>>2
運輸交通板はワッチョイに対応してないらしい 我が国も既に底辺DQNが続々この業界に
移民もチラホラ
・・・ハッ!そもそも弊社は
移民が経営してるんだった!
△ 誰でも出来る
○ 誰でもなれるが、続けるのは難しい
>>9
そんなこと言ってるからお前は何もできないニートなんだよw >>12
運交板の他のスレ片っ端から見てみなよ
ワッチョイスレなんて現時点で一つも無いはずだから >>5
手取りでは生活保護と同等。子供数人の場合は生活保護より低い。 1$が360円の時代、英語ができるタクシードライバーはかなりいた。仲良くなると駐留兵の中には土産にジョニーウォーカー(当時の日本向け正規品は2万円)や葉巻をくれる兵隊もいた。
20数年前に数度韓国へ行ったが、日本語のできるドライバーも多かった、最初に乗ったドライバーと昵懇になり最後の日に記念にと腕時計(当時流行っていたGショック)を渡したら大喜びされた。
この意味判るよな、そうゆう事だよ。
やる気なくて仕事に半月強いってない、こんなんが許されるとか有難いわ
六時出庫でまだ33000円
帰りたい…(;´д`)
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
イケメンw
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
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晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? 【滋賀】「運転手をなめとったらあかんぞ」 灯油まき、ライターつけ同僚脅す タクシー運転手を逮捕 東近江市
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494237628/
滋賀県警東近江署は8日、脅迫の疑いで、滋賀県東近江市野口町のタクシー運転手の男(65)を逮捕した。
逮捕容疑は、7日午後9時50分ごろ、谷本容疑者が勤務する同市内のタクシー会社営業所で、
同僚の男性(79)に「運転手をなめとったらあかんぞ」などと怒鳴りながら、
男性が逃げ込んだ宿直室の出入り口に灯油をまき、ライターで火をつけて脅迫した疑い。
東近江署によると、運転手の男は容疑を認めており、灯油やライターは営業所にあったものを使用したという。
以下ソース:京都新聞 2017年05月08日 12時40分
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170508000055 深夜早朝割増なし
km300円
待ち10分300円
迎車無料
もっとシンプルで割安な料金に変えるべき
>>17
なんて会社?
>>21
殺人未遂で人生終了か
出所後は警備員位・・・もなれないな。あれ、過去5年間犯罪起こしてないのが条件の筈 >>27
おまえ無知だな。勉強できなかったろ?よくて高卒かな
プラザ合意してるか?しらないな 信号が青に変わっても進まないからクラクション鳴らしたったら原因の車が神戸ナンバーのロールスロイスだった
ヤバかった
ホントkmは卑しいヤツばかりだね
新丸ビル乗り場にGパケで割り込むんじゃねーよ!
足立530 あ 26-76
お前の事だよ!
次は晒すよ
いくら見兼ねても足立なんかに道譲るもんしゃない
案の定先にいた客に飛びついてたよ
>>39
実車なら譲ってやれよ
練馬の空車ヘタレw 2万も行ってないわ
ゴールデンウィークよりひどいわ
早くゆかりのおっぱいちゅうちゅうしたい
そういや本人の前でちゅうちゅう言うて笑われたから気を付けよう
口は災いの元
>>38
どこでもウンコクサイは卑しい、乞食走り、車線跨ぎでウロウロしている。 おばちゃんが創価学会北平和館
知りません
成立学園の傍よ
成立学園
生田佳那っていつから日本交通になったんだ?
