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https://tqf.co.jp/
東京九州フェリー 2021年7月1日就航
新造船 はまゆう それいゆ
【ＳＨＫライングループ】
ＳＨＫライングループは、中核をなす関光汽船、新日本海フェリー（Ｓ）、阪九フェリー（Ｈ）、関釜フェリー（Ｋ）のフェリー会社等で構成され、海運・ホテル・客船・観光事業や陸運・倉庫事業等の事業を展開しています。トータルな付加価値の創出を目指しており、クルージングリゾートから総合物流まで、多様なニーズに応える「シーラインネットワーク」を形成しています。
前スレに自演による荒らしが多発したためﾜｯﾁｮｲありとしました
※前スレ 3
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1625544294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 立て乙
ID無しの方は早速変なの湧いてるから助かる
こっちも方がまともにできそうだけど
荒らしは都合が悪いから自演で向こうを伸ばすんだろうな
荒らしとそれを相手にしたいやつ
とそれ以外で
棲み分けできたらいいんだがな
なんか、
・フェリー開設なんだから横須賀市だろうかなんだろうが全部ﾏﾝｾｰ！貶す奴は1ﾐﾘも許さん！派
・フェリー就航は嬉しいけど横須賀市がクソすぎて素直に喜べねーぞ派
・市なんかどうでもいいが旅客設備やサービスはもうちょっと何とかならんか？派
・横須賀市は敵だ！フェリーも全部潰れてしまえ！坊主憎けりゃ袈裟まで憎い派
がいるっぽいな、このスレw
フェリーなんてクルマや単車を運ぶ時に
我慢して乗るもんだろ
何を夢見てやがるんだ クルーズ船じゃないんだぞ
>>7
8は何派？
徒歩の独り乗船だけど、安価に個室使わせろ派もいたね。 >>7
それぞれを装って荒らしたいだけの人も相当数 ワッチョイありだ、良かった。
前スレのレポート楽しく見た。
ほんと、音は筒抜けだから自分なら車椅子対応の広い部屋がいいかなあとか。
レストランはすべてが想定より小さいけど、味はまあまあ、頑張ってるほうだと思う。
初日往復乗って揺れもありちょっと疲れちゃたけど、また乗りたくなった。
>>7
とりあえず俺は見た目が格好悪いのを挙げたいなぁ
同社30kt船のすずらんすいせんに比べて合理化過ぎる船体で
垂直バウやダサいファンネルはもうちょっとどうにかして欲しかった
後ネット住人はシャーシ輸送じゃ無くて徒歩乗船大杉
旅客なんてオマケっていうのが理解できない奴多数 このスレの結論
時間帯いまいち
飯いまいち
客室いまいち
客層いまいち
スレが荒れてるからワッチョイでもIDでも有りスレとなしスレに分けた場合、なしスレの方が荒れてるがレスは進むからありスレが置いてけぼりになるといういつもの展開になりそう。
>>14
棲み分けできればいいんだがね
荒らしに反応する奴も荒らしというふうに 横須賀側が徒歩乗船しやすい立地なんよね
でも駅までの交通手段はちょっと欲しいかも
神奈川県に緊急事態宣言が発令されたら
BBQや酒類提供はどうなるのでしょう?
出港地基準じゃなくて全便中止ですかね?
