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愛知県一宮市のことならなんでも語り合いましょう。
※１行目に必ず下記の文字列を★を抜いて記載して下さい。
★!extend:on:vvvvv:1000:512
次スレは>>930を踏んだ人が宣言して立てること。
立てられない場合は再安価し、各自減速等の対応を。
スレタイとテンプレを改変したスレ立ては禁止です。
※荒らし対策(2chmate用)
荒らしに反応するあなたも荒らしです。
まずはIP等で各自NGにしてください。
■行数NG
・NGwordに ^(.*\n){10} と記入
・有効、正規表現をチェック
(10行以上の書き込みがNGされます)
■文字数NG
・NGwordに (?s:^.{100}) と記入
・有効、正規表現をチェック
(100文字以上の書き込みがNGされます)
■トリップNG
・NGnameに ◆ と記入
・有効、連鎖、非表示をチェック
(目立ちたがり屋と野次がNGされます)
※前スレ
愛知県一宮市 Part.3
http://2chb.net/r/tokai/1594050269/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 何にもないところは広くなりがち
そもそも一宮市が広すぎるわ、清洲くらいコンパクトでいいのに
萩原在住だけど食事行くところもないもんな。
がんセンター跡地に商業施設でもできないもんかね。
よそ者がわざわざ行く用事のある店とかないね
20年前は、グリーンプラザの近くに古本屋あったからまれに行ってはいた
今の時代からするとそんなとこに古本屋あったのもすごいと思うけど
でも名のある和菓子屋が萩原にあるのは聞いたことある
>>13
並んでるよねみんな
前の喫茶店にガンプラが飾ってある
上手いんだよコレが
喫茶店なcafeではない 萩原は凄い所だろうｗ狗奴国であったし、万葉集が詠まれた所だぞ。
忘れてた昭和の青春スター！舟木一夫の生誕地じゃないか。
安いのはホルモンだけじゃない？
前の方が店長さん良かったなー
中野市長が周辺部を見ることができなくなってしまったことが諸悪の根源
萩原ってそれほど田舎じゃないし
名古屋も近い
なんでデカイモールできないのかな
近くに
アピタが稲沢にあるから？
木曽川のハードオフに小さくて安いヒーターつーか小型エアコンみたいなのがあるよ
中古で２０００円くらい
あれ単身者なら
かなり電気代浮く
一冬万単位
エアコン壊れたらショックだけど
アレなら２０００円
連投すまねえ
もう30年以上前だけど高校が萩原だったけどランニングで学校の周り走ってたら
牛とかヤギがいてかなりびっくりした思い出がある
一宮に牛居るんだ～ってただただびっくりした電車が1時間に二本ってのも衝撃だったけどw
155バイパスの延伸って何十年後になるのか。頓挫するのか…
ルート的に今伊勢の住宅街をぶった切る感じな気がするが。
あと、知らないうちに今伊勢跨線橋の南に木曽川方面への新しい道路作ってるやん。
>>25
小学校のころ、牛見に行って道路に生えてる草むしって食べさせてたら怒られた。 ずっと気になってたけど、尾西の車校のとこの交差点「籠屋三丁目」って誤植のまま使われてるのよねアレ。
ガチの田舎行けばわかるけど１時間に２本ってかなり恵まれてるんだよな
まあでも東西は西尾張中央道と22号、南北で大垣線と牛野通の道路を超えたら不便というか一宮の田舎のイメージはある
１５５号バイバスは国道２２号線より東側が全然手付かずだよな。
バス停に自転車置き場ある地域とか何で？って思うよね
