経験不問
年齢不問
性別不問
学歴不問
初心者大歓迎
フォークリフト不要
玉掛け不要
移動式不要
車両系不要
危険物不用
固縛技術不要
シート掛け、ロープ掛け技術不要
女、年寄り、カタワ、デブ、キチガイ、アスペ、昨日免許取り立ての素人でも出来る簡単なお仕事。
足巻きとツイストロックのプロフェッショナル！
明るくアットホームな会社です。楽しい仲間が待ってます！
業種：海上コンテナ輸送
足巻きツイストロッカーは各々のスレにて去勢を張ってください。
>>6
足巻きとツイストロックしか出来ないお前こそ年寄りと女でも出来るツイストロック仲間が待つスレに帰ったらいいと思うよwww 前スレで、クオンのツーデフの試験走行を目撃した人が居ましたが、フロントマスクの変更とかは有りましたか？覚えて入れば教えて下さい。
>>7
俺は平だゴミ笑
前の会社じゃ低床やらポールもやってたがやれば誰だって出来るしわざわざ威張るもんでもないぞバカ笑
お前みたいなゴミでも出来るんだから誰でも出来るんだよ笑 >>10
今の会社の方が待遇が良いから移っただけだゴミ笑
>勤めきれず逃げ出した
言ったろ?誰でも出来る事だって笑日本語も読めないのか?ゴミ笑
お前ごときが出来る事なんか誰でも出来る事なんだよ笑勘違いするなゴミ笑 >>3
色々資格取って重トレ乗ってみたものの、拘束時間長いし、色々面倒くさいし、現場で年下にタメ口で指示されるしで割りに合わないと後悔。
でも海コンよりもスキルあって給与も高い、と見下す事で
精神保ってるのですね。可哀そうに乙。頑張れよ。自慢したいなら明細貼ってやれば海コン野郎なんか小便チビッでひれ伏すかもね。 >>16
めぐりんか
優輪辞めてまた違う会社でドライバー兼任の事務職もやってるみたいでTwitterも復活してた 重トレからカイコンに移るのはちょっと
なに言ってんのかわからない
カイコンが1番簡単だと思う。百歩譲ってもカイコンはほかのトレーラーより簡単な仕事だ。
まちがえない。給料も安い。
怪獣グズランがやる仕事だ。笑 www
98.7%のドライバーは不潔だ。
笑 www
www www www
笑 笑
神経逆撫での術www
まあ煽りは置いといてあらゆるトラックドライバーの中で最高に簡単ではあるな
ダンプより簡単なんじゃないか
以上、カイコンが務まらず干された人間のざれ言でした
>>17
そうあなたが言うながれ
あんましハッキリ言うのもよくないのかと思って伏せ気味にしたんだけどw
いやー人生翻弄しとるな
悪い人じゃないんやろうけど
よりか掛ける壁を死ぬまで探している遊牧民感
謎にやる気だけはあるから
いい話があれば乗っちゃう根無草
根を張る土はことごとく合わない
ユウワみたいなゴルゴリ走って金が欲しいヤツはとにかく走れ！！みたいなギスギスした会社は違うんやろな
余裕の工程、ええよええよええんやでえ〜と社内外特別扱い
行く先々で客先の管理職から受ける
なんかあんの？ってくらいの接待VIP待遇
こんなのはユウワで勤めて消滅
それまで置かれていた環境が良すぎたんや
2年目の雑魚に新車のスカニア
小さな会社で新車なんてそう簡単には普通回ってこんのにな
南港の帝王なんか見てみーな
あのギガなんて最近ほとんど見んぞもう、、 めぐりん確認
相変わらず荷主に接待受けてんだなw
オレンジスカニア時代より客のグレードが明らかに下がってるな
おっさん運転手はこんな手厚い待遇じゃないはず
やっかみもあるやろな
なんであのオバハンだけ特別扱いなんやと
なんで自分のやっかみをここまで書けるんだろ？
恥ずかしいとか思わないのかな？
絶対受けれるならそれでええやん
自身にはその魅力も才も無いって告白する必要あるかな？
足巻きとツイストロックだけが仕事なんだから運転くらいしっかりやってくれよ海コンさんよ
