交通運輸部によると、2018年7月時点で合格したネット予約車両は17万台で全体の0.54%、合格した運転手は34万人で全体の1.1%に過ぎないという。
サーバ回せば自動的に集金できると目論んだプラットフォームァーの末路。
ライドシェア事業を、市場のニーズに適正化させた場合、
営業に適正な車両は、わずか0.5%しかなく、
運転手の基本的素養は、タクシーと同レベルと考えられるのは、わずか1%にすぎないことが判明。
普通運転免許だけの200台のうち、旅客業のニーズを満たすものは1台あるかないか。
銀座の話に戻るが、話題の11号も最近は良くないらしいから時期的なもんかな
8号も当たる時は当たるんだ
やっぱりボーナス時期とかか
それとやたら接待のある時期があったりしない?
その辺の事情に詳しい情報を寡占しない開けっ広げな雲助さんいますか?
昨夜の8号
23時 ニューオータニ
間に京橋ー行徳挟んで
24時40分 浦和
11号 最長 加須
最短 新橋駅
俺だけかもしれないけど、とにかく最近11号は昔の方がロング率高かった。
だからといって1号にもゴミはいる
結局は引きの強さ、運だな
うちの売上トップは乗禁で捕まった
おまらもセンターの目を盗んで違反やってる?
久しぶりにこの時間に東雲イオンに来てるんだが、
フードコートがシナ人ばっかで草生える
今日もどうせ暇なのに金曜だからって台数大杉な。ゴミすら拾えん
あれ、土橋のところに個タク集団がいないな・・・と思ったら
見えるところにタクセンが立ってた
隠れてて違反したところを捕まえないと意味ないだろ
どうせタクセンいなくなったら速攻で帰ってくるんだから
うちのトップ連中は夜の乗場はやってない
センター違反するやつは決まってて辞めていく
車内でキスくらいならいいけど喘ぎ声出るまでやり出すなよクソが
銀座から銚子 旭 匝瑳とか出たことある方はいる?
いたとしてもさすがに年末かな
おっかしいな〜、今日は花金なのに、いつもよりも一万くらい売上低いんだがw
もしかしてハズレ花金?(笑)
>>32
おいシーラカンス
花金なんて死語だろ化石 >>31
成田空港抜いてなら自分も花見川区とか四街道市原まではあるんだがその先はなかなかでないな 前の前の車に女性を乗せてお見送り中の銀座紳士
お見送り中にホステスさんが前の車に乗車
お見送りを終えた銀座紳士は俺の車へ
ギリギリ万収、ホステスの姉ちゃんありがとうございます
空車が多くて付ける所がないって、今じゃ当たり前になってきたな
タクシー以外に時給1500円で副業はじめる事にしたよ、
少し無理をするけど色々とチャレンジ
タクセンへのクレームって言いがかりレベルのクレームでも報告されるとやばい?
赤坂見附ビックカメラ前タクシー乗り場に並んでいたが前に並んでいるコンフォートをシカトしたカップルが新宿ワシントンホテルまでって言うてきた(泣)
泣く泣く離脱
でもその後
新宿ワシントンホテル→渋谷
渋谷西武タクシー乗り場→鎌倉橋の三井ガーデンホテル
三井ガーデンホテル前→塩浜
木場→川崎経由横浜市都筑区
と続いた。さすがにしんどい。
大田区の車庫に帰るわ。
今日の銀座
我孫子、多摩永山
今週は木曜以外満州乗せれたわ
>>47
引きやね。
運がツイてるか。
疫病神が憑いてるか。 平凡だった
で、周りを見るとウルトラセブンにエイトマンがゾロゾロ
>>50
カネゴンもいたぞ(ウルトラQ)
我テン計もいたが横浜イレブンはいなかったな おはようございます
昨夜の銀座勢さん、花金銀座の神客は無事に君たちの元へ舞い降りたかい??
「紅一点様にご乗車いただきました」←これ一般人には喜んでるように読めるんかな。
昨夜なんて忙しくて空車の時間はほとんどなかったのに
ぐだぐだツマンネェことを書き込んでる暇な雲助が
いるものですね
女「もうここでいいです。イライラ」
言われた道順通りに走ったのに
渋滞だったからってなんでキレてるんだ
八つ当たり糞女死ね
リーマン「□□(地名)、○○通り(大通り)から△△通り(地元民しか知らないようなところ)」
俺「申し訳ないんですが△△通りがわからないので○○通り進行しますので教えて頂けないでしょうか?」
リーマン「チッ。いいから行けよ」
俺「□□そろそろだと思うのですがどのように致しますか?」
リーマン「お前さぁ!!道わからねえくせに話しかけてくんなよ!!黙ってろよ!!」
俺「かしこまりました」
リーマン「止めろ!!」
俺「こちらでよろしいですか?」
リーマン「ああ!!メーター上がった!!お前らよぉ!そんな小銭欲しいのかよ!!!!」
リーマン「そんな小銭欲しいのかよ!×3」
俺「いえ、そのようなことは…3000円です」(値引きはしてない)
リーマン「そんな小銭(ry」
俺「そんなことありませんが?3000円です。お支払い方法なにになさいますか?」
リーマン「わざわざ4.5台スルーしてお前のとこの乗ってよぉ!」
俺「ご利用ありがとうございます」
リーマン「チッ」
俺「領収書です」
なぜか受け取らないで俺を睨んでくる
俺「いらないんですか?じゃあドア開けますので足元お気をつけください」
なぜか黙って俺を見つめてくる
最後乗務員証を見つめて、ナンバー写真撮ってたな
運賃はザックリだけど、多分選んで乗ってるってことはこの手の恫喝が効いた会社にだけ乗ってるんだろうな
暑くなってきてゴミ客増えてきたわ
四社カラーに乗っていて無線 黒で国際に間違われたよ
>>64
そんな奴ぶっ飛ばしちゃいなよ
俺は何度もクルマから降りてやりあってるよ
因みに4社の一番大きな会社だけど >>68
大手4社を狙って選んでるって言ってたからこいつ引くかもな
カード決済だったけど舌打ちしてカード置くときトレイに叩きつけてたし手を出されてたらまた対応違うんだけどね
若いと舐められてこう言うの結構あるから慣れた
なにが悲しくておっさんに領収書差し出しながら2分近く見つめ合わなきゃならんのだ そんな客引くか引かないかも運次第
あとモメると料金いりませんって言う
運転手もいるらしいからそれに味しめてるかもな
俺は必ず金とるけどね
80円の小銭欲しいのならさっさと下ろして410円乗せるわ
糞客なら80円でも多く取ってやろうと思うのが人間の心理だけどな
俺なら160円サービスしてやる
サービスというか、恵んでやる
クソ近い客が渋滞に突っ込ませて来る…パトラッシュ、おじさんはもう疲れたよ…
乗務員の座席を蹴っ飛ばす行為も含めて暴行行為や
メーターの料金を支払わない行為は、二つとも犯罪行為やで
そうなってくると客とかじゃないわけで、話が変わってくるからな、すぐ警察沙汰にすればええで
料金支払わないとゴネる行為もすべて録画済み、警察を立ち合わせれば運転手の方が圧倒的に有利な喧嘩だわ
>>75
そして営業所の奥の説教部屋で内勤に絞られ始末書書かされて気がつけば朝の九時ですねわかります 以前、両方とも「そんなの自分達で解決しろ!」で交番行ったら追い払われたわ!
昨夜は客は多かったですよね。
でも当たりが悪くなる確率も高くなって、俺は最悪でしたね。
昨晩の銀座
8号→イタリア街
7号→神田
11号→蘇我
>>80
雨天で客も増えれば当然外れ籤を引く割合も高くなるね。 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>81
8号→イタリア街って、フルスロットルで行けば30秒で到着できそう
おめでとう御座います 平均1000割ってますわ。
馬車馬の如くやらないといかんのか
お前ら1号でコリドー街とか土橋入り口反対側とか無いの、バカ女が金だけもらって降りるパターンかなりあるぞ
俺だったら銀座で長い時間並んで短距離だったら顔や態度に出ちゃうわ
フジタクシーのカローラプレミオは流石に無いと思う。。
カローラプレミオって何だよ
アクシオだろ?
プレミオはコロナの後継
そりゃあ、被害届を出しますっていう意思表示もせずにただ「なんとかしてくれ」って言えば警官だって逃げるやろ
被害届を出す言うたら、調書を作成せんといけんから、警官だって逃げられんよって
稼げるようになったが、周りがジジイばっかで友達ができない。同世代は変な奴しかいない。
やめたほうがええの?
六本木ヒルズレジデンスから六本木ヒルズ車寄せ
しかも無線w
接客業なのに、単価が低いからって顔に出すってマジに恥ずかしいぞ…
そんなのほかの業界じゃ許されない。
お前みたいな腐れジジイがいるから、世間体が悪く人前で言えないんだよ
老後に蓄え2000万必要らしいが雲助でそんな貯金してるのいるのか。退職金もないしどうすれば
>>97
てかこの業界で友達つくる必要全く無いし無駄
ジジイか童貞みたいな陰キャラしかいないのに >>97
友達とかやめとけ。馬鹿で貧乏で常識ない奴ばかりだよ。おまけに手癖も悪いw
雲助なんて呼ばれるのもわかるし、程度が低すぎるわw
但し100%とは言わん >>102
あれは65歳で定年退職して年金のみで生活する前提で、タクドラは大きな事故違反なければ75まで現役だから問題ない 65〜75歳の10年で2000万円収入があれば良いんだから、たった月16万6666円稼げば良い
ボケ防止にちょうどいい仕事量だろ
>>108
お前が何歳かは知らんが後10年もすれば70歳以上は運転免許更新出来ないようにされるに決まってるわ
特に雲助なんか65歳で引退させられるわ 30代40代は雲助辞めるなら今のうちだぞ
今なら職があるからな
雲助が気楽だとか強がると後から泣きを見る
何のスキルも身に付かないし運転免許なんか誰でも持ってる
普通は歩合給の仕事してる人間は稼ぐだけ稼いでリタイヤしてる
雲助だけだよ、這いずり回ってるゴキブリは
今年50だが
あと6年で2000万の予定の俺は
勝ち組ですか
>>110
30代でも学歴低くて今までの仕事のスキルもなくて大した資格もなかったら仕事はないよ >>109
田舎で車ないとダメな層の猛反発があるからな。
年寄りは免許更新の条件が厳しくなるってのがありそうな線じゃない? >>109
65歳で引退ならタクシー会社消滅だわ、特に地方は。
後10年もすれば80歳まで働け、という国の方針になるだろう。
年齢条件だけで免許更新不可にはならんよ。 >>97
タク会社の社内で友達は無理に作るものじゃないよ
普通の人は社外に友達がいる、社内は知り合い程度で十分だと思う >>79
それが交番の警官なら目の前で110番するといいらしい 平塚市タクシー強盗殺人事件9年過ぎても手掛かりなし!
如何に雲助が殺された位じゃマトモに捜査しないって事やろ?
やべー、スカイツリー展望台行きたいお客さんどこでおろすのが正解なんだ…
スカイツリー駅交差点ら辺でおろしてしまった…
リッツカールトンのソムリエですら顏に出ちゃうんだから雲助に出てもおかしくない
おもしろいもんで、パチンコ競馬やってる奴とはほとんど会話しないな
意識してるわけじゃないが、会話する人はほぼパチンコ競馬やらない
不思議だが、これが所謂類友か
>>100
410円で笑顔だせってお前、宗教家か? >>125
笑顔も自然なのと作り笑い只でさえ被害者意識の近距離客
敏感に感じ取られてしまうのでは? 乗せたことある女医タレントの西川史子って浅田真央と正反対で
物凄く低姿勢な客やな?
