宅配より長距離大型のほうが楽そう
俺の感だけど、たぶん当たってる
たぶんこれが一番楽だろう
というのを知ってるが教えない
でも楽すぎて終業までまだかなまだかな、まだこれしか時計進んでねーのかよ
の戦いになること必至だと思うので、やっぱ辛いか。そういう意味では。
1日の時間が経つのが鬼っ速
というのが宅配業の利点の大きな1つ。
眠い時点で楽なんだよ、宅配なんか眠いと思う暇すらない
長距離乗りだったけど
宅配のほうが合ってるかな俺は
人それぞれだと思うけどさ
なんか人間らしい生活が出来てるのは宅配
高速バスの運転手やってたときは昼夜が逆転
昼間に都内のビジネスホテルなんかで寝れない
2人乗務だけどあれは辛かった。2年で身体壊して辞めたけどなw
大型冷凍車も乗ってたよ。それは10年くらい
主に長距離で関西関東を月に12発
年収はまあまあ良かったけどな、冷蔵庫周りが飽きてきたw
変化のない仕事は俺は拷問だな
デスクワークもストレス凄い
だから景色がドンドン変わっていくこの仕事は好きだ。
マラソンの良さがサッパリ分からない人はここが分からない
こればっかしは人それぞれだろう
俺からしたら工事現場の誘導員とか
流れ作業で1日中魚の頭切り続ける仕事とか
年収1000万以上やっていいだろと思ってしまうレベル。
続けられる奴凄すぎ
ドライバーと単純作業一緒にすんだよ
運転中は誰とも顔合わすことないし常に風景は変わる、運転がそもそも好きだし
>>11
逆に単純作業以外はできないやついるからな
向上心とか仕事の工夫とか面白みをみつけて楽しく仕事をやる、というタイプ以外が単純労働やってるんだと思う
ようするに人間として無能なやつ 何でトラックドライバーって言ったら大型長距離とかバスしか出てこねーんだよ
色々あるっつーの
前スレで言いたかったのは、若い未経験者が儲け出ないの覚悟で始めるくらいならトラックドライバーから始めたらって事
軽貨物ドライバーって運送業界じゃ宅配のプロだろうが素人扱いされるし
2トンから大型まで乗ってこの業界入って宅配とスポット半々でやってるが確かに楽！
でもそれは今までがあったからだと思うし、仕事も結構貰えてる。ただし爺さんになってまで宅配やろうとは思わん
>>2
ナイスな判断だ、大型の方が楽に決まってるじゃん
大型やるなら大手より零細の方がアットホームで融通が利いていい
軽貨物会社でも小さいとこの方がいい仕事を持ってたりするよね。 小さい工場で社員になった時毎週会議あってすぐ辞めた
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全国的にゆうパックの委託ドライバー募集
夏の繁忙期の今頃でも募集が出てること自体、異常だよね
8時～20時、1日8時間、※残業有→実際は6時30分出勤仕分け21時30分退社、休みなし
11000円保証＋歩合給→完全歩合制、1個120円、1個に付き約50～100円のピンハネ
週休2日制、希望の方は週1日休みも可→休むに休めない雰囲気になり月1日休みに散髪と歯医者に通う羽目に
月8日休み希望休制→全く希望休の融通など効かない
正月、GW最低保証→全くの嘘、15時間拘束で日当2500円
誤配、落失、紛失一件に付き30000円の違約金制度、割れモノの破損は都度弁償、
一方のバイクの集配部隊を除く
郵便局ゆうぱっく専属馬鹿社員、ゆうメイト、
集荷だけとかで8～17時、13～21時勤務
代引き、着払いだけ配達とか、
大学、大工場だけ持ち戻り無しの配達で8～17時勤務でそのために雇ったり
楽な仕事しかしない
配達が出来ないバカどもだらけ
集荷待ちで赤車に社員の男二人が乗ってボーッとマンション脇で待ってて
管理人に住民からも変な目で見られてる状態
集荷待機って何なんだよ
それならその間に1件や2件でも配達行けよって
宅配ボックスもトラブルが怖いから、使い方が分からないからと入れずに持ち戻って
社員配達員が大クレーム発生させたり本末転倒
ただし社員、ゆうメイトは楽だけど地獄の年賀状やふるさと小包の自爆ノルマがある
それでもゆうパック委託やりますか？
誰がゆうぱっくの委託やるんだろうね？
働きやすさはやっぱりヤマトだな
今はヤマトも始まったしな
お前らまさか乗り遅れてないだろうな！
>>22
本澤運送スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 持続化でみんな休む
ドライバー消えたと思って募集する
持続化終わって戻ってくる
オファー争奪戦
今ここ
轟沈フリーランスTVの人、ついに過払金の話出してきたか～
そんなこと人前で堂々と語ることじゃないんだけどなあ
あなたがその条件でいいよと言って借りたお金だよね
それを法律を盾にして反故にするってのは、やるなとは言わんが自慢できることじゃないだろうよ
仲間内で麻雀やって負けが込んできたら、ギャンブルの借金は法律上無効ですと開き直る輩と何も変わらんよ
轟沈さんのような人達が増えたせいで職を失い家族を路頭に迷わせた人達も大勢いるんだから
法律違反＝悪ではないことは運送業を例に挙げなくても世に溢れてるだろうに
轟沈さんはYouTubeの再生回数にコミット(笑)し過ぎて少し道を踏み外しかけてるよなあ
誰もが稼げるというわけではない軽貨物という仕事に、稼げますよと甘い言葉で職を失ってる人達を導いたり
パチンコ依存症に苦しむ人達に、何の得もないから止めろと言ったその舌の根の乾かぬうちに
この打ち方は有効ですとかクギ読みのコツはどうとかと勝てるかもと錯覚させるようなことを言う
再生回数＝正義ではないことも某迷惑系YouTuberを例に挙げるまでもなく知っているだろう
轟沈さんはちょっと生き急いでる気がする
「ローマを1日にしてナス」なんて思わず、お互い良質な動画をのんびりと上げていきましょうや
かつては師と仰いでましたからね
今となってはナスかしい話しですよ
もはや彼から学ぶことは何もありませんから
もう軽貨物you tube はすべて登録解除したよ
ネタ切れで関係ない話ばっか
自分もそうですね
1人だけ登録しておけば問題ナスと思います
ごーしん地元だわ。クリームソーダかよ。俺の後輩かな？
これから軽バンやろうと思ってるからきいてみっかな
はじめまして。
8時間チャーター、月ー金定期、企業配、走行100km未満、16,000円って適正価格ですか？
>>32
件数とか付帯業務とか荷卸とかによるからそれだけじゃわからないと思うけど
どちらかというと妥当だと思う
もう少し安いのとかあるからね >>33
ありがとうございます。
２0件程度、終わり仕舞いと聞いています。
検討してみます！ >>34
100km未満20件で8時間もかかるわけないからなんかとんでもない作業あるとか
実はもっと走るとか
裏があるかもしれないよ？
1件当たり24分
1件あたり5km 黄色ナンバーの軽バンにオッサン2人乗ってんのバックミラーで見たりすると
つくづくこの仕事で良かったと思うわ
他人と仕事すんのホントあほらしいからな
>>26
まぁーた再生したのかよ。
養分がwwwwwwww ゴーシンさんとあそこさん夢ありますよね
まだ再生はしていないですがタイトルだけ見ましたよ
軽貨物チューバーで月収１００万の大台
そら軽貨物YouTuberが毎日にように湧いて出てくるわけですね
情報発信とアフィリエイトとnote販売とドライバー紹介で中抜きして稼ぐのが主流なんですね
僕は今から委託先を探す身なので関係ない話ですが 笑
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>37
そろそろ俺が視聴したことによる広告収入を、この草の根活動による収益のマイなすが上回るはずだよ
>>38
過払金請求するなとは言ってないよ
意味を考えたら自慢げに語ることに納得できるようになるのかい、文盲くん ガイジユーチューバーどもが群れてオンライン飲み会wwwwwwwww
小さい業務委託の企業さんも含め何社か話を聞きましたが
ロイヤリティー１５％あたりが多いように感じました
最初からロイヤリティーが無く事前に手数料を差し引いている企業さんもありますね
そんな中
この案件でしたらロイヤリティー１２％ですがやってみますか？
っと言われたのですがやばそうな感じがしたので考えますと言って帰ってきました
生花の配送週６だと聞かされましたが
何故この案件だけロイヤリティーが３％低いのか謎だけが残りました
>>46
花びら1枚でも剥がれた、茎が折れた、全額買い取りｗ 本澤運送スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>46
お前みたいに仕事情報聞くだけ聞いてネットに晒す奴水屋からしたら関わりたくないだろうなぁw
自分がそれやられてそれを知ったらそいつ信頼して仕事回しますか？w
文句あるなら自分で荷主獲得して仕事しろよ 他業種しか知らないけど軽貨物ってロイヤリティ15%も取られんの？
>>47
やる気があると勘違いされると断りづらくなるので聞きませんでしたが
そんな所でしょうね、とてもじゃないですが怖すぎてできません
>>49
それが社会の仕組み弱肉強食の世界で情弱は捕食されて当たり前だと言われれば
何も言い返すことはできませんが
ロイヤリティー２５％事務手数料などその他もろもろ売り上げから３０％以上持って行かれる
某企業さんの説明会＆面接？に参加したのですが
ちょっと大丈夫なのかな？っていう60代後半の老人が契約しようとして
お節介だとは百も承知で家に帰ってよく考えてみてはどうですか？と言っちゃいました
露骨に社員さんから嫌な顔をされましたが車まで購入して他の業者さんの仕事ができない縛り
これでは体力のある若者でも厳しい状況に陥る可能性があると思い声が出ちゃいました
帰りに少し表で老人さんとお話ししたのですがギリギリの生活で最後の賭けで加盟を考えていたようです >>43
過払金って契約や法規制以上に払った金だから請求して当たり前 お前は重罪を犯した
奴隷を一匹逃がした
どう責任とるつもりだ？
分かるな？
>>46
ロイヤリティー15% ＋ 事務手数料 5000円 これくらいが相場です
以前も言いましたがコネもツテも無ければ業者選びは「運」 です
貴殿は普通の判断が出来る方だとお見受けしますので>>51 みたいな
会社は論外として、ある程度まともだと思う会社に登録してやって
みるしかないのでは？ 1日 1000円位で車を貸してくれる業者もあるので
(こちら関東では)まずそういう業者で試してみる事が最善かと思います。 ロイヤリティ15でもくそなのに30とかw くそ水屋はさらせ！
えびさわとゴーシンの動画見たわ
ゲイからめちゃくちゃ誘われるらしい、おまえら・・・
飲食しか知らないけど飲食の場合は多くて10%
食材から取ってロイヤリティない所もかなりある。
軽貨物の委託業者を同等の経営者と見れば15%は取りすぎでは？結局は親会社が仕事まわしてやってんよ的な上から目線で個人経営者は養分って考えだからそうなる。
看板を与えて責任も取らせるならもっと安くできるでしょ。個人経営者なんだし
15%のみなら良心的な方だろ
+事務所費用やら色々とられる場合もある
30%なんて所もある
15%と言ってるがこっそり15%以上とってる所もある
個人事業主って言っといて会社の奴隷。責任や負担だけを負うのが大半な個人事業主w
>>60
業界それぞれ違うだろうが経費は自分持ちなんだろ？総売上の15%？
取りすぎでしょ。軽貨物の相場がそうなら妥当なんだろうが他業種から見ると取りすぎかと… >>61
なんで？嫌なら契約しなければいいじゃん。 >>62
個人のボロい軽貨物に委託してトラブルが発生しないなら貴方の言う通りだろうねw
実際は契約期間守らず辞める奴、飛ぶ奴
車が壊れたら休む奴、冠婚葬祭で当然のように休む奴
仕事が出来なくてヘルプ出さなきゃいけない奴
こんなん面倒みなきゃいけないからね実際は15%抜きなんかじゃやれない。
金は下請け業者並に寄越せでも人間なんだから世間一般の労働者の権利は寄越せって奴が多いから仕方ない。5%しか抜くな予備車も用意するし代走人員も居るからみたいな主張なら交渉の余地はあると思うよ。 >>62
取りすぎ言われましても、それで契約する奴はわんさかいる
会社はボランティア活動じゃないし、取れるだけ取る、至極当然
何か問題でも？ 15%取られて経費は総売上の何%かかるの？
軽貨物って粗利どれくらいですか？
>>67
そんなもん人による
やり方次第で生活費のほぼ全てを経費にして所得抑えてる人もいる >>63
運輸業自体が利益率低いわ
昔から
利益率は3%と言われてる
ほとんどの中小零細運送屋が赤字経営なんだから >>67
小売業みたく考えてるのかね？経費はほぼ人件費だぞそれを自分で担うから経費の内人件費がほぼ粗利になるな。ガソリン代や車の維持費償却費位だから経費率はそんな高く無いな。
売上50万位ならガソリンは5万位が限界値
任意保険料が1.5万
車の車検積み立てや消耗品積立で2万位
保険料は無事故で数年やれば劇的に下がる
対物免責つければ数年後6千円とかになる。 通販会社も半分は赤字だし何がしたいんだろうな。
ボランティアがしたいのか。
むかし水屋におったけど
15%くらいの抜きじゃぜんぜん儲からんよ
いまはサーバーシステム化されてるからその維持費も大変だと思うぞ
>>70
これからは利益率が低い会社は潰すってのは政府の方針だからな >>68
ギャンブル馬鹿は確定申告もやったことのない人間のクズ中のクズだろ
勝ったとしても負けた人のお金が流れてくるだけ
ホームラン級の馬鹿発見 ギャンブルで負けた金はパチ屋の従業員やパチンコ機の開発、店舗運営費などに回り経済を回している
>>76
日本人としての矜持はあるのかな
暴力団がエセ右翼として
天皇陛下や日の丸、君が代を権威として利用し
企業や個人を恐喝、恫喝するなど論外
あいつらがいかにエセであるか、筋が通ってないか
パチンコ店の撲滅、壊滅の街宣など聞いたことがないだろ
在日が右翼の構成員やってたり汚いんだよ
NHKがJRAの競馬の結果や配当金が云々、一切放送すべきではない
全てのギャンブルを壊滅することで、犯罪、多重債務などの外部不経済を防ぐことができるんだよ
ギャンブルに経済効果など何も無い
軽貨物で客から徴収した運賃で微々たる収益を得てギャンブルに使う
大馬鹿としか言いようがない >>52
契約通りにしか払ってないだろ。
立法の不備が原因なんだから国が払うべきだよ。 委託会社選び難しくね？
手数料とか諸々全部書いといて欲しいわ
>>80
人によって違うからね。案件によっても。
今別にどこも人不足してないから廃業すれば？w 横ちんさんの動画を見て
やはり運送業界・委託業者は混じりっ気の無いブラックなのだと再度確信できました
ローン支払いが終わってるor一括購入車を持ち込みの場合、車検証の使用者と所有者は同一の本人
委託業者に使用者だけを会社名義にしてほしいと持ち掛けられたらしい
陸運局に問い合わせるとそれは違法だと告げられる
これは犯罪に加担する行為で恐ろしい事
更に委託業者が仕事を請けおってる大手に電話で問い合わせると
今はやっていないと過去にはやっていたと認める
違法だから今委託会社に連絡をしていると苦しい言い訳だと受けとれる反応だったとのこと
委託会社に敬意を告げ丁重に断りの電話を入れると
「横ちんさんそれは聞いちゃダメですからぁ～」っと言われたらしい
知らぬ間に情報弱者は犯罪に手を染めてしまう可能性があるって事だね
横ちんさんの勇気あるリークで救われる個人軽貨物事業者がどれほどいるか
ありがたいことです。
どこの委託業者？
晒していいよ
道路運送法で運輸局に通報して
処分させるわ！
悪徳ピンハネ業者は
運送法違反により
行政処分をうけさせてやんよ
業界の為にも運輸局を動かす
by運行管理者貨物
偽装請負、委託違反は
懲役３年又は罰金100万円以下と
厳しい処罰がある
あと法人なら事業法免許取り消し
３年間は認可できないと
運行管理者の知識がある俺からの提言
>>88
現場での助手やトラックの助手を委託で堂々と募集してるてとこあるやん。毎回成立してるし
あれ委託や請負いは駄目なんじゃない？ 運行管理持ってます(ドヤァ
ゴミ資格でドヤ顔するの恥ずかしいからやめようねw
>>90
軽貨物のおまえじゃ知識も無さそうだな
まずは一般貨物の基礎講習から受けような
それからは国家資格受験だ（笑） 運送なげーからゴミ資格ならいろいろ持ってるんだわw
でもドヤァしたらこの業界以外からゴミ資格って叩かれるから言わへんでwwww
>>92
ねえねえ一般貨物の基礎講習って何？
教えてw ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんで誰も返事してくれんのw
あれ？暇人俺だけ？wwww
そんなしょうもないレスしてないで家族サービスでもやれよ
>>97
ちゃんと家族サービスしてるやでw
酔っ払ったからもう寝るけどって言いながらレス来たら返事しちゃうかもしらんけど一般貨物の基礎講習が気になり過ぎて寝られへんわwww >>98
運行管理者講習の事じゃないの？
くだらん揚げ足取りしたいだけなの？w
早く寝ろや 運行管理が一般貨物の基礎講習wwwwww
あかんなぁ酔っ払っいおじさん絡み酒なってもうてるわw
くだらん揚げ足取り爺にもう少し絡んでくれんかのうw
>>100
一般貨物の講習ってワードから連想されるのは運行管理者基礎講習しか思い浮かばないけど何がおかしい？俺はお前が聞いてる人とは別人だけど頭おかしくない？ >>105
この不況でロクな大型トラック運転手がないよ
求人してるところは万年募集中の会社ばっかり
大手タンクローリーすら無くなったコロナで 大型鋼材もだめ
大型自動車関連もだめ
大型タンクローリーケミカルに白油もだめ
残るは大型宅配便か食品関係運んでる会社だけ
経済が復活しなきゃ求人もない
>>100
おまえの脳みそじゃ
危険物丙種すら無理そうだなwww 横ちんって誰やねんって思ってググってみたらYouTubeやねんな
あんなおっさんのYouTube誰が見んねんww
楽しみにしてたのに結局一般貨物の基礎講習が何の事か答えてくれてへんのかw
90→92の流れで一般貨物の基礎講習＝運行管理とはならんやろ
>>110
うるせーなカスジジイ
おまえには、事故惹起運転者の指導を俺がしてやろうw >>112
お？やんのか？ジジイに向かってジジイなんて言うたら何も否定できへんやんけ！ えいじの宮殿はんは最近動画更新してはりませんな
長崎県諫早市の宅配募集て、こないだ親子が崖崩れに巻き込まれて2人亡くなりはったところやん
言うたやろ 長崎市もせやけど諫早市も坂道斜面だらけで日本一宅配がキツい所やて
誰がするねんて
京都市内中心部とちゃうんやから
地元以外の配達エリア紹介したらあかんで
無責任な人やと思われるし止めときや
本業お気張りやす
ハチマルTVさんはお隣滋賀で元佐川やな
女気ない同僚がフィリピンパブにハマってそいつに金貸して返ってこうへんて当たり前やん
金貸しは金貸しがやるもんやで
宅配で長時間働いているのに金無い言うてるヤツて
パチンコ、ギャンブルにハマってるヤツが100%
しかも喫煙もセットでフラストレーション解消
間違いなし
そんなカスみたいな人間
情が移ったらあかんねん自業自得やで
颯多運送ってどんなカンジか知ってる？
車リースで週3やりたいと思ってるけど、初期費用ってかかるのかな？
毎日そこそこレスあったのに変なノリのおっさんのせいでレス止まってもうてるやん
轟沈フリーランスTVの人、今回は算数の勉強するための動画なのかな
毎月の売り上げ確保するのに、一個いくらだから一日何個で何日働けばなんて計算何の意味もないことは実際やってればわかるはずなのになあ
問題はやる気があっても仕事があるかどうかでしょう
動画の内容から仕事を始めたばかりか、これから始めようとしてる人向けなんだから尚更だよなあ
呆れたのがPickGoで1日26000円がちょっとキツいとか、これから始めるなら1日4400Ptだってキツいわ
餓っ鬼一とかとコラボしても何も取材できてないんだなあ
昨今の情勢なら軽貨物で生きていくには宅配できなきゃ無理だと言い切ってもいいでしょ
結局、自分がほぼヤマトとデリプロしかやってないのにエアプで語るからトンチンカンな内容になるんだよ
まあ、それっぽい動画作成に長けてる人とは思うけど、例えばAmazonロッカーの使い方を具体的に解説した動画とかと比べると実(じつ)が無いのは明白だよなあ
モノホンの動画には余計な味付けは必要ない、ごま油と醤油だけで死ぬほど美味いんだからね
>>117
あ、やっぱ何かある？
やたら募集してるからあれ？って思って… ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごーちんはパチ動画ばかりだよな
やめてほしいのかやってほしいのかわからん
リアゲート交換してもらうのって
いくらぐらいかかる？
>>124
再生してもらえりゃどっちでも良いが正解ですw
ここに悪口書いてる奴等はそんな事をするよりも
再生しないのが彼にとって１番ダメージがある事を理解しなさい。 >>127
ぶつけちゃった
工賃が10万くらいって事？ >>124
生かさず殺さずって感じで骨の髄まで搾り取るつもりでしょう
彼のようなやり方は同じYouTuberとして許容できませんね
誰かにとって有益な情報発信してナンボだと思ってナスので あそこがごーしんパチンカーズTVって冗談めかして面と向かって言ってたけど
割と本気でディスってたのかもな
>>127
ヤフオクあたりで中古買って自分で付けるなら3~4万でまあまあキレイなの買えるで >>127
もう開けたまま走れよ
コロナ対策で換気したまま 轟沈フリーランスTVの人、もはや軽貨物動画はコラボ頼りになってるけど相変わらずクソつまんねーインタビューしてんな
内容の薄さは観てもらえばわかるけど、それより忘チャンネルの林さんは年上だし先輩なんだから相手がなんと言おうと自分の家に呼びつけちゃダメだろ
向こうからの申し出だろうが関係ない、やるんなら自分が行きます、そうでなければお断りしますと言うのが礼儀なんだがなあ
そういうところが傲慢だとか天狗になってるとか恩知らずの人でナスと言われる所以なんだけどなあ
とりあえずSBSのデポは全てアマフレに変えた方が良い。
>>140
1年持たないだろねほとんどのところは… デリプロは目の敵のように叩かれてるけどアマフレにはみんな何も言わない不思議
デリプロってアマフレとたいして変わらないシステムで毎日同じコースなんでしょ？
デリプロはやった事ないけど、それで個建だったとか天国だよね。
毎日、200個でも配れるやん
>>143
ざまあああああああああああああああああああああ >>144
アマフレ単価100円
特に名古屋はやばいらしいな デリプロは基本車建てだぞ
何個配っても報酬同じ
アマゾンが個建て払い廃止したからな
>>138
ディスりながらちゃっかり試聴してるってお前それただの嫉妬やろ
ごーしんが稼いでるのが羨ましいんか？
こんなとこでアンチして仲間増やそうとしたり、
アマフレスレでもナスナスしょうもない事言ってスルーされてたり、そらそんなクソつまらん奴がやってるYouTubeなんが誰も見いひんわ ごーしんは一人で喋ってる方がいいね