自転車乗る時点でそのまま駅まで行けばいいのにって思うけどバス乗る時点で僻地なんだよな
起線や一宮線の駅跡のバス停は駅の名残で駐輪場が有るところが多いな。
>>33
起線はもともと路面電車だったけど利用者増えすぎて捌けなくなってバス転換したっていう背景がある
だから一宮駅～尾張中島間は相当な頻度で運行してるよね
そこから分岐した先の末端区間(特に蓮池・西中野方面)は完全に田舎ダイヤだけど
というかバスに乗る＝僻地ってとんでもない偏見だな
本当の僻地はバスの定期運行すらないぞ >>25
同窓生発見。
私も30年以上前に通っていたけど
学校の周りに牛やヤギは知りませんでした。 どうしても名鉄本戦沿いに人も商業施設も集まるから萩原の方は過疎ってくよね
萩原のアオキのとこの交差点が新濃尾と尾西市役所方面への道が繋がったら車通りやすくなるよね。
155バイパスにも繋がる予定だし… いや、何年後や。
それと、今日は風強いね。
都市計画図見るとR155バイパスはR22の今の角度のままニッケの打ちっぱなしぶち抜いて旧22へ
そこから真西に、今伊勢中学北の通りを開明駅、木曽川高校まで。（旧22～JR名鉄と西尾張中央道～開明駅付近は立体交差で）
南へ転進、今の尾西の南北の広い道へ繋げる・・らしい
壮大な計画だ。旧22まででも何件立ち退く事になるんだか
新しい橋と道路かでき始めて、周辺に分譲住宅がぼちぼちてきてきた朝日地区
>>43
市街化調整区域が多いので、なかなか手をつけられないのは事実 >>40 あれれ～おかしいぞ～
車棄てろ詩吟やれと恫喝喰らわせて
今になって国道バイパス通すから立退けだと
ましてクソやかましい詩吟基地外今伊勢に国道立退きだと
どこまでもどこまでも二枚舌なんだなイチノミヤは
そんな予算が何処から出てくるのか愉しみだ
性根が腐っとるのは車棄てろ詩吟やれの方だったな 木曽川町の野間大坊マニアたちは
野間大坊直行国道を作れと大騒ぎしたほうが良いんじゃないかな
>>42
タヌキキツネなんているんだ 大垣とかでタヌキ見た事はあるけど一宮にはいないと思ってた
胴体の長い小動物（イタチ？）なんかは
わりと中心部近くの街中でも側溝とかサっと走ってるのはまれに見かけるけど キツネは見たことないけどたぬきならある。アライグマかと思ってたけどしっぽが違ってた。
近所のとある公園に４匹ほど
野生のキツネ、野良キツネ？います
何度も目撃してます
その公園にはマムシも鶉もいます
もちろん一宮市内
ヌートリア初めてみた時びっくりした
浅井山公園の近くのとこで見たわ
>>44
名鉄バスしかない
小牧線と犬山線と本線
横一本で環状線作れば良いかと タヌキはそこかしこで見かけるが、西友の隣の保育園の前にもいたわ。
奥町公園でキツネと野うさぎ見た。
山が無いのになんで
アライグマとかキツネとかいるんだろう
木曽川に住んでるんかな
マスク不足の時に何故
繊維業者は結託してイチミヤマスク作らなかったんだろう
洗えて使えるブランドになるのに
愛知】一宮西病院南棟建設を計画 21年３月着工予定
社会医療法人杏嶺会（一宮市奥町下口西89）は、病院機能を増強するため、一宮西病院南館（仮称）建設を計画している。設計は日建設計（名古屋市中区）が担当で、施工者は未定。工期は２０２１年３月～23年３月末までを予定している。
規模は鉄骨造11階建て延べ３万６１１０平方㍍。同じく11階建ての北館の南側に建設する。同病院は18年に、北館の北側に鉄骨造３階建て延べ２８６４平方㍍の病棟を増築した。
建設地は一宮市開明西石亀33他。建築面積は７４５２平方㍍。
>>58
少なくともアライグマは生息範囲は住宅地だよ
