北都の平八(ほくとのへいはち)こと猪平孝之(いのひらたかゆき)とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
090-4007-6012
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
167 国道７７４号線 sage 2018/06/12(火) 20:56:32.44 ID:p/5Fgopi
>>162
平八さん、ＳＣＴ２２８のトレ運があんたの事こっちで見かけたらマジしばくって息巻いてたけど大丈夫なん？
171 北都の平八 2018/06/12(火) 21:05:53.30 ID:ZK4EuYQW
>>167
それ多分自分の元カレです
別れたあとに社長との浮気がバレてだいぶこじれました
きっとまだ根に持ってるんですね
やっぱりガチホと真剣交際よりノンケとワンナイトラブのほうが気楽でいいですよ やったー！やったー！
東京のダイゴロウさんと久々に会えると思うと胸が踊ります((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
実は最近アッチのほうもすっかりご無沙汰だったので少し心配でした
ダイゴロウさんの物すごく立派なので
はたしてうまくプラグイン出来るかどうか…
でも今日ワセリンを買ってきたので
早速今夜から風呂はいるときには拡張開始です(ㆁωㆁ*)
ダイゴロウさん安心してください！！
キツ過ぎず拡げ過ぎず、ベストな状態にしておきますね♥♥
ダイゴロウさんのギターテクを俺のアンプで奏でてやるぜ！！
トラック運転手「運転"だけ"が人生」
他業種従事者「運転"も"する人生」
さて、そんな大型トラック運転手の仕事始めは何日になるかな？
虎糊は何故、意見者を根拠も出さず【ニート】や【自作自演】とこじつけ、苦し紛れに締めくくるの？
虎糊は何故、返し泣き言すらお約束の【使い古し台詞】か、苦し紛れに【アンチネタ】を猿真似するの？
虎糊は何故、吐いた唾を【平気で呑んだり】、窘められると必ずキレて【粘着荒らし】をするの？
虎糊は何故、意見されると【ソース出せ】と騒ぎ、出されると【コピペするな】と、必ず矛盾するの？
まともに相手するのがアホらしいからじゃない？
あんたの言ってる事、たまに的確についてるとこあるけど敵意むき出しな感じがあるから素直に認めたくないってのもあるよ。
言い方変えてみたら？
虎糊は何故、【下関】・【仙台】・【秋葉原事件】みたいにトラックや車で【突撃大量殺人】を起こすの？
虎糊は何故、【低学歴】が多かったり、【犯罪者寄せ場職種No1】と言う事実に激しく反応するの？
虎糊は何故、真夏でも長袖着用で【絶対に素肌を見せない人】や、【小指の欠けた人】が多いの？
虎糊は何故、給与が病気でも安心して休めない【日給月給制】、ボーナスは【無しか寸志程度】なの？
虎糊は何故、【前科者】や【落ちこぼれ】に【世間知らず】でも、免許さえあれば出来るの？
虎糊は何故、『俺が物流を支えている』と虚勢を張るも、すぐ【荷物を壊したり盗んだり】するの？
虎糊は何故、免許が命なのに【悪質違反】や【殺人事故】を、懲りもなく再々繰り返すの？
虎糊は何故、必ず口より先に【鉄パイプ】や【定番の刃物】を振り回すの？
【 55歳前日記念55曲ライブ オトシマエ】
やーなかなか書く余裕が無くて今になってしまた(-.-;)y-~~~
10月1日の前日、つまりは9月30日は俺の55歳の誕生日前日だったんよ
55歳っつー区切りのいい時になんかやっておきたいと思い、この企画をやってみようと思いました
そもそもは今金の住職シンガーの阿知波さんが55歳になった記念にやったもんだったんだな
まずは路上で50曲
場所は五稜郭本町交差点地下通路
初めは函館駅前でと思ったんだけど、台風に伴いあいにくの雨
そんな訳で地下通路に場所を移しての路上ライブにやりました
50曲なんてやれんのかな～？
と思っていたけど、意外とあっさりやれました(^ ^;)
曲はカバーをメインに古い曲から始め、徐々に新し目に移っていく感じ
聴いていく人は…だれ～もいなかったんだが投げ銭は結構入れてくれました^ ^先の北海道地震と西日本豪雨被害に対する義援金チャリティの路上ライブだったからね
あるご夫婦連れは2千円入れてくれたし、またある人は財布のチャリ銭を全部寄付してくれた
マジありがとー(⌒▽⌒)
集まったお金は路上ライブだけで5330円でした(o^^o)
11:30から始めて17:00くらいまでやりました
いいウォームアップになりました
50曲やってから場所を赤帽子屋に移します^ ^
【 55歳前日記念55曲ライブ オトシマエ】
【 【魂のこもった55曲】】
旅的途上
狼のひとりごと
祖父の島
大空と大地の中で
ひとりごと
孤独の叫び
ホームにて
初恋
足寄より
夢芝居
西新宿のオヤジの歌
辿り着いたらいつも雨降り
オリビアを聴きながら
大阪で生まれた女
ぐーたらすーだら
川の流れを抱いて眠りたい
オー マイ リトルガール
シングルベッド
ソーリー ベイビー
乾杯
防波堤
サヨナラcolor
見上げてごらん夜の星を
ひとり咲き
恋
雨
何も言えなくて
ジャークタウン
あなたに
なごり雪
月の灯り
ぷかぷか
身も心も
いちご白書をもう一度
狼になりたい
酒と泪と男と女
青空
ドント ルック バック イン アンガー
ヘビーローテーション
夢の中へ
湾岸ハイウェイブルース
ララバイ
ああエキセントリック少年
線香花火
クリスマス イブ
あの日の高円寺
小さな冒険者
涙をふいて
アイ ラブ ユー
街の灯り
オマケ
狼になりたい
大晦日の三重県のオールナイトパチンコ打ちたくはないけどどんなもんか見たい
花王って集荷五ヶ所とかまわって積み上がりとか糞だな、卸しも場所によっては受付け順とか。月曜日着やのに日曜日休みとらんと夕方から受付けに来てる暇人いてるしどうかしてるぜ
バッテリーに毛布かけといたら一発でかかったよ
マメな奴は線外してたらしいが、確実だけどいろいろ設定し直しになるのが面倒でなぁ
今日から仕事。宵積みスタート！次はいつ家に帰ってこれるのか
誰だ？上郷上り、トレ枠側の便所の鍵を壊したのは！
名乗り出ろ！
山陽道龍野西上り
肥後産業がサカイ引越しにクラッシュ！
４軸低床箱に積んでた荷崩れ防止要のコンパネかプラ板が欲しいんだけど
長さはどれくらいがいい？
1.8じゃ短かすぎて
サービスエリアや食堂に増えるワカメ持ち込むのはマナー違反ですか？
ミネラルが豊富でハゲに効くと聞いたので
>>46
そんなこと気にしてるからハゲるんだよ。
そんなの店によると思うけど、オレがそんな奴見たら精神疾患の人か常識知らずだと思うだろうな。
レストランでおかずだけ頼んで自前のお握り食ってる奴と同類に見てしまうわ。 >>35
仕事できひん奴やなあ。半端なことしてたらあかんわ >>45
とりあえず落ちつこうか (*´-`)つ【茶】
３×６尺の標準のコンパネで足りないなら４×８尺のを作って貰うのが手っ取り早いかな
パーマンにも４×８尺のプラボートあった気がする（価格失念 けっこう高かったような） >>46
中国人と思われても恥ずかしくないなら良いんじゃないの？ >>35
普通10日もあれば1日は車庫に行ってエンジンかけに行くだろうアホか >>56
休みなんだから車庫だって閉まってるに決まってんだろアホか >>57
バカかよ
こちとらジャリプレハブの零細じゃボケ
車庫なんて年中出入り自由だわ
どんな大手だよ >>57
社員も出入り出来ないの？
それなら会社の責任だし良いじゃん。 加商5050
リターダーだかなんだか知らんけどブレーキランプチカチカうぜー
正月の三が日過ぎには顔合わせあるからその時積み込みも一緒にしてるな
>>46
んー、禿げにワカメはそこまで効果無いよ！
髪の毛を作る栄養という意味ならわかるが、禿げにきくわけではない。
そして作るという意味での栄養なら亜鉛がとりにくいから意識したほうが良い。
牡蠣や豚肉。ちなみに亜鉛は致死量あるから気をつけろ！
何事もバランスや！ >>58
車庫が年中出入り自由とか不審者入りまくりじゃないか
>>59
休みで門が閉まってたら普通は社員でも出入りできなくないか？
会社の責任っていうか整備の人がいるからエンジンかからなくても伝えて別の車乗るだけだけどね 富士旋回大虎オークラ
この中で入るとしたらどれがお勧め？
>>68
トレなら
稼ぎたいなら大虎
それなりなら旋回
コンプライアンス重視なら富士
どこの会社も言いたい事言えなきゃ死んでくだけだぞ
特にトマトの路線は繁忙期殺される >>68
富士は郵便だけじゃないからな、腹痛もウエスタンもネコも低脳も全部入ってるからな
バラも一般もカゴも全部ある
ただコンプライアンスはしっかり守ってる
まーどこも繁忙期になれば無視するがな
基本的に富士はしっかりしてると聞く ハゲの一番の原因は、頭皮が突っ張って固くなって、毛根へ栄養を送る血管が圧迫されて栄養が届かなくなってしまう事
だから、頭皮の突っ張りをなくす事が一番の解決策になる
だから頭皮マッサージをよくやれって言われる
頭皮の血行を良くするのは、高血圧の治療と、ほぼ共通している
血液がサラサラになるように食べる物に気をつけて、体の各部の柔軟性や弾力性の元になるコラーゲンの材料となるゼラチンを摂るように心がける
ゼラチンは豚足などを食べるでもいいし、市販のゼラチンの粉末を炊く前のご飯に混ぜたり味噌汁に混ぜたりするのも効果がある
そうやって食べる物に気をつけた上で頭皮マッサージを欠かさないようにする
とにかく、いかに血行を良くするかに気をつければ、自然と髪は増えてくる
いすゞはCMの曲が変なアレンジしてるから乗りたくない
>>73
オークラは人付き合い面倒臭そう
本舗とか無理 台数持ってる会社に入れるチャンスがあるなら入った方がいいぞ！零細は競争力無いから大きな荷主には勝てないし、荷主もちゃんとした将来性のある会社を頼るからな
>>75
本舗ワロタ
有名YouTuberの動画のお手伝いやステッカー発送作業とかさせられそう。もれなくあだ名もつけられそう。会社自体は結構良さそうだ 明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>87
