◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【タクシー】飛鳥交通グループ★2【首都圏】 YouTube動画>58本 ->画像>4枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1522207600/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
首都圏に営業所を多数持つ飛鳥交通グループについて語りましょう。
公式 htpps://www.aska-web.co.jp/
前スレ
http://2chb.net/r/traf/1484908342/l50 ばぁちゃんが言った｡
｢1番は1番いいけど1番大変だよ｡2番目くらいがいいんじゃないかねぇ｣
僕は聞いた
｢でも2番は2番目に大変なんでしょ｣
ばぁちゃんは言った｡
｢そうだね｡でもね2番には1番になるって目標があるからね､頑張れるよ｣
そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った｡
｢ばぁちゃん､僕､ばあちゃんのことが世界で1番好きだよ｡早く元気になって｡
僕をひとりにしないで｣
ばあちゃんは一生懸命笑って言った
｢こればっかりはやっぱり1番が1番嬉しいねぇ｣
ばぁちゃん､覚えてますか?
その1番はばぁちゃんがずっと持っていてください｡
僕は1番になる目標を持った2番でいいんだ｡
ばぁちゃんが好きだった2番が大好きなんだ｡
ばぁちゃんに届け!2ｹﾞｯﾄ!
4月1日付けで日本交通グループとなった
飛鳥交通多摩国立営業所の状況はどうですか？
乗務員は逃げなかったのか気になります。
客のせてたまたまキネマ通り通ったけどなんかあった？
私が思うには保証給終わってからが本当の試練かなーって。
保証給中はたいして給与は変わらない。
(もちろん稼げば多少は良くなるけど)
私は不満ないけど不満ばっか言ってる方は多すぎるかなーって
>>9 保証急期間中で結果わかるじゃん。
一月目に項目達成できなかったら、自分はタクシー向いてないんだと思ったほうが
身のためだぞ。
もともと、低い営収の奴は伸びしろが低いんだよ、自分で勇退することが自分の身を守る。
そこでウダウダ
しがみ付いてると、事故だの違反だのクレームだの増えて、その保証級の項目を上回ることができなくなる
そーいう、仕事が嫌になる分岐点だと思え。
>>7 何人か脱北したようだ
多分近隣の同業他者に居るよｗ
【JR原因】事故を【確認】【点検】【トラブル】などと放送。隠ぺい工作。
【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。
黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する。
2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休。
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。
ホショウキューを満額貰わず
辞める新人が多い
辞めないヤシは厚顔kz
ばっか。つまりはまともな奴は
この仕事務まらないって事だ。
ちなアホカ交で社内で不正バイトしてる
奴いるんだけどマジなんなの？
不正バイトなんて挙げたらキリがないぐらいしてる人いますよ…。
不正ではなくて副業では？
何が不正で何が不正じゃないかが私はよく分かりませんが…(笑)
てか、美人すぎるタクドラとか言ってる時点でアホだともわにゃ損損
無理にでもイメージアップしたいんだろ？
イメージアップしたいと思ってる会社はイメージが悪いと思ってるからこそする。
その本質を見極めたら、この会社は、差別区別年功でお前らを否定する。
飛鳥交通所沢の元みずほのセドリックとプリウスの稼働率低いみたいだな。
乗務員としてはクラウンコンフォートやクラウンセダンがいいんだろう。
業界のあるあるだから仕方がないとは思うが私の同期はちょっと酷かったかな…。
会社はやる事さえすれば特に言われないから不満はないけど…。
同期のおじさま方はちょっと(笑)
【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ！」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ！」って。「８０歳！を過ぎた爺」が！！ 寝て起きたら、死んでる！かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ！」って？ タクシー【乗務員はバカばかり。】
８０歳！を過ぎ、タクシー乗務員ができる！！この現実、タクシー乗務員は極楽！な仕事。８０歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか？
断じて、【タクシー乗務員がしんどい！は、大嘘】
※【タクシー業務で最もしんどい！のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。】
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ！ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め！
タクシー業務は、女性や若者にも極楽！
早く！若い頃から、タクシー業務に就くと早く！！個人タクシーになれる。
悪い人ばかりではないし大量採用があったから普通に考えても(この人、大丈夫かな？)って人も採用されてる。
あんまり悪く言いたくないけど同期のおじさま達は臭うし下ネタと言うパワハラが…。
稼げない現実を知って保証給後に現実を知る新人も……。
私は転職して良かった！
八潮営業所の夜間オペレーター又募集してるけど、居心地悪い営業所なのか？
東京来れば解決
座間や相模湖辺りから通ってる人も結構いるよ
>>42 今週の交通新聞見る限り、代取ではなく、取締役の模様。
海田親子が代取を退くとは思えんよ。
イスカンダルは考えた方が良いワラ
いずれ分かるワラ
ホショーキューは一昔前なら何が何でも支給されたが、今はハンドル時間14.25とかでない場合が多い！
昔はよかった。
>>48 最初ぐらいに10
初乗務後～14日以内に残り
祝い目的ならマジでやめたほうが懸命
>>50 ありがとうございます。なぜ辞めた方が良いのですか？良ければ教えてください。
冷静に考えた方が良いわよ
何も問題ないならこんなに書き込み増えないでしょ
ウハウハは半年のみよ
ぶりつもあるけどこーそくもあるだろ
半年終わって仮に単価4万ならいくらダウンするか分かるだろ
やれば貰えてやらねば下がる 当然かと
そこまで悪い会社ではないよ
頑張ることができればね
そうか？50万でも大抵隔日だと61％くらい出てるよ
よそは営収に対して折半ぐらいが手取りだか、搾取屋あすかは総支給額が折半って感じ、、それでいて、足切り切った場合には搾取搾取のオンパレード！ どんだけ引くねん！！これマジだから！
↑奴が本当の事を言ってるよーん
イスカンダルまで来るなら1～100まで教えたいが…。
まわりに何もなくて賭博ばかりしてるからお金なくなるだけです(笑)
新人ラッシュなのは相変わらずだが
くそみたいな新人としっかりした新人の差がでかすぎる
採用側、内勤側も確信犯だけどね
税抜きで4万やっても手取り20万いかないからね。しかも退職金なし、ボーナスなし。コンビニのバイトのほうがマシなきがする。
税抜き80やって、やっとこ手取りが半分いくかいかないかぐらいの40ぐらい。。70だと手取り35切る。。都内では最低歩合だわ～そのくせ足切り43って…祝金30に釣られて入って失敗！前の所は足切りもなく40でさえ手取り20はいったわ～ここだと…計算するのも恐ろしいぃ
ここ、イナカッペを搾取する、搾取場なの知らんの？
民主政権の時は、夜中1時2時に天王洲のそばで回想してよ、
儲からない雰囲気スゲー漂ってたぜ？
マジでここヤバそう、紹介料も払わねーし！紹介した人が初乗務から2週間後に1回目を振込むって話しが…何だかんだ～理由付けてかれこれ5ヶ月経過…ダメだこりゃ。。っうかガチで祝金出し過ぎて金が無い⁈1回目ぐらいちゃんと払えよ～～
>>67 おいおい、武蔵野市議だぞ。武蔵野市のやつらがボケーっとしてるからよ。スキ突かれたんだろ
内勤って使い放題何だって。休みの日バンバン使ってるのにみてみぬふり。俺達通勤手当てなし。この差はなんなの。
>>65 なに、紹介しても30万やらくれないの。二人紹介出来るのにやーめた。
新人マグネットつけてる杉並ナンバー飛鳥の運転手が新人らしからぬ無駄ない抜け道ドライブ＆快適空間で気分よく帰宅。ほんとに新人だったのかな？
新人っていつまでマークつけるの？
>>73 いや払う、とは言ってるし支払い書？にもサインして振り込み口座も記入したが、少し待って！言われたから待ってたけど一向に振り込む気配なしでかれこれ5ヶ月経過、その間も何回も催促しているが本社が本社が言い訳ばかり。。
10人紹介して数えで65の退職金がわりにしようと思ってたのに俺が他に移って祝い金貰ってやるわい。
>>78 ありがとうございます！
総支給30万はいけますか？
↑ それ、あすかの人間じゃなきゃ分からないと思うよー
イスカンダルは賭博中毒いすぎなんだよ
目つけられてるぞ
移籍を検討しているのですが、東京で歩率や手数料いくらぐらいですか？
飛鳥はないよ、クレジットやらの手数料は
58.5パーセントぐらかな
3時間以上休憩すると、給料どんどん安くなるけど
明日香はくそだよ。
寮費無料とか謳ってても、寮も木更津で東京じゃねーぞ。
１時間以上往復でかかるし、時間も決められてるから
監獄以上の仕切りだよな？ｗ
すげー笑えるぜ、明日?マンセー
神奈川でニッコツ横浜が飛鳥とは提携せずに、京浜ハイヤーやスタジアム交通と提携したのは
何故なんだろう？
神奈川の飛鳥グループはニッコツ横浜と提携してもメリットは無いと判断したのだろうか？
美人雲助さぁ、日本橋あたりでフラフラ運転してたけど大丈夫か？豊島のジャパンタクシー乗ってるみたいだけど、周りから見たら恥ずかしい運転だったよ
申し訳ないけど、別会社で複数見かける話題にもなってないような新卒上がりのオネーちゃんたちの方がよっぽど美人多い
半分騙されてそんなことやってるけど、どっちにしろ両方とも芽が出ないだろうし、まだ人生やり直し効くから今のうちにいろいろ考え直してはいかがか
赤坂で見たマロードイン横のコインパーキングに停めて、迎車できてた
チェッカーの女狐。
中年だったがすげー色っぽかったな。
こそこそ感が半端なかったなぁ、色仕掛けなのかな・・・
飛鳥交通国立にもjpntaxi入ったね。
飛鳥交通国立は日本交通グループになったんだからフェンダーミラーのセドリックは早急に置き換えるべきだと思ってたら入ったね。
>>102 そこで使っていたのが埼玉に行くんだぞ
北区の車なんかボロばっかりじゃないかｗ
国立に営業所って一番収益悪そうだけど実際どうなんですか？
日本交通グループになっても入構できるのは
国立市の車なのに(小金井市から移転したというのはあるけど)国分寺駅と武蔵小金井駅だけでは。国立駅はナイトのみ入れるけど銀星交通や多摩交通などの他社が多いので入る余地は限られるし。あとは多摩総合医療センターくらいしか入れないし。
ASKA第六ってずーっと運官募集してるけど、他所から補充しないの？
>>105 北多摩交通圏は駅付け出来る場所が限られるので
流しもやらないと稼げない
北多摩交通圏の営業区域
立川市・府中市・国立市・調布市・狛江市・
小金井市・国分寺市・小平市・西東京市・
昭島市・東大和市・武蔵村山市・東村山市・
清瀬市・東久留米市
因みに、カンツリーとニュータウンのある南多摩交通圏は
八王子市・日野市・多摩市・稲城市・町田市のみ
営業所ごとに別法人だから、賃金体系も営業所ごとに別。
デビューから12乗務終えました
新人保証を超えた歩合というのは
1乗務毎のカウントなのか12乗務トータルなのかわかりません
やはり12乗務ですよね
どなたか教えて頂きたくお願いします
>>114 別法人の賃率なんかわからないよ。隣の営業所だって別会社なんだから。
>>106 辞めるやつが多いからじゃなぁ～～い。補充してもすぐ辞めちゃう。。30につられて入ったは良いが、保証期間終了と同時に回収されまくって現実を知る。他所のがいいじゃーん！ってねww
来月から板橋行く予定なんですが働いてる人います？
歩合、込み営収いくら超えると60％超えるんですかね。
あとクレクレで申し訳ないですが、板橋営業所の情報
悪いのでもいいのでなんかあったらおなしゃす！
練馬ナンバーの雲助が
車停めるの大変なうえ
歩率が低いと言っていた。
書き込むのも就業規則で禁止されとると
ニュータウンから社名が飛鳥に変わったらドライバーの質が落ちたね。
団地内の月極め駐車場で区画に入れて普通に切り返しをするのは住民に取って迷惑だ。
>>121 なんで？
別にいいじゃん
おまえの土地じゃねーだろ？
>>119 ありがとうございます。
就業規則で禁止とかあるんですねｗ
入社時の説明だと月間営収上がってくと
歩率確か６０超える感じの説明だったん
ですがだまされましたかのー＞＜
>>122 我が家の区画だ、ひょっとしてお宅か、いつも切り返しをしているのは?
