【タクシー】Km vs 日本交通〜あなたならどちらを選ぶ？ YouTube動画>4本 ->画像>5枚

東京でタクシードライバーやるなら、どちらが良いかな？
ｋｍと日本交通が２強と言われてるけどどうなんだろ？

さあさあ、２強の宣伝係
５ちゃんでファイッ！！！

どっちも嫌だけど最近荒らしてる猿洗脳基地外見てるとkmの方がマシかな

三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン吉岡

せっかくスレ立てたのに
ネット工作員たちはコッチ来ないから
ココは漏れのスレにするかｗ

ｋｍスレは骨連投者が来て
それにウチの工作員も対抗するから
すっかりｋｍ vs ニッコツの戦場になっちまった・・・。

元はと言えば
骨の工作員の図々しい投稿が原因だが
ｋｍ工作員の対抗文も見苦しい・・。

いや〜
しっかし、また緊急事態かいな・・。

一体、いつまでやるのかね？
日本は、ホント死人が少ないのにね。

いや〜
しっかし、また緊急事態かいな・・。

一体、いつまでやるのかね？
日本は、ホント死人が少ないのにね。

おととし１２月から昨日までの累計で9885人。
１年と４ヶ月だから
１年に修正すると７４１３人だね。

これは超過死亡数（他の疾病で弱ってた人がトドメを刺された数）も含んでるから
直接原因でタヒんでる数はもっと少ない。

おおむねインフルと同程度だね。

参考に誤嚥性肺炎で２０１８年にタヒんだ数は
38000人らしい。人口の0.03％だね。

一年に一万人中３人が誤嚥性肺炎でタヒぬわけだね。

食べ物や飲み物を誤って肺に入れてしまって
肺炎で死ぬ人の方がはるかに多いわけだｗ

外国じゃ凄い数の死者が出てる国もあるから
日本も足並みを揃えるべきかもだけど
累計死者数から考えるとやり過ぎだおね・・・。

現在、欧米は
世界を欧米に有利な世界に
リセットするリストラを敢行中なんだろね。

まず巨大化してギジツリョク、軍事力を付けて来た
チャイナを米国が叩いたね。

実のところ
米国の赤字は対中のみならず
対日も同程度あるし

欧米にとって日本の製造業
特に車メーカーは
優れたレシプロエンジンあるいはハイブリッドエンジンで
利益を独り占めしそうになって来たから
EVとか炭酸ガスのライフサイクル・アセスメントで
封じ込みに掛かってるね・・・。

日本のメーカーは欧米
特に米国様を差し置いてやり過ぎたね。

コロナ後（ポスト・コロナ）に
EVだのライフサイクル・アセスメントが
本当に行われてしまうと

クリーンな電気を作るのに有利な国土の広さを持たない
日本はどんどん不利になっていくだろうね。

そういった状況に追い詰められないように
日本のメーカーや政府は
米国様や欧米とよく相談して
共存共栄できるような道を作るべきだろうけど
どうなんだろね。
もう遅いのかねｗｗｗ

現在の世界のオペレーションは
第三次世界大戦とも言えるだろうね。

目的は、世界を欧米に有利なように
リセットすることだろうね。

関係が深まっている大国間は
軍事的戦争は行われにくくなっているね。

理屈による戦争だね。

いろいろと強引な部分も多いけど

従来、世界経済を牽引してきたのは米国様だし
こういったオペを行う権利はあると思うね。

ただ、日本もある程度豊かで居られるような状況に
持って行って欲しいおね・・・。

kmスレは骨の投稿者とのやり合いで
見にくくなってるね。
困ったもんだね。

もうスレを閉鎖した方がイイかもね。

人間の生活は衣・食・住が三大要素と言われる。
労働生活も同じ。

衣は制服を会社が支給。

食は、ウチには一部賄（まかな）い付き食堂がある。
ウテシは一度出庫すると
営業所に戻るのがメンドイから
コンビニや弁当屋で食べ物を買って
外で食べてしまうケースが多いから
特に問題無い。

最後に住だが

これは圧倒的にｋｍがNo.1.