危険なので近づかないように >>60
どんだけ拡張するんだ？
家から近いので有り難いのだが 中核市になるってことは、固定資産税とか上がりそう。嫌だな。
少なくとも評価額が上がりそうだからそうなれば当然のように固定資産税は上がると思うけど。
けど萩原ラーメンと羽二重餅あるだけで行く価値あるからな
あれ2年前くらいかな
変なおじさんが
二子駅出発した辺りから立ち上がり
「つぎは萩原、萩原流行」
てアナウンスしだした
これ結構有名な話しだそうで
クラスメイトに聞いたら私も見たことあるって言ってたw
中核市になると
放置自転車や駐禁取締りが厳しくなる
ただ大企業誘致はやり易くなるから
雇用促進につながる
しかし治安は悪化する
外国人労働者がわんさか増えるから
治安の悪化はお巡りさんに聞くと良い
外国人が増えたから悪化したと
九分九厘言うから
それとお巡りさんが言うには
報道されない犯罪はわんさかあるらしい
豊橋豊田岡崎が愛知の中核市
たしか昔は
名古屋 豊橋 一宮
の順だったはずだがw
待望の岩倉（犬山線）小牧（小牧線）と繋がる鉄道路線が出来るかもしれない
それは政治家の手腕だが
枇杷島から勝川みたいなアレよ
大企業誘致も鉄道も政治家の手腕よ
市長が東大卒なら簡単だが
>>77
需要が無くて廃止になった物が今更復活する訳がない 市長が東大卒だからといって、なんでもできるのであれば、既にできているだろ。
中核市になれば道路の幅員も変わって来るんだろうな。
岩倉、小牧方面なら、せんい団地前の道を東に伸ばすと繋がるな。
>>83
千秋病院の前後の道路拡幅はいつまで塩漬けみたいな事やってんだろうな >>80
名鉄の路線が一宮～岩倉～小牧間を一本で
繋いでた時代を知る人も少ないんだろうね 一宮～岩倉の廃線跡、走っても地図見ても廃線跡っていう線形はっきりしてて意識すると面白い。
あと岩倉行く時かなり便利。
インター北の三ツ井交差点の東方面もあれで終わりですか？
調べました
大昔でしたね
大企業誘致ができたら人も増えて鉄道もアリ
かと思うが
>>90
そこで終わりじゃない、そのまま東へ向かって
岩倉市の西小スポーツ広場の北を通って、名草線の大地町北交差点に繋がる計画
>>89
最大の遺構だった名草線との立体交差が無くなっちゃったけどな >>93
あそこ長らく残ってましたよね。
ここ数年で拡幅工事だかで工事して無くなっちゃいましたね。
でもあの辺りの渋滞改善してくれたら嬉しいわ。 名鉄電車の一宮～岩倉はあったけど、岩倉～小牧間は無かっただろうよ
>>86
その過去のマップルみたいな地図ってどこで見れるんです？
とても興味を持ってしまった。 妙興寺あたりでひさびさにひどいあおり運転みたわ
こういうの通報してやる窓口ないんかな
煽られとる車かわいそうだがね
名鉄も環状線にすれば良い
一宮 江南 犬山 高蔵寺 尾張旭 で藤が丘とクロスして三河方面に
ただ
自動運転が本格化すると部品メーカー大半が
潰れてしまうから
ニーズはないかも
南の方に行けば城北線というモノがありましてね…
一宮からJR二駅だけど。
自動運転だかなんとか言ってるけど10年後はどうなってるんやろね。
さっき(２１時頃)、キリオ行ったら
離れの平面駐車場がほぼ満車状態やったけど、何でや？２０日３０日でも無いしな。
>>107
妄想鉄で、仮想マップみたいなので
鉄道路線作ったこと有るわ。
ワイの場合、名古屋駅を中心として
弥富→立田→尾西→木曽川→江南→犬山→高蔵寺→名古屋みたいな環状線。 >>60
最初に出来たのが１０年前くらいで
拡張しまくりだから、相当儲かってるんやな。 >>95