車番と日時は監視カメラで録画済みだから。
>>123 他社はやらんでも60を超える
当然 税抜きなw
ニッコウ本体も大和も
以前は飛鳥は100万で63%なw
>>126 うちは税込み50万以下でも60％は出てる
まぁ飛鳥は僕のこれまでの移籍の中ではまともかなぁ
組織がでかいだけちゃんとしてるよね
>>124 狭い場所での切り替えしくらい許容してやれよ
盗むもんでもないんだからいいだろ
>>129 タウンハウスの自宅前専用駐車場で通常の管理と清掃は自分持ち、しかも自宅玄関脇。
その場所で他人の車の切り返しを我慢しろって事かい？
私有地は要注意です。
数年前だけど、ヤクザ事務所の専用パーキングとは知らずにクルマの鼻先を入れた瞬間、
防犯灯が点灯して隣の建物2階から若い衆に「ゴルァ！」と言われた経験がある。
実車だったけど窓を開けて「すみませんでしたー！」と言って逃げたよ。
お客はビビってしまい「早く！早く！スピード出して！」と叫び、リアウィンドウから
後ろを見て追跡されていないかを必死にチェックしていたｗ
>>127 世田谷って書いてあった
57言うてたなw
>>128 一つ一つ別会社じゃないのかよw
>>127 よそが57なのに
60以上ならどこなのか知りたいなw
まあ飛鳥だし、我々からたくさん徴収しようとして
落し穴だらけだろう
車本当にボロいの多いなー。
クラコンならまだしも
セドリックやばいな。
しかも半分以上セドリックなんだが
SVならいいだろ
あと椅子もクラコンより肉厚だから疲れない
SV椅子いいのか！
ちなみにカスタムとSVに大きな違いあるんか？
>>143 バンパーが違う
なおSVの方が修理が嵩む模様
なんでイスカンダルは内勤がほぼ首飛ばされたか移動になったか考えろよw
イスカンダルハウスの無意味な長老達も気をつけろよ笑
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」は、特定地域に生息する。 
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」 
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。 
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。 
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。 
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない！！ 
「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い！タクシー乗場などへ。 
少し！「考えて」動く。 
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」、これらしか居なければ、止めて帰ろう！！ 
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
アクセルとブレーキは間違えないけど、どっちが客だか分かってない乗務員多過ぎ。
会社にとって誰が客なのかって？
決まってるじゃないか！乗務員だよ、乗務員！
エンドユーザーから苦情を貰わず、黙って売上揚げて来りゃそれでいいんだ
事故起こすなよ、帰庫時間超過するなよ、
赤切符級の速度超過違反するなよ、
駐車違反無申告は問答無用で解雇だからな！
【普通自動車第１種運転免許証】を、必ず持っていること。
【普通自動車第１種運転免許証】を持っているなら、タクシー乗務員へチャレンジ！！「気楽！」「極楽」な、タクシー業務。「しんどい？」、絶対に大ウソ！
【普通自動車第１種運転免許証】さおれは、【普通自動車第２種運転免許証】【タクシー乗務員証】の２つ！は、タクシー会社の全額費用負担で取得できる！！
タクシー乗務員を辞めても、【普通自動車第２種運転免許証】は残る！自分のモノ
http://2chb.net/r/traf/1482402266/l50?v=pc 携帯電話を常に「肌身に」持つ。マナーモード、電源ONの確認。
緊急事態発生！ 即座に携帯電話で、「１」「１」「０」「発信」のボタンを押すこと。
「助けて～！！」と云えば、警察官が急行！！
※但し、緊急性がない！悪戯は厳重処罰される。命がないかもね・・・。
【実質的に】タクシーは、「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたらOK！！
タクシー乗務員は、【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！が必要。【普通自動車第２種運転免許証】だけでは、タクシー乗務員はできない。
※「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたら、【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！は、全額が会社負担で取得できる！
「普通自動車第１種運転免許証」さえ持っていたら、他に必要なモノは全額が会社負担で取得できる！
誰もが簡単に！、タクシー乗務員になれる！
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
ZB2
飛鳥埼玉、山の中ド田舎営業所。
万年売上最下位I乗務員。突然ブッちぎり連続トップ快進撃!
ところがチケットすべて限度額一杯。お得意様にそれとなく尋ねたところ乗っていないものまで発覚!!!
本人謝るどころか命懸けでシラを切りとうす。営業所レベルの問題ではない。
今度の土曜日緊急集会。代表取締役川野繁の審判やいかに。
飛鳥で一番山奥のド田舎営業所。売上万年最下位I乗務員。突然トップ賞連発!
ところが事務のおばちゃん気付く。チケット限度額一杯､それも全部。おかしい。
それとなくお得意様にお伺いすると乗った覚えがないと言われる始末。それ以外でもいつも駅までのお決まり常連さんが皆さん限度額一杯の大ホームラン!
所長、本人を説教部屋に呼びつけて詰問するが、謝るどころか命懸けでシラを切りとうす。
今度の土曜日、緊急集会。代表取締役川野繁の審判やいかに!!!
「タクシー業務」がしんどい？、きつい？→断じて、ウソ。大ウソ！！
タクシー業務の何処がしんどい？、きつい？
タクシー業務が本当にしんどい！！、キツい！！なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ？ 年配者や爺さんばかりではないか！！ ７０、８０歳のタクシー乗務員が現実に働いている！！
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ？？ タクシー業務が、しんどい！きつい！なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない！！
「タクシー業務がしんどい！」は、「生きてゆくことがしんどい！」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい！」、「平均寿命年齢」に近い！、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい！」ということ。
「タクシー業務がしんどい！」のではない！
「加齢でしんどい！」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい！」のではない。
「タクシー業務がしんどい！」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる！現実。
他の仕事、７０、８０歳が多く働いている！！か？
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい！なら、寿命がきた】ということ。
♪あすあすあすあすアスカー
だ～からぁ～アースカー(^ω^)
山の中営業所チケット不正I乗務員。所長からの弁償命令に、ロングのお客さま精算降車後その場で自分のカードを通して現金化しそれを積み立てて返済。一人車内キャッシング!それがばれて不正機器操作と二重売上でまたも渦中の人となる。
老いぼれ乗務員！、口だけ！達者な爺よ。お前な、ブチのめすよ。
ガリガリ！、ヨボヨボ！、ヒョロヒョロ！、ボリボリ？ (*´∀`)♪
寝て起きたら？、起きれない！！ 死んでいるかもしれない年齢や。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
静かに！生きとけ。
@YouTube タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな！！
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな！！
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな！！
越谷の都と松栄川元が飛鳥交通に社名変更したね。
朝霞の昭和は最近はクラコンの中古入れてるね。
最近買収した営業所はほとんど新車入らないね。
老いぼれ乗務員って、あの反社面したアホのこと？
それとも、噂話で他の乗務員を貶める綿頭？
はたまた、あの若い虚言癖ある糞色の子？
蛙の子は蛙
タクドラの子はタクドラ
脈々と受け継がれるタクドラの遺伝子
タクドラ魂を次世代に繋げろ！！
社名変えても部率56%なんだけどな。車は東京のお下がりで50万キロ越えが入ってくる。この条件見たら気をつけてください
ニッコツ本体この会社、差別が多すぎる。
新人に、優先権1000件持たせて、
子会社に出向させる奴に、優先権1000件持たせて、
歩率は本体同様AB63%
グループに回る無線はカス無線ｗｗｗ
これ聞いたら今働いてるやつで不満あるでてくるだろｗｗｗ
保障給与えてる奴が２コロで帰ってくるから仕方ねーべ
さよなら
タクシー続けなきゃ食えないぐらいなのによく芸能人続けるなこいつも
事務所がタクシー会社から金もらってるんだろうね。
契約期間過ぎたら次の会社に移籍。
日光傘下だと制約ありそうだしいつか来るだろうなと思ってた
>>182 こんな感じで何人の男に抱かれて来たんだろう
>>188 生田桂那いい女だなぁ。飛鳥はもったいないなあ。
タレント活動との両立を模索した結果だろうけど、普通は選ばんぞ、あんなとこ
いい車乗ってんな
1.2.3のコンドルじゃないんだ
かなり逃げ出したけど、何億だかかけて募集してだいぶ取り戻したみたいだよ。
営業所も所長・課長クラスとか、噂だと本社もだいぶ人がいなくなったみたいだね？
ずっと俺はタクシーに乗る側の人間だと思ってたけど、乗せる日が来るとはな…
>>194 自分、田舎飛鳥から都内他社に移籍したのですが他社に行く位なら第二へ行けとうるさく言われました。それなのに社内移動になるから祝い金は出せないとほざくのできっぱりとお断りしました。
おれ飛鳥辞めたんだけど、離職票とかいつまでたっても書かねえぞ。退職証明すら書かない。退職してから10日過ぎても書かない場合、違法な嫌がらせになるので役所に訴えてブラックな就業実体までぶちまけてやる。
>>200 ブラックな就業実体とは？
教えてください
>>201 お！本社の調査班だな。
よし、手始めに一つ教えてやろう。
ど田舎M営業所の64歳M乗務員の子はコンドーム裏返して使って出来た子だ。
会社が現場を締め付けるとこういうところにしわ寄せがくるんだよ。
この秘密は絶対口に出来ないM乗務員が生涯背負っていかねばならない十字架だ。川野繁に責任が取れるのか。
>>202 ありがとうございます、他にもあればお願いします。
飛鳥交通で来月から働くだけどここの評判散々だね
しばらくニートしててやっと決まったのに
>>204 割りきってしまえばいいよ。
俺も飛鳥だけど支度金まるまるもらって縛りが終わったらさよならだよ。
もし新任さんだったらここで仕事を覚えて他社にステップアップすればいいよ。