相手がいると気遣いすぎて普通のにーちゃんになっちゃう
元パチプロの俺からみても
元店長の知識はあるとおもうよ
店長までいけるやつなら軽貨物なんかやるわけねーっての
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>154
一緒に働いてた事あるけど、店長なんかした事ないですよ。
別にどうでもいいけど 轟沈フリーランスTV、今回もひどいな
５つの質問に答える内容で全てに突っ込みどころがあるんだけど１つだけ言わせてもらう
リースより一括購入が得とかドヤ顔で語ってたけどそんなこと誰だってわかってるよ
そういう質問する奴は車を買う金がないんだから、リースとローンどっちがいいのかを知りたいんじゃないの？
1番笑ったのが、ホリエモンのくだりだなあ
ホリエモンの発言は事業を始めるにあたって金は借りられるだけ借りろってことだと思うけど
ホリエモンだってまさか軽貨物始めようとする奴を想定してないだろうし、質問者の中に1人でもホリエモンがこんなこと言ってましたって奴いたのかね？
轟沈さん以外、誰も思ってないこと引用して勝手に否定してみせるという正に独り相撲
おそらくはホリエモン否定することでいっぱしの論客気取りなんだろうけど、まともな人からは失笑を買っただけじゃないかな
自己愛が強すぎるから、こんなことになるんだよ
もっと相手の立場になって相手目線で答える「おもてなす」の精神を持たなきゃね
>>159
だからここに書くんじゃねーよ！ボケナス！ 軽貨物業者で宅配やってんだからスレチじゃねーだろ！
誰がボケナスじゃ！ボケまでは許すがナス呼ばわりは許さんぞ！
チンケな軽貨物風情がいっぱしの事業家気取りが多くて笑えるなw
ひでぇ～ のは投資指南みたいな動画あげてるのまで居るしw
この時期にまだ投資とかどんだけ素人なんだよ、木を見て森を見ず
そのうち根こそぎやられるよw
ゴーシン文句言ってるやつ木更津の名門ダンプで轢かれちゃうかもよ
軽貨物>>>>宅間守>>>>164
で、オーケー？ 軽貨物のYouTubeの感想はここでいいんですよね
×軽貨物のYouTubeの感想
○軽貨物のYouTubeの面と向かって直接言う勇気が無い感想
>>171
轟沈フリーランスTVの人、飽きもせず同じことばかりよく繰り返せるよな
こういう手法は新興宗教の教祖なんかが使う手口で、毎回似たような話すると信者は、自分は教祖様の考えを理解できてる、と安心満足できるんだよね
特に学校の勉強ができなかった人とか主体性のない依存体質の人に効果的なんだ
意図的にやってるなら中々の悪党だけど、まあ俺は引き出しが少ないからだけだと睨んでるがね(笑)
今回も得意げに、雇用されることのリスクガー言ってたけど、リスクなんてどこにだってあるんだからリスク語る時は比較で語らないと
普通に考えたら雇用されてないことのリスクの方が上なんだから
突然クビになっても雇用されてない状態になるだけなんだから、被雇用はリスクだからフリーランスになりましょうなんてのは妄言でしかない
轟沈さんこそ被雇用＝悪というマインドブロック破壊した方がいいんじゃないかと
フリーランスじゃなくともあなたの言うストック型ビジネスはできるんだし
長くなりすぎたんで続きは明日！Coming なsoon! 新古車の軽バンを購入して委託会社と契約
初日と二日目に午前中横乗り午後から自分で配達という流れの研修をして
日給５千円でした
三日目から持ち出し通しで６０個
出社７時過ぎから荷積み～遅くて配達２１時終わり
日給８４００円－ロイヤリティー－ガソリン代＝６千円ぐらい
時給換算すると１４時間労働と仮定した場合は４５０円以下ですね
概ね予想通りの収入でのスタートです
１日１００個配れるようになると最低賃金と同等位になる予定です
コツが掴めて精神的な余裕増している段階で今のところは楽しめています
今月中には１００個達成できるか自分の成長に期待
最初から稼げると思い込んで転職してくる軽貨物ドライバーの離職率が高いのは
誇大広告もありますがリサーチ不足でしょうね
僕のように本業があって副業で軽貨物ドライバーがベストかと主観になりますが
そう感じました
>>173
そりゃ酷すぎだろw
その内容なら日当正味11000円が最低ラインだろ すげえじゃん。俺なんて最初数日横乗りしてたけど、まるで自力で回れる気しなかったし実際出来なかったよ
初めて一月経っても120くらいしか出来なくて、GW明けの母の日だかで処理しきれずパンクしたわ
そこで一度心が折れたけど、上司に恵まれてたおかげで続ける気になれた
なんだかんだで今は200来てもなんとか処理できるくらいになったよ。頑張れ
それはそうと単価ちょっと安くない？
>>176
クロネコか佐川かゆうパックかアマゾンデリプロか知りませんが
母の日は地獄で平日体制にしてますよ
↑↑↑↑の花だらけ、しかもAM必着だらけで荷室に積めません
少量の水を入れてやがる花屋があって
それがこぼれて他の荷物が濡損ってこれまで何度あったか
今はどうなってるか知りませんがカゴメの株主優待品も酷かった
5月か6月と11月の第四土曜日指定で一人あたり20～40個増加してしまう
あれはゴミだったわ かずーきTVってアホなの？
そもそもクルマの中でYouTubeに載せる動画を撮りながら仕事すりゃ
注意力散漫で停車中であれ事故起こすだろ
事故ってボンネットが凹んで首が痛い
5分5分だと言われたのに弁護士立てて金せびろうとして
弁護士に断られまくりって
自分の運転に問題があるのだろうよ
5分5分なら自分の潰れた分は自分で直せってことだ
自分に都合のいいことだけ動画で言ってるだろ
事故の詳細を図示するなどして紹介しろよ
ドラレコつけてるならプライバシー考慮の上
事故前後も含めて動画公開すりゃいいじゃん
ホントにムナ糞悪い動画拝見させてもらったぜ
ついにヤマト始まったな！
10月からは宅配界に革命が起きるぞ？
お前ら乗り遅れるなよ！
>>181
何回始まってんだよ
むしろ終わりが始まってんだけど >>174
>>175
宅配を制する者が軽貨物を制するとよく耳にするので
最初は辛い思いをしてスキルを身に付けようと思ってます
ずっと宅配ドライバーをやられてる方には申し訳ないですが
僕はとてもじゃないですが体を壊してしまうのが目に見えているので
続けることは不可能です
今年の年末までには契約解除するつもりです
最初に聞かされていた単価より何故か10円安くされてますが
指摘をしなかったのも年末で辞めるつもりだったからです
辞めた後に10円安くされたカラクリをこちらに投稿します契約時の参考にしてください
来年からはスポット チャーター 引っ越しなどをメインで頑張ります
エアコン意味ないですね暑さがやばくてクラクラです
保冷剤を脇と首筋の4か所 ベルトで固定して付けてます かなり効果ありです スポット チャーターは仕事自体は楽だけど仕事中々取れないよ
>>179
プロで許される過失は2割までだな
五分五分に納得できず弁護士に相談したら自分が不利だと言われたらしいけど、優先関係を理解してないんだろう
今まで事故を起こしたことがないと言い訳のように言う人よくいるけど、今までは周りに守られていただけと気づかないとまた事故る >>183
1個140円でロイヤリティ引かれても続けることが凄い
地域はどちらで稼働してるのかな？ >>179
この人もちょっとどうなの？軽で自走出来るレベルの衝突でむち打ちとか？
動画越しには誠実そうな人間を装っているけど、以前もアマフレを突然垢バン
になってるし、どーなんですかね？ >>183
小中高大と部活なりサークルで体育会系に片足突っ込んでたなら無問題
体幹なり力の使い方が分かるだろ
そうでなくても基礎体力があれば無問題
拘束時間が長いブラックな宅配にどっぷり浸かって体のエネルギー、頭も含めて使い方を学ぶべし
宅配は毎日がパズルだからね
体を壊してしまうと決めつけず
壊してしまわないようにするにはどうすべきか考えた方がいい
荷物を持って階段を走るにしても
万一の踏み外し、転落を考慮して片手は手すりをすぐ握れる状況じゃないといけない
できればボールペンで字が書けるくらいの薄手の滑り止めつき手袋をはめたままがいい
交通事故対策もロールプレイングできてますか
被害者があれば救護、110番、保険屋さんにも落ち着いてすぐ連絡できますか
俗に言う中年で睡眠時間が毎日4～5時間程になると発毛のサイクルが狂って抜け毛、ハゲの原因となる
また長時間靴を履くことで水虫、足の爪白癬になる
靴の中敷の交換、幅広のスニーカーを1日おきに履いて極力防ぐしかない
風呂は毎日入らないと本当に臭くなる
家の風呂場を清掃したくない、体の脂分を抜きたい、暑さに慣れたいなら
サウナ付きの銭湯に通うのが一番いい
ただバスマットから水虫に感染するかも
いずれにせよ何事でも頑張ってチャレンジすべし >>187
二度目のアマフレ垢バンだって
交通事故を起こしたのは何を運んでいた最中だったのか
Amazonの荷物を大量に積んだ状態で事故られたとかじゃね？
普段から動画撮影しながら
解決しないような事故を起こすような人間に
Amazon側、荷主としては委託であれ頼みたくないよね
自業自得じゃないの
宅配やる以上、防衛運転や「裏かもしれない」運転なんて当たり前なんだわ >>191
アマフレはやってなかったらしいよ
一定期間やらないとアカVANになるからそっちじゃね？ YouTuberって言っても収益化出来てないわ3桁再生だわで話にならんわ、こんなのでも編集して出力したら2~3時間はかかるからその間にバイトでもした方がマシ
何なんなんだよwあの髪型はwww
絶対に仕事頼みたくないな
やってなかったの？本人、今回は数えてたから配完率100％って言っててアカバンは、配完率は、関係ないと言ってたからアマフレやってたんじゃないかな？
>>194
俺ならスキンヘッドにするけどな
ああいう中途半端が一番ダメ 2度目の垢バンってアマフレって再度出来るの？ じゃ えびさわ もやりゃいいのに
しかしこの人 垢バンの思い当たるところも言わないし、事故の詳細も言わないし
僕は胡散臭いなぁ～ って思っちゃうな、関わらんとこ。
>>186
6社話を聞きに行って
2番目に条件が悪かったです
12月の繁忙期を経験して辞めるつもりなので
気を使わず辞めれる事を最優先にして選びました
>>189
柔道は9年やっていて有段者です
一応小中高大とスポーツはやってましたが
今は現役のころと比べると体力は雲泥の差ですね
友人のグループＬＩＮＥで佐川かヤマトで働いていた事がある人かいないか尋ねると
佐川で10年以上働いた経験のある友人がいたので直接会って話を聞かせてもらい
宅配は基本だから宅配から始めるほうがいいよとアドバイスを受け契約をしました
友人に冒頭一番に言われたのが借金とかあるの？何か切羽詰まってるのか？っと聞かれ
まったくそんな事はないと返答すると
こんなきつい仕事を何で選んだの？命削るような仕事だよ？短期間で辞めたほうがいいよ？体壊すよ？
っと散々脅されましたが12月末までに辞めると告げ
あくまでも副業なので来年から経費を差し引いて手残り15万ぐらいを目安に軽貨物事業を考えいると伝えときました
朝6時過ぎに家を出発 帰宅は22時頃 僕は副業で経験値を稼ぐためにやっていますが
これを数十年と本業でやっている人は素直に尊敬できます
私の本業もコロナの影響で今年いっぱいは期待できそうにないので
やれることからうやっていくつもりです
宅配が一番きつい 基本的にその日の仕事のことだけ考えてればいいからその点はくっそ楽やなって思う。拘束時間だけは長い
体力に関しても言う程やばい消費はしないっていうかむしろちょっと太ってきたぐらいなんだけど
8月入ったけど繁忙期並みの物量が続いてるようだから、業種としては追い風気味なんでまあ頑張れよな
>>198
アマゾンデリプロやりなよ
仕事量は圧倒的に少ないから ヤマトがいよいよ始まるな！
楽しみ過ぎて10月まで待ちきれん
お前らの口から乗り遅れたとは聞きたく無いぞ？
>>202
来年は契約できるかわかりませんって言われるけどいいの？ >>201
なにが始まるの？まさかEAZYの事じゃないよね？ >>203
来年どころか今週で終わりって言われるんやで >>179
こんな安全地帯で陰口叩いてるお前も五十歩百歩 >>199
素直に尊敬いたします。
元佐川ドライバーの友人に相談した時に彼が話していた内容が
1日が24時間ってのが問題なんだよ
朝家を出て帰宅するまでの拘束時間が16時間
２４ｈ－１６ｈ＝８ｈ
8時間のうちお風呂と食事に1時間使うとして7時間残る
この7時間を睡眠に充てるのか睡眠を2時間削って5時間睡眠で2時間の余暇を作るのか
これは7時間全てを睡眠に充てるの一択しかないんだよと言い切っていました
疲労はたまり続け大きな事故につながる事を業界にいれば耳にし理解するようになる
働いて寝るだけの人生を送り続けるには人間をやめる覚悟だと聞かされました
宅配業で離職率が高くなるのは大型の連休明けらしいです
考える時間が増え「生きてる意味あるのか？」「何のために生きてるのかわからない」
などと冷静に現状を見つめなおすから離職率が増えるらしいです
逆に言えば委託会社は考える時間を与えない日程で働かせ続ける事が離職率防止に効果的だと言ってました
僕は寝て働くだけの人生を選ぶことは１２０％できないので
宅配を本業で数十年ドライバーとして働いている方を尊敬できます 国土交通省の
インターバルが問題
バスの運ちゃんにも適用してる
勤務間８時間オーケーとか
机上の空論でつくって運転者の改善基準
>>208
糞みたいな自分語りします
遥か昔高卒で倉庫業に入りました
色々端折るけど、干支一周するくらい続けて残ったものはフォークリフトの免許くらいでした
手取りが20万に達したことはたしか2回程。一般的に言うボーナスなんてついに無かった
上司と早番（朝6:30始業）二人交代で忙しい時は連日24時近くまで就業。それでも手取りは上記の通り。ついでに腰もやった
キツイと思う場面は確かにあるけど、やった分だけ残る物はあるからやりがいの塊だよ
っていうかこの労働条件で本気出せない奴はどんな条件なら満足するんだよって常々思ってる ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>208
元佐川ドライバーも社員か委託で労働条件違うでしょ
数年前に佐川も一部上場して資金調達して社員は19時で上がったり稼げなくなったけどコンプライアンス重視になったんだよ
社員や契約社員の労働時間が短くなる一方で
委託は相変わらず長時間労働
配達時間帯サービスを委託の長時間労働により維持しようとするなんておかしな話だよ
委託丸投げピンハネし放題の会社がどれだけあるか
クロネコ委託はいつ切られるか分からない不安定さが残るものの
ここ数年は契約解除されず委託を活用してる地域もある
正月やGW等激減日は委託休みで社員が全て集配するのが当然になってるし
一番酷いのは間違いなくゆうパック
バイク集配除く、ゆうパック専属
社員、バイトのゆうメイト、一日8時間勤務
朝8時か13時出勤、
局によるが集荷しかしない、配達も大きな工場、大学等、郵便物と一緒に配達するだけ
繁忙期でも局に戻って1時間休憩お食事タイム
集荷班も男2人が赤車に乗ってボーッと集荷待機
仕事が出来ると思っているから恐ろしい
繁忙期でも有給取得ってアホかと
ヤマト、佐川では全く通用しない馬鹿社員
一方、ゆうパック委託は1日15時間勤務、
7、12月休みなし
募集しても誰も来ないし入ってもすぐ辞める
募集は嘘ばっかりの拘束時間だからね
今はアマフレかアマデリプロ、ヤマト委託が軽貨物宅配の入り口だもの
佐川とゆうパックは消去法でも見向きもされない 佐川はまだそれなりの報酬があるだろうからアレだが、
ゆうパックはまじバイトの最低賃金にも満たない報酬だから業務委託形態で
あれでも応募してくる奴がいるってのがなあ。
マジ？ゆうパック委託なんだけど
五月分の売り上げ額は75万くらいだったんだけど、俺の稼ぎはバイト以下だったんか・・・？
>>214
ウソ書くなよ
どうせ繁忙期以外は日曜日休みでシフトを組んでる商流地エリア担当だろ
配完率の高いエリアを根こそぎ取るだけ取って
毎週日曜日休むだけ休んで
自分の普段回っているコース以外
クサイコースは分からないから回れないとか
ゴネてる根性の汚いヤツだろ
稼げないコースは2～3ヶ月で新人が入っちゃ辞めの繰り返しなんだよ
全国的にゆうパックはピンハネが酷くて長時間労働が問題なんだよ
委託制度も瓦解するのは時間の問題だよな
うちの局ではアマフレへ行くとか
他社逃亡が相次いでいるぜ >>216
旧番の一軒家だらけで多分少し広いだけのエリアだよ。ゼンリンの地図は確か端っこだけのを入れて10ページ分くらい
1便は不在率2～3割くらい。16時辺りから在宅率が良くなって、夜はかなり落ちてくれる普通のエリアだよ
5月に関しては在宅率が異常すぎたし、終日休んだの1日くらいだからまあ参考にならんかもね >>210
完全にみなし正社員だね
それはそれで醜い労働条件過ぎる
そういう過去があったから75万売り上げあるのか
ケガせず頑張ればいいのだか
75万の単価が知りたいぜ >>218
エリアは狭い方で人口密度が高そうな方では？
それでも気力と根性の塊ですね
失礼しました あんまりべらべら喋るのもどうかとは思うんだけど
配完が4061で局から距離があるから単価180ちょっと
後補助で入ってるエリアの配達分と集荷が誤差レベルで追加
後20－21手当が400個分くらい付いた結果そうなった
定休日は木曜だが大体1便だけ出勤してた
>>216
ゆうパックが安いんじゃなくて水屋だろw
郵政がピンハネするのか？
ゆうパックで75万がなんで嘘なのか意味が分からんw
俺は214じゃ無いけどな。
郵政が水屋に払う金額は通常一個大体170～165(税別)
代引きや遅い時間は追加が発生する
水屋から一般ドライバーに払われるケースと
水屋から水屋に委託されてドライバーのケースがある
水屋から一般ドライバーへのパターンだと
一個152円～145(税別)税込みだと一個167円
水屋が二個絡むケースだと137円～130円(税別)
こうなる。だからゆうパックがピンハネ酷いって表現は郵政に失礼だし嘘になる。
水屋から受けてる奴も居るし個人で郵政と直接契約している奴も居る。なんでもかんでも嘘だと決めつけてお前のように自分の周りが普通だと思い込むと自分が損するよ。 >>221
単価180円は郵政と直接契約かな？
165円の消費税みたいな？ >>223
引かれる前の数字が見られるだけで、そこからしっかり割合だったり固定だったりを会社に引かれてるよ
引かれた総額見ると考えさせられるけど、結局は自分に来る金額に納得できるかだよね
俺は納得した >>224
自分が納得できるならいいね。
今年は宅配稼げるからお互い頑張りましょう このご時世に追い風な時点で十分有難いね・・・
絶対に事故らない、絶対に誤配しない、体は壊さないの精神で頑張ろうね
>>222
「水屋が二個絡むケースだと137円～130円(税別)」
これが問題じゃないの
人を集めるのに別の委託に丸投げ
結果的に二重ピンハネになるんだよ
自称委託社長は宅配が面倒臭くてやりたくねぇから
普段、チャーター、スポットに徹して郵便局にも顔も出しに来ないブタ委託社長いるんだよ
報酬は現金手渡しか振り込みならブタ委託社長名義のままとかさ
郵便局もそんな委託会社は契約解除すりゃいいんだよ >>222
「水屋が二個絡むケースだと137円～130円(税別)」
これが問題じゃないの
人を集めるのに別の委託に丸投げ
結果的に二重ピンハネになるんだよ
自称委託社長は宅配が面倒臭くてやりたくねぇから
普段、チャーター、スポットに徹して郵便局にも顔も出しに来ないブタ委託社長いるんだよ
報酬は現金手渡しか振り込みならブタ委託社長名義のままとかさ
郵便局もそんな委託会社は契約解除すりゃいいんだよ ハコベルには頑張ってもらいたい。
豚の荷主マッチング嫌いだわ
ハコベルとかたまにゴミみたいな案件送ってくるくらいだしこんなんやってるやついんの？
日雇いバイトのほうがはるかにまし
そんな事言ったら
更に値下げして仕事とってくるだろ
そのうちやってもやっても稼げなくなるよw
宅配は一部は稼げるがそういうエリアはまう埋まってる。
今年はコロナの影響で荷物が多く儲かってる
毎年こんな荷物多いと思ったらだめ。
一個130円～180円が多い
月売上が40万いかない人も珍しくない(全員の売上が70とかあるわけではない)
素人向けに補足する。
>>216
静岡ジジイはやっぱり郵便局の貧乏委託かwwwwwwww >>230
いるだろ、損して得取れでやってるんじゃないかな
ハコはやってると常連になってレギュラーになれるらしいからな
やらないと干されるんじゃなかったか？
知らんけど >>232
違うんだよ
ゆうパック委託はコロナで荷物が増えて物理的にパンクしてるのに
求人広告費が無駄だからと人を増やすこともせず
パンクしようが局に顔を出しに来ることもなく
ピンハネし放題で呑み歩いてんだよ
経営者として失格だと思わねぇか？
屠殺場行きのトラックに豚社長積み込みてーわ ゆうパックの委託の人は休み取りなよ。働きすぎ。12月100万いった人いるけど休み無しだもん！繁忙期休み無しで100万いってもどうなの？そして1月は周1休み。地獄じゃん
100万はすげえなぁ
それで身体壊しちゃったら確かに損だしその穴埋めするとなると回りの負担がでかくなりそうだけど
本人が納得しててちゃんと体調管理してやってるなら別にええやろ
ゆうパックは委託丸投げし過ぎだろ
社員、ゆうメイト働いてねぇから
それなら社員やメイトがいいかといえば
そんなに給料よくないし
それ以上に自爆営業があるからロクなことねーよ
20～21時指定枠がまだ残ってるのが糞
30件も行けるわけねぇのに
最近思う
果たして休日無しのその100万は幸せなのだろうかと
ゆうパックは休みなしで100万越えなんてザラだぞ
社員バイトが規則で働かない分全部委託が仕事してるから
年寄りには休み無しは無理だな。
ヤマトや佐川で週一休みの60万が限界。
若いヤツはセンスがあれば稼げるな。
100万くれる所なんて他に無いだろ。
60過ぎたら働いてはあかん。普通は定年。コロナにも感染するかもしれない。
儲かるって言っても12月は繁忙期で荷量が増えるプラス単価が10～20円上がるから１ヶ月休み無しで100万行くんだぞ！
轟沈フリーランスTVの人、今回の動画ばかりはマジで許せんわ
手続き.comで作成する書類なんてwebで入力する手間と変わらずにできるし、料金表に至ってはどこかで見本をダウンロードすればむしろそっちの方が早い
そんなこと黒ナンバー取った者なら誰でも知ってるんだから、逆に手続き.comとか使わないでいいですよと教えるのが我々軽貨物系YouTuberの務めじゃないんですかね
どうせやるなら、この書類提出の後に軽自動車協会だかに提出する書類の作成手数料取られない為の解説とかやればいいのに
俺はちょっとR天で忙しいからできないけど、直受けクビになって暇してるマザボーあたりが轟沈さんへの当てつけでやってくれないかなあ
