トラック・ダンプ運転手なんて人生の落伍者。
タクシー運転手も「他の職種で使い物にならなかった人間の掃き溜め」だが、タクシー運転手自身はそれを自覚している節がある。
しかし、トラック・ダンプの運転手は、「なめてもらっては困る」「自分の仕事は社会貢献」みたいなとてつもない勘違いをしている。
トラック・ダンプ運転手は大抵顔が汚いし、運転マナーは荒いし、道路のの加速車線で寝るわ、とことんクズである。
小生は、自転車に乗っている時、対向のトラックのフロントガラスめがけてツバを吐いていた事があるが、何と、多くのトラックは急ブレーキをかけるのである。逆切れである。
「ツバを吐いてもらって、自分の愚かさを気付かせてくれてありがとう」という態度が微塵も無い。
それどころか、急ブレーキ。後続車に迷惑だし、そもそも中に積んでる荷物が崩れてしまったらどうするのか。
自分の事だけで、荷物の事なんて考えられないのだろう。
そもそも、急ブレーキをかけた所で、自転車を捕まえられるわけが無い。
なお同じように「ツバかけ」を自家用車等にやっても、誰ひとり急ブレーキをかけたりしない（単に気付いてないだけかもしれないが）。
この事からしても、いかにトラック運転手の心が狭いかというのが分かる。
とても「自分達は人間のクズです、生きていて申し訳ない」という気持ちが感じられない。
道路の隅っこを申し訳なさそうに走るべきであろうに。
「トラック運転手が物流を担う、我々がいないと世の中回らない」という、とんだ勘違いをしているトラック運転手もいるようだが、鉄道貨物がある事を忘れている。
我が社にも「前職がトラック運転手」である社員がいるが、色んな意味で使い物にならない、いやそれどころかトラブルメーカーでさえある。
◆
そういえば、小生がひき逃げをされた時も、警官は「相手はドカタだった？」と訊いて来て、ドカタなんかは警官も「問題を起こす事の多い人達」という認識なのだろう。
教習所の教官も、一番トラブルになりやすいのはトラック運転手と言っていた。
教習生の急ブレーキ等に、信号待ちなどで降りてきて「荷物崩れるやろ急ブレーキするな」と絡んでくるとか。「仮免許練習中」の車にそういう事言ってくる神経も大したものだが、そもそも、トラック側が車間距離取ればいいだけの話であろう。
一方通行の所を逆走してきて、順走してきた車に対しクラクション連発ってのもあるらしい。
保険会社の人も、交通事故でトラブルが多いのはトラック運転手と言っていた。
トラック側に過失がある交通事故であっても、警察や保険会社の言う事を無視して、被害者側に直接電話をかけて「保険会社の言う事なんて聞かないからな！今からお前んち行くぞコラ」と脅しをするとか。
それも、運転手単位ではなく、会社単位でそういう脅しをしている会社もあるとか。
「現場の運転手はクズでも、会社の上層部はマシ」というのは、運送会社には当てはまらないようだ。
◆
2004年頃（うろ覚え）の狂牛病騒ぎで吉野家・松屋といった店からは軒並み「牛丼」「牛めし」が消え、連日新聞でも報道され、
もはや「知らない人はいない」くらいの報道ぶりだったが、
トラック運転手は松屋の店頭で「牛丼屋に牛丼が無いとはどういう事だ」と言って暴力沙汰にもなっていた（当時の新聞参照）。
教養が無い、ニュースを知らないにも程がある。
そして2011年３月11日の東日本大震災とそれによる福島原発事故からしばらく、福島県いわき市の一部地域は孤立状態にあったが、
物流が再開してからも、物資を運ぶトラック・ダンプ運転手が被曝を恐がって、 福島県は郡山市までしか行かず、 いわき市や南相馬市には入っていかなかった。
いざという時にすら役に立たない奴ら。しかも、いわき市のほんの端の方が20km圏内にかかってるだけで、市全体が危険なわけではない。トラック野郎は風評被害に加担した。
ダンプの運転手なんて、普段荒っぽくてデカイ面して走ってるのに、こういうときその分の漢みせろや、単なるヘタレか。
さらにその東日本大震災による高速道路無料化を
悪用するトラック・ダンプが後を絶たないことから
無料は中止に追い込まれたよな。
トラック・ダンプ乗りにマナーなんてあったもんじゃない。
自分のためには周り（生活道路）の危険なんておかまいなし。
コンビニや高速道路ＳＡに平然とゴミを持ち込むのも常習。
コンビニのゴミ箱に特大ゴミ袋のゴミを２袋持ちこみ、
店員に「ゴミ袋入り切らないぞコラ」と逆ギレイチャモンｗ
トラックダンプの運転手って中卒がやってるし、
その後狭い社会で生きてるから常識を覚えないまま体だけ大人になったんだろうな。
猫のしつけで、「抱っこ、高い高いなど、飼い主より猫を（物理的に)上にやることをしてると、猫は主従関係を取り違え自分が偉いと思うから注意」
ってのがあるが、これと同じ理屈で、
トラックダンプ運転手は座席の高い乗り物に乗っていて
常に周囲の風景を見おろす感じになっているから、自分が偉い、上に立つ者と錯覚するのだろう。単細胞だし。 ドカタと並ぶ底辺職。
まあクロネコとか佐川とか大手のトラック乗りはだいぶマシだけどさ。
◆
前スレ
トラック・ダンプ運転手は人間のクズの集まり
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1315565012/l50
（運輸交通板）
関連スレ
トラック・ダンプ運転手は人間のクズの集まり ２ [無断転載禁止]c2ch.net
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1503783864/l50
（大型車板） ドライバー無関係無関係の粘着クソッタレクソッカス荒らしニート柴こそが最高の人間の大クズで死んだほうがいいだよ
>>6
死んだほうがいいだよw
苫米地卓也は、どこの田舎育ち？ ↑
徘徊ニート犯罪者養護ヘタレゴラァ！
さっさとコテから名前外せゴラァ！
↑
さっさとコテから名前外さねーとぶっ殺すぞゴラァ！外せ！
↑
てめーが死ね！
さっさとコテから名前外さねーとマジぶっ殺してやるぞゴラァ！早く外せゴラァ！
↑
出た、ヘタレお決まりの通報しました(笑)
結局てめーはヘタレなんだな(笑)
ヘタレが粋がんなゴラァ(怒)
さっさとコテから名前外せ
>>16
卓也がヘタレじゃねかったら、早く俺に電話してくれよ ↑
てめーがヘタレじゃなきゃ、今すぐ知り合いの親戚の家に来いやヘタレ養護ニート
コテから名前外せ
>>18
尻合いの親戚の家に行けば、タイマン(一対一)の殴り合いか？
それとも親戚一同(自称)でタコ殴りか？ ↑
２対１だゴラァ！(怒)
さっさと死ね！死ね！
さっさとコテから名前外せヘタレゴラァ！
>>20
それ、タイマンじゃねぇよバァカか苫米地卓也 >>21
>>22
↑
タイマンだバァカ！
死ね！人の知り合いの名前書くなコテから名前外せ！ >>24
2対1はタイマンじゃねぇぞバァカ死ねゴラァ ↑
うるせゴラァ！黙ってタイマン張れヘタレゴラァ！
コテから名前外して死ね！
>>26
2対1をタイマンだと言い張るバァカ苫米地卓也 ↑
はいはい、さっさとコテから名前外して死ね
タイマン張れないヘタレヘタレ弱虫乞食粘着養護ニート犯罪者さっさと死ね
↑
てめーとは２対１だゴラァ！
さっさとコテから名前外して死ね
↑
タイマン張れない弱虫のてめーが雑魚雑魚だバァカゴラァ！
コテから名前外して死ね！
生活費、携帯代でお困りの時は、是非ご相談下さい。
お金の悩み、相談はエスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。
>>36
コテから名前外せヘタレ粘着養護弱虫ニート障害者 栃木市の大塚町の人に危険運転車両を紹介いたします。
今日の夕方に『宇都宮100い・・92』のダンプが車間距離不保持のキチガイ運転していました。ナンバーも車体も緑のダンプです。
速度60キロで車間距離が10m以下。下り坂でも同じ距離なのでさらにキチガイ度アップ。
皆さん気をつけてください。
ごめん。>>38はダンプじゃなくてトラックかも。ちなみに『ISUZU』って文字が入っている。 角材直撃死、運転手に有罪判決 「注意義務怠った」と指摘
8/26(土) 8:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170826-00010001-fukui-l18
運転男性が死亡した事故現場＝2016年4月、福井市大丹生町
福井市大丹生町の国道305号で2016年4月、走行中のトラックに積まれていた角材が落ち、対向車のフロントガラスを突き破り、運転していた男性＝当時（43）＝が死亡した事故で、トラックを運転し自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた同市、元従業員清嶋昭仁被告（32）の判決公判が25日、福井地裁であった。
熊谷大輔裁判官は禁錮1年6月、執行猶予3年（求刑禁錮1年6月）を言い渡した。
【写真】別角度から見た事故現場
判決理由で熊谷裁判官は、積み荷が落ちないよう確実に積載して運転を開始する基本的な注意義務を怠ったと指摘。一方「真摯に反省の態度を示している」と述べた。注意義務違反の程度は、清嶋被告を指揮していた同市、製材所経営の林和真三被告（61）＝業務上過失致死の罪で公判中＝の方が重いとした。
判決によると清嶋被告は、トラック荷台に結束バンドで縛られた角材束8体をロープで固定する際、▽荷台前方に付ける▽2段目以上の角材束には2カ所以上にロープをかけ固定する―など適切な落下防止措置を講じないまま、漫然と運転を開始した過失があった。
林被告が落下防止措置を講じないまま運転を命じた過失もあり、左カーブを時速約50キロで走行中、ロープが緩み、遠心力で角材束の一部が横ずれしロープが切れ、角材を落下させた。
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最終更新:8/26(土) 18:20
福井新聞ＯＮＬＩＮＥ 大型トレーラー中央分離帯突き破り反対車線の2台に衝突 1人重体1人重傷 三重・四日市市
9/3(日) 18:22配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170903-00000958-tokaiv-l24
事故現場（三重・四日市市）
３日正午前、三重県四日市市の国道２３号線で大型トレーラーが中央分離帯を越え、反対車線を走っていた乗用車２台に衝突し、男性１人が意識不明の重体、１人が重傷となっています。
３日午前１１時５０分ごろ、四日市市午起２丁目の国道２３号線で、下り方面に走っていた大型トレーラーが、高さ１メートルある中央分離帯の金網を突き破り、反対車線を走っていた乗用車２台に衝突しました。
この事故で乗用車を運転していた市内に住む会社員の７１歳の男性が意識不明の重体、もう一台の乗用車を運転していた男性（６３）が重傷となっています。
現場は見通しのよい片側２車線の直線道路で、警察は愛知県半田市に住む、大型トレーラーの男性運転手（５０）から事情を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。
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東海テレビ
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最終更新:9/3(日) 18:36
東海テレビ 中央道9人死傷事故「降りるIC間違えハンドル操作誤った」運転手説明 岐阜
8/31(木) 19:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00000941-tokaiv-l21
東海テレビ
３０日、岐阜県多治見市の中央自動車道で、大型トラックが工事現場に突っ込み９人が死傷した事故。トラックの運転手が「降りるインターを間違えてハンドル操作を誤った」と話していることがわかりました。
３０日、中央道上り線多治見ＩＣ付近で起きた事故では、大型トラックが舗装工事の現場に突っ込み、作業員・建島誠治さん（４０）が死亡したほか、積み荷が落下した国道でも乗用車が巻き込まれ、あわせて８人が重軽傷を負いました。
３１日警察は、大型トラックの男性運転手（４７）の勤務先を家宅捜索しましたが、捜査関係者によりますと、男性運転手が「降りるインターチェンジを間違えた。ハンドルを切ったらふらついたため戻そうとして事故を起こした」と説明していることがわかりました。
警察は男性運転手のケガの回復をまって過失運転致死傷の疑いで詳しく調べる方針です。
また、３１日は近畿運輸局と大阪労働局も男性運転手の勤務先に立ち入り調査に入り、勤務状況や運行管理が正しく行われていたかなど調べています。
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東海テレビ
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最終更新:8/31(木) 21:49
東海テレビ 強制わいせつ容疑でトラック運転手逮捕 「ほかにも十数件」
9/4(月) 12:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170904-00000024-mbsnewsv-l27
毎日放送
今年１月、大阪府南部の路上で女性にわいせつな行為をしたとして、トラック運転手の男が逮捕されました。ほかにも十数件の犯行を自供しているということです。
強制わいせつの疑いで逮捕されたのは、大阪狭山市のトラック運転手・高倉一哉容疑者（３０）です。高倉容疑者は今年１月、大阪府南部の路上で未明に、帰宅途中だったアルバイトの女性（当時２２）にバイクで近づいて「後ろ乗らへんか」などと話しかけ、口をふさいで胸をわしづかみにした疑いがもたれています。
防犯カメラの映像などから高倉容疑者が浮上、取り調べに対し容疑を認めているということです。
捜査関係者によりますと、和泉市など大阪府南部では２年前から同様の事件が相次いでいますが、高倉容疑者は少なくとも十数件について犯行をおおむね認めているということで、うち１件についてはすでに起訴されています。
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毎日放送
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最終更新:9/4(月) 12:07
毎日放送 中央道事故でトラック運転手逮捕「アプリ起動、脇見」
9/8(金) 8:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170908-00004953-gifuweb-l21
中央道で工事現場に衝突したトラックから落下した積み荷に巻き込まれ左前部が大破した乗用車
岐阜県多治見市光ケ丘の中央自動車道の工事現場に大型トラックが突っ込み、積み荷などが下を走る国道２４８号に落下した事故で、県警高速隊は７日、９人を死傷させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで、トラックを運転していた大阪府高槻市柱本、村田義明容疑者（４７）を逮捕した。
逮捕容疑は８月３０日午後１時４５分ごろ、中央道上り線を走行中、舗装工事現場に止まっていた工事車両に衝突し、瑞浪市益見町の会社員建島誠治さん（４０）を死亡させたほか、２８～５５歳の男性作業員４人に重軽傷を負わせた。弾みで国道に積載物などが落下して乗用車４台が巻き込まれ、１９～６０歳の男女４人に軽傷を負わせた疑い。
同隊などによると、村田容疑者は高槻市を出発し、恵那市に向かう途中だった。「あまり行ったことがなく不安で、（スマホで）地図アプリを起動させようとして脇見した」と供述しているという。
車外前方を写していたドライブレコーダーには、追い越し車線から多治見インターチェンジ（ＩＣ）方向へ向かったが、すぐに進行方向が右に変わり、衝突する映像が残っているという。現場に目立ったブレーキ痕はなかった。現場は当時、工事のため、多治見ＩＣへの降り口を挟むように約１・６キロにわたって走行車線の通行が規制されていた。
村田容疑者自身も腰などを打ち入院していたため、同隊は回復を待って逮捕した。今後、村田容疑者立ち会いのもとで、現場で実況見分を行うなど詳しい事故原因を調べる。
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岐阜新聞社
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最終更新:9/8(金) 10:17
岐阜新聞Ｗｅｂ トラック運転手「出口間違えた」 中央道事故
9/1(金) 9:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00004908-gifuweb-l21&;pos=4
工事現場に突っ込み、大破した大型トラック＝３０日午後３時３３分、多治見市光ケ丘、中央自動車道多治見ＩＣ付近
岐阜県多治見市光ケ丘の中央自動車道の工事現場に大型トラックが突っ込み、積み荷などが下を走る国道２４８号に落下し９人が死傷した事故で、大型トラックの運転手（４７）が「降りるインターチェンジを間違えた」という趣旨の話をしていることが３１日、捜査関係者への取材で分かった。県警は前方不注意だった疑いがあるとみて調べている。
県警は同日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで、運転手が勤務する運送会社「大豊物流システム」（大阪府高槻市）を家宅捜索。関連資料を押収し、勤務状況などを調べる。点呼状況や業務記録などを確認するため、近畿運輸局大阪運輸支局と大阪労働局も同社に立ち入り調査に入った。
事故は、３０日午後１時４５分ごろ発生。中央道上り線の多治見インターチェンジ手前の舗装工事現場に大型トラックが突っ込み、作業中の瑞浪市益見町、会社員建島誠治さん（４０）がはねられて死亡、運転手と男性作業員４人が頭の骨を折るなどして重軽傷を負った。
事故の弾みで、大型トラックの積み荷などが国道に落下、乗用車４台が積み荷に乗り上げるなどして男女３人がけがをした。
大型トラックは大阪から恵那市へ向かう途中だった。運転手は腰などを打撲し入院中で、県警は回復を待って事情を聴き、事故原因を調べる。
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岐阜新聞社
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最終更新:9/1(金) 12:26
岐阜新聞Ｗｅｂ 国道19キロにシャンプー原料垂れ流し 書類送検へ
9/7(木) 7:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00010000-fukui-l18
帯状の白い物質が付着した国道8号＝6月7日、福井県敦賀市内
福井県敦賀市－南越前町間の国道8号で6月、タンクローリーからシャンプーの原料となる液体が延長約19キロにわたり垂れ流されて交通事故が相次いだ問題で福井県警が、運転していた県外の運送会社の運転手男性を、液体を垂れ流したことを知りながら道路管理者に報告しなかったとして、
道交法違反（運転者の順守事項）の疑いで近く書類送検する方針を固めたことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
【画像】道路の写真をもっと大きく
運転手は6月7日、敦賀市赤崎から南越前町具谷にかけての国道8号で、タンクローリーに積んでいたシャンプーの原料となる液体を路面に垂れ流したことに気付いたのに、道路管理者に報告するなど危険防止に必要な措置を取らなかった疑いがある。
液体が垂れ流された区間では、ワゴン車とトラックが正面衝突し4人が病院に搬送されたほか、複数の単独物損事故が起き、上下線が17時間以上にわたり通行止めとなった。
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9/12(火) 0:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00010000-asahibcv-l26
朝日放送
電池メーカー「GS（ジーエス）ユアサ」の京都本社の構内で、清掃員の女性が大型トラックにはねられ死亡する事故がありました。
11日、午前6時前、京都市南区の「GSユアサ」本社の敷地内で清掃員の林文子さん（70）が大型トラックにはねられ、死亡しました。警察はトラック運転手の中川義之容疑者（50）を過失運転致傷の疑いで逮捕しました。中川容疑者は「GSユアサ」に製品の原料となる金属類を納入した帰りで、調べに対し容疑を認め、
「何かに乗り上げた感触があり、見てみると後輪付近に人が倒れていた」と話しています。警察が事故の詳しい状況を調べています。
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最終更新:9/12(火) 20:55
朝日放送 ダンプカー まさかの事故
9/19(火) 20:53配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170919-00000910-fnn-soci
Fuji News Network
[ 前の映像 | 次の映像 ]
ダンプカーが道路標識に衝突。事故の影響は、周辺の道路にまで及んだ。
19日午前6時ごろ、奈良・川西町唐院で、県道を走っていたダンプカーが、道路標識と衝突して、歩道に突っ込んだ。
けが人はいなかったが、ダンプカーが標識に挟まった状態で対向車線にはみ出したため、車が通行できなくなり、周辺の道路が混雑した。
事故の原因について、運転手が所属する会社は、取材に対し、「ミスで荷台を上げたまま、走行してしまった」と話している。
最終更新:9/19(火) 20:53
フジテレビ系（FNN）
. トレーラー荷台 "わざと"はみ出し2人死亡 運転の男 禁錮2年8か月 「不必要なブレーキ」 札幌地裁
9/20(水) 19:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00000005-hokkaibunv-hok
UHB 北海道文化放送
北海道千歳市で2017年1月、トレーラーの荷台が対向車線にはみ出て2人が死傷した事故で、運転手の男に禁錮2年8か月の判決が言い渡されました。
洞爺湖町の会社員、高梨正志被告（34）は、2017年1月、千歳市の国道で、トレーラーを運転中に荷台部分を対向車線にはみ出させ、その結果、別のトレーラー同士が衝突する事故を起こし、男性2人を死傷させたとして過失運転致傷の罪に問われていました。
高梨被告は、自分に過失はないと無罪を主張していました。
20日の判決公判で、札幌地裁の坂田正史裁判長は「不必要にブレーキを操作し対向車線に荷台をはみ出させ、その過失は危険、重大」と指摘し、禁錮2年8か月の実刑判決を言い渡しました。
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UHB 北海道文化放送
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北海道ニュースUHB 雨の夜、迷子の男児2人…トラック運転手、杉戸署に送り届ける 男児の地元は地域総出で捜索「よかった」