自分は酒は飲まないけどBBQ中止は辛い・・・。
酒類提供は自粛するかもしれないけどBBQは続けると予想
>>21
20：45着 駅までゆっくり歩いても余裕で東京まで帰れる >>18
一時期関東に貼られた画像が未だに笑える
>>21
先日乗船したけど横須賀中央2105に乗れた >>21
自分はタクシーでJR横須賀駅に移動して21:11発、千葉行きに乗れました。 >>24
カップラーメンはカップヌードルの自販機しかない >>28
㌧
カップヌードルは東西同じ味みたいですね。
どん兵衛もないわけだ。 シケの日本海でもダイヤ守ることに定評があるSHKだから遅れることもあまりなさそう
>>29
自分は総武快速線沿線だから往復とも乗り換え無しは楽でした。
>>30
縦型カップのどん兵衛そば、うどんありましたよ。
カップヌードルはノーマル、カレー、シーフードの
並と大盛りで自販機には全8種類入ってました。
あと、売店でやきそば弁当売ってました。 横須賀港での時間は余裕だったが、電車の中で
地元のあんちゃん3人組が隣に座ってきて
缶チューハイで酒盛りを始めたのには参った
横須賀市 DQN警戒警報発動中
新門司も横須賀と同程度の治安かと思ってたが、米兵いる分横須賀の方が悪いのか
>>34
その米軍基地で日本より高い給与貰ってるのと、価値観違う人達と接してるせいで全然違うよ
未だに家に呼んでパーティーしてるのは知ってる、勿論ノーマスク
横須賀 湯楽の里でも敢えて入浴料をその周りの年収に合わせて高く設定してても混んで黙浴とは無縁な世界だから 北九州と違って部落が無い分治安良い
ドブ板はMPも巡回してる
横須賀生まれで今も在住だけど、夜中歩いても危ない目にあったことは１度もない。
夜のドブ板でも。
実際、東京九州フェリー乗ったんだけど、
ユーチューブでさんふらわあとか見ると、
さんふらわあのほうが部屋とか綺麗に見えるんだけど、
さんふらわあのほうが設備いいの？
>>39
北海道の方の さんふらわあ ならそうだよ
瀬戸内海のはしょぼいけど
５０％の割増料金でツインルームを一人で使えるし
そらさえ無料のキャンペーンをオフシーズンにはやっている ドッグ入りの時は隔日運行かな
それとも日本海から持ってくるのかな？
東京九州フェリーのオリジナルビーフカレーとビーフシチューってSNFの同じメニューとは味違う？
だれか食べ比べた人いたら食レポよろしく
ただ微妙にSNFの方が安いんだよね～
東京九州フェリーは久々の新規航路開設というもの珍しさもあってか、
沢山のフェリー初心者が乗って、事前の想像より良かったのでUPしているけど
以前からのフェリー利用者にとってはこのフェリーは合理化船の何物でもない・・
太平洋フェリーはおろかSNFの日本海航路、阪九フェリー等より船内設備が合理化されて残念
ただ、九州東京フェリーに初めて乗った人がフェリーファンになって、他航路にも乗って
くれるようになったら業界としてもうれしいでしょうね
グループ会社の他の航路に比べて
部屋の種類が少ないよね2人用のステートが欲しい
普段、OTFを愛用している身からすると十分な船だけどな。
もっと合理化して、コストカットの極限に挑戦しよう!