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かりますかね？ 明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>88
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ 糞4tボーイの近く走るとロクなことにならねーな
線ははみ出してくるわ急ブレーキかけるわ速度は上がったり下がったり
>>68 40～60のところも入れてやってくれて！ >>33
何年か前に年末の最終帰り便で和歌山積み行ったら日通の事務所で7ヵ所積みと言われたから「そんな仕事いらないから帰るわ」て事務所でぶちギレたら二ヵ所積みに変更になった奴ら本当になめてるわ 綾人仕事しろよ
日通は楽でいいな
後方録画中ステッカーなんて100均で売ってるわ
ぼったくりパクリ野郎
>>92
明
日
春
日
井
市
の
PaItac
中
部
第
一
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第
二
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要
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分
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ま
す
か
ね
？ 今から大黒町の築港行くんだけど夜間受付あるの？並び方とか教えて！
二十番目とか凄いな
俺は昔30番目のときがあったけどみんな最高何番目くらいなんだ
名阪国道の伊賀ドライブインは、夜行ったら競争率高いですか？すんなり停めれますか？
オレたち長距離スレ住人一同はちむちゃんを今年も応援していくことを誓います☆
>>120今全国展開してる愛陸・大虎・大東・泉海・富士・秋田・西部・アート…この共通点は何でも屋、路線から一般、専属まで幅広くやってる。どこかの荷主が運賃下げてきたりしても切ったらいい。他にも荷主があるから。会社の中身は自分で確認すればいい。 今日はまだトラック少ないな。走りやすい。繁忙期がこのくらいならいいな
>>31
まぁ来てみたら解る。
割とスロは勝てたりするパチは運。
ここ最近は話題になり過ぎてごった返してるけど昔は地元民が大半やったからまったーりやったけどね。 伊勢湾岸下りハイエース事故って二車線ふさいでるぞ、大渋滞、俺様は上りでスイスイ
今日はまだパーキングめっちゃ空いてる
おまえら仕事してんのか？
一足先に休ませてもらう。
みなさんの無事と健闘を祈る
おいアホトラ協!田舎のトラステ全部潰していいから至急小牧辺りに１つ、摂津辺りに１つ、京都の市場辺りに１つ、豊洲辺りに１つ、平和島辺りに１つトラステ作れ。あと大宮せめーんだよ!広げれ。たまに運転手の役にたってみろ
>>75
本舗のアルミ磨きはたいして綺麗にならねーからな(笑) >>134
オヤジがTik Tokとかキメェんだよ 山陽道で長崎ナンバーのレジャーが基地外走り
九州土人は本州に来なくていいよ＾＾
>>96
日通がクソなのか、それとも和歌山人がクソなのか。どっちだろう。 どっちも糞
オレも花王で5ヶ所集荷して仙台まで行ったな～
二度と花王には行かない
>>105大黒の築港も二ヵ所あるしな。言葉使い悪い人には教えないよーん。たっぷりはまりたまえ！ >>119
1人で勝手に応援してろ！そして死ね！！！！！！ >>35
延着ってエンジンかけるのにどんだけ時間かけてるんだよwwwWW >>154
球交換とかも出来ない屑なんじゃない。バッテリーの場所も知らなかったりして >>137
だから、そんなのは地域スレ行って来い
ここじゃ九州ディスると賛同するヤツいるからそんなレスするんだろ
地域スレじゃ完全アウェイで味方居ないから出来ないチキンか？ 俺はやったことないけど、長期間トラック休ます場合はバッテリー上がり防止目的でバッテリーの端子外したりするの？ラジオ等の電装品のメモリ飛ぶリスクは無視するという前提で。
>>158
10日ぐらいならターミナル外した方が安全 隣りの奴エアドライヤーが２分おきに「プッシュ～」って鳴るんですけど、、、ムカつくんでキャビン上げていいですか？
>>166
できるならやってみろ
ちゃんと動画撮れよ口だけ野郎 明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
>>167 何でいちいち動画撮らなあんねん、お前が撮りに来い、チンカス、いてこまっそぼんくら 明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
従業員早く来てくれ！うんこ行きたい！田舎の卸場はコンビニもないからいかんな。
昨日、傭車が送り状を持たずに積んでったんだが降ろしてもらえてるだろか？
そいつの送り状も持ってる俺、まだまだ着かないんだがwww
○ンコジャパンごめんね～
早くおろせや！早く宵積みいきたいんや！宵積みしたらあさって着やからのんびり行こう
>>173
俺の時は俺が伝票持っててウンコジャパンが傭社で指定時間に来なかったんだが、受け先がブチキレでウンコは使えなくなったわ >>169
やっぱ出来ねーじゃねーか
口だけのヘタレ野郎が >>178
何でいつもキレてんの？
毎日このスレで誰かに噛みついてるけど 中京の某田舎なとこで積み待ちしてるとこだがブラジル人やら東南アジア系の大型運転手が何人かいてる
とうとう運転手もグローバル化されてきたな
今朝、
卸待ちしてたら
前のトラックが口の聞き方成ってない！
と、怒鳴られて後回し。
20代かな？
厳しい卸場所なのに。
口がなってないとかいきなり怒鳴り付ける方が人としてなってないんだけどな
>>184
それでそいつがタメ語で話してたら殴るわw >>173
謝る必要なし！お前さんエエ奴やな！
今日ウチの奴も納品書忘れよったけど、何で確認せえへんのやろか… 今日から仕事なんだけどフロントタイヤに身の覚えのない真新しい擦った跡。
内側覗き込むとバッサリ切り傷。
さすがにこれはヤバいとリアと入れ替えした。
同僚に聞きまくったら口煩い腕自慢の部長様が昨日新人にバックの仕方を教えるのにオレの車を使ってたらしく側溝にタイヤを落としたらしい事が分かった。
オレの1時間を返して欲しいのと気付かず走ってたらと思うと恐ろしい。
で、部長は朝から電話にも出ない。
>>183
四日市で朝イチ見かけるウイング車のダッシュボードに、ブラジル国旗付けてる奴いてるな。 >>190
そいつ、所謂、ブラ公顔じゃなくて
アングロサクソン系の白人じゃなかった？ >>186
この仕事は金良いのに。
頭来て荷物積んだまま帰ったらしい。
北九州ナンバー 外人ドライバーが増えたら偉そうなリフトマンがボコられる光景があちこちで見られるようになるのか
いやぁ山陽道で幸運トラックのボケ赤ラークのゴミ捨てやがって チンかすやのぅ
関東でも己の分身撒き散らしながら運転しとる奴が大勢おるわ
>>188
いや、ウチの立会人が持って行くの忘れたらしいんだw >>183
中京は10年ぐらい前からグローバルだぞ
みんなトヨタに呼ばれて来たが突然クビ切られ帰れなくなった奴らだ
ウチにも数人いる >>184
おやじだね。
確かに金は良いけど入れる運送屋は決まってんのに、
北九州ナンバーって。
笑える。 連休長かったけど休みボケにはならなかった。今の会社入ってあまりなったことないけど。
>>199
それこそ乱闘騒ぎになりそう。
で、リフトマンが負傷してセルフ荷卸に。 口の聞き方が気に食わないから順番後回しってやることが小学生並みだな
普通に順番通りに粛々と処理できないものなのかね？
ドライバーもアレだけど荷主も大人になりきれてないのが多い気がするわ
>>178
リアル嫌われてるからって5ちゃんで憂さ晴らしするなよ、まぁ5ちゃんでも嫌われてるからお前どこ行ってもぼっちのタイプだろ、かわいそうに おいおいおまえら雲助がリフトマンに口がきけるだけ有り難いと思えよ
ちょっとでも怒らせたら荷受けもさせてやらねーからな
わかったら黙ってハイハイ言うこと聞け
>>209
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かりますか？ >>209
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>208
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>207
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>206
明
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春
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中
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第
一
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二
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並
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と
か
要
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分
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る
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い
ま
す
か
ね
？ >>209
ん？普通に持って帰るよ。もちろん往復運賃請求な！荷物はついてるのに受け取らないんだもん >>224
ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ >>224
ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？
ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ん？ 磐越道、西会津↔��ﾃ坂下間、故障車通行止め（山形のジャンボ）
現在、レッカー作業中
>>196
そもそもドライバーよりリフトマン(荷主)側が偉そうに出来る国なんて日本くらいだろ
海外はどこも荷主よりもドライバーのほうが立場強いイメージある >>231
先進国の物流業界はどこ国も荷主の方が強いよ
日本も海外もドライバーが偉そうにできたのは何十年も前の話 そもそもどっちが上も下もないだろ
クソ仕事を受けるクソ零細の淘汰も必要だし
今はドライバーの質が低過ぎるわ
最近下手くそなリフトマン多くない？
積んでるうちにどんどん斜めになってく奴とか
やっぱ派遣が大半だからかな？
荷受けでフザケた対応してた奴が何を勘違いしたのか独立して
トラック乗ってたけど半年くらいで消えてったw
欧米はドライバーも社会的に認められた職業で給料もいい
向こうはトラックで道路封鎖したりしてちゃんと抗議するからだが
>>234
斜めになったらなったで途中で修正してくれればいいんだけど斜めのまま面合わせるからどんどん奥まっていくというね(@_@)
なんで分からないのかね…σ(´・д・｀) リフトマンに偉そうに言われたら荷卸し終わってしまったらクレームの電話を会社にすればいいよ、リフトマンに言っても無駄だからそいつの上司に言えばいい
俺はリフトマンと喧嘩になったとき「消えろ」って言われたから会社と元請けに電話して帰ったら謝りの電話来たよ
まあ戻らなかったけどな
自分は偉いって勘違いしたリフトマン多いよな、安い給料で偉そうにすんなよｗ
>>247
サントリー鴻池は何なんだろうね…
どんだけつけあがってるんだと 話ぶった切るが、誰か祭りの屋台でやってる焼きそばの味の作り方わかるやつおらんか？
あのソースの味にならねー
焼きそばソースとかあるんかね？
屋台とかは業務スーパーなんかに売ってる1.8l入りの焼きそばソースだろ
俺は焼きそば作る時はオタフクのお好み焼きソースを使ってる。
>>249
おそらく業販用のヤツだろ
オタフクからも一般向けに焼きそばソースが出てるけど、試してみた？ >>253
なるほど…
業務用みたいなやつだ？
オタフクは聞いたことある
業務スーパーか
1.8リットルってスゲー量だね
恐るべし業務用… >>249
分厚い鉄板とプロパンガスの強火力のせいもあるんじゃないの？ 名古屋なら焼きそばは、コーミーソースかカゴメソースだがね。相変わらず刈谷パーキングトラック多いがね。
観音に愛嬌満載って書いてる大型冷凍車が
ワンウインカーで右に左に車線変更を繰り返しながら
爆走してたんだが全くかわいげのない走りだったぜw
ナンバーは岩手・・37の白ナンなw
尿ペ族に朗報！
平安に尿筒なるものが有り、材質が替わったとしても使い方は同じ。
尿ペ族は正しく日本人やね♪
ただ、そこら辺に捨てるな(笑)
>>244
ああいう大きい所はよその業者が入ってるし、場所によって会社も違うしバラバラ >>266
追い越し車線を爆走してて乗用車が
後ろに数台連なったら左に入って
乗用車を先に行かせてたから悪い人ではないかも
でも左に入る時のワンウインカーは
反感買いそうな感じだぜ？
で乗用車を先に行かせて追い越し車線が空いたら
ワンウインカーで右に出て爆走開始っていうね
なかなかおもしろいもの見せてもらったよw 齋藤商店のババアか？
小便でも漏れそうやったんとちゃうけ？
俺は、屋台のイカ焼きの味がどうしても自宅で再現できない。
誰か教えてくれ
>>269
あくまで個人的にだけど白ナンだから
リミいじってても別にいいんじゃない？
って後ろをついていきながら思いましたw
クレベとかなら関係機関に通報するけどw >>270
外で食うから美味いってのもあるんじゃないかな？
バーベキューも同じだと思う。 個人的には一番リフトマンの態度悪いと思うのは、住友化学だな
工場、外部倉庫全て態度悪い
てか、住友に限らず、化学品のドラムやフレコンや紙袋やってるとこはどこも態度悪い
しかしカッペ連中は今時こんなトラック恥ずかしくもなくよく乗るな
>>275
全てを知ってるようだけど
所詮は最底辺同士の争い >>271
くれべのなにわ 906何回通報してやったことか ポッポ焼き食いてぇ。小嶋屋の蕎麦と天丼食いてぇ。アニバーサリー打ちてぇ。アレジンも打ちてぇ。故郷に帰りてぇ。
>>256
広島だとオタフクソースとカープソースとミツワソースがある
広島のお好み村は全てミツワソースらしい >>288
センコーの場合
運転手もウンコ
営業所じゃ強くでれると思ったのか運転席に乗ってる間は吠えまくってたが
運転席から引き摺り降ろしたったら急に大人しくなった
ｸｿﾀﾞｾｪ 熱が下がらない。
嘔吐 下痢止まらない。
インフルエンザ？
>>292
お前もか俺も身体中の筋肉が痛くてトラックから降りるのも辛い土曜までもたねーよ >>293
受付に話したら
早く卸してくれた。
マスクしてて良かった。
受付の人が薬持って来て
トラックを脇に移動して眠る 感じの悪いフォークマンの時はワザと荷物の積み下ろしゆっくりやって、退場する時もホウキでトラックのまわりを掃除してわけわからない行動をとったりする。向こうから見たら俺は頭のおかしい奴だと思っているのだろうが。
>>267
その光景をずっと見続けてるお前もお前だわ
お前のそのレス読んだらコイツのこの動画思い出したわｗ
・追い越し車線占拠する乗用車
・その乗用車を煽る4t
・その光景を撮影するべく加速して付いていくup主(多分標準ルーフのスーパーグレート箱)
この動画で一番アホなのは、加速してまで撮影に徹するup主というｗ
そしてお前さんもこの動画のup主に通じる所が満載 >>292
インフルだね
以前、出禁なった。
食品関係じゃないけど。 >>295
わかる。
俺は退場時トラ周りに塩撒いて出ていく >>285
姫路のミフネ1115
何回通報したか…
多分指導してないだろうな >>289摂津のセンコーで積み下ろししてるセンコー自社便のおっさんなんかノーヘルだぞ。 今からセンコープラスに行く俺はテンションだだ下がり
>>303
速いのは別にいいんだけどバカみたいに煽ってくるんだよなそいつ ベタ付けにして煽る方も疲れるだろに
そんな事してても追い抜ける時間なんて何秒も変わらないのに傍から見ててバカだな～って思う
>>286
いま新潟に帰ったって天気悪いしいいことねーだろ >>247
サントリー鴻池で思い出したが、埼玉の外部倉庫の啓和運輸？ってとこは割りかし愛想良くてやりやすかったな～ 隣の福岡ナンバーの4低は1軸目と4軸目外側の合計4本だけスタッドレス@越中境
さすがプロは違うね
スタッドレスもまともに履けない会社なんか潰れればいいのにな。どーせクソみてーな運賃でも仕事を受ける様なクソ会社なんだろ。
コーラが物流コストの上昇により商品価格を値上げするらしいんだが、運賃あがってる？
わけないか…。
>>297
広島のペンギンさんにもキチガイ居るぞ！笑 圏央道はどうやったら事故れるんだ…
前見て気を付けてたら事故らんだろ…
>>334
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かりますかね？ よく物流コストで値上げとか聞くけど、ほぼ嘘か荷主一次で終了やろな
前に飲料とカップ麺の積み合わせでトラック削減とかあったけど
まだしてるの？
>>296
擁護が来たね。乙だよ。仲間の東北土人かな？
アートトラック()に憧れる小僧か写真家かな？
目立つ車転がしてるんだったら
マナーもそれなり気をつけておかないとね。 久留米ナンバーのFBSってトレーラーがクソ速かったな
下り坂じゃない平地なのにボーイよりも速かった
九州は下道も高速も追い越し車線とか走行車線とかほぼ無視が当たり前
老害ジジババに至っては下道感覚で50～60kmとかで高速走ってる事も日常茶飯事
一般マナー知ってるのは長距離トラックだけだな
地場グルマ連中は基本的にキチガイ乗用車どもと挙動が同じ
>>291
わかる
バレーボールの膝当て買おうかと思ってる >>341
なにこれ休憩中のトラックに突っ込んだ感じ？ 九州でまともなのは路線屋と富士や西部みたいな中堅どころだけだろ
ああいうとこは社員教育がしっかりしてる分変な運転する奴は少ない
>>345
リミッター、デジタコ、オートクルーズ、これが当たり前の時代なのに
未だに中小の社長や配車マンらは｢俺らの若い頃は～｣的な考え方で下に苦を強いるから Gマークすら取れない零細だとそういう骨董品みたいな社長や廃車マン多いよな
>>348
いつもマトモに走ってるし、綺麗にシートをかけてるイメージしかないね。 >>140
大黒築港は15年前たまに行ってたけど、未だに路駐で順番取りしてるのか？
日付変わるくらいに行っていつも5番目位だったかな >>350
そう思って見ると泣いてるように見えるけど電話してるだけだろ。 >>345
コンビニで立ちションも社員教育の一環なのかw
お前現実知らなさすぎる GZって会社はバカしかいねーのか？最近湧き出てきたバカ代表だな。
アホ色のタイヤ灯に、わざわざバックアイ見ながらな鼻先かすめ、うんこ漏れそうなの思い出してpa手前の無理やり割り込み。1航海でこんなにたくさん。
>>340 これはひどいな 俺なら引き摺りだしてまずは土下座させんと気がすまんわ 昨日うんこ漏らしたのはここだけの秘密🙊
マジで死にたくなったよ😢
文字化けも恥ずかしいな 岡崎SAの入口に故障車でSA利用不可ってSAの店舗の経営者は損害賠償請求しろよ。
>>232
偉そうなんじゃ無かったんだよね 金に余裕があると心にも余裕が出来るから、勝手に周りが余裕な態度を偉そうとか罵ってただけなんだな >>367
それは精神性発汗、要は冷や汗だな
気温は関係ない 公道に出ていい最低限のラインが大虎や旋回だと思う
それ以下の零細は世の中に害悪しか与えてないので営業免許取消でいいレベル
>>372
お前はどこの大手社員サマだよ偉そうに。
一生頭の上がらんヒラ社員の分際でw >>366
