【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★13 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>5枚

＜過去スレ＞
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1413547896/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1417962351/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1425210585/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1435327827/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1442635843/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1449190557/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1453140279/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1456298827/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1458647117/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1461611856/l50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1464693286/l50
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468137876/l50

＜前スレ＞
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1469366467/l50

>335 ：国道７７４号線：03/06/03 21:49 ID:Eab4R02L
> どーでもいいけど、早く処刑してくれ。＞処刑人
>
>336 ：処刑人：03/06/04 02:54 ID:5md4a6lk
> >>335
> 公開処刑は無理だけど、まぁ待ってろよ！詳細は言えないが、奴らには既に何度か
> 制裁を加えている！必ず潰す、必ずだ！

関連スレ

【割算】メビウスセルティ10年恨み珍道中【後to明】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1413196073/

テンプレ

乏しいボキャブラリー
●サルでも分かる割算（ｼｮｹﾀﾝ）講座

・判る
・しかし、
・激安
・上等
・時給換算
・読者のみなさん
・ドライバーのみなさん
・レンタカー会社
・レンタカー店
・腕時計型ビデオカメラ
・内部の人間
・バレバレ
・成田
・火消し
・スケジュール
・メビ工作員
・スーパーのパートのおばちゃん
・スーパーマン
・メビウス21
・60万円（なぜか現在70万円）
・スッテンテン
・メビ消防隊
・知恵袋メーター（いい年こいたオッサンがAA)
・〜の巻
・〜思わせる作戦
・元気ハツラツドライバー

Q・なんで、セルティスレで糞コテ処刑人が書いてる文章とメビスレで名無しの割算が書いてる文章は一緒なの？

Q・なんで、糞コテ処刑人と名無しの割算は喧嘩しないの？


A・同一人糞だからです。

2003年6月にｼｮｹﾀﾝが必ず潰す、必ずだ！と豪語した日に生まれた赤ちゃんも、もう中学生かｗ
かたや、ｼｮｹﾀﾝはまったく進歩ないね〜ｗ

潰れるどころか過去最高益！

繁忙期の回送依頼も1500台超えでレンタ屋ももはやメビウス無しでは成り立たない状況。
メビウスはドラ無しでは成り立たないが。

>>2-6
邪魔な書き込みすんなゴミ

-------------------------
割算の5,191日目スタートｗ
-------------------------

>>8
第二の「メビウスショック」も近いね

知らぬはメビウス21の内の人ばかりなり(^O^)

またテレビニュースが楽しみです＼(^_^)／

>>2
早く潰れるといいね

いつまでに潰れれば処刑人の手柄なのかな？
もう遅いかな？

対回送屋はライフワークだ、と
余命尽きるまで20年25年と運動は続くの巻き

>>8
しかし、時給換算300円で1回の事故で数十万円の賠償が簡単に発生する仕事なんて
誰もやってくれないので、下記のような年に1回でもいいから稼働してくれなんて
情けない募集を繰り返してるのが落ち目会社「メビウス21」ｗｗｗ

http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463
株式会社メビウス２１の求人詳細

｢業務委託｣と聞くと､難しそうに思うかもしれません｡
簡単に言うと業務委託とは｢個人事業主｣になること｡
あなたと当社が直接契約を結び､仕事をする形態なんです｡
だから時間に縛られることがありません｡

｢半年休んでまた働く｣｢月1回だけ｣
｢5連勤して2週間休む｣｢日帰り｣｢夜勤のみ｣など…
自分でスケジュールを組んで､マイペースに旅を楽めます｡

月に1日働くのも､月に20日働くのも､
｢自由稼働制｣だから働き方は自分次第！
3か月に1日だけ働いたり､1年に1日働くことも可能｡

メビウス21　超高額賠償発生の実態

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366
たった1回の事故で60万円の賠償になってしまったメビドラの証言

しかし不思議なのはメビドラの証言はメビドラとして認識してるのに、
ここにカキコするドラの証言は全て工作員として認識する二枚舌の不思議

http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463
株式会社メビウス２１の求人詳細の収入分析

>｢半年休んでまた働く｣
1日16〜20時間×25日でやっと12万なので、半年だけの稼働だと年収は70万円。
70万÷12ヶ月＝月6万円での生活ｗ

>｢月1回だけ｣
時給換算300円なので、月1回・1日16時間だけの稼働だと月5000円しか稼げないｗ

>｢5連勤して2週間休む｣
1日5000円×5日×2週だと月収5万円にしかならないｗ

>｢日帰り｣
朝8時から午後6時までの10時間だと帰宅電車移動が入るために1日2000円程度
しか稼げないｗ

>｢夜勤のみ｣など…
夜間は電車が止まってしまうため、1日1本くらいしかできないので、稼げても
一晩で2000〜3000円程度ｗ

というわけで、メビウスの募集に書いてあるような自由な稼働では日本では生活が
成り立たないくらいの収入にしかなりませんので、ドライバーの皆さんは「自由稼働」と
いう言葉に騙されて引きずり込まれないようにご注意くださいｗ

さらに、ここはメビドラのスレだからドラが出入するのは当然なのだが、
工作員だけしかいないと連呼する連中は仕事を聞いても無視するばかり
どうしてなんだろうね〜ｗ

全員内部の人間に見える病

従って、現役ドラのスレなのにドラのカキコを工作員連呼する連中はほとんど病気なので、
病人の言ってることと現役ドラが言ってることは区別したほうが良いですよ
なにより胡散臭いのはこちらは現役ドラと名乗っているのに病気の連中は仕事すら名乗らない輩ですからね

工作員の特徴は必ず時給300円のメビ仕事を賛美する内容がレスに含まれているところｗ

>>21
それはどうかな。どんなドラのカキコにも工作員認定しているようだが
現役ドラのスレなのに工作員ばかりというおかしな現象
つまり誰のカキコでも工作員認定ありきなのはバレバレだし

こちらはドラなので工作員でも何でも良いが、そんなに噛み付くなら一度くらい仕事を名乗ってみてね

最近の工作員のレスの特徴は、メビを最初に叩くカキコをしておきながら、
その後にメビ仕事の賛美を書くところｗ

メビを叩く内容と賛美する内容が共存している可笑しさｗ

うん時給300円は何度も聞いたし分かったから

で、時給500円のあなたの仕事はなんですかー
こんな簡単な質問にも答えられないなら読者のみなさんに飽きられるよｗ

工作員らしが近頃出てこなくなった人達

役場さん
あのさー。

さびし〜

>>25
出てこなくなったんじゃなくて、工作員だとバレたから演じるのが
バカバカしくなって妙キャラを演じなくなっただけで、ここには普通に来てるｗ

>>26
まともに仕事すら答えられないようなお前さんたちが
メビドラを工作員としか言えないなんてかわいそすぐるｗ

ところで何で仕事「すら」答えられないのかな、後ろ暗いのかなｗ

自分たちの都合のいい部分だけチョイスして工作員扱いするくせに、
こちらからあなた方の仕事は何ですかって振るとだんまり作戦ｗ
そんなにかしこまらずに、例えば運送業とか答えたらいいじゃん
時給500円貰ってますってはっきり言えばいいだろうにｗ
あ、まずいのか会社的にｗｗｗ

週明けの全国天気
台風のダブル直撃に警戒を

http://weathernews.jp/s/topics/201608/210105/

地域にもよりますが日本の最低賃金は700〜800円からになります。
どんな仕事をしてもアルバイトの身分でさえ普通の日本人ならもらえる金額ですよ。
金がよりほしければメビウスは選択肢から外れるのは明白です。
メビウスやってる人は他に理由があるんでしょうね。

>>30
ほとんどがネットやらない中高年や、ネットやってても情報収集能力がない
人たちが就活情報誌や就活サイトの月収29万の誇大広告募集で応募してきて、
実際にやってみて低報酬だと分かって辞めての繰り返しでドラ確保できてるだけ。
だから、メビが時給300円で賠償が高額になるって知らずに入ってくる人ばかり。

日本じゃ、まだまだネットやらない人口の方が多いからな。

新スレにものこのこやって来て必死な割算ですたw

おまいらねぇの？

p[スルースキル]q^o^)

荒らし・基地外・構ってちゃんは概ね同義
結局ガン無視が１番効くぞ♪

>>33
しかし、ガン無視すると書き込まれたメビの悪行やデメリットを否定することが
できなくなるので、悪い話がそのままネットで拡散されていく羽目に。

これにどこまで耐えられるかが問題。

実際に時給300円って暴露されて、1回の事故で60万円の請求が来るって
広まってしまったからな。
いくら募集で月収29万可能とかウソ書いて募集してもドラが集まらない状態。
んで、月に1回でもＯＫ！　年に1回でもＯＫ！なんて苦しい募集を出す羽目になってるし。
それでも集まらないから、しょっちゅう所属ドラに稼働要請メールを送りまくる
羽目にもなってる。

どうでもいい

今、千葉のバス停でバス待ちしてるけど、風雨が強くてバス停で
待ってられないから、みんな近くの建物の中に避難してバス待ってる。
駅まで行って電車がちゃんと動けばいいんだけどな。
電車動かないと次の引き取り先まで行けないよ。

>>37
どこにいるか知らないけど、内房線の君津以南は運休してるみたいよ
倒木つってたから、いつ動くんだろ？
どっちみち夕方までは各所でトラブルあるだろうし、今日は稼ぐこと考えずにご安全にね

関東の人は普通は休む

以外とヤバいのは関西の人
晴れてるからといって3日くらい稼働すると関東まで飛ばされて悲惨な事に

>>39
今日当たりは関西や東北から関東まで電車バス移動させられて稼働させられてる
ドラとか多そうだなｗ
関西は関係ないから稼働しよう♪なんて思って朝出たら、朝一の高速バスで
新宿行ってくれとかな。

>今日現在の術中残数は1600台です。
レンタさんは1600台貸出しが出来ない状態にあるということになります。
関東寛内の引取可能台数は500台を超えています。
殆どの回送が高速使用の場合でも翌朝までの納期に間に合わない場合があります。
回送配信時にはよく納期をご確認下さい。

↑
誤字だらけのテンパった記述とうっかり請け負うと納期遅れの責任を押し付けられかねない辺りで、台風とはまた別口で稼働しない方向になるわなぁ

台風マジやばい。稼働したのは失敗だった。

九州のシーエスだけど、こっちも毎日「稼動してくれ」のメールが来てるよ。
ドラの仮眠時間を3-4時間程度と仮定してるような設定で依頼してくるから連続稼動なんて
出来る訳が無い。8時間は休める設定の方がしっかり眠れて連続稼動も可能になるだろうに。
疲れを明日に残すから事故起きるんだよ。

なんで人材を育てようとせず使い潰すことしかしないのかね？景気が悪かった時は
回送業等にしか就けない人もたくさんいただろうが、景気が回復したら誰からも相手されなく
なるだろうよ、こんな使い潰し体制では。

>>2-6
セルティが潰れないと、激安メビウスの仕事が減るってか（大笑
>>13
毎度お馴染みのトリップコピペｗ馬鹿かオマエは（大笑

↑ポンコツがしゃべった

お前ら 地方妻を作れ

まぁ 時給300円じゃデキないよな。？

>>22
これはまちがいなくメビの工作員だと思うぞ　マジでｗ

アメリカ回送もぼちぼち出てきたな
単価高いからいいけど

>>48
http://r.gnavi.co.jp/g-interview/entry/hosoi/2432
東銀座の喫茶「アメリカン」までの回送か？ｗ

>>49
メビドラでないのが丸分かりｗ

今年もアメリカ横断の時期か。大きめのスーツケースを新調しなくちゃ。

今日の首都圏の交通麻痺状況を見てると、やはり台風の時は休むに限るな。
風邪引いたって連絡して休んどいてよかったｗ

次の台風は親戚の葬式って要件で休もうかなｗ

この繁忙期の移動方法聞いたらショケ割りとか頭でヤカン沸かしそうになるだろうな
まぁこういう真実話は皆うまい具合にここではしないようにしてるのねｗ

そうそう、普段は使えないけどこの前モバスイで普通に入れるものと勘違いして
ピンポン鳴らしてしまい、駅員に自分のスマホ渡して操作してもらった！
移動がせわしなくなるのが欠点だけどたまにはいいわｗ