一宮の都市計画がダメなんだよな。
用地買収が難航してるんかな？
地元に住み着いてる土民が、反対してるんか。 >>112
あんがと、それか。
ワイ全然興味無いから、よーわからん。 キリオの映画館の上映予定見てみたけど鬼滅1日に複数のスクリーン使って30回近く上映するのな…
正直何がいいのかわからんわ。
金曜日だけどなんか混んでるなーくらいでしか思っとらんかったわ。
立駐だからわかりづらかったんかね。
>>111
架空鉄道って妄想の中で実現出来るから胸熱
他人のサイトとかみて一宮がどういう扱い受けてるのか見るのも面白い 今伊勢駅、石刀駅はバリアフリー化されないのかな？
乗降客数3千人以上のバリアフリー新法に適合する駅だから
構想はあると思うが隣が東海道線だし用地取得が難しそうだな。
>>117
中核都市になれば
採用される
その分税金は上がるが
だから企業誘致が必要なのさ
しかし本町商店街がシャッター通りだから
一宮が中核都市？てな感じだが
本町潰して大企業出来れば良いかもね ただ豊橋も豊田も岡崎も
駅周辺大したことないけどね
名古屋で言えば金山より劣るイメージか
鬼滅の刃か
読んだが名作だったな
復讐劇と萌え要素をからめた傑作かと
>>99
思わずキャバレーロンドンを探してしまった 愛知県も市の統廃合を推進し市職員を減らして
余った金で愛知県大循環線を作れば良いのに
>>102
区画整理もせずに開発されたから、若い住民が
安い分譲を買って移り住んだ。運転が荒い。妙興寺自体が見通しの悪いカーブの車道や狭い車道が多い。
カーマ辺りから東の名鉄線まで、自動車同士事故が非常に多い地域。 ヤフーのADSLを使っているけど
昨日、来年3月31日でサービス終了の
封書がきた。
自分は萩原局だけど、田舎から廃止なのかな。
一宮市の中心部は、まだOK？
今更ADSLにしがみつく必要もないだろ
さっさと光にしよ
免許更新やらで一宮は死亡事故ワースト1って聞いたことある。
日本一死亡事故の多い街かよ一宮って
>>124
>>127
光を考えたのですが、自分には
オーバースペックで、値段も1か月あたり
3000円程度、値上がりになるので、見送りました。
ただ、8月下旬からADSLの調子が悪いこともあって、
先月から楽天モバイルを並行利用しています。
>>124
情報ありがとう。 連投すいません。
レスアンカーが間違っていました。
>>125
>>127
光を考えたのですが、自分には
オーバースペックで、値段も1か月あたり
3000円程度、値上がりになるので、見送りました。
ただ、8月下旬からADSLの調子が悪いこともあって、
先月から楽天モバイルを並行利用しています。
>>126
情報ありがとう。 一宮東宝か。懐かしいなぁ。
誰か、当時の風景写真持ってない？
>>133
本町にダイエーあった頃か？
その後、トポス >>134
1980年代の頃だね。
タマコシや名鉄丸栄も普通に機能していた。 タマコシってグラタマになる前は本町商店街の中にあったのか
木曽川町にあるあのエロ映画館
まだ営業してるんだね
鬼滅の刃とかやれば良いのに
本町のシャッター通りはもったいない
つぼいのりおをイメージキャラにして
再開発すべし
そういえば20年くらい前に子供会かなんかで保育園の屋運使って映画(16ミリフィルムだった気がする)の鑑賞会やったり、尾西市民会館でドラえもんやクレヨンしんちゃんの映画を観た記憶があるけど
今はそういうことやってないよな
>>116
子供と子供の友達に聞いても、何がいいのか分かってないらしい
ただ、アニメの演出がカッコイイって話は出てたな
キャラそのものは嫌いだけど、技はカッコイイそうな グリーンプラザもよく行ったな
