 21:15:29
ロシニョールのVASとかデュアルテックとかもだね。
ディナスターのオートドライブ(デュアルテックのパクリ?)とか。
フォルクルのパワースイッチもやばい。
特許の関係もあるから、結局D2がスキーのスタンダードになることはない。
ということはスキー界を席巻することはない、と思う。
WCでは強いけど。
141名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/03(水) 23:45:27
いやー、来年はD2の板しかほとんどゲレンデで見ないのではないかと思うくらい
D2の板が良すぎたぜ?
アトミックとサロモン以外は駆逐されると思う
142名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/04(木) 10:23:50
競技用だとSLはロシがダントツでアトミック、サロモン、フィッシャーが続く感じ。
GSはどうだろう? 俺はちゃんと試乗したのがアトミックだけで凄く良かったけど、強い選手にはフィッシャーやヘッド、ロシが良かったという選手もいる。
今月のSJを見ると基礎・オールラウンドでブリザードIQの評価がD2とタメはるくらい高いね
143名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/04(木) 12:28:09
D2が出てなかったら、きっとsuper sonic予約してたよ
先シーズンも高評価だったのに履いてる人は少なかったね
144名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/04(木) 12:33:54
145名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/04(木) 17:42:40
どこもかしこもギミックだらけだな
ロシの何とかノーズって面白そうだな
ポジション変えなくても良いって昔滑りな人にいいのかな
146名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/05(金) 09:14:23
D2に穴開けて左右非対象にしたら最強じゃね?
147名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/05(金) 10:45:46
148名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/10(水) 23:56:28
ユーロ安関係なくて涙目
149名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/10(水) 23:58:54
かつての変態キレキレマシンではなくなったな(×_×)
150名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/11(木) 10:31:29
>>148
個人輸入しれ
船便で過酷なコンテナ積みを経由しないから
いい状態の板が手に入るかもだぞ 151名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/12(金) 00:26:47
保証が効かないから遠慮しとくわ
152名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/12(金) 13:40:42
>>150
海外サイトで探しかけたよ
コンテナってことはどんぶらこと船でくるのかな
配送の状態なんか考えたことなかったよ
>>151
そこは痛いな
結局、個人輸入というのは安さ求めちゃダメなのかも
海外モデルとか状態の良い板とかそういうのが欲しい人が使うかな 1531502009/06/12(金) 14:00:24
154名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/12(金) 17:40:56
>>153
板がどうやって運ばれてくるか
考えたことなかったらなかなかおもしろかった
当たり前といえば当たり前なんだが 155名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/06/22(月) 12:03:18
ベントチェトラは秋葉系
156名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/21(火) 11:37:56
迷って迷ってD2予約記念age
157名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/21(火) 12:16:31
NZでD2 race sl 165cm試乗してみました。
撓みが出易くぺた〜とした感覚で、サロモンみたいでした。エッジのかかり具合いも、以前使っていたSL11mと比べるても弱く感じました。
D2 RSとD2 Race SL両方試乗した方、RSはどうでした?
一緒に試乗したロシ、オガの方が好印象だったので、アトミック好きだった者としては、ショックです。軟弱になってしまった様で。
158名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/21(火) 20:47:54
概ね同意
エッジグリップは相変わらず強烈
でも軽い感じがする
でも強烈
SL板はロシがめちゃくちゃ評判いいですね
159名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/22(水) 22:58:17
デモのType-AとSは、7/20を待たずに売り切れだってね。
160名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 00:30:57
古いモデルがたくさんヤフオクに出回りそう
161名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 00:41:29
ベンチェトラーも完売だそうで。
162名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 01:07:05
163名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 09:23:30
>>159
某大手全国チェーン店が入荷を確保していた台数が予約で掃けてしまったってことでしょう。
俺もそんな様な話しは聞いたような。
他で捜せばまだ大丈夫でしょう。キャンセルもあるだろうし。
ただ秋以降、話題や広告が多い割には店頭で見かける機会は少ないかもね。 164名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 18:45:58
>>163
売り切れ商品の広告を出すなんて…。
スキー業界もまだまだ余裕だなぁ。 1651592009/07/23(木) 19:11:20
>>162
言葉足らずでしたね。
163氏の言うとおりで、大手チェーン店は軒並みオーダーストップだった。
まあ、自分は悩んだ末に買わなかったんだけど。
166名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 19:13:00
ネットでもまだまだ買えるよ
タ○ベスポ○ツとか
167名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 19:46:37
いつのバブルかと思った
さすがに煽られ過ぎだろ、みんなギミック好きだな
168名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 22:48:04
>>167
カービングネタも煮詰まり気味だからいいんじゃないか。
バリオカーブに比べれば、バリオフレックスなんて全然普通。 169名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 22:49:15
来年はどこもかしこもアトミックだらけになっちまうじゃねえか
170名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/23(木) 23:24:55
サロやFISCHERの方が多いと思う
ホールスキー履いてるヤツばっかだったもん
171名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 08:59:27
>>170
NZ?
南半球まで行く連中は
もう来季の板履いてるのか〜 172名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 18:28:56
>>168
そうだけども
さんざん不況だのスキー離れだの騒いでおいて
なんなんだって感じ賀するだけど
まあメーカーも店も売上伸びて何よりだな 173名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 18:41:22
>>172
アトミックがバカ売れなら、その分他のメーカーの売り上げが落ちそうな気もするけど、どうなんだろう? 174名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 19:47:58
172じゃないけど、某大型店のスタッフがコソコソ話してたのを
聞くところによると、予約が増えたのはアトミックだけで、他は
減ってるから、トータルマイナスで苦しいって。
当然、他のメーカーは。。。
とは言っても、第二次世界恐慌の中、早期予約でも10万円する
ものが売り切れるんだから、なんだかんだ言ってもスキー業界
の市場ポテンシャルは高いんだね。
175名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 19:51:47
じゃー、やっぱり来年はアトミックだれけになっちまうじゃねーか
176名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/24(金) 20:56:45
>>174
結局、小さなパイの取り合いなんだな
まあヒット商品があると便乗で類似品も売れるから悪い話ではないな。
何度も言うけど早割でも10万越えそうなトップモデルが
予約分完売御礼とかすごい話だと思う
シニアの親父がVF2辺りを考えてるけどさすがに残ってるよな 177名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/25(土) 14:07:59
D2の類似品というと、サロモンか
178名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/25(土) 20:44:32
類似品というか同じ工場で作ってるって話です。
D2が評判良いだけにかえってサロは2ndモデルみたいに思われ
試乗した上で指名買いの人以外は買ってくれないね。
基礎系もDEMOやめたし飴屋としても痛し痒しだね。
VF2は大丈夫だけど、売れ筋サイズでもそんなに仕入れないので
購入予定なら秋ぐちまでに手を打っておく方が良いよ。
シーズンインまで待っても安くならないしね。
179名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/26(日) 00:56:47
サロは選手用はアトミックと同じみたいだが、プロパーはちとスペックが違うんだよな
カタログを見比べるとD2とパワーラインのそれぞれのバーの構造もちと違うみたいだし
180名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/28(火) 20:36:06
デモのType-Aを先週予約したが、普通に予約できたが・・・
そんなに売れてるのか?
181名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/28(火) 22:42:15
何処の店で買ったの?
参考までに早期予約で価格を教えて下さい。
182名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/28(火) 23:58:22
>>181
地方のICIで予約した。
価格は2割引きくらい。 183名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/07/29(水) 00:34:11
そらまー予約の時点で売り切れの勢いなら
本国への追加発注・増産もするだろうよ
あわてて買わなくても大丈夫ってこった
184名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/08/07(金) 22:24:25
>>183
工場の生産能力ってのもあってなぁ・・・ 185名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/09/14(月) 00:26:50
186名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/09/15(火) 22:15:21
過疎り杉
187名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/09/28(月) 17:29:43
先日、オクでクリムゾンって板が安くて気になってたんだが、結局スルーした
イマイチサイズが合わなかったし、ツインチップでもないし、やめることにした。
案外いい板だったりな、値段も4万で定価からして安かったし。
逃した魚は大きいとかw
188名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/09/29(火) 17:38:23
カンダハーだとD2の186と183売り切れてるみたいですね。
189名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/01(木) 18:09:21
D2 GS を 予約した人教えてー。
もう手もとにきてんのかな?
まだ来てないなら、いつごろ来るのかな?
190名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/01(木) 18:37:18
5月だったか、6月に既に着たよ。
191名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/01(木) 20:02:09
>>190
ありがとう
6月の末に予約いれたもんで、
いつなのかなーと
ちょっと心配になってきた。 192名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 11:12:53
アトミックとサロは、アトミック工場の同じ生産ラインで作ってるよね。
昨年の雑誌のテストでは、選手タイプの板の3シェイプ同じだったよ。
今年の雑誌ではその辺わからなくしていて、シークレットとかかいてあった。
でもアトミック、ニュージーで試乗したけどほんとに良かったよ。
それより良かったのが、ロシニョールのスラントノーズSLとGS。ロシは、挙動が
素直でほんとに良かった。びっくりした。平板の良さが、良く出ていました。
193名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 16:18:36
ロシはメーカー自体がなくなりそうだしなぁ
194名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 17:18:26
でも良いんじゃね
スキーは良いんだからさ。
俺は、ロシにしました。
アトミックのD2いいんだけど。奇抜すぎてなんかねー。
195名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 19:06:28
192さん。
ロシGSは何センチのものに乗りました?
191と186のフィーリングって違います?(長さ以外で)
なんだか191のは良いが、186はいまいちっていう噂ありますので。
196名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 20:54:37
195さん
GSは、191、186、です。おもに191です。
186は、1度です。
191に乗ったあとでも違和感なかったですけど、良く長い板に乗った後は、
キョロキョロ感が、気になったりするんですけど、それもなかったですし。
ただ、短い分だけ若干ですが、フレックスの堅さを感じましたが、
操作のしやすさを考えると、それほど気になりませんでしたね。
。ロシの板昨シーズンから本当に良くなった気がしますよ。
D2の掲示板なのに、皆さんすいませんでした。
1971952009/10/03(土) 21:45:54
ご返答ありがとうございます。
185は、やはりフレックスが若干硬くなるのはしかたないですよね。
いまいちっていう噂も主に「191のしなやかさが無い」というものです。
長さ、迷います。
191はいざという時、そのままサヨナラになりそうで。。。
198名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/03(土) 23:50:59
ロシのスレかと思った
そんなに良いなら一度乗ってみたいなぁ
199名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/04(日) 03:17:29
200は2009/10/04(日) 03:17:48
200
201名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/05(月) 21:24:16
ロシの次はサロねた。
まぁ、アメアグループだから許して。
佐々木のブログ見ると、スラ板はD2無しだね。
皆川のアトもスラはD2無しだったけど。
やっぱり、D2はSLではモサるのかな。GSにはいいけど。
202名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/06(火) 19:28:13
スラ板は、俊敏さと返りの速さが命だから、D2だときびしいのかも。
市販している選手用もD2いらないよな、スラ板は。
サロは、とうとうサンドイッチだしたよねー。
ハイブリッドモノコックとかいって・・・・笑う
あれだけサンドイッチ否定してたのに。。。
結局元々あるものが良いんだよなー。
203名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/06(火) 21:04:10
ということは、D2もすぐ消える?
204名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/06(火) 21:09:52
さすがに開発費が・・・。
というか出たばかりでそれなりに注目浴びてるから
しばらくは続くんじゃないの
205名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/07(水) 10:06:15
プロリンクと同じでD2使わなくても同じ特性が出せるようになったら無くなるんじゃね?
生産コスト高そうだし。
206名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/07(水) 10:47:50
プロリンクが消えた?
D2は実はプロリンクなんだけど
サロモンの技術をパクッてきたものらしいよ
つまりパワートラックの方が本流
親会社が同じだからねえ
207名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/13(火) 01:45:14
>>206
サロオタ消えて?
サロモン営業の言いそうなことだね 208名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/10/28(水) 11:26:36
プレチューンを終わって、
店から届いた。
209名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/07(土) 01:59:59
test
210名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/12(木) 10:44:18
これって、そのうちヒゲ剃りみたいに3枚板とか4枚板とか出てくるんじゃねーか?
211名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/12(木) 17:31:16
>>210
え、そんなの出たら世も末だー。でも出るかもアトよりサロがやりそう。
>>208
で、どうだった。
212名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/12(木) 18:20:58
213名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/16(月) 15:55:37
2枚板のType-A買ってきたよw
品切れとか言ってる割には量販店で普通に買えたけどな。
来週末初滑りの予定。
214名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/23(月) 17:04:07
教えて ください。
D2って下の板は、メタルはいってないんだよね?
GS板でコブ入っても曲がったりしないよね?
215名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/24(火) 00:50:28
曲がるよ。瞬時に元に戻るけどね
216名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/11/24(火) 07:28:28
217名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/04(金) 21:48:36
今年モデルのブーツはどう変わったの?
218名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/04(金) 23:18:49
早期注文したD2GS186cmが入荷未定とか
どうなってんだよアメアスポーツ
219名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/04(金) 23:58:05
それはアメアよりショップの問題の可能性が高いと思う
2202182009/12/05(土) 13:51:30
いや、ショップは3月に11月中納品で問屋へ注文
問屋では6月の入荷以来同品が1台も入荷せず
アメアジャパンも同じ状況
アメアジャパン本国に問い合わせるも本国からの連絡なし
221名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/05(土) 14:12:22
>>220
在庫持ってる店もあるから、端から電話して確保できたら予約キャンセルするのがいいよ。
222名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/05(土) 17:34:59
ふふふ
223名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/06(日) 14:13:46
あ
224名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/08(火) 18:09:13
ゲレンデのD2率高いな
センターハウスに昼食時、何本も立て掛けてあった
225名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/08(火) 23:31:24
>>224
去年まではオガサカがその状態だった
客を全部取られたみたいだ 226名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/08(火) 23:51:44
それは、アトミックにとっては、いい事なのだろうか・・・・
227名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 06:51:01
もうNew板で滑ってるのか、どこのゲレンデだろ?
自分のホームでは、雪が薄く怖くてまだおろせないよ…
228名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 08:37:06
>>227
チャオ御岳でした
同じ板ばかり何本もあると間違えそうだな
やはりGSモデルが人気らしい 229名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 20:38:52
試乗する機会を逸した
D2ってそんなにいいのか?
230名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 20:45:36
>>229
難しいバーン状況での扱いやすさは最強。 231名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 21:24:46
>>229
振動吸収性が抜群
ちょっとした凸凹斜面を滑っても板が雪面にピタッと張り付いているような感じ
サスペンションつきの自転車とそうでない自転車くらいの違いがある 232名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/09(水) 21:54:38
つーか
あんだけバーンに食い付くと
なんちゃって内藤になりそうだ
233内藤2009/12/09(水) 23:57:27
呼んだ?
234名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/10(木) 22:23:24
235内藤2009/12/11(金) 14:03:40
まだまだギンギンです
236名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/14(月) 18:21:07
176だけど無事に親父の板VF1買えたよ
親父、子供みたいにうれしがって、早速ワックスかけれと預けられた
この板、見た感じよりも意外と軽いもんだね。
ビンのソール長も変えれる部分がちゃっちい感じがするけど大丈夫かな
面倒だけど前のネジ止めのほうがよかったのかもね
237名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/14(月) 18:59:30
>>236
俺はお前の親戚だ
GS12買ってくれよ 238名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/15(火) 12:20:12
ライヒ選手が SL から DH まで去年デザインの板を使って、
D2 を使わないのは何でなんだろう?
去年の GS とかは D2 のモデルも使っていたよねぇ。
エッジと足裏とのダイレクト感が薄いのが嫌いなんだろうか?
239名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/15(火) 12:27:01
第1シードでD2つかってるのヤンカぐらいじゃない?
SLは誰もD2使ってないけど。
240名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/15(火) 13:54:18
D2はその特性上、まったりしてしまうから
板の鋭い反応性を求める選手たちからは
敬遠されてるそうだ
241名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/15(火) 14:46:33
>>239
GS だとヤンカ、スヴィンダル、ヒルシャーは D2 使っているよね。
ベルトーも多分 D2 。
「俺が大きく動いたら板が壊れそう」って気分なのか
そっと乗っているスヴィンダルが可愛い。
>>240
判る気もするけど、ヒルシャーが真っ先に言いそう。
若いから D2 使用も契約条件なのかな。 242名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/20(日) 23:00:54
その後、アメアからサロ、アトは無事入荷したか?
243名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/20(日) 23:45:01
22日入荷予定 D2GS186cm
244名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/27(日) 01:15:16
初すべり行ってきた
D2まじやばいw
245名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/27(日) 03:45:26
何を今さらw
今の時期じゃなくて春のぼっこぼこのシーズンになれば
嫌でも性能がわかるさ
これはこれで違った変態スキーだな
往年のLT11のような性格じゃない
246名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/31(木) 01:25:54
247名無しさん@ゲレンデいっぱい。2009/12/31(木) 15:46:52
だれかベンチェトラー売ってるところ知らない?
248名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/03(日) 17:47:26
>>246
どこでもOK
去年アルペンに持ってった 249名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/05(火) 22:39:48
>>247
クリスマス前なら海外にあったんだけどね 250名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/06(水) 06:38:58
>>248
thx 暇ができたらもって行こうかな。
弄ってみたら、やっぱり3セット中3つほどおかしな挙動してる(;゜д゜)ガクブル 251名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/13(水) 08:55:17
252名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/13(水) 12:15:12
なんというセンス・・・
253名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/13(水) 12:25:41
GS板はトップにキャップがついただけですか
2542462010/01/15(金) 18:25:21
八王子の某ショップへリコール品持って行ったら
「ウチに利益ないのでやりません。」って言われたは
ATOMICのHPの
「実施にあたりましては、ご購入または最寄りの販売店まで対策作業についてご用命を賜りますようよろしくお願い申し上げます。」
って言うのはウソかw
買ったところ遠いなぁ。。
255名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/15(金) 18:45:37
お気の毒さまです >>254
アメアに最寄で交換受け付けてくれるショップを問い合せて、ついでにその某ショップの顛末を伝えといたらいいんじゃ無い?
ところで関係ない話なんだけど、D2のレーシングソールの前の方にATOMICのロゴがはまってるじゃない?
あれ、撫でると文字の輪郭に段差が有るんだよな。
工場出荷段階で段差消す程度にストーンかけといた欲しい…
256名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/16(土) 06:53:49
>>255様
メーカーといたしましては、あの程度の段差は全く問題ないとのスタンスです
あの段差で滑りに影響を感じるような方は、当然自分でチューンにお出しになります
チューン代をケチるような貧乏人は、買っていただかなくても結構とのことです。 257名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/16(土) 15:02:03
251の画像見て、今シーズンの板(VF-1)買った。
「A」の文字のデザインがちょっと変わって、先っぽにアトミックのマークが
入るくらいの違いでしょ・・・
個人的には今シーズンのデザインの方が好き。
明日滑りに行く予定。すっごく楽しみ!!
ただ、嫁に内緒で買ったので、どう説明するかな?
(昔の板が壊れたことにしてスポーツ保険の保険金が
おりたことにしておこうか・・・)
258名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/17(日) 01:13:49
板一枚買えんのか・・・
259257ですが2010/01/17(日) 21:42:56
>>258
独身時代は散財してた。
結婚後はかなか高額なものは買わせてもらえんので、ヘソクリで買う。
まあ、共働きで収入は十分あるんだけど、嫁はスキー板なんてなんでも
一緒だと思ってる人なので、スキー板に8万くらい出すなんてばからしいと
思っている。 260名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 19:00:02
>>255
> アメアに最寄で交換受け付けてくれるショップを問い合せて、
> ついでにその某ショップの顛末を伝えといたらいいんじゃ無い?