なんでこんな仕事してるんですか!
職業に貴賎があるのに。
売り上げランキング貼り出しはどこもやってて全然問題ないのでしょうか?煽り行為、監査でも指摘されないのでしょうか?
因みに当社では全員で昔居たとこではベスト10で張り合い有りましたが、今のとこでは低い奴の見せしめみたいです。大井
>>112
30代なら育成されるし採用されるよ
40代の頃には労働する業界の国家資格を必ず持ってる
もう少し勉強しろや
他人に罵倒されながら運転してるゴミは雲助だけだ
現代資格は実務が必要なものばかりだ いらっしゃいませーこんにちは、長距離をご利用ですか?
新橋?でごさいますか?
申し訳ございません、生憎当車では新橋までへのご乗車が不可能となっております〜
当車は中央環状線より外、高速道路利用のご乗車のみとなっております〜
俺ができる短距離客への精一杯の丁寧な対応だわ
さっき「ス↓イカは大丈夫ですか?」と訊かれ「はっ?」と返してしまったわ
ス↑イカだろス↑イカ
ス↓イカはス↓イカ
何事かと思ったわ
「いやス↓イカの持ち込みはお断りしています」言いかかったわ
>>131 国家資格w
天下りの飯の種にされてるだけなのに気付きなよw 岡田兄弟とか言う、有名なろくでなしの片割れらしぃね
シャブで頭がいかれたって話しだぜ
>>134
誇り高い二種免は本当にしょうもないw
あらゆる資格には手当てが付くと知ってるのか?
雲助は雲助以外の誰もが認める本当の最底辺
これが分からない様では救いようがない タクシーは誰でもできると目の敵にされちゃうのは
資格や経歴を問わない割りに収入の上限が高いからなんだよな
普通リストラされたおっさんなんて非正規ぐらいしかなくて年収300万とかの世界
のぶとかが宣伝してる軽貨物とかな
でもタクシーが務まるやつなら普通にやっても450万以上は稼げてしまう
uberとかライドシェアが目をつけるのも頷ける
ほんとの雑魚業界だと人件費が安すぎて自動化すらされない
将来のこと考えるとそっちのほうがいいのかもしれないが
自動化されてはじき出された業界から労働力が移動してくるのでどうしても人件費を削る圧力は高まっていくので
安泰とはいかないだろうが
ワンメのババアにムスーっとしてたら気を使ってか1000円札でお釣りはお小遣いだとよ
イラッとしたから突き返したが受け取らなかった
チップ自体もイライラすんだよな
大抵知らん顔してチップ返してる
客の困惑顔にまたいらつく
チップ禁止にしろよ
>>141
まあまあそんな固いこと言ってないで取っとけよ >>141
そんな変なプライド持ってないで底辺雲助乞食なんだから素直に受け取ればいいじゃん。 >>138
上位ランキング自分が入ると気持ちええからエエが、
問題は見せしめ?下位も含め全員のが言うとるんやが 大井 >>115
友人が地元しかいないんだよな。
都内にきてからひとりぼっち。
確かにタクシー運転手は変わった奴が多くて付き合いにくいのが多い。
組合は入ってるが、飲み会にはいってない。
プライベートでロング拾った、ゴミはいらない、とかその手の話をしたくないしな。 毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか
30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と
どっちがいいか
ジャパンタクシーの気温表示が35℃を示してんだけど、そんな暑いか?
日陰にいるのになんか変だな
>>146
お前のほうが知れるわw
タクドラ勤まらなくて放逐されたのに
未練がましくタクドラスレに現れてクダ巻いて憂さ晴らしてんだろ?w
どんな人生だよw >>147
大丈夫 お前もタクシーやってる時点で地元の奴からすれば変わっていて付き合いにくい奴になってるから >>140
お前頭悪いな。
人ひいたら、犯罪なんだよ。
その高リスクを身代わりになって、そいつのために運転してるのが
そんなに安いのか?
タクシー乗ってるやつらがどんだけ利益を得てるか解らないから
そういう安易な発想が出る。
宅配の損害なんてほぼほぼ1万程度だろうが、人死んだら3憶5億あるぞ。 俺みたいなコミュ障が年収500確保出来る仕事なんか雲助ぐらいしかないんだよ。
引きこもりが数十万人いるのもよく分かる。出来る仕事がないんだ
>>147
組合とか部活入ってるのにコミュニケーションに顔出さないとか近いうちにハブられるぞ
都合のいい奴だってな
中途半端に付き合うなら最初から足突っ込まない方がいい >>154 たまにこういう馬鹿がわく。
リスクある仕事なんて他にもいくらでもあるわな。しかももっと低収入で。
あと、そのための保険だからw
>>156は正直だよ。 >>148
クモスケは30万も貰えず、その日暮らし。
仕事するのも苦痛で毎日を過ごし
50万以上貰える可能性を捨て
410円をゴミだという。貰えるのは200円。 「ちょっと遠いんですけど」短距離記録更新キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!。
新記録 神楽坂から大山
今までの記録 六本木から三軒茶屋
ちょっと遠いってのは、少なくとも16号の外に出なきゃだよな
>>147
趣味は無いのか?
酒が呑めるなら会社と自宅の通勤経路の間の駅とかで降りて適当な地場の呑み屋で知り合いでも作ればいいだろ?
会社で無理くり自己都合の良い立ち回りで友人を作ろうとすると、拗れた時面倒くさいよ? 逆に「近くてすみません」の最長記録は?
自分の場合は三茶から狛江
「ちょっと(いつも乗る距離より)遠いんですけど」だからな。
普段410円の客は730円でも遠いし3000円超えたらすげー遠くなんだぞ。
でも歌舞伎町で若い女に「ちょっと遠いんですけど」って言われたから出ても板橋ぐらいだと思ってたら熊谷だったことがある。
>>164
似たようなもんかな?
俺は神泉町から亀戸。 組合の飲み会って別に強制じゃないし、俺も行ってない。
まずいの?
事故の負担があるから入ってるんだが。
>>164
雅叙園から台東区の千束
老夫婦「近くてすみません。」
ワシ「かまいまへんでぇ」
老夫婦「せんぞくって知ってる?」
ワシ「東急の洗足駅の方でっしゃろ?」
老夫婦「台東区のですよ。」
ワシ「…」「ハイ!出発しまーす!」
雅叙園でせんぞく言われたら洗足か北千束やと思うよな? >>167
野球、囲碁、釣り、ゴルフとか昭和な部活動あるんじゃない?
パチンコとか競馬とかの部活動は余り聞いたことない 今日はクソ忙しかったな。
ここ10年で一番忙しかった。
社会保険確定月の
はめ込み
だよ
世の中うまく出来ているんだよ
7月になったらド暇だな
日テレの24時間テレビ司会秀才櫻井翔とタクシーに激怒の
オマイラの大好きな浅田真央決定!
>>97
友達って必要?
借金のカタにされるのが目に見えてるからやめとけ >>174
どこで営業してたの?
駅までピストン? >>174
分かるよ10年で1番お客を探すのが忙しかったよな
日曜日の夜とか糞暇だったからな >>182
昼ならたくさんいるよね
夜がくそ暇だったよ ちょっと仲良くなっただげで「金貸してくれ」って言う輩必ずいるよな。
ほんで「あんなヤツの相手はするな。絶対貸すんじゃないぞ」と諭してくれる年配運転手も必ずいる。
どこの会社にもいる
>>185
逆に会社からいくらでも貸すで言う会社
第一、一番、大井以外有ります? 気前エエのは1番新人でも100かすって・・・第一は30迄?
大井に至ってはやっと10万迄やろな?しかも新人不可
「洗車自分でやってる?もし外で洗ってるなら良かったら俺に頼まない?出番かぶってるみたいだしさ」って勧誘だか営業してくる洗車屋も一定数いるよな
そんなことしてないで普通に仕事するのが手早く儲けられる気がするが
洗車は相番と協議のうえお互い適当でも文句言わないが正解
相判と相談して
俺は車の前半分やるからお前は後ろ半分
とすれば楽
金貸してくれは近づくのも早いが
離れるのも早いw
関わらないのが吉
昨日は何故か忙しかったな
遅番で青タンまでに40回、青タン後に16回
単価低いけど気がついたら抜き8だったわ
60回やって単価1000切ってた俺に喧嘩売ってんの
(´;ω;`)?
今は根性で回数こなしての逆転勝利なんて
無理ゲーだわ
>>199
土曜日55回乗せて5コロだった俺が通りますよ 猿の行灯デカすぎん?高速ぶっ飛ばしたら飛んでいきそう
ラグビー代表応援タクシーなんだな
担当ドライバーどんな気持ちかなw
>>190
1日10台×1000×13日洗ったら非課税の金が安定して13万円、乗務営収20万円(隔勤1日16000円) 増やすより楽 >>205
一台当たり何分で洗う?
30分くらいで適当だったら自分で洗ったほうが良かないか? 乗務の前の晩に日本酒を9時間前まで飲みまくったけどアルコール検査平気だったわ 肝臓が強いんだろうな親に感謝だわ
毎回3.4コロで休みの日も来て洗ってる奴は本業より稼いでるよ
>>211
タニタの3000円くらいのアルコール検知器おすすめ
安心して飲める うちの年中無休の洗い屋は都内に一軒家買ったな
働きもんだわ
乗務日 洗車5時〜7時 乗務8時〜26時
明け 洗車3時〜10時
公休 洗車5時〜10時
正月1日だけ休み
>>216
洗い屋やってんのはいくつのオッサンなんだよ?俺なら半年もやったら普通に死ぬわ さっき銀座で俺はVIPだから乗せろと田舎DQNに絡まれたわ。乗禁も知らないで何がVIPだ
今日の銀座
8号虎ノ門ヒルズ
11号三河島(高速)
8号篠崎
微妙
>>232
震えや動悸とか吐き気あるだろうしゆっくり休んでね よっしゃああああ3コロきたぜええええ
やっぱり月曜日はしんどいな
410円を無線で呼んで時間に出てこない奴とか死ねよマジで。
既存会社含めて資本金10億の規制でもいいと思うな
国債で食えなくなった銀行を貸しやすくなって救うことにもなるし
何より生半可な考えで起業や加盟店契約するアホもいなくなるだろう
客のよくわからない要求
急ぎで
荒い運転すればいいのかな?
それぞれが身勝手気ままにオママゴト経営
良くなる理屈がないんだな
宝町って言うから歩いてくれって思ったが、葛飾区の宝町だった
急いでくれと言われたら
速度は法定速度で
・前のめりの姿勢で前の前の車を見るように首を動かす
・信号待ちのとき横の信号機を見つめ続ける
・信号待ちのときナビいじって最短ルート探すフリをする
・ブレーキを少しキツめにかける
客「急ぎで!」
俺「がんばります!」
あとは普通に運転
お前ら客に「急ぎ目で」と言われたときこそエンブレの出番だろ
JPNならBにぶちこんでまたDに入れて加速する
スーデラならDと2速とLの行き来
但しスピードは60以上出さない これで良いんだよ
特に23区内の都心なら普段車に乗らんペーパーか免許持ってない奴を相手にしてるんだからほぼ間違いなくこれで文句は言われない
普段運転しないから60以上出てないのに加速だけ勢い良くしとけば急いでるように見えるんだぜ
あとスーデラが特にそうなんだがエンジン音がうるさければうるさいほど急いでるように見えるから低速ギアは使いこなすべし
フルクルして遊んでみたら楽しいなw
乞食KMホイホイ
今回の選挙も余裕で勝ちでしょう
老齢年金増額、最低賃金一律化、消費増税っつってもたったの2%
これ以上の政策を野党に出来るの?