同じ事をひたすら繰り返すだけのマヌケ
そういう病気を持った奴らの精神安定剤か？このスレって
製材積んで５号線走るとかなかなかのチャレンジャーだなw
5号線だろうが4号線だろうがなに積んでても普通はひっくりかえらないだろ
別ニュース
“魔のカーブ”曲がり切れず 首都高でトレーラー横転 「あまりにひどい状況」
本当に迷惑な無能共だな。
お前らは、ぎりぎりトレーラーの運転だけ出来るクソ素人集団だということをもう少し自覚しろよ。
>>33
「カーブでハンドル操作を誤って横転してしまった」
ボルボ関係ある？
ハンドルの遊びが多いUDとか
日本の道に合うよう作られた日本車だったら
横転しなかった？
>>35
木材なら、慣れた頃の素人は横転ありえるかな
まぁボロボで調子乗ってたんだろなとは思う 客観的に読んで頂きたい。海コン業界。まず大手の元請け会社。そこから仕事を貰う下請け会社、更に孫請け会社。例えばだが関東近郊に40Ｆで10万円のコンテナ輸送があるとしよう。元請は半分の五万円をピンハネ。そうゆー事。二回戦、更に夜の差し替え。下請けはそんなもん。たまに、今回の様な5号線横転事故をやる。だか根本的な対策は取らない。何故？日本の輸出入の9割以上を海上コンテナに頼っている為、さまざまな規制やカイコン業界を締め付けたりすると政府は自分のクビを締めることになる。特に憤りを感じるのはカイコン大手程、自車より奴隷となる下請け会社をかき集めたがる。これを改善しない限り事故は無くならない。
今まで以上に強い組合を作る事が出来たら待遇は良くなる。
ヤクザや政治家の影響を受けない組合にするのだ。
>>25
絶対受け入れる？どゆこと？
煽りではなくマジでわからん >>39
あー、すまん
接待受けれるならって言いたかった >>42
配車がクソなんだよな
これは運賃関係なく配車係の問題
飛ばさないと間に合わない割りに合わない仕事を請けたり組んだりする方がバカ
でも責められるのは運転手
正しく延着して安全を確保すべき責任はある 高速も満足に使わせてくれない貧乏クソ会社なんて辞めちゃえよ笑
まぁ、そんな貧乏クソ会社しかくらいしか雇ってくれない程度の低スペック野郎なら仕方ないが。
むしろそうなんだろうと思うけど。
悪いのは会社のせい、配車のせい、と言ってるうちは無理かもな。
だってそんな会社に履歴書持って面接に行って雇われてるのはお前だから。
>>45でクソ会社と言っている割に>>46で運転手のせいと言わんがばかりの書き込みには苦笑を禁じえない（苦笑） クソ会社と言えば
業界大手でもデカいクソ会社だし
言うなればクソ業界だな
そんな業界に成り果てたのは規制緩和のせいだよ
往々にして会社がクソだ配車係がクソだと文句垂れてる奴ほど自分は何もしないし動かないしそもそも何も出来ない無能よね。
利口で有能な人間は文句垂れてる暇が勿体無いから己のスキルアップの時間に費やすものだよ。
そしてとっとと貧乏クソ会社を辞めて次のステップを踏む。手取り32万（）で満足なら好きなだけ文句言い続けたら良いんじゃないかな？そんな人も多いしね。
あ、スマンスマン
馬鹿にバカジャネーノはジャネーノだけ余分だったな
だって馬鹿だもんな、スマンスマン
駐車禁止の離合場所で足上げて待機
利口で有能すぎてもうね
馬鹿しか出来ない仕事だよ
恥って概念を知らない
>>50
なあ、お前も馬鹿だと思うだろ
馬鹿馬鹿しい仕事だよ運転手なんて 一番の馬鹿は
ただの駒に過ぎないのになにかやってる感に浸ってる素面の酔っ払い
馬鹿な仕事をして稼いでる気になってる
どこまでやってもただ運ぶだけの仕事にスキルアップもクソもない
自分の馬鹿さ加減に気付いたら負けなんだろうな
