テンプレ
【年齢】
【転職回数】
【辞めた理由】
【地域】
【最長在籍年数】
激務薄給のトラック運転手。
意外と転職回数も多いはず。
みなさんの経験談を語ってください。
【年齢】35
【転職回数】4
【辞めた理由】休みない&飛脚の路線仕事キツイ
【地域】九州
【最長在籍年数】5
今も検討中
【年齢】 55歳
【転職回数】 20社以上
【辞めた理由】 飽き性なんで何となく
【地域】 日本本土
【最長在籍年数】 2年
今この瞬間も転職を考えてる
【年齢】31
【転職回数】5
【辞めた理由】飽きる 気が変わる
【地域】日本本土
【最長在籍年数】2年
↑
今度はここを目付けたスレ徘徊荒らしニートヘタレ
成り済まし屑野郎、早くタイマン張りに来いやゴラァ！死ね！
【年齢】35
【転職回数】10
【辞めた理由】飽きてくる
【地域】
【最長在籍年数】5
ドライバーは売り手市場だから転職には困らないから
いくら辞めてもいいね
まあ正直フリーだったり水屋しか持ってない運送屋の場合給料や待遇が良くないと、やめても問題ないとおもう 結局現場の人間関係で成り立ってるところがないと、つながりは希薄になる
ドライバー仲間は転職しても多少遠くなってもスライドしたら電話したりするし 特に長距離になると特に転職の垣根は低い
売り手市場でも苫米地卓也は人間性に問題が有るからなかなか仕事が見つからないんだよな
↑売り手市場でもクソッタレクソッタレヘタレニート犯罪者養護屑野郎は人間性に問題が有るからなかなか仕事が見つからないんだよな
【年齢】37
【転職回数】4
【地域】札幌
【辞めた理由】一時しのぎで元々長くやる気は無かったのと
冬場の運転に疲れた、損傷や事故のリスクが高く責任ばかり重くて割に合わないから
元々技術関係の仕事だったから、そっちの業界に出戻った
39で50社はやってるな
結論クソしんどい仕事は給料安く休み少ない
楽な仕事ほど休み多くて高待遇
>>19
役職とフレンドリーになると辞めにくいな。あんまり入り込まない方が良い。 >>21
一身上の都合が一般的見たいだけど、転職しますとか給料が安いとかじゃ本音過ぎてやっぱりダメかな？ わしも辞める理由が欲しいんだよな！なんか上手く綺麗に辞めたいんだが何かあるかな？
>>25
結構小さい会社なので細かく聞かれる可能性大なんで嘘バレが怖いんですよ。新しい就職先見つけて辞めるのが会社にも言い易いんですが、いかんせんまだ何も見つかってないですよね…トホホ
早く辞めたい… 辞める気無いからそんな言い方してんだろ。
本気の奴ならどんな手段をもってでも辞める。
バックれも当然視野内。
>>27
いやマジで仕事やりたく無い。時間長いし、最近嫌々出勤してもん。バックれは友達も同僚にいるから無理なんだよね…
時間が無いので、皆様のアドバイス求む！ >>28
退職願い一身上の都合で出せば大丈夫
色々聞いて来るなら家庭の事情で押し通す
細かく聞いてきてもシカト >>29
ありがとう。一応退職1ヶ月前に伝えないといけないので、辞めるまでの1ヶ月間は職制に気まずくなりませんかね？ >>30
1か月前って言っても有給あるだろうからそこそこ長く居れば翌日と辞める日位しかいかなくない？
俺前の会社はそうだったけど。 >>31
有給を貰えないブラック会社なんすよ…。翌日とは明日辞めます的な？ >>32
三年位居て一度も有給使ってなければ一ヶ月分位は有給が付くはずなんだけど。だから退職願い出して翌日は配車の都合とかあるからアレだけどその次の日から給料の締め日まで有給で休んで。最終日に保険証とか返しに会社に顔出す感じ。 >>34