下田大気の紹介から東京無線に入った運転手だったような…
【福島】プロドライバーが運転する「ドリフトタクシー」で誘客 二本松のエビスサーキット「普段味わえない迫力を体感してほしい」
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494389113/
福島県二本松市のエビスサーキットは自動車の後輪を滑らせながら走行するドリフトを新たな観光資源にしようと10日に体験乗車「ドリフトタクシー」を始める。
タクシーを模した専用車でサーキット内を周回しスピード感と迫力満点の走りを楽しむ。
熊久保信重社長によると全国初の試み。サーキットにはドリフト走行をするために年間延べ約1万人が足を運んでいる。
約1割は外国人で1週間ほど滞在する人もいる。熊久保社長はインバウンド(訪日外国人客)の獲得と東日本大震災と東京電力福島第一原発事故後の県内の現状を発信する機会と捉えて運行を開始する。
プロドライバーが運転する車の助手席もしくは後部座席に乗り込む。
9日は現地で報道関係者向けの試乗会が開かれた。熊久保社長が「モータースポーツを通じて復興に役立ちたい。普段味わえない迫力を体感してほしい」とPRした。
少人数向け貸し切りは保険料などを含めて1台2万5千円で、コースを約1時間走る。団体は30人までで同じく1台3万円。数人で分乗する。
申し込みと問い合わせはエビスサーキットへ。
http://www.minpo.jp/news/detail/2017051041453 グリーン、現行型カムリお買上げ
セコ黒にクレームが行ったのか80形クラウン生産中止後の対応テストなのかは知らん
>>62
前からいたんじゃ?
多分ルネッサだかプレサージュの代替 >>63
そうなの?
ナンバー登録比較的新し目に見えたけど
しかしJPN=クラコン相当だから都内各社の黒塗り代替には使えないだろう 羽田流れねぇな
必死こいて湾岸道路ぶっ飛ばした意味なかったわw
国際線だよ。もう3時間以上待ってる。
都心の終電ラッシュ流しとけば良かった
今晩羽田入った人爆死したな
23:30前に入ったのにまだ客乗せれてない。青タンが無駄になっちまった
>>71
俺の前後は詰まって出れない状態だった
やっぱ羽田はリスク高いな >>72そんなこと言いながらホントはバンバン流れて茨城・栃木・群馬と3往復くらいしてんじゃないの(・∀・)
みんなに荒らされないように過小して書いてるとか 羽田専門のやつは8万やってくる日もあれば2万で帰ってくる日もある、平均すると4万前後って言ってた。
>>74
一度も行ったことねぇよ!
千葉や埼玉方面は稀にあるけどね 羽田はここ数日待ちが普段より多い
恐らくGWで勘違いしたスットコドッコイが多数いる模様
GWは特別だぞ
そうでもないよ
357には白バイがいるよ
覆面もいるし
357は信号も少ないし急停車するような要因も少ないし、速度さえ守ってれば警察も怖くねえし。
法定速度ちゃんと守って走ってるけど
他のタクシーやバスやトラックや一般車にバンバン抜かれる
これじゃ、今後うちの会社のタクシーに乗ってくれなくなるんじゃないかな・・・
と思いつつ、いつも営業してるわ
急いでるんで飛ばしてくれないかと言われたら降りてもらうしかない
急いでるからタクシーに乗ったのに・・・
という苦情が
法定速度じゃなくて捕まらない速度な。
空車実車関係なく下道はメーター読み+15までにしてる。
>>85
最近は案外いるもんだよ
デジタコやGPS動態監視が普及してるし
取締りが厳しいから 自動運転の法廷速度走行タクシーはそういう理由で多数派には避けられちゃいそう。
暇すぎ。
内閣府の偽装景気回復発表。
日本は終わったな。
銀座の糞BBAが顔が怖いって降りて行きやがった、マジ死なねーかなボケナスが
いいなぁ怖い顔
最高ぢゃんwww
生意気なヤツに1発ドスきかせりゃ
いいんだもん
羨ましいわ
舐められないでしょ?
>>91
シラフになんか言われた事はないけどそれは別に普通じゃねーの? 東京無線の募集でクッソガラ悪い容姿の奴ら表紙飾ってた
経営者はアホなんだろうな
アゴヒゲ、茶バツ、耳ピアス、モヒカン、丸坊主
そんなの表紙に出すなや。業界の恥やろ
普通じゃない格好をしたらクレーム客が逃げてってくれるというなら、
マッドマックスみたいな格好で乗務してみたいが、
こちらは四社グループだから「きちんとした格好」を強制される。
髪型の規定もある。
>>97
クリスマスにサンタの帽子被って乗務したら、次の日クビなったヤツいた 髪形や服装なんて清潔で運転に支障がなければなんだっていいよ
客には選ぶ権利があるのだから嫌なら他の車に乗れば良いだけ
タクシーに制服だのネクタイだのいらねーよ
モヒカンにミリファッションが基本だw
たまに居るよなトラビスかぶれ
M65とか着て仕事してるリアル馬鹿(笑)
個人でもいた
>>105
ソフトモヒカンの提灯なら俺だわw
年輩の映画好きだと突っ込まれるが降りられはしないよ
次はマッドマックス風にするかw なんかやたら運転の荒い猿軍団のヒヨコをみかけたんだけど…元飛鳥かな?w
アメリカのタクシーってほぼ自分の手元に入るの?