10/7(土) 10:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171007-00010003-saitama-l11
感謝状を受け取る吉田勇人さんと妻のめぐみさん＝杉戸署提供
夜間に自宅から10キロ以上離れた埼玉県加須市内で道に迷っていた杉戸町の小学3年の男子児童2人に声をかけ、自転車ごと杉戸署に送り届けたとして、同署は加須市のトラック運転手吉田勇人さん（44）とその家族計4人へ感謝状を贈った。
吉田さんは9月14日午後9時40分ごろ、妻めぐみさん（45）、長女ちなりさん（16）、次女なごみさん（14）の家族4人で加須市北大桑のコンビニエンスストアで買い物をしていたところ、小学校低学年の子ども2人が店員に道を聞いているところに出くわした。
吉田さんは「夜間、狭い歩道を小学生が自転車に乗って危ないと思った」と思い、不審者と間違われないように家族4人で声をかけた。2人は杉戸町から幸手市の商業施設に出掛けたが、道に迷ってしまって加須市にたどり着いたという。
このとき杉戸署で2人を未帰宅児童として捜索しており、小学校では教員が保護者らに緊急メールを送信。地域総出で商業施設などを探し回っていた。
吉田さんらは「子どもは道に迷って困惑していた。交通事故にあったら危ない」と思い、2人を自転車ごと車で、コンビニから14キロ離れた杉戸署まで送り届けた。
感謝状を受け取り、吉田さんは「雨が降っていたので自転車では危ないと思った。無事に両親の元に帰ることができてよかった」と話していた。
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最終更新:10/7(土) 10:31
埼玉新聞 東名高速死亡事故 車止めさせた男を自動車運転処罰法違反容疑で逮捕 神奈川県警
10/10(火) 12:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00021130-kana-l14
大井町赤田の東名高速道路で今年６月、静岡市清水区の夫妻が死亡し、娘２人らが負傷した多重事故で、夫妻の車を追い越し車線に止めて事故を誘発したとして、県警が乗用車を運転していた男を自動車運転処罰法違反（過失致死傷）などの疑いで逮捕したことが１０日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、逮捕されたのは、福岡県中間市に住む職業不詳の男（２５）。
事故は、６月５日午後９時３５分ごろ発生。下り線の追い越し車線で、前方から男の乗用車、夫妻のワゴン車の順で停車しているところに、広島市の男性（６３）のトラックが突っ込み、さらに、その後方から乗用車が追突した。
事故当時、夫妻と男、男の車に同乗していた名古屋市の無職女性（２２）の４人が車外にいたとみられ、夫妻が死亡。同容疑者と女性が重傷を負ったほか、夫妻の長女（１５）、次女（１１）も軽傷を負った。
捜査関係者によると、男は事故現場から約１キロ手前の中井パーキングエリア（ＰＡ）の走路に車を止めてたばこを吸っていた際、すれ違いざまに「邪魔だ」と注意され腹を立てて追走。約１キロにわたってワゴン車をあおるなどした末、進行方向を遮る形で停車させ、事故を誘発したなどした疑いが持たれている。
県警は、停車中の２台に追突したトラックの男性についても同法違反（過失致死傷）の疑いで書類送検する方針。
捜査関係者によると、事故を引き起こしたとして、直接衝突していない車の運転手を逮捕するのは異例という。
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カナロコ by 神奈川新聞 進路塞がれ停車、追突され夫婦死亡 ６月の東名事故
10/9(月) 10:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000020-asahi-soci
東名一家死傷事故 事故の構図
神奈川県大井町の東名高速で６月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡し、娘２人がけがをした事故があり、一家は別の車に進路を塞がれ、停車させられていたことが関係者への取材でわかった。直前の休憩所でトラブルがあり、現場まで約１キロの間、後方から極端に接近されたり、前に割り込まれたりする妨害を受けていたという。
県警はこうした経緯を把握し、事故原因を調べている。
【写真】萩山嘉久さん、娘と笑顔で…
事故は６月５日午後９時３５分ごろ発生。下り線の３車線のうち、最も中央分離帯寄りの追い越し車線に止まっていた静岡市清水区の車修理業、萩山嘉久さん（当時４５）一家のワゴン車にトラックが追突した。嘉久さんと妻友香さん（当時３９）が死亡、高校１年と小学６年の姉妹もけがをした。
一家のワゴン車の前には、福岡県内の男性が運転する車が止まっていたという。
関係者によると、手前のパーキングエリアで、ワゴン車の進路を塞ぐように駐車していた男性を嘉久さんが注意した。怒った男性は高速道路上を追い、後方から接近したうえ、前方に割り込んで減速し、一家の車を追い越し車線上に停止させた。車から降りて嘉久さんの胸ぐらをつかむなどした直後に、後方から来たトラックがワゴン車に突っ込んだという。
（古田寛也、伊藤和也）
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朝日新聞社
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朝日新聞デジタル 東名夫婦死亡 追突トラックの前に直前まで別の車
10/12(木) 11:53配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171012-00000018-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
神奈川県大井町の東名高速で男がワゴン車を停車させて事故を引き起こして夫婦が死亡した事件で、追突した大型トラックの前を直前まで別の車が走っていたことが分かりました。
石橋和歩容疑者（25）は6月5日、東名高速でワゴン車の前に車を止めて進路をふさいで大型トラックとの事故を引き起こし、ワゴン車に乗っていた萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）を死亡させたなどとして12日朝、送検されました。その後の捜査関係者への取材で、
大型トラックがワゴン車に衝突する直前まで、別のトラックが大型トラックの前を走っていたことが分かりました。現場の制限速度は時速80キロで、警察は大型トラックがワゴン車に気付くのが遅れ、高速度のままワゴン車に衝突したとみて調べています。
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テレビ朝日系（ANN） 「ライト点滅、止まれだと理解」 東名の夫婦死亡事故
10/12(木) 18:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000068-asahi-soci
石橋和歩容疑者＝１０日、北九州市、佐藤栞撮影
神奈川県大井町の東名高速で６月５日夜、ワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡し娘２人がけがをした事故で、一家のワゴン車の進路をふさいで停車させ、事故を引き起こしたとして逮捕された男が、逮捕前の任意の調べに「後ろからライトを点滅されたので、止まれということだと理解して止まった」と容疑を否認していたことが捜査関係者への取材でわかった。
【図解】東名一家死傷事故の現場
県警に自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで逮捕されたのは、福岡県中間市の建設作業員石橋和歩容疑者（２５）。静岡市清水区の車整備業萩山嘉久さん（当時４５）一家のワゴン車に後方から極端に接近したうえ、前に割り込んで減速し、車線変更をしても同様の妨害を繰り返した末、追い越し車線上に停車させたという。手
前の休憩所で通行を妨げるように駐車していたのを嘉久さんから注意されたのが発端だった。
石橋容疑者は県警の任意の聴取に、「注意されて頭にきて追いかけたが、速い速度ではない」と説明。嘉久さん側から促されて停車しただけ、との趣旨を述べていたという。逮捕後は容疑を認めているという。
県警は、亡くなった嘉久さん、友香さん（当時３９）夫婦の娘の聴取に加え、現場付近を当時走行していた車を洗い出し、運転者らへの聞き取りを通じて、「ライトが左右に何度も動くのをミラー越しに見た」との証言を得た。県警は、妨害行為があったことを裏付けるものとみている。（古田寛也、伊藤和也）
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朝日新聞社
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最終更新:10/12(木) 21:44
朝日新聞デジタル １カ月前も３台に走行妨害 東名夫婦死亡事故の容疑者
10/12(木) 3:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000008-asahi-soci
萩山嘉久さん（左）と次女＝遺族提供（画像の一部を加工しています）
神奈川県大井町の東名高速で６月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡、娘２人がけがをした事故で、一家のワゴン車の進路をふさいで停車させ、追突事故を引き起こしたとして逮捕された男が、事故の１カ月前にも山口県下関市の一般道で、３台の車に同様の妨害行為をしていたことが、捜査関係者への取材でわかった。
短期間に繰り返された点を県警は重視し、詳しく調べている。
神奈川県警に自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで逮捕されたのは、福岡県中間市の建設作業員石橋和歩容疑者（２５）。６月５日夜、静岡市清水区の車整備業萩山嘉久さん（当時４５）一家のワゴン車の進路をふさいで下り車線に停止させ、後方から来たトラックの追突事故を引き起こした疑いがある。
嘉久さんと妻友香さん（当時３９）が亡くなり、高校１年と小学６年の姉妹もけがを負った。
石橋容疑者は約１・４キロの間、後方から極端に接近し、前に割り込んで減速するなどの妨害を繰り返していた。手前の休憩所で通行を妨げるように駐車していたのを嘉久さんから注意され、腹を立てたという。
捜査関係者によると、事故の１カ月近く前の５月８日夜、石橋容疑者は下関市の一般道で運転中、時速約１０キロまで急に減速。追い越した車にクラクションを鳴らすなどし、進路をふさいで停車させ、窓をたたいたという。
翌９日未明には、ゆっくり走行している際に追い越そうとした車の進路を２回妨害して停止させ、運転席のドアを３回蹴った。同日早朝にも、追い越そうとした車の方へ自分の車を寄せて衝突。手前の信号で青に変わっても１０秒ほど発車せず、その後も遅めの速度で走行していたという。
県警は、いずれも石橋容疑者がきっかけをつくって追い越しを誘った可能性もあるとみて、６月の事故と共通点がないか解明を進めている。（古田寛也、伊藤和也）
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朝日新聞社
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最終更新:10/12(木) 10:20
朝日新聞デジタル 事故１か月前にも３件妨害行為…東名死亡容疑者
10/12(木) 21:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00050113-yom-soci&;pos=2
神奈川県大井町の東名高速道路で今年６月、乗用車に進路をふさがれたワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡した事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）などの容疑で逮捕された福岡県中間市、建設作業員石橋和歩容疑者（２５）が、
事故の約１か月前にも山口県内で同様の妨害行為を３件起こしていた疑いがあることが、神奈川県警への取材でわかった。
県警によると、死亡したのは、静岡市清水区の自動車整備業萩山嘉久さん（当時４５歳）と妻の友香さん（同３９歳）。６月５日夜、東名高速下り線の追い越し車線をワゴン車で走行中、前方に止まった乗用車に進路をふさがれて停止し、後方の大型トラックに追突された。同乗の高校１年の長女と小学６年の次女も軽傷を負った。
石橋容疑者は、この事故の約１か月前にも、山口県下関市の一般道で、同様の妨害行為を３件起こしていた疑いがあることが判明。
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最終更新:10/12(木) 23:09
読売新聞 「前照灯、何度も左右に」通行者証言 東名夫婦死亡事故
10/12(木) 11:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000029-asahi-soci&;pos=3
神奈川県大井町の東名高速で６月５日夜、停車中のワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡し娘２人がけがをした事故で、現場付近を当時車で通った人が神奈川県警に対し、「（車の）前照灯が左右に何度も動くのをミラー越しに見た」と証言していたことが、捜査関係者への取材でわかった。
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで逮捕された福岡県中間市の建設作業員石橋和歩容疑者（２５）は、事故直前にワゴン車の前に割り込んで進路を妨害し、車線変更をしても同様の行為を繰り返していた末に、停車させた疑いがある。前照灯の動きがどちらの車のものかは現時点で不明だが、県警は今回の証言は、
こうした妨害行為があったことを裏付けるものとみている。
この事故では、静岡市清水区の車整備業萩山嘉久さん（当時４５）と友香さん（当時３９）夫婦が亡くなった。県警は２人の娘のほか、石橋容疑者の車に同乗していた女性から話を聴いた。さらに、現場付近を当時走行していた車を洗い出し、２６０台以上の運転者らに聞き取りを重ね、一部の車からはドライブレコーダーの映像も回収。石橋容疑者が停車前、
一家のワゴン車に極端に接近したり、進路をふさいだりしていたことを確認したという。
当初は、より罰則の重い危険運転致死傷容疑の適用も検討したが、事故が起きたのは停車後で、こうした妨害行為の最中ではなかったことなどから断念。一方、車が高速度で行き交う高速道路上で、視界が悪い夜間に停車させれば、事故につながることは容易に予見できたと判断し、立件に踏み切ったという。（古田寛也、伊藤和也）
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朝日新聞社
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朝日新聞デジタル （↑のと違ってこれは直接的にトラック運ちゃんが悪い事例）
国道の追い越し車線に車停め口論の2人 後続車にはねられ重軽傷 「かぶせてきた」 愛知・弥富市
10/16(月) 11:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171016-00001318-tokaiv-soci
東海テレビ
１６日未明、愛知県弥富市の国道２３号線で交通トラブルを巡り路上で口論となっていた男性２人が後続の車にひかれ重軽傷を負いました。トラック運転手の男性は「相手がかぶせてきた」と話しているということです。
１６日午前２時前、弥富市富島の国道２３号線の追い越し車線上で、トラック運転手の男性と乗用車を運転していた男性の２人が、交通トラブルを巡り車を降りて口論となりました。
その後、トラック運転手が馬乗りとなりましたが、後ろから来たハイエースにはねられ、乗用車の男性が約３メートルひきずられ骨盤の骨を折るなどの重傷、トラック運転手の男性も右肩を脱臼し軽傷です。
事故当時、乗用車が大型トラックの前にかぶせる形で停まっていて、トラック運転手の男性は「相手がかぶせてきた」などと話しているということです。警察は、事故にいたるまでの経緯などを詳しく調べています。
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東海テレビ
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最終更新:10/16(月) 12:09
東海テレビ 路肩に避難中の女性２人、後続トレーラーにはねられ死亡
10/19(木) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000035-asahi-soci
横転したトレーラー＝岡山県津山市河辺
１８日午後８時１５分ごろ、岡山県津山市坪井上の中国自動車道上り線で、事故で路肩に避難していた親子２人が、横転事故を起こした後続のトレーラーにはねられ死亡した。県警は、親子２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤ（直径約１メートル）に乗り上げ、さらにトレーラーもこのタイヤに乗り上げて横転したとみている。
【写真】親子が乗っていた軽乗用車
県警によると、亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区と、長女で大学生の亜美さん（２１）＝岡山市北区。また、トレーラーを運転していた男性（４７）＝岡山県真庭市＝が軽傷を負った。
県警によると、午後８時１０分ごろ、亜美さんから「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報があったが、通話中に電話が途切れたという。トレーラーの男性は県警の調べに対し、「タイヤをよけようとしたが、制御不能になって横転した」という内容の話をしているという。
県警は、軽乗用車が追い越し車線を走行中、落ちていたタイヤに乗り上げたため停止。２人が車を降りて路肩に避難していたところ、同じタイヤに乗り上げて横転したトレーラーにはねられたとみている。タイヤは大型車両用のものとみて、落下していた経緯などについて調べている。
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朝日新聞社
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最終更新:10/19(木) 15:22
朝日新聞デジタル 東名高速事故 “容疑者の父親”ネットにデマ拡散 嫌がらせの実態とは 福岡県
10/19(木) 20:45配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000007-tncv-l40
テレビ西日本
東名高速の死亡事故で福岡県中間市の男が逮捕された事件。
いま、この事件とは全く関係のない会社がとんでもないデマに苦しめられています。
経営者の男性がカメラの前で被害を告白しました。
【石橋建設工業 石橋秀文社長】
「今回の件というのは全くの無関係。ただ苗字が同じというだけで取り上げられて。ネットというかＳＮＳ自体を許せない」
カメラの前で怒りをあらわにする男性。北九州市で建設業を営む石橋秀文さんです。
石橋さんの会社はいま、いわれのないウソの情報で無言電話やクレームの被害を受けています。
きっかけとなったのは東名高速で走行中の車の前に停車し、夫婦を死亡させた疑いで、中間市の建設作業員石橋和歩容疑者が逮捕された事件。
この事件が報道されると、事実無根のニセ情報がインターネット上で拡散したのです。
“石橋建設工業とかいう北九州の会社の社長の息子らしい”
石橋容疑者とは全く無関係の石橋建設工業。
しかし苗字が同じだったこと、そして家が比較的近かったというだけで容疑者の父親の会社と決めつけられたのです。
そしてネット上に会社の住所や電話番号が載せられると、１日に１００件近い嫌がらせの電話がかかるようになりました。
【石橋建設工業 石橋秀文社長】
「『ウソですよガセネタですよ』ということを申し上げるんですが、とにかく『ウソつくなとぼけるな』の一点張りで、大体１００件くらい電話がかかってきているような状態ですね」
中にはこんな脅迫まがいの電話も－。 【会社の事務員】
「『若いの連れて行くぞ極道なめんなよ』と言われたのも私だったので、それから電話に出ることができなくなった」
その後、自宅の住所までネット上に書き込まれ身の危険を感じた石橋さんは子供たちに学校を休ませるなど異常な事態に追い込まれました。
このところネット上で拡散するフェイクニュースやデマの情報。
家永弁護士は時間はかかるものの、発信者を特定することができれば、これらの悪質な書き込みを罪に問うことができるといいます。
【徳永・松崎・斉藤法律事務所 家永由佳里弁護士】
「名誉棄損や偽計業務妨害などの罪に当てはまる。ネットの管理者に対して削除請求を行うとか、事後の対応が１番重要」
【石橋建設工業 石橋秀文社長】
「長女は泣いてましたね、脅迫電話などの話を聞いたときに怖くて。どれだけの人が迷惑しているんだということが皆さんわかっていない状態で皆さん書き込まれていると思うので怒りも覚えますし絶対にやめていただきたい」
不確定の情報が事実のように広がるネット社会の恐ろしさ。
早急な対策が求められています。
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テレビ西日本
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最終更新:10/19(木) 22:11
TNCテレビ西日本
「容疑者の父」東名事故でデマ拡散 電話殺到し会社休業
10/20(金) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171020-00000029-asahi-soci
石橋建設工業を「容疑者の勤務先」、石橋秀文さんを「容疑者の父」とする誤った内容のツイートは最近でも出回っている
神奈川県大井町の東名高速でワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡した事故をめぐり、北九州市の建設会社に中傷や嫌がらせの電話が殺到、社長の個人情報がさらされた。ワゴン車の進路をふさぎ、事故を引き起こしたとして逮捕された男の「父親」と社長を名指しする誤情報がネットで拡散したためだ。
【写真】容疑者が逮捕されて以降、誤った情報はツイッターや掲示板サイトで拡散された
「事実無根の話を信用して、電話や書き込みをする人を理解できない」
北九州市八幡西区の石橋建設工業社長、石橋秀文さん（４７）は今もネットのチェックを欠かさない。
