イギリスから中国に香港を返還された期時のニュース記憶してますか？
香港人たち花火を上げまくって喜びを表しまくっていた姿を記憶してますか？
じぶんはソレを見てて「アホだな～こいつら！ｗ」って思ってましたよ。マジで。
周りにその理由話しても話がかみ合わないのはわかってるから、黙ってみてましたが。
で、今回、香港完全に中国に飲み込まれる法律が中国で成立したのですが、次は沖縄なのですよ。
沖縄の人たち花火を打ち上げまくって喜びを表しまくる姿が１０年かからず見れます。キッパリ
>>2
尖閣については領土問題は存在するが
沖縄は明白に日本の領土
中国が主権を侵害した歴史は無い 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
所詮タクシーなんてコロナがなくてもオリンピックの終わった後、 冬の時代になってたと思うよ。
早いか遅いかだけの差だ、ここ数年がバブルだったんだよ。
>>14
客の話でも去年の今頃正直限界だろうって指摘はあった 永久保存版
よしよし。もっと怒れ怒れw どんどん怒らせて火病らせるのだよい。
火病った挙句に武力や暴力に訴えさせてこちらに少しでも実害が出れば、叩きのめす大義名分ができる。
あいつらを火病らせるのに一番良い方法は、無視する、事実を突きつける、金を得させない、これ。
6/1からほぼ台数戻るんだろうけど、イヤだなあ
こんな状態で有力な無線なしでやってる会社の人らは本当すごいよ
>>14
これでバブルか・・。
もう思い切った減車してほしい。 >>20
減車は単にこれ以上に需要も潰すだけ
要するに客を殺すのと同義
減車は必要ない
運賃改定含めたライドシェア緩和が急務
中国DIDIも解除後需要は戻ったと孫さんは言っていた
日本は未導入国
みんな引き出しが欲しく
コロナ関係なく爆発的に流行る 個人多すぎ、朝9時頃品川シーサイドロータリー個人8台法人2台
タクシーの時代終わったよ
>>11
それよりも前スレの最後に書き込みがあった
事故って待ったなしのひとの相談室を
続けようぜ？ 青山タクシー墓場で帝の車が空車で大量に並んでて
合図の後に空車で走り出すんだが
どこに向かってんの？
ヒルズの方に曲がっていくな
前スレ>>958
きっと真面目な人なんだなとは分かるけど
この仕事はそんな真面目過ぎても続かないかもね
どこかいい加減なところが無いと
ただ、そのいい加減というのは事故や違反以外のところの話ね
その２つは絶対にいい加減にはしたらダメ
ともあれ今後は厳しい業界だし辞めた方が良いと思うな
手取り20万台で良いならタクシーやる必要無いよ
コロナ前なら手取り40万以上を狙う為の仕事だった
この仕事は金だけがメリット
もうダメになったから俺も辞めるけどね 金が稼げるからってだけの理由でやってたから稼げないなら辞めるしか無いわ
毎月40万以上貰えるような新しい仕事か…
探すの面倒くせーな
これからタクシー業界に入る人は一度、東京ジャップタクシー様のブログをひと通り読んでから来るのをおすすめしたい
あかん緊急が明けて今日こそは
売上いけると思ったが15名のコロナ感染者報道が効いてるのか客足伸びねー、まじ風俗は向こう一年自粛してくれ
こんな緩くてそこそこ給料もらえる仕事なんて他にないよなー
あったとしても雲助になるようなやつの経歴じゃ無理だしな
手取り一桁当たり前になるようなら流石に辞めるが
月20ぐらいならまだやっちゃうかも知れん
>>34
さすがにこの状況でも4～5万はやれるから手取り20万は行けそうかな
13乗ってな
虚しいな
俺は辞めるわ >>34
手取は15がやっとだろワクチン出来るまで >>37
ワクチンできたって一般まで出回るまで何年かかるんだ・・・ >>38
だから2年ぐらいは手取15万がやっとだろって話し
15万で生活出来ない人は転職するしかないよって
意味で書いたんだよ 手取り15万で運転手は我慢しても、四社でもさすがに会社が持たないって。
金を持ってるやつだけが生き残れる世の中じゃ、飢え死にするくらいならいっそと犯罪がこれから多発してくるだろうな
いくら日本人でもそろそろ我慢の限界だろ
>>42
自分ちのスーパーの店員が、スーパーでの万引きが増えたと言ってました。 >>39
独身と年金貰ってる人しか残らないな。
でも、それが現実だもんな 池袋死亡事故、飲酒路上寝こみ35歳女って・・・
マジで路上寝こみは無罪でいいだろ
68歳カワイソス。。。
>>47
何それ
今日、起きた事故なの？
kwsk 一昨年だか、環八上野毛らへんで寝てたやつ轢いたのもあったな
だからさっさと辞めればいいよ
グズグズ文句言って、辞める辞めるって泣き言並べるヤツって
なかなか辞めないよな
引き留めて欲しいのか？
みっともねぇ野郎だね、どこまでも
昔、一時停止無視で原付のじいさんやっつけて
3カ月入院させて、90日免停プラス罰金30万きたわ
講習受けて残りの45日間遊びまくってやったわ
出庫制限終わっても自欠で月の半分くらい休むと思うわ
身体がついて行かん
>>52
自己都合だと失業保険はほぼ不可能＆祝い金拘束 もう一度明日ハロワ行って自己都合でも出るか再確認してくるわ
OKなら辞める
>>53
猿本体と直系は、6/1～15までは
全体の約1/3はまだ休業することが決定したが、
16日以降はどうやら全稼働のようだ。 基本的に震災だろうがウイルスだろうが
地球が破滅しようが惰性でしか動けないからな
下っ端で臨機応変に柔軟に動きたい人間は苦労すんだよ
下っ端故に誰も聞く耳持たんし掲示板で書くしかない
東京タクシィの希望の灯り
長距離客のいる限り 私は走ります
好きな言葉はロング、圏央道です
>>42
外国なら既に暴動起きている所があるな。
食い詰めたらそないなるわな。 >>33
解除から2〜3週間後が本番だな
堀糞みたいなゴミは信じるくせに
小池は馬鹿にしてんもんな 〜 ~
〜~
ー〜
>>60
サンキュ
ずいぶんいい流れだったから、仕事あるんだな
裏山 タクシーの基本は流し(笑)とか言ってた連中が大苦戦してるよ
今までのやり方が通用しないから哀れだよな
>>67
高いからな
やり方以前に本来あるべき需要が死んでる証拠 >>67
ツイッターなど見てると、
逆に流し営業を極めてるトップクラスは
今でも6～8万やってる。
今までのが通用しないのはむしろ、
オフィスやホテル、夜のロングのポイントで
付け待ちして稼いでた連中だろう。 >>47
路上寝込みは、その場から逃げなければ大概処分無しだ。 職業ドライバーなんだから免停は半分にしてくれるだろ？
そしたら後は無違反で頑張りゃいいんでないの？
無違反なんて自分の心掛け次第なんだから簡単簡単
>>67
うちは四社グループだけど9～10万あげてた組が現状は5～7万ぐらいでかなり厳しいと言っていた。それでも流しらしい。当たり外れが大きいようだが付け待ちが壊滅状態だから仕方ない。プラス無線。 バッタ無線なんか無線死んでるぞ。
営業努力してんかよ。
>>67
社長は流し至上主義者で走りが足りないと本気で怒る。 9月以降までテレワーク延長する企業も多いみたいだな
赤坂見附のビックカメラ前に個タクが昼から大量に付けてるけど何の意味もないだろｗ
ロング出る場所でもないのに
>>24
品川シーサイドってロング出るの？
いつも並んでるイメージだけど >>84
以前、夜中に八千代市が出た（四社チケットだった） 流石に今は無理だと思う。これからも無いかもねw 裁判所前にも故人がゴキブリみたいに連なってる
いつもなら法人故人合わせて7～8台
何この故人の連なり
>>49
21日の事故
03：15 豊島区池袋2丁目38番 区道
第一当事者 女性 35歳 歩行者
第二当事者 男性 68歳 事普乗
第二当事者（法人：業務中：空車）が飲酒の上路上で寝込んでいた
第一当事者（歩行者）を轢過して死亡させたもの nttグループ280社はコロナの薬が出来るまで内勤職員の5割を在宅勤務にするとニュースがあったけど、他の大手も追随していくんだろうな
朝のタクシー需要は無くなり、飲み屋も暇になりそう
もう需要は戻りそうないから減車してくれないかな
>>70
そうなの？免許取り消しのケースは逃げた時なのかなあ？ おいおい
今日給料日なんだけど
俺の会社、最低賃金にいつもの歩率掛けて給料支給してきたぜ！
コロナで客が減り
インバウンドもしばらく期待出来ず(99％減という報道)
オリンピックも恐らく中止
もうタクシーの今の台数は必要が無くなった
これから何社潰れるだろうか
そして死んでいるかいないのかわからないゾンビが増えて行く
元飲食店経営者のゾンビや潰れた会社の社員だったゾンビ
そして元タクシー運転手だったゾンビ
遠くにまたゾンビが見える
近づくにつれ顔がはっきり見えてくる
肌は青白く血がにじみ出て目も真っ赤に充血したゾンビたちをかわしながら
時にハンドル操作を誤ってゾンビをはね飛ばしながら
乗せてくれと寄ってくるゾンビを乗車拒否しながら街を走り抜けていかねばならない
>>87
現場がどこだか知らんが、池袋二丁目なんて一番飛ばせるところで劇場通りぐらいしかないのに、よほど飛ばしてたか余所見してたかだな
川越通りとかなら解るが >>94
うちは大丈夫と思ってる人は多い。今後ゆっくり倒産はくる。生き残ってもタクシー事業の旨みはもう無い。終わったんだよ。 >>86
ゴキブリと言えば溜池山王、御徒町、新宿西口の
ｱｼｸｿを思い出すな。黒いﾌﾟﾘｳｽはまさにゴキブリだ。 アシスト乗り場みたいになってるよな。
御徒町なんて周りに空車いっぱいいても広小路の交差点で並んでアシスト待ってるゴミがいるよ。
アシストの悪役感半端ないよな。
黒いプリウスに深夜割増なし上等、腕っぷしだけでやってやる感は正直ｶｺｲｲ
タクドラに再就職先なんてあるんか？
多かれ少なかれ脛に傷のある人間ばっかだろ雲助なんて
>>100
まじでネタとかボケとかじゃなく、池袋のベテラン運転手は川越通りって言うんだよw
ためしに乗ってみ？
そのうち言われるから 下田街道www
下高井戸だった
井の頭通りをいのどうと言ったヤツは
殴りたくなったwww
>>103
そうなんだ、初めて知ったわ。
ベテラン運転手がいなくなったらこういう慣例みたいなのは忘れ去られるから2ちゃんに記録するのもいいな。 >>98
御徒町通ったとき不思議に思ってたけどそういうことだったのか
>>106
2ちゃんて書いてるのはわざとか >> 100
川越街道だぞ
>> 103
川越通りなんて呼び方初めて聞いたわ 嘘を嘘と見抜く力の無い者に、この掲示板を使いこなすのは難しい
西村ひろゆき
俺は嘘ついてないけど、その辺含めてネットだから捉え方は自由だな
暇だから俺の今月の給与明細晒したるわ
家賃諸々払ったら3万も残らんかったぞw
タクシー経営者なんてバカしかいないよな。
こんな先細りで未来が無い業界なんかさっさと会社を清算して運転手に僅かばかりの退職金支払って廃業すればいいのに、いつまでもしがみついてるから最後は手元に何も残らず地獄をみるんだよ。
>>108
川越市通町なら行った事があるわ！
高校ん時のツレが住んでんねん。 >>105
げんもん通りと国際通りとの交差点に行って下さいって言われて
？？ってなったことある
言問通りだった >>98
エコとアシスト
先に来た方待ちの客多いよ
ちなみに御徒町ではアシスト
新宿西口ではエコの方が人気がある タクシー運転手で今までみたいに年収600万以上稼げるなら楽に稼げる良い仕事だったけど、年収400万も稼げないなら労力に見合わない。それじゃやる意味ない仕事だよな。。
固定給の内勤に精神論語られて尻叩かれても気分は落ちていくばかり。
無理してしがみつく仕事じゃないのは確か。
なんだかんだ、タクシー大好きだよね！
やめらんねんだよね。
>>111
手取り１６万あった俺はまだマシだったか
暮らしていけないなこれじゃ
今月も手取り少ないのは確定
後は９月から厚生年金と遺族年金がどのくらい安くなるかしかないな
これが結構大きい >>91
労基署に匿名でFAX送れば慌てふためいて差額支給してくるよ
罰金５０万よりも労基署に目を付けられたら終わり 金貰って運ぶだけのビジネスなんかアホな社長しかやらんだろ
>>111
社会保険料少ないな
俺の今月の振り込み額もそんなもん
全て休業手当 >>111
保険や住民税安いな。真面目に仕事やれよw >>111
私と同じ様式の給料明細書と言うことは… ∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜雲助最高～
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎
緊急小口資金の20万が振り込まれた。GWを挟んだから、あと1週間は掛かると思ってたからありがたい。
今日は朝1から風俗行くおっちゃん乗せたわ。解禁されたんだな
>>99
カッコわりーだろアホか
腕が無いから安売り頼りなんだろ >>125
堀糞崇拝し小池をバカにしてんだから当然だな
自由主義の欠点ってここなんだよなあ
勘違い系のアホが蔓延りだしたらトコトンまで行くから 日本人って単純だよね
下んねー自己啓発のオナニー本で
アッサリと感化されんだから
>>133
おー、近所の○はんも営業再開してわ
ちょい覗いて見たが、あれほど混んでた店がガランガランで、試しに無双を打って見たら、1k11ですぐ帰って来たわ 今日気をつけろよ
空気が乾燥してる
これまた流行るぞ
>>141
高温多湿でも流行ってるし
今日に限らず、もうあかんだろ
経団連のクソどもを恨むべきだな ２波ではなく1波すら収束してないのに
へし折って検査すら止めたからな
トコトン日本を潰したい連中
住民税安いと言ってる奴はふるさと納税とかしてねーだろ情弱
感染広がっても自粛は無理だから来週からほぼ再開だよ
客が利用するかは別だがな
つけまちに慣れてたから今の流し営業が苦痛
ちなナイト
高齢者多いのにタクシー運転手死なねえのなｗ
病は気から
鬼気迫る雲助の気迫の前にはコロナもイチコロよ！
>>140
俺はリアホやめて
パチンコパチスロのサミータウンやってるわ暇つぶしになる
月スロット会員なら1080円で遊べるし >>111
年金と保険料が低い！
普段から稼いでないか、住民税はそこそこなので
去年の456月を抑えまくったのかな。 取り合えず新宿西口地下に並びます
１時間待つのかな・・・
>>148
コイツ気持ち悪い朝から14回もレスして金がないからやる事ないのかよ？惨めだなお前w 9出で2出番休業補償1有給で売り上げ17万で
総支給20万だったわ
リーマンの時も手取り25万なきゃ食えないとかここで騒いでたのいたがまだ雲助やってるのかな
>>152
んだ、熊野神～
中野坂上～
清水橋～
初台～
参宮橋～
こんなのしか居ねぇよ 出会いカフェ凄いなwww
若い女(32～3迄？)需要ある！
>>167
言わ猿、DQN、ヤク中、不良、金借り女、ナイフ使い、個タク予選落ちが戻ってくるのか・・・ 小池がコロナは繁華街の夜の店で発生してると言ってるぞ
マンコは無視した方がいい
都内コタクだけど付け待ちオンリー7時過ぎから出て20時頃までで平均25000くらい
28出番乗って70万くらい
固定費引いて手取り50万くらい
奴隷はきついだろ？
会社潰れるだろうな。
隔勤だから夜落ちるだろうし13出番までだろ？
35000平均の13出番の0.6割りで27.3
手取り20万か。
潰れるな。
>>163
場所、システム、料金など詳しく教えて下さい。 >>174
お客様～とかほざいてクレーマー大量生産の奴隷は死んだ方がいいだろう >>174
毎日13時間28日もやってそれだけ？
奴隷ってか懲役？ >>177
それだけだよ。
懲役でごめんね。
嫉妬にしか聞こえないよw
奴隷www
悔しがったらこれ以上の日報だしてみろよ？
雑魚w >>177
7時過ぎから19時頃まで
平均2万×26日＝52万
固定費引いて32万
奴隷より上だけど？
奴隷こそ懲役だなw
出勤w洗車w朝礼w大変だなw
コタクに売上勝てるわけないだろ！
雑魚wコロナで死ね！ >>179
手書きだけど？
出そうか？
お前が出したら出してやるよ！ ※法人vs個人 給料面
※法人 ヒイキ目でカウント、端数切上げ
60万平均 歩率63%の場合
平均月収60万×12ヶ月＝年収所得720万-消費税72万＝648万
648万×63%＝額面409万 手取り年収325万
額面月収34万、月手取り27万
賞与があるところは平均8%前後引かれるので手取りはもっと減ります。
個人 厳し目で！
※個人 60万平均 歩率不明
平均月収60万×12ヶ月＝年収所得720万
固定費 約20万
支部費3.5～4.5（4.5で計算）
ガソリン6万
維持費月4万（検診、交換、点検、車検含む）
税金16.5万
所得補償1万
車庫2万
年金1万5千
残金38.5万×12＝462
結果
法人で25歳から65歳まで働いた場合
（何歳からでも同じだが分かりやすいように25歳から計算）
40年×額面409万＝総支給額1億6360万
退職金、賞与は所詮歩率の中からの支払いなので総支給額に変わりはない
個人
法人で25歳～35歳
10年×額面409万＝総支給額4090万
35歳～65歳
462万×30年＝1億3860