産廃のフルトレが故障
坂を登りきった所の右カーブになる所で止まってる
ただいまレッカー作業中 >>344
休憩中の所に突撃した模様 詳細は不明 謎過ぎるわ >>371
馬鹿にされる覚悟で言うんやけど
俺大阪旋回やけど
旋回の中でも冷凍車はとくに性格悪いやつ多い思うわ おーい。，Ｇマーク馬鹿信者の大手(笑)運転手さーん どこにお勤めだとそんなに偉そうな事言えるんですかー？
>>374
フルトレじゃなくてセミトレがガス欠だったみたい >>380
てっべんなら、セルで走れると思ったけどオートマなら無理か。 >>339
あそこは遅い！てか普通！高速走ってんのか？片道行ったら早いとこくらいわかるだろ！kou…n。 >>342
それが九州。お前も右手走れ。俺はそうしてる。 俺は機嫌悪いからよ明日来る運転手で態度悪いのいたら即返してやるからなｗ
おまえらせいぜい俺を怒らせないように気をつけるこったな
偉いとか偉くないとか、どうでもいいし、
その場がうまく回ればいい
リストマンのやつも自分のが偉いとか思ってる時点で、クソくだらんし、どうでもいい
人として寂しいやつだなって思ってる
どんだけ言い合いしてもどんぐりの背比べ
俺はリフトマンも対等な立場であると思っているからどんな人だろうと丁寧な言葉で対応するよ。それに対してふざけた対応してきたらその時はそれなりの対応をさせてもらうけどね。
数千㎡の平和な敷地内でイキるよりも
繁華街で調子にのった方がスリルがあって楽しいから
サテデーナイトに繁華街に遊びに行けよ
なんだ
ナイトフィーバーって？
今時流行らんよ
田舎に住む俺は寒いからウチの中で飲む
>>374
産廃やらの白ナンバーはホントのクソしかいないからな >>372
大虎でいいならほぼどこでも大丈夫じゃないか >>388
おまえらのが下だからなそれだけは理解しとけ
>>389
最初ヘコヘコしてたら俺も許してやるからよまあびびんなやｗ ねぇねぇ岡村、横乗りの未経験新人が、教えられたことメモも
取らずにぼんやり聞いてるだけって、なぁーに？
積み込み中でもスマホ弄るってなぁーに？
50代未経験で、手取り35以上欲しいバラ無理です。
車内が加齢臭充満してもう嫌です
>>399
トラックの運転手の仕事にメモを求めるとか
おまえも相当だぞ
馬鹿でも喋れて体が動いたらどうでもなるわ >>384
俺も関門橋渡って八幡ICのトンネル過ぎたあたりから福岡ICすぎるまで約50km以上は右走ってるわ
まあ福岡すぎても鳥栖JCすぎて交通量一気に減るまでは弱肉強食の無法地帯だけどさ
鳥栖すぎたらだいぶマシになるからそこでやっとオートクルーズにできる >>398
あなたの方がえらいですよ
そうやって下の人間を見下して生きていけばいいんじゃないですか
気持ちよければ、それでいいんじゃないですかね
そう言われても自分が底辺なんて百も承知なので、なんとも思いませんし、
言い争う気もないですけども。
他人なんでどうでもいいけど、嫌われますよ？(笑) 未経験者なんて大型免許あってもまず2tか4tか平ボディとかで1年ぐらい見習いだよな
どうせすぐヘタレて辞めるんだろ？って思っとかないと
未経験者は特にすぐ辞める奴多いし
リフトマンとかどうでもいいし、言い争うつもりもないけど
最低限のマナー守って接してるのに、なんであんな見下してくるんだろうね(笑)
１つ言えることは
こっちは仕事だから下になって接してるのに、なにを偉くなったと勘違いしてんだろうね
仕事だからやってんの、友達じゃねーぞ
勘違いすんな
リフトマンとかどうでもいいし、言い争うつもりもないけど
最低限のマナー守って接してるのに、なんであんな見下してくるんだろうね(笑)
１つ言えることは
こっちは仕事だから下になって接してるのに、なにを偉くなったと勘違いしてんだろうね
仕事だからやってんの、友達じゃねーぞ
勘違いすんな
まとめて言うと
まず民族(ﾐﾝｼﾞｮｸ
が違う
犬食ってる民族とかどこ出身かすぐわかるだろ
>>402
未経験だから、体が動かないのは仕方がないとしても、
卸先、積み先で挨拶もしない、要領とか説明しても
ふーん、ふーんですよ。こんな人にどう教えたらいいのさ >>411
職業ドライバー以外の九州島民は全員免許取り直させるべきだと心底思うわ
東名の夫婦煽り殺害犯みたいなチンピラキッズや俺TUEEEE老害ジジイどもが他州でご迷惑かけないようにさ >>412
別に挨拶煎らんと思うぞ
仕事で荷物持って来たら最低限の喋りでも構わん
おまえは何を求めてんの？
運転手なんてそんな物だ
零細との差別化求める中途半端な運転手の言いそうな事だ
そもそも様子がおかしい運転手なんてザラに居るわけだしな
底辺に何を求めてんの？ >>415
どんだけ零細で働いてるんだ？
挨拶できないなんて人間としてダメだろ 相変わらず糞日本はうぜーな。
ただでさえ走りづらい圏央道を70くらいで走るんじゃないよ。
そのくせ横に並ぶと加速しやがる。
>>416
おまえは相手に
マウント取りたいだけやし
そんな技能も要らん仕事で何いってんだか
そんな挨拶なんて相手に求めてねえし
せいぜい態度が変わるくらいだ
ちゃっちゃと荷物降ろすしか相手も求めてねえよ
まともに挨拶出来んから運転手してるのなんてザラに居る
おまえが世間を知らんだけ >>412
むしろそんなモンスターを躾ようと考えるほうが無理じゃね
・誰かわからなくてもとりあえず挨拶
・仕事で接する相手は誰だろうが敬語
・指示を仰ぎ、指示に従う
ドライバー以前に社会人としての最低限の常識だよな >>418
お前、くそ零細運送屋でしか通用せんわw >>418
挨拶しないなんてうちの会社レベルだとクビだな
零細は楽そうである意味羨ましいな >>421
いやそれが
俺は準大手に居るんだわ
俺自身は挨拶はちゃんとやる
だけどそれを人に無理強いはしない
それが運転手だから 教えるとかマウント取るのはどうなのかと
クソ底辺の馬鹿でも出来る仕事をだ
>>423
挨拶を無理強い？
挨拶はそんなレベル低い会社ならしなくていいのかぁw 機械とする仕事じゃあるまいし
顔合わせたら挨拶するのは当たり前だわ
置き逃げOKの青果追っかけバラマキや勝手に積んで勝手に卸す路線雑貨ローカル便じゃあるまいし
無愛想に一匹狼気取ってるようなカッコつけマンなんてクソみたいな運賃のクソみたいな仕事しかまわしてもらえないからな
砂利駐車場のプレハブ零細のID:d6SNTMQrが必死過ぎw
>>427
だから俺は挨拶やってるって
だけどな運転手の中には色んなのが居るんだわ
挨拶もろくに出来ないやつな
それでも運転手でやってるのはザラに居る
色んな人間見てないって言ってるのと一緒だな 馬鹿ほどマウント取りたいから
後から入った奴にダメ出しするのな
で
俺らに
アイツはこうでああでダメですわって
猿がマウント取るのと変わらんし面倒くさい
運転手に上もしたもねえんだわ
クソ底辺の技能が要らん仕事で何言ってんだか
>>429
あるレベルになると会社にはそんなやついないよ
準大手ならまぁそんな社員いるかもな
w >>431
そうか？
大手に普通に居るぞ変わり者が
それが底辺トラック運転手 >>420
ん？俺か？
俺なら中卒でドカタなってユンボ8年乗って鍛冶鳶6年やってトラック7年目だわ
8割パレットの仕事でアラで50万超える
旨い仕事させてもらってるから今の人生満足してるがエリート背広マンには縁がなかったわ 旋回はやっぱりカスだなw
新名神を下ってるトレが大延着しますように
なんかこのスレ、長距離してる奴俺しかいなさそうだな
路線屋の2t集配の愚痴スレ見てるみたいだわ
>>437
2tの愚痴スレに常駐してる2tのカスですか？ 自称準大手に務めるキチガイ荒らし以外にここ誰かおる？
>>440
カーテン閉めてるトラックのナンバーを読むのに脇見運転して追突したって警察24でやってた >>439
実は
2t集配を見透かせられて痛すぎました？ 新年会もたまに出てみるもんだな。俺より後に入った運転手がやたらと配車の隣を陣取ってお酌とか接待してたわ笑
なるほどね～思った
まぁ媚びるのも１つの生き方だわな
挨拶なんて運転手がすればいいこと
横乗り助手が挨拶しても相手は聞いてない
仕事だけ教えればいいんだよ
人生教育じゃないんだから
経験浅い奴に新人を横乗りさせると何もかも教えようとする
たかがトラックドライバーの分際なのに偉そうに挨拶の仕方なんて教えなくていい
「まいど～」って言ってれば通用する世界なんだし
大手は路線に4年いたけど、喧嘩ばっかりやったな。年収もあんまり変わらなく、長く働けて仲いいの4人ぐらいで働いてる方が気が楽だわ。
トラック乗るならロリが一番いいな
ロリは資格要るから自動的にバカは排除されるし
会社そのものもお堅いリーマン気質のとこが多いから挨拶すらできないバカも排除される
俺は基本新人には冷たいすぐ辞めるかもしれんし最低1年居たら飲みに誘ってやるわ
飲みにいく暇があったら寝たい
ありがた迷惑なのと、いつまでも先輩ヅラしたいだけなのを見透かされてる事に気付け
トラックなんて1人で乗りだしたら一人前
>>449
いや結構です。
僕、あなたの事先輩だと思ってないし嫌いなんで >>449
いつまでも先輩ヅラしてお前なんかに誘われたくねーって新人は思ってるわ ｵﾏｴﾗの会社の中で、ウィング乗りと平乗りって仲いい？
>>371
ガラケーサービス終わるってよｗ
はやくこっちに来いよ
年末年始はこぞって乗用車ドライバーの悪口
仕事が始まれば他社ドライバーの悪口の言い合い
お前らっていつでも悪口ばかり
悪口言ってないと生きていけないのか？
何か・・・ すごく女々しい
しかも、悪口言い合うだけじゃなく、自分の価値観の強要まで始める始末・・・
他人の話なんか一切聞く耳もたず
お前ら、本当に人間として終わってるわ
>>459
掲示板荒らすのが趣味のお前が一番終わってるわw >>433
粗利50？ならゴミ仕事なんだが。
ウチの地場以下で長距離とかマゾいぞ。。
4トンでもそれ以上残ると言う。。。 >>418
挨拶求めてないと言いながら態度変えるとか
結局求めてるのと同じじゃん
馬鹿なのw >>458
年数なんてどうでもいい。
だから日本はカスしか育たない。 >>448