普通の人からしたらダンプもローリーもウイングも平ボディも全部まとめてトラックだよ
人生終わってる人達
そう思うだろ>>50 >>55
私はトレーラーの運転手をしております。
量子力学の観点からしますと、トレーラーの運転は空間認識能力と動体予測能力が必要であります。
それに伴い経験や予備知識が必要です。全ての人間に備わった能力ではないので、ストレスなく仕事ができるのは能力を持った人間になります。その結果、あなたのような能力が無い人には大変ストレスフルな職業となることをご理解ください。 >>55
やなら早く辞めましょう
運転が好き、遠くへ行くのが好き、大きな物を運ぶのが好き、・・・
始める理由もやりがいも人によって異なり
長く働き続けるには面白味や達成感、充実感などが必要なので
あなたのように
何のために働いているのか分からない
仕事に飽きてしまった
ミスばかりしてしまう
目標がない
人の役に立っていると感じられない
など
今の仕事にネガティブばかりの人は
とても不幸で可哀想です
早く転職して活躍できる仕事を見つけて下さい
>>55
まったくそうは思わないので、同意を求めてくるその行為は心底気持ち悪いからやめてくれると嬉しいです（）
俺は２t→４ｔ→10ｔ→トレーラーと乗ってるのでステップアップする喜びや難しさ、それぞれの苦労も理解してしてるつもり。
おかげさまで沖縄以外は全国仕事で走ったし、ポール屋にも幅広屋にも居たから今は両方ある会社で仕事してる。
それでもまだまだ進化したいから有給取って資格行ったり修了証行ったりしてる。
お前とは違うんだわカスw >>60
宅健や書士も取んなさいよ
世間は広い
ついでにプログラム組めるともっといいよー そういうのは必要無いんだわ。この世界で生きると決めてるので。
自分に運転手が合わないならやめちまえばいいし同意を求めてくるのは間違ってるわ
職種に偏見とか下にみるひとって、店員さんに横柄な態度とってそう・・・絶対友達になりたくないな😅
ただ運ぶだけの人生
虚しい自己満足の人生
今更何者にもなれない人生
気が付いたら負けだよなあ？
もっと俺は凄いんだぞと勘違いを晒す馬鹿レスしてくれないかな？
57 58 60となかなか恥ずかしい馬鹿レスで笑える
やはり大型車乗ってると勘違いしやすいんだな
世間の目は運転手として見ている
社会不適合者のやる仕事
他に行き場の無い人達
何に乗っていても運転手である限りこの評価は変わらない
一番アホなのは
会社の車なのに湯水の如くトラックの架装に金突っ込む気狂いな
会社に借金までしてするやつもいるんだってな頭沸いてんのかw
もうちょっと自家用車に金を使えボロッボロの軽四乗ってたりするんだよこんなのは
どんな感覚してんだよ財産にもならんトラックに生活が困窮するほど金使うて
新車に乗らせてもらったがその時でも
アンダーミラー追加した程度だわ外装は
ディーラーのサービスか会社が気を利かせて程よくメッキつけてくれてたけど
それすら要らんと言ってやりゃ良かったな
それは全く同感。
俺が買ったのはガラス全面分の斜光カーテンだけかな。
さすがに純正のカーテンじゃ昼間に寝るのは少々きつい。
あ、あとベッドマット。
ベッドのビニールは次に乗る新人や若い子のことを考えたら剥がせないんで、マットレスを敷くことで解決した。これが意外と快適でお気に入り。
その辺はデフォルトでしょ
ハンドルカバーとかトレーラーならスピンナーと
あー今はスピンナー使うヤツは下手くそとかそーゆーのはいいぞw
>>66
大型トラックではなく、トレーラーのスレですよ、職業が違うのに、ここで何を期待してるのでしょうか。
ご自分の価値観に合ったスレを探して、そこで楽しいお話しをしてください。