会社の電話が鳴り始めたのは、容疑者が逮捕された翌日の今月１１日だった。
容疑者の姓が「石橋」▽住所が、北九州市に隣接する福岡県中間市▽職業が建設作業員――などと報じられると、石橋さんを「容疑者の父」、石橋建設工業を「容疑者の勤務先」とする誤った情報がツイッターや掲示板サイト「５ちゃんねる」（旧２ちゃんねる）に書き込まれ、会社の電話番号も拡散していた。
ほとんどは非通知の無言電話や取った瞬間に切る電話だったが、「オヤジを出せ」と声を荒らげる人もいた。無関係だと説明しても「ウソをつくな」と返ってきた。なかには「極道なめんな。若い者を連れていく」とすごむ電話もあった。１１日だけで着信は１００件ほどに上ったという。
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朝日新聞社
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最終更新:10/20(金) 13:51
朝日新聞デジタル 岡山県津山市坪井上の中国自動車道で、路上に落ちていたタイヤに接触した大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた親子２人がはねられて死亡した事故で、タイヤは事故直前に別の車両が落とした可能性が高いことが県警への取材でわかった。
県警は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）容疑などの適用を視野にタイヤを落とした車の特定を進めている。
県警によると、１８日午後８時すぎ、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝と長女で岡山大学教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区＝が乗った軽乗用車が、中国道上り線の追い越し車線を走行中、路上にあった大型車用タイヤに乗り上げた後に走行不能になった。
２人は路肩に避難し、同８時１０分ごろに亜美さんが「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報。県警が通話で状況確認中だった同８時１５分ごろ、亜美さんが「あ、他の車も乗り上げた」と話した直後に通話が途絶えた。２人はこの瞬間、同じタイヤに接触して横転したトレーラーにはねられたとみられるという。
現場付近は通行量が少なくないが、「タイヤが落ちていた」という通報は同時刻ごろにもう１件あっただけで、県警はタイヤが事故直前に落ちた可能性が高いとみている。（本間ほのみ、小瀬康太郎）
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朝日新聞社
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朝日新聞デジタル
とべなんとか二人で連投する人へ。
こういう訳の分からんどうでもいいスレで腹一杯暴れてくれ
路肩に避難中の女性２人、後続トレーラーにはねられ死亡
2017年10月19日11時02分
http://www.asahi.com/articles/ASKBM32C0KBMPPZB001.html?ref=yahoo
横転したトレーラー＝岡山県津山市河辺
写真・図版
中国道での事故の状況
写真・図版
写真・図版
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１８日午後８時１５分ごろ、岡山県津山市坪井上の中国自動車道上り線で、事故で路肩に避難していた親子２人が、横転事故を起こした後続のトレーラーにはねられ死亡した。県警は、親子２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤ（直径約１メートル）に乗り上げ、さらにトレーラーもこのタイヤに乗り上げて横転したとみている。
県警によると、亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区と、長女で大学生の亜美さん（２１）＝岡山市北区。また、トレーラーを運転していた男性（４７）＝岡山県真庭市＝が軽傷を負った。
県警によると、午後８時１０分ごろ、亜美さんから「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報があったが、通話中に電話が途切れたという。トレーラーの男性は県警の調べに対し、「タイヤをよけようとしたが、制御不能になって横転した」という内容の話をしているという。
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171024-00000046-jnn-soci
今年６月、神奈川県の東名高速で追い越し車線に停車させられた夫婦が死亡した事故で、逮捕された男がパーキングエリアで注意をされたときに「止めた車の外に出てタバコを吸っていた」と供述していることが新たに分かりました。
この事故は今年６月、神奈川県の東名高速で福岡県の石橋和歩容疑者（２５）が静岡市の夫婦を追い越し車線に無理やり停車させた結果、死亡させたものです。
警察は２３日夜、石橋容疑者を現場に立ち合わせ、実況見分を行いました。石橋容疑者は事故の直前、パーキングエリアで道をふさぐように車を止めたことについて、夫婦から注意されたことに腹を立て、夫婦の車を追いかけていました。
その後の捜査関係者への取材で、石橋容疑者はパーキングエリアで注意をされた際、「止めた車の外に出てタバコを吸っていた」と供述していることが新たに分かりました。
警察は、引き続き、事故の詳しいいきさつを調べています。（24日11:04）
最終更新:10/24(火) 19:22
TBS系（JNN） 「高速道路で進路妨害」男立ち合いで実況見分 たびたびあくび…
10/24(火) 14:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00010005-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の進路をふさいで追突事故を引き起こし、夫婦を死なせた疑いで男が逮捕された事件で、警察は23日夜、男を現場に立ち会わせ、実況見分を行った。
実況見分は23日午後7時すぎから、石橋和歩容疑者(25)を立ち会わせて行われた。
現場の追い越し車線には、進路をふさいだ石橋容疑者の車や、死亡した萩山嘉久さん(当時45)らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両が止められ、当時の状況が再現され、およそ1時間にわたり行われた。
また、これに先立ちはじめにトラブルとなったパーキングエリアでも、実況見分に立ち会った石橋容疑者だが、そこでは体を大きく揺らしながら、たびたびあくびをする姿が見られた。
石橋容疑者は、これまでの取り調べに、容疑を認める供述をしている。
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最終更新:10/24(火) 14:07
ホウドウキョク タイヤ落下で母娘が犠牲に。男性運転手を任意で聴取
同様の事故に巻き込まれないために気を付けておくべきこと
Default portrait
Oct 22, 2017
https://www.houdoukyoku.jp/posts/20257
3 Lines Summary
・母子2人が高速道路を走行中、路上に落ちていたタイヤに乗り上げ停車
・警察に通報中、トレーラーが同じタイヤで横転し2人をはね、母子は死亡
・高速で車を降りる際はガードレールをまたぎ車の後ろの場所で待機すると良い
路上に直径1ｍのタイヤが…
10月18日午後8時過ぎ、岡山県津山市の中国自動車道上り線で痛ましい事故が起きた。
犠牲となったのは、歯科技工士の中村美香さん（49）と長女で大学4年生の亜美さん（21）。
2人が乗った軽自動車が、追い越し車線を走行中、路上に落ちていた直径およそ1ｍの大型トラックのタイヤに乗り上げ停車した。
2人は車を降り、路肩に避難し、娘の亜美さんが警察に通報。しかし、その通話中、後から来た大型トレーラーが同じタイヤに乗り上げて横転し、２人をはねた。
中村さん母子は、頭などを強く打ち死亡。大型トレーラーの運転手は軽傷を負った。
その衝撃を物語るように、乗っていた軽自動車は左前方が大きく破損していた。
亜美さんを知る人によると、「明るく男の子も引っ張ってくようなしっかり者で、教員になるのが夢で頑張っていた」というが、この事故によって夢は断たれてしまった。
今回の事故。警察のその後の調べで、広島県に本社がある運送会社のトラックが、タイヤを落としたとみられることがわかった。
警察は、運転手の男性から任意で事情を聴き、普段の点検状況などを調べている。運送会社はFNNの取材に対し、「運転手はタイヤが落ちたことに気づかなかった」とコメントしている。
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タイヤを落としたとみられるトラック
「車の後ろの場所で待機」
道路上の“落下物”が引き起こす悲劇。
西日本高速道路管内の昨年度の高速道路上の落下物は、およそ13万1000件。こうした落下物は全国で同じように発生している。
中日本ハイウェイ・パトロールなどは、落下物防止のため出発前の点検の重要性を訴えている。
また、もし落下物と衝突するなどして車の外に出なければいけない場合には、後続の車が自分の車に追突して巻き込まれるのを避けるため、ガードレールをまたぎ、車の後ろの場所で待機するのがポイントだとしている。 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 おいらが興味あることまとめ
http://bl★og.livedoor.jp/chokomomo-giwaku/archives/1068167393.html
引用元:http://2chb.net/r/news/1508879291/ 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 【2ch】コピペ情報局
http://news.2chbl★og.jp/archives/51921141.html
引用元： http://hayabusa3.2ch.s●c/test/read.cgi/news/1508879291 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
10/24(火) 23:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00020396-houdouk-soci
（写真：ホウドウキョク）
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の前に停車させて夫婦が死亡した事故を起こし、逮捕された男の実況見分が23日夜に行われ、あくびをしながら応じる様子に、遺族があらためて怒りをあらわにした。
23日夜の実況見分は、石橋和歩容疑者(25)立ち会いのもと、初めにトラブルになったパーキングエリアで行われたが、その際、石橋容疑者は、捜査員の質問の間、たびたび、あくびをする姿が目撃された。
この様子を見た、この事故で亡くなった萩山嘉久さん(当時45)の母親は、あらためて厳罰を望んだ。
萩山さんの母親は「人間じゃない、本当に人間以下。あくびも見たくない、許せない。気持ち悪い。(顔も)見たくない。皆さんに納得してもらえるような罰則を」と話した。
このあと実況見分は、追突事故があった現場でも行われ、石橋容疑者の車や、死亡した萩山さん夫婦らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両を止めて、当時の状況が確認された。
・動画だからわかる「東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」」 https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00374423
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最終更新:10/24(火) 23:05
ホウドウキョク 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 おいらが興味あることまとめ
http://bl★og.livedoor.jp/chokomomo-giwaku/archives/1068167393.html
引用元:http://2chb.net/r/news/1508879291/ 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」 【2ch】コピペ情報局
http://news.2chbl★og.jp/archives/51921141.html
引用元： http://hayabusa3.2ch.s●c/test/read.cgi/news/1508879291 【本当に人間以下。あくびも見たくない、気持ち悪い。】東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
東名死亡事故 あくびに遺族「許せない」
10/24(火) 23:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00020396-houdouk-soci
（写真：ホウドウキョク）
神奈川県の東名高速で2017年6月、車の前に停車させて夫婦が死亡した事故を起こし、逮捕された男の実況見分が23日夜に行われ、あくびをしながら応じる様子に、遺族があらためて怒りをあらわにした。
23日夜の実況見分は、石橋和歩容疑者(25)立ち会いのもと、初めにトラブルになったパーキングエリアで行われたが、その際、石橋容疑者は、捜査員の質問の間、たびたび、あくびをする姿が目撃された。
この様子を見た、この事故で亡くなった萩山嘉久さん(当時45)の母親は、あらためて厳罰を望んだ。
萩山さんの母親は「人間じゃない、本当に人間以下。あくびも見たくない、許せない。気持ち悪い。(顔も)見たくない。皆さんに納得してもらえるような罰則を」と話した。
このあと実況見分は、追突事故があった現場でも行われ、石橋容疑者の車や、死亡した萩山さん夫婦らが乗ったワゴン車などに見立てた警察車両を止めて、当時の状況が確認された。
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ホウドウキョク 「路上の逆上」怒り狂うのはなぜか…急増する悪質運転 取り締まりにも限界
10/27(金) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171027-00000525-san-soci&;pos=1
高速道路上で追い抜いた後に急ブレーキをかける乗用車（ＪＡＦメディアワークス提供、一部画像処理しています）（写真：産経新聞）
ささいな通行トラブルをきっかけに、相手の男に車で執拗（しつよう）に追い回され、夫婦が命を落とした神奈川県大井町の東名高速道路上の追突事故で、「ロード・レイジ（路上の逆上）」と呼ばれる悪質運転に注目が集まっている。
逆上から始まる「あおり運転」は時に深刻な被害を引き起こすが、取り締まりには限界がある。悪意の運転手から身を守るには、どうすればいいのか。
車から降りた２人組の男がこちらに近づいてきた。男性は震える手で運転席の窓ガラスを下ろした。「いちびってんなや！」（関西弁で「調子に乗るな」の意味）。罵声と同時にたばこの吸い殻を投げつけられ、つばまで吐かれた。
一昨年、大阪府吹田市の３０代男性は神戸市内の一般道路で車を運転中、ロード・レイジに直面した。下車を迫る２人組のけんまくに身の危険を感じ、ドアロックを開錠せず１１０番。警察官の臨場まで生きた心地がしなかったという。
確かに２人組の車を追い抜いたが、男性側の車線がすいていたから、抜かす形になったにすぎない。直後から急接近や幅寄せを繰り返され、停車せざるを得なくなった。「見た目は普通の中年の２人組。あそこまで怒り狂うものなのか」
専門家によると、ロード・レイジは、他車の割り込みや追い越しなどに腹を立てるだけでなく、相手方への報復までを意味する。具体的な報復としては、幅寄せ▽しつこい追い回し▽クラクションやハイビームでの威嚇－といった運転が挙げられる。後方から猛追するようなあおり運転は道交法の車間距離不保持の違反になる。
罰則は一般道の違反で５万円以下の罰金のみ。高速道路ではやや重いが、それでも罰金のほかに、３月以下の懲役が規定されているだけだ。 警察庁によると、昨年の摘発件数は７６２５件。今年上半期は３０５７件でペースとしては減少している。一方で、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が約６万４６００人の運転者を対象に昨年６月に行った調査では、車にあおられたことが「よくある」が７・９％、「時々ある」が４６・６％に上り、回答者の実に半数以上が道路上の悪意にさらされた経験があることが分かった。
ロード・レイジは、重大事故や暴行・傷害といった刑事事件に発展する可能性がある点で、現行の罰則ではとらえきれない危険性があるともいえる。悪質なケースでは、自動車運転処罰法違反の危険運転致死傷罪に問えるが、同罪は運転による妨害行為を対象としており、車を停車させた上で起きた東名の事故では適用できなかった。
同志社大法学部の川本哲郎教授（刑事法）は「あおり運転はほとんどが罰金刑で処理され、重大な危険行為とは見なされてこなかった」と罰則強化も今後の検討課題になると指摘。「まずは学校教育や教習所で危険性を改めて周知することが第一歩だ」と話した。
車の運転が、感情を乱すのはなぜか。ロード・レイジは、だれもが被害者になる可能性があるのと同時に、加害者になりかねないところに、その怖さがある。実践女子大人間社会学部の松浦常夫教授（交通心理学）は運転の「匿名性」を理由に挙げる。運転中は互いのドライバーの顔が見えない分、周囲への配慮を欠き、攻撃的になりやすい。
会話によるコミュニケーションができない点も攻撃性に拍車をかける。急な車線変更で割り込まれた場合、悪意ある行為かどうか判断できず、ストレスを覚える。相手の真意を聞くことができないというモヤモヤが、やがて怒りに変わる。
トラブルにあった際はどう対処したらいいのか。交通事故の原因を調査している民間会社「交通事故鑑定ラプター」（群馬県）は、ドアを開けずに警察に通報し、警察が来るまでは道路脇に止めた車内で待機すべきだと指摘。ドライブレコーダーを設置したり、加害者とのやりとりなどをスマートフォンで残したりすることも有効だとする。
追い越し車線でトラブルが発生するケースが多く、同社の中島博史所長は「高速道路上ではなるべく走行車線（左側車線）を走るという原則を徹底してほしい。危険を感じたら十分な車間距離をとることが重要だ」と話した。
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産経新聞
急な割り込みした運転手を叩く…岡山市職員を減給処分
11/2(木) 19:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00010006-ksbv-l33
交通トラブルが原因で県道交差点で相手の運転手の頬をたたいたとして、岡山市の男性職員が懲戒処分を受けました。
減給10分の1、3カ月の処分を受けたのは、岡山市環境局、係長級の50代男性職員です。
岡山市によると、職員は10月3日の午前6時半頃、車で通勤中に岡山市北区牟佐の県道で急な割り込みを受けました。約3.5キロ先の信号交差点で、割り込みをしてきた車と横並びになると職員は車から降り、相手の男性運転手と口論、頬を平手で一度たたきました。
当時、職員側の信号は赤で、近くにいた警察官が両者の車をすぐに脇に誘導したため、後続の車を巻き込む事故はありませんでした。
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KSB瀬戸内海放送
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最終更新:11/2(木) 19:28
KSB瀬戸内海放送 口論からけんか、男女６人を車ではねる 殺人未遂の疑い
11/12(日) 21:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171112-00000052-asahi-soci
口論をきっかけに男女６人を故意に車ではねたとして、茨城県警は１２日、同県桜川市真壁町源法寺の自称とび職中野恭兵容疑者（２７）を殺人未遂の疑いで逮捕し、発表した。中野容疑者は「覚えていない」と容疑を否認しているという。
筑西署によると、中野容疑者は１２日午前０時３５分ごろ、筑西市内のカラオケ店前の歩道にいた同市のアルバイト女性（２６）ら６人を自分の乗用車ではねた疑い。女性は左足の骨が折れる大けがを負い、ほかの５人は打撲などの軽傷を負った。
中野容疑者と友人らのグループはカラオケ店で、筑西市内の会社員男性（２３）らと口論になり、グループ同士で路上でもみ合いのけんかとなった。中野容疑者は近くに止めていた自らの車に乗り、この会社員男性ら６人にぶつけたという。けがをした６人のうち、アルバイト女性ら２人は中野容疑者の友人だった。
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朝日新聞社
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最終更新:11/13(月) 19:43
朝日新聞デジタル 【動画】ルネサスエレクトロニクスが開発した、ドライバーの感情を読み取る安全運転技術を記者が体験＝藤田さつき撮影
写真・図版
危険運転チェックリスト
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車間距離を極端に詰めたり、クラクションで威嚇したりする「あおり運転」に端を発する死亡事故が大きく報道され、注目されています。運転時のイライラと上手に付き合い、加害者にも被害者にもならないためにはどうすればいいのか。専門家に対処方法を聞きました。
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前方をノロノロ運転の車が走っていたり、合流時に割り込まれたりした際、普段は口にしないような罵声を浴びせたり、抜き返そうと荒い運転になってしまったり、という経験がある人もいるのでは？
「以前から危険運転が社会問題化しているアメリカでは、だれもが『加害者』になりうるとして、運転者教育が行われている」。怒りをコントロールする米国発の心理トレーニングの専門家、日本アンガーマネジメント協会代表理事の安藤俊介さんはこう語る。
割り込みや追い越しなどに腹を立て、過激な報復行動を取ることは「ロード・レイジ（＝激怒）」と呼ばれる。銃社会のアメリカでは路上でのトラブルが射殺事件などに発展することも多い。１９７０年代から深刻に受け止められており、スピルバーグ監督は「激突！」（７１年）で、追い抜いたトレーラーに執拗（しつよう）に追われる恐怖を描いた。