さすがに今回の動画によいしょコメ寄せるYouTuberはいないことを祈るよ
まあとにかく今回の動画で轟沈さんの本質が見えたのでこれからは一層厳しい目で監視していこうと思う
轟沈フリーランスTVさんよ、俺に睨まれたら
「お・し・ま・い・Ｎａｔｈ！」
轟沈フリーランスTVに仇ナス者、と言えばお分かりですかな
ナスは不細工すぎてよくあの顔で全世界配信しようと思ったんだろ
>>255の最後のセリフを早く書きたかったばかりに大事なこと書き忘れたけど、轟沈フリーランスTVの今回の動画が許せんと言ったのはこれが明らかなステマだから
賢明なリスナーなら気づいたと思うけど、これが手続き.comからの依頼で作られた動画であることは間違いない
このサービスと行政書士に代書を依頼する場合と比較してだけど、こんなの比較対象にならないよね
手続きのほんの一部の書類を自分で入力したのを印刷するだけの詐欺サービスと、全ての手続きを現地まで赴いて完了する代行とは全然違う
轟沈さんともあろう者がこんな間抜けな比較するわけがないんだよ
まあ、これから開業する人の中でも自分でちゃんと調べればこんなのに引っかかることはない
引っかかるのは情弱と轟沈さんを頭っから信頼してる人だけ
自分を信頼する人達に500円ぽっちとは言え失わせることをどう思ってるのだろう
これが美味しいスイーツの紹介ならステマでも何も言わんけど、軽貨物という轟沈フリーランスTVのバックボーンに関わる部分だからなあ
もう一度言わせてもらう！轟沈フリーランスTVよ！YouTuberでも信頼を失ったら
「お・し・ま・い・Ｎａｔｈ！」 >>260
確かに最近の動画は再生数だけが目当てという感じを受ける。
軽貨物の話をネタにしても直ぐに行き詰るのは見えてる。
題材に無理がある。
やってることは業界の内部事情の暴露だからね。 軽貨物系動画とか2～3回みたら飽きてほぼ見なくなる
ごーしん動画なんてヤマト辞めたあたりから全然見てないな
>>266
自分もパチ動画連発し出してから観てない
登録も解除したし ぱち動画のほうが伸びるからな、お前らは用済みということ
今観たら、ふき一さんも同じ手続き.comの宣伝動画流してて笑った
ふき一さんも宣伝とは言ってないが冒頭の作り観ればCMだとわかるようにはなってるな
まあ轟沈さんが先に出したからステマやっても無駄だと思ったのかもしれんが
それにしても轟沈フリーランスTVの人、完全にステマ暴かれた今、危機感を感じていれば良いがなあ
あれ程までに堂々とステルスしてるとこを見るとSNSでもステマは許されないという世の趨勢を感じ取れてないのかも知れん
誰かできればDMで、ステマやったんですか？とかステマはやめた方がとかって凸ってくんないかなあ
ステマなんてやってないの逃げ道はないから、ビジネスだからと開き直るパターンか自分も宣伝とわかるように作ったつもりだと言い張るかしかないとは思うけど
ケツオの兄貴にやってもらいたいけど、あの人はその種の正義感はまるで持ち合わせてないからなあ
R天とアマフレで死ぬほど忙しい俺が軽貨物版へずまりゅうことナズまりゅうとなって凸るしかないのか
実質ヤマトとデリプロしか経験ないのに軽貨物語るなよって感じっすね
一口に軽貨物と言っても多岐に渡るわけで、それら全てを一定のレベルでこナス人物となると俺も1人しか知りませんが
>>266
全く同じですね。
基本的な宅配できたらチャーター・スポットは馬鹿でもできる。
20年前くらいのナビが普及してなかったころはチャースポも職人技が通用した。
ヤマト、佐川、ゆうパック、日通ぺリに最低5年～10年は稼働するくらいじゃないと。
それも何十コース回れるくらいなら文句なし。
ゴーシンさんもハチマルTVさんもノートを販売中とのことですが、
内容はあまり無いと思う。
本当に優秀な人ならやり方マニュアルノートより
完璧などんどん書き足していった地図を各自作成してるはず
同姓同名で誤配とかありえないようでありえるような箇所をどう伝票から分類するか
初心者が宅配でつまづくのは正しい配達場所を把握していないのがそもそもの原因
配達なんて全体俯瞰して時間指定確認して慣れたら不在票を極力書かずに回るだけだからな
出発時に配達先を完全に把握しないとまずダメ
現場で地図見ながら回りますというヤツは絶対回れない
アマゾンデリプロ、フレックス、ピン立てガイドしようが
住宅密集地や同一番地、旧番地、区画整理地区なら全く歯が立たないだろうな まぁチャースポは道楽でやってる爺さんが多いからね
必死に小銭を稼がないとならない輩とは人種が違うからな
同じ軽貨物と言っても宅配とは比較の対象にならんよ。
最近の地図アプリ、ピン表記見せてもらったけど
間違いだらけ
ピンじゃないんだよ
玄関方向、進入経路、矢印で表記するくらいじゃないとダメだな
ゴミアプリでは大工場、敷地の広い大学とかセクションがバラバラで
配達先がバラバラのところは全く歯が立たないだろうな
たまに会社名だけで伝票記載電話番号が会社の代表電話番号のクソ客いてさ
総務に配達行ったらパソコン叩いて所属課案内されて工場敷地出て全く違う場所に配達させられたりあるだろ
そういう客は俺が配達時、厳しく説教指導して
アカウントから伝票設定やり直させたこと何度もあるんだよ
工場、大学なら棟号フロア階記入、電話番号は携帯電話にしてくれと何度指導したか
ネット通販で自分で配達先住所設定するんだから
それぐらい詳細書いて当たり前だろ
Amazonなんてさ
考えてることがAmazonだけに甘すぎるんだよ
轟沈フリーランスTVの宣伝マンみたいになっちゃってるかな
今回、普段スルーしてるパチンコ動画を観たけど内容は
「日本にカジノができるけどパチンコ業界には影響は少ないと言われていて自分もそう思う」ってこれだけｗ
謎なのは一体この動画は誰に向けて配信してるのかってこと
パチファン向けではないだろうし、まさか15年も前に店長やったことがあるだけの人が今現在パチンコ店を経営してる人にアドバイスなの？
轟沈さん迷走の原因はよく言われる、手段の目的化だね
誰かに情報を発信したいとか金を稼ぎたいという目的を達成する為の手段だったはずの動画配信が、今や目的と化してる
多分、轟沈さんは今ほとんど読書なんてしてないと思うよ
読書ではなく、動画で使えそうなそれっぽいフレーズを拾い集める作業してるだけじゃないかな
俺にとっての動画作成っていうのは、自らの旨味はしっかりと閉じ込めつつ、外から上質な出汁の旨みを取り入れる揚げ浸しのようなものだけど
轟沈さんの動画は下ごしらえがないから味わいが薄く、それを補うために化学調味料をぶっかけた感じだなあ
かつての師匠に対し不遜ではあるけど、俺からのアドバナス聞いて原点に立ち返ってもらえればと思います
youtuberを潰したいなら、とにかく見ない事
アンチでも見てしまったら養分になるだけだぞ。
>>279
それは雑魚アンチの話
俺みたいなトップオブアンチは再生しつつもそれ以上に再生回数を減らす
>>280
再生はするが黙らない
俺を黙らせたかったら、輪切りにしてジップロックで冷凍庫に入れるしかないぜ 返信レス頂いてる先輩方すいません
毎日フラフラでお返しする事ができませんでした
お許しください。
たった２週間で体重６キロ落ちました
ほとんど水分でしょうが頬がこけてきました
全てを把握していませんが
私の後に契約された方が辞めております
それだけではなく僕よりも先に契約されている方も２名(契約期間は不明)辞めました
宅配業界が初めてで基準がわからないのですが
これが普通なのでしょうか？特殊な事例なら身バレしそうで怖い 笑
僕の印象ですがこれは貯金目的ならピッタリです
ただただ時間に追われ働き続けて毎日が終わりますよ！ 笑
酒なんてまったく飲まなくなりましたしタバコも禁煙２週間目です
このまま辞めるつもりです(これはありがたい、宅配禁煙流行るかな？)
食欲もなく時間もなく ひたすら目の前の課題をクリアーする事で背一杯
脅しではなく６０代新規参入の方とか夏場は突然死とかあるかも
本当に気を付けて欲しいと心から願うばかりです
今日初めて委託会社の人間から体の調子大丈夫ですか？っと聞かれましたが
楽勝ですと伝えときました 笑
本当は全身ガクガクですね
宅配の仕事は期間を決めて１年とか２年なら続きそうですが
１０年２０年のスパンで続けるのは本当に厳しいと思います
どんな事があっても死なない限り１２月末までは続けます
来年からは副業で手残り月に１５万ぐらいの働き方を考えております
私達のような人間は本業で軽貨物をやられている方からすると邪魔な存在だと思っております
仕事の単価は低くても問題ないからです
言ってしまえば全ての経費を引いた状態で最低賃金稼げればokかなっと思っている
副業組はこれからも増え続けると思うからです
価格破壊が起こるまで増え続けるのか不明ですが
今の世の中何が起こっても不思議ではないと思っております
皆様も体には十分に気を付けまして夏を乗り越えましょう！！
>>282
最初は皆きついんだよw
俺もそうだった。
3年経った今、余裕です。 宅配なんか続くわけないよ
だから、毎日募集してるんだよ
ほとんどの人はやめちゃうよ
表札ないインターホンないのになんで通販利用しようと思うの？
外から呼び出せないマンションの人が何で通販利用するの？
馬鹿なの？
外から呼び出せないマンションってなんだ
入口オートロックなのに呼び鈴無いってこと？
イジリーが生放送してるううううううういやああああああああああああ
>>286
宅配業者は入り口の番号知ってるから普通に開けて部屋までいくだろ。 安易な気持ちで軽貨物に来る奴大杉
見た瞬間に「ああ、こいつすぐ辞めるな」ってわかるようになった
とにかく面倒くさそうなチンピラ風のオッサンは持たない
茶髪、眉毛細い、サングラスのオッサンはとにかくクレーム喰らって即やめ傾向
茶髪若い系とショボいオッサンは結構続く
>>290
そそ、システム的な欠陥だと思うわ
通販サイトで購入時にマンションの暗証番号を配達員に伝える方法って用意されてないよね
一般的な呼び鈴があるオートロックならいいけど、暗号知らないと何もできない（管理人も不在）だと詰む
マンションも何を考えてそんなシステムになってるのか聞きたい チャーター、スポットがまだ携帯電話やスマホ、カーナビが普及してない時代で
紙の地図とFAXで送られてくる配達先の詳細ならな
全く方向音痴、馬鹿は使い物にならなかったからな
今やチャースポ、宅配であれ
黒ナンバーの申請からにしても
ホントに参入障壁が下がったよな
配達にしても多少の馬鹿でも場所が分かるんだもの
入ってすぐに辞める宅配軽貨物ドライバーって
ホントかどうかは知らないけれど
最初から掛け持ちでやろうとしている
もしくは別の仕事をやっていると本人が申し出て
それを口実に辞めるパターンも多い
いずれにせよ学校通ってた時に陸上部、サッカー部、ラグビー部等の部活に在籍すれば問題ない
体力も知力も絶対必要
>>283
私が契約している委託会社では聞かされた話なので真実かは不明ですが
委託契約のドライバーの古株さんあくまでも現在は3年以上の人はいないらしいです
>>284
私もそれぐらいの数字を聞かされております
宅配で修行して副業でアマフレ・チャーター・スポット・引っ越しなどのギグワークと
考えている人も一定数おられると思いますので
あながち数字的に信憑性がありそうだと思っております おはよう
軽貨物未経験でヤマトEC2週間目だけど、結構キツイっす
水とかデカい荷物が多いっす
かなりまともじゃない奴と、まともな奴は辞める
ちょっとまともじゃない奴が続く
まあ今始める奴は前のドライバーが、やってられるか！となった残り物エリアだから大変だろうなと思う
>>298
根本から進路を間違えている
まずはヤマトや佐川の雇われ従業員として一年くらい修行してから軽貨物に来るのが本来進むべき道
それを経験してくると軽貨物なんて笑っちゃうくらい楽
クールと着払い、代引きがないだけで天国
ド素人がいきなり宅配やっても辛い、稼げない、クレーム喰らうで即辞めしていく
法人なら固定給もらいながら修行できる 変な仕組みのマンションけっこうあるよ。
オートロックの中にポストがあったりとかw
大家のインターホンを鳴らしてあけてもらうんだけど大家が不在だと不在票を投函する事すら出来ない。
で、そのマンションのバカ住人が不在票が入ってなかったから再配の連絡が出来なかった！今すぐ持って来い！と言い出すwwwwwwww
こういうバカは殴っても合法にしようよ。
ゆうパックは大量のチルド冷蔵、冷凍も配達行かされるぞ。
郵便局本体自体にチルド対応の冷蔵冷凍車一台も無いのに委託に配達行かすぞ。
ドライアイスも無いのにメカクールというインチキ冷凍用保冷剤で冷凍配達。
保冷バックに冷蔵品入れたって猛暑ではなんちゃって冷蔵状態。
酒屋宛ての大量の日本酒、ワインなんて個立てで配完数上がったってバックにいちいち入れてなんてやってらんない。
なんちゃってクールで直積み。
クール商品を荷台に隙間無く積んで寄せ集めて一発目、極力早めに店からちょっと離れた所に止めて配達完了さ。
冬の繁忙期は直積みでも問題ないのだが。
とにかく郵便局は社員が働かない、配達しないんだよ。
集荷専属なんてアホでもできるわ。
>>301
そういう物件、郵便局のバイクの集配課なら入り方、暗証番号控えてるぞ。そうしないとポストに投函できねえし。 轟沈フリーランスTVさん、永久保存版とか謳って内容は「重たい物は下に積みましょう」ってｗ
いくらなんでも視聴者バカにしすぎでしょ、小学生相手じゃないんだから
貨物保険の話もつい最近したばかりだし、Amazonの荷物に保険なんて必要ないよ
Amazonの梱包ではない家電なんかを客の目の前で落としたりしなければ大丈夫
箱が潰れてたり、中身が破損してたとしてもドライバーの責任になることは、自分が認めない限りはないから
それにしたって免責3万とかｗｗｗ騙されてると言っても過言ではないよ
Amazonが30万のワインを扱うなら、ぶん投げても割れないような梱包してくるだろう
デリプロが負うべき責任を保険加入と言う形でドライバーに押し付けてるんだなあ
だいたい軽貨物やる人が知りたいのは一般的な貨物保険の値段なんだから、配信者としてニーズに鈍なのは致命的だね
俺は皆のニーズに応える形でついに「車中泊」という伝家の宝刀を抜きましたよ
どうですか、俺のロンギナスの槍を喉元に突きつけられた気分は？コメントお待ちしております！
予言しとくが、これからの1年でヤマトから委託が大量に離脱するよ>>298参照
まともな判断力と行動力のある奴はみんな離れる 突っ込みどころ満載だなw
車中泊ってそんなにニーズあるか？w
>>304
ごーしんさんは積み込みに関しては疑問だな
積み込み時間が早いって
同じ荷姿だらけのAmazonなら尚更、町名番地で分類しないとダメなはず
どの荷物をどこに積んだか把握してない限り
現場で荷室内を探すハメになりロスタイムにつながる
Amazonごときなら荷室が天井まで満杯ギシギシにならないから適当に積んでも通用するのだと思う
ゆうパックならチルド冷蔵、冷凍バッグ、割れ物、薄物小物、重量物、
落ちる順、重量物、全て考慮して荷室満杯パンパンに積み込まければならないから無理
午前中必着だけでも多い時は一旦局に戻って
ピストン運行もやらないと捌けない
軽バンも荷室に関して、ロールボックス、パレットみたいに、
助手席スライドドア支点の折り畳みの中板があれば使い易いと思う
基本は運転手後ろの右側スライドドアの開閉で荷物を出し入れすることが多いだろうし >>305
バカは言い過ぎと思いますが、確かに最近の轟沈フリーランスTVさんの動画にはその人間性や能力に疑いを持たざるを得ない内容が多いですね
広告収入が減ってきてるんでしょうが、それを補う為に内容の薄い動画を量産するなんてナンセナスですよ
>>309
コロナ渦でも宿を借りずに遠出することもできるし、軽貨物の仕事やるに当たって仕事の幅が拡がり自分の時間も増やせる有効な手段ですよ
車中泊を使いこナス人とそうでない人とでは稼ぎに差が出るのは間違いないでしょう ふもっとパラキャンプ場にもいけますか？
軽貨物の軽バンで
このクソ暑いのにキャンプなんてしたくないが、
軽トラ黒ナンバーでも良い時期ならしたいです。
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>303
いや暗証番号では開けられないのよw
多分、大家がいる前提なんだと思うw >>304
俺達が求めているのは車中セックスだ！
さっさと動画上げろ！ボケナス！死ナスぞ！ >>315
お前この仕事やってないだろw
ちゃんとした職業の奴でもまともじゃない奴たくさんいるし軽貨物ドライバーでもまともな奴たくさんいるぞ。 車中泊の奴ら不潔で臭いから
それを解消する動画上げてくれよ
>>318
ウソつくな
軽貨物のほうが比率で言えば圧倒的に変な奴は多い こんにちは、ヤマトEC野郎です。
朝の持ち出しはEC品のみ40個程度です。しかし3コース分と広いエリアを回るので、なんだかんだで11時半ぐらいに終了。
それが終わったら1度センターに帰って指定無しの2コース分ぐらいを30個程度持ち出します。
残りは夜指定や不在を回って終了。配完80～100ぐらいです。
この条件ってどう思いますか？
>>321
アマフレやってピックの近場一本やってる方がはるかにマシ 豚はギャンブルなので参考にならん
豚は坊主前提で組み立てないとダメ
>>323
アマフレのステーションが自宅の近くに無いです…
ヤマトよりデリプロの方がいいんですかね？ >>327
俺もヤマトECやってるけど全然稼げないんで思案中
10月からのEAZY対応に僅かな望みをかけてるが、ZOZOの様子見てるとなぁ ECも営業所次第
180配完しても平気なところとEC以外は駄目な営業所
単価はいくら貰ってるの
税込み170だけどこんなものなの？
>>317
ずいぶん言いたい放題言ってくれるじゃないですか
死ナスっていうのはそういう意味でいいんですよね
これは脅迫だから、弁護士たてて法的処理、いくらでもできるから、こっちも軽貨物YouTuber総出でやりますね
このユッキーナス怒らせたらどうなるか思い知らせてやりますよ
>>319
多少の匂いは大目に見てください
毎回、風呂やシャワーを確保できるとは限らないので、正直自分も紙おしぼりで脇を拭うだけという時もあります
寝汗を抑えるという意味で、アメリカ航空宇宙局(NASU)が開発した冷感ひんやりシリーズはマジでおなすめですがね >>320
お前、国語の成績1かw
俺は軽貨物の方がまともな人間の比率が高いなんて言ってないぞw >>331
死ナスって先にお前が俺に言ったんだぞw >>331
お前と黒ひげは嫌われてるから誰も協力しないだろ >>330
ドライバー1名 24,000円
180円だと133個未満なら委託会社がプラス
170円なら141個
100個しか配れない人が居れば、その差40個分をプラスして180個配っても委託会社は困らない。
160円なら100個配られても8,000円抜ける。
Yのメリットはエリアの狭さと代引きが無いことだから、それがメリットで無いと感じたらSで契約すれば良い
稼働時間を短くしたいならアマフレにすればいい 信号につかまらないルートや踏み切りを高架下トンネルから抜けての時間短縮とか
田んぼの中の抜け道で耕運機に捕まってしまい余計時間がかかったりと
日々新しい気づきがあるので楽しいですね
荷積みも毎日マイナーチェンジを少しづつ繰り返して日に日にやりやすくなってます
年末には150個ぐらいならこなせそうなイメージはついてきました
あくまでもイメージですが 笑
みなさん歯医者通院とかどうしてるんだろ？
>>331
接客業なのに臭いとか無理、ありえん
臭い奴が食品持ってきたらげんなりする アマゾンの配達エリア広がりすぎるのとエリアバラバラなのなんとかならんの
>>338
まさにそれ。時間20個なんて絶対無理だろ >>335
ヤマトと委託会社ってそういう契約でやってるの？
>ドライバー1名 24000円 >>338
ヤマトやゆうパックに流れている分量、全量引き揚げて
デリプロ、フレックスで配達全量行くようにすればいい
それはそれで
配達エリアを縮小したところで
個数激増してパンクするだろう
特に旧帝大とか偏差値の高い私大周辺の学生街は
Amazonの荷物は爆裂する >>340
1日40個しか配れないポンコツECでも支払われる金額は同じ。じゃ、Amazonみたいに時間給にした方がいいじゃん、と思うけど、そしたらサボるでしょ
アマフレみたいにGPSログ取れていないから
毎日120ぐらい配ってれば文句は言われない。 >>342
そしたらウチのセンター、委託3台入っててどの車も1日60個がいいとこだから会社丸儲け笑いが止まらないだろうな
それでヤマトからは値切られたりしないのかな ゴーシンさんはもはや you tuber & 事業家で軽貨物はおまけ
アンチでも動画を見れば養分になるだけ、もう一介のドライバー
は超越してる存在だと本人は思っていると思う。
>>339
日替わりエリアとか覚えられんな
他の委託と同じ家に配達あって無駄しかない 本日登録済みのピックさんとウーバーをやってみました
率直な感想は軽貨物の世界でこんなに楽な仕事があるんだ？です
そらエントリーしても当選すら厳しい飽和状態になるのは頷けますね
宅配組の人はやったほうがいいですよ 笑
44案件を1案件とウーバー4時間やってきましたが
この内容ならアプリ操作ができれば老人でも十分可能な労働条件だと思います
軽貨物YouTuber さんがこれは楽で稼げると情報発信したくなる気持ちはわかります
実際に楽で稼げるビジネスモデルを情報発信するほうが登録者数・再生数稼げますから
実際に飽和状態しても情報発信の広告収益化で逃げ切れば問題なさそうですね
フリーランスはキャッシュポイントは増やすべきですから軽貨物YouTuber が増え続けるはずですね
>>346
ステマ乙
登録者2万人で宝くじ状態
登録する必要無し
登録者1000人以下だらけ
軽貨物YouTuber収益化出来ないでしょう
チャンネル登録する気無し
必要も無し >>346
にわかのステマわろた
現場でやってる奴らには届かんよ 24000円貰えるならいいなEC
金やクールの扱いないし最高の環境
>>340
んなわけねーだろｗｗｗヤマトだぞ？あのヤマトだぞｗｗｗ委託ごときに2万4000円払うくらいならAC増やすとかするだろ ヤマトのトップの顔が旧日本陸軍みたいな無能な感じがしてる
ヤマトのECやっている人って情弱なの？
以前の委託がどういう切られ方したか知らないの？
EC専門って結局Amazonのドリンク系ばっかりだろ？
宅配ボックスには入れられないし糞重くて死ぬだろ？
正社員ドライバーはさぞかし楽をしていると思うぞ
>>352こんにちは。ヤマトEC野郎です。
ホントその通りですね、amazonの飲料・デカい重い荷物がほとんどです。しかもエリアは広いので、全然配れません。歩合制に惹かれてヤマトに決めましたが…失敗しましたかね さっき佐川の高単価求人見つけて連絡してみたら
デカ宅専門の業務委託募集だったんで辞退したんだが