納金事務を行う場所やシステム
風呂場、休憩所

そして営業後の洗車

洗車を行う際に
ちゃんと屋根のある場所が無い他社は
真夏や雨の時、地獄を見るよ。

ｋｍなら安心して洗車作業が出来る。

三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン
今日もルンペンスタイルで出社。

喫煙所に姿を現した瞬間、みんな
雑談してたのにシーンとなってたな。
アイツか( ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ )？
って感じになってたのには、m9(^д^)

ギョロ目ツルッパゲルンペンよっすぃ
大人気だね(￣▽￣;)

遊びに来てやったぞヽ(´▽｀)/ ♪

◆【無線配車回数ランキング（2021年3月）】

1位　日本交通　695,939回（台あたり150回）
2位　東京無線　355,740回（台あたり99回）
3位　国際自動車　285,833回（台あたり77回）
4位　帝都自動車交通　77,702回（台あたり66回）
5位　大和自動車交通　68,516回（台あたり30回）
6位　チェッカーキャブ　48,670回（台あたり16回）

（出典：東京交通新聞）

※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で＋5.9%、2020年対比では＋18.8%となりました。

>>15
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

タクシードライバーの雑談日記★244冊目より
http://2chb.net/r/traf/1619749695/853


848 国道７７４号線 2021/05/05(水) 14:17:57.92 ID:rw9hBUPX
>>842
じゃ君の今時点のメーター見せて

853 国道７７４号線 2021/05/05(水) 14:21:36.08 ID:lyI7uchj
はいよヽ(´▽｀)/ ♪

（※規制により上げ直し。中身は同じ物）

878 国道７７４号線 sage 2021/05/05(水) 16:06:07.37 ID:xIP6nJR+
三鷹駅で連投してました
ギョロ目ツルッパゲの売上では、ありませんw
※画像いれると、投稿エラーになるので外しています。
営収スレ
http://2chb.net/r/traf/1619260628/508
508 国道７７４号線 age 2021/05/04(火) 23:45:09.36 ID:PBCtw30H
日本交通の仲間から写真きたわw
空車が少ないから無線が鳴りまくった結果だなw

880 国道７７４号線 sage 2021/05/05(水) 16:10:14.58 ID:uLNZDIRJ
>>878
やはりな
どこかで見た覚えがあった画像だったが

881 国道７７４号線 sage 2021/05/05(水) 16:11:19.51 ID:uLNZDIRJ
おいウソつきの中卒、何か言い訳してみろよ（笑）

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

オレが来たら活気付くぞヽ(´▽｀)/ ♪

>>19
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

>>21
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

ほら、活気が出てきたろヽ(´▽｀)/ ♪

■日本交通本体＆直系グループ平均売上
（2021年5月1日（土））

１位　葛西（新人専用）　平均5.3万
（※ハンドル時間15時間越え）
２位　日交美樹　平均5.3万
３位　ワイエム交通　平均5.2万
４位　本体・品川　平均5.2万
５位　日交練馬　平均5.1万
（中略）
最下位　直系Gど底辺　平均4.0万
（※ハンドル時間13時間ピッタリw）

※税込み。

>>27
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

結局画像貼れないっと（笑）

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

ね？

>>34
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

日本交通について
企業文化・社風・組織体制：

なるべく職場の人間と関わらない仕事が良いなぁと思い、タクシードライバーを選んだのですが、日本交通ともなるとそうもいかないみたいです。まず、SKCという養成所的なとこで軍隊的な講習を受けます。点呼時に名前を呼ばれれば「はいっ！！！」と大きな声で返事をして、かなり大きい声で返事してもおかわりされます。二種免許取得し地理試験クリア後にSKC卒業すると営業所での3ヶ月試採用期間にはいります。この3ヶ月間は班長部屋で地理的なことや接遇を教えてもらいます。ふわふわした基準で正社員になると休みの日でも電話が掛かってきて当欠が出たから出てくれと言われます。30万切るくらいの給与でいいからと、のんびりやってると呼び出しをくらいます。35は稼いで欲しいと余計なお世話をされます。そして出退勤時それぞれに乗務員証を上司に渡して売上げと近況を報告するという、人と関わりたくない自分にとっては地獄的な環境になったため辞めました。ちなみに記載内容は三鷹営業所です。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/4919546/

日本交通について

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。

多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/


勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11〜13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。

多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/

若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能

しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

http://2chb.net/r/traf/1620243833/4

次々にいろんなスレ潰して他の人に申し訳ないと思わないのか？ウソつき中卒君

☆『日経MJ（日経流通新聞）』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。

「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回（2010年）から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。




■日本交通スゴイヽ(´▽｀)/ ♪

コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽｀)/ ♪ヽ(´▽｀)/ ♪

すげー番号が飛んでるなヽ(´▽｀)/ ♪

>>42
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

94 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレｗ

95 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例

96 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなｗ
宗教の洗脳は恐ろしいｗ

結局画像貼れないっと（笑）

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

☆『日経MJ（日経流通新聞）』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。

「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回（2010年）から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。




■日本交通スゴイヽ(´▽｀)/ ♪

コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽｀)/ ♪ヽ(´▽｀)/ ♪

連投ジジイの正体

1
三鷹のハゲ説
2
三鷹のギョロ目説
3
三鷹のルンペン説
4
三鷹駅南口タクシープールで連投説
5
三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン説