リコール対象かどうかの判断を間違えて非対象品をアメアに送ると、
普通の修理扱いにされて往復の送料がショップ持ちになるってボヤいていたな。
ビンディングを外さないと対象年度が確定しないし、非対象品の判定工賃は出ないし、
ショップも実質持ち出しだよ。
取扱い販売店の看板代に含まれている業務なんだけどな。
> ところで関係ない話なんだけど、D2のレーシングソールの前の方にATOMICのロゴがはまってるじゃない?
> あれ、撫でると文字の輪郭に段差が有るんだよな。
> 工場出荷段階で段差消す程度にストーンかけといた欲しい…
大きな隙間がないだけマシだと思うよ。 261名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 19:02:15
なんかD2の2枚板の上の方の板のトップが微妙に反ってきた
262名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 19:16:17
ロッカーに進化してるんだ 喜べ
263名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 19:53:25
>>261
モデル、使用日数、滑走スタイル(整地メイン、コブガンガン)など詳しく! 264名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 20:10:09
>>263
D2 TypeS
15日ほど
整地メイン コブは5本ほど 2652612010/01/19(火) 20:12:06
名前欄記入してないけど>>264は俺
コントロールデッキというの?
一番前のネジより先の部分が微妙に反って浮いている
2本の板ともに
正面からはわからない程度
横から見て初めて気がついた 266名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 20:30:04
叩け!
267名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/19(火) 21:55:14
別に問題無いだろそんなの
2682632010/01/19(火) 22:01:55
>>261
サンクス。
でもType-SとAの上部デッキは、カーボンコンポジットだったと思うけど、
反ることなんてあるんだね。 269名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 14:11:40
俺のはType-Aだが、やはり多少浮き上がってるな。
でも、滑走時のたわみに比べれば無視出来るようなものだし問題ないんじゃ?
ちなみに滑走日数は16日でコブや深雪かなり滑ってる。
整地も良いが不整地も良いよこの板。
270名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 16:26:34
>>260
ビンをはずすといっても、ネジ1本だけだから大した手間じゃないぞ。
うちの近所のアルペンに持ち込んだときは5分と待たされずに確認してくれた。 271名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 20:22:07
ゲレンデでは思ったよりもD2の人少ないね。
12月の大雪以降、白馬メインで正月は北海道で滑ったけど
1〜2人/日くらい見ない。
今シーズンは様子見の人が多いのかな?
272名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 20:46:02
ポールバーンだととっても多いよ。
一般のスキーヤーって平均何シーズンで板を新調するのかな?
273名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 22:24:40
いやいやいやいや
八方なんかD2だらけだよ
今の時期より春雪になると効果的なんだろうなー
274名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/20(水) 22:32:08
レース用の板でD2つけてるの?
堅くね?
WCのSLでほとんどの選手がD2無しの板で滑ってるのは
上部デッキのおかげで板が堅くなりすぎるかららしい
選手用の板の話なので、基礎用やレース初級者用は知らん
275名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/21(木) 11:47:51
一般向けのは上部デッキが無いとフニャフニャだな。
WC向けのは見たことも触ったことも無いので知らん。
276名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/21(木) 21:55:19
志賀高原もD2だらけだよ。
板を傾けずにベタベタで乗っている人が多いのが気になるけど…
277名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/21(木) 23:51:12
D2は雑誌でも好評だったもんな
自分で試乗してこれだ!と選んで買った人は少ない気がする
ATOMIC履いてるなら板を立てて滑りたいところだよね
そんな俺は未だにLT11
278名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 10:18:42
>>276
確かに宝の持ち腐れだなぁ〜って感じのが多かった。
今までのatomicと違ってそういう乗り方しても滑れてしまう。
板がかわいそうだな。 279名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 13:24:18
>>278
> 板がかわいそうだな。
板傾けて滑るのがデフォってこと? 280名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 20:18:36
グリップが凄まじいから
もっと板立てて滑ろうよ・・・って事だろう
281名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 21:17:34
今乗ってるのが人にもらったフィッシャーシニオ400
次変えたいんだけど、DRIVE SCANDIUMってどうなんですか?
板のランク的に今持ってるのとどのくらい違う?
初級向けとか中級むけとか
282名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 21:27:05
シニオ400は名器だな…名機
キレとズレのバランスが絶妙で若干キレ寄り
昔のLT9みたいな感じがするから
去年モデルからのFR12でも大丈夫
D2 TypeAとかは嫌なのかい?
283名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 23:13:00
田舎なんで量販店しかショップがない。
そしてD2は置いてない(泣)
シニオも満足に扱えてないので、そんなに良いのでなくてもいいなかなぁ〜と思って。
でもあまりにもグレード?が下がるのもどうかと思って聞いてみました。
すべりのレベルとしては2級は無理なへたくそ。
284名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 23:29:02
そのレベルだったら、ある意味何履いてもいいと思うわw
最近の板はどんなコンディションでも扱えるように出来てる
自分の履きたい板でスキーを楽しむべし
285名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/22(金) 23:39:33
そのレベルなら板買うより回数滑った方がいいぞマジで
286名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/23(土) 01:16:22
回数滑りたいんだけど、環境がよくなくて。
シニオはもらった板なので、板自体は結構な回数行ってると思ふ。
レス、ありがとでした
287名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/24(日) 23:03:25
>>276
あのフニャフニャな板をベタベタで乗ったら怖いだろうに。
傾けないと上部デッキの張りは出てこないんでしょ。 288名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/01/31(日) 21:05:22
俺のD2 Type−A コントロールデッキのトップから
3番目のネジの滑走面側が若干浮いて来てるのだが、これって
交換対象?
全部のネジの滑走面をメタルスクレイパーで、調べたけど滑走面
浮いているのこの1箇所だけなんだよな・・・
こんな状態でマシーン掛けたら、浮いてるところの滑走面一発で
無くなっちまうぜ・・・Orz
みんなのは、大丈夫か?
289名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/01(月) 14:30:15
>>288
結構雑なつくりだよ。
俺のはほとんどのネジが斜めに傾いてねじ込まれてる。
まあ、滑走には全然関係ないと思うけどな。 290名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 10:49:04
来季ビン変わるの?
291名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 14:17:58
292名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 20:17:57
293名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 20:53:02
>>291 >>292
ありがとうー!!
D2もさらに上級モデル、ビンディングの登場か〜。
やはりよく売れただけあって拡充の方向なんだろね。
スレチだけど自作サーモボックスが気になったよw 294名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 21:12:44
VF1欲しいけど2年前に買ったマグナムがまだまだ使えます。
皆さん何年毎に板買ってますか?
295名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/22(月) 21:32:41
>>294
GSはほぼ毎年買ってるけど
ニューモデルを新品で買うより前シーズンモデルの売れ残りやヤフオクで中古買い
ファットは5年くらい同じの使います
2962942010/02/22(月) 21:56:34
ありがとう。
VF1は昨季の試乗会で乗ったときのインパクトが強いのですが、
マグナムでもそこそこ満足してるので迷ってます。
マグナムだと、カーブのRが小さいからか簡単にギュンって曲がっちゃうのが不満かも。
297わしろう(^ー^♯) ◆RKtyn2wO82 2010/02/23(火) 13:26:00
¶<http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1265688838/ 最近の餓鬼
(^ー^♯) ボードばかりで
√ | 頭悪いナリおw
・〜∈Зヾ ゆとり教育の
// ̄\\ せいかもおж
国≡ 母≡
SS-1(スキースノボ板固定ハンドルネーム王者決定戦)
の初代・2009王者のおいらが来たナリお(^ー^♯)
俺はタケロウの友人で奴のアパートに遊びに行った。そのときタケは「俺もTKさんの日焼けサロンに行きたいお!」
と言った。
俺は「何故だ」と聞いた。
タケは「リアルなばばを見てみたいお・・」とほざいた。
タケはどういう意味にしろ馬場に興味を持っているようだ・・・・
タケはババを愛しているのかもな。SEXしたいのかもな。
野郎の部屋にはサムソン、バラ族等のホモ雑誌が溢れていた。
部屋の中にはパワーラック、ベンチ、エロ本(ホモ)、携帯、
トレ日記帳、コーヒー牛乳、お茶、ショコタンのポスター、ゆうかのポスター
写真集が散乱していた。
野郎は中卒だそうだ。包茎だそうだ。
ババのことを「あんな兄貴がいたらなぁ・・・毎日楽しめるのに・・・愛しているお
ババ兄貴・・愛ラブ馬場・・・」と言っていた。
そしておもむろに立ち上がると多量の精神薬を服用し始めた。コーヒー牛乳で
一気にクスリを流し込む・・・
そして一言・・「コヒー牛乳美味しいお・・」といい始めた・・・
タケのアパート?2DKのフロ付きアパートさ。
続きは
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1264852675/ 298名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/23(火) 13:29:23
ん
は
299名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/23(火) 13:29:41
ぁ
|
300んはぁ.〜 ◆sOLCcx6vcs 2010/02/23(火) 13:30:29
301名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/24(水) 12:44:41
GS、金銀銅おめ
ダブルデッキはおもしろギミックじゃなかったのかw
302名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/24(水) 16:47:29
ヤンカ、スヴィンダルは予想できるけど、後一人はだれ?
303名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/24(水) 18:34:19
>>301
確かに1・2・3・4・6・8はアトミックだね。 304名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 12:48:31
D2って、「ピーキーだけど、とにかく前に出る」ってタイプ?
そういう板が欲しいんだが。
305名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 19:32:23
むしろ逆じゃないか?
許容範囲が広くて、少々変な乗り方や悪雪でもカバーしてくれる。
306名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 21:00:53
>>304
LT11にしなさい
前に出るどころか、しっかり乗らないと置いて行かれる 307名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 21:26:33
>>305
やっぱり?
スキー初めて間もないので、乗り辛いので練習したいんだけどなぁ・・・
>>306
古いよ・・・
ぐぐってみると、「乗りやすい」インプレが多いんだけど? 308名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 22:23:37
309名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 22:27:03
>>304
選手用はそうらしいよ
ただワールドカッパーでも使いこなせないらしいがw 310名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/26(金) 22:42:41
>>307
スイートスポットの狭い板はハマると快感だけど練習には向いていない。
D2 は大雑把に傾いてもなんとなく正しい位置にハメられる感じがする。
何をやっても曲がるっていうのとは違うから、感覚を覚えるのにはいいと思うよ。 311名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 16:37:31
>>310
そう?
スイートスポット狭ければきちんとした乗り方をしなければならないから、
練習になると思うんだけど。 312名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 17:52:57
>>311
きちんとした乗り方を理解していることが前提だよね。
複数板を持っていって、調子が悪い時は別の板で確認するとかしないと、
一日中試行錯誤して、違った方向性のまま終わることもある。
313名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 18:50:35
07-08モデルのFR10 IB(166) と
08-09モデルのFR11 TYPE-A(169)の乗り味は違いますか?
違いを知っている人がいたら教えてください。
当方2級,171cm,65kgです。
来年あたり1級受験予定です。どちらか購入予定です。
314名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 18:55:50
>>313
長さやスリーサイズが違うのに、乗り味が同じだったらビックリだけどな。 315名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 19:04:11
>>314
それもそうですよね。もしわかったらでいいのですが
どっちかがよりカービング向きとかありますか?
周りがボーダーばかりで聞ける人がいないもので・・・ 316名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/02/28(日) 19:08:32
315です
ネットで調べるとどっちもソフトで扱いやすいってゆーのが
多いので。ちなみに今は06 ST9です。
317名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/01(月) 16:20:09
>>313
FR11はFR10の後継モデル
FR10はLT9とほぼ同じ
扱いやすさはFR11
オールラウンドに使うならFR11でもいいけど
1級受検ならFR12(08-09モデル)でも大丈夫だろう
07-08モデルのFR12は
昔の変態ATOMIC系だから注意 318名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/03(水) 20:37:05
D2 V-FLEX(08-09)って板はどう?
FR11(08-09)とおんなじようなもの?
319名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/03(水) 20:48:09
見た目どおり別物だろ。
3203042010/03/04(木) 01:53:22
LT12 を知り合いから入手した
321名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 09:31:52
322名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 09:53:54
313です
予算が何とかなれば、VF-1が欲しいのですが・・・
FR11 TYPE-A のインプレ検索するとつまらないだの初心者でもOK
だのってゆうのがあるので、もうすこしグリップのいいのが欲しいかと。
FR10かFR12 TYPE-A あたりで検討してみます。在庫が少なそうだけど。
ありがとうございました。
323名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 22:55:07
D2typeAにするのが一番無難な気がするが・・・
324名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 22:56:10
>>320
オレンジのやつ?
ピーキーではないけど
かなり前には出るタイプだぞw 3253042010/03/04(木) 23:02:29
>>324
いや、ブルーのやつ。
取り合えず知り合いから譲ってもらったので、リクエスト通りではないね。
>かなり前に出るタイプだぞw
同じ事言われたけど、良く判らなかった。
鈍感なのか乗れていないだけなのか・・・
暫く使ってみる 326名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 23:17:14
ブルーのヤツか いいなぁ
かなりレアなLT12だ
327名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 23:34:47
3283042010/03/04(木) 23:45:25
>>327
ワカランがこれ?
ちょっと違って、コッチの方
以前からその知り合いに「中上級用の板を買え」と言われてたんだが、放置w
業を煮やしたのか譲ってくれたw 329名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/04(木) 23:47:45
おぉぉぉぉ
それって欧州モデルじゃね?
レアすぐる
330名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 00:11:28
>>329
中身はオレンジのと同じだけどな。
マッタリとしたいい板だよ。 331名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 00:46:11
流れぶった斬ってすんませんが
ノマドって初級者も扱いやすい板ですか?
セミファット板で聞いてみても過疎ってたのでこちらでスマソ
スキー歴3年目 連れに誘われシーズン3回ぐらいなのでずっとレンタルしてました
年末まで激務の仕事上行くとしても春メインです。
パラレルっぽくなってきたしそろそろ板買えばと言われ
調べ中っす。
諸々調べて楽天でハイヌーン、ブルームーンてのが3万台に値下がってて気になるんですが
素人なので単純に有名メーカー
見つけた中で一番安かった
ぐらいで選んでます。 ぐぐったら春スキー向けにはよさげなこと書いてあったんですが
買ったら今シーズンは何とかあと5回ぐらいは行こうかと。
332(`ё`)2010/03/05(金) 01:06:01
ι(`ё`)ノ<さぁスス板知名度NO.1コテの登場です!
333んはぁ.〜 ◆sOLCcx6vcs 2010/03/05(金) 01:07:20
333太陽の〜光〜♪
_ _
\\\\ 。 。
\/ ̄`ヽ ノ_ノ
l ,-、 /=\゚ Д゚)= < さわやか3組ж
\ヽ ノ /
\\\\
\\\\
\\\\
\∧\∧
334名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 01:37:55
ATOMICと言えばARCしか思い浮かばん30代。
335名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 11:23:37
07LT12=08FR12って、十二分にピーキーな部類の板じゃないの?
確かにマッタリたわむのだけど、その返りは爆発的だし
あのビンディングの位置だと、載るポジションが解ってないと
全然乗れないんじゃないかな。
336名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 13:26:42
>>331
ノマドは乗ったことないけど、
ハイヌーンとかは定期的に安くで売ってるような・・・。
どうせ春スキーするなら試乗会に行ってみるのはどうだろうか。
試乗会によるけど、ジュニアやレディース、ビギナー向けのも出してるとこもあるよ。
ノマド、来季もあるみたいだしね。
まあお金あってとりあえずオレは買うんだぜ、というならそれでいいけど。
ちょっとスレチだね、変態の皆さんごめん 337名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 14:44:21
>>336
ありがと
フリーランスなので取り敢えず金のある時に買っておかないと
来年買える保障が無くて…
取り敢えずノリで買える価格のを見つけたけど、どなのかなーと思って…
三万切ってるの見つけたので
ポチってしまった…
試乗会はコレでもちっとうまくなってからにしますわ…ビビりながらのパラレルで借りるの恥ずかしいし…
扱いやすい板だと良いな〜
上手くなったら上級の板買えるように仕事頑張らねば…
店頭でVF-1みてかっこいーなーと思ったけど今は豚に真珠… 338名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 19:12:31
定価とは言え、板+金具で18万はスゴイな。
そこまで強気に出られるほどいいスキーにしあがってるのか?来季のレースD2
339名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 20:13:57
五輪で結構いい成績だったから
調子乗ってるんじゃね?
volklのレース板がサンドイッチになったのが気になる
340名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/05(金) 22:06:05
>>335
> あのビンディングの位置だと、載るポジションが解ってないと
> 全然乗れないんじゃないかな。
どんなポジション?
多分、全然乗れていない・・・ 341名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/06(土) 10:36:05
>>338
フォルクルのパワースイッチもあり得ない値段だったけどこれはすごい
でもこれは買う人けっこういそう
草レーサーでも出すものは出すって人いるだろう 342名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/07(日) 08:09:42
>>341
へっぽこ草レーサーの俺は1分のコースで1秒縮まるなら1万は躊躇なく出す。
3万だとちょっとためらって出すと思う。
5万だとよっぽどの確証が無いと出さないとおもう。
他のニューモデルが売値で12〜13万くらいだろうから、2割引15万弱で1秒縮まるなら迷いながら買う。 343名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/07(日) 11:05:49
>>342
ビンディング開放値の最低が12って怖くないか? 344名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/07(日) 22:10:54
最低12ってDIN/ISOの規格外だから、
店も売る相手を選ぶんじゃないかなぁ…。
345名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/08(月) 21:05:45
346名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/09(火) 00:40:23
んで、君たちの解放値はいくつなんだね?
347名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/09(火) 01:18:45
デブで悪かったな!
348名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/09(火) 07:04:04
>>346
今10-18で12にしてる。
調整範囲の下限や上限になるのは何となくイヤだな。 349名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/09(火) 08:24:29
未成年だった頃は外れると面倒臭いって理由で上限の15だったよ〜
350名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/09(火) 11:05:16
VF-1買ったんだけど届いた商品をよく見ると1本だけコスメに
しわが寄ってる。(表面のコーティングの下のハニカム状のところ)
VFシリーズ持ってる人、同じ状態の人いる?
351新顔 ◆1fVzfKWjQA 2010/03/09(火) 12:03:04
昔、セット16で板と脚骨が折れてそっちの脚の板は外れていたが。
反対脚の板は外れなかった。
医者の話しによると、捻って折れたそうだ。
外れる危険より外れない危険って奴だが、
>>348
確かにw俺も下限1個上の11にするかなw 352名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/11(木) 15:17:10
4-12で8 体重65kg
353名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/12(金) 03:31:54
>>350
いや、特にないけど。うちのはきれいだよ。
まぁ微細なところまでみたら粗いところはあるかもしれないけど。 354名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/12(金) 11:03:42
>>353
トップ付近に2か所、右端から左端にかけてしわがあるよ。
銀の部分だから、銀紙がクシュってなってるみたいだよ。
はずれだったのかな。ショップに質問したら、メーカーの
見解として品質管理的に滑走面には気を使っているが、
表面の方はある意味ルーズな部分があるので、仕方ない
みたいなかんじだった。まぁ、すぐ傷つくからいいんだけど。
355名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/15(月) 01:55:07
neoxの片側に付いてる丸い銀のシールって何?
quality control 270 ってかいてある。
どーでもいいけど、ちょっと気になる。とっちゃったけど。
356名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/16(火) 19:52:04
剥がしたら失格とかなんちゃってw
412とTLがうちにあるけど、そんなシールついてたっけ?
