宅配ボックスに入れる際、なるべく4番か9番に入れてる。死や苦を連想するような、なるべく不吉な数字に。そして暗証番号ありの場合、4桁なら毎回同じ0721。3桁なら072。どれだけの客が気付いてるかは謎。
宅ボは空いてれば7やろ!それか5
そのおかげかCX終わりに千円で万発出してきたで!
>>4
フーデリーだと番号確認して
店舗と配達員で料理の受け渡しすんだけど
お互い復唱する時もアンダワ
で、たまたま072って番号があって俺は
オーナナニーつったら若い女店員もちょっと戸惑ってオナニーって言ってくれてマジ興奮 テメェら、不在票くらいちゃんと書けや。
ここ半年で10回ほど宅B配達してもらったが、不在票を完全に書けてる奴が1人も居ねぇ。
アマフレかデリプロか知らんが役立たずの馬鹿ばかり。
グルは公式だろ
にしても気持ち悪りぃドセンスなネーミングだ
おまえらDEJ1を第1サティアンとか言うのやめろや
アマゾンは配達員をマインドコントロールしてヴァジラヤーナ、ポアに導いてるわオウム真理教と一緒
戸建ての宅ボで不在票なんて書いたことないし、
アプリも0入力なんてしないで、スキップで終了
ずっとそれでやって指摘されたこととかないんだけど、
無駄なことやってるやつ多すぎない?
マンションとかの宅ボならきっちり記入してるけど。
宅配ボックス指定してるときはいらん!指定してるんだから知ってる
ただしボックスナンバーを取り出すときにきいてくるタイプのときは不在票必須
ナンバーこちらが考えるやつも必須(ナンバーは自分の誕生日とか固定の1つ決めてそれ使う、毎回変えてたら時間の無駄だしサポートに何か言われたことは1年間一度もないから固定でいいぞ)
当然不在票書かない場合でもアプリには必須、問い合わせあったらサポートが答えるために
玄関指定で宅配ボックスいれたときだけ、マンションでも、戸建てでも不在票いれる
戸建ての宅配ボックス1つでも特徴書いてる?
ただのバカ
クレーム入るようなやらんでええ無駄な事してる奴が多すぎるな
無駄なことばっかりやってる奴がほんと多い
荷量は軽バンに積める限界まで積まされてんだから、さっさと140でも150でも終わらせて帰る方がいいだろ
必要のない不在票書く暇あったらしっかり玄関前指定のタワマンは直ボしないとか守ってるほうがいいわ
それに確実に不在まわりできる日は一度目いなかったらスルーして2回目で不在票でいいし
時間変更かけられたら配れなくなったりして効率落ちるぞ
直ボしない、電話する、不在票100%書いて不在周りもできるなら好きにすればいい
宅ボの暗唱番号は下4桁にしろってあっても、同じ番号選べない宅ボもあるから適当になってくる
24時間より前のオファーキャンセルはアカウントに影響しますか?
公式では24時間前のキャンセルはOKってなってるけど。
>>22
おまえ説明下手くそすぎてわかりにくい
ガイジか? >>24
建前はokだけどキャンセルしたら嫌がらせされるから注意な 結構みんな余裕ある配達してるんだなw
ポスト投函で済む物を手渡ししたりタクボ入れたり、戸建のタクボの姿記載したりw
相当配達早いんだな!
>>22
何言ってんのかわからんし読んでるとイライラしてくる文章だな
お前インドあたりのホイ卒だろ?さすがに。
日本の義務教育がこんなにレベル低いわけない >>24
表示されるオファーが減る。
それでいつも取ってたステーションのオファーが二日間出なくて仕方なく他のステーションのオファー取る→後から元々取ってたステーションのオファー出たから他のステーションのオファーをキャンセル→オファー減る
あほか! 24時間前のキャンセルは問題ないけどキャンセル率は監視しとるからな
キャンセルしたらどうなるかわかるよなフヒヒwみたいなメールきてた
宅配ボックスをキープしておいてすぐに辞めるイージークルーうざ過ぎ。
佐川にしろゆうパックにしろ
委託は週一休み、用事は前月までに言ってシフト作成
7月12月は休日無し
1日16時間労働が当たり前
雨だからキャンセルするやつは即アカバンしろ
同じマンションで複数個口、オートロック有りタクボなし、荷物が箱置き配、ポストインある場合は、箱置き配インターホン押して出なかったら、ポストインも押すってパターンもあるぞ。そっちで開いたら箱の置き配もしにいくと。
もっていくのめんどうだけど、持ち戻りになる方がめんどくさいし。
24時間より前のオファーキャンセルはアカウントに影響しますか?
公式では24時間前のキャンセルはOKってなってるけど。
パスコのホイップあんぱんクッソうまいよな
ドラッグストアで買い占めてたら入荷されなくなったわ
24時間以上前のキャンセルが影響するとか言うてんのはドタキャンされたら困るベストや社員やから気にするな
>>35
日本語読める?公式が良いって言ってるって自分で分かってるんだよね?アマフレやる前に脳見てもらえ。それか強迫概念の疑いがあるから精神科へどうぞ。 24以前キャンセルなら先月300回くらいやってるがなんともねーな
アーリーって40時間未満が何週続いたら解除されるん?
尼崎cx6時間になっても今までの8時間分の荷物あるだろーがふざけんな
>>45
適当なこといってんなーw
そんなんで解除されるわけないやんw
あったとしても警告メールが来るのがそれぐらい。
警告メール来た後も40週時間未満稼働しかない場合解除。
30時間2週てw1週間だけで速攻警告メール来るか?w おいおいー千葉とか愛知とかアーリーでもスワイプ合戦なんだろ?
神奈川エリアだって横浜と茅ヶ崎しかないのに何でスワイプ合戦にならないのよー。
特に茅ヶ崎なんで人気ないのよー
7H150個前後しかないから綺麗な海、もしくは反対側の自然豊かな山の中をを見たり走りながら優雅に配達できるってのによー。
何が不満なのよー。新規もちょくちょく見るのに結局残ってんのは常連だけなのは何でなのよー
理由教えてよー
デリプロに頼るのは禁じ手だろーが、デリプロは中抜きだぞ
中抜きに頼らないとできんのか
>>51
そりゃ雨で休むような奴らばっかだからなアマフレは。
良くも悪くも自分の首を絞めてるってことがわからんバカが多いこと。
お前が簡単にオファー放棄するせいでアマフレに安定感がなくデリプロに頼らざるおえないのに二言目にはオファーないーないーデリプロばっかーだとw >>53
茅ヶ崎は外人が配れるエリアじゃない。同番地の戸建が多すぎる。1日総台数が多分50台前後だろうけどまじで日本人しかいないぞ。 >>52
それはシステムのせいだろ、アマフレ民を責めるのはおかしい
雨の日回らないならデリプロ以外で対策考えろ無能が >>54
愛知もそんなだけど8割外人がやってる
もちろん誤配だらけよ >>55
デリプロ以外の対策ってどないせーちゅうねん。。。ヤマト佐川にいちいち回してたら赤字、そもそもそんな荷量捌けない。
アマフレ民に雨の日割増出した所で雨の日休む勢は報酬あがろうが出てこないからこれも無意味。
デリプロ以外に選択肢ないやん。。。
その選択肢を選ばせてるのはオファーないない民の怠慢のせいやん。。。
自分だけ楽して責任だけ押し付ける政治家と何ら変わらんやん。。。。 人を多めに用意したり雨の日は緊急クエスト的な超割増オファー出したりしたらデリプロなんか一切頼らんでよくなるやろ
>>58
その人を多めって、そもそも雨の日休む勢が出てこないんだから無理ってわかるやん。。。
常連はそもそもオファー50Hきっちり入ってるだろうから取れないしな。
アマフレ側が出来ることはランクに応じて制限時間の解除と報酬を上げる。これが一番手っ取り早いはずなのにやらんのよね。。。 中途半端な割増しか付けんからな
どうしても人欲しい時はデリプロに頼るくらいならって気持ちでガッツリ割増付けてアマフレ使ったらいいだけやのに
>>33
んな根性入っとる奴は甘フレなんかやらんw
なんとかメシ食っていけるだけの売り上げがあれば、その他は自由がいいのさ >>60
一応フレッシュでは時給3000円まで上げてるの確認してるからできるはずなんだけどな。。。
というかフレッシュの方がどう考えても赤字なのにそれ出来るんやったら箱フレでもやってくれと思うな。。。 >>60
デリプロの台数は変わらんよ
奴らの荷物が増えるだけやwww >>60
あと現実的な話をすると
アマフレ民割増するくらいならデリプロの方が安上がりなんや。。。
何故ならアマゾンがデリプロに卸してる金額はエリア制で実はアマフレ民の12時間分の報酬とほぼ変わらんねん。。。
だからドライバーの報酬って大体18000前後やろ?。。。。
たまーに単発で単価高いの募集してる時はただ単に欠員出て利益無しでいいから埋めたい場合だけ。
因みにこれはデリプロで働いてる社員から聞いてるから間違いないで。。。。 割増付けても出てこんやろってビビってんのか?それは割増が中途半端やからや割増最低1割、3000円以上付ければすぐドライバー見つかるやろ
>>49
お前らタワケがスト決行なんて書くもんだからww
社員の監視対象になってんじゃね >>65
せやからだったらデリプロに回すやん。。。
だからお前らが怒る矛先はアマゾンじゃなく
中抜きされてるのに喜んで荷物配ってるデリプロのドライバー共や。。。
デリプロのドライバーほぼ独身やろうな。。。
普通あんな低単価で仕事してたらいつまで経っても家族持てへんやん。。。。
まじで日本を衰退させてるのは安請負いしてるデリプロドライバーやん。。。 >>64
安上がりとかじゃねんだよ
自社でやるという大義があるわけだから中抜きに逃げんな >>69
その大義は慈善事業じゃないんだから。。。
取りあえずお前の怒りはデリプロドライバーに向けたほうがいい。。 違うな間違っているぞ、デリプロドライバーとかアマフレドライバーなんか所詮末端
末端に責任を押し付けるな、巨悪を叩け
ガソリン代高騰だしAmazon日本撤退もあり得るな
少なくとも送料無料はもう無理だろうしプライム会員料も値上げするしかないはず
単純に荷物が多いんだよ雨の日でも荷物が以前の量なら全然できる
うしボビーが来た所で今日はここまで!
おつかれしたー
63 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2021/11/17(水) 11:34:39.25 ID:ByNmUYYc0
最近物流がマジで人手不足なのか
配送トラブル云々とかでここ1カ月で3-4回
食品の棚ががら空きなの見た配送されなかった食品は
廃棄されたんだろうか
【経済】松野官房長官「ガソリン税を値下げしたら、ガソリンの買い控えが発生し、経済が混乱する」🤔 ★8 [スペル魔★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637115560/
Amazonの荷物は後回しにしてまず生活必需品の運送業にガソリンを優先的に回す必要があるな 雨の日は1件50円割増でやれば誰もやすまねーし、必死に一個でも多く配るわ
どうせ今日無理だからって未配持って帰ってくるから次の日に響くんだよ
ステーション全員残業してでも雨の日で未配ださずに配り切ることを目指せばいい
5000円増額くらい簡単にできるだろ
固定で増額しても未配持ち戻ってくる奴もいるのは不公平だから後から個数で追加報酬がいい
>>80
デリプロの方が休まんし質もまだマシだし安い
お前ら我儘過ぎるからオワコン用無し
さよなら ギリ健は給料が安くももうヤクザが違法スレスレで厳しく管理する強制労働的な職場じゃないと無理かもしれないな。
中抜きは悪ドライバーを直接囲い込む政策で大失敗したからはやしだクビだろ
個人事業主集めても仕事になりませんわw
去年からアマフレ縮小するって言ってただろ
誰だよ拡大してるほざいて他奴は
俺が言った通り縮小しまくりだろ
配った総個数把握してるからランク付け簡単じゃないか
しないならなんの為に総個数統計するの
>>88
そのいい方は違うだろ
高いし品質悪いアマフレなんかもっと早く撤退すべきだったんだよ
当たり前の決断だと思うぜ なんだお前ら
文句が有るのか?
これでも喰らえ!
「最近んん 複数のううぅ」
>>90
あんたクソしつこいなw
でもそのフレーズ聞くとめっさ和むわ。。こらー! >>89
お前さん、ジャパニーズランゲージ超不得意だろ? デリプロ1コース朝から晩まで
24000プラス税合計26400円(12時間分)
アマフレ1コース朝から晩まで(16時間分)
32000プラス税35200円プラスステーションスタッフ人件費
デリプロは休んでも受けてる会社がフォロー何かやらかせば損害賠償請求可能
アマフレは全てAmazonの責任になる
雨雪で休みまくるから客に迷惑かける
苦情が物凄い
仕事舐めたつけだな早く完全に無くなれw
>>72
ガソリン代はアマゾン負担しないだろw
宅配ボックス買うたらええやん。 >>93
デリプロそんなにもらえんの?
俺朝からアマフレ12時間で最近の税込み計算で25000ほどだけど
デリプロって12時間拘束じゃなくて実際の拘束時間は14時間とかでしょ? アマゾンはアマフレだけでやるのが理想と思ってるのになんでもっと報酬上げて優秀なドライバー集めてデリプロ切っていこうとせんのかな?
再配達だけでもなんとかなればかなり宅配関係はマシになるとおもうんだけどなぁ
Amazonってポイントつけるけど、あれ再配達すると付与されないようにしたらいいとおもわん?
だいたい数十円〜数百円だし
小さいものより大きいもののほうが値段は高くポイントもそれなりだから
デカい荷物再配達させるほど数百円損するみたいな
中の人間ぽい奴がデリプロSTのアマフレオファー増える言うてたけど一向に朝オファー出てないしな
>>93
デリプロで働いてる奴マジでガイジしかおらんのか? >>96
中国から商品を運ぶタンカーの重油、港からステーションまで荷物を運ぶ大型トラックの軽油代はAmazon持ちだろうが スキャン漏れの荷物、最後に出てくる事、最近は激減したが、たまにある。
これ、ステーションでも把握してない荷物→捨ててもバレない、ガメてもバレない→読み込みしないでバックレ。
なんだと思っていたが、違うんだなw
先日、久々にスキャン漏れの荷物2つも出てきた。まだ前半で気付き、面倒くさいので後回し、読み込みせず助手席に放置してた。
したら30分後くらいにステーションから電話あり、未読み込みの荷物が2つあるようです、早めに読み込んでください、と...
これ、なんでステーションが知ってるんだろ??