どれよヽ(´▽｀)/ ♪

>>48
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

結局画像貼れないっと（笑）

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

http://2chb.net/r/traf/1620243833/4

48の次が55かw

>>55
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

日本交通について
企業文化・社風・組織体制：

なるべく職場の人間と関わらない仕事が良いなぁと思い、タクシードライバーを選んだのですが、日本交通ともなるとそうもいかないみたいです。まず、SKCという養成所的なとこで軍隊的な講習を受けます。点呼時に名前を呼ばれれば「はいっ！！！」と大きな声で返事をして、かなり大きい声で返事してもおかわりされます。二種免許取得し地理試験クリア後にSKC卒業すると営業所での3ヶ月試採用期間にはいります。この3ヶ月間は班長部屋で地理的なことや接遇を教えてもらいます。ふわふわした基準で正社員になると休みの日でも電話が掛かってきて当欠が出たから出てくれと言われます。30万切るくらいの給与でいいからと、のんびりやってると呼び出しをくらいます。35は稼いで欲しいと余計なお世話をされます。そして出退勤時それぞれに乗務員証を上司に渡して売上げと近況を報告するという、人と関わりたくない自分にとっては地獄的な環境になったため辞めました。ちなみに記載内容は三鷹営業所です。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/4919546/

日本交通について

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。

多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/


勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11〜13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。

多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/

若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能

しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

>>63
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

文句はプロタクさんに言ってねヽ(´▽｀)/ ♪

>>70
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない

やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう

また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆

自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…

日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ

そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか

日交の連投宣伝荒らしウォッチスレはこちら↓

【連投池沼】日本交通連投スレ【専用スレ】
http://2chb.net/r/traf/1618733624/

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

◆【無線配車回数ランキング（2021年3月）】

1位　日本交通　695,939回（台あたり150回）
2位　東京無線　355,740回（台あたり99回）
3位　国際自動車　285,833回（台あたり77回）
4位　帝都自動車交通　77,702回（台あたり66回）
5位　大和自動車交通　68,516回（台あたり30回）
6位　チェッカーキャブ　48,670回（台あたり16回）

（出典：東京交通新聞）

※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で＋5.9%、2020年対比では＋18.8%となりました。

文句は東京交通新聞に言ってなヽ(´▽｀)/ ♪

>>78
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

あたかも「当たり前の事実を連投することでウソつきでないことを装う」ことをしても無駄無駄（笑）

お前は
>>17のやり取りで「自分の」営収として出したんだからな？

おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ

現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）

>>82
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

あたかも「当たり前の事実を連投することでウソつきでないことを装う」ことをしても無駄無駄（笑）

お前は
>>17のやり取りで「自分の」営収として出したんだからな？

おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

日本交通について
企業文化・社風・組織体制：

なるべく職場の人間と関わらない仕事が良いなぁと思い、タクシードライバーを選んだのですが、日本交通ともなるとそうもいかないみたいです。まず、SKCという養成所的なとこで軍隊的な講習を受けます。点呼時に名前を呼ばれれば「はいっ！！！」と大きな声で返事をして、かなり大きい声で返事してもおかわりされます。二種免許取得し地理試験クリア後にSKC卒業すると営業所での3ヶ月試採用期間にはいります。この3ヶ月間は班長部屋で地理的なことや接遇を教えてもらいます。ふわふわした基準で正社員になると休みの日でも電話が掛かってきて当欠が出たから出てくれと言われます。30万切るくらいの給与でいいからと、のんびりやってると呼び出しをくらいます。35は稼いで欲しいと余計なお世話をされます。そして出退勤時それぞれに乗務員証を上司に渡して売上げと近況を報告するという、人と関わりたくない自分にとっては地獄的な環境になったため辞めました。ちなみに記載内容は三鷹営業所です。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/4919546/

日本交通について

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。

多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/


勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11〜13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。

多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。

https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/

若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能

しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない

日本交通の新卒は皆すぐ辞めてしまう疑惑と、乗務員を人とも思わない奴隷ブラック営業の実態

☆『日経MJ（日経流通新聞）』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。

「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回（2010年）から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。




■日本交通スゴイヽ(´▽｀)/ ♪

コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽｀)/ ♪ヽ(´▽｀)/ ♪

>>89
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ（笑）

またウソついてんのか？ｗ
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ（笑）

他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ

日本交通のレベルってそんなもんなの？ｗ

現実の日本交通
（日交スレより抜粋
http://2chb.net/r/traf/1618376674/）

16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。

165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。

482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。

488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)

491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。

502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！

518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。

528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出

533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!

534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな

日本交通乗務員の書き込み↓

30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される

771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）

177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。

742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!