>>147
組合とか部活入ってるのにコミュニケーションに顔出さないとか近いうちにハブられるぞ
都合のいい奴だってな
中途半端に付き合うなら最初から足突っ込まない方がいい >>208
あっ、忘れ物したわ
と車に戻ったら5分も経ってないのに車庫に入ってたw どこの国でも客の質って変わらねえんだな
t.co/XUiiRJFTth?ssr=true
無線が続くから駅の乗り場で迎車押してしまいそうになったテヘペロ(若本規夫の声で)
近くてごめんなさいおばさん
大通りから裏通りの一方通行の路地
距離にして400m
「ここクリーニング屋ね」
ドラ、車停止
「いやいやもっと先、クリーニング屋の隣」
ドラ、5m進んで停止
「ありがとね、はい」
410円(100x4と10円x1)
降り際に「あら?誰の本かしら。私のじゃないわ」
大通りに戻って後部座席確認したが何もなし
あったのは座席のポケットにささったパンフ類
あのおばさん軽い認知症だったのか???
中央通りから昭和通りぐらい歩けよ。どれだけ横着なんだ
>>265
練馬行ってみろ
無線で光が丘呼び出して目の前のマンションザラにあるぞ 「○○交差点の信号んとこで降ります」と乗ってきた客
50m手前で信号停止でなかなか青にならない
青になってもノロノロで前に進まない
10m進んでまた赤
ワイだったらここで降りるんだがなかなか降りずに信号まで5mくらいになってやっと降りる客がたまにいる
そんな年寄りじゃない30代でも
メーターが距離時間併用って知らんのかな?
>>266
光が丘団地の階段上って、部屋のドア前まで待機しなきゃいけないの?(´・ω・` ; ) なんでワン区画デカくて馬鹿高いマンションに住みたがるんだろな
動くだけで苦痛やん
それに直下型地震来ればガラスなんかバリバリに砕けて周辺瓦礫の山やろ
人は依存すればするほど文句を言いたくなる。 己にしか期待するな信じるな。
そう、年金が〜 と 騒いでる人間ほど 己が元気なうちに若いうちになにもやらない対策しない 他力に依存して生きてきた人間なのである。
そう、気づいてる人間はすでに対策もしてるし行動もしてる 継続してな!
タクドラの頭脳では理解できない難しい話だったかね? Wwww
国際線の英語レーンにチェッカーの橙コンフォートが停まっとる
なんかカッコイイ
けど何か間違ってる
目的地までの行きがけの駄賃感覚でいいだろ
ワンメくらいどうってことないわ
>>215
うちの洗い屋は1日25台洗って毎日出ているから非課税の金が1ヶ月80万入ってくる。 非課税じゃなくて脱税なw
税務署にちくれよ
おもしれーから
今日は暇だな。
ところでセンチュリーの個タクって採算合うの?
TBSの報道だったらならいいのにね。
朝鮮の工作員だからな
マナーも交通ルールも無視の糞乞食タクシー俺的ベスト3!
3位 大和 4社カラーでメチャクチャな運転してる奴がいたらほぼ大和
2位 日の丸 歩率悪いからか割り込みやカマシが多い
1位 チェッカー 黒は酷いのは少ないがオレンジの9割はもう何でも有り
乞食行為も凄いが実車でもとんでもない運転してる
ちょっとしたことでタクシーやバス、一般車にもホーン鳴らしまくる
あくまで俺的なんでちゃんとしたドライバーさんも中にはいると思う
気分悪くなった方いらしたらごめんなさい
報道関係乗せてきて精算中に後ろからトラックが突っ込んできて押し出されたらしい
>>288
一位はどう見てもバッタ ロン毛髭なんでもありだし
マニキュアしたアルフィーの高見沢みたいなのもいたぞ 四社だとkmが一番タチ悪い
日交は最近悪くなった
悪くなったというかやたらスピード出すようになったな
飛鳥か?
大和は言うほど悪いと感じたことがない
帝都は、いたっけ?w
中小も看板で判断できねぇ
まぁ正直ドライバーの資質なんて個人差がある
そもそもランク付けする奴は大抵思い込みだよね
いまどき、眉毛剃って、ピンから兄弟みたいなの、練馬にいるよ?
昨日のザギン。
新幸橋→日比谷駅_| ̄|○
コリドー→松戸下見_| ̄|○
短距離ばっか
短距離手当て作れよ
1000円以下
200円上乗せみたいな
>>293
日交だろタチ悪いのは
休憩中信号渡りながら歩いてたら
思いきりクラクション鳴らされたぞ >>283
警視庁愛宕署によると、タクシーがホテルのエントランスに入るために左折しようと減速したところ、後続の ... 日交のでかい行灯が爆走してるw
後ろから走ってこられると恐怖w
ラグビーを意識した走りですと言われればそれまでなんだけど、エクセレントな走りとは程遠いよ
あの行灯モヒカンみたいだよな
モヒカンタクシー…
あのモヒカンは川鍋の本質を表していると思う
御曹司然としているが、所詮は駕籠の倅
中身はモヒカンが似合う怪しい出自
>>313
ひっくり返ったのはお前の人生だろw
すみません実はひっくり返ったのは僕の人生でした
謹んでお詫び申し上げます 増税正式発表もないのにレジ補助だって
やっぱ確定なんだろな
>>314
みんな疲れてる
ここ数年特に昼間がせわしい >>305
今は古物商なんかもやってんだ
ジリ貧なんだろうな
売却考えて株式化したんだろうになんか哀れ 昨晩の銀座
新幸橋→厚木
じょうきん明け交詢社通り→与野〜17号〜鴻巣
誰だ日テレアナ汐留から乗せて新潟行ったのw
がっつり中継されてメーター17万回ってたの見えたぞ
>>322
よく見ると車のナンバーはモザイク入ってるな
なんで?w >>323
タクシーに2種免許を本名と顔写真付きで提示されている時点で、雲助に個人情報など無い。 帰りのガスの心配してないのかな?
普通の場所ならともかく被災地なのにな。
夜中に京橋で派手に事故ってたけどなにやったんだよあれ…
>>327
こういう極端なロングの時って普通は先に会社に電話してまず行っていいかどうかとか提携スタンド云々の指示を仰ぐから大丈夫じゃね >>322
バカじゃないの
ってか汐留から新潟いったの!? >>325
一応国家の免許だから映るとかのは偽造製作の観点からモザイク入れないといけないけどな
提示する義務はあっても撮影させる義務はない >>288 明らかに日交の社内プロパガンダそのまま。バレバレ。実際、ワーストは養成縛りの奴隷新人ばかりの日交だろが。
日交はブラック過ぎて養成縛りとれて生き残ったドライバーは殆ど他社に逃げてくからベテランが少ない。
道も知らない運転下手なドライバーだらけの自称エクセレントカンパニーが明らかにワースト
チェッカー最近そんな酷くないぞ、大和はかなりまともな部類、日の丸も悪くない。 >>325
えっ?お前の会社は免許も表示させてんの? 京橋ってこれか
溜池でも事故あったね
そういう日だったのだろうか >>329
平常時ならいいけど非常時だから急に営業止まってたりしたらおしまいじゃね? 頭の悪いのが多いから客が減って来るとすぐ事故やるんだよな。仕事が出来なくてイライラするぐらいなら転職した方がいいぞ
>>335
内勤が頭悪くなければそこまで考えて先に提携スタンドの手配する筈 >>338
移動に6時間かかるわけだから、余震で帰りの道路が死ぬ可能性もあるし普通は行かせないと思う。
スタンドも突然停電になったら終わる。 さぁおまえら個人情報利用してこの雲助が時間超過、距離超過してないか調べておやり!
会社の許可取ってるなら会社もグルよ!
営業停止処分待ったなし!
>>341
お前より稼いだからって妬むなよなバカ助。個人情報晒されたくらいで騒ぐなボケ。タクシーは乗った時に個人情報が顔写真付きで晒されているだろ。いやなら雲助なんか辞めろ。 >>344
雲助は腐っても雲助。雲助がいやなら辞めろ。 >>331
底辺雲助の偽造したって情報としては二束三文だろw 美人漫画家の峰なゆか先生、美術館で車椅子に乗った男に何度も殴られ騒然・・ 告発ツイートに衝撃走る
都美にて「いきなり殴られた」という峰なゆか氏による暴行被害ツイ。取材記事との食い違いに疑問の声
【嘘松】女漫画家「美術館で障害者にボコボコにされた」→録画を確認したところ老人の観賞を遮った女が手で払われる様子が… [593285311]
http://2chb.net/r/poverty/1560908828/
女って嘘つき過ぎだな
こんなふうに人を騙してクレームつけるなんて >>349
こいつよく調べたら漫画家じゃなくてクレーマーのただのアダルトビデオ中じゃねえか タクシーに乗って クレーム出してくる 地雷とみた。 >>336
アベ疲れだよ
所謂働き方改革、身勝手資本家のために利益を増やしましょうという政策のせいでな
特にここ数年昼間が異常なほど激混みだから
ハンドルやアクセルブレーキ操作がおかしくなってくるんだよ いい年こいてアベガーかよ
下町のマンセルじゃないんだから
物事の本質を捉える能力があるならば
支持する理由が無いだけだよ
みなさん「"働き方改革"?、よしやったるで」
ぼく「何のため?」
>>353
確かに高過ぎだわ
割増でも13万円くらいだろ 枡アナ「ちょっと遠いんですけど…新潟までナルハヤで」
新潟まで12万 村上はもっと遠いから 17万ぐらいっても おかしくない 新潟は長いんだぞ
>>359
タクシー料金検索で割増だと17万になってる 4社の俺でも20万のためなら飛ばして行くわw
燃料?タクシー用のガスならなんとかなるだろwww
地震で何があるか分からないか危険な地域に、俺なら行かないね
>>362
練馬乗り関越でもそれぐらい行くんかね? しかし、400km越えか
俺ならへばりそう
メータまわりゃいいってもんじゃない
>>370
ま、外環経由だしな
新潟中央からも成田空港以上に長い でもかつて大阪行った雲の武勇伝が書き込まれた記憶が
小田急線、乗用車と衝突して脱線
現在復旧の見込み立たず
>>376
馬鹿女が前が渋滞してるのに踏み切り突っ込んで立ち往生らしい
ソースは日テレ 28歳女だとよ、実名報道しろよ、警報器が鳴ってから踏切へ侵入して、遮断機が下りて身動きとれず、車外へ逃走したらしいね。
雲 「お客さんもやっぱ電マ使ってますぅ?」
ねーちゃん客 「えっ?・・・つ、使ってません!」
〜支払時〜
ねーちゃん客 「支払スイカで」
雲 「使ってるじゃないですかぁ〜」
ねーちゃん客 「・・・・・」
こりゃあ今夜は新宿駅や千代田線の駅のどこかから厚木新松田小田原出るんじゃねーか?