超絶ブラックの会社なので有給無いんです。酷い会社ですわ… >>35 ブラックな会社ならブラックな対応で辞めればOK。
退職届けも２週間前でOKだしヘルニアとか言っとけば大丈夫じゃない？ 辞める時何て一身上の都合の一言で十分だよな
俺の時は辞めると言ったら所長が暴れたけど、実際に次決まってたし
何を言われようが辞めるの撤回なんか出来ないからな
ただナンボブラックでも当日や次の日に辞めるとかは社会人としてと言うか
会社の同僚に悪いと思ったので出来なかったけどね
>>39
一番の繁忙期ど真ん中で辞めると言ったから
同じ時期に３人辞めて、それに偶然続く形にもなったし 転職しまくってる人多いな
クソ職場だからとかはあっても回数多いと
転職活動メンドくね？
多い人年に数回ヤメてるじゃん。
むしろ一度ヤメ慣れると抵抗もなくなるんかね
転職多い人って、履歴書に細かく経歴を書いてるのかな？
あれって、誤魔化しても大丈夫？
>>45
適当でおっけー
空白の期間とかフリーターで色々バイトしてましたとかそんな感じで良いよ >>45
以前は記入してたけど、ハローワークの指導により
直前の３社で書いてる。
社会保険の手続きの時に事務員さんにはバレて笑われるけど
法律上は何の問題ないから大丈夫 >>43
半分偶然その時期、半分狙ってその時期
前にも退職者が続いた時にも所長が被害者面して発狂してたけど
所長には前々から労働時間超過に加え残業代未払いなんだから
法に違反してない限り、どんな辞め方されても会社は文句言えないとは警告してたけどな しかし、何処の運送屋もブラックばっかりだね。
長時間労働の上に、休み少なく、有給も交通費もないくせ、荷物破損やトラックの修理代は自腹っていう会社はもう嫌だ。
【年齢】35
【転職回数】8
【辞めた理由】何故か辞める
【地域】九州
【最長在籍年数】5
何故辞めてしまうのか…わからない
>>52
なんか突然嫌になるんやね
今は個人情報で前職は
わからをし
まぁ、休みや待遇や福利厚生
悪いのが多いからね 俺転職回数凄く多いけど辞める時いつも今後のためにどうしたらいいか聞かれるしちゃんと答えてあげてるわ
>>55
どうしたらいいか聞かれる？会社がどうしたらいいかってこと？
あなたがどうしたらいいかってこと？ >>56
会社に改善点と次に入る人が続くようにするにはどうすればいいか聞かれる 【年齢】33
【転職回数】6
【辞めた理由】ケンカしちゃう
【地域】千葉
【最長在籍年数】６年
喧嘩しちゃうとか子供かよw あんたみたいのが居るから運転手は変な目で見られる
おいっすー
【年齢】40
【転職回数】6
【辞めた理由】なんとなくバックレ
【地域】さいたま
【最長在籍年数】10年
短いとこは試用期間でバックレ
日当6000とか笑わせんなよ
今は10屯地場にゃんにゃん
>>62
バックれしてもちゃんと給料は貰えてるのか？ >>64
一応貰えたよ
過積載で捕まった分は貰えなかったけど 以前いた会社(運転手30人位)は1年在籍で古い順に数えて真ん中辺のポジションだったわw
>>66
一年で真ん中のポジションに行けるとか人の入れ替わり激しいんじゃない？ >>68
また、頭下げて一から教わるのが面倒くさいよね。 >>70
あーそれでみんなえらそーなのか
めんどーなのね了解 >>72
長距離の横乗りとかヤバそうだな。合わない人とだったら、地獄だわ。相手も絶対面倒くさいだろうし。 やめてもまた同じ系統の職業探すんだろ
よく
ワッパとやくざと乞食は
一度やったらやめられないと言うらしいし
基本トラック野郎って映画の様な男気あるのは少なく
陰湿で陰口大好きで
全員じゃないが、基本おしゃべりらしい
なぜなら運転は孤独であり、降りると寂しくて話しまくると聞いた