トラビスが内ポケットにめっちゃ札持ってたけど
また黄砂混じりのきったねー雨が降って来ましたよっと
タクシーもスポーツと同じで流れってあるよな。410円の酔っ払い糞女乗っけてから流れが悪くなった気がするわ
ブレーキランプ切れたわ
くそだるい
こういうの引くとやるき全くでなくなるわ
>>123
ブレーキランプが切れてるかってどういう風に確認してる? これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
イケメンw
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晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? タクシー潰しで功績づくりの石井国交大臣(公明=創価)が値下げで
意に反してチョイ乗り効果で乗客増に激怒!タクシー壊滅作戦の
第二弾に<国交省>アプリでタクシー相乗り 都内で実証実験へ・・・
>>128
ブレーキ踏んだ時にインパネの警告灯が点灯するだろ 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
>>134
だからどうしたニート。
お前一度 億単位の壺両手に抱えて1日中歩き回ってみな。少しのミスが大変な事にもなるんだが 歩くだけなんだから楽勝だろ?
落としたら自腹な。免責だけでも大変だな。 >>134
基地害かお前は、やってみろ
そしてレポートしろよ
私は仕方ないからやってるよ、他の仕事がないからね
お前の書き込み見ると腹がたつよ
頼むから氏ねよ ニートでも部屋で黙って息だけしてりゃ話は別だが
訳も分からん妄想捲し立てるニートに容赦はしない。
だから ニートが読んで腹が立つのは当たり前の事(笑)
車持っててもバレるのに 職に就いて収入得てバレないのか?
>>141
あーあ この時間に食らったらトドメ刺されたも同じだな。 >>134
続けられなくて辞めて行く人はすごく多いよ
続けられてるのは競争、体力、事故違反なしで生き残ったジジイ 色々あっても何とか終わったけど、水揚げ的には何とかなった訳ではないなぁ
まあ取り合えず終わったから帰って子供たちリフレッシュしよ、みんなお疲れ様
>>134
じじいは生まれた時からじじいじゃないんだよ
おまえもそのうちじじいになるんだよ
今日のじじいは明日にはちがうじじいなんだよ 日曜の午前中って皆さんどこで営業してんの?
人いねーし羽田でも行こうかしら
日曜はホント客いないよな
観光気分で都内流しまくるかな笑
基本的に日曜公休入れてるけど、出番になったら昼飯どこで食うか決めてその方面に行くわ。
>>145
お前タクドラ風な口振りだが未経験な素人だろ。
今ジジイな奴はとっくに勝負付けは済んでるんだよ部外者ガキニートがw
今生き残るのは年齢よりも適応力。率は減ったが生き残る奴は生き残る。 羽田まで行くのめんどくさくてヒルトンに付けた
全然動かなくて1時間10分待って八重洲口でした
まぁマシな方かね
今は銀座うろついてるけど人少ないね〜
ニートから半島の臭いがするのは 成り済ましが半島連中の得意技だからもあるな。キモいからこっちみんなチョンニートw
>>155
午前中もまだこの時間じゃ銀座もまだこれからだろうがゴールデンウィーク後だけに微妙なのも確かだな。 >>158
は? まさか70歳の新人の話してたのか? そんな奴俺は知らないが
40で始めてキャリア20年で60だろ。その道20年のベテランがキャリアを活かして仕事してるのがそんなに不思議か?
他に仕事あるなし以前の話だろ?
ニートの話はマトモに取り合うなよ。社会感覚が狂ってんだからさ。 タクシー相手だと反撃されないと思って無茶な割り込み追い越ししてくるやつ多すぎるわ
出来ることなら追っかけまわして家特定して仕返ししてぇよ
自家用車でも結構走るけどこっちだとほとんど煽ってきたり割り込みもないんだよなぁ…
看板背負ってないからいつでも大歓迎で相手してやるんだが
降りていって車から引きずり下ろすけどな
舐められすぎ
品川駅から羽田の国際なんだが高速は勝島からで正解?