3571152010/03/16(火) 20:54:22
その節はアドバイスありがとうございました。
スレが残って、話題になっていたので、LT12の使用感。
ユックリたわんでビヨンッと返る危ない板でしたw
>>335の方も書いてますが乗る位置がシビアで、常に置いて行かれる風味。
道具の進化にカルチャーショックを受けました。
まぁそこは昔取った杵柄。
草ですが2レース程楽しみましたが、ラップから1秒落ち程度で滑れました。
コツ掴めばこれはこれで颯爽と乗れます。
が、コドモ教えるのに使う板じゃ無い事だけは>>119の言う通りでしたw
しょうがないので、フリマでDYNASTAR BANSHEE SX-9と言う凄く柔らかい板を、
\3,000で買いました。
この板にもカルチャーショックを受けました。曲がり過ぎてコケました。
ATOMICと両極端過ぎてワロタ。 358名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/16(火) 22:04:58
>>357
> 乗る位置がシビアで、常に置いて行かれる風味。
せっかく NEOX ビンディングなんだ。
前に出せ。
359名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/16(火) 22:40:26
test
360名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/16(火) 22:48:24
361名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/17(水) 00:26:46
>>356
丸い銀のシールが貼ってあるのは多分09/10からの
真中にネジのないタイプからかな?
オク等で写真を見ると付いてるのがある。 362名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/17(水) 00:57:19
確かにLT12は置いていかれる感はあるね。
力で戻してる。
よく曲がるよね。
363名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/24(水) 15:51:17
age
364名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/24(水) 16:11:05
新潟県の某スポーツ量販店にまだタイプSが残ってた
タイプAは人気だったみたいだけどこっちはそれほどじゃなかったのかな?
365名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/25(木) 00:00:07
タイプAに比べると、汎用性が低いからね〜。
整地小回りは最高なんだろうけど、大回りしようにも弧が小さいし、
コブはかなりの技術がないと即発射!
やっぱりタイプAの169cmがベストチョイスかな?
ところで、来シーズンのノーマルType-Aをカリカリアイスバーンで
試乗したけど、今シーズンモデルのような強烈グリップが感じられず、
なんか普通の板に近づいた気がした。
エッジチューンのせいかな?
3662ちゃんねるの裏2010/03/25(木) 01:44:22
株主の権利として運営に準ずることができるようになります。
レスのリモホが見られるので、自作自演を見破れます。
株主が板を荒らしてもスレストになりません。
商売のために利用することも一定の条件内で可能になります。
センタン一派は株主の権利を悪用し、出る杭を打ち続けた結果、煤板は過疎化しました。
國母スレはセンタンがスノボを叩くため、立てました。
株主になりたければ、オフ会に頻繁に顔を出してください。
そのうち、株主が声をかけてくれ、株の買い方を教えてくれるでしょう。
160:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 19:44:59
株数 ホルダー [ski]
8941
671
600 ヨートン●◆TtXyFopulE
404 (*´ー)
338 /= ・ w・)= < うんはー
244 未来の禿◇zdvxvTVOPY
241
147 缶珈琲ファンド
111
90 (´・ ω・`)
161:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 23:45:56
↑
この株って何ですか?
162:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/25(木) 00:04:11 [sage]
文字通り煤板の株です。
株数に応じて、削除やスレスト等の権利がもらえます。
レスキュー売人=駐車場の獣人=センタンの王将
367名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/25(木) 10:40:26
TYPEAの169cmかVF−1の172cmか迷う
368名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/03/28(日) 20:40:49
VF-1でいい滑りが出来たとしても、TYPE-Aのほうが良かったんじゃ・・
って後悔が残る。
TYPE-Aを乗りこなせなくても、己の未熟を知ることが出来て満足!
漢ならTYPE-Aで決まり!!
369名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/03(月) 11:05:31
みんな、板がアトミックならブーツもアト?
板アトにブーツはラングって変?
370名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/03(月) 19:47:32
契約していない一般人なら普通のことかと
371名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/03(月) 21:53:45
折れは黒犬
372名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/23(日) 01:17:04
古い板で申し訳ないのだが、LT12 DEMO PBの板の重量が判ったら教えて欲しい。
検索しても全然わからなかった・・・
373名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/23(日) 05:38:17
アメアに聞いたら?
374名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/24(月) 21:41:08
来期のD2 demo X type-A乗った!
あれやばいね
普通のやつより断然敏感に反応してくれるし、操作しやすい。
どこで予約したらいいの?
375名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/24(月) 23:08:31
サンドイッチ構造じゃないからね
敏感で板主導なところがATOMICのミリキ
376名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/24(月) 23:41:12
>>375
D2 って「ふにゃふにゃサンド+固いバー」なんじゃないの? 377名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/24(月) 23:56:26
D2のレース板って、試乗した限りだと Fischer と似てるんだよね…。
いい板とは思ったけど、似すぎて乗り換え候補にならなかったw
378名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/25(火) 06:50:24
379名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 20:04:13
キャップかサンドイッチかなんて、いまどき見た目で分かるわけない。
昔と違って内部構造は本当に分かりにくくなってるんだよ。
お前はサロモンのキャップ創世紀しか知らないんじゃないの。
380名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 21:19:15
新しい Xビンディングの取付け穴って
・NEOXビンディングと同じ?
・RACEビンディングと同じ?
・まったく新規格?
381名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 21:42:38
アメアに聞いたら
382名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 23:06:43
>>379
確かに解りにくくなった
けど乗ればすぐ解る
実際に乗って選んで買ってる人なんて少数でしょう 383名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 23:14:44
試乗しないの?
384名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/26(水) 23:41:13
>>379
いや、すぐわかるw
キャップ構造とサンドイッチ構造の原理は理解してる?
理解して無くてもサイド見ればわかるけどw 385名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/27(木) 12:08:26
D2はサンドイッチ構造だよ。
わざわざ透明の窓作って中のウッド見せてるのに。
386名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/05/27(木) 12:28:48
>>380
Xビンディングは新規格、
しかも、Raceの穴と微妙にかぶるので、来期のRSやDemo Xには
Raceビンディングは取り付け不可らしい。 3873802010/05/27(木) 18:22:55
>>386
どうもありがとう。
Race ビンディングが足りないから、追加を買うかどうか迷っていたんだが、
板を使う際に、取付け直してなんとかするよ。 388名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/06/15(火) 20:33:02
去年に比べて話題が少ないけど、みんな来年のD2はどう感じた?
テクニカルに1セットで挑戦する俺としては、ノーマルビンのType-A/169cmが
猛烈グリップが無くなって、コブ含めたオールラウンドに良い印象。
389名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/06/15(火) 22:32:30
それでもATOMICらしい鬼グリップなんだが…。
390名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/06/15(火) 23:18:42
来年のATOMICは、乗りこなせるならD2のない SL Men だろな。
普通に無理だがorz
D2のFIS GSモデルの186cmは、すごく易しく感じた。あれは売れるだろうねぇ。
391名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/07/06(火) 23:24:57
骨折から5年が経ちそろそろ復帰してもいいかなーと思って色々見てるけど
アトミックのデモモデルカッコいいね。
最近はまたちょっと板が長いのがトレンドなの?おっちゃん2m超えの板を履いてた頃が懐かしいよ。
392名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/07/08(木) 12:55:46
SL板買おうか迷ってもう7月w
RaceビンとNeoxビンの違いをkwsk
393名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/07/08(木) 23:28:17
>>392
Race って X と入れ替りで廃盤じゃないのか?
Race は板とのダイレクト感が好きだった。
粘りとは無縁だから、小さ目のショックでも当たり所が悪いと開放する。
NEOX はよくも悪くも普通のビンディング。
適当に粘って、適当に開放する。
特徴は重いことだったけど、新しい X は更に重そう。 394名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/07/09(金) 07:24:35
>>393
いや、型落ちを探してるんで。
なるほどよくわかりました。
どうもありがとうm(__)m 395名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/08/13(金) 07:07:01
保守
396名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/09/19(日) 12:06:05
秋
397名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/21(木) 10:22:41
晩秋
398名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/28(木) 04:23:05
初冬
399名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/28(木) 10:00:52
優生保護法が適用された一家
↓
400名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/28(木) 10:12:48
401名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/29(金) 13:31:10
昨年のD2デモには、レースビンディングって取り付け可能ですか?
402名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/29(金) 14:42:26
頑張れば付きます。
403名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/29(金) 17:21:21
>>402
NEOXビンディングのネジ穴とレースビンディングのネジ穴って同じなのでしょうか?
ボルトオンだったら付け替えようかと思っていたので・・・
それとも頑張ればってことなので、コントロールデックにゲージで穴空ける必要アリでしょうか?
質問ばかりでスミマセンがご回答お願いします。 404名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/10/29(金) 21:43:16
>>403
NEOXビンディングとRACEビンディングの取付け穴は違うよ。
>>386 によれば、Xビンディングも別規格らしい。 4054022010/11/14(日) 18:19:13
>>403
今更ですが、
D2デモにRaceビンディングの件ですが、ノーマルのタイプAやタイプSには、
穴あけ作業が必要ですが、Raceビンディングの取り付けは可能です。
デモXに関しては、
Xビンディングの穴が、Neoxとも、Raceとも微妙にかぶる位置なので、
取り付けは困難です。
メーカー的には取り付け不可ですね。 406名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/11/17(水) 21:30:17
RACE D2 RS 186cmを本日衝動買いし、ATOMIC乗りの仲間入りを果たしました。
雪が降るのが楽しみですよ。
407名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/12/07(火) 21:46:56
去年のスヌープ買いましたよ。
思いの外太くてびっくりした。今季はこの板が活躍するシーズンだといいな。
408名無しさん@ゲレンデいっぱい。2010/12/26(日) 19:39:52
SNOOP、一度だけ乗ってみたよ
なんか人工雪の整地じゃ微妙だな。当たり前だけど
でもふつうに流す分には悪くない
意外と張りがあるような気がしたけどこんなもの?
ともかく雪降ったから新雪でためしてみたいな
409名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/25(火) 06:14:23
みんな滑りに行った?
410名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/25(火) 16:13:48
変態板乗りの兄貴たちは雪がよく降るから夢中になって滑ってます
411名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/28(金) 21:26:53
今日から昼からすべりに行ったら、深雪斜面は、あたりまえだが
既にギッタギッタにやられてた・・・。
こういうときって、ファットでも上手く滑れん・・・
なんかコツとかありますか?
412名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/29(土) 20:46:10
>>411
ギッタギッタってどんなの?下に硬いコブとかあるの? 413名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/29(土) 22:53:39
シュプール刻まれたってことじゃね
414名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/01/31(月) 17:21:42
メトロン使えばギッタギッタのところも楽しく滑れるよ
415名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 08:09:25
メトロンB5は本当にギッタギッタ楽しいよ。
VFIIじゃ物足りない。メトロンB5のVF版キボン
416名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 09:30:34
しかしあの重さはなんとかならんもんか
417名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 10:02:27
重いから安定感があるんだ
418名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 13:30:20
その重さが快楽になったら変態さんの仲間入り。
B5よりセンターを少し広げて3サイズ132-80-115
162cmでR=13mくらい。コントロールデッキはVFI用あたりの組み合わせがいい。
今の技術ならセンター80でも切り替え大丈夫だろう。
419名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 16:14:37
流れぶった切って今更な質問。
VFT164aを借りて何本か滑ってみたんだけど何とも感覚が分からない
滑りやすい?持ち主も滑りやすくてゲレパウ程度ならガンガン突っ込んでるし、いい板みたい
でもどうも変な感じがする。よかったらコツみたいなのがあれば教えてください。
もともとそんなうまくないし、自分も経年劣化してきてるので何ともなんですけど・・・。
420名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 20:58:35
俺も09モデルを初めて試乗した時は良くわからなかった。
VCは乗り方がわからず、掴みどころがなかった。
VF72は変だとは思わなかったが、リフト数本の試乗ではわからない「何か」があると思った。
アトミックの人に聞いたら「素直に乗ること」だそうだ。
翌年、デモ系が出てTYPE-AとTYPE-Sに乗って初めてわかった。
あまりたわませず、フラットな領域では羊。
しっかりたわませてコントロールデッキが仕事するに従って狼になる。
421名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 22:01:19
メトロンて、いつのスキーだよw
422名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 22:07:56
>>419
最初の柔柔な感触に騙されて、ソフトに乗って傾きが甘いとコントロールデッキが効かないよ。
デブ過ぎたり、脚力が強過ぎて、最初からたわんじゃっていることもあるけど。
硬い整地でとにかく傾いた後で板を真上から蹴飛ばしてみると納得できる。 423名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 22:33:26
初アトミックがdemoXtypeAなんだが、緩斜面がえらい難しい
プレターンからワンターン目でおっとっと とかw
424名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/01(火) 22:34:16
>>420 >>422
ありがとうございます!
>「素直に乗ること」
操作しやすいということで無理に振り回そうとしていたような気が・・・。
うーん、もっと素直に傾けていかないとダメですね
>最初の柔柔な感触に騙されて
そうそう、はじめて乗った時がぐにょぐにょ?って感じで違和感覚えました
>デブ過ぎたり
大柄で体重80くらいあるのですが・・・。
>硬い整地でとにかく傾いた後で板を真上から蹴飛ばしてみる
今度乗った時に意識してみます。
コントロールデッキを機能させるかどうかがカギということで両者一致してますね 425名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/02(水) 07:45:55
>>421
VFIIはメトロン9後継になるが、
メトロンB5の後継が無い。
変態度ならVCも負けてはいないが… 4264062011/02/02(水) 10:51:09
>>406
こんなに操作性が高いとは。ホントにびっくりです。191cmでもいけたかも、なんて勘違いをしそうなくらいです。
427名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/02(水) 18:07:22
>>411
雪に対して抵抗せず、浅いターンで素直に落ちていくことを心掛ければ、どんな板でも楽に滑れる 428名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/04(金) 13:38:30
RACE D2 GSのジュニア用って、大人用とだいぶ違っているんでしょうか?
サイドカーブや長さの違いくらいなら購入してしまおうか考えているんですが。
やっぱりフレックスが柔らかすぎて使いづらいとかってありますか?
429名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/04(金) 15:07:45
430名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/04(金) 16:54:56
>>428
成人男性ですか?
技量以前に、設計上の想定体重と自分の体重が違いすぎるの選択はやめた方がいいですよ。
あとモデルによってはjrビンディングしかつかなかったはずだし。
ちなみにFischerとオガサカのjrなら履いたことあります。滑れないことはないですが、山回りは踏ん張れないし、たわみは出過ぎちゃうしでダメでした。
谷回りでしか圧はかけないという滑りにすれば、75kgの私が滑っても、アイスバーンでも切って降りてこれましたけど、あんまり意味はなかったかな。 4314282011/02/04(金) 17:09:54
>>429、>>430
レスどうもです。
自分スペックは、成人男性体重70kg元レーサーの
15年ぶり復帰組のオッさんです。
ビンディングについてはRACE614付きなので大丈夫かと思うのですが。
店の店員曰く、「板のスペック上は高校生くらいまでならいけるんですが」とのことなので、
んじゃ、70kg前後の高校生はざらにいるから自分でもいけるかな?と浅はかな考えが
浮かびまして。
>>430の言うとおり、使えても限定的な滑りしかでき無さそうであれば、あとあと後悔しそうなので
今回は見送っておきます。
情報感謝! 432名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/05(土) 13:19:28
>>418
B5よりセンターを少し広げて3サイズ132-80-115
VFTのセンター82があるよ。海外だけだけど。ギッタギッタの斜面、サイコーです。 433名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/05(土) 15:48:18
10年前にテク取ってファミリースキーに転向したおっさんだけど今年買ったTAPE-Aでスゲーって喜んでた。でもたまたま借りたVF1があまりにも乗りやすくて気に入った。 <br> そりゃ絶対的な性能は劣るけど。 <br> ヘタレだね
434名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/06(日) 14:11:49
>>433
そんなもんだよ、TAPE-Aで一日滑れってはちょっとかったるい。
契約スキーヤーでも普段はVF-1使ってる人多いって聞くしね。 435名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/06(日) 17:15:39
>>434
いや、Type-Aはそんな難しい板ではないッスw 436名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/06(日) 19:06:09
>>435
まだ復帰したばかりだから、ターン後半に力んじゃう10年前の滑り方なんだろ。
テク持ちだから、わかればすぐ順応するんじゃないの?
滑りを変えずに、ごまかしの効くスキーにする道を選んだら気がつけないと思うが。 437名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/06(日) 20:39:10
たまたま今週に今年モデルのTYPE A(Xと無印)169cmに乗る機会があったけど、どちらも
切り替え直後の一瞬まっすぐ行きたがって微妙に乗りにくかった。去年のTYPE Aはそん
なことなかった気がする。
今週GSの174cmも乗ったけどGSの方がはるかに自然だった。
438名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/06(日) 21:05:20
VF-Light(167cm)乗りです。
439名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 11:08:32
某スキー場にて
VF-1乗りだけどTypeA多いね、でも乗ってるだけ率が高いのは残念。
VFって割といいと思うのだけどあまりみないね
440名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 11:35:46
そうかな、vfシリーズもよく見るけど。
ベテランスキーヤーがついに乗り換えたよって感じの人をよく見る
441名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 13:07:14
競技入門用をちょっと変えて「DEMO」って書けば高い板が売れるありがたい国ニポン。
ヒエラルキー思想が強いから高い板買っとけばいいだろうって思うんだろうね。
あとは見栄。今はグレードじゃなくて用途だと思うんだけど。
個人的には海外のVF+センター幅表示そのまんまで売ってもいいと思う。
デザイン的にもATOMICでかでかは嫌。競技はともかく。
今年はパウダー遭遇率が高かったので、それこそVF82が欲しい。
442名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 13:59:16
>>441
書いてる本人が高い板に劣等感を持ってるみたいだがw 4434412011/02/07(月) 14:26:37
今乗ってるのはB5
VFもAもSも一通り試乗してみたけど、
グレードより幅で、今のところVF2が一番お気に入り。
でも、買いかえるほどのインパクトがない。
444名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 17:00:33
HEADのSupershapeシリーズはグレードじゃなくてタイプ別って感じ。
445名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 17:24:55
>>441
トリコロールカラーでロゴがばばんというデザインはある層にはものすごく訴求力がある
アトミックだったら定価10万以下でもビン付きの良い板幾つもあるのに
どうしてもトップモデルばかり注目されてしまうから、ヒエラルキー云々は分からなくもない
まぁでもそれも用途のような気もしなくもないような・・・。
金ある人がトップモデル履いて乗ってるだけでもそれはそれでも本人は幸せなんじゃないかな
vf82って板、ちょっとぐぐってみた。グラがvf75?っぽいね
海外モデルってがんばれば国内でも手に入るんじゃないかな
アメアとか在庫持ってそう 446名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 17:34:25
http://cashback.raimuclub.com/seoplink/leisure.html
>>445
トリコロールカラーでロゴがばばんというデザインはある層にはものすごく訴求力がある
アトミックだったら定価10万以下でもビン付きの良い板幾つもあるのに
どうしてもトップモデルばかり注目されてしまうから、ヒエラルキー云々は分からなくもない
まぁでもそれも用途のような気もしなくもないような・・・。
金ある人がトップモデル履いて乗ってるだけでもそれはそれでも本人は幸せなんじゃないかな
vf82って板、ちょっとぐぐってみた。グラがvf75?っぽいね
海外モデルってがんばれば国内でも手に入るんじゃないかな
アメアとか在庫持ってそう
その通りです。 447名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 17:38:29
>>446
なんかコワイ
怪しいサイトだし・・・。 448名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/07(月) 17:55:12
どうでもいいことだけど、トリコロールカラーって表現に違和感あるのって俺だけ?
馬から落馬した的な、、
449名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/08(火) 10:23:16
>>443
自分もB5いいよねって書いた人だけど、B5はやっぱ重いよ…
普通に子供連れてさくっと滑りたい時とかB5は重すぎて萎える。
リフト乗ってる時にだんだん足がしびれてくるんだよね、板が重くてさ。
あとB5を2本手で持って移動とか、どんな握力トレーニングだよ、と。
あの太いバーみたいなのが重いのかねえ??