>>99
それ、良いね
ガソリン代がかかるし、倉庫での再振分け人件費を考えたら
再配達無料はありえないからね >>101
まともな理解力がある奴なら普通はデリプロで働こうとは思わん。
しかし本当にアマフレが無くなったら軽貨物を手持ち無沙汰にするのは勿体ないからとデリプロで働くドライバーも結構いるはず
第一アマフレの楽さに慣れてしまったら他社で経験があるドライバーでも
もう殆どのドライバーは2度とドギツイ佐川やヤマトなんかじゃ働けない体になってるはずだしな。 つかアマフレも1ヶ月前にCXとMXは週5シフトとかで募集すればええんや
アーリーより先に安定したシフト組めるけど稼働数ノルマとキャンセル不可
やむを得ないキャンセルは当日キャンセル扱いで正当な理由さえあれば多少は容認するがアカウント評価の査定に反映
余りはアーリーと非アーリーの配車数を調整(直前割り増しも継続)
これで雨で休む様な人にブロックを取らせず休ませずに回せると思うし費用もかさまずガチ勢の囲い込みにもなる
>>106
それじゃフレックスな働き方じゃなくなるじゃん aiはどこのコースに割り当てしたか把握してるだろ
あくまでバックに入れる時に派遣の奴がスキャン漏れかましただけだから荷物を誰が持ってるかはST側で把握可能
>>97
デリプロ業者がもらう金額だからドライバーへはそれぞれだぞ。
1番安いの人は1.4万位
時間は1人8時から21時位だが慣れれば9時30から19時30とかになるかな
朝の仕分やると別で数千円つける業者もある >>109
俺もデリプロで働いた事あるけど19:30は流石に無理やわ
確かに慣れたら倉庫が空く10時頃に出勤したりしてたけどな >>97
アマフレが16時間分出して稼働してる量をデリプロは12時間分の料金でやってるとイメージするといいよ
デリプロ業者が差配するから偏りがあると全員自分の所のドライバーだからヘルプさせたりして調整してる >>106
それ、奴隷制度だろ
休みたい時に休める気軽さがフレックスなんだよ
それなら【アマゾン運輸】で良いだろ >>111
デリプロによるけどよバックバラしてドライバーで渡したり出来るというかやってんだわ。
具体的には書かないけどな18時に帰れる日もあれば皆んなハマると22時超える事もある
ステーションのスタッフも同じ会社だからヘルプに入る事もある >>115
しかし急用でも何でもないのに雨降ったら当たり前のようにドタキャンするのは度を超えてるぞ
いい大人がドタキャンなんかしたら他のドライバーやステーションのベストなんかに迷惑をかける事まで考えが及ばない事にびっくりさせられるわ >>116
18時なんかまだ不在の客が一杯いるだろ有り得ん >>118
他のドライバーに渡すって書いてるだろうがお前は字が読めんのか?
具体的にやり方書けないけどな近所のデリプロステーション見に行けや19時前後に帰ってる奴絶対居るから >>119
東京のデリプロは恵まれてんだな地方だから知らねーよ 俺たちは駒だよ
誰かドタキャンしても歩が一枚無くなったのと同じ
その程度のことで戦局に影響がでるならそのSTに問題がある
なんの為の待機要員だよ
>>117
24時間以上前ならドタキャンではない。
アマフレに登録する前に【24時間以上前ならキャンセル可】というルールを見てから登録している。
ルール内のキャンセルに何ら文句を言われる筋合いが無い。 >>106
それだと、雇用契約になってしまうから
シフト固定してキャンセル不可までしてしまうと保険とか、年金とかいろいろと別に費用かかるからAmazonからだと雨の日に割増だしてでも今のほうがまだ割安 >>122
お前はそうかもしれんが雨降ったら数時間前でもお構い無しにキャンセルするような奴がアマフレには沢山いるんだよ 朝と夕方人入れ替えてるコースもあるからな
端末上は同じ人間だけどな配達は別人とかザラ
大体よAmazon1日だけ割高でヘルプ頼んでるの居るだろTwitterで
あれ行くと他人の垢でログインして稼働だからな
>>123
デリプロもシフト固定でドタキャンしたら違約金なんかだけど委託ドライバーだぞ >>124
ああ、それはルール外だから駄目だね
そういう奴は垢バンで良い 風邪でも引いたら本業に悪影響が出るかもしれんだろ
そういうことまで考えが及ばないのにびっくりさせられる
>>128
そもそも悪天候に耐えられないような奴が例え副業であっても宅配の仕事をやる方がお門違いなんだよ >>125
それはやはり軽貨物ドライバーがふんだんにいる東京ならではの話だな
地方だとまずそんな上手くいかない。 24時間内キャンセルは垢BANにしたらええやんそれで済む話
>>130
デリプロ正社員なんてどうせ月手取り15万円なんかだろ?
地方だから知らんけど たまにコンビニで荷物分け合ってるのは見るね
夜に見ることが多いから、あれ時間指定を渡し合ってたりするのか
ただのレスキューかと思ってたけど、たしかにレスキューって感じではなかったな
でもAmazonからデリプロに支払われた金が俺らとあまりかわらなくて、そこからドライバーには1日16000円とかならアマフレのほうが断然いいなぁ
オファーとるのめんどいけど
垢BANはやりすぎやから24時間内キャンセルしたらいかなる理由があろうと1週間オファー取れんペナルティどうよ?
ペナルティが無いのよなペナルティ作ったらドタキャンする奴おらんなるやろ
>>120
デリプロだから全て同じようにやってるわけではない
ステーションを担当してる業者による
毎日暇な日も21時までドライバーやらせると辞めるから一次受けやAmazonに分からんように上手く誤魔化しながらやってる業者もあるという事だ。
デリプロステーションの運営スタッフだから一次受けの社員という訳でも無い
2次受けの会社や3次受けの会社が一次受けの仮面被って運営してる拠点もあるいやあったと言うべきかな >>136
今でもドタキャンしたらスワイプ負けとかのペナルティあるじゃん
それでもドタキャンする奴はするわけだ >>107>>115
アーリー上位ランクの週5シフトを選ぶかは任意制にすれば良い
週5のCX、MXしかないからRXやもう1-2日働くかどうかは自由や(追加取得はアーリーに準ずる)
俺はスワイプ合戦しなくても一定の収入が保証されるなら週5シフトを取るよ >>134
それは分からんがコンビニならハマった奴のヘルプだと思うし会社がありすぎるから自分の所のやり方しか分からん ドタキャンは累積30回で垢バンだろ
累積だから期間を開けても過去の回数はそのまま積み重なっていくからペナルティはある
>>139
台風で河川氾濫や雪で路面凍結してても? てかデリプロ頼ってんのってアマフレがドタキャンするからとかじゃないやろ
シンプルに報酬安すぎてドライバー辞めてってるのと新規も入ってこんからデリプロに頼らざるなんやろ
同じ事を書くがTwitterで1日三万とかでデリプロのヘルプ募集してるだろ?
今はデリプロも端末はアマフレと同じアプリなんだけど車の車検証はAmazonにコピー提出してるのね
その車はリースでも必ず使用者は働くドライバーにしなきゃならないんだけど
明日三万で働いてくれとか無理だと思わない?
からくりはねAmazonにも一次受けにも言わずに休んだドライバーとして稼働させてるだけなんだよ
それだけ杜撰だから何でもやれるわけよ
>>143
デリプロが安いから、配達に関する責任がAmazonからデリプロになるから
質がまだアマフレよりマシだから
未配がほぼ無いから >>142
ヤマトでやってきてたから大雨でも雪でも上からのストップや俺が配達不可能だと思うまでは働くよ
そもそもヤマトじゃ未配は許されなかったし踏ん張るところは根性出すぜ
アマフレなら悪天候や交通規制で配りきれなくても時間になったら帰って未配処理できるだけ有り難いことや ヤマトは23時まで配達させるからな
それに伴う客の迷惑はお構い無し
他社の優秀なドライバー全部引っこ抜くくらいの勢いで報酬上げてみろよそれで全て解決する話
>>147
ヤマトの時は会社員
アマフレになった今は個人事業主。
スリップ事故や車が水没したら免停や車が廃車になるわけだ
ヤマト在籍時は会社が守ってくれただろうが、アマフレ個人事業主の今は自分で守るしかない。 報酬上げて優秀なドライバー集めてアマフレだけでまわせるようにしてデリプロ切ってくれ
>>150
アマフレはもうすぐ無くなるが
ワシはダッシュやUberでもうええかなって感じやが
まあでも根っからの宅配マニアの俺としてはアマフレには是非全国展開して欲しかったけどな >>151
残念ながらデリプロ急拡大中ですね
アマフレは縮小中 >>151
例え報酬上げても直ぐに簡単にアマフレに移籍するなんて無理だし
それにそうなったら佐川も報酬を引き上げるだろうしな 佐川で50万円以上稼いでる委託ドライバーなんて超忙しいからネットの求人情報なんて滅多に見てないと思う
>>150
そんなやばい天候って年に何回あるんや?
そんな時はAmazonが言う様に安全優先で出来るだけやって残りは未配処理しちゃえばいい
普段は未配なんて出さないし多い日もレスキューお伺い無い様な人ならダッシュボード4のままやと思うで アマフレは単価が安くあがることしかアマゾン側にメリットがない
単価をこれ以上押し下げられないとなれば廃止だよ
デリプーの噛ませ犬くらいの役には立ったがもうこれ以上はいらんってことかな
>>157
新座がデリプロ拠点に変わってしまったぐらいだからアマフレ縮小はもう覆らないんだろ諦めろ >>158
アマフレはAmazonが考えてた以上に上手くいかなかっただけだろ。
そして今のガソリン高騰がアマフレ終了の決定打になったんだろ 佐川は週1休みの14時間拘束で月給40万円が平均だよ
50万円は上位層で60万超えは一握りしかいない
>>161
昔は極めれば代引き、集荷、レターパック、商貨を社員がどんどん回してくれてたし
繁忙期に夜11時頃まで稼働すれば月80万円行ってたぞ
しかし今の佐川は個数制限があるんだっけ? アマゾン上層部は物販のプロだろうがそれを届ける宅配に関してはトーシローだろ
いくらバカが集まる運送業とはいえ素人の浅知恵で勝てるほど甘くはない
餅は餅屋ってことで
>>161
ま、確かにシニアドライバーなんかだとまだ夜8時なのに早くも仕事を終えて月30万円で満足、
なんて人も結構いたから平均なら40万円ぐらいになるだろうな 荷量が多すぎる、報酬安すぎる、ルールが不明確
こんなん誰がやるアマゾンが自らアマフレ縮小してる
荷物120くらいでウンザリしてたのが、140くらいでも慣れてきてるのが怖いわ
140オーバーかぁちょっと急ぐかぁみたいに気持ち切り替えが早くなった
>>167
オファー金額は確実に上がってるからそれが答えじゃないかな?
ステーションに入れる時間あたりの台数と捌かないといけない荷物があるから
荷物減らして仕分けスタッフ楽させるわけにもいかないし
金額少し上げるから来てくれってことでは 今日もバッグスキャン漏れあったわ
まずそこからちゃんと始めろや
>>166
まじでそれなんだよな。
強制的に適応させられちまったよな。
今は8h120くらいだと散歩って感じだもんな。 時間が経てば全て分かる
来年中にアマフレ完全終了に1票
>>173
関東じゃガンガンアマフレの拠点増やしてんだけど。 >>175
そうなん?
新座はデリプロ拠点になるんだろ。
まあ東京、大阪、名古屋だけはアマフレが存続してもおかしくはないわな
等々力のAmazonにもちょくちょく行ってたけどこれは違うのか 荷物一個あたり50円くらい報酬上げてくれよ140個のcxなら7000くらいやな
>>179
予算が厳しいんだろ
ドライバーの報酬を上げるには最低でもプライム会員費を500円から1500円に上げる必要があるけど
今の日本で値上げしたら一気にAmazonから客が離れてしまう可能性が高いからな 客への架電って不在以外でもせなあかんの?
俺今まで不在の時はしてたけどそれ以外はせんかった
そして今回始めてアマゾンからちゃんと架電しろやメールきた
>>181
BCでもした方がいいぞ
休日の会社でも結構置き配指示される事があるからな
シャッターが開くからシャッター開けてそこに置いといてー
なんてな 結局Amazonジャパンのトップが本社に褒められたいから予算削りまくってるんやろこれやと絶対変わらんわな
>>176
知らんと思うから言うけど、新座って2つあってデリプロ拠点でフレックスが入れるところがまたデリプロのみになるだけ。もともとそっちでオファーとる人が居なかったから本丸のデカイ新座でカバーしてた。 てか荷物多すぎんだよ
ちょっと架電したり不在票書いたりしただけで未配の恐れありな状態でガッデム!サノバビッチ!
Amazonが金ないとか予算ないとかは絶対にありえん結局Amazonジャパンが本社にええように思われたいだけそのシワ寄せが全て配達員
>>187
そりゃそうだけどAmazonのアメリカ本社がセコいんだろ。
昔は馬鹿みたいに大盤振る舞いしていたUberやダッシュでさえ最近は出し渋るようになってきてるからな Amazonジャパンはこんなに低予算でやりくりできてますー言うてAmazon本社にゴマ擦っとるんやろ
平和島のAmazonは割とデカかったな アメリカ本社がせこいとかあるかよ時価総額5位で売り上げもすごいやろあっちではAmazonで働いてる奴の学費援助とかまでしてるやろ
佐川急便が高い報酬を委託ドライバーに払ってくれるのは
やはり客が高い送料を払ってくれるからだ >>191
バイデンさんはキンペーの顔色うかがってるよな ピックゴーのDHLで働けるようになれるように頑張れよ
DHLは馬鹿みたいに楽だったぞ
但しピックゴーだとDHL以外の案件はメチャクチャどギツイけどな
>>194
だからドライバーの報酬違うやんけガイジ Amazon=送料無料
ってイメージがすっかり定着してしまってるのが痛いな
だから中々値上げ出来ずに四苦八苦してるのだろう
>>177
かなりデリプステーション混ざってんなw
アマフレのオファーでるからアマフレステーションじゃないからな
デリプロステーションでデリプロの下請けの社員から対応してもらってもお前らにはAmazonの人かデリプロの人かは分からんようになってんぞ >>195
ゆうパック書いてるやんけw
EC業者は佐川も郵政もヤマトも顧客と後払い契約してそれぞれ契約運賃だからかなり安いぞ
業者から送料1000円取られても運送業者へは500円位だ
佐川が個人客(通常料金)とEC(契約運賃)の平均単価が一個630円だとさ
ググれば出てくるぞ >>205
まあワシは佐川では一般180円代引き200円レターパック60円だったな
集荷も200円だったかな? >>203
25ドルやったら日本よりだいぶ高いやろがガイジ >>206
集荷は110だろ
一般は160じゃねーか
佐川だろ?佐川そんなに単価良くねぇだろ >>208
営業所によって違うわ
ワシは田舎で1日150kmも走行する営業所だったからな >>211
大きさや重さは関係なく一律180円だったぞ
ワシの営業所だと何故か商貨も180円だったしな >>212
お前アマフレでもMX8時間で150km走るのに佐川13時間なら150kmぐらい走るわ >>214
だから営業所によって違うって言ってるだろ >>217
150kmぐらいで驚くような低レベルドライバーに80万円なんて絶対無理だからw アマゾンジャパンのトップが全配達員から毎日ピンハネして私腹を肥やしてるんや
>>220
そりゃ走行が1日150とかなら絶対80は行かないなw
効率悪すぎてw >>220
充分ピンハネして私腹を肥やしたから辞めたんやあんまずっとやってたらヤバい思ったんやろ
今はチャンが私腹を肥やしてる >>221
あとワシは閑散期でも夜10時まで回ってたからな
学生街メインのエリアだったからな 商貨は最初は5個までって言われてたけど信用されたら特別に社員が10個20個渡してくれるようになったしな
>>226
アマフレが終了すんだからお前こそ生活保護の申請に行くべきだ
ワシが10年前やってたエリアはこのへんだ
大学もあれば昼間留守なら置き配指示の爺さん婆さん農家もある比較的荷量が多くて稼げるエリアだった ボビーは大好きな佐川に帰れよw
役立たずだから追い出されただけだろお前w
わざわざ広島まで配達しにくる理由がないもんなw
落ちこぼれの能無しが
サガワガー
ヤマトガー
デマエカンガー
ラクテンガー
カイゴタクシーガー
ノウギョウガー
ドアダッシュガー
黒ナンバーの任意保険って確定申告で控除扱いなんだよな?
