ハイヤーマンが語るスレッド。愚痴、雑談問いません。
まずは語りましょう。
ハイヤーに興味がある方も大歓迎。
荒らしはスルーで。
以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
2get
ハイヤーってタクシーで優秀な人がなるの？
それとも二種取り立てでハイヤーなる人いるの？
今は中小ハイヤの台頭であんま意味ないな
実際事故だらけ
ゴールド免許歴25年
免許証には黒枠で優良とついてるｗ
住所等の個人情報は隠してコピー撮ってグローブボックスのところに掲示してるわ
>>10
会社による。
けど、客を探す負担がないのはいいね。
ここ数年のタクセンやら無線グループのドアサービスが負担にならなければ適性あり。
とりあえず年収500からスタートでしょう。 >>10
タクシーの中でも運転技術、人格ともに優れた人間しかハイヤーになれないんだから給料もいいよ >>10
会社にもよるけど月に１０万は違うんじゃね
そもそも単価が全然違う 諸先輩方。
これからハイヤーマンになります。
ご教示の程よろしくです。
仕事中に必須の持ち物ってありますか？
例えばスマホ充電器など。
待ち時間が多いと聞いたので各々の暇つぶしの方法なども教えてくださいませ。
>>12
ハイヤーマンの質でその会社の格が決まるからな
そりゃ誰でもなれるわけじゃない
ただオレはタクシーの方が気楽でいい 営収スレで暴れてるキの字みたいなのもいるよね
まあハイヤーでも爪弾き者なんだろうが
>>14
誰でも簡単になれるわけじゃないぞ
ある程度の品格と教養がないとなれない
中には変なのもいるけど、そういうのは底辺のタクシー会社だよ どの会社もハイヤー課とタクシー課では待遇が全然違う
ハイヤー課は残業つくし有給も使えてボーナスも多い
タクシーは所詮虫けら同然、消耗品扱いよ
ハイヤーでいいのはチップがタクシーとはダンチ
最低でも1000円からだし１万円くれる人もいる
毎月２〜３万のチップはタクシーではありえない
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
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首都高の入口に五分以内でアクセスできない所に住んでる役員って何なの？ 馬鹿なの？
>>24
ハイヤー運転手ごときが役員様をバカとかwww お疲れ様です。
タクシー運転手かハイヤー運転手のどちらかになりたいのですが、
メリットとデメリットを教えていただけますでしょうか。
>>26
ハイヤー
○正味の運転時間はタクシーよりは短い。よって事故・違反リスクがタクシーよりは少ない。
○たいてい目的地や経路を事前（前日以前）に確認する事ができる。
○客層が比較的良い。
○基本的に高級セダンで運転しやすい。
×ゆえに洗車・手入れはデリケート。
×勤務時間が不安定。たいてい朝早く、夜遅い。
×車内での待機が多く、軟禁状態が続くため、なんか奴隷っぽい。糞尿漏れそうになる。
○BDやDVDの観賞、読書、スマホゲーム好きには最適。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
9R2
ただの雲助の事をハイヤーマン！？
失笑ですわ(^^;
言い出しっぺは、ニッコウのやつだろ
ハイヤー運転手は委託先出されることもあります。
そんな中で役員運転手している３年目の新人です。どーもｗ
うちの委託先には３０年以上のベテラン運転手がいます。
このじじぃが全く使えない件についてｗ
人には偉そうにいうだけ全く自分はやらないとうお粗末な結果。
洗車も全然しない。ただ拭くだけｗボディが擦り傷だらけなのｗ
あと、全国いろんなところにいってそばとかうどんとかラーメンを食べることが好きみたいなのｗ
でも結局、不味くて食えないといういつもそんな話ばかり。
いまは、みんな嫌気がさして、だれもそのじじぃとしゃべらなくなりました。
本人も引きこもっていつもぼっちｗ
あまり詳細を述べるとどこの委託先かばれちゃうのでここまでにします。
こんな人生の最後とかいやだわーｗ
大先輩としての威厳もないわ、うざがられるわ、本人も鬱っぽくてねー。
ホントいや。
私の友人が勤めているハイヤー会社なんて運転手全員バイトだよ。
東京拘置所につけてるハイヤー諸君
トイレ大丈夫なん？あそこは陸の孤島だからね。
爺は耳が遠いせいか朝からTVの音量MAX
しかも韓流ドラマ
こんな控室に居たら気が狂うわ
>>38
正解！インドネシア人が経営の会社。事務所にはMAHAなんて書いてある ハイヤーもタクシーも目糞鼻くそなのに気付けよw
まぁ本気出して稼げるのはタクシーの方が上だけどな。
ハイヤーじゃ仕事くれなきゃ稼ぎようないし。
楽なのはハイヤーじゃないか？
気楽なのはタクシーだけどw
教養うんぬんいい出したら目糞鼻くそw