450名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/08(火) 10:28:20
重いから安定すんだよ
軽けりゃ糞板だ
451名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/08(火) 12:43:41
>>450
なことないよ。
単に重いだけなら昔から重い板あるけど、それだけで荒地が強かったわけではないよね。
あとB5じゃないメトロンに軽いビンディング無理矢理つけてもやっぱメトロンは悪雪強いよ。
あのトップの太さとそれに負けないトーションの強さが悪雪強い主な理由じゃないかな? 452名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/08(火) 21:18:30
>>445
> 金ある人がトップモデル履いて乗ってるだけでもそれはそれでも本人は幸せなんじゃないかな
金のある人がトップモデル履いて乗ってくれるから、VF がこの値段で買えるんだって感謝するけどな。 453名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/09(水) 01:48:32
>>452
いいこといった
ゲレンデでTYPEAとかXビン履いてる人見たらありがたやありがたやって思わないとな 454名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/09(水) 19:32:43
TYPE-AよりTYPE-Sのほうがよかったかなあ
ちょっと後悔
455名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/10(木) 09:22:22
11-12モデル、今日からネットでもコスメ晒し解禁か。
中身もかなり進化しているようなので期待だな。
456名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/10(木) 14:10:10
SLでロッカーとかどんな感じなんだろう
457名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/10(木) 14:30:59
なんか意味あんの?
458名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/10(木) 15:15:48
テールだけ?
459名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/11(金) 11:55:05
460名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/11(金) 16:49:18
昨年モデルの D2 type-a 179p
今日久々に履いてみてスケーティングして気づいたんだが、
雪から浮かせた状態から、雪に踏みつけたときに、片方の板
だけトップの方がカラカラとなんか軽い音がする。
見た目はD2で良く起こる滑走面の浮きや、曲がり等はないんだが、
なんか滑るとカラカラする板の挙動がおかしい。
こんな症状起こった方いますか?
見た目に異常が無いだけに、故障かどうかも判断できずどうしたもんかと・・・
461名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/14(月) 11:25:01
462名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/15(火) 12:04:53
>>461
このブログの人、会って話してもこんな口調なのかな。 463名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/15(火) 14:38:48
>>461
さんくす。テールがロッカーなんだ
どんなのか乗ってみたいな 464名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/15(火) 15:21:01
あれをロッカーと言うなら、メトロンもそうじゃなかったのか?
465名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/15(火) 15:38:01
ロッカーって先端がチューリップになってる板だろ?
画像のは単なるセミツインチップだね
後ろエッジのグリップが悪くなるから、硬いバーンには弱くなんじゃね?
466名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/15(火) 18:19:32
どういうことなんだろ
テールが反り返ってるからツインチップって思ったけど
にわか扱いされそうな気がしたんで言わなかった
ロッカーだのキャンバーだのファットスレでも議論になってたな
4677522011/02/15(火) 18:55:45
ロッカーって
板の前または後ろまたは両方が角付けしてない時に浮いていて、角付けするとたわみの一部=有効エッジ長の一部になる
キャンバー形状という定義で良いんでない?
だからエッジを外した状態だと接雪長が短いからターン導入が楽で
エッジングするとスキーの全長が効いて安定する
468名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/16(水) 13:53:05
10年近く前のフォルクル4☆はそんな感じだった。
ブーツ装着して作業台に置いてみると、接雪点がアレッ?と思うくらい引っ込んでた。
469名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/16(水) 13:59:25
>>467
その理論だと、オガサカのF.L.Fもある意味ロッカーだな。 470名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/16(水) 17:47:21
ロッカー板はパウダーなら良いけど、
整地では扱いにくいというのが定評らしいけど大丈夫?
テールだけプチロッカーというのがどれほど影響あるのか知らないが
471名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/16(水) 18:11:39
472名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/19(土) 19:19:05
漢のATOMICではコブは難しいですか?
FR10S163センチなんですが。あっ、テクがないのは認めますが
473名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/19(土) 20:24:56.12
D2になってから漢ではなくなった気がする
474名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/20(日) 20:38:30.36
それでもエッジグリップはまだまだ変態級
475名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/21(月) 20:31:39.52
>>473
だったらD2じゃない板に乗ればいいじゃない 476名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/21(月) 21:08:51.50
そこでD3の登場だな
時代は3枚刃だよおまえら
477名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/21(月) 21:18:11.04
それはもうサンドイッチみたいな
478名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/22(火) 13:28:13.15
D2の2ってそういう意味なの?
479名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/22(火) 14:31:13.10
Double Decker ジャマイカ
すると3回建ては TD
480名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/22(火) 15:34:42.08
そういえばメトロンってM2TRONって書いてあったよね。
あれなんか意味あるのかな。平米ってこと?
481名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/22(火) 21:15:17.26
482名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/02/24(木) 09:11:43.60
483名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/03(木) 23:44:15.32
今更ながら試乗会にVF2の157cmを送り込んでくるアメアの戦略がわからん。
VF75Wの試乗が157cmならわかるが…
484名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/06(日) 08:02:28.51
試乗会でVF2の157センチ見た、そして乗った。
うーん、悪くないとは思うんだけど、なんか物足りないなぁ
週末のゲレ見たらこのサイズの需要がありそうな層が多かったからいいと思ったけど
あともうちょい太いほうが幸せになれるかなって。
485名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/06(日) 17:55:09.68
質問させてください
D2 RaceSL (R11.5m)のトップフィンの外し方を教えてください
細いドライバーで外そうとしたのですが、板が傷だらけになっただけで外れてくれません
ご存知の方おられましたら、よろしくお願いします
486名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/07(月) 09:21:48.68
>>484
センターは同じくらいでも、トップ130mmのメトロンと比べると物足りないよね。
かといって週末レジャー派や女性にはVF2は重すぎる気がする。 487名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/07(月) 10:49:57.31
>>486
確かに重いかな。でもATOMICはいつも重い・・・
こないだスキー回帰が起きてるみたいでこれからうまくなれるかなって人が多い気がした
そういう感じの脱レンタル層にVF2 157センチはいいのかも。昨日の割にはCP高いし
先進のスキーです!なんて感じで持ってるだけでうれしいのだろうし
でも別にダブルデッキじゃなくてもいいのかもね
以前のIZORとかMETORON9とかLT9とかのラインナップのほうが敷居が低かったかも
160前後のLT9とか脱レンタル層が本当にうまくなっていけそうないい板だと思ったけど、
VF2だと・・・、いいんだけど、ちょっとって思ってしまう。なんでだろ
LTとかいつの話だよって言われそうだ 488名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/07(月) 19:16:48.61
LT9といえば俺を育ててくれた素敵な板だったわ
489名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/07(月) 23:18:22.25
IZOR9:7=プレミアム≒ST:8は名機。
アルペン限定「FR Plus LT」はどう見てもモールド一緒だけど、中身は違うだろうな、きっと。
メトロン9の後期型も重くない。
で、復帰組にはVF2よりLightの方がいいんじゃないかな?
490名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/07(月) 23:51:57.53
来年のVF1がオクに出てるね。良心的な価格で。
491名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 00:35:03.78
ほほー、しかも未使用とな
492名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 08:55:17.22
来期のVF1の164cmと、VF2の157cmに限り、少量入荷している店がある。
493名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 09:35:49.72
そんな中途半端なサイズいらねーし
494名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 13:37:15.05
ほんと良心的な価格。VF1乗りとしては今回のセンター部の変更が気になる。
495名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 22:17:44.61
>>485
ドライヤーかヒートガンで温めて取る。
板は亀頭みたいな形してるから、ちがっても折るなよ。 496名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/08(火) 23:11:35.18
09-10のAtomic Race ST という板について何か情報ないでしょうか?
小回り系オールラウンドとしてよさそうだと思ったのですが、
いかんせん試乗レポが外国語サイトでも殆ど見つかりません・・・
乗った事のある方がいらっしゃいましたら是非お助け下さい。
ちなみに海外のATOMICサイトでは今年少しシェイプが変わって同名モデルがありますが
日本ではカタログからは漏れている様子です。
4974852011/03/09(水) 19:17:12.41
>>495
教えて頂き、有難う御座います
温めるなんて、思い付きませんでした
早速、亀頭に注意してやってみます 498名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/10(木) 17:48:58.53
もうすぐ旧型のVF1の172cm買って履いてみた。子供とのスキーに重宝しそうです。
R21のGSやスヌープダディ185cmに追加購入なので、切れとずれが両方楽しめるし小回りもそこそこ効いていい感じ
GS、SGが好きな元草レーサーです。
499名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/11(金) 00:58:58.48
漢だった時のLT9とFR11タイプA持っております。
やっぱり漢は黙ってアトミック。
500名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/11(金) 15:50:48.11
FR11はまだ何とか新品であるけどFR12はもうないんだろうね
乗ってみたかったからちと残念
501名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/11(金) 21:20:58.53
いまのD2は漢じゃないんですかね?
乗ったことないので。
FR12はこの間見ましたよ。
502名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/11(金) 23:00:59.17
勃起しなくなった男って感じだな
503名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/23(水) 11:38:37.55
原発問題】海江田経産相が消防隊員に「速やかにやらなければ処分する」と発言…石原都知事、菅首相に抗議[03/21]★20
1 :全裸であそぼ! ◆16ZaGShCeE @全裸であそぼ!φ ★:2011/03/23(水) 00:40:18.99 ID:???0
東京都の石原慎太郎知事は21日、首相官邸を訪ね、菅直人首相に対し、東京電力福島第1原子力発電所への東京消防庁の放水作業をめぐり、
政府側から消防隊員に恫喝(どうかつ)まがいの発言があったと強く抗議した。会談後の石原氏の説明によると、
政府側の人物から放水準備作業中の隊員に対して「言う通りやらないと処分する」との発言があった。
石原氏は、首相に「みんな命がけで行い、許容以上の放射能を浴びた。そういう事情も知らずに、離れたところにいる指揮官か誰か知らないが、
そんなばかなことを言うのがいたら戦(いくさ)にならない。絶対そんなこと言わさないでくれ」と注文、首相は「大変申し訳ない」と陳謝した。
石原氏は記者団に「処分するという言葉が出て、隊員は皆、愕然(がくぜん)とした。(現場の)指揮官は、
それが一番不本意だったと言っていた」と述べた。真相は不明だが、都関係者によると、「処分」と発言したのは海江田万里経済産業相だという。
ま
た、長時間の放水で、放水車が一部故障し、以後の作業ができなくなったことも明らかにした。
これに関し、枝野幸男官房長官は21日夕の記者会見で「菅直人首相は、事実関係を把握し、
善処が必要ならば政府として対応する、と(石原知事に)言った」と説明した。
一方、首相は、その後開かれた政府の緊急災害対策本部と原子力災害対策本部の合同会議であいさつし、
「知事に私から改めてお礼を申し上げた」と述べた。また、「消防は国直属の機関ではなく、
自治体や消防職員のボランティア精神で応援に駆け付けてくれた。命をかけて日本や国民を救うために努力されたことが、
少しずついい方向に進む大きな力になっている」と称賛。ただ、知事からの抗議には触れなかった。
504名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 10:27:34.48
10年ぶり位に復帰してD2 Type-Aを借りて乗ってみたのですが、今一つ絶賛されている理由が分かりませんでした。
かなり売れ筋の板なので購入を考えているのですが?
この板を使う上でのコツのようなものがあれば教えて頂けないでしょうか?
505名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 11:50:00.67
>>504
痩せること。
脚力任せに捻りまくらないこと。
さっさと次の傾きを作り、後は板にお任せすること。
506名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 12:34:16.70
>>505
素早いレス有難うございます。
60k前半なので痩せることは一応クリアしているかと思います。
>脚力任せに捻りまくらないこと。
>さっさと次の傾きを作り、後は板にお任せすること。
踏むよりも傾けることを意識して乗った方が良いと言うことでしょうか?
昔と同じように滑っているつもりなのですが、曲がり始めの板の踏み方が違っているのか、傾け方が足りないのか、実際に曲がり始めるのがワンテンポ遅れる感じがしてしまいます。
考え始めて色々試しているうちに一日が終わってしまい、結局何が良いのか分からなくなっている次第です。 507名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 13:18:43.02
>>506
前半で前に荷重を移動させ過ぎると詰まる感じでワンテンポ遅れる感じになるかも。
踏むというよりは角付けして重さを乗せて支える(適切な荷重を維持する)感じでしょうか 508名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 13:42:11.12
お聞きしたいのですが、NEOX TL 12でのブーツのセンター合わせは、ビンの所にあるブーツのマーク
のところで良いのでしょうか?一応そこの合わせていますが、、
宜しくお願いいたします。
509名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 15:43:50.33
>>507
荷重→角付けではなく、角付け→荷重と言うことですね
前過ぎるとワンテンポ遅れると言う事は荷重の仕方にも問題があったのかもしれないですね
拇指球を意識してみたり、踵を意識してみたりと色々試したのですが、しっくり来ず荷重する際の意識として足の裏の何処を意識すれば上手くいくか教えて頂けないでしょうか(スレ違いであればご指摘下さい) 510名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 16:24:37.80
511名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 19:50:53.19
>>509
オレの場合は切り替えの時は前寄りじゃないと入っていけない
土踏まずに乗ったままだとワンテンポ遅れる
特に低速緩斜面は慎重にしないと おっとっと になるw
オレも言うほど良い板とは思えなかったな
傾けてナンボかもしれないが、噛むまで待つ感じがイヤ
Type-Sにすればよかった 512名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 21:17:43.41
Type A は X も無印ももたつくと感じた。
そんなあなたに D2 GS。切り替えるとすっと曲がる。
去年のType Aはもたつかなかったような気がする。
513名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 21:28:32.97
>>509
> 前過ぎるとワンテンポ遅れると言う事は荷重の仕方にも問題があったのかもしれないですね
> 拇指球を意識してみたり、踵を意識してみたりと色々試したのですが、
> しっくり来ず荷重する際の意識として足の裏の何処を意識すれば上手くいくか
> 教えて頂けないでしょうか(スレ違いであればご指摘下さい)
バーの太い部分しか存在しない(細い前後は無視)と思って荷重すればちょうどいい。
荷重によって板がたわんで、それから曲がり始めることにタイムラグを感じているのでは。
超緩斜面で、傾けて踏んでみてスキーがどれくらい方向を変えていくかを感じれば理解できると思う。
ゲレンデで見かける D2 乗りは傾け方が足りない奴ばかり。
あんなベタベタで乗ったら D2 の特性は引き出せない。
前後の引っ掛かりを嫌がってベタベタで乗っているのかな? 514名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 21:37:20.77
谷回りで1テンポおいて回り始めるって
今の基礎スキーで理想とする長い谷回りを取るための性格付けなんじゃ無いの?
515名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 22:09:59.02
>>514
その通りなんだが、自分の管理下の元、谷回りを長くとるのと
意図しないで遅れるのとでは違ってくるんだな
>>513
圧雪整地バーンならいくらでも倒して気持よく滑れるが
ベタベタで滑らなきゃならない雪質もあるんだよね
その差が大きい板なんじゃないかと 516名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/28(月) 22:27:23.36
で、オレなりのワンテンポ遅れ解消法
金具を2ポイント前にズラすw
鬼グリップ消えるがw
517名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/29(火) 05:07:11.66
>>516
D2 X Type-Aのビンディング、出荷位置が後ろすぎじゃね?と思ってるんだが、ビンディング位置ずらしに手を出して良いものか… 518名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/29(火) 17:45:45.33
519名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/29(火) 18:38:04.43
>>517
オレもX、見た目絶対後ろ過ぎで笑ったw
あのままだと緩斜面でさえ切り替えで体ごともっていかないと入れない
オレは「ポジ規格ドライバー」まで取り寄せて金具の位置ズラした
プラスドライバーじゃナメる
一つ前じゃあんまり変わらん、三つ前だとクルクル回るだけ、
二つでまあこんなもんかって感じ
でも意識的に前後動してやらないとダメだね
あんな設計でいいの?w 520名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/03/29(火) 19:48:21.42
521名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/04/21(木) 21:53:51.64
>>519
ダウト。
Xビンディングのポジションを動かすのにポジドラは関係ない
前のレバーを横にずらすだけ。
知ったかは恥ずかしいね。 522名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/04/21(木) 22:18:58.14
>>521
おぉ、今やってみた
オレの勘違い、プレートのポジビス緩めなきゃ動かないと思ってたわ
まあ勘違いだからちっとも恥ずかしくないけどなw 523名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/04/22(金) 11:15:17.14
>>まあ勘違いだからちっとも恥ずかしくないけどな(涙目)
おまえ大丈夫か?
524名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/04/22(金) 18:50:06.51
全然大丈夫大丈夫w
何か問題でも?w
525名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/04/23(土) 00:55:07.47
わりとどうでもいい
526名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/05/18(水) 12:26:13.87
>>521
前のレバー横にするだけで動く?
動かそうとしたけど硬くてびくともしないけど… 527名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/05/27(金) 12:10:47.98
528名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/08/22(月) 17:42:58.15
D2構造はGSのレギュレーションがR>40になっても存続するか?しないか?
アトファンなら議論しようぜ。
どうぞ↓
529名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/08/22(月) 20:06:32.60
530名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/08/22(月) 23:15:52.73
凄いねこれ。
もはやスキー板を履いた車のようだ。
531名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/06(木) 10:49:00.03
昨年久しぶりに板購入(サロモン S1)
板のバタつきがヤバく満足せず売ってしまった。同じ時に友人から借りたvf1も物足りない感じでした。
今年も購入しようと考えてるんだがdemo x type aとtype s で迷ってます。
滑る場所は主に白馬でやりたいんだけどどちらがいいかアドバイスお願いします。
532名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/06(木) 11:58:16.43
>>531
白馬行った事ないからわからないけど滑る場所じゃなくて用途とか小回りが好き、大回りが好きとか検定で使いたいけど小回り苦手だから小回りできるようにtypeSとかそんな感じで選べばいいんじゃないのか?
用途不明や好み無視でアドバイスできないだろ。 533名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/08(土) 21:01:52.35
X20とかX18使ってる方に質問です。
剛性強すぎという声もありましたが、気になりましたか?
534名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/09(日) 08:05:17.41
>>528
ロッカースキーを作りやすければ存続かなぁ。
上のプロリンク?部分のせいで、上反りを開始する場所が限られそうに見える。 535名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/13(木) 08:43:43.12
>>531
白馬でもどのゲレンデかとかで違うような。
長くて広いとこあるからそういうところ意識するなら小回り板は疲れるかも
でも、白馬行くから一本持ってけなんて言われたら太板選ぶよ 536名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/13(木) 09:14:06.06
>>535
昔のサロモン板と違ってタイプSは小回りしかできないとゆーわけではない
>>531
好きなほーでおk 5375312011/10/13(木) 17:26:23.32
スペックを書き忘れました。
俺は165cmの50キロ。小さい頃からスキーやってるけど検定とかはうけたことがありません。
だいたいどのバーンでも滑れますがコブが苦手で今年こそコブをマスターしたいと思いレスしました。
538名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/13(木) 17:39:54.97
>>537
コブが苦手なの?
デモXのタイプAもSも上手な人ならコブは問題ないけど、ややズラしにくいから、やめた方がいいかもね
デモXでないタイプAかSにしたら?
それか、別のずらしやすいセンターの太めな板、例えばセミファット板にした方が無難 539名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/13(木) 19:05:36.99
s1でコブ練習ってだめなの?
スレ違いだけど(アメアだから勘弁な)s3、s5は扱いやすくてよかった印象なんだが
そういやd2以来atomicってシンプルな基礎板ないような。
だったら>>538がいうみたいにオールマウンテン系になるな 540名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/22(土) 18:39:31.77
>>537
VF1ダメ?typeAも使ってるけど性能的には劣ると思うが一日滑って疲れない気持ちいい板で気に入ってるよ。
ちなみに今まで使ってた板は何? 541名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/23(日) 12:36:10.88
>>537
俺はデモ10 3VからVF-1から乗り換えたんだが
バタつきは高速滑走以外は無い。
俺のスペック
178cm 72kg 板 172cm
アイスバーン以外は全ての斜面を滑る。
ちょっとそのスペック(165cmで50kg)で板がバタつくのは、
よほどスピードを出すか踏ん張っている
それかその板がはずれ 542名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/23(日) 12:43:20.00
書き込み途中で書き込んでしまったので修正
>>537
俺はデモ10 3VからVF-1から乗り換えたんだが
バタつきは高速滑走以外は無い。
俺のスペック
178cm 72kg 板 172cm 2010のVF-1
アイスバーン以外は全ての斜面を滑る。
一応1級は取得
そのスペック(165cmで50kg)で板がバタつくのは、
よほどスピードを出す(80km前後)か踏ん張っているつもりで
後傾になっているのでは?