雨の日にキャンセルしたくなるような金額出してる方が悪いだろ
クララが立った以上の衝撃!
インド人が仕事した!
テキストの不具合直した!
ナンダジャップ
モンクガアルノカ?
コレデモクラエ!
「サイキンンン フクスウノウウゥ」
尼崎以外荷物のセンターに行ったことがないんですけど、
池田とか茨木とかってどんな感じなんですか?
まだ初心者なんで教えてくれたら有難いです
俺も尼崎しか行ったことない。デリプロステーションどころか大阪住之江すら恐ろしくて行けない
尼崎なんかよく行くわどこのステーションでもいいから変えるべき
尼崎なんて数日働いたらここにおったらあかんってすぐ気づくやろ
アマフレどころか宅配も初心者だし尼崎がヤバいとかは分からんよw
大阪は大阪でタワマンとか駐禁で難しそうなイメージある
だから雨の日休む勢はいくら積もうが休むやろ。。。。
お前らが思ってる以上に雨でキャンセルする奴は怠けクズばかりよ。。。
特に予定も無いから雨の日休んでる
割り増し出てるのに普通の金額で働くのはムカつくからキャンセルしてる
雨の日、雪の日は稼働した全員に時給800円UP
24時間以内のキャンセルした場合1か月オファー受諾不可、及び受諾済オファー取り消し
48時間以内のキャンセルは15日間オファー受諾不可、及び受諾済オファー取り消し
1件目迄の移動時間、配達完了地点からステーション迄の移動時間を引いて
時間15個以上の荷量の場合超えた分は1個200円の追加
時間15個以上の荷量で未配は配完率に影響なし
RXに付いては時間10個で条件発動
これで休む人も少なくなると思うし
事故率も下がり、本来のギグワークとしての働き方で
空いた時間しか走れなくて、アーリーじゃないドライバーも、
キャンセルをしないドライバーもオファーを取りやすくなる。
これ位の条件にしてくれたら自営業としてはやる気出る。
しかももっと責任感を持ってオファーを受諾し、業務遂行出来る。
ってここでこんな事書いても意味無いよな・・・・・・
Amazonももっとドライバーの声聞いて欲しいよな。
>>250
そこまでやるならデリプロでいいですぅw >>250
受諾済オファーまで取り消しにしたらブロックスカスカになるだろ
そのブロックをナーサリーがとって結果的に現場が回らなくなる 私の行ってるデリプロステーションなんて
皆昼に帰って来て、夕方の5時まで遊んでるよ
RTS部隊は5時から持ち出し1人5個とか・・・・・
Amazonがダメって言ってるのに
老夫婦が二人で走ってるし、
デリプロドライバーはステーション内の受付前で
普通にタバコ吸ってるし、
車の音楽ガンガンに鳴らして遊んでるだけ・・・・
反射するベスト着てる人間なんて1人も居ない
ステーションの中で野球してる。
サンダルで普通に配達行く
車両の整備不良も山盛り
オファーは4時間のRXしか出ないし、
大きなステーションまで遠すぎる。
週7走っても28時間が限界
それでもアーリー関係なし。
Amazonも見て見ぬふりなんだろうね。
>>254
そんなカス達よりアマフレの方が品質悪いという事実
アマフレドライバーはデリプロ以下という結果は出てるからね
少なくともAmazonはそう判断してる >>250
ぼくがかんがえたさいきょうのアマゾンフレックス? 取得済みオファー剥奪はやりすぎや1週間オファー取れんようになるとかなら雨くらいでドタキャンせんくなるやろ
他のドライバーがドタキャンしても関係なく無いか?
アマゾンは追加点オファーだすだけで困ってないだろ
アマフレの現状でオファーを埋められているドライバーはアーリー組かスワイプ強い組だろう
アーリー組もスワイプ強い組もアマフレ依存が強いわけよ
その中にも雨の日は休みたいドライバーがいるわけ
そのドライバーから受諾済オファーも取り上げたらブロックスカスカで更に状況は悪化するだろ
開放されたブロックは経験値の低いドライバーが受諾するんだから未配誤配が増える
ドライバーの能力なんてたいして変わらん
アマフレの良い所はコース固定しない事もあったのだが最近固定しやがって
難易度高いでコースを固定してるならコースによって金額かえろ
頑張ってた奴がやめていってるのはコース決めてる緑が悪い
たまにある部屋番号書いてない荷物って、アマゾン側の不具合じゃなくて客の入力ミス?
号棟を書いてない巨大団地とか
部署名を書いてない大きな会社内配達の個人名注文とかあるよな
守衛がいるような大きな企業内配送で
部署名無しで個人名注文とか重役でもなきゃ届かんやろ
荷量減らすだけで解決できる事多いだろうに
まじくそ運営
>>236
任意保険なんて思いっきり経費にあたる
ガソリンは消耗品だし
なんだかんだ経費だらけで所得ゼロだろ
ハッキリ言って確定申告やってないヤツこそショッ引くべきじゃん アマフレは休みだが、自己購入分午前中確認したら明日のお届け予定だったのが
さっき本日配達中の通知来た…
こりゃもうステーションに荷が届けばムリにでも持ち出しさせてる、って事だね
「早配は絶対NG」っつといて何なん?
>>269
日にち時間指定じゃないならお届け予定日あくまで予定、早配ではないよ
時々予定日より一週間遅れの荷物もあるよ >>269
土日のRXに法人宛の荷物持たすからな
何回も土日は休みでBCしてんのに全く意味なし
で配管率がってアホやろ >>265
素人さんだね。
大企業は社内に部門宛配達の専用部署があるのよ。 >>261
妄想乙、緑なんて何の権限もないよ
彼らは初心者の面倒を見てるフリするか、ドタキャン荷物運搬係 >>273
その位知ってるが普通に部署配の大きな工事あるぞって言ってんの >>273
うん、知ってるけど
今回の話はそこまで大企業の規模ではないけれど
守衛がいる企業で複数の部署があるところな >>270
まぁ「早配」っつーか、一旦購入者に「明日お届け」っつといて
一方的に「配達日前倒し」ってのも何だろな、と思ってしまった
アマフレやっている以上苦労分かるし
ウチに来るドライバーの負担軽減で時間帯指定無し、置き配設定でほぼ100%(極端な悪天候時の持ち戻りは仕方ないが)
落とせるよう玄関にメッセージも書き購入者として工夫してる しっかり配送予定日を確認して受け取れる様にしてる方も結構いるからな
それを前日に持っていって不在だから電話しましたとか宅配ボックスがありませんとか失礼かもな
明日だと思って宅配ボックス出さないででてきてしまったとか言われると辛くなるよ
>>279
宅配BOXいちいちしまうバカ客のことなんか気にすんなよw >>117
まともな人ですね。
そういう常識人で占められていれば少しはアマフレも安泰だっただろうに。。
観測を見誤った感は拭えない。 >>280
チャック動かなくなったり中が水浸しやカビだらけの宅配ボックス見たこと無いのか?
あとプラスチックみたいな簡易的な箱
あれ紫外線かなんかで外に出して置くとすぐバキバキにこわれるからな
外に出しっぱなしでいい奴はそれなりの金額がするんだよ というかさーお前ら何でも簡単に持ち戻りすぎ。
S箱も箱くらいならポスト裏から入る時あんふぁからよー
ギリ健の養護施設、セーフティネットとしてはアマフレはまだ社会に必要かもしれない。
ベゾスさんからもっと金を恵んでもらうしかない。
客に誤配の荷物引き取ってくれ言われて断っておいたけど勝手に持って帰ったらいかんよな?
>>287
正解。何があっても受け取るな。嘘みたいな話で精神疾患のある奴が宅配のやつに持って帰らせた後、盗まれた何だとクレーム入れてこられたやついるらしい それ誰も回収しに来ないから貰ってきても大丈夫だぞ
中身はわからんが
>>288
だよな
でも客の立場で考えるとゴミ送られてきてそっちで処分してくれってめちゃくちゃよな オファー取得済のイマイチな連中と重複するブロックのオファーをとりあえず往年の覇者(できる中・長期離脱者)に振ってみる。
その彼等(Pro)がオファーを受諾すれば、現存するイマイチ君は剥奪される。
今、そんな構図では?
アーリーとは別に特定の人だけオファー出してんのな。
俺はアーリーで3、4日に1日休みになるように取得してんだけど休みの日にしてる日のオファーがCXからRXまでずらっと出てて、RTSの時に知り合い(2ヶ月前に始めた)に伝えたら出てないと。オファー画面見せてもらったらマジで出てなかった。もちろん時間制限も取得済みの日でもない。
選別、始まってるぞ。
お前ら持続化給付金いつ貰う?
個人事業主のボーナス代わりよな
>>241
それらは所謂デリプロST
レスキューがない
20/1hが絶対求められる >>294
まあまあ、俺も含めオマエもここに来てる時点で超雑魚なんだからw
仲良くしろ雑魚。 >>301
母親が貰ったけど半分はまた税金で取られるから油断して無駄遣いしてたら税金がメチャクチャ上がってて困るらしいぞ >>292
選別されてるんじゃね
同じ離脱者でも中身が違うし
アマフレは何らかの指標、てか偏差値みたいなものを持ってると思うわ >>293
特定オファー出てたとしてもそれを受けなきゃ余りのアーリーしか残ってないぞ
なんだかなw >>291
こういう人って、気になってる女の子が自分のこと好きだと勘違いして(自分で勝手にストーリーつくって)、ストーカーになってそうだよなw >>311
ドライバーに寄付しろよ一兆円なら100万円を100万人に配れる >>302
でも密度高くて回りやすいよ
1カ所のマンションで数十個とか戸建で向かい合わせや並びでポンポン落ちるところが結構ある
ニュータウン的な団地群もデリプロエリアではない事が多いし 地球規模で選別するってどんだけーーー
にしても爆チン打たなくてよかった(^^;;
人口削減推奨論者のB.ゲイツも絶対No!!らしいし
>>314
それは運が良かったなw
そもそもデリプロSTはアマフレだと採算取れないから外注出してるわけだ
迷宮要塞のような広大マンションタウンもある
デリプロ枠で入ったから援軍きたがアマフレ枠で入れば半分持ち戻り確定w >>293
それ分かるわ
1週間前位から美味しいオファー出るから本当に予定が無ければ結局働いてる
特に12月途中からRXしか出ないので俺は待ってみる(時間に更新してもCXMXSXは見かける事すらない)
一方で今日レスキューに行ったナーサリーさんはアーリーの俺が取れなかったMXだったし…
夜にコレ付けてたらベストに笑われたけど何かおかしい?
便利やんか ぶちゃけどれだけST側がDrとコミュニケーションとれてるかってのが配達ブロック件数に影響してる
コミュニケーションとれてないSTだと時給3000円くらい出さないとDrが集まらないだろうな
>>317
それが怖くてデリプロオファーは20/hだし土地勘あったり前職で知ってる地域周辺に当たりそうなステーションしか取ってない
残念ながら数ヶ月担当してたり本当に得意な癖のあるコースは当たった事ない…
(フロア毎の部屋番覚えてないと回れない櫛形マンションとゼンリンに載らない新築分譲エリアが多数あるところとか) >>269
俺今日MXの前に購入したものが、夜の18時半頃にお届けにむかってる通知きたわ
RXで誰か届けてくれたってことだけど早すぎw >>322
近所のFCに有るものだったんだろうな
名前忘れたがラッシュアワー便みたいな名前の書かれた荷物をRXで見た事ある 全部読んだけど尼崎はしたらだめなんだね。
デリプロ調べてみます
みなさん、火柱ありがとう
娘に勝たんって何やと聞いたら最高って意味らしい
男が掲示板で勝たん勝たん言ってるが若者はそうなのかと聞いたらマジきもいそいつw
だとさ
なんか傍目にアマフレの配達員って夏場は短パンポロシャツサンダルで
小さい段ボール箱片手に配達してるからよっぱど仕事が楽だと思って入ったら全然違う
あいつら一体なんなんだ?あーいうのはナーサリー終わったら淘汰されて消えてるのか??
そうなのか
不在票もスリーアテンプトシートもボールペンすら持ってなかったぞ
俺もデリプロに入るよ
>>331
おっさんが勝たん使うとキモいよと言う事 >>328
そやで、殆どが垢BANやスワイプ負けなんかで淘汰されてんやで
Twitter見たら分かるやろ。
ワシみたいに5ちゃんでアホを装ってる奴が1年半もこのスレに居着いてるから
アマフレなんか別にアホでも誰でも出来ると勘違いしてしまったんやろうけどなw ドラゴンボールで一番面白い巻は20巻ですが、ワンピースだと何巻ですか?
>>293
選民意識持ちたいのはわかるけどやはりお前も含めワイらは底辺なんやで ワクチン打ってないと隔離、最終的に殺処分となる
コロナホロコーストとのちに呼ばれるだろう
>>339
グランドライン入るでかい港でゾロが妖刀買う巻 僕20代なんでおっさんじゃないのよ
って事で今日はマッチングアプリで知り合ったバツイチ子持ちと子供が昼寝中にバチボコSEXかましてきました
SEXしか勝たん
うわー底辺くせえ
そういうのはエロ漫画だけにしてくれ
明日はセフレの合法jkとピルマン中出しSEXに励みますレポ楽しみにSEXしか勝たん
>>350
お前おっさんやから分からんのやろうけど今の10代20代って簡単にやれるのよ性のハードルめちゃ低いのよ
おっさんは流石に相手にされんなSEXしか勝たん >>352
スワイプ負けばかりして干されてるみたいだな
アマフレはもう縮小、廃止が決まってんだから早く転職した方がいいぞ >>353
SEXができる最低限の金だけ稼げればそれで良しSEXしか勝たん >>354
ならUberの方が気楽で良くないか?
Uberなら待ち時間にマックなんかの可愛い店員とメアド交換する事も可能だぞ
あとUberは若い女性客が多いぞ >>326
お前の娘もSEXしか勝たん言うて股広げまくってるよ? >>354
俺ぐらい頻繁にピックに行く配達員ならマック店員に顔を覚えられて
ちょくちょく若い女子店員から話かけられるようになるぞ
かなり金稼いでるのを店員も分かってるからなw >>355
Uber最初の頃やってたが2人客と連絡先交換して1人はSEXしたぞ >>358
最近はやらないのか?
