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989 名前:国道774号線 :2022/01/27(木) 14:33:02.36 ID:TwKO2tJr
>>983 仮に@170円で毎日配完140、月26日稼働
として売上618,000円
水屋に毎日3,920円中抜きされた挙句、
コミッション15%の92,700円、
運賃部分だけで計194,620円を
水屋に搾取されてるワケ
対して、君の手取りをざっくりと計算すると
月収294,668円。(明細は下記)
618,000円×85%=525,300円から、
車両リース代・保険・雑費・ガソリン代
等、経費を10万程度と安く見積った場合の
租税控除額は
所得税357,700円
住民税402,600円
国民年金199,320円
国民健康保険497,860円
個人事業税110,100円
毎日配完140できる程荷物はないだろうから、
早朝から夜まで雨の日も台風の日も毎日走って
手取20万そこそこが実態じゃない?
水屋は10人雇えば月商1,946,200円。
令和の蟹工船、人身売買レベルと
言われても不思議ではないと思います。
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ42速【黒ナンバー】宅配
http://2chb.net/r/traf/1637707845/ 日本司法支援センター 法テラス
https://www.houterasu.or.jp/madoguchi_info/index.html ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
確定申告もあるしまともな明細出てない水屋には
消費税請求した方が良いぞw
うまく行けば丸々10%が戻ってくるし
法テラスは無料でまともな弁護士並んでるから
20連勤務とかしてたら労働者扱いで
年単位残業代も貰えるかもね
まあ正社員にすら2年の土下座残業代払いした会社が
ナンバーワンにいるうんこ業界だからねここ
もともと経営の知識もない水屋を裁判して潰すのは難しいことじゃないべ。
アルバイト求人サイトで違約金とかの記載を一切せず、50万・100万稼げますって募集している時点で色々とやばいぞ
だけど、裁判するのは金も時間もかかる。辞めて他の仕事を見つけられない奴が多いから集団訴訟やボイコットもできない。
一方で宅配3社やAmazonなどの母体は大手だから、法的リスクのマネジメントはしっかりしている
水屋を潰しても新しい水屋ができて、業界は何も変わらない。
そもそも、宅配大手が水屋を使う理由のひとつは、何かあった時に個人からじゃなく水屋に対しての方が賠償請求しやすいからだから
労基法違反で書類送検され、泣きながら土下座して未払い残業代総額230億円を支払った不法企業糞ネコヤマトが業界1-2というキチガイっぷりなのに、法的リスクヘッジできてるとは笑っちまうな。
そんなところがトカゲの尻尾切りに使ってる便利屋の水屋なんざ、ヤマトが社会的にコンプラ違反で突き上げられて、外注を打ち切れば即死さ。
株主総会で
『お前んとこ、
三助だか水屋だかのピンハネ番長に
仕事出してるが大丈夫なのか?
また2017年みたいに特損計上して
株価暴落させたら誰が責任とるんだ?
まさかピンハネ番長と癒着してる
支店長じゃないよな?』
って詰めたら、ははぁっ!って土下座する。
以前もそうやって袋叩きにあって
泣きながら土下座して働き方改革やります!
って言ったのしらんのか。
ほんと馬鹿ばっか。
第三港北インター近くに伊藤忠の巨大配送センターができるね
誰か行く人いますか
詳細を教えて下さい
>>7 社員に過剰残業させてました
土下座して230億払いました。
今は委託に実質12時間週6やらせてます
センターではなくてベースからやらせてます
朝と昼の移動と仕分け2時間を二セットは仕事ではないので
たぶん問題ないと思います!
ついでに水屋もはさんでいるから
おれのやったことではないはずだ
水屋が消費税渡してないとか
保険年金もないのに10%越えピンはねしてるとか
とんでもないことしてるけど
管理責任なんて知ったことか接待してくれてマージン渡してくれて
糞な案件受けてくれる水屋がいい水屋だゲヘヘヘ
こーいうことを平気でしてるキチガイがトップだからなw
消費税に関しては税務署が全部ケツまで渡せ言いきったから
ここから大問題に発展するよ
というか水屋はぼったくりレンタカー商売だけで満足してりゃよかったのに
消費税渡してないをやったせいで
おもいっきり軽貨物ユニオン作られて
全労連と税務署が名指ししてる状態
早く取らないと潰して逃げられるから
年単位ある人は弁護士に早よいけ
質問
消費税泥棒とか消費税を請求すれば取れるって言う人多いけど、水屋との契約時に1個170円(税込)って説明されていた場合、消費税は貰ってる計算になりますよね?
水屋に消費税を請求した時に水屋から消費税は渡してますよ。1個155円+15円(消費税)=170円ですので。
って言われると思うのだけど、消費税を請求すれば貰えるってどうやって請求すれば貰えるの?
税込で契約してるから消費税は貰ってるって事でしょ?
教えて詳しい人
>>15 そもそもピンはね行為は法律名目上禁止なのに
なんで勝手に単価変えて抜いてる前提なのかがイミフ
提示してるロイヤリティ以外は抜いてはいけないんだよ
TMGみたいなうんこ水屋が山のようにあるってだけ
あれも渡すもん渡してないの発覚して絶賛むしられ継続モード
消費税は水屋が持つとほぼ確定で払わなきゃいけなくなる
ドライバーがもつとドライバーが払う
単価変わってたらあんぶんされる
だから基本的に全部渡しても渡さなくても同じだけど
渡してあげれば基本的に免税だからドライバーに渡した方が皆しあわせ
そして渡したことにして渡してない場合
丸々水屋が泥棒して払ってないが可能になる
っていうクソの極みなんだよw
だから言えばごめーん間違えてたで
わたしてくるんだ
わざとやってたら脱税になるから
あくまで間違えてるってスタンスでな
元請から水屋に1個198円(税込)
水屋がロイヤリティとやらを28円抜いてドライバーに1個170円(税込)で渡していて何がダメなのかがよく分からない。何が間違えてるのか詳しく教えて欲しい。
170円(税込)で提示されて契約しているのに170円(税込)から更に消費税10%を貰える!って言ってるって事?
さすがに無理があるんじゃない?
T○Gの件は消費税の話とは全く違うよね。
Amazonから水屋に払われた手当分は全額ドライバーに渡してね!ってAmazon側から言われてたのにT○Gがドライバーには過小に渡してたって事でしょ。
消費税の話とは全く内容が違う。
水屋が元請から20円消費税貰ったら全額ドライバーに渡さなきゃいけないとか言ってんの?
中抜き違法って言うなら中抜き無い業界教えてよ
消費税を知らない奴が消費税語ったらいかんよ
消費税は買い物した人が売った人に預ける税だから
水屋はドライバーを買った分だけ消費税を払う税だよ
水屋と元請の取引はドライバーには関係無いよ
ドライバーというか扱いは会社だから事業主だから
都内アマゾンのデリプロやろうと思っています。水屋は何処がオススメですか?
そもそも消費税が明示されてないなら
その時点で公正取引委員会にさっさとチクる案件
>>24 おめーが何を求めてんのかわからねえから教えようがねえんだわ
13 名前:国道774号線 [sage] :2022/01/28(金) 19:21:44.66 ID:ho1h91+M
>>7 社員に過剰残業させてました
土下座して230億払いました。
今は委託に実質12時間週6やらせてます
センターではなくてベースからやらせてます
朝と昼の移動と仕分け2時間を二セットは仕事ではないので
たぶん問題ないと思います!
ついでに水屋もはさんでいるから
おれのやったことではないはずだ
水屋が消費税渡してないとか
保険年金もないのに10%越えピンはねしてるとか
とんでもないことしてるけど
管理責任なんて知ったことか接待してくれてマージン渡してくれて
糞な案件受けてくれる水屋がいい水屋だゲヘヘヘ
こーいうことを平気でしてるキチガイがトップだからなw
消費税に関しては税務署が全部ケツまで渡せ言いきったから
ここから大問題に発展するよ
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ43速【黒ナンバー】宅配
http://2chb.net/r/traf/1643273724/ 厚労省記者会見
4’22”〜
@YouTube 法テラス
www.houterasu.or.jp/madoguchi_info/
既に省庁にチクられてて笑ったw
これマジ、水屋死ぬやつじゃんwwww
ドライバー「消費税返してーな」
↓
水屋「書いてないけど内税です〜
だから返しません〜ベロベロベロベロ」
↓
○サ
「は?消費税含んだ価格からロイヤリティ取ってんの?
多重課税なるやんけ!…
計算を煩雑化させんなって言うてるよなぁ?
つうかてめーが取ってるならキッチリこれまでの分払わんかいボケぇ!」
いまここ
水屋が払ってましたじゃなくて
水屋がおもいっきり払ってたことにして盗んでましたが横行してて
渡されてないのに数年後にドライバーに請求が来る状態
そして数年後には水屋がたぶん居ないやつよ
とんでもない業界だなあほんま
記者会見でさかんにアマゾンの事言ってるけど
急にアマフレのオファーが減って
水屋ドライバーが増殖してるのはこの影響?
アマゾンもヤマトみたいに水屋に責任を押し付ける腹?wwww
アマに物量を握られて大手運送会社が右往左往するくらい諸悪の根元
日本人を生かさず殺さずの奴隷にしか思ってないだろ
>>32 オファー数自体は二年前の6割増しだから
固定でアーリー取りまくる奴が増えただけ
どこから来たかというとヤマト
イージーは偽装請負に仕分け擦り付けに
30個運んでも最低賃金以下のネコポスに
それを断らないうんこ水屋が絶賛ぼったくりしてる地獄だから
水屋がダメすぎて消費税抜いてた方が
申告してない>横領+脱税+追徴課税になるから
間違えてただけでーす、渡しまーすで
消費税そっくり渡して貰えだしてるのが草すぎるw
>>32 実際は週50時間キャップしてるアマゾン関連じゃなくて
いじくるを14時間勤務で休み数日とかにしてる
ヤマトのことなんだよなぁ…
ネコの利益も吹っ飛ぶわなw
まあそんなやつを使ってるから利益出てるんだろうけど。判例が認められることを願うわな
繁忙期とかに
ベースから行かせてる奴らとか拘束6〜21だから
週120時間がザラ
それを週6以上やってて仕分けやらせて賃金払ってない
ベース〜センター間の増えた輸送費を乗せてない
何億払うつもりなんだろうなヤマトw
いじくるを年続けてた連中は
軽く数百万ゲットできるよね
まあ本来なら貰えて当たり前のもんを取り戻すだけだが
>>32 ヤマトもイージーみたいな下請け完全に止めるなら完全に止めて
全国津々浦々のAmazonの配送から撤退して
不在の無い法人向けに特化していけば
もっと収益は上がるはず
佐川急便が一部上場して法人向けに特化して
時価総額でヤマトを上回ってるだろ
ゴミみたいな契約運賃でネット通販サイトを受託する時代は終わった
大量に出荷するから激安の契約運賃を強要し
通販サイトとして「送料無料」を謳うような会社は
大手三社で受託拒否、配達自体を暗礁に乗り上げさせ、たらい回しすればいい
日通も2010年7月に不採算部門のペリカン便を
荷物と人員共に日本郵政へ押し付けペリカン便消滅
2022年1月にNIPPON EXPRESSホールディングス、純粋持ち株会社移行となったものの
Amazon新倉庫の人員募集、マネジメントは相変わらず携わってるだろ
宅配って管理が面倒クサいラストワンマイルはどうでもいいんだよ
だからまた投げが生じて二重三重のピンハネが発生するだろ
いかに荷物もクルマも配達員もうまくハメて
中抜きするか、鞘を確実に稼ぐか
そういうことしか眼中に無いから問題なんだよ
ロジスティックだとか机上で研究して論文書いてるような頭デッカチは
世の中の配達員全員でブン殴ってやりたいよな
ヤマトの一番の問題は拠点数が郵政の2割程度なのに
郵政の物流部門の三倍の人員を抱えていることだろw
明らかに無駄飯食いで仕事してない奴が多すぎるんだよw
現場は足りてないのにw
まあ心配するな
2024年に開始される残業規制、総労働時間制限
トラック運転者にも適用され物流は崩壊するよ
崩壊してんのは今だろ
中抜きやめて金弾めば人は来るなんて
アマフレや出前でわかっただろうに
出前なんて一番わかりやすい
ピンはね水屋のいる地域だけ人がまったくおらんからな
>>27 すみません。アマゾンデリプロに安定したコースを持っている、ロイヤリティ10%くらいの水屋が希望です。
デリプロと直接契約しなよ水屋通した時点で3次以外確定だよ。
デリプロ今27000円から16000円まであるからね
この値段の幅は何次受けになったかだよ
10%とかの前にそこ気にしないと
しかし、やれるもんならやってみろと
息巻いてたピンハネ屋どもが出てこなくなったな
ようやくヤバい状況だって分かってきたか?
馬鹿なお前らにもう一つ教えてやるとだな
社会ではインボイス制度というのが始まるんだわ
消費税を懐に入れてきたクズども、人生詰むから
>>46 16,000円て、
最大33%+税ピンハネされてるのか。
もはやポン引きだな
水屋じゃなくて、運送業界のポン引き
違う違う上から順に抜いて下に回すから運悪く雑魚水屋と契約したらそうなるって事よ
デリプロ事業者の直募集でやるのが1番マシ
Amazon
デリプロ事業者
自分
自分とデリプロ事業者の間に水屋入れてる情弱が多過ぎる
それだけで年間何百万も安くなる
Amazonと直接契約してるデリプロ事業者を調べもしないからそうなる
Amazon
デリプロ事業者
水屋A
水屋B
水屋C
自分
こういう状況の馬鹿も居るw
どうしても水屋を入れないと駄目なら水屋Aと契約しないと駄目だよねでも情弱はめんどくさがるから楽なとこで適当にやるくせに後から文句言う訳よ
TwitterでAmazon募集してる個人水屋や雑魚水屋はほとんど水屋C以下の連中なAmazonの仕事に限らんけどな
こういう雑魚どもは自分が水屋Cとは言わないからな水屋Aのフリをする
この水屋はカーストのどこなのか見極める責任は自分だから値段聞いてその値段でやると決めたのは自分なんだから後で騙されたと騒いでも馬鹿にしか見えないぞ
1人1人もっと勉強してよ水屋B水屋Cを無くしていけば手取りは上がっていくと思うけどな
>>49 その構図は分かるよ。
2,000円とか3,000円づつピンハネされて
ひ孫請してるドライバーもいるだろうが、
二次請が『うちのDS、周りが16,000円で請てる
奴がほとんどだから16,000円に
合わせればいっか、バレねえだろ』
ってケースもあるかもな、って事。
いずれせよ最大33%+10%が中間で抜かれてる。
確かamazonて三次請禁止なはずだよね。
水屋入れてるDSがあったら、そこ管理してる
運送会社をamazonにチクれば
そいつら一発で出禁にされるよ。
それはあるよデリプロ事業者直契約でも水屋からドライバー沢山借りてる拠点とかは安くしてる
差がありすぎると水屋ドライバーが辞めていくし直契約したいとなるから水屋と揉めるからな
直契約は直契約でまとめて水屋ドライバーは水屋ドライバーでまとめて拠点分けたりもしてる
三次受け禁止なんだがもう容認してんじゃないかねw
Amazonが契約してるデリプロ業者10位なのに
募集誌やTwitterや募集サイトで何百もの会社や個人がAmazonの配送ドライバー募集してるのを知らないとは思えないね
納得。
アマフレの人達がオファー取れなくなったら
デリプロかヤマトのイージーかの選択になる訳だ。
悪質な条件過ぎて話にならんな。
出前館に流れる気持ちも分かる。
最近、出前館を斡旋する水屋も
チラホラいるみたいな。
ダニが繁殖するとロクな事はない。
アマゾンにしろヤマトにしろ、
元請けだけじゃ数を集めきらないし、管理が出来ないから水屋に分担させているんでしょ?
出前館の直接登録とindeedとかに載ってる所と登録するのって何が違うの?
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
デリプロの3次請禁止を誤魔化すために水屋は直接雇用として書類提出してる
amazonもデリプロ元請けもわかってるけど知らないふりしてる
>>56 直接やれば1300のもんがうんこを通せば500未満になる
ごーしんもリクソンも結局インチキ水屋やろうとしてんのが草すぎるんだよなあ
就職決まった。軽貨物学校に入学して
仕事のお世話までしてくれるんだって
助かったわ。ハロワ面接23連敗中なんだから
これからの軽貨物は
育てて飼うか
新たなビジネスチャンスだ
>>5 本来、出前館に連絡し、所定の手続きをすれば
配送開始ができる。報酬も月2回〆があり
即収入に結びつく。
ところ、
ピンハネ業者が、金の匂いを嗅ぎつけ
労働者の生き血を吸い出す。
出前館←→水屋→自分 という流れで
中間マージンを搾取する。
賃金支払い日も『月末〆の翌月、翌々月』
と水屋によりマチマチ。
(賃金未払いのまま計画父さんされたら
貰える報酬は0のリスクも生じる。)
軽配送 軽バン 配送ドライバー アマゾン 求人
などでググると上位に検索結果が出る
インディード、求人ボックスに求人広告出してる
配送業者は、100%ピンハネ屋。
ほとんどが2次3次のチンピラ業者。
ちなみに電話して、一個幾らか?
ロイヤリティー等引かれるものはあるか?
質問してみよう。
『面接に来ていただいて話しましょう』
と答える。肝心な給料条件を
明確に答えないなんて、おかしいだろ?