あと荷物を持ったまま逃げる奴がいて困ると
トラックはまだしも
積荷をそこらへんに捨てられると相当困るらしい
>>72
中距離が一番気楽そうだね
運送業車はブラックとホワイトの差が激しい
俺の所はそれでもグレーかな 西濃運輸のSDになろうかと思うんだがどうだろう？＠40才
>>79
友人が働いてるけど、ヤマト、佐川が断るゲテモノの荷物ばっかりできついと言ってた。
実際、俺がヤマトの傭車やってる時、サイズ、重量オーバーの荷物は断ってたんだけど、断った荷物は大体、西濃や福山が持っていってたよ いい会社に巡り合うまでさまようのが
運転手のさだめなんだよな。
地雷なところが多すぎるんだよ
俺にいわせるとこれは自己防衛というやつだよ
>>89
糞会社で妥協しちゃった奴もスッゲー多いよなwww 夜勤は道路が基本的に空いてるから仕事は捗るけど。
昼間の予定が合わせ辛いかな
【年齢】27
【転職回数】3
【辞めた理由】やりたいことやるため、デキ婚で金必要だった
【地域】宮城
【最長在籍年数】2年
ドライバーは今の所が初
地場4tで月31～32万
クソ仕事はいつも下っ端の俺ばっか
所長は他の奴らの顔色伺いながら配車
パレ積みパレ降ろししかやらないやつと
バラ積みバラ降ろしの俺は給料変わらん
毎日帰れても8時出勤の上司と5時6時出勤の俺 退社は18時の上司と20時21時の俺 給料変わらん ふざけんな
トレーラー乗りたいから転職活動中
【年齢】55
【転職回数】忘れた
【辞めた理由】ただ何となく、違う仕事がしたくなり
【地域】神奈川
【最長在籍年数】2年
基本給19万
込み込み30万超え有り！
給与支払いケース
交通費電車通勤11万円、車痛感6万円
通勤無事故一万円
こんな所どうなんだろ
テンプレ
【年齢】37
【転職回数】39
【辞めた理由】いろいろ経験したかったから
【地域】愛知三河
【最長在籍年数】7
激務薄給のトラック運転手。
意外と転職回数も多いはず。
みなさんの経験談を語ってください。
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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基本DQN多いし
前頭前皮質やられてるのばっかり
あと案外陰湿
【年齢】32
【転職回数】4
【辞めた理由】 福利厚生やら拘束時間やら
【地域】千葉
【最長在籍年数】4年
最近、中小零細の運送屋から、そこそこ規模の大きい会社に入って、休日や福利厚生は良くなった。しかし、トラック乗り回しや倉庫作業もやらされたりして面倒。
今までトラック固定に慣れてたせいで、乗り回しが予想以上にきつい。多少ブラックな会社でもトラック固定でシフトとハンドルカバーぐらい変えれる所がいいわ
そこそこ大手４トン地場(１日100～150㎞)で週休２日、手取平均26って良い方？ボーナスは年２回で手取50
仕事量は１日15件程の配送集荷でほぼバラでまぁまぁ重いししんどい
拘束12時間くらい
ちなみに入社１年目
>>109
運送会社にしては良い方なんか
ほな転職辞めるわ ティッシュバラ積み→パレもん→ティッシュ積み(積みおき)。大型。１日400キロ。隔週２休。手33、ナス15×２。
どうですか？
ティッシュのバラって大変かなぁ。
旧自動車免許だけなんだが仕事ある？
２トン３トンはトータル２年経験ある
無事故無違反ゴールド免許
36歳です
;t
指定時間外はノーメークだから居留守使います
お前ら脳無し配達員が時間内に持ってこないのが悪い
時間内に持ってくるべし
分かったか、クソ配達員ども！！ 中卒、アサヒの傭車、ＤＱＮ、子沢山、長期住宅ローン、発達障害