Uberも直ぐに干されるからな 現金の若い女性客なんかだと露骨にワザと俺の手を触ってくる女がいるからな
まあそういう女は少し病んでる感じだが
アマフレでも手渡しの時わざと手重ねてくる女いっぱいいてるわ
>>364
祇園の芸者や女優を千人斬りして日本中に愛人がいたという戦前の大スター阪東妻三郎ぐらいのイケメンなんか? 午前2時半に23歳下の嫁に叩き起こされて4回戦
とりあえずSTに向かってるが
CX前にもうくたくただよ
>>328
尼崎はNVANよく見かけたんだが、
ああいうの買うのってアマフレから軽貨物に飛び込んできたやつなんだろうけど、
ほぼいなくなったから淘汰されたんだろうな 荷物多いのもあるけど、未配出したあとの面談で晒されて辛くてやめてるやつ多そうだわ
スワイプ負けで取れてないってのもあるかもしれないけど
家の光回線実測700オーバー回線だと、絶対負けないけど外でSoftbank回線実測80程度だと時々負けるわ
格安SIMは不利だよ
枚方のほうにいってんの?
尼崎は午後からNvanけっこういるんか
俺は最近見かけないなとおもってたんだけど
ダッシュボードまた変わってない?
問題点とかで何個持ち戻ったか表示されてるわ
不在で2個持って帰った日はちゃんと2個になってるし腹立つなこれ
1の問題
その調子です!最近の配達でこの点の問題はありませんでした。
おい1個問題あったじゃねかよ
しかし未着減点ってどうなの
同じ住所番地の荷物は地図確認してから分けてほしいわ
RXやった時マンションに荷物複数あった。
部屋番号書いてないの多いから架電して聞いたら
同じ住所だけど戸建てだよって言われて気付いた
しかもうち一つ午前指定だけどCUとか書くシールにはその日の日付しか書いてなく、
多分cxの人が住所不明で持ち戻ったと思う
客に謝罪しまくった
てかここんところ似たようなの多い
住所違うのに複数の荷物一緒にされたりとか
毎回架電や地図とにらめっこ、未配出さぬよう全力ダッシュ
終わると思えばバッグスキャン漏れで再スキャンすると、時間指定で既に過ぎてて後日遅配するなメール来る。
セックスしか勝たん
と
パソコンのキーボードをカタンカタンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宅配ボックス買うたらええやん。
いつも思うんだけど140-150個平気で持たされるSTで稼働してるけど、未配も全力ダッシュもしたことないんやけどなんでそんな宅配センスないの?
何に時間かかってんの?荷物探す時間?積み方が悪いんじゃないの?
お客様に届けられませんでした。てなんやねん?
未配だしてないし、持ち戻りのこと言ってんのか?
>>381
というか、集荷時の遅延もこれカウントしてるよな?遅延身に覚えあるのそれくらいやし、なんや言うたらメールで不可避でした。で処理されてるはずなんやけど。 たしかに120件140個くらいまでなら少し急ぐくらいかな
時間かかってる人は小さい無駄が多いんだとおもう
間違いやすいところとか、ゼンリンと実際の表記違ってる家は必ず次のために正しい表記をアクセスコードに追記してくほうがいいよ
ゼンリンと番地違うなって思ってもアクセスコードに正しい番地書いてあったらほんの数秒でも迷わず無駄にすることなく配達完了できる
オートロックの置き配不可と書かれてても電話したら中にいるならガスメーターにいれてとか言われても追記してるから次回から電話省けるし
みんなが次回のためにアクセスコード書いてくれるといいんだけど
でも入口は西側の門に入口あります!とか書いたバカ
東と西間違えてんじゃねーよ
時間無駄にしたわ
アクセスコード書き間違えたらサポート電話して消してもらえることも覚えておいてくれ
ナーサリー終わったあと辞めた人多いね
年末近いし再開しなよ
楽ちんなぬるま湯エリアとstの人が羨ましい
場所によっちゃホントコレナーサリー専用エリアだろって思うのあるし
ヤマトって忙しいのか?
副業だから車ほぼ家に置きっぱなんだけど配達に来たヤマトに嫁がスカウトされたんだけど
>>387
12月のお歳暮、クリスマス、おせちは大変だよ
去年はAmazonのセールも被って営業所の中は荷物で溢れかえってた
社員の猛者は集荷もあるのに1日に300個とか配達するし多くの営業所が23時位まで開いてる ダッシュボード見た。
何これwww。
ガキの遊びか?
こんなの付けるならもっと他に改善点があるだろうが!!
俺の問題はステーションへの定刻到着だけだそうだ
前のブロックで時間かかって間に合わなかった時の事を言ってるみたい
でもダッシュボードって直近一ヶ月程度しか見てない?
2ヶ月前の履歴はのってないぽいんだけど
直近でよほど酷い配達しなければ問題なさそうだね、人減らし過ぎたら自分らの首を絞めるから緩和してるんだろうか
持ち戻りも評価対象なら不在周りで一個でも減らして持ち戻りは1日3個程度までかな
>>391
それって同じステーションで1日2ブロックとってるの?
間は何分余裕もって取得してますか? この前聞いたんですが、アマフレいまは200個荷物乗せてるって聞いたんですけどほんとですか?
始めようと思ったんですけど流石に自信なくしました。
>>387
年末は忙しいから毎年人達足りないよ。
でも年末限定だよ。
嫁暇ならやらせたら?
宅配ボックス買うたらええやん。 ダッシュボードアホすぎるやろコレw
24時間前キャンセルとは何ですか?をタップすると…。
24時間前キャンセル
その調子です!最近の配達で(ry。笑ったわw
不完全でリリースすんなし。
>>380
そだね。
積み方悪い+荷物(バッグ)位置を把握していない+荷物出しに時間が掛かる=未配・遅延を生む
流石に行き当たりばったりって奴は居ないと思うけど、明確なマイルーティーンを確立できていない人はこの悪循環に陥り易いかな。
次の目的地に向かう車中で次に取り出す荷物の位置を掌握できるようにしよう。
理想は5手先くらいまで読んでおく。 まだ短時間の数回なのにオファー減りました
気のせいですか?
ごーしんがAmazonドライバー募集してる
彼デリプロ業者じゃありませんよねAmazonさん見て見ぬふりですか?
ごーしんは水屋さんも始めたのかな?
あの人だったら知名度も訴求力もあるから間違いなく成功するよ。ファンも多いし。
にしてもあの人、何足の草鞋を履くつもりなんだw?
成功以前にゴーしんの下で働くってことは三次請になるから規約違反だろ
スクショとって通報しといた
>>395
嫁が置き配不可、時間指定で不在とかふざけた事してたから大喧嘩して2万の宅ボ買って置いてる
ヤマトや佐川や郵政は宅ボに入れてってシール貼っててもインターホン押して不在じゃないと入れよらへんねん >>402
三次受けかな?直接デリプロ業者に繋ぐとは全く思えない >>404
デリプ直じゃなければ4次請w
尚更無理だね、てか軽貨物学校といい情弱から金むしりとる悪徳水屋スタイル ホリデーシーズンは通常よりも大きな荷物をお客様が注文される可能性が高くなります。
法令に従い、サイドミラーの視界を遮らないような荷物の積み込みをお願いします。
ダッシュボード全部パーセンテージで細かく見れるようにしてくれよ
あとダッシュボードで指摘してくれたら全部解決できるからベストの呼び出しも無くせてか緑とか用無しやろ
なんで8h50個しか配れん雑魚ベストに注意されなあかんねん
>>406
かしこかしこまりましたかしこ(^^)/ 時間指定とバッグの色ごとにもピン色付け早急に
これだけで配達効率1割は確実に上がるルーティングが完璧になる
エリアのバッグどうしの境界線が分かりやすくなるとめちゃルート組みしやすくなるし配りやすくなるんよ
>>412
デカい軽いを山盛りがいいな!!
件数減る 俺はパンパンのバッグ6つを適当に置いて他はバラしてバッグ毎に固めとくだけ
バック関係なく回りやすい所から着手して手につけたバッグから中身整理し何となく名前を頭に入れる
何個先とかバッグやり切ることは気にせず地図見て適当に次の時間指定までに回れるルートを考える
これだけで未配無く配りきれるよ
レスキュー来たことないから良いけど俺のやり方の荷物でレスキューは正直やりたくないね
ポストイン可能サイズの荷物はポスト
ヤマトに流すとネコポス
郵政に流すとメール便
ヤマトも郵政もメール便で宅急便やゆうパック対応はしない
Amazonはこの事を客にもドライバーにも周知するべきだと思うよ
>>414
俺と同じだわ
6個はそのまま、残りバッグ入ってないやつは固めてできるだけ高く積んで
空いたスペースにバッグバラしてるけど、バラすバッグはだいたい同じ色2つとかにしてる
黄色2袋の箱はここ、封筒系は助手席みたいに
時間指定気にしつつ配りやすいところから鞄開けつつ配って移動、時間指定きつそうになったらいっきに飛んで時間指定と周辺配って次の時間指定に向かっていく
後半になるとバッグ4個くらい開いてバラバラとかあるよね 結局ここで今まで言われてきたことはほとんどが嘘か間違ってる情報ばっかだな
そうやって適当なことばっか言ってるからこんな底辺にまで堕ちるハメになるんだぞ(笑)
嘘を嘘と見抜けないようでは掲示板を使うのは難しいからな
雑魚はロムってなさい
>>394
1ブロックでは流石にない
あったとしても個数口90個とかな
1日数ブロックトータルよ 今ステーション行ってきたけど、車の台数に対して荷物めちゃくちゃ少なかったわ。お陰で2日連続の待機。
セール前やし物量少ないんかな。まあその反面それなりに荷物積んで出発してるドライバーもいたがそこんとこ上手く割り振ってバランス取れんのかいな
一人当たりドライバーに加える負荷値がそれぞれのSTごとに設定されてるからな
全体の荷物が少なくてもルートが割り当てられたら必ずその負荷値に沿った個数が割り当てられるのさ
パイパンピルマン合法jk中出しSEX最高
存分にSEX楽しんだ後は10代の柔肌を抱き枕にrxまで昼寝しま
SEXしか勝たん
社員ドライバー雇えよw
って言いたいとこだが微妙にいい賃金だから受けてしまう
実質時給1300円は他にないもんなw
>>426
留年してる現役jkよ
SEXしか勝たん アーリーオファー出ないし取れる直近で60時間埋めてみた
取りたくなかったデリプロブロックも複数混ざってるし倒れないか心配だぜ
何か気持ち悪い雑魚はが居着いてんな、まあすぐ消えるだろうけど
ヤマトの委託の頃はネコポス合わせて200なんていつもの事だったがコース不定のアマフレじゃやりたくないな
稼働時間も縛られてるし
>>417
>時間指定気にしつつ配りやすいところから鞄開けつつ配って移動、時間指定きつそうになったらいっきに飛んで時間指定と周辺配って次の時間指定に向かっていく
この部分だけは正解てか順当かな。あとはそうでもないw アマフレはいかに早上がりして陸遜くんみたく時給を自分で高めていくか
未配だしそうなほどギリギリならそもそもやらない方がいい
あるいは陸遜くんの記事を買ってしっかり読め
陸遜のnote見せてもらったけど当たり前の事しか書いてないゴミやった
俺は時間指定が絡んでなければいやらしく伸びた飛び地から攻めるな
MXなら夜になってからの方がやりやすい所も積極的に後回し(CXは午前指定ギリギリまで残してでも道が混む前に難所を攻める)
時間余裕あるときは片っ端から消していく
8バックくらいまでなら6そのまま2バラでいい感じに積めるけどバラすバッグが3つ4つなってくると詰め込んで詰め込んでやから荷物探すのめちゃダルくなる
>>435
ぶっちゃけ宅配なんて人によってやり方違うし基本をおさえたらあとは繰り返しのレベル上げと根性だけだと思う
どんな仕事も同じだけど要領いい奴が仕事もできる >>437
バッグ番号無視して色ごとに合わせちゃうのおすすめ
同じ色で3バッグならパッケージだけのバック、箱だけのバッグ、軽いL箱はバッグの上に積んでおく
10バッグとかの時も全バラはしないで色分け用にバッグを俺は使う 関東は出前館ブーストやろ
出前館やらずにアマフレやるやつはそりゃ宗教だわな
というかバッグ積みやめればいいのにw
個別積みしかしたことないけどバッグのメリットないでしょwSTでの積み込みが少し早いだけ。結局配達中に探す時間考えたら個別で詰んだ方が早いというw
でも戻す気ないんだろうな巨額の投資してて今更バッグ効率悪いなんて言えないよねー
>>441
持ち出しスキャンが楽だぞ
RXとか数十個でも地味にめんどい >>441
おまえだけ一つずつスキャンしてろよ雑魚 8バック以上あって6バックそのまま2バック以上バラしのときって、バラした荷物どこに詰んでるの?バック縦長の向きで詰んで隙間作ったりとか?
>>444
最初辺りに行くバックか最後辺りをバラせば良く無いか? >>444
12バッグぐらいまでなら8バッグはそのまま積んで4バッグバラした分とオーバーサイズは助手席とバッグの上でいける 下手な絵だが俺は前2バッグは縦にしてその上にバラやオーバーサイズ置いてる
運転席後ろもバラを低めに置くかオーバーサイズの複数個口置いて最初の方に行く
助手席後ろのスライドドアは滅多に開けない
後ろ横4バック
その横に後から行く縦2バック
縦に積めば上に大きなスペースできるから
そこに最初に行くバラしたデカブツ積む
基本は一番遠くても数字が低い順通り行く
積んだ場所客の名前はバックごと8割ひと目見て覚える
これで160超えでも全く問題なしストレスなし
ダッシュボード、とても良い だと持ち戻りの個数とか不履行の部分とか全然載ってないのだが
それを見たいのに
社員はもっと詳細なデータ見れると思うぞ
それをドライバーに見せるとベストいらなくなるから見せない
なるほどそういう積み方があるのか。先輩方に聞いてよかったわありがとう。
>>449
横4バックの横に縦2バッグなんか詰めんくない? >>455
シート後ろに縦4バッグ、後ろのハッチから横4バッグの2段で積める
こんな感じ >>457
縦4も入らねーし、バラでか箱どうすんだよ
ほんとエアプのカスはどうしようもねえな、すぐばれる >>459
これで160配ってるから雑魚は黙ってろよ 運転席の後ろに縦2列積むっていう発想が無かったわ。縦2列いっても後ろにバック入るのね
>>461
そのかわりシート思いっきり前に出さないときつい
オーバーサイズ多いときは縦2の横4やな
ハイゼットカーゴなら助手席前に倒してそこにバラした荷物2バック分ぐらいなら置ける 縦に積めるのは分かったがその縦に積んだBOXから荷物出すのかなり面倒くね?