ピンハネ業者は、
ピンハネについて電話では話しません。
なぜならば、
1. 不法という自覚があるから。
2. ピンハネ額を提示したら鴨に逃げられるから。
出前館と直接契約したら1件あたり715円の配達料金をもらえる
水屋を中に入れたら出前館から水屋に振り込まれて中抜きされて600円位もらえる
今はインセンティブというのがあるが繁忙時間は2倍通常時間は1.5倍とか拠点によって細かく毎日設定されている
水屋経由でやるとこのインセンティブ表が出前館から配達員に直接届かないから幾らでも抜こうと思えば抜けるわけさ
2倍だと水屋に1400円入るが黙っといて600円だけ払うとか2倍なのに1.5倍のインセで払うとかもうやりたい放題で水屋丸儲け
出前館を水屋でやる奴は馬鹿のチャンピオンだよ
出前館と契約したら月末締め翌月5から10日には配達料金が出前館から振込まれる。1番長い奴で10日程
水屋と契約したら月末締めで最短翌月末水屋から支払われる最短30日最長60日
振込は水屋
結論出前館やるのに水屋を間に入れるメリットはゼロ
デメリットは安い危ない遅い
コロナ自宅療養者への配送2.5万受け位なんだが水屋は1.5万位で出してるよなどんだけ抜くんだよw
ウチは君たちの言うところの水屋にあたるけど、
出前館から拠点作ってくれだのドライバー出してくれだの連絡が何度もあるよ。
ウチが間に入ってドライバーにメリットある?って聞いたら、
「特にはない」って断言してたよ。
水屋はここに来るな
Twitterでカモでも探しとけよw
ピンはねのピンって10%のことなのに
とんでもないことやってるよな
まあやりすぎたから厚労省と労働局と税務署が水屋ガン見しだしたけどw
火曜日だけ9時から武蔵野市役所から4件位のワクチン配送税別5500で募集してるの見た3月まで
どんだけ抜いてんねんこれやる奴が沢山居るのも驚きです
運賃より抜いてる金額の方がでかいだろ
税務署にあそこから消費税貰ってないっすって言えば
払うか追徴課税の択をかけられるからまず払ってくれる
10%のが25%〜150%よりマシだからなw
意味分からんw
水屋が跳ねた金額に対して消費税がかかるんだけどね
何故追徴になるの?
馬鹿は黙れよw
2万売り上げでドライバーに税込15000円払うと残りの5000円に対する消費税を払うんだが分かってるのかな?
10万の仕事2万でやらせたら残った8万に対する消費税を水屋は払うの
もうマジでさ分かっても無いのにめちゃくちゃ言うのやめろよお前みたいな馬鹿しか居ないから水屋が図に乗るんだよ
大体税務署入ると困るのドライバーだろ否認されるような経費ばかり計上してるんだからよw
2万の仕事税込15000円でやらせて後から税務署が消費税1500円追加で払って下さいなんかやるわけねぇだろ
無申告のジャリは黙ってろよ
税務署
中小企業庁
経産省に早よ通報しろよ毎日デタラメ書きやがって馬鹿は出入りすんな
>>82 これを理解出来ない新参個人事業主がガタガタ言ってるだけ
水屋ガー消費税ガーって出るとこ出たところで鼻で笑われるだけなの理解出来へんのやろなぁ笑
今までバカしかいなかったから
なにもやれてなかっただけじゃんw
大体よドライバーに払った消費税は99%免税業者なんだから納税されない訳じゃん水屋は大体課税業者なんだから水屋に残った消費税は国にほとんど支払われるわけじゃん
経産省がドライバーの肩持つのは分かるが税収減るような動きを税務署がする訳無いじゃん
消費税合法的に泥棒してるのはドライバーだという事すら知らない馬鹿なんだよな81は
水屋は消費税納税してるよ課税業者だから
ドライバーは預かった消費税納税してませんよ
合法だから文句言う気は無いが納税してる方を泥棒扱いすんなよ
この違法まみれの業界でなにもしてこなかった
古奴隷アピールされてもなぁ…
実際この一年でいきなり労働時間殴りにいってんだから
消費税の話しじゃないのかよ?
馬鹿を指摘されて話し変えてんじゃ無いよ
水屋が通報されたり訴えられたりは大歓迎だよw
馬鹿なくせに人前で話すよw
何十回も言ってるが宅配や定期を水屋経由でやる馬鹿が1番悪いんだよ
スポットは水屋必要なんだよ
この値段でやりますかやりませんかでやりますと言ってやってんだから被害者ヅラすんなよ
年末年始フーデリ手伝ったけど佐川から夜配受けてるドライバー2人居て件数は同じ1日40件契約で直受けが6000円で水屋経由が9000円だったけど何でなんだ?2人共50位で直請けがベテランで水屋経由が割と最近始めた人だった
宅配は人居ない度で値段変わるぞ
繁忙期後と前では態度も変わる
その水屋が複数台入れてるんじゃねーかな入れてから値段交渉するとこもある一気に複数台抜けられると困るから値上げに応じてくれる事もある
直契約でも人それほど必要じゃ無い時に行くと叩かれる
地域や時期により変わるし同じ営業所で同じ条件だから同じ単価という訳でも無い
1番考えられるのは水屋がのせてる場合もある
人が急に辞めたり休んだ場合枠を守る為に赤字で募集かけるのは良くある事
だから水屋を間に入れた方が単価が高くなる場合も当然ある
そこを見抜くのはドライバーの仕事
力があり誠意がある水屋と契約できれば直より儲かりましたというパターンもあるのは認めるが巷に溢れてる水屋の募集は力があり誠意がある水屋から仕事を貰ってる水屋が殆どのように思えるし水屋を間に入れた方が損しましたパターンの方が圧倒的多数だと思うよ
色々な水屋に人足りてないか問い合わせして足りてないとこにドライバー派遣する素人みたいな水屋が圧倒的に多い
Twitterで募集してる所はほぼこれ
荷主と直接契約せずに水屋と契約してる水屋ね
このパターンを先ず見抜がないと損するパターンしかないね
ただ直契約の佐川の夜配時間契約40個までは8000円から10000円が相場らしいから6000円は安過ぎると思うよ
>>97 軽貨物youtube®に水屋が増えてきてますね
非常に効率よく大儲けできているとおもうし
ドライバーの気持ちに寄り添うキャラ作りさえうまくいけば
中抜きだけで年収1千万以上狙い続ける事ができると思う
会った事もない水屋から仕事もらいそれをリスナーに振ってるなら長続きしないと思うよ
業者「ご主人のサインお願いします。」妻「(あっ、言ったな。ご主人って言った…)」 [153490809]
http://2chb.net/r/poverty/1643582617/ >>101 そういうのの成れの果てはペニオクみたいなやつよな
元が逃げたりクソなことしまくって
広告集客やってたやつのイメージがとことんダウン
おれは紹介しただけ知らない知らないー!
個人が情報を得やすいこの時代にただ抜くだけの水屋は絶対生き残れない付加価値を提供してる水屋だけ生き残ると思う
大手メーカー早期退職した48歳既婚です。軽貨物考えて話を聞いたら上手い具合に話はするけど肝心な話はしないので沢山突っ込み入れたらたじたじになってました。色々差し引いたら20万切るんですから(笑)資金に余裕あるので他の業界ゆっくり探します
初心者なら軽貨物学校はどうだい?w
まずは基礎から学べば
だからそんなん長続きしないって
現場に入ってれは単価なんか絶対ドライバー分かるんだから
ロイヤリティや事務手数料、リースに保険、ガソリン、国保や年金等諸々引いたら40稼いでも20切りますからね(笑)軽貨物業界は今後はもっと苦労すると思いますよ。まあ若者はきませんよ
>>117 40しか稼げないわけないだろ。どんだけ休むんだよ。
直で契約するかヤマトのYSSなら1万引かれるだけ
何で中抜きされる方を選ぶんだよ
ワイは定期で30万行くか行かないかだよ
1日4時間土日休み
貧困水屋と貧困労働者の巣窟と化してますなあ
全ての貧困ビジネスに言える事だが
搾取バブルは必ず弾ける。
高利貸しレベルのピンハネ業者が
乱立するようになった今は末期
ここ数年始めた水屋は馬鹿ばっかりだからな
頭いい連中は既にレッドオーシャンから撤収して
次のビジネス始めてますわ
>>120 ysなんて220で受けて168返しだよ
>>120 最初からバチバチ抜かれて更に1万円引かれてるだけやぞ
笑ったw
な!ドライバーって馬鹿ばかりだろw
抜かれてるのに気付かないw
>>124 もう少し働きたいんだけどね。フーデリでもやろうと思ってる
荷主から受けた仕事を個人ドライバーに振るのが水屋
荷主持ってる水屋から仕事振ってもらってから個人ドライバーに仕事振るのが中抜き屋
求人出してるとこはほとんど中抜き屋w
aと契約してるのにBの所属になるのは中抜き屋に所属したという事
直契約難しいなら水屋に所属しましょう中抜き屋はやめときましょうね
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これからは後期高齢者が増えて
買い物に苦労する年寄りが多く出る
買い物代行みたいな仕事が増えるかなぁ
増えるなら10年ぐらいやりたい
>>5 法テラスは相談が無料なだけで成功報酬から20%くらい手数料取られるよ
そんなに水屋が美味しいのなら
なんで水屋にならないの?
>>141 自分はスキルも経験もコネも顧客も下請業者も何も持ってなくて悔しくて水屋は何か知らんけど簡単に稼いでる様に見えるから羨ましいんだろ
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
公務員はなんだかんだ言って必要だけど
水屋は本当にもういらないからな
あくまで個人的な意見ですが
他社の経営方法をあーだこーだ言うなら自社のアピールをする方が色んな意味で良いのかなと思います。
なので自社のアピールします
・宅配、企業配はもちろん
スポット、チャーター多数あります!
・提示金額から引かれるものなし
・気持ちは気持ちで倍返し
いやいや
めっちゃ安いしな
何が気持ちは気持ちだよww
最初はドライバーに全額渡す赤帽方式を義務化しないと
間違えたふりしてガソリン保険は水増しして
税表記もしないってゴミ水屋が多すぎるんだよ
ドライバーから搾取して成り上がるんやー
みたいな雑魚が安易に水屋になるとそうなる
ドライバーが確定申告したぐらいで
税理士やらに経費えらい高くない?って突っ込まれて
水増しバレして明細出せ言われて水屋逃げるまでがワンセット
148それな
あの金額は無いわなぁ
どんだけ抜いてんだよって金額だよな
軽貨物ドライバーのフリをしてYOUTUBEに動画をあげ続け
ドライバーを集客して委託会社に流すだけでマージン貰うのが最強だと思う
この半グレみたいな立ち位置がノーリスクで旨味しかない最強の立ち位置だと思うんだよね
917 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/01(火) 11:59:56.16 ID:ehFccPWT
ヤマトはBtoCで収益を伸ばして来た
と言うのは阿保な経済評論家のセリフ。
ヤマトの最大のお客様は
社員&委託のドライバーたちだ罠。
社員の残業は無かったことにして
給料230億をピンハネしたり、
荷物から930円で買った荷物を、198円で
名目委託、実質管理下の奴隷ドライバーに売りつけ、
実に80%をピンハネして収益を
増加させてきたのが実態。
人件費、ガソリン代、オイル代、
何度再配達しても諸々含んで198円。
その労働基準法違反を検察に書類送検され
土下座してピンハネした230億の報酬を
支払うとお金がなくなったので、
苦肉の策でネコポスという安売り事業を始め
収益を伸ばすが、これも
荷主から385円で買った荷物を
奴隷ドライバーに30円で売りつけ
実に93%ピンハネの賜物なわけ。
人件費、ガソリン代、オイル代、諸々含んで
報酬30円だぞ30円。
再配達、時間指定を無料でやってるのは
世界中で日本だけ。
人が動きガソリンがかかるわけだから
追加料金がかかってあたりまえなのに、
無料でやれるのは、
奴隷ドライバーたちに無料で働かせてるから。
BtoCはビジネスモデルそのものが無理ゲー
違法行為スレスレいかなきゃ利鞘を生まない
から佐川はBtoBに切り替えたわけで、
佐川の経営判断は健全だわ。
ECなんて貧困ビジネスをやらせてるヤマトは、
もはや運輸屋ではなくてピンハネ屋。
ドライバーさんたちに、オレは客だ!
言われた通りやれ!と言う思考回路の低級国民
は、自分の荷物は自分で運びなさい。
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ46
http://2chb.net/r/traf/1636987178/ ここ2週間で配送求人埋めつくしてる家具配送ってなんや?
俺超ド田舎だけど3〜4社の水屋が募集してるわ
積地は皆同じ
配送〜組み立てまでらしいが知ってる人おる?
3月は入学就職で引越しシーズンだから家具屋大忙し
ヤマトのイージークルーもアマゾンの組立家具だらけ
手先がおっそろしく不器用だから俺にはムリやな
夏場ならJDのノーブラチクチラ期待で行ってやってもいいんだが
出前3ヶ月で300万稼いだけどキャンペーン終わった今日は朝から7件で終了した
メッセンジャー黒だ! 愛・腹!
@YouTube 外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう
3月は引っ越し、7月12月は宅配、後はメール便でも食って行けそうだな
今は可能な限りフーデリした方がええやろ
宅配とか引っ越しなんて
本来三倍は貰わんと割に合わん
新規水屋のガソリンと保険の水増し詐欺多発て
なんでそんなすぐバレることすんだよ
特にガソリンなんて即バレなのに
いかにハネるかが水屋の腕のみせどころ
あとで訴訟起こされて飛ぶまでがシナリオ
法人にしてると責任は個人までに及ばんからねw
飛ばれても売掛金1割くらいだろうね
返ってきたとしてもw
手間と暇を考えたら割りに悪いから
泣き寝入りだろうな
>>158 期間工と同じ
春にやってくる季節労働者だよ
カード作らせて明細渡さないから
青色申告できないで突っ込まれて発覚て
水屋がアホすぎてもうね
>>172 それってガソリンカード?
月額は出るけど明細出ないやつね
いや法人用のでもバリバリ明細は出るしネットでも確認できるだろ
料金単価だけ月毎に決まるだけで
それを毎月渡してないってことは水屋がやらかしてるってか
詐欺
法人カードなら多少の値引きはあるかもね。
コストコより安いのは無いだろうけど。
>>12 ほぼ毎日首都高で脇を走るけど
あれ伊藤忠の物流センターなのか
>>175 ガソリンスタンドのクレジットカード作ると少しやすくなるよ
そもそもアマゾン>ヤマトなのに
水屋挟んでる時点で最低の多重下請けなんですけどね
下請け駄目なら軽貨物は仕事出来ない事になるだろ
馬鹿が何興奮して貼り付けてんだよ
下請けアウトなら軽貨物は全て駄目って事だろ
自社の社員が乗る場合のみセーフ
質問
間違っていたらごめん
ガソリンカードって自分で用意するものでないの?
借りたって支払うのは自分なんだから最初から作れば良いと思うけど
軍資金がないから高くても借りるって事なの?
ガソリンカードなら後払いができるってことだよ
それ以外に意味はない
それこそ自分で作れば良いと思う
なんで借りるか理解が難しい
なかにはクレジットカードが持てない人もいる
破産とかで
>>189 それだけ、現金持ってないってことだよ。
自転車操業なんだよ。
>>191 潤沢とか行かなくても
運転資金って少しは蓄えないと難しいのでは
個人経営なんだから節約するとかでさ
最初に少しは金無いとガソリンカードも借りて車も借りて
ETCも借りてのピンハネフルセットになる。
案件からもハネられて売上は常に人質w
運転資金無いのに個人事業やる奴が馬鹿なんだけどな
そういうやつだからこそ運輸業の底辺の
軽貨物の仕事だろw
MBSでワクチンの配送の闇
悪徳水屋軽バン特集やってんぞ
>>194 そうか厳しい職なんだな
窓口が広いとはこう言う事なんだな
それと1つの仕事で5人募集だとしても関わってる水屋が一斉に募集するから沢山の仕事に見えるんだよね
>>198 ひとつの仕事を複数に声を掛けるのか
ただ頻繁に募集してる気がする
それだけ続かないのか
>>196 業界によって法律用語の意味が変わるとは聞いたことがないと法学部教授いってたな
でも運送業界の下請けは4次請けも5次請けも再委託に当たらないと大阪市担当者も認めてる
法律用語をわかってない法学部教授ってどうなんだろう
頻繁に募集してるとこは内容変えずに掲載してるだけ
応募しても面接で宅配に誘導してくるよw
募集サイトは日割りじゃないから月契約で長い程割安なんで契約期間内は掲載しとかないと損でしょ
>>202 聞けば聞くほど自分自身が気を付けないといけないんだな
大丈夫です。頑張ります。は相手の思う壺と言うことか
お前はここで最低限情報収集したからまだマシ
単価を知ることが大事だが1番大事なのは自分の売上を一旦預けるという事を理解して水屋は使えよ
大手の仕事だから安心に引っ掛かるなよ
その言葉はお前に振込んでくるのがその大手の場合のみ使っていい言葉だからな
ヤマトの仕事してましたでも振込は水屋なら水屋の仕事してましただからな
>>204 まさにだな
振込っても翌々月末なんでしょ
するとしっかりしたアマフレ見たいのが安心なのかな
怪しいと難癖付けられて金額が少なくなるって事だろ?