1億3860万＋4090万＝1億7950万
生涯年収1590万の差で個人の勝ち
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
※法人vs個人 年金編
65歳から貰い平均寿命84歳までと仮定した場合
法人
年間約100万×19年＝1900万
上記の年収と＋すると【1億8260万】
個人
法人時代の10年＝23万＋国民年金56万×19年＝1691万
上記の年収と＋すると【1億9641万】
その差額1381万円個人の方が収入が多い計算
じゃあ法人、個人どっちが良いの？
40年働いても1千万ちょいじゃね。。。
法人で楽しようか！ってなる方もいるはず。
そこがあまい！
上記の計算ではあくまでも法人は63%となかなかの待遇です。
ではここにお互いのメリット、デメリットを見てみましょう。
※法人のメリット
故障しても代替えがすぐに効く
コロナみたいな緊急事態な場合でも補償がある。
有給が使える
失業保険がある
労災が使える
デメリットは多すぎるので省きます。
個人のメリット
出番が自由
実は労災保険もある。上記では何気入ってます。
デメリット
失業保険がない
コロナみたいな時は補償がない
故障してもすぐに代替えがない
ここまで見てどっちが良いかは個々の性格、好みだという事が感じ取れます。
だがあまい！！！
この数値とメリット、デメリットだけを取ればどっちでもいいかな？と取れるが全然違う！
ここからは本当の事を言う。
※個人は時間が自由な分、忙しい時間帯だけを勤務する事が出来る。
また出勤という概念がない事から時間を削減出来る。
車も好きなのを乗れるので長距離客が付きやすい
某大手の台数は9千台弱、組合加盟してる個人は4万台
圧倒的な数のため無線、チケットは法人とは比べ物にならない。
感覚で言うなら同じ60万やるでも個人では80万～100万出来ます。
※車が壊れても実は2日目には代替え車が用意されてます。（20万程度 分割ok）
※実は年金も年金基金で非課税、退職金代わりに小規模積立がありこれも非課税
合わせると月額85000円以上の非課税に出来ます。
こうする事で年間100万近くの非課税になり、また個人で30年積立した額が2500万程になります。
なので税金も格段に安くなり月収も60万では収まりません。
都内個人の平均収入は約950万程あり差し引き平均年収が600万を超えています。
ここらへんの数値を全て計算すると長くなるので端折ります。
上記で書いた平均年収に＋1億以上個人の方が生涯年収が上という事がわかりますね。
なので法人さん達は頑張って個人タクシー目指しましょう。
その分個人タクシーは難しい試験なのでなれない方が妬んで個人タクシー荒らしをしてきますが可哀想な方だと鼻で笑ってあげましょう。
>>174
個タクの売り上げはともかく、それなんだよ
こんな売り上げじゃ絶対会社もたない
逆にどうもたせてるのか知りたい
結局歩合だから決まったパイの数の中から分配することになるだけだから、買収も無意味むしろ自分の首を締めるだけだしな
考えられるのは減車して台あたりの売り上げを伸ばすしかないが、話し合って減車率を揃えるか、それが出来ないならお互い潰れて行くのを待つしかないのか 今宵は全国的に年末並に忙しいでしょう（ローカル駅前タクシーを除く。）
来週からおヒマになりそうで怖いで～す。
>>177
アホだな
個人さんはフレキシブルに出来るって話だよ
日勤で3万出来るならアレだけど隔勤で3万なら個人さんの足許にも及ばないばかりか会社倒産若しくは解雇通達間近じゃん 個人だけと長文書き込むほどに暇なんだなあとしか思わない
来月から通常営業に戻る会社多いらしいがほんとなに考えてるのやら…て感じだね
>>182
父が個人タクシー32年で退職金代わりの組合支部から出たお金があって
確か2600～700万位でしたよ。
因みに銀行預金に3600万、生命保険が3000万借金無しその他諸々で一億程の遺産相続で個人タクシーの父が遺(残)してくれました。
15年前の事です。 今日は忙しいですか？金曜日に毛が生えたくらいにしか感じません。深夜の連チャンに期待します！
今週都内をいろいろ歩いてるがタクシー待ちの客を一人も見ないぞｗ
流してるのも少ない理由がよく分かる。まだ2割ぐらいしかリーマンいないよな
もう感染者増えてきたから連日テレビが報道して再自粛は時間の問題だろ
こんなんがあと2年続くんだからもうタクシーはあきらめなさいw
個人は恐ろしく貯金できるからな
基金もあるし
同じ仕事なら個人一択
>>192
15年前だとバブルを働いた人ですね
羨ましい・・・ 個タクって夢あるな
ただこのコロナを乗り越えて10年達成できる気がしねえぜ
>>197
間違えた。
15年前に亡くなったという事はバブルj時代も働かれたんですね。 >>192
うん
昔の個人タクシーなら富裕層とまでは
いかなくても都心に戸建てを買えたと思うよ
すべては無理でも預金や子供の教育など
余裕を持ってやれた
いまのタクシー業とはまるで比較にならない
親戚の個タクがそうだった >>174
そんな働いて疲れねえのか？タフだな
個タクかましても大したことないし結構ザコかと思ってたけど結構やるんだな バブルの時にコジキ雲やってた連中は小さく窓開けて、その隙間から客と商談して新橋から赤坂までエントツ5000円は当たり前。
また、ほとんどのサラリーマンは住宅金利5％の時代、住宅事情が悪く都心から50キロの通勤は当たり前で連日万収の嵐！
行った車は2時間は帰らない為、深夜2時まで無線機のオペレーターは応答なく吠えまくり、10分20分連呼するも更に応答なく最後は現在地から配車場所まで「賃走結構」のオーダー。
当時のコジキ個人でギャンブルに走りアパート建てられなかった奴は負け犬と言われてた。
そのくらい当時は忙しかったな。
その頃はタクシーが客を選ぶ時代だったからね
手をあげて万札ヒラヒラさせてもタクシー止まってくれない時代
まあでも勤務体系自由なんは個人のメリットやなあ。
法人ならそもそも12-13出番しか出れなくて選択の余地がないんだから考えてもしゃーないわな。
会社が潰れるとか言われてもやること変わらないし出番が来たら何も考えないで乗務するだけw
5ちゃんでもリアルでもみんな言ってるけど考えること少ないのが雲助のいいところやで
>>202
ワテ新人やけども正直、個人か法人奴隷かというよりも生まれた世代の問題よなあ。
団塊世代のおじいちゃんは年金ガッポリ&バブル好景気&個人でも長年できるなどメリット多し（その世代で営収につられて個人になれなかったor貯金できなかったやつは論外）
逆にゆとり世代は今からコタク目指してもウーバー等で死亡する確率大w
しかもおじいちゃん個人に5ちゃんでもマウントを取られる始末wカワイソー
不平等だw個人は60で定年にしろw 今日は飲み歩いてる奴がたくさんいるな
夜中に３ヶ月ぶりにゾンビになるぞ
お客様～とかやってる馬鹿洗脳奴隷は、
個人がゴミやクソを乗せないで営業してることすら知らない4社の奴隷
個人は勝ち組
洗脳奴隷は、
経費が～とか騒いでるが
糞ゴミ客を乗せなくて済むのがどれだけ精神状態に良いかすら想像出来ないんだろう
>>207
だから個人と法人の違いってそんなないだろw
10年無事故無違反やるかどうかなんだから
お前も元個人だったくせに何を言ってるんだよw >>205
いやいや、現代の雲はコジキより法人の方がマシだよ。
奴隷が自分の足かせを自慢するようだけど、こんな不景気でこの先何があるか解らない時代に毎月決まった固定経費で頭を悩ませるより会社勤めで歩合給で貰ってた方が精神衛生上よいな。 国交省もジジイ個人とか減車しろよ
創価学会系タクシー会社とか認可しまくったけどさあ
まあそういう利権が美味しいから公明党が国土交通大臣なんだろうけどさあ。
個人取り潰しやったら、公明党に一票入れます！
>>210
うーん、確かに支払いとかはないし考えることなくて楽だけど会社潰れないかって言われたらたしかに微妙だとは思うのよね。
でもたしかにカマボコ個人増えてるから、個人の中でもできるやつできないやつの二極化が進んでて後者は支払いできついんだろうね。
いずれにせよザコ個人、ザコ法人奴隷、ザコ雲助会社、いずれも厳しいんじゃねえかなあ。
特につけ待ちメインでやってたザコ個人は流しでも大して営収あげられないから苦しいでしょ。走りがザコだから敵じゃないし 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
206はいつもゾンビとしかいわない、嘘しかいえない人種
漫画日本昔ばなしスレはコチラです。
チャイナマネー全員溺れ死ぬのもコチラです。
歌舞伎町は結構、人いるよ
さっきも府中まで行ってきた
忙しかったらレスしてる暇ないもんな・・・しかも、こんな時間に。
>>67
むしろ今は流しだろ 笑
お前が低営収なのは分かった >>185
コロナ前のコピーはるのは知恵遅れ君？
今では毎日駅に並んでます。チケットは稀ですw まぁ確かにこの時期でも最近の中では人はいるわな
但し、大した売り上げにならない！
オフの日に皆さんが熱望していた現役イチバン烈士によるオンライン講座「長距離絶対優先主義」開講
>>193
今日はね、昼は全然だったが
夜も22時ぐらいまではなんてことはなかったが
その後、続々と
終電着発とか久しぶりにみたわ
帰ってきたけど >>132
確かにその場凌ぎにはなる
だがあくまで返済義務のある借金だからな
武漢ウィルス以後ずっと続くであろう
低賃金時代に返済が重くのしかからなければよいが 台数が少なかったからね
これで皆が戻ってきたら、またどよ～んだろうよ
>>235
返済方法は1年据え置きで1年後から毎月8000円ほどで24回で口座引き落としだよ。これ払えない奴なんかいないw 忙しくて歌舞伎町ピストンしてるからほか行ってないけど六本木はダメっぽいね。
国が金くれるうちは貰わんアホいるの？
戻して平均4万以下なら赤字だし金貰えない
>>237
それはどうかな
ギリギリの生活でやってる者が多い業界だからね
煽るわけじゃないし俺も似たようなものだけど
借りている時点で困窮者で預金ゼロなわけだから 半分稼働してたところは、助成金なし？回転資金が枯渇して従業員を使い回して、最低の給料に至る。
業界として全社の対応や給料実態をまとめて報告しないと。
生活が成り立たなくなって退職した人とかも。
売上げ30000円歩率6割だと会社取り分は12000円だな
考察
車検整備、保険、燃料代、償却分→日当たりざっくり4000円位か？
更に事務所にかかる一切？？？
内勤の給料、社長の取り分
売上げ30000円…それは完全に赤字レベル
お前らの会社は大丈夫か？
>>244
内勤の給料と社長の取り分半分に
すれば良い
少しはこちらの気持ちがわかるだろ お疲れ。7.2kできた。
とりあえず寝るわ。おやすみ。
営業所平均5万5千円だからかなり戻ってきたな
先週の金曜は3万3千だったから大幅上昇
4社本体
久々9万到達（込み）
営業所平均も5万8千円くらいだったし久々に盛り上がったね
猿は七月も減車らしいな。
大変すばらしいこと。
大手は減車、バカンス楽しんでくれ。
潤平は一日から全車出るからよ！
需要と供給だから倒産・転職で適正規模に落ち着く
タクシー会社なんか、需要が増えたらいつでも、いくらでも増やせるからな
来週から馴らし運転してみるかな。
とりあえず、2万目標
朝から駅
並び少な目だから良いかと思たら
1時間たっても積めんわ
退職してる人多いですか？
大手４社ではないが新人が次から次と入って来る当社はおかしいの？
デリヘルのホームページには、出勤告知用にブログで彼女の「写真付き日記」まで掲載されていた。
〈こんばんわー！！ 今日は予約完売ありがとっ！！ 今日はたっくさん音楽の話ができて、すーっごく盛り上がりました！！！〉（5月27日）
〈前髪きりすぎてテンションさがってます。誰かあげにきてください。まってまーす〉（6月18日）
〈最近優しい人ばっかりだったからかな？ 初めて怒りました。理由は痛かったし、苦しかったし、怖かったからです。せっかく時間とお金つかっていただいてて申し訳ないですが、むりでした〉（6月24日）
懲戒処分された風俗バイト女性警官 真面目な勤務日報の内容
https://www.news-postseven.com/archives/20191028_1475892.html >>256
うちも新人が今月7人来月以降15人程度らしい
内勤が車足りないってぼやいてた 乗り合い解禁だわ。
はっきり言って協会川邊さん、赤羽さんの
頭大丈夫か？
密確定認可って？感染日本交通だけでやれや。
他社巻き込むな！
仮に乗り合い申し込みあったら拒否するわ。
それで乗車拒否って言われたらタクドラ人権問題にしたるわ。
繰り返して言いたい！
乗り合い解禁反対します。
社会状況考えないアベノムチ支持せん。
名言。 募るが募集はしてません。
電気代ガスとまとめた。
わけのわからない会社が来たけど、しつこくて信用できないので。
>>259
ライドシェアか？需要は上がらない
客が三密求めるとは思えないし
Uberも成功しない特異な国になるよ 今日は人も車も多いし道路混んでるけど暇だわ。遊びで乗ってくれる人が少ない感じ
今人増やしてる会社も入ってくるやつも何考えてるんだ？
”三密”という忌まわしい”造語”を
連想させるひとつがタクシーだからな
この憑いてしまった
イメージを払拭させるのは容易ではない
実際、”アフターコロナ”だの
高学歴の老害やマスゴミあたりが作り出す
”造語”に下層階級は振り回されてる感がある
>>267
飲食店が多数潰れるから雲助ぐらいしかやる仕事が無いよ
中高年の失業者の受け皿だからな こんにちは。
前スレで皆様に御意見を伺った933です。
その節は皆様から貴重な御意見を頂戴し有難うございました。
995氏、氏の御意見に若干ながら気分が和らぎました。
ただ、精神的疾患による傷病給付金を申請するとその後の人生に影響もあるので前スレ971氏が仰る様に最終的な手段として残しておくべきかと感じております。
皆様が書き込まれている通り、コロナウイルス禍で営収が著しく落ち込んでいることを実感しております。
違反や事故を起こせば免許取消し処分になる可能性が非常に高い為、ビクビクしながらの営業です。
昨日は夏日の晴天で日中の流し営業で久しぶりに実車が続きましたが、夜は相変わらずでした。
3年前にタクシー会社に入社したのですが、それまでは自動車メーカーの期間工で生活しておりました。
介護施設に入っている母が名古屋の出身で、名古屋の外れに母の実家があった為です。
土地を担保にすることで融資を受けられるので、ゆくゆくは母の実家をリフォームか建て直しで名古屋で生活を続けて行く予定で正社員の職探しをしておりました。
しかしながら、4年前、企業内個人企業形式の請負契約で自営業者だった弟が、抱えていた多額の負債を返済する為に母の実家の土地を売却。
寝耳に水の出来事でした。
弟は未だ行方知れずです。
今後の人生の最期の砦の様な存在であった母の実家が無くなり、知人の声掛けに東京へ出てきました。
知人の紹介で今の会社に入社したのですが、知人はその後、暫くして退職し、田舎暮らしです。
3年前、地理試験などの必要な要件を満たしてドライバーデビューした時、3ヶ月の給与保証期間中は空車表示を予約車の表示板で隠して都内メイン＆サブ道路の走り込みをしました。
同じ会社のドライバーなどに見つかり報告されないかドキドキしながらでした。
そしてあっという間に3年が過ぎて行きました。
タクシーの事故は思っていたよりも多いですし、事故で辞めていった数々の人達の姿が蘇ってきます。
私も事故でタクシードライバーを辞める1人に…
コロナウイルス禍でロクな求人はなく、どう生きるべきかわからなくなっています。
このまま自殺するのも自分が惨めですし、かといって乗務を続けて違反や事故で免許取消しで退職に追い込まれてホームレス生活になるのも怖いです。
生活保護の受給申請をしても通らないでしょう。
寮で喚き散らしたりの異常行動を起こす前に何とか安心したいです。
ライドシェア緩和すればいいんだよ
みんな副業の引き出しが欲しく待ち望んでる
>>272 中途半端な生き方だから生活保護受けれないのだよ。
最低でも刑務所入って出てくれば余裕で生涯安泰ゲットできるだが 中途半端におのれの努力でどうにかしようとするから 行政も手を差し伸べることができないことに 気づかないといけない。 いい歳なんだろ？実践的に歳を重ねてこなかったのかな？Ｗｗｗ
まずは刑務所に入る最低３年。 これで生涯安泰チケットゲット 後はパチンコなり競馬なりＦＸなり株なり 好きなことしながら死ぬまで生活したらいい。 もちろん歯を磨くｊ必要などないしメタボなんて気にせず食いたいもの食え 他人のカネでな！
虫歯になれば歯医者へ糖尿病になれは人工透析へ すべて無料だ。
まずは刑務所に入る最低３年。 行動するかしないかはあなた次第です。
これからの 実践的合法的生き方を 書き示した。 2020,05,30ー ベビーブーム世代、就職氷河期始まり世代で大学(二部で修了に5年を要す学校でした)を卒業した頃は就職難でした。