普通は行けるところまで行ってからタクシーだろ
小田原方面なら東海道線の振替輸送も新幹線もある
武三特別区には旨味のない事故だよ
町田駅は今日は忙しいだろうな
神奈中タクシーさんと小田急交通さんは稼ぎ時だな
本厚木までは動いてるのに新宿からタクシー使うわけねーだろw
ロケ車 中継車って下請けが多いしあの時間は帰宅してる
その帰宅にもタクシーが使われている
速報 東名高速で、名古屋方面に逃走中の小林誠受刑者
黒のホンダ・フィットナンバー「相模502 ね877」
覚醒剤などの受刑者が逃走 刃物所持 小林誠(43) 高速なんて袋のネズミじゃん
早く捕まるために料金払ってるのかよ
>>393
テレビ局のレポーター乗せて、東名を名古屋方面に逃げてる奴を追ってるタクシーいるかな? 近くて悪いんだけど銀座の1号から新橋駅とか頭がおかしくなりそうだ
>>395
弘前の小林みつひろ死刑囚は典型的なタクドラ顔やなw >>397
そういうのって、いかにも自宅まで帰るように見せかけて
周囲にカッコつけるためにタクシーに乗ってるのかな
でも実際は金をケチってると 俺は八重洲から八重洲口まで行かされたことあるで迎車で
今夜は出来る気がする!
今夜は引きがいい気がする!
うーん、今日は人いるな
銀座行くか迷う
ただいま大井
高速乗ればすぐなんだけどどうしよう
>>397
お客さんそこですよって言いたいよな
しかしひどいなそれは
俺はもう見切りつけるよこの仕事
乗ってくる客で収入左右されて、客にへいこらして頑張って30万、60歳越えたらまたやるかもだけど、人間腐るよなこの仕事 ラッピングカーって邪魔だよな。
やたらゆっくり走るし、左折時とか特に酷くて後ろは大渋滞。
>>408
宣伝しているコンテンツに対して業湧くというか憎悪が芽生える。
悪い印象になるね。 テレビラジオ含めて、ああいう広告もさ
上手くやって公共交通が無料か2割3割引きになる社会が早く来るといいな
芸人、ジャニーズが意気がるより遥かに社会貢献度は高いだろう
おまえらテレビ業界のせいで高齢者事故も増えてんのに
経済萎縮させる報道ばかりしやがって
本当に虫唾が走る
タクシー業界もマスメディアに固執して膨大な需要を逃してることに早く気付くべき
一見使ってるように見えても大したことないことに早く気付くべき
石神井公園の無法地帯振りにメス入れたと思ったら・・・
>>409
キャバクラのお姉さんたちも綺麗だなあとおもう >>397
嫌な顔して接客
客「はいここで、どうも」410円
感じ良く接客
客「やっぱり高速乗って○○まで」17000円 昨晩の銀座
じょうきん前ソニー通り→上尾
山下橋→綱島
じょうきん後1号→八千代
>>413
面白そうだから石神井公園行ったときは乗り場入ってみるわ >>405
何も学べないからな
本当の意味の底辺であり その日暮らし
日雇いと変わらない
街中で他車の大迷惑にもなってるから敵視されてるしな
需要があるのは事実だが雲助の勘違いぶりには苦笑しかない
タクシーすら通用しないくせにとか務まらないくせにとか言ってるアホがいる
こんな仕事は新人ですら売り上げだけは作れるほど低いレベルの世界
他の職業ではこうはいかないことが雲助には分からない
良い雲助は辞めた雲助だけだ 人が公休で遊びに行ってる時に限って小田急、京王線と次々止まりやがって…
>>413
こういう駅て何箇所かありそうだな
成増もヤバイって聞いてるんだがどうなんだ 初乗りが410円になったから付けませんって言ってやれば
五輪中大渋滞で料金トラブル激増予想されるが、いつもこれ位やからこんな高いの
払わん言われたらどうするの?交番行くのも時間もったいないし大体警官も
そんなんで来るな!って門前払いで結局泣き寝入り(自腹)已む無しかよ?
先月、石神井公園北口まで乗せて
ついてで乗場で待ってた客乗せたけど午前中朝方とかは問題なさそうだな
やっぱり駅付けが増える夜がヤバイのかな
石神井とか無線で呼ばれても乗り場付近だと島荒らすな邪魔だどかせって言われるからな。
西武新宿沿線の上石神井、下石神井は問題無い
西武池袋沿線の石神井公園が問題ある
石神井公園近づくなとは言われてたけどそんな頭おかしいのか
別にロングが多発するわけじゃないんだよね?
田舎タクシーって元チンピラみたいなのがいるんだな。
初めて聞いたやばい駅は成城学園前
渋滞で料金払わないって言われた事無いわ
最寄り駅が家に目的地変更になるのは年に2回位っすね
>>438
所沢や小手指さらに運良く飯能方面もあるんですか? 関越の最寄り駅だからなのか
防犯カメラで現認できるようにしろよ
>>444
>>441
埼玉は西武池袋線沿線に限らず外環方面も含めて全てある
俺は車がいない時コソコソやってるだけだが夜は結構当たる駅
西武池袋線の特急以外は快速急行も含めて全て停まる利用客の多い駅だし、中央線以北の区域内で環八より西では一番飲み屋も多い
客スジは若干違うが京王線の千歳烏山がイメージが近いと思う いつも20営業5万くらいで帰るけど60とかって120回もドア開け閉めするのかよ…
>>378
歩行者信号が完全に赤なのに有り得ない舐め腐った信号無視する奴は決まって馬鹿女だよな >>426
成増は北口な南は大丈夫よ
昔は雨の成増なんて言って、雨が降ると100回出来たが、今は癖悪年寄りと、都心に行けない田舎根性丸出しの駄目ドラの溜まり場で、旨味は全くなし >>446
平均で単価2500円になるね
そんなの無理 >>437
あそこはヤバイよ
昼間に何回とかだと、じろじろ見られてスルーされるだけだけど、毎回行ってて夜にプールに車がたまって来たときに集団でやられる
まず、うるさ型の奴が来て文句を言われつつ、数人に車を囲まれタイヤに穴を開けられる
それを乗り場の運転手が全員でやるからな、回りが全部敵になるから
田舎の村八分と一緒よ >>426
人間の習性って地域ごとに傾向あるよな
不思議と 奴ら土人の集団か?理屈が通用しねえ
早く夜が明けて陽の光が射してほしい
ここは悪魔の生贄みてえなところだ
怖い、石神井公園
浮間舟渡も地元ドラが仕切っていて空車が全然来ないとお客さんに聞いた
>>456
あすこゆーめー、なんせ、ぼんねっと
ぺちゃン子レベル そんなもん動画でもとって陸運局に垂れ込んで終わりだろw
個人なら認可取り消し
法人なら解雇
何でいつまでもそんなもんでもめるのかがわからんわ
都心から離れるほど客層悪くなんないか。
大手町丸の内霞ヶ関乗車客で気分悪くさせられたことない。
環七の外で降ろして駅に行列つくってるから親切心で乗せに行くと偉いめに合う。
あの、この辺の道、分からないんですけどいいですか申し訳ないですぅ。
返す刀で、あぁ?道知らないなら来るなよボケ、タクセン言うぞ!
底辺雲助も溜まらなくなる乗り場って、それなりの客しかいないんだよ
>>463
うんなことない
高砂に飛ばされた帰りに青砥の乗り場で二回拾ったけど
皆良い人だったわ >>458
突然「ナニナニさんが来たら前譲るんだよ!」って囲まれて以来行ってねえわ。
そいつがどんなやつかは知らんけど。 >>463
え、全く逆だわ
環七の外で仕事して道知らんって言ってキレられたり降りられたり嫌味言われたりとか1度もないぞ むしろ都心のがその傾向顕著じゃないか?
「運転手さんあんまここらへん来ないの?」とか「都心から飛ばされてきたの?」とかは言われるけどさ はるばる厚木まで来た、東京無線のjpn(杉並ナンバー)
乙!
>>438
練馬から埼玉行ったところでたいした距離じゃないからねぇ >>463
環八の外にある成城学園、二子玉川、吉祥寺あたりも全然問題ないぞ >>462
お前は事情をなんにも分かってねぇな
運転手同士のいざこざにタクセンも局も会社も関与なんかしねぇよ
それを関与する事にしたのが、石神井公園だが、最終的には元ヤクザとかが客を装おって嫌がらせに来るんで全く意味ねぇぞ 晴海通りペニンシュラとこUターン禁止の標識付いたんか
>>470
ヤクザがなんの目的をもってそんな嫌がらせをするのか?
詳しく >>68
そうだよぶっ飛ばしちゃえよ
そうしないと益々タクシー運転手が
なめられちゃうよ。
馬鹿なお客のいつもいつも言いなりに
なってたらこの先何やっても上手くいかないよ! >>419
新人の頃あったわ
東急レイホテル前から虎ノ門言われて新人だったから嫌味なく対応したら「ごめんなさい、やっぱり高速で千葉北まで行ってください」と変更
今じゃあり得んけど
今なら「虎ノ門?(喧嘩腰)」 100回に1回じゃめちゃくちゃ確率高くなりますがよろしいでっか?
お台場のマンションに無線で行って、新橋までだったのが話してるうちにやっぱり蓮田まで行って
新宿で拾いの光が丘のお客さん、話してるうちにやっぱり関越乗って坂戸西っていうETCインターで降りて
どっちも曰く「運転手さんいい人だから」だった
あと早朝に西新宿で拾ったゴルフバックのお客さんもそうだったわ
最初新宿西口地下だったのが最終的に五井に化けた
都内外環エリアの片田舎の駅やショッピングセンターや病院に付けたり周辺無線でウロウロ仕事しているヘンテコドラが
時折、都心に流れて来て片輪な流れしや中途半端付け待ちして地場のタクドラにクラクションならされて地元に逃げ帰っていく
その悔しさが新参者に容赦無い千枚通しを突き通す
>>474
新顔追い出すのに、そこの乗り場の主がけつ持ちに金を払って追い出しを頼むんだよ
客を装おって、刑事にならないギリギリの嫌がらせして来るぞ >>487
なかなか放置しがたい案件だな
空車が来なくなる状況なら
公共交通機関としての役割を侵害している
威力業務妨害の疑いもある 嘘やろw
いつ来るのかわからん縄張り荒らしを元ヤがずっと見張るってか?
ないないw
というか、あそこ仕切ってるタクドラががヤクザ
付けてる連中はみかじめ払ってて
俺も並びたいんで仲間に入れろと言うと、今は空きがないと断られた
という話を聞いたことがある
無言電話でも度がすぎれば威力業務妨害成立
狭いところへ連れていくも嫌がらせで目をつけることも出来ないではないよな
可能性の話で例えば元ヤが乗ったら後ろからパトで追う
不自然なルート通れば降りたところで職質
練馬環八の外の駅では
やりを持った練馬国の土人が夜襲をかけて来る
5月中旬〜今月に入ってから、銀座1号で未だに万収引けてないんだけどw
昨日は川崎、今日は木場経由川崎多摩区。とある銀座より
たまたま通過した井の頭通り上り吉祥寺駅通過したあたりで客が乗ってきて4号乗って16号横浜方面ていうから
高井戸から山手トンネル通って横浜町田にでもいくのかと思ったら
調布乗りの八王子降りだと
あの辺では調布からでも4号っていうんだね
あの辺住みだが「中央道」か「高速」と呼ぶよ
そもそも4号使う場合ですら4号とは呼ばない
4号に乗る時は「首都高」か「高速」。まあ高速って呼ぶことがほとんど。
石神井公園なんて客がならんでても回送にするからどうでもいいよ
成増も同じく話題終わりにしようぜ
道知らないから必死でその駅にしがみつくしかない駄目ドラの話しはどうでもいいわ
>>502
そうか
なんか客は道知らない運転手に当たったとか大騒ぎしてたからそういうもんなのかなって思ってさ >>413
石神井と成増はタイヤ切られるってマジ? ヤクザが廃業してタクシーでも始めたのか?w
そんで舎弟が邪魔して援護してると
>>502
武三の営業所に勤める多摩ナンさんですか? >>503
石神井公園から回送で目白通り都心まで帰るのか? とあるタクシー会社の説明会を聞いたのですが、隔日勤務のスケジュールが4週プラス3日の月、つまり31日の月だと、
13勤務と日勤1日となる、カレンダーを示されました。
ちょっと多すぎやしないか、と思うのですがどうでしょうか?