バッグは8までとバラまでにするべきよなそのくらいまでならバッグの利点活かせるが10バッグとかなってくるとバッグの良さが全くなくなる
個別積みも一括スキャンだからスキャンはバッグとも変わらんぞ。
バッグの利点なしw
アマゾンフレックスは絶対やっちゃダメ❗安いし荷物量ハンパない…4時間で100個弱なんか配達出来ません(笑)物理的に無理な荷量持たされてアカウント傷付くし渋滞とかで遅配や不在で未配してもアカウント傷付くしバカバカしくてやってられん💢ドライバーは使い捨て…アマゾンは裸の王様で勘違いしてる(笑)アマゾンのブランド力で仕事したいドライバーは沢山いるから反抗する奴は切り捨てる。利権がはたらいているのかデリプロとかいう奴らが仕切ってるステーションは配達不可能な荷量を一般ドライバーに割り振って来る。AIが荷量とかコース割り振ってるとかいってるが
ケツ横4と横横2であとはバラと残りの2バックバラしが許容範囲よ
>>463
1バッグでも減ったらスペースできるから楽やけどそれまでがめんどいな
特に雨の日はだるい
地図見て配達する荷物+近くの3〜5件分一気に出して助手席置いてる >>466
俺のエリアは直営よりデリプロSTのが天と地の差ほど楽 >>457
10バック+2バック分バラの時はどうしてる? >>465
個別積みをどうやって一括スキャンすんだよw
ほんとガイジしかいないな >>468
けど縦にそのまま4つ積めるのは有益な情報やったわわざわざバラすより縦にバッグごと積んでもた方がいい時もあるやろな なるほどなー。俺はハイゼットカーゴやけど、今のシート位置で後ろに縦2列置けるかすごい気になる。
8バックでイメトレしてみたけど、運転席の後ろの縦2列の上に、最初に配達する2バックをバラして、なるべく最初にバラを消す方法でやってみようかな
バラすBOXが多いと荷物行方不明なって荷物こねてくそ時間食う時あるから極力バラしたくないんよな
ケツ4バッグ運転席後ろ縦4バッグあとは隙間にバラって感じか?
>>470
バラのサイズと個数によるから毎日臨機応変
5バッグしか積めない時もあるし7バッグの時もあるし
、とりあえずバラ積んで何個バッグバラすか考える けどやっぱどう考えても荷量が多すぎるわ10バッグ超えとか
あとバッグ多少パンパンでもいいからバッグバラさんでええようにしてほしいな
>>471
関東バラ積みステーションだけど一括スキャンだぞ
バック積みステーション結局バラすならバックの意味分かんない >>471
お前個別積みのstいったことねーだろw
普通に各コースの一括スキャン用のバーコードあってそれスキャンすればいいだけ。
バッグ積みとか絶対したくないわ。 バッグバラさんでええ荷量にしてくれバッグバラすのがデフォっておかしいやろ
どうせバッグ積みでも積込5分前後はかかるべ?
ちなみに個別積みは15-20分で積める。
その差最大15分だとしても個別の場合どこに置いたか自分で把握できるので一つ当たり探す時間はマジで30秒しない。どうせバッグ積みはバラしたりなんだりで一つ当たり1分かかるとしたら30件辺りで配達時間が逆転し最終的に個別積みの方が早く配達終えられるっていうねww
お前らが配達時間ないない最大の原因ってもしかしてバッグ積みなんじゃねーの?w
バッグ全バラでした事ない奴がいきなり全バラしなんかでやったらたぶん荷物どこあるか把握できんくてめちゃ時間かかるぞ
バッグはバラさずに積める数までにして残りは全部バラでくれるのが一番いいかな
>>483
しかも配達番号付きとパッケージ分けてくれる!! >>471
荷物載ってるアレにQRついててスキャンしたら60個とか読み込まれて
あとは好きな順に積み込むだけだよ
俺はバッグの方が好きだけど 荷物載らないてバカにされてるNvanだけど
アマフレだけなら使いやすいよアマフレだけね!
後ろ4バッグで上があいてるから、バラした5バッグ目をのせたら後ろ5バッグ分
運転席後ろに下段縦上段横向で2バッグその上にバラのL箱1つ
これで7バッグ分は載せれてるから助手席側にバラの荷物とバラした箱とか封筒バラして積んでおいたら信号待ちのときに先読みで数個探しておけば目的地で探す時間がかからない
>>489
それNVANじゃなくても出来る定期。
結局エブリィハイゼットなら積める荷物を後ろに詰めない分を助手席が倒せる利点で相殺してるだけだから。 >>491
デザインと機能は確かに好き。でも宅配向きじゃない。 >>486
せっかく積込みしやすいバッグ式なんだから
チャチャっと積めてササッと出庫出来る6バッグ上限にすればいいのにな
8時間枠でそうしろとは言わん、代わりにブロック時間を6時間上限にするとか…
毎度前ブロックの人達のバッグバラし作業でステーション入庫待ち渋滞時間がムダ過ぎる >>442
今はもうないけど、ちょっと前の尼崎SXはロールボックスでスキャンやったな。
今はバッグスキャンなってもうたが、個人的には前のがやりやすかった。 STの社員にも聞いたが、バッグ積みは本部が決定したことだから、お金もそれなりにかかってるから今更そのシステムを変えることはないでしょうねと。
バッグ積みのSTはもう未来永劫変わることはないだろうね。
NVANは後ろに棚つけてバッグがぴったり入るようにしてるのは羨ましかった
下のバッグから取り出しても上の箱が重みで下のバッグ潰さないみたい
>>493
マジでそれ6バックとあとはバラが一番すんなりいきそうよな
ささっと6バック積んであとはバラを隙間に詰めていくだけでええからな お前アチーブメントなによ?グルって麻原みたいだなw
>>449
持出100個ならこれでうまくいくけど
バッグ8個+デカ箱で130個だと結局全ばらしになるよ >>496
(現行、前の型は知らん)エブリイワゴンベースなら
同様に荷室後方棚板付けられてちょうどバッグ横で4バッグ潰れずに行けるよ
ただ200kg積みだから余命(アマフレはやがて350kg積み限定に)が… いつまでバック積みで盛り上がってんだよ、ナーサリーじゃあるまいし
>>495
本部バカ過ぎwww
インド人も本部の人間だろ! 1000個配達で一万
10000個配達で10万くらいインセンティブだせよまじで
>>506
何様ですか?デリプロ頼むから文句あるなら辞めていいよw こっからは根比べだ
アマゾンと俺らのどっちが先に音を上げるか
俺は別の仕事やっとくからお前らアマゾンをギャフンと言われてやれ
バッグはいつも適当に積んでるアプリに色と種類書いてあるからそれ目安にして漁る
俺的には間違いや一方通行、架電、不在票作成、渋滞踏信号とか移動や現地での障害のほうがめんどい
ダッシュボードのアチーブメントがグルになってから偉そうなコメントしろ。それまでは素人だから
ポストにちょうど入るか入らんかくらいの封筒がすぽっと入るのマンコにチンコがぬぽっと入る感じで気持ちくて癖になるよなSEXしか勝たん
同じ家の主婦が14-16と18-20の時間指定
アホかよ
しかも前の配達員が時間通り来ないとか文句タラタラ
>>508
いや根比べも何もアマフレはもうとっくに縮小、廃止が決まってんだろ? 多分はこれからはデリプロメインにして上位数%ぐらいの少数の高成績ドライバーにだけ優先や専用オファーを出すようにするんじゃないか?
マジで今のアマフレは土方以下マジで何もかも酷すぎる
あと宅配の軽バンで200個も一度に積み込むなんて絶対無理だぞw
佐川は朝100個と夕方50個の2回に分けて積み込んでそれでやっと150個ぐらいで荷室がパンパンになるんだからなw
このスレはやっぱり知ったかぶりのエアプばかりだなw
まあ荷物の半分以上が封筒なら200個も可能かもしれんが普通そんなん絶対有り得ないしなw
>>512
即クンニして黙らせろw
Amazonからのメールが来るな。
最近一部のドライバーがお客様にクンニを.... >>517
企業配なんて建設中のビルなんかに行きまくる実質ドカタだろ。 なんか助手席空いてるとか
隙間ありそうな事書いてる人いるけど
そんな封筒多いのかい
6バッグまでそのままで
それ以外バラして積んでるけど
助手席の足元までパンパンになるわ
ミラーギリ見えるくらい
バッグ縦積みは荷物取り出す時不便すぎないかね
バッグ談義ええなw
基本の基本だからな。
大いに盛り上がれ!そして未熟者は先輩方のやり方を真似て色々試してみろ。
何か発見がある。
>>524
シート後ろにバッグを縦積みで4個も積めるわけねーだろ。
アマフレを本当にやってる奴なら直ぐに嘘だと分かる話だぞw
あと今のアマフレにはバラで渡される13〜14kgの段ボール飲料水が沢山あるから
バッグは普通4個までしか積めないはずだ >>519
と、佐川をクビになったイマイチ野郎が申しております。www >>527
佐川クビにはなってないぞ
仲介業者に給料を抜き取られたから裁判沙汰になってしまっただけだ サンバー2シーターだがスライドドア封鎖で良ければ後ろ4と同じ形で前4入るよ
ハイルーフだから上にも平らなL箱やM箱も突っ込める
前4バッグは後ろ4バッグ終わらせてからじゃないと触れなくなるけどねw
アマフレの縮小、閉鎖が決定してガチで発狂してしまった奴が沢山いるみたいだなw
アマフレは、MARCH以上だけ高報酬で囲って、それ以外はヤマトJP佐川デリプーに安価で丸投げが良いのでは?
そうすれば1/10に縮小したとしても、一応アマフレプログラムは存続していますよ。ってことで体裁は保てる。
撤退となれば各方面から(それみたことかw)と、笑われちまうからさ。
雨の日休みまくっていた奴らの自業自得だろうが
スワイプ負け組はもう潔く諦めろw
>>531
地方は知らんが、関東はステーション増えてるぞ >>532
宅配と出身大学なんて全く関係ないだろうが
頭が良くても力が無い奴や運転が下手くそな奴なんてゴマンといるんだから >>535
首都圏のステーションはアマフレのアプリでオファーが出てても
Amazon直営のステーションでは無くて実際はデリプロ拠点らしいじゃん >>536
お前頭悪りぃ典型だな。
例えで言ってんだろーがw
アマフレ偏差値60以上を残してやればクオリティは保てる >>538
俺に言っても知らんがなw
メールで東京本社に直接訴えろやw デリプロみたく個別が好き
バッグスキャンは漏れ多すぎ
てか
>>539
ふーん。
広島だとCXで大体130〜140個渡されるけど
バッグは6個渡されて2個はバラして4個はそのまま積むやり方してるけどな
広島だとバッグ8個や12個も渡された事など一度もないわ
つかだから今の広島アマフレでは13〜14kgの段ボール飲料水を10ケース以上は渡されるんだけどそれはどうしてんだ?
東京や大阪のアマフレでは13〜14kg段ボール飲料水は無いのか? だから雨の日インセンティブ5000円出すしかないんだって
>>544
東京のUberでも3〜4年前の昔だと1日中オンラインしたら雨インセ15000円なんてしてたけど
それでも雨の日休む奴は絶対に休むから精神薄弱者にはもう何しても無駄だぞ >>543
それだけ配るルート割りされてるから。
当たればデカ箱と水物だけで車パンパンだけど件数少ないからすぐ終わる。
だいたいアーリーじゃない野良オファーのやつがそれになってる。
まぁ無くなるって話し聞いたけどな。
ハイエースで配達する会社に委託するってよ。 >>546
は?
俺はアーリーどころか去年からずっと専用オファードライバーだぞエアプ
専用オファーって言葉を知らない奴は間違いなくエアプか少なくとも最近アマフレ始めたばかりの雑魚だ >>511
毎度毎度セックスしか勝たんって書き込んでますが、その勝ち負けの誰がジャッジするんですか?貴方はセックス五輪でも開催したら金メダルですか? >>550
reservedって表示は無くなったけど俺はスワイプ負けなんて一度もした事ないから
専用オファーは実質継続中だ >>532
アマフレは、MARCH以上だけ高報酬で囲って、それ以外はヤマトJP佐川デリプーに安価で丸投げが良いのでは?
↓
アホ発見w
ヤマトJP佐川でもMARCH以上旧帝国公立出のドライバーゴロゴロいるぞ
現場で学歴話なんて誰もしないけどさ
アマゾンの荷物もヤマトJP佐川に蹴飛ばされてんだから
全量全国津々浦々地方僻地離島も含めて
送料無料を謳ってフレックスとデリプロで責任もって捌けよ
配送品質ボロボロで顧客離反して他社に流出してるんだからさ
もうAmazonジャパンも頭打ちだろうぜwwwww
ヤマトも馬鹿だわ地方僻地離島なんて大赤字なんだから
契約運賃5倍、タリフ以上の運賃に引き上げりゃいいのにさ >>519
確かに200積み込みは無理、佐川時代に170で助手席までパンパン&ミラー見えない経験あり。 >>554
佐川だと自転車とかタイヤとか30kgビールケースみたいなアマフレじゃ考えられないようなゲテモノが沢山あるから170個でも無理だぞエアプw >>552
だから広島だって何度も何度も言ってるだろうがギリ健 ほんとここ脳みその発育が中学生で止まってるやつばっかだなw
>>556
それ、シンプルに僻地だからオファーが余ってるだけだろw >>556
広島の田舎にアマゾンなんてあんの?
あーもしかして、ついこないだ始まったばっかのぺーぺーDSか?
まだド素人じゃんww 首都圏と田舎モンの格差(温度差)が激しくてカオスだなwww
お前ら、今度書き込む時は自分のホームを名乗ってからにしろ。
>>563
多分俺以外の専用オファードライバーの本当に有能なドライバーなんて馬鹿馬鹿しいからってTwitterも5ちゃんもしてないんだと思うわ。 >>553
もしかしてAmazonに垢バンされた? >>565
でもお前はアーリー出てないよな?
スクショ貼ってみ >>548
突然キレるなよ統合失調症の脱輪ジジイが。
お前が東京はどうなってるのか聞いたから教えてやったんだろ。
広島の事情とは違うんだよ。
田舎ステーションの裸の王様は専用スレあるだろ。そっちいけタコ。 >>568
アーリーだと12月19日まで出てるのだが… >>570
言うてやるなよw
これを専用オファーと勘違いしてるアホなんだからw OVとSXで良いから週5安定して取りたいな
朝早いのは苦手でデリプロの9時からCXは必ず20/h以上あるから怠いしMXはてんこ盛りな割りに8時間だから稼ぎが少ない
>>568
え?そんなにすぐ出せるなんてすごいやん
じゃあ、そのまま下にスクロールして170件目のオファーも見せてよ
※偽造なしで >>570
お前らみたいに「スワイプ負けガー!」
なんて言った事ねーしw >>568
だからそれは野良オファーの余りカスだろ
1ヶ月先の予定表見せてくれよ >>576
お前らマジ落ちつけよw
アマフレだけが仕事じゃねーだろうがギリ健w >>559
ガチればスワイプ負けなんてせんわ
ここ最近アーリー復活してから取り放題朝昼からの合わせて12時間だわ
それで夜の20時に終わるからちょうどいい >>575
報酬やっす
これでやるやついんのかよ
道も舗装されてないからタイヤもドロドロになるんだろ?