そう考えるとここも悪くないよ。
>>205 亀だけどレスありがとう
そうだよね、内情もわからないしあんま悲観しても仕方ないか
縛りもろもろ終わるのに二年か、ちょっと長いけど頑張るか
>>206 東京無線のやつに聞いたら飛鳥抜けてからみんな売り上げアップしたってよ。
考える価値あり。
保証給や祝い金高くしても定着しない＝新人随時募集＝事故多発＝運管辞めるわな
>>210 何かあったら運管は泥かぶりだから乗務員以上に先ににげだすよ。
運管募集とか資格応援なんて言ってるのはよほどいい会社かその逆だよ。
>>212 すげえなぁ。毛呂山なんかただでさえボロセドリックが余ってるのに更に東松山のボロが大量流入。全車50万kmオーバー。スクラップ屋みてぇだぞ。
場所も場所だから西部警察の撮影に持ってこいだな。
>>213 なぜ毛呂山に東松山のボロが入ってるんだ？
東松山そんなに台数無いような。
まさか東松山に新車が入ったのか？
>>214 新車なんて入る訳ないよ。
ここはうばすて山だよ。
>>215 東松山のダイイチを毛呂山に吸収したため。
川所線ににらみを効かす所沢営業所のほうがはるかにまとも。
>>216 東松山のダイイチは毛呂山に吸収したのか。
東松山のダイイチは飛鳥毛呂山に統合。
みずほ坂戸がみずほ台に統合｡
>>218 まだまだ統合するよ。飛鳥はもう昔みたいな体力はないんだよ。儲からない営業所を抱えてウチは大手だなんて言える時代じゃない。正直な話し身軽になりたいのが本音なんだよ。苦しい所を最終的に一まとめにして捨てたいんだよ。
それともう１つ冷静に見て欲しいのが、大宮、上尾、川口をはじめしっかりと儲けが出ている県央、東部、都県境エリアの営業所には指一本触らない。これを見て川野繁が何考えているかピンと来ないようじゃ駄目。
さらに飛鳥の現在のメインバンクはみずほ銀行だみずほ銀行はさまざまなタクシー会社のバックについていて業界に精通している。経営者は銀行の顔色を見る、銀行は台数よりも利益を見る。そのことを頭においた上で今、県西エリアで進められている統合を見守ってみるといい。
東松山ダイイチは８台、みずほ坂戸が５台しかなかったからな。統合するしかないだろう。
それにしても退職して3週間にもなるのにこの会社は離職票もくれないし乗務員証も返納しねえよ。連休明けたら役所に報告せねば。すでに役所は飛鳥を役所の手続きに協力しない問題会社としてマークしていますよ。
この会社人の入れ替えも激しいが班長も毎月のように入れ替わる飛鳥大森は12月16日からまた入れ替わるみたい誰が班長で誰が一般かわかりません
管理職も入れ替わるし、整備も入れ替わるし、本社のヤツも入れ替わるし、
結局ベテラン社員は誰もいない。
>>230 所長がボヤいてたけど川野って相当のバカボンなんだって。今うまく行かないのも自分実力無いのに人に任せないんだって。本社からして機能していない。川鍋とタッグを組んでなんのプラスがあった?アンドン代貢ぐ為に歩率ダウン。貰えるのはクソ無線。もう螢の光だ。
>>231 >本社からして機能していない。
kwsk
>>234 全てにおいて無能、怠慢。ケガでやすんで休業証明書くのに一ヶ月。退職して離職票出すのに一ヶ月。乗務員証を協会に返してくれなくて次の会社で登録できず。カネ以外の事はまず非協力的。役所に相談したが何度指導しても改善しない悪質企業で有名らしい。
ついでに違法がすごい。毛呂山営業所一年もまえに借地権が切れているのに居座り続けるうえに東松山から追加7台を吸収。地主が抗議しても無視。裁判でもしてくれれば時間稼ぎができてなお好都合。その間に営業所の存続そのものを判断する気だ。だから土地を探す気がない。
>>237 社名ブラックはある模様
他社に移動したとたん審査通った
>>2 >>239 俺なんか会社指定のみずほ銀行のキャッシング枠の審査に落ちたよ。詳しいことはおいおい説明するけど飛鳥はメインバンクのみずほ銀行から見捨てられたらしいよ。
>>239 普通に飛鳥で審査通ったんだけど…
会社の問題じゃなくね？
皆さん本社に接する機会がないからわかるないかもしれないが今本社は仕事がわかる人が次々辞めていって機能不全。事務仕事がストップしている。このような会社はやがて給料が遅れ始める。
>>243 賃金支給遅れは経営の赤信号だな
ドライバーの立場だと経営の内情がほとんど見えないし、その経営と交渉しているはずの組合の活動自体がふだん何やってるのか分からないためどうしようもない。
きちんと支給されたけど4万少ないとか
AB賃廃止して飛鳥式B賃（TAⅡ型）になったことによる影響は大きいな
経営が苦しいからえげつなくなるをえない。それでよそに移る自信のある人から辞めていく。祝い金30万とか無理な募集かけてさらに苦しくなる。残るのは腰掛けとすぐ入れ替わる新人。徐々にブラック会社の方程式にはまっていく。
飛鳥交通ドリームプロジェクトが終了した理由
プロジェクトで入社したドライバー（美しすぎるドライバー含む）が全員退社したから。
ｗｗｗｗ
人手不足感が増しつつある昨今、どんどん人が辞めてく会社(営業所)は淘汰されてくんでしゃうね＾＾
ここに限らず、タクドラの古株ベテランって、縄張り意識だけ異様に高い無能者だろ。妙に先輩風吹かしてみたり、新入りの挨拶が無いとか言い出したら害虫以外の何者でもないわ。
で、そこにベテランの管理職がいないから、古株がますます幅を利かす。新人短期間離職。
>>250 ベテランの中にはいい人もいるが残念ながら多くの古株はお客さまに挨拶ひとつ気持ち良く出来ない。彼らこそが長年この業界をおとしめてきたのである。人の事には目ざとく自分は最低。そんなグズは静かに消えろ。
>>253 そういうクズがやっとのことで辞めるじゃん。でも何年かして再び応募してくると
また入れちゃうんだよな。出戻りに甘すぎるよ、この会社。
古参の方々はさまざまな人生を重ねてきている。人と触れあう仕事でこれは貴重だ。しかし人生の不満をお客さまや後輩にぶつける人はどうだろう。ましてやほかで勤まらなくてぶら下がっているような人は恥ずかしさも無いんだろうか。会社は福祉施設ではない。
TAⅡの給料体系変わって一つの営業所で数十名給料計算間違えてんじゃねーぞ
お前らが対応出来ないなら詐欺まがいの計算方法の完全歩合制なんかやめとけよ
>>258 会社が給料にいい加減なら社員がいい加減な仕事しても何も言えないだろう。
これじゃ下町の三流タクシー会社だ。
なにが飛鳥クオリティだ、笑わせるな。
飛鳥所沢は一気に３台jpntaxi入れて一ヶ月近くなるけど未だに稼働せずに営業所に置いてあるけど、乗る乗務員がいないのか。
>>260 うちの営業所も改造中のが数台ある
早く乗ってみたいんだけどなぁ
japan taxiって小回り効く？
細い道好きだからセドリックだとデカ過ぎて嫌なんだ
>>243 仕事が分かる人ってそんなに辞めてるのか
本社も結構古株の人がいなくなったってこと？
>>264 ケガして休業証明が間に合わずに補償が受けらず。住宅ローン組む為に所得証明が間に合わずお流れ。法律で退職から10日以内に離職票を渡す義務があるのに届いたのは1ヵ月後。総務の事務が遅れるのはまだいい。経理まで手が回らなくなったらどうなる。給料日も怪しよ。
>>264 >>266 新採用に祝い金30万出す前にまずまともな会社になれよと言いたい。
これじゃ今いる人も入る人も沈み行く泥船。
>>267 今期間限定増額中で、紹介者に40万円プレゼントとか
張ってあったよ
東京駅から東北弁のおばちゃん乗せて千駄ヶ谷行ったら世田谷だったよ。
人生間違えました。10歳くらいからやり直しが必要です。
>>271 今は40万やね紹介者に
なのでTA2型で月の売り上げ0で実労働時間の最低賃金もらい車で移動しながらスカウトしまくるのがうちでの正しい働き方
>>290 それが一番効率よく稼げるね
職安待機で頑張るかな
飛鳥八潮で又無線オペレーター募集中だけど、あそこの事務所って雰囲気悪いの？確か内勤のＳ峨の態度デカイらしいと聞いた事有るけど？
考えてみるとこれから入る人は飛鳥を選ぶメリットあるのかな。会社のデカさにこだわるなら日光本体だしやり、らくにやりたいなら別に他社でよくね。
>>296 アホカの郊外的戦略と、ニッコツの全国的戦略が
マッチングしたからだろ。
>>299 傾いたタクシー屋を買収していった結果業績不振になった飛鳥とタッグを組む日光、川鍋さんは川野繁と同じ間違いをしていることに気が付かないのかな? 理解に苦しむ。
買収は潰れると大打撃だけど、フランチャイズは看板代がゼロになるだけでマイナスにはならないからなあ
傾いたタクシー屋って、乗務員の自己評価と権利意識が他社と比べて異様に高くて、大抵が手遅れなんだよね。乗務員全員を一気に入れ替えるくらいの事をしないとダメ。
今までやる時やって休む時はゆっくり休むだったけど
休み過ぎると手取りガンガン減るしね
やってらんないよ
>>302 ＞休み過ぎると手取りガンガン減るしね
それ当たり前の事なんじゃないのか？
休憩時間0～30分位にしないと今までの手取り確保出来んわ
>>303 まあそうだけど
人の少ない昼下がりとかゆっくり寝れなくなって
忙しい時間やる気無くなって、売上結局下がってしまう
単純に売上に対しての給料にして欲しい
>>300 うるっせーんだよ、ニッコツの犬はだまってろバカ
この会社、離職票を退職して一か月後に送ってくるよ。草
>>310 俺もやられた。ハロワの役人が呆れてたぜ。飛鳥は役所からも評判悪いぜ。
なぜか号車の番号が変わってた
日交に合わせたとか言ってたけど
川鍋と川野で五分の盃でも交わしたのかな
>>318 二人ともゲイらしいぞ。
肉体の盃は交わしたかも。
煽り 幅寄せ運転 しまくる メガネ爺ｰｰｰｰｰｰ新関(ﾁｮﾝど真ん中)
気をつけろ
武蔵小山駅前にレイプタクシーが出るらしい
国立市唯一の大手。日本交通ブランド。
飛鳥交通国立は求人でそううたってるけど
国立市内じゃ営業してないのにね。
地方のタクシー買収して立て直すつもりがうまくいかないとわかったのかね
東松山のダイイチ閉鎖→車は毛呂山に
みずほ昭和の坂戸閉鎖→車はみずほ台に
東日本キャブの相原閉鎖→キャブの看板残しつつ八王子に移転
でも都内のニッコウグループでは最大勢力だよな。夜中六本木あたりなんか飛鳥だらけだよ。なんだかんだ言って生命力はあるよな。でもその川野さんの執念がドラの待遇に繋がらないのが惜しまれる。
>>330 その客ケチな野郎だろ？そーいうのいらねぇんじゃね？
>>328 地方の会社を買収して拡大してるのは
第一交通もだが、第一のほうがやり方はうまいんだろうな。
>>335 第一はここが欲しいと思うところを乗っ取る、飛鳥は経営が行き詰まったところを吸収する。だから飛鳥は台数が増えても戦力が落ちていく。敗者の集団だから。ここが第一と飛鳥の最大の違い。
所長あたりに聞いてみ？オレじゃわかんねぇって言うよ。それで本社に電話してみ？電話するたびに担当が変わって話しが二転三転して訳わかんなくされるよ。それで会社不信になって辞めた人がたくさんいる。
>>334 経営が行き詰まったところも仕組みを変えて、ヒトを総入替えしたら全然違う結果になるだろ。
>>338 そのヒトが難しい。飛鳥だけの事ではないが、吸収後現場をやる気モードに持って行く所長、管理者クラスの層が弱い。掛け声だけではなかなか改革はできない。マンパワーが頼りのこの業界の悩ましいところだ。
>>340 やる気モードに持っていく？改革？
そうじゃなくて、やる気が無くてもいいから総入替え出来ればベストなんだよ。
>>339 NからNは、現在の会社のトップに話して了解を得ないと移動できないルールを
アホが作った。
>>341 確かに入れ替えたくもなるよな。ぬるい連中が会社をダメにするんだよ。一円も利益出さないで他人の売り上げで食わせてもらって恥ずかしくないのかな。そんなの飼ってるからこの業界良くならないんだよな。
>>343 この業界を良くしようなどと考えることが間違えである 雲助 籠担ぎに洗脳者でも潜り込んだのか。
>>344 それも真理だよな。サクラの鍋ちゃんみたいに業界を良くすると宣言しながらどんどん悪くするやからが一番タチが悪い。寒風のなかずっと外待ちしている本体青年団が不憫でならない。合掌。