公休日が4日か5日しかなかったような気がします。
オリンピックのバッチを付けてるタクドラたまに見るけど自分で買って付けてるの?
昨晩の銀座
じょうきん前1号→草加
1号→木更津
羽田国際線→ペニンシュラ
みゆき通り→田園調布
>>513
うちは営業所のカウンターのカゴから勝手に持ってけになってた クモスケのくせに
給料いくら売上いくらって
よほど金と女に困った
チンコも器も小さいゴミ
なんだろって思う小さすぎるw
>>458
昨日休みで、そこにいた。
たしかに縄張りみたいになってたよ。w >>511
きついよ。
11(公休8日)でもきついから。 >>511
自由出勤の休日出勤も含めての上限13勤務だと思ってたけど
それ以上の会社のあるんだな
きつそう 法人は総労働時間の縛りがあるから
13.5勤とか無理に詰め込んでも
1日の労働時間が減るだけだろ
転職サイトで月50万稼げるっていってたのに、13前提だった。
これ、悪意ある?
法律が無きゃ15勤務でも平気でするよう雲助もいるがな
>>523
転職サイトなど売れ残りの
募集広告
不人気な所が紹介料目当てで出しているだけw
売られるのはアタマが悪い求人サイトに引っかかる田舎者だけ。 そもそも隔勤はきついわ
なんでおまえらナイトやらないの
同じ金額稼ごうと思ったら圧倒的にナイトのほうが楽なのにさ
そらあんた隔勤で実績認められんと夜勤なんてさせてくれへんやん。
自動車も実質1人に割り当てられるようなもんやし。
>>484
火曜日朝出庫すぐに無線なって大田区東糀谷から乗せたが「電話で京急蒲田までって言ったんですが横浜駅西口に変更でいいですか?」やて。
喜んで行ったが帰り高速でセブンイレブン配送の故障車のせいで都内への戻りが遅くなりますた(泣) 11勤で平均7万やって年収500が自分のペース
450でも問題ないから1か月くらいまとめてどっかで休むわ
隔勤は全然きつくない
むしろ楽に感じるし
仮に転職するならこういう働き方で行きたい
夜勤は昔バイトしたことあるが元々体に合わない
うんこ注意報レベルだから家の方向狙いでつけてたら妙に忙しい
しかも家を超えるちょいロング出てあーやっと放り出せると思ったら挙手、高速都心戻り
なんか最近こんなんばっか
うんこ我慢してるだけに、運が良い?
>>534
良くある、うんこタイムリミテッドで成田は3回行ってる。 >>518
インディーズの会社の連中が仕切ってるの? >>526
ナイトも最近きつくないか?
昼間の方が乗ってるぞ タクシーあるある
小便を我慢してつけると成田
うんこ我慢するとちょいロングが出て戻り高速
車体に鳥の糞がついているとやけに忙しい
>>526
ナイトやってる人って素直に尊敬するわ 明け方にカックンカックンして事故りそうだ
体が慣れてるんだろうな
あと隔勤の遅番も 昼前や13時に出庫して翌日の昼前に帰庫なんて俺にゃ絶対耐えられん たまに金曜のE勤頼まれるけど車庫の前3回くらい通り越す
練馬まで来てしまった
もう3万超えてるわ
いつもの1.5倍
けどうんこしに家に帰るからいつもの営収に落ち着くだろう
後は任せた
うんこ漏れたと思って帰ってきたら外肛門括約筋で止まってたぜ
ラッキ〜〜
おうちにちかづくとうんちがでそうになるのはなんでだろう?
じんたいってふしぎだなあ
たくどらしょうがつこう7ねんせい たかはし
>>526
いや、ナイトは夜の生活になるだろ。キツイから 【乞食速報】
「楽.天スーパ一ポイントスクリ一ン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る!!
Androidはアプリインストール
※iPhoneユーザーはWeb版のみ有効(要検索)
完了後、コ一ドをお持ちですか?の画面で
「i9W Pjs」←スペース抜き
を入力する
【使える店舗】
マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋、エディオン、ソフマップ、コジマ) 昨晩の銀座
乗禁前1号→浜松町
乗禁前1号→愛宕
乗禁前9号→カレッタ汐留
1号→六本木
9号→久喜
乗禁明8号→小舟町
銀東2→西船橋
数寄屋橋→新浦安
土日だけ東側の環七の外で仕事して毎回6万前後で帰ってるけど道知らんって事で客に降りられたり嫌な顔されたり嫌味言われたりってほぼほぼ無いけどな
終電後の時間帯に初めて自由が丘や学芸大学駅に飛ばされた時にそのノリで行列客乗せて道知らんから教えて(もちろん丁寧に敬語)って言ったら嫌味言われるし礼も言わず降りるしでえらい違いだなと思ったな
昨日は意味不明にみんな良かったな。しかし月の波からいつもの傾向でここで月間予想しても意味なし。
三区を避けたらわりと安定した。アンダーパスひとつ入った入らないでギャーすか五月蝿いのが増えたし。
>>557
なんだろうなあれ
大田区なんか喜んで教えてくれる
江戸川、墨田、江東、台東なんかもそう
足立や北なんかでもイメージと違い良い人多い 下町は人情味があるともいわれるからな
チップも下町の方が多いみたいだし
西は夜でも程よい繁華街が多く乗せやすい面はあるんだが
>>558
まあその辺りだよ
誰も急いでないし道知らん場所知らんってことがあってもノートラブルだしチップくれるし礼も丁寧に言われるしでノーストレスだよ 土日なら6万は固いしね
平日でも環七の外でやりたいもんだけど単価低いから現実はそうはいかないけどね しょうがないよな
まあその地元の会社さんなら無線やら専用乗り場のある病院やらなんやらあるだろうし平日ずっと張り付いてても50000とかあるんだろうな >>561
大田区つか蒲田以東は羽田帰りの車も多いだろうしな >>561
わかるよわかるよ 大森辺りでうっかり乗せちゃってもめんどくさい思いしたことないな
目黒とかあの辺りは上品ってか金持ちが多いイメージがあったけど客層悪い気がするわ 半端に金持つと傲慢になるのかな ウーバーイーツ。まじ邪魔。
ウーバーイーツ。遭遇したら 長時間おもいっきりクラクションを浴びせるようにしてます。
この前三茶でウーバーイーツのチャリが粉々になってヤムチャみたいな倒れ方してたな
平気で信号無視したり、右折レーンから曲がるウーバーイーツは轢き殺しても無罪にしよう
六本木交差点で屁の丸が吹き飛ばしたのを目撃した時は笑いが止まらなかったわ
笑いが止まらない、といえば
信号待ちで反対車線に客がいて、その手前で信号待ちしてる空車がいるとき
横から空車が曲がってきてサッと客を乗せた時はついクスクス笑ってしまう
>>567
それな
あと世田谷中央部
区境はそうでもない じたばたしたって始まらない
カリカリしないで
無事故無違反で行こうぜ
>>579
叩いてるが辛い仕事だろう
雲助も他車の迷惑になってる事を忘れずに >>573
俺 そんなの遭遇したら車止めて駆け寄って バーカバーカゴ〜ミゴ〜ミく〜ズク〜ズバーカバーカって罵声おもいっきり浴びせる。 な。 よく六万とかいうけど、
休憩何時間(付け待ち消化はカウントしない)で、コミかヌキどっちか、
こういうの曖昧にしたままよく話せるよなぁと思う。
タクドラってなんか話してると疲れるやつが多い。
何故?
こんな時間にホステス並んでる
8号
11時頃に8号並んだらホステスだった
ダメ金だな
ウーバーイーツのリュック背負ってチャリ転がしてるヤツって、どいつを見ても訳あり、貧相、馬鹿の面して走ってるよね
罪を問われず車も壊れないなら弾き飛ばしたい気分だよ
赤坂の空車の渋滞もなかなかのもんだな
社会問題だろ
>>590
せやで
社会から溢れた奴にも雇用は必要なんや
底辺のためにもライドシェア解禁せなあかん
今のタクシー業界は既得権益やで >>592
どっちにしろ銀座からなら1万行かねえな >>592
俺は横浜青葉台が渋谷だ
まぁ男が先に降りたから予想通りだけどなw >>579
稼げないからウーバー
その思考がブルーカラー層の職場環境をどんどんダメにさせる
あなたみたいなのが存在してる限り社会が良くなることは一切ありません
欧米化、資本家身勝手主義の台頭でより貧困化し事故事件も凶悪化します >>598
資本主義も労働組合主導の社会民主主義も欧米の価値観であり、日本にとっては壊国的
天皇陛下のもと、日本の国柄を出発点とした日本独自の価値観に基づく社会自由主義こそ、これからの日本の発展成長に必要である 身勝手すぎる自由主義がすべてダメにした諸悪の根源なんだから
>>590
弱いものたちが夕暮れさらに弱いものを叩く
その音が響きわたればタクシーは加速していく >>604
ウーバー連中はただの愚か者である
バカでもアホでもいいから資本側の思惑を感じる人間になって欲しい >>607
すでに年金もらってる爺ドラには関係ない話。 AB賃制で退職した場合、プールしてある分はどうなるのでしょうか
ちゃんと貰えますか?
だいたい62パーでプール含めると月々50パーくらい
事故るとなくなる
>>609
数年の退職でどうして出すの?
一般の会社だって出さないよ >>612
そもそもボーナスの概念が違いすぎる
売り上げから差っ引くところもあれば、歩合低めで売り上げから支給のところもあるし >>613
それは単に売上を自分だけの物と思い込みすぎてないか でも分率として公表している以上
プール金没収は詐欺だろ
各社の就労条件いちいち電話して聞くの面倒だから
だれかまとめサイト作ってくんないかなー
まとめるだけの歩率の話出てない
とりあえずみなさんとこ教えて
>>609
もらえない会社がほとんどだと思う
俺が前居た会社はくれたけど珍しいんじゃないかな 自分は30歳前の未熟者ですが今年2月からタクシー乗務員をしております。
最近やっと道を覚えてきて、メジャーな目的地にようやく間違えずに行けるようになった程度です。
自分は乗務中に最低でも40回以上は乗せてるのですが売上が悪くて困っています。
先週は金曜日にも関わらず53回で5万円切っていました。昨日は49回で6万円弱です。
理由は簡単ですがどうしても1000円以下のお客さんばかりになってしまっているからです。
特に女の人を多く乗せると売上がガタガタになります。
先輩に相談したところエリアを変えろとか、大通りを避けろとか、有名駅・銀座・羽田につけろとか言われます。
しかし50回乗せて9万円超えたこともあるので、つけまちは気が進みません。
それにつけまちても安いお客さんに当たってしまいます。
品川港南口は終電後に高いのが出ると聞いて行ってみても3連続490円でした。
銀座でも六本木や築地や赤坂ばかり出ます。しかも自分の番になると女性ばかりで・・・
なにか上手に女性を乗せずに済む良い方法はないでしょうか?