学校の知名度や偏差値で門前払いされる様な慣習がまだ残っていた時代で会社資料を請求しても送られてこない、会社訪問を適当な理由をつけて断られたりすることがよくありました。
当時、下火に向かっていた今流行りの宅配食事業を行う会社に就職したのですが、どの業界も人手不足で8年勤続しても現場仕事に携わることが多く、見切りをつけて退職しました。
その後、介護用品の配送・施工を行う会社でアルバイト勤務。
不況で中々、正社員の良い仕事が見つかりませんでした。
寮のある大手自動車メーカーの期間工に就いてからは満了が来ては再契約の繰り返しでした。
キツい行程の作業場に配置されたことは僅かに2期間のみで、これが長く期間工に就くきっかけになったと思います。
派遣切りが始まった頃から求人広告に正社員登用の途ありという餌がぶら下げられ、それに期待してキツい行程の作業場でも我慢して働く人が増えました。
期間工を辞めてタクシードライバーになったのは先に述べた通りです。
>>272
福祉協議会で小口資金20万円借りてその後総合支援資金20万3ヶ月計60万借りて国から10万貰って総合計90万円手元に残る
ベトナムあたりに飛べば5年は暮らせる
そんな恵まれた条件で卑屈になる必要は無い
動けばなんとかなるよ今は特に >>272
まず、免許取消しなんて滅多にならんぞ
免許取消しになっても、聴聞でほぼ助かる、ただし免停180日は来るけどな
粘れるだけ今の会社で粘って、いよいよ無理なら地域の共産党事務所に相談してみな
今は生活保護の相談が3倍に増えてるそうだ
一時的にでも貰える可能性はあるぞ >>273
最近、主婦らしい中年女性や休日の副業をしているといった感じの中年男性がウーバーイーツのリュックを背負って自転車で走行する姿をよく見掛ける様になりました。
ウーバーのシステムは人を人と思わない、ピンパネ搾取の集大成の様に感じますね。
まぁ、タクシー会社も似た様なものですけど。
ウーバータクシー、ウーバーハイヤーが仮システムを構築して実験を開始した様子ですが、ウーバーのシステムは所謂請負契約で何かあったら全部自分が被るということだと思います。
獲られる収入に対してリスクが大きいと思うのでライドシェアを気軽な副業と考える人が出てくると危険でらいかと思います。
ウーバーイーツで事故を起こしている人は全部自分持ちで解決しなければならないらしいですね。
加入が義務化されてきている自転車保険が業務中(請負契約事業)の事故に適用になるのか疑問です。
自動車保険の特約も業務中(請負契約事業)の自転車事故に適用になるのか疑問です。
事業用の自転車保険の存在は知らないですが、あったとして加入してウーバーイーツの配達員をやるとしたら赤字だと思います。 >>277
有難うございます。
90万円の内、80万円は所謂借金ですよね。
外国語は話せないので高飛びは無理です。
貯金もそんなにありません。 >>279
このままタクシー会社にやらせるほうが残酷な未来しかないよ
今の雇用形態が維持出来るとは思わんほうがいい
需要の回復はuberしかない 免許の点数がやべーとか言ってる輩は日ごろの行いが悪いからよ。
そーいうやつにも助け船がある、昔、蟹工船、今、福島除染。
>>278
現時点で13点の免許停止処分90日の行政処分が来るのはほぼ確実ですから、後、3点の違反、3点以上の加点になる事故を起こせば免許取消しです。
コロナウイルスの影響で呼出し通知及び行政処分通知来るのは1年半位先になる見込みらしいです。
1年半の間に2点しか余裕無いことを考えたら運転の仕事は辞めないと免許を失う可能性が高いと考えています。
免許取消し処分になれば、その後、1年間は取得すらできないわけですから。 １３点持った状態で営業してるのかｗ
１５点で欠格１年だぞ、余裕は１点しかないぞｗｗ
免許取り直すの面倒だぞ～
とりあえず乗るなよｗ
朝方飲み屋の経営者乗せたけど解除されても飲み屋に客来ないらしくヤバいらしい。
昼は人たくさんなのに夜は全然いないもんなー。簡単には戻らないか
>>275
今の時代ヤクザも大変だぞ、口座とかも簡単に作れないし生活保護の半数が暴力団崩れって聞いた フル稼働なればもっと大変になる。
前みたいに戻るには一年若しくは二年はかかるんじゃないかね
このスレでは、
今日は客いたとかいなかったとか
現場の現況をお前らの雑談から知りたいんよ
長文で多レスで、人生相談と自分語りするなら
よそにスレ立てて勝手にやってくれ
2年とかいうよりワクチンが普及するまでじゃないかな
実家が田舎とか親類が畑持ってるとかの人は帰ってファーマーになった方がこの先望みありそうだよ＾＾小麦とかおすすめだ
>>283
だからね、そもそも3点じゃなくて2点で15点になるんで2点で免許取消しだから
で、仮に2点の違反をやって免許取消しになっても、免許を取消される前に、これから貴方の免許を取消しますがこれについて何か言いたい事はありすかと言う行政が意見を聞いてくれる聴聞会ってのがあるんだよ
こんな事も知らないのか？
これは、酒、轢き逃げ、著しい過失での死亡事故とかじゃない限り、処分の一個落ちって言って免許取消しの一個下の免停180日してくれるんだよ
今回の90日の免停も聴聞に出れば60日なるぞ
で、仮に捕まっても180日の免停なんだから、尻に火がついてんなら働く方が良いだろうが >>280
最初の20万円は無利子保証人なし一年後から返済
次の20万円三回も無利子保証人なしで十年後までに返済すればいい
実際福祉協議会に行って相談すればわかるが返済免除される可能性さえある
それを貰ってから会社を辞め失業保険を貰ってもいい
とにかくまあ死んじゃう必要は無いって事
高飛びしたくないなら過疎地の農家で雇ってもらえ 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
バカ：給付金第二弾が本当なら朗報だね！ やった～！
賢子：誰が金だすと思ってるんだ？ 税金だろ。 お前ハ払う額が増えてうれしいのか？
政府：タイミングみて 倍返しだ！ 愚民ども覚悟しとけ！ 倍返しだ！
ボクちゃん：為替さえ動いてくれたら他はどうでもええわ。Ｗｗｗｗ
>>272
名古屋に戻って、タクシーやったらどう？
大手のつばめタクシーなら、緩いし入社祝金だけでも20万貰える
都内より愛知県警は取り締まり緩いから違反リスクも減る >>284
点数計算を間違えていました。
すみません。
会社が不乗務勤務を嫌がるんです。
組合なんて全く機能していませんしね。
皆、乗ってるんしなぁ〜なんて言うんですから。
15点到達→さようなら→退職→寮が空く。
これを狙っているんだと思います。 >>289
数日前までの在日チョン個タクが荒らすような展開よりか有意義かと思うな。 >>295
有難うございます。
近いうちに話しだけでも聞いて来ます。 タクシー運転手100人を解雇 岡山、コロナで売り上げ減
https://news.yahoo.co.jp/articles/be4633560cc8ab2de2fd82743040542d5c73b8be
岡山市を中心にタクシーを運行する八晃運輸（岡山市中区）が、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で売り上げが減り、グループ3社のタクシー運転手の約半数に当たる約100人を5月末で解雇することが30日、同社への取材で分かった。
成石敏昭社長によると、同社など3社でつくる「サンタクシー」グループ所属の運転手は計約220人。このうちパート従業員ら約100人に4月下旬、5月31日付で解雇すると通告した。
新型コロナの影響で3月の売り上げは前年同月比3割減、4月と5月は6～7割減となっている。成石社長は「会社を存続するための苦渋の決断だ」と話した。 >>302
個人さんから貴重な意見を一言
たった1年無違反で通せない奴はさっさと辞めた方がいい >>287
稲川会系だったら小泉一族の影響力で護られてそう >>300
母の実家が無くなった名古屋に戻っても意味がありません。
土地があれば土地が担保になるのでリフォーム資金の融資や建替えの住宅ローン融資を受けられたはずです。
両親は私が中学校に上がる時に離婚したので父親はいませんし、会いたいとも思いません。
母1人の面倒を見ればよく、良かったと思っています。
弟は介護施設に母を訪ねてきて、土地があることをほのめかして融資を受けるから見せ金の様に権利書等が必要だと言って不動産権利書等を持ち出した様子です。
母の実印その他が実家から無くなっていました。
私と母にとって最期の砦だったのです。 >>292
そんなことねーよw
速度超過複数回で普通に取り消しだ
俺は経験者だから 運転手って結局使い捨ての駒なんですね。
事故やって本当に実感しています。
棒振りなら雇ってくれるよなんて馬鹿にしてくるドライバーかいますが、まともな休憩時間も与えられず、移動交通費は自腹、有資格請負だから何か起きれば全て自分が被る交通誘導員なんて御免ですね。
会社辞めたら事故の面倒事をこっちにもってこられそうで気になっています。
他社ドライバーで高級外車と接触事故を起こし、相手がアパートや会社に連日おしかけて偉い騒ぎになった話を聞いているので…
タクシー会社って基本的に保険加入していないじゃないですか。
人身は自賠責で、物損は会社が実費負担が殆どですよね。
え？タクシー会社って保険加入してないの？
むしろ運転する時間長いから当然入ってるもんだと思ってた
>>311
強制加入の自賠責だけではないでしょうか？
大手では任意保険加入している会社あるのかもしれませんが。 >>297
俺の知り合いなんて、50㌔ｵーﾊﾞー加点12点で免許取消し、聴聞で助かって免停180日、講習受けて100日免停
免停明け後、前歴ついた状態で、またまた50㌔ｵーﾊﾞー加点12点で一発取消し
んで、聴聞で泣きの1回が認められて、さらに助けて貰った奴も居るからな
死亡事故とかでも、相手の過失が大きいと結構助かったりしてるぞ ウチとこは保険会社と契約せず自社共済組合があり毎月カネを積み立てている
>>289
スレが詰まんねーときはライブカメラ見てろ >>314
50キロオーバーってどうしたら出るんだ？
30キロのとことかはさすがに80キロ出せるような道でもないしな
60のとこで110出したって事か？
相手の過失が多いのが助かるのは分かるけど50キロオーバーは１００％自分の過失ヤン ダメダメダメ！！！
免許の点数なんてリーチ一発ロンのようにすぐなくなるもの。
因果応報
弱肉強食
弱者退場
とりあえず、日ごろの行いが悪い。
組合にも入らず保険もかけず、日銭稼ぎに安堵して、己を精進させなかったから、
自分の身に収まるところに行ったほうがいいだけだろ。
金が足りないなら、もっと節制すればいい。
そういうやつにも助け船があって現代福島蟹工船・・・
今日はマジ人多いな
10時出で21k
直ぐに第2波来るわ
事故違反する前提の奴みたいだし辞めた方がいいだろうね
しない前提の人ですらやっちまう世界に居られる訳がない
今回のも起こるべくして起こした事だろ
>>313
昔は任意に入ってなかったけど、今は対人無制限、対物は…額を忘れた。
に、入ることが運輸規則で決まってるから入ってるよ。
但し、タクシー同士の事故はお互いで直すのが今だ慣例。 で、聴聞のコツとしては、事故対策センターで診断を受ける
事前に手書きで聴聞管に手紙を出す
聴聞には一人じゃなく、組合の幹部とかに付き合って貰う
俺は組合の仕事で、何十人っていう聴聞の付き添いしてるんで多少は詳しい
>>272
生活保護をお勧めする
寮住まいとか生保よりも惨めで悲惨そのもの
さっさと出るべし >>317
俺は高速道51kmオーバーで12点引かれたよ 反則点数は加点されるもの
引かれたとか書いてる奴は素人
>>327
おまえら、大したことねーな
俺は新人時代にロング引いて錦糸町で83キロオーバー
錦糸町の簡易裁判所に呼ばれたよ
営業所にも張り出されて誉められた 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
違反点数戻るのはいつ頃、去年7月28日に違反したんだが反則金払った
7月29日に戻る？違反した28日の日に戻る？
岡山タクシー１００名解雇！
出前でもやれよ！赤羽氏
>>330
直線で１５０出して粋がってんの？
知的障害者に免許与えたようなもんだな
下らな過ぎて反吐が出た
免許取消に例外なんてないよ、経験者は語るだな
15点で1年間の取消し。聴聞なんて形だけだよ
自分は免許不要の仕事に逃げて、15年後に普通
免許をまず取ってまた数年してから2種取ったね
それで約20年のブランクの後戻った。珍しい経験を
しているかも、もうすぐ還暦のジイ。参考までに
>>335
今爺さんに聞きたいのだが、バブルの頃と今ではだいぶ稼ぎが違う？ >>321
新宿伊勢丹の開店待ちの行列がヤバいくらいに密だった。 急成長タクシー会社大阪「ふれ愛交通」「まさかの倒産」・・・
赤羽氏「知らぬ存ぜぬ」
凄いねぇ、高速とかむしろ１００ｋｍわりと怖くて８０ｋｍで走ってたりしてるわ
ってか割と長い事高速の制限速度８０だと勘違いしてた
二種免取るときの教習所で１００ｋｍだと知ってあれ？８０じゃなかったっけ？ってなったわ
ドアミラー死角のバイク左折、転倒中傷事故と
覆面バトの30Km超えスピード違反のダブルだね
駐禁も持っていたかな。左折時はバイク、自転車
歩行者に気をつけてね、自分に言い聞かせてるよう
>>341
初対面では、必ずと言っていいほど職業を聞かれるからな
「タクシー運転手です。」と答えれば二度と誘われない >>311
人身は任意保険入ってるが物損は入らないのが普通。
物損入ると保険料が高額で払いきれない。 >>346
パチ屋、雲助会社、サラ金会社と在日チョンが多い業種の印象はすこぶる悪い だから雲助の人間関係は雲助仲間か、行きつけのスナック位しか無くなる
>>344
左折時はバイク等が巻き込まないように路側端に寄せること スナックって出されるもんは大抵不味いしクソ高いし
店は臭いし魅力ないよね
コロナ以前に10年以内に殆どは潰れるだろな
>>353
明るく清潔な環境に行くほど雲助は浮くからな >>341
俺らも底辺だけど、底辺の客は乗せたくねぇもんな
世の中の真理だわ 最後、脱線しましたが、職業は身分保証の意味もあり、自身の階層を示す意味もあります。それでなにもかも判断されます。このことからは誰も逃げられないのです。
雲助は社会的イメージ無職以下ってのは本当だと思うわ
割とマジで未だに雲助は前科ものだらけだと思ってる客いるしな
そこまでいかなくても良いイメージ持ってるやつは皆無だろな
>>311
>>324なんだけど、>>315みたいに自社で共済組合を組んだりして、任意保険会社のような組織を作って脱法的なことをしてたりする。
酷いところでは、実態は何もなくて、その共済組合に電話すると、普通にそのタクシー会社の管理部に繋がって、内勤の社員が普通に電話取る。
保険金の支払についても、被害者に賠償金を払うのはあくまでも加害者たるタクシー会社本体で、共済組合はそのタクシー会社に同額の保険金を振り込むだけ、という感じ。
共済組合の理事長＝タクシー会社の社長で、結局自腹で全部やってるのと同じ。任意保険が聞いて呆れるわ。 >>358
有名な病院コントではないけどうちにはチンコない(取った)のが居ます。 大和温泉スレ、帝都スレ、kmスレは逆に閑散としているな・・・
失うものがない人間とは関わり合いたくないもんな。
俺たちは俗世と縁を切って出家してるようなもんだ 。
でもお釈迦様も言ってるよ、くだらない人間と付き合う
ぐらいなら一人で生きた方が、むしろ清々しいいってね。
>>362
○交の社長は頭おかしいと思う！
ブログ見て確信しました。
典型的なバカボンボン。 俺たちがホームレスと関わりたくないように
世間様も我々と関わりたくないのだ
悲しいがカテゴリ的にホームレスと同類なんだ
>>320
何にも考えないで生きてきたわけではありません。
新卒入社の会社では宅配食のフランチャイズ展開を構築したかったのですが、8年も現場に携わっている様では提案できる機会はこないと考えて退職したのです。
退職してやりたい仕事は何か暫く考えている間に祖母を介護施設に入居させることになり、半年後、母が胆嚢付近にできた動脈瘤破裂で入院し、お金が必要になりアルバイトを始めたのです。
アルバイトではお金が追いつかず、大手自動車メーカーの期間工に応募しました。
期間工の間、次の職探しをしましたが、ベビーブーム世代故に同じ様な人が多く、入りたい会社に入れないことが続き、期間工の再契約の繰り返しで腐っていたのは否定しません。
ただ、入りたい会社に入れないって辛いですよ。
応募して試験と面接を受け、最終選考まで行って不採用ってかなり落ち込みます。 こうなった原因は彼だと思いますが如何でしょうか
関わりたくない
以下同文
>>353
スナックで味を求めてはいけない
酒飲んでオネーチャンからかう場所 >>358
俺の友達は無い小指の代わりに足の指をくっつけてる >>368
過去のことはもういいから
免許証が使える限りタクシーで無事故無違反で
頑張って
節約しながら貯金、空いた時間は
こんなところで能書き垂れないで
これまでの人生を他人のせいにしないで