>>350 金のアンドン乗るヤツってアイ番も金てことか。
ジャパタクケチってフロントにしかスタッドレスバイトなかった
クラウンやセドリックは四本入ったのに
経費も出せなくなって来たのかな
所沢もスタッドレス四本付いてるよ。
毛呂山以外はjpntaxi行き渡ったかな？
朝霞の昭和と朝日はいつになったら飛鳥行灯になるのだろうか？
>>357 毛呂山はボロが余りに余って近所から解体屋かと言われたよ。
東松山のダイイチはプリウスもあったけどね。
東松山ダイイチ閉鎖→毛呂山に統合。
坂戸みずほ閉鎖→富士見みずほに統合。
だけど乗務員に関しては
東松山ダイイチの乗務員→東松山市内他社に。
坂戸みずほの乗務員→坂戸市内他社と
飛鳥毛呂山に。
って感じかな。
jpntaxi大量発注してるらしいね。
都内は日本交通グループ最大の会社だから
日本交通本体同様にオリンピックまでに
全車jpntaxiに入れ替えるのかな？
日交本体は方針転換してラジオが付いたのに、飛鳥は今後もラジオレスなんだと
所沢の飛鳥もjpntaxi増えたな。
元大成交通の古いクラコンが代替されてるのだろう。
本体は組合が珍しく仕事したからね。
飛鳥は組合弱いんでしょ？
個人的にはラジオなんて無くても全く問題ないんだけど、そんなに必要？
災害発生時はラジオをつけろと教習所で教わるし必須装備だと思ってたんだけど法律では定められてないんだな
災害のときにＩＰ無線が使えるなんてことはないだろう。情報集めは
ラジオが頼り。ラジオがないと困る乗務員は、みんな携帯ラジオ持参
で乗務してるよ。
だよなぁ
渋滞情報や電車遅延情報を
スマホだけで集めるのは辛いわ
一丁前に災害時の事なんて理由に挙げてないで、一般車両に迷惑をかけない事と、交通法規をもう少し守るようにしなよ。それから車から降りてベラベラ喋るのやめろよ。
災害時？大好きなスマホで十分だろ？
つまようじ咥えたスキンヘッドチンパンジーが居るんだけど。
朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
>>363 ジャパタクにラジオが付いてないから乗務拒否する年寄りが多くて困る。
俺が所長に自腹でオーディオ付けて良いか？って聞いたら本社の取り決めで駄目だと言われた。
日交本体のジャパタク、最近はラジオ付いてるんだがなぁ
ごく一部の年寄りに困惑するわ。もう平成も終わるのに。
埼玉でjpntaxi入ってるのは
大宮、川口、上尾、吉川、八潮、所沢、蓮田、グループの太平自動車かな。
>>386 毛呂山にも一台くらいはjpntaxi入らないかな。
志木、朝霞の
志木合同と三和富士はjpntaxi入れてんだから
飛鳥交通グループの昭和交通もjpntaxi入れないと。
以前から志木合同と三和富士はクラウンセダンで昭和はセドリックばかりで負けてんだから。
そもそも昭和が飛鳥行灯に変わらない理由ってなんですか？
>>390 朝霞の昭和交通もjpntaxi入ったよ。
飛鳥行灯で。
タクシー乗務員
「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけ！では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！は、タクシー会社の全額負担！で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人！が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い！
先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー１本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない！ 缶コーヒー１本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引きっつっているかもね。
>>393 お前はタクシーに乗るなって言ってんの？
タックス・ヘイブン対策税制が「適用されない」会社の条件 | 富裕層向け資産防衛メディア | 幻冬舎ゴールドオンライン
https://gentosha-go.com/articles/-/13421 路上に車止めて睡眠とるなよ
邪魔だから車庫戻って休め
国立営業所は日本交通化してからは西国分寺駅ロータリーにも入るようになったな。
前給って10日が日曜日の場合いつ入金になるんじゃろか
八王子の教習所、廃校にするみたいじゃん。
どうせやめるんだったら買わなきゃいいのに。
駅近だから遅かれ早かれマンションにするつもりだったのは明らか
なんかあった？
あっちこっちでいろいろあるみたいだけどさぁ。
ここのいい所は、簡単に休めることだけ。他に収入がある人は最高だよな
>>410 生意気な運転と少数台数口の時、不作法で乗っけていけることだろ
使い込みはバレるわ 車両停止食らうわあちこちボロボロやな
所詮はタクシー会社なんて、そんなもんよ。
飛鳥が立派な会社だなんて誰も思ってないさ。
武者剣ウンコで車両停止とは関係ないけどさ
とりあえずマリファナはやめよう
季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
>>425 > これよりトマト交通に改名しますた
トマト交通は、すでに存在するタクシー会社だ。
出庫してすぐ呑んで15時迄ぐらいで止めれば
帰庫のアルコールチェックには引っかからないだろう
今の時点で飛鳥交通の公式ニュースリリースに焼酎トマトジュース割についての謝罪コメント無し
日交本体より対応悪いな
トマトジュースは悪くない。
焼酎を輸出した韓国が悪い。
今度から飲酒検問で止められるのかね？別にいんだけれども。
でも捕まるやついるんだろな!
これを機に、日交グループからお断りされないかね？
飛鳥の行灯かわいいし、いいじゃん
田舎行くと飛鳥オリジナルのあの黄色い行灯コタクみたいで紛らわしい。
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★70台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1555795795/l50 タクドラの子はタクドラ。これからも親子代々子々孫々タクドラの道を極めてくれ。
一部上場企業で事務や営業するよりは、
タクドラの方が知的。
両方やった俺様が断言する。
◎ カゴメ
◯ デルモンテ（キッコーマン）
△ キャンベルV-8（サントリー）
穴 イオン系PB商品
大穴 長野県経済連
選外 充実野菜（伊藤園）
タクシードライバーから見下げられる
最底辺男w
高卒w
>>478 Y容疑者は川口在住だからビッグエーよりもアコレだろ
そうするとトップバリュのトマトジュースが買えるから
穴じゃなく本命二番手ぐらいまで上がりそう
Y容疑者の給与水準と居住地、流通状況から予想立て直し
愛宕杯神谷町ステークス 単勝予想
◎ カゴメ
◯ トップバリュ
△ デルモンテ
穴 JA全農各ブランド（ナガノトマト・えひめ飲料等含む）
大穴 輸入品（アジア圏）
尚、キャンベルは野菜ミックスジュースにつき除外
伊藤園は販路限定且つ高額単価により割り材に相応しくなくこれも除外
>>472 そんなに向いていない
人様の意見と違うことをいう
ヘンタイが集まるのがタクドラ
その中でも底辺の奴隷が
ニッコウグループ化したアホカ
イライラカリカリ、
車がガックンガックン。
ガキが運転してんのかよ？
隔日勤務で11日が魅力だったのに、12になるとかありえないわ
飛鳥 (北) の 女の子 赤羽駅に で やってんだな
今日また 見た 好みだ
飛鳥交通 赤羽営業所に 近くで飲んでた 数人が 営業所内に 入っていくのを 見た‼️
酒酔い運転してんじゃねぇ～のか
飛鳥 仲間になって 日交は 失敗したな
アルコールチェックがあるから大丈夫。
普通にバーベキューして、
営業所に戻るよ。
で、風呂入って帰る。
>>502 皆さんが使い倒したボロボロセドの掃き溜めが毛呂山
>>498 大丈夫って (笑)
最近 板橋の事があったのに
甘いな
>>498 >>498 大丈夫って (笑)
最近 板橋の事があったのに
甘いな
>>498 大丈夫って (笑)
最近 板橋の事があったのに
甘いな
日交 赤羽や 東洋 なんか 飲み会だろうか BBQ帰りだろうが
飲酒したら 敷地内 立ち入り禁止 らしいけどな
飛鳥は まだまだ 甘いな 敷地内 咥えタバコも 居るらしいしな
日交に 入る人種じゃ ないんだな
どうせなら、シェーカーで、
カクテル作ってインスタに上げるくらいでないとな。
トマト割には、志を感じない。
それか、日本酒一升瓶な。
アブさんみたいな。
酒しぶきで出庫。
酒しぶきで必ずホームランなんてカッコいいな。マンシュウあげたら帰庫のアル検免除。
あぶさんがトマト割だったら、
絶対に人気漫画になってないと思う。
酒しぶきだから良いのさ。
「あぶさん」って、日本のスポーツ漫画で、一番長いのか、、、読んでみたくなったな
飛鳥交通の中でも 板橋営業所は ダメ人間の集まりだからな
トマト割の他には 美味しい飲み方してんよ いねぇ～のか
ナンバー457偽装回送デカ行灯
黒クラウン飛鳥大田区 無線6335
国立の飛鳥最近よく見かける。
JPN-TAXIも増車したようだし。
アスカ土民、お前らは侵された。
素直に従え馬鹿ども。
我ら、ニッコツお宮さん。
ひれ伏せ、とことんやれ、ヤレミナゴロシ
品 356 このばかは たち悪過ぎる 走りだな
相当 生活が苦しそうだな
この会社にいたんじゃ暫くトマト喰わせてくれなそうだな
トマトは食うもんじゃないよ
ジュースにして飲むんだよ
焼酎の割り材としてさ
ダメだよ、乗務中にそれを飲んじゃ
また神谷町で
もういい？
チップだらけで、
お釣りが増えて困るよな。
この仕事。
週刊大衆は、イチバンだろ？
中指立ててるとこ。
それか、コンドル。
東品川のセブンにふぁっきんだの寝込んどるが万引きしに来るんですか？
井土ヶ谷営業所 に入りたいです。営業所人間関係自体どうでしょうな？
ドアミラーのセドリックスーパーカスタムも都落ちしているんだな。
都グループからのトヨタ車しかいなかった越谷にいた。
>>557 寝ないで池沼流しするなら良いだろうがな
流しは、基地外や酔っ払いを拾うから。
高級ホテルの乗り場なら、
そんなのはまず乗らない。
ところがギッチョン、たまに乗ってくるんだな、基地外やら泥酔ヴォケが
だいたい近場だけどねー
>>559 >>560 大体宴会パーティーの類だとそういうのざらじゃね？
下ネタ過激（仮名）の息子にスカウトされた社員のその後知りたい？
全員代謝
>>562 志茂田景樹だろ、息子はコバンザメの武蔵野議員。
親父の送迎で武蔵野台地から出版社へのピストンやってたのを
らくーに稼げる、タクシーあほくせーって
カスのうんこ野郎に騙されてないてんか？
この会社、長居するのはヨクナイらしい
養成で入社して、初乗務から2年経ったら
条件よい他社に移籍するのが一番いいみたい
23区内の話ね
横浜川崎は今は地理試験あるからシラネ
多摩とか埼玉千葉は、60歳過ぎてから入社してもいい
あとは子育て済んだ主婦とかでいいんじゃね？
「トマトの噂は知ってましたが機械は引っ掛からなかったので信じてました。」
甘いよナカジマくん。
「トマトの噂は知ってましたが機械は引っ掛からなかったので信じてました。」
甘いよウシジマくん。
「トマトの噂は知ってましたが機械は引っ掛からなかったので信じてました。」
甘いよヨシジマくん。
タクシーにむいてないんで、今度は笑うせーるすまんやりますだ。
>>571 勿論、喪黒福造に＼ドーン！／されちゃう方の役だろ？
トマトジュースを飲めば、
稼げるドライバーになれる。
トマト会社には洗車機ないそうな。疲れが溜まるとジュースも飲みたくなるもんさ。
国立の飛鳥は日本交通グループ化してから
稼働率上がってる感じだな。jpntaxiも増えてるし。
>>584 国分寺駅南口でよく見かける。
国立には入らないんだか?