葛飾区田中運送の井上ガンバレ
ヤマトはかご積みだから力仕事がないから身体が楽だと募集出てるけど本当？
>>121
カゴ積みなのは本当だけどカゴに荷物が入ってる訳だから。手積み手おろしに比べれば楽ってくらいに思ってた方がいいよ。それが嫌なら海コンとかローリーとかダンプじゃないかな。 >>112
ポケットティッシュを大型トラックばら積みは気が狂いそうw このままいくと何回になるんだろう?もう、転職はしたくねぇな
>>48
辞めた直前の一社しかバレないはず。
今まで在籍していた会社の履歴を役所が事務員にバラすことは有り得ない。 就職する際に会社から保証人要求されるけど
転職回数が多い人は毎回誰に頼んで保証人になってもらってるの？
頼める親族や親戚がいない孤独な人はどうするんだろね？
>>128
保証人なんか何処の会社もいらなかったな。今の会社もいらない 魚のアラの回収ってどんなの？
手積みとかあるのですか？
>>128
保証人がいなくて泣く泣くバイトとかやってる奴も沢山いると思う。 >>131
そんなのするくらいならナマポでいいだろ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
OM5
うちに荷を運びに来るトラック運転手の皆さん
頻繁に人が変わるんだよな
すぐ辞めるらしい
長い人は10年以上うちに来てるみたいだけど
若いのはコロコロ人が変わるんだよね
給料が安くて拘束時間が長いのが原因とか
今の若いのはそうゆうの嫌がるよね
>>135
あなたの所が運賃叩いてるだけだと思うけど。
古株も退職すれば荷物だせないね。 女だけど運転手の男どもって陰険、陰湿な奴が多いよね。水商売もやってたから女の陰湿なのもしってるけど男の陰湿の方がタチ悪いわ。
悪口、陰口ばっかだし。5社目だけど今がいちばんクソ野郎の集まり。土地柄かな。
未経験で入って2ヶ月目。リフトの運転から色々仕事をみんなに教えてもらって、そろそろ独り立ち出来そうだねぇーと言われてるんだけどもう辞めたい、、、
なんかいい理由ないですか?
>>145
安いから辞めたいのか？
運送屋自体が嫌になったから辞めたいのか？ >>146
まだ試用期間で独り立ちしたらどのくらい貰えるのかわかんない
運転もリフト作業も好きなんだけどねー。
みんないい人たちだし。
この業界入って不規則な時間に体が慣れてないのもあるかもだけど、
前日夜19時に出て1、2時間待機して夜中3時に荷物降ろして5、6時に終わって朝10-12時くらいに１回会社戻ってそっから2、3時間待って荷物積んで、14時-16時に仕事終わってメシ食ってシャワー浴びてまた19時に出てくるみたいな。
んで休みは週一だし体がしんどくて、、、
長くなったw >>147
とんでもねえクソ仕事だなぁ
もっとマシなところあるから辞めたほうがいいね >>147
それはやめるべきだわ
ただ楽なとこ行くとどういうわけか>>138に書いてある様な男共が多いぞ
最近仕事が楽な事が原因の様な気がしてきた >>147だけどこれやっぱあんまり良くない仕事なのね、、、w
業界入ってここしか知らんからこういうもんだと思ってたけど、もっと楽な仕事あるのね、、 >>147
そうやって、こき使って、他の思考能力を奪う。
転職をかんがえないようにするために忙しくさせるのよ。 >>147
かわいそう
すぐにでも他見つけて辞めな そこそこ大きい会社で正社員になったけど給料安すぎて辞めようか悩んでる
待遇で辞めるなら問題なし。
トラックの運転手で人間関係で辞める人はヤバすぎます。
朝のわずかな関わりで揉めるならニートになるしかない。
