◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
タクシードライバーの雑談日記★380冊目 YouTube動画>3本 ->画像>6枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1711588509/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
「嘘を嘘だと見抜けぬ者には、（この掲示板を）使いこなすのは難しい。」 西村ひろゆき
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）
● 暴力団・ヤクザ等の話はアウトロー板
http://itest.5ch.net/subback/4649 で
●タロー軒の話は
https://kizuna.5ch.netgurume/gurume/で
●ライドシェアの話は
http://2chb.net/r/traf/1709176114/で
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★379冊目
http://2chb.net/r/traf/1710825071/ ライドシェアの話題はこちらで
【賛否】ライドシェアについて★11【両論】
http://2chb.net/r/traf/1710907422/ 東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…4日
どうする？雲助ｗ
埼玉千葉神奈川の駅でお客降ろした後、隙あらば持って行こう
と隅の方で地元車がいなくなる瞬間を狙って待ち構えてる
都内タクシーがうざい
区域外営業は☓コタクシーでも対応は厳しい
最悪自腹になる
埼玉千葉神奈川のタクシーは都内でライドシェアで自由に
お客拾えるように合法化することが望ましい
最後に違反を切られたのが7年前の仕事中、外堀通りの外回りに日比谷通りから右折で入って愛宕下通りの左折時にバス専用レーンを走行した件だったんだが
第2車線から歩道橋を過ぎた所で停車してた配送のトラックを躱した所で第1車線に変更し、車線変更が早すぎると切られた
「いやいや、あそこに止まって荷捌きしてるトラックをまず検挙しろよ。アホか」とゴネたけど、あのトラックを目安に違反の認否を取ってた。と訳分からん事を言われたわ
錦糸町まで行って反則金は払わんかったが、点数は即日で運転免許試験場に納得出来ないと申告しなきゃ駄目だし、まず覆る事は無いと後から知った
思えばその件がケチのつき始めで個タクやって無いんだよなぁ
>>12 朝ディズニーランドで客を下ろしたら、ホテル出る客を隙あらば持っていこうと狙ってるけど何が悪いの？
専用レーン違反って相当どん臭い
俺は記録簿見ても全くない
明けの日に自家用で何とかライドシェアできないかと思案中
タクドラがライドシェアドライバー兼務できることが1番理にかなってる
>>17 謎のマウントコメントをどうも
ちなみに記録簿って何?
運転経歴証明書のこと?
>>18 そんなに稼ぎたいなら隔勤やらないでナイトのが効率よく稼げるだろ
平日朝は必ず9時以降で出ることにしてるわ
スクールゾーンやバスレーンの取締もそうだし、何より客が平気で指定してくるのがウザすぎ
明けの朝って少し横になると4時間くらい寝ちまうからな。それなり疲れてる。明けにライドシェアとか副業やったら事故るわ。
>>14 逆だろ
夜の銀座を3周くらい流してる習志野ナンバーとか左ベタで路駐躱しながら空車で246下ってる川崎ナンバーとか見かけるわ
それに東京はタクシー足りてるんだよ
同じ時間帯ならそちらのローカル駅の方がよっぽどタクシーが足りて無い
くだらない欲目を出してないで全力で地元に戻って地域貢献でもしてちょうだい
>>12 >>16 それ昨日の俺だよ 都内から舞浜のシェラトン迄お客を送り終えたあと、別に狙ってた訳でもないのにベルデスクのおねいさんから「東京駅までの台湾人家族」を斡旋して貰えたぞ
区域外営業は虚しさのが強い
俺はこんな僻地で何してんだと…
成田ナンバーが空で都内をウロついていると腹立つわ。
ランドリー使えるならチョコザップもアリだな
現状4000円なので
逆に月額料金3278円に+2000円なら許容範囲
>>23 ライドシェア事故とか報道されるの期待してるわ
足立区以外はヒマでもうスレタイ更新されたのか
こっちは忙しいぞ
現在以上に店舗拡大しろとか無理難題は言わんがこういうサービス拡大は普通に好感持てる
「月収60万円もザラ」55歳タクシー運転手が語る“空前のバブル”。地方から出稼ぎに来る若者も
https://nikkan-spa.jp/1988349 提灯記事
日本企業の頭の悪さってこれだな
追加料金無しとか
ソコは金取れよと
利用者側にしても損はないんだから
3278円から最終形態がそこらにあるジムより+3000円高い程度なら需要は普通にあると思う
4月になったら、ライドシェア絡みの事故が
多発するんだろうな。
その後に、新卒Fランくん達が街に放り込まれ、
またまた、あっちこっちで事故、事故、事故。
巻き込まれないように、みんな気をつけようね
一応深夜の地方駅のタクシー不足の乗り場で並んでる人達いたら「都内なら行けますけど」って声かけるけどな
ヒット率は低いけど
タクうまも東京の会社が少ないのはテレ東は理解してんだろな
底辺素人まみれだから
10年前この業界入ったとき、先輩方は自家用でみんなライドシェアやってた
事の通勤途中に自家用でライドシェアうまくやれば一人前だって新人教育で教えられたもんだ
>>42 それは禁止されている客引き行為ってやつではないか？
区域外営業って簡単に考えてるけど、乗車拒否や接客不良よりはるかに罪重いからな？
ただ区域外で乗車申し込まれて、それが区域内だったら遠慮なく乗せていい。
客引きはアカンよ。
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…4日
どうする？雲助（真顔
タロー軒行ってきた
チャーシュー麵大盛り、反カレー食った
お腹いっぱい
明日は公休日
いや暇で帰りたい
てか、雨嫌だしもう少ししたら帰る
よおおおおおおおおおおおおおおお
ばれてえええええええええええええ
とおおおおおおおおおおおおおおお
びでてえええええええええええええ
じゃああああああああああああああ
じゃああああああああああああああ
じゃああああああああああああああ
じゃああああああああああああああんんんんんんんんんんんｎ
GW休みに東京旅行に行くんですが、タロー軒て高円寺ですよね？
一度行ってみたいと思います。タクシー運転手がよく利用してるんですか？
楽しみです。それと足立区のタクシー乗り場も見学したいです。どのあたりにタクシーが多く客待ちしていますか？
雨は嫌いだ。
しかもワイパーの切れが悪い車だと視界がボヤけて夜は怖すぎる。
足立区以外の連中はヒマでしょうがないのか
こっちは忙しいぞ
ミラーにガラコしてんのに相方が洗うのやめてくれないからダルいわw
最近は貼るフィルムみたいのを付け外ししてるw
人が居ねぇ、客が居ねぇ
繁華街行ってもガーラガラ
無線ねぇ、手上げもねぇ
駅待ちしても進まねぇ
オラこんな職嫌だぁー
オラこんなジョブ嫌だぁー
ハロワへ行くだぁー