>>40
北海道と瀬戸内海ので違うの？
ユーチューブ、瀬戸内海のほうだったと思うけど、綺麗だし、お弁当もおいしそうだった。 >>43
対北海道長距離航路や関西～九州航路みたいな「観光目的の乗船客をバンバン取り込みましょう」と違って、
TQFは発着時間の不便さを見越して「トラックドライバー＋α程度」で開設されてるからな
そもそも乗船客のターゲット層が違うんだから、比較したら見劣りするのは当然
TQFをきっかけに他の航路も盛り上がってくれればいいけど、TQFでフェリーとはこんな程度かと思われると心外だわな >>48
単純に北海道航路（商船三井）の夕方便は船が新しくてゴージャスだからな
瀬戸内中九州航路（さんふらわあ）は船がそろそろ年期が入ってきてるから、しょうがない
飯はどちらもちょっとした温泉旅館の夕食バイキングのレベルで良いと思う >>43
非合理化で採算割れして早々に撤退されるよりはマシ 関東-北海道のさんふらわあと瀬戸内海のさんふらわあ、商船三井系列なのは一緒だけど運営会社から違うからだいぶ違うだろな。
HPも別。ググればわかる。
「さんふらわぁ」って昔は豪華フェリーの代名詞だったよね
豪華フェリーと言えば「さんふらわぁ」
フェリー会社入り乱れて「さんふらわぁ」をブランドとして使っていたよね
船名とフェリー運航会社の紐づけはマニア位しか判らなかった時代
あと最初は「さんふらわぁ＋数字」だったのが「さんふらわぁ＋地名」になったけど
1990年代には北海道の地名のさんふらわぁ（えりも／さっぽろ）が九州航路に入ったり
逆に九州の地名（さつま／きりしま）のが北海道航路に入っていたりとめちゃくちゃな時代もあったね
そういえば「さんふらわぁ おおあらい」が大阪～志布志航路に入っていた時もあった
今はやっと落ち着いているけどね
>>47
お前みたいな汚い不潔な客は清掃消毒に費用がかかるから乗船拒否だな >>42
両方乗った人に聞いたが同じだと言っていた
船で煮込んでいるわけではなくセントラルキッチン
で作ったレトルトを温めて出しているのだと思う >>52
昔は凄かったよ 有明から北海道行きが何便も
川崎港からも宮崎行きの大型フェリーが出ていた
オーシャン東九フェリーもちゃんとした飯を
出していた 日向行き日本カーフェリーは子供のころの憧れ。木更津行きに乗るとき、今度は高千穂丸に乗るんだと思うが、乗らず仕舞いだったおもひで。
>>58
やっぱりそうですか？
オリジナルと言うのは嘘ということですね～～
それにしてもほぼ同じ（原価も同じ）なのに東京九州フェリーの方が高いのは客層見てる？ >>63
工場はSNFの拠点にあると思うので実際に
コストがかかると思いますよ >>58 >>63-64
オリジナルなんちゃらの類は、食品製造メーカーの持ち込み企画物だぞ、普通
スパイスの配合などが業務用汎用品とちょっと違うだけ程度
よくあるコンシューマ向け販売メーカーが出している4個1パックのホテルクォリティほにゃららだって同じ
下請け製造メーカーが業務用汎用品にちょっと手を加えて販売メーカーに持ち込む企画物 注文して2分で出てきたからレトルト品を
温めているだけなんだね 流石に揚げ物は
はほぼ出来ているものを2度揚げしているのか
注文を受けてから司厨員が鍋を振ってくれる
阪九フェリーは偉い！！！
>>66
阪九フェリーだと、カレーも注文が入ってから作り始めるん？ カレー粉と小麦粉を炒ってからバターを加えてルウを手作りするところからシェフが手間ひまかけて作るよ
・・・なワケないなw
だいたい湯煎の深バットからルーをよそってんじゃんw
たぶん業務用カレー缶を開けてるだけだよ
（1号缶で3kg約15人前、イベント用ジャンボ缶9kg入なんてのもある）
まあでも、SHKグループの旅客フェリーの中じゃ阪九フェリーの食事は一番美味しい&楽しいと思う。
各船それぞれメニューが違ったりするし、Webにちゃんと船ごとのメニューが載ってるのが力入れてる証だと思う。