例えば、米カリフォルニア州運輸局は、トラブルを避けるために「目的地に余裕を持って到着する」「追い越し車線でゆっくり走らない」といった点に注意するよう呼びかけている。
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2017年10月9日10時24分
http://www.asahi.com/articles/ASKB863PQKB8ULOB012.html?iref=pc_rellink
萩山嘉久さん（左）と次女（遺族提供、画像の一部を修整しています）
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神奈川県大井町の東名高速下り線で６月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡し、娘２人がけがを負った事故。死亡した萩山嘉久さん（当時４５）の親友で、静岡市のトラック運転手田中克明さん（４５）は萩山さん一家について、「本当に仲の良い家族だった」と語った。
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2017年11月1日09時34分
http://www.asahi.com/articles/ASKB053LCKB0UTIL02W.html?ref=yahoo
６月５日に東名高速で起きた事故
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神奈川県の東名高速で一家のワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡した事故から５カ月近く。過失運転致死傷などの容疑で逮捕された男を、横浜地検はより罰則が重い危険運転致死傷罪などで起訴した。他の車にあおられる危険な状況は、多くの人が経験している。
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東名夫婦死亡事故、時速１５０キロで接近か 男を起訴へ 東名夫婦死亡事故前にも“トラブル” 「ケンカ売ってんのか」と怒鳴る
12/10(日) 12:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171210-00000016-jnn-soci
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今年６月、東名高速で起きた夫婦死亡事故で、起訴された男は、事故の１か月前にも３件の交通トラブルを起こしていて、その際、相手の車の窓ガラスをたたいて「ケンカ売ってんのか」などと怒鳴っていたことが分かりました。
危険運転致死傷などの罪で起訴された石橋和歩被告（２５）は、今年６月、神奈川県の東名高速で夫婦死亡事故を起こした１か月前の５月にも、山口県内で３件の交通トラブルを起こしていました。
その後の捜査関係者への取材で、そのうちの１件について、石橋被告は、前方に割り込むなどして相手の車を無理やり停車させた後、窓ガラスをたたいて「ケンカ売ってんのか、出てこい」などと怒鳴っていたことが分かりました。
警察は、この件について、石橋被告を強要未遂の疑いで追送検しましたが、石橋被告は否認しています。（10日10:14）
最終更新:12/10(日) 20:41
TBS系（JNN） 案外小心者が多い
クズとまでは思わないが
基本的に一人仕事
トラックから降りるとお喋りなのが多い
また陰口や悪口が大好きで
ワッパ持ちや工場作業員に
男気を求めるもんじゃないよ
他人の仕事が気になって気になって仕方がないのもいる
あいつは自分より楽なのかそうじゃないのか
もう気になって気になって仕方ないらしい
手配してる人が言ってた
基本的にトイレは道草でやるし手はまず洗わない
話題と言えばギャンブルと性風俗と悪口
そういうので仲間意識を強めようとする
田舎であれば田舎である程
収益の低い会社であればあるほど
その傾向は強い
とにかくドム
>>87
強い者にはペコペコ
向かってこなさそうなのには
オスドラ
それは万人共通じゃないのかなw
ヤクザには向かわないしねw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
026KA
さっきダンプにダンプがカマ掘ってたわw 運転席側のオフセット衝突、ありゃ氏んだな…ザマァw
安城市でトラックと乗用車衝突、２人死傷
3/3(土) 11:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180303-00006026-cbcv-soci
CBCテレビ
3日午前７時１０分ごろ、愛知県安城市箕輪町の信号のない交差点で、トラックと乗用車が出合い頭に衝突しました。
トラックは横転し、運転していた安城市の会社役員柴田英和さん（３７）が死亡。乗用車を運転していた４０歳から５０歳くらいの男性も大けがをして、病院で手当てを受けているということです。
安城警察署によりますと、現場は片側一車線の市道が交わる交差点で、見通しが悪く、乗用車の側に一時停止の表示があったということです。
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松阪市の初午大祭にぎわう
最終更新:3/5(月) 10:48
CBCテレビ 道路の交通誘導警備員やっているんだが
土木作業の中でもダンプ運転手だけは
本当に別格でクズオブクズな連中ばかり
ヤクザな風体、ダンプアップ中もくわえタバコ当たり前、誘導員の合図はほとんど見ない、サングラスかけっぱなし
どっか少しでもこすろうもんなら自分の運転技術の未熟さ、適当さ加減は棚に置いて
誘導員に責任をなすりつけるドグズ
お前のダンプなんて
はなから誘導してねぇっつーの
誘導する義務も無えっつーの
身勝手な運転、一般車眼中なし
本当に呆れる反吐が出る
勝手自分の好きなタイミングで規制帯から出るなっつーの、死ねボケ
威嚇、小突く、掴みかかる、恫喝当たり前 とにかく直情的すぎ死ね
温厚、理論的な思考とは無縁な猿以下な連中、勝手に事故って本当に本当に死ねばいいのに
>>102の言ってる事は良くわかる。
だが警備員である以上そのダンプを誘導する義務はあるよな？
お前の仕事はそんな人達を相手にするのも給料に入ってるんだから嫌なら辞めなさい。 >>103
そうだよ、警備員はもちろんダンプに限らず工事車両は基本全て第三者と事故らないように安全丁寧にに誘導するよ
義務無いってのは書き方が悪かったかな
うちの会社は作業帯の中での重機、ダンプ等の誘導は
工事作業員が合図を必ずしなきゃいけないルールなのよ
警備員は徹底して対外的な誘導しなきゃいけない
規制帯の中でダンプがユンボにバックでぶつかったりこすったりした時に、規制帯の外側の一般車両を誘導している警備員に、たまたまそばにいたからといってこれみよがしに、責任を擦りつけるバカなダンプ運転手がいるってことなんよ クズの集まりとわ言わんけど普段エアブレーキが使いづらくなったというのは
エアブレーキを威嚇に使う一部の運転手が居たんじゃいつかそうなるだろうに
養育費払わないwww
別れた嫁と子供とたまに食べる飯代は割り勘www
40過ぎて刺青入れはじめてるwww
こんな乞食がいるよ…
半端者が多いよね
朝っぱらから無料パーキングやコンビニで集会すんな
仮眠したくても邪魔で入れないし 買い物しないコンビニも迷惑
バカが揃ってるから誰も近寄らないだけなんだよ
無人トラック２台に挟まれ男性死亡 大津、ブレーキ緩む？
3/23(金) 23:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000036-kyt-l25
２３日午後２時半ごろ、大津市雄琴３丁目の建設機械販売・レンタル業「滋賀建機」雄琴営業所の駐車場で、従業員の男性（５３）＝東近江市小川町＝が無人のトラック２台に挟まれているのを同僚が見つけ、１１９番した。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。大津署は労災事故とみて調べている。
同署によると、駐車場には緩い傾斜があるという。男性は１台を整備しようとしていたといい、作業中にトラックが動き出して横に止まっていた別の１台との間に挟まれたと同署はみている。動いたトラックに車輪止めはなく、サイドブレーキが少し緩んでいたという。
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おかしな信号で衝突、賠償へ 滋賀県、当事者２人に
無人トラック止めようとし運転手死亡 滋賀、壁に挟まれ
トンネルにタイヤ、７台乗り上げ事故 大津の国道
最終更新:3/23(金) 23:00
京都新聞 トラックが自転車に追突 男性死亡 ／埼玉県
3/22(木) 12:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00010002-teletama-l11
21日夜、川口市の県道で貨物トラックが自転車に追突し、自転車に乗っていた67歳の男性が死亡しました。
21日午後6時半ごろ、川口市赤山の県道を走っていた自転車に、後ろから来た2トントラックが追突しました。この事故で、自転車に乗っていた会社員、田崎功二さん（67）が病院に運ばれましたが、全身を強く打つなどして、およそ1時間半後に死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた杉本和明容疑者（50）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。警察の調べに対し、杉本容疑者は「気付いたときには間に合わなかった」と容疑を認めています。
警察は、容疑を過失運転致死に切り替え、事故の詳しい原因を調べています。
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テレ玉
最終更新:3/22(木) 12:23
テレ玉 大特免許はありますが… 無免許運転容疑で男逮捕
3/22(木) 23:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00000020-kobenext-l28
兵庫県警西宮署＝西宮市津田町
乗用車を無免許で運転するなどした疑いで、兵庫県警西宮署は２２日、宝塚市の中古車販売業の男（６１）を現行犯逮捕した。同署によると、男は大型特殊（大特）の免許を取得していたが、普通免許については「３０年ぐらい前に取り消し処分を受けて以来持っていない」と供述しているという。
【写真】兄の名で逮捕、実名で再び逮捕 無免許運転の２２歳男「兄の名前使った」
逮捕容疑は、２２日午後７時前、西宮市の国道１７６号で、無免許で乗用車を運転し、赤信号を無視した疑い。修理が終わった車を顧客に届ける途中だったという。
同署によると、男は２０１３年に大特免許を取得。調べに対し「普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが、途中で無理だと気付いた。無免許だと分かっていたが、仕事で運転した」などと説明しているという。
道路交通法の規定では、ショベルカーなどの大特免許では乗用車を運転できない一方、普通免許を持っていなくても大特免許を取得することは可能という。
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最終更新:3/25(日) 14:49
神戸新聞NEXT どの仕事も大変
かと言いてトラック野郎を美化するつもりもない
ネチネチ系のトラック野郎もある程度の数はいる
ダンプの汚れ供からAIの自動運転に切り替えていかねばね。
小学校教諭トラックにはねられ死亡／滋賀
5/13(日) 11:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180513-00010003-bbcbiwakov-l25
BBC びわ湖放送
12日午前2時ごろ、野洲市行畑の市道で、トラックが道路上にいた男性をはねました。はねられたのは、野洲市野洲に住む小学校教諭・奥山善嗣さん（45）で、頭を強く打ち、病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡しました。
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小学校教諭トラックにはねられ死亡／滋賀
BBC びわ湖放送
警察は、トラックを運転していた京都市伏見区の会社員の男（57）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替え、事故の状況などを詳しく調べています。
調べに対し、男は「前を良く見ていなかった」と容疑を認めているということです。
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最終更新:5/13(日) 11:30
BBCびわ湖放送 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 【現場から、】「なくせ！危険運転」東名夫婦死亡事故、長女からの手紙
6/1(金) 12:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180601-00000033-jnn-soci
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シリーズ「なくせ！危険運転」です。東名夫婦死亡事故で両親を亡くし、自らは奇跡的に助かった長女からの手紙です。「あの日のことを毎晩思い出してしまう」。長女の心には今も深い傷が残されています。
「毎晩思い出してしまうので今でも辛いです」
手紙にこう綴ったのは、去年６月、東名夫婦死亡事故で亡くなった萩山嘉久さん（当時４５）と友香さん（当時３９）の長女（１６）です。萩山さん一家が乗ったワゴン車は、パーキングエリアで注意した石橋和歩被告から執ようなあおり運転を受け、追い越し車線に無理やり停車させられました。
嘉久さんは石橋被告に胸ぐらをつかまれるなど暴行も受け、そこに後続のトラックが突っ込んだのです。長女と次女（１２）は奇跡的に助かりました。
「（お父さんは）自分のことより、家族とか私たちのことを考えてくれていて」（萩山さん夫婦の長女 去年６月）
事故直後、長女はこう話していました。今回、ＪＮＮの取材に対し寄せた手紙。あの日のできごとについては。
「道路で止まっているときに、父が殺されてしまう。連れて行かれてしまう。と思って見ていたことがすごくトラウマです。やめてと言っても、泣いてもやめてくれなかったことが本当に怖かったです」
石橋被告は危険運転致死傷の罪で起訴され、今後、裁判が開かれます。長女は「重い刑罰になるべきだ」としたうえで、こう続けています。
「反省しないなんてあり得ません。自分を守る謝罪ならいらないけれど、心からなにか思っているのであれば聞いてみたいとは思います」
長女はいま高校２年生。突然、両親を亡くし、中学１年生の妹と２人きりになり、母親の実家で暮らしています。
「両親には何度も今までのことを手紙に書こうと思ったけど思い出すたびに涙があふれ棺に手紙を入れてあげることさえできませんでした。もし、ただの骨ではないなにかになっているのだとしたら、幸せであってほしいということを伝えたいです」
そして、手紙の最後はこう締めくくられていました。
「今後、このくだらない事故が少しでも世の中をよりよく変えてくれるなら無駄ではないと思えます。だからそのような人が減っていってほしいです」
（01日10:09）
最終更新:6/1(金) 15:22
TBS系（JNN）
. 「運転手みあたらない」 欄干衝突のダンプ その後、橋の下で男性発見死亡 北海道・美唄市
8/11(土) 12:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000001-hokkaibunv-hok
UHB 北海道文化放送
11日朝、北海道・美唄市の道道でダンプカーが橋の欄干に衝突する事故があり、運転手の男性が死亡しました。
事故があったのは美唄市落合町栄町の道道にかかる東明橋です。
11日午前7時半ごろ「ダンプカーが橋の欄干に衝突していて運転手がみあたらない」と通行人から110番通報がありました。
警察が調べたところ、橋の下の川に男性が倒れているのが見つかり病院に運ばれました。
運ばれたのは美唄市の運転手、表山哲也さん（44）で、まもなく死亡が確認されました。
警察は現場の状況から、ダンプカーが欄干に衝突した後運転していた表山さんがフロントガラスから車外に投げ出された可能性があるとみて詳しく調べています。
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UHB 北海道文化放送
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最終更新:8/11(土) 12:10
北海道ニュースUHB 大型トラックは屑な奴からまともな人までいるけどダンプ乗りは総じて糞
酒に酔って道路で横になったか 30代ぐらいの女性がトラックにはねられ死亡 名古屋・中区
8/27(月) 12:36配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00010003-sp_ctv-l23
27日早朝、名古屋市中区の路上で、酒に酔って横になっていたとみられる30代ぐらいの女性がトラックにはねられ、死亡しました。
警察によりますと、27日午前5時すぎ、中区丸の内の路上で、30代ぐらいの女性がトラックにはねられました。女性は病院に搬送されましたが、その後、死亡しました。
女性は酒に酔って、友人とタクシーで自宅に帰る途中で、一緒に降りた友人が荷物を運び出そうとしている間に、道路上で横になったとみられています。
警察はトラックを運転していた男性から話を聴くなどして、事故原因を調べるとともに、女性の身元の確認を進めています。
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中京テレビNEWS
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最終更新:8/27(月) 12:36
中京テレビＮＥＷＳ トラックのタイヤ外れ事故、男性運転手らを書類送検 愛知県警
報道局・社会班
愛知 2018/9/7 11:50
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/09/07/21299/
今年６月、愛知県蒲郡市の国道でトラックのタイヤが外れて乗用車にぶつかり、男性が軽傷を負った事故で警察は７日、トラックの男性運転手（４４）らを書類送検しました。
この事故は今年６月、蒲郡市の国道２３号で走行中のトラックのタイヤ２本が外れ、そのうち１本が対向車線の乗用車にぶつかったものです。乗用車を運転していた男性は、頭や首に軽いけがをしました。
警察は７日、点検不十分なまま運行を開始したとして、トラックの男性運転手を過失運転致傷の疑いで書類送検しました。
また、注意義務を怠ったとして、運行管理者（４３）や整備管理者（２９）も、業務上過失致傷の疑いで書類送検されました。
調べに対し、全員容疑を認めているということです。
これまでの捜査で、タイヤが外れた原因は、ナットの緩みで負担がかかったボルトが折れたためとみられています。
トラックのタイヤ外れ事故、男性運転手らを書類送検 愛知県警
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国道２３号で車や大型トラック５台絡む事故 ３人重軽傷か 名古屋・緑区
報道局・社会班
愛知 2018/9/7 11:50
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/09/07/21301/
７日未明、名古屋市緑区の国道で乗用車やトラックなど計５台が絡む事故があり、１人が重傷、２人が軽傷とみられています。
警察によりますと、７日午前１時４０分ごろ、緑区野末町の国道２３号で、片側３車線の第１車線を走行していた乗用車が壁面に衝突しました。
乗用車はさらに、後方を走っていた大型トラックに衝突し、そのはずみで３台の乗用車も巻き込まれるなど、計５台が絡む事故となりました。
この事故で、最初に壁面に衝突した乗用車を運転していた愛知県高浜市の男性（２０）が、頭から出血するなど重傷とみられるほか、別の乗用車に乗っていた大阪市の男女２人が軽傷とみられています。
警察が、事故の原因や当時の状況を詳しく調べています。
国道２３号で車や大型トラック５台絡む事故 ３人重軽傷か 名古屋・緑区 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) トレーラー横転し３人死亡 事故なぜ起きた
2018年9月10日 18:27
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403737.html
踏切で貨物列車とトラック衝突…荷台が大破
全文
８日、千葉市の県道でトレーラーが横転し、３人が亡くなる事故が起きた。トレーラーが積んでいたのは大量の鉄筋。事故はなぜ起きたのだろうか。
◇
人を車ごと押しつぶしたのは３７トンもの鉄筋だった。８日午前９時頃、千葉市の県道で起きた大型トレーラーの横転事故。現場は片側一車線の道路で、トレーラーはその対向車線側へ積み荷の鉄筋をぶちまけ横転。鉄筋の下には軽自動車が下敷きになっている。
複雑に絡まった大量の鉄筋。警察や消防は重機を使って救出作業を続ける。事故発生から、約５時間がたった午後２時頃、あたりにブルーシートが張られる。そして、取り除かれた鉄筋の下からは、つぶされて原形が分からないほど変形した黒の軽自動車が。曲がったハンドルやフレーム。車にのしかかった鉄筋の重さを物語る。
この事故で軽自動車に乗っていた会社役員の吉田亮さん（４３）と妻の葵さん（３７）、父の隆さん（７０）の３人が死亡した。
この事故でトレーラーを運転していた在原伸悟容疑者（２６）が過失運転致死の疑いで送検されている。在原容疑者は調べに対し「鉄筋を積み過ぎたかもしれない」と供述。在原容疑者によると鉄筋の重さは３７トンもあったという。
トレーラーが事故の直前に通ったのはゆるやかな下り坂。事故現場の近くに住む人は――
近隣の住民「（事故現場付近は）下り坂だから結構、惰力がつくんだよ。それでいい調子で下りていって、信号が青だったから曲がった時に（横転したのでは）」
当時、在原容疑者が運転していたトレーラーは千葉県の八街市から都内へと向かっていたという。警察によるとゆるやかな下り坂を走行したトレーラーは、青信号だった交差点をそのまま左折。そしてバランスを崩し、対向車線で信号待ちをしていた吉田さん夫婦らが乗る軽自動車を下敷きにするような形で横転した。
警察は、過積載が事故原因である可能性もあるとみて調べている。
要約に戻る 踏切で貨物列車とトラック衝突…荷台が大破