ヤマトECってのは佐川でいうところのデカ宅専門部隊みたいなもんなの？
佐川のデカ宅なんか店によってはサポーターが普通にやってるでしょ。
デカ宅は単価が良い。
おまえら前職やめてこの仕事選んだの後悔してない？
俺は仕事やめてまで軽貨物やろうと思う
まあ、けっこう気楽にやれるから気に入ってるかな
w
同僚がいないのは寂しいけどね
山の裾野や昔ながらの古い住宅街の入り組んだマジ迷路を、ただ入れればバックでも戻れるはずと突き進み、たまにマジでバックで戻り、
何十回も狭い所で切り返しまくりUターンして、今日も荷物を運んで参りましたよ、と。
都会の方では1日120、130配る方もいらっしゃる様ですが、こんなドイナカの
迷路では数時間かかって30です。
単価じゃない理由を発見しました。
本日も異常な暑さでした
2リットルのペットボトルの1本の８０％冷凍して上から水を足したのと
半分冷凍にして上から水を足したのと2本持ちで丁度いいですね
Ｔシャツも3枚着替えを持って行ってます
着替えるだけでリフレッシュできるので精神的にもいいですね
まぁそれでも宅配は本当にキツイです
猛暑の宅配は相当な覚悟が無いと続かないと思います
絶対にいきなり本業で独立とか辞めたほうがいいです
身を滅ぼしますよ！！
これからの軽貨物は自家用車と併用で軽貨物の黒ナンバーにして副業組が飛躍的に爆増すると思います
副業組はピックの４４でも収入面でも満足されると思います
コンビニで好きな時にアルバイトとはいかないですから
まぐれで当選したらピック 空いた時間はウーバーなんて
最高にオススメな副業だと思います
レッドオーシャンの飽和状態ですが
キャッシュフローの良いウーバーなんて文句のつけようがないと思います
>>341
静岡ジジイは何万回同じ事を言うんだよw
完全にボケてるだろwwwwwwww >>356
後悔しまくってるよ
せいしゃ辞めなきゃよかった >>361
仕事終わりに銭湯のサウナに通えば暑さになれるぞ
昼は激辛インドカレーもよし
40℃も何とも思わなくなる
まだ雨が降ってなくて湿度が低いだけマシ セブンイレブンのソース濃い目の焼きそば買って
店員に「温めますか？」って尋ねられて
「容器が曲がるくらいよく温めて下さい」も最高に旨いよ！
真夏のキンキンに熱い焼きそば最高！
アイスノン。10時間持つアイスノン2つで首に巻くアイスノンとポカリスエットを
冷やし既に首に巻いたアイスノンが緩くなったら取り替える。ポカリは常時爆飲み。
これでイケてる。
ポカリ飲んだって顔や耳の後ろから首、腕まで
そのまま塩が出てくるぞ
アマゾン宅配
07:30～19:30
120個くらい
日当 コース 18000 込
日当 代走 19000 込
ロイヤリティ無し
事務手数料 無し
車両リース 月額 38000
メンテナンス
任意保険
貨物保険
個人賠償保険 込み
これって良い方なのかな？
リースなんて怖くてようやらんわ
まあアマゾンという超有名な所だから変な事はしてこんと思うけど、、、
>>369
Amazon本体がリースカーやってるんじゃないでしょ？
デリプロの委託会社がやってるのでは？
悪くはないような気はする。
が、拘束時間は07:00～21:00とかじゃね？
拘束時間は疑問
車両リース38000円だけど
車体を当てて凹ましたなら修理代払えとか、
事故したら弁償とか、
その辺りをよく聞いておいた方がいい。 >>369
日当はうちより1000円高くて羨ましい。
リースは微妙だね。
メンテナンってのは何処までやってくれるんだろ？
車検代はもちろんオイル交換からライトの球切れまで全部やってくれるんなら安い気がする。 >>369
任意保険に新規で入れば2万近いので、保険込みでなら全然あり。
車建ての単価も相場の値段。120個なら慣れてくれば16時ぐらいには終わって、19時の指定待ちぐらいになるから、体も楽。 >>375
Amazonデリプロなら二回積みかと思うよ。
朝と夕方 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
昔、ヤマトのお歳暮のバイトで１日120個で大変だったのに200とかスゲーな。
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>375
アマゾンは今、不在だったら電話&メール、2度周り必須だから意外と大変だよ。 >>375
それに朝の時点で120個あるんじゃなくて
朝80個、午後15時頃に40個とかだよ。
16時に終わるなんてありえないよw >>386ピンハネされるんですか？
ちょっと誘われてて。。 >>384
あれ？もしかして宅配未経験の新人さんですか？
置き配、再配達先からの電話なし、配達先の位置情報登録済みで時間20個配れない？まさかいちいちGoogleマップで検索かなんかしてないよな？
ありえないじゃなくて、出来る人はデリプロだと暇を持て余しすぎて辞めて行く そらピンハネはされるでしょ。慈善事業じゃないんだから
>>390
権利収入の話とかされて、いいのかと思ってたのですが >>391
営業が多いから奴等食わすためにロイヤリティがっつりだよ
小さい会社の方が小回り効くと思うよ >>391
聞いた話だけど
大層な肩書の営業（引き込み屋）が沢山いる。
無駄に事務所があちこちにある。
面倒見は最悪。
中抜き多い。
辞めた人を複数知ってる。 >>388
国語と算数苦手かw
15時から40個を1時間20個配っても17時までかかるだろw アルファベット三文字のとこに面談行ってきました
ロイヤリティ8%
事務手数料21000
単価180
ネコポス50
車レンタル料38500
任意保険13050
貨物保険6000
車両保険6000
唯一の救い？はコースがセンター所在地なので近場ということ。
やるべきか否か…
>>398
抜かれすぎてワロタ
もう少し考えた方がいいよ
どう考えても >>398
ああ、今や珍しい個建制だがピンハネ額がもの凄いってあそこね
俺ならやらんなぁ >>398
かなり抜かれるね
でも軽貨物っていうのはそういうものだからしょうがないね 50万の17エブリイ用意すればいい
それも用意できないなら奴隷になるしかない
貨物保険が毎月6000はボッタクリ
デリプロやってる人達は税込み66000貰えるから所属してる会社に言うように
ボッタクリに合うなよ
抜かれすぎな気がしてならない。。
とは言えコースは多分当たりコース…
明日連絡しないといけないが、どうする俺…
ネコポス断って普通の荷物だけ毎日120個ほど配れるとわかってるならやるけど。。
どーしたらいい？
>>397
ドライバーを紹介すると売上の何%が入る。
仕事には関係無い案件を紹介される。
セミナーに多く出席させられる。 >>411
ありがとうございます。
特許をとってるから、権利収入がすごいと聞いたのですが本当なのですか？ さっき体重測ると72キロ→65キロになってた
ほぼ水分での体重変動だとは思うけど20日程度で7キロ減
最近はポジティブに考えるようにして
サラリーマンは仕事が終わってからダイエットの為にジムに通う人もいるから
無料で痩せれてラッキーぐらいに思うと猛暑も可愛く思えるようになってきた
宅配教の信者で洗脳されているのかもしれないけど
週6で働いて休んだ次の日が一番しんどいランナーズハイが途絶えるからかな？リズム？
休み無しのほうがもしかしたら楽なのかな？そんんはずはないと思うけど
休みの次の日が猛烈に体がけだるい
その日が回復日
週に一度は休みが大事
労働基準法にも明記されてる、が労働法は適用しないのが個人事業主
>>414
その日に回復がベストですね
本日は２２：００に帰宅
帰ってすぐにＰＣ開いて事務作業をして
晩飯喰って
さっきシャワーを浴びて
明日は5：30起床
今か寝ます～
皆様も体にはくれぐれも気を付けて
安全運転でいきましょう
おやすみなさない ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今の所属会社はロイヤリティ15%で事務管理費が35000円なんですけど、これは高すぎですか？
会社の取り分ってどこもにたりよったりでしょ
そんな事ネチネチ悩んでも仕方ない
生活できてるならそれでえーやん
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>398
この言い方って元の単価からロイヤリティの8％を引いた額が180円っていう意味？ >>423
それ書いたの俺です
俺が貰える単価が180円てこと。
180円×100個×25日=450000円
450000円×8%=3600000円÷100=36000円
45万売上たら、ロイヤリティは36000円てこと。 この場合、
ロイヤリティ36000円
事務手数料21000円
車代63550円
合計120550円をアルファベット三文字のとこに納めるということ。
なんぼなんでも抜き過ぎだろその会社
ロイヤリティはいいとしても事務手数料（）と車の保険が高過ぎないかい
>>427
軽貨物っていうのはそういうものだよ
軽貨物っていうのはピンハネされるんだから。
嫌ならやんなきゃいいだけの話だよ >>418
事務管理費？っての入れたら毎月20%以上抜かれてるやん
知恵遅れかよ 単価からロイヤリティ引くのかよ
そういう言われ方もあるんだな
レトリックというか、表記はどうにでもできるわな
普通の言い方だとそれは単価166.5 円だ
要はどのくらいの苦労に対して身入りがいくらなのか？それだけ。
配完でいくらって言うのも変わっていってくれないかな。
再配達有料で高めにしてそこから補填するべきだよな
エピックがアップルのロイヤリティ30%で騒いでるけどソニーも任天堂も30%なんだよな
>>398
事務手数料なんか引く必要全くない
配完個数とか一覧、明細なんて把握できてるはず
振り込みにしても振り込み手数料会社負担のところもある
現金手渡しの委託会社もある
自称軽貨物社長が毎晩飲み歩いているとか
宗教、マルチまがい商法、ギャンブルにハマっているとか
バツ2でピンハネした分を養育費に充ててるとか
チャーター、スポット走って宅配はやらずに逃げているとか
悪質な委託会社は淘汰されるべき >>434
おしえてください
この世に生きとし生けるものの
すべての生命(いのち)に 限りがあるのならば
海は死にますか 山は死にますか
風はどうですか 空もそうですか
おしえてください
私は時折
苦しみについて考えます
誰もが等しく 抱いた悲しみについて
生きる苦しみと 老いてゆく悲しみと
病いの苦しみと 死にゆく悲しみと
現在(いま)の自分と
答えてください
この世のありとあらゆるものの
すべての生命(いのち)に 約束があるのなら
春は死にますか 秋は死にますか
夏が去る様に 冬が来る様に
みんな逝(ゆ)くのですか
わずかな生命(いのち)の
きらめきを信じていいですか
言葉で見えない 望みといったものを
去る人があれば 来る人もあって
欠けてゆく月も やがて満ちて来る
なりわいの中で
おしえてください
この世に生きとし生けるものの
すべての生命(いのち)に 限りがあるのならば
海は死にますか 山は死にますか
春は死にますか 秋は死にますか
愛は死にますか 心は死にますか
私の大切な 故郷(ふるさと)もみんな
逝ってしまいますか
海は死にますか 山は死にますか
春は死にますか 秋は死にますか
愛は死にますか 心は死にますか
私の大切な 故郷(ふるさと)もみんな
逝ってしまいますか >>434
事務手数料21000円についての説明は、
エリアや個数の要望などと言った、ヤマトへの交渉と、車に何かあった場合の引き取りやら代車を持ってきたりなどの車に対するサービスみたいな費用が含まれてるとのこと。 会社に12万引かれて
何個さばけるんだろ？
ガソリン代いくらかかるんだろ？
国保いくらだろ？
年金いくらだろ？
手元にいくら残るんだろ？
今から宅配やっても、いいコースは古株がやってるから稼げないコースしか残ってないだろうな。宅配はかなりコース次第だから。
>>437
それを加味しても高過ぎるわ、まぁ自分が納得してるならやればいい。 >>439
ここだけの話
なんとそれは宅配業だけじゃなく
世の中すべての職場がそうなんだぜw
分かってるよ、忘れて書いたんだろ？w
俺らは椅子取りゲームに負けたんだよ
まあでも親コネパワーないと美味しい仕事なんて基本就けねーから あとそうそう
偶然美味しい仕事（エリア）掴んでも
ある日突然よく分からないコネ持ってる奴が来て強引な理由や因縁つけられて無理矢理剥がされっからw
笑うぞw
マジどうでもいいわ
>>437
交渉なんかろくすっぽしてくんねえけどな、ウチの営業所のヤツは。
多分あなたと同じ会社だと思うけど、こっちは事務手数料五千円
リースのクルマに何かあった際の料金はリース代に含まれてる（ただでさえぼったくりな保険料とってるんだから当たり前）
ちなみにリースで始めた人達は軒並み辞めてるね。１ヶ月頑張って、引かれる金額に愕然として辞めるみたい
まあそんなの最初っから分かってただろ、って俺からすれば思うけど
フォロー体制はそれぞれの地域の担当にもよると思うけど、センターの支店長に交渉なんてろくすっぽ出来ないよ >>444
アルファベット三文字？
16000円も差があるけども同じかな？ 僕はシンプルに考えて
最低賃金×拘束時間＝手残り
ぐらいに考えてる
1000円×14時間＝14000円
当然現在は最低賃金すら稼げてませんが
思っている以上に経費を可視化するとアベレージは最低賃金ぐらいに落ち着きそう
メリットは通しで14時間働けることなので
単純に労働時間が長いから寝て働くだけの毎日で使う暇もなく気が付いたら
手元にそれなりの額が残ってましたって世界だと認識しているのですが
間違っていますか？
轟沈フリーランスTVの人、完全に終わったなあ
リスナー甘く見過ぎだよ、こんなにステマばっかやってたら馬鹿でも気付くし応援してくれた人も離れるだろ
抗菌のスニーカーなんて今時珍しくもないし、靴下3足ついて使用後の返品もOKって、厚利寡売のボッタクリ通販の常套手段じゃない
轟沈さんの頭の中には10個くらいは言い訳が用意されてると思うけど、そんなのは関係なくステマと気付いた人も気付かず買っちゃった人も両方失うことになるよ
俺のマブダチのマザボって奴も今回の動画で、損して得とれ、得と思ってることが損、みたいなこと言ってるけど観てないんだろうなあ
目先の小銭と地道に積み上げてきた土台と天秤にかけるまでもないよなあ
かつての師匠を自力で倒すことを楽しみにしてきたけど、どうやら轟沈さんの自滅で終わりそうで残念です
ふき一がつき、轟沈こねし軽貨物YouTube餅
座りしままに食ふは家ナス
おはよう
ヤマトEC野郎です。今日も飲料とデカ宅を運んできます。それにしてもAmazonの飲料多くて辛いです。
>>448
アマゾンの水は6本じゃなくて9本が多いよねw >>450
迅速に報告
潔く詫びる
ダラダラ引っ張って何も良い事ない >>447
思い出をカネに換えたい佐川信者で、俺は若くして会社のナンバー2まで登ったぞ！俺はいい人だから人にカネ貸してその人を救ったぞ！といい人アピールばかりの八丸
誤審さんら不労所得を得てる人が羨ましくてマネするも、中身が無くてただの自己満足日記を配信し続け低評価ばかりの陸村
こんなのに比べたら誤審さんはエンターテイメントとしてアリと思う。 最近軽貨物の動画配信結構あるが はっきり言っておく 見たところでメリット
ほぼ無いから 単なる情報くらいに捉えとくべき
登録して見るとか アポーンだよ
お前の仕事に対する心構えなんてどうでもいいんだよ。
あ、うぜえ
まるでニコチンカスだなw
再生しなけりゃ良いだけなのに何で再生するんだよwwwwwwww
>>455
軽貨物も結局仕事なくてウーバーイーツだもんな
それだったら最初からバイクでやればいいのにな
軽貨物でやったら駐車違反気になってしょうがないだろうに >>454
確かに恥丸やニクソンなど取るに足らない者どもですが、彼らとてまだステマには手を染めてません
ステマで詐欺の片棒担いでる轟沈フリーランスTVは例えエンタメとしても無スでしょう
>>455
軽貨物動画配信と十把一絡げに括りなさんな
軽貨物YouTuber界のナス川天心と言われる漢を知りませんかな
彼は威風堂々何者にも媚びず、電光石火でトレンドを取り入れ配信します
誰とはここでは言えませんが、「軽貨物、車中泊、おナ」で検索してもらえればトップで出てきますよ >>454
前から思ってたけど陸村って完全に『アレ』だな。
家のローン・養育費・大学の奨学金等支払いが山積みなのにn-vanの上位グレードをローンで買うわ、ヤマトの委託辞めるわ、怪しい軽貨物ビジネスに騙されるわ。。。
正直笑えないレベル。 ローンやらで毎月支払い40万近くとか詰んでるでしょ
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>454
ハチマルTVはんは
何や昔の「2時のワイドショー」「アフタヌーンショー」みたいな内容になってるやん
嫁はんにお金の管理任せてて貯金が無いんやて
嫁の父親にお金流れてたんやて
病気で生命保険解約したんやったら県民共済でも入っといたらよかったのに
それよりそんなん絶対ウソやて
パチンカス、ギャンブルでお金が無いんやろ
無いもんは無いねんて
滋賀県の田吾作の田舎の村社会意識が邪魔してる思うで
向こうの家に入っても嫁の実家と距離置けたら良かったのにアホやなぁ
しかし、ハチマルTVはんはもうテッキリ軽貨物の会社起こして何人か雇って水屋やってたと思てたで
こないだ動画で朝まで4軒はしごして呑んでました
ヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッ
て笑てたやろな
これだけは言わしてもらうけどな
大型はもちろん軽貨物、宅配に至るまで
家で缶ビール1本くらいならまだええとして
酒を呑みまくるのは御法度ちゃうかな
現場のドライバーに対する冒涜、背信行為ちゃうけ
世田谷の東名で高知通運の飲酒常習運転のトラックが乗用車に追突して
子供2人が熱い熱い言うて親の目の前で焼死して
飲酒運転に対する道交法罰則強化につながったがな
「腹くくってやれ」とか言う立場あんのかヴォケ
ノート販売してんねんやろ
俺が採点したところでマイナス100点やろな 今日は委託宅配の週に一回の休日
勉強の為に2回目のウーバー稼働しましたが
本当に楽なのでギグワーカーになる軽貨物ドライバーが増えるのがわかる
主観ですが大袈裟ではなく体感として宅配の10倍ぐらい精神的・肉体的にも楽です
本当に遊び感覚でお金を稼げますからピックのような本当の意味での飽和状態になるのも時間の問題だと思います
大手委託宅配は外国人ドライバーが増えない限り飽和状態にはならないと聞かされてます
契約した時期が猛暑なので参考にはならないと思いますが
僕が知ってる限りの氷山の一角ですが20日間で3人辞めています
入れ替わりが激しく365日募集をかけている業界です
人生に切羽詰まった背水の陣で参入される方々がどんどん辞めていく業界です
youtubeの動画を見て気軽に軽貨物で独立などと甘い考えを持って参入すると痛い目にあいますよ
YouTuberの彼等は宅配業界から身を引いてるのが何よりの証拠です、続けられないのですよ
その経験をnote販売や2.5次受けの存在でyoutubeで集客してから人材派遣業やピンハネで儲けています
物販や投資系YouTuberと同じで現在プレイヤーではなくコンサル業者に人材斡旋や情報発信で稼いでいるのと同じ手法です
雇われ感覚で参入すると宅配業は超ブラック企業の雇用形態よりも酷いと思いますよ
そんなに酷ければ稼げるのかと思いきや稼げません
先輩達の姿が自分の未来の貴方そのもだと考え照らし合わせてください
年収400万程度が僕の委託業者は多いです
中古車販売をしている友人から話を聞きますと
冷凍冷蔵車を探されてる軽貨物ドライバーが増えているようです
幌車で軽バンで積めないような商材をという差別化では弱いと感じている
現役ドライバーが多いのかなっと思います
YouTuberの軽貨物ドライバーが再生数を稼ぐには稼げる・自由・楽というワードを多用するほうが
note販売やコンサル・スクール・月会費制のコミュニティー運営などに繋げやすいので
勘違いしたり切羽詰まった冷静な判断ができない中高年層ドライバーが増え続けるでしょうね
軽貨物ドライバーは自由で楽で人間家系もなく儲かると発信しているYouTuberの影響力もそれなりにあると思います
でもはっきり言って鵜呑みにした情弱参入者の自己責任なのは揺るがない事実
>>471
大手宅配で社員も委託も制服着てYouTubeやってるやつ皆無やんけ
やったら即クビやわな
動画撮影やってる時間もあれへんし
あとアコギな悪知恵しか頭にない水屋になりたがるのは
元佐川のヤツが多い
パワハラ暴言まかり通っとるわ営業所から現場まで遠いわ
そんな会社で教育受けたら人間的にそうなるわな
ヤマトのEC、佐川委託が、ゆうパックの委託みたいに
社員の労働時間順守というより
社員だから働かなくなって
そのしわ寄せ、ケツ拭きを
委託が担うようになりつつあるのはおかしい
ナンボ委託やからって長時間休み無し労働を押し付けとけばいいって考えは通用せんわ >>470
ハチマルさん家計がピンチなのに、何で自分で『月100万稼げます』と連呼していた軽貨物はやらないんだ??
どうして月30万程度の期間工（恐らく）をやろうとするんだろう??
あれだけ軽貨物は稼げると視聴者を煽っておきながら矛盾していないか?? >>472同感です。私が所属している某大手宅配センターは社員が楽をする為に委託がいるという感じがします。 ハチマルさんのは最初の頃観てたけど、なんか観てると同じ事何度も喋ってるのが苦痛になって来て観なくなったな
何か酷いことになってるの？
八丸さんは過去の思い出話を繰り返してばっかり。結局中身は軽貨物(佐川)は稼げます、俺はこんなに頑張ってきましたよ、基本はこれの繰り返し。
陸村さんも、自分はこんなにも借金まみれながらも日々奮闘してます。+しょーもない事の繰り返し。
>>473
これよな
散々「稼げる！」「ウン百万円の借金返せる！」と宣っておいてなんなのこの馬鹿
またもう一度軽貨物宅配で50万でも稼げばいいのにｗｗｗ 国土交通省は19日、タクシーによる貨物運送を一部解禁する方針を固めた。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、飲食物の宅配に限り特例で認めてきたが、
新たなビジネスモデルとして定着しつつあると判断した。
今後恒久化する予定。
会社によっては
一人暮らしのワンルーム部屋引っ越しを
ジャパンタクシーでやらされたりして・・・
じいさんにはきついで・・・
勝手なことすんなや国土交通省のアホども！
じゃあ軽貨物で白タク行為も認めろや
だから軽貨物は稼げないんだよ
だからウーバーイーツやってんだから
ハチマルさんみたいな『お金にルーズ』な人に起業は無理。
立ち上げたとしてもすぐに倒産する！
てかハチマルさん以前は佐川の軽貨物の委託をやってたみたいだけど今現在は何やってるのかな??