うちに元ローリー運転手居るけどゴミクズだぞ まいど じゃなくておはようございます、こんにちはやろが って先輩に怒られたことあるぞ まいどって挨拶はないって言ってたぞ
大手になればなるほど自社の人間としか接しないので人とマトモに会話できない奴の割合が多い。
逆に零細の方が愛想いい奴多いよ
うちの会社に挨拶はするんだが初見だろうが顔見知りだろうが客先で「おはよう」だけしか言わねえジジイがいるんだよな
おはようございますだろ上司かお前は
>>455
今って平の運賃檄高やんか。平とウイング同じ回数走っても給料10万くらい違うもんでいがみあってるよ。 >>477
シートとかめんどいから差別化は賛成なんだが、俺は羽のみままで良い 佐世保の平戸急送656亀山JCT三車線の真ん中走ってる俺の前にかち込んで急ハンドルで右から左に一気に車線変更！左から誰か来てたら当たってる！俺もビックリしてブレーキ踏んだわ！誰か巻き込む前に1人で自爆しろカス！
>>466
お前も5～6年位でイキッテるヒヨッコ？ 初めて行く倉庫でリフトマンに「あけましておめでとうございます」って丁寧に挨拶するの楽しいw
長くやってりゃ偉いじゃねえだろとか言われそうだが、それなりに色んな経験してるし知識もあるんだよ体力は衰えてくるがなw 最近のヒヨッコどもは道も知らない 挨拶も出来ない タメ口 生意気なの多いわ
>>481
佐世保とか北九州、筑豊と並ぶスラムの中のスラムだからしょうがない
アフリカの部族が運転してると思え 長崎って糞なんだなぁ
そんな土地で川口春奈みたいな美女が出たなんて奇跡だな
タメ口やヤンキー気質が抜けない奴はいずれ淘汰される
九州って走ってる邪魔してくるわな。リミ弄ってるなら、さっさと前に行けよな。
大和物流のボーイ右折信号消える寸前なのに堂々と直進。
ポカリスエットのCMに出てる羊じゃない女の子可愛くない？
バンテックさーあん
朝の通勤ラッシュでそんなところでリタイアしないでよ。首都高大渋滞だよー
神戸から群馬まで阪神高速、西名阪だけ使って群馬県まで下道で行くルートの安全な道教えてください。雪大丈夫かな？雪やばそうな所は高速でかわすのも有りです。宜しくお願いします
>>481
真ん中馬鹿してたから気に入らなかったんでは？
平戸は普段マナーいいイメージだけど、登坂車線とか行かないトラックいたらかちこんでるイメージ
スピードも最近落ちたのか、95ぐらいで走ってるね 入ってはいけない運送業一覧
会社の設立が1990年よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える
従業員の自家用車が古い軽、中古車
資本金が一千万以下
トラックの台数が30台以下
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
日野が一台もない
社員数が30人以下
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
社長の車が型落ちの元高級車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
>>486
今年の笑ってはいけない24時見なかったのか？ 平ボデのあおりの後ろのハンドルってどっかで売ってる？
>>490
鈴木莉央ですな。
めちゃくちゃ演技が上手い女優さんですよ。 >>473
新米のうちはともかく、慣れたドライバー同士で「おはようございます」なんて言うかよ
「まいど」は初めての荷主やリフトマンにも使ってるが別に嫌な顔されたこともないし
挨拶として十分使えてる
下手に「おはようございます」なんて言うとナメられるしな >>448
とは限らないんだなー
俺の知ってる所は危険物と牽引持ってるだけで選民思想バリバリ、マウント取り合い、風説の流布、足の引っ張り合い等、凄かったらしいで…
ある部署にケツ穴掘らせるぐらいの意識で尻尾振らんと長距離すら出してもらえないという有様と聞いた。 >>409
リフトマンに偉そうな態度取られたこと無いんだけど
どんな時に舐められるのよ >>481
平戸急送は不正改造を筆頭にメスが入ってるからあちこち通報して良いよ。
同じ九州土人として謝る。
ごめんよ。あいつらしばらくの間は大人しく走ってたんだけどな… 大手だってカスみたいなのいっぱいいるやん。
逆に零細だろうが良い奴ばかりの所もある。
大手のカスは陰湿な感じ受けるのが多くて零細のカスはチンピラっぽい印象。
仕事していれば他者の事なんてあんま気にならねえけど
派閥ごっことか自然と壊せるし
>>501
お前が舐められそうな風体なんだろw
舐められるだのなんだのって一々気にして大変だなw 高校生のバイトとか社会人歴数年の小僧じゃねえだろ？
仕事の仕方が下手くそな人が多いのか？
はじめての荷主やリフトマンにまいどなど使うのは失礼極まりないぞ
>>513
なんじゃその挨拶は！もう一度ジェームスブラウンから聴け！ >>504
広島の西風新都の中国CGCに行けばわかるよ
サモハンキンポーにそっくりなのが居るからそいつに話しかけろ
俺の知る限り
日本一のキチガイリフトマンだ 平戸急送の車庫見て驚きました。ステンレスだらけ、ギラギラしてた。
神戸ナンバーの日光商運の冷凍車、車には金かかってるけど、タイヤはダンロップのタテ溝でビックリしましたーーー。そのタイヤでのぼり下りはやめてけろ。
>>501なめられる？爆笑
いちいち気にしてんのか？カス 「おはようこざいます」なんて言うとナメられるwwwwwwwwwWWWWWwwwwwWWWWW
まいどとかの方が舐めた態度やからな 逆に向こうも高圧的な態度や舐めた態度を取る可能性が高いだろう
一般的にはこうなんやけどな！？
まいどーってw昭和の酒屋の御用聞きかよ
こんな社会人が普通にいる運送業界ってやっぱり底辺職なんだなって再認識
一緒にされたくないw
おはようございます こんにちは
日本人として当たり前の挨拶だろ
それが出来ない なめられるとか言ってる奴って三国人かよ
>>526
つけそうというか橿原とか田原本に車庫があると強制的に飛鳥ナンバーだろ なめられるw中学生かよw
いい大人がこんな事考えて仕事してるとかヤバいな
リアルでは口にしない方がいいぞw
山陽道上り大竹→大野で事故した？
トンネルの中で響いてたけど,,,
>>533
タイヤじゃなかったのか,,,嫌な音聞いたな >>132
おまえの会社、トラキョウに入ってるのか？
トラキョウに入ってないのトラックを追い出したらけっこう空くと思う。 >>528
わざわざナンバー変更するって話じゃないのか？ >>399
どっかのPAに捨てちゃえよ
SAじゃなくてPAな >>516
そんな奴みたことないぞ
あっ！ごめん
俺が行くのほぼ待ち無しのチルドの方だわ 名阪国道大阪向き加太トンネルで通行止め
なんか燃えてる
迂回されたし
おはようございますと言ってなめられたなんて話しは聞いた事がない
そうそう、九州の奴って、気に入らない運転してると、わざわざ登坂車線から巻くってくる。クルーズ80で走ってると、わざわざ前に入って鼻先かすめるように、80以下までスピード落とす。
>>552
そんなこと言い出したらキリがないわ公道で。 >>552
登坂車線がある場所でも80以上で走れる奴からしたら自分が邪魔になってることに気づかんのか？ お前らの大手や準大手に対するコンプレックス凄いよな
やっぱ零細勤務って感じ出てるわ
>>548
ここで通行止めになったら大型なら迂回路ないよな >>552
やり返せないからここでグチってるの？
ネット番長の武勇伝聞かせて～ww >>557
伊賀で163しかないな
1ヶ所超狭いけど >>566
加太トンネルまで行ってるならどうしようもないのわかってるだろ
これから名阪いくつなら163
まだ東海なら21号辺りから8号→1号 明日センコーの寝屋川行くんですが開門何時がわかる人いませんか？
>>567
Uターン出来たら新名神から土山で降りて上柘植かな
つか、まだ通行止め続いてるやん
ハマってる人可哀想 俺は亀山の手前で通行止め知ったから、そのまま鈴鹿峠越えて１号から307に抜けた。２０分ロスくらい
>>557
普通に関から1号走って土山あたりから農道で上柘植に抜けられるやん。この道知らんとはにわかか？ 307なんてめちゃ遠回りじゃん
たったの20分ロスで済むかぁ？
>>579
枚方とか高槻が目的地ならむしろ名阪国道西名阪ルートが遠回り >>578
あるある
長い直線の登坂の下あたりな。
初めて見たときはビビったなw >>579
行く場所によるね。俺は高槻だからもともと壬生から抜けるつもりだったからそのロスだけど、市内とか奈良方面の人は上柘植から乗り直したが早いだろうね 大阪ナンバーのZIONってトラックはDQNがガード下にスプレーで落書きしたみたいなデザインで品が無いな
何運んでるか知らんが
>>581
つーかあそこのトンネルは大型同士スライドできる？
あそこで対向車が来たこと無いのよ >>584
オレは平だからできるけど箱は分からんな。
ただ他にすれ違い出来ない急カーブが有ったと思った。
そばに新しい道作ってたけどもう通れるのかな。 >>584
スライドは無理交互通行、真ん中走らんと箱の角ガリガリ君になるよ >>588
ガリガリ君でてたからガリガリガリクソン君に訂正します。 久しぶりボッチ鍋したくなったので、コンロ持ってきました。楽しみ！
>>591
爆発はしないだろうけど一酸化炭素中毒になるかもしれないから窓を1/3くらい開けて換気を忘れずに楽しんで >>591さんのトラックて臭くないすか？吐きそうなんすけど >>595いらん世話。毎日一回車内はふきあげしとるわ。勝手にそこらにゲロしとけ。
必ずいるよな、こんなつまらん事言ってくる輩！ >>597
サーモ壊れて暖房が効かないのかな？
ラップを素肌に巻くと体温が逃げなくて温かいらしいぞ キャビン内での鍋は流石にないわ家でやれやホームレスか
>>600 あー、なるほど、あんた地場ニャンやろね。 ムキーて反論してきても俺はもう寝るじゃあのボッチオタク
>>603ボッチ鍋な、たまにやるといいよ。コンビニの冷凍のところにアルミに入ったのがあるから、うどんやチャンポンだけでも具材を追加してもいいよ。ボッチ鍋な！ >>605 寝ると言って逃げる、敵前逃亡、思いっきり芋引きまくり、ムキーはあんたやろ。 >>605