2018年9月10日 19:00
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403741.html
トレーラー横転、下敷きになった車の３人死亡…事故なぜ起きた？
全文
１０日昼過ぎ、秋田県井川町のＪＲの踏切で、貨物列車とトラックが衝突。踏切内に残っていたトラックの荷台部分が激しく壊れた。
事故があったのは秋田県井川町のＪＲ奥羽線の踏切。１０日午後０時１５分ごろ、札幌から大阪に向かっていた貨物列車が踏切内でトラックの荷台と衝突した。トラックは運転席部分を含め、全長が約８メートルあった。
踏切を渡ってすぐの国道に右折して入ろうとしたものの、車の流れが途切れず、荷台の後ろ部分が踏切の中にはみ出たまま動けなかったという。
トラックに乗っていた２人や貨物列車の運転士にケガはなかったが、特急など６本が区間運休となった。
要約に戻る トラック運転手遺族 長時間労働で労災申請
2018年9月10日 18:53
http://www.news24.jp/articles/2018/09/10/07403740.html
全文
トラック運転手の男性が長時間労働で死亡したとして遺族が労災申請した。
運送会社でトラックの運転などをしていた当時５２歳の男性は、今年４月、不整脈で亡くなったが、代理人によると時間外労働は１か月１５８時間を超えていたという。
男性は別の会社とも雇用契約を結んでいたが、実態は同じ会社が管理していたということで、代理人は、長時間労働を隠蔽するため２つの会社を作っていたと訴えている。
要約に戻る 車5台が次々…圏央道でトラックが追突炎上、2人死亡
9/25(火) 19:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180925-00000034-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
埼玉県の圏央道でトラック5台が絡む事故があり、2人が死亡、2人がけがをしました。
25日午後2時40分ごろ、埼玉県日高市の圏央道狭山日高インターチェンジ付近から「車が複数台ぶつかっています」と通報がありました。警察などが駆け付けたところ、道路上でトラック同士が追突事故を起こして炎上していました。この事故に絡むトラックは合わせて5台に上り、
最後尾のトラックに乗っていた2人が死亡したほか、別のトラックの男性2人が軽いけがです。トラックの火災は約2時間後に消し止められました。警察などは事故原因などを調べています。
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JR武蔵野線の線路に車転落 一部区間で運転見合わせ
最終更新:9/25(火) 19:37
テレビ朝日系（ANN） 圏央道でトラック5台事故、2人死亡 見通し良い緩やかなカーブ 最後尾のトラック炎上、通行止めに／日高
9/25(火) 22:37配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180925-00010007-saitama-l11
トラック5台絡む事故、2人が死亡 日高の圏央道
25日午後2時35分ごろ、埼玉県日高市大谷沢の圏央自動車道内回り線で、トラック5台が絡む事故が発生した。坂戸鶴ケ島消防組合によると、2人が死亡、2人が軽傷を負った。
高1の自転車と会社員のバイク接触 転倒して滑走、バイクの会社員死亡…高1が通報 深谷の交差点
県警高速隊によると、現場は、圏央鶴ケ島インターチェンジから約4キロの地点で、見通しのよい緩やかな右カーブ。片側2車線で、トラック5台が追い越し車線に連なって停車しており、最後尾のトラックが炎上していた。
同組合などによると、最後尾のトラックから2人が搬送された。火災は午後4時20分すぎに鎮火した。
事故の影響で圏央道は内回り、外回り線で一時通行止めになった。同隊で身元確認を進め事故原因を調べている。
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高1の自転車と会社員のバイク接触 転倒して滑走、バイクの会社員死亡…高1が通報 深谷の交差点
最終更新:9/26(水) 0:14
埼玉新聞 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
WMK
トラッ屑
![ダンプ・トラック運転手は人間のクズの集まり 弐 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/nCM50rT.gif)
>>134
この投稿者も自分の事は棚に上げて、
他人の粗探して天狗になってる屑
他の動画で、自分の踏切一時停止違反はカットw
言い訳も流石ダンプの低脳ぷりw CBCテレビ
愛知県内で１８日、大型トラックとバイクによる事故が相次ぎ、男性２人が死亡しました。
１８日午前１１時前、愛知県岡崎市の国道１号線で、車線変更をしようとした大型トラックがバイクに衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた岡崎市の会社員 上條正大さん（４２）が胸などを強く打ち、およそ２時間後に死亡。
警察は、トラックの運転手 阿部巧容疑者（４４）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
また、午前１時すぎには、愛知県小牧市でもトラックにバイクが衝突して、男性１人が死亡し、警察が事故の原因を調べています。
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最終更新:11/19(月) 10:36
CBCテレビ
愛知県内でバイクとトラックの事故相次ぐ ２人死亡
11/18(日) 18:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00009316-cbcv-soci
CBCテレビ
愛知県内で１８日、大型トラックとバイクによる事故が相次ぎ、男性２人が死亡しました。
１８日午前１１時前、愛知県岡崎市の国道１号線で、車線変更をしようとした大型トラックがバイクに衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた岡崎市の会社員 上條正大さん（４２）が胸などを強く打ち、およそ２時間後に死亡。
警察は、トラックの運転手 阿部巧容疑者（４４）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
また、午前１時すぎには、愛知県小牧市でもトラックにバイクが衝突して、男性１人が死亡し、警察が事故の原因を調べています。
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最終更新:11/19(月) 10:36
CBCテレビ 大型トレーラーと歩行者女性が衝突 水戸市
2018年12月17日 11:51
http://www.news24.jp/articles/2018/12/17/07411962.html
１７日早朝、茨城県水戸市で、大型トレーラーと歩行者の女性が衝突する事故があり、女性が意識不明の重体となっている。
警察と消防によると、１７日午前５時半過ぎ、水戸市東前町の国道５１号線で、大型トレーラーと歩行者の女性が衝突する事故があった。この事故で歩行者の３０代くらいの女性が病院に搬送されたが、頭にケガをして意識不明の重体となっている。
警察は、トレーラーの運転手を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しているが、運転手の男は「歩行者が急に出てきた」などと話しているということで、詳しい事故の状況を調べている。 路肩で停止中の車にトラック追突、２人死傷 山陽自動車道
1/14(月) 19:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00026117-mbsnewsv-l28
MBSニュース
１４日未明、兵庫県相生市の山陽自動車道で、路肩に止まっていた車にトラックが衝突する事故があり、男性１人が死亡しました。
１４日午前１時１５分ごろ、兵庫県相生市の山陽自動車道上り車線で、車３台が絡む事故がありました。警察によりますと、普通乗用車と軽乗用車が路肩に並んで停車していたところ、後ろからトラックが追突、普通乗用車に乗っていた大阪府泉佐野市の南裕司さん（３４）が死亡し、軽乗用車に乗っていた会社員の男性（２５）も頭を打つなどの軽いけがをしました。
２人は知人で、軽乗用車が故障したため路肩に止まっていたということです。
警察は、トラックを運転していた岡山県の後幸之進容疑者（５９）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕し、当時の状況を調べています。
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MBSニュース
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MBSニュース 大型車のタイヤが脱落、後続車に激突も… 冬に増加の車輪脱落、「左後輪ばかり」のナゾ
1/19(土) 14:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00010003-norimono-bus_all
大型車のタイヤは直径1mを超えるものもある。写真はイメージ（画像：Tewin Kijthamrongworaku／123RF）。
原因は「慌てて冬タイヤに履き替える」から？
大型車のタイヤが、ホイールやボルトの破損によって走行中に脱落するという事故が増えています。
【グラフ】その差歴然 「冬の寒冷地で多発」「左後輪ばかり」
国土交通省によると、このような事故は2015年度に41件、2016年度に56件、2017年度には67件と増加。事故の8割以上が11月から3月までのあいだに集中しており、うち半数以上が北海道、東北、北信越で発生。つまり、冬に積雪地域で多発しているそうです。
2017年9月には、中央道でトラックのタイヤが脱落し、後続のトラックを直撃、ドライバーが意識不明の重体となる事故も発生しています。ほかのクルマや歩行者などにも大きな影響を及ぼしかねない車輪の脱落、なぜ増えているのか、国土交通省自動車局整備課に聞きました。
――大型車の車輪脱落事故は、なぜ増えているのでしょうか？
冬タイヤへの交換が特定の時期に集中し、慌てて交換するケースが多いのが主な理由と考えています。タイヤ交換から1～2か月後に脱落するケースが多く、原因の9割は、ホイールを固定するボルト、ナットの締め付け不良や、タイヤ交換後における「増し締め」（50～100km走行後、緩みを確認し再度ナットを締めること）の未実施といった作業ミスによるものです。
地域により雪の降り始めが異なりますが、近年は11月に交換されたタイヤが、12月に脱輪するケースが多くなっています。一方、これまでの累積件数では2月が最多です。比較的暖かい地域では12月や1月にタイヤを交換することもあるためと考えています。
――春になれば夏タイヤに履き替えますが、暖かい時期にはあまり発生していないのはなぜでしょうか？
夏タイヤから冬タイヤへの交換は、「雪が降ってきたから急いで替えないと」となりがちな一方で、冬タイヤから夏タイヤへの交換は、慌ててやる必要はありません。計画的に確実な整備を心掛ければ防げる事故であることから、タイヤ交換を計画的に行うことも啓発しています。
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次ページは：左の後輪ばかりが脱落している理由 車輪と車軸をつなぐ「ハブ」と呼ばれる部分。写真はイメージ（画像：Jitchanamont Ukkarajarunphon／123RF）。
左の後輪ばかりが脱落している理由
近年発生した車輪の脱落事故は、そのほとんどが左後輪。2017年度は、左後輪が実に83％、右後輪が16％、右前輪が1％、左前輪は0件という内訳でした。
これについて国土交通省は、「原因については引き続き調査中」としつつ、次のような可能性が考えられるとしています。
・右折時は、比較的高い速度を保ったまま旋回するため、遠心力により積み荷の荷重が左輪に大きく働く。
・左折時は、低い速度であるが、左後輪がほとんど回転しない状態で旋回するため、回転方向に対して垂直にタイヤがよじれるように力が働く。
・道路は中心部が高く作られている場合が多いことから、車両が左（路肩側）に傾き、左輪により大きな荷重がかかる。
また、前輪タイヤの脱落が少ないことについては、異常が発生した場合にハンドルの振動などで運転手が気づきやすいためと推定。つまり、左側の車輪は右と比べて負荷が大きく、しかも後輪は変化に気づきにくいため、左後輪の脱落につながっている可能性がある、というわけです。
北海道トラック協会も、「左前輪が走行中に音を立て、ドライバーがそれに気づき、外れる寸前で停車したという事例もあります。しかし後輪の変化はわかりづらいでしょう」といいます。
ただ北海道トラック協会は、車輪の脱落が左後輪に集中していることには、別の理由もあるのではないかと推測します。
「2010（平成22）年に大型車のホイール規格が、世界基準といえる『ISO方式』へ全面的に切り替わりました。それまで採用されていた日本独自の『JIS方式』では、右側の車輪のボルトは『右ねじ（右回し）』、左側は『左ねじ（左回し）』でしたが、新たなISO方式では左右輪とも右ネジです。この新方式を採用したトラックの増加と比例するかのように、
脱落事故が増えています」（北海道トラック協会）
左右輪でボルトの回転方向が異なる従来型のJIS方式では、タイヤの回転方向とねじの緩み方向が反対になり、走行すれば自然にボルトとナットが絞めつけられていましたが、新しいISO方式となって以後、左側の車輪のボルトはタイヤの回転方向と同一に。このため、走行によってだんだん緩んでくることがあるのではないか、
という声が北海道トラック協会の会員から上がっているそうです。
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次ページは：ホイール規格の変更、事故との因果関係はあるのか
ホイールボルトにおけるISO方式とJIS方式の概要。ISO方式にも「従来ISO方式」と「新ISO」がある（画像：日本自動車工業会）。
ホイール規格の変更、事故との因果関係はあるのか
国土交通省の統計に基づく全日本トラック協会の資料によると、脱落した車両のホイール規格は2015年にJIS方式が20件、ISO方式が21件だったのが、2017年にはJIS方式が20件に対し、ISO方式が47件に増加しています。
しかしながら国土交通省自動車局整備課によると、ISO方式のトラックが増え、JIS方式が減っているため、保有台数の割合からすれば、事故がISO方式に偏っていると見るべきではないといいます。「近年増えている要因はやはり、タイヤの交換時『あわて』が目立つようです」とのこと。
一方、北海道トラック協会によると、車輪の脱落防止については毎年のように啓発を強化し、運送各社では整備管理者がボルトのトルク（締め付けの度合い）も管理しているといいます。「それでも事故が年を追うごとに増え、しかも左後輪に集中しているのは、単に『右よりも負荷が大きいから』だけでは説明がつかないでしょう」とのこと。
全日本トラック協会も、運行前の点検は必ずあり、ボルトがガタガタの状態で走っているトラックが多いとは考えづらいといいます。「何らかの予兆があるはずで、それを突き止めることが大切でしょう。いずれにしても、ホイールやボルトなどの正しい組み付けや、走行前の点検が大変重要であることをぜひ知っていただきたいです」と話します。
ちなみに、車輪の脱落は2000年代前半、三菱製の大型トラックでタイヤと車軸をつなぐ「ハブ」の破損による事故が相次ぎ、社会問題となりました。こうした事態を受け、国土交通省では2008（平成20）年、大型車の運行前や3か月点検時におけるホイールやボルトの点検基準を強化。
これが一定の効果を挙げたといい、2004（平成16）年度に87件あった車輪脱落事故件数は、2011（平成23）年度には11件まで減りました。JIS方式が主流だった時代にも事故が多く、それを減らしたという経緯があるのです。
しかしそれ以降、事故件数は増加に転じています。国土交通省自動車局整備課は、ISO方式特有の原因があるのかどうかも、今後調査していくといいます。
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乗りものニュース編集部
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最終更新:1/20(日) 13:19
乗りものニュース
小1男児はねられ死亡 乗用車にトラックに...
1/22(火) 13:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00010003-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
神奈川・茅ヶ崎市で、小学1年生の男の子が乗用車やトラックにはねられ、死亡した。
21日午後4時半ごろ、茅ヶ崎市小和田で国道を渡ろうとした小学1年生の伊藤楓馬君(7)が乗用車にはねられ、対向車線のトラックにもひかれて死亡した。
警察は、乗用車を運転していた36歳の女を、過失運転致死の現行犯で逮捕。
その後釈放し、任意で調べている。
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FNN
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最終更新:1/22(火) 13:58
ホウドウキョク 山口組系組長宅にトラック追突 対立する神戸山口組系組員を逮捕
1/31(木) 0:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00370603-kantelev-l30
関西テレビ
去年６月、和歌山市にある指定暴力団・六代目山口組直系組長の自宅にトラックが突っ込んだ事件で、警察は対立する神戸山口組系の組員らを逮捕しました。
建造物損壊などの疑いで逮捕されたのは、指定暴力団・神戸山口組系組員の山本淳一容疑者（44）ら４人です。
山本容疑者らは去年６月、和歌山市内の建設現場から２トントラックを盗んで六代目山口組系倉本組の津田智加良組長の家に突っ込み、扉や壁などを壊した疑いが持たれています。
この事件でケガをした人は、いませんでした。
警察は付近の防犯カメラの映像を調べるなどの捜査を進め、対立する神戸山口組系の山本容疑者らによる犯行と断定しました。
警察は、山本容疑者らの認否を明らかにしていません。
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関西テレビ
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最終更新:1/31(木) 0:38
関西テレビ 大型トレーラーの荷台からクレーン車滑り落ちる 店舗の軒先テントに倒れ掛かり破壊
2/5(火) 11:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00020756-tokaiv-soci
東海テレビ
５日午前、名古屋市昭和区で、大型トレーラーの荷台に積まれていたクレーン車が滑り落ち、店舗のアーケード状のテントに倒れ掛かる事故がありました。
テントを押しつぶし、倒れたクレーン車…。５日午前１１時前、名古屋市昭和区檀溪通の石川橋交差点で大型トレーラーの荷台に積まれたクレーン車が店舗のアーケード上のテントに倒れかかりました。この事故で、ケガをした人はいません。
トレーラーの運転手は「走っていたら重機が滑り落ちた」などと話しているということです。
警察は、積まれたクレーンが電線に引っ掛かり倒れた可能性が高いとみて調べています。
この事故で、交差点の信号が停止しています。現場では現在、横転したクレーン車の撤去作業が行われています。
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東海テレビ
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最終更新:2/5(火) 12:34
東海テレビ 先日土田舎の道を馬鹿ダンプがチンタラ走ってたから追い越し掛けたら幅寄せしてきた。
流石人間の屑。
屑のくせに抜かされるのが悔しいのかw
ゴキブリのくせにプライドがあるんだねw
うちの近くの糞砂利ダンプ共は最初から抜かせないように真ん中走ってやがる
トラック事故死5年ぶり増＝17年に298人－目標遠く、国交省の事業用自動車統計
5/3(金) 7:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190503-00000010-jij-soci
トラックの事故による死者数が2017年に298人に上り、16年より11人増えたことが、交通事故総合分析センター（東京都）や国土交通省の資料で分かった。
トラック事故の死者数が前年比で増加するのは5年ぶり。
タクシーやバスを含む事業用自動車の中で、トラックの事故死は最多。国交省は20年に200人まで減らす目標を掲げているが、実現は容易ではなさそうだ。同省は「長期で見れば死者数は減っている。目標に向かって対策を進める」としている。
事業用自動車の中で、走行距離1億キロ当たりの交通事故死者数を比較したところ、17年はトラックが0．46人と最多。タクシーの0．4人や乗り合いバス0．35人を上回り、自家用車の0．38人と比べても多い状況だ。
トラックの死亡事故を分類すると、歩行者が横断中の発生が68件と最多。次いで他の車への追突41件、すれ違い時の衝突などが40件と続く。ただ、17年は16年と比べてガードレールや電柱といった工作物衝突など単独事故が1．5倍の45件に増えているのが目立つ。
死亡事故や重傷事故の特徴をトラックの大きさ別にまとめたところ、小型では一時不停止や前方不注意による事故が多かった。中型は夜間の法定速度超過が多い上、右折時に対向車のスピードを誤認したり、歩行者への注意が不足したりするケースが目立った。大型では漫然運転や、対向車のスピード誤認・歩行者への注意不足などが挙げられた。
トラックの交通事故件数は11年以降毎年減少しており、17年は1万7986件。国交省は20年に1万2500件まで減らす目標を設定している。
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【図解】交通事故死者数の推移
最終更新:5/3(金) 13:59
時事通信 橋桁にトラックの積載物衝突 ＪＲ東海道線 ４万８０００人影響
2019.4.15 11:30
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190415/evt19041511300006-n1.html