>>53のように「繁忙期の移動方法」と書いてるが、本当に効率がいい
移動方法があれば、ここで書けばいいドライバー集めに効果的になるから
書きたがるはずだが、書けないということは、こんな方法はないということｗ

昔からメビウススレでは、「メビウス仕事では稼げる秘密の方法がある」と
言い輩が次々に出てきますが、その方法は毎度毎度書けないというのが
デフォルトになっておりますｗ

あれ、ここはドラを募集するスレだったかな
現役ドライバーズスレって書いてあるようだがｗ

この輪の中に入ってこれない人はくやしいのうwwwくやしいのうwww

ブラック企業は基本報酬の低さや待遇の悪さを妙な言い回しで騙して
稼げるように思わせるのがデフォルトになってるよなｗ

ちょっと前に出てた、メビはガソリン入れたり電車の切符購入をクレカで
やれば年間1万円くらいポイントで得するとかの話題も笑えたなｗ

一年でたった1万円ぽっちのポイントを得るために、月収12万のメビでの
フル稼働をさせようとすんだから、マジで笑えるｗ

必ず潰ちゅ、必じゅだ！

>>59
いくらここで「メビはこんな方法で稼げる！…かも」とか吹聴しても、
時給換算300円で1回の事故で60万円の賠償発生ってどんどん広まってるから
無駄な足掻きだよｗ

くだらない話は置いといて、センサーがついてる店舗は抜き足差し足みたいになってしまう
引っかからないと分かっていながら、万が一鳴らすとペナがちらほら浮かんでくる
で、そういうときに限って次の時間が迫ってたり、でも焦ることができず時間が過ぎてく
一度やり方経験すれば次は何てことないんだけどね

必ず潰ちゅ、必じゅだ！

いちゅ？w

>>55
工作員やらとかなら美味しい話で釣りたいんだろうけどね。
現役ドラが新人募集なんて興味あるわけないだろ？
分かる人間だけでネタ共有出来りゃいい。なのでどっか池。

>>61
よく行く店舗がこないだセンサー増設してやがって、後でMDS見返して震え上がったよｗ

>>64
オーマイガー！！ペナ回避でまずは良かった
良く行く店舗はMDSほとんど見ないから意外に危ないんだよね
日付が新しいものは見ておかないとやられる可能性があると思った

>>60
めんどくせージジイだなー
ココはドラスレなんだからスレチなんだよ
これからメビに応募したい人へみないなアンチスレ作って思う存分やればいいじゃん！
つーかSNSで拡散すれば早いじゃん？
フォローしてやるから！

なんでやらないの？15年来の夢が叶うかもよ！

>>66
最近はネタを言うとすぐハエが飛んでくるんでうざすぎだし
そもそも工作員なんてハエが名付けただけだからな
社員は工作員そしてドラも工作員ってハエが言ってるだけｗ

ほんとアンチメビスレでやって欲しいわ

>>60>>62
オマエは幼児かｗまぁオツムはそうだろうな（大笑

>>63
×　現役ドラ

○　現役ドラを装ってメビ仕事賛美してるだけのドラ獲得カキコ要員ｗ

>>65
ほんと毎回開くクセ付けとかないと命取り。
それだけに細かく更新はして欲しいな。
こないだ別P行く道が通行止めで焦ったｗ

繁忙期なんで高速、特急、新幹線なんでもありです。

現在、中央道回送中

台風だと時給300円切るな

http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463

こんな年に1回でもいいから出てくれなんて恥ずかしい募集出してないで、
もっとマトモな報酬出すようにすりゃいいのな〜

時給300円じゃ生活が成り立たないから誰も働かないってことすら
気付かないんだろうか・・・
ここの能天気社長はｗ

この会社はドラが不足してくると勤務外として拠点社員への回送を強制させる。
業務として強制させることは36協定に抵触するので避けている。
拠点社員がこなせないと判断すると稼働していないドラに電話で依頼させて、
すべての責任を拠点社員に押し付けている。

拠点の人も大変だなーと思ってた。
夜でも休日でもいつでも電話受ける態勢でいないといけないし、ドラが足りないと回送にも駆り出される。伝票の発送や事務作業もあるし、説明会や講習もある。拠点の人を見てると1人しかいないのにいつ休んでるのかと。。。日曜休みかと思ったら普通に電話出たし。

菊リンも大変ねぇ。このスレもチェックしないとならんし（笑）

>>77
このスレをチェックしてのは、業務が暇か、業務を手抜きしているかのどちらかだな

ご苦労さまです、工作手当は貰っているのかな？

>>76
拠点の連中が回送に出て事故っても免責30万＋休車損害だからな。
これじゃ、回送ドラより高い給料貰ってても、みんなビビって辞めていくわな。

古参ジジイから言われた事を思い出した
「ここの正社員だけはやめとけ。請負ドライバーの比じゃないくらいブラックだぞ。」と

配車にせよ拠点の所長にせよ同じらしい
超ブラック
事故って免責分返済できなかったら社員になるよう促されるらしいが絶対に断れと

ドラ上がりの拠点の人ってドラ時代に大事故やらかした人がやむなく社員にされたのかなと勘ぐってる。
しかし拠点にしても夜間緊急にしても一人。
この会社なんでも一人に任せすぎ。夜間緊急はいつもイライラしてるし、過去最高益あげたなら人を増やせ。

あの銭ゲバ社員がせっかく儲かった金を人件費に使うはずがないだろww

銭ゲバ社長の間違い↑

>>41
ドライバーの数を把握せずに来たもの全部受けてたらそうなるわな
それは配車のミス

ミスっていうかドラの稼働率によって、「できない場合もある」という条件付で引き受けてるんだろうとは思う。今の時期はメビのほうがレンタ屋より強い。たぶん多くは納期延長とかになってるね。他社に回すものもあるのか。

>>68
お〜い！ 真正バカ割算君こと処刑人よ〜
いつ、書類送検前歴付きメビウス21山本社長・執行猶予前科ありセルティ馬鹿住社長と「回送三馬鹿トリオ」を結成するの？

で、お前さんの今の仕事を教えて欲しいな〜

国道一号線 暗色系レガシィB4に気をつけた方がいいよ
クラウンやセドリックばかりと思うといきなりヤられるからな！
道の駅富士→静清バイパス間 要注意だよ

テスト

16年度の最低賃金25円増で決着

16年度の地域別最低賃金､全国平均で25円増の823円で決着｡02年度以降最大の引き上げ幅｡

>>87
tnx
こーゆーの大事
ＧＪ}(＾ω＾)b

>>88
あのさー君ちゃーっす

ココ見てよかった
面接を考えてたし


ここまで超ブラックな会社にしがみつくなんて
メビドラって失敗人生劇場の主役だな

あんなショボい夏の報奨金でも効果あったのかね。報奨金終わったら一気に稼働する人が減ったもよう。

何にもプラスなしじゃ
バカらしくてやってられんのよ。
報酬が安すぎて。

http://mebius21.co.jp

このトップページに恥ずかしげもなく並んだ写真のど真ん中にいるのが社長？
いかにもアレだな。。

>>94
絵に描いたような銭ゲバww
こういう悪徳社長、漫画に出てくるw

北関東まだ天気悪いのね

>>94
マフィアの元締めみたいなツラしてんな

俺もた〜またま今日このページ見てた。初めて。
所長陣もいるな。
若い姉ちゃんがいね〜。

事件後は
社長職を娘婿に禅譲してお詫び行脚














って話しもあったと聞いたがなぁ…

繁忙期終わったのかよく分からんがｗ、明日から一週間夏休み！
で、早速ドライブ行くって言うｗ

よし
米トラで、ルモンドアイスを食べに行くぞ〜

>>100
時給300円・月収12万円のメビじゃ、自家用車なんか保有できないべ？

と、チャリンコオーナーの割算がくやしそうにｗ

アメリカ回送は希望取らなくなったのか
まあ希望通り入らなかったりしたから無意味だったし仕方ないか
結局配車の使いやすいようにされるとｗ

>>100
やはりこの仕事、運転バカが多いｗ
俺も休日はドライブ
さんざん仕事で運転しても自分の車は別腹だな
しかも仕事のせいで100kmくらいの短距離じゃ面白くなくなってしまった
遊びも下道で長距離ｗ

月収12万じゃ自転車保有が精一杯なのに、休日はマイカーでドライブとか
言い始めたコウサクインｗ

あっ、2万くらいで買った軽自動車で任意保険も入らず（入れず）にドライブか・・・ｗ

http://workin.jp/jobs/1001649965/
株式会社サポート

完全歩合制 【歩合例】 ・4ｔ未満:23円/km ・4ｔ以上:27円/km

資格
要中型免許(4t車まで運転できる方)
※大型免許あれば尚可　
※トラック運転経験者は優遇
勤務地 本社／仙台市若林区六丁の目中町20-25
※福島県郡山市での採用も可

回送エリア／東北6県
(宮城･福島･山形･岩手･秋田･青森) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:d902c4eb7f4e0417c737d0704f3d4761)

メビより条件がいいとこが出てきたな。
これからこういう会社がどんどん出てきて、メビからドラが流出していくんだろうな。

条件が良くても仕事量が少なければ
結果的に金にならない。

Google Mapで見るとわかるが、オリックスレンタカーと
エックスレンタカーがやってる回送会社なんだな。

株式会社サポート
宮城県仙台市若林区六丁の目中町20-25

http://www.x-hokuto.com/?shop
エックスレンタカー
http://car.orix.co.jp/sp/shops/?md=view&;shops_pk=54
オリックスレンタカー　仙台六丁の目店

トヨタレンタリースやタイムズも洗車と回送の両方をやる要員を大量に募集して
集めてるから、基本的に自社バイトで回送のほとんどをやって、バイトだと効率が
悪い僻地間の仕事だけをメビやセルティに押し付けてやらせる方向で考えてるんだろう。

これじゃ、メビセルティには電車移動時間ばかり嵩む仕事しか来なくなって
これからどんどん稼げなくなるだろうな。

アメリカ回送はめちゃくちゃ歩くからやだな。車ははねまくるし。

初めてアメリカ回送した時は右側通行にちょっと戸惑ったなあ
あと当たり前だけどレンタ店員も英語なので何言ってるか分からなかった

オリックス系は外車があって怖いな
左ハンドル乗るなら4トンの方が楽だよ

>>114
後方が見えない・車体が長い・内輪差がある・板バネで乗り心地悪い・
マニュアルで疲れる・車内が汗臭いというトラックに比べたら、
左ハンドルでオートマで乗り心地が良い外車の方が天国なんじゃないか？
左ハンドルなんてのも慣れの問題だし。

冗談のアメリカ回送ネタ雑談でマジレスしちゃうバカ

>>113
ショケニンと一緒にフランスに渡米して来い

車内でオナニーする割り算

レンタカー会社は自社バイトによる回送をどんどん強化して、回送料金の
安い回送と洗車の派遣を多用して首都圏周辺の回送をさせる方向に進んでるから、
これからメビへの依頼はどんどん減ってくるのかな。
交通の便の悪い田舎仕事ばかりになったらメビドラはみんな辞めていくだろうな。

>>119
その話しも何年も前から繰り返し繰り返しカキコしてるけど、あと何年くらい待てばその方向に進むの？？

>>120
もう既になってるんじゃないか？
各社共に一年中自社回送バイト募集してるし、洗車と回送の両方をやる
派遣会社もどんどん増殖してる。
仕事があるからこういう募集する会社が増殖してるわけだから、
当然、メビに来る仕事は減ってると。

お前破綻してるよ
メビウスの一年中募集にはイチャモンつけて
レンタ屋の一年中募集は別か？
馬鹿か？

>>122
お前はレンタカー会社関連スレを見たことないのか？
レンタ店が年中募集してる理由は、ひとつの店舗を少人数で回そうとするために
店員一人が担当する勤務時間が長かったりするから退職者が続出して年中募集してるんだよ。