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かりますかね？ >>571
旧23号てどこにあるの？間違えたの？馬鹿の知ったかぶり？ 一人用のアルミ鍋で思い出したがローソンで売ってるホルモン鍋はかなり美味しかった
たしか298円か398円で酒のツマミにしてもよしご飯のオカズとしてもよし
>>608
あっ！なんかあったね
一階にアスコナイが入ってる所だっけ？ トラックの中で自炊とかありえんな
そこまで落ちたくねぇな
チャリで空き缶運んでるホームレスと大差ない
AWA
MIYOSHI
SHINANO LINE
佐川の下請けは車線変更がヘタ過ぎる
なんで西部はケツにびったりつけてから抜いていくんだろ
>>614
キャビンの中であれを焼きながら酒飲んであげく寝落ちして白煙もうもうで死にかけた同僚なら知っている。発見が早かったのと窓を閉め切ってなかったのが幸いした。 >>623
確実に抜く方法はこれだろ
早めから抜きにかかるとなぜかアクセル踏むバカがいるからな >>609
欧州でと荷台で自炊してるのに、
さすがに焼肉をキャビンでするのは臭い凄いだろ。 >>554
文句は絞り混みブロックしてくるゲスに言え。 >>596
595は「やばいよガス臭いよ！」って意味の冗談で言っただけじゃないの？ >>625
常にとっとと抜いてけって思う者からしたら理解できない行動 >>631
俺からしたら遥か後方から追い越し車線を走って来る自己中の方が理解不能 >>632
俺も80クルーズだけど、後続の流れと詰まり具合見て垂れなくても登坂に入ってやった方がいい時は入る >>635
いやー、後ろから来た奴と合流で鉢合わせと言うのはよくあるぞ。
お互いクルーズだと走行車線は絶対譲らない（速度落とさない）。
一番良いのは登坂車線じゃなくて右側に追い越し車線増設すればいいのにと思ったりする。
一般道では時々見るけどね。 >>568開門時間とかってわからなかったら積み込み終わって伝票とか送り状もらった時におろし先に電話とかして聞かないの？ >>623
そんなん西部に限った話じゃないやん。でもなんであんなに接近して車線変更するんだろうな。 性能とか見えたらすぐに追越し出るヤツよりマシだと思う。
それに続いて3台くらい並ぶヤツはクソだと思う。
だから後ろ団子になる。
速いヤツを先に行かせてから変更するべきで、早めの車線変更とはまた違う。
>>632
1番遅いんだから追い越したらすぐ左車線に戻る、登板車線ははいる、常識ばい！ FUSOロゴを斜めに付けてる奴キチゲェなの？
アホみたいに車間近いし
>>626
お前163の本人か？なんで加太トンネル大阪向きが通行上なのに伊賀から163っか？て聞いてんだよ頭悪いのか？知ったかぶり君 接近して追い越さな、アホのレジャーが左から巻くって危ない。
真ん中バカには微妙な速度差で追い越して鼻面かすめながら前に入るようにしている
>>645
基本だよなwww
トラックはコンマ何秒を争う世界や！
風の抵抗を無くすんや！！！ それと平行になったくらいから左ウインカーで邪魔だよアホアピール
自分に後続車がいるときは軽く幅寄せもしている
で、それでも避けないやつは鼻面かすめながら前に入って減速
しびれを切らして追い越してきたら、並走してやる
最終的には取引先をググって荷主へクレーム
または違法改造や道交法に触れている部分があれば会社へ通報か部品が取れかかっていると110へ
まあ、とれかかっていなくても通報しちゃうけど
バカにはこれの意味がわからないんだろうね
>>647
これだよな。
結果として第1走行車線の車を追い抜いてしまうこともあるけど仕方ない。 >>653
その逆でみんなに捲られてるのに右ウィンカー出す奴いるよな。抜かれた後に右に出るという思考が無いんだろな。 単車でSAとかPAで空きマスいっぱいあるのに後ろ側に止める奴は何でなの？
バカばっかりだから今後とも超適当にするわ
何かトラブったら110するし
>>662
壁代わり
でも俺はバックカメラで見られてるようで嫌だな >>661
いや、出たいから早く捲れや！ってウインカーだろ。 前に接近してから抜く奴はまだまだ青い
右後ろで長々と粘ってるレジャーが居るだろ
なかなか抜かない奴
あれは走行車線の車が前の車にフン詰まりになるのを待ってる
詰まって速度が落ちたらやっと抜いていくヘタクソ
そのタイミングまで待ってるから追い越し車線が塞がれて流れが悪くなる
対策としては車間を詰めないこと
車間を広く保っておけば「そのタイミング」が訪れないと悟ってさっさと抜いていく
550mlで溢れる寸前なんか膀胱の容量増えてきたな
>>667
オレも昔はこれが当たり前だと思ってた。
そのウィンカーって、「入るぞ」じゃなくて「誰か割り込みさせて」ってのと、並走車には「そっちの車線行きたいからそっさと抜くか下がるかしろ」って意味だと初心者の時に教わったわ。
今は「割り込むぞ」って言うニュアンスの奴が多いみたいだね。
悠長に追い越し車線の車の最後尾に付くなんてド田舎の高速くらいしか無理だ。 >>672
大型トラック運転手の車線変更の時のウィンカーはいつも、「ハンドル切る直前、もしくはそれと同時に1、2回点滅させるだけ」なのち、そうやって追い越し車線に乗用車が居る時だけ催促目的で動作の何秒も前から点滅させるんだよな
大型トラック運転手は本当に身勝手過ぎる >>670
ワイもこの前鶴瓶の麦茶ペット溢れさせたで
リッター物用意せんといかんなぁ… 富士吉田線（河口湖方面）
大月JCTから
大月ICまで通行止め
>>675
なのち？
わからない日本語使わないでくれよ。 >>667
それは自己中な考えだと思うんだが…
自分がふん詰まりそうな時に追い越しに車が居たら仕方ないだろ？レジャーからしてみたらトラックは全車遅いんやから。仮に間に入った所で時間にしてなんぼも変わらんぞ？ >>676我輩は取り敢えず伊藤園健康ミネラルむぎ茶670mlで様子見 今時pc使える人間が一人もいなくて給料明細も取引先とのやり取りも手書きFAXなんて会社ザラにあるか運送会社って？
前に追いついて、捲られてるにも普通にウインカー出すよ。何が悪い？笑 文句あるなら、停めて文句言えよカス。
ベッドレス車の上ハンドル足上げ禁止の大手の奴ってどうやって仮眠するの？
>>655
ID真っ赤にしてカッコいい事言ってるつもりだろうけど
結局何も出来ないチキンなのはわかった 高速のPAの売店にもうヤングマガジン最新刊が置いてあった。
降りてコンビニ寄ったらまだ全然置いてなかったわ。
高速PAはえぇーな！
>>755
相当のフライイングだな。 チクったろｗ 友達が事故で死んで、その友達のお母さんの涙を見てから、無茶な運転をしなくなったなぁ。
>>709
ベッドキットあるやん
クッション置いて板置くやつ
戸板に乗せられたドザエモンスタイルだけどなw
ラウンドカーテン全閉にしないと周りに晒し者になる羞恥プレイ付き >>765
どんな内装か知らんけど、寝返りうって強引にシフト入っちゃったりしないの？ >>764
特ダネの小倉さんのカツラを作ってる人にカツラを作ってもらう。
ＪＯＣの会長が起訴されたのはゴーンを逮捕した仕返しだろうか？ >>766
シフトノブには引っかからないようになってたと思うよ
俺が知ってんのはグラプロのショートキャブ用のだけど >>767
竹田恒徳
関東軍参謀。731部隊の活動を知りうる立場にして皇族のため、
満州に侵攻したソ連軍の標的とされることから
周囲の助けにより真っ先に満州から逃亡。
関東軍の放棄した満州に残された民間人犠牲者は推計8万人。
戦後はJOC会長を務める。
竹田恒和
恒徳の三男。自動車事故で女性を轢殺。周囲の助けによりわずか2年で五輪代表に復帰。
親のコネでJOC会長に就任。 ★
生活困窮すると、元電通専務である大学の先輩高橋治之の力で、名誉職で無給だったJOC会長を月130万円の有給にしてもらう。
見返りに高橋を招致委員にする。
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/sports/150928
竹田恒昭
恒和の甥、恒泰の従兄弟。元電通社員。大麻所持で逮捕。
竹田恒泰
恒和の長男。皇族芸人。
こんな奴らまとめてギロチンで。 小島奈津子可愛い可愛いわ。
小西真奈美は天使か？
菊川玲ちゃんにハズキルーペされたいな。
>>769
こういうのを知ると、真面目に働くのが馬鹿らしくなるし、こんな世の中に子供を産むのがかわいそう。 ふ～ん？
なんかよくわからんが、ならオリンピック中止せーや
明日春日井市のPaItac中部第一と第二に卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？
産廃ダンプいちいち市内の信号地獄の中で抜いて来んなや
ぶっ飛ばしても変わらねぇよ
カーブでもフラフラ必至に抜いてくるし
>>772
心配するな。お前は子供を産めないから。 千曲川さかきのセブンの店内に悪臭放ってたヤツおったが、去年だったか冬は２週間は風呂入らないってレスあったのが現実いるんだなって思えてきた
>>496
入ってはいけない運送業一覧
会社の設立が1990年よりあと（←前）
会社の事務所がプレハブ（昔から一応建物）
トラックの駐車場が土または砂利（その通り）
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える（別々）
従業員の自家用車が古い軽、中古車（正解）
資本金が一千万以下（以上）
トラックの台数が30台以下（数百台有り。ただしグループ全体）
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない（最近のトラックから白キャビン）
日野が一台もない（日野しかない）
社員数が30人以下（数百人いる。ただしグ‥）
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている（変かどうかは分からんが横文字は入ってる）
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている（ハロワは時々。HPでは常時）