>>96 神奈川や大宮では飛鳥単独無線の方が勝算あると思われているんだろ。
大宮はイースタンと共同無線だし。
ホームページでは、優しそうに外からお婆ちゃんを乗せてるが、実際にそれをやってるのは日本交通だけだよ。
やがて、加盟してない飛鳥は、淘汰される。
感じるんだけど、
「中から開けてください」っていう時、
お客様は満足感を覚えてるんだよ。
だってまた、その人、
日本交通を呼ぶもん。
>>596 ババア載せるな行く道だから、がきんこ乗せるな来た道だから。
>>585 国立営業所はもともと武蔵小金井にあった営業所だからね。そこを土地代の安い国立市谷保に移転して国立営業所になったからね。
国立営業所が入構できるのは国分寺駅南口、西国分寺駅のロータリーのある方、武蔵小金井駅、多摩総合医療センターだね。
最寄りの谷保駅にも入構できないし、
国立駅は夜１０時以降は入構できるけど
他社の車が多くて飛鳥国立が入れる余地は少ないよ。
緑色の時 寝込んだ 客(TV局) から 財布の中身を 抜いた会社
アホカのジジイって、盗人か乞食のような風体のものが多いからな。
想像通りで安心した。
>>605 それはkmに買収されて消えた、旧・安全自動車の乗務員では？
フジテレビが河田町にあった昔、その事件がきっかけで、旧・安全自動車が出入り禁止になった、と聞いたことがある
いゃ、kmに買収される前の、悪名高かった会社の、
昭和時代にあった話
飛鳥とは関係ない
安全っていう潰れた会社が羽田定額を作ったリアル。
潰れた会社の負の遺産をお前らは背負う、それがリアル。
安全を恨め、そこはｋｍに逃げ込んだ。
>>616 ANZENって台数いた割に無線配車殆ど無かったぽいな。
財布抜き取り事件(N/TV局)は 東京無線追い出される 数か月前の話だ 知らんのか?
昨日、町田の多摩500
あ9164
のクソジジイ
ハンディキャップ用に
躊躇なく止めてたな。
タバコまで吸ってたわ。写真撮ってやったわ。
昨日羽田で大声で叫びながらほかのタクシーの窓殴ってるNV乗ったハゲがいたな。
何があったか知らんけどくわえタバコのお前はルールとかマナー語る権利ねーぞ。
トマト！
トマト！
さっさとトマト！
しょっちゅー！
飛鳥ぶっこわしたら、第一交通が買っていきそうだ。
それだけは勘弁して。
古知 愛一郎（北港梅田イースタン）「・・・ゴクリ」
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★74台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1564549104/l50 木更津寮停電で既に乗務員のモチベーションがダダ下がり
木更津の寮の屋上に太陽電池パネルいっぱいあるのに、台風来ると停電しちゃうんですね
売電する電気はあるけど、寮生に使わす電気はねぇ！ってか？w
田舎行灯は残してくれ、コタクだと思い込んで乗ってくる客もいる。
60歳以上は2種免許剥奪してくれ
老人切って台数減っても、街中の乗客数は変わらないから、1台当たりの売上が増えるだけで、会社としての売上に変化は無いだろ。
職の無い若者の雇用を推進した方が健全
来月から12乗務になったし、ハンドル時間もつくし最悪だわ。
早退すらできないって具合悪くなったらどーすればいいの？
15分以上止めてたら 止まってたら 紙に書く めんどくさいし いちいち時間みないと
六本木 交差点の 歩道上で 物欲しそうに 空車 客待ち 品9487 昨夜
大宮ナンバーで頭おかしいのがいる
あんなのに運転させるなよ
人生最後の大博打をするならド田舎毛呂山営業所。鈴●所長は話しのわかる苦労人。タクドラ人生の好きな散りざまが選べる。死の怖れをも超越した面々。
2020年毛呂山から新たな不死鳥伝説が生まれる。
宮前区の宮崎台駅はドル箱だぞ。
常に車いないから待機OK
>>665 所沢の場合、買収した元大成や元緑は高齢の乗務員が多くて年齢的に退職のピークを迎えてるのもあるからね。
あとは市内他社に移籍してるな。
何人かは狭山市の第一交通に移籍してるようだ。
上大崎1-12-21････白金台 ドン・キホーテの 裏
ため口 たたきまくる いかれた過ぎた野郎 (どｷ違い)････要注意
六本の 交差点で 客を 長々と待つ 乞食男 ﾅﾝﾊﾞｰ3413･ジャパンTAXI
朝の通勤ラッシュは白タクが解禁になりそうな程タクシーが足りない
朝早く出れば数字が安定してくるのは知ってるだろ？
稼ぎたい奴はどんなに遅くとも朝7時までには出庫しとけよ
俺は6時半には出る
国立営業所はjpntaxi大量に入れてるね。
だけど最近事務所に東京四社カラーのセドリックが置いてあり多摩ナンバーを取得してあるからこれから使いそうだな。国立営業所管内じゃ初の四社カラーなのでは。
>>678 おそらくそれはないと思う。噂によると川野さんは川鍋さんに不信感を持っているらしい。逆に史上ニ度目の大量離脱もありうる。すでにNグループから脱北社が出ている。この流れにトドメをさすのがウチよ。飛鳥は小早川なのさ。
>>678 国立営業所の場合は
以前は小金井のつくば観光のサンキュー無線を使わせてもらってたけど、いい無線はつくばに取られるし、国立の会社なのに武蔵小金井と国分寺しか入れなくて稼働率も低かった。
それだったら隣の立川市に日本交通立川があるからってことで日本交通グループになった。
実際日本交通グループになっとから稼働率良くなってるみたいだな。
>>683 他の猿がいる区域でやらないのってそうするほどの旨味がないからなんかな
横浜川崎とか大宮で
>>684 流石に後からきたゲソの三馬鹿の一社以外よりはマシらしいがな
コロナウイルスはアルコールで殺菌できます。焼酎で殺菌を。点呼のあとにな。
和歌山に飛鳥交通の営業所あるの？
奈良県にさえないというのに
ライオンの離脱は身売りとセットだったからな
まあないだろう
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そういや名前忘れたけどコンドルに行ったのいたが猿に嫌気さしたとかなんかね？
>>701 美人とか言われてたのだっけ？
言われてみればいつの間に移籍したんだろうな
>>701 Nでタレント兼業はNG
鍋サマは目立つ人間を嫌う
我こそがタクシー王子
もう、４０もすぎてんのに王子もねーだろ。あのぼんくら
日本交通の中では飛鳥は嫌われている
入れるんじゃなかったという声が多数
好きで日交グループ入りした訳でも無し
3年前の看板替えの時は半数近い乗務員が他社に逃げ出したことは有名な話
管理職はおろか遂には常務取締役までも
国立営業所は桜にN化してから稼働率上がってるし、jpntaxi大量に入ったりと恩恵大きいね。
以前は小金井の、つくば観光と共同無線だったけどいい無線はつくば観光に取られてたからね。
最近の国分寺駅南口は半分以上飛鳥がいるイメージあるな。
>>712 ニッコツ化を嫌って船団移動する運助はかなりいる。
恩恵あるの元から猿いた地域だけか
神奈川とか埼玉は鞍替えしないとこみるとそこまで旨味ないんかな
逆に４社空白地域の千葉とか
>>716 一応京成（=帝都）の流れで4社チケットは使えるが
飛鳥交通
タクシー運転手車内飲酒し事故か｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/
>>720 去年の今頃の話だろ 焼酎のトマトジュース割
> 1/2
> 乳母、並びに乳母Ｊａｐａｎと異なり、第2種旅行業免許を持たない
> 中華アプリ使用業者は旅客運送法違反である。
> 我々はタクシー特措法によりタクシー新規参入も増車も認められない。
> タクシーに新規参入したいなら既存タクシーを買い取れという事である。
> しかし彼らは事実上はタクシーと変わらぬ営業形態なのに
> 既存タクシーを買い取りもせずに正々堂々と緑ナンバーを付けて営業している。
> それは何故か？
> 彼らは「都市型ハイヤー」という法律の網目をかいくぐっているからに過ぎない。
> その他ハイヤー（法律上の呼び名で普通のハイヤーの事、ハイヤーにも
> タクシーメータ装着が義務付けされている←ダッシュボード内の見えない場所とかに）
> は特措法により総量規制の枠組み内でしか許可されない。
> 簡潔に言えば
> その他ハイヤー（一般のハイヤー）を１台増車したいなら、タクシーを１台潰せ
> ということである。
ふむふむ、納得できる
> 2/2
> しかし都市型ハイヤーは新規参入も増車の許可も容易であり、乳母、並びに
> 中華アプリ使用業者はタクシーを買収せずに、都市型ハイヤーで許可を受けているのだ。
> しかし都市型ハイヤーには制約がある。それは以下のとおり。
> （都市型廃屋は営業所での書類による受注のみ可、タクシーと同様の２３区武三地区の営業区域あり
> ２時間以上の契約、タクシーメータ装着なし）
> アプリによる配車受注であり、二時間にも満たないのであるから、これは違法である。
> 乳母は当初、この違法を逃れるために乳母が都市型ハイヤーの時間借り上げを行ってきたが
> それは米国乳母本社のうなぎ登りの株価上昇で資金を調達できたためであり、日本上陸から
> 一年数か月後にはその借り上げをストップさせ、違法状態にある。
> 利潤を追求する民間企業なのだから、いつまでも大赤字セールをすることは不可能である。
> よって現在はアプリ受注の違法行為を継続している最中である。
> その証拠に彼らドライバーは顧客が支払った総代金に対する歩合制である。
> 旅行業者が借り上げたことによる支払額の歩合制ではない。
> 特措法施行以後もタクシーは事実上、上記の事柄により
> 無限に増車されているのと同じであり、特措法が無意味な法律となっているのである。
> 我々の稼ぎは彼ら違法業者に奪われていると言っても過言ではない。
おっしゃるとおり
拡散希望>>>>>補償額･･平均の 100％ 払ってあげなさいと 西村氏は 言うとるのに 60％????