UberEatsやスーパーの品出し その他
何でもいいからバイト
とにかく貯金 貯金 貯金
自立のためには貯金しかないよ！ うちの両親、妻、妻の両親、親戚、知人に聞きました。
新卒でタクシーやる方はおかしい人のやる事だと言っていました。
私もそう思います。
年金もらいながらやるか、若いうちに個人目指してやるならわからなくもないと思いました。
新卒でタクシーって。。。
>>364
せめて雲助として一人でいたいのに組合、組合、とまとわりついて来て、加入しないとノンポリだなんだと嫌がらせされる >>375
しかも高卒新卒じゃないですよ、大卒新卒です。
世間体としては中卒新卒くらいの価値しかない雲助業界に嬉々として集います。 >>377
高卒新卒では年齢的に二種免取れないんだよｗ
そんな事も解らんお前は雲助以下ｗ >>378
そんなの当たり前だろｗｗ
基本給最低賃金の業界には高卒にさえ見向きもされないだろって言ってんだよｗｗｗ すでにホームレスに落ちた雲助もいるんだがどうしてやればいいのか
某公園で寝泊まりしてるから食い物だけはたまに渡してやってるがな
それは共産党や創価学会の仕事だな
棲み家を確保させ、生活保護受給の手続をさせるのは
>>362
いや、それはないだろｗｗｗｗ あのバカ >>375
それがエクセレントカンパニー、全員で横綱相撲してコロナ氏します >>380
そいつのそばに、おにぎりを転がしてあげればいい。 >>374
有難うございます。
行政処分通知来るまで足切りライン以下の低収入で持ち堪えようと思うのですが、後2点で免許取消しになるので不乗務で乗り切りたいと考えるものの現状からどうしたら良いのかわかりません。
会社や組合は“皆、乗っているからね。同じ状態で累積0に戻って頑張っている人もいるし”とあくまで乗務させる方向性でものを言ってきます。
1点の猶予がある状態で不乗務は認められないことなのでしょうか。 >>386
ちゃうちゃう、とりあえず、お前は自主的に下車勤にしろ。
他人に言われてそうするんじゃなく自主的に１年下車勤務しろバカ―――――――――――――― >>386
一旦退職して、一年後に再就職する人が多いですよ。
それか鬱病を発症して病気休職するか・・・ たまに、プライベートの原付で免停になってくるアホとかいるから笑える業界なんだけどよ
タクシーの仕事ってちょっと無神経だったりズル賢いくらいの人のほうが向いているかと思います。
>>386氏はとても真面目で誠実な方とお見受けしますが、些かタクシー業界では苦労されるのかなと思います。
勇気のいる決断かもしれませるが他業種へのチャレンジを検討してみてはいかがでしょうか。
もし失敗に終わっても点数が回復する頃にタクシーに戻ればいいですし。
まああまり気に病まずにできる範囲で頑張ってください。 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
分かりやすい違反、駐車違反、イエローカット、右左折禁止、信号無視、指定通行区分違反、信号無視に注意していれば大丈夫。
>>386
俺は1年間施設警備の仕事でしのいで免許綺麗にしてタクドラに復帰した >>394
そこまでしてタクシー乗りたいのかwww 第二波怖いけどうちらも医療従事者と同じで頑張ってるんだから胸張って頑張ろうぜ！
みんな応援してくれるはず！
日本ってそういう国さ！
>>390
有難うございます。
仰る通り、運転手稼業は図太い神経がないと損する世界だと感じました。
点検をきちんとする人はいませんし、遺失物があっても財布・鞄・スマホ・冠婚葬祭関連のもの以外はそのまま車内放置する人が多いですし。
所長、監督、配車係に媚びて何かあった時に優遇してもらうという図式がどこの会社でも蔓延っているのでしょうね。
今回の事故でタクシー会社というより職業ドライバーは懲り懲りです。 5月も沢山のロング乗車ありがとうございました 梅雨になると予約が取りにくくご迷惑をお掛けします
梅雨空を切り裂く爽快な走りとワンランク上のサービスをお約束致します 中指立てましょう
ネタにマジレス繰り返して、お前らヒマなのかバカなのか
ああ、両方か
>>403
手応えは明日までだ
１日には台数がふえて増えた客も帳消しに・・・ 昨日はまぁまぁ年末っぽい感じでした。今日が出番の方は数字を作れていますか？
>>394
施設警備は尊厳のある品位のある仕事だとかどこかのバカが言ってたけど、タクシーに戻ってくるなんてよっぽどつまんねー仕事なんだろうなｗ >>397
お前は何様のつもりだ。さっさと業界から去れ マジ、今日は忙しかった
人多かったしな
抜7出来たわ
警備は施設だろうが交通整理だろうが最賃ぎりぎりで食うのがやっと
社会保険料まともに払ったら手取り20なんか無理
働いてる人間もタクドラ以上にクセのある奴が多い
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>396
タクドラは社会から医療関係者と同じ扱いを受けることはない。『医療関係者の皆様 誠に有難う御座います』と耳にしてもタクシーって絶対言われないだろ？やっぱり職業格差はあるな。 新人のオイラも、今日は乗務4ヶ月目にして初めて込み5万いったおー。
だんだん人が戻ってきてるのを感じるお。タクドラの未来は明るいお。
>>407
施設警備でもパチ屋の駐車場に配属と美術館館内配属では雲泥の差やろうな。 >>402
だな
どーでもいい事には反応するけど、減免とか大事な部分には無関心だもんな >>414
ヤクザは銀行口座すら作れないからな
上納金も必要だし、まともな奴がやる仕事じゃない 昼勤や隔勤はそこそこ売上は良かったみたいだがナイトはどーだった？
まだタクシー全部戻ってきてないのに楽観的なやつはアホだろｗ
本当の地獄が6月から始まるんやで
確かに人は戻ってきてるが、現状どう考えても需要と供給が釣り合わんだろう
>>422
大日本帝国フル稼働 チェッカー東京無線フル稼働という・・・ 東京は富裕層が多いから、本来はタクシー料金なんてはした金
派遣切りされるような人は最初から顧客じゃないし、コロナ第二波さえなければ客足は戻るはず
お前らご都合主義も甚だしいな
今月の売上げは良かったかね？
ある鵜飼は魚が採れないので鵜を3割だけ放ちました←緊急事態宣言
魚が少しづつ増えてきたので今の倍の鵜を放ちました←今ココ
明日は何羽の鵜を放そうかな←6月1日
鵜飼の鵜は1日で4匹採ると1匹貰える、5匹だと2匹要するに3匹納めれば飯が食える
タクドラも4匹、いや4万が最低ライン
それでもしがみつきますか？
それでもしがみつきますか？
それでもしがみつきむすか？
依存性って打ちたくもないのに行ってしまうんでしょ？台を叩いたりする人は、止めたいのに止めれないから怒ってるんですかね…根が深くて怖いですね。
台叩く人は単に感情が押さえられないだけだと思います。叩いてガラス割った客は意外とおとなしくなり、ガラスも弁償していきます。
いや単純に当たらないから台を叩いてるんだよ基本台を叩く人は
昔、義兄と一緒にパチ屋へ遊びに行ったんですが、台は殴るは蹴るわ、挙句の果てに従業員に悪態つくわで、
その様を見てもう親族付き合いするの辞めようって決意しました。
姉貴はなんでこんな糞に惚れたのか、理解に苦しみます。
依存症の人が台を叩くんじゃなくて、そもそもお店の備品を破壊するほど感情を抑えられない人がパチンコ打ってるだけです。
>>432 気分のらないなら 休んだらええやん。 その日の気分で休む。 タクドラの特権発動したらええやん。 あんた内勤か？ 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>433
ワシが高校生の頃のパチ屋のおっちゃんなんて怖ぅて悪態つく気なんて起こらなんだがなぁ。
阪神淡路大震災あたりからパチ屋も変わって来たかな。 >>434
内勤の訳ない 最近内勤は事故無いから上機嫌
もうこのままでもいいわ 「正義は人の数だけいる」どころか、「正義は、人と時間の数だけ有る」ので数え切れません。
時間が立てばコロコロ変わるのが人。
真実も人と時間の数だけ有りますから「真実は一つ」ってのはウソです。
>>441
料金頂いておりますって言って
よこせ言われたら渡してるよ
ごく稀に何も言わずに降りちゃう人も居る 今日で休業も終わりだ。まだまだ休みたいのにコロナがショボくてがっかり
>>441
面倒くさいから普通にお釣りとして返してる。
お釣りは取っといてと乗せる時に言われたり降りる時に言われたらその限りではないけど。 ワイの会社無断欠勤しても何も言われないわ
欠勤控除のシステムもあるんだけど給料明細みたらどうも何も引かれてないっぽいんだよな
ゆるすぎて心配になるレベルだわ
全く関係ない質問で悪いが
いま使っているHuaweiのスマホを
違う機種に交換したい
交換したらHuaweiのスマホは
通信は不能になるがカメラやビデオカメラ機能は
引き続き使えるのか？
データはmicroSDに入れればいいのか？
教えろエロひと。
なんでメーカーや販売店でなく雲助スレで質問するんだ？軽蔑するほど頭悪そうだな
>>453
電話番号関係と4G通信関連以外はそのまんま使えるよ 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
日勤抜き90-100、夜勤110-120 コロナ前は平均できてましたが今の会社で復帰する気なく待機中です。
B型賃金、歩合青天井、各種手数料なし、の会社あったら教えて下さい！
>>452
未明に連絡しても当欠は診断書無いと３万弱控除や！覆い >>452 頭わるいのか 人生の経験値が少ないのか ・・・
タクドラっても一応正社員会社都合で正社員解雇条件厳しいだがしかし無断欠勤者は条件に該当するようするに相手のあらを収集してるだけいざって時に溜めたあらを発動するもヨシ泳がせて鵜飼の鵜のように売上半分徴収し続けるもヨシどっちにしろ会社は痛くもかゆくもない。 京都発 生活保護タクシー運転手や宿泊施設の清掃員、飲食店経営者らの申請が相次ぐ。
「解雇された」「月収が半減した」と、窮状を訴える声が後を絶たないという。
甘えやろ？ウーバーイーツ何でやらんの？
フェミニズムが嫌われる最たる理由は男女平等を訴える一方で、都合が悪くなると女性だと言う理由を持ち出して逃げるからだよ。
私達は問題なくて、貴方達はダメですみたいな根性が煤けて見えるから嫌われるんだよ。
>>283
スーパーとかのバイトをフルにやって
激安アパートに住んで
一年やって免許をクリアしてから
タクが回復してたら
また戻ればいいんじゃね？ >>455
おおっ
レス ありがとう
明日のキミには営収税抜70,000円を保証する
ただし60回以上乗せること 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
969ＫＯＪＩＮ ＴＡＸＩ ◆gy.TeW24SQ 2020/05/31(日) 11:36:58.65ID:HfEHaNF/
バカ喜び問題は反論がないから終了ね。
次は法人。
二人まとめてご返事しよう。
＞早い話が
法人如きに乞食とか言われてんじゃねぇ
と言いたい訳ですか
まあそんなところだね。
根拠のない罵詈雑言なら取るに足らないが乞食と言われても止むを得ないことをしてしまった。
個人の面汚しなんだね。
＞格下？？？
所詮同じタクドラ
＞格下の法人とか言っちゃって
アナタもかなり失礼ですよ。
じゃあ何かね。
個人も法人も同じ格なのか。
無礼なことを言っちゃいかんよ。
法人は誰にでもなれる雇われ運転手であり従業員。
個人は難関を突破して国家から許可を得た個人事業主であり経営者。
全く違うものだね。
社会的にも地位の差は歴然としているよ
コロナの時期に入ったから分からないんだけど通常なら平均何回乗せて売り上げどんくらいになるの？
「レシートだけ下さい」言う奴にお釣り渡してますか？
おつりとレシート それだけしか 渡す 渡さない の 行為が存在しない環境で
客が「レシートだけ下さい」っていうから お客様がおっしゃるとおり レーシートだけ渡したら 釣りは？ってどういうことやねん？
今度同じシーンに遭遇したら 日本に来て 間ないのか？ と、問い詰めようかと・・・
ニホンゴ不自由すぎやしませんか～ って感じで。Ｗｗｗｗ
>>478
オマエは頭が不自由
糞バーチャのバカアホ二刀流 今日ワンメの客が
1kのチップをくれたな
というか食料をくれる客もいる
相変わらず基地外もいるが
何かコロナ以後、客のタクドラを見る目が違うんだよな・・・
昨年末に忘年会で飲み過ぎたオレは上野○○へ行き、ミックスルームの壁にもたれていると
近づいてきた３０歳前後のイカツイ顔したヤツがオレの前で自分のマラを扱き始め、挑発してきた。
オレは飲みすぎて小便したく、トイレに行こうとすると、ソイツは俺に
「ダメですか?」
と言ってきたので
「小便したいんだ」
というと
「俺に飲ませてください」
と。少しビックリしたが、俺はそのままソイツの頭をマラに持って行くと、
獲物を獲たハイエナのようにシャブリはじめた。
スッカリいきり立ってしまった俺のマラを両手でシッカリ固定して、
「いいっすよ」
と合図してくる。周りには既に見物人が寄ってきて、オレ達にチョッカイだしはじめた。
「小便するぜ」
と見物人に言ったが、誰も去ろうとしない。
前にお客を家に送った時、「ちょっと待ってて」と言うので待ってたら、コップに水を入れてきて「これ飲んで！美味しい水だから」と断ってもしつこく飲め飲めと言ってきた。
あれは怖かったなあと。
構うもんかと、ソイツの口に放尿した。ソイツは一滴も垂らさず、うまそうに飲み込んでいる。
力が抜けていく俺のタマを見物人の一人が揉み解している。
出し終えた後、今度は飲んだヤツが猛烈にオレのマラと自分のマラをシゴキ始めた。
見物人も見ながら自分でシゴイている。
「こいよ」
と見物人を呼ぶと、５Ｐの状態になった。
ヤツのケツを掘るヤツ、オレの乳首に吸い付くヤツ、オレのタマを弄ぶヤツ、段々限界に近くなり、
「そろそろイクぞ」
と呟くと見物人たちも、うずくまってオレのマラを咥えているヤツの体に跨って、
頭や背中にザーメンをぶちまけ始めた。それを見ていた俺も奴の口の中にブチまけた。
後で風呂場でソイツと話し始め、俺の部屋に連れ帰ることになり、今も書込みしているオレのマラをくわえ込んでいる。
482がイケメンで、なんか一服盛ってやっちゃおうとしたセンもあるな。
オイラはキモオタ顔だからその点抜かりはない。親に感謝
アメリカで企業と学生含めて３０万人のチャイナ人追い出されたわけだが、
３０万人の中国人は何処へ行くのか。
そのほとんどが３０万人が 目指す先は とうぜん 日本となる。
報道されることはない事実がある それは 病床不足の原因は 彼ら外国人に占拠されてる現実。
彼らを受け入れる土台はすでに 日本国内に潜り込んでる 同士が手引きをする。
第二第三のウィルスは彼らが蔓延させる。
今後日本でウィルスが収束することは ナイ ということだ。
今日のお通夜会場はここですか
お前ら、明日からの職場復帰をはかなんで
飛び込んだりするなや
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>464
アレは40代ぐらいまでの仕事
50歳以上は出来ないやるもんじゃない >>448
てことは、大日本帝国全体的に懐具合が悪いということだな
一人当たり営収15000円だと大赤字なのか
中小だと営収10000円でも大丈夫だが >>452
月間の売り上げが50万円以下はみんな最低賃金で計算されるから
出て来た稼働日数と稼働時間分の最低賃金は欠勤扱いでも出る >>480
かわいそうがられているのか。
素直に喜べないな。 明日6月1日から
日本交通
Km
全稼働は本当なの？
新築マンション市場、バーゲンセールのゴングが鳴った！
すまん質問なんだが
会社の車のフロントガラスがよく水弾くから真似したいんだが何を使えば再現できるかな？
内勤に嫌われてるし会社に友達もいないから誰にも聞けなくて困っとる。知ってる人教えてくだしあ
>>495
オイラ、コミュ障だからよくお札とか投げられるが全く気にしないお。
>>496 日交が全稼働するって話はロッカーでおじいちゃんたちが話してるの聞いたからほぼ確定だと思う。
またしばらく苦しい展開になるね。 明日から雲助通常営業か。くだらないバトルで事故違反しないようにな
>>496
km本体なら7月締めまで輪番確定だよ
一応9月締めまでの計画もしてるし
デマ流してるのは猿の工作員
自分とこの懐具合悪いの誤魔化す為にkmを巻き添えにしたい こんな便所の落書きみたいな掲示板で工作活動してるのは日本交通だけ
しかも直ぐにバレる嘘を平気でつく厚顔ぶり
タクシー協会は政府にタクシー運転手への特別給付金を要請しろよ
学生ですら20万ばらまいてんだから30万くらい
タクシー運転手全員大幅な減収になってるのに何もなしかよ
今日出てるがまあまあやれている。タクシーが異常に少ないからな
しかしこの流れも今日までだろう
明日からまた少ないパイの奪い合いが始まる
気が滅入るよ。火曜日の事は考えたくもない
共産党員の米国留学中国人約30万人国外追放へ!!