冬場は鍋とか締めの雑炊やうどんとかも楽しめるのがいい。
東京九州フェリーは船ごとメニューじゃないけど、食事は頑張ってる方だと思う。
あと、気になってるのは弁当だね。レストランメニューの他にも朝昼晩に弁当が頼めるのが面白い。
今度は弁当も頼んでみるかな。
ちなみに、朝カレーセットと東京九州フェリーオリジナルカレーは同じものなので朝カレーセットが一番オトクですね。 バーベキューは8月いっぱいで終わるけどなんか違うイベントをやってほしいね
鍋物、カレーブッフェ、ビアパーティーなどなど
>>72
量はどうだったかなぁ・・・夜食で食べたときに大盛りにしてしまったから比較ができない・・・。
>>73
イベントはともかく、バーベキューシーズンが終わったら冬の寒い時期以外で
陽気のいい時はレストランのテラス席として開放してほしいという要望はアンケートに書いた。 本航路のよいとこ
特等・1等サロンとか下層民への差別がない
それでもいつもデラックスAとステートなど上級船室から埋まっていく
>>71
お弁当があるなら電子レンジも置いてほしいねえ、
できればお弁当メニューにサンドイッチとかもあれば良いんだけど。 どうも冷凍食品やチルドに偏見を持つ者がいるようだが下手糞が作る手料理は冷凍食品未満なのだよ
TQFの良いところ
繁忙期の設定がお盆近傍だけで短い
どん兵衛の味が薄いも濃いも知るか
九州しょうゆに白しょうゆ足してしまえ
>>82
深夜のﾋﾞｰﾙはもうおわりか？
お盆に乗る予定の人教えて！ >>85
むしろ全くスレ違いの港湾関係者とかに前スレが占拠されてたので助かります 予約を入れていたがキャンセルしてオーシャンに変えた。
オーシャンの個室は、窓付き、冷蔵庫付き、完全な個室空間なので。
冷蔵庫は最強にしておけば、自販機のロックアイスが溶けないのは自分で実証済み。
オーシャンの個室で困るのは電気ポットが無いぐらい。
食事だって、冷蔵庫があれば、持ち込み食材と、24時間使える電子レンジでok！！
>>８８
オーシャンの個室はいくらなの？ 車と一緒じゃないと個室取れないように
改悪されたんじゃなかったのか？
3連休予約してたげどダブル台風で欠航になりそうな予感・・・。
>>89
車と一緒必須は4人用個室のみの場合です。
2～3人用は車なしでもokです。 欠航の時って、なんで欠航なんだよっていうクレーマー出現するの？
荷物（車輌）が耐えられるくらいなら
なかなか欠航しないと思うぞ
>>93
だね。冬の日本海参考にすると、簡単には欠航しない。
欠航の前に乗用車、二輪車中心だよ。 >>93-94
なるほど・・・なんか行けそうな気がしてきました。
でも、前にも太平洋フェリーであったんだけどフェリーは動くけど乗船場所までの
鉄道も飛行機も運休でどうにもならなかったパターンになりそうな予感。
念の為に新幹線の予約を数時間早いのとちょうどよい時間の2つ入れときました。 >>93-94
台風２個が、金曜～水曜にかけて航路直撃コースなんだが・・・
そろそろサイトに欠航予測のお知らせを出したほうがいいんじゃ 国内のフェリーで、台風時に事故ったことって過去にあるの？
>>97
両方とも現時点では航空便の運行への影響なし マルエーフェリーが三重沖で座礁したのは10年位前ですよね。台風ではなかったけど、荒天で荷崩れを起こし航行不能になり座礁だったとか。
>>98
なにそれ、もはやご褒美でしかない・・・。 >>104
バウが波につっこんで軍艦みたいに
なるでしょうね >>97
出航できるかは、ギリギリで判断すると思う
少しでも出せるチャンスを探る 荷物が
大丈夫なら乗客は寝てて貰えばいい >>106
ギリギリの判断は荷主が困るだろ
陸上トラックや鉄道貨物への振り替えとか考えなくちゃならんのだから
物流の顧客は要らないのか？
だからよそのフェリー会社は案内が早いんだぞ？
太平洋フェリーはサイトでとっくに案内出してる ここは欲張ってギリギリまで判断できないんだよね