翌々末もあるし翌末もあるし末日から45日後もある
個人口座から振り込まれるとかザラだからw
Twitterの個人水屋で仕事してるドライバーは馬鹿のチャンピオンだぞ
最低限法人だが契約する前にその法人調べろよな
登記簿なんか家で携帯とクレカあれば即見れるからな
資本金50万とかめちゃくちゃあるぞw
立ち上げた後数年後きちんと資本金積んでる会社を選べよ
資本金50万とか登記した後即抜いてるに決まってんだからよ
株式だから安心とかそういう事は全く無い
10年営業してる有限の方がまだ遥かにマシ
>>206 そうか
そうすると車や保険は自分で用意
ガソリンカードやETCカードも用意して
運転資金として100万ぐらいの余裕を持ち
じっくり水屋を吟味と言うところか
しかしサイトが長いから最初のカードを用意できないの話と繋がる訳か
だから最初は直やれよ
サラ金から借りて回してでも直やれ
出前館
Uber
アマフレやりながら直宅配探すとかさ
直宅配でも締日から支払いまでは大体30日あるからね
>>210 そうか
そう言う方向で進むんだな
アマフレをやる体力はあると思う
鍛えてもいるし
でも続ける仕事とは思えない
直宅配は興味があるから調べてみる
ちなみにスーパーとかの配達が直配達かな
スーパー?ネットスーパーの配達は水屋経由でしかやれないな
>>212 そうなのか、勉強になる
もしネットスーパー希望なら
水屋次第と言う事か
それと空いた時にフーデリと言う事か
ありがとう
ネットで調べて直宅配出来るなら皆んなやってるだろ
ネットで調べる奴の行き着くとこは検索に上に来る水屋だ
募集広告沢山出してれば必然的に上に来る
カーストの上に居る水屋は募集は沢山出さない下の水屋に電話すればドライバーなんか幾らでも集まるからだ
この位の事が想像出来ない馬鹿が多い
>>214 なるほど
するとカースト最高位はアマフレとなるね
恐らく振り込みとかもスムーズだろうし
心配も無いよね
アマフレから始めてみるよ
頑張れ振込がAmazon Japanだと通帳もカッコいいだろw
株式会社ヌキヌキ商事とか個人でヌキヌキタロウとか嫌だろ
事業主だから商工会議所から金借ります公庫から金借りますとなると事業計画書と通帳見られるからな
宅配やるから車買います取引先はAmazon Japanです
簡単に貸してくれるぞ
佐川の仕事してます車を買い替えます金貸して下さいで振込先がヌキヌキタロウなら説得力無いだろ
>>216 後押しありがとう
やってみる
また報告するよ
本来法人カードはかなり安くて便利なんだけど
水屋にかかるとそこすら水増しの泥棒道具になっちまうんだ
ただ天引きには法律やたら厳しいし
そもそも重罪の詐欺になるしで
よっぽどバカな水屋しかそんなとこいじらない
開示請求されたら即ガソリンは見られるから
あとヤマトは全国のほとんどで180+税だから
田舎はむしろ広いから上がる
車が無料とかでない限りは
ピンはね後の単価が180無いなら即やめろ
天引きには厳しいからヌキヌキ分はカード使用料という名目にしてんだろ
ETCは割引分を着服して使った料金を請求してる
これ合法
>>220 明瞭じゃない天引きの時点で大アウトだぞ
データ管理費とか事務経費数百円でもおもいっきりアウトなのにw
またお前かw
デタラメばかり書くなよデタラメ野郎が
それより消費税の話どうなった?
逃げんなよデタラメ野郎
ドライバー馬鹿ばかりだからなまだまだピンハネ天国だろ
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
言ってくる奴だけ間違えてましたで修正すればいいだけだもんな
あのさお前は自分のETCカード貸して4500円使われたら4500円請求しないか?
その後請求時に多頻度割引で1200円戻って来たら1200円返すのか?
買い物頼まれました立て替えて自分のポイントにしましたポイント分返すのか?
任意保険もそうだが
安くなった分は貸した方の工夫だから貸した方の利益にしていいんだよその位分からんか?
月々ETCカード貸すなら利用金額の10%利用手数料もらいますよいいですか?それでいいなら貸しますよ
これが違法?
消費税の事にしてもそうだが水屋叩いてたら出てくる頭悪い馬鹿どうにかならんのかね
ガソリン代を割増で取ってる犯罪者の思考ってこんなんなんだな
何の犯罪なんだよw
お前が間違えてるから間違えてると言ってんの
お前らは荷主に請求書出す時に自分の努力で安くなった分は安く請求するのか聞いてんだよw
高速の領収書もそうだろう明細の金額請求するだろ
後で安くなった分計算して請求しないだろ
明細要らないとこには下道で走って高速請求するだろうが
水屋叩いくのはいいが間違えた知識を広めるな馬鹿
水増し天引きが通るわけないだろ…
脳ミソさすがに沸いとるやろ
水屋で問題なのは契約を勝手に変更することだよ
しかも拘束期間設けて拒否させないのは優越的地位の濫用にあたる
拘束期間なしの場合拒否してそこで終了なら問題ないけどな
ありの場合はその期間内は同意なく条件変更できないのに強制してくる糞が多いから揉める
田舎の個人事業主は立場弱いから泣き寝入り
直接雇用は天引して良いものが法律で規定されてるからな
天引きってのは相手の同意なく差し引くことな
業者同士だよね?手数料払って借りてるんだよね
割増で払いたく無いなら借りるなって話
保険も自分で入れETCも自分で作れ
ただで貸して当たり前って考えがおかしい
事業者同士の取引に労働者の権利出せれてもねw
手数料の説明とか書いた契約書なきゃ詐欺
つうかまともに契約書更新してくる
水屋なんてお目にかかった試しがないけど
水屋通す仕事なんて今の時代にやる意味がない
2ヶ月前親告とか
ピンハネ屋のローカルルール
なんか守る筋合いねえよ
辞めたきゃ行かなきゃいいのよ
裁判所に駆け込んだピンハネ屋なんかいねえから
相手は詐欺師とからんないんだからよ
糞マジメに契約だなんだ考えてっから
舐められて利用されてぼったくられんだよ
嫌なら飛べ
品確法
お前とりあえず知ってる言葉出してるだけだろw
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いやそもそも書面付きで締結してないもんを
天引きしたらあかんし
>>242 辞めたら他に半年〜年勤められないって言うてくる水屋は
ほんまギャグでしかない
職業選択の自由って憲法だよ?って
俺はバックれてやったぞ
イージーになった途端、仕分けやれ同乗研修とか言われ、エリア広がった挙句おまけに荷物が毎日20個とか30個になってしまった。さすがに20個や30個じゃ生活できないと水屋に日給補償してくれとも伝えたが何もしてくれなかったから次の日から行かなかったら、電話やLINEでピーピー騒いでたわ
>>205 アマフレ支払いはしっかりしてるけど、新規だと仕事が取れない。
いい水屋は求人を出してないから、同業者から紹介してもらうことだね。
>>231 そうなのか?
九州でも税別180だぞ、ヤマト直。繁忙期は税別190になる。
ヤマトはド田舎でも180+税だよ
水屋がダンピングして奪ったか
抜いてるっていうどっちにしても最低なだけだろ
単価を170とかにしてそこからうちは5%しか引いてない言い出す
ゴミみたいな水屋が大量にあるのが問題だから
詳しい話迄は聞けなかったけど
1日16,000円保証で車リースあり
車の保険が1日500円ってどうかな
やはり車は自分で用意の方が良いか
その収入でいいならいいんじゃねえの?
お前の生活費知らんし。
ボロボロのバックドア開かないポンコツで保険付き月額25k
車検付きかと思ったら車検費用は自己負担
しかも水屋指定の業者強制で借りて半年なのにオルタネーターやタイミングベルト交換費用まで請求されて総額20万
なんてドM御用達水屋知ってるわ
>>249 心身ボロボロにされる前に自身の身を守る為
とっととやめて正解
>>254 何の(どこの)荷物?
日当16000円で持出(or配完)何個?
他にコミッションや請求代行費等引かれるか?
リース料にオイル&タイヤ交換は含まれるか?
電話では言わないから
面談してそこを確認する。
奴ら最後まで隠すから。
保険という名目の500円/日が実質リース料
と考えた方がいい。
事故った時、奴らは車両保険使わず、
盛った修理代請求するから
保険入ってるからと安心するな
1日1.6万の保証w
それ絶対デリプロだろ1.6万の時点で抜かれすぎw
事故って保険使わなかったら
修理代なんて払わねーけどな
払わないじゃねーだろ問答無用で売上から相殺してくるんだろ水屋はw
取り返すのに金かかるからドライバーは泣き寝入りさ
大阪ワクチン34000円に税で37400円らしいな
実際走る奴は11000円だとw
修理見積や請求書も出さず天引きされたら
ドライバーは損金計上すらできない
が、、、
業務委託契約を結んだ以上
ピンハネ屋とドライバーは
事業主対事業主である
筈なのに、、、
“天引きした額を支給”
(元請へ提出した作業伝票と通帳等)
“シフトや仕分等業務の具体的指示”
(シフト表、LINEのスクショ)
“誤配における罰金・罰則”
“拘束時間”
などの【使用従属性を認められる証拠】は
必ず取っておき、
ピンハネ屋ともめたら
それら物的証拠を持って労働基準局へ
【使用従属性を認められる証拠】←ここポイント
厚生労働省での記者会見から、行政は
運送業界の労働実態、ピンハネ屋の横行を
問題視しているから、マスゴミも右に習えする。
いままで辛い思いをしてきた
労働者は、自分を追い込んだり泣き寝入りせず、
ガンガンやりかえしてやれ。
MBS放送
大阪市のワクチン配送で「多重下請けの疑い」
元ドライバーが実態を『証言』
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20220202/GE00042273.shtml ピンハネ屋が作った業務委託契約書なんざ
吹けば飛ぶよな紙切れだから心配するな
逆に偽装請負の証拠になるから
使用従属関係の証拠とともに
労働基準局に持っていけ
第9条:定義/労働者
使用従属関係とは、
使用者の指揮命令を受けて労働を提供し、
その労働の対価として賃金が支払われる関係をいう。
◯◯労働者であるか否かは、
単に請負契約、委任契約などの契約形態で
判断するのではなく、
使用従属関係と賃金の支払いという観点から
実態にもとづき判断される。
おまえら頭いいな
わいは昼飯なんにしようかで頭いっばいだわさ
>>265 やれやれ。
脇の甘い水屋は飛ぶし、対策を打ってる賢い水屋は生き残る。
増えすぎた軽貨物会社が淘汰される良い機会になるわ。
変なピンはねあったら厚労省、労働局、公正取引委員会全部通報通報
そもそも従属性があったらリースもガソリン代も違法になるんだよな
それは会社負担ですって
まあヤマト佐川中心に宅配は特に終わってるからな
年末20連勤とか当たり前だし仕分けは無償で擦り付け
おまけにヤマトなら経費ひいたら時給最低賃金未満になるネコポスやら
端末代すら通信ゲロ重ゴミアプリなのに負担させてるとか
とどめが強制的にピンはね水屋挟んでの最悪化だっただけ
あと宅配BOX空かなかったとか
置き盗難とかのときの責任をドライバーに
擦り付けてるやべーセンターもあるらしいけど
水屋が飛んだら
街の債権回収業者に業務委託すればええんやで
わしの金、チンピラがパクって逃げたんですが
取り半でお願いしたいです
遺体とか小指は無しで
と相談すれば業務委託契約書無しで
喜んでウケるで、いやウケてくれるyo
Twitterの野田慎○郎という水屋が丁度委託と揉めてるみたいよ労基かけこまれたけどなんとも無いみたいw
拘束して金払わないがOKならここで言ってるの全部通らないだろ
名ばかり個人事業主でひたすら
責任押しつけとピンはねしてんのが
この業界だよねって話よね
リースもガソリンも保険も
軽貨物のLINEグループでは中堅〜ベテランは宅配は二度やりたくないと例外なく全員言い切ってるので
宅配がやばいとバレていない新規参入者を宅配に定着させたい委託会社が多いと思うな
俺も宅配週6で毎日15時間拘束だった時期は生きてる意味を本気考えたな
最初の1か月ぐらいは必死だったから考える余裕すらなかったけど
半年もすれば仕事にも慣れ始めて生きてる意味を考え出すんだよな
クソして寝てる以外はずっと宅配って生きてる意味あるの?
稼げるんじゃなくて 金を使う暇がないだけだねって
週に一回の家族との外食も無くなり 月に一回の友人との集まりも不参加になり
孤独の塊と化した時に辞める決断したんだよな
この話を軽貨物仲間に話すとみんな似たり寄ったりの理由で共感しかないんだよね
宅配は人生闇落ちの近道切符だと思う
3万で受けてドライバーに1万
車両も保険もガソリンもドライバー負担w
凄い業界だ
もしかして搾取王の
ケケナカが噛んでるかもしれんw
まだ甘いほうだぜ
福島原発なんて10万円で受けて
被曝作業員には日給8,000円
組合でも作って
みんなで協力すればって提案は
新しい水屋ができるだけかな
仮にそんなのが出来たとしても
結局はその中に出来る奴と出来ない奴が生まれるだけかな
じゃあお前が作れよw言うだけなら誰でもできるんだよ
ここで知ったかぶりして無責任な事言ってる奴居るけどよ去年売上飛ばれた奴は労基にも無料相談にも行ってるだろ相手にもされてねぇよ。
こうすれば大丈夫とか無責任な事言ってんじゃねーよ
水屋経由で仕事すんなするならリスクは自己責任だ
大型長距離ドライバー辞めて繋ぎで軽貨物のネットスーパー宅配してますが1日6回戦一回につき7件で1日42件で12000円。安いですよね(笑)まあバイトなんですが。ネットスーパーの宅配は意外に疲れますね。朝の9時出金で最終6便目が20時スタートなんで戻りは21時ちょいまわるぐらい。
>>294 これとほぼ同じ条件で私は車両持ち込みで14500円でした
経費と燃料代引くと時給換算で1000円切ってましたよ
情けなくなるのでちゃんと計算しなかったですが
今計算すると時給800円ぐらいですかね
>>297 一回戦〜六回戦で全て7件なんですが結構キツイですね。戻ってまた荷物積んでの繰り返しです。初めて行くマンションのセキュリティやら場所やらで時間くいます
>>298 大学生は日給9000円ですよ(笑)地方はこんなもんですよ
あと思ったんですがセキュリティ高いマンションの住人って気取った勘違いが多いですね(笑)今時、普通の分譲であのセキュリティいらないでしょ(笑)エレベーターも面倒だし
>>278 使用従属関係にあるか否かの判断基準は、日常的に
@使用者の指揮監督下で労働の提供をし、
A労務の対償を支払われる者
面接・説明会・体験は任意・自主参加かつ、
労働を提供していない。
何日か体験横乗りしたが、時間を拘束されたので
金を払え、は、そもそも条件を満たしていないだろ。
民事訴訟・少額訴訟は裁判所。
少額訴訟
https://www.courts.go.jp/saiban/syosiki/syosiki_minzisosyou/syosiki_02_08/index.html 訴えるのは自由。
勝ち負けは裁判官と弁護士次第。
ちなみにamazonが支給しているのは、
amazonの企業努力。amazonが支給してるから
は僕にも支給して、の子供理論は通用しない。
>>290 建交労軽貨物ユニオン、というのがあるので、
検索してみるといい。
内情について全く知らないので、
評価コメントできない、が、
厚生労働省・国土交通省・経済産業省に
改善要請書を提出したのはこの団体。
>>304 アクセスしてみた
なんか良い事ばかり書いてある
騙されてばかりだからなんか尻込み
もう少し調べてみる
あおぞらさん売上50万で車2台は絶対いらないでしょ…
どこに書いてんだよw
豚スレに書けよ
2台持ちとかは任意保険料も2台分になるのかね?
2台分はデカイな任意保険料が
超長時間勤務に対する報酬やケアがないこと
アマフレ以外の宅配は週6シフトで実質勤務になってしまってること
ドライバーに車両ガソリン負担させてること
ポンコツ貸して事故ったら保険使わないで修理代天引きしちゃったり
保険やガソリン代を水増しすることを
書面もなしに勝手にやっちゃう
ド違法水屋だらけなこと
Amazon>ヤマトから更に水屋を使うことが
完全に多重下請けでしかないこと
ブーブー言えば少しでも金が戻るんだから言うとけ言うとけ
わかったから早く裁判やって勝訴してこい
日本は判例至上主義なんだから重判に載るような判決勝ち取ってから言え
水屋水屋っていうけど
クルマを水屋から借りてやってる以上
ピンハネされても仕方がない
問題なのはクルマが完全に自分の所有で
持ち込みに切り替えたところで
明細を出さなくなったり
10%しかハネていないといいつつ
ガッツリまだむしり取ろうとする水屋の親方
クルマが壊れた時に借りなければならないから
そういう時に水屋は必要だけどさ
チャースポと比べて宅配みたいな一番面倒くさい仕事は紹介してはハネるのみで
自らちょっと現場に入ってでも宅配をやろうという親方はまず皆無
何もしなくてもお金が増える仕組みを作るのは金儲けの常套手段だが
あまりにも悪質すぎる会社が多い
軽貨物youtuberってアマフレでも一年以上やってるとかほとんどいなくて
笑いが止まらない
フーデリとかコジキ稼業なんてよくやるよね
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
例えばな
運ちゃん
サボって1日中雀荘
ジャッキでタイヤ上げて回しながら走行距離を誤魔化してサボって1日中雀荘
でも、途中、麻雀に夢中になって走行距離飛んでもない距離記録して会社にバレて大目玉
平成のドライバーは豪快だったよ
豪快な社員が居たんだよ、寛大な社会だったよ
ALWAYS 三丁目の夕日
@YouTube >>312 軽貨物youtuberは情報発信して集客して水屋にドライバー流してマージン貰うビジネスモデル
視聴数稼げないしそれしかないよね
単独エリアメインで一般ももてる簡単なころ200やれましたって奴が
今の5エリア当たり前の奴らに学校とかいうギャグやし
結局は金が無いのに始めるなって事か
当たり前の事だけどな
今はかなりマシだぞフーデリあるからな。
わざわざ水屋から軽貨物入門する必要無し
アルバイトで搾取されるのが嫌で軽貨物を買って
胡散臭いユーチューバーの軽貨物学校で搾取されて
性根の腐った水屋で搾取されて
最後は孤独死してゴキブリの餌になるお前ら
アウトボイスとか中声とか言う奴絶対いると思ったわ
ぶっちゃけ廃業する人多いんじゃないの?