608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ

94 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレｗ

95 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例

96 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなｗ
宗教の洗脳は恐ろしいｗ

日本交通の新卒は皆すぐ辞めてしまう疑惑と、乗務員を人とも思わない奴隷ブラック営業の実態

>>88

日本交通宣伝荒らしのクソ恥ずかしいウソバレはこちら

>>17

kmも日本交通も帝都も色々と規則が五月蝿い
大和が比較的緩やか
チェッカー　東京無線が次点かな

イチバン楽なのはエコタクシー

ね？

◆【無線配車回数ランキング（2021年3月）】

1位　日本交通　695,939回（台あたり150回）
2位　東京無線　355,740回（台あたり99回）
3位　国際自動車　285,833回（台あたり77回）
4位　帝都自動車交通　77,702回（台あたり66回）
5位　大和自動車交通　68,516回（台あたり30回）
6位　チェッカーキャブ　48,670回（台あたり16回）

（出典：東京交通新聞）

※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で＋5.9%、2020年対比では＋18.8%となりました。

新卒で入るなら大和がいいんじゃないの？
ライバルが少ないから出世しやすいだろ

>>102

> 新卒で入るなら大和がいいんじゃないの？
> ライバルが少ないから出世しやすいだろ

て、考えるやつは出世しないんだよなw

ブラック企業ランキング

1位　日本交通　695,939票

2位　豊田商事　355,740票

3位　ワタミ 　285,833票

（5ch調査）



※おかげさまで日本交通がブラック企業の票の数が2019年対比で＋5.9%、2020年対比では＋18.8%となりました。

ほ？

ほ？

タクシー会社に入る新卒なんて何も考えてないだろ

日本交通株式会社 新卒採用HPムービー(long Ver.)

@YouTubeより
（4分33秒）



●大学新卒のインタビューあり

2010年　売上高第一位　日本交通

2011年　売上高第一位　日本交通

2012年　売上高第一位　日本交通

2013年　売上高第一位　日本交通

2014年　売上高第一位　日本交通

2015年　売上高第一位　日本交通

2016年　売上高第一位　日本交通

2017年　売上高第一位　日本交通

2018年　売上高第一位　日本交通

2019年　売上高第一位　日本交通

2020年　売上高第一位　日本交通

名前 連投虫
生息地 5ch
出身地 日本交通
種類 ゴキブリの亜種
寿命 あと1年

「概要」
連投してスレを荒らす害虫である。
「行動」
タクシー関連のスレに自己中心的な書き込みを何百回とする
「性格」
みんなにかまって欲しい為に執拗に絡んできたり承認欲求を満たす為に嘘をついたりする
「娯楽」
新卒女子に体温を計ってもらったりフルクルでkmタクシーを呼びよせるが乗らない等の嫌がらせをして遊んでいる。一日中5chをして他社の悪口を言っている
「評価」
誰からも認められていない

■『日経MJ（日経流通新聞）』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキング

2010年　売上高第一位　日本交通

2011年　売上高第一位　日本交通

2012年　売上高第一位　日本交通

2013年　売上高第一位　日本交通

2014年　売上高第一位　日本交通

2015年　売上高第一位　日本交通

2016年　売上高第一位　日本交通

2017年　売上高第一位　日本交通

2018年　売上高第一位　日本交通

2019年　売上高第一位　日本交通

2020年　売上高第一位　日本交通

日本交通に入ろうと思いましたが、あの荒らしの人みたいになりたく無いからkmに変更しました

>>115

> 日本交通に入ろうと思いましたが、あの荒らしの人みたいになりたく無いからkmに変更しました

kmは朝鮮資本なので貴方に向いています♪

【1台あたり無線配車数ランキング（2021年4月度）】

１位　日本交通　１２９回
２位　荏原交通　１１１回
３位　コンドルタクシー　１０８回
４位　私鉄協同無線　９４回
５位　東京無線　８９回
６位　国際自動車（km） ７１回
７位　帝都自動車交通　５４回
８位　日個連都営協　３２回
９位　東都タクシー　２９回
１０位　大和自動車交通　２８回

（出典：東京交通新聞2021/5/17付）

>>105
日本交通は入ってくるのは多いが、辞めるのも多い

>>117

> >>105
> 日本交通は入ってくるのは多いが、辞めるのも多い

根拠は？？？

日本交通入ると精神が病む
歴代荒らしは日本交通絡みの人間ばかり

コロナ禍で自殺者も多数出てる
本社は知らん顔してるけど

>>120

> コロナ禍で自殺者も多数出てる
> 本社は知らん顔してるけど

何そのデマw

★日本交通本体＆直系グループ平均売上
（2021年5月21日（金））

１位　ワイエム交通　平均5.8万
２位　日交美樹　平均5.6万
３位　蔦交通　平均5.5万
４位　本体・品川　平均5.5万
５位　羽田交通　平均5.4万
（中略）
最下位　直系G姥捨山　平均4.8万