やはり小宅のように露骨に無視するか、回送営業するしかないのでしょうか?
真剣に悩んでいます。何か良い方法アドバイスいただけませんでしょうか。
宜しくお願い致します!
>>619
Uberに毒を吐きまくる
本当の声を聞かせておくれよ >>620
53回で4コロとかどこで仕事してんの?逆に聞きたい >>606
資本側だのヘチマだの講釈たれてるが坊主憎けりゃ袈裟まで憎いとはこの事
Uber eatsとタクシーはなんの利害もないのに要は自分の立場を脅かすUberが憎いからUberがやってるUber eatsを目の仇にしてるだけじゃん
ダサ タクシー運転手ならやつらの傍若無人な運転をみてるだろw
何の利害関係もないとかないわ
あれでもぶつけたら交通弱者でこっちの責任事故だからな
>>625
タクシーも一般車から見たらそうだと思うよ。
認めろよ?坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
だろ?笑 まぁウーバーがなんかサービスやっても俺は全力で叩くけどねw
ああいう素人を集めて斡旋してピンはねするビジネスモデル自体軽蔑してる
ワーキングシェアとかそれっぽい名前つけてるやつ
Uberはタクシーの敵!
札幌の発祥とされる日本の恥キャラクターである初音ミクは情操教育の敵!
うざいからさっさと秋葉原に引っ込めよ
>>627
悪いけどそれを言ったら商社やゼネコン、運送などのあらゆるジャンルの下請け仕事を否定してることになるぞ
いわゆるタクシー会社だって会社がハネてんだから世の中のしくみ、あらゆるビジネスを否定することになる
お前ごときが資本側だの思惑だのなんだの要は自分の立場(タクシー)を脅かすビジネスを許せないというレベルの低い話だというのはよくわかった。 >>622
禿同
なかなかその回数でその売上はならない そもそも入ってくるときに
日本のタクシー潰すって言って入ってきたんだからなw
川鍋がぶちきれて迎撃してくれたから何とか完全阻止できてるけど
いまだに川鍋も許してない
滴々はタクシーと協力したいといってきたから
当てつけに協会に参加させたけど
それがアリの一穴にならないか心配
>629
俺は個人だからもうピンはねはされないw
でも俺のビジネスの邪魔だし徹底的に叩くよw
uberに公的身分証とか就業ビザの確認と携行を義務付けたらいい
>>624
んであれ魅力あんの?
値上げしないとUBER自身利益上がらんし
値上げすれば終わる
バイク便より酷い末路を辿ると思うなぁ 消えた外国人留学生、密入国の温床がuberやライドシェア
>>629
タクシーのピンハネは言うほど悪くないけどな
やはり台数規制は重要
道交法ももっと厳格にやれば稼ぎやすくなるだろう >>637
やっぱ隔勤は人間の働き方じゃないなーと実感したわw
洗車も毎日やらなくていいし楽だよ
それで収入も上がったし タクシーのピンハネ言うが
代替え積み立て、車両経費、車庫代考えたら悪いけど爆安
>>640
それじゃ個人になるメリットてないのかな? 法人は事故の積立金や
採用にも金を回さなくちゃいけない
あと営利企業だから当然利益も出さなくちゃいけない
個人になればそれらが全部自分のものになる
事故を起こしまくるやつは法人のほうがいいよw
みんながお前の事故を負担してくれてるってことだから
>>639
よいことずくしですねー
あと…
霞ヶ関に個人の人並んでますけど
メリットあるんですか? >643
官舎は大抵郊外にあるし
乗ってくるやつも酔っ払いだとかそういうこともないし
高速入り口も近いから
安定はしてる
>>644
納得です
乗せるまでどれくらい並びますか? >>646
時間曜日次第
金曜とかだとあんだけいても全部いなくなることもある >>647
金曜日そうなんだー
四社ですが法人だと
相手にされないですよね… >650
霞は個人でもでんでんしか入れないし
それも登録して霞ステッカーを貼ってなくちゃいけないからね
当然乗ってくるやつも個人のチケットで乗ってくるから
>>652
でんでんさん強いですねー
経験積んだらやっぱでんでんさんですね >>641
現状の個人は勝ち組だろう
あれだけの車を買えるんだから
UBERのような蛆虫の如く見境なく湧き続ける環境なら
それら経費や代替えコストを考えたら総詰み
日暮らしの乞食以外通用しません せやから資本側の思惑を感じなさいな
僕らの扱いをどうしたいのか
称賛するメリットは微塵にも無いはずだよ
個人やりたいやつのハードルが高すぎ
好きに選べるようにしてほしい
資本家側は
労働者の団結や組合を破壊して
個別に圧倒的な優位性を背景に奴隷契約を結びたい
それがワーキングシェアの正体
イギリスで産業革命が始まり労働法などの整備がなく
労働者が劣悪な環境で働かされていた時代への回帰
>>657
バカでもアホでもいいが本当に重要なこと 夜の銀座に3つ星ちょうちんでS550の黒いベンツがよくいるけど個人も儲かってるなーって思う
でも車体見たら結構ホコリついてたw
>>659
無理してるんだよ
ハイオク5キロだろ
同じ金出すならテスラにするわ >>608
年金もらいながら8勤もいるし
13勤乗る爺さんもいるけど >>620
俺以外全員ローカルにでもいっちくり〜令和になってから露骨に売上減ったじょ〜 >>662
晴れた早朝に走るとティファニーで朝食をオープニングのイエローキャブになった気分 開店前の宝石屋の表でサンドイッチをムシャムシャ喰うのがそんなに楽しいのかね
ムシャムシャ食うのはオードリーだろ
降ろしたらサーッと走り去るさ
人も車もいない早朝の大手町をタクシーで走るのはまじで気持ちいい
理由はわからん
凄く近いんですけど
近くてすいません
近くてわるいね
近くても良いですか
運転手さん近いんだど
すいません近いんですけど良いですか
悪いね近くて
近くなんですけど
別に近くても良いけど1日10回以上聞いてると頭がおかしくなる
>>670
> 凄く近いんですけど
びっくりしちゃうぞ
> 近くてすいません
許しちゃうから
> 近くてわるいね
良くはないね
> 近くても良いですか
悪いとは言えないんですが
こんな感じで応対してるが何か問題あるかね? >>620
俺なんか盗撮カメラ仕込んでオカズにしてるから
マンコだけ乗せたいけど何か? >
霞は個人でもでんでんしか入れないし
それも登録して霞ステッカーを貼ってなくちゃいけないからね
当然乗ってくるやつも個人のチケットで乗ってくるから
ウソっぱちのハゲ野郎の書き込みw
>>672
可能だけど
パンチラだけみてもむなしくね? 何故そもそもuberなのか
海外にカネ流して何のメリットも無いんだが
国内企業によるタクセンアプリ構想でええやん
ソフトバンクが法人税として50%以上収めるならまだしもな
昨晩の銀座
じょうきん前交詢社→用賀
1号→桜土浦
明け1号→西東京経由八王子
無事に華やかな銀座の神客様は舞い降りましたね
おめでとう御座います
国内のIT ventureやれよ
特許ビジネスでは無いんだから
良いもんはどんどんパクれ、より改良しろ
法人税として売上の50%以上を納税するならuber称賛してやるよ
あらゆる人間や企業を否定して利益を盗むならそれくらい当然だろう
平井大橋上り線でスピード取締りやってるから気をつけて
>>671
いや問題ない
悪いとは言えないんですがはタクドラの気持ちを表してる
俺はいつも全然大丈夫ですよって言ってるよ、本当は大丈夫じゃないけどね よっしゃ〜今日も100回以上ドア開け閉めして5コロで帰庫だぜ〜
>>690
まじ
最近この辺りの橋で深夜帯に捕まってるのよく見るよ >>694
そうか…
深夜は飛ばしたいがちだからなぁ
アンガト、気を付けるわ >>624
利害あるだろ。
仕事場に特攻機飛び交ってるんだぞ。 注文受けてから荷受け届けまで500円程度だから必死になんだよね 4〜5kmは大概走るから
バイク便並みの運賃取って需要をある程度落とすべきだな
そしたら全てが良くなる
副業というならそれでもいいだろ
それなら俺もやる
>>620
半年で50回も乗せられていれば十分立派。
売上、単価は後からついて来る。
高い単価のお客様がどこにいたか、ドンドン記憶してそこで営業するようになる。 50回って言っても、乗車率50%切ってるだろ?
60%になれば解決するで。
どうなったらそうなるかは時間で場所変えたり、色々工夫するしかない。
3年目だが、おいらも日々工夫している。本当に稼げてたパターンは長く続かない。
お客がいるとこグルグルするだけだよ
帰宅時間帯は敢えて違う場所行くけど
雨以外で40回以上乗せたこと無いな
例の 逃亡人載せたらおまえあどうする? おれなら料金いただいてスルーするわ。 警察やら内勤やら時間取られて 一円にもならんからな。 まぁ刺されたり脅されたりしたら 警察や内勤に仕事してもらうけど。
半年経ったけど30回6万くらいで落ち着いてしまった
平均7万の人達と何が違うのか
>>622日暮里舎人ライナーの
見沼代親水公園駅がメインです。
御教授頂けたら有難いです。 >>624
あのメチャクチャな走り方を見てないのか あれマジで何で別途で取らんのだろう
あのシステムが優れてると思ってんのかな
赤字なのに
>>709
営業区域の北の果てで川口が目と鼻の先の場所か
下町だから中心3区よりは平均単価は低いかもな
下町でも台東、江東、大田に比べる足立は平均所得も低い
中心3区でもう少し仕事することを意識したほうがいいんじゃないの >>620
日報がないから何とも言えないけど
例えば銀座からホステス乗せて勝どきや佃、豊洲のタワマンへ連れてかれたとして
次は月島辺りをゆっくり流して店から出てきたリーマンを狙うんだよ
そうやって繋いで中へ戻れば売り上げはついてくる
俺だって11号乗り場から勝どきに飛ばされたけど戻る途中に日吉を引いたよ 他人にやり方を語れるほどでもないし
仮に知っていても教えたくない
結局は行った先での営業なんだよな
それができれば安定してくるけど血走ってギンザーとかやってるとドツボにはまる
千代田区港区中央区は基本だけど
>>620
そんな信じられない。
逆にどうやったら50回4コロやるの?
ローカル駅とかで乗せまくってるのか? 都心で慣れてくると5分流すか5分付けるかの迷いは出るようになる
深夜帯は別にしても回転の鈍い場所は基本選択肢から外れる
上で霞ヶ関の個タクの列についての書き込みあったけどあれってロング出るの??八王子とか行けたりするのか
八王子も悪くないけど、あそこはもっとロング期待の列
>>709
逆にそんなとこで40回も乗せられる方がすごいわ >>699
410円100回やっても
41000円w
回数バカwドアパカパカw 残業とか一切せず帰ってるのもあるけど20営業抜き5くらいでいつも帰るわ
さっきのカス女
ホテルで並んでたら手が挙がって確実にゴミだなと思って乗せたら案の定ワンメゴミ
腹立つのがスマホ持ってるくせに目的地が車体の向きの反対方向転換
何のためのスマホだよ
女ってほんと頭が悪いな
>>709
見沼親水公園駅で付けた時はないけどこんな感じなのかな?