それかその板のセッティングがあっていないか・・・
コブに挑戦するならRが15m以上で少し柔らかめで十分かと 543名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/24(月) 22:37:02.31
昨シーズン7年ぶりに子連れでスキーに行ってハマってしまい、
10年モデルのdrive cabonなる板を買ってしまったがこのスレにはあまり出て来ませんね。
乗ってる人がいたら感想を聞かせて下さい。
ちなみに昔はスーパービラージュに乗ってました。
544名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/10/25(火) 00:35:58.38
DIRVE CABON乗っています。田辺スポーツでは、基礎板で推奨だったと思う。
いい板だとおもうけど、専門的にどうだこうだと表現できない20年目です。。
5455432011/10/25(火) 00:48:37.08
>>544
レスありがとう。
買ってから聞くのもと思いつつ聞いてしまった。
>基礎板で推奨だったと思う。
>いい板だとおもうけど、
これ聞けただけでも聞いて良かったよ。
カービングのイメトレをしないと。 5465432011/10/25(火) 00:51:17.74
cabon→carbonだね。
544氏を道連れちしちゃったよ。
すまん。
547名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 19:35:49.65
D2、今シーズン限りだってな。
な〜んだ。
548名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 21:14:40.10
いよいよD3の時代か
549名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 21:56:46.18
550名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 22:26:42.65
E-CONを応用した新デッキでしょ
枯れたD2に実装したのはE-CONの性能試験を兼ねての事で
来期モデルはE-CONをフル活用できる新設計のデッキと
ビンを新たに売り出す
と予想
551名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 22:37:57.34
ロッカーになりそうな…
552名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 22:48:31.36
ビンってそうそう変わらない気もするがどうなんだろ
553名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/10(木) 23:21:56.37
>>550
てか、またデッキなんだなw
e-conは、最初なめてたけどけっこう感じが変わるもんで感心した
d2、慣れたらそんな悪いと思わなかったけどなんか問題あるんかね
耐久性とか? 554名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/13(日) 20:58:43.03
bent chetler mini買ったよ
ARMADAのEL RAYのサブにしようと思って買った
ジュニアモデルだけど気にしない
555は2011/11/17(木) 09:31:25.95
555
556名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/20(日) 00:37:57.27
スキー購入をしたいと思っていますが、
10年ぶりのため浦島太郎状態です。
D2デモXの Type A と Type S(ともに約10.7万円)
D2デモの Type A と Type S(ともに約13.1万円)
Type Aを考えていますが
Xと無印は何が違うのでしょうか?
子供と滑るので過半は整地の初中級
解放されたときには、コブやパウダーにも行きたい
整地斜面では高速の大回りが好き
高速の小回りは苦手
身長176cm 70kg 筋力は強くない
級は無いが1級の知人達と滑って同等かそれ以上
よろしくお願いします。
557名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/20(日) 01:49:00.27
X:Xビンディング、新素材のE-CON搭載、価格は板のみの価格で
Xビンディングは別売り(2012モデル)
無印:ビンディングはNEOX TL 12、E-CON無し、ビンディング込みの値段
今期モデルはコスメ以外は前期モデルと同じ
E-CONとは?
横方向の引っ張り強度に強いe-conの特性があって、適度なトーションを得ることが出来る。
上下の反発力とメタル特有のターン後半の伸びの2つの推進力得られる。
とりあえずオールラウンドに滑るなら無印で十分じゃないかな
コブやパウダー行きたいなら本当はVF-Iが合ってそうな気はするけど
558名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/20(日) 18:27:33.57
>556
フリースタイルスキー系は駄目なの?
559名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/20(日) 21:23:24.97
>>556
10年ぶりとかだったらd2タイプAもタイプSもびっくりするくらいの性能だろうなー
Xはすごいけど、無印との価格差考えたら〜という部分もあるような。
vfシリーズもいいし、フリーライドも悪くない。
このスレで過去に大回り買おうとしてフリー系勧められる流れあるけど、
あの後、ファットな板買ってけっこう幸せ
でも、ファットは楽しちゃってデモ系目指す人にはぬるいかも 5605562011/11/21(月) 22:33:52.66
>557,558,559ありがとうございます。
Xはビンディング別なら予算面も結構厳しいです。
がつがつ滑る事が、体力的にも厳しい年なので
D2デモXにこだわらず、VF-Tなども考えます
アトミックでフリーライドというと、
コークスとかアクセス、アルファ1などの板でしょうか?
561名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/21(月) 23:32:16.29
パウダー向きで大回り用がノマド。センター幅で好みを選ぶ。
ちょっとだけパウダーに向いた小回り用がVF-2。←持ち運びメチャ重。
バリオカーボンは隠れた名機。
今年のはチョイロッカーになって166cmまでになったけど、去年の171cmがまだ手に入る。
D2は全体に持ち運びが重いので、オサーンはゲレンデに着くまでが辛い。
562名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 00:07:16.68
メトロンB5ユーザーだが、VF-2よりノルディカのFIRE ARROW 80の方がグッと来た。
563名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 00:19:09.22
珍しいね。アトミック乗りにはノルディカの乗り味は相容れないと思うんだが。
564名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 08:31:36.15
>>562
意外とFIREARROW80はいいよな。
まぁフリー系を買うのにatomicのラインナップから無理に選ばなくてもと思うんだけど。
accessは前のスヌープダディの流れを汲んでるんだっけ?
素直な乗り味になるのかなぁ。悪くはないけどデモラインに比べると刺激にかけるのかも 565名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 08:39:47.73
連投になるけど、>>562さんは一度試乗とかしてみました?
いろいろ意見もいったけど、ぶっちゃけると一度でも乗ってみないと分からないんじゃないかな
慌てて買わないといけないなら仕方ないけど、
安くない買い物だからハイグレードレンタルとか試乗会とかで試すのもありかもね
この時期にそんなこというのは酷かもしれないけど 566名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 08:41:31.85
567名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 08:56:40.91
10年前というと、カービングはアトミックの印象が強いのかもな。
いずれにしても試乗が一番。
アトミックといってもモデルごとに印象が異なるし。
568AKI2011/11/22(火) 13:26:17.28
GSの板について
草レース、大回り用の板で下記の二種類で悩んでおります。
RS D2 GS Women 183
(今まで180だったので長いような)
RACE D2 GS 179 R=18.4
(Rがきつく曲がりすぎるような)
滑走レベルはテクニカル、競技経験有ります。体重は55kgです。
現在履かれている方、または試乗会など履かれた方、周囲で履かれている方の意見や感想など、なんでも良いのでコメント頂けませんか。
よろしくお願いします。
569名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 19:27:02.60
>>568
所詮セット次第だから、好きな方の長さにすればいい。 5705562011/11/22(火) 21:55:31.99
>565
残念ながら試乗はしていません。
試乗のできるスキー場に行くことも多分無理
年4回、10日間程度を家族でいくのが精一杯
安い買い物ではありませんが、これ以上の日程は無理なので
思い切って買うしかありません。
ブルースキーのスキーカタログので欠けている評価項目ポイント
D2XタイプA 小回 アイス0 悪雪1 コブ1 パウダ2 【計-5】
D2VF-1 低速 小回 アイス1 悪雪1 コブ1 パウダ2 安定1 切1 【計-9】
コークス アイスバン1 悪雪0 コブ1 パウダ0 【計-2】
ただしデモ系とフリースキー系の板が同一基準で評価されているのかは疑問
専門店回りも時間がとれないので、近所の量販店注文で購入することしかできません
(ブーツと違い板なら通販も可能ですが)
571名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 22:01:51.43
それでも何とか時間作ってショップに足運んだほうがいいと思うけどな
ネット上でのアドバイスとしてはこれくらいが限界だと思うし
572名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 23:13:20.00
質問させて下さい。
当方22歳男。身長177センチ、体重79キロ。
昨年まで6年間スノボをやってましたが、10年振りにスキーを始めようと思います。
そこでアトミックの板を買おうと思うのですが、以下の3点で悩んでいます。
どの板がお勧めでしょうか?
’11 VARIO CARBON 164
'11 BLACKEYE TI 164
'10 BLACKEYE 164
まずはカービングを練習して、板にしっかり乗れるようになったらオフピステなんかも滑りたいと考えています。
スキー板について全く解からないので教えてください。
573名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/22(火) 23:14:44.08
試乗できないかー、それは仕方ないね
買うぞ!と思ったときはそのモデル乗ってなかったり、型落ちならカタログ捨ててたりするんだよな
>>556氏はもう買う気になってるから、これは背中を押すしかないんじゃないかw
無責任ながら無印typeA169a逝っちゃえー!とか言ってみる
理由は確実に良い板なこと、vfシリーズもいいけどどうしても上位機種見てしまうこと、
556氏は級持ちの友人がいることやキャリアが長そうなことからフリーライドよりデモ指向と思われること。
Xは前もいったように値段差ほどの価値を見いだせなかったこと。 574名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 00:04:32.44
>>572
あとで本当のオフピステ板選ぶ。それまでは基本を学ぶというならバリオカーボン。
「こまけぇこたぁいいんだよ」な性格でパウ入門するなら11ブラックアイ(167cm?)
その間が10ブラックアイ。 575名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 09:42:34.07
>>568
テクニカルなんでしょ。
183cm、R>23で大丈夫じゃないの?
186cm、R>27履いてるけど柔らかくて扱いやすいですよ。 576名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 12:52:31.30
>>570
筋力がないならVFシリーズもお勧めかな
どんな場所でもそれなりにこなせるし、楽かと
長さは172cmで桶かな 577名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 17:20:33.38
>>568
2年前、RS183cm試乗経験あり、現在RACE D2179cm使用の男子(体重:重い)だけど
55kgってかなり軽量・・・女性かな?
RSは選手用としてはとても扱いやすく、トップレーサーから中級レーサーまで幅広く使えると思う。
一方RACE D2も、Rが小さい分非力でも初級レーサーでも扱えるし、高速での安定感も選手用と
比較しても見劣りしないと思う。
RSは選手用で高価だからご自分の使い方・使用目的を考えて選んだ方がいいと思う。
フリースキー(基礎)メイン、時々ポールとショップ主催の草大会・・・ならRACE GS
ポールメイン。フリースキー用には別の板持ってて、大会もポイントレースに出るぞー、ならRSかな?
5785562011/11/23(水) 17:59:03.12
みなさんありがとうございます。
専門店に行く時間も無いので、ここの情報を
頼りに買うことにします
滑走日数も家族スキーで10日前後が最大
体力UPも見込めない年齢なので
扱いが楽そうな方にします
VF-1とD2XタイプAとD2タイプAなら
一番気楽に扱えそうなので(ずらし、コブ、パウダー等も)
VF-1にしようかと思います
家族で本格的にスキーにはまったら、より上の板を考えます
(その場合、予算は子供優先かもしれませんが)
D2タイプAで169cmがお勧めなら、VF-1では172cmでしょうか?
量販店では164cmを勧められました
身長176cm 体重70kg
579名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 22:37:51.41
子連れだったら164cmでもええよ。
子供を託児所かスクールに預けて本気大回りするなら172cm。
あとは滑り方にもよる。10年前は何pだった?
今年のアトは妙に短いのを薦めてくる。お店にサンプル入荷したのもVF1が164、VF2が157だった。
過去にはメトロンB5の「152cm推奨」なんて極端なのがあったが。
580名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/23(水) 23:20:37.14
>>578
身長176cmですと、164cm板ではロングターンで安定しない気がしますね
ミドルやショートターンに関しては良い感じで反応してくれそうですけど
そういう忙しい滑りをしないと言うのであれば172cmでよさそうな
あとコブ滑るなら板は長いほうが楽ですし 581名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/24(木) 14:49:49.39
>>390
警告つき推薦だったけど、好奇心に負けてRS-SL購入した。
582名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/24(木) 19:41:15.83
何でもいいからさっさと買えや
5835562011/11/24(木) 20:26:08.40
>579
子供は小学生低学年で、中級コースまでは滑れます
妻は駄目なので、ゲレンデで子供の面倒は私となります
結果、子連れで滑る時間が8割位です
10年前まではニシザワの2mデモSL寄りの板でした
今は10年前にフランスで買ったロシの174です
多分ロシニョール10.5Tパワーとほぼ同じ
>580
高速のロングターンを楽しめる状況は
おそらくシーズンに数本しかないので
ロングターンの安定はあきらめます
色々お騒がせしましたが、164cmにします
皆さん、ありがとうございました
584名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/24(木) 21:11:28.17
>>583
大丈夫。
164cmでも、ターンしながらならかなりとばせるよ。
585名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/24(木) 21:47:40.53
両足が使えれば、短めスキーでも比較的安定して飛ばせる。
外足1本意識が強い人は長さに頼りがち。
GSとか技術選の大回りは別次元として。
586名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/25(金) 08:57:19.12
今年の競技用モデルのD2って、コスメ以外去年と変化あるのかね?
587名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/25(金) 10:22:35.72
>>586
GSは191cmが190cmになったからなんか違うのかもね。他のサイズはしらん。
SLは165cmのテールが跳ね上がって、ビンディング位置が少し前に出たので大分違うらしい。
588名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/29(火) 21:56:38.03
先シーズンのD2TypeA Xなんですけど、板を合わせると
ベントが1センチしかないのは普通ですか?
なんかとっても滑りづらいんですけど、、
589名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/30(水) 07:28:21.45
590名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/30(水) 20:37:24.55
>>589
板の先端を感じないというか、ターンの前半があやふやというか
後半だけグリップする感じです 591名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/11/30(水) 23:47:42.16
>>588
新品の話じゃないよね。
どれくらい使った?
バーが反っていない? 592名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 01:00:08.51
新品です
バー?
真ん中の青いのですか?
浮きとかないので反ってないと思いますが
593名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 01:08:08.49
すみません、今よく見たら金具の下に赤い樹脂のシートが入ってますね
その厚み分ぐらい、2ミリぐらいは浮いてます
そのシートの近くが一番浮いてて、浮きの加減と場所は左右の板で違ってます
594名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 06:29:41.77
私のスキーもそんなもんだったよ。
ブレーキ跳ねあげて板あわせると、1cmぐらいでした。滑ってみましたけど、特に違和感ないですよ。
595名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 08:47:32.66
>>590
板の感触を探りながら、前半に入るとそういう感じがする。
圧力のかけ方によって板の性格が変わるのに、
その手前で躊躇して、不安定な領域で前半が過ぎてしまう。
後半はどのみち圧力がかかるから、安定して感じる。 596名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 18:19:04.69
>>594
それなら安心しました、ありがとうございました
>>595
やっぱり滑り方ですかね
低速のみ後半グリップする感じです
前半があやふやな分、高速になればなるほど後半ズレまくりです
よろしければ、圧のかけ方簡単にお願いしていいですか? 597名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 19:43:34.11
>>596
切り返した時に、きっちり傾けておいて、ドカンと踏むだけ。
その板のしなりとエッジの効きとで、残りは板が勝手にやってくれる。
板の方向を向いたままでも充分回るから、
ターンを意識した先行動作を入れないほうが理解しやすい。 598名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/01(木) 22:01:50.91
>>597
今までの感じだと、切り替えからジワジワゆっくり傾けてました
前の板がR12だったからかもしれませんが
う〜ん、ちょっと意識を変えなければですね
ありがとうございました 599名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/03(土) 06:30:38.64
☻
600名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/03(土) 16:05:01.20
11-12モデル D2 DEMO X TYPE-S(165cm)
どっか売ってないかなぁ?
探したけどどこも完売だった。
601名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/03(土) 16:44:07.10
去年のVF2の166、安く売ってるとこ知らない?
602名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/04(日) 22:07:12.53
70,000で売ってるところなら見た
二年落ちビン違いなら39,800w
603名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/05(月) 05:21:45.55
七万とかニューモデルの値段じゃね
604名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/05(月) 09:37:07.99
たまに東京出張にかこつけて神田をうろつくと、あまりの安さ&品揃えにショックを受ける。
605名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/05(月) 10:51:45.64
VF-Tってどうですか?
typeSとtypeAの中間みたいな印象ですが、
中途半端ではないですか?
乗っている方お聞かせください。
それと10年モデルと11年モデルのVF-Tって
e-con有無の違いだけでしょうか?
e-con追加でどれくらい違うんだろう?
606名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/06(火) 00:10:35.61
>>604
全盛期は倍以上だったよ。
感覚的には2割減って残りの半分がボードになったって感じ。 607名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/06(火) 11:17:51.55
神田行ってみたいな
安いのを買いたい!じゃなくてたくさん並んでるのを眺めてみたい
>>605
中途半端というか可もなく不可もなくというか、人によりけり
乗り換えしやすいと思うし、体重重い人でなければ楽しいと思う
俺じゃないけど09VF1乗が11VF1試乗して違いが分かりにくいとか言ってたな
これは雪質、チューン、あるいは体調いろいろ加味して考えないといけないけどね 608名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/09(金) 21:07:04.58
バイト募集中
マジでだれかいないか
6096012011/12/19(月) 10:48:57.19
去年のVF-2 安いとこ探すのめんどくせーし、もう雪降っちゃったから、
そこらの店で5万5千円で買いました。 一昨年のモデルなら4万円台だったけど、
コスメが去年モデルの方が好みだったので。
VF-2って出てからずっとコスメの変更のみだよね?
610名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/19(月) 13:57:59.14
買っちまったんだから気にするな
ところで Blog ってどう?
インプレキボン
611名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/20(火) 14:32:31.74
神田をあるいてみた。
ATOMICのブーツをCSしかおかない店が何軒もあるんだなぁと感心した。
612名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/20(火) 14:52:05.50
CS 以外はくそ?
613名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/20(火) 14:55:32.51
>>612
いや、そんな意味じゃなくて。
TIとかSTIだとチューンとか大変じゃないですか。
カタログのてっぺんの商品おかずに、比較的履きやすいCSだけで商売するのもありなんだなぁと。 614名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/20(火) 20:34:02.29
>>613
俺も、コバカットが必須になってトップモデルは諦めたよ。
歳相応に柔らかいブーツでいいだろうと自分を納得させた。 6156012011/12/24(土) 12:05:44.37
VF-2で初滑り中。
この板、軽く乗ってるだけだとズラしも自由で楽チンだが、
本気で踏み込んだらすげー回ってビビった。
性格変わりすぎw
616名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/24(土) 18:20:10.03
617名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/24(土) 23:13:00.64
>>615
回りすぎてダメなん?ぬるく滑った方がいいのかな。
D2って切り替えの時ぬるっとするよな 618名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/25(日) 02:34:28.68
>>615
踏み込むタイミングが遅いのでは?
山回りで踏み込んだら、急激な動作になるのは当たり前。
谷回りで圧をかけないと。、 6196152011/12/25(日) 07:23:39.51
すまん、ダメってんじゃないんだ。むしろ楽しい。ここまで性格変わると思ってなかった。
本当にこれ1本でどこでも、どんな滑りでもできそうな気分になる。
手持ちの板は04モデルのBeta Race SL9 160cmと08のFR9 170cmなんだけど
SL9は反応が速くて、小さな弧のターンをどんどん重ねたくなる。
だけど雪面が荒れてくるとコントロールしきれない。朝イチのフラットな圧雪なら良いんだけど。
FR9は基本、オールラウンドで気を使わなくて楽なんだけど、全体にそこそこ、ほどほどの性能って感じ。
1日VF-2に乗った感想は、SL9のネガティブ面を無くしたような感じ。
反応をちょっと鈍く優しくして、だけど深くて小さいターンができて、雪面がボコボコでも気を使わなくてok。
>>617
思った。ヌルっていうか、フワっていうか。 620名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/26(月) 00:27:04.45
>>619
詳しくサンクス
そうだな、フワッというか独特の感覚がある
こちらは型落ちタイプSを今季から乗り始めたけど、
そこをもっと生かせる滑りになるよう練習中だよ 621名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/26(月) 09:55:07.22
>>619
2級レベル?