リースするにしても新車で二万コミコミがあるのに
なんで水屋の燃費最悪のポンコツで
月5万越えてて整備自腹の鬼みたいなもん借りてるの?って話よ
>>319 まあラーメン屋以上に元手いらなくて
才能すら必要ない上に
勉強もいらんフリーランスだからな
そこがコロナで需要大拡大したから
悪い奴らがこぞって寄ってきた
まあ正直さ、一般持てた頃のエリア広くて2ぐらいのヤマトで
朝8時からやれて200って
遅い
んだよね、未経験の奴にはわかんないから
そこも騙し討ちみたいなもん
今の広いエリアで10時出発の奴らでも160〜220やれてるわけでさぁうん
>>321 インボイス制度始まっても配達捌かないといけないから、あまり関係ないと思うよ。しかし、消費税分の報酬額値下げ要求はしてくるだろうね。で、要求を呑まない個人事業者は切られると。こんな感じだ
値下げ要求して公取委にたれこまれる公取委がどう出るか
ドライバーに何人もやめられまわらなくなり、ヤマトに切られた水屋がでてきてるから、インボ前に自然淘汰されるんじゃね。
ヤマトが派手にSD募集を始めたのも、イジクルや委託切った先を考えての事だろうし。
水屋頼りのドライバーは今後首くくるしかなくなるかもな。
知り合いも水屋委託からデリプロに移ってた。ヤマトのサービス仕分には頭くるし、多重ピンハネされるよりマシだし、良いコース掴んだ奴はやめないから早めに移らないと、だと。
アマゾンが強くなりすぎるのもどうかと思うが、今後宅配やるなら限られた選択肢になってくる。
ヤマトの水屋経由委託から水屋経由デリプロ行くって馬鹿だのぉw一生搾取されてろ
わざわざ見えてる孫請に行くのはアホ
Amazonヤマトで次挟んでるのがもうおかしいのよ
ワクチン以前からなんだからはよ取り締まれ
>>329 だな
0円開業も可能だしな
しかも資金は新車買っても200万あれば
なんとかだしな
>>338 トータルだと300万くらいか
但し新車でもグレードの一番下のやつ
仕事ならそれで十分だと思うけど
いい車使ってる人多いよね
軽貨物ドライバーで起業だけは絶対にしたら駄目だよね
起業するなら軽貨物の委託会社を経営しないと
一生奴隷のまま
20代のドライバーは委託会社経営を学ぶ為に嫌々ドライバーやってる子が大勢いるし
何人か20代で委託会社経営までたどりつき成金みたいな高級車 高級腕時計 高級スーツを身にまとい
ぶくぶくに太ってたわ 相当いいもの喰ってるんだろうね
金持ちだと思われないように質素な生活をしたほうがドライバーからの心象いいのにな
いや実際フーデリとアマフレをチマチマつないでんなら
リーマンよかは遥かに自由で儲かるのよ
問題は委託なのにシフト組まされて
実質勤務と変わらないどころか保険年金残業代を払われないで
変な勤務させられてるヤマト佐川筆頭のアレ
>>343 違うよ
車低グレードで100万
運転資金に200万だよ
そかそかまぁそんなもんだな
お試しでボロ買うなら車屋で買うなよ
オークション5万の車を現状渡しで30万で売るのが車屋だ
差額25万整備した方がいい
どこで買うのよ?
素人がオークション会場入れないじゃん
中古屋でも会員になって毎月会費取られてる
俺の周りのドライバーは
コミコミ30万ぐらいの中古車が一番多いかな
運転資金何て10万もないような人も結構いるよ
生活費を親に借りたり消費者金融でつまんだり
再就職しようと思ってもどこも採用されず
しかたなしに軽貨物で独立みたいな人達だけど
話すとこういった人のほうが人当たりいい人が多い気がする
>>344 オレの車が新車のNV100で低グレード110万円。運転資金ガソリン代5千円のみ。軽貨物は車さえ有ればゼロ円でも出来る。
>>348 コミコミの乗り出しなの
後は保険と安全靴ヘルメット毛布ぐらいかな
>>347 30万の車かぁ
予算があるなら新車の方がなにかと良いと思うけど
人それぞれだからね
まあガソリン代高いいまだと新車がいいのは間違いない
燃費が段違いだから
でも水屋にリース借りて奴隷化される位ならポンコツ買った方が遥かにいい
nvan買おうか迷ってんだよな、nvanでフーデリやってるやつおる?
去年折角新車まで買うてチラシまで作って営業しまくりスポチャデビューするつもりだったのにFXが調子良すぎて半年仕事してねー
車売ってしまったら万が一の爆損の時困るし、とはいえ現状半年車庫に眠らせてるし悩みどころ
重い腰を上げてニッチにとこ攻めで営業かけるべきかな
>>351 水屋リース軽貨物だけど
有りえもしない
そこが悩みどころ
近所や周りの目が気になるところでもあるし、知り合いの宅配水屋がリースさせてくれって話もあったけど、ドアノブ付近の擦り傷すらつけないようにしてる車だから嫌だし
というか、ガチのマジでFXとは言わないけど資産形成としての投資は必ず始めた方がよいよ。
今年米国株は一旦下がるから、落ちたところで拾うがよろし
>>351 水屋リース軽貨物だけど
有りえもしない壊れ方してるのがいるね
窓ガラスか割れていてダンボールとかで直してたり
スライドドアが思いっきりえぐれていたりとかさ
あれ修理代かなり取られるのかな
新規で宅配始めると極度の睡眠不足で週の終わり5日目6日目ぐらいに限界がきて
居眠りで車をコツコツ当てるとか本当に多いから
宅配する人はボロ車で始めるほうがいいと思うけどね
新車をいきなり当てまくってボコボコになると精神的なストレス半端ないと思うよ
皆俺は絶対に当てないと思ってるけど これが結構みんなコツコツこするのよ
フーデリとかギグワークなら新車でもいいと思うけど宅配は鬼畜な労働環境だから別物だと思ったほうがいいよ
>>342 委託丸投げゆうパックが抜けているぞ
誤配落失紛失破損は
根拠なき3万から5万円の違約金天引き
一方で社員や期間雇用社員がロクに働かない
委託と同じ作業が出来ない、仕事が出来ない次元の低さには呆れるぜ
ヤマト、佐川なら全く通用しないだろう
>>335 アマゾン→ヤマト→水屋1→水屋2→委託
アマゾン→デリバリープロバイダー→委託
デリプロ直参って意味だぞ。
ヤマトでイージーやるのはクルクルパーだから、少しは脳が成長したんじゃねえか。
>>331 値下げ要求は確実にしてくるだろうね
しかし消費税分10%はでかすぎるからこの先考えちゃうわ
チラシ配ってまで営業するならマッサージ師のほうがよくね?
エロいことできるかもしれんし
>>362 そもそも、ヤマトが水屋に払った消費税10%は水屋に納税義務があるだろ。それなのに委託に消費税10%分減額要求したら税の二重取りになるじゃないか。
いくらゲスでもそこまでやる?
マッサージも同じだろ
りらくるなんてまさに場貸しの中抜きだし
りらくるでエロいことなんかできないけど個人事業主ならエロいことできるやん
おい!個人事業主モメン!インボイスとかいうめちゃくちゃ危険な制度が始まるって知ってたか?お前らの収入が激減するぞ💸 [786835273]
http://2chb.net/r/poverty/1643961517/ >>366 現在免税業者でインボイス登録できない個人事業主の方が多いと思うから値下げ要求はしてくるでしょ 水屋が負担するとは思えない
>>371 確かに上前をはねてる香具師が正直に納めるわけないか。
そしたら免税届け出してる法人水屋は、ヤマトから切られるだろうから(元請けが消費税を二重納税するわけない)水屋もろとも終わりだな
>>366 そもそもゲスじゃないとこは消費税渡して
インボイス始まるけどどうするって相談してるから
話してないとこは全部払った体でペロリしてるから
税務署に僕は貰ってないですってチクればいいだけの話
この先非課税個人事業主はきつそうだからもう今年限りで軽貨物引退してマッサージ師になるわ
お前ら女子以外来るなよ
消費税はな払った金額に対して発生するからなヤマトがとか関係無いんやで
ヤマトが水屋に180と消費税合わせ200円はらうやろ
この時にヤマトにインボイスを水屋は渡すわけよそうするとヤマトが客から預かってる消費税20円が消えるわけ
今は水屋が委託に160と16円払うとヤマトから預かった水屋の消費税が16円消える訳ね
インボイス始まると消費税を預かるのにインボイスが必要になるから委託に160円と16円支払っても消えなくなる
意味が分からん総額150円振り込んだらそれは税込なの
150円しか振込してないのに経理で消費税分15円も支払った事になんかできないのいい加減理解しろよ馬鹿
委託に100円振り込もうが本当は110円支払ってる事にはできないの
インボイスってよくわからないよ
とりあえず売り上げの5%払うということはわかったけど
インボイスは消費税の預かり証発行出来ないなら消費税は貰えない
消費税を預かったらインボイスを相手に渡す
消費税を支払ったらインボイスを相手に貰う
始まるととか言ってるがもう始まってるぞ
インボイス発行業者登録スタートしてる
何もしないとインボイス発行できないんですか?
それなら消費税は渡せませんとなる
この板の至る所に水屋ガー、消費税ガー、ピンハネガー、インボイスガー、訴訟ガー言い続けてるマルチポストバカはいい加減学習しろよ
委託宅配で相当辛い目にあったのは容易に想像出来るが、そもそもお前の勘違いが激しすぎんだよ
100%去年春からのイージークルーで軽貨物デビュー組だとは思うが・・
ウケるw
ヤマトドライバーがダメつってんだから
これはもうダメだろwww
557 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/04(金) 18:38:34.52 ID:3P4ldCA8
EASYも用済みだしな、あれは元々amazonが採算取れるかどうか調査するためにワンワン長尾が尻尾振って出来た部署だから
データもばっちりamazon様に提供したし、残りは配れば配るほど赤字になるゴミカスよ
558 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/04(金) 20:13:23.43 ID:PbEqv+cG
もうこの会社完璧に詰んでるよなwwww
>>386 サービス精神がなければ続かないと思うわ。
>>387 売上1000万いってない個人軽貨物の人なんか直撃なんだからそりゃ言うだろ
直撃っつーか今までは年商1000マン行ってないのに客から消費税取ってたわけだろ?
インボイス以前に1000万も売上を上げてどうすんの
税金でガッポリ持っていかれるだけでしょうに
つうかこのスレって実際、軽貨物に携わったこと無い人の
探り的書き込みとしか思えない人何人かいるね
これから始めよっかな、やっぱ止めとこっ、みたいな
軽貨物の宅配なんて面倒くさいだけだろ
どこかの2トン車から大型でもいいので
若ければ若い程、社員として扱ってもらえる運送会社へ就職した方がいいよ
>>393 だとしたら何?
それは違法でもグレーゾーンでもないし免税事業者の基準を決めたのは国なんだからその話関係なくない?
マッサージは経費全くかからんからな、無駄なガソリン代もいらねえしな
丸儲けよ、ワンちゃんセックスもできるかもしれんし
消費税の支払いは任意ではない
ただし消費税相当分を減額して支払おうとするだろうけどな
そうすると今度は消費税転嫁拒否事案になる
それを公取委が見逃すとは思えない
だから契約解除するしかなくなる
あくまでインボイス制度の趣旨は消費税の仕入れ控除を認めないだから
>>393 零細事業者の消費税納税義務に関しては裁判所の見解と財務省の主張が対立してる
財務省は預り金なんだから免税制度があっても自主的に支払えと主張してる
でも免税制度を作ったのは国なんだから財務省の主張はおかしい
裁判所は預り金ではなく1000万を超えた事業者にのみ発生する一種の外形標準課税と現状判断してる
だからインボイス制度できたんだろ
制度開始後は免税業者は消費税預かれなくなる
多分5年後あたりに免税業者への支払いは外注費にならないとかなりそうだよな。
そうすれば未申告0になる
最初に年商1000万未満は消費税納めなくていいなんて事にしたやつが悪い。
十二分に恩恵は受けたよな
おまけに持続化給付で100ゲット
昨日さらに県の助成金40万ゲト
市の助成金20万ゲト
さらに国がこの前からまた50万の申請開始したよな
コロナ禍続けば助成金も続く
悩ましい世の中になったよな
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤマトとんずらする気満々www
水屋廃業不可避wwwww
567 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/05(土) 01:18:28.69 ID:gQNJ+6KH
ECからリテールへ移動多いな
EC廃止は決まりか
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
都内の刑事ってダフ屋や、歌舞伎町のチンピラみたいな服装
田舎の刑事は普段から土方の服装
嘘と思うなら警察署に行ってみろよ
これ、豆な
>>406 イージーに変わった途端辞めたんだけど今はどうなの?
イージーはアマフレ無い地域ではとてもなくせないから
名前変わるだけだよ
>>408 テレビの見すぎだろバカ。他スレに遠征してまで書くことか。恥ずかしいヤツだな。だから一生雲助なんだよ。雲助の次はナマポかコジキの二択しかないんやで
そら底辺職やけど真面目に頑張ればアホじゃ無ければソコソコ稼げるやろ
5年後というか将来的にな
税制改革インボイスは始まりにすぎないと思うよ
物理的に未申告を全て調査するのは不可能だから
免税業者への支払いは全て経費として認めないとすれば必然的に未申告は0になるだろ
売上1000万超えなくても税務署に紙切れ1枚出せば課税業者にはなれるんだからきっとそうなる
>>413 まあ軽貨物はナマポ逝く前に夜逃げじゃね。
>>414 まあ真面目に頑張れば半分取られる雲助よりは稼げると思う。
ナマポの方が上だろ、働かなくても金貰えるんだからな
働けるのにナマポなんて生活は楽かも知れんけど後ろめたい気持ちの人生なんて惨めなだけやで
国保も最大に払わされるしなw
疲弊しすぎて歯医者すら行けないのに
国民健康保険月額4万円とかw
>>423 オレは法人作っているので社会保険ですよ。社会保険も国の審査があるから通る会社と全く通らない会社もある。
社長も社会保険に入れるの?お得だよな
傷病手当金は使えないんだっけ?
あと雇用保険もダメなのか
>>425 昔はなかったんだけど、一人社長でも社会保険は必須事項になった。雇用保険は勿論使えない。
水屋やろうと考えてみたが手数料10%だと儲け無くね?
売上1億だとしたら
奴隷に9000万
残り1000万だろ社員1人雇って300万事務所の家賃光熱費やら社会保険料払うともう無くなるぞw
手数料は25%位貰わないと儲けは無い
水屋2個間に入ったら半額近くになってると思った方が良さそうね
法人化しろよ
金融機関で金借りまくって贅沢三昧で会社つぶしても
社長個人まで責任及ばんからな
ある意味個人事業主で破産する方がキツイぞ
そんな訳ねぇだろw
法人格で金借りるときは代表取締役は連帯保証人だろお前何言ってんだ
>>429 アホ
法人化するということは信頼を置くということだ
個人とけたちがいで融資が受けやすくなるぞ
>>433 何でもネットで調べて知ったかぶりしてるけど、それほとんど通らないからな。金融機関は出来立ての会社にはリスクが高いから面接2の段階で落とすから、余程、元商社勤務とか医者でないと難しい。
>>428 まともに動く奴は年間売上800万は稼ぐんだから
売上1億て12人とかやぞ?
その程度で社員雇うとかさすがにサボりすぎ
その規模なら自分もドライバーの一人や
>>438 政府系でも同じ、リスクが高いから融資金額が低くなる。飲食店のように日銭の入る仕事なら政府系は緩い。それ以外は審査官を納得させる理由付けがないと満額は不可能。
政府系は審査落ちたらリストに載るからな。次が難しくなるぞハゲ
>>445 それがいい(≧∇≦)b 借りられたらのはなだけどなw
連帯保証人なしで融資受けられるのは上場企業クラス
中小は個人資産まで抵当に取られる
お前らみたいな馬鹿に金貸しまくれば景気良くなるのにな
違うか不良債権になるからバブル弾けるなw
お前ら生きるだけ社会の迷惑になるんだから良く考えろよ
早よ逝けや
まあ高度経済成長期には底辺に金ばらまいて景気対策してたからな
底辺は何も考えずに金使うから
土建屋なんて湯水のように使ってただろ
俺の周りもパチカス・ヤニカスしかいねえ
俺はパチもヤニも酒も女もやらねえ
もちろん男もやらねえけどな
>>450 底辺に金バラまくと金利が上昇するんだよ。底辺は返す当て無く湯水の如く金を使い捲くるからな。サラ金の総量規制が入ったのも、底辺が使い捲くってパンクしかけたからな。それで金利も上昇したから、政府が蛇口を閉めた。まぁ底辺に金バラ撒くと景気は上向く。
このスレ、水屋批判は分かるんだけど
黙って働いたらそれなりに貯まるのに
融資を受けてまで軽貨物に参入しようとか
カネ無しバレバレじゃん
様子見か探りでこのスレ覗くのは結構だが
黙って働いて結果出してみろよ
>>447 レクサスなんか乗って
成り上がり、道楽したいなら
軽貨物業界には一切来るな
中国、韓国、朝鮮人に多い
見栄だけでカネ無しの象徴だよ
>>447 レクサスなんか乗って
成り上がり、道楽したいなら
軽貨物業界には一切来るな
中国、韓国、朝鮮人に多い
見栄だけでカネ無しの象徴だよ
アメリカが景気加熱で利上げに踏み切る予定で
それに釣られて日本の長期金利も上昇
銀行の住宅ローンも金利が上がってきただろ
それでも日本はゼロ金利政策継続なら円独歩安
イギリスポンドもユーロもあげ
イギリスポンドもユーロも利上げ予定で
対円では↑
ウクライナ情勢瀬戸際まで引っ張れば
スイスフランも↑だよ
>>452 お前みたいに最近煽り書き込んでるやつは、
トラック野朗やタクシードライバーや水屋だから。
宅配ドライバーと一緒にするな。
>>457 現役現場ドライバーだけど何か
お前がいかに低レベルか次元が低いかよく分かる
ホント低レベルの次元の低いドライバーいるわ
パチンコで負けた話とか
パチンコなんて単なるゼロサムだろ
やってるヤツ頭がおかしいとしか思えないよ
そんなん何処でもいる
それこそ本人次第
一応稼げる人は稼いでいるからね
軽貨物って昔からリストラ親父の定年までの繋ぎとか、前科ありの履歴ロンダリング的な立ち位置だったのにイージーあたりから情弱ホイホイになってきたからな
何も調べないバカが目先の金につられて若さの無駄遣いしてさらにポイ捨てされるという
コミュ障とか前科あり、またはオッサンすぎてでどこにも採用されないなら軽貨物はありだと思う
30代以下ならボーナスもらえる仕事に素直に就いた方が断然お得
>>460 俺の知り合いでパチンコで7000万負けた奴がいるよ。高級住宅地に一戸建てを相続でもらったのが悪かったんだな。借金返せなくなって家を売って自分は都営住宅にはいったよ。
>>464 創り話しっぽいけど
相続税対策で処分したわけではないのかい?