@YouTube
追放されて どこへ行くのか？ 賢い人はスグにピンとくるし分かる。 答え:日本へ来ます。 明日から乗るんだが5～6ﾏｿな感じ？コロナ前は平均7ﾏｿ位だったんだけど
>>504
今日4-16の昼日勤の人で39回乗せて込み46000円程ってのがあったけど日報見せて貰ったら三桁が殆どやった。 プライドと見栄のかたまりやから タクドラの売り上げ報告は 話半分で聞いとけ。
>>511
その人は普段渋谷六本木流している人やけど日報は単価しかじっくり見てなかったスマン。 >>511
足立区でやれば旧中央無線の客が大和を呼ぶから朝出て夕方までに2万から4万位は普通に出来るよ。 タクシー運転手は知能指数低いヤツ多い。金持ってないくせに世の中回すB層ばかりで草
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>514
バカ
できねーよ
苑田と竹ノ塚中心に品川、練馬ナンバー集まってんだよ
大和以外にも地場の法人やコタクいるから
無理
試しに来たらいいよ！
朝から11時まで誰も乗らねーよwww
夕方まで1万が精一杯だよ！ >>519
足立でやりたいなら
中心は梅島陸橋な
地理わかんなければ
ここから覚えろな
環七と日光街道の交差点な
日の丸とか大和グループ、池田とか
日光Gとかあって激戦区だけど負けんなよ
頑張ってな！
流すとまれにジジババが手を挙げるけど
ドアサービス
トランクサービス
ちゃんとやれよ
ほとんどが福祉券だけど
まれに80円くらいのチップもらえるぞ >>521
コロナ渦だから車外サービス不要だよ！
環七から下、綾瀬は熱帯雨林が牛耳ってるから
諦めて
その上の北も谷在家は第一、便器、加平も便器
鹿浜の博慈会もいっぱいな
足立も飽和状態だなぁ
リンダ困っちゃう❗ たまたま行った足立区で手が上がって乗せたら地場専門の個タクさんらしく
基本竹ノ塚オンリーで一日５万は行くとか言ってたな
コロナ前だけど本当かな？
２ヶ月休んで明日から仕事なんだけど朝に寝る癖がついて眠れない。
行きたくないな仕事
>>529
舎人と入谷も鳴るよ！
しかしだな～
本来なら大和スレに書くんだけど
おまいらに特別に教えるから感謝しろよ
足立区は環七の上（北）と下（南）に分けるが
俺様のシマは北だから特別に教えるから感謝しろよ
ポイント
１）鹿浜の博慈会病院
２）竹ノ塚駅の東口と南口（開かずの踏切あるから自分で調べろ）
３）苑田第一と第二病院（第三は伊興にあるから調べろ）
４）３）の付近の人工関節センター
５）西新井駅と西新井大師（向かいの松下胃腸外科）
６）３）の苑田病院から北の24/7の動物病院（無線だと草加行き多し）
７）六町駅
８）青井の太平湯
９）ダンプ突っ込んだ一ツ家ヤクザ事務所付近の等潤病院
10）保木間、花畑の団地！ここが一番おいしいぞ！
わかったのかよ！
「ありがとうございます」は？ >>533
低評価つけて、アフェ報酬受けられないようにしといた。頼む。 >>533
バカのボンボン、略してバカボンの言うことは解らないよ >>529地主が沢山いる。
産廃処理会社もある。
俺も舎人、親水公園駅につける。
超ロングないが、三千円程度はたくさんある。
抜き八はきついが抜き六ならいけるよ。
努力は必要だがな。 >>528
ここもあまり話題に出ないが、縄張りがうるさい駅の１つだ 休んでた奴らは現状知らないから教えてやるけど！ ヤル奴デキ奴は5万平均以上出来る！
ダメな奴デキない奴出来て2万基本1万台だよ！
諦めて出来ないの基本にする奴か？
朝から帰るまでガッツリ頑張る奴は食っては行けるけど・・・ どこまで頑張れるかで・・・ ガッツリ組は確実に事故と身体のリスク・・・ 精神的にとかね・・・ 明日から露骨に二分化されると思う。
２ヶ月ぶりに今日出勤だったが結局眠れないから体調不良と今、電話して休む連絡した。やる気なくなってるな。どうせ9月まで半休だし
俺はタクシー運転手的に全くダメな奴・・・ ゴミ拾い嫌！生意気なの嫌！面倒臭いの嫌！ロング拾っても毎日乗ってくれる訳じゃないし・・・ この客乗せられなかったら今日はいくらで帰ってたのってタクシー業界でもクズ中のクズみたいな存在だから・・・
毎日自分自身に言い訳しながら無駄な付け待ちしたあげくゴミに・・・ てかゴミしか乗らない場所に無意味に並んでいるただのクソ野郎です。
てか領収書だけ下さい星人は、タクシー業界の永遠の謎だからな・・・ 領収書だけ下さい星人に、ちゃんとした釣り銭渡すと200%受け取るからな・・・
てか・・・
無理だな・・・
楽になりたい・・・
いままでありがとう・・・
>>538
竹ノ塚がそんなに良いのか？そいつら蹴散らして、俺が牛耳ってやるよ >>531
六町駅が入っている時点で、ガセだと分るｗ ワンメーターばかりだぞｗ
>>513
六本木は、ニッコツ本体・キム本体が牛耳っているから、近付くだけで >>549
逆に太平湯と等潤入ってるからガチっぽい >>550
等潤はロングが半分、ショートが半分だからまあまあだけど、
太平湯は時間帯によるなあ
そもそも足立区でやっている奴は、葛飾区と荒川区も根城にするからな >>548
やってみて、甘くはないみたいよ
最終的には、ケツ持ちしてるヤクザが出て来て、客として乗って来て嫌がらせされる見たいよ
タクシー組織的に特定の運転手が狙われて、これやられたら、防御は絶対に無理だから 五反田で無線鳴って待機中だが行き先が荒川区役所になってる。目黒からで良いよね？
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
梅雨空に特攻するのみ
給付金はありがたく寄付させて頂きます
そんなに足立区出来るのかよ。港区止めて今日から足立区でやるわ
北関東の地方だが売上は戻りつつある
先週の週末はかなり良かった
後は都内からの帰宅と出張戻れば前以上になりそう
何しろ体力無い会社が廃業したり辞めた運転手いて台数減ったからな
>>545
Suicaやクレカで払う時にカード利用控が要らないから、領収書だけくださいと言う人いるけど
現金で払う時に、その時の癖で言う説 >>559
サンキュー
入谷で降りて尾竹橋通で宮地を右折
でも区役所じゃなかった
あのあたり雨なのにお客さんいないw
今日は期待できそう 自分は辞める旨を伝えたんだけど
所長から虫を見るような目をされて傷ついた
内勤の人を責めるつもりはないけど所長の態度は酷いわ
所詮は俺たちは鵜飼の鵜
病気になろうが辞めようが軽く見られる
だからこそ会社は自分が利用してる位に思ってた方がいい
忠誠臣なんてこれっぽっちも要らない
>>568
内勤と所長の給料半分にすれば
こちらの気持ちが少しはわかるはず そうせざるを得んような状況ではあるな、このまま減車が解除されてしまうと
竹ノ塚西口は、日本交通専用になってた。
駅前ロータリーは公的な場所だろう。
少し違和感ある。
他車も入ってやろうぜ！
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
引き留めてるつもりなんだろうけど
態度や目つきでこっちをゴミとしか思ってなさそうだった
ただ単に事務処理増やすんじゃねぇよみたいな感じ
おかげで後数回の乗務も気軽に適当にやるw
俺のお客どんどん奪っていいよw
俺は次の仕事も決まってるからいいけど
タクシーが盛り返すのはまだまだ当分先だよ
今年はまず無理。乗り越える体力がないなら早めに転職したほうがいい。
タクシーなんて地理試験さえ受かれば何歳でもできるから
アフターコロナのタクシーモデルは昨今高齢者事故激増で
70位迄、出前も出来る方、英会話堪能、営収五万以上が
赤羽氏（国交省）の方針やろな？
雨降ってるからウーバーイーツキツイわ
老体にムチ打ってやってるけど早く雲助1本で楽したい
この業界のトップって誰？あのトップの下で働く位なら死んだ方がマシ
今日は何かタクシー少ないと思ったら稼働台数半分以下だったか。
それで朝は入れ食いだったわけね
>>579
たまにおっさんとかジジイと呼ばれる年齢のやつらがウーバーイ―ツで必死に自転車こいでるの見るが
めっちゃ哀れに思うわ。なんでそんな気持ちになるのかわからんが… >>573
西口は東武の途中で元々は金龍専用で金龍を買い取った日本交通が後を継いでる。と聞いた。 >>578
金払う方からしたら、70才以上は嫌だわ。
いくら何でも。 運転は高齢者不可にした方がええ
60以上は免許剥奪で
>>588
ならば
労働環境や社会的地位を変えないと。
今のタクシー業に60歳以下で就くものは
人生を捨ててしまっている。 >>583
雲助の休業補償10割40万補償してくれるならウーバーイーツなんてやらないわ 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
前みたいに銀座に朝まで客がいる状態に戻るのは
どのくらいかかるかね
>>593
ニ年。銀座より心配なのは航空会社とホテルかな
ダメージを受けた期間の数倍かかるはずでV字は
ないな。今年の冬場が鍵だね。 >>594
そしてチャンコロから新しいウィルス（強烈なヤツ名前なんやったっけ）を移されて本格的にあぼーん >>594
夜日勤は何時ごろできるようになりますか？ 今回のコロナがなくても タクシーなんてオリンピックの後はまた冬の時代に戻ってたよ｡
ここ数年がバブルだったんだ｡お前ら覚えてるだろ?小泉改革の頃 のタクシー冬の時代を｡
地方のタクドラなんて手取り十万切ったもんな｡またあれが戻ってくるんだよw
入社してずっと日勤やらされてんだけどいつ隔勤にしてくれんだよ。日勤週6じゃ前いた会社のほうが全然いいから意味ねえんだよな
隔勤やりたくてこっちは入ってんのにこのまま日勤やらされるんなら三ヶ月保証貰ったら辞めてやろうかな
免許代はバックレても大丈夫らしいしな
生活保護が確変になってるぞ
40歳で手取り8万だったんで似たような仲間数人と相談に行ったら、家賃と医療費の給付は受けれそうな感じだ
>>602
バックレもなにも、そもそも免許取得費用を運転手に負担させること自体出来ないんだよ。 >>600
こんなところで愚痴ってないで会社に直接言えよw >>605
先輩に聞いたのは20万くらいの免許代取り立てるために裁判するほうがコストがかかるから実際バックレ可能らしいよ。裁判しますみたいな手紙来ても無視でいいらしい
>>606
とっくに言っとるわ。まあほかの先輩方も日勤になってるし、はよしてくれくらいしか言ってないけどね >>607
8年前の俺みたい
あん時は給与補償あるから
空車でドライブしまくってたな
日勤に左遷で気がついて良かったわ 日本で良かったな
アメリカじゃナマポも給付金も無いからクロンボみたいに略奪するしかないもんな
六本木から客で乗ってきたクロンボに足立区で踏み倒された経験があるわ
あいつらは大きくて黒い猿
あんなのに股開く日本の女が居るのが本当に信じられない
黒人乗せるのって勇気いるよ
白人は大丈夫なんだけど
>>600
今は夜、閑古鳥だぞｗ
28（木）から乗ってないから最新情報は知らんがｗ
某四社だが隔勤で込４マソもやれれば
イイ方みたいだったぞｗ
つまり日勤だったら２マソ相当だなｗ 竹ノ塚の南口ったらおめぇ、右折禁止のセブン周りだろ
ルパンの小屋はええぞ
あと暫から筑波引いたことあるわ
あしかがから筑波もあるわ
入谷から尾竹橋って降りて即左折するのかと思ったw
>>612
おまえ、ボビーオロゴンみたいなのに襲われたらどうするんだ？
警察やマスコミの前で暴行略奪するのがクロンボだぞ
俺の時はわめきながら暴れて降りていった
車体が船のように揺れたのを覚えている
ドアロックしたんだけどな >>608
俺もドライブしたいけど日勤だからあんま遠出出来ないんだよね。もっと時間が欲しいのよ
>>613
稼げないのは知ってる。俺がタクシーやり始めたのは感覚的に週3回仕事すりゃ休みがもらえて一ヶ月に一回は3連休もらえるからなんだよね。まぁ実際の隔勤は日勤週6と変わらないけど精神的に3回と6回は違うわけよ。週6やるならほかの仕事したほうがマシ >>505
日本などというオワコンに来るわけないやろ 金土は良かった。稼働台数が少ない月もややマシだろう。明日からが地獄ですね
>>617
左遷って俺がされたってことなのよ
遅番の隔勤なら戻してやるって言われて
そこで込6出来て今に至る
今とは状況違うけど次の仕事無ければ
耐えるのもあるかと 朝８時～18時までで32000円。完全にコロナ収束したな
そういや免許代って入るとき何の契約書類も貰わなかったけど
何年働けばとか普通はそういうのあるもんじゃないのか？
特にこっちにデメリットなしなんかな2種免許って
やっぱ何でも勉強なんだな
適当に走ってても8万とかやってたけど今では5万も出来なくなった
道や施設に詳しい人達は今でも7～8万やれてるからな
今から覚える気になれないんだが
免許代って辞めるときに払ってから、やっぱ返してとかできるもんなの？
できるならやりたいw
>>615
君が中央無線からの大和だって事はわかった。
今でもルパンとかあるの？ 会社には前年度1年間の平均賃金の最大94％の雇用調整助成金が入るけど
皆さんの会社の労働組合は会社と休業補償何％で協定を結んでいますか？
必ず。息の根をとめてやる。とゆぅ伝説があるんじゃよ。
あるんじゃよぉ〜ぅう。発音、文字では表し辛いですね。日本語はホントに難しいデス
今日雨だけど暇だよね？
俺は暇なんだけどみんなはどう？
休業補償ね、6割だったが御用組合だが交渉で
8割になったよ。そんなもんかな、と思った
>>632と同じ
因みに6月も来なくていいよって言われた >>625
理屈は出来るけど、弁護士を立てて裁判になるな
返金を求めても応じるわけ無いから、訴訟を起こすしかない
ただ、勝てる見込みは薄い >>623
会社によるが、二種免許取得費用を会社持ちなら、その会社に2年～3年縛り
それで返す必要は無くなる
あとはバックレて、他の会社に移籍したらそれも返す必要が無い意味になる 6割未満は法律違反でまずいことになる、で
悪いところは6割、普通というか大半は8割
ごく一部10割が有ると聞くね。6月も半分
車庫にお寝んねね。休車特例とか
全国で観光が全面自粛解除が8月らしい、全稼働が
有るとすればそこらへんからか
>>600
会社によるが、隔日勤務になるにはそいつの実績による
※日本交通とかは確か最初から隔日勤務だがな 数週間後に選択性になるけど
営収が良い奴は、半年ぐらいで隔日勤務に移れる 遅い場合は1年掛かる
ただし、夜勤慣れしないと駄目
夜勤まったく未経験だと、隔勤にはなれない 最近は土日の方が売り上げがでるなー
タクシーの数が大幅に減るからか競合少ないのか
配車もMOVも割と来るし
出先に向かった帰りに拾って帰るケースも多いし
4月から始めた新人だけど初めて4万超えたわ
ずっと１～２万台でいいときは３万とかで
毎回４万超えるとかできるのって思ってた、それが本来は普通らしいけど