無料映画イベントではだしのゲンを見た記憶がある
「父ちゃんのポーが聞こえる」
子供が涙ボロボロで帰ってくる映画
>>144
子供会で寺を借りて映写会に行った（親に強制的に）事があるなぁ
いわゆる教育的映画で全然つまらん面白なかった >>145
子供は必殺技大好きだからね ナルト人気なんか典型例だ グリーンプラザってそういや宿泊無くなるとかの話を昔見かけた気がするけど
今どうなってるのかと調べたら
いちおう今もあるけど宿泊棟は更地になっちゃってるのね
>>135
民は子供の頃、客の残したチャーハンをリサイクルしてるの見てから行かなくなったな。 >>145
中１の子供と同級生に聞いたら主人公の心の葛藤の心理描写やアニメ版の背景描写が美しく儚い物語にマッチしとるそうな。 >>153
原作読んだ感じでは序盤だけはそんな感じだったな
主人公は葛藤・・・してるってより、後味が悪い思いをしただけで、途中からは感覚が麻痺したのか
敵を倒してもスルー
作者は何を考えてか、主人公の知るよしの無い設定情報を走馬灯のように垂れ流してるだけ
一見主人公と敵とで心が通じ合えたかのような錯覚を起こすが、ただの錯覚であり
ただの殺し合いってスタンスが一貫してて寒かったな 鬼の過去の回想も特徴かな。
昔の世代のドラゴンボールやナルトみたいな作品。
大人が見てハマるかどうかは別
>>91
東一宮駅は、少なくとも昭和42年にはまだあったぞ。
当時大志小学校の６年生だった。
で、そこのレールの上に五寸釘を置いて、電車に踏ませるとつぶれて手裏剣になる
と先生が言ったのを、真に受けて、実際に電車に踏ませて、
作った奴がおった（田口と言う同級生）
それが学校にばれて、授業中に先生に名指しされて、怒られていた。
のんびりした時代だった。
だから、間違いなく昭和42年には岩倉へ行く電車道はあった。
昭和40年廃止は、岩倉―小牧間じゃないかな 俺昭和46年生まれだけど、一宮線の近所に住んでいた
5、6歳の頃、浅野まで舗装されてない砂利道だった
電車が走っていたと親から聞かされて嘘だろ～と思っていたが、枕木で作られた柵など花岡あたりに立っていて子供心ながら本当なんだと感じたことがあります
自転車で穴ぼこまみれの廃線跡を走って名鉄丸栄百貨店やタマコシに行ってました
昔はタクシーに乗る時に電車線を走ってくれと言えば通じたけど、今は無理だろうな
大江川の橋の残骸は凄く貴重だと思う
ストーブを召喚しました。
私が物心ついたときは、一宮線すでに廃止されて東一宮付近に錆びた線路が残っていたのを覚えてます。
その後数年間は、線路がはがされたプラットホーム一式は残ってて、南側はバスターミナルとして使われ
てて、母親の実家にいく時はそこからバスに乗ってました。
その後、名鉄百貨店ができて名鉄バスターミナルが再整備された覚えです。
昭和40年以降も名鉄一宮線が残ったとしても
名鉄一宮駅に乗り入れできないことが仇となってどのみち廃線になっていただろうな。
>>163
イメージは昔の小牧線上飯田駅みたいな利用客が尾張/名鉄一宮駅に向かってゾロゾロ歩く光景が見られたのかなぁ 一宮線（いちのみやせん）とは、愛知県岩倉市の岩倉駅から同県一宮市の東一宮駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。
名古屋鉄道 一宮線
概要
現況
廃止
起終点
起点：岩倉駅
終点：東一宮駅
駅数
7駅
運営
開業
1910年5月6日
全通
1913年1月25日
区間縮小
1941年8月12日
廃止：柳橋駅 - 枇杷島橋間
犬山線編入：枇杷島橋 - 岩倉間