メビみたいに簿給で稼げなかったり、ネットで悪評が流れてるから応募が来ないのとは
年中募集してる理由が全く違うんだよ。

>>119
駅から遠い辺境仕事増えた気がする。
駅から徒歩2kmは当たり前な感じになってきた。

-------------------------
割算の5,195日目スタートｗ
-------------------------

アメリカ回送のいい所はほとんど渋滞のない広大な敷地をビュンビュン飛ばせる事かな
それとキズチェックが日本ほどうるさくなくバンパーを少し擦ったくらいではまずクレームになるような事はない

>>125
もうすぐ4000突破だよ！
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366

雪道苦手・左ハンドル＆英語ＯＫで登録したけど、やっぱりアメリカ回送当てられるね
こっちは駐車場の１台分のスペースも通路も広くて、みんな頭から停めてそのまま頭から出て行く
バックで駐車すると拍手されっぞww
アメリカ人は祭日にはガソリンスタンドからコンビニまで全面的に閉まるから計画的に！
ちな、カードないとマジ地獄見るよ

もうそのネタつまらん。

ここの配車ってドラを辞めさせようとしてるようにしか思えない。一時期話題になった配車ランクなんて嘘だね。こいつはどんな仕事でも断らないと思ったら無理なスケジュールを平然と押しつけてくるだけ。
何でもホイホイ引き受けると完全にナメられることがはっきり分かった。この会社に善意は一切通用しない。

24時間稼働でトータル10km以上歩かされた。辺境と離れPばかり。まぢふざけてる。

深夜の田舎道を何kmも歩くとか
よくよく考えればマジキチ。

>>130
その上、回送中にドライバーが事故死すれば死亡保険金を全額ガメガメした上に保証人にクルマの事故弁済まで請求するからメビウスは正直、儲かって笑いが止まらない

アメリカ回送を引き受けてもいいけど女池インターとか最低でもバス停が近くにないとイヤだな
JA直接納車とかならマジでバスすら無いとこが多いから俺はイヤだね

え、死亡保険金は家族や保証人に払われるのではないの？メビウスが取るの！？
いくらなんでもそれはおかしい。

>>135
メビウスが掛け金を負担しているかららしいが、ドライバーから回送毎にさっ引く保証金から払ってるぽい
拠点に聞いても話をはぐらかすしな

死亡、後遺障害1500万
入院1日6000円って書いてあるが。
これ、メビウスが全部取るの？
保険代は報酬から引いてるじゃない。
詐欺でしょそれじゃ。

保険金ガメるのが事実なら
本気で辞めること考えないとなー。
保険の説明は確かに拠点でも詳しくされてない。

同乗なんて、もってのほかじゃないですか？
4人同乗して4人事故死したら
4人分の保険ガメるってこと？
労基は関係ないけど、然るべきところに相談してみないとならないかも。

拠点の人達はクレームと請求っていう言葉好きだよね

さすが金の亡者の子分。

>>139
陸送保険はドライバー分しか負担しない
つまり同乗者に何かあればドライバーかドライバーの遺族に請求が行く

だから同乗「指示」ならメビウスの責任が問えるが報酬無しの同乗「請負」になると全てドライバーの責任になる

マジで同乗依頼は受けるなよ！

何それ、こわお:;(∩´﹏`∩);:

不可抗力で終電や終バスに間に合わなくなってしまったドラをやむをえず助けるための同乗ならお互い様の精神というのも分かるが、

しかし最近、会社の経費を浮かすためだけの目的で同乗を利用するパターンが多く見受けられる。明らかに日中、電車もバスもある時間帯に同乗を求められた。それもたかだか1500円の交通費を浮かすためにだ！
これは困った時の助け合いの精神ではない。
明らかに同乗の悪用。
そしてドラには1円の追加報酬もない。
同乗者保険もない。
こんなふざけたことをやるのがメビウス21。

この悪徳ぶりはどんどん世間に知らしめるために書き込みしていく。俺は割算ではない。あくまで事実を書いている。

どうでもいい

>>146
ドライバーが死んでも「どうでもいい」とほざくのがメビウス21
真を付かれたら確かに「どうでもいい」しか言えないよな

今まで巻き上げた死亡保険金や後位障害保険金は全てメビウス21の運転資金にバケたとさ

>>144
文句あるならお辞めください

追加報酬もないのに
同乗させた人が死亡や怪我をしたら
全部請け負ったドラの責任で賠償とか恐ろしい！

おまいら、台風がUターンして日本に向かってるってよ。

http://www.jma.go.jp/jp/typh/1610.html

都合が悪くなると、どうでもいい
これがメビウス21の本質ですよ。
これからやろうとしてる人や新人さんは
よく見ておいてください。
何度か仕事を経験した新人さんはもう実態を分かっていると思いますがw

>>145
めんどくせージジイだなー
ココはドラスレなんだからスレチなんだよ
これからメビに応募したい人へみないなアンチスレ作って思う存分やればいいじゃん！
つーかフォローしてやるからSNSで拡散すれば早いじゃん？

応募してみようと思っていた者です。
過去スレ見ましたが
大阪の在日悪徳会社というか
超黒企業なんですね〜

私もココを見なかったら
人生をズタボロにするところでした。

面接に行かなくて良かった。

ドラスレだからこそスレチじゃないだろ。
俺もドラだからなww
悪い点は広めて改善させていくのが
ドラにとってもプラスになる。

>>152
ちなみにあなたは
実際のところ同乗とかしたいですか？
同乗ウェルカム？

>>154
ドラならこそフォローしてやるからSNSで拡散すればいいじゃん？
拡散目的だったらどっちが効率いいか分かるでしょ？
バカなの？

SNSじゃグーグル検索に引っかからない。
やろうと思ってる人が社名を検索して
最初にヒットするのはここか知恵袋。
検索に出るところに書くほうが効果的。
フォロワーの少ないSNSには影響力ほぼなし。

ったく、ああ言えばこう言うｗ
だったらココも影響力ほぼないから
本社前でプラカード掲げろよ
あと身内2人を拠点に立たせろ
3か所でプラ掲げたらマスコミも取り上げるだろ？
ココでﾜｰﾜｰ言うても6000日迎えるだけだよｗ
いい加減ケリつけろよ！期待してんだから！
てか、もしかして潰したくないの？？？ｗ

>>158
お前はここでネガキャンしてるのが割り算だけだと思ってるんだなｗ

>>159
その逆は全員工作員に見える病気の人がいるよねっ( ^ω^ )

台風10号　週明け本州に接近、上陸か

http://www.tenki.jp/forecaster/diary/t_yoshida/2016/08/25/51941.html

皆んな喜べ、台風の追い風でアメリカまで早く着きそうだよ

ショケもやってみるといい
回避性人格障害指数テスト
http://www.sinri-room2.com/test.html

>>153
メビウス21というあくどいブラック企業を糾弾するのに
ネトウヨ的思考はいらないしむしろ害毒、
在日企業とかネトウヨ的なかってな透視はメビウスという悪徳企業を
世間にさらす社会正義と乖離する。
まあネトウヨはあほっちゅうことやね

また台風か。来週は稼働できないな。

同乗を断ると「回送がキャンセルになりました」→代わりの回送が電車＋徒歩で所要時間が約三時間→その仕事を断ると自腹で帰宅

因みに「同乗時の保険は、どうなっているのか？」と拠点に質問したら「ケースバイケースだから、その時に教える」だとさ

みんなも自腹帰宅になっても、同乗だけは絶対に引き受けるなよ！

>>165
うるさいな
同乗はあまり突っ込まれたくない事柄だからあまりふれるな
時給800円の配車様に配慮したまえ

同乗で事故って片端になっても時給300円のドラには賠償能力が無いから、
もし事故って障害者になったら泣き寝入りするしかない。
事故った場合にドラも同乗者も大変な嫌な思いをするのが同乗。

メビはこれを交通費節約のためにドラにやらせてるから悪質。

目標ピンハネ率8割！
じゃんじゃん同乗させなさい！！
ごたごたいう奴には仕事回すな！

同乗するなら金をくれ

>>168
目標ピンハネ率8割じゃなくて、既に8割ピンハネしてるだろ

メビもネットで悪評広まってドラ応募が激減してるだろうから、
そろそろセルティみたいに別会社作って募集始めんのかなｗ

配車って時給800円でやってるの？w

まあ、歯医者は金を稼いでいる訳では無いし
エアコンが効いた部屋の中で、飯は出前で来るのだからな

メビドラみたいに、やまP、ハロワPまで歩いて汗と涙で苦労する訳ではないからな

でも、配車もドラ不足の時には回送に駆り出されて、事故ると保険免責30万と
休車損害の賠償が来るから、ビビってみんな次々に退職ｗ

在日悪徳会社

>>170
交通費削らんと無理だよ
もしもドライバーが全員8時間でやられたら会社は交通費がかさんで赤字になるよ
効率いい仕事ばかりならレンタ屋自体で処理してるだろうし
経費浮かせようとしたらドライバーの効率より同乗させるのはあるだろうね､暇なら尚更ね

>>176
>経費浮かせようとしたらドライバーの効率より同乗させるのはあるだろうね

つまり、ドライバーの貴重な稼働時間を会社の利益のために浪費させるということだな。
ただでさえ時給300円で稼げないのに、暇で仕事が少ない時に更にこれより時給が下がると。

んで、途中で事故って同乗者が死傷したり障害者になったら、搭乗者傷害かけてないから
賠償はみんなドライバーが被ると。

いや〜、悲惨な仕事だよな〜・・・

あのですね、ドライバーの申請してくる時間が貴重などと思ってませんよ。暇潰しでしょう。だから時給300円なのです。
あまり高速経費使うとドライバーも調子に乗りますからね。飼い馴らす為にはたまにの方が効果あるんですよ。普段使えない高速や新幹線の許可出たときは嬉しいでしょう？
まあ乗り継ぎや同乗もやれないようなら時給３００円のメビウスプロ（笑）ドライバーとは言えませんね。

同乗させる際の問題点

Aドラが1から2まで、100kmの行程だとする時、途中で
Bドラを3から4へ乗せるとすると、寄り道で3距離が多くなり燃料も消費するな
更に、1から2へ直行するよりも寄り道してBドラを直ぐ拾えればいいけれど
Bドラが待ち合わせ場所に居なければ待機時間がかかる
更に、距離が多くなった分時間もかかる思うな

メビは東京⇔宇都宮の回送を15000円で受注して、ドライバーに
渡すのが2000円。
東京のドラが都内まで車を取りに行って電車賃300円で、宇都宮から
都内まで帰るのに1500円で合計1800円の交通費。

ここから計算すると、日帰りで交通費を入れて考慮してもピンハネ率が
70〜80％になってるな。

調子に乗って>>178みたいな思想を書いてるんだろうが、こういう思想が
ドライバー不足を招いて、極度のドラ不足で配車に支障が出てるって
わからないんだろうなｗ

仕事が来てもやってくれるドラが居なければ、ピンハネどころか会社の
利益が得られなくなることにすら気付かない愚か者ｗ
んで、同業他社にシェアを奪われていくわけだ。

以前3カ月だけやったな
稼働申請月４８０時間以上で50000円報奨金が出る間
稼働申請時間が月に４８５時間前後になるように調整して27万位だったから
キャンペーンなかったら割にはあわないだろうね
次の仕事迄の繋ぎでやるなら
やってもいいかも
1番割に合わなかったのは山陰から関東まで下道回送で15000円位だった仕事かな
納期が長かったから５０時間もらってやったけど
あれは酷かった

>>182
>稼働申請月４８０時間以上で50000円報奨金が出る間

480時間÷25日＝約20時間/日
時給300円×480時間＝144000円

1日20時間稼働で睡眠時間4時間以下では人間は稼働不可能で、
仮に無理してやったとしても過労運転事故誘発。
時給300円で480時間稼働して50000円の報奨金貰ったとしても
27万には到底ならない。

>>183
さっそく割りますたねｗ

朝にキーボックス開けたら伝票が落ちてムカついたので
普通ならクレーム出さない小さなキズだけどそいつにはクレーム出しときましたよ

>>185
君が小さなキズよりも小さいチンポの持ち主だと言う素敵なエピソードだね。

480時間はとてもクリアできないわ。
死んじゃう( ；´Д｀)

480時間(1日20時間)稼働するということは、それだけ走行時間も長くなるから
免責30万の事故率も高くなる。
過労運転＋高事故率で、更に健康まで害する可能性があるから、こんな稼働は
全く意味がない。