靴も泥だらけでさ。夜は真っ暗なんだろ? ダッシュボードが変わってる
問題が起きた日付けが表示されるようになった
ゲージも変わった
届けられなかった荷物2とあるけど、これは住所不明の事なのか、誤配なのかようわからん
持ち戻りの個数よ
俺の日付と持ち出した荷物数の記録と一致するし
不在持ち戻りの個数と一致してるもん
ダッシュボードって
AndroidとiPhoneとで表示が違うのかね?
どこにも日付だの 届けられなかった個数だの表示されてないのだが
ちなみにAndroidだけど
>>581
ツイ友に聞いたらメチャクチャ余ってることが確認できたわ!ホンマもんやな笑
同じ日本でどうしてこうなる笑 >>575
スクショで見る限りただ単に人気のないステーションで取られず残ってるオファーだね。そりゃスワイプ負けしないよ。 あなたの配送品質がとても優れてるということです!
この調子で頑張ってください!
すべてうまくできています!
最近の配送の配送品質に問題はありませんでした。この調子で頑張ってください!
って書いてるけど……
いやw 持ち戻りもしてるんだけどなw
>>588
同じだわ
逆に4じゃない人はどんな配達してんのよ >>589
荷物が増える雨の日や時間指定がややこしいMXばかりやってたらむしろ評価4になる方がおかしいぞ
Uberでも熟成だらけになる雨の日は必ず休んでロングピックは必ず拒否キャンセルして
破損しやすい汁物や寿司なんかも必ず拒否キャンセルしまくる奴ほど評価が高いのと同じだ Uberでも評価100の奴でも干される配達員が沢山いるからな
アマフレでもむしろ評価が高すぎるドライバーは雨の日ドタキャンしまくりや簡単なCXしかやらないドライバーだからダメだと思うぞ
>>590
ずっとMXしかやってないが4だぞ。
お前が素人以下って事なの自覚した方がいいぞ >>592
俺は土日はCX+RXばかりやってたぞアホギリ健 何かもうアホすぎて気持ちが疲れてくるよなw
俺以外の専用オファードライバーが殆ど5ちゃんやTwitterをやらない気持ちが良く分かるわw
>>590
週半分くらいはMXだよ
雨でも休まないし時間指定も守れてるしRTS遅刻しても未配やレスキューも無い >>595
分かった分かった
それより不満は俺にでは無くメールで直接Amazon東京本社に言った方がいいぞ
「頼むからアマフレをギリ健のセイフティネットとして今のままで残してくれ!」
てなw >>596
ギリ健を多用しているけれど、お前自身は完全にひまわり側だと気付いているのか? 朝のオファーっていつ出るの?
夕方からのしか見ない・・・
アーリーで取り合ってるのか?
>>549
はいもちろん金メダルですSEXしか勝たん >>598
アーリーでも出てから数分で消えていく
地雷STのはずっと残ってたまに放出されるw
夕方からとかのオファーを地道にとってアーリー獲得していくしかないね もうボビーはバカなんだから黙って荷物運べよ
なにが専用オファーだよ 低脳
とりあえずテメェは風呂入れ くせえんだよ乞食
アマフレって安くね?
そのくせ時間指定1時間ごとになったとかメール来て「ふざけんな」って言いながら削除したわ
稼働したことないけど
陸遜くんのbrainの記事、安売りしないで欲しいってクレーム来たみたいだよ。
もしかしたら来月くらいに値上げするかもしれないって言ってたから
今のうちに買っといた方がいいかも!?
配完率の問題の履歴、荷物を届けられませんでした。て出てるが何を基準に問題としてるんだ?
未配誤配してないし、他の日の持ち戻りと何が違うんやろ?
その日の配完率が基準値下回ったら出るんだろうか?
>>610
もうさ他人の画像とってきて恥ずかしくないの?wwバレバレだからww >>612
評価はただの目安だろ。あんまり気にする必要はないだろ
もし評価だけで全てが決まるようになったらUber配達員みたいに過剰に評価が落ちるのを恐れるようになって
皆んな雨の日は必ず休むようになって皆んな簡単なCXだけしか取らなくなってしまうからな >>616
ゴミボビカス逃げるなw他人の画像とってきて恥ずかしくまいの?w >>612
この前の未着メールって覚えてる?
盗難か紛失か判定できない誤配か様々 >>612
最近複数のて奴?
あれは、もう何ヶ月も来てないな。 >>614
まあ、気にしてもしかたないかもしれんが、問題あるよ言われると、何やらかしたのか気になるからさぁ >>620
そうやって思考がどんどん深みにハマっていって
絶対にミスを出したくないばかりに雨の日は必ずドタキャンするようになって
オファーも簡単なCXだけしか取らなくなってしまうような逆効果な事だけしかやらなくなってしまうようになる >>622
おーいアホボビカスまだ逃げるのかー?ww
他人の稼働画像さも自分がやったように晒すお気持ちはどんなんだーい!?っw >>612
俺もだ、誤配の覚え無いのにした事になってるし遅配送配もとんでもない数になってる
もちろん日ごとにカウントして漏れ無いこと確認してる
レスキューしたりされたりとか集荷の際イレギュラーあって急遽荷物変えたりとかあったけどそれかなぁと思う >>624
おまえはガチ害だろw
恥ずかしいねーw顔真っ赤だねーw 誤配なしで素晴らしいです
配達完了率の問題2つの荷物が届けられませんでした
なんだこれ?
意味わからんね
覚えが無いと言うが誤配だと思って誤配する奴はいないだろwww
>>629
ナーサリーで辞めたてめぇと一緒にするな
こちとら対面声がけまでやってんだよ
それとも俺とタイマン張りてぇのか?ヤンチャなやつだな 誤配したらデリプロなら詳細教えてくれるが
アマフレは隠すかのように教えてくれない
>>631
一応、ダッシュボードで誤配したか見れるようになってるけど、これも信用性怪しいよなぁ >>631
んじゃ詳細教えるから謝ってこい言われたらいくんか?w
こういう奴一定数いるけどさ、デリプロは自主回収行くわけよ。俺らは配った後は誤配してようがアマゾンが全責任。これがどんだけ恵まれてるか分かってんの?w
その後の責任とらさえるぐらいなら誤配の詳細なんていらんわw >>633
デリプロで2回誤配回収に行った事あるけど
次から気を付けるようになるだろ。
その点アマフレだと知らないまま終わるから
また同じ所で誤配する可能性はあるよね ダッシュボードMAX評価以外はガイジって事でok?
>>634
今も回収して配達出来なければ自腹なのか?
回収できても開封された時とか客が新品持って来いと言われたらどうなるのか知りたい >>636
自腹って話は聞いた事ないよ。逆にそんな事あるんだね?
客が交換しろと言ったら 回収したのは返却してAmazonで新品をまた発送するよ。 >>634
確かにそれはあるな。
でも謝りに行くのはめんどいからやっぱ今のままでいいや 前いた所は自腹した人いた
VANも回収出来なくて自腹したと動画でいってた
アマフレより低賃金で働いて誤配したら自腹w
委託で働くメリットなんざ一つもねーのによく頑張るわw
大手委託で1日24000円稼げる仕事ってどれくらいあんのよ?ww
本当バカの底辺のお陰で成り立ってる業界だよな。
>>632
客側がカスセンに問い合わせた時点の誤配疑惑が誤配確定の如くカウントされてるからな 尼崎が今度朝のCXから6時間はじめるけど他の地域って朝最初の7時から6時間とかあるの?
これってもしかして午前指定まとめて渡されるパターン?
今日は休みだから昼間で寝てようと思ってたのにモーニング地震やられた…
珍しく昼のライフ2HとSXが出てるからやってやるか…
>>633
SBSだと始末書プラス朝礼吊し上げもあるぞw
宅配ボックス買うたらええやん。 >>643
尼崎ドライバー不足が深刻なんかな苦肉の策やな 尼はやらん
六甲山行かされるもん
凍結するちゅーに
凍結云々は別にいいんやけど、カツカツの荷量やらされると確実に事故るわ。
山方面行かす場合は、マジで荷量考えて欲しい。
ブラックフライデーってまた馬鹿みたく荷物増えるの?
>>651
もうアマゾンに騙される情弱もほとんどいないだろ 尼崎今日の18時から4時間オファーあるけど7276円に下がってるけどなんで?
昨日ここで誰かが書いてた8バックマジで積めるぞ
積み込んでステーション出るの3分ぐらいやったw
8バッグなんてみたことないや
どんだけ範囲狭いとこに密集してんやろ
>>660
こっちはデカ箱なんてないねんお前のとこだけやろ どんな基準で分けてるか知らないけど、タワマンや商業施設が多い地区は入館方法とかが複雑だからデリプロに行ってもらったらいいのに。
ほぼ初見で配達するからアマフレだと時間かかるしクレーム多いしw
そろそろ大シャッフル大会が必要なんじゃないかな?
集合住宅割増
階段割増
不在割増取れよAmazon
現状に満足してるコジキ達よアマフレ辞めて違う仕事しろ
宅配ずっとやるつもりならデリピー入った方がいいよ
アマフレはオワコンだから
現状で満足してのうのうと働いてるガイジがおる間はアマフレ変わらんわ
フーデリ出前館だって平日24000円なんざ稼げないでしょ?しかも何もスキルつかんし。
アマフレやってた方がマシ。
やっぱ水屋がいないとこの商売はうまく回らんというのが良くも悪くもアマフレで露呈してしまった
水屋は必要な存在だったってこと
八方塞がりだなお前らw
ダッシュはまだ仙台岡山さいたまにしか進出してない上さいたま仙台だと軽貨物でさえシフト取れないし岡山だとダッシュはまだ全然稼げないからマジ詰んだなw
>>673
ある程度の知性や教養や社会常識がある人間じゃないと
アマフレみたいな自由放任な職場で自分を律する事なんて無理なのは当たり前だからな
誰でも彼でもウェルカムしてたらUberみたいな動物園になって当然だ でもアマフレなくなるならデリプロに転職しかないやろ
お医者さんとか弁護士みたくちきんとした人たちが独立してくなら業界は回るけど軽貨物みたいなダラシナイ人間の集まりが独立しててんでんに動くとアマフレみたくなるってこと
Twitter見てたが多摩市永山と調布市仙川持たされるなんてあるのかよ
土曜で道混んでるのにヤバ過ぎ
>>677
普通は独立するなら何年も勉強して下積み何年もやって1000万ほど用意して独立やろ >>676
デリプロ行くくらいならコンビニのがマシ ヤマトのアンカーキャスト?あれやるか
イージーでヌコポス押しつけられる奴隷よかええやろ
デリプロは辞めとけw
罰金だの何だのヤクザみたいな水屋あるぞ
飛ぶ水屋も居るし博打みたいなもんだぞ
アマフレ無くなってデリプロ行くアホおらんやろwww
>>687
直でやるかどうしても水屋使うならデカい所でやるしか無いな 車まで用意させて
何で時給2000円だよwアホか
最低2500円は払え
税金もろもろ引いたら実質千円で働かされてんぜ
社員雇って
福利厚生付けたら3000円は必要だからな
車まで用意させてガソリン代払わせてるなら時給4000円が適正だよ
アマフレで気軽に話しかけてこないで!と横浜パパがご立腹だぞ!
水屋始めたいけど
何からすればいいですかね?
配達するのだるぃ
自分で営業かけて仕事とってその辺のアホ丸出しのドライバーに配らせる
日本政策金融公庫のおっさんも
こんな安いんですか!?
とビビってたわw
デリプロに占拠されたかと思ってたが新座のオファー出てるな。いや、そんなより板橋とか練馬とかのオファー出せや。
緑ベスト全部グルに入れ替えよ8時間50個しか配れん雑魚緑にとやかく言われる筋合い無し
ここ最近緑が喋りかけてきてもフル無視してるけど反応がめちゃおもろいわ
>>698
でも確かに仲間意識ある奴ばっかなのは同意。
オフ会とか千葉のババアとか気色悪いねん。
底辺が集まってどうするねん。
群れたいならそれこそデリプロやってろよ クソデブ探検隊の味覚障害ツイート流石にキツくなってきたわ。。。
ボビーとクソデブ探検隊。この世の全ての惰性を詰め込んだ生き物。
>>705
デリプロで毎日働いてたら他のドライバーと遊ぶ暇なんて無くなるからな 期間工時代は毎日パチスロいったり休みの日は遊ぶ約束とかしてたけどなあ
>>708
デリプロは基本朝8:00〜夜22:00の14時間拘束だ 埼玉県越谷市住みです。
これまで宅配関係の仕事したことないんですけど、素人がやって一日8時間やってどれくらい稼げるものなんでしょうか?
かなり肉体的にキツいですか?
やるとしたら川口がおすすめですか?
>>709
期間工時代は毎日遊びに行ったり土日もやることないからネタ作り大変だったけどこの仕事は全くないな
給料も安いし >>710
素人のふりしなくていいから
大人しくママの垂れ下がったおっぱいでも吸ってな とっとと宅配から逃げて自分で名刺作って飛び込みで仕事取る営業力あるやつが勝ちや
無能はアマフレでイキってろ
オレは無能だからアーリーにしがみつく
ピックゴーとかトップ連中は誰もアマフレやっとらん
あいつらの営業力には勝てんからアマフレでええ
ちょ!新型ハイゼットカーゴがリリースされるらしいねんけど、誰か情報持ってへん?
内外装なんてどうでもええねん。興味はエンジン情報な!
知っとるヤツおったらヨロピコっ!
優先順位はこんなもんか
ピックゴー
出前館
ウーバー
アマフレ
俺はFXでドル買いまくってるからそこまで円安なればぼろ儲けや
130円までいってもいいお^ - ^
今は稼いだ円をひたすらドルに変えるだけで老後も安泰
>>672
10チャーターの合間にウーバーやって3万オーバーです 豚のチャーターて糞楽なんやろ?どういう仕組みなんかね
>>726
豚高いから直委託の法人に固定給出して賄うらしいからもう無くなるよ 円をドルに変える
言語を日本語から英語に変える
乗り遅れるなよ、人類選別は始まっている
>>729
なくなるといいながらいつまでもなくなりませんやん >>705
千葉のBBAはかわいいの?なんとなくかわいい風な感じだけど 10チャタドライバーが直委託馬鹿にしたようなツイートをずっーとやるから出前館の直委託と委託会社がふざけんなと苦情いれたのが始まり。
>>737
そいつ知ってる、でもシステムの穴なんじゃね?