もしもの 話だが 国には 100％ 払った事にして 実際は(運転手に)60％分しか渡してなければ
極悪 雇用調整助成金詐欺だな((2重給与明細)) ､こんな 極悪在日経営者も居るかもな??
つまり 100％の 9割を 手にして･････美味しい話だな
最初に休業手当を100%出すと言ってた話の対象は小規模事業者のみっぽいな
ただ大企業向けの特例措置も新しく検討されてるから、それによっては会社も動くかも
でもウチは既に締め日過ぎてるから、遡っての補填までしてくれるかどうかだいぶ疑問だな
>>731 4/25発表時には対象が「小規模事業者」となってたんだけど26日以降は「中小企業」てなってる。
確信持てなくてイライラする。
板橋営業所、1～3月給料平均額の100%保証だと
スゲー！やるぅ～！
>>735 補助金の制度が変わったからだよ。
60%出すところには、国から40%分の追加補償が出る。
これからは100%でない会社はヤバイという事。
>>736 国からの上限は8330円/日で同じでしょ。（上限上がる可能性はある）
現行制度だと、隔勤で一出番7-8万稼いでたドラの場合、会社の持ち出しは一万円以上になる。
ガセじゃないの？
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_11128.html 1.
中小企業が都道府県知事からの休業要請を受ける等､一定の要件を満たす場合は、休業手当全体の助成率を特例的に100％とします。
2.
1に該当しない場合であっても、中小企業が休業手当を支給する際、支払率が60％を超える部分の助成率を特例的に100％とします。
＊対象労働者1人1日当たり8,330円が上限です。
個人 110万 法人ﾀｸ 10万????????????????????いい加減にしろよ
ここは 1,2,3月の平均ですか?
雇用調整助成金
飛鳥は中小じゃなくて大手企業のくくりだから
みなさん勘違いしないように。８３３０円は出るけどそれ以上は
社長の気持ち次第だから。１００歩譲って６割保証だとしても
出勤すれば最低賃金しか出ないから、そこは覚悟しよう
東京が自粛 解除に なったら 飛鳥交通も休業保証 終わりか？
すべては雇用調整助成金の給付次第
とりあえず休業保証の期間は6月一杯らしいが、
タクシーの需要が上向き次第、休業保証の停止もありうる
>>754 雇用調整助成金は4月1日～6月30日＋100日。
需要の上向きと言っても全面解禁は無いんだし、外国人客が戻ってくるのは遥か先だしな。
それじゃ 東京の飛鳥交通 や飛鳥自動車タクシーは
6月末まで 休業保証されて 休みなのか？
休業保証で 6割もらえるのか？
埼玉 千葉 の 飛鳥交通も 今 休業保証中なのか？
東京飛鳥交通は 飛鳥自動車も 休業保証中だけど いつまでだ？
タクシー重要が、すぐに戻るかっ！
誰でも分かるだろっ！
>>760 6月15日までは確定なんだ
その先は未定って事だよね
>>762 6月分の 〆までって ことだろな
飛鳥は 全営業所 〆は 同じ日か？
締日は営業所毎に全部違うよ。
全営業所が同じ締めだったら、本社の給与計算が間に合わないからさ。
アスカ、
たまに見かける、1割り位は出庫させてる？
おーい！コロナ休みの成城営業所の人たち！
「満額」振込まれてるって、マジ？
飛鳥交通 営業所に よって
休業保証の 割合 違うのか？
皆 6割じゃないのか？
コロナ特別休暇は31日（日）まで
6月1日（月）から通常乗務
営収が基準に達しなくても、最低賃金は保証
但し、15分以上付け待ちした時は、その都度場所を紙に書いて、納金時に提出
フーン
赤羽営業所は 保証 6割 みたいだけど
他は違うのか？
組合おなじなのにか？
あすか交通のみなさま、お疲れ様です。
10万円ボーナスです！ノーリスクで10万円分のボーナスです。
口座開設が、まだの方だけです。
6月5日23：59までですので、お早めにどうぞ。
https://twitter.com/highrevexpress/status/1268067452933468160?s=20 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
タクシー業界、「普通自動車第１種運転免許証」さえあればＯＫ！
「普通自動車第２種運転免許証」「タクシー乗務員証」の２つ！は絶対必要！、【合格できるまで！会社負担で取得】
これは、タクシー業界で統一。何処も同じ。
「合格できるまで」、なので「ド•アホ！な人」から「優秀な人」まで幅広くいる。一般企業と、ここが大きく違う！！
【合格できるまで！会社負担で取得】なので、どうしてもタクシー業界は「ド•アホ！」が極めて多い。【優秀な人、賢い人の割合が極端に低い！】
だから、ド•アホ！が極めて多いタクシー業界！ なので、「タクシーは儲からない！」と大勢が嘆く。 【頭脳】の違い。
頭腦が低い！人の割合が極めて多い！！と、どうなるか？？ 結果が全て。
結果が全て。
タクシー乗務員、売上•給与は【頭脳】の違い。学歴•年齢•性別のハンディは皆無。
本質的に、【頭脳】だけよ。タクシー業務は。本当に。
何～にも考えず、何時も同じ動きではねぇ。人の動きは、時間•曜日•天気•行事、他によって大きく変わるのに。
>>777 文字化け しちゃってる お前が 一番バカ
>>767 マジだけど休んでる間に勝手に6割から10割なってたから詳細は知らんもちろん連絡もなかったし6／1から普通に出番始まってるけど説明もない
>>782 なに、需要感じちゃってんだろうな。大人しく休んでおけばいいものを
国立営業所は半数以上がjpntaxiだから
jpntaxiと比較的新しいクラウンセダンのみ稼働させているな。
年数経つクラウンセダンとセドリックはナンバー外して休車扱いにしてるな。
休車扱いの中の一台、東京四社カラーの無線番号も23区の6200番台で帰庫地表記は国立になっている車がいるけど何者？
>>783 資金繰りが大変と聞いた
現金が少しでも欲しいんだろう
ドンマイ
右後輪が中央分離帯の墓標分岐器の縁石に乗り上げてからのスタントプレーだよなこれ。
>>788 こんだけポリいんだから人力で
お越してあげればイイのに
>>784 区内に新車入れて押し出したんじゃ？
それで玉突きで独自エリアに何か出すんだろう
国立営業所はこの四連休は休業みたいだ。
龍生も潰れた為、西国分寺駅はタクシーがいないな。
ハイヤー部（東京リムジン）、汐留から北赤羽に移転してたんだな 知らなかった
>>805 猿本体は無関係
温泉施設を作ろうとして爆発事故起こして中止になった跡地
だから社屋はプレハブしか建てられない
一応、北赤羽駅の浮間口からは、とても近い
赤羽営業所 - 飛鳥交通グループポータルサイト
https://www.aska-web.co.jp/traffic-service/guide/tokyo/akabane 東京リムジン株式会社銀座営業所 移転と営業所名変更のお知らせ - 東京リムジン
https://www.tokyo-limousine.com/news/19056 飛鳥自動車 赤羽営業所 の
情報 何でも いいから 教えて下さい
行こうかなって おもってます
こんな乗務員がいる とか 可愛い乗務員いるとか (笑)
やめとけ
赤羽に限らず、飛鳥グループなんかに入社すると、人生の汚点になる
飛鳥の タクシー 運転 荒いぞ
可愛い乗務員は 居るかもな
前に見たことあるわ
>>810 って 聞いたこと あるんで
電車で 一本だし 通いやすいので
気になつまてます
結構 出番変えも できるし
規則も ユルいかんじ らしい って
中には
嫌なやつもいるけどって(笑)
乗務員？に 可愛いの居るらしいの
聞いたし
赤羽の人 いたら 教えて下さい
この運転手ヤバすぎ。健常者じゃないよね？しかし客も客だよな…普通激怒して車降りるだろ？美味しいネタ出来たぐらいに思って写メ撮ったり実況してたんじゃないかな…
飛鳥交通いこうとおもってるんだけど 書いてあるとおりなの？
>>825 悪いことは言わないからせめて本体行きなされ
>>825 本体いきたいけど寮ないため飛鳥さん勧められました
それ一番救われないパターンじゃん
タクシー以外の仕事で上京した方がいい
飛鳥は木更津に寮が有るんだよね！
毎日アクアラインを護送車で痛勤！
土地が安いからっしょ
アクアラインが通行止になったら湾岸線で片道１時間、往復２時間プラスされてしまう笑
>>829 その護送車だが、故障が多いようでちょくちょく修理に出てるようだ。
見た目は新しそうだけど、いくらなんでも故障しすぎじゃね？ｗ。
おまえら飛鳥じゃないのに文句だけ言ってたんだな
最低だわ
多摩地域の駅ロータリーで車から降りて乗務員同士で喋るのやめろよ。
北朝鮮多摩地区の乗務員は許可貰わないと話せないのか？
所沢営業所は退職者続出で稼働率低いな。
何人かは隣の埼玉県狭山市の第一交通に移籍してるみたいだけど、第一交通のほうが条件いいのか？
【速報】飛鳥ハウス潮浜（木更津市）、来年令和3年10月15日をもって完全閉鎖
>>849
鈴木義司かよ 亡くなっちゃったけど
お笑いマンガ道場で、いつも富永一朗にイジられてた
鈴木義司 土管 ←ハイッ！検索！！ 同一労働同一賃金で乗務員の給料は一律になったらええ
うちの営業所の売上トップ10、ドライバーズの当選率50%以上なんだけど連打機なの？
指連打で取れるよ
逆に鳴ってから押しても、2割くらいしかとれない
>>859 鳴るまえから 押してんの？
バカみたいだな
チップください、チップチップ！
電子決済でもチップよろー！
客席タブレットに「チップ」を押すと、千円単位に端数切り上げ
機能を付ければいいだけだよな。
>>862 それをやると、会社に半分近くピンハネされちゃうよ
雇用調整助成金 で 休んでるやつ
まだ たくさん いるのか？
>>865 寮がなくなるのはみんな知ってるんよね？
>>864 営業出ないで
金貰えるんだから いい身分じゃん
北赤羽の 飛鳥に ムチムチした 女 居るな
事務か乗務員か？ はたまた 保険の外交員か？
知ってるやついる？
なんで雲助会社の寮って
洗濯機と風呂が共同になってんの
洗濯機なんか自分の部屋でやる方がいいに決まってるし
風呂なんか疲れ取る為に一番重要なのに一人でゆっくり入れないとか
しかも木造とか江戸の長屋か、蛸部屋か
そんなとこケチってなんか利益あるのかね
飛鳥の木更津寮は
洗濯機はコインランドリー10台。風呂は各室ユニット、共同じゃないよ
洗濯機は本当は自分の部屋でやる方がいいに決まってる
木造じゃないけど江戸の長屋か、蛸部屋か
家賃そんな安くないけど利益ないので来年10月で閉鎖だと
閉鎖発表後に帝都さんが見に来たけど、どうなりますやら
>>872 事務員だよ けつなんてムチムチだな
胸元空いた上着でエロエロだ(笑)
勃起勃起
>>870 寮で利益上げようとか終わってるな
普通福利厚生じゃね？
貧困ビジネスちゃうの？
ホームレスに生活保護を申請させて
ピンハネするやつ
寮無くなったら どうなるんだ？
ホームレスになって タクシーで寝るのか
大変だな
隅田川沿いに勝手寮作るか、向島入口手前で眠っちゃえ
>>873 お～ いいね～ 赤羽か？
乗務員 食いまくってんのか
わざと エロエロにしてさそってる？
結構 事務員と乗務員とか
乗務員どおしとか
付き合ってたり 不倫だな 居るらしいからな
その事務員も 乗務員とやってんだろな
女性乗務員が入ってきて、経済的にある程度の自立ができるようになると
たいてい離婚する。そうすると、１年も経たないうちに乗務員同士で再婚
する。どうでもいいんだけど、みんな還暦近くなって、よくやるよな。
俺は 埼玉に近い飛鳥だが 今までに何人か女乗務員辞めて行ったな 結婚するって(笑)
他の乗務員とやりまくって居られなくなったのかもな