※税込み

>>121
デマでは無いよ
かなりの数と聞いてる

>>123

> >>121
> デマでは無いよ
> かなりの数と聞いてる

デマ確定w

【1台あたり無線配車数ランキング（2021年4月度）】

１位　日本交通　１２９回←

２位　荏原交通　１１１回
３位　コンドルタクシー　１０８回
４位　私鉄協同無線　９４回
５位　東京無線　８９回

６位　国際自動車（km） ７１回←

７位　帝都自動車交通　５４回
８位　日個連都営協　３２回
９位　東都タクシー　２９回
１０位　大和自動車交通　２８回

（出典：東京交通新聞2021/5/17付）

タクやるならkmが一番

建屋が良い。
屋根の下で洗車できる。
最近は完全にホワイト化して無理させないし
休憩取りすぎても、さして怒られないｗ

>>126

> タクやるならkmが一番
>
> 建屋が良い。
> 屋根の下で洗車できる。
> 最近は完全にホワイト化して無理させないし
> 休憩取りすぎても、さして怒られないｗ

日本交通はどれも充しているが？
しかもオレがいるところは天然温泉、源泉掛け流しだぞw

■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪


・日本交通　62%
（※基本給18万２千円）

・国際自動車　59%
（※基本給17万5百円）

・大和自動車　59%
（※基本給18万円）


（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522

kmさんは、基本給が安過ぎるなw

三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンこんなところにも来てるのw

■kmさんは、接待では呼びにくくなりましたね。

車体に「420円なんか払いたくない！」って記載は、乗っているお客様を指差して「今、乗ってるコイツは、迎車料金をケチるセコイ客です」と言い広めているようなもの。

ハゲさんもいるぞ( ´,_ゝ`)

■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪


・日本交通　62%
（※基本給18万２千円）

・国際自動車　59%
（※基本給17万5百円）

・大和自動車　59%
（※基本給18万円）


（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522

日交必至だな

猿には乗らねえよ、命がけの運転しすぎ

無線配車１位のコンドルタクシーなら、
Wワーク、副業もOK！！

稼げる会社ですヽ(´▽｀)/ ♪







ノルマもナシヽ(´▽｀)/ ♪

日本交通絡みのキチガイが多いから
入らない方が良いと思う
キチガイになるよ

コンドルの勝ちヽ(´▽｀)/ ♪

本体青猿に乗ったら命の保証はないな、空車で基地外な運転見せつけられて乗りたいとは思うか？

【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング

１位　コンドルタクシー　１２９回（DiDiアプリ）
２位　日本交通　１１９回（GOアプリ）
３位　荏原交通　１０４回（GOアプリ）
４位　私鉄協同無線　８６回
５位　東京無線　８３回
６位　国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位　帝都自動車交通　５０回
８位　日個連都営協　３0回
９位　東都タクシー　２６回
１０位　グリーンキャブ　２５回
１０位　大和自動車交通　２５回（エスライド）

（出典：東京交通新聞2021/6/14付）

ニッコウは止めた方がいいよ！
洗車でネチネチパワハラされて、それで二か月で辞めた富岡が証言するから、やめときな。

そもそもだけど、タクシーだけは絶対にやってはいけない

社会的地位は低いし、ご家族、身内、友人もみんな絶望して悲しむよ

なんでタクシー運転手ってだけで、
社会的に地位が低く見られるんだろうかね？

誰でもやれるから？

単に、タクシー運転手じゃない奴が、マウントとってるだけにしか思わないけど？

タクシーを見下す奴は、勿論タクシーなんか利用しないよね？

雲はバカが多いからバカにされるんだよ

低学歴ほどワクチン打たないって騒いでるみたいだしな

>>126
人によっていい会社なんて千差万別だからな
そもそも大手で条件いいけどうるせぇ会社やだ
人手不足でタクシーより乗務員のほうが少ないから休みまくっても
いないよりマシだと思ってくれる会社がいいパチンコ行きたいみたいな人もいるからな