高級住宅地っていっても土地と建物がいつの取得か知らねぇが
固定資産税も馬鹿にならないはずだし
あのさ、朝●系商工会の配達あるんだけど
法政大学の教授を呼んでパチンコ店の経営をどうするか等の講演会のポスターを見かけたり
朝●料理店の流行らせ方とか
隣国系のそれなりのコミュニティがあるわけよ
飲食店で稼ぐのは結構だけど
やはりパチンコは日本人から金を巻き上げるだけの賭博装置に過ぎないから
未だにパチンカスはアホとしか言いようがないよ
国士様いわく、日本は在日に支配されてるらしいからな(笑)
パチ屋に騙され搾取されてる馬鹿
水屋に騙され搾取されてる馬鹿
どこが違うの?
他にいくらでもまともな職あるだろうがwwwww
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>474 まだ。
丁度上手くはまって30万円はゲット出来る。
小細工して50万円を貰うつもり。
>>474 一昨年より去年の方が収入高かったら
無理だよね?
スーパー宅配三日目だけどキツイわ。日給9000円(笑)
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
楽さ
スポット>フーデリ>ネットスーパー
>宅配>引っ越し
稼ぎ
フーデリ>スポット>引っ越し>宅配>ネットスーパー
現状これだからスポット待ちしてフーデリを詰めてくのがベスト
保険保証がはっきりしてない引っ越しは自営でなんかやっちゃダメ
ていうかなぜそこまで底辺職にこだわる訳?
この後は乞食やるしかないんだよ?
前向きにまともな仕事探せよ
これから給料上がるんだし
運送業のヤツ、ガンガンやめてるじゃん
ヤマトなんか100人単位で辞めてる主幹もある時期に
なぜ未だ人足なわけ?
軽貨物の定期チャーターで、くっそ楽な仕事をやってるのがいい。
もう疲れたんだわ、楽なチャーターやりながら最低限の生活ができりゃいい。
歳をとって働けなくなったらナマポがあるし。
宅配は面倒くさいから二度とやらん。
>>490 定期チャーター楽だぞー。宅配なんて戻れんよ
生活保護もらうまでの繋ぎが配送なわけか
個人事業主じゃなくて、すでに乞食ですやん(苦笑
ちがう
生活保護一歩手前の仕事が昔から軽貨物だ
国は軽貨物に助成金を出していいくらいだぜ
生活保護より安く済むだろ?w
雇用の受け皿が、最終タクシー稼業な
個人の受け皿が、最終軽貨物な
これは昔からの法則
一昔前は年金もらってる爺さんが多かったんだよね、軽貨物って
最近バブルになってるみたいだけど。
軽貨物ってやってる人をみると汚い臭い乞食みたいな奴らばかりだよな。フーデリ頼んでもくるのは汚いカッコした変な奴
朝から自身の軽貨物の仕事して、昼から運送会社の2トンをバイトで乗ってたり羽振りは良かったぞ
20年前だが日当3万とほざいたわ
やればわかるよ毎日5時30分起床→就寝0時で
見た目など気にしている余裕などないからね
クソしてるか飯食ってるか寝てる以外はずっと宅配なんだから
>>492 多分、アマゾンがアマゾンフレックスとか
イーコーマスとか
横文字使ったからなんかオシャレなイメージで
勘違いした若者が参入して一時プチブーム
になったけど、もともと乞食落ちの定番コースが
軽配送
どうせしぬ乞食から金踏んだくる商売が手配士だよ
だからピンハネだなんだ叩いたところで
連中は、ピンハネされる乞食が悪いとしか思ってない
ネットで情弱集めて運送現場に突っ込みピンハネ
↓
破綻
↓
公園で、乞食集め飯場に突っ込みピンハネ
↓
しぼう
軽貨物学校は斬新的だな
着眼点がすごい
パチ屋と一緒だ
>>502 本当にすごいのは軽貨物学校の生徒になっちゃう人だよ
授業料で搾取 水屋紹介で搾取 自ら水屋で搾取 の三重苦に気づかぬまま使われてるアホが居るというのが現状だよね
関西の軽貨物OUTUBERさんが軽貨物ドライバーを大型募集してるね
あれが一番儲かると思うんだよね
委託会社を運営する手間も無いから
風俗嬢のスカウトマン的な立ち位置で
日本中の委託会社にYOUTUBEからLINEに引っ張り込んだ見込みドライバーを斡旋する
よくできているのがインディードですら日当を記載しているのが通常なのに
全てをクローズにしてLINEに登録しないと単価も日当もわからない
しかたなしLINEに登録して単価と日当を聞くはめになる
LINEに名簿がたまり続けるから養分がたまり続けるんだよね
これが一番の不労所得だと思うし
最強のビジネスモデルだと思う
先月末、委託仲間が配達中の大怪我で亡くなった
荷物を届けて階段をかけ降りる途中で足を滑らせ転げ落ちてしまったと聞く(発見されて救急車を呼ばれるまで時間がかかったらしい)。46歳。奥さんと子供が居たが、もちろん労災など入ってるわけないから路頭に迷うことになるのだろう
おれ一人の胸に収めるには重すぎるんで、守秘義務に反しない限度で書き込んだ。みんなも気をつけて、無理しないで頑張ってくれ
>>505 13万円の日当3日分くれるんでしょ?
それなら通うわな
>>507 そう考える浅はかなやつは馬鹿だな。
スカウトマンが儲かると思ったら大間違い。
儲けているのはピラミッドトップの幹部だけ。
先日のは地雷だからと難癖つけたり、
わざとコキ使って契約期間満了前に飛ばさせたり、
使える奴は盃直させたりetcあの手この手で
コミッション支払い拒否は当たり前。
不払いでもそもそも職業安定法違反行為だから、
警察にも裁判所にも駆け込めず、逆切れされて
チクられたらアウトだから泣き寝入りするしかない。
はなからガラかわすつもりで
バカッター狩りしてる似非スカウトを
まともな業者が使うはずもなく。
今は厳しく初犯実刑で拘置所行き。そこまで
カラダ賭けるしか道がない奴も、乞食一歩手前さ。
だから要するに
軽貨物なんざナマポ一歩手前の職業ということ
わかったか?アホどもよ
>>513 1個人の軽貨物ドライバー何て朝から晩まで稼働して日当2万前後が大半
月に30人を委託会社に斡旋できれば日当3万以上は確実じゃないかな〜
軽貨物のLINEグループ数百人規模(元委託会社の社員も数十名在籍)に在籍してますが
結構話題に上がってますよ
これが一番儲かるよねって。元委託会社社員もお墨付きのビジネスモデルらしいですよ
>>515 話の意味や真意すら理解できないで、
やれ儲かるだ、元請も参加してるだ、数百人で
結構話題だ、言ってる時点で馬鹿なわけだよ。
だから君らは、
資本主義というピラミッド社会、
ネズミ講システムの中で安定の底辺なの。
産み出した者か、逆張りした者だけが勝者になれる。
グレードの高い軽自動車で軽貨物やってるやつがいるけど
あれはなんなんだろう?
趣味で仕事してるのかそれともYouTuberとかか
軽貨物YOUTUBERで軽貨物車両を所持していない人もいるからね
あたかも軽貨物ドライバーとして稼働しています的な立ち位置で情報発信しているだけで
顔出しをしているから現役ではないと割れちゃうんだよね
ドヤ顔で軽貨物ドライバーに必要ない資質的な動画出し続けてるけど
これだけ変化がある業界で現役でも振り回されているのに
十年前に軽貨物ドライバーやってましたとか参考にすらならない
まあ軽貨物は乞食だよな。臭い奴が多いし高い確率で歯がない(笑)
>>500 今やってる仕事は請負だが
朝5:30起床は同じ
帰宅は平均18:30くらいかな
20K/日
残業手当、距離増し手当あり
高速は使いまくれる
他の仕事なんか二度とやれんわ
水屋叩きってガチでただの嫉妬だろ
世の公務員叩きと同じ構図や
器量も行動力も知恵も努力もない野郎共が悔しくて騒いでるだけ
公務員は無理だが水屋なら今からでも充分出来るだろ
けど、やらねーだろ 笑
もう今更ーだの、中抜きまでして儲けたくないーとか、それただの言い訳ね 笑
ここで毎日グチグチ言わず、定期便の1つや2つ獲ってきてそれを誰かにやらせるくらいの努力でもしろって話
中抜き批判なんてされて当たり前なのに
何が嫉妬なんだよ
それにコロナで仕事量爆増しても
給料上がらない公務員なんて誰も羨んでないし
年単位で外に出てないのかな
ちなみに、管理はめちゃ大変だからな
寝てて毎日中抜き数千円入ってくるだけだと思ったら大間違いな
当日欠勤、飛ぶ、事故る...etc
人数が増えれば増えるほど問題がエンドレスに降り掛かってくるぞ
まぁ、軽貨物やってる時点で基本怠け者が多いから余程の根性ねーとムリだぞ
どれだけの労力やら色々掛かってんと思ってんだ
水屋はボランティアのお仕事斡旋業じゃねーんだよ
>>526 委託会社を経営するのは本当に大変だと思うよ
だからこれが最強のビジネスモデルだと謡ってる
↓
関西の軽貨物OUTUBERさんが軽貨物ドライバーを大型募集してるね
あれが一番儲かると思うんだよね
委託会社を運営する手間も無いから
風俗嬢のスカウトマン的な立ち位置で
日本中の委託会社にYOUTUBEからLINEに引っ張り込んだ見込みドライバーを斡旋する
よくできているのがインディードですら日当を記載しているのが通常なのに
全てをクローズにしてLINEに登録しないと単価も日当もわからない
しかたなしLINEに登録して単価と日当を聞くはめになる
LINEに名簿がたまり続けるから養分がたまり続けるんだよね
これが一番の不労所得だと思うし
最強のビジネスモデルだと思う
アマフレやらイジクルからの新規参入勢の中の甘ちゃん連中がどんどん沙汰されて路頭で迷ってる(笑)今だからこそ、そのやり方は良いね
皆、藁にもすがる思いで参加してるし主宰もそれを分かってる
まぁ、win-win立とは思うけど、そこすら務まらないボケが水屋ガー中抜きガー騒いでんだろな 笑
いやそんなもんは赤帽しかなかった頃からだから
その時代に比べたらアマフレだの出前だのウーバーだのでマシになった
軽貨物YOUTUBERさんのやまはんさんも就職を考えてるという事で
凄く真っ当な考え方で賢明だと思う
就職ができない年齢になってしまったりした人間がしがみつく業界だから
就職できるなら間違いなくそうすべき
軽貨物年間売り上げ800万とサラリーマン450万はほぼ同等だからね
これから毎月70万の売り上げを維持するのは難しくなると思うし
毎月70万の売り上げをアベレージで叩きだしてる人は上位10%いないと思う
ちなみに僕の周りの年間売り上げ平均は550ぐらい これが地方のリアル
軽貨物ドライバー年間売り上げ550万はサラリーマンの年収270万ぐらい
老後の不安はサラリーマンの数十倍が予想される
砂利の上に荷物置いてる写真貼ってて学校は無いだろw
北は北海道、南は九州から
来てるというてたぞ!危篤な人がw
Twitterで近所の宅配マンみつけて1日10,000払って横乗りか追走させてもらうほうが参考になると思うけどね。
のんびりワイワイ空箱詰め込んでなんの勉強になるのかね
お昼は出るらしいよ
たぶん出◯館の弁当じゃないかな?www
羨ましいならお前らもやりなよw
俺が全力で叩いてあげるから
飲食とか風俗のわけのわからん連中がダブついてんだろうな
風俗のスカウトで食えないから軽貨物のスカウトに転職、これが水屋
軽貨物学校はアニメや漫画や芸能の専門学校みたいなもんだろ
金抜くのだけが目的
ごーしん軽貨物学校とか馬鹿だろ(笑)軽貨物の仕事なんて学校行く必要ないわ(笑)
どんなやつがそこにいってるのか顔みたいわ、ついでに親の顔もみたい
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
わかり易い話し
幻聴(現地用)
これで指示通り動いて人生勝てたら楽過ぎて辞めたんだろうね、陸軍公安
天皇の声が山奥でも聞こえて指示通りの公務員で勝ち組は楽勝過ぎるから
幻聴は嫌がらせで使ったんだろうね
サイボーグ009、マイノリティリポート、特高警察とか
事件前に、分かるんだよ
これで勝ち組は簡単過ぎて駄目だったらしいね
超能力エスパー公安
サイボーグ009の主人公は職場恋愛禁止のルール破ったらしい
勝ち組になるルール守るなら一生独身だったんだろう
@YouTube とっくにルールなんてデタラメだよ税金泥棒組織
所詮軽貨物なんて部落と在日と前科者しかいない世界なんだからおまえら傷舐めあって仲良くしろよ
ワイが参加してるグループLINEにゴーしん参加し始めたけど依頼側じゃなくて他の水屋から仕事貰う側のコメントばっかだよw
ゴーしんの下にいる何も知らないドライバーは何時請けって話だよ
よこちんも仕事なくてアルバイトの面接だの呟くぐらいなら軽貨物仕事ありません動画あげりゃいいのに
アマみたいなカス仕事はだめよ
駐禁リスクで反則金払えば赤字になるようなカスな仕事は
コロナ失業でUberEats配達員になった30代男性「月40万円稼げるように」「収入が倍増し、心も体も健康的に」 [スペル魔
http://2chb.net/r/newsplus/1644300034/ 軽貨物は1個人ドライバーだと稼げないからなぁ〜
軽貨物YOUTUBERもネット水屋が根強く残っていくだけで
最後は淘汰されるんじゃないかな
軽貨物YOUTUBERやるなら委託会社の社長と直接つながって
動画から集客した情弱ドライバーを委託会社に直接斡旋してマージン貰うのが
笑いが止まらないぐらい儲かるよノーリスク ハイリターン ストックビジネスの不労所得
40万稼げるようになった?
その内12万税金だけどなw
Nバンの新車買ってフーデリ専門でやってる爺さんとか
これもNバンの新車買って田舎ナンバーでフーデリ専門で都会に出稼ぎに来てる
引きこもりあがりとか多すぎ
翻訳すると
僕は新車買えないから悔しいですってこと?
フーデリ儲かるのか?北海道から都内に出稼ぎいくかな。札幌は限界あるわ
フーデリな遠征できるからいいな
札幌は雪で話にならんだろ
仙台くらいでやればいいんでないか
フーデリは水屋の支配地域から抜けるために遠征が良くあるからな
特に出前
自分でやったらブースト付けて1500越えるのに
水屋でやったらガソリン持ちでもないのに500円以下とかいう
なんでこいつらこれでやってんの?って地域がほんまひどい
一都三県の軽貨物YOUTUBERさんは年単位で地方で稼働したことないだろうから
いかに一都三県が別格レベルで恵まれているかわからないんだろうね
地方のやる気のある独身で覚悟決めて一都三県に上京した人達は同じことをやって
例外なく売り上げ最低30%〜マックス80%アップしてるからね
それと地方組が上京して口を揃えて言ってるのが意外だと思う人いるだろうけど物価は地方のほうが高い
競争が無いから客の選択肢を潰しているんで都会のほうが何を買っても大概安いし
外食も大抵安いし美味いから食と物の幸福度も上がると思うよ
家賃も探せば地方と同等ぐらいの安い賃貸いくらでもあるからね
田舎の良さもあるけど稼ぐとなると一都三県が圧倒的に有利
大坂 愛知とかに行くぐらいなら思い切って一都三県の一択だと思う
それでも絶対にサラリーマンやってる人はリーマン続けたほうが絶対にいいよ
間違っても軽貨物ドライバーでの企業は考えては駄目
委託会社経営を目指すなら勝負する価値はあるけど
1個人軽貨物ドライバーでの独立だけは考え直したほうがいい
>>566 釧路はブースト高いね
雪もあまりないイメージ
地方都市はイジクルしか募集がない
もっとど田舎にいくとイジクル廃止地区になるから逆に待遇良くなる
いじくるも直だと180と税だから悪くないんだよ
うんこ水屋挟むと170未満の単価にされてそこから10%越えで抜くような
ゴ水屋をヤマトが放置してるから終わってるだけで
>>568 水屋なんか関係なく個人で登録すりゃいいだけじゃないの?