本当にそういうクズ多いけど。
そうか？
悪口噂話ばっかだし人を陥れるような話もよく聞くぞ
うちだけかもしれんが
あれは耐えられない人には耐えられないと思う
うちには、自社ドライバー、本社、同業者、
荷主さんの悪口噂話ばかりしている所長がいる。
【年齢】31
【転職回数】9
【辞めた理由】大型乗りたくなったり牽引乗りたくなったり
【地域】愛知
【最長在籍年数】4.5年
フルトレ乗りたくてまた転職するけど、今どこでも入れるな3件内定出てるもんもう1社受けて決めるわ
>>154
ふるーいレスに返すけど
電話魔に捕まったら大変だよ
大人しく聞いてると図に乗る
業務中ソイツに時間潰されるよ そうなると社会保険の無い
和○さんの所はありがたい。
無職期間は社会保険のないところで
働いていたと履歴書には書ける
>>135
超亀レスなんだが、安い給料長時間労働は若いヤツじゃなくても誰でも嫌だろ？
オッサン運転手って長時間働いて安い給料がいいの？
クッソ単純な楽して沢山給料貰うって考えにはならないぐらい頭悪いの？ 株式会社シャチンクラン姫路ＲＳ（自称シンク●ン、旧ア●ム運輸。姫路市土山の●カ●ーラ姫路営業所）で飼い殺しされていました。
ここは悪質パワハラ魔のダブルコンボ、飼い殺し羞恥プレイ場。
私が５t限定免許なの知ってて中型免許取得させる前提で採用したはずだけど１ヶ月２ヶ月経っても免許の手続き進めないし、ずっと飼い殺し。
中型免許取らさんで来させて何ができると思ってるんだろうか？こっちでやるからって言われたから任したけど、私が必要ないなら不採用にして欲しかった。
面接の時点で辞退すればよかった。労働環境も最悪。男性だけ髪型から通勤時の服装まで制限されるセクハラ団体。
●毎日８～９時間人を無言で連れまわす、ＨＲＮという名ばかり教育パワハラヤクザ（通称パワヒラ君）にあてがわれていました。仕事にならないのでコイツが邪魔だった。
私以外の人間には普通に接して味方を作らせないように仕向けていた。私に何も作業させない。白のトヨタ・ダイナに乗っている。
いすゞ・エルフに乗ることもあるが、元々こいつの担当車ではない。こいつのマイカーは黒のカローラフィールダーだった。乗用車もトラックもナンバー覚えています。
「（こちらの手伝うという意思に対して食い気味に）いえ・・・大丈夫です」「僕の降ろしようとこに来られても困るんやけど？」と悪態つかれます。
こんな奴の運んだ製品もう買わんし、手に取りたくもねー。コ●●ーラの面汚し。
●仕事にならないので上司のＩといううんこ色のハゲデブに相談したら「●●やから教えてくれへんのや！」とこちらが悪者に仕立て上げられました。
かなりセクハラ的で、襟足が長い、声が小さいなどと人を執拗にいびり倒す。わざと聞こえるように人の前職場をバカにもされた。
毎日うるさい電話鳴らしてきて粘着されたこともあった。人が一生懸命作業してるのを２階から見下ろしてバカにしてきた。モンスタークレーマー。
私に仕事を与えず、社員だと思ってない、何もしてない何もしてないと、夕方になると毎日責め立てられて非常に苦痛だった。私が必要ないならクビにして欲しかった。
新人の悲鳴を握り潰し、人が相談している気持ちを汲まず自分の傲慢な考えを一方的に押し付けられた。初日に求人広告の労働時間が嘘であると仄めかす、
今まで関わった職場で一番信頼できない最低の上司だった。
>>161
いるねそういう奴
いつもどこに電話してるし
誰々からかかってきたとか
用事もないのに電話してきてマウント取ってくるか
自慢話ウゼー 
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