ここで働くのと、トラフィックってところで働くの、
どちらも似たようなものかな？
違いてあるのかな？

稼働申請時間ずっと寝ずに走ってる人なんている？
１日目のAM9時から５日目のAM9時まで申請したとして
申請時間は96時間計算で寝る時間も一応あったけど
でも、開店後納車で受けた仕事は目的地に着くときは大抵2から3時前後にはなるね
自分の感覚だとスタートがPM8時以降だと全高の仕事の割合が多かった気がする
当然申請時間は６０時間以上だったけど

>>189
会社が違うので、差はあると思いますね

そこで、二股をしてはいかがでしょうか？

両社共に面接を受ける、受かった場合1本目の仕事をするまでの
かかった金額、時間そして、両社共に一月の連続稼働をして
どちらが実入りが良かったかをこの掲示板に書いて下さい

あなたの行動は、ここの読者全員が注目しています。

トラフィックってトヨレンの経営じゃないですか。
だからメビウスがトヨレン店舗で受けてるような塩対応は無かったりするのかな？

クレーム出されたら
こちらも後日客としてその店に行って些細な事で難癖つけて
本社にクレーム入れてやり返してやれ！

>>190
>稼働申請時間ずっと寝ずに走ってる人なんている？

稼働申請時間帯はメビはどんどん配車を入れてくるから、7〜8時間なんて
長時間寝てることはできないよ。
実際に稼働して仕事ができるのが稼働申請時間というものだから、仮眠が取れても
せいぜい1〜3時間寝れる程度。
これくらいの仮眠を1日に何回か繰り返してるだけだと疲労が溜まってくるから、
とても月に480時間なんて稼働は無理だね。
普通の体力の人なら1日14〜16時間稼働で月20日間の300時間前後が限界じゃないかな。

>>190
>１日目のAM9時から５日目のAM9時まで申請したとして
>申請時間は96時間計算で寝る時間も一応あったけど

これだとまとまった睡眠が取れないから5日も仕事続けられないだろう？
3日目以降はフラフラになりながらの稼働になってしまう。
だから、普通は36時間稼働申請で、仕事終わって家に帰ってしっかり休息して
疲労を取ってまた仕事に出るパターンが多いんだし。

どんなによいパターンを分析しても時給300円が時給400円になる程度ですよ。

金がそれなりにほしい人はメビウスには向きません。

オリックスも自社バイトによる回送に切り替え始めたな。

http://weban.jp/detail/281273903.html
オリックスレンタカー (1)なんば駅前店　(2)京橋駅前店の求人情報
免許証ひとつで働ける♪運転好きな学生〜主婦さんまで歓迎

レンタカーの配車・回送ドライブ
★男女OK
★普通免許でOK!!
時給860円以上　※交通費別途支給(1日1000円迄)

仕事内容 お客様が利用したあとの他営業所に預けられている車や
お客様の移動先に置かれている乗り終わった車の引き取り、
または所定のお店などの目的地へ、車を運んだりしていただくお仕事です。
※受付業務はありません。

◆引き取りに行く際の「往き」、または車を運転して運んだ際の「帰り」は、
電車などの交通機関での移動となります。

他の店舗でも同様の回送専門ドラの求人出てる。

http://weban.jp/detail/281273698.html
オリックスレンタカー　(1)新大阪店　(2)江坂駅前店　(3)大阪空港店の求人情報

http://weban.jp/detail/281272977.html
オリックスレンタカー (1)加古川駅前店　(2)姫路店の求人情報

http://weban.jp/detail/281273547.html
オリックスレンタカー (1)大阪駅前店　(2)野田阪神駅前店の求人情報

http://weban.jp/detail/281273112.html
オリックスレンタカー　西明石駅前店の求人情報

http://weban.jp/detail/281273369.html
オリックスレンタカー (1)三宮駅前店　(2)新神戸店　(3)東灘店の求人情報

名古屋のオリックスのスタッフと離れ行く間話たことあるけど前は回送業者にいたけど社会保障や給料考えたら回送辞めて正解だったって
今度特殊車両回送とりいくのに鹿児島まで飛行機でいくとか楽しそうだったよ

>>162
オマエがやれよ真性基地外野郎（大笑

メビは稼働の義務が無い請負なんだから気になる求人があったらバンバン応募すればいい
誰かさんみたいな完全無職になりたくなければ籍だけ残しとけばすぐに戻れる

なるほど
籍を残す為に保証金って有効ですよね

一度マニュアル購入したら主導権は常にメビウス。。。
抜け目ないっすね

負け組って哀しい

台風が迫ってるせいか今日はみんなギスギスしてるなぁ
渋滞も酷かったがセブンの配送トラックが昼間っから20overで走ってるのと3m幅の重トレが重機はみ出して積んで先導もなく2車線占有してるのを見たわ

>>201
>籍だけ残しとけばすぐに戻れる

籍残さなくても一年中募集してんだから、完全に足洗ってても
いつでも戻れるじゃんｗ

なんでもかんでも全部否定
>>205は一体何を楽しみに生きてるんだろうか？w

下手に籍を残しておくと稼働要請メールが来て「ちょっとお小遣い稼ぎ・・・」とか
思って稼働して事故ったりすると高額賠償金が来たりして大変なことになるから、
メール来ないように完全離脱した方がいい。

>>105
遅レス申し訳！
まあ基本運転バカじゃないと務まらないとは思うね。
金の為なら違う仕事するよね。
でもお陰で下道ロングドライブも苦にならなくなって俺も100�`なんて短距離にしか思わなくなったｗ
希望者に言うとすればこんな仕事でもある程度の特性が必要。
長く続けるにはある意味条件が整わないと厳しいよ。
俺にはすごく合ってる。

>>208のように書けば、この仕事をしていれば長時間運転しても疲れも
感じずに1日20時間の長時間稼働を簡単にこなせるように体が慣れると
思わせる作戦のようですｗ

しかし、実際に長距離長時間運転をしたことがある人なら誰でもわかりますが、
長時間稼働を連日こなせば疲労がどんどん蓄積されていくので、長時間
連続運転のトラックドライバーがよく起こす過労運転事故の原因になります。

やはり、1日8時間労働くらいで仕事終了し、布団でしっかりまとまった睡眠を
取るということが大事なのです。
ドライバーが過労運転で事故を起こしてもメビは何の責任も取らなくてよく、
運行管理者責任も問われないので、会社が儲けるために、こんな長時間の
連続危険運転を平気で推奨してくるのです。

ちなみにメビは1日8時間稼働で帰宅する行程だと2000円くらいの仕事を
一本やったらもう終わりですｗ
これで一ヶ月25日稼働しても、稼げる金額は僅か5万円ですｗ

車の中で車中泊できるというが、実際にやってみると風の音・雨の音・周囲の音・
エンジン音なんかが聴こえてきて、エンジンのアイドリング振動なんかも伝わって
くるからかなか熟睡できないんだよな。
車のシートは寝返り打てないから、起きると体が痛い時も多いし。
この間の台風の時に車中泊してたが、雨と風が車体に当たる音でほとんど寝られなかったよ。

実際に車の中で寝泊りしたことがある人なら数日間、車で車中泊しながら
連日20時間近く稼働なんて無理って誰でもわかるんだよな・・・

1日3〜4本の仕事をこなせば会社は3〜4万の利益を得てるわけだから、
カプセルホテル代くらい出してもいいはずだが、社長が銭ゲバだから
過酷な車中泊をやらせてボロ儲けしようとする。

http://baito.mynavi.jp/job/J0012741377?utm
株式会社メビウス21静岡営業所

給与
完全出来高制 （1回送/1200円〜+消費税）
平均3000円程度＋消費税
（1200〜2万円まで様々です）
※1回送ごとに消費税8％を加算してお支払いいたします

出る言葉は
社員じゃないから関係ない
嫌なら請け負わなければいい


無理な請け負いはするなと言うが
事実上稼働時間内の請け負いを断ることは
難しいシステムであり断れば報復や
帰りの運賃自腹にされる。
やるもやらないも事業主様の自由と見せかけて拘束している。

>>214
まるでひとり旅のような人気お仕事☆

↑人気のお仕事なのに年中人が足りないのはなんででしょうね(白目

白目剥いてるのか気持ち悪い

>>217
銭ゲバの社長の顔とどっちがマシなんだろう？

そりゃ白目もむくわなｗ
-------------------------------------
白目むいた割算の5,197日目スタートｗ
-------------------------------------

求人費がかかって大変
お前らもっと長期稼働して同乗にもハイハイ言えよ

>>220
ドライバーが回送中、事故で死亡した際も死亡保険金は迷惑料として全額ガメガメ
回送運賃の85％もピンハネしておいて求人費用すらケチるの？

>>220
時給300円だからドラが集まらなくて年中募集する羽目になってるだけだろう。
同乗もちゃんと搭乗者傷害保険かけて同乗手当て2000円くらい出せば、みんな
喜んで同乗やってくれる。

会社の待遇が悪すぎて悪循環に陥ってるって、少しは認識しろよｗ

同乗を断った俺の実例→同乗を断ると「回送がキャンセルになりました」→代わりの回送が電車＋徒歩で所要時間が約三時間→その仕事を断ると自腹で帰宅

因みに「同乗時の保険は、どうなっているのか？」と拠点に質問したら「ケースバイケースだから、その時に教える」だとさ

みんなも自腹帰宅になっても、同乗だけは絶対に引き受けるなよ！

最近同乗させたことある？
同乗させたおっさんが何日も風呂に入ってないような、すんごい体臭で吐き気がしたんだけど、これでもし体臭クレームついたらドラの責任になるんだろ？
同乗なんか何も良いことない。

>>224
仕事受けた時点で運転するドライバーの責任は当たり前
臭いなら指摘して風呂でも入らせろ、拒否したら配車に連絡で問題ない

おまいら、台風通過まで稼働中止した方がいいよ。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/ 1472259777/l50
台風10号、過去最強クラスの勢力で関東を直撃する恐れ

>>225
同乗依頼で風呂入らせる暇なんかあるわけないだろ。まったく配車の連中と同じで日本語が通じないというか、現実とかけ離れた返答するなぁ。

ホームレスみたいな人種をうまく利用して金儲けしてるだけだから

>>225
>仕事受けた時点で運転するドライバーの責任は当たり前

じゃ、今後はドライバーの皆さんで同乗は全て拒否するということで。
拒否後に嫌がらせの配車や指示をして来ないように。

>臭いなら指摘して風呂でも入らせろ、拒否したら配車に連絡で問題ない

風呂屋の前まで連れて行って、「風呂に入れ」と言って下ろして放置して、
そのままドライバーは仕事に戻ればいいわけだ。

【台風10号】
30日(火)頃本州を直撃、週末のうちに備えを

http://weathernews.jp/s/topics/201608/270025/


台風10号　火曜に接近か上陸の恐れ

http://www.tenki.jp/forecaster/diary/typhoon/2016/08/27/52061.html

今度のは、でかそうだぞ 皆んな逃げて〜

時給300円で同乗とか何の罰ゲームだよ
同情するわ　同乗だけに

>>198
メビウスでやるくらいなら
こっちの方が全然いいな

>>232
だったら早く面接受けて発表してくれ！
必ず発表してくれ！必ずだ！

時給300円とか言ってるけど
300円もないぞ

>>233
おう 面接時にペン型ビデオカメラ、腕時計型カメラ持参で行かせてもらいます
大宮のキクりんの動画がよろしいかな

暇が有ったら、新小岩方面も行きたいと考えています。

ちょうどよく夏風邪ひいたっぽい。
今月はもう稼働やめとこう。
皆も無理しない方が賢明だよ、リスクが高すぎる。
人員薄くなるの狙ってると思われると嫌だから一言。
人稲だから良い回送があると思われるから稼働する人は気を付けて頑張ってね。