そして半日遅れたまま何日も運航
貨物が少ない日に止めてリセット
だから深夜便はあてにならない
ここはオーナー会社特有の貪欲さがあるよね ポジティブな意味で
というよりここの欠航になる基準は他社より高いのでは？
冬の日本海じゃ波高４～５mでは全然問題無いレベルだし
だてに200m超にしているわけではないよ
まぁ客としてはそれなりの覚悟を持つ必要はあるし、船旅初心者や船酔い経験者は素直に
キャンセルする事をお勧めする
私らは大時化になるほどワクワクする方だけどね
特に冬の時化の日本海では鉄板で塞がれてしまうフォワードサロンからの船首の眺めが、
この船では見られるかもしれないというのがいいよね～
でもさすがに状況によっては鉄板で蓋しちゃうのかも・・
お知らせ
欠航便
・8月6日（金） 新門司港23：55発→横須賀港行
・8月7日（土） 横須賀港23：45発→新門司港行
月曜日の船で３便分の貨物が余裕でつめるくらいなんだな。
新門司港に２はい集まるのか 日曜日に回航かな？
悲報
ワッチョイ無しスレがあまりにもゴミ溜め過ぎるためこのスレのまともな書き込みが転載されている笑
まともな書き込みが転載？TQFﾏﾝｾｰの関係者工作書き込みの間違いじゃね？
むこうのスレでさんざん叩かれてるじゃないかｗ
横浜九州フェリーでいいのにね
何処に東京の要素あるんだよ？
もう殆ど東京湾じゃないし
船の名前もはまゆうなんだからさ
首都圏と九州地方を結ぶから、首都圏を代表する地名として東京にした。
横浜でもないのに横浜なんてつけたら横須賀とか川崎とか埼玉が反発する。正直に横須賀だと九州ではどこかわからんとよ。
九州地方という括りなら関東九州フェリーにしたほうがどうたらこうたら・・・。
ディズニーランドは許せるけど東京ドイツ村はちょっと無理・・・。
東京九州フェリーはギリギリ許せる。
>>116
いえ、そんなコロナや在ちょん溢れる所に住みたくありません >>123
客がつくかどうかやな
どうでもいいが台風９号の残骸が９日くらいに突撃してくる予測モデルが増えてるようだが >>125
神戸 - 小倉 しかなかったころから阪九フェリーだったよ そらいゆ 出港！ 新門司港で両船揃い踏みがみられるのかな？
それともさっさと はまゆうを回航しちゃうのかな
空船回航は経済速度でゆっくりだろうな
>>114の配船表の通り「はまゆう」は明晩の新門司発に入るので新門司で2隻揃い踏みですね。 あっちはすっかり、東九よりオーシャン
になりましたね
>>130
なら東京圏で東京九州フェリーでいい（棒） 今夜の「はまゆう」に乗るつもりでしたが台風の後追いであんまり揺れなさそうだし、
前回は「はまゆう」に乗ったので今回は「それいゆ」に乗るつもりで
今夜の新門司発予約してましたが乗船キャンセルしました。
フェリーも新幹線ネット予約もコロナ影響で無手数料でした。
近いうちに往復乗船の予約も入れてあるので、そちらは今の所乗る予定です。
東京は東京湾に面しているという意味で使う場合は多い
揃い踏みが見られるかと思いきや
さっさと空船で回航のため はまゆう出港！
結果論だけど 台風だいぶ南にそれたから昨日今日の欠航は
必要なかったね でも経費節減の口実になったか
まあでも、書き込み時間を見れば転載荒らしの仕業ってバレバレですけどね
沖だしってやっぱりアンカリング？
それともエンジンで耐えるのかな？
国東半島より北側は瀬戸内海だから､アンカー降ろさない停泊は禁止か？
>>146
8/7土曜日の深夜に出た、はまゆうが8/8日曜日の昼間から夜8時ころまで
航海していた 9日発も欠航したんですね。
これで配船がもとに戻るのか。
>>148
はまゆう、それいゆ 両船とも欠航は
初めてだとすね 今日の横須賀発は久々に満員御礼
欠航時に自動的にキャンセル返金されないことに怒っていた
人がいたけど、変更の場合も多いので自動キャンセルは逆に