猿の運転基地外過ぎて二度と乗らねえ💢

Kmは運転の荒い奴が多い
日交は配車頼りの下手糞が多い

結論…日交

>>131
迎車料金ごときを惜しむ奴はタクシーという金持ちの乗り物に乗るべきじゃない

420円あったら、すき家で牛丼並が食えるからな。

kmは貧乏人専用タクシー会社

フルクル＝貧乏客検知システム

スケキヨ新卒の女の子達からキモがられてるよ？

フルクル＝貧乏客専門km

kmが1番良いよ

フルクルって、
アプリ入れて、ユーザー登録しないで、
アプリ起動中にスマホ振るだけで
迎車無料で
ｋｍタクシーが集まってくる。

しかし、来たｋｍタクシーに必ず
乗らなくても良い、って公式に書いてあるけど、
イタズラで用もないのに振りまくったら
どうなるの？？？

https://www.km-group.co.jp/fulcul/

>>156
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン

今、店でフルクル降ってる。

乗るつもりはない。

あまはこの二社もキツいだろうね

一台の日の平均は四万前後くらい

さっき、お試しで、フルクル振ってみたら、
一台のkmタクシーが、右往左往しながら、
こっちに向かって走ってきた。

可愛いお姉さんの運転手さんだった。

ちょっとラッキーだったw

漢は黙って帝都

★コロナワクチンが効かないデルタ型、都内６割迫る、医療負担、再び高まる恐れ。


2021/07/22 日本経済新聞　朝刊

kmかなー
運転手に可愛い子が多い

■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪


・日本交通　62%
（※基本給18万２千円）

・国際自動車　59%
（※基本給17万5百円）

・大和自動車　59%
（※基本給18万円）


（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522

km一択

どっちも嫌だな

【ワクチン打ってた方が死亡率が高い】


■ワクチン接種88％のイギリス　死亡率データから読み取れるものは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac939468e80bba946a68774ea656e33d1122a642



「亡くなった人の割合を計算した結果は、ワクチンを2回接種しながらも感染した人の死亡率（0.78％）が、未接種の感染者の死亡率（0.14％）を上回っていた。」

■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪


・日本交通　62%
（※基本給18万２千円）

・国際自動車　59%
（※基本給17万5百円）

・大和自動車　59%
（※基本給18万円）


（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522

日交は、頭おかしいの多いからな。
洗車に関して虐められて、パワハラだ！！と叫びながら
入社二か月で辞めたトミー岡はどうしてるのかな（　＾ω＾）
またどこかで、弁護士出すぞとか叫んでるんだろうな（　＾ω＾）
あ！！ごめんハイヤーでした（　＾ω＾）

もとい、Kmは内勤も可愛いの多いぞ！！（　＾ω＾）・・・

>>169

■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪


・日本交通　62%
（※基本給18万２千円）

・国際自動車　59%
（※基本給17万5百円）

・大和自動車　59%
（※基本給18万円）


（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522

★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング

１位　コンドルタクシー　１３９回（DiDiアプリ）
２位　日本交通　１３５回（GOアプリ）
３位　荏原交通　１２１回（一部GOアプリ）
４位　私鉄協同無線　１０４回（一部GOアプリ）
５位　東京無線　９９回（一部GOアプリ）
６位　国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位　帝都自動車交通　５９回（一部GOアプリ）
８位　日個連都営協　３７回（一部GOアプリ）
９位　大和自動車交通　３１回（エスライド）
１０位　東都タクシー　２９回
１１位　グリーンキャブ　２８回

（出典：東京交通新聞2021/7/12付）

>>5


【日本国内コロナ感染率】
（2021年8月22日現在）

■日本国内総人口
約126,000,000人

■日本国内、現在のコロナ総感染者数
約226,800人



■日本国内コロナ感染率
約0.18%

なるほど
kmの方が良さそうだ

この前の台風とか周りの桜や日の丸はバンバン迎車になってるのにうちのkm鳴らないもんなぁ
ＣＭやってくれないかなぁうちも

車に積んでおくと、【極めて便利！】
「Amazon」で買うと安い！早く届く。ホームセンターにもある。

充電器・バッテリーが共用できる。他の必要な物も、充電器・バッテリーが共用できる様にAmazonで揃える。

充電式LEDワークライト ML801
https://www.makita.c...ion/ml801/ml801.html



充電式空気入れ MP180DRG
https://www.makita.c...n/mp180d/mp180d.html



バッテリー等



※持っていると【極めて便利！】

日本交通　内定者500人

km 内定者9人

>>176
でもすぐやめるんでしょ？

すぐ辞めて育成費のほうがかかって赤字だろうな

日本交通は単純に運転が下手でkmは性格悪いのが多いイメージ

中曽根さん寄りなら日本交通。

今の人は中曽根さん知らないだろ

>>174
でも乗務員としては考えもんだよ
トラブル起こすて有名な無線なってもキャンセル出来ないんだもん

（厚生労働省が注意喚起）

■モデルナ製ワクチン接種後、心筋炎で20代含む4人死亡　因果は不明

2021/11/14 11:06

　厚生労働省は１２日に開いた副反応に関する専門部会で、米モデルナ製の新型コロナウイルスワクチンの接種後、男性４人が心筋炎を発症し死亡したと報告した。うち２人は２０代男性で、若い男性へのモデルナ接種をめぐっては、心臓の筋肉に炎症が起こる心筋炎などが出る割合が比較的高いとして、厚労省が注意を呼び掛けている。