>>473
しかも軽貨物業に必需品のエブリィワゴン速攻で売ろうとしてるし。。。
今迄の軽貨物講釈は『全て嘘だったんかい』って言ってやりたいですね！！ 国土交通省は19日、タクシーによる貨物運送を一部解禁する方針を固めた。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、飲食物の宅配に限り特例で認めてきたが、
新たなビジネスモデルとして定着しつつあると判断した。今後恒久化する予定。
会社によっては
一人暮らしのワンルーム部屋引っ越しを
ジャパンタクシーでやらされたりして・・・
じいさんにはきついで・・・
軽貨物の領域に勝手に入れんなボケ
勝手なことすんなや国土交通省のアホども！
じゃあ軽貨物で白タク行為も認めろや
後日、国土交通省近畿運輸局に
抗議のデコ電入れるわ！
>>473
次は期間工で働いているていで情報発信するんじゃない？
アフィリエイトでは業界未経験者が○○10年選手が語る業界の仕組みとか常套手段だからね
今はネットに情報が溢れ返っている時代だから
検索したらどんな些細な詳細でもスモールキーワードを駆使すれば調べられない事はほぼないですから
動画のスタイルも実際に作業をしている動画スタイルではなく
顔出しで語るだけのスタイルなので
期間工ステージも同じパターンで登録者数と再生数を伸ばす計画かもね
動画はアラを隠せますからエアプでも乗り切れると思いますよ
youtubeの生配信で今バリバリの軽貨物業界人が押し寄せて
突っ込めばアラが出てエアプかどうかがハッキリするんじゃないかな？
今の動画のスタイルも顔出しで
youtube動画のネタとして働いてるていで発信する事も可能 まーあんな香ばしい動画出されたら気にもなる。
ノウハウがあるんなら視野に入れるどころじゃなく軽貨物をしない理由がないような。
ようわからんこの人。
ハチマル『俺の現在の仕事はnoteに書いてあります』って何としても商材を買わせる気だな。
大体そんな理由の為に3980円もする商材買う馬鹿がどこに居るんだよwww
はっきり言って見損なったわ。
>>>335
ヤマトのECってそうゆう契約なんですか？
配りまくりの人が居たら赤字ってことですか？ >>481
ヘッヘッヘッヘッヘッ
ハチマルTVさんのエブリィワゴンもセカンドシートにヘッドレスト映ってたから
おかしいなと思ったら200万円らしいで
間違いなく軽貨物の仕事しとらへんわ
軽貨物をガチでするなら一番低廉グレードで
シートも乗り降りで擦り切れることもなく
雨が染み込むこともないピニールシートに
ドア内装も布トリムでなくビニールで十分
エアコンとラジオで十分やのになぁ
一日中長時間、集中力を維持するために雑念を排除せなあかんし、
仕事以外の装備品なんて全く必要あれへん
「軽貨物で腹くくれ」て散々言うてたんやろ
それでも
コロナ禍の時に、スナックやりたかったら
やってみたらええやん
ライン工でも時間が経つのは遅いけどええやん
200万のエブリィ買うて、言うたら設備投資やったわけやん
それ売って現金化て筋通っとらへんわ
それやったら今までの動画は何やねんて
ヘッヘッヘッヘッヘッ、笑いごとやあれへんわ 佐川って入社までに1ヶ月くらい時間かかるって本当？入社と言うか、委託業者から車借りて個人でやるやつ。入社とは言わないか。
陸ソンの養育費12万って高くねーか？
こんなの携帯の番号変えてブッチすればいいよ
養育費なくなれば、生活保護もらったり、新しい男探して再婚とかするから、そこまで心配することなし
あと、家も早いとこ売って、赤字が出れば自己破産すればいい
これで経費、だいぶ軽くなるだろ
そもそも200万の車買ったり、くそ高い洗濯機買ったり、そのへんに根本の問題がある
You Tube関連だと
陸遜君は一旦破産手続きした方がいいと普通に思うレベル
仕事もコロコロ変わってるみたいだし見ている方が心配になるわ
で宅配のノウハウを売るって買う人いるのかよ
あと亀さん余程問い合わせが多かったのか、収入面の話し出して来たね
亀さんとフリーランス活動さんは別収入あるみたいだから運動不足解消のついでのYou Tuber
実際はこれ一本だとツラいよとは動画内で前から言ってるよね
>>493
古ぼけた薬局に設置してあるレトロ自販機の部類に当たるか知らんけど
「明るい家族計画」て書いてあるゴム製品の自販機の持つコピーがいかに崇高かよう分かるわ
陸そん氏は何や微妙な関西なまり入ってへんかな
糞ガキやと思ってたけどな
養育費だけやなくて借金毎月40万返していかなあかんて
どう考えても運んだら逮捕されるようなもん運ばないと無理ちゃうか
残す道は自己破産しかあれへんやろ
洗濯機ええのん買うたってすぐ潰れるで
シンプル機能のヤツで十分やん
理想は昔の2層式やけど、こないだ魚屋の店先に置いてある2層式洗濯機の中に
店のオッサン
塩入れて生ダコ放り込んでヌメリ取ってがな
それ以前に陸そん氏自体、どう考えてもソロバン壊れてるわ 陸遜さん数少ない定期便とウーバーイーツで月40万の支払いをまかなうってどう考えても無理あるだろ！！
ヤマトの委託続けながらプラスでウーバーイーツやった方が絶対に効率的なのに。
前々から思ってたけど、陸遜さんはあまり考えずに行動するタイプだよね。
>>490
委託会社に問い合わせたら1ヶ月くらいかかるか、早くて半月とか言われたよ。佐川は時間かかるって言ってた。
何がそんなに時間かかるんかな？車の用意？車の用意は佐川じゃなくて委託会社の問題だしなぁ？
ヤマトにしたほうがいいのか… >>497
6月とか11月みたいな繁忙期前やったら一番宅配参入し易いはずやで
佐川も団地群やら一発完了せんような
クサイクサイコースしか余ってないやろな
そんなに佐川委託て稼げるとは思えへんで いつも午後の早い時間帯指定してくる（多分）水商売ぽい若いお姉ちゃん、ピンポン押したら寝ぼけたような顔でフラフラ出てきた
ショートパンツの生足で目の保養させてもらってハンコ押してる時にブラの中身が丸見えｗｗｗ久々のラッキースケベに感動した！もうちょっとだけこの仕事続けよう。
>>497
まあ色々あるんだろうなあ
会社はその方が都合がいいんだろうなあ
ヤマトは突然契約解除になるリスクあるよ
てか今さら宅配始めてもゴミ処理係になるだけだべw ゴミ処理させられて稼げないようなら即辞める！とはいかないんだろうなぁ～
辞める時は２ヶ月前に言わないと違約金とかありそう。
金も、末締めの翌々月末払いとか言われそうだなぁ。
>>489
俺は業者を通さず直で契約したが、
2ヶ月近くかかったわ。
運良く荷物が多いエリアを任されたから
ラッキーだったよ >>502
良かったですね！
Amazonもヤマトもイマイチな気がしてゆうパックは論外だし、佐川気になってます。
平均単価は160円くらいですか？平均何個位あるコースなんですか？ >>502
そんなに!？
何に2ヶ月もかかるんだろね？
収入得るまでに時間かかるね… >>503
末締めの翌月末払い1件(ヤマト)
末締めの翌々月の5日払い3件(佐川郵政アマ)
明日受ける佐川はまだわからんけど。 翌々月の5日って65日サイクルって事か。
何がなんだか分からなくなりそうだね
まぁ初回の給料もらうまでの辛抱か。でも会社の姿勢が分かるよね
>>499
良かったな！
ハンコ貰ってる時点で宅配としては2軍だけど、まさかそんなメリットがあるとはな！
俺たち1軍はほとんど置配とポストインだからそういうチャンスは少ないから羨ましいわ！
お前はブスねーのビーチクをモチベに、俺たちは高実時給と安定の仕事量と一流企業の労働環境とをモチベに、お互い頑張っていこーぜｗｗｗｗｗ >>510
そうなんだよ、二軍なんだわｗｗｗヤマトECだから基本対面で手渡し、ハンコ持って出てくる人には押してもらう
けどハナっからペン借りる気満々の客には「サイン結構です～」て伝票にSマーク
明日もあるといいなぁ～ 〒パック委託だけど、20日〆同月25日払いのところと、20日〆翌月10日払いのところがあり、
2ヶ月後は無い。
委託会社はピンハネしまくって剰余金あるはずだものw資金ショートなんてありえない。
現金手渡し、ほとんどは銀行口座振り込み、
振り込み手数料は差し引いてやがる。
しかし傘下に郵貯銀行があるのに振り込み先が、
都市銀行、地銀なんて笑える。
郵便局は所詮、踏み台さ。
>>510
逆だよw
俺もアマゾンだけどアマゾンの人間には佐川やヤマトで通用しないけど、佐川やヤマトの人間はアマゾンでも通用するからw
アマゾンでも俺みたいにラビット前からずっとやってりゃまた話別だけどな。 >>512
すまんなｗｗ俺たちのためにいつも水もの運ばせちゃってｗｗｗ
俺らは最近は封筒ものが増えてきて見た目よりも荷数が多くてガッカリするもののやってみたらあっという間に終わるというｗｗｗ
何この無駄な気持ちの浮き沈みｗｗなんて皆で笑いながらワイワイやっとりますわｗｗｗｗｗ
そっち側の人たちの気持ちはわからないけど、やっぱ不在でイライラしたりするものなんかね？？？
なんせこっちはいてもいなくても収入に一切影響しないものでねｗｗｗ
今までおまいらが何故いつまでもそんなとこを這いずり回ってるのか理解できなかったけど、明日のビーチク狙いと分かって納得したわｗｗｗｗｗ
頑張って良いビーチクGETしろよ！ 佐川委託で隣の隣のコースの20代のあんちゃんが単価160円で一日240個くらい配完してたなあ
朝6時～夜10時くらい働いて大変そうだったけど
社員の荷物の山から朝、荷物をふんだくっててたよw
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>519
そうなると恐らく毎日睡眠時間5時間くらいだろ
育毛サイクルが狂ってきて
帽子も被ってなけりゃ紫外線で髪の毛やられんだよ
帽子被れば蒸れて良くない説もあるんだけどさ
髪の毛が針金みたいな剛毛だったのが
だんだん柔らかくなってきて
嫁の資生堂の女モノのシャンプー、ツバキで洗ってて髪が柔らかく細くしなやかになってきたって
勘違いしたらダメなんだよ
AGAでハゲが進行している証拠なんだよ
洗髪中に髪の毛がポキンと折れるように抜けていくんだよな
頭上から薄くなってってクヌギのドングリみたいにハゲてきて発毛終了するぜ
髪の毛の洗い方も正しい洗い方じゃないとすぐ抜ける
配達中に流行ってる皮膚科見つけて
ハゲ防止のプロペシアを処方してもらって飲んでも
確かに抜け毛は減る一方
精力、勃起力の減衰、精子の減少等副作用があるんだよな
ハゲを取るか中学生並みの勃起力を取るか
二者択一難しいよ ハチマルって誰だ？と思ってYouTube見てみたけど、支離滅裂で虚言癖レベルじゃん ワロタ
ヘッヘッヘッヘッヘッ。
滋賀の恥。
エセ軽貨物。
ハチマルTV。
NOTEが売れたんですよー。
ジャパネットタカタのセールストークと同じやんけ。
オレオレ詐欺と紙一重。
お前のシナリオ破綻してんねや。
コロナ禍に朝までハシゴして酒を呑むアホやがな。
ブラックバスやブルーギルを肴にして琵琶湖の水でも全部飲み干せカス。
>>489
委託会社経由なら長くても２週間ぐらい。採用の選考が週1回だからタイミングが合わないと長くなる。
直請けだとそこに口座開設やバックグラウンドチェックが入るから1ヶ月ぐらいかかる 2年くらい昔やってたんだけど昔の事だからと未経験としてやってみたんだけど、同乗した先輩がまぁ俺は凄い俺は凄いばっかりでうんざりだわ
挙句の果てにはお前は甘えてるとか始まってめんどくさかったわ
>>526
どこの業界にもマウント取りたくて仕方ないやつおるね。はいはい。凄いですね～。って聞き流してやるのが大人の対応だよね。 >>525
バックグラウンドチェックって、反社とか？過去の逮捕歴とか？どうやってそんなの調べられるんだろ？ 佐川自体が反社みたいなもんやろ
東京佐川急便事件以前から
キナ臭い話よう聞くで
20年前くらいに亡くなった佐川清さん
よう知ってんのちゃうけw
笑わせんなやwwwww
まだ朝の朝礼やら配場でチョンボやらかしたヤツ
吊るし上げやってんのけ
何の問題解決にもなれへんわ
ホンマに最近一部上場して資金調達でけて
やっとお金が回り出しただけや
何この無駄な気持ちの浮き沈みｗｗなんて皆で笑いながらワイワイやりましょうｗｗｗｗｗｗ
>>529
東京佐川急便事件ってなんですか？
フランスで人喰っちゃった事件？ >>504
厳密に言うと1ヶ月半ってとこかな。
うちは単価安いけど、トラックから
商業パクり放題だし、
軽の社員から宅配ボックスでキマる
荷物をパクればどうにでもなる。
コロナ禍で荷物が増え気味。佐川は通販物が
メインだから、ギフト系や、果物、野菜、
個人集荷ものは少ない。
個数は平均170くらい？
日曜日とか少ない時で110から140くらいか。
GW明けは持ち出し260くらい行ったっけな。
単価は150＋税
小物、商業120＋税 軽貨物って法人名義なら誰が運転して運賃もらっても平気てすか？
>>532
東京佐川急便事件てバブル期に数千億円稲川会やらヤー公に金流れた事件
エセ右翼のホメ殺し攻撃が発端やがな
運送屋が政界にパイプ作って全国展開せざるを得ない状態やったん分からんでもないで
今は本社管理で地方の佐川急便グループあれへんからな
今は反社関連が運送屋を経営してる所もあるけど
反社と言うだけで完全にアウトやし
それに政治的フィクサーおったとしても
こんなネット社会で炙り出されるええ時代やしな
フランスで白人女性を殺害して食べたのは佐川一政やろ
俗に言うガ二バリズムやな
彼の頭の中の哲学がメチャクチャやったんやろな
人間食べたいとは思わんわ ハチマルtvエブリィワゴン売ってタント買うって軽貨物やる気ゼロじゃん。。。
やはりあの人は虚言癖があるな。
最新動画でまた3980円のnote売り付けようとしてるし本当に見損なったわ。
note買っちゃた人にはご愁傷様としか言いようがないわ。
フランスじゃなくてオランダ人の娘だろ
フランスでオランダ人の娘を食ったんだっけか？
>>536
現金必要やさかいにエブリィワゴンターボ120万で売るやろ
タービンブロー起こしたりオイルも交換頻度上げてやらんとすぐ壊れるターボやて
宅配でターボて仕事するクルマちゃうやんアホやん
それもそもそも黒ナンバー登録してたんやろか
タント買うて黒ナンバーにするんやろか
一般的に黄色ナンバーにするんちゃうの
等級引き継ぎも黄色にしてもうて、また軽貨物しとなって黒ナンバー変更て無理なんちゃうけ
人に散々軽貨物ススめといて、腹くくれとか言って何様のつもりやねんて
虚言癖どころか詐欺師、ペテン氏と何ら変わらんわ
NOTE買え買えって他の軽貨物ドライバーでも流行ってるみたいやね
誰が全部買うて分析、評論したらオモロいて
中身はスッカラカンのような気するで
>>537
パリでオランダ人女性食べたそうやね
ちなみに今日は朝から
フライパンで焼いた目玉焼きと
包丁でカットしたハムめっちゃ美味いで
ハムは人肉に見えへんし大丈夫やろ >>540そうです。管理費35000円も抜かれてるけど、一体何を管理してるのか疑問ですね。 >>541
うさんくせえ女の代表のところか
あんなんバックでやり手のおっさんが上手い事使ってんやろ
あちこち話し聞いて決めた方がええで これから独立しようと軽バン買って黒ナンバー取ろうと思うんですけど最初はどこかの下請けみたいな形で業界のルール的なものを覚えて行った方がいいですかね？
いきなりAmazon flexとかでもなんとか食っていけますかね？
>>542
あれネズミ講やってるって聞いた事あるよ
あとあの系列を辞めるときに運賃未払いだったって聞いた事もある
あんなの絶対に辞めておくべき >>543
アマゾンフレックスやればいいよ
もしダメならウーバーイーツやればいいよ 先輩の方々に質問です。
私はこれからこの業界に入りたいと思ってる初心者です。
先日、面談に行った会社でロイヤリティーが売上の18％、管理費5000円と言われました。
これは良いほうなのですか？
また、車レンタルで月3.5万保険その他諸々で合計8万位
仕事内容は宅配・企業配・チャーター・スポット、メインは宅配か企業配送で、
それに絡めてチャーター・スポットがある感じです。
車はゆくゆくは購入したいと思っているのですが、最初はレンタルと考えています。
アドバイス等々頂けたら嬉しいです。お願いします。
>>543
オレはアマフレ優先オファー様やけど初心者はまず無理やぞ >>547
車のリースで8万は高いかな
18%も良くは無いね。その条件でもチャータースポットが沢山あってある程度手元に残れば良いけど多分宅配でしょw宅配ならもっと条件良いとこあるよ。
後チャーターは経費嵩むからね。
今水屋も厳しいとこかなりあるからね倒産したら売上1円も払われないし泣きつくとこ無いよ。 >>548
宅配25年ほどやっててあちこち行かされて、
某政令指定都市をタクシー以上にほぼ網羅してるのですが、
そういう人間がアマフレって通用するのでしょうか？
あとは携帯端末操作のみかな？ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>551
そういう経験は役にたちません。
工場勤務をおすすめします。 週6で毎日14時間拘束でロイヤリティーと全ての経費を引くと
私の所は手残り35万ぐらいの先輩ドライバーが多い
時給1000円のアルバイトを週6で14時間を一か月間続けると
14000円×２５＝35万
労働時間が長いだけで稼げてるように錯覚するかもしれないけど
ちゃんと委託宅配は稼げないように構築されてる
もちろん手残り50万の人もいれば20万の人もいるけどね
情報発信している軽貨物youtuberが宅配を薦めて自分はやらないのが全てだと思うよ
深く考えなくてもいいと思う、続かないんだよ。俺も絶対に続かない。
軽貨物やるなら自家用車と併用で我慢してくれと家族を説得して
尚且つ本業ではやらないほうがいいと思う
ベストは副業Ｏｋならサラリーマンをしながら週末や平日の空いた時間にギグワーク
僕は来年からは本業８軽貨物2ぐらいの割合で取り組む予定
大型トラックの長距離走っても
実質そんくらいだべ
大型運ちゃんも軽貨物運ちゃんもコンビニバイトも
たいして給料なんて変わらん
>>541
あそこって営業何人いるんですか？そいつらの給料は完全にドライバーの報酬から出るわけですよね。
それ以外何も利益ないわけですもんね。35000円払っても良いくらいのフォローありますか？ アップルのロイヤリティは３０％だぞ
お前らが５０万稼いだとすると１５万引かれる、３５０００円なんかかわいいもんだろう
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>555
長距離も稼げそうなイメージだけが先行しているだけで
実際に中に入ると稼げないんですね
今日は猛暑続きなのもあるだろうけど謎に頭がガンガンとして寝れない
間違いなく体は睡眠不足で睡眠を欲してるはずなのになぁ～
そら業務委託でないとこの業界成り立たないと再認識できた
年齢が若いとか中年だからとかではなく
1日はビルゲイツでもルンペンでも24時間
5：30起床の帰宅22：00前
体力がある若者でも1年も続ければ強がらない限りキツイと思う
脱サラ組で宅配から学ぼうと考えてる人は多いと思いますが
命を削る覚悟で参入しないと続きません
そこまでの覚悟を決めても時給1000円程度だと思っておいたほうがいいです >>541
「セカンド軽貨物」って検索したら
セカンドキャリアってでたけど合ってる？
何でそんなアコギな水屋が存立する必要があるんだろか
会社名を曝らすべきだよ
搾取だけで何もやってない、クルマ持ち込みでもクルマ壊れた時に貸してくれない
客とのトラブルの時に解決してくれない
金だけ握って、募集から配達員シフトの操配まで
また別の業者に丸投げして
実質上2重ピンハネが発生してる糞水屋など
どんどん曝していけばよい
「俺は宅配やりたくないんだ」「血圧が高いから仕事が出来ない」って健康状態を引き合いに逃げるような社長、殺処分も検討すべし
嫌がらせの正当手段として
税務署、労働局に通報して潰すのも一つの手
気付いたらみんな辞めて誰も居なくなって水屋もあるよ アコギな業務委託会社は
管轄の国土交通省運輸局に電話しろ
いまは荷主や業務委託会社も罰せられる
軽貨物の管轄は国土交通省運輸局だ
>>551
やめとけ
倉庫で仕分けバイトでもしてろ >>562
数年前、仕事ない時に某大手倉庫バイトにいたけど基地害が多かった
あんなん止めとけ 倉庫のバイトはほんとやめとけ
大半が中卒だし中卒を連携とってずっと一緒に仕事しなきゃならない地獄やで
まだ新規参入なんて考えている奴がいるのか？ それとも釣りか？
まだ新規参入なんて考えている奴がいるのか？ それとも釣りか？
>>566
情報弱者が多いんだよ
頭悪いと言わざるを得ないんだが まず車両リースって時点で間違ってる
やっすい軽バンなんていくらでもあるんだからそれで始めるべき
やっていけるなと思えば新しく買えばいいし駄目だと思っても最低限の出費で済む
運送の経験無い奴が1から始めて出来る訳ねえだろ
元々運送会社の社員で配車してたとか営業してた奴が裏で客に根回しして売上の見込み立ててから独立してギリギリのラインなのに何故ド素人が出来ると思うのか
今から始めるって奴に「売上の見込みはどの顧客で月間いくらぐらいで経費どれぐらいですか？」って聞いてやりたいわ
殆どの奴がピックや箱やって稼げないからアマフレ行ってウーバーやって廃業の流れちゃうか
軽貨物YouTuber自体が新参の情報弱者
かずーき氏なんて文句でも批評でもなく
ただの愚痴だけじゃん
アプリがなるのがウザい
交通事故したら相手が悪い
フリーランスは休めない
当たり前よな
他の軽貨物YouTuber評論するだけの実績あるのだろうか
業界ナメすぎだよ
>>571
煽りじゃなく本気で聞きたいんだけど何がどう最強？
人それぞれ「最強」の定義はあると思うけど、「ガッツリ稼げるから最強」のか「そこそこの働きでそこそこ稼げるから最強」なのか「自由な時間で働けるから最強」なのか教えて
俺の感覚だとアマフレ+ウーバーって結構な長時間労働で体力も使って経費もかかるイメージや 情弱だとアマフレ＋ウーバーが最強という意味だろ。
皆知ってる情報しか知らないから稼げない稼ぐ為には時間かけて低単価積み重ねるしかない。
じゃあ積み重ねられなくなれば？
今稼げてる金額は確実に減っていくよ。
皆んなが知ってる情報をネットで検索しても意味は無い。ネットに出てる情報しか知らない奴は情弱だと思うよ。
ウーバーも自転車完全禁止にしてバイクの小型2輪か営業軽貨物自動車のみにすりゃいいのに
自転車は軽車両として反則切符切れるはずだが
事実上野放しだし
uberのチャリカスの傍若無人な公道の走り方
事故を起こしても逃亡するなど