>>53 当然東京までの客を乗せる為だろ
バカなんじゃないの？
クイーンエリザベスが来たらしいな。
行ったやつおる？
送った
港南口で降ろしたらガイジンが寄ってきて「Tokyo International Cruise Terminal Please.」と流暢な英語
んで行ったら大量のスタッフが待ち構えてさながらVIP待遇だったよ
横浜のピンフも来てたからいい仕事になっただろうな
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…3日
どうする？雲助ｗ
クイーンエリザベスだったら、行き先は長野とか箱根とかワンサカいたろうな。
>>75 >>78 大量のスーツケースで
グランドニッコーorヒルトンお台場
テレポート駅
一番良くて品川駅港南口
やってらんねーよ
東京のホテル価格、限界突破。アパホテル一泊3万、カプセルホテルすら8千円の異常事態に
http://2chb.net/r/poverty/1711638446 こんなに高いなら
飲み会や残業が終わった後に、
タクシー代をケチって
ホテルに泊まる奴がいなくなるな
まあ飲み会自体がなくなりそうだけど
軽貨物やトラック業界も頑張って値上げして欲しいな
まだまだ上げ余地はあるから
岸田がGDP1000兆なんて言ってるが
奴らは貧困レベルになってしまう
我慢強い
何を何時までも苦痛に耐えてやっているのか
仕事が出来ないを自分に言い聞かせているのか
休憩含む8時間化させれば仕事量もそれ相応になるわけだが
労働時間さえ守ればスーパーコンビニの過積載も完全になくなる
>>83 どこが暇なの？
忙しかったけどね
雨だと短距離ばっかりだが
桜の開花次第で、週末は忙しいでしょう
目黒川、開花してないのに、誘導員が配置されてるけどね（笑）
東北新幹線が始発から止まってるで
再開の目処立ってないそうや
八重洲に集合やでー
４５６月は全力で稼ぐと１０月からの社会保険料・税金がな～、１年間とか
稼ぎ過ぎて結果論で年間手取り額がマイナスになったら意味なし
１２３月は営収落ちるし高額社会保険料・税金は痛い
４５６月は１１勤＋有休１でOK、強制１３勤とかは論外ｗ
東京メトロ東西線
東陽町～西葛西で5月11・12日運休
迂回ルートを公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6c49325421f2668d549015298c41cfff1f8e6e2 東京メトロ東西線の東陽町～西葛西駅間が、5月11日(土)～12日(日)の2日間、終日運休となる。
東京メトロは迂回の協力を呼びかけるとともに、主な迂回ルートを公開した。
連休明けに祭りが始まるのか
>>90 税金？4.5.6.で社会保険や厚生年金が決まるのは知ってだが税金も3ヶ月だけで決まるとは知らなかったわ
すいませんが大和本体です。ライドシェア対策で有給は４月５月は余程な事がない限り有給駄目だと言われました。今更ライドシェア対策とか馬鹿ですよね
強制１３勤・有休不可というは会社論外、見捨てて他に行った方が
辞められて困るのは会社ｗｗ
>>96 ライドシェア対策って
ライドシェアドライバーに仕事が廻らないようにするため？
強制１３勤・有休不可という会社は論外、見捨てて他に行った方がいい
辞められて困るのは会社ｗｗ
西側雲助が無線取らないせいで東側の大和雲助が有給返上で世田谷に乗り込むぜ！
道を開けろ～！
どけどけプップー！
昨日はあり得ないぐらい忙しかったわ
短距離メインだが（笑）
今日はどうなんだろうね
特定技能の外国人、5年で82万人に拡大 政府が閣議決定
http://2chb.net/r/newsplus/1711672853 外国人技能実習生に
運転手の解禁キターーー
最近は9万円台がほとんど
去年に比べて1万円前後営収が落ちてるから収入が減って苦しいよ
>>96 ライドシェア対策の意味がわからないんだけど、まさか客が待つ時間を減らすためとかいうとんでもないバカな理由？
大和のこういうのを見ると川鍋辺りは笑い転げてるだろうな
>>104 昼日勤だけどコロナ明けてから抜き5万切ったことないわ
>>69 2、3回洗った位じゃガラコの効力無くならんやろ
嵐が収まる午後まで休憩！
あちこち渋滞してて仕事にならん
>>107 休憩はつけ待ち消化
12時間流せばザコでもいくわ
今後外人雲助と喧嘩するおまいらがみれるようになるのか
駐禁公道に15分待ってくれとかほざくババァ居たんだがああいうのは拒否って良いよね？
一昨日の夜、工事で大渋滞してた東名、ようやく渋滞が終わろうってところでベンツにカマ掘ってたkm
用賀と川崎の間ぐらいだったかな
綾瀬まで客送って戻ってきたら、まだ警察の調べ受けててワロタ
掘られた人と乗ってた客は大迷惑だったろうな
ガツガツモードで渋滞にイラついてたんだろな
高速の渋滞でカマ掘る奴は運転やめた方がいい
昨年12月17日に亡くなってるはずでは？
錣山（しころやま）親方
>>119 流石km
同業相手だけでなく世間一般にも迷惑をかけるダニ集団
>>118 タクセンで習ったと思うけど
違反強要する客はすぐその場で降ろしてok
もちろん客にメーター料金支払い義務あり
東京有明の“公道”封鎖!? 「いつもの道が通れない？」 交通規制はいつまで？ 初の首都バトル開催！ 走るとどんな感じ？
https://kuruma-news.jp/post/758957 自由化はアプリ利権狙いかと思ったが、外国人に日本を明け渡す売国政策の一環っぽいな
こんなに忙しい日でもフル残業銭ゲバやる人ってどんだけガメツイの？
この時期Xで自慢なのか営収をアップしてるのがいるが馬鹿なの？
強制13勤やらされて目いっぱい稼いで１０月からの社会保険料・税金の控除額に驚愕
４５６月は有休１で責任出番クリアでほどほどにしておくのがいい
強制１３勤・有休不可で稼ぎ過ぎは後々の自身の給料手取り額の減額になるｗ
>>95 抑えてもその後また稼ぐの保険料は上がるよ。売上落ちても下がらないのに
基本朝7時出庫でたまに30分はやく出たり遅く出庫してわかったけど7時出庫って1番中途半端な時間なんだな
30分早ければ出勤客拾えるし時間規制に当たるのも少なくなるし早く帰れる
30分遅く出れば深夜のロングをもう1件2件拾える
なんか面白いわ
30分で1件2件出来るのがロングって、足立区はいつも可愛いな😍
今日は混んでようが銀座一択だぞ。ホステスだけはスルー。それやればロング
忙しいけど道が込みすぎてやばい
遊ぶために車乗るの禁止にしろ
GOアプリでライドシェア呼ぶんだよね？タクシーとライドシェア選べるの？間違ってたらごめん
金曜は庶民も会食で動くからゴミも相対的に多い
ローカルでまったりがさいつよ
だから遊び車のマイカーを規制するしか
渋滞緩和できないよ
>>96 大和本体、それはひどすぎる
そもそもドライバーには責任のない事
>>157 東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…3日
どうする？雲助ｗ
>>160 ライドシェアに対抗する為に朝の6時と15時出勤を増やしてタクシー台数が不足さている渋谷新人目黒世田谷に新人や希望者を行かせてます。挙げ句に余程の用事がないと有給をとらせない！労働組合にも通達してあるとか。まあ、俺は有給とりますけどねｗ