（ソース）
https://www.sankeibiz.jp/smp/econome/news/211114/ecb2111141106002-s1.htm

タクシー業界の終焉は近い
維新によってタクシー業界は終わる

維新八策
https://o-ishin.jp/news/2021/images/3858edd04d0a9813e048310faac8023c0a057034.pdf

125. 財やサービスの所有から利用への転換を見越し、ライドシェアや民泊普及の障壁となる規制を撤廃し、 シェアリングエコノミーを強力に推進します。

127.ライドシェアにおける複数の交通サービスを IT で統合し、一括して予約・決済する仕組みを導入する など、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)をより一層推進します。

>>184

宅配堕ちのお前が終わってんだよ、アホw

■基本的に、ワクチン職域接種の担当者は製薬会社から接待されている。

もう後には引けないのだよ。

だからコロナワクチンのマイナス情報が嫌でここを荒らしてるんだよw

日本交通かKmを考えています
通勤はスーツ着用でしょうか？

通勤は会社から貸与された制服ですよ。
ロッカーの利用は盗難の恐れがあるので
貴重品や現金は保管しないでください。

>>188

> 通勤は会社から貸与された制服ですよ。
> ロッカーの利用は盗難の恐れがあるので
> 貴重品や現金は保管しないでください。

んなわけねーだろ、ボケw

日本交通の新卒はスーツだぞ

ベテランになると服装は自由ですか？

>>190

だね

稲荷のひらたとかいうオンナ
ようキャンセルする
つんぼ

>>174
アプリは儲からないからやらないよ

今日首都高でKMには酷い目にあったわ
こっちとの速度差も無視して急な車線変更
初めて自車の自動ブレーキが作動した
その後パッシングやらホーンやら
ほんとに二種免持ってんのか？
二度とK Mには乗らない

くだらんスレ立てるなよ
どうせ洗脳された猿が立てたんだろう
タクシーはどっちが良いかではなく個々の実力

塩酸を飲むか硫酸を飲むか
みたいなもんだろ

32 名無しさん＠レベル300 2022/04/30(土) 09:56:49.34 ID:nIbYgcbW
ポチ



あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる
あいつが5chでまたあんなこと言ってる





ーーさんに言いつけて空ピーポー車呼んでもらう






ムッキーーーーー！！！

84 おさかなくわえた名無しさん 2022/04/24(日) 11:03:32.55 ID:JMDgWpji
純系日本人


が








怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くて怖くてしょーがないど天然ロボトミーポチゴイム劣等生物群を観測する日常

252 名無しさん＠お腹いっぱい。 2022/05/09(月) 21:56:35.59 ID:4P9EJNxF
>>225
んで

ポチがダイヴミンチ化
↓
電車止まる
↓
特亜煎餅タクシー特需
↓
その中身がダイヴ
↓
以下ループ

わっ

KMvs日本交通っていうのは利用者目線で
ドライバー目線だと、日本交通vsKM、大和、帝都だろう

日本交通はタクシードライバーになるっていうより
日本交通グループの社員になるっていう感じで
ほかの普通の会社とはいろいろ違う気がする

>>201
せやろか

寧ろGOvsS.RIDEじゃね？

税金泥棒しながらコロナに騒音に温室効果ガスにとまき散らして国土破壊し続ける殺人利権集団公明党の殲滅なくして日本のジリ貧回避は不可能な
://dotup.org/uploda/dotup.org2811176.jpg

》202
それだったらスレ立ての意味がないじゃないか
それについてはGOの圧勝だろう

実際客は使い慣れてるアプリで呼ぶじゃろ

kmがGOを導入するのは無理なのか？

2021 4 週刊ﾎﾟｽﾄ 電子版 ﾜｲﾛ医師 二木､三鴨 800万 松本･･･??万
ついでにﾜｸﾁﾝ話ｰｰｰｰ 酸化ｸﾞﾗﾌｪﾝｽﾍﾟｲﾝ研究ﾁｰﾑーーーー検索

コンドル

たち悪 割り込み暴走しまくる
足1328

そういうのは頭の中で勘違いがスパークしているのよ
もう放っておいておやり

客として乗るならどちらでも大丈夫（本体）
乗務員として就職するならだちらも最悪（本体）
ただし、1年限定で仕事を覚えることだけを目的とするならどちらも優秀（本体）
１年で辞めて移籍金貰って他社に移籍するのが一番