つか高速使う?
あと長野の乗り合いタクシーがいたわ
>>164
高輪口なら芝公園で港南口なら大井じゃね?
てか港南口からなら高速乗らないと思うけど 高輪口でも港南口でも国際線なら勝島だろ
国内線は大井だけど
今まで品川プリンスとか高輪口辺りから羽田行く時はなんの迷いもなく芝公園から乗ってた
違ったのか・・・
>>163
田舎だからなにかあると町中大騒ぎで会社全体迷惑かかる 芝公園は糞遠回りだろ
殆ど357か産業道路→第一京浜だけど
>>169
どう考えても芝公園な訳ないだろ。よく今までクレームなかったなお前。 勝島 or 平和島から乗って
空港西で降りるパターンもあるんじゃね
>>176
クレームどころか早かったね運転手さんありがとうって言われてチップまで貰った事もある
客が馬鹿で助かってたわ
勉強になりました! クレームといえば新人諸君ルートをハッキリ言わないで曖昧な返答する奴には気をつけろ
とにかく早くとか言うくせに乗りますか?って話にイエスもノーも言わない奴とかな
それで乗っても乗らなくてもクレームつけてくる、死ねばいいのに
>>179
遅いし高いのにホントに可哀想な脚だわ… 港南のソニー前から急いで第1ターミナルとか言われて多いから行ったけどなんか疲れた
早いには早かったのかな?357と変わんない
ま、いいか
苦情の大半は「経路確認の徹底」により防げるレベルのものだ
と管理職は言う
まあ普通に「そんなこと言ってねえよ」って切れるんだがなw
>>183
これはガチ
挨拶、返事、経路確認、必要な事以外話かけない、この辺守ってればほとんど苦情受けない
特に経路確認は大事でわざと確認させない奴がいるので徹底して「経路確認がしつこい」とクレーム貰う位でもかまわない
あと急げとか違反しろとかは慇懃無礼に「分かりました道交法の範囲内で急ぎます」で絶対違反しない事
文句言って来たら一度は制止してそれでも言って来たら約款を盾に運送を拒絶しよう
(防犯カメラありの場合) 後は安全面もだな、Uターンとか右折とか車切れるの待ってるとブチ切れるアホな客がいるから対処方法をきちんと身につけよう
さ、一仕事終えたし葛西臨海公園で寝るか。
客なんか来ないだろ
経路確認から知らない高速出口を指示されたらどうする?
そのままほいほい行っちゃう?
>>188
行くわけねえだろ。危険すぎる。今は首都圏なら知らない出口はないけど新人の頃知らない出口言われたらナビ入れさせて貰ったり教えてもらってたわ。 >>188
知ったかぶりが一番トラブルを招く
正直に知らないので調べますだろw ナビ入れるから住所教えてくれって言ってんのに教えない奴ってなんなのかね?
道案内するからとか言っときながら爆睡してるし死んでほしい
最初から住所言えば何も問題なくスムーズに事が運ぶのに頭が悪すぎる
>>191
110番して起こして貰い
行き先を明瞭に告げられない者
(旅客自動車運送事業運輸規則第13条)として
放り出せ
ちゃんと料金はとれよ >>188
知らない出口なんざ、スーパーロングじゃねえか
調べて意地でも行くよ >>189
>>190
うろ覚えの場合とかは?
例えばS1線の出口とか、普段通るけど滅多に降りないインターあるじゃん
客が勘違いして足立入谷で降りてとか言われたら行っちまわないか?
俺は客に、恐らくわざとそれをされたことがある 転職を考えています。質問です。江東区のタクシー会社に入って新宿中心で営業しても大丈夫ですか?
転職を考えています。質問です。江東区のタクシー会社に入って新宿中心で営業しても大丈夫ですか?
江東区の会社でも、三鷹専門でも良いんだぜ?
新宿2丁目でゲイ専門とか?