最終駅でもあるし終電は新郷、安行、神根を狙い
平日の朝は川口工業団地まで
土日は舎人公園の入口でバーベキュー帰りの客を捕まえる
川口駅、赤羽駅、竹ノ塚駅、谷塚駅までがたまに出る ジャパンタクシー乗り始めの頃は呼ばれてロング結構あったけど、最近はジジイババアのために呼ばれる事が多くなった
介護タクシーじゃねぇっつーの
モッサモッサヨッサヨッサ
あの車怠いよ
セドやコンフォートのような機敏性はなかった
個人的にはブレーキの挙動が気に入らない
最後止まる時今までみたいにやるとガタガタなる
最近、六本木あたりにタイのトゥクトゥクもどきみたいな白タクが出没してるらしいな
さすがにそれでロング乗ることはないだろうから
短距離の弾除けになってありがたいんじゃね?
>>719
5分付け待ちする所に空で1分掛るなら5分流してる間に拾う
5分付け待ちする所に5分掛るなら付け場に着く前に拾う
付けるのは流した先の終着駅 高井戸の新しい道路初めて走ってきた
現行、東八道路と繋がってるけど、行く行くは人見街道から連雀通りにも繋がるのかな?
ちなみに名称は何?
>>745
そのまま国立府中インター方面に繋がって甲州街道のバイパス 前に六本木で深夜1時くらいに駐車違反監視爺様の2人組み見たんだけど、彼ら日没後も活動するんかね?
普通にやってる。
歌舞伎だと婦警が深夜にやってるの見たよ
よく「好きな仕事だから
成果が出なくてもいいや」
って思っている人
いるでしょ。
僕、そういう考え方
大嫌いなんですよ。
仕事ってそういうものでは
ないのではないでしょうか?
お金をもらっている以上
要求されるのは成果のみです。
完成度の高いものを
いかに提供するか。
これがプロとして
一番大切なことなんですよ。
だから僕はどんな仕事でも
完全に仕上げなければ
納得しない。
仕事は好きだから
やるもんじゃないし
ましてや嫌いだからできない
なんて甘ちゃんの言うことです
嫌いでも、そこで勝てる
と思ったならやるべきだし
一度始めたら全力で
ぶつかるべきなんです。
嫌いだからこそ
モチベーションも上がるんです
嫌いな仕事で手を抜くなんて
本当に最低です。
必要なのは
好き嫌いを超越した
自分がお金をいただいている
仕事へのプライドだけでいい
と考えています。
行き先言わずに急げって急かす馬鹿女と揉めて写真撮られた上に録音されたわ
警察を呼んで写真と録音を削除させる事って出来るのかな?
>>754
ンな事わかってるわ
信号の変わり目で乗って来てすぐ斜めの片側二車線の通り入れって言われたんだわ
走りながら行き先確認しようとしたら、
馬鹿女「なんで遅い車の後ろをゆっくり走ってるんですか?こんなに遅いならこの通り入った意味ないんですけど!急げば信号の繋がり良くて目的地まで早く着くのに!」
俺「目的地も告げてないのに急げるわけないだろ!」
って言ったら
「じゃあ今から録音始めるからね!」って言って録音&写真撮りだしたんだよ 行き先はっきり言わない客の揉める率は、ほぼ100%
>>756
それ、威力業務妨害や強要罪になる可能性あるよ
俺達にも勝手に写真を撮られない権利ってのがあるんだよ
俺だったら、そう言って警察を呼ぶけどね それ普通に強要罪だよ
おれは個だけどそんなやつ即警察に突き出すよ
車内カメラという味方があるんだからびびらずに一人一人が訴え続けてればそのうちニュースになって、前例になればいいが
会社が穏便にしたがるんだよな
わざとトラブって値段負ける
あわよくば金取ろうとする輩がいるんだろう
今回の件は警察本署かな 会社とか協会とか絡ませないよう警察本署だな
会社、協会に電話されても警察で判断してもらうことかなw
車内カメラが会社の所有だから、司法にいわれないかぎり穏便に乗務員に押し付けて丸く収めたい思いの会社が証拠映像を出してくれないなら、別にじぶんでカメラ付けた方がいいかもね
そうすれば個人的に警察や弁護士に証拠を持ってけるだろ
経路の確認とか会社の方針とかは別の問題で、普通に犯罪
警察官の前で堂々乗車拒否したって警察は動けないのと同じでし
こっちもモメそうになったらスマホのボイスレコーダーonにした方がいいよ。
ドラレコだと音無かったり、会社に裏切られて証拠として提出させてくれなかったりする可能性あるからね。
>>756
女性客には気をつけろ。カネが無くても彼氏の家には行くし。クレカも使えない。後で払うというから警察に突き出さず解放したが、あれから一週間、今だに入金が無い。 こんな奴もいるしなw
>>780
文字フォントがなんか懐かしさを感じるな…
ワードとか一太郎でなく、
富士通オアシスあたりのワープロ専用機で文書作ったように見える。 >>780
年齢記載されてないからオナネタにもならんわ 女に一人前の人権与えるとこの様な顛末になるんだよな。
やはりイスラム教や儒教が一番正しいな。
>>784
もう、女とクソガキ乗っける時は警戒するよ。カネは持ってるクセして払わないとか、みんながみんなじゃないけど、俺はもうスルーしか出来ない。 君たちもクソガキと女はなるべくスルーした方がいいぞ。タクセンがクソ客を調子に乗せたから、客が運転手を人と思わないのだ
私なら触ってないアッピールの為にちゃっかり撮影するな
売上はかなり下がるが基本官公庁と羽田と一流ホテルのつけ待ちのみにしている
歌舞伎町六本木なんていくものか
>>773
底辺のクモスケが
賃金消費を抑えることで
日本の経済はまわる。
クモスケを抑えるのではなく
クモスケ会社の低賃率を辞めさせる
努力が必要である 【驚愕!】橋下徹さん、いかがでしょう?これが日本国籍乗っ取りの証拠です!【深田萌絵】【WiLL増刊号 #049】
企業は接待にも使わねえから
タクシーがショボくなった
内部留保をはきださせろ
今どき接待なんかで浪費したら無駄でボロクソたたかれるからな。経費で雲助の利用も無駄で削減中w
そのくせ景気をよくしろとかブレーキとアクセルを同時に踏むのが大好きな国民が多い事
働き方改革で残業激減
深夜タクシー代も満額出ないとか
世知辛いねぇ
>>799
それはあかんやろ
年金問題に対案なんかあらへん
年金廃止こそが対案
グローバリゼーションが進む昨今、各国は富裕層、大企業の囲い込みが国是
金持ちに海外へ逃げられたらかなわん 人がいないねぇ
ようやく拾っても890円とか、そんなもん
顔をあわせる度に売り上げどうでしたって聞いてくるヤツって超うざいんですけど、あれは病気なんかな。
ふざけんな糞銀座
1号ホステス→イタリア街
8号ホステス→月島
2号ホステス→門前仲町
じょうきん明け電通通りホステス→芝
>>807
いるいるw
二言目には自分の売り上げ自慢か万収自慢な 六本木とかによくいるチェロッキーまたいな長いのはなんだろ
あれも白タクなのか
それとも貸切バスみたいな営業権かなんか持ってんのかな
>>816
なんだよとよた県ってバカにしてるのかよ じゃあトヨタと三菱の一部車種と日産の変速機つくってる県
関係ナシ! 年齢。
関係ナシ! 学歴。
関係ナシ! 性別。
関係ナシ! 年齢。
関係ナシ! ゲイおかまレズ。
関係ナシ! 社会経験。
関係ナシ! 才能。
関係ナシ! 刺青あるなし。
関係ナシ! 前科あるなし。
関係ナシ! 人殺し経験あるなし。
関係ナシ! 肌の色。ブラック白黄色。
関係ナシ! 身体的欠損あるなし。
関係ナシ! 茶髪ハゲ紫髪。
関係ナシ! 体臭激クサか無臭か
関係ナシ! 身長1mだろうが2mだろうが。
これら一連すべて関係なく合法で稼げる方法あるのだが誰でもできるのだがほとんどの人間は やらない。
やってるヤツはすでに行動して継続してる。
安保破棄だって
願ったりだな
とっとと日本から全米軍撤退して欲しい
5月の特別区の日車平均、抜き45kだとよ
連休絡みとは言え悪いな
ここじゃ腕の良い人が多いみたいだけどよ
腕が良いんじゃなくて、飯ヌキではしってる馬鹿なだけ
>>819
DMG森精機 興和 日本ガイシ 日本特殊陶業 カゴメ
シヤチハタ パロマ リンナイ ブラザー工業とかもあるぞ・・・
上場企業だと他にもヴィレッジバンガード GEOホールディングス メニコン
リゾートトラスト プロトコーポレーション
もうつかれた・・・ >>826
売り上げトップは付け待ち休憩しかしてないからどこの会社も。
現実見ろ。 ほう。で飯抜きでひーこらしてると書いてある
凄い日報だなw
普通のやつが付け待ちをためらわれるようなところで付け待ちをする
普通のやつがUターンするのをためらうところでUターンする
ちょっとでも外に出たら高速ですばやく戻る
付け待ち休憩
これで君もトップドライバーだ
あくまで国が発表してる平均の話しをしてるのに、自分の売上を基準にして言う、ちょっとあれな奴って居るよな
平均というのはねぇ
上と下の10パーセントは切らないと本当の数字は見えてこないんですよ
2丁目のオカマバー行ってみたいんだけど行ったことある人いる??すごい楽しいって聞く
仕事でしか行かないから行ってみたい
>>835
通い詰めるうちにやつらの欲の餌食になる 俺みたいなバカでも抜き7万は出来るのに頭いい連中が何で出来ないのか分からんな
>>836
怖いもの見たさってのもあるだろうけど自分の職務の管轄内で同じ接客だと話し盛り上がるかなって ID:uB4PXW6wは飯ヌキで走ってる馬鹿なんですね。
まぁ平均8万くらいまでは誰でも休まず仕事してりゃできる範囲
ただ平均10万とかの化け物は走り方からして違う
それで免許も綺麗で事故も起こさない変態がいる
>>837
いや、何も考えてないバカほどこの仕事は向いてると思うな 色々考えてしまう真面目な人はどんだけ志高く入ってきても半年持たない むしろその志が仇となって挫ける
あと向いてると言えばB型の奴と学生時代友達いなかったんだろうなって感じの奴
自分本意な奴ほど他人に興味無いから客になにされても気にならないから続くし稼ぐ 稼いでも金の使い方は知らないっぽいけどな
この仕事の場合チームワークなんてものは必要ないんだから会社の誰に嫌われようが関係ないしね >>839
まあ論破されりゃ
そのくらいしか言うことないわな
今日はいいな さすが給料日
8時出発でもう四万
>>840
デビューしたての新人ですが、2ヶ月3ヶ月半年ってやってれば売上伸びて来ますかねえ。
緒先輩方はどのくらいで自信つきましたか? 今41で始めようか迷っています。
やめといた方がいいですか?辞める人多いですか?
親がいないんなら良いんじゃないか?