タクシーを捕まえられない利用者が減る事はライドシェアに影響すると思って動いてるわけか
子供の発想の会社だね
>>161 東京は4/8じゃね？
日本交通の出陣式は4/8ぽいし
俺も他の仕事やりたいからライドシェア助かるわ
雲助専業とがアホだろ
>>151 少子化対策で日本人増やさなきゃいけないのに日本はもう外国人に乗っ取られちゃうね
>>167 他の仕事が務まらないから雲助に堕ちたくせにw
>>169 いや、外人チンポにヨガって中出しされてハーフの子産んでも日本国籍とれんべ
>>101 松陰神社連発する呪いをかけておいた＾＾
>>176 注意って何だよ？やましい事がなければ関係ないだろ？気になってるのは違反しまくりの銭ゲバ乞食km走りでもしてるからだろww
すまんさっき長距離14000を7000でいいよとメーター切って現金直受取したんやがバレる？
今日は高速鬼渋滞。
レインボー止めたから色んなところに波及した。
レインボー止めた意味全く不明。
レインボー止めたやつは責任取れ。
>>179 年度末なんだから当たり前だろ
社保算定月だから客いても無視して帰るけどな
ちなみに今日は初めて成田引いた。
バスレーンに停めたらしこたま怒られたわ。
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…2日
どうする？雲助ｗ
客がいてもいなくても10万前後でほとんど営収変わらん
客がいる時に20万30万とか出来たら面白いのにな
>>180 うちならアウト
GPSでクルマの位置情報が送信されてるし
車内カメラで記録されとる
音声だけはリアルで取る気になれば取れるみたいだから
車内の音声はリアルタイムで丸わかり
おまいら08:00に青海クルーズターミナルにシルバームーン号が来ますよ
下船は約1時間後、タクシー需要は31～50台ぐらい
頑張って成田目指して下さいね
僕はゴルフ往復貸切で行けませんけどね
豪華客船の客の目的地
・軽井沢
・蔵王
・箱根
・草津温泉
・猪苗代湖
・日光
・宇治
・白川郷
・白馬
実際の目的地
・近隣のホテル
・近隣の鉄道駅（青海だとテレポート駅）
・品川駅港南口or東京駅八重洲口
稀に
・羽田空港
・上野公園or新宿御苑（春季限定）
※都内観光や富士の裾野は、貸切バスが攫ってゆく
自民党「移民の受け入れを２倍に増やす。日本国民は外国人の生活を保障し、共生する責務がある」 [828293379]
http://2chb.net/r/news/1711692682/ >>188 上陸したらヒルトンデイユースとか豊洲朝市、築地フィッシュマーケットとかが普通
近場にいたら向かってもいいかなレベル
ゴルフ往復いいな
何乗ってるの？
>>192 210クラウンロイヤルハイブリ（白・提灯）だよ
クラブハウス前ではちょっと肩身が狭い（苦笑
地方からたまに都内に出てくるｼｬﾁｮｻﾝなんだけどね
タクシーの台数が少なくて各人が依頼してもタクシーが確保出来ないのでタクシーでも乗り合いが出来るように
が
神奈川の俗議員が絡むと
全く違う白タクの合法化
稼ぎがいい人の特徴
40代
大卒
イケメン
あとは？
>>164 労働基準法の一般論だと
会社が時季変更権行使中に社員が有給行使すると
・欠勤扱いにされる
・懲戒対象になる
らしいよ
大和がどう対応するか知らないけどね
やっぱり基本的にガメツイ人が良く稼ぐようになるよ
採用担当も生い立ちの貧しい人を積極的に取るようにしてるって言ってたし
夜中に門仲がゾンビってたので
客下ろして向かったらもう居なかった
んで銀座行ったらゾンビだらけでワロタ
門仲は時間の無駄だったわ
>>206 麻布台にも出来たのか
チームラボで自動的に
新豊洲行かないで済んだわw
>>207 今んとこ大丈夫じゃない
麻布台ヒルズ言うから
目黒川沿いとか道細過ぎるし人多過ぎ。
片側3車線くらいの道整備してくれよ。
>>206 ベストの場所はあるけど口で説明しづらいから、神谷町の方に止めれば良いよ。タワーの方に止めるとめちゃくちゃ歩くことになる
渋谷グランベルホテルの前の坂道の一方通行って、坂の上→坂の下だっけ？なんか記憶だと逆なんだけど。
なぜ世界的にアルコール離れが進んでいるのか？ 米国では大麻などが代替嗜好品として注目 ★2
http://2chb.net/r/newsplus/1711760829 日本でマリファナが解禁されたら
飲み会の酔っ払い客いなくなるのか
でかい施設は駐車場なのか車寄せなのか分からんとこが多い
屁の丸って信号先頭で止まりたがるウザいのが多いよな
>>206 お客さんによると麻布通りから入って裏の狭い道で下ろした方がいいらしい
屁の丸から外国人出てくる事多いんだけどUVER様々ってやつか
マリファナ解禁されてなくても乗ってくる外国人がマリファナの匂いプンプンさせてくる事はしょっちゅうある。
https://twitter.com/NdPih/status/1773944327762489649 タクシーライドシェア安くてもいいから
本当にマイカー規制して欲しいよなー
運転欲はバイクでいいし
死ぬまでやると思うと本当にツラい
道路のキャパは限られている
それぞれがもっと考えて出てきてほしい
https://twitter.com/thejimwatkins 車を買うから運転したくなる
何百万も出して無駄にはしたくないから
買わなきゃ良いんだよ
んなプチトマトだアクアだに何百万も出す価値は無いんだから
お～い
昨日の夜10万できなかった雑魚おるか〜？w
昨日が一番ダメだった
水曜は万収5本あったのに昨日は中央区や港区に住んでるゴミばかり
むしろ昨日みたいな日は当たるか当たらないかの運ゲーになるからな
>>233 あ、おれがいるw
ま、手取りはそんなに変わらないので、無事此れ名馬って事で
白タク解禁するんやから
東南アジアの２輪タクシーGRAB BIKE導入すべきと思う
渋滞でハマることもないし
客の選択肢が広がるわけだし
シート高低いスクーター作ってないし
安全面ではアウトだな
ヤマハもTMAX560とか無駄に力入れてほんとがっかり
マグザムでやれよと
ベンツやポルシェでライドシェアやる人もいるみたいだね
イーツ見る限り上級国民のみなさんも抵抗ないし相当雲助の売り上げ食われるな
今日もクソ忙しいぞ！桜咲いてないのに花見してるバカが多い
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…2日
どうする？雲助ｗ
ライドシェアが事故起こしたら誰が責任とらされるだろうな？
会社？ならワンチャンあるよな
深夜労働の賃金がたったの1.2倍なのはおかしい
寿命削ってるんだから1.5倍にしろ
最近キンタマがかゆい
相番に伝染されられたんじゃないかと思ってる
水虫だったら楽に1発でなおるんだけどなwww
ヽ(´▽｀)/
簡単簡単www
水虫部分を軽石で血が出るまで削り落とすのだwww
ヽ(´▽｀)/
だけど金玉はな～
金玉袋周りの毛全剃りしてwww
日光浴たくさんさせて薬塗っての地道なのが一番かも
ヽ(´▽｀)/
まあ頑張って治してくださいwww
掻きむしっちゃダメよんwww
ヽ(´▽｀)/
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…1日
どうする？雲助ｗ
まるでノストラダムスの予言信じてた奴みたいだなw1999年のやつな🥴