>>198
問題はないと思うけど、新宿から江東区に戻ってくるのに時間がかかるよ。
新宿だったら明治通り沿いにあるG社とか池袋サンシャインにあるN社とかがいいんじゃない?俺は江東区から出庫してるけど帰りのタイムロスを感じるなー。錦糸町や上野近辺なら近いけど新宿程客いないし 新人の時、有明で降りてくれって言われ、分かりましたと向かったら無かったよ有明出口なんて(笑)
>>198
新宿なんか客層悪いからやめた方がいいじゃないの?
江東区に住んでいて、業界初めてなら大手四社に入って都心のオフィス街で仕事した方が良いと思うけど 新宿なんて近距離の客が多いだけだし空車が多すぎる
歌舞伎町とか地雷客ばかりだし、質重視のドライバーは絶対やらないよ
江東区はアシスト、江戸川区はイチバン。
これ定説。
当たりそのうちでるだろで帰庫までゴミなのが新宿。ただ乗車まで六本木、渋谷ほど重たくない。
>>196
足立入谷の出口は上りだな
あまり使わないけれど営業区域内の高速の出入口位は覚えようぜw
曖昧な場所は「普段行かない場所なのでナビ使っても良いですかや教えて貰えますか」等必ず確認する事
そう言って降りられてもトラブルにならずに良かったと思わなきゃ その辺久しぶりなんでちょっと地図で確認しますねーでOkww
>>212
東京拘置所に用がない人はあまり使わない
小菅 >>213
霞ヶ関で仕事すると綾瀬がたまにあった。そんな時に使った。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
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丸の内や大手町あたりにでもクソみたいな客は沢山いるぞ
下品な客はどこの地域にでもいる
歌舞伎町ほどじゃないにせよ銀座にだってカスみたいな酔っ払いも少なからずいるし
どこの地域は客層が良いとかないから割り切ってやるしかない
オフィス街が良いとかないよ
どこの地域で仕事しても一緒
本人が新宿で仕事したいと言うには地理的に明るいとかそれなりの理由があるんだろうから本人がしたい地域でやるのが一番良い 大手町、丸の内は、「410円でカードで」って言ってくるクズが多い。
>>217
糞客はどこにでもいるが、比率の問題だと思うぜ。歌舞伎町と大手町だったら絶対大手町の方が客質がいいw
得意なエリアで営業した方がいいのは同意です 神保町から化粧濃いBBA3人乗っけて金町まで
拷問でしたわ
>>223
なるだろうなーとは思ってたけど、何故かなってない。
駅とか付ける時に外に出て伸びするぐらいで、なんの対策もしてない。 クラウンスーデラ、本当に疲れないな。
自家用車がマークXだったが、もっと疲れたよ。
>>224
運転姿勢、シート倒して浅く座りながら運転してるやつは間違いなく腰やるから気をつけた方がいい >>218
クレジットカードじゃなくてチャッチャと済ませられるパスモとかスイカの交通系が多いぞ。 >>195
あのさあ…不安だったりうろ覚えだったら客に聞くよ。
あれ?降り口あるんだっけ?って思ったら客に「そこって出口こっちから行った時出口あるんでしたって?」って聞いてたし。君はちょっとトラブル防止に対する意識が低いよ。 よく行く台場に初めて人形町近辺から行った時一瞬考えた。
渋谷から南浦和行くのに高樹町から乗る雲助だっているんだぜ
>>233
車洗いながら得意げに話してたよ、クレームになればいいのにな 客に聞く前提で仕事をしてるやつなんてプロ失格だろ。
休みの日にレンタカー借りて自分で走って勉強しろ。
>>234
状況しだいじゃ2千円ぐらいしか変わらんし普通に乗るぞ
少しでも安く帰りたいって客も居れば、少しぐらい高くてもすいすいみたいな客も居るだろ
人見て要領良くだと思うよ >>235
客が高樹町から行ってくれ って言ってもそれは無理と断るの?
ルートなんて幾つもあるんだから、客に聞いて指定したルートを走れよ なんでイレギュラー前提なんですかね?ここの人間は本当に天邪鬼ばかりで哀しくなるわ
>>232
>>235
道順を決めるのは客
俺達は提案するだけ
客に聞かず(確認せず)
走るのは素人
なので了解を得て遠回りしているのなら何の問題もない