会社側としての配達員の管理も全く機能していない
ウバカスYouTuberのヒカリマン観てたら怒りが収まらないぜ
軽貨物の配達、意外にラクじゃない？
始めて1カ月ちょっとのデリプロだけどコースに慣れてくれば1h約20件のペースで100件あっても5時間程で終わる。
出来る人だと1h30件～40件回れる。
積み込みの時間やセンターとの往復の時間を含めても実働7時間くらい。休憩も適度に取れるし。
『高収入 仕事』で検索して出てくるのは軽貨物の配達だったりする。
>>576
おまえ動画観てないだろ
ヒカリマンは信号守ってルール守ってやってるぞ >>577
で？いくら貰ってるの？
それが重要なんですが >>580
あのウバカスの馬鹿タレはいっぱい動画消してやがる
都合の悪い動画消しやがった
クルマの免許も持ってないチャリカス
自転車も軽車両で道交法適用なんだから
警察ももっとガンガン取り締まるべきだよ
煽られたからって追いかけて行ってクルマの窓ガラス叩いたり
バスに幅寄せされたからってバスの運転手に切れてただろ
警察行って被害届けが受理されないって当たり前だろが
警察もヤツをマークして当然
公道を自転車で高速走行が通用するかよ
いい加減uber側も自転車配達全面禁止にすりゃいいんだよ
そうすりゃ125cc以下のバイクか
俺たち軽貨物自動車の出番が増えるんだぜ >>578
個数じゃなくて件数での話。
個数だともっといける。
>>581
諸経費とロイヤリティ諸々引いたら1.7万くらいかな
とにかく陽射しで
照り焼き状態でもテキパキとデリバリーや！
忘れちゃいかんのがお客へのデリカシーやな！ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>562
Amazonフレックス
周りの人間5人も含めて
何人かで攻勢をかけることにする
宅配素人排除に向けて頑張りたいと思います
よろしくお願いしますw 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5人で攻勢をかける事にする！キリッ
めちゃくちゃ面白い
ユーモアのセンス感じる
ホンマに頑張って欲しい応援してる
>>577
デリプロてことはアマゾン？
アマゾンはもう終わるだろうし、置き配楽勝1h30とか余裕wとかは、もうしばらくの間だけだと思う。 >>554
それは少しおかしい。
軽貨物の場合、営業所出たら自分1人で人的ストレスが無くなる。そのバイトとやらは仕事中に上司や同僚やいろんなのが周りにいて人的ストレス多いだろ。 >>590
Amazonのデリプロはまだまだ終わらないんじゃないか？
近い将来、アマフレに置き換わるってことか？
終わったら終わったでそれでいいけどさ。
なんかこの仕事って「積み重ね」が基本ないよね。
ある程度配れるようになると基本ルーティンワーク。
手っ取り早く稼ぐために承知の上で始めたけど長くても3ヶ月やればいいかなって感覚。
強いて挙げれば運転が上手くなるってところか。
ホントもう毎回がテキパキデリバリー侍って感じ。 >>577
アマゾンの配達なんて軽貨物の最底辺だぞw
そりゃ楽だわw みんな一斉に稼げない動画を出してきたな。
まあ、当然だろ
やめたほうがいいよ、こんな仕事
>>560
セカンドキャリアじゃなくてセカンドステージじゃないかな？
クソ評判の悪いKBTグループの
あそこの営業絶対に現場来ないからコースに穴空けても埋めないし評判凄い悪いぞ >>576
【ニコ生】ウーバーイーツ配達員 ひき逃げを配信してしまう【Uber eats】
事故も怖いけど
ひき逃げだけは人生詰むよね
生放送でコメントを見ながらの配達は危険だね FPSゲームやっとけ、反射神経が衰えない訓練なるからな
>>595
三角形の面積は底辺×高さ÷2だぞ！
底辺があるからこそピラミッドが成り立つんだ！！ おい！SBSの無能社員！
最初から裏面のコピーも出させとけば良いだろ！
二度手間なんだよ！クソバカ！
何でお前らそんなに仕事出来ねーんだよ！
>>589
>>593
牛乳瓶の底のようなメガネをかけてアマフレにチャレンジしてみます。
よろしくお願いいたします！ >>603
伊集院光の構成作家かよwwwwwwww 消費税を口実にロイヤリティ25%詐取してるところもあるから
他業種から見ると軽貨物ってロイヤリティ高すぎるね。20%とか25%とか異常だよこれ
業界全体が麻痺してるのかもな
どんなに真面目にテキパキやっても
19-21があるかぎり早くは帰れない。
セカンドステージは所沢だっけ
あちこちあるんだっけ？
>>610
そういう時はゆっくり配ったらいいんじゃない？
特にいま暑いしさ 速く配れる自慢うぜーよな！宅配3年目だけど速く配るほうが疲れる。午前指定も先に終わらしてあとはゆっくり配ったほうが肉体的にも精神的にも続くよな。毎日の事だし。時間かけてもゆとりを持って配ったほうが楽！
>>613
確かにそれ。午前指定はギリギリまで粘るって人多いけど後で大量に時間ね余らすより、かなり余裕持って時間指定なんて終わらせた方が全然気が楽。
ギリギリでやってるとやれ工事だとか突伐的な渋滞、不在の連続なんかで予想外に時間取られちゃったりね、、www Time is money！
Speed is power！
But it's not everything！
サッサと終わらせてenjoy life！
俺の場合早く配ろうとしてもたいして早くならないんよ
他のこと考えながら無意識に配ってるときが1番早い
ハチマルTVもえいじの宮殿も
元佐川、水商売やってたやん
客に酒呑ませて人心掌握能力に長けてんのか
ある意味ホンモンのペテン師やな
ハチマルTVさんなんて宅配やってないくせに
運送屋での水屋やろうとしてんのバレバレやん
元佐川の人間て他人はどうでもよくて
自分を利することしか考えんヤツ多いやろ
近寄ったらアカンで
ハチマルTVさんもサッサとエブリィ売って
期間工、工場勤務に黙って行きなはれ
軽貨物YouTuberでも何者でもあれへん
>>602
現場の意見聞かない会社はろくなことにならんよ あそこTVはホモで稼いでるよな
何で稼いでるのかさっぱりわからんのに金回りは良いという
>>607
それなw
郵便局みたいに手当てくれるんならまだ良いんだけどなw ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>607
時間指定は一回いくらの有料にして（高めの）ドライバーにも手当てつけたら良いと思う。そうすれば少しは納得できるし。
まあそうなったら時間指定大幅に減りそうだけどね。 >>607
>>625
何をおっしゃいますやらw
ゆうパックの20～21時指定一個につき50円加算、
局から委託社長に支払われても
委託社長から各ドライバーへは加算分支払われていない、
あるいは1個20円だけ加算とか、
すなわち、丸々ピンハネされてる場合が多い。
局側としては20～21時のまとめ入力、初配の20～21時配達等、
郵便局の馬鹿部長が判取りをわざわざ時間をかけて、
不正がないかわざわざ仕事を作り出して調査する。
馬鹿かと。
現場ドライバーは加算分、委託社長に丸々ピンハネされてるのに。
しかも20～21時指定20～30件あるんだぞ。
当日再配含めたら回れるわけないだろ。
ヤマトも佐川も20～21なんて荷物が集中するから廃止したのにさ。
郵便局の首脳陣は他社に無い20～21時サービスなんて悠長なこと言ってんだよ。
もう郵便局って馬鹿の極地だろ。
ゆうパックは止めとけ。 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハチマルも陸遜も自分の気に入らないコメントが来ると噛みついてマウントレスしてブロックで逃げる。
二人ともnote売りたくてたまらんのだろうが、あの二人のnoteなんて価値があるとは到底思えない。
ハチマルに至っては、ハチマルさんは今は何の仕事してるんですか？という問に、今現在の仕事何やってるかはnoteに書いてます。だと。
いくらでnote販売してるのか知らんけど乞食みたい。こいつらnote乞食だわ。
一歩譲ってハチマルさんは１年単位で宅配やっていたので
ノウハウを持っているのは理解する
買う買わないは個人の判断でとしか言えないわ
ただ３か月以上宅配やってる人にはもはや必要としないものだとは思う
陸遜くんのはもはや
多分まともに1か月宅配してないだろと思う人からノウハウって・・・
生活大丈夫かな？・・・そんじゃ購入でサポートしてあげるか
こんな感じの人が購入してるぐらいじゃないかな？
最近気になる事
亀さん動画見ながら
愛情からなのかクマさんいじりが・・・
ってか傍から見るとただの神経質で仕事出来ない（したくない）人に見えてしまう
俺のやってた局は平均の完了数が90とかだった、持ち出しは100ぐらい
待機が長すぎてしょっちゅう家に戻って休んでいた
楽といえば楽だったが...
陸遜なんか「敬語使え敬語使え」て
何でそんなに他人から敬われたいねんて？
お前が見た目幼いクソガキにしか見えへんのやろ
周りの人間がみんな陸遜に対して敬語使って
お立ててハメたったらオモロいのに
敬語使って喋ってきおるヤツなんて
逆に裏がある思うて要警戒せなあかんのに
アホやなぁて思うわ
ピンハネ率高い水屋の自称社長ほど
兵隊である稼ぎ頭のドライバーをお立てて来おるやろ
ピンハネし続けて単価アップなんてサラサラする気ないからな
陸遜って人から紹介された定期便のクライアント企業の社員の『口の利き方』に文句言ってるんだろ。
自分1人で取った定期便なら好きにすればいいけど、文句言ってケンカ別れしたら『紹介した人の顔を潰す』事を何故理解しないかなぁ？
見た目同様に中身も幼く見えるから舐められるんじゃないの？
陸遜の動画見てると、奥さんが逃げた理由がわかる気がする。こいつは自分が正しいと信じて疑わないのだろうし、それを人に押し付けてくる。コメントへのレスがまさにそんな感じ。キッパリ言えば、めんどくせー奴なんだろな。嫁も周りも思ってるだろな。
陸遜君
世の中もっと大きく物事考えとかないと
嫁も子供も情報もお金も逃げていくよ
若くして偏屈な老害になってどうすんだよ
委託宅配は稼げるんじゃなくて
お金を使う暇と外出する体力と気力が無くなるから金が嫌でも残る
友人と遊ぶ時間など皆無になり疎遠になるから金が残る
唯一の楽しみだった毎日の晩酌缶ビール３本・タバコ１箱を喫煙するのを辞めれた
酒は怖すぎて飲めない、飲酒した時にタバコが一番吸いたくなるので
タバコも自然に辞めれた
これも委託宅配が稼げるのじゃなく日々の嗜好品を楽しむ事が無くなったから
その分の金が残るだけ
ようするに委託宅配は稼げるのじゃなく友人も趣味もちょっとした日々の些細な楽しみなどを全て絶つ事によって金が貯まる
拘束時間が長いだけでなくこういったものを含めて人間辞めたら個建て委託宅配は稼げるという意味だと想う
久しぶりの缶ビールは１本で顔が真っ赤になった
>>639
そんなに過酷なのか。
Amazonのデリプロ始めて1ヶ月ほどで1日100個くらいしか配ってないけど体力的にも精神的にも意外と余裕がある。
マンネリ化してくるから1時間に20件くらい配ったらタバコ吸わないとやってられない感じ。
でもこれがいいリフレッシュになるのよ！
自分はカネはたまんねー。
タバコやら気晴らしやらでどんどん飛んでく。
「今日より若い日はない」とも言うしドンドンカネ使ってハンドルも経済も回してこうや！！！
明日事故って死ぬかもしれんのよ！！
でも出逢いが皆無だからゴールデンボールポケットに
白濁液は溜まってるけどよ！ 出会いは無いよなぁ～！
俺も今の生活で彼女出来る気がしない。
週1回同じ日に休める事になったから
習い事でもやろうかな。
>>642
出会いがあっても軽貨物マンなんて相手にされないよ 敵を作らないことが成功の秘訣
陸遜はあの性格だと敵だらけだろうな。
本音でも口に出したらあかんこともある。
>>647
そんな会社知らん
関東だけの会社なんけ？ >>647
そうなの？と思って
会社概要を見たら、社長が韓国人なんだな
日韓交流の何とかの会長もやってるだのなんだの・・・在日企業か。まあ納得 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>644
軽貨物マンでも彼女いる奴はいっぱいいるぞ。
新聞配達員でもパチ屋の店員でも土方でも彼女いる奴はいっぱいいる。 >>640
タバコ辞めれたのは本当によかった
>>641
週6 朝5：30起床～帰宅22：00～23：00時
シャワー浴びて軽く晩飯喰って寝るだけ
週1日の休みだと疲れがとれない
休みの日に経費を計算すると更に疲れる
ロイヤリティーと厳しめに経費と車両・保険の積立を差し引くと
何度計算しても時給1000円ぐらいに落ち行く
14時間拘束×1000円＝14000円
14000円×25日稼働＝35万手残り
セルフのガソリスタンドの時給1250円とかと比べると凹む
僕の委託会社の週6稼働の頑張っている先輩達もこれぐらいが多い
フリーランスは自由な働き方ができるとか大きな間違いで自由など全くない
僕は年末で120％辞めると決めているので9月末までには委託会社に報告する
委託会社さんにも都合があるだろうから前倒して契約切ってもらえたらラッキーぐらいに思ってます >>655
激しく同意
こんな仕事は彼女なんて無理だから
むしろ逆で無計画でアホなバツイチ男とかは普通に居る
子供3人作って速攻離婚でこの仕事で底辺乞食もどき
昼飯は200円か３００円で済ませてる
安くて沢山入ったパンにコンビニの２リットル９８円くらいの水 >>654
リアルだわ
俺そんなに働きたくないから手取り20後半になるわ
（積み立て・保険・税金引いて）
まぁ独りもんだからそこまでお金に拘らないけど
週5で抑えて休み前に一応、中長距離案件チェックしてるぐらいかな
ぶっちゃけ手取り年収250万でも有給あるサラリーマンの方を薦める >>641
よっぽど基礎体力無い人かと
普通に仕事の後ジムも通うし
ジムから帰ったら子供と遊ぶし
週末は草サッカーもやるし
子供のサッカーの手伝いもやる
人付き合いもなんも変わらん
しんどいのは慣れない時だけ
気疲れもあるかも
慣れたら普通 >>654
まさにそうだよね
未だに軽バン買って参入しますって言ってるバカ多すぎて呆れてます サラリーマンも務まらない人間向けなら全然いいだろ
サラリーマンもできないゴミがやる仕事やぞ
>>657
大手3社の委託宅配から始めるのは色んな意味でオススメなのが理解できました
この辛さを経験すると軽貨物の全ての仕事が楽に感じるようになれるからだと思います
アマフレとデリプロから始めることを元Ｓ社10年ドライバーの友人も避けるべきだと
謡っていたのが今になって理解できた気がします
システム上どうあがいても早く帰れないようにできていますから
拘束時間の長さが長期になってきますと精神的にも肉体的にも重くのしかかり猛暑も追い打ちで疲れがたまる一方で抜けません
週6稼働している先輩ドライバー20代～50代全てのドライバーは寝て働くだけだと聞かされています、例外は私の宅配会社には一人もいません
最初の契約の話と違い帰れないんですよ
業界未経験の人達は委託会社の話を全て鵜呑みすると痛い目にあう可能性が高いです
僕が考えるに契約して3日とかで辞めちゃう人の中に金銭的・肉体的ではなく契約時の話と全然違うってので
信用できなくなって辞める 怖くなって辞めるって人も一定数いると思います
やばくなる前に逃げちゃえって考えも正解だと思います
>>659
自家用車と併用でOKだと家族から承諾を得たなら副業でギグワークは正解だと思います
ですが軽貨物一本を本業でってのは絶対にやめたほうがいいと思います
家族とも友人との時間も作れないですし趣味も大きく制限がかかると思います
幸福度は色んな職種の中で極めて低い部類に属すると思います
軽貨物独立で自由な働き方 高収入など夢のような広告で溢れ返っている業界ですが真逆です >>662
まぁお互い無理せず心と身体を大事にして下さい
俺は車があと2年位乗れそうなのでそこまでやったら
転職して（スキルないけど10万の後半なら何とかなるだろう）
そこで副業的にアルバイトも並行する感じにするつもり
厚生年金とか考えると手取り月20万＝今の手取り20後半ぐらい
週5であと+5万あれば続けたいけど、どうやっても増える見込み無いからね
あと定期的な休みは重要 まともに税金を払っていると週６稼働で手取り35万ぐらいがやっぱり限界だろうな
大型長距離乗ってもそんくらいだべ
それ以上ならトレーラー乗らないと
低賃金でもいいなら、って覚悟でやるべきだよな。
自由はリーマンよりはあるしストレスはない。
が低賃金だぞ
運送系なんて拘束時間で割るとほとんど低賃金
40フィートのシャーシ引っ張ったて
時給換算1500円だったからな
そもそも運送業で高い報酬貰える訳ねえだろ
勉強も出来ず社会の歯車にもなれなかったゴミ共が行き着く先やろが
ええ歳こいたおっさんが何で月30万40万とか言うてんねん
若い頃に苦労もせずに今いきなり高報酬貰おうなんておこがましいわ
運送屋のきついのは、ボーナスと退職金がほとんどないことだよ
宅配を週6もやってると何も考えられなくなって却ってマイナスのような気もする
いろんな商品の比較検討みたいなのをしている時間が無くなって高いものを掴まされ易くなるように思う
リーマン休み中でも常に仕事のプレッシャーが付きまとい胃潰瘍、鬱病になる人多い。休日も頭の中は翌週からの仕事の悩みで一杯。その日で仕事が終わる事は皆無。
まあ一回運送屋にでも就職してみろ
デジタコでがちがちに管理されて改善基準すれすれの
運行。スピードメーターとにらめっこでストレスのが塊だぞwいまどきの雇われ運送屋なんて
それに比べてこの仕事は誰にもとやかく言われねえし
人に気をつかうわけでもなし
気楽だよ、この商売はw売り上ｂｰ？それはしらｂ
軽バンで全国を回って家庭の古い電話帳を回収して新しいのと交換する仕事は儲かる（というか生活ができる）んだろうか？
キチガイSBSさんが今日渡して来た書類に4月1日の日付で署名捺印しろって言って来たんだけど
wwwwwwwwwwwwww
今日8月30日なんですけどw
5か月前の日付で書類に署名捺印しろって頭おかしいだろ！
宅配業務委託の個人事業主ってローン組めるの？例えば、開業手続きして、今から仕事で使うんでエブリイの中古車買いたいんですー言うて審査通るの？
>>675
ハローページ終了ですよ
タウンページは残るみたい
それも載せてるのってNTTだけでしょ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60512020Y0A610C2TJ1000/
今時、電話帳っておじいちゃんがする仕事だろ？
儲かるわけないと思うよ
「住所でポン！」のサイト検索が固定電話帳丸写しになってるし
個人の固定電話よりも携帯電話化進んでる
固定電話契約してない人も増えてきた
個人情報満載の電話帳もチリ紙交換に出すか、
最近はクルマがあれば
段ボール、雑誌、新聞紙、ボロ布を分類して入れるかごが置いてある
ステーションに出しに行くだろ
ドラックストアでも古紙回収やってるところもある
そういや20年前の日通ペリカン便で
とにかくシェア拡大ってことで
契約運賃爆安、激安ボリュームディスカウント受託やってた時
電話帳の配達、古い電話帳の集荷(回収)もやってて
馬鹿馬鹿しかったのをよく覚えている
大量の電話帳が到着して捌ききれなかったんだよ >>678
金融事故なければディーラーローン審査に通るから新車がいいよ
銀行は事業用融資は厳しくめんどくさい >>678
宅配を全く新規で始めるなら
クルマ、ガソリン代、会社負担の委託会社
に入った方がいいと思う
労働条件、日当保証、最低保証あるところ、完全歩合かとか、よく吟味しないといけないけれど
それである程度貯めて自分名義の黒ナンバー車を
新車か新古で購入して独立がいい
しかし、100万円くらい貯金無いのかよ
普通に働いておればすぐ貯まるだろ？ やっぱ電話帳の配布回収なんか儲からないよな
そりゃ配るだけなら余裕だろうけど、古い電話帳の回収率によって単価が決まるらしいし
短期でやるにしても回収率60％単価50円9時間で300件で15000円とかは無理っぽいか
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おナスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車を2台保管できるなら、ヤフオクでもそこらの中古車でも安いのをとりあえず2台買うのはどうか？
維持費はかかるとはいえ常に予備があればとりあえずは安心と
保険屋は早いところ黒ナンバーの保険証書を送ってこいつーの
ウーバーに登録ができん
>>685
おナスクラッチwwwwwだろw
動画がバズって音声は正常だけど動画がスクラッチ状態
おナス氏ずーっとチック症か痙攣起こしたみたいに首振り続けてたじゃん >>685
おナスクラッチwwwwwだろw
動画がバズって音声は正常だけど動画がスクラッチ状態
おナス氏ずーっとチック症か痙攣起こしたみたいに首振り続けてたじゃん 昔佐川でも電話帳配ってたなぁ～
Drの時は地獄だったけど委託の時は美味しかったなw
黒ナンバー車両持ってれば全国どこでも仕事できるよね？流しの黒ナンバーっているのかな？
わいの知り合いなんて北は東北から
南は九州までウロウロしてるで
ちなみにそいつは自宅自体がないw
離婚で家を放り出されたらしいw
税金かからなくていいなｗ
国内でも居住地が確定しないと課税はしづらいらしいし
まあ最終的にどこかに定住したくなったらその時に激安中古マンションでも買えばいい
そいつは釣りが趣味で
ルーフに釣竿積んでるw
たぶん定住はしないで日本全国のありとあらゆる
釣り場に行ってるわ
仕事が３割、釣りが７割みたいな感じで
>>680
覚えてるだけで、
携帯料金未払い数百回、6年くらい前に消費者金融3社と地銀2社のカードローン相手に任意整理…してる途中で引っ越し&携帯番号変更バックレ。
おかけさまで何も届かないし督促の電話も無い。ディーラーか中古車屋でローン通るかなぁ… >>698
なぜ多重債務者になったのか説明してよ
根本的な原因は何なんだよ
どうせパチンコパチスロ競輪競馬オートレースだろ ゴーシンてパチンコ店長でユーチューブ収益化してるけどパチンコ店長じゃないんだろ？
それを証明して詐欺罪でおいこもうぜ
>>679
静岡ジジイwwwwwwwwwwwwwwww >>705
多重債務者になる原因自体を
ご自身で認識してないのかな
頭の中にソロバンが無い馬鹿だから
どうせ確定申告もやってないだろ
間違いなくギャンブラー+喫煙の習慣あるだろ