そもそもそのセンターのトップとかエリマネが接待やらに負けてて
わざわざうんこ水屋突っ込んでんだよ
委託直で使っるとこもあるのにできないとか嘘やからな
マージンでももらってるのかね?ってぐらい意味不明だからな
水屋なきゃ人はくるのに
未だに週休2日、週休1日でも可なんて馬鹿かよ
そういう委託会社
休みたい時に休めるような空気でなくなる
朝から晩まで働いているのは当たり前と豪語する一方で
確定申告をやってない
仕組みそのものが分かってない馬鹿配達員が多い
そもそもシフト組んでたら
保険年金の支払いになるから
さっさと労働局行きなよ
偽装請負になるから、その場合労働者派遣法に抵触する
よって「1年以下の懲役又は100万円以下の罰金」(第64条9号)となります
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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フルタイムもクソもあるかよ
社員は労働時間の問題で長時間働かさせられないが
それなら委託や個人事業主に押し付けておけば無問題というのが問題
各社宅配サービス時間8時から21時までなら委託も早番遅番シフト組んで
15時間拘束労働は禁止の上
単価を大幅に向上させるべきだよ
これをやる宅配斡旋業者は偽装委託
雇用契約と派遣契約は、会社から労働者へ業務に関する指示命令を行う権利がありますが、業務委託契約では指揮命令権は発生しません。業務遂行の方法については当然ながら【先方に全て委ねる事が必要】となります。
雇用契約と派遣契約の様に、労働の概念がない為1日8時間、週40時間の「法定労働時間」が適用されません。
と同時に、雇用契約や派遣契約の様に【何時〜何時まで、何曜日から何曜日と言った所定の作業時間やシフトを決める事は認められません。】時間の始期命令をしているということで問題が生じます。
また委任契約で求められるのは『行為の遂行』だけで、請負契約と異なり受託者は、成果物に対しての責任は発生しません。委託者からの業務を遂行したけれど行為の遂行によって生じた成果物の質や結果には責任を持ちません。
【契約時に取り交わしのない罰金・懲罰・報酬カットや天引】は問題が生じます。
だから、気に入らないなら弁護士でも裁判でも何でもしろよ。
シフト以前に労働実態でアウトでしょヤマトは
環境酷すぎて人が来ないからどこも10連とか当たり前になってたのが年末
そもそもヤマトは悪徳水屋放置しすぎなんだよ
端から単価で10〜15%抜いてそこからロイヤリティ更に抜くが横行してる
割増してても水屋が抜いてるから人が来ない
人が来ないから何十連勤もさせて事故る
事故らせてポンコツの修理費とかいうて年末の代金カツアゲ
厚労省付で文句言われてるのに年末これだから
春にはギロチンだよ、土下座残業代払いと同じ流れ
勝手に天引きだけは法律が糞厳しいから
やられたら即公正取引委員会に報告で
話し合う意味はないから即行け
水屋ガーおじさんはいい加減に同じ事ばっかり言ってないで訴えるなりしたらええやん
壊れたラジオみたいに延々同じ事言うててもおもろないわ
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
勝手に引かれた分は裁判やれば勝てる
費用対効果が問題なだけ
辞める自由を奪ってない限り公正取引委員会は動かない
委託さんは
社員さんや派遣さんじゃなくて
事業主なんだからさあ
嫌な事は断る
やりたくない仕事は受けない
帰りたければ帰る
契約を打ち切りたければ打ち切る
でええんやで
事業主の真っ当な権利なんやからな
事業主が帰ったり休んだり
辞めたりした穴埋めは
ヤマトや佐川ら発注者からの
仕事を請負ってる水屋の責任
水屋がやる仕事なんやで
それを委託している個人事業主に
2ヶ月辞められませんとか拘束したり
1年間は他の運送屋で働ませんなどと
基本的人権を無視して脅迫するヤツは
完全なキチガイだから
シカトしてとっととやめて次探せ
ヤマトホールディングス通期決算
経常利益前年比6・5%減の下方修正
株価−12.9%
ストップ安が来てもおかしくないレベルで
絶賛大暴落中
水屋ますますコース削られるわな
委託さんたちはよ逃げ
>>597 ちゃんと主張しないからいいように使われるんだよな
バイトと違うんだから
脳内お花畑かよw
嫌ならやるなやる奴ははいくらでも居ますw
イージークルーは脱サラ自営業デビューが大半だから、水屋の言いなりでやってるな。
妻子持ちの若者多いし辞めるに辞めれないのが現状だろ
しかも未だになんぼでも求人面接にくるとさ
まぁ、始める前に軽貨物スレまで覗きに来ない情弱ならどの道死ぬまで搾取されるわな 笑
俺はイジクルになった途端に仕分けやれとかエリア広がるとか荷物が1日20個とか30個とかになったから朝顔出して荷物少なきゃやらなかったよ。
んで水屋に辞めると言ったら最低2ヶ月は残ってもらわないと困るとか言われた。それなら日給補償しろと言ったらそれはできないと言われたからその日から行かなかったわ。
水屋から電話も出なかったし勝手にしろって感じ
水屋って嘘ばっかりだからな
やるやらないの権利は個人事業主にあるから
割合わないもんはやりませんよって
>>575 それっておかしくないか?
amazonが容認してるのか?
俺の県は出前館ですら水屋経由オンリーだぞ
出前館直募集サイトに載ってない県は配達員が多いのではなく水屋経由オンリー県
出前を水屋経由なんて普通でやれたら誰もやらんからな
一回で500貰えないとか誰もやらんて
水屋に拠点運営丸投げしてるから何もおかしく無いだろ
インセも付いて無い
>>592 10連?甘過ぎるぞ
ゆうパックの委託業者なんて
11月下旬から40連勤当たり前だぞ
帰宅が面倒だからとクルマの中で寝泊まりしてるドライバーもいる
一方で社員や期間雇用社員なんて8時間勤務で働かず給料が安い安いと嘆いてんだから
全員ヤマト、佐川へ出向させて民間の洗礼浴びてこいよと
ゆうパック委託業者、パンクや指定のない荷物は2、3日寝かして計画配送当たり前だぞ
要するにイージークルーの連中は脱サラ軽貨物新規参入の甘ちゃんばっかてことだわな
アメリカの食人鬼「ピザ屋23人、エホバの証人6人、郵便配達人2人」を食べ禁錮2675年 [712093522]
http://2chb.net/r/poverty/1644482406/ 怖すぎ
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出前館はソフトバンク資本だから美味しいのは最初だけ
ゼンリンアプリがあればどこでも配達できる
ピーク時2やれば時給3000円
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>>620 最近のゼンリンは更新サボってるから要注意だぞw
まぁGoogleにデータ盗まれないようにしてる気もするがw
軽貨物ドライバーのLINEグループに流れてくる昼飯は手作りおにぎりにお茶を入れてきた魔法瓶
夜ごはんはスーパーの割引お惣菜に発泡酒とかリアルに多いから
拘束時間長いから暇は全く無いから金は貯まる
私が聞いて驚いた話がお小遣いの話になって嫁から毎月1万だけ貰ってるだけだと聞かされて
ドライバーみんながどれで足りますか?って切り返すと 毎月8千円余るんだよねって斜め上の答えが返ってきたこと
それぐらい大手宅配の委託所属は金を使う暇がない
これを勘違いしないでほしいが稼げるんじゃなく拘束時間が長いだけで手数料 ロイヤリティー 全ての軽費を差し引くと
手残りの時給換算が800円~1200円程度
稼げるのではなく時給1000円のアルバイトを毎日15時間とか16時間働いてるだけだと思ってもらえて差し支えない
これが大手宅配委託の現実だよ
過剰広告や過剰求人に騙されないように気を付け参入してください
ベース行って仕分け擦り付けられて
デカ多くて50しかのらない
遠くてピストンできないとかだとそうなるけど
もうネコポスとデカ渡してきたら即辞めでええねん
今のヤマトは3回戦が普通
amazonセール始まると4回戦になる
セール期間中は朝仕分け1時間半、昼仕分け30分
配る時間どんどん減っていくから滞留地獄
慣れれば昼間は数時間休憩できるし繁忙期以外は楽だぜ。
夜も顔見知りになると早配やりまくれるし20時前には家帰れるけどね。
月平均70は上がるし俺は満足だね
大都市はそうだろうな
地方都市は崩壊してる
ど田舎はイジクル廃止で旧委託方式にもどった
軽貨物の仕事わんさかある大都市と、宅配以外選択肢がない地方じゃまったく別次元の話なんだよな
底辺は大人しく搾取されるしかない
底辺に落ちぶれた俺がすべて悪い
軽貨物なんて本来中卒の仕事だから
大卒なのにその次元に落ちた俺は中卒並みの無能だったってことだ
nvanで佐川とかヤマトの委託やってるやつおる?
nvanキッズきたとかバカにされそう
668 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/11(金) 17:37:34.55 ID:3T+f2ROH
自前で全部やるせいで郵政佐川に利益あけられてたんだけど
元々糞多い背広を40%から60%にしたことに眼を背けて
委託使いすぎたから利益が出てないんやー!とかいいだして
数十万の加盟料取りながら辞めるとか最低なことをやってしまい
屋号持ち青色申告組からはヤマトにはもう絶対行かないカルテルをしかれ
へーん!なら定時で働いてボーナス渡さないアンカーを雇えばええんや!
俺天才かもしれんわぁ?ってやったらフルタイムのボーナス無しでまともな奴がくるわけもなく
予定の六割も集まらず、使える奴は使えない奴の倍働かされるのに呆れて即辞め
仕方なく委託を雇うことになるが
過去の件がありまともな奴等は来ない
脱サラ新規組を騙してつれてこれる水屋あるぅ?
稼がれたらSDACのモチベさがるけぇん…
ECは複数コースにして時間指定なすりつけちゃえ!夜は全部なげつけろ!
時間20件やっても最低賃金以下になるネコポス押し付けろ
仕分けもやって貰え!下請け法?知るかーっ!
繁忙期は委託だけ20キロ離れたベースから運ばせとけ!
あん?その間の料金割増?払うわけねーだろ!
デカも押し付けとけ!
メルカリは普通の抜いてネコだけなげつけろ!
アプリできたわ!ボタン六回通信付でおさな配完できんけどまあエエやろ
それだけで月4〜6ギガかかる?金はださんぞ?
なんでみんな辞めていくんやろ←いまここ
メルカリネコポス値下げするって話だけど
委託に20円とか15円で投げる腹なのかな
70個やらせて時給400円とか大正時代だよ?
フーデリもそうだけど
ダメな水屋が蔓延ってる地域はドライバーいなくなるね
直できるセンターだけ10時スタートで200余裕みたいなんが集まってるし
@YouTube 食品工場で女の社員が「誰も居ないし、つまみ食いしよ」って犯罪を誘うからね
断れないから
笑いながら、つまみ食い出来るから
これぐらい、バレないから
そりゃ、ナスで、わいせつ行為をするよね?
>>640 おいポン中!四国のスレへ帰れや
さっさと鉄格子の病院へ強制収容されろ
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エイズと梅毒とインキンのトリプルハイブリッド野郎の次になったらどうするの?
幕張と行徳の快活はとある同業者がアップするから気を付けな 地方ナンバーはオケらしいが
ヘボドライバー脱出ってW
SNS全盛期時代に顔出しで動画出して
現役時代の過去を知っているドライバーがヘボだったと複数が暴露してるのにねW
やっぱり顔出しは命とりだよね。
ネットスーパーの客って大体がエレベーターから遠いハジの部屋なwあと気取った客はなんであんなに気取ってんだ(笑)勘違いババアもいるね
階段団地率半端無いんだけどw
エレベーターなら端でも神よ贅沢ぬかすな
生活保護の分際で人の税金で買った物を
人に運ばせるなんてふざけんな
あげくに不在とかしねよ団地乞食
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配達では行くのだけども
快活やネットカフェってコロナに感染しませんか?
カラオケルームは安いのだろうか
それと放火による火災発生時逃げ切れるかどうか
防音が効いてたら逃げ遅れて煙に巻かれて終わっちゃうし
>>637 ヤマトもゆうパケットに対抗してネコポスやるのはいいけど
単価が安いからってEAZYや委託をこき使ってサービスするなら止めたらいいのに
>>655 断わればいいのに30円で配達を受ける奴が悪い
今時小学生だって30円じゃお遣いやらないよ?
それをわざわざガソリン使って車で運ぶなんてさ
愚痴言ったところで
損得勘定すらできない知恵遅れかなんかですか?
って言われて終わる話
ネコポスは持っていく方が頭おかしいからな
渡されたら即辞めでいいわ
嵐 A・RA・SHI
今日もテレビで言っちゃってる。
悲惨な時代だって言っちゃってる
@YouTube ニュース ゼロ さぁ暗いしよう
腐敗した世界に堕とされた
効かない薬ばっか転がってるけど
@YouTube ネコポスや小物なんてメイトでいいんだよ
同じコースを4人で周ってるんだからな
利益なんて出るわけがない
荷物じゃなくてコースで分けるんだよ
水屋強制とか仕分け無償擦り付けとか
通信量糞高いゴミアプリとか
ネコポスみたいないじめレベルの単価とか
デカを割増もなしに軽バンに渡してるのとか
ヤマトから委託が消えていく理由わかんねーのかな
せめて真面目にしてるやつからは水屋抜けよ
ウーバーの個人事業主絡みの裁判の判決出たら
完全にサラ金裁判みたいになっちまうな
特に宅配は終わってるから
ウーバーみたいな新参者と違って宅配はもう完全に社会に根付いてるから仕組みはもう変わらないでしょ
月20以上稼働してる個人事業主を
労働者扱いしないのダメだろって裁判だから
名ばかり個人事業主にキレてる厚労省キモ入り
CCPDはやめた方がいいですよ。これよりも稼げる仕事は山ほどあるし、これより楽な仕事もたくさんある。何よりも管理してる人間が馬鹿過ぎて現場がいつも泣いてます。聞いた話によると受けてるところもちょっとヤバい会社みたいですしね。まぁ、ダメな会社に限って軽貨物に頼りきりなんてのはあるあるですよね。
自分はもう軽貨物から足洗うんで関係ないんですが、みんなも準備しといた方がいいですよ。軽貨物なんていうのは女の子にとっての風俗みたいなもんで、一定の期間を決めて目標を達成したら卒業するような仕事です。生涯現役なんて所詮は無理な話。無理を押してやろうとすると身体は壊れてしまうのです。
ウーバーの判決ってこれのことかな?
https://www.tokyo-np.co.jp/article/160212 これは裁判ちゃうぞ
しかもあくまで団体交渉権の話だから
【動画】ジジイが高速道路で突然回避不可能な追突wwwwwwwwwwww [531377962]
http://2chb.net/r/poverty/1644909171/ 後ろから急加速アタックのこれ避ける自信ある?
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求人でアルバイト募集で面接の席に着き車両リースの話を持ち掛けられ業務委託契約の流れに持って行くのって違法にならないの?
求人広告で、「給与」ってあるのに「リース車両」って書いてあったりする。
委託なのか雇用なのか不明なケースが多々ある。
リクルート系は厳しいから大丈夫だけど、他はテキトーすぎ。
何とかならんのかね?誇大広告じゃないの?
一番てきとーなのがハロワという地獄になっとるしな
派遣もそうだったけど
引っ越しで車までだして14000は草
横のってるだけのお手伝い派遣の値段やそれ
運転だけで運ぶ人は別でなかったら
1台1諭吉抜いてるとしか思えん価格
抜き過ぎだろw
5件引越しやって1.4?
ここまでやるかね
意識高い系求むw
小学生使うような値段でよく言うぜw
クッサw抜きすぎでしょ
根性腐ってる
こんな水屋、2人で引っ越しやって
現場でお客さんからリーダーに対して
「お昼でも食べて下さい」と2人分の祝儀もらっても
まるまるリーダー1人が懐に入れて終了だろうな
軽貨物関係ないんだけど
作業人数複数人担当の引っ越しで祝儀をあげる時は
みんなのいる時に一人ずつ渡すのが正当
リーダーと言われる人に渡したらほとんど全部懐に入れ
「ジュース代もらった」として120円各作業員に渡すのがオチ
抜きまくってるわけよ
しかし引っ越しでタバコ吸うヤツ
今はアウトでしょ
家具や家財がタバコ臭いクレームあるから
宅配以上に厳しくねえかな?
SNSで募集するようなやつはロクなやつおらんよ
100人中99人がヤバいやつだわ
ハゲを除く
水屋挟んでも三万とかだろ引っ越しはw
どんだけ抜くんだよ
そもそも五件やって15時に終わるとかあり得ねーしなw
あれだ大手の単身パックだろ
1件2万位で大手が受けてるやつを5回戦
相場は1件8000円から12000円引越し繁忙期赤帽がよくやってるやつだ。
15時に終わりますは閑散期だと思うよ5件で15時は無い無い
コイツの案件全て激安だよねw
激安水屋の案件からさらに抜いた金額だと思うw
赤帽で受けたら60000なのに
それを14000でやれと?
多分相場的にはドライバー受値で5件なら4万が相場じゃないかな。
単身パックは専用台車に入る量って決まってるからさカーゴ車でやれるんだよね
ググれば出てくる
ヤマトとか日通とか
12000円は直受けの値段ね専用台車2台の客も居るけどその場合は18000円位かなピストンしなきゃならん
午前2午後2夜2位はやろうと思えばやれる
引っ越しなんてトラック運転のみでも55000貰ってたのに
どういう計算で五件14000なんだろ
委託会社の案件10時間拘束 車両持ち込み16000円とかザラにあるから
そんなのを参考にして値付けしてる感じがしますね
経費を引くと時給換算1200円ってのがリアルに多いですから
車両まで購入したりリースしてまでやる仕事ではないですよ しかも全て自己責任で保険迄加入するわけですからね
時間だけで計算してんだろうね。
自分がやる訳じゃねぇから知ったこっちゃねぇみたいな
引越しで常用じゃなくスポットでこの値段マジあり得ない
宅配より稼げない引っ越しとか誰がやるんだよ
そして家財保険とかどうなってんのよ
DMしてみろよw
意識低い系はこちらからお断りですって言われるよw
ちなこの案件人気案件らしいwww
一件14000でも家財保険の話無しとか怖くてやれない
これの元締めが今日の売り上げは10万でしたーwってやるんだろな
内訳は奴隷5人使って1人14000円あげるって感じ
ネットスーパーで車持ち込み12000円はどう?拘束は12時間
>>707 一件10000〜30000の案件を五件やらせて
14000しか渡さないって今の時代に誰もこないだろ…
バカじゃねぇの?
やらせようとする時点で
12時間時給千円で12000円
車両持込1000円
ガソリン2000円合計15000円と税16500円
この金額が最安値
委託会社の案件を目に通すと車両持ち込みで経費を差し引いた状態だと
どれも時給換算1000円前後ぐらいが多いとちょっと電卓叩けば猿でもわかっちゃうんで
こんな額でも軽貨物ドライバーは仕事受けてくれるんだと知っちゃったんだろうね
それからギリギリを攻めた単価で募集をかけ続けてもすぐにドライバーが集まる成功体験を繰り返し
まだいけるまだまだいける ここまで単価下げてもまだ集まるって感じになっちゃう気持ちも分からなくもない 笑
車両持ち込み12時間12000はやはり安いよね。持ち込みじゃなければ9000円なんで時給750円(笑)荷主や水屋が足元みすぎなんだよ。カナダみたいにコロナ注射義務に反対してドライバーデモやればいいんだよ。カナダはそれでレストランやスーパー休店したんだから。
バイトだと8時間以上は1.25倍にしなきゃいけないから委託奴隷って素晴らしいよな
抜く分高く取ろうとって水屋が皆無だもんな
抜けるだけ抜こうしか居ない
ネットスーパーって続きますか?