>>235
かなり前だけど誰かさんが面接を撮影するって意気込んでたけど結局音沙汰なかったな
あの人には約束という概念が無いのだろう

免責３０万ってさ、どんな事故でも３０万なわけ？
全損でも３０万？
バンパー擦っただけでも３０万？？

どの程度かは知らないけど、請負を断ってるドライバーに対して拠点の社員が電話で注意してるのを見たことがある

自分が稼動申請したのだから断るなってことだろうか？

>>239
拠点の社員は拠点のドライバーに圧力かけるのが仕事だから当然だろ
本社からマークされたら拠点に連絡がいく

拠点から圧力かけられたことなんかないな。

>>241
仕事を断ったら、そのまま自腹帰宅だからな

俺は雪道不可にしていても拠点のバカは「あんたの都合なんか知った事か！ 回送を受けるのか拒否するのか、どっちか？」と言われた事がある

ノーマルタイヤで雪の国道41号線を走る自信は俺には無いね

拠点からそんな態度されるとかマジ？ウチだと有り得ないと思う。
>>242
それ完全にレンタに対してのキャンセル事項だよね？
ノーマルで雪道は依頼請けられないよね？秋口だった？
どっちにしても拠点なんかがそんな事言うんだ･･。

>>243
１月のドカ雪の後
「タイヤチェーンを購入すれば普通に走行出来ますよ」と親切に拠点は教えてくれるがタイヤチェーン代は勿論、ドライバー持ち

バカらしくて、やってられんぜ！

関東の拠点は優しいです。
関西な名古屋は怖そう。

雪道可でもスタッドレスでの依頼しか受けないと聞いてるけど。季節外れの雪は仕方ないとして1月でノーマルで雪道行けとかないわ。

>>236
ガチで全高多いから稼働しないともったいないよ？

台風くるから今月はもういい。
雨の傷チェックもいやだし。

ここを読んでいての結論は・・・

こんな会社では仕事をしてはいけないということだな。

仕事をしなきゃ、拠点とモメることも事故って賠償金を背負い込むこともない。

君子危うきに近寄らずってことだ。

>>248
雨のキズチェック
嫌すぎる

>>247
全部の行程を高速もらっても、納車後の公共交通機関が
動いていなければ意味無いので
謹んでご遠慮申し上げます

お休みします。

>>238
メビでバンパー擦ると、バンパーの交換費用と修理期間中の休車損害の合計額の
請求が来るから、普通のマイカーの修理の数倍の賠償額が来る可能性有り。
軽自動車とかリッターカーなら1万円/日くらいだが、クラウンだと2万円/日くらいで
2トン車は2.5万円で4トン車は3万円/日の休車損害賠償が来る。
建機でも台数が少ない特殊車両は6万円/日以上のものもある。

免責30万はあくまで車の修理代に対する免責額で、休車損害請求は別請求が
来るので要注意。

修理が実際は2日で終わっていたとして、レンタ屋が「修理が混んでて1週間
かかりました」ってふっかけて来たとしてもメビ側は本当の修理日数は
わからないから、一週間分の請求が来たら払わなきゃいけない。

割算の情報は古すぎる
時間が止まってんのか？

http://www.jma.go.jp/jp/typh/1610.html
この台風の急角度の進路予想は凄いな。
確実に関東直撃じゃないか。
29〜30日に稼働申請してる奴は予定変更しといた方がいいよ。

30日にあちこちの道路や交通機関は麻痺状態になるから、翌日の31日も
麻痺の影響が残ってる可能性があるんで、29〜31日は休んだ方がいい。

>>244
マジでありえんわぁ〜。

>>251
高速も通行止めとかになったらやってられませんｗ

>>238
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1469366467/764-766

ここに高額請求の実態が書いてある。

>>253
win95だから仕方ない息の根が止まるまでこのままだ

メビウスより遥かに稼げる回送会社

http://www.baitoru.com/kanto/jlist/kanagawa/yokohamashi/yokohamashinakaku/job25602541/
ローコストトランスポート

完全出来高制
レギュラー勤務なら、月収30万も可能！空いた時間でお小遣い稼ぎ★
≪収入例≫
1か月２５日出勤1日に6件回送の場合
￥233,800（交通費込・共済会費、積立金差し引き後）
頑張れば1日10台！日給17,400円 !!
1ヶ月で40万over !

【例】
8:00〜22:00
１日10台回送！

8:00〜18:00
1日6台回送！

8:00〜13:00
1日2台回送！etc...

募集内容にケチばかりつけるのに
他社の募集内容は額面どおり受け取る不思議w

これをダブルスタンダードと言いまつw

いじけて、なみだ目になってかわゆい
今晩は、枕を涙で濡らすことだろう

>>259 が、後にもっと稼げる回送会社を興す事に期待しよう。

割算涙で枕を濡らす



の巻 ニンニンw

>>258
セルティの覆面会社おつw
8〜22時で10回送なんかできるわけないのは
誰が考えても分かる。

社名がローコストな時点で
ブラックなのはお察し。

在日悪徳会社は大阪に多いですね。
そこで時給300円に狂気乱舞してる
メビドラという負け組

ソウルメイトなんだと思う。

【稼働のお願い】

気持ちは分かった。

以上。

>>261
鹿住と山本、刑務所で惨めったらしくオカマ掘り合う（大笑

回送で金稼ぐなんてやめた方がいい
やることない暇潰しに適してるよ

>>267
暇つぶしにやってみたら、60万円の賠償請求が来てしまったらどうしよう・・・

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366

諸君等が常に自分に問うべき事は、打ちのめされた後、
自分は何をしようとしているのか？という事である。

不平を言って自分を情けなく思うのか、
それとも闘志を燃やし再び立ち向かって行くのか、という事である。

今秋、フィールドでプレーする諸君等の誰もが、
必ず一度や二度の屈辱を味わされるだろう。

>>269
>不平を言って自分を情けなく思うのか、

不平不満を暴露すれば、メビに応募しようと思案中の人は「こんな辺鄙な会社なのか・・・」と
応募しなくなり、所属ドラは他のドラの暴露カキコを見て、「こんな横柄な無責任対応を
しまくってるのか・・・」と実態を知って退職していき、メビはドラ不足に陥って待遇改善を
余儀なくされる。

>それとも闘志を燃やし再び立ち向かって行くのか、という事である。

闘志を燃やして立ち向かって月収50万稼げるなら、みんな闘志を燃やすが、メビで闘志を
燃やして仕事やっても時給300円なのは変わらず、闘志を燃やして長時間稼働すると
過労運転事故で高額賠償が来て、最悪の場合は交通刑務所行きになってしまう。
これでは闘志を燃やす意味と意義と価値がない。

重さ6.8キロ！バックパックに入る折り畳み自転車「pakiT」Elite
「pakiT」Eliteはバックパックに収納できる折り畳み自転車。小型・軽量（6.8キロ）、ベルトドライブ採用など、持ち運ぶための工夫が凝らされている。

http://internetcom.jp/201446/pakit-is-folding-bicycle-fits-in-backpack

これを購入すると、建機回送が多い業者に移籍出来る
しかも、収入アップも見込まれる。

>>271
メビは数日分の着替えを持ち歩く必要があるから、着替え荷物と6.8kgの
自転車を持ち歩いての移動は無理なんで、その折り畳み自転車は日帰りの
回送をする人くらいしか所有できないね。
メビだと日帰りの回送だと2000円くらいしか稼げないから生活が成り立たないね。

ちなみに6.8kgのモデルは2300ドル(23万円)だから、メビの報酬じゃ買えないねｗ

3日分くらいの荷物と折り畳み自転車を持って駅で降りたら大雨だったら、
果たして傘を差して歩けるんだろうか・・・

10時間で8000円可能だって・・・ｗ

http://yumexnet.jp/kansai/shain/job_WO839_0543.html
株式会社メビウス21の社員の求人

[委]【超短期１日〜長期OK！】レンタカー回送ドライバー
完全出来高制　
★日収8000円以上可能(10ｈ勤務程度)Ｗワークにも最適♪

稼働要請が来てるぞ。
誰か行ってやりなさい、俺は行かんけどね。

天気のいい地域の人でも長い稼働はやめとけ
短くしとかないと台風のところまで行かされるから

メビウスの10時間で8000円稼げるって募集に誰もケチをつけないのは何でだろう？

>>258のセルティ覆面会社にはすぐにケチが連投でつけられたのにｗ

メビウス専業は稼ぎもないので数千円稼ぐために稼働せざるを得ないんです。
基本低報酬でたまーにイロを付ける。
このやり方案外好循環なんですよ。

>>277
お前みたいに誰も四六時中張り付いてないってことだよww
ばーか

>>279
お前さん、アホだな

メビが稼げないと、声高くがなっていたら
メビドラ自身を自己否定する事になるのだ

アホを止めるには、錦ヶ浦にダイブしてみてはいかがかな。

>>278
案外好循環なのに、「月に1回、いや、年に1回でもいいから稼働してください！」って
募集を頻繁に出して、所属ドラにも稼働要請メールを頻繁に出してるとｗ

台風10号　東北で記録的な大雨の恐れ

http://www.tenki.jp/forecaster/diary/typhoon/2016/08/29/52241.html

>>281
じゃ、届いた要請メールをココにコピペしてみ！
お前んとこにも届いてんだろ？w

年に1回の稼働で事故ったら、どうなるんだろう・・・

30万の請求が来たとして年に1回4000円稼いだとすると75年タダ働き？ｗ

こりゃまた頭の残念な人が出てきた

>>275
拠点のカス共を走らせとけばいいよな
書類送検の時でもそうだったが、日頃の俺達に対する扱いを考えたら協力する気にもなれん

>>286
全くだ
請負なんだから好きなようにやらせてもらう

協力してくれとかボランティアじゃねーんだから
協力には対価が必要ってことをわかっていないバカな会社

風呂も入っていないような臭い汚いドラが多いのに
同乗とか何を考えているんだクソメビはｗ絶対いやだぜ
まあリスクばかりで報酬がすずめの涙のこんな仕事はすぐやめる予定だがｗ

>>274
こんな大嘘、まだついているんだなｗメビウスというクソ会社は
俺が面接した時は月20万以上稼げると白々しく言っていたな
すぐ大嘘つきやがったと分かったがｗ

GPS活用で雨風ピークや交通影響予測を24時間解説
台風10号から身を守る3つのサービスをスマホアプリで配信開始

http://ascii.jp/elem/000/001/219/1219387/

くだらないメールばかり。
稼働しろと言いつつ台風だから無理するなと。矛盾しとるわ。「台風だから稼働をひかえてください」ってメールするのが正しいあり方じゃないの？バカなの？

24時間寝る間もなく働いて
やっと1万ってのが現実だろ。
10時間で8000円なら毎日でも出るわw
経験上10時間なら4000円ってとこだな。

情を持ったら配車など出来ませんわ
苦情なんて聞き流してそれでも食いつく奴はいいの回さないよ
どんどん新しい人にくら替えする方が楽

>>286
拠点のカスとか言うがお前はそれ以下の時給（笑）
お前カス以下じゃん（笑）

>>295
「カス」呼ばわりが余程、気に障ったらしいな

そのカス以下の請負ドライバーが回送してはじめてメビウス21と言う会社が収益を上げて、お前らの「拠点のカス共」の給料も出ているのだがな

>>295は、正しくメビウス21と言う会社の本音が出てるな

これからは拠点のカス共だけで収益を上げてくれや

>>288
俺たちに事故って欲しいからバカみたいに稼働要請メールを送ってくるんじゃねぇの？

マトモな回送運賃より、事故弁済金ならプライスレスでメビウス21と言う会社が利益を上げれるからな

それと過去最高の売上と言うが、上場会社じゃないんだし粉飾決算していてもおかしくない話だ
稼働ドライバーが減って捌け残りも多いのにな

>>294
内部の人間だな。
このレスには本音がそのまま出てる。

とりあえず次々新しい人に鞍替えできるほど新人は来てるってことかw

もしチェックシートにない傷って、請求されたら払わないといけないの？

事故とか、ボディーが割れてるとかならわかるが、証拠とかは？

10時間で8000円ってのは、車を回送してる時間のみのことだよ。電車移動、傷チェック等の時間は含まず。かつ繋がりが良くて全高が1本は含まれる前提でw

>>300
レンタ屋性善説だから。
納車後にレンタ屋のバイトがつけた傷を
でっちあげてメビドラのせいにすることも可能。お客と違って帰った後でも請求できるから。その常習犯がタマレン。