夜勤でDQNと酔っ払いと夜道に慣れた人間じゃないと隔勤を任せる事は出来ない
昼勤と全く勝手が違うからな
銀座4丁目の夜のライブカメラ、暇だから見ているけど
出ても無駄ゲー。最大9月までゆっくりするよ
出ても5万プラスぐらいじゃ辛いものがある
自分は無線要員ではないし、また出動命令が出たら
出るよ
>>642
個人的には無線任せのドライバーって嫌いなんだよな
流しと付けで営収をきっちりと挙げるやつが真の意味で会社に必要な人間
無線って、会社からのボーナスみたいなもんだし 銀座は一応再開6月8日から再開予定らしいがまともな奴は当分来ないだろ
世間的な立場がある人多いからな
信号待ちで空車の日光5台に囲まれてワロタ
出すにしても加減しろや
自分の社では、昼勤務から夜勤又は隔勤変更希望は
年齢65歳以下と視力を問われるね。夜勤は視力だよ
>>641
隔勤
最初から隔勤目当てって話してたし
同乗者つき研修の時は日勤だったけど独り立ちしてからは即隔勤だったよ
なんで営収がよくないと隔勤になれないみたい話はそういうとこもあるのねって感じだった
6連勤とか絶対いやだしそんなのだったらむしろ契約外なので即やめるわ自分なら タクシーやりはじめて思うのは異常に狭い道や更にそのうえで角度ありすぎな坂の細い道クネクネやるより
直線距離でばーっと気楽に走れる方が売上上がること多いのはなんかおかしいよなーって思っちゃう
特にそういう道で進む先が行き止まりな時とか絶望感がある
これバックで戻るの？って
えー 大阪市の４月営収全平均で18000円だって
少ないね、京都神戸はもっと悲惨らしいが
横浜の連れも都内はまだ良いよな事言ってるし
>>648
狭い道や路地とか坂道に客が居るわけ無いだろｗ 住宅街とか特にな
全く居ない訳じゃないけど >>638
ほかの営業所に行った同期が最初から隔勤だから、うちの会社はそんな感じではないなー。本社研修でも隔勤前提の話だったし
>>647
まったく同意見。日勤週6とかタクシーやるやる意味マジでねえ >>639
うっとこは基本的に隔勤から始まって実績が認められたら昼日勤やら夜勤にまわる事が出来る。
会社によってまちまちなんやね。 >>646
うちの会社では年齢は特に問われないな あくまでDQNと酔っ払いと夜道慣れのみ
それが出来る様になったら、隔勤OKになる 日勤を一ヶ月やってきたけど、ほかの同期やら俺の前に入った新人は三ヶ月みっちり隔勤で体と感覚慣らしてんのに、すでに俺は一ヶ月のハンデあるのが気に食わねえ
コマけーことをぐちぐちとうるせーやつだな
おめーみてーのはどうせその内客に煽られてキレてやめんだよ
お客さんには優しいから大丈夫。特におば様方から人気みたいで大抵チップもらえるし。先輩から女性にチップもらえたらいっちょ前て言われて元接客業だし接客に関しては問題ないわ
接客に感情なんか込めないしイライラもしない
チップは思ったより貰うこと多いのはビックリしたかな
5月で5000円ぐらいだけど
実績積まないと付けちゃダメな場所につけれるようになったらもっと増えたりするんかな
>>648
と言うか
客には高齢者や身障者
或いは荷物を抱えて者も多いだろ？
あと坂の上とかな
そういう者でタクシーに乗るのが多いのだから仕方がない
所謂ゴミなんだけどな
だが態度に出ちゃうからあまり考えない事も大事 ここ数日は、新宿の夜の繁華街から拡散してるってな、これから先、夜の商売はリスク高いな
>>657>>659
下町のお客さんてチップくれる人が多い気がする。
あと土曜日、日曜日、祝日のお客さんもチップくれる人が多いかな。 日勤でも最大26日稼働可能、30日の月は25日まで
一昨年の秋だったが、日勤で抜き85万やったよ
残業だらけて必死で平均3.5万あげたね
因みに7時～18時で、多分あの辺りが限界かも
日勤では大台はまず無理、各勤では可能性あり
なぜまず無理としたか、例外もいてね。ロングの
自客数人を数人で回していて往復3万で月15回とか
そいつらは110万とか揚げてたな
>>658
ガソリンスタンドの洗車機使えば良いんでね？金が掛かるけど
あと洗車屋に行くのも良い 金掛かるけど 客が嫌だってわけじゃないよ
なんかそういうシステムとか新しくできたらいいのになーってちょっと思っただけ
一定区間道幅狭い所は割増料金になるみたいな
今だと停止でもメーター回るから信号で止まるのを避けるために
あえて大通り避けて信号のない狭い道通って欲しいって客も多いしね
そういう理由でそういうところをタクシーが頻繁に通るとそこの住民にも迷惑じゃない？
1台しか進めないようなところ多いから一方通行でないといろいろ譲り合いも必要だし
>>662
チップどころか
10円単位でせこいのは
小金持ちだよ
イメージとしては
学歴や職業差別をする一流企業勤務で
戸建てか中途半端な高級マンション住まいね
こいつらは不要な10万円さえ寄付なんて
絶対しないだろうさ やってて思ったのはお客さんて特に女性のお客さんは大抵愚痴を聞いてほしいんだなと思った。密室空間だし深い話もするし、そこのノルマをクリアするとチップ確率が高くなるのかなーと
男女のお客さんで意見が対立してるときに意見を求められたら6対4で女性の味方をしてあげるのが接客の鉄則。この辺守っておけば大丈夫じゃねっていう楽観的観測
>>667
いまだと政治の話を語りたいおばさんは多いな
ぶっちゃけその知識間違ってるぞってツッコみたいけど敢えて我慢して
共感したり同意したりしてる
相手は別に議論望んでるわけじゃないしな 接客に自信があるから大丈夫ってそれこそ経験が少ないから出る言葉やんけ
世の中には想像を絶する基地外も存在すんだよ
そういう相手にこっちの接客や態度言葉遣いがどーなはまったく通用しねーよ
まあ夜はやったことないし酔っぱらいとかの相手はまた違うんだろうけど、褒める同意驚くを守ってりゃ平気かなー
お客さんが裏道使った時に知ってても、知らなかったー勉強になりますって言うと明らかに無愛想な人でもご機嫌になって話し始める
>>668
それ大事だよ
客が答えてほしい会話をする
二度と会わない、赤の他人をイライラさせて
降ろしてチップも貰えずじゃバカ 地方ではボチボチ、ガソリン車はツケお断りが
出てきてるみたい。ニコニコ現金払いね
都内ではまだ無いと思うけど
>>671
テレビのいう事信じてるんだねぇ～ってこころの中では生暖かい目で見てるわ >>668
それな。彼女や嫁と一緒。答えじゃなく同意が欲しいだけね
>>669
それはわかってるよ。キチガイ客は別として普通のお客さんを怒らすキチガイ運転手もいるじゃん。その普通のお客さんをキチガイにさせないように徹するよ俺は
真正キチガイに会ったときはドラレコもあるしおとなしくするつもり。さすがに殺されそうとかは正直コワイけど いわゆる床屋政談も最近はやりにくいらしいな
各種各人党派性が複雑に絡まり過ぎて地雷がどこに埋まっとるか分からん
>>659
10年でチップ2000万近くもらったって人がいる
ほんとかどうかは知らんけど アベノマネー１０万円は一回限りだが生活保護１３万円は無制限だからな
お得だ
>>677
運が良かっただけ
他はまだまだダメダメ 休業一ヶ月してるんだけど、コタクの地理試験免除ってダメかな。コロナだからしょうがないよね
>>664
洗車屋って先払いなの？
それとも洗い終わった後に支払いすんの？ おまえらそんなに同僚の売上が気になるのか？口を開けば「いくらやった？」いいかげんにしろや！他人の金なんぞどうでもいいだろ
洗車時間って勤務内なのかね？
洗車遅れて残業にもならんし。
洗車も勤務時間ってならやるよ、違うだろうしただの奉仕。
洗車中に不慮の事故、寒い日に心筋梗塞とかなったら保証すんのかね。
洗車って勤務時間でしょ当然
洗車終わってからタイムカード切ってるけど
>>679
詳しくも何も、あんたが住んでる区か市か知らんけど相談窓口あるから電話してみ
んで、ふざけた対応されたら、名前を聞いて面会を求めて数人で行って説明を求めてみては？
最初の相談電話から録音しとけよ
知恵も金も弁も建たない人間が一人で行っても、鼻で笑われたりするからな
数は力、まずは仲間を集めろよ
同じようなのが居るだろ テメーは他人の食い散らかした汚れた食器のまま次の客に料理提供するのかよ今すぐ辞めろてか死ねシヌケド
銀座に行ったら店やってないじゃん！
いつから銀座再開するの？
どこ行けばいいんだこの時間？
>>694
6月8日と言ってるが微妙・・・
何処行けばって帰るのが一番。 お疲れ様です。
前スレで皆様に御意見を伺った933です。
今日、そば屋でベテランさんと一緒になった時に罰則金は会社が3分の1程度負担してくれる可能性があるから様子見た方が良いとアドバイスされました。
寮に入っているなら点数ヤバイんだから洗い屋や雑用こなして1年半位走らない方が免許無くさなくて済むだろとも。
皆様の勤務する会社での事例をお聞かせ願いたいのですが宜しく御願い致します。
所長からは軽く肩叩きされています。
>>697
洗い屋でいさせてくれるなら、それを選択するのがベストでしょ。
タクドラの人より稼げる自信があるなら別だけど。
時間と労力を厭わないなら確実に洗い屋。
まあ、怠け者にはキツいし続かないけど。
会社に迷惑かけても喉元過ぎれば感謝もしないのがタクドラ。 まあ、洗い屋論もたまには良いかなってｗ
洗い屋見てても、よくやってるなと思うもん。
普通に考えて、洗う時間走ってる方が稼げるだろうとは思うし。
只、洗ってやってるって口に出し始めると人は遠ざかるね。
まあ、こればっかりはタクドラ経験者しか分からないことだし。
>>569
すんませんでした
南口ではなく東口です
一番にぎやかなとこです 銀座が店がやってなく六本木と渋谷に移動したが
誰も乗せられない。夜中は駄目だな
>>695
来週からかありがとう。今日から再開だと思ってたからビックリした。
帰るわ。渋谷から足立区の会社まで空車で帰っても誰も乗せられないんだろうな >>704
6月8日だって１部の人達が強硬で店を開くという感じで
銀座全部じゃないからな・・・
俺も足立区だけど中に入るのと帰る時間が勿体無いよな。
また明日頑張ろう!! >>704
めんどくさい帰り方だけど
明治通り走って天現寺乗りロングがひょっこり出る事がある。だめなら古川橋左折で麻布十番軽くながしてみる。それでもだめなら大門のぞいて昭和通り側道で走る。 自分の車に1組乗せればいいんだよ。
街が死んでようが諦めるな。
歌舞伎町は結構いたな
コロナ怖いけど、背に腹は変えられない
会社が無くなるのでなく日本列島が無くなるんですよーだ。kkk
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>708
客とドライバーの感染者が出たとなるとマスゴミは喰らい付くだろうな。アイツらにはご馳走でもニュースやワイドショーで誇張されて伝えられると誰も乗らなくなるかもしれん。 おはようございます。北海道の爺さん、やらかしたようだ。
>>604
借用書みたいなのにサインさせられたよ。 スマップ1
スティッチ2
スワップ3
長距離予約絶対主義だと特に影響はないですね
約１ヶ月半の休業で酒浸り引き籠もりになってしまって
明日からの会社永遠に行きたくないんですけど？覆い定時制
>>496日本交通はまだ輪番休車中よ。
6/15まで休みは確定してる営業所あるけど、6/16からはまだ何のアナウンスなし。 >>658
雨でなければ、から拭きで、大丈夫。
俺は長年そうしてる。
相方からクレームはないよ。
但し窓と車内は綺麗にしろよ。 >>501
kmさんは観光バス事業が全滅でヤバイと思うよw >>714
＞（北海道の担当者）「職業はタクシー運転手。不特定多数の乗客への接触があった可能性がある」
客→運転手は濃厚接触と認定しないのに
運転手→客は濃厚接触と認定するのか
タクドラに対する扱いひどいな 鹿浜橋に鹿が出没中。
現在警察消防隊員が追跡中
鹿浜橋で鹿か・・・笑えたな。
6月に入って客の戻り具合どうですか、自分は
6時～17時の日勤ですが感覚としては5割、6割
品川駅付けを中心に、抜き2万は何とか
それにしても9時過ぎたら待ち時間がキツイ
ナイトは攻める箇所によってバラバラみたい
休車調整が多いのででまだマシかも
フル稼働に近い状況になれば、身震しますね
>>726
8時だしで820円一本の俺よりはマシw >>723
雨の日ってどうしてる？洗車
雨降ってるし外はいっかって感じで中だけやって帰ってるけど >>731
コロナだからって２万以下は解雇！２万５千が日勤の最低線や！覆い 久しぶりに出てきたけど、この待機列の長さに一瞬でやる気失くした
待機列長いのは別に気にならんかな
駅待ち1時間とかは余裕で待てる
ただし花番だと3分すら長く感じる
5分とかやめて
まだまだテレワーク多いと感じるな。雲助に乗るような層は6割はまだ在宅勤務じゃないか
法人はまだ多分、5割6割の稼働なのにこの惨状
元に戻ることは無いにしても、8割とか稼働すれば
どうなるのよ。今のところもう少し頑張るつもりも
後年、こんな時期も有ったと語り草となれば良いが
六時から1件しか乗せられてねえわwしかも酔っぱらいw
>>740
しかもテレワークの方が業務効率良いって気づいたらもうね ガソリン車の流しが減ってる気がするが
気のせいかな、燃料費節約モードに入ったか
>>731
「コロナで」つーやつは即解雇やで
おーい！ >>745
燃改車ってオチじゃ
最近見なくなったけど 都内でタクシー乗るのは富裕層が大半は言い過ぎか
彼らはテレワークをしてたり、銀座赤坂六本木にも
暫くは来ない。なので法人半分休車でもこの有様
で、通常勤務をしている3割ほどのリーマンの
取り合いとなってる
>>748
赤坂六本木ほどIT成金多いし乗らないだろ 大和の社長も6月は4割、夏までは半減で来年も戻らないと言ってるからな
インバウンド含め需要が復活するのは1年半かかると見てる経営者は多いよ
再来年にならないと厳しい
>>748
まぁアフターコロナは
7割経済だからね
テレワーク組と個人的自粛継続派が
ごっそりと居なくなっている
残りの者も収入減でタクシーに乗る余裕がない
今はひたすら耐えるしかない
だがその先に未来があるかどうかはわからん オリンピックなど出来ると思ってるのか？
新しい生活様式とやらを継続する限り不可能だぞ
チケットは販売済なのに、今更ソーシャルディスタンスのために座席を減らすような調整はまず無理だろ
オリンピックとかまだ言ってんのかよ
これぞお花畑だな
>>750
バイトでなくてジョブチェンジしか無さそうだね。回復後に旨味が有れば戻ればいい。特に若い人は。年寄りで何のスキルもなければこのままだが若い人なら未経験で獲ってくれるところはまだ有る。 昨日の感触は人の出はやや増えた感じするけど他社含めてタクの方が活性化を見越して車を増やした気がする
そのせいで暇に感じた
大井とかいう糞会社のことなんかどーでもいいから
俺は5,6月度2ヶ月の優雅な引きこもり生活中だ
バカンスも残り2週間切ってしまった(´・ω・`)