１５日午前８時半ごろ、大阪市淀川区東三国の市道で、ＪＲ東海道線の高架下を通過しようとしたトラックの積載物が橋桁に衝突。同線が安全確認のため一時運転を見合わせた。けが人はなかった。この影響で上下線計１３本が運休、計６５本が最大３０分遅れ、約４万８０００人に影響が出た。
ＪＲ西日本や大阪府警淀川署によると、高架下は高さ３・１メートルの制限があり、制限を超えた車両の進入を防ぐため、手前に金属製のバーが設置されていた。トラックが高架下を通り抜けようとした際、荷台に積んだ油圧シャベルがバーと橋桁に接触し、そのまま走り去ったという。 世間から見たダンプのイメージ
![ダンプ・トラック運転手は人間のクズの集まり 弐 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Ylh2rmB.jpg)
除染土を運搬のトラックが転落 福島・浪江
2019/3/5 10:31 (JST)
©株式会社河北新報社
https://this.kiji.is/475480324610327649
4日午後1時ごろ、福島県浪江町赤宇木の国道114号で、大型トラックが道路左側のガードレールを乗り越え、3～4メートル下の斜面に転落した。東京電力福島第1原発事故に伴う除染土を運搬中で土のう5袋（計約8トン）が地面に落下したが、土の流出はなかった。
環境省によると、除染土を入れた土のうが搬送中に落下したのは初めて。県警双葉署によると、運転していた福島市の男性会社員（67）にけがはない。
現場は帰還困難区域で、大型トラックは福島市から除染土を一時保管する同県大熊町の中間貯蔵施設に向かっていた。環境省によると、現場の空間放射線量は毎時1.4マイクロシーベルトで、周辺の平均空間線量（1.2マイクロシーベルト程度）とほとんど変わらず、同省は「事故の影響はない」とみている。 宮城・岩沼市 トラックとバイク出合い頭に衝突 ２人意識不明
6/3(月) 15:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00000010-tbcv-l04
２日午後、宮城県岩沼市の交差点で大型バイクと大型トラックが出合い頭に衝突し、大型バイクに乗っていた男女２人が意識不明の重体です。
２日午後４時半頃、岩沼市押分の県道交差点で大型バイクと大型トラックが出合い頭に衝突しました。この事故で、大型バイクに乗っていた５０代の男女２人が頭を強く打ち、仙台市内の病院に運ばれましたが、意識不明の重体です。大型トラックを運転していた男性に、けがはありませんでした。
警察によりますと、現場は震災後、かさ上げして新たに整備された道路で、信号機はなく大型バイク側に一時停止の標識があったということです。大型バイクは大型トラックの後方の荷台の部分に突っ込んでいて、警察が当時の詳しい状況について調べています。
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最終更新:6/3(月) 15:28
TBC東北放送 2019/04/29 TBSテレビ 【ひるおび！】
＜ＪＮＮ ＮＥＷＳ＞正面衝突・男性が死亡・家族４人は重傷
https://jcc.jp/news/14665420/
北海道・幌加内町の国道２３９号線でワゴン車とトレーラーが正面衝突した。
この事故でワゴン車を運転していた団体職員の男性が死亡した。
男性の娘夫婦、夫婦の長女と次女が重傷を負った。
トレーラーを運転していた男性にけがはなかった。
警察はワゴン車が反対車線にはみ出したとみて調べている。
道路に言及。 踏切で大型トラックと列車が衝突、12人負傷 ドイツ
2019年5月8日 22:14 発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ, ヨーロッパ ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3224129?pid=21243957
ドイツ北部フレンスブルク近郊の踏切で旅客列車と衝突した大型トラック（2019年5月8日撮影）。(c) Carsten Rehder / dpa / AFP
【5月8日 AFP】ドイツ北部で8日、踏切で立ち往生した大型トラックに旅客列車が衝突し、12人が負傷した。うち2人は重傷だという。警察が発表した。
事故は午前4時30分（日本時間午前11時30分）ごろ、フレンスブルク（Flensburg）近郊の踏切で発生。乗客22人を乗せた列車が脱線した。
負傷者の1人は、港湾都市キール（Kiel）の病院にヘリコプターで搬送された。
警察がDPA通信に話したところによると、トラックは70トンの重機をけん引しており、踏切内で動けなくなったのはけん引車の部分。運転手は衝突前に車から飛び降りて避難し、無事だった。
トラックが立ち往生した原因については分かっていないという。(c)AFP Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
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４日朝、栃木県の国道でバスや乗用車などの車列に大型トレーラーが突っ込みました。バスには社会科見学に向かう小学生が乗っていて、小学生１５人を含むあわせて１７人が搬送されましたが、いずれも軽傷だということです。
４日午前８時ごろ、栃木県さくら市で、信号待ちをしていたバスに大型トレーラーが追突し、バスの前に止まっていた軽乗用車などあわせて５台が絡む玉突き事故になりました。
警察や消防によりますと、追突されたバスには社会科見学に向かう小学生や引率の教員ら３７人が乗っていて、小学生１５人と教員１人が足や首の痛みなどを訴えたほか、別の軽乗用車に乗っていた６５歳の男性１人も首の痛みを訴えるなどして、あわせて１７人が病院に運ばれましたが、いずれも軽傷だということです。
現場は片側２車線の見通しの良い国道で、警察はトレーラーの運転手から話を聴くなどし、詳しい事故の原因を調べています。（04日12:50）
最終更新:6/4(火) 16:21
TBS系（JNN）
トトレーラー突っ込む 小学生ら１７人搬送、栃木・さくら市
6/4(火) 15:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190604-00000070-jnn-soci
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４日朝、栃木県の国道でバスや乗用車などの車列に大型トレーラーが突っ込みました。バスには社会科見学に向かう小学生が乗っていて、小学生１５人を含むあわせて１７人が搬送されましたが、いずれも軽傷だということです。
４日午前８時ごろ、栃木県さくら市で、信号待ちをしていたバスに大型トレーラーが追突し、バスの前に止まっていた軽乗用車などあわせて５台が絡む玉突き事故になりました。
警察や消防によりますと、追突されたバスには社会科見学に向かう小学生や引率の教員ら３７人が乗っていて、小学生１５人と教員１人が足や首の痛みなどを訴えたほか、別の軽乗用車に乗っていた６５歳の男性１人も首の痛みを訴えるなどして、あわせて１７人が病院に運ばれましたが、いずれも軽傷だということです。
現場は片側２車線の見通しの良い国道で、警察はトレーラーの運転手から話を聴くなどし、詳しい事故の原因を調べています。（04日12:50）
最終更新:6/4(火) 16:21
TBS系（JNN） トレーラー突っ込む 小学生ら１７人搬送、栃木・さくら市
6/4(火) 15:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190604-00000070-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
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４日朝、栃木県の国道でバスや乗用車などの車列に大型トレーラーが突っ込みました。バスには社会科見学に向かう小学生が乗っていて、小学生１５人を含むあわせて１７人が搬送されましたが、いずれも軽傷だということです。
４日午前８時ごろ、栃木県さくら市で、信号待ちをしていたバスに大型トレーラーが追突し、バスの前に止まっていた軽乗用車などあわせて５台が絡む玉突き事故になりました。
警察や消防によりますと、追突されたバスには社会科見学に向かう小学生や引率の教員ら３７人が乗っていて、小学生１５人と教員１人が足や首の痛みなどを訴えたほか、別の軽乗用車に乗っていた６５歳の男性１人も首の痛みを訴えるなどして、あわせて１７人が病院に運ばれましたが、いずれも軽傷だということです。
現場は片側２車線の見通しの良い国道で、警察はトレーラーの運転手から話を聴くなどし、詳しい事故の原因を調べています。（04日12:50）
最終更新:6/4(火) 17:58
TBS系（JNN） Nippon News Network(NNN)
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今月３日、徳島市で起きた、高さ制限のバーの損壊による事故の瞬間が、事故に巻き込まれた車のドライブレコーダーに映っていた。
＜ドライブレコーダーの映像＞
徳島市の吉野川橋の下の道路を進んでいく車。前方に見える黄色い高さ制限のバーは、すでに少しゆがんでいるのがわかる。すると次の瞬間、バーがフロントガラスを大破していった。
事故に遭った男性「フロントガラスに当たったときは、もう死ぬかと思いましたけどね」
先に通行したクレーン付きの大型トラックがゲートに接触した際にゲートが傾き、後続の大型トラックが通過できずにゲートをひきずり、反対車線の車７台にぶつかった。２人がケガをしたが、ドライブレコーダーの車の男性にケガはなかった。
警察で事故の原因を調べている。
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最終更新:6/10(月) 18:33
日本テレビ系（NNN
「もう死ぬかと…」車に制限バー直撃の瞬間
6/10(月) 14:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190610-00000239-nnn-soci
Nippon News Network(NNN)
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今月３日、徳島市で起きた、高さ制限のバーの損壊による事故の瞬間が、事故に巻き込まれた車のドライブレコーダーに映っていた。
＜ドライブレコーダーの映像＞
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事故に遭った男性「フロントガラスに当たったときは、もう死ぬかと思いましたけどね」
先に通行したクレーン付きの大型トラックがゲートに接触した際にゲートが傾き、後続の大型トラックが通過できずにゲートをひきずり、反対車線の車７台にぶつかった。２人がケガをしたが、ドライブレコーダーの車の男性にケガはなかった。
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最終更新:6/10(月) 18:33
日本テレビ系（NNN ダンプの運転手がクズなのは言うに及ばないが、ダンプ街道とか呼ぶから
奴らに自分たちの天下と勘違いさせる
明らかに一般のトラックより民度が低いのがダンプの車体を見るだけで伝わってくる
ヤクザでもないのにオラオラとか明らかに世間を舐めてる証拠
トラックと軽自動車が正面衝突１歳男児が死亡 母親重傷 国道20号
7/1(月) 19:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00000001-utyv-l19
UTYテレビ山梨
山梨県甲州市大和町の国道２０号で、大型トラックと軽乗用車が正面衝突し軽乗用車に乗っていた１歳の男の子が死亡、母親も重傷です。
警察はトラックを運転していた長野県の男を逮捕し事故原因を調べています。
７月１日午前９時４５分頃、甲州市大和町日影の国道２０号で、大型トラックと対向車線を走ってきた軽乗用車が正面衝突しました。
軽乗用車には近くに住む久保田亜美さん３３歳と息子で結ちゃん１歳の親子が乗っていましたがこの事故で後部座席に乗っていた久保田結ちゃん１歳が胸を強く打ち死亡。
運転していた亜美さんも鎖骨骨折の重傷となっています。
警察では、大型トラックの運転手で長野県原村の会社員中村規元容疑者６５歳を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は片側１車線の坂道で中村容疑者はトラックを運転し甲府方面へ向かう途中でした。
中村容疑者にけがはなく警察が事情を聴くと共に事故の原因を詳しく調べています。
[UTYテレビ山梨]
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UTYテレビ山梨
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UTYテレビ山梨 神奈川・藤沢で大型トレーラーにひかれて男性死亡
7/8(月) 19:23配信
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00000550-san-soci
８日午前１１時３５分ごろ、神奈川県藤沢市亀井野の県道で、ミニバイクに乗っていた住所、職業、氏名不詳の男性が、同じ方向に向かって走行していた大型トレーラーにひかれ、腹部などを強く打って病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
同県警藤沢北署によると、現場は片側１車線の見通しのよい直線で、事故はトレーラーが車線の左端を走行していたミニバイクを追い抜く際に発生。何らかの原因でミニバイクが転倒し、路上に投げ出された男性をトレーラーの左後輪がひいたという。
同署は自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、トレーラーを運転していた会社員の男性（２５）＝横浜市中区根岸町＝から事情を聴いている。
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最終更新:7/8(月) 19:23
産経新聞 相談なんですがこれから大型免許取ってダンプに乗りたいんですが乗るにあたって
性別は関係あるのでしょうか？男でも女でもニューハーフでも雇ってもらえるもの
なのでしょうか？それと拘束時間は何時から何時くらいなんでしょうか大雑把に
いくらくらい稼げるのでしょうか運転歴は4ｔロング幅広を乗ってましたダンプ
に乗りたくて相談しておりますただ30年間のブランクがあります何故かって
いうのはおいおいと説明いたします都下で探したいと思ってますあそうそう
寮アリってとこ多いんでしょうか出来れば近くから出勤したいものですから
よろしくお願いします。
ダンプが後ろを走ってきてる救急車を引き離してやろうととばしてたな
乗用車がトラックと衝突 ４人死傷 乗用車の大学生逮捕 愛知・津島市
7/31(水) 17:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00012860-cbcv-l23
CBCテレビ
乗用車とトラックが交差点で衝突、乗用車に乗っていた１８歳の専門学校生が死亡し、警察は、乗用車を運転していた男子大学生を逮捕しました。
３１日午前１時半ごろ、愛知県津島市神守町の信号交差点で、１９歳の男子大学生が運転する乗用車とトラックが、出合い頭に衝突しました。
この事故で、乗用車の後部座席に乗っていた専門学校生の久野嗣恩さん（１８）が、搬送先の病院で死亡した他、男子大学生ら３人が、軽いけがをしました。
トラックの運転手に、けがはありませんでした。
警察によりますと、運転していた男子大学生は、「赤信号で進入した」と話していることから、警察は、信号無視して事故を起こし久野さんを死亡させた過失運転致死の疑いで、男子大学生を逮捕し、詳しく調べています。
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CBCテレビ 車運転の大学生「赤信号で進入した」交差点で右折トラックと衝突 助手席の18歳専門学校生死亡
7/31(水) 11:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00023622-tokaiv-soci
東海テレビ
３１日未明、愛知県津島市で乗用車とトラックが衝突する事故があり、乗用車の助手席にいた１８歳の専門学校生が死亡しました。警察は乗用車を運転していた１９歳の男子大学生を緊急逮捕しました。
３１日午前１時半ごろ、愛知県津島市神守町の信号のある交差点で、右折しようとしたトラックが右から走ってきた乗用車と衝突しました。
この事故で乗用車の助手席にいた専門学校生・久野嗣恩さん（１８）が死亡し、トラックの男性運転手（５８）が軽傷です。
警察は乗用車を運転していた名古屋市中川区の１９歳の男子大学生を過失運転致死の疑いで緊急逮捕しました。
調べに対し、男子大学生（１９）は容疑を認め「赤信号で交差点に進入してトラックとぶつかった」と。供述しています。
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東海テレビ
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最終更新:7/31(水) 12:08
東海テレビ カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」 交通量の多い国道で第三者に被害が及ぶ可能性も 愛知・春日井市
7/31(水) 18:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00010009-sp_ctv-soci
中京テレビ 「キャッチ！」 7月31日放送より
何台もの車が絡む事故につながりかねない危険な運転です。
31日午後、交通量の多い国道19号で、危険な運転を繰り返すトラックと乗用車が撮影されました。やがて2台の車は接触。一体どういう状況だったんでしょうか？
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カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」 交通量の多い国道で第三者に被害が及ぶ可能性も 愛知・春日井市
蛇行運転と幅寄せするトラック
31日午後1時半前、愛知県春日井市の国道19号で蛇行運転するトラック。
すると、中央車線を走る乗用車に幅寄せします。とっさに、乗用車はハンドルを左に切り、接触を回避します。
“あおり運転”とみられる様子を捉えた映像です。
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カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」 交通量の多い国道で第三者に被害が及ぶ可能性も 愛知・春日井市
2台の車が接触
しかし、その直後、トラックが再び、車線を変えると、今度は、乗用車の方が車線を大きくはみ出し、トラックの方へと寄って行きます。
そして、次の瞬間、2台の車が接触。
乗用車のホイールのキャップが後方を走る車に向かって飛んできたのです。
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カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」 交通量の多い国道で第三者に被害が及ぶ可能性も 愛知・春日井市 2台の車は停車
交通量の多い幹線道路で起きた双方の車による、“あおり運転”とみられる行為。
その後、トラックが乗用車の前に入り込み、2台の車は、片側の車線をふさぐように停車したのです。
この事故で、トラックを運転していた20代の男性が首の痛みを訴えています。乗用車を運転していた40代の男性にけがはありませんでした。
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この2人の交通トラブルは、いつから始まったのでしょうか。
この動画の撮影者によると、実は、交通トラブルが始まったのは、少なくとも事故の15分以上前。「被害が及ぶかもしれない」と思い、同乗者が撮影を始めたといいます。
運転する当事者だけでなく、第三者を巻き込みかねない危険な行為。警察は、双方の運転手から話を聴いていて、物損事故として処理しています。
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中京テレビNEWS
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1時間後に再び“あおり運転”か 高速道路上のトラブル 遭遇した時は「ドアロック」を
最終更新:7/31(水) 18:34
中京テレビＮＥＷＳ
↑これ、一見するとどちらがケンカを先に売ったのか分からない。だが、トラックの悪質さが現れているのが、トラック運ちゃんが首の痛みを訴えている点。
乗用車の人間がなんともなくて（車は壊れたが）、トラック（しかも車は無事）の運ちゃんがケガなんて、物理法則に反しているので、トラック運転手は、被害者ぶりたいだけの嘘じゃないか。医師に診断書を盛ってもらうつもりかね？
リミッター付いてるトラックで高速道路の追い越し車線を延々と走るな
迷惑だ
トラック運転手は頭の悪い人ばかりだから、自分が迷惑かけていることに
気付かないんだろうな
一般道のバイパスでも然り。
しかも隣のトラッ屑と同じ速度で走り蓋車状態。
ノータリンと嫌がらせの屑が殆ど
ペルーで邦人男性事故死 自転車で旅行中
8/7(水) 23:44配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00000181-kyodonews-int
【リマ共同】南米ペルーのメディアなどによると、北部グアダルピトで今月4日、自転車で旅行中の日本人男性がトラックにひかれた。病院に運ばれたが、頭を強く打っており7日までに死亡した。所持していたパスポートによると、男性は佐藤文彦さん（31）＝本籍・千葉県。
報道では7月31日にペルー入り。本人のものとみられるブログによると、小学校の教師を辞めて自転車による世界一周に挑戦中だった。エクアドル旅行について記した8月4日付の最新のブログには「明日はペルーに入るぞ」と書かれていた。
地元警察はトラックを運転していた男（47）を逮捕し、事故の詳しい状況を調べている。
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最終更新:8/8(木) 12:05
共同通信 トラックがこの世に必要な職業とか言い訳する池沼に聞きたいんだけど、
この世に必要じゃない職業なんてひとつもないだろ。なんでトラックだけ特別扱いなの？
あー、あるか、この世に必要ない職業＞詐欺師。
つまりトラック運ちゃんは詐欺師も同然だな。