もし御存命なら世間体もあるし、何より早死には親不孝だからお勧めはしない
>>848
お客からの暴言や嫌味をさらっと聞き流せるなら大丈夫だけど後まで残るタイプなら止めときな。 >>848
特別区で抜き平均45だと、手取り10万代もゴロゴロいるって事だぞ
混んでる中、道も知らずに走って糞客に罵倒されて、20時間近く走って、会社は運転手をゴミだと思ってて、この手取り
辞めてく奴は非常に多い >>840
そんなやついないから。ナイトだろせいぜい 41で何もキャリアがないならアリ
まだキャリアをみて拾ってくれる会社がありそうなら
そこいってからで遅くない
すみません、教えください。
表参道の246から神泉の交差点に行くときは渋谷のどの様に行けば良いのですか?
246の南平台のアンダーパスに入って良いのですか?
教えください。宜しくお願い致します。
>>848
来るもの拒まず去る者追わず
好きにすればええやん? 神泉の交差点について、教えてくださりありがとうございました。
昨日の銀座
乗禁前1号→六本木
新橋交差点→東麻布
9号→田園調布
客が千円札で払うジャン それを乗務員が手で受け取るって 千円札仕舞うジャン んぇで 釣を客に手渡すジャン
客:5000円札渡しましたよね?
タクドラ:ハぁ?千円っしょ?千円ですよ!
客:5000円札渡しましたよ。 なにごまかそうとしてるの? タクセンと警察と内勤に連絡してよ。 今! 今スグ! に!!
証拠無く タクセンから呼び出し 警察から調書 会社から解雇 って言うパターンもあるから気をつけろ。
対策として カネは手で受け取るな。 トレーを設置しろ 支払いはトレーに置くように客に言え。
トレーに置いたカネを手に取った流れで 札を 車内カメラに記録に残るよう車内カメラに 札を ゆっくり近づけ記録を残してから 釣銭を渡せ。
自分はそうしてる。
誰も守ってはくれない業界。 内勤も警察もタクセンも 客側の人間 だと いうことを忘れるな!
頭脳労働なんて、嘘。
飯ヌキでトイレも行かず危険Uターンガンガンかます奴が稼ぐ。
これが現実。
>>784
シリア難民受け入れて貰って雲助になってもらおうそうしよう >>842
鼻くそつけながら飯ヌキで走って4コロかよ >>816
沖縄ならまだわかる
但し米兵の襲撃に遭う恐れあり タクシーは雲助を走りしない、よく言えば安全な悪く言えば流れを読めない下手っぴが増えたけど最近ハイヤーまで下手くそ増えてない?
四コロとか駄目の相手すると
足引っ張られるからな
駄目は放置が吉
>>863
なんで先に受け取った札をしまってから釣り渡すんだ?
預かった札はそのまま置いておいて釣り銭渡すのが基本だろうに
手で受け取ってトレーに置いておけばいいだけじゃねぇかw >>863
そんな基本を熱弁されてもな
次はトレイの金が前の客のかわかんなくなるぞ >>853
いるんだよそれが
隔勤130万やる変態が
もう今年で個人になるらしいが ドア開閉に突っ込む二輪
後部座席モニターに頭ぶつける客
最近はこの手の当たり屋増えてるらしいね
バーロガアルジャンモテモテジャンジャンバンバンバンババンバーロ!ヤッパリオトコハモテバーロ!ボリュウムアップダモテバーロwww
この前八幸タクシー乗ったけどあそこのメーター無駄にカッコよかったな
俺がやられた手口
ちょっとコンビニ寄って、金置いとくからいいよね
1000札7枚を無造作にバサーと置き
何枚かはトレーから、はみ出して床に落ちる
客がコンビニ行ってる間に拾って揃えて
置き直したのがまずかった
あれ?俺こういう置き方してないよねって、
始まったわ、イチャモンが
>>885
イチャモンというか
完全にかましに来てんじゃんw >>885
それからどしたの?(それからオジさんふうに) >>885
まぁ、金が減ってるてきな事を言われたんだろうが、それじゃ私は泥棒ですから110番して警察呼びますねで、どう出て来るかだな
んで、どうなったんだ? 緊急走行の救急車が接近しているのに平然と直前を渡り続ける女性
こういうバカ女に毎回毎回出くわすんだけど、どうしたらいい?
怒りMAXのクラクション鳴らせばおk? クラクションは緊急時以外ならしたら下手したら切符きられるよ
歩行者に鳴らして以前切符きられたよ
なんか忘れたけど歩行者進路妨害とかなんちゃらで
ゲロを吐かれちゃいました
これから掃除です
臭いし汚いしドロドロだし
手にくっつかないで処理できるだろうか
もらったお札もべとべとで触りたくないです
>>894
吐瀉物を固めてくれる薬剤を常備しておくと良いよ。
ググれば直ぐに見つかる。 昨日はインド系の客多かったな。
50回中20回インド人っぽい客だったわ。
>>882
顧客は振り回されることがあってから持たなくなったらしいよ 黒人さんドライバー初めて見た
アルファード乗ってた
>>901
オリンピック始まる頃には不法滞在者がウロウロしてるだろうな >>840
そんなヤツいる訳ねーだろ。お前早く事故して死ねよ。お前みたいな信者がいるからバカ雲助が入ってくるんだ。 >>901
コンビニが深夜帯に営業を止めたら、確実に犯罪が増える。 >>890
東京都心はこういうクズ多すぎ
まず歩行者優先しすぎて信号がクソ長い
青点滅で小走りで渡りはじめたり、車動き出してるのにまだ歩いてるバカ >>867
上がりこんな感じな
9にはもう一歩足りなかった
非四社
>>910
休憩取らずに良くやるよね。クスリでもやってんだろww >>910
この画像は不自然に折れ曲がっているから、多分、以前売り上げた分を、今日の日付の付近にくっ付けて、さも昨日の売り上げのように工作している。バカったれ! >>890
女は多いな
性質に依るもんだと思う
なぜ管理職に女性が少ないのかは、こういう社会性の無さが主因
ただ自分勝手な行動は子育てなど育児には有用なんだよな
女性の性質だと思って諦めるしかない 女の内勤って見たことないな
都内のKMくらいなんじゃないか 大学でたての若い女がちょっとドライバー経験して班長になってるらしいよ
班長って必要なのか?
自動運転が騒がれてんのに、なぜかその周りの環境が自動化されないという
内勤の人件費を削減できればもっとゆとりのある営業ができて人が集まると思うんだが
結論・警察が悪い
Japantaxiリコール出てるじゃんw
どーすんのこれw
大学出たばっかの小娘が頭の固い前時代的な脳ミソしたタクドラどものケツ拭けるのか?
むりじゃね
トイレで隣の日交のおっさんの尿切りの手付きがシュパパパパー!と高速で焦った
エクセレントだった
>>934
おう俺は内幸町から越谷行ったぜ すまんな 俺もなぜか町田が出たんだが調子こいて高速で羽田に行ってしまい乗せたら蒲田だった
やる気スイッチを返してほしい
乗車拒否でセンタークレームになった。
流し中に無視しただけだから問題ないと思っていた。
会社はクレーム客に謝罪して撤回してもらうしか助かる道は無いというが、
謝罪するつもりはないんだ。最後ぐらいクレーム野郎に好き放題言ってから
辞めてやる。さようなら。
タクシー続けたいなら、クレーム客もタクシーセンターも会社も怖い。
でも、辞める覚悟があれば、もう何も怖くない。好き放題やってやる。
解放された素敵な気分。
>>938
みえませんでしたで終わる話をまとめられない無能 内勤が乗車拒否を認めてひたすら謝罪する方向にもっていこうとしている。
そうしないと会社がやばいとか言ってる。付き合いきれない。
内勤がそれなら最後ぐらいクレーム客に好き放題やってやろうと思ったのだ。
内勤やセンター職員のぎょっとした顔が浮かんでいまから楽しみなんだ。
人生は楽しまなきゃね。
内勤も中間管理職だからな
おまえが発狂したところで内勤が管理不足で怒られるだけ
あとはタクセンと会社が手打ちして何事も無かったことになる
底辺に世界を変える力なんて無いよ
そういや今月は上半期締めなんだな
株主総会もやってるし、高速仕事情報が散見されるのはそのせいか
大和の 2207運転しながら 車内で吸うとタバコは美味そうやのう
>>944
気付かなかった、回送だった、実車だった、止まれない場所だった
俺は個人だけど全部通用するで
今の法人はカメラまで見て運転手を追い込むのか?
そもそも、センター経由の苦情で、客の名前や住所は会社や運転手には絶対に教えてくれねぇよ 泊まれない場所(バス停とか)だっまとか安全に泊まれないと判断したとか
ってか普通に流してて無視したら乗車拒否だろ
乗車拒否がダメとか運転手の人権無視してるよな。
国連の人権監視委員会で議題に取り上げてもらうべき問題だわ。
>>954
一緒じゃねえよ
くもすけと医者を一緒にすんなよ
それを云うなら飲食店で子供とか作業服お断りとか、サイドメニューだけの注文はダメとかと同じだろ
飲食同様くもすけだって断る権利あるよ タクシーが止まらなかっただけでクレーム入れてくる輩は、結局乗せなくて正解だったという事
過ぎ去り際に会社と無線番号控える手際の良さは素人じゃない。プロクレーマーや
>>949
シャブじゃないんたからタバコ位いいだろ! >>960
いや、全く悔しくない。何故なら、ワシはお前さんよりカネを持ってるし、この雲助仕事はバイトだからじゃ。タダお前さんの水増し投稿を見て、会社の奴隷がこれ以上増えないように邪魔しておるだけじゃ。 >>963
お前が突っ込んでも、わ突っ込むのはオマンコだけにしろ。 >>963
お前が突っ込んでもワシには糠に釘じゃ。お前が突っ込むのはオマンコにしろ。 客からすると高級セダンよりワンボックスやジャパンの方が広いから選んで乗るのかな?
>>969
無線違うのと営業所で威張り散らせるだけだぞ
手当とかはない 雀の涙みたいな手当となる前と比べて少し良くなった無線で合わせても事故バッテリーパンク救援行かされるぶん差し引いたら手取り2万も違わないぞ。
>>962
乙
8号 赤坂
7号 佃
3号 小石川 昨晩の銀座
10号→六本木一丁目
1号→成城学園
8号→赤坂見附
明けソニー通り→三ノ輪
昨晩青タン後の下北沢商店街一通流し
吉祥寺
国領
千歳船橋経由鶴間
昨晩の銀座
10号→六本木一丁目
1号→成城学園
8号→赤坂見附
明けソニー通り→三ノ輪
11号→西船
お客様がたぶん宝町かなって乗ったけど最短なら銀座から乗るよね?
昨日の8号
一回目→新川
二回目→五反田経由戸田
乗禁明け8号列→東雲
>>969
うちでは責任の12出番出て平均5万円切るようだと班長やら内勤を勧められるよ
詳しい額は知らんけど平均5分万以下だと内勤のが給料高いからってのが理由らしい だから23区なら手取り推定25万くらいなんじゃない? 班長システムってよくわからんな
4社本体しかとり入れてないんだろ
バッタもタワーリーダーとかいう看板つてるやついるけどそれも一緒じゃね?
うちは班長(運行管理)
人が多いと勤怠連絡だけでも大変だからね
そういやkmの黒乗ってる奴が腕章つけてたから見たら新人乗務員って書いてあったけど色の区別ないの?
おまわりさんに優しくしてもらえるからずっとつけてるんだよ
km本体はもう黄色残ってないんじゃね?
あそこも年内に全部jpnでしょ確か
>>970
会社によるだろ。うちは班長手当あるよ
内勤班長は直前3ヶ月の平均売上で内勤の間の給料が決まる mmp
lud20190918074622ca
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