板のインプレがそんな感じ。間違ってたらスマン。
622名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/26(月) 10:09:33.35
>>621
インプレの論述は検定種目じゃないから…
俺は板の雰囲気がよく書けていると思うけどね。 623名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/27(火) 11:09:03.95
子供と滑る時はVF2、普段はtypeaの自分が通りますよ〜
624名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/27(火) 13:29:49.03
メトロンB5乗りからしてみると、VF2はどこか物足りない。
6255812011/12/28(水) 12:59:43.95
>>581
噂にたがわずRS-SL手強いですね。
こんなん乗れるかな。 6266192011/12/28(水) 13:42:48.72
>>621
すまん、バッジテストってやつ?は受けたこと無い。
やっぱ受けてみた方がいいのかね。 627名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 14:25:41.71
別に受けなくて良いよ。
コブも新雪もボコボコもアイスバーンも、安全に楽しく滑れるならそれでいい。
628名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 15:31:07.14
>>626
受けなくてもいいけど級もっていない自称上級者が多いのが現状。個人的には級持ちか競技者くらいじゃないと参考にならん。
そもそもネットのインプレ自体が参考前提でね。気を悪くしたらスマン。 629名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 15:32:58.44
バッジテストなんかオナニー以外の何物でもない
630名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 16:50:59.60
>>627
いいこと言った
板のインプレなんざ話半分でいいと思うんだけどね
でも話題ないから>>619みたいなのは大いに歓迎 631名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 18:05:23.90
級を支持するわけではないけど必死に否定する奴もみっともない。ただ基礎経験の無い方が勘違い率は高いと思う
632名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/28(水) 19:08:21.75
匿名掲示板に何を求めてんだか、あ、触っちゃまずかったか。
別にsage推奨じゃないけど、イチイチ上げてんのもあれな感じだし
633名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 15:45:26.90
なんなんだ、級持ちに対する異常なアレルギー反応は?
634名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 16:12:12.21
635名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 17:21:33.10
そういう基準が嫌われるもと
636名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 17:24:51.98
>>633
何というか、最初からスマンと言うんだったら胸にしまっておけって話
まぁ好きなことレスすりゃいいけどな
てかvfは中級者の板だぞ。
最初から上級者様には関係ない話じゃないか 637名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 17:55:32.94
アトの板ってソール何使ってるか、どこかに書いてない?
分かる人いますか
638名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/29(木) 18:10:06.63
>>636
VF1はそうなんだが、VF2は毛色が違う。 639名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/30(金) 08:08:52.34
VF2が基礎ラインに入っているのが謎。
10年モデルのVF75の方が位置づけとしてはわかりやすい。
ヘッドのタイタンも同様。
こういう板は○級向きという枠に入らないと思う。
640名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/30(金) 17:12:05.66
VF1は中級だったのか、一応上級モデルだと思ってた。
641名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/31(土) 00:24:29.00
642名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/31(土) 10:08:53.24
フリースキーはVF1使ってる。体力無いからtypeAだと一日持たない。急斜面で固めてる所以外は特に不満ないけど。
>>641
見た目と名前で板選ぶタイプだろ? 643名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/31(土) 15:58:16.08
644名無しさん@ゲレンデいっぱい。2011/12/31(土) 18:30:46.94
>>643
いや、種目別で使い分けるので3本使い。
珍しいかな? 6455812011/12/31(土) 18:45:22.81
6465562012/01/02(月) 07:11:44.74
VF-2の164cmを買った556です
年末、家族スキーに行ってきました。
感想
VF-2は今までの板に比べ、重い(運ぶ時少し辛い)
子供との低速時には、余り違いが分からなかった
一人での高速時ではエッジのかかりが良かった(特にアイスバーン)
コブは無かったため不明
踝上くらいのパウダーは楽しんだが、木or石を踏んでソールに傷が入った
気持ちよく滑れる板でした
6475562012/01/02(月) 07:16:14.12
>646 誤 VF-2 → 正 VF-1
648名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/02(月) 19:06:43.50
>>646
VF1は一般的に評価低く見られがちだから同じVF1使いとしては嬉しいね
ほんといい板なのだが見た目と位置付け?で大分損してる気がする 649名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/02(月) 20:29:42.11
VF2の話題が出てるので俺からも一言。
板が太すぎて、近所のゲレンデのゴンドラは軒並みラックに板が刺さらないのは想定外たった。
混雑時は少々肩身が狭い。
あと、板が重いので足乗せがあるリフトがありがたい。
それ以外は満足してる。
650名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/03(火) 17:06:10.62
サムライブルーのVF2を買ってから、今日初滑りの後、ソールを見てみたら
えぐれ…
エッジガタガタ…
ビンディングのあの白いパーツが切れてめくれてた…
あ、インプレですが
すごく滑りやすかったです。
ここの人には驚かれるだろうけど、ロシのPMC1000?から一気にこのレベルまできたので、なんかすごい感覚でした。
よく曲がるし、安定もしてていい!
ド素人からでした
651名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/04(水) 08:44:01.24
ヒエラルキー大好きな日本向けに、Xは「スペシャルモデル」
AとSは「トップモデル」
VF1は「セカンドモデル」と位置づけているようだが、
海外のようにセンター幅表示の方が幸せかもしれない。
それだと基礎厨が混乱するのかな?
652名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/04(水) 10:32:34.17
A/X 金具ノーマル位置で滑れるヤツが信じられない
後ろ過ぎじゃないの?
653名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/04(水) 12:15:36.97
6545812012/01/04(水) 19:29:58.05
>>652
身体がスキーを追い越す動作ができれば大丈夫だよ。
ターンのどの局面でも身体がスキーより山にあるようだとつらいかもね。
6556522012/01/04(水) 23:50:19.74
>>654
そうなんだよね
だから身体ごと目一杯もって行かなきゃだから
ふくらはぎがとんでもない筋肉痛だわ
それでいて、足裏のポイントも移動しなきゃだから
やさしくはないなあ 固定でもいいのか、まだ分からんが
おっさんの滑りじゃまだまだ乗れないよって言われてるみたい・・ 656名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/05(木) 11:25:00.02
>>652
単純に技術レベルが適合していないだけ・・・
657名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/05(木) 11:59:36.87
スキーやっててふくらはぎが筋肉痛になったことないな。
なるとすれば背筋と太ももの前の内側(大腿四頭筋の内側広筋)てやつかな。
シーズンはじめに一人でスキー行って休み無く滑ってると、
半日くらいで内側広筋がつって、その時点で撤収ってパターン。
658名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/05(木) 12:35:33.83
D2になってセンター前になったんでないの?
俺にはβなセンターの方が乗りやすいな。
6596542012/01/05(木) 12:36:32.05
>>655
ふくらはぎ痛いとかの文面から想像するに、後傾気味なのかな。
ターンのリズムと、身体を前に出すというか谷に入れるタイミングがあってないような。もっと谷回りの早い段階で内側に入る必要があるのかなぁと。
スキーの上で動けてはいるみたいだから、うまい人にアドバイスもらえればすぐに乗りこなせるのでは。
6606522012/01/05(木) 18:40:44.95
いやオレもふくらはぎ痛くなるなんてめったにない
後傾なら太もも前だしね
切り替えでイメージ身体ごと爪先立ちだからだと思う
やっぱり身体を入れる方向かなって
でも斜面荒れてくるとフラットの時間長くとったりで、
なかなか上手くいかない
早めに勇気をもって飛び込むしかないかな
661名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/05(木) 20:45:15.56
結局、基礎や競技やってれば覚えてくるものだが、この意見は叩かれるんだよな
662名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/05(木) 22:34:51.83
アトって微妙に金具後ろ気味だと思うよね
でも、そんなに気になるかなって話
以前ネオックスを前目にセットすると回しやすいとかあったけど、
あんまり良いとは思えなかった
最新機種はどうだか分かんないけどね
663名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/06(金) 06:16:13.31
>>662
同意
メーカーがいろいろ考えて決めた位置だからね、やっぱ性能を一番発揮しやすい所じゃないかと思う。
自分も以前に前に動かしてみた事あるけど一言で言えばデチューンな感じ 664名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/06(金) 10:37:56.25
RACEビンはユーザーの好みで何段階かに位置を調整できたよ
665名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/06(金) 10:40:04.75
よくわかんねーけど、ビンを前に動かしたら、テールが長くなるから、
後傾だと余計にテールが引っかかって、回しにくくなるのではないかね?
6666542012/01/06(金) 11:40:52.39
オーストリア系かフランス系かって語り尽くされた話ではあるが、ATOMICやFischerのビンディング位置はロシなんかに比べれば後ろ目だね。
でも、これを嫌って前目にするって、ATOMICの特徴削ってるようでもったいない気がしますよ。
まずはこのビンディング位置で乗れる滑り方にするのが先でしょうね。
6676542012/01/06(金) 11:43:34.07
>>665
とりあえず、テールのことより、回しやすさを感じると思うよ。
668名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/06(金) 19:36:46.58
クロスオーバーできない人は、まずVF2あたりでクロスオーバー覚えてから
TypeA乗ると良いんじゃない?
6696522012/01/06(金) 22:15:59.42
クロスオーバーねぇ、いるよね、パッタンパッタン滑ってる人w
いつでもどこでもそんなんだから、身動きとれない人ねw
まぁ、アトミックのクセを探すわ
670名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/06(金) 23:35:24.43
>>663
同意もらえたのにあれなんだが。
アトは割合よく作ってるが、でもすべての人の体格に合わせるのは無理じゃないか
推奨は標準。でもある程度分かる人間は自分でなんとかせいって感じかも
スキーは微妙な感覚の部分多いと思うから、自己流もまたリスキーだというもあるかな
もうどっちやねんって話でスマソ
とりあえず標準で合わせてとことん向き合ってダメなら微調整を繰り返すかな
近年スキーの推奨サイズが均等化されてしまった弊害というのは素人考えかな 6716522012/01/07(土) 02:17:50.23
買うとさ、ブーツサイズと金具の位置が決まってるわけでしょ
その金具の位置ってのは、何を基準にしてあるのかね
何か印とかついてるわけ?w
それでいて前後の調整幅がけっこうあるわけ
いったいどうしろとw
オレの場合、後半から切り替えにかけて身体を斜度に
合わせながら内傾させていくんだが、緩斜面でも斜度以上に
身体を突っ込まなければ入っていけない時がある(ノーマル位置)
これだとオレの感覚からすれば異常なこと
672名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/07(土) 03:02:12.14
センターとかだんだんレベルが低くなってきた
6736542012/01/07(土) 06:09:42.76
>>671
> 671 652 sage 2012/01/07(土) 02:17:50.23
> オレの場合、後半から切り替えにかけて身体を斜度に
> 合わせながら内傾させていくんだが、
その滑り方だと、X/Aはつらいかもね。
ターン後半から切り替えにかけては傾きを戻さないとね。傾けるのは切り替えからトップがスキーが下向くまでのターン前半。
そうじゃないとターンが連続しないじゃん。
674名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/07(土) 09:16:20.71
>>671
おまいは黙ってアトミックのクセを探した方がいい
多分、そっちのほうが幸せになれるぞ 6756522012/01/07(土) 09:20:50.53
>>673
あぁ、ごめんごめん
その通り実際は切り替えから谷回りなんだけど、
意識としては後半の戻すところから動作が始まるんで
このスレで技術論どうかと思ったけど、やっぱりダメだ
じゃあ、ちなみに皆のブーツって何よ?
ブーツの相性ってのもあるんじゃないかい?
オレは ヘッド ハイ次↓ 676名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/07(土) 11:01:24.90
>>675
技術論じゃなくて君は道具のせいにしてるから叩かれる、
6776542012/01/07(土) 14:34:53.02
>>669
ちまたにクロスオーバーもどきが溢れてるのはそうだけど、なんでせっかくのアドバイスをくさすかな。
あれがおかしいとわかるなら、まともなクロスオーバー目指せばいいだけじゃん。 678名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/07(土) 14:54:23.39
クロスオーバーってどんなの?
6796542012/01/07(土) 15:05:38.86
>>675
表現と滑りとか、感覚と滑りなんてのは他人と一致するとは限らないけど、書いてある通りに動けてるならATOMICのビンディング位置なんて標準のままで気にならないと思いますけどね。
所詮、X/AとかX/Sですからね。昔の漢気あふれるころのモデルとか、ほんとの選手用モデル(市販されてるのじゃないやつ)とかじゃないんだし。
楽しみ方はそれぞれですが、滑り見直した方がATOMICのおいしいところが感じられる気がしますよ。 6806542012/01/07(土) 15:09:16.94
>>678
切り替えでスキーを振り回さずにスキーの軌道を維持して、重心を次のターンの内側に移動する動作のこと。
という感じかな?
専門的、業界的な定義は知りませんが。 6816522012/01/07(土) 17:06:38.92
4時間ほど滑ってきたらこのザマw
>>676
えっ?叩かれてるんかw そんな感触全くなしだけどな
道具のせいもあるねぇ、前板と比べてるわけだから
>>677
せっかくのアドバイスがクロスオーバーを覚えろだろw
そんな一言でじゃちっとも響かんがね
>>679
いやいや気になるから言ってるわけ
もちろん、滑りに行く度に色々試してるけどね
結局アトミックのおいしいところは、ほんと限定的な条件かなとも
思いますね
ハマればスゴイ みたいな
6826542012/01/07(土) 19:07:32.37
あなたの滑りは見たことないからわかりませんが、書きっぷりからだと重心移動がいまいちな印象を受けました。
クロスオーバーって書き出したのは私じゃありませんが、その指摘がくるのは仕方がないのでは?と思いますけど。ま、クロスオーバーって単語は間違った動きと関連付けられてる気がするので、私自身は使わないようにしていますが。
前にも書きましたが、スキーの上で動けてはいるみたいなのでイメージ変えれば、ビンディング位置なんて気にしなくていいくらいに滑れるんじゃないの?
683名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/07(土) 19:53:11.35
これがゆとりなんだろう、皆親切杉
6846522012/01/07(土) 20:13:37.35
>>682
だからね、クロスオーバーなんて言葉を使ったってその質まで
説明もアドバイスも出来ないでしょうよ、お互い
だから軽く煽ってみただけねw
重心移動がいまいちなんてのも、よく言えますわね〜
実際そうかもしれないけどもねw
ただ、傾けてナンボみたいなのがアトミックの特徴なら
ハズレだったかなと
6856542012/01/07(土) 22:12:23.13
もうこの話題やめておくは。もうスレ違いだな。
ATOMICのスキーのビンディング位置がどうたらとか、傾けて滑るのがどうたらとか、一般論のように語るのには違和感あるけど、本人が買ったスキーだ。好きなセッティングで滑るのが正解だよ。
6866522012/01/07(土) 23:25:28.91
オレは自分の現象を語ったのみ
皆さんは想像で語ったのみ
それだけでした
687名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/08(日) 09:47:31.61
D2はつま先のちょっと前くらいにロケットスイッチが付いていて…
切り替えたらそのスイッチを押して板のトップをたわませると…
スリー、ツー、ワン D2 キターーーーーー!!!
688名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/08(日) 11:00:36.13
フォーゼ見すぎ
689名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/08(日) 17:29:28.27
690名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/08(日) 22:00:56.71
ここの住人で基礎も競技経験無くてtapeA/Sとか使ってる人率はどれくらいなんだろう。
未経験者でも扱える板なんだろうかと思ったんで。
691名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/09(月) 03:42:34.71
>>690
自分がスキー場で見る限り、基礎やってる感じの人が殆どだね。
注目して見てるわけではないので。ただ、自称上級者では厳しいと思う。上の騒いでるやつみたいに。 692名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/09(月) 08:40:35.60
VF-2とかずんぐりな見た目とちがって、切っても、ずらしてもよかったよ。
693名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/09(月) 10:07:43.96
特徴: はまればスゴイ
694名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/09(月) 11:18:35.04
それは何でも同じ
695名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 09:28:46.58
>>693
それは板のスペックに負けて、たまにしかはまらないだけだろう。 696名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 19:18:45.01
探りながら入ると何時まで経ってもはまらないって感じ?
697名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 19:21:00.75
>>696
踵荷重ができない人はアトミックは向かない 698名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 19:37:05.89
>>696
探りながらってのが、どんな動きかわからないけど。
ターン前半から外足を伸ばして内傾角つよめて圧を受けとれると、楽に滑れる。 699名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 19:46:38.50
傾けてなんぼ
700名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 22:13:38.41
>>698
板からの反応を確認しながら傾けることか?
D2 の場合、ほとんど無意味だけどな。 701名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 22:33:09.64
だからワンパになりやすい
702名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 23:48:47.96
>>699
その書き方だとワンパターンな滑りになりそうですよね。
重心を落としていく方向とか、量で滑りの幅が出る気がしますが。 703名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/10(火) 23:56:08.24
>>702
基本的なワンパターンな動作を覚えるのには適しているけど、
反応もワンパターンだから、滑りの幅を増やすのには向いていないと思うよ。
704名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/11(水) 00:09:41.00
>>703
うーん。スキーヤーの動作がワンパターンだからスキーの挙動がワンパターンになるんじゃないのかな?
何しても同じ挙動しかしないってわけじゃなし。RSだけ違うのかな?
705名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/11(水) 00:34:37.18
>>704
能動的に動けば、そっちの方向に動くけど、
あくまでも一定方向に誘導しようとする感じが残る。
これを安定感と感じるか、不自由と感じるかは人それぞれだと思う。 7065562012/01/11(水) 00:39:23.50
VF-1の164cmを買った556です
また家族スキーに行ってきました。
長いけど、初級コースしかないスキー場です(最大20°くらい)
感想
子供がそこそこ高速で滑ったので、高速で滑る比率が半分くらいに増えた
アイスバーンが所々あったがエッジの食い込みが良かった
またコブは無かったため不明
ゴンドラのラックには入れることができました
雪面をしっかりつかんでいる感じがして、気持ちよく滑れました。
うまく表現できませんが、結構気に入りました。
買って良かったと感じています
707名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/11(水) 13:03:16.52
気に入ったのなら、それは何よりで。
VFTだとゴンドラのラックはそんな問題じゃないと思う
斜度なくても危なくない程度でザッと滑れば楽しいだろう
708名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/12(木) 15:07:06.99
昨日VF1で八方滑ってきたのだけど膝ヤラレタ、年と体重増加が原因だね。
>>706
グリップに不満が出てきたらチューンをお勧め、結構変わりますよ。 709名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/17(火) 15:16:31.96
>>708
これを機に膝を捻らない滑りに変えてしまえば、もっとスキー楽しくなるよ。 710名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/18(水) 12:23:35.76
RACE SLのインプレもらえませんか?よいらしいと聞いたので。
711名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/19(木) 10:18:56.86
20年前に2級取得してから10年ほど空白期間を経て最近やっと感覚戻ってきたかな+カービング板に慣れてきたかなって所です
いまC8.2の160cm使用中です
子供と滑っている時は問題ないですが独り滑りで大回り、中回り始めると板がばたつきます
VF1かVFrightがきになってますがどっちが幸せになれますか?
本人170cm75kgのメタボです
712名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/19(木) 10:22:01.89
1でいいんじゃないの? 体重もあるし、積極的にLightを選ぶ理由はないと思うけど。
713名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/19(木) 10:22:27.51
つづり間違えてました
IYHスレでなくて良かったw
誤:right
正:light
長文、お目汚し失礼しました
714名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/19(木) 12:51:09.78
lightって軽いって意味じゃなく軽い人向けって意味だったのか
だったらVF1で良さそうですね
715名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/19(木) 13:06:39.76
柔らかいんだよ。だから筋力の無い人や体重の軽い人向けという意味では間違ってない。
716名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/29(日) 17:22:46.48
2013モデル情報 ちらほら出てくるころかね?