社長の車が型落ちの元高級車（新車のドイツ車）
HPがない（ある）
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる（その通り）
冬でも夏タイヤ（夏でも冬タイヤ）
さぁ俺の会社はどこだ？ >>780
全部クリアしてる
行き荷も帰り荷も荷主と直接取引
帰り荷も待ち時間なんてほとんどない
有給もあるし言う事ないんだろうが求人はいつもチェックしてる コンビニ駐車場で寝てるうちに煤やきしたらしく、朝起きたらオレのまわりだけガラガラでワロタ…
深夜でも門が空いてる卸先って良いよな
寝て起きたら現場だし寝過ごしもない
トイレも自販機もあるし周りに誰も居ないし快適だわ
SNSで無責任用語使う奴ほんとキモイな
QRとか高台とかお二階とか。
渋滞、高速でいいやろ
>>788
...初めて行く現場でそこによく行く先輩が「先に中入って待ってれば良いよ」って言うからその通りにしたらリフトマンに「入る前に一言言えや！」ってメチャクチャ怒られた事なら
多分知らん奴がいきなり入って来たから腹たったんだろう
でも何度も行く現場ならリフトマンの車や来る時間まで覚えてやりたい放題よ >>785
その程度で笑える単細胞のお前が惨めすぎる >>785
ふそうはアイドリング中は手動ボタン押さない限り煤焼きしないんだよな。
日野はしょっちゅう焼いてるイメージあるね。
長澤まさみは天使な！ >>790
やっぱりそうか(笑)
オレも偉そうな奴に怒られて、徹底抗戦(笑)
偉そうなそいつは元請けやら荷主やら巻き込もうとしたらしいけど、その後は音沙汰なし(笑) >>791
お前、『…』の哀愁を理解してくれ
>>792
いきなり来る煤焼きは自分の事ながら、イラつく 危険運転！富山のトラック運転手
@YouTube
三陽陸運株式会社の極悪ドライバー 何年か前に成田辺りでも同じような合流ブロックしてた動画あげててフルボッコされてたレジャーいなかった？
まぁトレーラーも悪いけどな
>>802
この動画見て、『も』かよ(笑)
頭おかしいかと 大型乗ってる程度で調子こいてる馬鹿共(笑)
お前ら下手くそなんだから、大人しくすみっこ走ってろ
マトモな大型乗りには迷惑だろうけど知らん
246の厚木から海老名方面
大型が軽4をガードレールに挟んで通行止め
>>795
最近この馬鹿トレみたいに右腕を窓の所に置いて運転してるやつよく見るけど流行ってるの？ 日野界隈で大流行なんだぞ！
知らないのか？
お前みたいな奴ぁカッペって言うんだよwww
この合流はありかな ファスナー合流なら当たり前
渋滞の1番先頭まで行くのがマナーだよ 後右腕を窓のふちに置いてるぐらいいいだろう レジャーなんか窓から、窓から腕出してよ タバコ吸うてよ ポイ捨てまでして挑発してくるやつ結構居るぞ 俺らはでかいから目立つだけでレジャーの方がよっぽどタチ悪いわ
>>811
だいたい右利き多いのに右側の窓に腕置く行為が不自然だよな
運転手の精神状態としては威嚇や緊張を表してると推測 そんなことない左手でハンドル握って右手をドアのとこに置くのが運転してて楽
>>680
間に入るつもりは全くないが希に遥か彼方から急加速してブロックしてくるゲスがいるから進路変更妨害を成立させる意味合いも有る。 >>811
よく見るとイキりポイントで腕乗せアンド窓開けしてる。
ヤカラって、イキり出すタイミングで窓開け、腕出しするけどなんでなんやろ？ >>811
オレ腕太いとか思ってんだべ。
パワー系ゲェジだから。 >>819
野生動物と同じでとにかく自分を大きく見せたいだけ てか今日沼津エスエーで便所まですぐの駐車枠止めて自分のトラックのホイールに立ちションしてるウエスタン目撃して爆笑したわ。
ナンバーと名札見ときゃ良かったwww
と同時にオレもコイツと同じ運コロか…と思い虚しくなった。
>>823
ホイールに小便かけたらスピードアップするの知らねえの？ 色んな奴居るんだとつくづく思うわ。
オレは右利きながら左手の方が器用だから右手は左手の補佐なだけで普段は遊んでるし、合流の時に窓開けるのはお礼で手を上げる為やミラーの視認性を上げるためで威嚇なんて考えもしなかった。
合流に関してはノーウィンカーは許せないけど合流方法としては普通だな。
この程度の幅寄せはされても何とも思わん。
それより撮影車のブロックが意地悪にしか思えないな。
オレは途中での無理やり合流はブロックするけど、先頭付近でジッパーなら来るもの拒ますだわ。
合流で窓開けて腕出してきても顔は見せないからお互いの顔が見えるように並んでもも絶対こっちを見んのな
助手席側の窓開けておいっ！つっても知らん顔するから多分イキリではなくたまたま空気の入れ替えでもしたんだろう
4t乗りってSNSの自己紹介で「フルワイドです！」ってアピールするから面白い
ザクとは違うのだよ。ザクとはって感じなのかな
この間たまたま空気の入れ替えしてたらさ、イキリだかキチガイだか知らんが隣に並ばれた挙句助手席の窓開けておいっ！って威嚇されたわ
マジ怖くてチビリそうだった。
>>813
ウインカーも出さずオラついた運転してる時点でクズ
北陸もクズばっかだbな 合流の時、右側でブロックする車がいたら、運転席から満面の笑みでニコッ♪って顔出したら、皆止まってくれるぞ？
>>799
お前も頭おかしいなw
撮影前に何かあったらアレが許されるのか？ >>836
アレはやっちゃダメだけどさ、撮影者の非はなかったのか？
と言いたかっただけ >>815
オレは左利きだけど右手でハンドル、左は、、、、、 今日けん引卒検受かったー！！
毎回毎回バックするときひっちゃかめっちゃかな方向行ってたけどようやくコツを掴めた、、
けど実践じゃどうなんでしょうか、？
>>801
スマホでこのブラクラ踏んでもうて、復活できんなったわ・・・ >>843
実戦じゃ教習所のコツなど役に立たない。シャーシの長さが違いすぎるし押して曲がっていく感じが全然曲がって行ってくれない >>838
あれはどう見ても
合流手前から何かあったとしか思わないわｗ
赤い車がトレが引いた後もゆっくり進んで前との間隔あけてるし
かなり嫌がらせしてた感じだな >>843
俺も考えてるんだけどアラフォーで未経験じゃどこも使ってくれないかな？ 今日の帰り荷のお客様、個人商店なんだけど近くの道の駅で昼ご飯ごちそうしてくれてお土産まで持たせてくれたぜ
>>851
俺は未経験だけど２９９の重トレに乗らせてくれる条件で採用してもらって１年大型平で荷扱いとシート掛けを覚えて今は重トレに乗ってるよ。
人手不足だし探せば有るんじゃない？ >>851
うちの中途採用は
大型長距離3年上の経験と重大無事故歴5年
あとは研修でホーム着け
ホーム着けがスムーズになればトレに乗り換え
それまでは大型で長距離 >>662
30分で出て行くから面倒くさいんじゃないの >>848
ムキになったトレが馬鹿
黙って後ろに入ればいいだけ >>856
なんか解る。
そして俺は某専属で少し関わったから奴らに良い感情は持って無い。 渋滞中の片側1車線道路で対向から幅広が来たので(橋の上で狭かった)少し寄ってあげたらアホ原付がわざわざガードレールに掴まりながらすり抜け
お前さぁ...ミラー見てなかったらバランス崩したらゆっくり潰されるんだぞ
即死なら良いけどな
こんなんがあるからほんとすり抜けは嫌い
>>857
聞いた話なんだが、深夜に後ろに止めてたら居眠りのトラックがSA突入で追突 本来なら被害者なのに加害者扱い 裁判でも負けたみたい 当てられたのに業務上過失致死 気をつけて あのぉー。 とりあえず登坂きたら登坂に入ってもらえます？
後ろ詰まってるの見えないですか？
あっ！運転席に黒い網貼ってさらにカーテン半分閉めてる奴だから後ろなんて見るわけないかw
あんたが一台抜こうと頑張ってる間に10台程抜けるとおもうんだ
>>843
押す感覚と角度さえわかりゃ簡単なんだけどな >>858
何言ってんの？バカ？
誰もトレが良い悪いって話してねーだろｗ
赤い車が何か嫌がらせやったなって話な？バカ？ 岡山県の良い運送会社知りませんか？
できれば悪い運送会社も教えてください。
よろしくお願いします。
皆さまありがとうございます。
100回切り返しても100回違う場所に行くって言われたので色々考えて頑張ってみます。
>>869
動画見たらそんなことはわからない
トレが馬鹿な運転してるのがわかる
違うか？ >>873
＞赤い車がトレが引いた後もゆっくり進んで前との間隔あけてるし >>872
ハンドル切った方に曲がるんだから考えるのは台車をどういう角度で押してるか考えるだけやん
ちょい曲げて角度作ったら真っ直ぐ下がる
後は微調整といつ停車場所に向けて真っ直ぐするかやし
基本は頭は前タイヤ
これだけで簡単やで
ジャックナイフ食らった経験がある俺は乗りたくないけど >>843実践の方がシャーシがゆっくり切れて行くから楽だ。気にすんな(笑） 430について教えて。
例えば、3時間57分の所にPAがあるとして、手前でトイレで5分止まったとしたら、4時間2分になってしまうけど、これはアウト？
>>877
10分以上は休憩になるからトイレで停まったら10分後に走る
10分後には4時間7分だけど3時間57分走行と10分休憩になる
あとは残りの20分消化したらまた4時間走れる トレーラーは同じ台車ばかり引くならすぐ慣れるけど、3軸引いたり、2軸なったり9メートルになったりすると戸惑ったな。
3軸台車は実車と空車で流れ方か大きく違うし。
1番戸惑ったのが3軸トラクターから2軸トラクターに乗り換えた時だわ。
小回り出来るわ走りは軽いわでランクルから原チャリに乗り換えた位の違和感だった。
結局は2軸トラクターは色んな意味で雪道怖くて今は単車に乗ってる。
スーパーグレートの550馬力16速には苦労したけど、時々重トレ乗りたくなるな。
マジで山口のR2すげー長く感じるのは俺だけ？
西バイ終わってから小郡道路までが永遠に感じるわ
広島ー神戸なんかあっという間なのに
>>877
あ
5分か
アウトだ
10分以上じゃないと休憩として認めらない
なので別けて休憩を取る場合は
20分と10分に分けないと