はとバスに潰されて亡くなった、日本交通ハイヤーの乗務員さんに、哀悼の意を表します
>>19
ハイヤーもタクシーも一緒だよ。
同じ雲助( ´,_ゝ`)
ただ人間的にはハイヤー乗務員
の方が、クソ( ￣▽￣) 転職サイト通じて、ハイヤーのスカウトが来た。
人手不足なのかな？
まともな奴はみんな辞めちゃったから、集まんないよｗ
他業種に避難中です
仕事戻ってきてますかね
uberはそこそこ動いてるとか
新規の求人もあれば求人を取り下げてるところもあるし
>>64
企業のゴルフ、会食は徐々に回復してきた。それ以外はダメ。ハイヤーマンならそれで判るっしょ >>65
引き続き潜伏しますわ
とうとう今年は桜も紅葉も見ずじまい >>66
本当に厳しくなるのは雇用調整金給付明けだと思うよ。チャーター入っている人間は仕事が徐々に回復してきた上での調整金給付だから給料はむしろ良くなってる。残業が減っても給付金で給料変わらずだったから。車庫番は相変わらず地獄だけど。チャーター入ってるか入ってないかが天国と地獄の線引き。 >>68
クラウン絶版後はLSとカムリに移行か
燃費はともかく取り回しが悪くなるな 4社で7年くらい雲助してて事情があって辞めたんやが、求人見てて日交ハイヤーに美味しい事沢山書いてあって興味もってるんだが、コロナ後の給与とか、1日の拘束時間とか給与計算事情とか平均的な人の給与とか客層とか教えてくれる優しい日交ハイヤー乗りの人おらっしゃる？
特にコロナ後の給与実態と、通常時の1日・月間当たりの拘束時間が知りたい。雲の方は美味しいこと書かれ過ぎだろってすぐわかるんだが、わからない分野に美味しいこと書いてあると気になるんよなぁ
そんなに美味しければ外部に募集せず、タクシー部門の言うこと聞く乗務員を異動させるよ普通は
募集広告は殆んど嘘さ
>>70
面接で通っても三代目社長直々による最終審査に通らないと日交ハイヤー運転手になれないよ
何10人に一人通るかどうかという狭き門らしい
多分四社とはいえ他社経験者は取らないと思う >>72
アホのボンボン３代目の顔見たらやっぱやめようって思うから安心しろ。 うちの会社は区域外営業に、雇用調整助成金の不正受給のダブルパンチだ。
俺は異業種に転職が決まったが、正直この仕事は人間がする仕事じゃないね。
ブラックすぎるし、上の人間はゴ○みたいな人間しかいない。
ハイヤーなんて障害孤独の独身かホモのやる仕事
本気で金が必要になった時にニッチモサッチモどうにもならなくなる。
≫70
日交さんじゃないが、「今」の情報は当てにはならんよ。
旅客運送業の残業時間上限規制は2024年から適用されるから、現状で残業月100時間スレスレまでやれてる連中も年間960時間までに制限される。
恐らくは給与体系の変更で手当てを増やしてある程度までは対応するだろうが、大多数の運転手は減収だろう。
ちなみに自分はコロナ後でも前年とそこまで変わらないけど、休業がガッツリ入ると手取り20を切るな。
ただしうちの会社でも個人差は大きいよ。
去年まで非番の出勤要請とか前泊要請を断りまくってた奴は、条件のいい仕事を付けてもらえないから、残業も10時間前後しか行かなかったりしてる。
>>82
日交ハイヤーは前泊当たり前。
前泊で1000円つくけどタコ部屋みたいな2段ベッドに寝かされて
少しでも音を立てると文句言うやつがいる。
おまけに態度の悪いムカつく爺たちに起こされる。
それだけで朝から気分悪くなる。
ひとりコロナ陽性だったらクラスター確実。 >>83
それじゃ、コロナは防ぎようがないよな。ハイヤー営業所クラスター勃発 先輩に言われたありがたい(？)教え
「車の洗車方法は2種類しかない、ゾウキンで車をふくか、車でゾウキンをふくか、そのどちらかしかない！」
意味わかんねーw
客先から引き抜きみたいのがあるって聞いたけどそれってよくある話なの？
あるよ、何回か声かけられた。ハイヤー会社に馬鹿高い金払ってるから直接雇う方が安いから。基本引き抜き禁止だから契約終了してから時間経ってから契約する流れ。同族の場合オーナーに嫌われるといれないから慎重になる
松戸ナンバーの、中国人経営とみられるハイヤー屋さんに、TOKYO2020払下車アルファードが入ったな
オリパラ組織委員会公式カラーそのまんまで走ってた
お前らなんで文句言いながらハイヤーなんかやってんの？
企業専属の白ナンバーで運転手見つけろよ
そんなたこ部屋で寝かされることもないし
俺は終電終わって終業したらタクシー代も出るホテル代も出る
緑ナンバーとか絶対乗りたくないわ
>>100
出来る時と出来ない時がある
前職では持ち帰って自宅近くに借りてSクラス停めてた 「都市型」とか「その他」とかって、
「一般」的なハイヤーとどう違うの？
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