D2の第二世代
BLUESTER?
717名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/30(月) 11:39:02.26
VF2買ったんだけど、場所によってめちゃくちゃコンケーブだった。
こんなもん? 完全フラット出したら滑走面が無くなりそうだ。
トップとテールのコントロールデッキが無いとこがひどい。
718名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/30(月) 21:22:29.34
>>717
オラのもそうだよ。
ホットワックスがセンター部分浸透しない・・ 719k2012/01/31(火) 20:37:47.95
D2といい、2013のブーツのカーボンバックサポートといい、
チューンのやり易さをまったく無視した製品をどんどん出してくるメーカーだよな。。。
ブーツのカーボン、WCのレーサーのブーツは多分模様だけだろうな。
あと、顔料を含まない白のブーツ素材がベスト!って言ってたのに、赤×黒なんて。。。
720名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/01/31(火) 21:26:35.15
白という顔料が入ってるんだがw
スケルトンならホントのバージン素材のナチュラル
721名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/08(水) 12:14:30.04
>>719
妄想乙
なんでクソスショップの人間って自分の妄想が現実だと思い込むの?
アトミックはクソショップのために開発してるわけじゃないと気づけないwww
素材が進化するとは1ミリも発想できないwww
722名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/08(水) 23:37:08.13
コンケーブの欠陥品のどこがいいの?
723名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/08(水) 23:39:02.41
プレチューンすれば欠陥品ということをチャラにできるらしいから
724名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/09(木) 08:53:40.76
アトミックそんなに仕上げ悪いか?
これまで4本アトミック買ってる、D2になってからは1本だけど
どれも完璧にフラット出てたよ、選手用だけど
725名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/09(木) 10:33:00.10
俺のアトミック歴
Betacarv 8.18 まあまあフラット
2004 SL9 トップ側半分くらいひどいコンケーブ(ペア両方とも)
2008 FR9 すこしコンケーブ
2011 VF-2 ひどいコンケーブ
20年くらい前に買った板もコケーブだったな。型番忘れたけど。
アトミックの板で良い仕上げというのに当たったことがない。
726名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/09(木) 18:02:07.60
エッジの食いつきがいいように、ワザとトップをコンケーブにしているとみた!
727名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/09(木) 18:15:22.43
ワックス剥がしにくいよママン
728名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/10(金) 00:50:05.58
>>726
グリップはよくなるかもしれんがエッジが外しにくくなってスキーの走りは出なくなるよ
729名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/10(金) 12:06:42.50
>>726
デメリット大きくて、わざわざそんなことしないだろ。
作ったらなっちゃった、トータルで考えたらこれでいいか、てだけだろ。 730名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/10(金) 15:56:31.12
731名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/12(日) 13:14:58.46
来季のデザインってもうどこかで見られるのでしょうか?
732名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/12(日) 16:38:03.71
>>731
グローバルで画像解禁になってるから、ATOMIC 2013 で画像ググると結構引っかかる。
国内の公式情報はまだないみたい。
全中の表彰式でサロモンの青いスキー写ってたけど、ATOMICはまだみてない。 733名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/12(日) 21:29:35.45
7347312012/02/13(月) 21:14:15.27
>>732>>733
ありがとうございます。
GS、SL確認出来ました。
ブーツはシックな感じで物欲そそられます… 735名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/17(金) 20:30:58.52
石井オリジナルのNEOX+フルe-con仕様のTypeA、乗った事ある人インプレ教えてください。
736名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/20(月) 14:20:40.60
737名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/20(月) 19:16:15.83
アトミック来年はR27のGS売らないの?
738名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/21(火) 12:42:28.77
>>736
太い系は割合継続方向だな
ユーロ安の影響か安い気もする 739名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/21(火) 16:06:30.27
740名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/21(火) 23:27:26.43
確かに安いねー
>>737
普通にあるんじゃない? 741名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/21(火) 23:33:05.57
>>740
>>737は>>736のカタログ見てFISモデルがR>35らしきラインナップになってるから疑問に思ったんじゃない?
186cmが無いようだし新レギュレーション対応に移行してない? 742名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/21(火) 23:50:05.57
>>741
そういうことか!
ロッカーになって長くなったのかと思ってたw
ディーラー試乗会終わっても情報が出てこないってことはR>27のままだと思いたい 743名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/22(水) 14:49:56.46
Xビンディングの標準位置って、1〜7のうち4で良いんでしょうか?
744名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/22(水) 22:55:21.63
コブを滑るのにちょうどいいのはどのスキーですか。
レース板が別にあるので、整地の性能にはこだわりません。
ヘッドのsupershapeでもいいかと悩み中。
745名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/22(水) 22:56:11.51
ブーツソール長で決めるんじゃなかったっけ
何かそんな表があったぞ
めんどくさいから、自分で探して
746名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/23(木) 01:29:05.09
>>744
全てのメーカーでどこがいいかと言われたら
ID-oneでいいんじゃないの?
アトミックなら比較的コブに適してるのって言われたら
軽くて柔らかいVF-lightとかVF1辺り?
その他のメーカーはよく知らないがK2辺りも
不整地は滑りやすそう 747名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/23(木) 11:49:50.64
748名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 09:33:48.62
>>744
メトロンB5の152cm、メチャクチャコブ統べりやすい。
短くても安定性抜群なので、ラインコブの中でも減速自在。 749名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 11:41:55.96
>>748
でもすげー重いよ。あれで軽かったらなあ… 750名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 12:30:30.08
その重さのおかげで安定してるし、ミスを許容してくれるんだよ。
同じ152cmでも、軽い板だとそうはいかない。
あと、B5は妙に丈夫。
751名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 12:33:12.74
>>748
もう売ってない板を薦めるなよ
しかもビンテージ物じゃねえか 752名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 12:58:30.04
んじゃ、その後継機で同じくらい重いVF2の157cmあたりはどうなんだろ?
アルペソで2年墜ちのVF2の166cmが39,800円で処分されてた。
753名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/24(金) 13:08:49.01
>>750
でも重いせいでコブで飛んだ時、空中でのリカバリとかはしにくいよ。
それでも良い板だし丈夫でいいよね。 754名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/25(土) 21:58:07.56
7557442012/02/25(土) 22:24:32.82
たくさんご意見ありがとうございます。
レース板でATOMICを気に入ったので、ATOMICから探してみたいところです。
旧モデルのVF2ですか。安くていいなぁ。近所のアルペンいってみますわ。
756名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/25(土) 23:27:15.32
案外バリオカーボンとか、ノマドの安いやつがコブ滑りやすいってこたぁねぇか?
シンプルで細くもなく太くもなく。
ってか、どんくらいのレベルのコブ滑りよ?
ズルドンなら反発穏やかで短めな方が滑りやすいだろうし、
攻撃的に滑るならある程度反発ある板で170cmくらい方が滑りやすい。
やたら掘れてるラインコブと、
昔ながらの自然コブでも滑りやすい板が違ってくるし。
7577442012/02/26(日) 08:00:19.17
>>756
コブへたなんですよね。
レース板だと深いコブ滑れません。なんで実力相応に柔らかいスキーを探そうかと。
758名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 15:39:11.87
BLUESTER乗ってきました!
AとAX(X12)の169cmとオガサカ・サロモンにも試乗。
現在は子連れ金欠の為、10〜11モデルのVF-Light:167cmに乗っています。
足前は級なし。
コブ以外ならどんなコースでも滑れる程度の
ヘタレレベルで大回りが好きです。
あまり参考にならないかも知れませんが・・
AもAXも乗った瞬間に軽くなっているのが実感できます。
疲れててもリフト乗車中に足のスジがピキピキきません。
759名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 15:39:35.86
まずはAに試乗。
ショートもロングもターン導入が軽く、回りすぎるくらい。
グリップはあるが、飛ばすとややその軽さが不安になる感じ。
のんびりタラーンと滑るならこれ。
次にAX。
こちらも操作性はA同様に軽く、ショートも楽々。
Aと違うのは、飛ばしても足元にどっしりとした感じがあり、
振動を感じないしっとりとした乗り味がある点。
整地では出来ない事がない位の万能感があります。
ヘタレの私でも、Aとの違いがわかるくらいですので
上級者の方は間違いなくこちらだと思います。
760名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 15:40:07.60
オガサカのGS23(180cm:R23.3)という板はサイズの割りによく回り、しなやか。
同じくTC-MV(172cm:R18.8m)も飛ばしても安定し、好感触。
しかし高速での安定感・振動抑制の面で
やはりAXがひとつ抜けている感じがしました。
小回りも予想以上にいけましたので、
174cmや179cmでもいいのかな。
デッキとのジョイント数の異なるREDSTERのNon FIS・GS用や
FIS・GS女性用も試してみたくなりました。
おまけ
サロモンの24Hours(170cm:Ti2って書いてあるR15mのもの)は
VF-Lightにも及ばないほどの安定感のなさ。
家族連れ等、まったり滑る方向けか。
今の板は中高速までは結構いけるのかな。
その代わりワンテンポ遅れる反応の鈍さと重さはイヤになりました。
AX欲しい!!
761名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 15:43:38.39
長文ですみませんでした。
皆様方の感想もお聞かせ願いたいです。
スペック書くの忘れてました。
30代・177cm・68kgです。
762名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 17:40:53.37
ああ、もう試乗会の季節か
アトはダブルデッキ辞めるって話どうなった?
763名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/26(日) 21:27:49.61
来季はほぼ全てのモデルがロッカーとのことですが、FIS対応SLモデルもロッカーになるのでしょうか?
だれかご存じの方、教えてください。
764名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/27(月) 20:16:44.82
765名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/02/29(水) 12:17:04.06
今更だけど新型乗った感想
新型Aは簡単に言うと現行Aのデチューンな感じ。操作性は上がったけど高速が一層頼りなくなった。Xは好み別れそう。好みは現行。悪くはないけど。10年前のテク餅でした。
766名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/01(木) 00:40:23.38
アトミックに限らず先代のデチューンみたいなマイナーチェンジはどこのメーカーでも感じるな。それを洗練されたと感じるかマイルドな万人向けになったと感じるかは人それぞれ。
ここ数年色んな板乗ってるけど、どんな板も新しいモデルが出て初代の尖んがってる邪邪馬な感じが好きな自分は古いタイプのスキーヤーです。
デチューンは乗りやすいかもしれないが乗りやすい=乗って楽しいとは限らないね。
767名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/01(木) 14:30:58.12
新しいブーツはどうだろう?
768名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/03(土) 10:07:57.94
VF1乗りでしたが今までTAPE-Aなんて疲れるからイラネって思ってました。先日機会があってTAPE-A試乗しました。翌日購入しました。食わず嫌いでしたね。
769名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/04(日) 12:06:29.73
11-12モデルのD2 RACE GS,SLって国内版と海外版で性能違いますか??
770名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/04(日) 21:27:50.87
VF2消滅。南無。
771名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/04(日) 21:30:53.98
各社ロッカーになって去勢された物を一通り乗ったあと、
ノルディカのEDT-XとS乗ったら乗り応えを感じた。
772名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/04(日) 21:32:38.63
ノルディカのEDT-XとSじゃなくて、EDTのTypeAみたいなのとTypeSみたいなのね。
機種名が長くて覚えられん。
773名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/05(月) 08:31:23.58
>>770
もともと基礎ラインに入ってたのがおかしいんだよ。 774名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/05(月) 08:46:13.45
基礎の板はブラックベースになってデザインが悪くなったな
今年までのブルーベースに変えてくれ
775名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/06(火) 09:48:36.96
海外のVF○○のシンプルで渋いデザインがいい。
基礎に毒されたジャパーン向きデザインはダサいと感じる。
776名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/07(水) 17:32:02.19
BLUESTER先週乗って来た
Aはかなり良くなったと思う
去年のA持ちだけど鈍臭さやにぶさがなくなって垢抜けたよく動く
Sはまぁまぁ予想通り
ショートタイプは今年もXビンディングついたやつの方が使いがって良さそう
それよりもブーツがハンパない
数年前の国産履いてるけど別れの時が来たようだ
それぐらい感動した
777名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/07(水) 23:17:11.39
778名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/09(金) 21:09:46.20
自分も試乗したが来期のはあまりいい感じではなかった。好みの問題か??
それより試乗のブーツで滑れる人達が羨ましい。自分も履くことは出来るが調整していないブーツでは感覚が違いすぎる
779名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/12(月) 16:45:40.26
ブーツ試乗してみたいが
どこ行けばはけるんだ
780名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/12(月) 16:46:30.73
781名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/17(土) 17:04:41.35
>>778
私もずっとそう思い込んでたけど、
履いて滑ってみたら意外とどう違うかくらいはわかったよ。
782名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/28(水) 16:57:57.35
来期のGS板、183に乗ってみた。
今期のものと比べ、軽くて取り回しやすい反面、やや板がバタつくような印象を受けた。
雪面に吸いつくようなフィーリングは今期の板のほうが上の思えるが、扱いやすくなって、むしろタイムは出るかもしれない。
当方、ヘタレ草レーサー。
783名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/28(水) 19:08:09.15
>>782
ロッカー乗ったことないけど、傾けて圧かけないとキョロキョロするんじゃないのかな? 784名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/03/28(水) 23:35:50.46
>>783
自分では現物をちゃんと確認していなくて後悔しているんだけど、競技用の板はロッカーになっていないという噂なんだが
個人的には、フレックス自体が柔らかくなり、コントロールデックも肉抜きされたのが軽いフィーリングに影響したのではと思っている 785名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/04/14(土) 19:12:18.58
購入検討していたが、
試乗会のスタッフの高飛車な態度に辟易した。
やめておくよ、アメアは。
786名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/06/27(水) 18:00:17.37
BLUESTER SやSXってずらしの滑りもOKですかね?
急斜面やコブでの感想が聞きたいです。
おそらく整地や中斜面くらいの小回りは良いと思うので。
787名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/06/29(金) 00:43:45.05
センチュリー、買わされてしまった・・・
「ねえ、この水色ベースのプリント、かわいいと思わない?
先シーズン買ってもらったアウターの色とも合うし」・・・
マーカーのビンディングとシール、合わせて11万円也。
板が安かったのがせめてもの慰め(泣
788名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/10/06(土) 22:07:10.95
REDSTER SL Jrの144をショートスキーみたいに使いたいんだけど、
大人(体重75キロ)が乗っても大丈夫でしょうか。
ATOMICのショートスキーなみの硬さがあればいいかなと思うんですが。
789名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/10/09(火) 02:25:06.98
>>788
体重45Kgを想定して設計していますので、大人への販売はしませーん、的な張り紙を見たよ。 790名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/10/10(水) 20:21:54.36
レーサー用なら、普通のジュニアよりマシかと思ったんだけどね。
ショートスキーが廃れるなんて思わなかったです。
まあ、結局、REDSTER165買っちまったからいいですけど・・・
791名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/11/03(土) 23:19:06.02
>>787
自分もその板かった
本格的なBCは多分しないのでビンは幅ひろだけでシールなしならその半額ちかくだったw 792名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/11/30(金) 22:48:07.12
アトミックのブーツって、一般的にどういう評価されてんの?
あんまり選ばれない感じ?
793名無しさん@ゲレンデいっぱい。2012/12/01(土) 01:08:41.65
794名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/02/11(月) 00:29:56.28
来季の板はフルチェンジ?
スキーグラフィックに少しだけ情報出てたけど…
795名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/02/15(金) 23:43:00.24
>>794
そうなの?2013ですでにフルモデルチェンジしてるのにまた?
カラーリングというかコスメだけじゃないの? 796名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/03/28(木) 20:18:05.88
BLUESTER SXを購入しようと思うのですが、プレチューンナップとか
したほうが良いですかね?
797名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/03/29(金) 00:05:27.66
ゲルマン系メーカーのトップ機種はフラット出てるって、某スポーツ店
で聞いたことがある。
798名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/03/29(金) 10:48:54.66
REDSTER、BULESTERってなんでレッドスターブルースターって呼んでるの?
レッドステア、ブルーステアじゃないの?
799名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/03/29(金) 11:05:17.20
>>798
-STERは普通はスターと言うんだよ
ロードスターもギャングスターも-STERだが、スターと言うだろ?
むしろなんでステアと言うか 800は2013/03/29(金) 17:13:49.71
800発
801名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/03/31(日) 05:09:25.89
>>796
プレチューン激しく推奨。
というか、オレの中では必須。
オレが買ったのはRSモデルだったけど、SLもGSもひどい状態だった。
ベースエッジはストラクチャの模様で焼きが入っていて、
サイドエッジは機械で削った波目状の焼きが入ってた。
滑走面もコンケーブだったし。
とりあえず滑ってみたけど、変に引っ掛かって扱いにくくて仕方なかった。
チューンするにも、あの焼きの入ったエッジだと素人の手間では対処できない。 802名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/04/02(火) 17:58:33.28
>>797
ゲルマン系のスキーってなんだ?
そんな風にくくれるほど似てるのか? 803名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/11/24(日) 23:53:04.20
804名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/12/10(火) 10:29:33.01
805名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/01/09(木) 00:45:29.95
BULESTER買った
非力な俺にはちょっと重いけど
その分安定はしてるわな
結構満足です
806名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/01/26(日) 23:26:12.56
807名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/02/18(火) 03:53:45.72
質問で恐縮ですがお願いします。
身長183p、体重93s、スキー歴15年(独学)です。
中級コースでは、ある程度のパラレルできていると思いますが、上級コースでは後傾になり乱れてしまう感じです。
検定を受けるつもりはありませんが、綺麗に滑れるようになりたいです。
調べてみたんですが、
REDSTER DOUBLEDECK GS+X12TL
こちらで大丈夫でしょうか?
体重が心配です。よろしくお願いします。
808名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/03/15(土) 08:33:05.43
>>807
ビンディングの解放値が足りないかもね。 809名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/03/17(月) 22:34:59.59
>>808
チェアスキーじゃないんだから、デブでも 12 もあれば充分だろ。
骨折してもいいから、レース途中で外れて欲しくないとか
パーク内でバックで着地とか
溝コブの中で強引に向きを変えるとか
するのなら話は別だけど。 8108082014/03/21(金) 08:27:05.99
>>809
まあそうか。
いたずらに解放値あげるより、はめるときにちゃんとブーツソールの雪を落とす方が効果的だね。 811名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/03/21(金) 08:28:30.08
812名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/05/10(土) 17:20:37.12
過疎ってるなぁ
アルペンのブーツ白くなったってことはまたRACETECと言いたいのだろうか
813名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/05/22(木) 22:25:13.54
814名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/06/10(火) 06:18:19.08
今年の板のリンク構造(デュアルテック)ってどうよ?
昔のサロモンと一緒なのだろうか?
815名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/06/10(火) 08:53:32.00
>>814
ランプテックの見た目なら、サロモンのパイロットだろ。
ちなみに、ロシのデュアルテックに似てるのは、ビオニックサイドウォールだ。 816名無しさん@ゲレンデいっぱい。2014/06/10(火) 08:56:32.29
>>815
デュアルテックのRNSも、
ビオニックサイドウォールのfis slも乗ったけど、スキーの世代が違いすぎてわからん。
ランプテックはしらん。あれ、Worldcupでも使ってるのかな?
カタログのヒルシャーの写真だと使ってないみたいだけど。 8178142014/06/11(水) 08:48:21.08
悪いw 間違えた。
ランプテック!!
サロモンのパイロットから次の2Vデモに乗り換えたら、一瞬下手になってた。
まぁ、1日で取り戻したが、乗りやすい板って、そんなもんなのか?と思った。
で、また同じ様な構造?で…
サロモンのラボが同じランプテックプレートなんだよね。
気になるけど、ヘッドも気になる。。
818名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/01/21(水) 12:41:11.28
ST11って白い板を貰ったんだけどR12の板って売ってないの?検索してもでてこないけどどんな板?