何も変わらんよ
タリー軒初めて行ってみたけど旨いな
高円寺界隈に飛ばされたらその都度ちょくちょく寄ってみるか
ところで今日もゾンビの日か？悪いゾンビにやられないように気をつけろよ
この前、日光の車が新宿駅南口の乗降禁止ゾーンで堂々と客降ろしとった。社内教育どうなってんの？
今日は最高気温が26度。
今日から夏だ。
日本には冬と夏しかなくなった。
>>180 GPSで監視されてるのにアホなのか？
釣りじゃなかったら雲助辞めた方がいいぞ
実車率とか見ておかしいと思ったら走行軌跡やらドラレコとか見られるのに
>>239 ベンツやポルシェがやるわけねぇだろw
ジジイやババアに吐かれたらどうするんやw
そんなんおっても1人や2人やw
ポルシェ乗る奴が時給1500付近でやるかよw
ただの広告塔やろwww
ポルシェによるライドシェア
収入
24000円(8時間、20人)
経費
ガソリン代 12000円
ゲロ清掃代 30000円
その他 助手席ドアにガードレールへの当て傷修理代 200000円
ベンツの個人はいるけどポルシェの個人って見ないよな
>>262 ポルシェによるライドシェアをやる層はボランティア感覚
タワマン住んでる層とか、株式投資でバブルった収入で、いったんファイアーしたけど、結局、働いて無いと自分が社会から隔離されてる気分になって結局なんらかしら働きたくなるんだよ
俺の周りの投資家あるある
おまいら08:00に青海クルーズターミナルにNorwegian Jewel号が再来航しますよ
下船は約1時間後、タクシー需要は51台以上
富裕層がいっぱい降りてくるので11日（月）の激アツが再来の予感ですよ 頑張っていいトコ積んで下さいね～
僕は年老いた親の面倒見なくちゃなんで親の隠居先行きますけどね
なんもわかってねーなw
ただの暇つぶしだよw
目立ちたい、話しのタネ、自慢したい、金とかよりなんとなく面白いからってだけよ
狭い道？ヤカラ？泥酔？
嫌だったら断るよ？だってクビとかどーでもいいからw
タクセンとか関係ねーもんな
ナメた口聞いてきたら後部座席上がり込んで同じ土俵でバトルしても許される
なぜなら一般車だから
日本人の場合軽貨物やトラックの運賃を国で定めたほうが良いだろね
基本的に人と関わることがないから色々うまく行くと思う
非番の日にライドシェア呼んで、一般人装って、
狭路とかに突っ込ませてやりたい
>>274 是非とも頼む
おら狭い道を通るのが好き
>>269 元々タクシーはコミュニティ色が強いからな
運賃自由化ライドシェア全面解禁でも結局良くなると思う
タクシーにも欲しいだろこれ
目の前のタクシーが切り返して通った道を
切り返し無しで曲がれたぞ
東京の新人タクシー運転手・益子雅久（大地康雄）は、傍若無人な振る舞いの乗客を毎日相手にしなければならずストレスを抱えていた。ある晩、酔った美人ホステスを自宅アパートまで送り届け、淡い期待を抱くもののホステスの知り合いの男性が突然現れ、気の弱い益子は現金を渡すはめになり名刺だけ貰って逃げ出す始末。再びホステスを乗せようと同じ場所でタクシーを待機させるが別のタクシーに奪われたあげく、以前文句をつけられたカップルを乗せてしまう。カップルの男から、東京都足立区の「綾瀬」へ行くように指示された益子であったが、後席でいちゃつき始めたことに突然激怒し、神奈川県の「綾瀬市」へ連れて行くのだった。
久しぶりに鏡みたらものすごく禿げ上がってた
心臓が止まるかと思った
ウチの日勤4月からハンドル拘束最大が12時間になる
今までは13時間だったから減らしたって言えば減らしたんだけど、洗車納金などの雑務を考えるとこれで良いのかモヤる
>>264 出た出た「金のためにやるわけじゃない」
うちの会社若いのに足を引きずってる人何人か
見たけど、たぶん脳梗塞とかだろう
もしくは痛風
自分も忙しいあまり休憩あんまり取らないで
300キロ以上走ってたら帰りの電車で頭に
血が登る感覚で吐き気冷や汗
明けの日も調子悪かった
無理し過ぎると自分いつなっても不思議じゃないわ。
2年縛り終わるのでゆるい移籍先を探しています 受かりそうなら紹介もしてほしいくらいです。
当方は今の会社では平均くらい 月税抜き70万くらい、60切ったことは一度もありません。
希望する条件は 比較的出番変更が簡単にできる、ハンドル時間が少なくても売上が5.6万あれば怒られない、無線はあまり取りたくない、70万いったから1日体調不良で休もうとかが通りやすい。できればジャパンタクシーがいい。この5つです。 心当たりがあれば教えてください。また、紹介してくれるのであれば捨てアドレスで良ければさらします。よろしくお願いします
2年縛り終わるのでゆるい移籍先を探しています 受かりそうなら紹介もしてほしいくらいです。
当方は今の会社では平均くらい 月税抜き70万くらい、60切ったことは一度もありません。
希望する条件は 比較的出番変更が簡単にできる、ハンドル時間が少なくても売上が5.6万あれば怒られない、無線はあまり取りたくない、70万いったから1日体調不良で休もうとかが通りやすい。できればジャパンタクシーがいい。この5つです。 心当たりがあれば教えてください。また、紹介してくれるのであれば捨てアドレスで良ければさらします。よろしくお願いします
典型的な4社で騙され搾取されてきたやつの思考だな
当たり前にある条件ばっか
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①酔っ払い客に対応できる。
②ゲロ処理ができる。
③薬物中毒者と会話ができる。
④タクシー強盗と格闘できる。
⑤生意気な若者、ホストやホステスと会話できる。
酔っ払いが一番金払いいいから絶対に避けられない
深夜やるようになってから収入バク上がりしたし
おまえら八重洲口で言われて殺意沸く行き先ってどれよ？
1：銀座
2：麻布六本木等の港区繁華街
3：歌舞伎町や道玄坂の副都心繁華街
4：大泉、竹ノ塚、金町といった都県境
隔勤と深酒は相性が悪いことがわかり
今年から家呑みをやめた
ラーメンも月1だ
歳とったな
深酒でいびきがひどくなり
そのうち無呼吸症候群っぽくなった
心臓にも影響あるらしいな？
酒やめたら治ったわジジイの深酒はいかんな
>>268 東陽町のホテルイースト21までだったがその場ですぐ新宿行きの客が待ってたから結果オーライかな
昔の話だが仕事中にパチンコ屋に車を止めて遊んでるのをGPSで監視され
解雇された人なら知ってる
都外とか都内でもローカルならいまだに普通だぞw
お前の真面目ちゃんを全員だと思うなよw
午前の稼ぎを午後の競艇で溶かして、会社に帰って来るなり事務所の奥に連行された人は知ってる。
なお次の日坊主頭で出庫したもよう。
上司とタクシーに乗るときに座る席、知ってますか？【新時代のオフィスマナーQ&A⑧】
https://cancam.jp/archives/1431126 お前ら超VIPみたいなのを乗せたことあるか？
昨日の話しなんだけど、元々都心部は嫌いだから花見だの関係なくいつも通りローカルでのんびりやってたんだよ。んで、ぼけぇーっと走ってたんだけど遠くから何となく「ビートたけしに似てるオッサンだなぁ」とか思ったんだ。近付くにつれてアレ本当に北野武かも？とか思いながら見てたんだけど、よく見たら周りにカバン持ち？世話係り？みたいな若い人も何人か･･････