>>300
ちなみに証拠は
「チェックシートに書いてない傷」

この一点のみで多額の金を賠償させる。
すごい恐ろしいだろw

ものすごーい念入りに小さな傷までチェックしても、帰った後にやられたらどうしようもないわなぁ。
そう考えると自己防衛のためと思って傷チェックに時間かけるのがバカバカしくなるね。

>>297
過去最高の売上のわけないじゃんｗ
レンタ屋は自社バイト回送を増やして、洗車・回送の要員を派遣する会社も
多数出来て実際に首都圏周辺の仕事が減って、建機の回送も書類送検事件後に
減ってんのに利益が過去最高になるわけがない。

>>305
部外者が冷房の効いた部屋でチンコ出してテキトーに書き込んでんじゃねえぞ
過去最高はどうでもドラはぶっ倒れそうな程の忙しさだったの知らねえクセに

>>307
嫌なら稼動するなよ
自分で稼動時間申請したんだろ

>>307
ドラはぶっ倒れそうな程の忙しさだったのに、高速利用許可も新幹線特急移動も
認められないんだろ？ｗ
だから、ドラはぶっ倒れそうな程の忙しさなのに、相変わらず時給300円の世界ｗ

所属ドラが激減すればドラ一人当たりの仕事数は増加するから、忙しくなって
当たり前なんだけどなｗ

まっ、時給300円で1日20時間以上反吐が出るまで働いてくれやｗ
な〜んて、冷房が効いた事務所で1日偉そうに座ってるだけのお前に言っても意味ないかｗ

割算カッコイイ！

さすが20年選手

さすが20年選手
（セル首になって20年）

でも、マジで忙しいから稼働してくれメールが来て出てやっても、
相変わらずドンコウ電車移動と一般道ノロノロ走行ばかりさせるんだよな。

なんで忙しいのに高速使っての回送や新幹線・特急の移動を
させてくれないんだろうか・・・

>>304
それ防ぐには納車時に「車載のチェックシートに無い傷があったので確認お願いします」って言って立ち合い確認の下サイン貰えばいい
夜間の場合は車を納車場所に停めた状態で車全体とオドメーター＆トリップメーターを動画で撮っておく

時給３００円って言ってるけど、どうやったらその値段になるのかわからんｗ

よっぽど仕事ができないんですねｗｗｗ



今日も高速許可２本ｗ

>>314
メビウスでは仕事ができるドライバーでも時給300円です。
一般道を平均時速300km/hで走れるドライバーなら時給は3000円以上になりますがｗ

>>313
簡単に言うけど現実的には無理よ。
そんな時間ない。店員も忙しそうだし。
動画や写真撮っても、
だいたい傷クレームの場所ってバンパーの下の方だから全体像じゃ写らない場所なんだよなぁ。
写真も引き取り時じゃなくて、納車時に撮らないと意味ないんだけど、夜間ならともかく、昼間店員のいる前じゃ無理だよな。

そもそもどのくらいの傷までチェックしてる？鍵で引っ掻いたような細かな小さな線傷までやらないといけないのかな。
黒い車だと傷だらけに見えるから全部書き込むとすごいことになるw
店員は大きくガリッたり凹ませなきゃ大丈夫だと言ってたが。。

>>316

バンパーの下は入念にチェックしたほうがいい
あとはサイドシルとか

普通に見える所は大きいのを忘れなければ良し

>>314
で時給いくら？

>>316
店舗近くの路上に止めて、電波置き時計の時刻を撮影後に動画撮影しながら
チェックして、そのまま撮影続行しながらカメラをフロントウィンドウ下に
固定した状態で店舗に入り、カメラを手に持って入り口から入っていく。

電波置き時計は時刻証明のために受信OKの表示をきちんと映っているようにする。

http://kyujin-ascom.com/detail/?id=2481901
株式会社イエローハイサポート

お昼までの1日4hの短時間のお仕事♪
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給　与
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勤務地
石川県金沢市割出町460-1

>>320
そこまでしなきゃ身を守れない仕事って（◜◞౪◟￣ ）

完全失業率：７月３．０％に改善　２１年２カ月ぶり低水準 - 毎日新聞 http://mainichi.jp/articles/20160830/k00/00e/020/107000c

もうメビで働くのアホらしくない？
ドライバーなら他にいくらでもあるよ。
だんだんメビドラは減るだろう。

ショケに一つ教えてやろう

ショケが潰してやると言った十数年前のメビウスと今のメビウスは別物なんだ

メビウス創立当時から猛威をふるっていた本社の大ボスが10年ほど前に独立したんだ
そして配車や営業、更にはドライバーまで使える人間が大量に引き抜かれて元のメビウスは虫の息に
人員的にも勢力的にもあちらが本体でメビウスには使えない奴ばかりが残っただけ

その会社の事は知らないだろうなぁｗ

いまのメビウスは残りカスなんだ(´・ω・`)

>>324
その話が何か意味があんの？

請負きれなかったのか
炎天下の駐車場に1週間も放置された車があるな。蜘蛛の巣は張ってるわ、清掃もされてないから車内は発酵して悪臭が漂うわ、ゴミや吸い殻もそのまま放置されてるから、ドラの体臭うんぬんより、前の客の悪臭で吐き気がしてくるな。

仙台ヤバス

>>325
まあ地域的な面もあるんだけどね
僕は残りカスです(｀･ω･´)

あのさー、土浦西口の夜間はマジででるよ。
キーボックスをゴミ箱で隠してあるんだけどゴミ箱をどけたら全身にホコリを纏ったゴキブリが三びき出てきてズボンに入ってきた。

>>329
あらあら
あそこまだ新しいのに…

2Pとかでチェックする際も草むらとか避けた方がいいよね

この時期恒例の2T平で谷川岳PAのもつ煮定食を食べ終わって車で
くつろいでたら2T平が6〜7台連なって入ってきたｗ
おーっと思ったがよく考えれば連なるほど受注してない？のでメビじゃなさげｗ
ナンバー見たら東北〜関東ナンバーだったんだけどトラの連中だったんかな？
ぞろぞろ食堂に入ってったんで聞けなかったんだわ

あのさー、この時期は回送だけで１日12000から14000円稼いでるよ。
メビは最初は稼げないけど古株ドラや拠点の人に稼ぎ方を教えてもらえるから、最初の倍近く稼げるようになった。

あのさー君まだ生きてたのね。

あのさー君、90日免停明けおめでとう

あのちゃんは建機登録して夜だけ稼働してるって言ってたはず。さすがに夜だけで12000円はいかないだろ。メビの1日ってのは24時間フル稼働のことだからな。

米米倶楽部を組み合わせて28時間稼動で12000円くらいだったな

あのさー 女を知らんだろ？

あのさー、夜だけじゃないぉ。１日18時間くらいかな。今月はガンガン稼働したよ。これで来月の閑散期を乗り越えよう！
あと、米回送は単価が高いけど長い目で見ると損だからやらない方がいいよ。米やりたいですぅっていう人は計算ができないおばかさん。

あと、この時期一般道走るドライバーはおばかさん。半分くらいは高速許可出てると思うけど、高速許可のない回送でも高速許可にしてもらう。伝え方が9割で高速許可を出せば歯医者にとっても得ですよという事を根拠をあげて歯医者にメールする。

↑米やりたいですぅなんていう自己申告はキャンセルされるんだがｗ
勝手に米米倶楽部に参加しなっていう配車メールはキャンセルありか？

それでも高速許可がでない場合は拠点経由で歯医者に拠点から連絡してもらう。だから、拠点との良好な関係は必要。これは、メビウスマジックのほんの一部ね。まだまだ載せられないマジックは沢山あるよ。

>>341
>まだまだ載せられないマジックは沢山あるよ。

マジックがたくさんあると主張すれば、ドライバーの応募が増えると思ってんだなｗ

突然、「メビは稼げる裏技がある！」なんて書き込みを始めたってことは、
相当ドライバー不足が加速して配車に支障が出てるんだなｗ

特にここ2日間は台風が関東上陸するって予測が出てたから、みんな休んで
しまったんで、余計にドラ不足が酷かったんで配車がパニック状態だったんだろうｗ

↑配車がパニックだったんで新幹線移動が出まくりだったよｗ
特に米米倶楽部の移動には200km近く乗せられたｗ

回送が溜まりすぎて、もう店舗に置けないくらいになってる所は多いのは確か。
あのちゃんにとってメビウスとはおしゃぶり昆布です。噛めば噛むほど味が出る意。
新人どらのみなさーん！味が出る前にメビウス辞めるのはもったいないですよ。

>>344
配車が溜まってるのに、納車先から引き取り先まで新幹線使わなきゃ移動できないような
長距離移動がたくさんあったのか？ｗ
普通、忙しい時は納車先近くからすぐに別の車で出発できるんじゃないのか？ｗ

>>346
米米倶楽部のコンサートに行けない人にはわからんだろうなｗｗｗ

>>347
米と一般乗用車の回送の割合がどのくらいか書かないと意味がないなｗ

そんなヒントはagain
なんで谷川岳PAに集結してるか考えてmisono

しつこいから、もう割算にウソ教えてやれよｗ

>>349
虎は 月夜野 ←→ 湯沢 の間は通年通して、高速OKなのだ
谷川岳PAは途中にあるのさ
これは、高速許可を電話交渉してもらうのではなくて、高速の領収書を添付して請求すれば桶

ナイショだからね〜

>>349
おお、米米倶楽部だからではなかったんだ
あとは行動が一緒だと何かと便利ということだからでしょうか
タクシー相乗りとかｗ

>>351
のまちがい

>>351
三国峠で事故られるよりマシだわな

冬場の関越トンネルはチェーン脱着が手間だけどね

日本の全ての仕事の中のごく一部の高速移動例を出しても、全国単位で
考えるとドンコウ電車移動と一般道ノロノロ走行ばかりで稼げない
メビ仕事でありましたとさ(ﾒﾃﾞﾀｼ　ﾒﾃﾞﾀｼ

全力で全否定
回送の仕事してる皆んなが羨ましくてたまらんとです(T_T)

今日もショケタン負けたのか
これで何連敗だ？

>>355
俺は虎のドライバーだからメビウスの事は知らんが、虎は親会社の方針で高速許可は出やすい

記念すべき5200連敗

今の所ほぼ毎回全高あるよ。
たぶん今だけ。9月に入れば暇になるだろう。

いつも低報酬でたまにの高速許可でるとトータルでは全然稼げてないのにメビウスに好印象持つ人多いんだよな。
うまくコントロールしてるなあ。

高速高速騒いでるけど自分は高速でも大して嬉しくないなあ

高速だから嬉しいとは思わないな。
メビが高速許可出すときは
仕事たくさんやらせたいだけだから
その後キツキツに詰め込んでくるし。

>>363
そんなウソ書かなくていいからｗ
忙しい時に高速前提で予定を組んでしまうと、高速は渋滞・事故・天候不良で
ノロノロ走行や通行止めになる場合があるから逃げ場が無くなり、納期がある
場合は確実に間に合わなくなる。

高速利用前提でキツキツに予定を詰め込んで来た場合、途中の行程で渋滞が
1回でもあるとその後の予定が大幅に狂うため、配車変更にも支障が出てしまう。
だから、基本的に一般道走行で予定を組んで、どうしても間に合わない場合に
適宜高速を使わせるから、高速主体でスケジュールを組むことはない。

スピード違反書類送検事件の時なんかは高速使わせずに一般道をスピード
違反走行させたくらいだからなｗ

というわけで、ここを読んでる読者の皆さんは、今は忙しい時期だから高速
乗りまくりで稼げるなんて思って応募しないようにご注意下さい。

ちなみに高速使えたとしても、一般道の平均時速30km/hが高速80km/hに
なるだけで、電車バス徒歩と回送の所要時間から計算すると時給換算が
300円から600円くらいになるだけなんで、やはり仕事的にやる価値ないですｗ