お前はクズだよ
違う業界で活躍しろ >>665
佐川の委託10人に税金払ってるか聞いたら８人は払ってないってw
おれは元佐川の契約社員だから間違いない情報 俺は元佐川委託で今は尼のデリプロだけど、周りは俺以外誰も確定申告してないぞ
軽貨物で「稼げる稼げる」って豪語してるヤツ
大半が確定申告もやってない馬鹿
普段の買い物で消費税払ってるからOKと言う馬鹿
車両の償却の概念も分かってない馬鹿
いい歳して保険証が親の扶養家族になってる馬鹿
その一方でパチンコ等のギャンブル狂
委託業者も契約時にマイナンバー提出義務付けたらいいんだよ
2次請け3次請けも防げるだろうし
税務調査も軽貨物業者に対して徹底的にやればいいのに
>>710
俺が税務署に電話しとくよ
税務調査って怖いんだぜ 申告しないでどうやって
市民税・県民税・健康保険料算出されるんだろうか？
そこまで行くとノマドワーカーだな
ギャンブラー+喫煙の習慣がある人は多重債務者という新しいトレビアが花開きました(笑)
>>712
算出されない
ってか最初から払うつもりないから無申告 >>712
確定申告の無申告なら
市町村から問い合わせの封書が届いて
国民健康保険料が最低限の料金で算出されるはず 売り上げを手取りと誤認させるような煽りはよくないな
まあ確かに委託は無申告でも時効になってしまう事が殆どだろうが
どこでどう情報集めたらこのご時世に軽貨物参入しようと思うんだ
嫁さんや子供が可哀想すぎだろ
クリック一つで届くネット通販は
バツ1～バツ4、独身お一人様、あの世の近い老人ドライバーの
長時間休日無し労働の賜物により成り立っている
確定申告しないやつって年収300万以下とかだろ
300万以下から税金とろうとしてるのがそもそもやばい
>>719
実際軽貨物でそのぐらいの売り上げで調査される事はまず無いな、ほぼスルー
年500万ぐらいになると申告する方がいいだろう
どうせ色々経費にして課税所得は半分くらいで行けるし >>719
所得なんて80万くらいかマイナスにしているヤツがいる
それでも確定申告はしているのだから
>>720
インボイス制度は2022年からだろうね
炙り出し楽しみ過ぎる >>712
30代で親の扶養に入ってるって奴がいた ハチマル最新動画でもnote買え買えしつこいなぁ！！
note100近く売れたと言ってる時目が右上向いてるで！！
話盛りすぎちゃうか？？
ごーしんはまだかろうじて宅配してるからわかるが
1ヶ月で辛くなってやめた陸遜やらそもそも宅配仕事してないハチマルの買う意味がわからんよな
陸遜が配完200達成したのって4月の緊急事態宣言が出ていた時で、在宅率が高かった時だからなぁ。
純粋に誇られても違和感があるわ。
そもそも宅配2か月で辞めた奴の情報に価値なんてないでしょ。
儲かるわけないだろ。
働いた分、貰ってるだけだよ。
労働集約型だから
>>725
noteてハチマルの軽貨物の稚拙なhow toマニュアルか知らんけども
新人ドライバーの立ち上げを早めたいんやったら
新人に任すコースを長年回ってたドライバーが
地図をどんどん刷新していくとか
同姓、同番地なら電話番号まで書き込んで
完璧な地図を作成していたかどうかで
ほぼ90%決まるのは間違いあれへんがな
場所が正確に判るか判らないかが全てやんけ
後は犬の散歩マーキングと同じ
知識の積み重ねやがな
地図アプリなんかまだまだ大雑把なマクロなゴミやさかいにな
どうせ自分だけしか理解でけへん
マニュアルの殴り書きちゃうけ
人に軽貨物勧めといて何様やねんて
早うライン工か
滋賀のヤニ濃い何でも有りのヤ◯ザのフロント企業で働いたらええねんて
滋賀いうたら佐川美術館あんのに
また佐川でシノギやれやヴォケが
しかし、えいじの宮殿にハチマルTVに
元佐川はロクなヤツおれへんわ
水屋でシノいでピンハネして金儲け企んどるのバレバレやがな 従業員へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
車の外装、内装は、派手にしないでください。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
えいじの宮殿さんよ
軽貨物紹介いうても宅配でやで
自分の住んでる所と全然関係あれへん
長崎県諫早市に三重県津市に恐ろしく広くて山間地域あるところ紹介してドツボにハメる気満々で
止めたか思たら
未だに京都府亀岡市やら紹介してるやんけ
地元いうても亀岡市なんか広すぎて
猿にイノシシ、鹿、熊の目撃情報もあった山間部有りで恐ろしいやんけ
老ノ坂峠越えて京都市内の右京区も配達区域ちゃうんかヴォケが
営業所もロクにあれへん無茶してる糞佐川の宅配紹介すんのええ加減止めとけや
入って来てもすぐ辞めるようなクッサいクッサいコースしかあれへん
清会長墓から掘り起こして来たろか
佐川急便のお膝元で何やってんねん
腐った水屋すんの止めとけや
お前は京都の恥やヴォケ
ハチマルTVとやろうとしてることは一緒や
ええ加減にせい！
軽貨物個人事業者のほぼ唯一にして最大のメリットは
「上手くやれば税金から逃げられる」
これに尽きる
儲けられてある程度は金が残せるか、残せないかはこれに全てがかかっている
インボイス制度導入でその節税手法も無理
それ以上に無申告者を摘発しろって
>>712
申告しないとゼロより少し上くらいで計算される
ゼロで申告したほうが得 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
陸遜くんからブロックされてるので、
「陸遜くんの動画っていつも同じことの繰り返しだね」
「得意気に200個配完したとかのたまってるけど、200個配完をどの期間に何回したの？そしてそれをnoteで教えるって言うけど、note買って読んだら毎日200個配完できるの？」
「コロナで在宅&ネット購入が増えたあの時期だから200個配完できただけだろ」
「軽貨物初めて数ヶ月の素人のノウハウに価値があるのかな？逆に陸遜くんならそんな数ヶ月程度の素人の情報商材買う？」
「高評価より低評価が多い理由、元奥さんならなぜか教えてくれると思うから聞いてみたら？離婚理由とかぶるはずだけど」
て誰かコメントしてくれない？
無申告や脱税に関しては委託会社も見て見ぬふりみたいね
でも委託会社にガサが入ったら配達員まで調査が入ると思うけどね
そもそも個人番号に記録しとけばそっから国が勝手に税金計算して確定申告必要ないのにな
自己申告にして適当な数字で確定申告させて無駄な仕事してる意味がほんとわからんわ
>>742
取り締まったら大量に潰れる業者が出てくるから
ある程度は見て見ぬふりしてるんじゃね？
失業してナマポになるよりは、ほんのちょっとでも税金払ってもらった方がいいから そりゃ税務署も額の大きい脱税摘発に動くけども
軽貨物業界の人が集まらなければ
更に他の委託業者に依頼して
結果的に2重3重のピンハネになっていて
おまけにドライバーは無申告者だらけである
事実を見逃してはならない
直なら大手運送会社、委託なら委託業者がドライバー全員のマイナンバー提出を義務化し
マイナンバーが分からない人は契約解除するくらいの厳しい対応が必要
微々たる額であれ納税と国保の支払い義務はある
>>731
クッソ仕事が遅いSBSでさえもう支払われたのにw >>733
逆だろw
事故に遭わない為に派手な格好をするべきだろw 軽貨物は金が全てよ
それ以外を考えている余裕はない
>>748
持続化給付金もらえなくて残念だったなｗｗｗｗｗ 確定申告面倒だしまじで一元管理してほしいんだわ
糞みたいな仕事してる公務員も全部クビにしてその分低所得者に還元してもらいたい
>>750
低所得者のバカは低所得になるような生き方をしてるんたから低所得で良いんだよw 株みたいに天引きにすればいいのにねえ
自分で申告させるから、無申告だったり経費水増し、売上の過少申告などが起きる
出張族のリーマンだってビジネスホテルのクオカードプランで出張費抜いたりしてるし、やったもん勝ちよ
俺たちはクオカードプランで経費の水増ししかできんけどよ
配送業だってお客様商売なんだから髪の毛くらい黒に戻せや。
みっともない
納税厨が湧いてるけど、なんなの？
そんなに納税させたいの？理由は？
S社の委託宅配一年やってみておもったのが、拘束時間に関しては前職がクソ底辺飲食店店長だったからなんも気にならない。
半年辛抱して良いコース貰えたから日に170個くらいは配達完了出来るから稼ぎもまぁまぁ。
コース出れば前職の様な対人ストレスは少なめ。
ただ、今30代後半だけどやはり体力仕事だから長い目で見ると10年20年と続けていくのはキツいだろーな。とは思う。
昨日アマゾンがドローン配達で国の認可を得た
心配しなくても半年後はお前らの仕事無くなってるわ
わしはゆうパックしかやった事ないので分からんのだが
佐川で170というのは朝の持ち出し140+夕方に来る分50で完了170持ち戻り20とかそういう感じ？
15時ぐらいに空き地で積み替えているのを見かけるが
ゆうパックは形が不定で積みにくい荷物があるから持ち出し70ぐらいで大抵車パンパンなんだが
>>761
アメリカだけドローン配送して
日本には来ないとでも思ってるのかよ？
お前アホだろうｗｗｗｗ
アイフォンもグーグルも米国企業だろ
当たり前のように日本に入ってきてるだろうｗｗｗｗ
心配しなくてもお前みたいな知恵遅れから1年以内に仕事を奪い取っていくよドローンや自動運転が 米国ですら計画から7年でやっと許可が降りてテストが始まるってのに日本で半年後に仕事が無くなるってどうしたら考えられるの？
馬鹿なの？
>>760
まさにそんな感じ。持ち出し180～200くらいで持ち戻りは20個前後。午後便はもうちょい少ないかな。2～30個。最近少なめ。
デカイの少ない時は100～120は積める。天井までパンパンになるけど。
自分のコースは広くて効率悪いけどその分営業所近いから、あんまりパンパンに積まずに往復してる。 デリプロ経験するとヤマトも佐川もめんどい
特に佐川は稼げるがめんどくさすぎ
SBSさん、どうして以前提出したのと同じ書類をまた出さないといけないんですか？
以前提出した書類はどうしたんですか？
紛失したんですか？
何なんですか？
頭おかしいんですか？
>>759
レジの仕事も無くなる言うてからセルフになったりしていってる
車も自動運転がどんどん進化してる
自動運転+ロボット配達
ドローンによる配達
この2つがメインになるだろうね
人間の配達は3年後には半減してそうや 日本は商業用の車の15%が自動運転になると終わると言われてる
車の運転しか出来ない知恵遅れは、タクシーで食っていけなくなったら軽貨物の配送始めるだろうし
ドライバーの供給過多で値崩れを起こす
3年後無職ってどんな気分？
>>768
>>770
相手にするのも面倒クサイよなぁお前
あれ？2年前に
2年後自動運転化されて宅配ドライバーは職を奪われるって言ってなかったっけ？
2年経ったけど現実どうだよ
コロナで荷物爆裂してまだ配達員足りねぇわ
配達員でロボットって一匹も見かけないよ
つーかお前無職だろ
現場で働いてモノ書けやアホ 普通に働いて社会生活送ってれば自動運転やらドローンで配達なんて無理ってわかるよな
ボストン・ダイナミクス社の
モーションキャプチャーとグリーンバックで作った
あたかも現実世界でロボットが宅配やってるように見える
VFX特撮動画に感化された
自動運転馬鹿
無職のお前は
ハリウッドでも行って特撮技術学んでこいや馬鹿タレが
あと３年くらいでこの仕事も無くなるかな？
知恵遅れの雲介どもは乞食するくらいの覚悟しておけよ
ドローン配達できるなら、路線バスも電車も飛行機も大型トラックもみんな無人になっとる
>>776
知恵遅れはお前を指す。ハイ、ブーメラン。
×雲介
↓
◯雲助
お前あれだろ。
軽貨物の宅配が簡単に稼げると思って参入してきて、
全く稼げず挫折してすぐ辞めて、
宅配で稼げてるヤツに対して妬みやっかみ持ち続けて、
自動運転で職が失われると煽る馬鹿だろ。
知恵も知識も体力も無い馬鹿。
宅配って学歴不問だけど現場ドライバーであれ、
旧帝駅弁国公立、早慶MARCH関関同立、中堅私大からFラン大から、高校、中学卒業まで、
何でもありだけどアタマが無かったら勤まらないんだよ。 >>776
ね～ね～
なんで半年が1年以内になって最後3年くらいまで伸びたの～？ もう5年くらいドローンて言ってるだろ。
まだこれから5年くらい言い続けそうだな。
ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えてください
晋三だろ
てか、妹おらん、あれは弟や
とコピペにレスしてやんよ
Amazonの水、2Lで9本入りで1,160円（1本あたり129円）で
しかも送料無料なんだな・・・
そりゃスーパーで買わずに、みんな注文するわ
これ、運送会社にやらせてる実際の送料っていくらなんだ？
200円とか300円か？
こんなのメチャクチャすぎるだろ・・・
重量すごいんだから千円くらい取るべきじゃないの？
泣かされてるのは運転手ばかりだよ。おかしすぎる
>>785
それ本当にそうだよね。それで団地5階とかで置配不可！とかあって思い切り不在とか叩きつけたくなるよな 売り上げ20万くらいだとめちゃくちゃ楽なんだよな
手取りは14万くらいになるわ、日本おわってるな
佐川も水は送料300円で委託に300円、馬鹿だろ。
>>787
置き配不可になっていて不在だったから電話したら玄関前置いといて
最初からそうしろやと思う >>791
その手間と時間とねw狭い道にクルマ停めてたりするとイライラするよねw ヤマトついに始まるな！
あと一月なんてとても待ちきれんよ…
お前ら、くれぐれも乗り遅れるなよ！
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>788
60歳定年退職（最近だと再雇用で65まで働けるところ多いけど）で
年金貰える65ぐらいまで丁度いいかもね
身体もまだ動く年齢だし
どうせ再雇用になったら大概10万円台になる人多いらしいし
適当にスポット引き当てて旅行気分で配達
時々そんな人見るな羨ましい 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>796
この仕事した事が無いアホ乙
旅行気分で配達なんか出来るか知恵遅れ
スポットなんか時間指定であわてまくって配送せんとあかんだろ
お前は知能障害児だ 笑 >>782
いやドローンは言われ出して2年
そしてアメリカではスタートをきった
今、アメリカでは自動運転もドローン配送も開始されてる
ドンドンエリアを広げてくるだろうな
お前みたいなアホで汚いおっさんよりドローンの方がいいからな >>801
言われだして2年でどれだけ法整備が整ったの？ >>800
何もガチに旅とは言ってないし
配送はもちろん最優先で向かう
別職種からの転職組のおじさんとしては
南関東から北関東に行くだけで充分旅感覚になるんだよ
そんなにキツキツにスケジュール入れてる人じゃないから
「泊まってくれば？」って言ったら
「せっかくだから途中にある温泉地寄って来るよ」と喜んでたし >>793
委託をごみのように扱うヤマトになんて誰が戻るかよww
ヤマト→佐川→デリプロの委託を経てデリプロの楽さに慣れちまったからいくら給料よくなってももうヤマト、佐川には戻れんわ デリプロは諸経費引いて一日15000は余裕？
拘束12時間以内なら多少安くてもそっちがいいな
>>805
まぁデリプロは一年以内でほとんど消滅するけどな 中抜き屋はなくなればいいんだよ
デリプロボーナス5万は少ない？
>>793
なんか思ったより荷物が戻らないのと人が集まらなくて困ってるってよ。うちの会社の人がヤマトの人に聞いたって言ってたよ。 >>811
1万円抜かれてるじゃんwwwwwwww
悪質SBSでさえ全額くれたのにwwwwwwww アマフレは常に携帯更新しないと取れないよな
メインにはしづらくない？
>>805
委託委託って見下す扱いして
社員やバイトがロクに働かないのはゆうパックの郵便局
バイクの郵便物配達員は別として
ぱっくの専属馬鹿は自分達は仕事が出来ると勘違いしてるんだよ
ヤマト、佐川では全く通用しない糞レベル
8時間勤務で宅配サービスが成り立つわけないだろが
13時出勤で赤車に男2人が乗って集荷だけとか
マンションの前で集荷待機と称して赤車に男2人が乗ってぼーっとしてたり
8～17時のパートの大規模企業や大学配達専属ババアを雇ったりアホかと
伝票には日時時間帯指定の箇所に赤、青、緑、マーカーチェックしなければならず
内勤仕分けも配達員も伝票の汚ごし作業が奨励されてる
全国全局で蛍光ペン代だけでもバカにならないだろうに
普通、日時時間帯指定が合致しなかったら警告が端末に出るだろうに
いちいちファイル見て居住確認
一部転居に該当するから転送したらクレームが
「今実家に戻ってるから実家宛てにしたのに…」
知るかボケが
転居届け出した以上、郵便物もゆうパックもすべて転送処理する決まりになってんだよ
つうかこんな確認してたら本当に前に進まないよ
内勤者ももっと人減らして省力化できるのにしないし
アホの巣靴としか言いようがないわ 昨日とあるYou Tuber動画見たが
これから軽貨物始める人（まだ登録者数20人行ってない）
転職きっかけは給与・人間関係
47歳で中間管理職（中学生の娘さんの学費考えと今の給与じゃ・・・）
いくら稼ぐつもりなんだろうか？
コメントするのも野暮だと思ってそっと閉じた
まともに家族を食わせていくには毎日14時間週6
これで手取り40あれば良い方
こんなの長続きしない
大型長距離に1週間家に帰らずでも
手取り40万円なんてないぞ
観光バスに乗ってたが繁忙期でも手取り40は無理だ
軽貨物だとまだ夢があるじゃないかw
>>817
完全に世間知らずだな
軽貨物に転職って >>820
稼げる地域に住んでるみたいだから
いいんじゃない？
荷がよく出るとこの隣みたいだし
環境としては恵まれて地域 >>817
たぶんおまえじゃ勝てないよw売り上げ的に
月に60くらいは簡単にあげれる環境にいるわ >>817
とりあえずその人のチャンネル
「頑張るマン個人事業」
定期も週3日ぐらいの希望しているので副業的にやる人かも知れんが
あと面白いなぁーって思ったのが
「リリー軽貨物」
給付金10万で車買ってアマフレやろうとしたら受付終了
ウーバーイーツ中心でやってるぽい >>822
住んでる地域だけで稼げるなら足立ナンバーは
みんな稼いでるだろ。 >>816
静岡ジジイはもはやコピペだなwwwwwwww まあ遅かれ早かれデリプロはアマフレに全部変わるだろうな
アマフレオファー取れなくて安定しないから、デリプロ無くなったら仕方なく佐川のサポーターに出戻りかな
>>826
静岡ジジイに見えるかwww
youtuberでフリーランス活動日記とかいう人の
動画拝見してみたら
静岡といっても静岡か西寄りの遠州か知らないが
高速乗って4時間かけて愛知まで通ってて
最近オファーが取れなくなったなんて気の毒過ぎる
Amazonデリプロ品質クレーム動画も散見される
静岡こそアマフレは早急に開設すべきだと思うぞ
大赤字のペリカン便を郵政に押し付ける決断を下した
当時の日通社長は藤枝市出身だからな
株式会社としては当然の決断かもしれないが
Amazonを日通倉庫に誘致して激安ボリュームディスカウント運賃で配らせ
赤字だからとハードランディングで宅配部門を切り捨て
大混乱になったのもその静岡ジジイが原因なんだぜ
倉庫は日通のままで、ペリに佐川が手を引き、ヤマトが受託数が多すぎて見直し配送品質大混乱
そして右から左へ荷物を流して人をはめれば簡単に儲かるという浅はかな考えで
デリプロが台頭し
皮肉なことにAmazon配達品質メチャクチャになって万々歳だわ
しかし浜松市なんてアマフレ開設するにも恐ろしく広くて
恐ろしく山間部だらけだね 今、Amazonも送料410円～になってるだろ
送料負担があるからアマフレが展開できるんだぞ
送料無料を謳ったままならデリプロのままだろうね
注文時クリックで最後に運送会社が選択できたらもっとAmazonは伸びる
Amazonジャパンだけで10兆円企業を目指すならね
むしろ静岡の田舎でよく軽貨物で個人事業主やろうと思うわ。
普通は怖すぎてできん
デリプロ無くなったら仕方なく佐川に戻る
ヤマトと郵便は論外
郵便は稼げるけど
フリーランス活動ってやつ
不動産賃貸で賃料益あるそうな。
小金稼ぎでアマフレやってんのかな。
まあ、アマフレなんてそれくらいの気持ちでやるのがいいんだろうな。
ユーチューブやってる陸遜てのは、なんであんなに毎回低評価が多いんだ？
登録者数の伸びは早いけどな
やっぱyoutubeは若い人が有利だな
ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
32歳サラリーマン
軽貨物やってみたいです
年収400はいけますか？
浦安市在住です
400ぐらいの売上しかないのに
税金、保険料etcでほぼ半分になったでござる
>>839
そんなのやってみなきゃわかんないよ
自営業なんだから
なんの保証もないんだから >>839
売上から何を引いたら年収になるのか
必要な売上出たらどんな仕事があるのか
何日何時から何時まで働くのか
上記をイメージしてネットで調べてみなさいな
今軽貨物は人余りです。こんな仕事いいなと思う案件あったらライバル沢山居ると思って下さい。
きちんとリサーチしてから入って下さいね。 ゲリラ豪雨ヤバイ！
こういう時はどうしてる？雨が止むまで車で待機？
>>792
ほんとそれ、いつ車とか来るかヒヤヒヤしながらだからなおさは >>839
年収400万ならいけるやろ、多分
そこから税金やら経費やらひいて時給換算したらダメ！絶対！
今さら始めてもいいエリアはないよ
皆がやりたくないエリアだからあいてる(あく)んだよ >>839
そんな事ぐらい調べてアレやこれや出来ないなら個人事業主は無理だから辞めとけ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>854
あいつの低評価の数は以上だぞ。しかしコメント欄は友好的なコメントしかない。低評価の数だけブロックしてんだろ。何があったんだ？ 陸遜は言ってることはまあまあ理解できるが何かイラっとする
そんな感じだろ
で、なんであんなに金必要なの？
軽なんて乗らないで重トレでも乗らないとw
お前らyoutuberの話好き過ぎだろw
どんだけ暇なんだよw
あんなんそもそも再生する価値無いだろw
家と養育費で22万だかが消えるから必死なのは分かるんだけど
年上の俺らからすると
軽貨物じゃ、まず無理だから一旦債務整理してから再出発でいいと思うのだが