廃止
1965年4月25日
所有者
名古屋電気鉄道→（旧）名古屋鉄道→名岐鉄道→名古屋鉄道
路線諸元
路線総延長
7.1 km (4.4 mi)
軌間
1,067 mm (3 ft 6 in)
電化
直流1,500 V,
架空電車線方式
昭和29年に乗客が多過ぎてバス化された名鉄起線という路面電車もあったみたいだけど
今でも残ってたら面白かっただろうね。
裁判所の前のパチンコ店、綺麗に更地になったな。跡地は何が出来るのかな？
場所がいいだけに。
奥町の方面から消防車救急車のサイレンがすごいけどなんかあったん？
>>172
旧新一宮駅前は狭いのにも関わらず路線バスがUターンしていたな >>178
あの狭いカーブを一発で通り抜けていたのがすごいな。
たまに切り返ししていたけど。 >>173
キンカジューって何考えてるか分かんねぇ生きもんだよな。 >>177
奥町の高層住宅で火災の通報があったみたいですが、
誤報だったそうです。
尾西消防署のハシゴ車が出動するのを見ました。
ハシゴ車はデカいです。 廃線跡の道といえば今じゃゲンキーとかできてるよね 出来る前はあの道は
浅野交差点行く人以外は大半がコスモミートで曲がってっちゃうし
コスモミートから西は夜とか真っ暗で何も無い道って印象だったから
工事中はいくら出店攻勢でもこーんな寂しい所に出して大丈夫かと思ってた
>>176
業務用ポリバケツに溜めておいてチャーハン作る時足す。
最初は作りおきのタネかと思っていたが、残したチャーハン入れてたから。 尾張一宮の北側の高架下のどこかの桁に車が衝突したらしい。
そのせいで東海道線がおくれていた。
若者の服飾費の平均が２５年間で半分以下になっていたけど
コロナでさらに追い討ちか
大手も潰れるかもしれんな
そうなった原因は実は不動産が原因なんだよね。家賃の負担が大きくてその他の消費に回せない。外食もアパレルもそれにやられてしまった。
今後いくら業界が巻き返しを図ろうとしても、家賃にメスが入らなければ厳しいだろうね。外食やアパレルで働いている人はさっさと転職したほうが良いと思う。
アパレル大手オンワード
民主時代 年間約１００億円の利益 株価 約６００円
安倍時代 年間約５０億円の利益 株価 約８００円
スガ時代 年間約８５円の赤字 株価 約２００円 ← 今ここ
>>186
競馬の馬主で、もうやってないのかな？
オンワードノーブルとか
懐かしいわ 服はほとんど輸入
98％が輸入で国産が2パーくらい
円高のほうが儲かる
民主政権の時のほうが儲かる
ユニクロは半分が海外だから
円安になっても儲かってる
国内だけの他の会社は死んでる
>>184
何年か前にも朝のラッシュ時あって、JR通勤してた俺は弱った記憶がある
その時は運転開始を待たずに自腹で名鉄に乗り換えたわ >>185
家賃を下げると面倒な住人が入り込むから下げれない
トータルで赤字にならなければ、空き家があっても致し方が無いってのが実情
大家が一方的に気に入らない住人を追い出せるように法整備をしてくれれば
それだけで家賃は今の半額ぐらいまで落とせるよ
だけど、銀行が傾くなら行政としては家賃が下がることだけは避けたいだろうね >>192
ロフティ今伊勢近くの集合住宅に凄い一家がいる
もし俺が住んでいたら速攻で転居するわ >>193
わかる。昔、尾西の小信中島のファミリータイプの集合住宅に住んでた時
爆音バイク馬鹿が住んでて、ガレージも自宅に作ってるから、休日とか暖気のフカシ音がヤバイわ。うるさすぎて、警察に何回か通報したことある。３件並びの建売やけど、隣２件の住民は、気の毒で仕方ないわ。さっさと事故って、死ねばいい。 