>>191
追突
て映画でもあったように、
どの国でもトラックはゴミクズだ 知り合いのダンプ同士がすれ違う際ににいちいちクラクションで挨拶するのはルールなんですか？
周りは大迷惑です。
そんな考えに至らないから脳みその持ち主だからダンプの運転手なんでしょうけど。
熊本の多重事故、運転者2人が死亡
4/22(月) 17:27配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000135-kyodonews-soci
熊本県警などによると、熊本市で発生した多重事故で、トラックとミニバイクの運転者2人の死亡が確認された。送迎バスに乗車し、搬送された未就学児4人の命に別条はないとみられる。
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最終更新:4/22(月) 17:54
共同通信 沖縄タイムス＋プラス
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10トントラックがビルに突っ込む 30万円かかった案内板を破壊 運転手は姿を消す
2019/4/4 09:21 (JST)4/4 11:12 (JST)updated
©株式会社沖縄タイムス社
https://this.kiji.is/486337789278602337
4日午前2時ごろ、沖縄県浦添市屋富祖で、パトロール中の警察官がテナントビルの案内板に衝突した大型トラック（10㌧）を発見した。浦添署によると、運転手はすでに不在でけが人もいなかった。同署が詳しく調べている。
同署によると、トラックはバックの状態で案内板に衝突していた。現場は浦添市の屋富祖大通り沿いにあるテナントビルで、飲食店が入居している。案内板は1階の入り口に設置されていた。
ビル管理者の男性は「ショックとしか言いようがない。警察から午前3時半ごろに連絡があって知った。設置に30万円かかった」と話した。
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 未明の安中 トラック事故相次ぐ 国道18号 荷台のタマネギ散乱 上信越道 トレーラーに追突
9/1(日) 6:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00010002-jomo-l10
30日夜から31日未明にかけて群馬県安中市内を走る主要幹線道路でトラックが絡んだ交通事故が相次ぎ、国道18号で約8時間の通行止めとなるなど、長野方面に向かう車両に大きな影響が出た。
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◎軽油やタマネギ路上に 8時間通行止め…国道18号
30日午後8時ごろ、安中市松井田町入山の国道18号碓氷バイパスで、京都府木津川市川端の会社員男性（25）の運転するトラックが横転し、対向車線のガードレールに衝突した。男性は右腕を骨折するなどの重傷を負った。
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群馬県警安中署によると、現場はトラック側の車線が1車線で、対向側には登坂車線もある。トラックの進行方向は下り坂の左カーブだった。
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未明の安中 トラック事故相次ぐ 国道18号 荷台のタマネギ散乱 上信越道 トレーラーに追突
事故現場付近に散乱し片付けられたタマネギ＝31日正午ごろ、安中市松井田町入山
横転したトラックから軽油が漏れたほか、荷台に積まれていたタマネギが広範囲に散乱するなどした。
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事故の影響で同バイパスは安中市松井田町の五料交差点から長野県軽井沢町の南軽井沢交差点までの区間で8時間近く全面通行止めとなった。
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同署が詳しい事故原因を調べている。
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◎上信越道は下り線で5時間
31日午前3時ごろ、安中市松井田町北野牧の上信越道下り線で、神奈川県厚木市みはる野の会社員女性（43）の運転するトラックが、道路脇に停車していたトレーラーに追突した。女性は重傷を負い、トラックに同乗していた女性の息子（12）とトレーラーの男性運転手（52）は軽傷。
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群馬県警高速隊によると、現場は片側2車線の直線の上り坂。路肩が幅90センチと狭いため、トレーラーは走行車線にはみ出して停車していた。トレーラーの運転手は「エンジントラブルで停車した」と話しているという。
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事故の影響で下仁田インターチェンジ（IC）―碓氷軽井沢IC間の下り線が通行止めとなり、一部区間は最大約5時間の通行止めとなった。
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最終更新:9/1(日) 6:55
上毛新聞 【ドライブレコーダー事故】悪質当て逃げトラック→追跡～捕獲まで
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YUKI YUKI
YUKI YUKI
2012/06/26 に公開
普通に走っていたら後ろから猛スピードできて当てられた・・・。
しかもそのまま逃げやがったｗｗｗ
その時のドライブレコーダーです。
逆光で古いドラレコなんで画質悪くてスンマソン。
でもこのドライブレコーダーのおかげで１０：０に！！
最初は保険屋が言っていたのは
「同じように走ってたなら７：３。良くて８：２です。」って・・・。
でも動画を見せたとたん、１０：０即決でした。
ドラレコ付けておいてよかったぁ。
追加：
投稿者ですが、こんな速度で右を走るなってコメあるますが・・・。
すぐにバイパスに入るんで高速道路に見えますが、
当てられた場所は普通の一般道で、この先を右折したいから右にはいってるだけだけなんです。
追跡で右折したくてもできませんでしたが・・・。
そもそも他の車との速度見てもらったらわかると思いますが、
普通の一般道の速度だと思います。（周りを見ると自分が一番早いですし)
そりゃ高速道路だったら追い越し車線の速度ではないと思いますが、
普通の一般道で信号のある道路では右折したいときは右を走るのでは？？
一般道でも右折したいとき我慢して左を走ります？？
カテゴリ
自動車と乗り物 いまの車は靴ひもが結べないほど不器用な僕でもチェーンが巻けるものが出てきたほど、
ものによりタイヤにチェーンはラクですが、
バスの運転士を見てるとチェーン巻きに苦労してるようです。
市街地から峠に入る路線なんか、市街地ではタイヤのままで
「チェーン着脱場」で
チェーン装着してるバス、
チェーン装着に結構時間かかって大変そうです。
単純に寒さで手がかんじかんで動かないだけかもですが。
トラックなんかもチェーン装着中にトラック後退してきて運転士死亡とかたまにありますし、
大型車においては、
不器用な人でも出来るチェーンはまだ開発されていないのですか？
余談ですが、駆動輪ではなく
左前側のみチェーンを巻くという西武バス運転士がいて、
なるほど、バス停にぶつからないためね方策だと思いました
>>203
左前に巻くのは、バスは、リアエンジンでフロントが軽い。
ブレーキかけた時止まれるようにとハンドルが効くようにとの意味がある。
リアエンジンは、スタッドレスやミックスを履いていれば少々の雪ならへっちゃら マナーの良いダンプなんか見たことないわ。低脳ばっかりだから仕方ないか。
ドライブレコーダーが捉えたトラック横転の瞬間 大きく蛇行したのちに転倒、木材が散乱 愛知・安城市
9/26(木) 16:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00010005-sp_ctv-soci
中京テレビ 「キャッチ！」 9月26日放送より
左右に大きく揺れながら走行するトラック。ドライブレコーダーが衝撃の瞬間を捉えていました。
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9月24日午前8時40分ごろ、愛知県安城市の国道23号。
画面右側から現れたのは、木材を乗せたトラック。この後、このトラックにまさかの出来事が起こりました。
後ろから迫ってきた白い車。左車線からトラックを追い越した次の瞬間、トラックはバランスを崩したのか、左右に大きく揺れながら左の車線に。
その後も揺れは激しくなり、バランスを崩し転倒。
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一体なぜ、トラックは転倒してしまったのでしょうか？
ドライブレコーダーを搭載した車を運転していた、事故の一部始終を目撃した男性によると、トラックは白い車に追い越される前に左ウインカーを出し、ゆっくりと車線変更しようとしていたといいます。
トラックがウインカーを出しているかの映像からの確認は困難ですが、映像を拡大して見てみると白い車がトラックを追い越す瞬間、センターラインをはみ出し、車線変更をするような様子が見られます。
目撃者の男性は、「かなりの至近距離で白い車がトラックを追い越したので、危ないと思った」と話していました。
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警察によりますと、トラックを運転していた30代の男性にけがはなく、過積載などの違反はなかったということです。
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中京テレビNEWS
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最終更新:9/26(木) 19:14 国や県の公共事業になるから単価が高い
過積載禁止だから仕事量が多いので当面続く
tp://i.imgur.com/pZMyhNl.jpg
>>214 補足
軽自動車は車の宣伝冊子を見ると時速５５ｋｍ同士での衝突実験とかもやってるようだが、
相手がトラックの場合も実験してほしいな。
相手がトラックの場合は質量が違い過ぎてこういう惨事になる とことんクズな運送会社
↓
「立てこもりたい」運送会社に刃物男…警察の説得続く
1/14(火) 16:08配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200114-00050176-yom-soci
男が立てこもった運送会社（１４日夜、島根県出雲市で）＝金沢修撮影
「立てこもりたい」運送会社に刃物男…警察の説得続く
１４日午後２時２０分頃、島根県出雲市神西沖（じんざいおき）町の運送会社「上田コールド」の本社に刃物を持った男が侵入し、４０歳代の女性従業員１人を人質に取って立てこもった。別の従業員からの１１０番を受け、県警出雲署員が本社内に入って、１５日午前０時半現在、男の説得を続けている。従業員のけがの情報はないという。
同署などによると、男は２０歳代とみられ、本社にいた従業員に「立てこもりたい。外に出ろ」と指示。女性以外の従業員数人は社外に出し、「社長に会わせろ」などと話している。同社の従業員や取引先ではなく、人質との面識もないとみられる。金品の要求もしていないという。
女性は本社２階の会議室に１人でおり、トイレや食事ができる環境にあるという。男は部屋の前の廊下付近で、刃物を持って、複数の署員との会話に応じている。
事件発生後、外出先から本社に戻ってきた４０歳代の男性従業員は「立てこもりと聞いて驚いた。人質になっている女性が心配だ」と話していた。
ホームページなどによると、同社は１９７３年の創業で、主に生鮮品の冷凍・冷蔵輸送を手がけている。出雲市や鳥取市に物流センターを構えているほか、神戸市に関連会社があるという。民間調査会社によると、従業員は約１７０人。
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立てこもりの刃物男、女性人質を解放…１８時間ぶり
最終更新:1/15(水) 22:20
読売新聞オンライン 監禁容疑で２３歳男逮捕 立てこもり、人質無事解放―恨んだ相手既に退職・島根県警
2020年01月15日18時38分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020011500339&;g=soc
島根県警出雲署に到着した立てこもり事件の容疑者の男を乗せた車＝１５日午前、同県出雲市
島根県出雲市の運送会社「上田コールド」本社に刃物を持った男が立てこもった事件で、県警は１５日、監禁容疑で千葉市緑区誉田町の無職中尾懐聖容疑者（２３）を現行犯逮捕した。人質の女性従業員（４０）も解放され、けがはなかった。「間違いありません」と容疑を認めている。
住民ら「これでひと安心」 立てこもり、１８時間後解決―島根
逮捕容疑は１４日午後２時１５分ごろ、同社に侵入して女性を人質に取り、２階の応接室に連行。刃物２本を手に約１８時間にわたり監視するなどして、不法に監禁した疑い。
中尾容疑者は、女性関係に関する一方的な恨みを募らせ、同社関係者との面会を求めて立てこもった。ただ、この関係者は既に退職しており、要求は実現しなかった。
立てこもり事件があった運送会社「上田コールド」の本社＝１５日午前、島根県出雲市
立てこもり事件があった運送会社「上田コールド」の本社＝１５日午前、島根県出雲市
３人の警察官による説得に応じ、１５日午前８時２５分ごろ女性を解放。その後、県警に逮捕された際、刃物を地面に置くなどして抵抗する様子はなかった。
かつて、出雲市に住んでいたことがあったが、同社と雇用や取引関係はなく、女性との面識もなかった。
県警は、中尾容疑者が落ち着いて警察官に対応していたことなどから、説得は可能と判断。女性の安全を優先し、時間をかけて解決する方針で臨んだという。
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イェーイ
ダンプやってる奴のイメージ。足し算、引き算するのに指を使い簡単な漢字の読み書きも出来ない。
片側二車線で第二走行車線をチンタラ走って通行帯違反をしてるくせに、走行車線車線で前が詰まって第二走行車線に車線変更する車を妨害する屑
>>232
昭和初期のイメージですなぁw 笑止千万！
最近はマニュフェストもスマホで済ませる時代じゃよ、若いの
もちろん、過積載は昔の話じゃし何よりも運転が快適過ぎる🎵
簡単な漢字の読み書きも出来ないのはスマホの影響で皆同じじゃよ
貴方が30年間服役していた間に世の中はこれだけ変化しました。 なんでもいいけど、道路上で一番運転が汚いのはダンプなのは間違いないわな
加飾で見えづらくするか、わざわざ泥で汚して洗わないひき逃げ前提のナンバープレート
過積載は普通、砂利をパラパラ後続車に降らせるのもシートめんどいし平気
混んでいる交差点は右折レーンから強引に割り込み
なのに何故かたいして速くもなく、その上 右車線占拠
（で、また右折レーンから割り込み直進車線。無限ループ）
仲間がいるとバカでかい違法エアホーンを鳴らすわ、
時には道路の真ん中に車を止めて対向の知り合いと会話
他の車の事も考えず、国道でもドコでも大きな車体で一車線潰して路駐
上記全部、馬耳東風で何か問題でも？と。
イヤ、何か文句ある？やんのかコラ？か。
ドライバーはどう見ても痛い系、輩風かヤンキー姉ちゃん
俺、免許取得して30年経つけど、微塵も変わんないけど？
昭和初期？令和の今も絶賛継続中だけど？
加減乗除はどうかしらんが、円の面積の公式はしらんだろうな。
その前にマナーやモラルを知らんか。交通ルールは到底知らなさそう
反射板ギラギラの糞ダンプが前にいて目が潰されるかと思った
100m以上離れても眩しいわ
> 鳥取連続不審死
> 最高裁上告棄却 上田被告死刑判決確定へ
> .
> 会員限定有料記事 毎日新聞2017年7月27日 15時05分(最終更新 7月27日 19時40分)
> .https://mainichi.jp/articles/20170727/k00/00e/040/321000c
>
>
> 鳥取地裁に入る上田美由紀被告を乗せた車＝鳥取市で２０１２年９月２５日午前９時３６分、幾島健太郎撮影
>
> ２００９年に鳥取県で起きた連続不審死事件で２件の強盗殺人罪などに問われた元スナックホステス、上田美由紀被告（４３）の上告審判決で、最高裁第１小法廷は２７日、被告の上告を棄却した。１、２審の死刑判決が確定する。小池裕裁判長は「被告は債務の弁済を免れようと２人を殺害しており、いずれも強固な殺意に基づく計画的で冷酷な犯行。
> 死刑はやむを得ない」と述べた。
>
> 判決によると、上田被告は０９年４月、２７０万円の借金返済を免れるためにトラック運転手の矢部和実さん（当時４７歳）に睡眠薬を飲ませて同県北栄町の日本海で水死させた。同１０月には電器店経営の円山秀樹さん（同５７歳）を同様の手口で県内の川で水死させて、家電代金約５３万円の支払いを免れた。
>
>
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> 登録済みの方はこちら 俺の地元では、クソダンプが
・直進車線は渋滞
・右折車線は空いてるが右折車が数台
こんな交差点で右折車線から無理矢理直進車線へ幅寄せして割り込みするクソダンプがウジャウジャ。
とくにバカ村建材！テメーらだよ。中クソ建材！お前らの取引先が判明したから次からはテメーらの客先に苦情の電話を、掛けまくってやるぜ！潰れれろ！バカ村建材！
100Km前後で流れてる追い越し車線に、80ちょいで割り込むトラッカス。
その後も80ちょいでファミリーカーを追い越そうと必死。
大渋滞してる後続車の存在などお構い無し。
やっとこ追い越しても差ほど速い訳でもない。
その後、ファミリーカーに抜き返されてる始末。
後ろから見てると滑稽でしかない。
何で脳が足りないカスが運転免許持ってんの？
あ、もしかして無免か？
>>241
脳が足りないからダンプ トラックなんだろ 確かに。
ハンドルに漫画本置いて運転する糞も見たこと有るし。
高速バス乗ってると目が合う。
睨み返すウマシカも。
免許持ってる事が異常。
ダンプは先頭で走ってるとチンタラなくせして、前に走ってるヤツがいるとケツに張り付いて煽る
マジで頭おかしすぎ
でも、引っ張られてイラついてるダンプを見るとザマーみろってなるわw
先頭ちんたら走ってるくせに、追い越し掛けるとスピード上げる屑。
道交法を理解出来ないノータリン。
ダンプとすれ違い際に砂食らうと本当にイライラする
幌もかけずに砂利や砂を過積載で走るんじゃねーよクズが
トラックドライバーは、世の中の粗大ごみ(笑)
馬鹿な癖に、俺らが世の中を支えてるんだぞと威張っているのは目も当てられん～。
俺なら、この世の職業が雲助か土方になるかの
選択肢しかなかったら、自殺しとるわ…。
よく、馬鹿面さげて生きとるな(爆笑)
トラックドライバーは日本語も理解できずに喚くことしか出来ん(笑)さすが、在日やな…。
それに臭いし、いいところないな。
はよタヒねや！！
トラックドライバーは、ええ年こいているのに
徒党を組んでその辺にタムロして威嚇したり
頭はガキのまんま。ファッションも、ダサいジャージや金の喜平ネックレス(笑)
女はブスでキモいデブヤンキーやプロレスラーみたいな奴ばっか。男は禿げで、臭い。
一人でも多くの粗大ごみが単独事故でタヒぬことを楽しみにしとるわ。
>>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ 歩道橋からトラック荷台へ女性転落…自殺か、運転手「人形だ」と放置して走り去る
5/14(木) 15:19配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/029fe52ead2336630e82ccf86ad997e5ebbc8ddb
１４日午前４時半頃、東京都足立区千住大川町の国道４号で、歩道橋上にいた３０歳代くらいの女性が走行中の大型トラックの荷台に転落した。
警視庁綾瀬署幹部によると、後続のタクシー運転手が目撃し、約１・５キロ先でトラックを停止させた。トラックの男性運転手は女性を荷台から降ろしたが、「人形だ」と言って車に戻り、そのまま放置して走り去った。
女性は搬送先の病院で死亡が確認された。同署は女性が自殺を図ったとみて身元を調べるとともに、埼玉県内の職場にいた６０歳代のトラック運転手を特定し、任意で事情を聞いている。
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最終更新:5/15(金) 7:14
読売新聞オンライン 僕はその名の通りだからいいとして……
タクシーには、トラックやバス、郵便局ヤマト佐川の３大大手、その他社用車、それら同様に
「会社として昼間点灯が義務」
の会社はありますが、
まったくもってそんな義務がない会社もあります。というか、そういう会社のほうが多いでしょう。
でも、そんな義務がない会社のタクシーやトラックも、
昼間点灯してるタクシーは見ます。１日何回かは見るかな。もちろん、晴天の昼間でも。
トンネルでもない、高速道路でもない、山道でもない、そこらへんの道の晴天の昼間で、です。
メインラインに加えてフォグランプごと付けてるタクシーも１日１回は見ますよ。
（フォグランプは霧のためとか言う人もいまだにいるようですが、関係ないでしょう。霧に強いというわけではない上に、夜道で暗い時はメインライトだけで心細い時はフォグも点けるのは一般的に行われてること）。
話が逸れた。
あれ（終日ライト点灯）はなんでなんですか？
義務じゃないのにわざわざライト点灯するなら、自家用車でもライト点灯するかと思いきや、
そういうタクシー運転手さんでも自家用車で昼間点灯してる人なんてまずいないですよね（俺くらいだ）。
なぜ、タクシーの乗った時だけ、義務ではないのに、昼間点灯しているのですか？
タクシーに限らずバスやトラックでも義務ではないのに昼間点灯してる方は多くいますが、そういう方も、自家用車だとなぜか昼間点灯してない。
なぜなんでしょうか。
最初は燃料的な問題かと思ったけど、昼間点灯した場合もしない場合も、燃料消費や電球消費は全くといっていいほど消耗度変わらないから、
「会社の車だから燃料や部品は会社交換だし、どうでもいいや」と思ってるとも思いにくいんですよね。
（極端な話だと、会社として「昼間点灯やめよう」となった都営バスの運転士にさえ、昼間点灯している人をチラホラ見る）。
公共事業は更に単価高い
青ナンバーじゃないと厳しいけどな
タクシー運転手殺される、売上金なく首から血/平塚
殺人事件
衛星利用測位システム
社会 神奈川新聞 2010年05月20日 23:52
https://www.kanaloco.jp/article/entry-133735.html