転職しようか検討してるのですが
売上50位なら我慢してやるかな位かなそれ以下なら迷わず辞めなさい
フリーターがアマフレ感覚で
14,000円/日、美味しいじゃん、
毎日やれば月42だぜ
コンビニ8H9,000円はだりぃーから
行ってみよ
みたいなノリなんだろうな
だからバカッターで鴨探してるんだろ
こういうアコギな水屋ほんと多いよ
じきに消されるだろうけどね
ネットスーパー 14,000円/日なんて時給900円以下になるんじゃないかな?
12時間拘束6ブロック 走行距離100キロ 水物などの重い商品階段上げ多数あり
25日稼働で14000円×25日=35万円
月の売り上げ35万円−全ての軽費10万=25万手残り
手残り25万円÷月に総稼働時間300時間=時給833円
コンビニでバイトしたほうがいいよ
個人事業主だから自己責任で時給833円はドMのマゾしか務まらないよ
>>722 されますよ。6回戦あります。一便目10〜12.12〜14.14〜16.16〜18.18〜20.20〜22です。ほとんど休憩はとれなくて積込、配達、戻って空卸し。これの繰り返し6回戦
俺は大型ドライバー辞めて繋ぎでネットスーパーしてるんだけど時給換算すると馬鹿馬鹿しいね(笑)体力的には問題ないけど余裕がないんだよね。時間に追われる感じ
>>721 ほんま下んねー
さっさと最低賃金1500円に上げてぶっ殺したほうがいいわ
そうでもしない限り価値観は絶対に変わらない
俺も大型長距離やってたけど、給料総額を拘束時間で割ったら今とたいして変わらないべ。どちらも割がわるいよ
普通に会社員やってれば拘束8時間で土日祝日連休と休みが取れて、たまにお遊びに行くくらいの時間と体力の余裕があったのにと今になって思う。会社員やってる頃はその窮屈さに辟易したが、辞めてわかるそのありがたさ
自由な働き方ができる軽貨物ドライバーでデビューしませんか?みたいな広告に飛びつくと痛い目にあいますね
サラリーマン 年間休日120日 有給20日(とりあえず)合算年間休日140日以上 月間労働時間200時間未満
軽貨物ドライバー 年間休日50日前後 月間労働時間300時間以上
でも会社員に戻るのはもう無理
ホームレスになったら働けなくなるのと同じ
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ただ正社員もみなし正社員とか壮絶ブラック企業もあるから何とも言えないね
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>>728 宅配やらなきゃいいだけ
リーマンの半分も働いてないぞ
貨物自動車運送事業法違反などの疑いで逮捕されたのは、北海道江別市に住む会社社長、川畑治貴容疑者(46)です。
川畑容疑者は、運輸局から貨物運送事業の許可を得ず2021年10月12日から25日までの間に3度、運送料金を徴収して貨物を運送し運送事業を営んでいた疑いが持たれています。
川畑容疑者はいわゆる「白トラ」として、顧客から2〜4万円を受け取り飲料や雑貨を運送していたとみられています。
この事件見てもわかる通り1日四万とか貰って当たり前なんよ?
引っ越しで14000とかの糞みたいな仕事すんなよ
俺はバイトで車は会社持ちだからいいけど個人で来てる人は身なりも車も汚いし清潔感ないよ。ZENRINアプリさえお金考えちゃう貧乏が多いし靴も酷いね
俺も含めて底辺の吹き溜まりだからな、軽貨物なんて。
最高に色っぽい熟女がいるマンションに配達したわ。ムラムラして軽貨物でオナニした。たまんねぇ( ゚Д゚)ウマー
>>735 3回で4万だろ、一回1万5000もない
ネットスーパーってきついですか?
体力的に
求人がたくさんあるんでやってみたいんですが
>>708 やっすw
ネットスーパーは階段3〜5Fに2L×6の飲料数ケースも上げる事が多々あるんだぞ
2Fくらいならまだいいがな
しかも自分で頼んだ時間帯を不在にするとかふざけた馬鹿がいるし
求人がたくさん出てるってことは、辞める奴が多いクソ仕事ということだ。
わざとだろ?
田舎の道はバイクだと自転車が車道を逆走するから正面衝突しそうになるし
ちょうど車が追い越してる時に自転車が逆走だと正面衝突しそうになるし
それと
ちゃんと車道走ってる自転車のジジイが後ろ見ないで右手だけ右に伸ばして右折
後ろ見ないで
右手を右に伸ばして右折
真面目なのか、真面目じゃないのか
どっちやねん!
絶対に引かれるから
>>744 考えてみなさい
コンビニ袋にポテチ一袋なんて荷物を注文しますか?
自分で持ちたくない物だから頼むわけですよね?
自分で持ちたくないってどういう物ですか?
10キロ20キロのある米とか野菜とかペットボトルとかですよね?
自分で持ちたくないってどんな場所ですか?
エレベーターの無い団地の5階やコーポですよね?
雨の日も雪の日も40度の灼熱地獄の日も
10キロ20キロの物を担いで団地の5階を何往復も
時給換算800円ぐらいの手取りで、やりたかったらやりなさい
引っ越し宅配ネットスーパーは日に二万稼げないなら即辞めでいいよ
ネットスーパーは求人が多いので、人気があるのかと思いましたが、逆だったのですね。
>>750 条件の良い仕事、楽な仕事、環境の良い仕事って
紹介や口コミで決まっちゃうから余り表に出こないよね?
やたら数が多かったり、常時募集してる仕事って
人が集まらなかったり直ぐ辞めてしまうからだよね?
楽な仕事は知り合いにやらね?で終わるからな
軽貨物初めてすぐ辞めちゃう奴等はそこに触れてないから
お前ら登録料や年会費もないシステムを利用させてもらってんだから当たり前の話だぞ
請求書など作ったこともない素人事業者の言いそうな事だかとんでもない考え方だ
嫌なら退会しろ(笑)自分の足で客を探してこい
請求書なんてテンプレあるからアホでも作れるぞ
事務手数料とか取ってるとこはインチキだし
公正取引委員会チクったらすぐ戻ってくる
>>735 トラックでやってたんだろ。
軽自動車で運ぶより遥かに多い量を運ぶんだから金額も高くて当たり前でしょ。
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ブラック過ぎる
730 名前:国道774号線 [sage] :2022/02/17(木) 18:04:25.42 ID:Su2OpPFX
>>728 180円ならまだいい方
170-160円でロイヤリティ固定80,000円引く
頭か尻にKがつく、悪名高き
K-Wi◯g という水屋や
医薬品配送でしょっちゅう広告出してる
トリ◯ニティ、セイ◯ーは
配送始める前に車に貼るステッカー代
100,000円にユニフォーム代2-30,000円を
払い、1か月後研修会に強制参加させられて
70,000円ぐらい払わされる水屋や
150円、車リース60,000円という水屋
が結構普通にある
ここまで来ると詐欺商法と言っても過言じゃないよな?
トリニティって結構安定してそうなイメージだったけど違うのか
軽貨物業界に参入しているドライバーさんの中では常識というか共通認識として持ってるんだけど
委託会社は平均的な能力の1個人ドライバーをモデルに逆算して
経費やロイや手数料などを加味した上で報酬を決めているので生かさず殺さず
時給換算1000円前後が1個人委託ドライバーに手残りするように設定されている
そこで稼げるようにいかに見せるかが委託会社の最重要項目の一つで
新規参入者に夢をいかに見せれるかが広告・求人での導線になってるわけ
とりあえず面接に足を運ばせ実際の現実と誇大広告の穴埋めを考慮の余地を与えずに追い込め℞かが勝負
何となく勢いで稼働を始めて、落ち着いた状態で計算すると時給換算1000円前後だと気が付くが
時はすでにお寿司、気が付くのが遅い人なんて幾ら仲間内で説明しても理解できないから
確定申告まで気が付かないドライバーさんもいるから闇は色んな意味で深い
758みたいな水屋に新人が入る度に198円だよと教えて救ってる
そこの代表が宅配は続かないねと嘆いていたな
牛?、熊?
COWCOW 買う買う ただ? よし!
引っ越しなんて俺らがやるような仕事じゃないよ。ただでさえ身体はガタガタなのに
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
軽貨物で無断置き配&誤配やらかしたんだがクビかな?
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>764 決まらなくても、
決まりました!完売!みたいに煽ってると、
人気あるんだな、勘違いするのが出てくるんだよ
>>759 あまり仕事がないから経営状態も
よろしくなく、ステッカー売って儲けてるって話し
そんなネズミ講みたいな糞水屋
委託なんかどうせすぐやめてくれて
また売りつけられるからイイ商売ぐらいにしか
思ってないだろ
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だな
搾取搾取の世の中だ
諸悪の根源はケケナカ、あいつが入れ知恵して
日本をぶっ壊した、戦犯は小泉だわ
軽貨物のバイトしてる30代だけど数人バイトいるが挨拶できない奴ら、悪口だらけの奴らばかり。価値観が低い連中だな。お疲れ様もいえないんだから(笑)
毎日100円程度の仕事をしていれば人間はどんどん腐っていく
当たり前のこと
最低でも1個300円取れないなら俺は絶対にやらない
お前らももっと考えて行動すべき
何も言わないで生活のためと言うのなら常に殺られっぱなしの敗北者
300円✕60個でも今の時間の半分以下で済む
もっと考えて働けば住みやすい社会には簡単になる
安く働きたがるバカのせいで
生きづらい社会にしていることを理解すべき
満載の軽貨物車見ていると虫酸が走る
日本のデフレの元凶
バカが自殺すべき
ヤマトの委託なんか30円の郵便物を
軽バンで運んでんだからな
考えられるか?30円だぞ30円
100個配って経費抜くと手取り1800円とか
馬鹿ってレベルじゃない
水屋の奴隷として配送し続けてるうちに
思考力を失ってしまった廃人だよ廃人
>>786 だな。
郵政が配る書類は、ユーザーが電子サービスに切り替えれば0になる。請求書も振込用紙も申込用紙も行政申請も各種案内も、全て電子申請で完了するのに、情弱や時代に取り残された馬鹿の為に、翌日配達してやる事はない。
馬鹿への過剰サービスは無駄。
無駄な労力の削減と作業効率と利益適正化は
働く人達の為にも株主の為にも正しい選択。
郵政は不在持戻りの場合でもドライバーに料金を払っているし、ヤマトの醜さが際立つよな。
馬鹿は知恵もないし調べようとしないよな。労働基準関連もそう。教えてやっても調べない
>>723 それは店と元請によるだろう
某店舗で自分がやってた時は14,000/日/4便/40〜50km
拘束実質9時間くらいだったな
ネットスーパーの前に早朝に1本配送の仕事こなして仮眠してからネットスーパー入ってた
今はどう変わったか知らん
すみません最近参入してきました。水屋ってなんですか?
すみません最近参入してきました。水屋ってなんですか?
ネコポス30〜50と160サイズ以上を定価で運ばせてるヤマトは
頭がおかしいんやけど
もっとおかしいのはそれを受けてる奴ら
E Zが最凶やろな
朝6時からタダでメルカリネコ分けて
夜9時まで運ぶんやから頭おかしくなかったら
でけへん
そもそもアマゾンやるのに
なんでヤマトいくんやろな?
アマゾンで働けば13時半から8時間で
17500円ぐらいになるのに
なぜヤマトにいく?
そこにヤマトがあるからか?
行くひとの頭わけんからん
そうヤマトは水屋挟んでるせいで安すぎるからね
何も監視してないから
198をきちんと渡してりゃ他が糞でもそれなりに残るだろうに
ヤマトも自前主義といっても契約社員だらけで
アンカーキャストは薄給過ぎて人が集まらず失敗だろ
委託の個人事業主はいつでも切れるって考えで
未だにボリュームディスカウントで大量に出荷するからカスみたいな運賃で運ばせようとする通販会社
アマゾンなんて佐川みたいに全量契約切ったらいいのに
もっと悪質なのは日通で大赤字のペリカン便を日本郵政に押し付けて逃げて
未だに日通倉庫にアマゾン誘致してオペレーションやって知らぬふりして逃げてるから
傘下のペリカン便に激安契約運賃で受託させ数を捌けばいいって考えが染みつき
現在に至ってるのだからな
デリプロとフレックスとヤマトで大都市圏は髪の毛をすかすような感じにして
地方や僻地、離島の配達はアキレス腱的に唯一ヤマトが大半を受託しているとしても
赤字が膨らむだけだろうな
宅配各社も地方、僻地、離島宛は別料金設定や一日一回もしくは2日に一回の配達等、合理化していかないと意味が無い
当日便だとかいって夕方17時に大量に差し込まれたって捌けるわけない
この業界、堂々と運賃値上げやるべきなんだよ
慈善事業じゃないんだから
国の消費者庁も「送料無料」を謳う通販会社に対して
景品表示法違反で摘発、罰金を課すべきだと思うぞ
「送料込み」ならまだ理解はできるよな
我々タダでモノを運んでいるわけではないから
その一方で2018年
関西の大手百貨店が、お中元やお歳暮の配送料を引き上げるカルテルを結んだとして
公正取引委員会は3日、独占禁止法違反(不当な取引制限)で5社に計約1億9千万円の課徴金納付を命じた
って言ったって
契約運賃で1個一律400円500円の荷物で環境の為と称してセロテープ2か所で熨斗を止めただけのものや
簡易包装でビリビリに破れたモノとかガチャガチャ音を立てる瓶モノとか酷く
もう到着で破損、事故だらけで処理するのも手間がかかるし
宅配会社としては百貨店各社に対して
クソ安い運賃でカルテルやってもらおうが運賃を上げてもらうに越したことはないのに
公正取引委員会もカルテルとはいえ運賃値上げに過干渉するのはおかしなことだよ
>>796 2020年10月6日、神戸のヤマトの営業所で殺人事件あったでしょう
早朝アシストか言い方悪いですが仕分けだけのバイト
時給1000円足らずで2時間程度って稼げないし集まるわけないでしょうに
タウンワークとかのバイト募集でも頻繁に載ってるよね
それの代わりとしてEAZYが上手く利用されてるわけだよ
で殺人事件の原因って10月入って某ネット通販が大量到着しだして処理に手間取ったとか
そういうのが根幹にあるんじゃないのかな
こういう読みにくい羅列文書くの
なんかの障害なんかな?
単純に文章力の問題だろ。何でも障害に結びつけようとするのは真の思考停止だぞ。
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤマト運輸の現場は「家に帰れる刑務所」、EC物流激増なのに専門部隊を解体する内部事情
https://diamond.jp/articles/-/296530 内部事情もクソも本来やるべきIT化しないで
他が0から30%にまで減らした純正事務員をいまだに飼ってる無能組織なだけやん
そもそもメリケン欧米じゃ事務員なんて
学生のアルバイトだからな
ヤマトもネットスーパーもアカンで。ネットスーパーなんて割に合わんやろ。12時間拘束で20歳と26歳の馬鹿そうな奴が日給8000円でやってるわ。若いのに哀れやし他を知らないんやろうな
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>808 刑務作業なんだから8000円でも良い方じゃね?
普通は500円とか1000円だろ?
ゆうパックは不在でも配達料貰えるの?
よく書いてるのがいるから気になった
>>813 9年強やってたけど俺のとこはもらえなかったよ
水屋経由でも安くても2万位の案件を税込1.1万だとさw
何が意識高い系だよw
そんな値段で恥ずかしく無いのか
とりあえず引っ越を四国九州の田舎で見たけど
500メートル軽トラ一つとかの案件でも28000やぞ
引っ越しで車出してしかも五件で1万台はアホ
辻ちゃんは毎日3件前後の引越やって夜は出前館やってるよ
日当幾らになるんだろ
5件引越し案件完売しました書いてたけどなw
絶対嘘だと確信してるぜすくなくともあの値段では決まってない。
他で決まったんだろ値段的にあいつの案件は水屋から流された案件の間に入って50%抜いて募集してる感じ
その位値段が酷い
まあ宅配もそうだけどどんどん単価はさらしていけ
もう非公開なんて時代じゃねぇんだから
ピンはね業者は人集められずに消えてもらおう
本庄児玉から稲敷税込11000円は無いよ高速使用書いてるから約150キロよ定期じゃなくスポットでこれは無いよw
水屋経由でも税込22000円が最安値だと思う
>>821 それな。
業界発展のためにはピンハネやり放題の糞水屋は潰すのが一番
150キロ22000円が高い?
スポットで?本気で言ってる?
横浜から静岡で22000円
名古屋から枚方で22000円
高いか?150キロやで最安値だよ
キロ100円プラス5000円が最安値それ+税な
消費税は運賃じゃねぇから預かる税金だからよ
軽貨物ドライバーの20代~30代前半迄の若手の新規参入者は
委託会社の経営を目指して参入してきている子達が爆増してる
それだけ委託会社が儲かるように見えるのだろうね
逆に40代〜60代は再就職が厳しい、でもアルバイトだとプライドが傷つく消去法で
仕方なしに参入しましたって人が多いように感じる
私の周りだけになるが3年前ぐらいに新規参入してきた9割は廃業しているので
いかに継続が難しい業界か365日求人募集が絶えないのが何よりの証拠
40代後半以上でお金がかかる時期のお子さんがいるような人達は
毎日15時間労働とかで体壊して数か月で辞め行く人が多い
サラリーマンの倍働かないとサラリーマン時代と同等の生活は手に入らない人がほとんど
>>827 軽貨物はボーナスも退職金もないし、社会保険もない。サラリーマンの三分の一の生涯所得だよ。
俺はアマフレで3年目だから他のやつはほとんど廃業してんの?
俺ってエリートなんだな
軽貨物なんて気楽という以外に何のメリットもない仕事だからな。
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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おナスタイルwwwは?
おナスTVさん元気にしてるのだろうか
軽貨物YouTuberほぼ壊滅状態だよね
陸遜くんも引っ越しやるにせよN-VANでは厳し過ぎる
低床だからそんなに高さがない冷蔵庫が立てられるくらいじゃない
陸遜くんの悪口言うのは芸能界でジャニーズ敵に回すようなもんだぞ
そう!、正解!! 総正解!
奏で!!
サクラ散る!