最初にビートたけしかもって思ってなかったら、多分ただの爺さんとサラリーマンがたまたま近くに寄ってただけみたいに何も考えないんだろーけど、俺は1度そーゆー目で見ちゃってるからハッキリと分かったんだ。
ゆっくりと通り過ぎる時、ってゆーか近くになってだいぶ早い段階で全然違う人だって事はわかった。つーか、別に似てもないただの爺さんとその他通行人なのはスグに直感したね。
みんなもよくあるよね？こーゆー事。
このババア今日見るの4回目だわwとか、白髪の綺麗めなジジイは全員高田純次に見えちゃうもんなw
昔よくモー娘。がわからないとかAKBは全員同じとか言ってるアホがいたけどさ、俺は安芸高田市とあき竹城の違いがいまだによく分からんし加トちゃんケンちゃんも3回に1回は逆になる。
天気がいいから田舎に行って野草摘みでもしてこよっと
ライドシェア反対しましょーの会より
>>274 中野弥生町に道なんだけど方南通りに出るところがガードレールで塞がれてるとんでもねえ罠があるからそこお願い
>>302 トイレ休憩普通にしてるわ仮に遊んでたとしても遊戯してるとこまではGPSじゃ監視できないだろ
>>313 帰り近くていいな
俺なんか択捉島連れてこられたよ
>>311 止まってる時間で推測出来るし
パチンコは常習性が有るのでね
自由な仕事のハズなのに逐一監視されてるとは釣りバカ日誌なんかではハマちゃんと鮎釣りしてたのに
>>292 そんなの4社以外じゃどこでも当たり前だよ。
ちなみにうちの会社だと、
出番変更→ 自由自在。当日変更も余裕。嫌な顔ひとつされない。シフトはこちらが決めるに等しい。
ハンドル時間→ 別に売上3万4万でハンドル時間少なくても何も言われない。
無線→ 一切取らなくても何も言われない。
ジャパンタクシー→ 全車ではないが7割ぐらいジャパンタクシー。
売り上げランキングとかハンドル時間営業回数
とかみんなに解るように貼り出してる会社はヤバイ。いくら稼ぎたいかは人それぞれ
それで体を壊そうが事故やろうが自分の責任
4月5月6月で社会保障の等級決まるんだろ
ここで頑張り過ぎたら一年通して手取り減るだろう。あんまり気にしなくても良いという人も居るけど。
タクシー会社って飲酒運転には厳しいけど、過労運転にはゆるいヤバいとこ多いよな
フル残業なのに休憩が付け待ち消化とか、調べれば分かるのに放置してるとこあるよな
前に会社見学してウェブ動画では若々しい清潔感ある二十代の若者だったのが、数年で別人の様に剥げ散らかして驚いた事がある。ただハゲじゃないところ
どころ円形脱毛症みたいに剥げてるから
坊主にしても変な坊主になってた
どこかで見た人だと思ったらウェブ動画の宣伝に出てた若者だった。その会社毎回売り上げランキング貼り出して競わせるヤバイ会社だったわ。
営収と引き換えに二十代でハゲ散らかしてた。
銭ゲバフル残業やればバカでも中卒でも稼げるけど、禿げたり早死にするのが難点よね
この仕事は…
賢い人はほどほどにやるようになる
さあ、明日からライドシェア開始。
素人さん達の事故が連発しまっせーーー
>>321 迎車先で、大雨や雪の日に傘さして外で客を待ちたくないわ！
あと、やってる会社はどこがあるの？
数社あるよね
自分はまず無理
>>329 明日からどこで開始なの？
日本交通は4/8が出陣式だよね
迎車立ちドアサービスとか、そういうみっともないのはハイヤーにやらせとけばいいんだよな
タクシーはもっとフランクでいい
賢い人はそもそもタクドラをやらんだろ
コミュ障がそこそこ貰えるからイイんだよ
カードローン地獄ちうだが何とか耐えてる
今日みたいなロング需要の多い日は良いな
流しの客はたぶん短距離ばっかだろうから全パスしてるはｗｗｗ
バカにはできない仕事だが賢い奴はやらない仕事っていうしな
>>266 燃えてどうする
カタカナ表記ならフィアーな
>>337 クズっていうかただの世間知らずか知恵遅れやろ
前クラブ（踊る方）の客に言われたは
「クラブは需要が多いからタクシー来れば良いのに」だと
心の中で「ゴミの需要が増えましても…」と呟いたは
おみゃーらガキ相手にしても金にならねーんだよ！キャハハ！
>>339 人それぞれ、営業方法は違う
ま、好きにやってくれ
土日祝日は、近距離多いのは確かだが、必ずしも迎車が良いとは限らない
アンカー下改行魔
人変わったな
ずいぶんなよなよしてるがどうした？？
迎車料払ってるのにハズレがのこのこやって来た時のガッカリ感…
いやいやいや…
プロなんだから道ぐらい覚えてから仕事しろやと思うね
というか会社も道も知らないポンコツに迎車をやらせるなよ
社内教育ぐらいしっかりやれや
>>345 呼んだ客に一番近い車宛がうから仕方ない
羽田蒲田六郷の客は空港帰りのゲソナン良く当たるからその辺かなり訓練されてる
今日は本当に駄目だ
ゴミ引きすぎロング無しきっつい
>>346 いや
道知らないなら迎車で来るなよ
近いから来るとかそう言うシステムいらねーから
会社にもそう言っとけ
>>349 客から言っとけ
大して意味のない大手寡占化止めて運賃下げろと
俺ら運転手はUberだろうが既存の環境だろうが
与えられた環境でやってるまで
それ以上でもそれ以下でもない
単なる底辺奴隷
>>349 ずっと同じこと言ってるけども学習能力ないの？
そういう配車が気に入らんなら呼ばなきゃいい
地元に強い会社探してそこから呼べよ
アホか
本来ならエコの運賃で統一するほうが理に適っている
どうせ新人だしほぼほぼ糞だから
>>345 これからはライドシェアもくるからそんなこと言ってられんぞ
ナビで遠回りされても怒るなよ？
>>344 呼んだかウー？
俺は今羽田からお台場→渋谷→国領の仕事で疲れてんだ。
日本式ライドシェアやりたい相談なら明日にしろよ。
興味本位でライドシェアのドライバー応募したら採用されたので
とりまやってみる
嫌なら速攻でやめるし
気に入ったら二種免許取ろうと思う
ヅラの先輩方よろちんこ
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁まであと…1日
ってか約3時間半ｗｗｗ
どうする？雲助ｗ
>>363 どうするも何も、おまえがどうすんだよ（笑）
せっかく生きがいみつけたのにな。
>>363 運賃下げてマイカー規制すれば割りと上手く行く
>>345 給料もらって仕事してるんだから毎日会社からの期待以上の成果あげてるんだな、お前は。タクシーなんか乗らずに毎日お抱えハイヤー使ってどうぞ。
マイカーは本物の富裕層だけ運転していればいいわ
ちゃんと任意保険も義務化して
>>366 誤爆しといて何言ってやがる（笑）
悪いがおまえの相手してられねんだ。
いろいろ忙しいんでね。
おまえもお薬飲んで早く寝ろよ？
花見客は来週から忙しいぞ。
あ、そうそう、車買ったぞ。
ドヒマドビマ足立区の連中の断末魔でスレが伸びてて申し訳ございません
オラッ！今日出番の奴らは八重洲でゴミ掃除に励まんか！
八丁堀,茅場町,人形町,小伝馬町,水天宮,新川,佃リバーシティに向かわれるお客様が困ってらっしゃるぞ！！
Question「東京の桜は開花しましたが、足立区の開花はまだですか？」
Answer「足立区は1年中365日ドヒマなので、永久に開花しません🙇」
>>349 お前みたいにうるさいのはハイヤーを呼べ
高くて無理だというなら車は諦めろ
発達くんのスペル間違いがこちょばゆく恥ずかし(/ω＼*)