あなた自身、自分のことをどう思ってもらいたいのか、素直に書いてみてはいかがでしょうか？
いまの時点では、あなたはマウントとって自己満足してる無意味な存在にしか認識されてませんよ。とても哀れな存在になってますよ、書けば書くほど落ちていくでしょう。 20年以上前はUDとふそうの重トラクタをよく見たけど、今はボルボやスカニアをよく見る
立場が逆転してて、国内メーカーのトラクタは寂しいものだ
>>75
そう
たまに見るクオンのツーデフはダンプの改造
でも近々ツーデフが出るという噂 >>66
あなたも運転手でしょ
運送の仕事がそんだけ悪印象なら
上のレスにもあったけど
早く辞めてハロワ行きなさい
ハロワであなたにとってベストな仕事が見つかりますよう
お祈りしてます
>>55
これだな
ゴミの掃き溜めで更に勘違いしてる連中がトレ乗り
例外は無い >>3
このコピペ前スレで50レスくらい貼ってあったな
どんだけ恨みあるんだよ >>79
経験不問
年齢不問
性別不問
学歴不問
初心者大歓迎
フォークリフト不要
玉掛け不要
移動式不要
車両系不要
危険物不用
固縛技術不要
シート掛け、ロープ掛け技術不要
女、年寄り、カタワ、デブ、キチガイ、アスペ、昨日免許取り立ての素人でも出来る簡単なお仕事。
足巻きとツイストロックのプロフェッショナル！
明るくアットホームな会社です。楽しい仲間が待ってます！
業種：海上コンテナ輸送 >>74
外車の方が人が集まるからだろ
昔にデコトラの方が人が集まってたのと同じ理由だろうな >>22
南港の帝王ってどこ？あのへん四天王だらけやん >>83
>>79
経験不問
年齢不問
性別不問
学歴不問
初心者大歓迎
フォークリフト不要
玉掛け不要
移動式不要
車両系不要
危険物不用
固縛技術不要
シート掛け、ロープ掛け技術不要
女、年寄り、カタワ、デブ、キチガイ、アスペ、昨日免許取り立ての素人でも出来る簡単なお仕事。
足巻きとツイストロックのプロフェッショナル！
明るくアットホームな会社です。楽しい仲間が待ってます！
業種：海上コンテナ輸送 平シューのセパレートで、バケットつきLC積んだけど
3200だったから怖くなかったぜ。
ただ自動歩みで載せてるだけなのに多汗かいた。
この前はキャタをたためなくて3700幅で走った。
299に、3700幅はスプロケとハブがギリギリだから怖かった。でも、パレットにケース物積んだり、雑貨や鉄骨などを積み降ろしするよりはいい。
16輪牽いてるまともな人に聞きたいんだけど
実際年収600万円付近？
>>87
それくらい
鋼材やってた時はもうちょいあったけど、運行的にはこっちの方が余裕あるしな
１日４００キロ走ればまた明日みたいな感じやし、都市高速以外は許可とれるから帰りなんて空車で高速やし
荷扱いとシートはしんどすぎるけど翌々着とかが多いからトータルで荷物触ってる回数は少ない
シートない荷物とか重機とかも運ぶしな
本当はもっとほしいけど特殊な台車なんて参入できる余地ないやろうからまぁ満足してます >>87
先導屋さんと仲良くなったらスーパーとか連れて行ってもらえるから節約もできるし、俺だけかもしれんが気をつけてサラダとかも食べるようになって食事の回数も減ったから数値が改善されまくり 舵きり便利だよね、すげーよ。どこでも入れちゃいそう、
でもメンテナンスが増えるね、グリスアップの回数。
舵きり乗ってもクセで押し込みしちゃうかも。そんで、壊しちゃいそう。
かなり過積載すると舵効かなくなるとかも聞いたな電動タイプ
求められるのは高い安定性だからそれ考えたら油圧がいいんかの
オール電気があるの？全部、油圧＋電気だとおもってた。
舵きりが、あれば入れる所たくさんあるね。
40〜60tくらいが主流だから壊れるかな？。