頑張ってる自分に文句言うな！的な空気感
宅配1か月やそこらで辞めた人がノウハウ売るって行為
取りあえず収益化ラインに乗せたいから（多分1000人はもう行くだろうけど）
無理くりやってるけど、あんな働き方ではパンクするよ
何て言うのかな、一発バズらせたら一儲け出来るんじゃね？てな事でも考えていそうな感じとか
本来はyoutubeでコラボした大人がちょっとは言ってあげないといかんと思うけど
こんな所に書かないでコメント欄に書けば良い話だしw
軽貨物youtuberで銀の盾もらった10万人登録者って誰もいないんじゃないの
水屋になって金儲け企んでる元佐川で宅配からは離れているハチマルTVにえいじの宮殿
一ヶ月委託でヤマトに所属したくらいで元ヤマトを名乗って
ヤマトの看板を権威として利用しようとするクソガキ陸遜
軽貨物業界の革命を起こす意識系意気込みで参入し単にギグエコノミーで稼げなくなっただけのふっきー
もらい事故とは思えない交通事故で相手を非難し
通知アプリがウザいと愚痴るかずーき
デリプロ行ったり楽天エクスプレス行って辞めたりアマフレやったり試行錯誤の繰り返しおナスTV
ロクなヤツいねーわ
黙って社員でも委託でもいいから
大手のヤマト、佐川、ゆうぱっくで宅配やれ
チャンネル登録なんて誰がするんだよw
サムネ観て再生もしねーわ
>>807
なんで置き配不可に配達なんて出始めたんだろう、置き配じゃないならなんも表示しないでいいのに
メモ表示されてるから置き配かと思ったら不可宅配ボックス指定で宅配ボックスなし最近多すぎ
置き配不可に配達を不在切って18.30頃電話着て再配達ピンポーン押したら置いといて下さいって‥
まじ今までで一番腹立った >>864
置配不可ってだけで偉そうだなって思っちゃうね
確かにピンポン押すと『置いといてもらえますかぁ～？』って嫌な言い方する奴いる え？その程度で腹立つものなん？
沸点低すぎね？
あとYouTuberもやたら上からの奴もいるけどそこまで腹は立たんわ。あまりカッカしてるとそのうち事故起こすぞw
ハチマルはどんだけの規模か知らんけど「社長の次」だったとか、22そこらの奴が社長の次てことが、どんだけショボい会社だったか自分からアピールしてることになるんだけど(笑)
「面接担当」で人を選んできたとか、「教育担当」で人を育ててきたとか、周りの人に恵まれて力を貸してもらえるのは人徳があるからと言われたとか、営業でトップだったとか、何しろ自分すげーアピールがイライラする。
陸遜は人の言うこと聞きたくない、自分が正しい。意見してくる奴はブロック。ヤマトでほんの短期間、在宅率が高かったコロナ時期に働いただけなのに、月収50万売り上げたことを鬼の首を取ったかのように自慢して自分のステータスとしてるけど、コロナ時期だったからいけた数字なだけなのに、note買って読めばいけます！みたいなゴミ販売してるし、力も何も無いくせに語ることは大きくて人間自体胡散臭い。
>>867
それで、noteが一定数、売れたら
「わずかな期間で、〇ダウンロード達成！〇万円の売り上げ達成！」
とかで、また売り込みの宣伝文句にするんだろうな >>861
書いたら消されるぞ
支出40万の話してた時消しまくりだし 二ヶ月で辞めたのによくヤマトの看板使ってアピールできるよなw
やっぱ信じられるのはガッキーだけだわ
イケメンは正義よ
>>867
ヤマトの委託で売上50万とかかなり底辺だけどなw
しかも東京だろ？
全然ダメな部類だと思うよ
どうでもいいけど まぁ色んな出費考えると30後半は確実に無くなるよね
確かに普通のサラリーマンで転職ではいきなりこの金額は無理だから
とりあえず手取りの取れるこの業界に入るのも一つの手だわ
若いから多少の無茶も出来るだろうし
ただ上にも書かれているけど、あのペースで働いていたらパンクするのは同意するわ
そもそもの流れ知らないけど家のローン為の転職だったの？
しかし亀さんの動画にスポット専門の人出てたが平均で月1万以上走りるんだ
2年でエンジン交換するのかな？いやー想像出来ないわ
>>867
ハチマルな
えいじの宮殿もやけどな
元佐川、佐川委託、カスしかおらへんやろ
会社自体がパワハラまかり通ってるやろ
そんな会社に入って辞めたら
ズル賢く金儲けのことしか考えんようになるねんで
嫁に金庫番させてて一文無しで何の会社するつもりやったか知らんけど
数字が把握でけてないなんてアホやがな
それも「売り手よし 買い手よし 世間よし」
近江商人発祥の地の滋賀県でやで
軽貨物8月で14人辞めた言うたって何処に所属した人間やねんて
全国で14人辞めたとかやったら分かるで
何を根拠に14人やねんて
お前は以前軽貨物やってただけやんけ
過去の職歴を根拠に軽貨物を評論する立場あれへんわ
まだまだ暑いんやさけぇ
サッサと自分で琵琶湖の水でも飲み干す動画でも作れやヴォケが 陸遜は関西弁入ってるやろ
それでイラッとすんのちゃうけ
ヤマトの200件なんか屁みたいなもんや
佐川、ゆうぱっくの200件の方がキツいんや
誰がお前のチャンネル登録すんねん
関西の恥や
東京で荷物バラ撒かんと
バツ1やったらスッキリ妻子と縁切ってもうて
養育費やら鬼ローンにまみれながら
関西帰ってきてバラ撒けやヴォケが
前提として「辞めてるくせに」発言してるのがイライラするところ。
陸遜はヤマト辞めてるくせにヤマトでこれだけ稼ぎましたアピール。及び、なんだろう？人間の中身がスカスカ感があるのに言うこと大きい。
ハチマルも軽貨物やってないくせに軽貨物軽貨物言うてしまいには営業でのスキルのほうがあるとか言い出して資格(笑)もたくさん持っててウェブデザインとかも出来るんだと。
あと、二人とも謙虚さが足りないのと、
軽貨物は稼げる
軽貨物辞める人多すぎ
軽貨物50万稼げます
基本、これの繰り返し動画。
そして顔が嫌い。
ふっきーてオッサンに「イジリー岡田に似てるって言われませんか？」てコメントしたら
一番にコメントした俺を無視して、俺のあとにコメントした人だけにグッド推してた。
そんな怒ることか？
>>878
グリコ森永事件の犯人に似てませんか？って次に言ってやりなよｗｗｗｗ
ふっきー朝鮮人なんだよｗｗｗ >>878
そんなことコメントする？
お前が同じこと言われたらどう思うよ？ ギャグにはギャグで返せよw
器の小さい奴だなwwwwwwww
劣化ふっきーのざっきーくん最近見ないけど何処行った
>>881
ボケるね。普通にコメントに乗る。
お前にせよイジリーふっきーにしろ陸遜にしろハチマルにしろ余裕が無さすぎ。
煽り耐性が低いと言うか、敵認定が早過ぎと言うか。お前らみたいなのはネットやめたがええ。 >>884
ハチマルにしても陸遜にしても、共通しているのは「金に無頓着」な所だな。
嫁（義父母）に貯金を使い込まれ、愛車を売却し、転職しないといけない状況まで追い込まれたハチマル。
大学時代の奨学金・家のローン・リフォームのローン・養育費など次々の支払いに追われる状況にも関わらず「n-vanの高グレード」を新古車で購入した陸遜。
特に金にルーズなハチマルが起業しても失敗する事は目に見えている。
陸遜も月々の支払いが「大体40万円」ではなくて、キチンと家計簿をつけるなりして『正確な収入と支出を把握』しないと苦しい生活はずっと続くぞ。 軽貨物なんて中卒の仕事だもんな
俺はKO大学卒だけど恥ずかしくて同窓会出られない
もうずっと音信不通状態
高学歴はせめて塾講師でもやっとけばまだよかったのに
そういうわいもそこそこの大学を出て塾講師をやっていたが軽貨物の方が気楽で儲かるからこっちがいいです
陸遜て荷物あんま無くて暇なんだろな。毎日動画投稿してるようだし。
陸遜は浅い知識と他の動画でレスバ仕掛けてるあたり若いと言うかなんと言うか了見が狭い
陸遜は宅配わかったような口聞いてるけど、彼が宅配やってたのってコロナで在宅いい時だけじゃん。それ以前にコロコロ職を変えすぎ。
陸遜、同居人募集してる。
20代なら募集してみなよ。
俺は30代だからムリだから。
いい提案だと思うな。
一戸建てなら部屋も余ってるだろうし
同居人が家賃負担してくれれば陸遜も、楽になるだろうし。
俺が陸遜でもそう考えるな。
あの性格じゃ職を転々とするのもうなずける。
行く先々で自分正義を押し付けて、行く先々で嫌われてきたんだろ。あんなん職場にいたらうっとーしい。
陸遜君は東京で関西弁いうても
滋賀弁、京都弁、河内弁、泉州弁、奈良弁、和歌山弁、尼崎弁、神戸弁、播磨弁、全然ちゃうけどな
どこの出か知らんけどな、
東京住んでるんやったら東京弁で話せよ。
関西弁でまくしたてたらアカンで。
郷に入れば郷に従えや。
お前はもうちょっと丸ぅなれや。
敵増やしてどないすんねんアホんだらw
道を間違えたな。そのままヤマトで頑張ってユーチューブで顔を売って水屋になった方がウーバーイーツ週7でやるよりよっぽど楽に稼げたのに。
まあまだ若いからなんにでもチャレンジできる
別に運転職なんて腐るほどあるんだから
稼ぎたきゃけん引取って重トレにでも乗りゃいい
運転職の最高峰だから年収も700以上はある
このペースだと1000人到達も近そうだな
顔出ししてから急に登録者が増えたんだな
登録者増えても高評価より低評価が上回ることもあるし、ここでめちゃくちゃ馬鹿にされてるし、あんな性格じゃ嫁も子供も戻らん(笑)
どこかの動画で、「高評価でも低評価でもいいので入れてください」
って自分で言ってたよ。低評価でも動きがあると判定されて
メリットあるんだとか
まぁ何かのキッカケでバズることもあるからな
やり続けるのはいいことだと思うよ
俺キャンプ動画見てた時に6月ごろ登録者1000人以下だったのに今14万だよ
期間工・独身40代のおっさんだよ
ぶっちゃけ動画再生だけで給料以上稼げそう
サイバージャパンダンサーズのいすずのトラックがあたまの中でリピートしてる
>>906
軽貨物の日常でバズることがあるのも困る。
荷札の住所氏名に従い日時時間指定順守で配るだけだからな。
キャンプ動画から軽貨物、軽バンでリンクしたのかな。
キャンプ系はクロワークス、らんたいむ、にんにん、鬱陶しい気分の悪いヤツばっかり。
日常から離れてキャンプしたいのにアホかと。
クロワークスなんて一般的言語の「車中泊」を登録商標にしようとしてアホか大馬鹿かと。
それ以来再生回数ガタ減り終了状態w
鉄道系YouTuberのけらすもオリジナルで10分程にまとめた見やすい動画作ってたのに、
大御所のスーツに長崎駅の動画のサムネが被ったとか
対人折衝能力もなく噛み付いて自爆終了。
軽貨物YouTuber同士でトラブルってのは聞かないんだけど、
そろそろ起こってもおかしくない。
特にコラボを求められるYouTuberは裏があると思うくらい要警戒しないとダメ。
ふっきーと手を組んだら墓穴を掘ると思うべしw 期間工も残業込みで1日12時間と、
宅配の1日14時間だと、
絶対、宅配の14時間の方が短く感じると思う。
休み無しでも慣れたら何とも思わなくなる。
宅配の一日は時間が経つのが早過ぎる。
何だかんだ言いながら、
ガムシャラに惰性で働いてしまう。
>>904
お前は結婚して子供いるんだろうな？
まさか結婚出来ない底辺おじさんじゃないよな？ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情報商材売ってたヒロト？みたいな名前の奴いたと思うけど、あれと陸遜かぶる(笑)
どうしても軽貨物以外で稼ぐってなるとYouTubeやノート販売になるから情報商材化するのは仕方ないが
宅配すぐ辞めた初心者が初心者騙す情報発信してるのはゲスい流れだ
軽貨物の水抜き屋に、使う車のタイヤ空気圧２倍以上いれられてた。
あいつ事故らして保険金でも狙ってたようだ。
軽貨物でYouTubeやってる人ってあの再生数で金になってるの？
りくぞうくんの動画見たわ
支払額多すぎw
もうリーマンじゃ貰えない金額なんだから
大型免許取得して、長距離でもやらないと自己破産に落ち入るぞ
軽貨物やウバだけで払っていけるわけがない
腹をくくって一発航海1週間コースにでも出ろw
別れた嫁や子供のためにだ
考えが若いからか、生温すぎる
>>916
亀さんで1度だけ月10万超えた事が有ったみたいだから
今でも3万から5万は貰えてるんじゃね？
お昼代は皆様からのチップで頂いてるみたいな事言ってたし
ごーしんさんはパチンコ動画で大分再生数稼いでるから
平均でも10万以上はあるかと 東京関西圏を月に13発走れ
一発往復4万を13発で52万あるわ
社保もろもろひかれて手取り40やわな
運行費の飯代くれる会社に行けば風呂代飯代くらいなんとかなる
考えを変えらないと自己破産手前やがなw
大型、牽引って、
人轢いてペッタンこにしたらおしまいじゃないか
>>920
全線高速の長距離と宅配やウーバーでちょろちょろの
事故率どっちが高いと思うかい？ >>919
おまえバカだな
電動自転車買って都内でウーバーやった方がいいに決まってる
経費を考えたらほぼゼロだからな でも経費ゼロなら稼げば稼ぐほど
所得税、住民税、都道府県税、市町村税、国保でガッポリ持っていかれるぞ
自宅を事務所にしていくらか償却費計上するとか
マイカー代わりに黒ナンバーの軽バン買って毎年償却していくか
電動自転車1台の減価償却費なんて知れてるだろ
何を経費として計上するんだい
>>924
算数ができない馬鹿
本末転倒って言葉知ってる？ >>926
自分でちゃんと調べろ
そんなことすらここで聞いてたら個人事業主なんてやれんぞ >>929
いやいけるだろ
今住んでる一戸建てをまずは貸し出す
自分はどこか軽貨物仲間の家に転がり込んで部屋貸してもらい生活 >>927
田舎は需要がないからだめ
ぜんぜん鳴らんよ、時間の無駄
やはり都会じゃないとガソ代にもならん 派遣の車工場辞めて軽貨物始めるわ
地域はおすすめある？
都市部に引っ越すか田舎の地元拠点にするか考えてる
新車のエビリイワゴンターボ買いました
よろすくおねがいします
>>935
積載200キロか
マッチングアプリだと仕事ないな 短時間定期委託の仕事は黄色ナンバーでも可なんですけど
黒から黄色ナンバーに戻した場合
個人事業は廃業って形になりますか？
陸遜は頭が悪すぎるwww
あいつに関わる人間全てが不幸になるよww
>>939
ワターミの弁当宅配とか黄色ナンバーだよな
別に廃業届けとかいらないんじゃない？ すいません。友達が軽◯ン.com で宅配をするといってるのですが大丈夫なのでしょうか？
権利収入があるとか、騙されてらような気がしてるのですが？宅配の会社で権利収入なんて、あるのでしょうか？
弁当配達も黒ナンバー必須だったりそうでなかったりよく分からんな
配完100なり😊昨日は220なり😊😊
おまえらなんぼくらい稼いでるんや
やっぱ50は厳しいか？
コンビニに夕刊や競馬新聞を軽貨物で配達する仕事は楽そうだがあんまり儲からないな（5時間で7000円ぐらい）
昔はもっと儲かったんだろうな
競馬新聞なんかネットプリントできちゃうし
勝馬と東スポは重宝してます
野口と館林、虎石を参考にしてます
>>939
黄色に変える時に減車でゼロ台になるなら廃業 昭和末期の運転手は北海道から東京の築地まで4トン車に8トンいくら積んで運ぶだけで1回250万だとよ
そりゃ大儲けだよ
>>956
悪いとこ
パレットは積めない
荷室の形状が特殊
良いとこ
積む量自体は変わらない
長物が積める
乗り心地は他のバンと比べ物にならん ビートさいとーってオッサン、佐川の委託でガソリン代75000円だと。貰った金は全部嫁に渡してガソリン代は自分の貯金を切り崩して出してるとか言ってた。本当なら意味わからん。
宅配で稼ぐなら
単純に担当エリアの区、市、町で
人口密度12000人/km2以上で
朝・昼・晩、三便走って走行距離50km以下
月のガソリン代が25000円～30000円まで
それくらいじゃないと稼げないと思う
人口密度が下がったとしても
商流地域、官公庁地域なら稼げる
場所次第
何人かでコースをシャッフルして報酬が均等にぬれば最高だが
「俺は商流しか行かない」とかいう身勝手なアホが多い
そんな人間稼げて当たり前
その辺はアマフレやアマデリはシャッフルで特定の人間に偏らないのがいいと思う
宅配の実力を試され、素人が排除される絶好の機会
ただし、走行距離が少ない一方、
セルモーター、燃料ポンプ、オルタネーター、
鈴菌なら5AGSの突然の故障や
ドアノブ内部の破損等に備えなくてはならない
>>602
そこは本当にダメだよな。
指揮系統がぐちゃぐちゃ
規模はデカいんだけどな～ >>767
すまんな。
色々とぐちゃぐちゃになっちゃって
分からなくなったから
もう一度集めなおす事にしたんですよ >>814
１６０００抜かれてね？
消費税もうちはもらえたぞ
ドライバー６６０００
管理者 ５５０００ >>971
バカSBS社員降臨？
運転適切検査の結果に対して
どうこう言う事は無いから
安心して受けてくれと言ったくせに
点数が低かった項目について
対策を考えて書面で提出しろとか言ってきやがってw
しかも検査受けてから半年以上経ってからwwwwwwwwwwwwwwww
何でそんなに仕事が遅いのwwwwwwww 社員でも無いのに適性検査受けさせられるの？
よくやってんなw
てか佐川とかも業務委託に受けさせてんのかね？
軽トラじゃなくてバン買う意味ってあるの？
ヤマトとかなら小荷物しかないからわかるけど
そうじゃないとこでバンの会社とか個人いるよね
たまに業者に聞くとホロの軽トラにしときゃよかったとかぼやいてるひといるし
>>973
受けさせられるよ。
自腹でw
勤務時間中にw
結果に対して何か言ったりはしないので安心して下さいと嘘をついてwwwwwwwwwwwwwwww
9カ月後くらいに点数低かった項目について
書類を書かされるよwwwwwwww
マジでSBSは頭がおかしい！ >>974
宅配でバンじゃない奴なんて滅多にいねーよw >>971
本当にふざけてる会社だよ。個人事業主で契約してるのに契約書のコピーも用意しないし、配達業務とは、本来関係ない内容なんだから別途料金請求したいよ。
いい加減すぎるから、最近にAmazonサイドから名義貸しにあたる車両の使用を禁止されるんだよ。東証一部上場企業なのに名義貸しの車両ばっかやん。 >>977
SBSホールディングス+日本政策投資銀行で日本物流未来投資ファンド株式会社作りました、
って発表あったんだけど、
だからどうした、だよね。
お金を出してクルマを用意して配達員を用意しました。
しかし、荷物が多すぎて、荷物を右から左に流すだけでまともに配達できませんでした。
これがオチなんでしょうね。
どうでもいいゴミ記事に呆れるばかり。
でSBSホールディングスとしては配達員の管理もロクに出来ていないわけか。
兵隊の管理も出来てない糞会社確定だな。 幌持ち込める大手宅配ってどこ？
佐川の時幌は施錠できないからダメだって言われたけどな
OKなのはゲテモノ西濃くらいしか思いつかないわ
私の委託会社もＬＩＮＥグループのドライバーさんが抜けたり増えたりを頻繁に繰り返しています
最近はより活発なように感じます
まだ新入りですが、新入りなりに委託会社を理解できるようになってきました
リース車で契約された方が揉めてる事が多いです
池田大輔さんという軽貨物系youtuberさんとまったく同じ内容でもめていたので
食い入るように視聴していました
リース車は本当に怖いですね
ちょっとズル賢いぐらいじゃないとこの業界は利用されて終わるだけかもしれないですね
馬鹿が付くほど誠実で真面目で素直な人はうまくいかないイメージが強いです
僕はこういう類の人間が好きですから池田さんは人間的に素敵だと思って応援しています
これから軽貨物を始めようとする方は悪い情報を優先的に情報収集するほうがいいですよ
こういった動画も契約前に視聴するべきです
宅配から入ってメインの仕事をスポット中心に変えて
バリバリこなす人だと
後になって幌にすれば良かったなぁーとは思うかもしれんが
軽貨物の業務の95％以上はバンで事足りるしな
>>981
それはない
幌に変えたら3割以上は仕事増えたよ 大手宅配は幌車はダメ
アマゾンは知らない
アスクルは幌車大歓迎
委託宅配を辞めてからＡフレックスなどとは考えていますが
今までのＡ社の歴史を考えると十分に旨味を吸わせて骨抜きにさせてから
アカウントに少しでも傷のある人間を徹底的に排除という流れが王道だと思います
物販大口ＦＢＡも同じ流れでした
壊れた自動販売機だと言われるぐらいＦＢＡ倉庫に入れるだけで笑いが止まらないぐらい売れ
物販に参入する個人授業主が爆発的に増え儲けることができましたが
メーカーの真贋調査やインボイスなどによる締め出しが活発化
少しでもミスを犯したアカウントはどのような理由であれ排除
この排除を逃れるための情報商材が爆発的に売れたり
アカウントを守るための回避方法をコンサル業者が爆発的に増えたりと
長い歴史があるのですが
Ａフレックスも同じ流れになる可能性が高いと思います
軽貨物ギグワーカーはこれからも爆発的に増え続けるのは疑う余地はありませんから
物販アカウントと同じように自分がミスをしていない理不尽なアカウント停止を含め
振るいにかけていくと思います
物販も恐ろしい数のアカウントが利用停止されていますから容赦はないと思いますね。
仕事は他にもあるよ
あまり不理屈な扱いを受けた場合には
国土交通省関東運輸局に報告せよ
>>978
未来ファンドつて立派な会社作る前に名義貸しで法律違反してる下請けに仕事振って、知りませんでしたで通そうとしてるのかな？、完全ブラックというより違法な会社だよね。人の管理もろくにできないんだから。てか軽貨物の委託会社ってみんな名義貸しやったんのかな？佐川の委託とかも。ヤマトは、使用者の名義が本人じゃないと入れないみたいだけど。 どなたか次スレお願いしナス
軽貨物YouTuberへの提言をしたいと思いナスので
>>976
なんで？
西濃あたりの下請けは軽トラ
バンのメリットある？ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おナスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
西濃は何でも委託丸投げだからな
他の大手は軽委託とトラック社員で棲み分けてる
>>994
違げぅだろ
頭部を連続殴打され痙攣したように動画がバズってんだから
おナスクラッチだってばwwwwwwwwww 西濃の下請けしてるけど楽チン過ぎて宅配なんてもう二度としたくねえわ
>>999
西濃の下請けは宅配じゃないんですか？
どんな内容なんですか？ lud20220917055021ca
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