20日午前３時45分ごろ、平塚市横内の東海道新幹線高架下に止められたタクシーのトランク内で、運転手の荒井庄次郎さん（62）＝同市河内＝が首から血を流して倒れているのを、１１０番通報で駆け付けた平塚署員が発見した。荒井さんは死亡しており、所持金や売上金がなくなっていることから、県警捜査１課は強盗殺人事件と断定し、平塚署に特別捜査本部を設置した。
運転席付近が燃えており、何者かが殺害後に遺体をトランクに入れ、火を付けたとみて調べている。
特捜本部によると、荒井さんはひざを折り曲げた状態で横向きにトランクに入れられ、首の左側に刃物によるとみられる深い切り傷があった。抵抗した時にできる防御創が両手や腕にあった。凶器は見つかっていない。
車内の釣り銭入れに少額しか残っておらず、荒井さんの衣服のポケットの財布には現金が入っていなかった。発見時、車のキーは付いていたが、エンジンはかかっていなかった。
特捜本部や相模中央交通平塚営業所（同市四之宮）によると、荒井さんは19日朝から勤務。車載システムの記録から、20日午前２時20分ごろＪＲ平塚駅北口で客を乗せたとみられる。その後、荒井さんのタクシー無線から「ガガガ」という雑音を営業所の担当者が聞いたため、携帯電話を呼び出したが、応答がなかったという。
衛星利用測位システム（ＧＰＳ）で位置を特定し、同僚運転手が確認に向かったところ、荒井さんのタクシーから煙が出ており、会社を通じて１１０番通報した。
現場は平塚駅から北に約５キロの畑などが広がる狭い農道で、普段から人通りは少ないという。
【】
～～～～～
↑はとにかく↓は、「ウテシの態度が気に入らなかった」とか「道順に気に入らなかった」のはそれ自体は一応ガチなのか？ （ガチだとしてもやりすぎだが、短距離の客に対しては客が降車するまえにドアを挟めに閉めて客をかすかにドアに挟むウテシとか言っているので、正直タクシーにあまりいい印象イメージがない人は多いだろう。
まあ、容疑者は自称配送業みたいで、配送業はもっと世間体悪いだろうけど。
～～～～
「腹蹴られて死ぬかと思った」タクシー後部座席から乗り出し運転手殴った56歳男…大暴れの"一部始終"
北海道文化放送
地域
2020年6月16日 火曜 午前11:45
https://www.fnn.jp/articles/-/53080
6月13日、北海道札幌市で男がタクシーの車内で暴れて逮捕された事件で、犯行の一部始終がドライブレコーダーに記録されていました。
（ドラレコの音声）「てめえ、くそ、お前はバカだ」
タクシーの後部座席から身を乗り出す男。無抵抗の運転手を何度も殴りつけます。
この事件は6月13日夜、札幌市北区で自称・配送業の男(56)がタクシー内で暴れ防護板を壊したほか、運転手の顔を数回殴りけがを負わせたとして、傷害の現行犯で逮捕されたものです。
被害にあったタクシー運転手：「腹蹴られて血が出た。服も破れて死ぬかと思った。隙を見て外に出た」
犯行当時、男は酒に酔っていて「道順と運転手の態度に腹が立った」などと話しているということです。 タクシー運転手殺される、売上金なく首から血/平塚
殺人事件
衛星利用測位システム
社会 神奈川新聞 2010年05月20日 23:52
https://www.kanaloco.jp/article/entry-133735.html
20日午前３時45分ごろ、平塚市横内の東海道新幹線高架下に止められたタクシーのトランク内で、運転手の荒井庄次郎さん（62）＝同市河内＝が首から血を流して倒れているのを、１１０番通報で駆け付けた平塚署員が発見した。荒井さんは死亡しており、所持金や売上金がなくなっていることから、県警捜査１課は強盗殺人事件と断定し、平塚署に特別捜査本部を設置した。
運転席付近が燃えており、何者かが殺害後に遺体をトランクに入れ、火を付けたとみて調べている。
特捜本部によると、荒井さんはひざを折り曲げた状態で横向きにトランクに入れられ、首の左側に刃物によるとみられる深い切り傷があった。抵抗した時にできる防御創が両手や腕にあった。凶器は見つかっていない。
車内の釣り銭入れに少額しか残っておらず、荒井さんの衣服のポケットの財布には現金が入っていなかった。発見時、車のキーは付いていたが、エンジンはかかっていなかった。
特捜本部や相模中央交通平塚営業所（同市四之宮）によると、荒井さんは19日朝から勤務。車載システムの記録から、20日午前２時20分ごろＪＲ平塚駅北口で客を乗せたとみられる。その後、荒井さんのタクシー無線から「ガガガ」という雑音を営業所の担当者が聞いたため、携帯電話を呼び出したが、応答がなかったという。
衛星利用測位システム（ＧＰＳ）で位置を特定し、同僚運転手が確認に向かったところ、荒井さんのタクシーから煙が出ており、会社を通じて１１０番通報した。
現場は平塚駅から北に約５キロの畑などが広がる狭い農道で、普段から人通りは少ないという。
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↑はとにかく↓は、「ウテシの態度が気に入らなかった」とか「道順に気に入らなかった」のはそれ自体は一応ガチなのか？ （ガチだとしてもやりすぎだが、短距離の客に対しては客が降車するまえにドアを挟めに閉めて客をかすかにドアに挟むウテシとか言っているので、正直タクシーにあまりいい印象イメージがない人は多いだろう。
まあ、容疑者は自称配送業みたいで、配送業はもっと世間体悪いだろうけど。
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「腹蹴られて死ぬかと思った」タクシー後部座席から乗り出し運転手殴った56歳男…大暴れの"一部始終"
北海道文化放送
地域
2020年6月16日 火曜 午前11:45
https://www.fnn.jp/articles/-/53080
6月13日、北海道札幌市で男がタクシーの車内で暴れて逮捕された事件で、犯行の一部始終がドライブレコーダーに記録されていました。
（ドラレコの音声）「てめえ、くそ、お前はバカだ」
タクシーの後部座席から身を乗り出す男。無抵抗の運転手を何度も殴りつけます。
この事件は6月13日夜、札幌市北区で自称・配送業の男(56)がタクシー内で暴れ防護板を壊したほか、運転手の顔を数回殴りけがを負わせたとして、傷害の現行犯で逮捕されたものです。
被害にあったタクシー運転手：「腹蹴られて血が出た。服も破れて死ぬかと思った。隙を見て外に出た」
犯行当時、男は酒に酔っていて「道順と運転手の態度に腹が立った」などと話しているということです。 刑務所に戻りたい……出所して2日後、盗んだトラックで2人をひき殺した中年男の素顔
7/7(火) 5:57配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8886cb920d4428adea7ee3fea45b4cef03457362?page=1
盛藤吉高容疑者
シャバに出てきたばかりの元受刑者が、やっぱり刑務所のほうがマシと、わざと無銭飲食で捕まる。いわゆる“刑務所志願”というものだが、まさか見ず知らずの人を、2人もひき殺すとは……。容疑者の男は今後、どう裁かれるのか。
***
5月31日午前7時55分頃、福島県三春町の国道288号で、ボランティアで清掃活動中だった男女がトラックにひき逃げされ、死亡するという事件が起こった。現場は、ほぼ直線の片道一車線だった。亡くなったのは、会社員の橋下茂さん（55）と同じく三瓶美保さん（52）である。
この日、地元の清掃活動「桜川をきれいにする会」のメンバー約40人は、7時頃から草刈りやゴミ拾いをしていた。2人は町内会の班長になったのを機に、初めて清掃活動に参加。ゴミ拾いをしながら、路肩を一列で歩いていたところを、車体をガードレールに擦りながら加速してくる準中型トラックにはねられ、搬送された病院で死亡が確認された。
所轄の田村署は通報を受け、ただちに緊急配備。トラックの行方を追っていたところ、同日午前中に、現場から南に約15キロ離れた須賀川市内で、車体前部が破損し路肩に止まっていたトラックを発見。運転席にいた、盛藤（もりとう）吉高容疑者（50）を、道路交通法違反（ひき逃げ）、中型免許を持っていなかったことから
自動車運転死傷行為処罰法違反（無免許過失運転致死）の容疑で緊急逮捕した。地元記者が解説する。
「容疑者は逃げた理由を『怖くなって逃げた』と供述していた。そのため通常のひき逃げ事件だと思っていました。警察も翌日には福島地検に送検したほどですから。しかし、容疑者は事件の2日前に出所したばかりであること。『出所後の生活に不安があり、刑務所に戻った方がマシだと思った』『（ひき逃げの対象は）誰でもよかった』などと話し始めたことから、
警察は捜査に交通部だけでなく、殺人事件を担当する刑事部も投入したんです」
盛藤容疑者は、5月29日に出所したばかりだった。そのまま郡山市の知人宅に滞在し、知人の経営する会社で働くはずだった。しかし、31日朝に知人のトラックを盗んだ。およそ5キロ離れた現場に向かい、国道を歩く2人を発見する。いったんは通り過ぎ、Uターンして2人を襲ったのだ。
刑務所に戻りたいという理由で、殺人事件を起こすなんてありえない。ちなみに、ひき逃げ（死亡の場合）は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金、無免許過失運転致死は6月以上20年以下の懲役である。重くても20年以下の懲役というわけだ。捜査員たちにも、これだけで済ませるものか、という意識があったはずである。
次ページは：殺人罪で起訴はされたが 殺人罪で起訴はされたが
「現場にはブレーキ痕もありませんでした。目撃者の話では、トラックはむしろ加速してきたと言います。そして、2人をはねた後、一度は停止したものの、すぐに走り去ったと。容疑者は『包丁などを使うよりも、車を使えば簡単に殺せる』とも語っているそうです。
結局、6月19日、当初の無免許過失致死での立件は処分保留となり、容疑者をトラックの窃盗容疑で再逮捕。殺意を立証する証拠を集め、30日に殺人罪で起訴しました」（同・地元記者）
警察と地検の執念といっていいだろう。それにしても、盛藤は一体、どんな男なのだろうか。福島県内にある実家の近隣住民は言う。
「盛藤吉高と報じられていたので、まさかとは思ったけど……なんで、あいつだけ、あんな人間になっちまったんだろう。親父さん実直な人だったし、後を継いだ兄貴も地域の活動に熱心で立派な人なんだよ。刑務所から出たばかりとニュースで言っていたけど、去年の親父さんの葬儀には参列していたんだけどね」
つまり、刑務所生活はそれほど長くなかったということか。
「刑務所に入っていたというのもニュースで知ったほどだから、その辺はよく分からないけどね。でも、以前、会った時は、『塗装の仕事をしている』って言うから、しっかりやれよってハッパかけといたんだよ。カッとなるところがあるのかなあ。昔は結婚もしていたんだけど、女房が出て行っちゃってね。
彼女の友人に居場所を聞き出そうとして、車に連れ込んだら警察に通報されて、監禁で逮捕されたこともあった」（同・近隣住民）
別の住民も言う。
「パチンコ屋で球が出ないからと暴れて、警察の厄介になったと聞いたことがある。ただ、あくまで噂だよ」
「それにしたって、刑務所に戻りたいからって、なぜ人を殺すのかねえ。信じられないよ。亡くなった人も気の毒だけど、吉高の80半ばのお母さんは生きてるからね、そっちもかわいそうだよ」
さて、殺人罪で起訴された盛藤容疑者には、どんな判決が下されるのだろうか。元検事で東京地検特捜部副部長も務めた若狭勝弁護士に聞いた。
「出所2日後の犯罪なら、累犯前科で刑は加重されます。殺人事件であることも明らかで、情状酌量の余地もありません。ただ、2人殺せば死刑などとよく言われますが、強盗目的だったり、チェーンソーで首を切るとか、犯行対応が残忍なものでないと死刑にならないケースが多い。
今回の事件の場合、個人的には死刑にしていいと思いますが、実際は無期か懲役30年といったところではないでしょうか。検察としては、残忍性は無論、無差別殺人であることを強調しないと死刑の求刑も難しいかもしれません。死刑の求刑ができれば、1審は裁判員裁判ですから、裁判員の方も納得するでしょうし、何より懲役刑では容疑者の希望通りになってしまいますからね。1審で死刑の判決が下される可能性は高い。しかし、高裁ではひっくり返されると思います」
週刊新潮WEB取材班
2020年7月7日 掲載
新潮社
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最終更新:7/7(火) 11:43
デイリー新潮
大手企業の配車してた人が言うには
とにかく陰湿が多いらしい
映画トラック野郎みたいなのはまずいなくて
ネチネチ他人の仕事が気になって仕方ない
相手がしんどそうだと安心して
楽そうだとイライラするとか
あとDQN上がりが一部多いのも事実だと言ってた
そう言うのは風貌で分かるけど
ネチネチ陰口言いまくりの根がオカマらしい
そうやで
無線で他人の悪口のオンパレードやで
クズの集まり
>>267
砂利運んでたら運転するだけなのに何がしんどいん？ 首都高渋滞の原因は1頭のブタ 路上に横たわり…
8/18(火) 17:40配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/532e2de24138287d32ec84eaf3490d5b6d0d8474
All Nippon NewsNetwork(ANN)
渋滞の原因は突然、首都高速に現れたブタでした。
道路脇にいるのはトラックの荷台から逃げ出したブタです。猛烈な暑さのせいか弱っているようにも見えます。18日正午前、東京・足立区の首都高速6号線でトラック運転手の男性から「檻（おり）からブタが逃げた」と通報がありました。警視庁などによりますと、トラックは市場に向かう途中で、荷台に載せた約40頭のブタのうち1頭が逃げ出したということです。
逃げ出したブタは道路の上に横たわり、その後、死にました。現場周辺は車線が規制され、1時間ほど約7キロにわたって渋滞しました。
テレビ朝日
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「逃げている」森友問題で自殺した職員の妻が訴え
最終更新:8/18(火) 18:55
テレビ朝日系（ANN） 入社しやすいバス会社
http://2chb.net/r/bus/1595414670/9-11
9名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-ZfkE)2020/07/23(木) 00:24:34.86ID:ybQImQQZK
トラック運ちゃんを嫌う会社が多いのはなぜ？
経験者じゃん
10名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-HEZ1)2020/07/23(木) 04:07:22.18ID:n3LQpQub0
京成バス
11名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-NCRu)2020/07/23(木) 12:51:30.52ID:boE7QsLrr
>> トラックの運転手？
プロ？
あいつら一般人に毛が生えた程度の下手くそと言うか自己中運転だから、バスのドM的な運転には向かない 先日トラックから煽り運転を受けたんで通報しドラレコ動画も警察に提出、刑事事件として取り扱ってくれることになった
今どき煽り運転するとはトラックの運転手って本当に頭悪いね
さぞや車体のデカさに物を言わせいい気になってやってきたんだろうけど、間もなく免許取り消しになりその自慢のトラックを運転できなくなるんだから今は恐怖に震えていることだろう
株式会社シャチンクラン姫路ＲＳ（自称シンク●ン、旧ア●ム運輸。姫路市土山の●カ●ーラ姫路営業所）で飼い殺しされていました。
ここは悪質パワハラ魔のダブルコンボ、飼い殺し羞恥プレイ場。
私が中型免許持ってないの会社も知ってて中型免許取得させる前提で採用したはずなんだけど１ヶ月２ヶ月経っても免許の手続き進めないし、その間ずっと飼い殺し。
中型免許取らさんで来させて何ができると思ってるんだろうか？こっちでやるからって言われたから任したけど、私が必要ないなら不採用にして欲しかった。
結局あの会社を捨てたので取らなくてよかったけどね。労働環境も最悪なので人にオススメしたいとは思わない。男性だけ髪型から通勤時の服装まで制限されるセクハラ団体。
●毎日８～９時間人を無言で連れまわす、ＨＲＮという名ばかり教育のパワハラヤクザにあてがわれていました。仕事にならないのでコイツが邪魔だった。
かなりの悪人で非常にずる賢く、私以外の人間には普通に接して味方を作らせないように仕向けていた。私に何も作業させない。白のトヨタ・ダイナに乗っている。
いすゞ・エルフに乗ることもあるが、元々こいつの担当車ではない。こいつのマイカーは黒のカローラフィールダーだった。ここには書かないけどナンバーも覚えてる。
「（こちらの手伝うという意思に対して食い気味に）いえ・・・大丈夫です」「僕の降ろしようとこに来られても困るんやけど？」と悪態つかれます。
●仕事にならないので上司のＩといううんこ色のハゲデブに相談したら「●●やから教えてくれへんのや！」とこちらが悪者に仕立て上げられました。
かなりセクハラ的で、襟足が長い、声が小さいなどと人を執拗にいびり倒す。わざと聞こえるように人の前職場をバカにもされた。
毎日うるさい電話鳴らしてきて粘着されたこともあった。人が一生懸命作業してるのを２階から見下ろしてバカにしてきた。モンスタークレーマー。
私に仕事を与えず、社員だと思ってない、何もしてない何もしてないと、夕方になると毎日責め立てられて非常に苦痛だった。私が必要ないならクビにして欲しかった。
新人の悲鳴を握り潰し、人が相談している気持ちを汲まず自分の傲慢な考えを一方的に押し付けられた。初日に求人広告の労働時間が嘘であると仄めかす、
今まで関わった職場で一番信頼できない最低の上司だった。
大型ダンプの面接いったんだが
「最初の１～３ヶ月それ以上になるかもしれませんが最初は作業員スタートでユンボや大特免許とってほしいとか分けわからん事言われたので
「はい、やります」ってその場ではやる気満々アピールしたが
初出勤で見事バックレました
求人の備考欄にユンボ免許要とか書いとけよ糞が
ガソリンと履歴書代返せや
>>276
仕事は何でもそうだけど
一番下から始まるんだぜ
下積みを避ける奴はいつまでも半人前だよ 土木作業員も求人募集してたからね
そっち廻されると確信したから
他のダンプ屋にする
月給もしばらく作業員らしく激安
ダンプも最初は２ｔ４ｔからがどうのこうの言われたので
バイならバイバイきん＾＾
馬鹿なトラック運転手を叩くスレでなんで運転手の面接受けた話を？
自転車の男性にトレーラー 肩挟まれたまま...救助急げ
12/8(火) 19:27配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c11615e2f988b21c883117bb86bf80de7039519
FNNプライムオンライン
東京・大田区の京急梅屋敷駅付近。
人々が足を止め、見つめていた先では、大型トレーラーが横断歩道上で止まっていた。
実はこの現場で、大型トレーラーに人が巻き込まれていた。
事故直後の映像からは、男性の上半身が、すっぽりとトレーラーの下敷きになっているのがわかる。
8日午後1時20分すぎに、「大型トレーラーと男性との事故でタイヤに挟まれている」と110番通報が入った。
自転車に乗っていた77歳の男性が、トレーラーの下で、肩の辺りを挟まれる事故が起きた。
現場では、警視庁がライトを照らし、トレーラーの下を捜索。
その先には、下敷きになった自転車のペダルが飛び出していた。
また、自転車は、前輪と後輪の間のフレームから真っ二つ。
かなりの衝撃を受けたことが見て取れる。
救出現場を目撃した人「一生懸命、救急隊の方が救出しようとしてるが、とても難しかったようで、大きい声で『大丈夫ですか?』とか『頑張ってください』って呼びかけているのが聞こえた」、「（男性を）引きずり出すのに、すごくみんな必死だったので、『大丈夫か大丈夫か』というように声をかけていた」
男性は、事故から30分後に救出。
時折、左手を動かすそぶりも見せていた。
周辺では、通行人も足を止め様子を気にしていた。
男性は、このあと病院に搬送されたが、肩の打撲などの軽傷で、命に別条はないという。
現場は、東京と神奈川を結ぶ第一京浜。
片側2車線の見通しのいい交差点で、警視庁はくわしい事故の状況を調べている。
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【速報】兵庫県で新たに107人の感染確認 7日連続100人超 神戸市44人 姫路市39人 西宮市6人
最終更新:12/8(火) 19:27
フジテレビ系（FNN） >>276
虚偽求人は違法行為で罰則もあるから証拠抑えて訴えなよ 去年の今頃はナゾノマスクがようやく供給された頃だが、
まともなマスクはまだ入手困難だったので、
会社内で先輩とか後輩とか同僚とかに「今あの店にマスクあるよ」とかメールやラインしてたでしょ。
店側も、１グループ／１家族種類によらず１つはの注意書きは当然として、「店内が混乱するのでSMSにあげないで」とか書いていたが知人にメールならOKだろうさ。
（前者の注意書きだと、２４時間営業の店なら２３：５９に購入して０：００に購入するのもいいことになるとは思うが）。
でも鉄道会社やバス会社と大多数のサービス業（つまりタクシーや佐川急便やクロネコヤマトも）は、
マスク備蓄がある程度あろう医療機関でさえ不足（つまり厚労省でも不足？）していた
マスクを、国交省からなのか備蓄なのか、JR商事自体がマスク入手困難だったろうに、
なぜ大多数のサービス業はマスクを会社から毎日、しかも使い捨て不織布マスクを支給されたのか？
会社はどうやって入手したのか？
中の人でも現場レベルでは誰も知らない。
ところで、サービス業は会社からマスクが支給されたわけだから、
他の会社のように、社員同士で「あそこに今マスク売ってるぞ」と社員同士のメールやラインはなかったの？
それとも私生活のようにマスクが欲しいからそういうのはあった？
もしマスクが支給というか「勝手にここから取る方式」だったら
（通勤の関係で会社着いてからマスク支給じゃ遅いから予めマスクを支給していたとしたら在庫数管理はされにくいだろうし）、、
こっそり休日分や家族分を取ってもバレないから、皆そうしていて、社員同士でマスク売ってる場所の情報交換なんて無かったのかな？
豊橋332
そ・４ ０５
絞り込みで強引に割り込んできてそのあと延々と引っ張るタイプのアレ
京都581に3398日産MOCO
モコwww
おじいちゃんシルバー
![ダンプ・トラック運転手は人間のクズの集まり 弐 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>6枚](http://yomiuri.co.jp/photo/20180207/20180207-OYT1I50084-1.jpg)
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![ダンプ・トラック運転手は人間のクズの集まり 弐 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/t4C7ide.png)