@YouTube >>839 浅くてペラペラだからツッコミどころありすぎていつもウケるw
路上でナンバー取り替えてるのいたけどなんなん
手で回してたから常習的みたいだけど、警察に届けた方がいいか
いつもナンバーベッコベコにされてる奴とすれ違うんだけど虐められてんのかな?ああいうのは直せないんかね
駐禁対策でしょ
偽のナンバーつけておけばミドリムシにやられても所有者が特定できないし
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに停車中の車両のナンバーをつけかえることは法的になんら問題ない
要は走行中の車のみ正しいナンバープレートが装着されてればいいわけだからな
軽貨物のバイト始めたが委託の爺二人、20代三人の小さなとこ。まあ人種が酷いね。若いのに服は押入れ臭いし歯はないしフケはあるし(笑)挨拶はできない、知識もない。爺はぶつかっても謝りもしないしふて腐れた顔する始末。
>>851 その同僚達に
頭は落武者、ニキビだらけで
口が臭い奴と思われてるだろw
>>854 俺は既婚で歯はホワイトニングしてるから真っ白だ。作業着も数あるから続けて同じ服は着ない
>>855 んなことどうでもいいだろアホ。誰が労働者の服装や歯を気にするんだアホ。労働者は道端に転がっている石コロと一緒。誰もお前が汚い格好しても気にするヤツいねーよ。ホワイトニングお前アホか。早く自己破産しろや!
大手個建宅配やってた頃は毎朝5時起床22時帰宅就寝0時で毎日睡眠5時間程度だったから
服装とか本当に気にしている暇はなかったなぁ〜
小さな子供と話すことなど皆無で寝顔を見るだけ
家で問題とか大事な話があると寝ないと次の日睡眠不足で事故する可能性があるから
風呂入りながら話して飯食いながら話して
話が立て込むと深夜3時就寝とか月に2回や3回あったなぁ〜
今思うといつ事故をして死んでてもおかしくなかったと思う
委託会社は勝手なもんでドライバーの地位向上の為にも身だしなみうんたら謡うが
真夏の宅配で身だしなみなど気にしてる余裕などないし
実際の現場は日に日に弱って痩せ細っていく瀕死寸前の体を引きずった初老を見て
同僚のドライバー達は体大丈夫かな?って思うぐらいで
身だしなみうんたらのフェーズじゃないよ これがリアルだから
40代後半以上はワンチャン過労死するよ
というかド違法だからな
12時間超えで休みなし当たり前
今裁判してるけどさ
知り合いは未経験から軽貨物の世界に飛び込んで5年だけと限定して、その期間だけは死に物狂いで働いた。貯金を作ったらすぐに辞めて元の職業に戻り、自分の店を持った。金と時間にある程度余裕がもてるようになり、しばらくできなかった趣味もできるようになった。その後結婚もできた。これが軽貨物の正しい使い方。
宅配は別に良いけど単価が180下回ってるなら
やる意味ないでしょ
資格も何も無くていきなり月50万位稼げる仕事って意味では軽貨物はいいよね
簡単に50万稼げるみたいな広告が一人歩きして勘違いした犠牲者を量産してるのだろうね
地方で委託会社に所属したら月の売り上げ35万ぐらいが一番多い層だよ
リアルと広告とは違うから地元で稼働している黒ナンバーに直接聞きに行くのがベスト
ネットの情報は業界を良く見せたい人達のほうが悪く見せたい人達よりも圧倒的に多いから
そこには騙されないようにしたほうがいいよ
地方で委託に所属しながら余った時間でフーデリとか考えてる人も多いだろうけど
朝6時~7時起床~22時帰宅まで稼働した後にフーデリが可能なのか自分の体力と相談したほうがいい
この前コンビニで休憩してると軽貨物稼げますかと聞かれて昔の方が稼げたね宅配はと答えるとやりたいの宅配じゃないんでとか馬鹿にされたね。
楽して稼げる軽貨物みたいな認識になってんね
35しか稼げないならウーバーイーツやった方が全然マシだろw
人から仕事をもらいたがってるようじゃどの業界も稼げんだろ
稼ぎたいなら仕事は自分のコネや営業で取ってこないとな
月の売り上げ35万と言っても
ちゃんと計算して経費10万を差し引くと
毎月の手残りは25万
年収300万前後が多いんだよね
軽貨物業界に夢を見させて参入させる仕組みを作った組織が悪いのか
いい歳こいたオッサンがそんな夢物語に騙されたのが悪いのか
間違いなく騙されたオッサンが悪いんだよね
家族を巻き込んだ選択なのにネットで仕入れた情報だけを鵜呑みにした
学業努力を怒った報いなんだよね
軽貨物は頭が弱い人が多いからね
そういう人たちは軽貨物以外を選んでも結局はピンハネされるでしょどこ行っても
頭の弱いお前らになるか、悪徳水屋で頭の弱いお前らを騙して儲けるか好きなほうを選びなさい
軽貨物業界に参入してくる20代とかは委託会社経営を目的に参入してきてる人が多いね
現場での経験と委託会社を起業した時の現場で働いていたストーリー作りで
軽貨物ドライバーでスタートしてる若手軽貨物ドライバーが本当に多い
ここまで多いと委託会社を経営厳しいと思うから大半は廃業するんじゃないかな
それでも軽貨物ドライバーで起業して廃業するよりも1000倍マシ
>>871 そもそも月の売上50行かないのは
ピンはね以前に能力糞低いんちゃうんかな
まあどんなバカでも40位なら稼げるって考えたら
悪くない仕事やろ
いまはフーデリやアマフレもあって
うんこ水屋と絡まんでもやれる方法が
コネもなくできるんやから
ほとんどのドライバーは売上月50なんていってない。
俺は一日8時間、月に十日は休むからそんな稼ぎはない
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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俺が前いたところは1日60個〜100個位しか荷物なかったから稼げなかった挙句拘束時間だけ長いからやめた。
ヤマト佐川が圧倒的にクソなんだよね
労働時間に関しては現在ユニオン訴訟中やし
量だけが救いだった佐川はキャップかましだして
ヤマトは水屋強制、ネコポス、仕分け押しつけ
評価1.1糞アプリ、社員の数倍のエリア
軽バンに家具おしつけと
徹頭徹尾のクソオンパレードだから
>>800 早朝仕分けのみのバイトなんて昔からあるだろ
毎朝2時間ほどバイトやって本職に行く人もいたよ
>>808 日給8000なんてどこが仕切ってるとそうなるんだよ
>>827 アルバイトだとプライドが傷つくのに軽貨物やるのかよ
>>890 未経験から始めるならハウンドは結構おすすめ。仕事ができるようになった時に稼げる仕事を会社が持ってればそのまま在籍し続ければいい。稼げる=関節等の身体を酷使する、だから、金銭と身体どっちを取るかの選択も将来迫られる事になる。
>>889 宅配では無理やて。
俺は一個、百何十円の仕事はやらんの。
最近でやったのは、一軒500円の広報誌を30件配った仕事。
9時30スタート4時間で終わり。
要は時間効率の良い仕事しかやらん。
宅配プロのアンタ等なら、もっと早よ終わるやろ。
YouTubeでハウンドの横乗り動画見たけど、結構イキってたな。宅配なんか誰でもできるのにイキんなよ
宅配がそもそも安すぎるだけ
1件300ない仕事とかやったらあかんわ
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネコポスは最低賃金以下だし
違法仕分けは時給で支払い確定したし
労働時間を委託だからって無制限にしてるも裁判中
ヤマトは終わる
500億くらいかな
未払い報酬の支払いw
従業員にも未払い、委託にも未払いか
荷主勧告制度はどうなんだろう
40勤務とか普通にあるんだけど
国交省に通報かな?
年末年始なんて30勤してるやつが山ほどおるからな
もはや武富士コースだから利益なんて出ない
訴えても構わんけど労働時間減少=荷物激減でお前らの懐が寂しくなるだけやぞ
マジで嫌なら辞めろよ
ガキじゃないんだからさぁ
ほんとこんなとこで愚痴愚痴愚痴愚痴アホちゃうか思うわ
強制労働じゃねーだろ
選択の自由はお前にあんの
とっとと辞めろよボケェ
スポットでコロナ弁当やったぞ。
1便目○○市16軒、○○市4軒
2便目○○市11軒、○○町6軒
配送個数合計58個
走行距離118km
運賃19,000円(税別)
宅配より良くない?
三次受け
ずっーとありもしない仕事と常にある仕事を比べる馬鹿
スポット緊急便で軒数まわりをそんな値段でやる奴のおかげで水屋は安泰ですw
それ受値4万超えてるぞw
需要と供給で値段決まるけどドライバーが馬鹿しか居ないから末端の値段だけ下がりまくりなんだよ
>>904 個人事業主も保護対象だぞ
国土交通省の公式見解見てないのか?
労働法じゃなく荷主勧告制度で対応な
>>913 え?
じゃあ実際に保護された例を出してみろよw
>>914 今何年かわかるか?
2024年になってから言え
俺は残業代だなんだ喚いてるやつに、かなり昔から私的自治の原則と権利濫用法理を持ち出して反論してる側
落ちぶれてるけど一応慶應卒だ
これ言うと途端に学歴マウント格好悪いとか言い出すんだよな
オレは来た仕事は取り敢えず受けるようにしてる
受けて割に合わないなら次は交渉してダメなら受けないだけ
慶應出て軽貨物やって2ちゃんでマウント親に謝れや馬鹿息子
いい大学出て仕事は中卒レベルで性格はウンコってやり過ぎだぞ馬鹿息子
個人事業主に残業押し付けた奴らが
ギロチンされていくって奴なのに
ニュースとか全然見ないのか?
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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会社員時代に比べて収入は上がったはずなのに、貧乏な暮らししてる。一日中働く事しか考える事ができない。朝から夜まで働いて1日が終わってそれが俺の人生のエンドステージ
小さいけど退職金でローン完済して軽貨物に転職したわ
>>908 定期とスポットのミックスで困ってないよ馬鹿w
>>910 お前なんかに言われんでも分かってる。
知人が困ってたし興味あったから受けただけ。
何次請けとか金額の問題やない。
ワシは70歳持ち家だが。住宅ローンがあと28年残っている。宅配はキツいが完済まで頑張ってみるつもりじゃ
>>911 その通り。価値観違う奴には理解出来んわな。
宅配経験無いトロい俺でも、初めてやって15時で終わったから時間効率良いわ。
運悪くエリアと訪問先に恵まれんかったから、良ければもっと早く終わるやろ。
おれ某宅配会社のSD辞めて軽貨物転じたけど軽で宅配なんてめちゃくちゃ楽じゃん
労働時間長いのがあれだけどやれ営業だやれ集荷だ、やれスピードやヒヤリハットがナンチャラカンチャラ四六時中言われるよりはるかに快適だぞ
車の中でビートがきいた音楽ドカスカかけてても文句言われないし、時間指定さえ守ってれば途中でスーパー銭湯に行こうが昼寝しようがなんも言われないし
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
激安運送次は作業員募集してやがるな車両必要ありませんだとさ委託なら違法だよな
今の車両リースして奴隷化する水屋もなんもかわんなくね?
作業員は社員か派遣かバイトとにかく雇用しか駄目なんだよ
>>937 そのうち疲れが取れなくてやめることになるよ
軽貨物って馬鹿にされてる仕事なんだな。宅配先でお駄賃50円もらったwいらないと断ったが50円って馬鹿にしすぎだろw軽貨物を下にみてる客なんだろうな
>>944 お前の見た目が乞食みたいだったんじゃねw
流石に50円はないわ
>>947 宅配先のピンサロ嬢に名刺貰ったの有るから店に行きたいけどマンボウで仕事終わりは店閉まってるんや
嫁居るけどババァやから使う気に成らんわ
>>949 ワロタ(笑)乞食には見えないと思うぞ。身なり綺麗だし。まあ、客のオバチャンも悪気はないんだろうが50円は相手からすると不快だからやめた方がいいわ(笑)コーヒー一本の方がマシw
インボイス等々で2025年にはフリーの軽貨物ドライバー30%減ると
現場で実際に稼働している軽貨物ドライバーの大半が予測しているから
好転するのか暗転するのかどうなるだろうね
初めてスタッドレスにしたけど全く雪が降らんのな
あれだけ雪の予報が出て
スタッドレスは3年くらいシーズンに履いてから、3年目に夏タイヤとして履き潰してる
ドライバー減るのは大歓迎だけど、ドライバー減ったらなぜか供給も絞ってくるのが意味わからんわ
値段上げて供給は維持しろや
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
水屋移籍は自由なのが一般化してきて
競走はじめだしてなによりですな
アホな水屋さえなきゃ
コロナ下では結構マシな業界だと思うよほんま
普通だが水屋のは駄目
切るのはいつでもOKでやめるのは二カ月前申告とかだからな舐めてるてな
それやるなら水屋も切る前2ヶ月で通告と2ヶ月の売上保証しなきゃならん
そもそも月縛ってる時点で
自由に休めないと保険年金ないとアウト
車持ちガソリン持ちがない限り
どこであろうが単価180未満と
ロイヤリティ8%越えはウンコぼったのゴミ水屋だよ
絶対やっちゃダメ
特にヤマトは単価198で田舎はむしろ広いから上がるからな
ヤマトは詐欺紛いの糞水屋を放置するから
今月だけで2人初日にやめさせた
ボッタ水屋だから謝礼を貰いたいくらいだよ
ここで吠えてるだけでなくて実活動しろ
水屋は佐川ヤマトに関してはもう
ロイヤリティと単価公開してないとダメだよね
インチキピンはねが横行してるから
ダンピングゴミ水屋がのさばると
まともな払いしてる方の委託が消されるという
水屋ガー
詐欺ガー
違法ガー
便所の落書き以下やな
>>969 と、収入が減りつつある糞水屋が申しております
>>968 委託丸投げゆうパックが抜けている
大都市圏の人口密集地ならゆうパックの委託の方がエリアが狭い
佐川の委託が1人に対してゆうパックが2人くらい
基本的に住所不明が無いからな郵便局は
住所がいい加減過ぎなら宛て所不明で送り返すのみ
ゆうパック委託もピンハネは醜い
佐川ガー、ヤマトガーって
委託に関してはヤマトは必要無くなったら即クビだし
佐川は営業所が少なくてエリアが広いから
単に営業所に委託の数が集まって多く見えるだけ
現場までメチャクチャ遠いとか
朝営業所出たら現場ドッキングが大半だろ
ゆうパックはペリカン便からの荷主も引き継ぎ
特に大都市圏は委託ドライバーがヤマト、佐川より多いと思うぞ
ヤマトガー、佐川ガーって言ってる人
このスレ覗いて宅配やってみよっかな、て感じの
探り入れてる素人だろうな
運転手しかできないなら生きている価値はないですね。
そもそも拠点がヤマトの三倍あるんだから当たり前だろ
郵便局の拠点がヤマトの3倍?
やった事ねーの丸分かりだぞエアプ野郎w
配送拠点はヤマトの方が遥かに多いんだけどお前みたいに何も知らないのに予測や思い込みで何でも知ってるふうに書くのやめろよ鬱陶しいよ
>>974 完全にエアだな
ヤマトの委託ドライバーに関しては各営業所で通年稼働で1、2台残ればいい方
繁忙期過ぎたら契約終了が大半
EAZYは失敗でどうなるやら
委託ドライバーに関しては委託丸投げゆうパックが断トツで多い
軽貨物ドライバーの起業だけは辞めとけ
起業するなら軽貨物委託会社経営を目指すなら
チャレンジする価値がある
成功したら億万長者もゴロゴロいるし
億万長者とは言わずとも高級車乗り回して
日用品の値札を見ずに買い物できるぐらいにはなれる
>>978 高級車乗り回すような億万長者いませんよ
そんな委託会社恨みやっかみ買うだけで潰れるのがオチ
運転手なんかやってるような奴が夢見るなw
経営で成功するような奴はドライバーなんかやらん
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>978 成り上がりで軽貨物会社経営で上手くやってるヤツほぼ皆無だな
外車乗って散財するような会社はすぐ潰れる
クルマも水屋持ちの会社が手を広げて
クルマを借りたヤツが発達障害かADHDのクルマの運転に不向きのヤツが立て続けに交通事故を起こすとか
最悪死亡事故を起こして
会社が潰れたとかあるあるだよ
水屋もいくらピンハネようが人にクルマを貸すことに関してリスクはある
大量にクルマを抱えて頻繁に交通事故を起こすようなら
保険会社もそういう委託水屋会社を敬遠する
客とトラブル起こしたら対応に当たるのも水屋の役目だし
ドライバーと水屋といい関係で
マネジメントがしっかりしている水屋が理想だろうが
現実はなかなか無いのが現状だろ
ギグワークで軽貨物に参入してきた人はまず
交通事故や客とのトラブルで失敗るのみ
というより今の時代にピンはねしてたら
すぐにSNSの横連携で
あの糞水屋ヤバイからいかんときってなるからね
妥当な手数料でもピンハネだーって騒ぐアホも多くてな。自分で仕事取ってこいっつーの。
ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
仕事を取るのは水屋に任せときゃいいんだよ、こっちの気分でいつでも仕事を変えてもらえる気楽さが軽貨物の魅力なんだから。
ここまでネット発達して
誰でも即掲示&マッチングできる時代に
水屋とかいらないよな
菊門スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
車両代と保険料払ってるのに
保険使うのに5万はらわないといけないとか意味不明なんですが
こんなぼったくりみたいな業者が普通にいるのが恐ろしい
2週間稼働しなかった人が
時給やらガソリン代やらで15万ぐらい請求されてましたが
これも普通ですか?
>>996 ガソリン代を使った分以上請求してるなら完全に違法だろ
その人に請求書見せてもらったけど
車両と保険代以外に時給とガソリン代の項目があってえげつなかった
ガソリン代は全国平均で計算してるから通常より高いとかなんとか
俺も意味分からんよ
保険の免責分まで文句言うなよw
何故そんなに不満なのにそこで仕事やってんの?
2次受け水屋3次受け水屋って本当無駄な存在なんだがそんなとこに所属するドライバーが馬鹿すぎる
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