>>206
C無線会長の提案と国交省の一部出資で外資アプリに対抗できる共同アプリを東旅協で作ろうという事になった。
コンベンションが行われたが何故か最優秀だった企業は選ばれずNの子会社が作る事になる。
参加事業者には資金と顧客データの提出が求められる。
Kはこの時点で既に横浜地区において日本ユニシスと共同開発した「スマートタクシー」を稼働させていたので参加を辞退。
数年後共同アプリ「スマホdeタッくん」が軌道に乗ったところでNが突然離脱し「スマホdeタッくん」の維持管理も放棄。
全国タクシースタート。

>>206
「スマホdeタッくん」に参加していた会社は各自自社開発する事に。
桜がDをT無線とのアプリ協業を理由に四社委員会から除名すると発表。
東京オリンピックが確定したと同時にアプリ名称を「ジャパンタクシー」に変更。「ジャパンタクシー」に参加しない会社はSONYと共同で「みんなのタクシー」を設立。
DeNAが利益見込めず放棄した「MOV」を吸収し「GO」へ名称変更。
「みんなのタクシー」が「S-RIDE」へ名称変更。
この流れで行くとKが「GO」に参加する事は現状あり得ない。
但しGOは大赤字の自転車操業状態なので「S-RIDE」との合併はありうるかもしれない。

また制限された

うｎ＾こ

どっちも選ばんわ、ボケ

警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！

kmは末永さんがTwitterでお客様実況やってるからお客様に注意喚起してます

>>218
誰それ?

>>219

> >>218
> 誰それ?

km班長

乗った客の音声をTwitter実況で垂れ流ししてる

んで、安い客は降りた後でディスりまくりw
それがkmに乗ったら起きる事

>>221
やって良いこと悪い事が分からんのかな

末永km班長のTwitter実況中継

安い客はこっち来るなー！
って叫んでるねwww

選ぶなら、日本交通

GOサーバー落ちてエスライドの勝ち

裏道や近道、抜け道を通ると事故るから
県道、国道とかのデカい道を通って行けって会社あるからな

客の方が自分の家の近くの抜け道詳しいから怒るやん

どんだけ事故る会社だよwww

刺青やタトゥーを差別する日交は時代遅れ

刺青はクズ

刺青は時代遅れ

>>228-229
ですよねー東都さん？

東都って刺青必須⁇

逆やｗ

仮眠室の別目的利用（違法）で日本交通の負け

仮眠室で叩き起こされたら
一週間は眠くて眠くて事故るので日本交通の負け

仮眠室の別目的利用でドライバー寝不足
事故増加

事故係イライラで日本交通の負け

寝てる時に叩き起こされたら、まあそこから一週間は急に眠気に襲われるね

🚕【日本交通🌸専用乗り場】

①〈六本木・赤坂エリア〉

■六本木ヒルズ
■グランドハイアット東京
■東京ミッドタウン
（ザ・リッツカールトン東京）
■泉ガーデンタワー
■紀尾井町ビル
■ザ・キャピトルホテル東急
■虎の門病院
■アークヒルズ仙石山森タワー
■虎ノ門ヒルズ
■六本木グランドタワー
■東京ガーデンテラス紀尾井町
■赤坂インターシティAIR
■虎ノ門ヒルズビジネスタワー

【日本交通🌸専用乗り場】


②〈新橋・銀座エリア〉

■愛宕グリーンヒルズ
■汐留住友ビル
■東京汐留ビルディング
■汐留ビルディング
■霞が関ビルディング
■東京ミッドタウン日比谷
■東京慈恵会医科大付属病院

【日本交通🌸専用乗り場】

◼ シャングリ・ラ ホテル東京
◼ 東京日本橋タワー
◼ 大手門タワー・ENEOS ビル
◼ 大手門フィナンシャルシティ　グランキューブ
◼ 大手町パークビルディング
◼ Otemachi Oneタワー（フォーシーズンズホテル東京大手町）

あ、エリア入れるの忘れたw

【日本交通🌸専用乗り場】

③〈東京駅周辺エリア〉

◼ シャングリ・ラ ホテル東京
◼ 東京日本橋タワー
◼ 大手門タワー・ENEOS ビル
◼ 大手門フィナンシャルシティ　グランキューブ
◼ 大手町パークビルディング
◼ Otemachi Oneタワー（フォーシーズンズホテル東京大手町）

たまにkmさんがフォーシーズンズに間違えて入ってきて草www

>>243

> たまにkmさんがフォーシーズンズに間違えて入ってきて草www

それなw

ジャングルってkmじゃなかったっけ?

ジャングルじゃなくてシャングリラ