819名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/01/21(水) 13:29:42.41
漢のアトミック時代の板だな
一言で特性を言い表すと
シャキーン!ギュインギュイン!
だよ
820名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/02/02(月) 14:26:45.35
821名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/02/02(月) 19:26:51.62
822名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/02/02(月) 23:35:48.95
>>821
170cm R=12m の ST:11M はゲレンデ用のデモモデル。
NEOX ビンディングが付いている。
165cm R=12.2m の ST:11 Factory は SL 選手用に ST:11 のトップシートを載せたと思われる限定モデル。
RACE ビンディングが付いている。
シーズン落ちで安く出回ったので買ってみたが、むちゃくちゃ硬くて跳ねまわるので、最初は小回りできなかった。 823名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/02/18(水) 10:33:34.64
来年はついにサンドイッチ!
824名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/06/11(木) 22:50:22.59
賢太郎スペシャルとか言ってる基礎用のPRO。
FIS SLをマイルドにしたって話だけど、内足なんたらが抜けない滑りじゃ扱いきれないだろうな。
高いからあんまり売れないだろうし、評判もいまいちだろうな。
825名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/06/12(金) 07:14:41.64
だろうだろうの願望と憶測ばっかのクソみたいな書き込みだな
826名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/06/22(月) 20:40:50.98
>>824
余計な心配するなよ。ベースビベル1.5とか入れて、エッジも丸くして、ずざざっとずらせば何でも同じだ。 827名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/07/03(金) 17:35:15.73
結局、ランプテックって、
優れてるの?
828名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/07/27(月) 17:14:45.66
>>827
実戦投入されてるみたいだからよいのでは? 829名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/12/08(火) 08:46:41.22
FIS SL M 165cm
噂にたがわず、すごくいい。
830名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/12/08(火) 12:44:44.25
Mってどういう意味?
マゾ
ミスター
ミニマム?
831名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/12/08(火) 13:48:03.78
マジレスすると、
FIS SL M
FIS SL W
FIS GS M
FIS GS W
というネーミング。
MenとWomen
でしょうね。
832名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/12/12(土) 17:10:23.59
バンテージって評判いいみたいだけど、ホントにゲレンデカービングでも楽しいのかね?
もうおっさんだからこういうのにするかな。。
833名無しさん@ゲレンデいっぱい。2015/12/15(火) 13:40:31.66
>>819
今年のスキーは柔らかくて扱いやすいよ。 834名無しさん@ゲレンデいっぱい。2016/01/30(土) 12:22:29.40
XTてどう?
835名無しさん@ゲレンデいっぱい。2016/03/23(水) 08:34:54.56
>>834
遅レスだけど、
へなへななんで軽量筋力なしならよし、そうでないならxtiのほうがいい 836名無しさん@ゲレンデいっぱい。2016/04/04(月) 12:31:55.95
XTIなかなか良いよ。
やっぱ板はシンプルなのが良いと思った。
837名無しさん@ゲレンデいっぱい。2016/05/15(日) 12:32:31.76
838名無しさん@ゲレンデいっぱい。2016/06/03(金) 09:23:42.58
Redster APCよさそうだね。
839名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/05(日) 10:25:47.74
来季モデルの赤星が真っ赤すぎる
840名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/10(金) 15:21:15.43
DOUBLEDECK 終了?
841名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/10(金) 15:29:53.87
サスペンションみたいなロッドが付く
第4世代のダブルデッキ構造ね
842名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/13(月) 09:57:45.38
ここ数年、VF-2で楽しく滑ってたんだけど2013モデルのBluesterAX179cmを手に入れて滑走性の高さ、高速の大回りの安定感にビックリ。
ただ小回りが苦しいので、現行のBluesterLXの166か172あたりを買えば幸せになれますか?
843名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/13(月) 23:07:16.23
>>842
VF-2とAX179cmって振れ幅大きすぎだろ。
VF-2が楽しかったのなら、次のステップはLC166cmあたりじゃね?
足前次第だけど、AX179cmはアイスバーンや荒れ気味だと持て余すと思うね。 844名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/14(火) 10:01:26.78
振幅大きいのはわかってて買ったんだよ。ちょっとしか違わないの買っても面白くないじゃん。
VF-2だけ履いてたときはそんなもんかと思ってたんだけど、スピード出した大回りが
AXに比べると不安定で雪への貼り付き感が少ないのとターン終盤の走りが曖昧。小回りは良いんだけどね。
AXは板の走りが明確で楽しいのと、荒れた斜面でも雪面へベターッと貼り付く感じがすっげー楽。
ただ、小回りしようとすると弧が浅まわりになっちゃうんで、も少しサイドカーブが小さくて短い板があればいいのかな、と。
足前は初受験の1級が加点で合格したんでちょーし乗って来月テク受験、てとこです。
845名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/14(火) 10:37:24.76
来シーズンの板、ますますプロリンクみたいになってきたな
846名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/15(水) 02:23:09.28
>>842
179 を持て余さなかったのなら、165〜170 のサイドカーブの緩い板は退屈すると思う。
SX 165 みたいな SL 系を追加しての二本持ちを勧める。
別メーカーの板にした方が経験値は上がると思うけど、アトミックスレなので・・・。 847名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/15(水) 22:11:00.64
>>841
キャップ構造の名残のようなコントロールデッキとロッカーを全否定ですね。
板の進化に合わせて、ブーツも変わりましたって言い出しそう。 848名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/15(水) 22:17:12.84
ロッカーは嫌いだったからない方が良かった
849名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/15(水) 23:18:12.60
フルサンドイッチは
ワールドカップレーサーからの要望だから
仕方ない
板もブーツもフルモデルチェンジだよ
850名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 01:08:00.88
>>849
設計思想が違うので板とブーツの新旧の組合わせは相性が悪そう。
STI 以来のタイトなブーツは少し期待している。
カカトも細いといいなぁ。 851名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 02:31:16.04
タイト好みなら
ノルディカ履いてみれば?
8528502017/02/16(木) 07:50:19.63
>>851
デブなブーツばかりになったから、ノルディカ WC 履いているよ。
選択肢が増えるといいなぁって期待している。 853名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 10:42:30.64
HEADみたいにグラフェンをインサートしないのかな
どんだけ意味があるのか知らんけど
854名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/19(日) 21:27:15.22
今期のbluesterSX買って滑り心地に感動してたらもうD2構造終わりかよ
855名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/21(火) 10:35:50.56
サンモリッツWCでポディウムに立った時に、
ロッド状ダブルデッキの赤い板持っているのが違和感あった。
それ、今滑っていた板じゃないやんか
856名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/21(火) 12:32:36.64
ニューモデルの板の宣伝
HEADも競技板持ち込まないし
857名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 00:54:43.69
トッププロが使ってる板なんか、誰も扱えないし買わないことに気づいたんだろうな
でも、レースに関係ない板持ち上げて
「お前ら下手くそは、この低レベルの板で楽しんでろw」というのも気にくわない
858名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 09:55:00.27
レベル低いなぁ
859名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 10:47:06.18
よく知らないなら黙ってればいいのに
860名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 11:51:11.85
基礎みたいなレジャースキーヤーに
選手用を扱えるワケがないんだよ
まずターンすら出来ないわ
861名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 12:20:21.67
862名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 13:37:30.71
いやぁ〜それほどでも
863名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 21:09:11.40
なんにせよD2構造はあまりにも脆すぎたんでなくなるのは歓迎だわ
864名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/22(水) 22:35:09.15
使い込むと壊れるらしいね
865名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/23(木) 00:21:06.65
11-12のrace gs n type 186cm履いてるが、日本人向けなんでフレックス・トーション共に
柔らかくレース用とは思えない程扱いやすいし飛ばしても安定感ある!
866名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/24(金) 16:43:46.44
>>859
お前よく知ってるな
CIAに凹られるぞ! 867名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 09:50:32.96
板の表面に面白そうなメカがあると、「あっこれ良さそう・・」となって買ってしまう。
だけど実際のところ、そういうのはあまり意味がない≒板の性能と関係ないのです。
一般スキーヤーはそういうのをよく理解しないので、格好良さそうなメカ搭載の板を買ってしまう悲劇になる。
サロモンとかアトミックはそういったギミックで魅せるのが非常に上手いメーカー。
868名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 10:24:53.25
板を撓ませられる人でないと
違いは解らないとですよ
869名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 12:54:35.54
板の上のメカ? あんなもんただの御飾りですよ。 素人にはそれが分からんのです。
870名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 21:54:30.37
13AXだけど良いよ
意外と軽いのにバーンによく張り付く
871名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/28(火) 11:22:06.07
来年の競技用ダサすぎワロタ
872名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/28(火) 12:15:52.81
真っ赤
873名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/28(火) 18:20:20.50
やっぱり板はサンドイッチがベストだよ。サンドイッチ以外は安普請。
サンドイッチじゃないのに上級者板なのはボッタクリだと思う。
874名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/28(火) 19:14:15.06
素直だからな
875名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/01(水) 22:45:08.98
口ではイヤイヤいいながら
下半身は素直だなw
876名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/02(木) 18:32:29.93
何それ下ネタ?
877名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/02(木) 19:17:57.48
アトミックだけに
878名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/08(水) 05:54:18.47
11ー12アトミックGS D2 Ntype 186cmですべったが、競技用とは思えない位柔らかく
ターンし易い…皆川賢太郎のデザインらしいがマジでレース用なのだろうか?
アイスバーンでもエッジがしなやかに捉えてくれるし、八方尾根の朝イチリーゼンなんか
超快適にカービングしてくれるサイドR27でした!
879名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/08(水) 16:16:34.59
R27?
880名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/09(木) 01:12:19.98
>>878
確かその板通常のモデルよりも凄く柔らかった印象
TYPE.Nって日本仕様の意味だったはず 881名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/10(金) 13:10:25.02
そう、R27でフレックス トーション共に柔らかく乗りやすくゲレンデ飛ばしてもあばれないヨ。
882名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/13(月) 07:14:31.71
ラヂウス27mだからか、小回りもそこそこ出来るしカービング板みたく幅広なトップじゃあない
のが棒板時代を知ってる世代にもイイかな
883名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/15(水) 16:48:07.52
D2ってマジ必要?
884名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 09:52:57.67
板の上に乗っかってる奴は情弱向けのデコレーションに過ぎない。
本当に使える材質は板の中に練り込まれている。
885名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 09:56:12.59
板を撓ませられるレベルでないと
違いが解らないだけ
886名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 10:06:47.86
飾りじゃないのよD2は、ハッハ〜ン
887名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 12:37:41.36
緑の中を走り抜けてく真っ赤なアトミック
888名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 19:33:29.68
昔のATOMICはセンターがバリ硬すぎで、いったいどんだけ力加われば撓むの???
ていう不親切な板が多かった。そして客はそれを凄い板だと有難がって買っていた。
889名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/16(木) 23:26:43.36
>888
昔のって、どのくらい前?
2007年位のST12は結構撓んだけど。
古すぎるかな
890名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/17(金) 10:20:01.88
>>889
ARCシリーズの最終版の赤ambitionは超マニアックだったよ。 891名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/17(金) 20:41:35.29
N タイプってGS用だけど普通に技選の大回りとかにも使える。たわむしね〜
892名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/29(水) 22:39:59.99
このスレってD2のほぼ創成から終焉まで存在し続けたんだなぁ…
893名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/29(水) 23:07:05.06
2009年から温めてるからな
894名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/30(木) 10:08:12.43
D2時代ってアトミックが衰退して、HEADが勢力拡大した時期だと思う。
895名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/30(木) 12:27:52.80
今季は男女共にATOMICがチャンピオン
でもHEADの選手も強い
896名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/03(月) 08:51:23.73
9Si を試乗している人が
「今年の SX の在庫を探すしかないか?」
って話していた。
どんだけ D2 LOVE なんだ。
897名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/08(土) 21:44:38.15
898名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/09(日) 11:40:51.30
899名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/09(日) 12:01:45.22
>>897
皇室はアトミックなのね。
レディースモデルだよね? 900名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/10(月) 12:17:41.85
>>897
14/15モデルのAFFINITY AIR かな? 901名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/22(土) 16:19:52.23
新しい板試乗してきたやつが
こないだ今期のモデル買ってた
評判悪いんか?
902名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/23(火) 18:10:44.73
ここのスラ板はビンの位置かなり後ろなんだよな
前にずらせるみたいだけど基本位置より前だとバランス崩れるでしょ?
903名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/23(火) 18:12:15.72
人それぞれ
振られたセットに対応出来るなら
センターで問題なし
904名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/23(火) 18:58:33.06
なるほど全日本とかFIS出てる選手だとセンター?
草やマスターズとかの我流おじさんの話はいらない
905名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/17(月) 09:36:00.78
906名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/17(月) 09:51:12.46
ニューモデルは高いからなぁ
それに今度のはとても評判が良くて注文殺到の状況だからシーズンに入っても値段は下がらないだろうし
907名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/17(月) 11:11:54.66
アトミックも最上位モデルはサンドイッチ構造になったのか・・
キャップ構造(モノコック)は撓りを感じ難いから、上級者モデルにキャップ構造はぼったくりだと思ってました。
908名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/17(月) 12:03:00.29
>>907
しかも中級クラスから全てキャンバーに戻った 909名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/17(月) 22:23:53.49
910名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/22(土) 15:51:55.87
S9i PROが良さげな気がする
全然ノーマークで試乗してないから買う気はないけど
911名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/07/23(日) 11:47:11.31
ないんか〜い
912名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 15:18:00.66
初滑りで Servotec 先端の白い緩衝材を付けたままの板をたくさん見た。
つけっぱなしが流行っているのか?
913名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 19:27:22.50
>>910
Servotec が付いていないというだけで不思議な安心感が・・・ 914名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 19:48:14.37
SLも付いてないよね
つまりはそういう事よ
915名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 10:26:12.87
サーボテックって板をしならせる方向にプリロードかけてるんでしょ?
昨シーズン、試乗してみたかったなー。
でも、D2の板は3本もってるけど、サーボテックは3本も買う前になくなりそうだな。
916名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 12:24:10.17
サーボテックってヒルが張ってるみたいに見えるね
ヒルシャー
なんつって
917名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 12:50:52.78
SL系にはサー棒は向いてないとかどうとか
918名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 19:45:28.86
919名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 20:57:57.83
インポールが当たるから邪魔だよあんなの
920名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 23:20:40.80
ビンディングのリコール該当してたけど、有償交換した人っているのかな
ちょうど買い替えを検討してて今使っているものについて調べていたら気付いた
ものすごく今更感のある話だけど
921名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 23:24:00.52
アトミックはもうちょっと軽いビンディングを作ってはくれないのかな?
922名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 17:34:57.46
>>920
有償交換とか言い出す前に、RACE 412 のヒールピースを無償交換した。
交換したヒールピースも二年前に加水分解で割れた。 923名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 12:09:12.50
このビンついた板ってまだ現役? NEOXが出てからも10年くらいたつよね?
9249202017/12/22(金) 21:23:04.40
15年位前に買った板とブーツを使ってる
Betacarvのなんとかとビンディングはc412ての
滑走日数が少ないのもあるけど普通に使えてる
925名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 22:19:21.19
ブーツはあかんよ
いきなりパッカー割れて靭帯切ったら
半年は歩けんぜ
926名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/27(水) 12:13:53.85
>>925
業界の対策が完了して困る業者がいなくなったから
日本スキー産業振興協会がおおっぴらに言い出した訳で
それ以前のブーツは怪しい素材が混じっているよ。 927名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 14:43:19.30
そういえば俺のダハシュタインも15年ぶりに足入れた瞬間パリパリって感じに砕けたっけな。
928名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 20:50:36.27
テクニカは絶対割れるよな
929名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/18(木) 21:28:27.12
G9i試乗してみたんだが,別に変わりはなかった.
良い板ではあるんだがな,
930名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 16:48:15.54
S9i PRO 試乗してみたが、結構ガッシリ系。
後で履いた自分の BLUESTER SL PRO が超普通の板に感じた。
柔々なサーボテック付き S9i とは全然別物だね。
ゲレンデで見た時より電球色蛍光灯の下で見た時のほうがカッコいいのが残念。
931名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 16:58:11.61
>>930
レポありがと
来期の試乗会で乗ってみないとなー! 932名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 22:36:44.90
コブが滑れるアト板はありますか?
933名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 00:34:14.90
アトはビンディングが重いからあまり得意では無さそうだけど…
934名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 12:21:23.38
>>933
サロモン由来のビンディングをセットしているモデルは重くはない。
アトミック由来のビンディングは重くても構わない(?)
レースとデモの一部しか使っていない。 935名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/27(火) 05:24:47.32
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OH1I8
936名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/03/21(水) 23:49:57.47
リコール有償交換のredster S7ってどんなもんなんだろ?
実際に履いてみた人のインプレが知りたい
937名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/11/29(木) 17:46:31.67
HAWX ULTRA の甲部分めちゃくちゃ低いね
俺の足ウィズDだけど足が入らなかった
938名無しさん@ゲレンデいっぱい。2019/03/13(水) 21:44:49.08
>>937
加熱すればフニャフニャになるから入るのでは?
んで、入れて膨らんだ状態で冷やして固めるわけで 939名無しさん@ゲレンデいっぱい。2019/03/25(月) 21:28:54.81
膨らんだらカチカチ。萎んだらふにゃふにゃ
これ何だ?
940名無しさん@ゲレンデいっぱい。2019/03/25(月) 22:51:45.00
うんこ
941名無しさん@ゲレンデいっぱい。2020/01/24(金) 11:47:59.70
中古でproSL手に入れたのだがブーツ296mmの場合 前ビンVARはいくつが標準ですね?
感じ的に3or4だと思うけど一応表示値が知りたい
942名無しさん@ゲレンデいっぱい。2020/02/08(土) 22:42:01.13
VANTAGE 75CTってのを買った中級者です。選択は間違っていなかったでしょうか...
943名無しさん@ゲレンデいっぱい。2020/02/18(火) 17:58:42.16
このスレ10年前かよ
atomic乗り死んでるのか?w
944名無しさん@ゲレンデいっぱい。2020/11/04(水) 20:14:57.75
まだスレが生きてるのが草
945名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/01/13(水) 21:14:54.06
REDSTERを買おうと思う
Gが大回り用でSが小回り用でXが共用
数字が大きいほど高速用
FISが付くのが競技用でiが付くのが基礎用
ということでいいのか?
946名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/09(土) 19:11:23.89
型落ちでREDSTER G9 FIS 180cm買った。試乗してから1シーズン見送ったが、これ以上ないくらい感覚がフィットしたので。
これくらいの長さとラディウスがゲレンデでも使いやすいと思う。
947名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/13(水) 10:50:03.55
投げ売りされてたG9i買った
Gシリーズは日本だと不人気すぎて無くなったみたいだね
948名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/15(金) 23:28:19.79
そもそもGS板はゲレンデで使いにくい
949名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/19(火) 21:45:54.78
今年から交代勤務なので平日に行けるんだよね。朝イチかっ飛ばしたろ。
ところでみなさんは箱出しでチューンナップ出します?それとも1シーズンはそのまま使いますか?
950名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/20(水) 13:10:44.35
951名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/23(土) 17:53:15.64
オガサカはいらないっていうけどアトミックはどう?
952名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/26(火) 19:48:26.65
昔買った板は全部コンケーブ酷いのばかりだった。ベータカーブの時代からD2あたり。
何年か前に買ったredster d3.0 xtはストラクチャーも入ってたしサイド88くらいになってたんでそのまま使った。
953名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/27(水) 14:47:06.55
>>951
アトミックはS9シリーズG9シリーズはメーカーのプレチューンが施されているのでそのまま使える
それ以外はチューンニングに出した方がいい 954名無しさん@ゲレンデいっぱい。2021/10/27(水) 22:02:37.11
>>953
薄いけどきれいなセンターストラクチャーが入ってたので悩んでました。ありがとう。シーズンインまでベースメイクします。