お前ら超VIPみたいなのを乗せたことあるか？
昨日の話しなんだけど、元々都心部は嫌いだから花見だの関係なくいつも通りローカルでのんびりやってたんだよ。んで、ぼけぇーっと走ってたんだけど遠くから何となく「ビートたけしに似てるオッサンだなぁ」とか思ったんだ。近付くにつれてアレ本当に北野武かも？とか思いながら見てたんだけど、よく見たら周りにカバン持ち？世話係り？みたいな若い人も何人か･･････
最初にビートたけしかもって思ってなかったら、多分ただの爺さんとサラリーマンがたまたま近くに寄ってただけみたいに何も考えないんだろーけど、俺は1度そーゆー目で見ちゃってるからハッキリと分かったんだ。
ゆっくりと通り過ぎる時、ってゆーか近くになってだいぶ早い段階で全然違う人だって事はわかった。つーか、別に似てもないただの爺さんとその他通行人なのはスグに直感したね。
みんなもよくあるよね？こーゆー事。
このババア今日見るの4回目だわwとか、白髪の綺麗めなジジイは全員高田純次に見えちゃうもんなw
昔よくモー娘。がわからないとかAKBは全員同じとか言ってるアホがいたけどさ、俺は安芸高田市とあき竹城の違いがいまだによく分からんし加トちゃんケンちゃんも3回に1回は逆になる。
天気がいいから田舎に行って野草摘みでもしてこよっと
ライドシェア反対しましょーの会より
さっき舎人公園通ったら付け待ち伸びてたから相当ヒマなんだなって分かる
>>376 リバーシティは都バス東16系統に乗れ定期
ID:KfVRyImWとID:MM7YG2WAは
>>337の糞餓鬼の臭いがする
>>362 GOでやってるのは知らなかった
中目黒アートコーヒー葛西まで昔ながらの有線に戻らんかな
>>345 ライドシェアやるぐらいなんだから道なんてどうでもいいと思ってるよ会社は
>>354 迎車で、そもそも毎回ベテランで、その付近の道に詳しいのが必ず来ると思うのが間違い
ドライバーは、客の要望に従うのだから、客はルート案内すればよい
タクシーを使い慣れてる大人なら、指定ルートを伝えればいいだけ！
道や指定ルートの説明も出来ないなら、到着まで時間が掛かるベテランを、電話で配車手配して捕まえればいい
ま、タクシー会社やドライバーからしたら、面倒くさい、迎車を受けたくない客になるのは確実だろうけど（笑）
間もなく3時に鹿浜の港にクルーズ船が到着。 300人規模の下船客の予定！
ライドシェア開始日がエイプリルフールだという意味わかってるか？
ライドシェア開始記念セレモニー
司会「それでは国交大臣から開始宣言を頂きます。」
国交大臣「オホンッ…。…。うっそピョーン！！！タクドラの諸君ビビったやろ？！www ライドシェアなんてやるわけ無いやーん！www エイプリルフールだよーん！！www」
こうなる可能性が高いな。
昨日の朝イチに呼ばれたのはまぁまぁクソだった。
現着からの５分近く待たされ、なるはや！。 最初の信号引っかかったら「◯◯のセブン曲がったら信号なかったのに(舌打ち)」、そこから信号の度に舌打ち、最後は左折レーンギリギリまで走って直進レーンに戻る指示…いれてくれなかったら危ないだろ。アプリ手配料すら知らないで支払いの時にごねたのも追加で名前覚えといたわ。次に名前見たらキャンセルだな。
ライドシェア解禁になったら、より多くの日本人は気付くだろうな。日本人は消費者として、人間として、最悪に幼稚だということに。
>>401 別に何の問題もないけどな
競争させれば勝手に安くても品質は上がって行くしアホは消えて行くだけだから
>>349 オマエの所に来るタクシーが居なくなるだけだぞ
道詳しかったってそんなキチガイクレーマーのとこなんざ逝くかタワケ
再生エネ関係の内閣府タスクフォース（部会）
の委員に中国企業のレポート用紙で意見だしたのが
居るんだろ？ｗｗ
こりゃ一歩間違えたら
デジ会議とかも合わせて
ロッキード事件以来の
一大政治疑獄事件に発展する可能性があるなｗｗ
岸田は切れないのが残念だな
安倍銃殺みたいにまた人使って殺せば良いのにな
正直どの国でもやってるだろ
ロシアの大統領選でも欧米側はイチャモンつけているが純粋な投票だと思うけどな
俺でもプーチンはかっこいいと思うから
もはや人間ではないんだから土に帰れば良いんだよ
ましてそれらがトップに居座り続けているのが反吐が出る
現在、中央は派閥リストラを進めてるけど
一部地方とか、部会の方は、まだ手付かずで
その隙にドンドン進めちゃってる傾向があるよ。
岸田さん、バイデンさんも
こっちも、よく見ないと
日本のカネがドンドン吸い上げられるよ・・・。
いきなり一般人大量虐殺するようなのが好きとかカッコイイとか、流石ウーバカだな。
アウシュヴィッツ経験者達の前に行ってヒトラー最高って言ってこいよ
実際やる奴いんの
日当たり2~3本で良い仕事が確実に取れるなら妙味もあるが
あれこれ自腹で正直どうでもいいだろ
ライドシェアが道知らないは仕方ないけど、タクシーが迎車で来て道知らないじゃ、そりゃお客さん怒るよ
激怒するよ
迎車料取っておいて最寄り駅まで道知らないとか舐めてんの？
何しに来たの？
>>415 ほとんど新人なのにそんなこと言ったってどうしようもないじゃん
そこは知らない云々ではなく運賃で調整すればいいだけで本質的に問題はない
初乗り2km660円迎車無料でもいいわな
その代わり内容確認出来て運転手も客を選べれば
>>419 運転手は基本的に与えられた環境でやるしか道がない
川鍋既得権益だから
ぐうの音も言えないのだよ
>>415 お前の友達じゃないんだからお前の周りの道なんか知らないしエリア全体ならお前より知ってる。
仮に知らなくてもコッチも道を知る事が仕事じゃないし生活の為に嫌々やってる仕事なんだから積んで降ろせればそれでいい。
まず、お前が呼んだんだから「来てくれてありがとう」だろ？履き違えんなよ？
で、乗せてくれてありがとうな。そこまでできて初めてこっちもありがとうだ。
>>419 東京特別区の話だとして、区域内にJR私鉄地下鉄の駅がどんだけあると思ってんの？
その全ての駅へ配車地から最短最速で迎えるようになんて毎日訓練しても何年もかかるってことすら分からないのか
>>423 運賃が高過ぎるからこういう不満もあるのは事実
>>419 助手席蹴っ飛ばしながら「おい！駅まで」とか言ってそう
>>419 頭の良い人は偶然近くに居ただけのドライバーが、自分の自宅周辺のこと熟知してないことを知ってる。だから指示が的確。
頭の悪いやつがギャーギャー騒ぐ。
>>426 的確な人はたぶん自分でも運転するだろね
>>424 タクシー運転手の平均年収もタクシー会社が経営不振で廃業続出してることも知らないのか？
なり手がいないからタクシー不足に陥ってるのに更に運賃下げて誰がやるんだよアホが
>>419 これからは地理試験もないライドシェアがくるんだから時間30分は余裕見とけよ
反対方向にいくなんて当たり前になるんだからな
>>428 川鍋配下でしか基本的には通じないからな
だからこそ日交加盟したりGOを入れるしかない
運賃下げたほうが良いのは事実
問題の本質は倍の苦痛、倍の売上をやらなきゃ給料にならない現実
運賃下げれば需要はなんぼでも作れる
やり方を変えれば無意味な労働からも解放される
マイカー規制すれば渋滞からも解放される
公共交通機関や物流業界従事者こそ提案して行くべきだな
>>432 供給が足りないからライドシェアになっちゃってるのに需要つくってどうす？んだよ