事務員と乗務員とで同棲してるやつも居るらしいけどな それこそ還暦近く？でな
エロエロ事務員？
確かに 尻プリプリで いかにも好き者みたいな女だな
>>883 そうなんか 舟渡 か北赤羽には そんな事務員？乗務員？が居るのか？
もうやられてるかもな(笑)(笑)
俺も北赤羽利用だけど うちにはいねえな～ 移ろうかな
男と女が居れば いろんなことあるんだろな 人はエッチ好きだしな アハハ
知り合いでも 事務員とやったとか
同じ乗務員とやったとか 聞くからな
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
地球の汚物。東京北区浮間の東洋交通の菊池るみです。菊池るみを！殺せ！世界大恐慌の原因
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日本交通グループの！東洋交通を！破壊セヨ！
菊池るみと！川鍋一朗を！殺せ！コロシテくん
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
地球の汚物。東京北区浮間の東洋交通の菊池るみです。菊池るみを！殺せ！世界大恐慌の原因
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日本交通グループの！東洋交通を！破壊セヨ！
菊池るみと！川鍋一朗を！殺せ！コロシテくん
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
地球の汚物。東京北区浮間の東洋交通の菊池るみです。菊池るみを！殺せ！世界大恐慌の原因
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日本交通グループの！東洋交通を！破壊セヨ！
菊池るみと！川鍋一朗を！殺せ！コロシテくん
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
地球の汚物。東京北区浮間の東洋交通の菊池るみです。菊池るみを！殺せ！世界大恐慌の原因
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日本交通グループの！東洋交通を！破壊セヨ！
菊池るみと！川鍋一朗を！殺せ！コロシテくん
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
地球の汚物。東京北区浮間の東洋交通の菊池るみです。菊池るみを！殺せ！世界大恐慌の原因
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日本交通グループの！東洋交通を！破壊セヨ！
菊池るみと！川鍋一朗を！殺せ！コロシテくん
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
「怖い」東京ついに600人超 菊池るみ戦犯死刑
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfedef8d4780bfd0d282b2dd303cb84fd93181c3 https://ameblo.jp/inochi-shiawase/entry-12040341335.html 登戸研究所生物兵器テロタク部隊菊池るみ総長
@YouTube 日本中が感染して。
世間の皆様方はキチンと検査して。自粛してんだ。休校休業廃業営業停止してんだ。テメー等だけ
なんだよ。糞ゴミ集団。検査もせずに感染テロ活動未だに年中無休。無期懲役刑続けてんのわ。
日本中の新規感染者数字毎日毎日記録更新！！
全従業員PCR検査無し。
感染不明経路の経路。
テロタク感染者0。
年中無休24時間365日稼働。
殺人犯。殺人鬼。反社会的勢力組織テロタク！
息をするな息を吐くな。社会から消えろゴミ！
https://news.yahoo.co.jp/articles/40dd679b8cef3c496b011ce34abc0472aacb4b3f 富岳を使って公式に大量虐殺テロタク確信犯！
●★●★●★●★●★●★●★●★●★●★●
731 UNIT
@YouTube UNIT 731
@YouTube 黒太陽 731
@YouTube Unit 731 Memorial Video & Terrorist taxi
@YouTube Unit 731 TRAILER
@YouTube NHK 731
@YouTube 20201107 UPLAN 西里扶角子「生物戦部隊 731研究の現在地今を生きる日本人が知るべきこと」
@YouTube 感染経路確信犯テロタクコロシテくん
@YouTube 731生物兵器 ググッたか。A級戦犯 ググッたか。コロナ渦は第三次世界大戦 ググッたか。大日本帝国ナチス ググッたか。ゴミタク！
今通報しろ。PCR検査無し殺人テロ集団タク。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
通報センター(直通)
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government おい！通報センターのURLをきちんと用意して書いてやってんだ！通報しろ！全員通報しろ！！
絶対に！通報しろ！通報して！お前等全員死刑にしてやっから！通報しろ！菊池るみを殺す！
川鍋一朗を殺す！通報しろ！とっとと通報！！
>>890 ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★103台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1606681297/l50 
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube 日本ナチス帝国
@YouTube テロタク毒日本
@YouTube 日本毒テロタク
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
戦犯死刑テロタクシー全員八大地獄最下層行き
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
織田無道さんが死去 68歳12/11(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e16546c4d9ae47b4f30e2f68a0df25570edcd52 日本人僧が謝罪 ハルビン731細菌戦遺跡
http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2011-04/27/content_22452516.htm 新宿警察署 留置場で17人感染12/11(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/dae7ff0d41e8c811b91a7e4f9d160781550951c9 【速報】新宿警察署 留置場で集団感染 これまでに17人 菊池るみが反社会的勢力統括赤旗
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
感染拡大感染経路の殺人テロタクシー感染者0!
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
通報センター(直通)主犯菊池るみ実刑死刑極刑
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government おい！通報センターのURLをきちんと用意して書いてやってんだ！通報しろ！全員通報しろ！！
絶対に！通報しろ！通報して！お前等全員死刑にしてやっから！通報しろ！菊池るみを殺す！
川鍋一朗を殺す！通報しろ！とっとと通報！！
https://www.whitehouse.gov/ テロタク戦犯死刑!
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
日本交通!東洋交通!km国際自動車!他全て犯人!
>>892 何もないだろ
お前みたいなバカがいる限り
横並びの糞待遇もグループ拡大の肥溜め化も変わらないぞ
>>894 のんびり やるには 法人も いいぞ
約半分取られるけど それでも 40前後貰えれば いいだろ
>>897 ん？なぜ 飛鳥は 煩く言わないし
のんびりやれるぞ
@YouTube 
@YouTube @YouTube 
@YouTube タクシーが感染経路の殺人集団テロ組織確信犯
http://hissi.org/read.php/traf/20201212/V1RVTGd0aU4.html ↑これが免許取消し違法操業のkm国際自動車。
http://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道７７４号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
http://hissi.org/read.php/traf/20201212/WkVqS29jdmw.html ↑これが
>>2の武漢で撒いた実行犯の東洋交通の菊池るみです。
さあ。みんなでkm国際自動車と日本交通グループ東洋交通に核ミサイルを撃ち込もう(発注済)。
国際自動車は点々散らばってるけど東洋交通は世界に一つだけです。東京北区浮間です。タンクローリーでもダンプカーでもタクシーでも何でもOKです。菊池るみを轢き殺しましょう。世界大恐慌を作った張本人です。必ず轢き殺して下さい。
↓この真ん中に居る体重6トンです。遠目からでも解ります。菊池るみを必ず轢き殺して下さい。絶対に殺って下さい。km国際自動車は近寄らなければ良いと思います。永遠にエンガチョ。菊池るみと川鍋一朗を必ず殺せ。のみ。
http://toyounion.o.oo7.jp/concept.html ●日本赤軍赤旗ゲリラ細菌部隊アジト(本物)●
東 洋 交 通 労 働 組 合
〒115-0051
東京都北区浮間5-4-51
TEL 03-5970-9304
FAX 03-5392-5456
初乗り420死人シニンボタンをポチッと川鍋一朗死刑。
>>898 日本交通グループがのんびりやれないだろ
>>902 本体や 東洋よりは 全然のんびりだろ
グループなんて
きつくない のんびりだし
事務員 は食えるし 女乗務員とも仲良くできるし さいこうだぜ
所沢営業所は稼働率悪そうだけど大丈夫か？
コロナ前から稼働率悪そうだったけど。
>>909 盛り上がるか(笑)
じゃ 事務員と やった話しするか
1月末まで 雇用調整助成金 延びたから
でも また 延びるかもな
だから コロナ休みにして 家で オナニーするしかないな(笑)
事務員と やりまくるやつは やりまくってくれ 俺もたまに事務員と エッチしてるけどな
1月末まで 雇用調整助成金 延びたから
でも また 延びるかもな
だから コロナ休みにして 家で オナニーするしかないな(笑)
事務員と やりまくるやつは やりまくってくれ 俺もたまに事務員と エッチしてるけどな
フェラ好き 事務員と 今日は ラインでエッチして サッパリするわ
来年まで 休養補償で休んで クンニ楽しむ(笑)
最高の事務員だぜ
事務員も 休みで 戸田のラブホ行って やってきたぞ
もう
ヘトヘトだわ
飛鳥 6604の やつ 運転荒いぞ
がっつきすぎだ 乞食
>>918 戸田の ラブホか 俺も 戸田行くわ(笑)
同じ 事務員だったりしてな
同じじゃないのかな(笑)
穴兄弟じゃなかったか(笑)
赤羽営業所 の 近くで いつも 朝方 寝てる タクシー運ちゃん いるけど
帰って寝れば？