その通りだ。
他に働くとこがなかなか無い人しか、やらないほうがいいよ

メビウスで働けるなら、他でも働けると思うけどなぁ。過酷だし店員との接客（笑）も一応あるし。

100km走って2000円の報酬で回送1.5時間と電車バス徒歩で2時間なら時給は確かに600円だなｗ

高速走っても時給600円のやっぱり稼げない仕事がメビウス21のお仕事ですｗ

あのさー、虎に興味ある人居るけどやめた方がいいよ。虎は伝票代の20円がタダだけど、新宿から練馬にトラック運ぶとかが多くて渋滞で稼げないし、浜松町のワールドトレードセンターから引き取りとか面倒な一般先引き取りが多い。

あのちゃんは、回送だけで1日14000円稼ぐからアンドロイドとiPhone二台持ちでグリーン車自腹で使ってる。

今日は朝から頑張るねぇ
連敗脱出なるか！？

>>370
アンドロイドとiPhone二台持ちして、何のメリットがあんの？

>>372
メリットは無いんだけど、二台持ってるとかっこいいよね。

あのさー、虎の人でメビウスに優越感持ってる人いるけど虎の上に凄い回送部があるよ。詳しくしりたい？

あのさー、夜間のキーボックスに入れる封筒にわざわざ糊で封をしてる人いるけどそこまでする必要ある？

それは糊じゃなくて精子ですけど

封筒は封を折らずに押し込めば落ちないのにバカみたい

虎は地場が多いんだよな。
同じ10時間の稼働でも都内の短距離ばかりだとうんざりする。

>>378
あのさー、それそれ。

>>377
えっ、縦に入れるって事？

あのさー、メビドラとは気楽に喋るけど引き取り先とは緊張して喋れない件。

えー、むしろメビドラのほうが気まずい。
同族嫌悪ってゆーか。

>>382
あっ、たまに無視されるぉ。

>>365
全部、全力で全否定するとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T)

>>363
そうなんですよね
人がいなくて仕事詰めたい時に高速許可だから
素直に喜べない

>>380
そうだよ
結構そういうの見かけるから真似したんだ
たくさん鍵あったらそうはいかないけど

関西人に日本語を理解しろってのはショケがメビを潰すよりも難しいんだろな

>>386
いいかも。
縦ハメ試してみよう

鍵が多いときはボックス開けるほうの縦入れ
鍵が少ないときは鍵掛けに挟む二つ折りが見た目が良い

軽井沢は2つあるのに片方に集中して入れるから開けた瞬間に落ちる
分散して収納するほうが見た目にも良いと思うんだけど
店舗の方は開けると斜めに傾くからどんな入れ方でもある意味仕方ないｗ

ん〜米事故はヤバイんじゃ？損害金含めていくらになるんだろ

>>390
あのさー
自走不可なら70万請求くるよね。

あのさー、もう高速や新幹線許可が出なくなってきたお。
もう、メビウスは稼げないから明日から日給制の回送屋に移ります。

>>387
ふむ
異様な日本語で来るよな
店舗詳細も酷いのある

>>390
そのくらいは請求は来るはずだしその覚悟が必要だと思う
阿野ちゃんは登録が多いから切り替えが早く出来てある意味うらやましい
日給制はいいんだけど短距離が多いからメビに慣れるとせわしなさを感じる

>>391
営業の聞き取りで得た詳細はだいたい普通なんだけど、ドラ情報で得た詳細は
ほとんど確認せずそのまま載せてる感がありあり

アンカー間違えたｗ

>>394
確かに日給制の所は納車が遅いとバンバン電話がきて怒鳴られるぉ。

あのさー、今日の阿野ちの稼ぎは18時間で12000円の見込み。
あっ、そういえばiPhoneとアンドロイドともう一個端末あるから三台使ってカキコしてます。

>>396
渋滞とかは普通に起こることだから、日給制のとこは極端に納車が遅れなければ
特に何とも言ってこないよ。
今はグーグルマップで渋滞状況が分かるから、会社から電話来たら「現在はここで
渋滞ハマってるお！」と言えば会社も即座に地図上で確認できるし。
だいたい、バンバン携帯に電話しまくってたら会社も電話代が嵩んでしょうがない。

>>397
>あのさー、今日の阿野ちの稼ぎは18時間で12000円の見込み。

じゃあ、読者の皆さんに18時間で12000円の行程を公開してみたらどうだい？
メビはこういう行程で12000円も稼げるんだ・・・
じゃ、俺もやってみようかなって人が応募してくるかもしれないぞ？ｗ

単に18時間で12000円なんて書いても、誰も信用してくれないｗ

しつこいから、もう割算にウソの行程教えてやれよｗ

>>393

レスサンクス

MDSのはともかく配車とメールのやり取りすると頭がおかしくなりそう

あのさー、特に深夜に古株ドラと一緒になったらチャンス。色んな稼ぐテクニックを教えてくれるよ。つい30分くらい喋っちゃう。相手を誉めて情報を引き出すの阿野ち得意

あのさー、米米CLUBとカキコしてる人は50歳オーバーの人だぉね？

じゃあ、読者の皆さんに引き出した情報を公開してみたらどうだい？
メビは色んな稼ぐテクニックがあるんだ・・・
じゃ、俺もやってみようかなって人が応募してくるかもしれないぞ？ｗ

単に古株ドラと一緒になったらチャンスなんて書いても、誰も信用してくれないｗ



って、くそ割りが黙ってないぞｗｗｗｗ

>>402
>あのさー、特に深夜に古株ドラと一緒になったらチャンス。
>色んな稼ぐテクニックを教えてくれるよ。

つまり、とりあえずメビに所属して登録させて仕事をさせ、仕事的にほとんど
会う確率がない先輩に奇跡的に会えた時に稼ぐテクニックを教えてもらえると
思わせて、メビで仕事させようというわけだｗ

メビに入ってからじゃないと稼げる手法は教えませんよ！ということだなｗ

18時間で12000円稼ぐ行程は提示不可能だから、こんなカキコで逃れただけだなｗ

あのさー、みんな常識、世間体、固定概念にとらわれすぎ。常識をクルリとひっくり返してごらん。稼働開始の時間や曜日18切符や株主優待、高速許可の駆け引き。

本当の稼ぎ方は載せられまテン。
古株どらに教えてもらってください。

>>405
奇跡的？？？？
はあ？お前はしょっちゅう成田でドラに遭遇してるじゃないかｗｗ

>>407
1日16〜20時間稼働×25日で12万円でずっと生活してる古株ドラが果たして
居るのかどうかが問題だな。

実際にはこんな長時間連続稼働は無理だから、ほとんどのドラは10万円以下の
報酬しか得られず、古株になる前に生活できなくてみんな辞めてると思うんだが、
どうだろうか？ｗ

>>409
あのちゃんの感覚だと8割は一ヶ月くらいで辞めるとおもうぉ。古株ドラは多分いろんな事情があってメビウスやってると思う。相手の年齢、収入、メビウスやってる理由は敢えて聞かないから詳しくは分からないけど

>>409
それを踏まえた上で、その稼働モデルだと古株ドラは八月なら20万越えるぉ。

>>411
8月だけ20万超したとしても他の月が10万以下じゃ、やはり日本での生活は無理と。
家賃2万のアパートに住んで、1日3食おにぎりとお茶だけなら、なんとか生活が
成り立つかもしれんがｗ

こんな生活するくらいなら、普通の人はさっさと転職するだろうｗ

平日のみ週3の日帰りメインで15万越えてるんですが…

今月は48時間を余分にやったくらいだよ

>>413
15万やった！　20万やった！　50万やった！なんて文字はいくらでもカキコできる。

しかし、実際に稼いだという証明がなされなければ、人は誰も信じない。

稼いだというなら、その行程を書かないと集客効果は出ない。

だれも集客効果は期待してもいないしする必要もない、なぜなら単なるドラでしかないから
特にこのスレは現役メビドラスレなのだから集客効果を期待するなら別スレを立てればよい

メビをやる人の多くは対人と接するのが苦手、もしくは一人で気楽という選択肢でやってるものと思う
その点においてMDSはうってつけであり全く人を介さずしてできる点が魅力であろう
他社においてシステム化が確立されればメビから他社に流出するのは必須だと思う
システムにお金を投資するくらい人にも投資すれば良かったのに、と改めて思うし今からでも遅くはない

>>415
>メビをやる人の多くは対人と接するのが苦手、もしくは一人で気楽

月収10万程度の収入で貯蓄もできず。
業務委託で健康保険や労災の休業補償もないので病気や怪我で
1〜2週間休んだら生活破綻し。
1回の事故で数十万円の賠償請求が来て。
一年中、こんな生活費・病気・事故の心配に怯えながら生活しなければ
ならないのに気楽になれるのか？

こんな生活だったら、気楽どころか精神的にまいってしまうだろう？

精神的に参ったら身をきれいにして縁を切る人が7〜8割くらいではないかと思う
事情で身を切れない人も中にはいるのでそんな人は支払い終わるまで続けるしかないだろう
残りの2割くらいは一時的にメビを離れる人がいるにせよいつの間にか再び続けるという奇特な人たちだな
おれの様に精神的に参るがいつの間にか復活してるという意味の奇特な人だ

そして、このスレにカキコする現役ドラは事故如何に関わらずほとんど奇特な域に達している人が多いので
外部から何を言われようが何をされようがへこたれない人が多い
だからこそこのスレにいるわけでそもそも精神的に参るようなドラはこのスレに来ないｗ

>>417
あのさー、あのちはちょっと違う考えなので具体例を挙げて説明するね。

やっぱ面倒だから説明やめるぉ。

今日も全部、全力で全否定してやったとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T)

あのさー、今日は8時から22時終了で12000円になりました。あざーす！

>>414
羽田で引き取って伊丹まで全空
鈍行で関東まで帰って18時間で\12000也
以上

あのさー、が復活したから稼働やめる

あのさー、羽田空港って挨拶を無視したり無言で指で指図する人いるよね。赤羽にもいるけど。

>>424
おまえは羽田しか行った事ないんか？素人か！

そろそろオフだから帰って寝るね。
ホテルヴィッツカールトンや品川プリウスホテルに宿泊の人は、ごゆるりと。

>>414
過去に行程はおろか報酬明細までupされてるよね

でも、「そんなに繋がる行程がある訳ないし明細なんかエクセルで誰でも作れる」って一切信用しなかったよね

忘れてないからな


ついでに一つ
俺みたいな古株がこれ一本で普通に暮らしていける仕事
これがメビウス

>>414


別に人に信じて貰おうと書いた訳じゃないから信用しなくていいよw

悔しければ先ずは10万以上稼ぎたまえw

メビで20マソ以上稼いでる人は、あんましココで吠えないよね。

20万以上稼いでる人なんているの？
だとしたらどんな強靭な体力があるんだ。
24時間稼働で一睡もしないで走って1万にしかならなかったのに。しかも夏の繁忙期に。

店に行ってみたら徒歩20〜30分の離れの駐車場まで歩くっていう無駄なロスがしょっちゅうあるからまったく時間通りいかないわ。

日給はそれほどではないけど応募しようと思ったところ
時間帯が合わないので残念だけど気になった人は応募してみては？

タイヤテスト走行ドライバー（江東区から奥多摩or秩父）
http://goo.gl/LcM2cl

>>432
それ、頂きます。

なんで否定的な書き込みの人達みんな急にいなくなったの？

>>432
よく見たらメビウスの方が稼げるから頂きません。

また今日もショケ負けたのか
今日は月末で確定申告してる人は休んでたりするから余計にフルボッコだね

メビウス潰れるまでず〜っとショケの負けなんだから頑張ってネ

>>431
阿野ちは店の人に車で2pまで送ってもらう。
無言で気まずいけど。

>>430あのさー、
普通に60才でも20マソ稼いでるよ。
体力とか効率は関係なし。

稼いでるベテランドラに稼ぎ方を教えてもらうのが近道。

明日もチョー楽チン。
午前中だけで6000円稼ぐ見込み、午後はワイフと遊びに出掛けます。

やっぱり帳簿つけてると月末は休みたいよね

しかし古い人がずっと居られるということは慣れとやり方次第で職になるということだな
まあ確かに適合者は少ないと思う奇特でなきゃ続かない

少なくとも割算はこの仕事に適合しないな
いくら考えて合わないと思うよ

結局、今日も稼げる行程の提示はありませんでしたｗ

高速使いまくりや入れ替えばかりの仕事なんてないので、こんな行程を
いくら書いても誰も信じないから、やはり集客率アップには繋がりませんでした。

現役ドラスレに行程を書いても何の意味もないｗ
集客率アップはドラがやることではない、全くのスレチ
信じないほうがここではやりやすいのでむしろ好都合

残念でしたｗ

やっぱ大型持ってると稼げますか？
あんまし変わらない？

>>443
建機登録まで行なうと普通車でも建機報酬になるので割りは良い
ただし建機も運ばされるので僻地引取、僻地納車となるため時間は取られる
大型持っているなら総合的に見ると運送会社でやったほうが稼げる
もし事故を起こすと免責が30万で休業補償やらなんだかんだでそれ以上は掛かる
8月に稼動していればそこそこ稼げたかもだけど9月以降は受注が下降線をたどる