不便だと思う
横須賀2歳児転落のニュースにおもいっきりはまゆう写りこんでるな
>>152
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ ) >>153
ほんとだ！
もっと観音崎寄りのところかと思ったら、埠頭近くだったのか。 昨夜の新門司着便からに西鉄バスが大量に降りてきた
オリンピックの要員回収かな？ ボランティア以外にも
警察官など大量の公務員が移動したはず
【ワッチョイなしスレへの転載禁止】
今夜発、明日発あたりのおふねに乗ってる人いるかな？結構時化そうだが
コロナの影響もあってか、個人レポも大分少なくなったな
>>159
動画は結構あがってるじゃん。
メシがうまそうで早く乗りたい。
ワクチン頼むよぉ～ >>159
当日にサーモカメラを平熱で通過すれば
ワクチン関係なく乗れるよ >>159
このフェリー、大分関係なくない？
（というボケでした） >>162
えっ？
久里浜～大分の航路だよ。
（というボケでした） そんな割引やると接種済みノーマスク爺とかアゴマスク爺が乗ってくるぞ。
船内放送では顎に引っ掛けたり鼻を出したりせず
正しく着用して口と鼻を覆うようにと注意喚起してますね。
不織布以外も禁止にしてほしいね
ウレタンとかはリスク高すぎ
スレチだけど若い人程、非不織布率が高い気がする
ウレタンがリスク高いというよりも
ウレタンはNGだよっていう事を知らない人の方が多いのだと思う…
私も最近になってウレタンは効果殆どないって事を知った口です；
そもそもマスクに効果あると思ってる老害がねwww
みんな効果のあるマスクしてるのに、なんで感染爆発してるの？
今、空気感染でマスクが有効っていう流れになっているの知らないの？
>>171
空気感染だったら粒子がより小さいからマスクなんて意味ないわ。
もう少し勉強しなさい(笑) 不織布マスクは物理的に粒子を遮断しているわけではない｡勉強しなさい｡
>>173
じゃあどうやって遮断してるの？
物理的じゃなければ化学的か？
素人って面白いね。 >>177
ググるwww
素人って面白いね。
仕事なんだけと。 医療用マスクとドラッグストアで売っている格安マスクの違いを教えてください
ズッキーニを肛門に挿入することによって得られる性的快感について教えて下さい。
ワッチョイスレとも思えない荒れ方！
健康に大事なことは医療板で聞いてくれよ
関係者って巾広だから
運転手とか警備員とか○○○○とか( ´,_ゝ`)
>>66
瀬戸内海だと揺れないからね。
台風で欠航するのは、接岸のときに岸壁で作業する人が吹き飛ばされるかもしれんからで、
船自体は航行できるしなあ。 フェリーを含む客船の接岸を舐めてはいけない｡
デカくて軽いために､フネのなかでも極端に吹かれやすいフェリー含む客船は､
いままで強風下の港内操船や着岸作業時にあまたの重大インシデントを起こしてきた｡
地上係員の問題ではないよ｡
>>185
運転手とか警備員も医療関係者って言うのか。
俺の職場では言わないけどな。
どこの話？ >>189
言わないことが多い（個人的には例外を除いて言わない）
だが、高校卒業以降に理系の学習をしたことがないと推測できる人が関係者だと主張していると思ったからだよ 楽天は無視するといいよ
そんなの使うのが医療従事者なわけねーし
>>190
なーんだ素人か。
看護学校なんて理系のくくりじゃないよ。素人だから知らんと思うけど。
なんで知らないのに口を出すのかな。 医療関係者って業界用語じゃないだろ
日本語として誰でも使う
>>194
薬機法で使用されている用語は「特定医療関係者」
「医療関係者」は法律用語ではない >>198
薬機法で何が規制されてるから、こういうホームページになってるか知ってる？ 本スレがまともになってきたのでこっちは廃棄でいいかと
>>207
11月いっぱいになった。
このまま通年化かもしれない。 