大井ってあんなに好立地なのに休車だらけなのはなんで？
>>727
そりゃいくらローカルっつーてもコロナなってから2週間も乗ってたら、ある意味テロだぞ
こんな会社は潰れて然るべきだろ？ >>761
いよいよ１日より待望の新社屋営業開始しましたので乗務員大募集致します。
尚、想定外のコロナで大減収に付き腕に自信有る方のみにさせて頂きます。覆い社長 無職で独り身で資産なし等、条件さえそろえばいつからでももらえる生活保護費の額
月額：１３００００円以上 ＋医療費無料 ※東京の場合 厚生年金４０年以上のワシと
ほぼ同格か上・・・医療費無料なら文句なくナマポの方が上・・覆い定時制
よーしいいぞおこれでまた7月以降もサボれるって寸法よ
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
新宿には山梨55号みたいな女がたくたん居て、風俗なんかで働いてて色んな奴に移しまくってんだろうな
緊急事態宣言終わりましたがお客さん戻って来ましたか？
打つ手ナシだろ。
日本も米も支援しないんだから（笑）
貿易黒字が前年比-91%激減がマジでヤバ過ぎｗ
南腸線の話。
>>777
お客さんは戻りませんが、中小タクシーは戻りました！ >>776
間もなく第２幕が開始ですよ～
またしばらくお休みですよ～ >>612 コジキ。 か。 口にするのは選ばんと腹こわすぞ。Ｗｗｗ なんでもかんでも口にしてると腹壊すゾ。
黒も白も黄も 流しながらヤバい奴かどうか瞬時に見分けるのも技術。 この業界で長生きできる技術。 >>783
病院の感染者は含まれずに30人以上だぞ
しかしだ、この終了まじかに
どうやってウィルスを体内に隠し持っていたんだ？
都民１２００万人いるのに8人なら良くて３０人はダメなのか、、、
変わらねえだろ。
都知事選の頃には１００人２００人と増えてる可能性あるな
そこで堀江登場したら・・・まぁ無理かｗ
黄人コンニチワ＼(^o^)／黄人サヨナラ(^o^)／
【結婚に失敗しないための心得】
絶対に結婚してはいけない女の特徴５選
@YouTube
>>788 おうよ。 今回の事件は 中国政府が世界中にテロをしかけた戦争。
爆弾を投下したり 拳銃で撃ちあうだけが戦争では ないのだよ。 体内に生物兵器を忍ばせ 世界中に散らばり その国で体内に忍ばせたウィルスを放出し その国の人間を抹殺する。
これが これからの時代の新しい戦争のカタチ。 今後も 定期的に仕掛けてくるから 覚悟しておけ。 6月1日 ステップ２に移行
6月2日 東京アラート発動
小池はアホ
赤羽国交相「韓国は日本に文化を伝えた恩人のような国」
>>799
カルト宗教公明党だからなぁ・・・
平和呆け左翼で親韓、親中が基本
こんなのを抱えてる時点で
安倍政権が右派でも保守でもないのがよくわかる >>533
こいつほんまもんのアホやろ！
うちの社のアホとは違ったアホだけど笑 >>755
先日、電通の社員達を乗せたが、
IOCと日本の間では、既に五輪中止で話が
進んでるらしいよ 電通は宅が媒体って知ってて聞こえよがしに話したりする
これが東京アラートだ！
ステイホーム週間によりロックダウン無しにオーバーシュートを回避でき
今はクラスター対策中心に行っていますが都民ファーストのため
東京アラート出しウィズコロナということでステップ2は変わりません
何語だ？？？
>>533
日本交通なんかも雲助会社らしく在日チョンが多いんやろ？
よくも沸点が低い在日チョンが暴れないな。 面倒くさいから無視無視って 知らん顔するのが日本人の悪いところ
敵は悪の組織なんだから ライダーだけに任せずに皆で一緒に戦いましょう！
知らんぷりしてたら ライダーもとっちらけてどっか行っちゃうよーーーーーー
>>801
不足してんの？
有り余ってると思うのだが 弊社の低営収ほど休業補償で喜び
高営収ほど元に戻せと嘆く逆転現象が起こってるw
新宿で仕事してると必ず、コロナ上等ってガキどもが乗ってくるな
先生、それに限ります。回送通過、でも信号向こうに
良さそうな客が居れば空車にしたりしてね
>>814
新宿と渋谷は
基地外とガキ率が高いからな >>813
低営収は低収入でも暮らしていけるし独身が多いけど、高営収は、今まで高収入で暮らしていたし家族持ちが多いから、先に潰れるのは会社の稼ぎ頭の高営収から。当たり前～ >>798
ステップ2へ移行した時も数値は不十分だったのは小池も充分知っていた
しかし中央からの同調圧力に負けた
緊急事態宣言を東京だけ延長は出来なかった
小池は何か弱みを握られているな多分 >>812
わかっとらんのう
コロナ騒動で大卒新卒だけでは追いつかない程の退職者続出で稼働率の悪い大手が、今度は何も知らない無垢な高卒にターゲットを絞ったって事だよ >>821
選挙で焦ってるんだよ。
自粛続けると票に響くから。 >>821
俺は小池には入れないけどな
元凶だから あと一月で選挙だったか
小池が当確だろうが棄権はしない
>>825
お前が入れなくても小池で決まりだよ
支持率60%
コロナ対策だけだと80%だよ 本当の底はこれからさ。2～3年は手取10万～20万位で生活できる奴だけ生き残る。
>>829
前回の都知事選は大阪に住んでいたから投票出来なんだ。
桜井氏が出馬すんなら桜井氏に投票する。 感染者の4割が新宿らしいが雲助の感染とか1人もいない不思議
>>827
ホリエモンが当選したら雲業界地獄になるな タクシー含めてサービス業は本当の基幹産業じゃないから
生活に余裕があってはじめて成立する
現代でも農業工業流通業が生き残れば大多数は食っていける
>>814
ガキ共は年中マスクしてて意識高いじゃん？w なんでレインボーブリッジなのかねー
スカイツリーならどっからでも見えるだろうに
その程度ならあべちゃんになら簡単に出来るだろうに
あまり人目につかせたくないのかな
>>832
それが出来るんなら羨ましい限りだ…おそらく円をはじめドルとかの基軸通貨もゴミになる可能性あるからな…現物が強い時代がやってくるよきっと＾＾ >>832
恨むなら中国を恨め。 こいつらが世界中に 生物テロを書き散らし、拡散させた。
今回の件は 中国発の 武漢ウィルスによる 武漢肺炎。
こいつらが世界中で生物テロを書き散らし、拡散させた。 この歴史的事実を忘れるな。 >>829
俺も桜井に入れたよ。
赤羽にスピーチ聞きに行ったなぁ
結構盛り上がってたしいい線行くのかな？ってちょっと期待してたけど小池のババア圧勝だったね。 右傾化は危険なんだよな
第一次世界大戦も各国がいがみ合って戦争にまでなった
戦後から60年ぐらい左傾化がひどかった
ここ15年ぐらいでようやく中道化したところ
行き過ぎた右傾化は確かによくないが、
これまでの左傾化していた時代が長かったんだから
右側の人の意見を傾聴する時期には来ているだろう
>>852
今度戦争になったら第一次や第二次大戦とは状況が明らかに違う
ICBMが使用されれば世界は終わる
東日本大震災後の数日間やコロナ自粛の数百倍の閉塞感が世界を覆う世界を覆う
勝利者はどこにもいない
キチガイだけがはびこる世界 >>852
ネトウヨ湧いてて草
雲助の生活がピンチと見るやいなや洗脳しようとするとか創価かよ 最近、若い２０代くらいのリーマンがタクシー乗るたびに暴れまくってんだがやっぱりきっちり締めなおさないといかんだろ
こういうときに絶望感とか不安を煽るのがマスゴミの仕事
じゃぁ戦争の切っ掛けは何になる？
何が原因で戦争になりそう？
>>869
経済格差、貧困、イデオロギー、覇権主義、宗教、神話。 >>866
過去に戦争になった時はほぼ右傾化した時
第一次世界大戦開戦直前はちょうど今現在のように
世界は右傾化して国同士でののしりあっていた、そして不景気から来る貧困
今とよく状況が似ている 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
ビールでも焼酎でもトマト割だな
効果てきめん悪酔いしない
さすがベテラン雲助の知恵だぜ！
>>869
アメリカは孤立主義だったのに火を着けたのは帝国主義の日本だよね
そもそも争いの原因は右左より帝国主義による拡張主義じゃね？ >>873
自粛じゃないよアラートだよ。
だからステップも下げない。 >>875
独身はいいよな～
それで暮らせるんだもんな 僕はその名の通りだからいいとして……
タクシーには、トラックやバス、郵便局ヤマト佐川の３大大手、その他社用車、それら同様に
「会社として昼間点灯が義務」
の会社はありますが、
まったくもってそんな義務がない会社もあります。というか、そういう会社のほうが多いでしょう。
でも、そんな義務がない会社のタクシーでも、
昼間点灯してるタクシーは見ます。１日何回かは見るかな。もちろん、晴天の昼間でも。
トンネルでもない、高速道路でもない、山道でもない、そこらへんの道の晴天の昼間で、です。
メインラインに加えてフォグランプごと付けてるタクシーも１日１回は見ますよ。
（フォグランプは霧のためとか言う人もいまだにいるようですが、関係ないでしょう。霧に強いというわけではない上に、夜道で暗い時はメインライトだけで心細い時はフォグも点けるのは一般的に行われてること）。
話が逸れた。
あれ（終日ライト点灯）はなんでなんですか？
義務じゃないのにわざわざライト点灯するなら、自家用車でもライト点灯するかと思いきや、
そういうタクシー運転手さんでも自家用車で昼間点灯してる人なんてまずいないですよね（俺くらいだ）。
なぜ、タクシーの乗った時だけ、義務ではないのに、昼間点灯しているのですか？
タクシーに限らずバスやトラックでも義務ではないのに昼間点灯してる方は多くいますが、そういう方も、自家用車だとなぜか昼間点灯してない。
なぜなんでしょうか。
最初は燃料的な問題かと思ったけど、昼間点灯した場合もしない場合も、燃料消費や電球消費は全くといっていいほど消耗度変わらないから、
「会社の車だから燃料や部品は会社交換だし、どうでもいいや」と思ってるとも思いにくいんですよね。
（極端な話だと、会社として「昼間点灯やめよう」となった都営バスの運転士にさえ、昼間点灯している人をチラホラ見る）。
各位
夜の客ほぼゼロです
つけ待ちタクシー長蛇の列です
ちなみに猿キムはまだ半分休車中です
あっ、こりゃ……
>>876
ただの独身じゃねーだろ
ほら、親元に住んでるんだと思うよ 今まだ大体の会社が全休か半休では？
ウチもそうだし
>>838
どのタクシースレも戦争状況を理解してるのに、1箇所だけ平和宣言してるスレ会社があるね、
そこがこの世界人類滅亡戦争を引き起こした大戦犯かつ未だに隠ぺい続ける天下り国ぐるみの中国と一緒に地球から消されるね 駅のロータリーに一般車は入っちゃ捕まるって注意したらクソボケ老人に逆ギレされた
親切心だったのに気分悪い
間違えてバスのロータリーに入りかけた事が2回あったなｗ
疲れてる時につい前のバスについていきたくなるっていうかさ
前にバスがいなければまず間違えないんだけども
しかし、夜の街がまたゴーストタウンになっちまったな。
土曜日出て抜き8万やれて完全復活かと思ったら、今日は全然ダメ。
15組乗せて2万足らずと絶望的な展開。朝にかけるしかない。
23時過ぎてからはどこ流しても人居ないし、ようやく乗せても1000円以下。
これ何なの？また土曜日に8万出来る展開？
それとも2万がやっとのコロナ土曜日に逆戻り？
東京アラート出ちゃうし、ほんと最悪だわ。
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>885
そのまま交番廻された方が良かったのにｗ >>887
土曜の8万も今日の2万も、ただの運だよ
こっちは運だけで今日6万できたし ガマンしてた奴が、特に若い奴が単発的に29日・30日の金土に繰り出してハメ外したくらいで、
やっぱり長続きするもんじゃないんだね
そもそも店が22時までだし、タクシーは増えているし、ネガティブなニュースが続くし、
平日はリーマンは控えるだろうし週末も家族持ちは毎週は控えるだろうし
銀座の客はこれからの更なる不況の影響をモロ受けするだろうし、
いかにも、今までガマンしていました風の若いのが、ハメ外してゲロ吐いて車を汚すのが関の山
我らがイチロー会長には、中国の血は入ってる？
広瀬治郎
1907年 誕生
集成社取締役
日本陶器社長
父：広瀬実光
母：鄭沽龍（鄭永昌の長女）
妻：藤山桜子（大日本精糖社長 藤山雷太の二女）
長男：広瀬治彦
二男：広瀬光雄
三男：広瀬康夫
四男：広瀬篁治
長女：広瀬早智（グレースジャパン社長 牧野昭次郎の妻）
二女：広瀬為宇（日本交通社長 川鍋達朗の妻）
ナイトで出勤してる俺は6千円
一ヶ月半ぶりに出勤したけど駄目
昼間バイト探そう 蛙
>>852
同意
すべては平和呆けにかかり
周囲をすべて敵国に囲まれているにも拘わらず
軍事オプションを放棄
結果として中国、ロシアどころか
格下の韓国と北朝鮮にまで恫喝されて
米国に縋り付くしかなく
米国の無理強いに屈してプラザ合意、規制緩和を受け入れて
半導体産業などを壊滅させた
無能な左翼の屑たちの責任だよ 昔の古い話はよく解らないですけどね
真実を暴露公開しようとすると武漢ウイルス研究所になる様な事は無いですよねえまさかねえ
もしかすると私も病院先生みたいに暗殺隠ぺいされちゃうのかなああ
まさかその様な姑息で下劣で卑怯で卑猥で挙げきれないこの世に要らない放射能汚染オリンピック中止国な訳無いですよねえええ
77億人を殺すとゆう人類史上最強最悪国家なわけがまさかねええええ
ただの落書き程度に聞き流し見て下さいよね
想像も付かない今迄誰も見たことの無い恐ろしい有り得ない信じられないトンデモ事か起きなければ良いですけどねええええ
まさにアメイジング！世界総スカン！総攻撃！
ひやあーーーー
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
あのおっさんまだ生きてんの？書いててノブ風味になってきて自分でもニヤケタニャロメ
中国の血は入ってないけど中国を利用し尽くしてこうなったんだからすべての責任を負うことになるのは明白
>>885
恵比寿駅東口はよく取り締まりやってるね。
よく捕まっている。 >>894
移民受け入れをどんどんしていたら今頃暴動が起きていたな。 イチバン流通セクシｨタクシィグループ
イチバンタクシィ
ノーブルタクシィ
TMKタクシィ
紺の三流星 かっこいいよな
>>903
秋葉原駅のロータリーでもたまに一般車が捕まっていますよ >>893
蛙交通さんは、コロナ自粛中も果敢に都心を出ておりました・・・
ただ、車両の形状があまりにもエコシステムに似ているので売り上げ的にはどうか？と・・・ >>908
ああ、俺は蛙交通じゃないよ 大手のグループだよ
帰るを変換で間違えた どっちにしろナイトじゃ生活出来ないのはわかった >>909