以上がだいたいの判断基準かな

そうですか。
ありがとうございます。

>>443
>やっぱ大型持ってると稼げますか？

メビは大型の回送はほとんど無いよ。
大型は中型〜大型専門の回送業者に依頼するからメビには仕事が来ない。
ごくたまに有っても、時給300円が350円になる程度ｗ

>>444
>建機登録まで行なうと普通車でも建機報酬になるので割りは良い

普通車は建機報酬にはならないよｗ

繁忙期も終わったし徐々に長距離が減って稼げなくなってくるな。
一番最悪なのは深夜稼働して短距離、地場しかなかった時。

>>447
あのさー、それやだぉ。

>>447
一番最悪なのは深夜稼働して短距離、地場しかなかった時って・・・。
これが夜間は普通なんじゃ？
夜通し走れる長距離の仕事なんて全体の10％未満だから、夜間のほとんどは
午前2〜3時まで走って、到着後は足止めされて現地で朝まで過ごすことなる。

>>446
悪いな、割り増しに訂正するよ
いつも全力否定、お疲れさん

>>449
いつも全力否定、お疲れさん

>>449
夜通し走る必要はないが
車中泊できる道の駅があるくらいの田舎なら朝まで寝られていいけど
都内とかで路駐で車中泊なんかしたくない。

もう、高速はでなくなったぉ。
次は今月の連休が稼げるね。

あのさー、米回送っておいしいの？
米回送の取り合いになってるって噂だけど。

>>453
全然美味しくないよ。
交通の便が悪いとこばかりだし。

事故が多くてメビウスも金取れてウハウハですなぁw

>>454
あっ、やっぱそうなんだあ

みなさんのメビ歴を教えてください。
あのちは多分20年くらいだぉ。

閑散期でも金曜日は稼げるからみんなあきらめないで！

もうやってる人はあんま居ないと思うけど運転中にポケモンゴーやったらダメだぉ

休日のほうが高速許可出やすくない？
ETC割引があるから。

米回送で事故起きたみたいだけど、補償金とかいつもより上乗せされそうだな。詳しい人教えてえてちょうだい

>>458
曜日なんて関係ないだろｗ

>>462
アリアリっす！
特に閑散期は顕著

>>461
あのさー、もうめんどうだから詳細は省くけど
ニトン平でやらかした場合は、ニトンの在庫が無かったので４トン車を貸し出しました。差額はどうしましょう？ってレンタ屋に言われる。これ、どーいう事かわかるよね？

社員が新潟に謝りに行く往復の新幹線代も請求されるから、90万くらい請求くるんじゃね？
あと、嫌なのは即保証人にハガキがいく。
封筒じゃない理由は過去に保証人が

中に文書が入ってませんでしたと言って責任を逃れようとした為。それ防止。

>>453
今は希望を取らなくなった
稼働してきた人に勝手に配車が振るだけだから取り合いなんて無いよ

あのさー、けつろん！
米回送はウマウマぢゃないお。
例えて言うならウマそうな毒キノコ

全損じゃない軽い事故でもすぐ2〜30万位は請求されそうだね



こわいよ

本日も割算の全否定オンパレードをお楽しみください。
今、チキンラーメン食ってるらしいので今しばらくお待ちください。

あのさー メビドラって負け組だぉ

>>471
あのさー、メビドラは勝ち組だぉ
めんどうだから詳細は省くけど

おはようさん。今更ですが>>442に全力同意。

稼げる！稼げる！という書きこみは頻繁にされるが、その行程は書き込まれず、
過去に書き込まれた行程はありえないような入れ替え(納車店舗からすぐに別の
車で出発)仕事の連続とか、高速で長距離回送とかの羅列ばかりｗ

こんなありえない行程の羅列で「メビは稼げる！」なんてウソカキコばかり
繰り返してドラ確保しようとしてるのがコウサクインたちですｗ

しかし、実際のメビ仕事は納車店舗から電車で30〜100km以上の距離を移動し、
酷い時は高速バスで3〜5時間も移動させられ、駅から4km以上も引き取り先まで
歩かされることも多々あり、納車期限がギリギリでも高速利用許可が出ずに
一般道をスピード違反走行させられるという効率の悪い仕事ばかりですｗ

これがメビの実態なので、稼げないと分ったドライバーが次々に辞めて行き、
一年中募集かけてドラをかき集めているというわけです。

チキンラーメン食べ終わったのね

工作員も毎日毎日、ドラ確保作戦で大変だなｗ

そんなにドラ確保したきゃ、マトモな報酬出して事故免責下げれば
いいと思うんだか。

時給300円で1回の事故で数十万円の賠償発生じゃ、怖くて仕事できないよｗ

>>474の言ってることは間違ってはいないよ。100km移動させられたこともあるし。
実例を挙げれば長野に行くと確実に最低2km以上は歩かされる。松本、長野、軽井沢、諏訪。全部駐車場が駅から遠い。
移動と徒歩に思いのほか時間をとられて、結局ほとんど寝る時間がなくなったりするのも事実。

ちなみに繁忙期でも12時間5000円、24時間10000円が平均的でこれから閑散期になると2〜3割は目減りする。だいたいこの金額を目安に配車してくる。関東地区の話ね。参考までに。

>>477
おまけに田舎は電車の本数も少ないからなw
特急は使わせないから1時間に1本の電車に乗れないと予定が大幅に狂うし、寝る時間もなくなるよな。

松本で電車の時間ギリギリで
ハロワPから駅まで全力疾走したときは
マジ死にかけた。

ヤバい助手席にジュースこぼした

どうしよう

諏訪もヤバいよ。夜中に歩道もない道路を歩いてるとバカみたい。行き交う車からは変な目で見られてすごく惨めな気分になる。

>>480
精子でもぶっかけてごまかせw

>>480
車内飲食禁止ですよ！
弁当とコーヒー飲みながら書いてます←

高崎⇔軽井沢のルートの電車バス徒歩移動も酷いよな。

高崎から新幹線で軽井沢まで行けば20分で到着するとこを
メビは会社の交通費節約のために

高崎→(信越本線)→横川→(バス)→軽井沢　(1010円)

というルートで行かせる。
※ 新幹線だと、高崎→(新幹線)→軽井沢　(2600円)

信越本線は電車が一時間に1本しかなく、バスは1〜2時間に一本で、
待ち時間がかかる時は3時間+αもかかるルート。
会社がたった1600円の交通費を浮かせるために、こんなルートを
ドライバーに使わせているのがメビ。

新幹線移動できました〜とか、全高頂きました〜なんて書き込みは
みんな工作員のウソ八百ｗ

俺なんか車内でタバコも吸うわ。窓開けときゃいい。いちいち降りるとか面倒クセェ。
糞みたいなやっすい金でやってんだから多少のことでガタガタ抜かすなw

普段危ないルートは通るなといいつつ
金のためなら危険で狭い安房峠や青木峠を通らせる銭ゲバぶり。それもたかだか500〜700円でトンネル抜ければ安全かつ早く回送できるのに。狭い山道で事故や落石、動物との接触があってもドラに請求すればいいだけだと思ってるからな。

>>486
それな。松本から高山方面行くのに
安房峠の旧道通れって
わざわざメールに書いてあって
どんだけケチなのかと呆れたわ。

そもそもちょっとでも稼ぎたいならメビウス以外の仕事すりゃいい
メビウスなんか所詮リスクだけあるゲームみたいなもんだからな
数ヵ月もメビウスやればここでは稼げないのは普通の人間ならわかる

>>487
同業他社ドラだが、安房トンネルOKだよ
どことは言わないけれど

>>486
>>487
狭い峠を通らせてドライバーが運悪く事故れば賠償金が発生するから、
ドラはメビを辞められなくなる。
だから、わざと危険なルートを通らせてるのかもな。

>>489あのさー、
メビも安房トンネルは事前に許可取ればok出るし、許可取るの忘れただけじゃない？

あのさー、長野の山pは毎回タクシー自腹で行くお爺さん居たよ。
皆さんも山ぴは、自腹タクシーでどうぞ。

>>491
会社にトンネル使わせてくれって言ってみたが、許可は出なかったぞ？

あのさー、冬は月夜野からの高速許可はホボホボ出るよ。三国峠は危険だから。知らない人いるのかな。

>>492
自腹でタクシー使って、その回送分の報酬を全てタクシー代につぎ込むのか？

なら、最初から時間をかけてこんな仕事を引き受ける方がバカだろう？
正常な頭の持ち主なら、自腹タクシー仕事なんて拒否するのが当たり前ｗ

安房トンネル、新和田、雁坂トンネル、通年オッケーの
所に所属している俺様はラッキーかな。

>>493
あのさー、どのタイミングで言った？
安房トンネルの通行料金はすべてレンタカー屋に請求してるから、そのお金はメビウスが負担してる訳じゃないよ。ただ、客に通行料金を請求する都合上、回送を受諾する前に歯医者にメールで許可とらないといけないお。夜中にwさんに言っても許可は出ないお。

ああ、ここもオッケーだった、鹿と遭遇しなよ

http://www.ndoro.or.jp/modules/contents/livemisayama.html

>>497
>安房トンネルの通行料金はすべてレンタカー屋に請求してるから

つーことは・・・

>>487の
>「松本から高山方面行くのに安房峠の旧道通れってわざわざメールに書いてあって」

というのは、顧客からはトンネル料金取っておいて、ドライバーには
旧道行かせて通行料金はメビがガメてるってことだなｗ

>>499あのさー、
鋭いですね！

メビのホームページでは「引き取り先が駅から2km以上の場合はタクシー代を
頂きます」と表示しておいて、ドライバーには4km以上じゃないとタクシー代を
出さないのと同じパターンだなｗ

2〜4kmまでの引き取り先の場合はメビがタクシー代をガメてるとｗ

ドライバーの貴重な稼働時間を会社が金に替えて儲けているというわけだ。
犠牲になってるドライバーの皆さん可哀相・・・

>>498

長野県は鹿が沢山いるからなからな

なるほど、実際はタクシー代や有料道路代を客には請求しておきながら、ドラには使わせずガメているのか。これで合点がいったわ。

そういうことする会社なら、タマレンキックバック説とかも真実味を帯びてくるな。

もしかすると高崎〜軽井沢の新幹線代も
客には請求してガメてるかもしれないぞ？

メビウスのホームページの真ん中にいた
金の亡者みたいなジジイが指示してるの？
なんか都合が悪くなったのか
あの恥ずかしい集合写真消えてるけど。

ここで晒されて恥ずかしくなったんじゃね？w

がめてるとか不信感をもつくせになぜメビウスに稼動申請してメビウスの売上に貢献してんのか
見切りつけられなければずっとメビウスの奴隷のまんま

集合写真保存してる方がいらっしゃいましたら
再うｐお願いします。

ウェブアーカイブから
http://web.archive.org/web/20160324025842im_/http://mebius21.co.jp/wp/wp-content/themes/%5B001%5Dmebi21/images/index/mainimg_index4.png

実際の体験談なんだろうけど、節約移動･回送例目にする度に
本当の事言えなくなるのが不思議な現象だと常日頃自分で感じている。
たまにはあるけど（納期にたっぷり余裕がある時等）、もっといい思いさせて貰ってるぞ？
具体的にはやっぱ言えないけど。

で、これ、恒例の応募者誘ってるとかのやつじゃないからね。
使えない新人増えてもコッチまで足引っ張られるからマジいらん。
同乗とか、別Pではいきなりコッチの車にぶつけやがるし。