23分とかの休憩を取ると3分損する トレーラー実戦になると逆に教習所より台車が曲がっていかなくて苦労したわ。先輩達は押したら曲がるんだからあとはハンドル戻すだけと言ってくるんだけど押しても全然曲がらないでやんの
>>884
10分単位じゃなくて10分以上ならオッケーだぞ
11分と19分で計30分とか 一回に10分以内は0分と一緒だけど10分以上ならいい
>>886
いや知ってるけど
書き方が悪かったな
まあ29分でタコ切るのが一番時間の無駄だけど
説明が悪かったな >>881
スパグレになってから550なんてあった？ >>843
自分の台車で慣れないと意味無いよ
シングルなら楽だけどダブルならまた違うし
台車のタイヤ位置でも変わるから >>893
お、おう
行くなら春休みに新潟の合宿教習で取ると良いぞ
ちょーミニのjkの集団と仲良くなれる 何事も折りすぎない事。前に走るんだったらシングルシャーシが良い、雪道でもトラクションが良くかかって走りやすい。跳ねるけどね。ハンドルスピンナーは付けないで慣れてね。頑張れ。
>>889
初めの方のモデルであったよ。
少し後でISUZUが600馬力出てたな。
V8ツインターボだったかな？ZF製の16速積んでたよ。
お守りが無茶苦茶大変な車で毎週1～2回ディーラー入ってた。
何度となく24時間サービスに救援頼んだし、当たり前にディーラーで深夜まで修理とかあったわ。
導入した運送屋もあちこちで泣き入って入れ替えてたよ。 >>889
あったよ、おさげミラーになる前でV型の最高傑作だった。まぁ他乗って比べたわけじゃないから個人的感想ですけど >>886
これマジ？
10.10.10
10.20
20.10
じゃないとダメだと思ってた >>896
イスズの６００はＶ１０のＮＡじゃなかったかな？ 4時間以内に30分又は4時間経過直後に30分ってあるけど、経過直後って何分までなのかな？
下関で火着ベース近所向けを積んで、みちしおで飲んでんだけど隣から「ワシらにもプライドがあるわいね」って聞こえたが、まさかの九州土人かw
>>902
あるわいね
これは九州土人じゃない
なぜ何でも九州土人のせいにしたがるんだろう >>891
多分取れないと思う
センスなさそうだし >>895
どこの素人？
雪ならダブルだろ
恥さらしかよ >>899
19分と11分でもOk
一番損するのは29分
この場合29分と10分の休憩を取らなきゃならん
合計で39分になるって事ね >>900
V12だったような、V10だったような？
NAではあったよね。
あっちもZFのミッション積んでたはずだけど、あんまり壊れんって言ってたな。 ちょい切る
台車と頭を真っ直ぐに戻す
この繰り返しだしなあ
結局は台車が進行方向にどの角度かなんだよな
修正したり追いハンドルで更にハンドルきったり
車の前タイヤがどう動けば後輪が思う所へ行くかの想像力
慣れたら勝手に手が動くし
ハンドル切った方に台車が動く
真っ直ぐ押すかハンドル切って押すかの問題
ベテランになったら前に進む方が難しく感じる
特にちょっと踏んだブレーキでジャックナイフを食らった俺は特に思う
トレは前進の方が難しい
>>908
あれ？
トレーラー乗りのプライド(笑)傷つけてしまったかな(笑) >>909
因みに、どこにダブルのチェーン巻いたらいいの？
あなたはトレ乗りだよね >>885
教習所は練習にならないし、ほぼ役に立たない
事実、免許を貰ってその日に実際のトレーラーをバックさせても、10%も出来ない
免許持ちも免許無しもバックの技術は変わらない うちの会社は50台ぐらいの規模だがトレーラーは無いです。
トレの事聞きたかったらトレ乗りのスレで聞いてみては？先生いっぱいいるよ(笑）
>>913
だから反対ですよ
てかすべってる時にブレーキ踏むからジャックするんちゃう？！
後、感覚の問題やから想像力では無いと思います >>922
右にハンドル切ったら台車は右にバックしますが何か？
あんたのトレーラーは物理を無視して
ハンドルを右に切ったら台車は左にバックするんか？ 最初のきっかけハンドルの逆ハンドルが延々続くと思ってんのか？
トレーラーは逆ハンドル的なw
今だにビッグサムやテラヴィで路線走るクレベ
もうメーター3回転してんじゃね？
>>930
釣りや思うんやけど
本気で言ってる？
ハンドル右に切ったら台車は左にバックします >>930
じゃあ左に寄せようと思ったらどっちにハンドル切るんですか？ww ハンドルを右に切ると台車は右に曲がる
これ
ハンドルを左に切ってるか？
下手クソだから余計にわかりやすいが
@YouTube
>>932
そうです
逆ハンドルですよ
素人は、きっかけだけ逆ハンドルやと思ってるみたいやけど台車の動作に関してはすべて逆ハンドルですよ >>937
いや俺毎日台車押してるけど
きっかけハンドルで角度作ったら
右にバックしたけりゃハンドル右に切る
修正の事を逆ハンドルって言ってんの？ きっかけハンドルで角度作ったら
右に台車を入れるので右にハンドルを切る
@YouTube
きっかけハンドルの後左に切ってるかこれ >>936
台車てヘッドの事なん？
脳内トレ乗りにマヂレスするのも大人気ないけど
ハンドルを左に切るとヘッドは右に傾きます
シャーシも右に傾きます >>939
だいたい
きっかけハンドルて？
教習所でちょっとかじっただけのど素人がプロに噛みついたらアカンでえww 普通に6時の位置左で持って
曲げたい方に左手動かしゃ良いだけやん？
難しく考えすぎやで
トレ１年生すけど、考えて読めば読むほどわからんなるっす。
人生初の一蘭デビューしたけどシステムがわからんすぎて、のれん越しに始めてなんすけどて風俗いった気分
難しく考えるなって
教習所で教えてもらったハンドル一周戻してキープで一周半ってあるだろ
基本はあれでいいねん
ただしあれは3.5ｍの時、じゃぁセミトレの長さは何倍？って測って
何もないところで掛け算して教わった位置でハンドル回してみ
トレーラーのバックなんて最初の位置取りでハンドルの動きはかわるからどっちでもいい
上手い人はバックするために止める位置取りが上手い
トレ乗って１５年だけど「きっかけハンドル」なんて初めて聞いたわ・・・
>>952
それだよな！
止まった時に台車の曲げ方が絶妙で、あとは微調整わずかにしながらアッサリ入れよる。
下手くそは最初から頓珍漢に止まってヘッドぐにぐに派手に折りながらバックしてる。
素人が見てると後者の方が凄いと感じるみたいだな。 >>954もーやめてー(涙)洗車したあとグニグニさせながら車庫入れして、自分のタイヤ跡をバケツで消してるアタシはHPがあとわずか… >>827
マソコか赤い彗星気どりのバカが乗る色だからな。 >>845
履歴とかキャッシュとかクリアしたら平気だった。 きっかけハンドルってなに？
長いこと載ってるけど聞いたことない
>>949言葉で説明するのは難しいよな。俺30年トレ乗ってるけどギャラリーありの道路からの左バックなんか、いつも決まりまくり、右バックはやり直しよくやらかすよ。 オレ前世からトレ乗ってるけど
トレーラーバック（特に左）は
目で見ようとしたらダメ、心で見る
考えるんじゃない、感じるんだ。
28歳のイケメントレーラー乗りだけど何か質問ある？
>>945
右にハンドルをきるのは角度を付けた後ヘッドを起こす時だろ。お前ホントは乗った事無いだろw ヘッドを、普通の車のフロントタイヤだと考えて運転すれば良いんじゃないの？
トレーラー乗った事ないけど…。
ミ テ ル ン デ ショ コ ノ ヒ ト ゴ ロ シ
>>969
俺は最初に停車する時にある程度の角度付けてるからハンドルを切る事はほとんどない
あと
おまえとの相違は表現方法の違いであってやってる事は変わらんと思う >>910
シャーシって台車じゃないの？
シングルシャーシてヤマトみたいなやつのこと？ きっかけハンドルが通じない奴は、トレーラーの運転したことが、無い奴
きっかけハンドルってアプローチってことでいーんよね？
まーまー乗ったことないの分かったから、そんなムキになんなってw
単車と一緒で、ラインどりしながらバックしてきゃいいんだよ
毎回角度が違うわけだから、その微調整をイメージできるかがうまさだと思うわ
おれ左はできないからいつも切り返す、
左1発で決める人はスゲーと思うわ
右とか左とかキッカケとか知らねーけど、ケツみて合わせてきゃいいんだよ
トレは言葉で説明するのは難しい
乗り物ってことだね。
言葉は受け取り方が人それぞれ違うし。
そんなことより長距離の話題しようぜ？
3車線の真ん中を80で走る奴は馬鹿だけど
2車線の高速で走行車線が詰まってきたから
追い越しに出てきたけど、車速厳守で
80しか出さない奴は邪魔にならない場所で
◯んで欲しいよなwww
走行車線が詰まる原因になるトラックや
レジャーが悪いけど、80でじわじわ抜く馬鹿は
走行車線でおとなしく詰まってろてんだwww
きっかけハンドルって言葉は使わないけど言いたい事はわかる
>>984
だろ？
バックし始める時の最初にハンドル切る方向が単車と逆になる
それは最初だけで、後は一緒なんだけど、切る角度が全く違う あと折りすぎてぎゅーとなる感じとか伸ばしていくときにヘッドはすごい動いてるのにシャーシのタイヤはほぼ動かないとかトレーラーじゃないと味わえない変な動きする
>>986
そうなると初心者は台車が曲がっていかないのを不安に思い更にハンドル切ってしまい角度が付き過ぎて台車が折れ過ぎてしまう
そして直そうとして逆にハンドルを切り過ぎてハンドルを何回転もさせてしまいフロントタイヤがどこを向いているか分からなくなる
初心者あるある >>985
だからそんなのはバックし始めるトレーラーの位置と角度によって違うんだよ
だからエアドラっていわれんだよ >>987
乗りだしたばかりのトレ乗りによく言うのは
曲がるの信じてそのまま切りすぎんな
無駄に動くと修正の方が大変やってよく言うわ
修正の修正して更に修正
これが最初だろなあ エアトレ乗りさん画像うぷしてよ
>>990
ハンドルをずーと回してるのな
止めないから頭だけ右向いたり左向いたりしてる mmp
lud20190627232311ca
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