・・・信也クン・・は・・・君の事・・・ダイダイダイ 大好きだよ・・・ 23時前くらいに淡島通り走ってたら手が上がって若い男女二人に「レインボーブリッジがよく見える場所分かりますか？」って言われた
話聞いたら自粛ムードになる前に赤い橋を背景に撮影するんだとか
これ絶対ライトアップの意味ないでしょw
こりゃ下手するとまた1か月休業延長かもな
持ちこたえられない会社出てくるんじゃないか
>>912
持ちこたえられない会社があるのではなく
運転手が持ちこたえられないw
賃改しても維持するよ会社は >>911
夜間の淡島通りで客拾えるとはついてますね。
しかもレインボーブリッジがよく見える所まで！って事は距離もあるしいいお客さんだ。 >>913
いつもの事だけどしがみついてる雲助は辞めないよ
他に出来る事も無くそのうち何とかなると思ってるのも多いからな 0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>903
おっ、そうかい。一般車邪魔に思ってたから、どんどんやって欲しいものだ。 新木場駅のロータリー入ろうとして捕まったことあるわ
けど交番のおまわりが横断歩道を超えてないのでセーフって見逃してくれた
いや横断歩道を超えてないから見逃すってのは間違いで、まぁ助けてもらった
道路上の標識には一般車両通行禁止ってペイントされてて勘違いすんぞあれ
看板標識には路線バスを除くになってる
新木場なんてそう行く機会は無いだろうからおんどれらも気を付けてくれ
新木場のロータリーはポリ糞が見張ってる。
地元民はまず入らないからタクシーが捕まってるところしか見た事ない。
>>874
都内持ち家ローン無し貯蓄そこそこ
社会保険料負担減の為気楽な雲助稼業
国保、国民年金じゃキツイしな
手取り15万ありゃ充分だよ 月曜23時過ぎに新宿区役所通りで客下ろしたけど人も車も多かったわ
いつも通りの渋滞みたいな感じありゃ感染増えるよ
客はいるだろうけど乗せたくない
ブルーインパルスと医療従事者ってどういう関係？？
医療従事者のもろもろの手当てとパイロットの手当てが一緒ってこと？空見上げてタクシー乗務員たちはありがたい気持ちになっちゃ行けないのか？とにかくつながらんのだよ
なんでもいいから教えてえらい方々
>>927
感染者数に応じて各地のライトアップの色が変わるだろ
そこでブルーにかけているんでないの？ 小学校5年生んとき浜松でブルーインパルスの墜落事故見たわ。
上越新幹線開業の前日やったな。
6月になっても意外に電車混んでないな。これはもうダメかもしれん
付け待ちして最低賃金と走り回って最低賃金なら走る意味無くないか？
最低賃金＋歩合ってシステムにせんと
50過ぎの雲助に転職先なんてあるのかね？
洗車屋、旗振り、清掃屋くらいか・・
>>931
はぁ～？
文句があんなら辞めていいんだぞ？ ライトアップとか観光イベントにしかなってないなw
雲助は感謝すべきだな
>>933
いやなんも文句ないんよ
家で勉強したりスマホいじったりしてる時間が全部給料なるからすげえ助かってる
金貰って勉強できる場所で一応社会人なのって他になくね？ >>931
最低賃金狙ってる奴ばかりなら
会社とっくになくなるw >>937
そうなんだよ
ワイは最低賃金貰える勉強部屋だと思ってるから流さないし、会社潰れても別に良いからいいんだけど
でも、こんなやつ増えると会社としては立ち行かなくなるから流して努力する奴の歩合分はいるんじゃないかと思う
現状、付け待ちしてても流しても最低賃金なんやウチは >>928
ベストアンサー サンクス
なんでもはしゃいでたのは自衛隊中央病院のみなさんってはなしだぜwww
tihoukoumuinn
kokkakoumuin
ばんざーい >>931
うちは車動かさないと勝手に休憩になるからみんな走っとるな >>937
>>938
そうなんだよな
会社としても、最低賃金×乗務員数の出費は痛い
だから休業にすれば
休業補償は国が肩代わりしてくれるから会社もコストかからないし、
乗務員も20万から30万前後の支給額になって、
客がいないところを走り回るよりも
休んで手取りがはるかに増えるというパラドックスが生じる
今回の助成金に関していえば
残業分減額がないから公出が認められるし
かいが認めればバイトも出来る 付け待ちが休憩扱いってそんなん通らないやろ
業務に一切拘束されない時間が休憩時間だゾ
最低賃金といいなめた事してるとことは闘って欲しいが
当の雲助が無能な無気力だから無理かw
>>939
自衛隊病院？
あの僻地からも港区が見えるのか？ 銀行は 裏切るのが仕事です。ｷﾘｯ
皆様は携帯どこを利用しておられますか？
今回の件でお判りいただけたとおもいますが異常時は事務窓口激込みです。
これは携帯でも同じです。 平時に行動しておくのが吉です。ね。
なにが言いたい？ はい、それは・・・銀行は 裏切るのが仕事です。ｷﾘｯ
銀行がもうすぐ「例のアイツ」を切る可能性が高い。
過去に何回かここに書きましたがＮＴＴも日本政府も１０年前からすでに計画行動してるのでユーザー見捨てられる事はないのですが
個人個人で事務手続きは必要になりますね。 異常時は事務窓口激込みです。
たまたま私はドコモユーザーなので何も行動する必要はないのですが、、、参考のためにあらためてここに書き記しておきます。ね。ハート
要するに、窓口混むのに巻き込まれるのお好きですか？ 嫌いなら平時に行動して おきましょうね。 って話です。
あっ これは秘密でもなんでもないです。 為替株に実践で参加してる人たちの共通認識ですので驚く情報ではないです。はい。
>>944
一時期はIT時代の寵児とも言われてたあの人かな？
昨今は一銭も日本国に納税してないことがバレつつメッキが剥がれつつあるなXデーまでにキャリア変更しておうかな＾＾ ソフバン携帯なら銀行主導でソフバングループから独立か楽天がお買い上げしてくれるんでないの
携帯単独なら儲かってるから
さ～ぁ・・・なんの事かさっぱりですね～
だがしかし ２２５は歴史的衝撃くらうのは間違いなし！ ク～楽しみだ～！！！
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
>>931
じゃあ走らなければ？
じきに乗りたくても乗れなくなる日が来るぞ
リストラ対象ですわ 東都中央自動車の車におつりをちょろまかされたようなんだけど、どこに通報すればいいのか
>>951
いつの話？
東都なんざ車内カメラの質が悪いから、昨日今日の話じゃなかったら被害の証拠もないぞ。 >>950
全然構わんぞ～
と言っても駅に付け待ちしてる時点で労働だし、それ繰り返してるだけでも営業所平均ちょい下くらいなって、ほとんど走らないから無事故無違反なワイをリストラするには会社側が法犯さないとダメなんだよなぁ 今月も出勤調整で出番半分だわ
休業補償少し出るしもともと給料少ないから大してダメージ無い
後半年ぐらい続いて欲しい
>>900
マルチしてでも広めてくれるいいやつだろ どの道、最賃なら付けが良いに決まってる
まあその際ミドル以上が出そうな付け場所を
探すがね。結局大きい駅になるね、多少並んで
いようと。事故る率と燃料費考えたら流しなど
やってやらない。もちろんコロナ以前は流しが
主だったよ
「言ったところに行かないタクシーが悪い」運転手殴り車内の金具曲げる…"未明の暴行"自称80歳男を逮捕
6/2(火) 12:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/78b4cf98eb22a43ccc0fb59eb69c73d0850f419f
タクシー運転手を殴り備品を壊した男を現行犯逮捕した北海道警南署
乗車していたタクシーの運転手の顔を殴ったうえ車内の備品を壊したとして、自称無職の80歳の男が逮捕されました。
暴行と器物損壊の現行犯で逮捕されたのは、北海道札幌市中央区の自称無職の80歳の男です。
警察によりますと男は6月2日午前2時40分すぎ、家までタクシーで帰宅していたところ、50代のタクシー運転手の男性の左頬を殴ったうえ、後部座席に設置してあるタブレットを留めておく金具を曲げました。
被害にあった運転手が「顔などをつかまれた。血は出ていない」などと110番通報したことで事件が発覚。現場に来た警察官が男を現行犯逮捕しました。
当時男はかなり酒に酔っていて、調べに殴ったことは認める一方で、「俺の言ったところに行かないタクシーが悪い」と話していて、警察が当時の状況を詳しく調べることにしています。
UHB 北海道文化放送
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最終更新:6/2(火) 12:00
北海道ニュースUHB 時速146キロでの走行は“危険な運転行為か”…ベンツでタクシーと衝突し“5人死傷”させた裁判の焦点 6/2(火) 19:15配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/c262c39c040a94e36eb8b1f46ff7004dcc64907b
時速146キロでの走行は“危険な運転行為か”…ベンツでタクシーと衝突し“5人死傷”させた裁判の焦点 06月02日 19:14 https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20200602_128597
2018年、三重県津市の国道で乗用車とタクシーが衝突し、5人が死傷した事故の裁判が始まりました。
この裁判は、時速146キロで車を走行させ事故を起こしたとして、運転していた男が危険運転致死傷の罪に問われていますが、この罪が認められるかが焦点です。
男は2日の初公判で、この罪は成立しないと主張しました。
事故は2018年12月に起きました。津市の国道23号線を走る車のドライブレコーダーには、右側の第3車線を猛スピードで走り去っていくメルセデス・ベンツが映っていました。
このあと、客を乗せたタクシーと衝突したとみられています。
フロント部分が潰れたベンツ、そして大破したタクシー。4人が死亡、1人が大ケガをする凄惨な事故でした。
この事故を巡って逮捕されたのが、ベンツを運転していた元IT会社社長の末広雅洋被告（57）。末広被告が問われているのは、危険運転致死傷の罪です。
起訴状によりますと、当時末広被告はベンツを時速146キロで走らせてタクシーと衝突し、運転手と乗客あわせて4人を死亡させ、1人に大ケガをさせたとされています。
タクシーは忘年会の2次会に向かう会社員らを乗せていて、飲食店の駐車場から中央分離帯を横切り、反対車線に出ようとしたところ、直進してきた末広被告の車と衝突しました。
津地検は、「時速146キロ」は事故を回避できない速度と判断し、「過失運転致死傷罪」ではなく、より罪が重い「危険運転致死傷罪」で起訴。
飲酒や薬物の影響がなく、直線道路の速度超過で危険運転致死傷罪を適用するのは稀です。
裁判では「危険な運転行為」だったのか、被告に危険な運転をしている認識があったかどうかが争われることになりました。
2日、津地裁で開かれた裁判員裁判の初公判。
末広被告：
「進行の制御ができなかったとは思っておりません」
事故を起こしたことは認める一方、危険な運転を認識していなかったなどとして、危険運転致死傷の罪は成立しないと訴えました。
続く冒頭陳述で検察側は…。
検察側：
「時速146キロで思い描いたとおりに制御できず、わずかなハンドルやブレーキの操作で事故を起こす状況だった」
また、末広被告がこれまでに8回の事故歴があると指摘しました。
一方、弁護側は…。
弁護側：
「制御が困難な状況ではなかった。事故は予見できなかったため、過失運転致死傷罪の適用にとどまる」
時速146キロの走行…果たして危険運転致死傷罪は認められるのでしょうか。
3日に被告人質問が行われ、判決は6月16日に言い渡されます。 賢者は歴史から学び 考え行動する。
ウィルスとの闘いは、今後も 未来永劫つづくのだから、
それを前提に生活様式やカネの確保の仕方を考え行動考え行動しつづけないといけない。
知識の無い人間は ウィルスはこの世から消え去るときが到来すると 信じて 日々生活してる。 おろかとしか言えない。
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
そうやそうやその通りや
だからな、もう一回10万円はよ
とっとと中国隠蔽友好国家消滅してくらっさい
時間の無駄どすこい
休業で15万バイト10万の二刀流でまあ食っていけるわ
稼働始まるとバイトする時間が無いかや収入減るので困る
ガタイはええ人間は ウィルスみたいに中から攻めてくるのに弱い。
ようするに 見てくれよりも 中身を磨けってこと。
最近では 河川でつつましく生きてた浮浪者夫婦にしつこく石を投げて男のほう殺した事件。
アレも野球部仲間がやった。 野球部いじめで殺される報道は定期的にある。 ようするに野球やってる人間はクズってこと。 野球やってる人間にはかからないのが吉。
野球選手が感染して雲助が感染しないのは凄い
外人や水商売乗せてるのも多いはずなのにな
>>971 いったん体内はいったが ウィルスも居心地悪ければ 出ていくんやろ。Ｗｗｗ
世間から見下され ウィルスからも嫌われ どんだけタクドラ嫌われて者かってことよ。Ｗｗｗｗ よーしワカッタみなまでいうな
すべてコノワタシガインペイしてあげよう
ポチッとな
押すなよ押すなよゼッタイに押すなよーーーん
陸軍と空挺を派遣もうしました
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
明日のガイアの夜明けは、タクシー会社の解雇に密着取材だな。
0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)
もはやこの仕事要らないな
早くライドシェア化して副業にあっせんすべき
>>810
仮面ライダー1号本郷猛は改造人間である
彼を改造したショッカーは世界征服を企む悪の秘密結社である
仮面ライダーは人類の平和を守る為 今日も悪と闘うのだ!
ブブブブン！ クソバーチャの馬鹿アホ二刀流>>973
即NG
推奨
コピペはかりで中身のないクソ雲助の見本のようなクズwww >>812
あと十年以内に三分の一は絶滅する
そういう年齢構成なのさ 凸突撃ーい！！イキスギー！！どこまでもーー
果てしなくーー火の海にーー地のはてまでーー
軍艦マーチ、突撃ラッパ、の動画、その他以下省略
>>929
下向き空中開花だろ。あれって後から検証したらお客さんを巻き込まない墜落地点はあそこ
しかなかったらしい 。ということはパイロットは一瞬の判断で操縦桿を押してあそこに墜落
させたんだよ。 緊急脱出もせずに。 >>951
大体こんなのは勘違いなんだよな
1万札出したつもりになってたりさ lud20200615012915ca
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