未だに直委託馬鹿にしたツイートしとるやん >>738
10チャタはそのエリアのフォローなんだけどね
基本他の委託が取らなければ取るみたいなレスキュー要員なんだよ
だから拘束時間給になるんだけどあんな書き方してたら一本幾らの奴は怒るよね
映画見て時間になりましたはい2万みたいな
委託稼いで下さい
ふざけんなよコラとなる アマフレでいうとレスキューのやつがてんこ盛りのやつ頑張って配ってねーって言ってるようなもんだしな
>>736
ババアで独身で軽貨物やってる時点で察しろ。 >>740
10チャタは新規エリアで拠点は無いから代引き無しエリアなんだが委託は近くの拠点所属のドライバーを稼働させてくれと出前館が頼んで稼働させてる1日やっても10本とかにしかならないから全然稼げないが委託会社がなだめながらドライバーを行かせてる状況で実は10チャタ要員がそのエリアに居る事そいつは固定で2万貰えてる事をツイートしまくるから
暇でも我慢していたドライバーは切れて所属の委託会社を詰める
委託会社もふざけるなとなる
缶に苦情入れる
うちのドライバーに固定給ドライバーやらせろとなる
そして10日程前に新宿センターが全国の10チャタエリアの委託会社に固定給委託の募集を送った
今ここだ
あいつ多分豚から損害賠償請求されるんじゃないw
Twitter名も本名もバレてる >>740
まあそうなるわな、でもツイートしとるやつは学がありそうだしこうなることわかってツイートしてたんじゃないか
何が狙いか知らんが Twitterやsnsに仕事情報載せられるのは嫌だから規約があるんだよね。
大人なんだから少しは考えて発言すべき
>>744
右曲がりだけでは無いけどな10チャタ10チャタ書いてた奴全員だな。
固定給が安いから集まるのかは知らないが集まれば10チャタ終わりだろ >>747
自己顕示欲強い奴ってほんとカスばっかだな
おい、ボビーお前もだぞ 奴は特に酷い
拠点スタッフをウンコ呼ばわりしたり馬鹿だの言ってるしピック先のスタッフの事も特徴書いてdisるし
時間貸中なのに映画観てますだの飯食ってますだの寝てますだのツイートしてる
俺も〇曲がりの情報見て出前館チャタ探したけど見つからんのよね
どういう仕組みかわからん、コネやろ?
出前館赤字だからこれから激しい回収にかかってくるんだろうな
>>752
豚でまとめてでるよ
豚登録してる?時間チャーターだよ
コネではない当選すればやれる youtuberのダッシュボードは見てみたい
誰が一番最初に晒すか見もの
客が2つの商品買ってなんで同じ日の朝と昼に1個づつ分けて配達すんの?
あと同じマンションになんで同じ時間帯に複数の配達員が配達してんの?
まとめれば作業効率上がんのになんで分けてるのよ?
>>760
基本一注文一配達、バカ客が何回分けて注文すると無駄に仕事増やす 月曜アメかー、どうする?
お前らが休むなっていうし休みずらいよな
>>719
荷台は大事だろ
NVANみたいなゴミだったら困る >>763
雨ごときでひよってんじゃねぇーよ!素人が!! >>764
Nバンてなぜあんなに燃費いいの?
エブリイなんて悪いのに ハイゼットフルモデルチェンジやのに燃費エブリィに追いつけよこんなん誰も買わんやろ
日本製はもうだめやろ、老害が関わり続ける限り未来はない
ハイゼットがnvanに対抗できる新型出したら即買いしたのに残念だよ
老害は老害でわし等には伝統と歴史があるんじゃい!若造が口をだすな!
嫌なら辞めてお前らで勝手に会社作って売ればええやろがい!
こういうスタンスやろ老害は、もうどうしようもないよこの国
尼のぶーちゃん1年前初心者の俺に「俺は1時間20個配るプロだ」と豪語してた。いや、も〜あんたを抜いたよ。
住民票出さなきゃBANされるの?
ずっと催促メール来てるんだが
>>764
ばーか。
ハイゼットをエブリ(バイクの会社?)やオモチャNVANと一緒にすな。
容積率日本最大に生まれ変わるNEW-HZに乞うご期待。
新開発CVTも楽しみだ\(^o^)/ >>774
お前には何らかの疑義がかけられている。
それを晴らしたいなら直ぐ行動しろ。
外資はスピードが勝負。
直ぐに出せ。
お兄ちゃんからのアドヴァイスだ。 >>773
あいつ8時間50個の時に緑なってるからハッタリや
8時間50しかないのに直ボでイキリ散らかしてたとか >>776
バイク会社の車に燃費負けてる車誰が買うかよこんなん買うくらいなら激安サンバーのがええわ >>779
実用燃費なんて操縦テクニックで極端に変わるんだよ。
カタログ値で決めるバカは出張るな。 >>780
お前の周りが貧困なだけだろ。
貧乏人ほど利己的な価値観を押し付けるから仕方がないけどさ笑 >>781
カタログで5kmも差があるのにテクニックで賄えるかよ
貧乏とかそういう話しじゃなくてアマフレなんかで新車買うのがアホって言うてんの 中古車一括で買ってやっても時給1000円やのに新車なんか買ってローンなんか組んだら時給いくらなんねん
アクティやNバンは最大積載量350kgでも企業配ではなく宅配に特化された軽貨物だからハイゼットキャディーよりいいかもしれん。
特にアクティは安いからお買い得感が高い
>>786
アクティは4WDの最大積載量250kmだし
後期モデルはMTか3ATしかない
車体は先代ハイゼットや先代エブリィみたいな上部が絞ったデザイン
おまけにガスケット抜けの持病と倍の値段の8PRタイヤ指定
だから不人気車 >>775
言えないよー好きだなんてー
誰よりもボビが違すぎてー♪ 昨日初めて稼働しました大阪のASAHIという拠点で
お聞きしたいんですけど皆さんamazonのロゴがはいった
ベストみたいなの来てらっしゃいましたが私は頂けませんでしたが
どうやって入手するのでしょうか?大阪なら南港とか大きい所に
行かないともらえない?
大きいステーション行ってベストのチ○コ舐めたら貰える
>>789
あれは数ヶ月前に配布されたもの。
俺は関東だが、あの水色着てる奴はナーサリーみたいに軟弱にみえるので、俺も含めベテランは自前ベストだ。但し黄色はダサいので、それ以外で。 >>766
Nvanだけど燃費よく感じないんだが
ちょうど購入してから1年間の平均燃費リッター9.9になってる
夏は7.5くらいで、今の時期は12.5くらいで推移してて平均9.9になった
アマフレしかやってない、市街地のみだとこんなもの? >>791
ベストきて配達しねーだろ。してる奴はバカ。
誰かわからんようにしてリスクは最小限に。 >>792
アマフレ市街地のみ15〜16だよ
FFなのが燃費に貢献してるね >>796
なんでそんなに燃費いい?
Nvanで?
俺加速しすぎなんかな、急加速急ブレーキでカーブ曲がりつつアクサル踏み込む癖が stから遠いエリア飛ばされて全部配り終わってさあ直帰だと思って地図見たら
自分ん家から1番遠いところにいた
マジでガス代馬鹿にならんし俺もボビー見習って地元でフーデリーやっかな
>>793
ベスト着てる方が居留守使われる率は低くくなるぞ
学生単身アパートは特に >>793
>ベストきて配達しねーだろ。してる奴はバカ。
は? ステーション内の話だわボケ。
誰が配達中と書いた?おまえ読解力なさすぎ。
バカはおまえだよwww 明日オファー余りまくってるけどお前らなめてんの?仕事選べる立場かよ
>>803
余ってるのわかるってことはお前も取ってないわけだよな?仕事選べる立場か? 俺はお前らが選り好みせずにちゃんとオファー取ってるか確認する責務があるから最後の一枠を取るんだよ
>>799
青のベスト良いよね。最初なかったから胸ポケット付きの服とベルト通せるズボン買って不在票バインダーに挟んでベルトにつけてたけど今ベスト有ればボールペンさせるし不在票もポケットに入れられるから着た方が良いわ。 >>710
肉体的には運動してなくても出来るけど荷量が多いと精神的にきついのと事故で加害者にも被害者にもなるのでオススメは絶対しません。 >>802
自分で空気いれれるやつ買ってちゃんと定期的にいれてるからそれはないかなぁ みんな青のベスト何着もらってんの?
俺一度着て汗かいたらもう一度着れないから、替えで3着はもってないと…
便利そうだなとおもっても着てないわ
上はなんでもいいけど、ズボンはワークマンの便利だぞ
ポケットめちゃくちゃついてる動きやすいやつ買って、スマホ用ポケット、ペン、不在票バインダー無しでポケットつっこんだら他何もいらんし
特に普通のポケットじゃなくてスマホが縦にスポっと入るポケット便利だ
>>800
意味のわからん格好つける暇があったらいっこでも荷物多く配れや
ベストは夜間の安全性や視認性をあげてるんだから必ず着用するべき。わざわざ自前のベストを着たところで誰もかっこいいとは思わないしそもそも底辺のお前らを見てるやつなんていない >>799
何かあったときにすぐアマゾンだとバレるリスクの方が嫌だね。
不在は別に客のせいだし関係ない。 千葉のババアはレスキュー待機中に車ワックスがけって舐めすぎやない?STに報告しとこっと。
>>815
何かあったときに荷物を見られたり防犯カメラを見られたらいっぱつなんですがそれは?むしろそこで嘘をつく方が余計傷口を広げる。何かトラブルがあったら自分にやましいことがなければ正々堂々としてればいいしわざわざ隠す意味もない。
そんなことをしているから宅配の社会的地位が低いままなのに早く気づけよ。要は民度が低いと言うことを自分で告白しているもんだ Amazonネットスーパーなんで12時からしか無いんやろ朝からも需要あるやろ
>>807
確認して何する?お前に何の力があるの? >>815
俺もバレたくないから着ないけど
数日前に、18時指定で配達行ったらオートロックマンションで2件配達
オートロックだから確実にいる時間指定を後回しで別のほうで在宅オートロック開けてもらえたので
次に時間指定のインターホンで不在
仕方ないから在宅終わらせてから時間指定をドアのインターホン2回押しても反応無しで電話したらでたよ…
ドアの前にいて、時間指定荷物伝えたら部屋から出てきたw
居留守してんじゃねーよ、時間指定のくせにってキレそうになったわ >>817
トラブル起こすつもりなくても着てないほうが効率よかったりする
来客用スペースとかに止めても管理人に何も言われないし
俺車運転席と助手席以外フルスモークで完全黒で盗難防止のために荷物見えなくしてるから
マンション敷地内ちょっと変なところに止めててもAmazon着てたらこんなとこに止めないでくれて言われる場合でも言ってこないし >>820
教育が必要なカス客だな。
眼球にボールペンを突き刺すべきだね。
宅配ボックス買うたらええやん。 e-powerこそ宅配向きだと思う
サイズ的に無理かもだが
コンセントさえあればmievにしたい
ワイはイージークルーになりきってる
皆さんハンコ持って出てくるけどw
客もバカすぎる
ハンコいるときと、いらないときが何故あるのか頭使えよな
どう考えてもヤマトや佐川のときだけだろ
わざわざ出てきてから俺らの格好見てもハンコ押そうとするなよ時間の無駄だわ
Amazonの宅配始まってから何年たってるとおもってんだ
>>807
あぁそれ、俺もようやるわー。
あとは当日ブロック1時間前の売れ残りオファーを「仕方ねーな!よしゃ、ここはひとつDSゾニアンに協力したるか。」とかセルフツイートしながら出てやったりする笑 レスキュー待機中に何やってても構わないだろw
要請があった時にすぐ動けるなら
俺なんかコーナンでシコってたら窓の反射で見えてたらしく最悪だぜ
レスキュー中は家に帰ってくつろいでる
配達エリア全域の中心でステーションまでは15分くらいの位置だから
レスキュー待機中爆睡してて電話気づかんかった事あるわ次からは気をつけてくださいで済んだけど
ナビがうるさいからマナーモードになってて待機長いな思ってた事ならある
ブラックフライデーいくら以上購入したらオキッパプレゼントとかしろよな
【リアル警察24時】配達中にやらかす軽貨物配達員・ノーカット編
すごい人数の警察官なんだけど・・・ >>836
詳細は?
事故系なのか、暴行系なのか?
救急車が来てないから事故じゃなさそうだな >>833
ナビはまじクソよな 一回の情報量が多すぎるんだよ >>839
薬物クサイけどな配達中に車ん中で薬使ってんの見られたとか? >>836
引き継いでるやつが何人もいるからデリプロだな。
まぁ都内配達してるやつで軽貨物やってる奴なんか金ない薬中いても何も不思議じゃないわな。 こいつ見たことあるとかいうやつおりそうやけどなロン毛で束ねてる
アマフレじゃないんか?
まさかの緑ベスト?どっかのステーションロン毛の緑だか配達員だかおる言うてなかった?
アマゾンってもしアマフレが稼働中に大量に人轢き殺したりしたとしても委託やから知らぬ存ぜぬって感じなん?
池袋はモンペ履いて仕事やってんの?
縁石なんかにスネぶつけたりして怪我しても知らないよ
大手ならあんな格好即クビだな
佐川なら「帰れ」で終了
いい加減ポロシャツ帽子制服着用しろよ
大手の宅配会社、同業者にとっても
アマゾンデリプロ、フレックスの宅配品質の粗雑さ感には迷惑なんだよ
デリプロが配達し出して他のネット通販に顧客流出し続けるのも当たり前だろ
ここは日本だ
身だしなみはもちろん
日本に根差す宅配サービスをやれ
縦で動画撮る奴って頭悪いんだろな。
見る度に思う。
なんかメリットあんの?
>>846
ロン毛の緑は新座にいたね。
エリア分割されてから行ってないから今は知らんけど。 そもそも、佐川、ヤマトのように高い送料は取ってない
バカだからほっとけ
>>848
ヤマトのイジークルーとかサンダルだったぞ 同じ時間から始まって同じ稼働時間やのに、値段極端に安いオファーて何なんや?
オキッパなんてすぐに壊れるし、乞食はすぐにメルカリに出品するだけ
それじゃ解決にならない
オキッパ初見の時ワケワカで時間かけたくないんで広げて
荷物入れファスナーだけ閉めてロック放置、
一応クレームは無かったようだw
>>848
制服なんていらんわ
そんなもの着ても着なくても中の人は変わらん
それぞれ働きやすい格好でできるところはアマフレのいいところだろ >>861
オキッパも使いづらくて腹立つけど、QR読み込んで指定された番号で解除して
別の番号に変更してからしめる宅配ボックスって馬鹿じゃないのか?
指定された番号で開かない扉多すぎて全て使えなかったときあるし >>863
液晶タイプのタッチ不良多くね?
5を押したら9、2押したら4、…でも何度かやってクセ掴んで
やっとこ最終画面の「確認」押しで(やった!やっと終わりだぜ!…で)
まさかの初期画面行き…!