皆の 営業所にもエッチな 女事務員 いるか～？
社内不倫とか
いるか？
>>926 俺の営業所にも いるぞ クンニ大好き事務員が
事務員とやり納め してきた
姫始めは何日にするかな～
しばらく コロナ休みだし いつでもやれるんだけどな
事務員と やってんのか？
いいな～ 俺も 事務員とやりてぇ～な
◯◯さんと やりてぇな
俺は ◯◯さんと
やったやつ 知ってるぞ～
沢山の男の中の 事務員や女乗務員なんて 皆 狙ってるだろ(笑)(笑)
俺は ◯◯さんと
やったやつ 知ってるぞ～
沢山の男の中の 事務員や女乗務員なんて 皆 狙ってるだろ(笑)(笑)
乗務員全員でまわして
精子まみれにしてあげて！
本当はそういうの大好きなんだよ
あの事務員の◯◯さん 凄いらしいから
くわえたら 離さないってよ
舐めて舐めてって足広げて シーツビシャビシャにするってよ
http://hissi.org/read.php/traf/20210101/Zi9KYzNKb2c.html ID:f/Jc3Jog
↑この日本交通川鍋一朗を殺した者に懸賞金有
本年最初で最後のお年玉スレ。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
武漢市で撒いた実行犯の東洋交通の菊池るみを轢き殺した者に懸賞金あげます。轢き殺したら。このスレで報告して下さい。懸賞金あげますマジで。あげます。とりま轢き殺してヨロ。
覚醒剤密売組織の川鍋一朗も殺したらあげます
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
お年玉スレ。川鍋一朗と菊池るみを殺した者に懸賞金あげます。このスレで報告して下さい。
>>873 そうか 赤羽には そんな エロ事務員いるのか
もう やられてるかもな 何歳なんだ？
ババァか？
http://hissi.org/read.php/traf/20210102/ZTlZc2ZUakc.html ID:e9YsfTjG
↑この日本交通川鍋一朗を殺した者に懸賞金有
本年最初で最後のお年玉スレ。あと4年も。。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
武漢市で撒いた実行犯の東洋交通の菊池るみを轢き殺した者に懸賞金あげます。轢き殺したら。このスレで報告して下さい。懸賞金あげますマジで。あげます。とりま轢き殺してヨロ。
覚醒剤密売組織の川鍋一朗も殺したらあげます
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
お年玉スレ。川鍋一朗と菊池るみを殺した者に懸賞金あげます。このスレで報告して下さい。
赤羽から歩いて行けます。必ず殺して下さい。
あ 赤羽って 飛鳥のか、、、
？
エロいか？ 確かにけつは プリプリかもな ラブホ近くでで見たことあるわ(笑)
不倫でもしてんだろ
お前も 同じ営業所なのか？
事務員と やりたくても
できないで 自分でシコシコしてんのか？
>>947 おまえらとも やってたのか？
エッチ大好きだからな 舐め舐め大好きだからな
ホテルから 出てきたの 見ました 夏頃
皆 知ってることなの？
>>958 飛鳥は コロナ休車してるの？
半分くらい？
>>959 営業所によるからなんとも言えん人で言ったらウチは2、3割
>>961 そっか うちは 結構 コロナ休みいるわ
埼玉に近い 営業所だけど
皆 1月末 までは 休みなのかな？
一応2月28日まで 助成金は 延長なってるけど
>>962 12月頭から行ってないから知らんけど4月位からずっと休んでるのはそんなもんや
2月15日迄は休み後は500切るか感染対策ちゃんと車内するかどうか次第だな
2月末まで 休みだろ コロナ休だろ
ゆっくりやすんで 好きなことやって リフレッシュする
>>966 そりゃ そうだよ
だから 雇用調整助成金 国から出る うちは 休んでろ ってこと
助成金の延期は決まってないのかね
三月いっぱいまではのんびり暮らしたいんだけど
>>970 2月28日までは 助成金 出るから
休んで 好きなこと できるよ
市川君はいい加減に先頭待機なのに車内でタバコ吸うのやめろ？
助成金って会社から休めって言われ無いと貰え無いの？
>>974 個人でも申請はできるけど、会社に照会されるかどうかはわかんない
タクシー会社の 事務員は 乗務員と エッチな関係とか なるの？
けっこう 狙われて やられちゃうの？
好き者が タクシー事務員なるのかな？
そうだなタクシー会社の事務員なんてほとんどやられてるだろな
俺の知り合いや 仲間でも事務員とやったってやついるしな
あの営業所の事務員や この営業所の事務員とかけっこういるぞ
飛鳥なんてジジババしかおらんやろ
いつまで発情期なんですか
>>980 若い事務員も 乗務員もいるぞ
みんなで 狙ってるよ
>>981 俺も 生涯現役(笑)
いつも 事務員 乗務員 エロい目でみてるよ
は～い 生涯現役です
事務員や乗務員見て妄想しては自慰してま～す
事務員は だいたい誰かに 食われてるわ
タクシードライバーの皆さん 大変なときですが 頑張ってください 武蔵野市議２期目の次男大気もタクシー時代を振り返り こんな状況を頑張り抜いたら何でもできる と驚いています
https://lineblog.me/kageki_neko/archives/13274388.html 何年前の写真だよ
大気 youtubeのチャンネル更新しなくなったな
まあ初心者向けだとしてもつまらない動画ばっかりだったからな
おれは飛鳥の 土手の近くの営業所
休み多く活気がないわ
飛鳥 ほとんど 車でてない
皆 バイトしてるのか？
趣味してる？ 不倫してる？
lud20241205133844caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1522207600/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【タクシー】飛鳥交通グループ★2【首都圏】 YouTube動画>58本 ->画像>4枚 」を見た人も見ています：
・飛鳥交通グループ
・【タクシー】飛鳥交通グループ★3【首都圏】
・(大阪）梅田交通グループ 1
・京阪宇治交通グループスレ 3
・日東交通グループバス 4号車
・日東交通グループバス 2号車
・【桜にN】日本交通グループ会社★13【タクシー】
・【桜にN】日本交通グループ会社★14【タクシー】
・暴走しまくる 東洋交通･Nグループ
・宮城交通とミヤコーグループ 16台目
・宮城交通とミヤコーグループ 19台目
・【交通量調査】鷹野グループ【少数精鋭隊】
・【桜にN】陸王交通【日交グループ】2／女性の敵
・交通量調査 宇宙戦艦大和健治 大柴グループ乗っ取り計画
・【関西交通量】山下亨グループpart1【地域環境課】
・【タクシー】第一交通産業グループ★3【台数日本一】
・【旧志村交通】東都自動車グループ8台目【TOTO便器】
・白石、西野、飛鳥のいない泥舟グループを応援する連中の正体
・【旧志村交通】東都自動車グループ★10台目【ボロ車一杯】
・【旧志村交通】東都自動車グループ9台目【コロナで瀕死】
・⇔次世代交通 『ハイパーループ』 リニアのライバルか⇔
・【旧志村交通】東都自動車グループ10台目【GO加盟も客から拒否】
・【池崎】交通量調査グループ専用スレ【鷹島】 [無断転載禁止]
・【乗務員が墓前で合掌】第一交通産業グループが墓参り代行 [ブギー★]
・【速報】国民的アイドルグループの最強エースが齋藤飛鳥に大・大決定したのでお知らせします！
・一般向け朝のTV番組で自分のグループのメンバーを｢選手｣とか｢先生｣とか呼ぶ飛鳥は社会人としてどうなの？？
・【交通量調査】熟女最強 【裏グループ】
・白石麻衣、齋藤飛鳥、山下美月 乃木坂冠番組の初回放送で呼ばれた3人。つまりこの3人がグループの顔だということ
・【神田中央で出禁 ナガシマグループでも出禁 交通量業界そのものが出禁 吉祥寺の鈴木敏彦（57）】
・乃木坂が国民的な曲を持たず国民的なグループになれず離脱メンバーの穴を埋めきれていないのは全て齋藤飛鳥のせい
・筒井あやめ、山﨑天、上村ひなの、齋藤飛鳥、深川麻衣、新内眞衣…なぜグループ最年少と最年長は人気が出るのか？
・【乃木坂46】齋藤飛鳥写真集、総合首位獲得 グループ最高週間売上も記録
・齋藤飛鳥「乃木坂46が他のグループと一番違うのは仲の良さ」「メンバーの変動があってもすごく仲が良く雰囲気もいいです」
・ビットフライヤー取締役CFOの美女「齋藤飛鳥ちゃんと平手友梨奈ちゃんはかわいい」「大人数グループだとかわいくない人もいっぱいいる」
・【日台友好】林佳龍交通部長、アイドルグループ嵐の台湾スナック紹介動画に反応 正しい食べ方を伝授[8/21] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【交通量調査】最強鷹野グループ【少数精鋭隊】 Part2
・車カス震える秋の交通安全運動にアイドルグループが1日警察署長。ひとりだけやることが違う子がこちら
・【鉄道】静岡鉄道グループ2期連続の減収減益 主力の交通事業やレジャー・サービス事業が大幅な減収 [砂漠のマスカレード★]
・【東京】詐欺グループの「受け子」を逮捕 交通費込み１日３万円の報酬「魅力を感じて…」
・【闇深】齋藤飛鳥「グループを知ってもらえない寂しさと、知ってもらえる恐怖をすべて味わったのは一期生だけ」
・【乃木坂46】「最も人気のあるアイドルグループ賞」受賞！秋元真夏・齋藤飛鳥・松村沙友理が華やかドレスで意気込む
・【速報】陸上のケンブリッジ飛鳥選手が交通事故に巻き込まれけが 頸椎捻挫 [ぐれ★]
・日本交通グレープ 無線は取りません
・ベラルーシの交通情報でウク信が妄想するスレ
・【交通】世界の経済圏を変える乗り物「ハイパーループ」 人体への影響は？
・【次世代交通】最大時速１２８８キロ地下交通システム「ハイパーループ」、未来の鍵は学生が握る
・【国際】超高速交通システム「ハイパーループ」、試験走行の候補地公表
・時速1100キロ超の交通システム「ハイパーループ」、年内に本格試験走行へ [無断転載禁止]
・【交通】初の商用ハイパーループをドバイ－アブダビ間で建設することを正式発表 160キロの距離をわずか12分で結ぶ
・【交通】時速1,175kmでシカゴとクリーブランドを結ぶ「ハイパーループ計画」。米下院が資金を提供で、法整備へ （動画あり）
・富士通グループって、優良でまともなじゃん。
・富士通グループって、優良でまともなじゃん。
・電通グループ 過去最大の赤字 でも大丈夫なんだろ
・電通グループ、808億円赤字
・【豊通グループ】豊田スチールセンターを語ろう
・【株式会社 PFU 】富士通グループ
・【社会】富士通グループ、解雇の４５歳元社員と和解 退職金や解決金、合意退職で
・「嵐」桜井翔さんの父親が電通グループへ天下り、副社長へ 元事務次官
・池江璃花子が電通グループのマネジメント会社に所属していた 兄も昨年電通に入社
・【悲報】ファミ通グループ浜村代表のTwiiterアカウント、突如鍵垢になってしまう！
・【経済】電通グループの今期、1075億円の最終黒字に転換 上場来最高益見込む ★２ [potato★]
・【広告】電通グループ、コロナ響き営業利益半減 広告需要落ち込む 1～9月期 [鬼瓦権蔵★]
23:19:28 up 30 days, 9:43, 0 users, load average: 9.53, 9.22, 9.03
in 0.10236287117004 sec
@0.10236287117004@0b7 on 011113
|
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