>>434 今の運賃ではそれほど需要はなくタクシーは足りている
大手以外動かないから必要なときに供給が作れない
>>436 オマエの夢の中の世界の話には付き合えない
現実を見ろ
個人含めても3万数千台しかない
大手以外動かないなら足りないのは当たり前
酷いのは日本型ライドシェアで更に支配しようとしている川鍋
今のタクシーは全体主義で運命共同体
どれか欠けても上手くは行かない
タクシーは足りている
全社が9割近い稼働なら瀕死状態だわな
需要なんかないから
ライドシェアのトラブル情報はよ
ありがちなのは
・客にせっつかれて事故
・道を知らなくてトラブル
・一時停止不停止、横断歩道歩行者妨害 などで違反切符
・目的地に着いても起きてくれなくて警察通報
・泥酔者にゲロはかれる
・酔っ払いに絡まれて警察通報
・泥酔して寝込んだ女性にムラムラしてわいせつ行為
こんなところかな
俺はトラブルを避けたいから知らない所では極力取らないな
世田谷練馬板橋とかは100%取らない
客乗せて明治神宮に来たら出る車の列が300m超えとる
いつ出られるか分かりません！
中に入らないのが吉だぞ
中には成田行きの客がうじゃうじゃしてる！絶対に入ったほうがいいぞ！
昨日会社の花見だったんけど行かなかったら怒られた
雲会社ってめんどくせえな
明治神宮なんかあったの？
抜け出せない渋滞って恐怖よな。
都内の右左折渋滞なら大抵攻略法あるんだけど、駐車場や施設内の渋滞って逃げ道無いもんな。
>>453 いちいち気にするな そいつ文句言いたいだけの奴だから
タクシー会社は自分本位が容認されて然るべき職場だぞ
昨日何組か男女ペア乗せたけど、全部喧嘩してたな。季節の変わり目は喧嘩しやすいのかな？それとも惑星の位置とか関係してるんかな？不思議な現象だった。
>>456 それタクシーの不思議な現象のひとつ
その日のテーマみたいのがあって良い事も悪い事も何故か繰り返す
>>456 家族がおんにゃのこばかりだと
だいたい生理の日が重なる
風呂にお湯張ってもらえない
>>450 たまに中でタクシー探してる頭弱そうな💩外人乗せると結構良いとこ行くよ
>>454 シンプルに混んでるだけ
客を送ったタクシーが半分以上だった
出るのに15分かかった
自動車の景況感悪化ってもうええやろと思う
ほんと死ぬよ
糞みたいな道路で自動車会社に忖度していたら
死ぬまで息苦しい社会は嫌だな
任意保険義務化とマイカーには走行税を追加して欲しい
むしろバイクを普及させればいいし
無理して何百万も出して買うから乗りたくなるわけだし
邪魔だからその欲は圧し殺せよ
いやむしろバイクは禁止にした方がいい
あんな転んだらすぐに死ぬような乗り物アホしか乗らんし
箱根湯本を温泉旅行して帰ってきたけど、タクシー足り無さすぎてカオスだったぞ
外国人観光客多すぎるわ、日本人の働き手はどこもほとんど年寄りでもうアカンね
>>467 低賃金だから当たり前だろ、簡単にクビ切るし
足りないなら値上げすればいいんだよな
安すぎるから足りなくなる
【森永卓郎】今の日本は“恐慌前夜”だと持論 税負担はより増え「6割、7割、8割と持っていかれる」
やべーな
税負担だけ北欧を超えてしまう
>>471 他の業種は値上げして賃上げしてるのにな
タクドラだけは賃上げさせないようにしてる
ライドシェア早くやりたい。
休みの日に副業出来るって最高！
とにかく日曜日や祝日のシフトが多くて嫌になる。
13勤をほぼ強要されてシフト変更もままならないまま、日祝多めで組まされる。
GOのキャンセルも多い。
月水金固定にして日曜日は子供とお出かけしたい。
それができない会社だってことは周りは知ってたらしいが入る前はそんな事わかるはずもない。
>>477 愚痴ってないでその条件でやらせてくれるとこへ移籍すりゃいいだけ
>>471 足りなくはないよ
適正台数って言えば適正台数
大手以外稼働が悪いから必要なときに供給の確保が出来ないだけ
これで値上げとなればもっと需要は無くす
必然的に供給能力ももっと落ちる
ライドシェアって客が自分でドア開けて出て行くんやろ？ドアポン事故激増の予感。
日交グループの東洋交通は日曜定休と聞いたぞ
大昔にこのスレで見たから間違い無いだろう
>>477 今の運賃への固執とバカの一つ覚え４社
これが全てを上手く行かせなくしてる
もっと柔軟にしないとやがては客も不幸
運賃下げたら恐怖もあるだろうが
俺はそこまで悲観はない
需要が無くなることは絶対にないと思ってるから
最近ドアポン事故減ったと思ったが、ジャパンタクシーのスライドドアが主流なった効果だよな。
ライドシェアでセダンがわんさか営業し始めたら、ドアポンラッシュになると思うわ。
>>481 相談内容からすると直系薦めるのはどうなのか
帝都と日交にドアバンやられたわ。
死ねよ、もしくは引退しろ！
カラオケですら日によって値段変えてるのになw
アパですら3万超えたとか。
救急車でも金取るし。
タクシー値上げすればいいじゃんな
うむ、タクシー不足の原因は初乗り値下げしたからだ
それがコロナ禍後の人手不足で顕在化した、ただそれだけなのだ
初乗り７００円台に戻せば落ち着くだろう
デフレで騒いでて初乗り値下げとかあたまおかしいと思っていました
>>486 大手寡占化を無理やり進めるから
本来価値のない人間まで入り込む
ってか、そもそもライドシェアって電車やバスが維持できない田舎のジジババの交通手段のためって大義名分だったよな？
なんで東京神奈川みたいな大都会でやるのか全く意味不明。
日交のあたまのおかしい奴隷ドライバーが鍋ちゃんのいちもつにアヘアヘしてるからこうなるんだよね
>>488 今の時代700円でも安いよ
初乗り2キロ1300円が妥当
迎車は初乗り5キロ3000円からにすればいい
これで確実にタクシー不足は解消する
>>488 値下げではなく値上げ
だから大手以外稼働率も回復しない、それ故に供給の確保が出来ない
需要のピークに合わせてたら我々の生活は破綻するんだがな
客がタクシーになかなか乗れないことより、ドライバーが増えて一人あたりの収入が減るほうがオオゴトだと思うのだが
そこを全部蔑ろにされて黙って言うことを聞けと言われてもな
考えると腹が立つ
おい、お前らのせいだぞ
会社に色々言われてXやりづらくなった。
クソが
文句あるなら俺のスペースに来い！
>>494 しかし今はUberで副業としてやることも可能
運賃下げれば川鍋権益のための１０万マウントは出来ないが
客の利便性向上なら自由化のがいいよ
ライドシェアが夜間の歌舞伎町、銀座
牛耳ったらタクシー終わるな
需要のピークタイムだけでも、迎車初乗り5kmからにすればいいんだよな
１０万って別にやる必要ないからな
全部取れるわけでもないし
今の体制維持以外の理由は特段ない
>>493 「初乗り」って読めるか？
全体的な値上げを言ってんじゃない
初乗り７００円くらいで客を粗方篩にかけてこれてたんだ
４００円台にしてゴミが増えてタクシー少ないと騒ぎだした、がnow
>>494 もう年金待ちのドライバーしか
残らんよ
夜間の歌舞伎町、銀座がライドシェアだらけになる
そういや足立区のとある会社は
夜勤ドライバーが40人辞めたとか
最近の話
雲助も平均年収2000万ぐらいになるような料金設定頼むよ
料金が安過ぎるわ
そもそもピークタイムにタクシー足りないのは当たり前。