「殺意」ってちょっとした事で生まれますねw
(監視カメラに半狂乱のわたくしが録画されてるかとw) >>848
底辺がどこから物見て喋ってんだ?弁えろ >>864
確認の所がいくら叩いても反応しないブリリアまじうんこブリリア >>861
ロック放置は普通にやるぞ。
俺らだけが注文あるとは限らないしな。
同じく持って行って前任が鍵開けててくれた時はまじ神だと思ったわ >>866
それ二本指(人差し指と中指)でやると反応しやすいってBOXメーカーが公式に発表してるで。
まぁそれでもまったく効かないやつもあるけどな。
お前らみたいな奴が効かない効かないと無理に押して悪化させてるんだろうな。
タッチパネル式に押圧は関係ないと分からんのかな。 液晶のバックライトが消えてて画面真っ暗で操作できないのも殺意わくよな
>>872
んごじゃねーよ
ウンゴ喰っとけやバカゆとりw おい!インド人!
スワイプ出来ない現象はよ直せや!
>>870
二本指でタッチしてくださいと書いてるマンションあったわ
たしかに二本指で押すと普通に反応するの面白いよな >>869
フィジカル改造orメンタル改善orセンス向上or逃げ出すor事故るまでGO!
選べや。
総てはお前の意志で決まる。 >>870
FTSもさっさとリコール認めて交換しろよ
反応しないから連打されたりペンで突かれてトドメ刺されるんや >>860
そんな奴少数やろほとんどのやつが適当に使ってくれるはず >>879
現状玄関置きで雨にも濡れないところが宅配ボックス指定(オキッパ)になったら効率落ちるだけだろ
雨だとしてもポッケや車内のビニール袋入れる方が早いし
出荷時置き配不可はAmazonの置き配設定連動をしない対面主義のヤマトに流す様にすれば済む話 まずは荷物減らせよな
車にパンパンの荷物だと多すぎて探すの時間かかって効率ダウンしてるし
ある程度に抑えて6時間枠に統一して2セット1日やらせたほうが絶対はやい
トイレ行くのも躊躇う荷物は異常
最近大家さんの様子がおかしいわ一家心中でもしそうな雰囲気やわ。
>>881
>荷物パンパンだと探すのに時間を要する
そこをどう攻略できるかが、有能な奴とそうじゃない奴のボーダー
ここにいる先輩のアドバイスを聴いて知恵とアイディアを絞れ
いつかできるようになるよ >>878
あれはFTSじゃなくて日本宅配システム >>885
いや物音が激しくて怖くて近寄れないんだよ
110番しようかと思ってる
金土の夜も人が全然歩いてなかったしマジで景気が悪すぎて俺も最近は鬱なぐらい気が滅入ってきてるわ >>881
結局6時間120個でパンパンにされるよ
荷受拒否されると困るからかデリプロステがCX6時間でバッグ6-8個と水物とオーバーサイズが20個程で結局パンパンになる >>885
大家さんのレスキューは何個ぐらい荷物貰えばよいですか? 最近ずっと何故かヤル気が出ないからアマフレ休んで遊んだり市役所とかばかり行ってるからマジで鬱かもしれん。
大家さんの自殺寸前丸出しのあの異常なまでに暗い表情が俺に憑ったなこりゃ
お前ら液晶はソフトに押せや
反応悪くてもガンガン押すなよ
ボールペンの裏でソフトに押すのがコツだ
陸遜くん年内中に登録者3000人も夢じゃないね
動画休んでた時ですら登録者増えてたみたいだし
アンチの負けだね
たったの3000人www
俺のTwitterのフォロワーより少ない
寒くなったからまたUberが単価上げてきたみたいだな
流石にスリーコインは無かったわ
>>890
俺も今年そんなことがあった
無症状のコロナの後遺症じゃないかと
ひっそりと推測している
まだ研究なんてされていないけど、
シンプルに鬱にしてしまう菌なのかもしれない
自殺者も多いしな アマフレってコロナに罹りにくいよな?
コロナで置き配に拍車かかったし
ピンポンもエレベーターのボタンも普通にスマホの角でしか押さないしな?
いっぺんゲホゲホ言ってる沖配布化のやつと手渡しした時は速攻手を消毒したわいww
120とか140とかどこのステーションのどんな時間のオファー受けてんだ?
8hでも個数で80からほんとに多くて110とかしかないぞ
2、3時間ぐらい早めに完配して帰るけど、荷物量増える気配ないし、他も同じぐらいだぞ
たまーに詰めるか心配になるぐらいの荷物量の時あるけど、エリア狭いからサッと終わるし
>>904
逆におまえがどこのstなんだよって感じ >>904
地雷STはオールタイムだいたいそんなもん 個人的な最高記録は7hで156渡してきた川口ST
片道30分のエリアまでね
今は比較的まともになってるけど川口
>>904
その甘フレって地方?
相当恵まれてるぞ
人の集まりがいいところなんだな 全部のSTそのくらいの荷量なったらアマゾン覇権取れるやろ
>>911
ステーションが山奥にある広島だとかなり遠くのエリアまで飛ばされる事が多いぞ >>912
赤字上等で大盤振る舞いしまくるUberやドアダッシュと違って
Amazonは200兆円も金持ってても石橋を叩いても渡らないぐらい慎重居士な社風をしてるからそれは無いな 遠くに飛ばされても2時間も前に終われるならええやんけー
今はほとんどのステーションがRSTギリギリか少し回ってもええくらいの荷量に設定されてるやろ
どんだけ完璧にこなしても30分残せるかどうか
>>917
え?広島も最近荷量多いぞ
福岡か北九州じゃないか? >>917
あと地方だとエリアが狭いなんて事は有り得ない
ピンからピンまで15〜20kmが普通だぞ ピンからピンで20kmはないがSTからエリアまで15から20kmはあるぞあと地理的にとてつもなく配りにくい
>>915
いいねーついにこの時が来たか!!
どんどん波及させてテレビまでいったらんかいAmazonに天罰が下る時が来た ボビーいらんリンク貼るなみんな>>915に注目しろ ユニオン作って団体交渉にストライキだな現状を変えるにはこれしかない
どちらかというともっと劣悪な労働環境の方取り上げてほしかったかなトイレすら行かせない荷量事故を誘発させる程までパンパンに積ませるとか
当たり前のように労働時間超える荷量とか一部のベストによる立場を利用したパワハラとか
どちらかというともっと劣悪な労働環境の方取り上げてほしかったかなトイレすら行かせない荷量事故を誘発させる程まで大量に積ませるとか
当たり前のように労働時間超える荷量とか一部のベストによる立場を利用したパワハラとか
>>925
Uberのユニオンも今ではもう殆ど何もやってないみたいだぞ 枚方の朝とか空で出ていく奴らいっぱいいるけど全部待機なん?
>>904
今意図的に減らしてるんじゃないの?
最近始めたんでしょ?
8H個は夢だな 時間あたり10個にしてくれたら指示に従って電話も2回、不在まわりも必ずしてもいい
今はそんなことできないからな
>>931
Twitter見てると不気味に何処も減ってるみたいね
年末に向けて多めにドライバー手配してるのか
他に狙いがあるのか知らないけど >>904
素直に羨ましい
個数自慢や苦労自慢はこのスレとyoutuberにやらせればいい >>904
ナーサリー?
1年以上前はそんな感じだったな
今でもそれならまじで羨ましい 北海開拓地
みちのく(未知の国)
九州疎開地
田舎はエエな。広そうだけど。
ちょっと聞きたいことがあるんだけど
荷物のバーコードを読むときって、昼間は当然サクっと読んでくれるよね
夜になると暗くて読み込まないからスマホのライトオンにしてから読むんだけど
新しく購入したスマホだと
明るくした後にさらに画面をタップしないとピントが合わない
みんなのスマホもそうなる?
前のスマホはカメラ起動→荷物にかざしても暗くて読みこまない場合→電気つけたらスッとピントが自動で合ってスキャン完了だったんだけど
今のスマホは電気つけてから画面タップの作業が増えてストレスたまる
何か設定でなんとかなりませんか?
てめえの貧弱スマホの問題だから知らねえよ
ラビットには何ら問題ない
某仕事検索サイトで結構の求人が出てたよ。
アマフレやりませんか的な。
そしてまた軽バンを買って路頭に迷うナーサリーを量産するのであった
夜間は強力ヘッデン装備必須だよ。全て解決する。
ヘッデンない夜間配達とか想像もつかん。
ヘッデンはキャンプ用語かな?ヘッドライトな。
>>942
チリ鉱山落盤事故から生還した人達みたいなのつけてるの? ダイソーで200円だったか300円だったか。安いけど軽い
ナーサリーのレスキュー行くと絶望してるドライバーばかりだな
荷量は1時間に10以下だが半分も配れない
ナーサリー後に20個/時配れる様になるとはとても思えない
一年前にナーサリー初日はレスキューきたけど、それ以降レスキューないなぁ
今なら20個も走らず配れるから慣れだよ
知らない地域だと効率ダウンするのは仕方ない
問題は慣れて自信ついてくるまでメンタルもたないとおもう
終わったあとの面談とかあれが酷い
>>947
最初はナーサリーすらなかったけどな
余りにも人が居なくなるから紹介料20万とかアイホンインセとか10万インセとかやってたな >>904
こいつのstまだ特定できんのか?
北海道か九州とかの僻地か? >>948
懐かしー!!
XR当たらんかったけどもw
あの頃は50h/週の規制なんてものがなくて、月フル稼働+10万キャンペーンで60万近く報酬を得ることができた^^; >>945
20個/Hでも厳しいだろ
移動時間2H差し引いて120個しか落とせないんだぞ >>950
半年で10万20万20万だね
紹介した奴が飛んだから後20万取り損ねた ホテルでパサパサのサンドイッチ食わせてくれたな
そこに養分連れて行ったが規定時間配達前に飛ばれた
ナーサリーの間はやれるやれる簡単だとほざいていたがノーマルになった2日後に飛んだw
ナーサリースタート1年後、100人中何人くらいが残るんだろうね
今後も東京新聞さんに頑張ってもらおう!
悪徳SBSの情報ならいくらでも提供するぜ!
先日も袖丈のおかしい変なブルゾンを無理矢理5000円で買わさされたからな!
>>904
神奈川茅ヶ崎は7H152個まで確認ずみ。
配れるけどね。ただ、常連ならと言う感じ。
初見と常連の稼働時間の差が一番激しいSTだと思う。 宅配経験者だが今のナーサリーは相当頑張らないと生き残らないと思う
流石に俺はナーサリー期間半分くらいの時間が余ってボーナスみたいなもんだったけど
よくレスキューしたナーサリー上がりの人達は1ヶ月位で見かけなくなるよ
緑ベストが教育しないからな
もしくは教え方が悪い
外資は生産性低い中間職作らないはずなのだが
配達員に量持たせて生産性上げるのも限界見えただろうからその内レスキュー要因や緑ベストは無くすかもな
緑もせっかく居るならナーサリーの横乗りしてやりゃ良いのに
エリアまで別の車で行って数時間教育するだけで成長度合いに大きな差がでると思う
ナーサリーの荷量でレスキューされる奴は流石にセンス無さすぎるやろうからやめた方がいい
>>959
荷量が多すぎて
トイレすら行く余裕がなく
常に事故リスクが高い事にもっとスポットを宛ててほしかったな マジで全ステーション人増やして>>904くらいの荷量にしてくれよ >>963
それな
契約解除されてるのは何かしらそれなりの事してるからな 俺は最初の10回のオファー中3回レスキュー受けたな。それ以降はレスキュー無しでなんとかやれてるけど、自分にセンスが無いのは自覚してる。
8時間オファー120〜140の間ぐらいの荷量で毎回ギリギリの刺激的な日々を送ってるわ
904だけど、
関西とだけ言っとくわ
オファー争奪戦になっても困るし
>>966
ナーサリーでレスキュー受けたのにナーサリー解除されてからレスキュー受けてないのやるな
俺はナーサリーではレスキューなかったがナーサリー終わって一発目でレスキューされたわそのあとは自分起因のレスキューはされてない >>967
関西でそんなステーションある?デリプロSTか? 室蘭行きたかったなぁ
1000点なのに
ハズレだからしゃーなしに宅配やっとくかなー
今のレスキューは余ってる人間を余らせるわけにいかず
荷物持ってるドライバー見っけて手配してるようにも見える
来た以上働けなスタンス
デリプロステーション今8時間なんか出してないし直営やとしたら枚方、住之江、堺、尼崎のどれかか
アップデートで不在時、二度周りしろて表示されてウザいわ。
そんな余裕ないです。
宅配未経験でアマフレとかやる奴の精神構造が理解できない
おれはブラックな法人で3年の修業経てアマフレつまんだからこんなもんだろと割り切れるけど宅配初めてでCXで初コース100持たされたら1日で辞める自信あるわ
アマフレも誰でもできるみたいな広告打ってるから甘く考えてるポンコツがワンサカ寄ってくるんだよ
紹介CP目当てのクズが
要改善の部分をひた隠しにして
良い事ばかり並べ立てるのが悪い
騙す側に問題がある
>>977
禿げ同や。
三木谷に在日か?と聞いたら顔真っ赤にして怒り狂うらしいけど、例え日本国籍だとしても何か臭いが違うんだよ。 楽天は違約金払ったとあるけど、首にされた末端のドライバーにはお金は届いてないだろうな
軽貨物、全てが闇w
なんかちょっとずつ荷量減らしてくれてるようなくれてないような
>>913
遠くに飛ばされたって信号無いし交通量も少ないやろが
尼なんか酷い時配達エリアまで片道1時間かかるんやぞ 今は閑散期だから少ないだけのような。
ブラックフライデー以降は荷量戻るよ。
3分で1件て。マンションもあるのに可能なのか?
10階たてなんて、エレベーターじゃないと無理だろうし。
ケースの飲料水とか。マンションで2ケースもあったり。
1時間20件て、人間業じゃない。
尼崎しか行った事ないナーサリーだけど
他のステーションはもっと楽なの?
今のとこだいたい1時間10個くらいの荷物の割り当てなんだけど
>>987
荷物探しすぎなんじゃねーの?
一件目助手席に置いてスタートしてみ
常に次の荷物助手席に置いてみて
慣れてきたら10個単位で把握してみなさい >>988
そんな少なくないが時間10個でも走行距離によるぞ
8H150個未配出さない俺でも5時間35個で未配だしかけた事はある >>985
実際行けるから7H150個なんや。もちろん荷物探す時間は20秒しないぐらいでな。 配達遅い奴は荷物探しに時間かけすぎ
常に助手席にに次行く小物は並べておいてペットボトル系は右側のスライドドアから取り出せるように置いておく
リアハッチをいちいち開けて荷物探す奴は常習パンクマンのあるある
>>975
ラーメン作った事無い奴がラーメン屋開業したらおかしいよなw
宅配ボックス買うたらええやん、 今日、高速道路上に止まって配達するようにナビされたけどwww
宅配ボックス買うたらええやん。
>>993
足立区とあと何処が除外だろ?
そもそも足立区は東京都じゃないからな。
あそこは国直轄の特別管轄くたわからwww
宅配ボックス買うたらええやん。 やっぱアマフレベスト着ないとだめだな
雨だからイージス来て配ったけど何こいつ?みたいな目でみてくる客おるわ
lud20221024073249ca
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