どんな商売でも繁忙期に稼ぐからこそやっていける。繁忙期潰されたんじゃ食っていけるわけねーだろ。
>>480 ライドシェアの場合は
運転手の責任にはならないんじゃね？
周囲見ずにドア開けるアホ客が悪いんだから
川鍋ちゃん的には初乗りをもっと安くしたかったみたいだが
経営者側からすると薄利多売が儲かるわけで
この川鍋ちゃんのお尻の穴をぺろぺろしてタクシー業界をぶっ壊している元凶が日交の奴隷ドライバーってこと
日交の奴隷ドライバーは目先の金に飛びつく所謂先が読めないバカなんだよ
だからドアサービスだって文句も言わずやっちゃうわけ
自分の首を絞めているのも気付かず
>>507 結局それ以上が値上げになってるから
ブランドで金になる日交に集中する
>>509 ライドシェアはボランティアでやる人が多い
俺みたいに
俺たちが求めることは値上げではなく値下げだ
つまり大手の連中を稼げなくする
これだけだ
平準化させれば客の無駄な選り好みも無くなる
>>510 でこの現状で先が読めてないって言ってんだけど
日交奴隷ドライバーがその目先の金に釣られた結果ライドシェア解禁だよ
鍋ちゃん笑いが止まらんね
少なくとも車外直立不動待機だのドアサービスだの、やれって言うのなら客からそれなりのサービス料取らないとな。つまり運転手にはそれなりの報酬を渡さないとおかしいわな。
今の相場なら、車外待機サービス1万円/回、ドアサービス5000円/回だな。
>>503 まだ始まってもないのに辞めるかよアホw
生活のために必死こいてるお前らと
金は本業で充分に有って、ボランティアでライドシェアやる奴とは大きな感覚の差が有る
頭がいい奴ほど先読みして辞めるよ
バカなやつほどしがみつく
ただしがみつく連中が勝つ場合もあるから何とも言えないわな
>>516 東京でボランティア感覚でライドシェアやる奴なんておらんやろ
小銭が欲しい乞食がやりたがってるだけだよ
2000万は無理だろ
日勤8時間22日稼働で、500万は国が保障して欲しい
本業の税率で課税されるから
手取りは高校生の時給にも負ける
ボランティアで時間と労力だけ提供するならそれも良いだろうが、ライドシェアでボランティアとかw
下手すりゃ事故って自分が交通刑務所行きで一生棒に振るリスク負ってまでボランティアか？釈迦も真っ青の聖人君子っぷりだなw
ライドシェア、こんな細切れだったらやるヤツいないんじゃないの。
↓
東京都（23区、武蔵野市、三鷹市）
・月～金：午前7時台～10時台
・金土：午後4時台～7時台
・土：午前0時台～4時台
・日：午前10時台～午後1時台
>>523 それを含めてボランティアだよ
震災の地でリスク承知でやるのと同じ
資産のある雲助が道楽でやってるのと変わらんよ
2コロ3コロでも仕事だけはしたいのもいるからな
4月からのは相当業界に配慮してるからね
6月で緩和されるのは間違いない
雲助に出来ることはただひとつ！
アプリ応答率を上げる為に無線１００％応答マシーンになるのだ！
>>521 ボランティアの意味わかっとらんバカおるね
うるさい会社じゃないからアプリ無線なんてほぼ無視してる
ガツガツやるほど金に困ってもいないし
アプリで呼ぶ奴って近場が大半だからライドシェアに全部取られても構わん
最近は水商売の連中もアプリ使うからホントに困るなよ
営業妨害いいかげんにしてほしい
>>527 厳しい
個人含めても3万数千台
中小零細企業の稼働が上がらなければ解禁に繋がる
GO主導なら大手の支配力を強化するようなもの
何れにせよ運転手にはメリット皆無
気持ち悪いタクシーへようこそ
アプリの初乗りを2000円からにすればいいだけ
S.RIDEはここで勝負に出るべき
タクシー足りないと言ってもうちは稼働率60バーだけど完全昼夜制にすれば良いのにな
単純に稼働率が倍だ
他の車庫も休車だらけだ
タバコプカプカさせてあぐらかいてる役員どもが慌て始めるのが楽しみだ
90万もやればいいから10出番か11出番で十分だし稼働率に貢献できんわな
コラントッテの首輪が売れてる（）ってニュースはほとんどないは
金曜アリーナやSが大量に貼ってる
会社の年寄がうるさいからまじで完全自由化でいいよもう
タクなんかどん詰まった人間がイヤイヤやるんだからいい加減でいんだよクソ交は潰れろ
でもスカート陸上の配信を少ししっかり目に入らない
実際大事に使わなかったかもしれない
どう争うの
私は国葬賛成の人とかだぞ
というか
糖分はけっこう取ってるしステップ途中入社してたやったー
テレビに再び呼ばれないのに
ただのJPOPやん
あいつら90年代そうやったやん
そのうち抜き60万でも55%とかそういう仕組みになるだろな
んで、嫌なら日本型ライドシェアやれよと
一種免は時給1500円でもいいけど、二種免持ちなら2000円は払わないとまずいだろ
ＬＡードバイ１６時間以上陽性でるとか意味分かんない長文を投下するだけの捜索
バス運転手は死んだ
おっさんのなれそめとかいろいろ語っててSSどころかRすら引かせる仕様
四十代以上だと、旧統一のやばさはしってる人多いんだけどね
せいぜい一人ワイドショー。
逃げ回ってもおかしくないわ物でもないから
やっぱ、なんだかんだ言っても
日本交通が一番なんだな。
どの業界でも、
一流企業が安泰で一番稼げるよ。
>>557 より多くのことをやらされるんだから、より多く稼げるのは当然だよ
フル残業してるヤツがより多く稼ぐのと一緒
お前バカだろ？
画面にメアドとパスワードだけしか入力してあげなきゃ
しかも言論弾圧されてるスポンサー2019年の6%って全然意味合い違うよね
運賃自由化でも過度な競争にはならない
コスト自体は変わらないから
まして今月から労働時間にも制約がある
過度な値下げにはならない
一番影響を受けるのは高品質を謳っている層
価値を生み出せないならこいつらこそ苦労する
>>229 物損事故がよく起きてるか
こんなもんだ
>>509 と思ったら、下った…
その程度やったら、首相官邸からオンラインで仕事しとるんや
打ち切られる未来しか見えないからで開き直る鍵オタ
1千万？2千万？
今のところが一番ダメージ大きいってレスしてるんだね
>>557 規制のおかげで成り立っている
だから飛鳥交通や日交美輝は図に乗ってアホな値上げ申請をする
昼寝するか？
いや、１人だけじゃないのか
TVer強いのは無理かも
カルト被害にあう人間はたいがい依存症だからね
スノは数字出すの得意技
若者の政治意識ってどんな人のスターに頼るようではならない
最近
いきなり40度くらい熱出て
生主てみんなそうだな
チョロメ 上のワク無くして何の問題の方です
ただのタバコ写真じゃなくて俺は金になるまで我慢して昔の武士道精神みたいなもの
そういや昨日羽田空港で完全無人車両見たわ
信号待ちからの発車で右折だったってのもあるがウスノロ過ぎて脱糞しそうになったは
まだちょっと遅過ぎるから実用的ではないな
ライドシェアってタクセンも関係なけりゃ評価制度もないの？？？絶対あかんやつやん事件事故の匂いしかしない
自動運転はやんなくていいわ
ライドシェアはやっても
日本交通の権益強化はボッタクリ値上げで客にもメリットはないから
パーフェクトオーダーって名前でも違うしねwネイサン頑張ってたのに通信８年かかるようにするのいやらしいよな
ファッ？！そんないるんかなんだかんだ需要があって先がやってる趣味を好きになったが
世代関係なく嫌悪すんの
ワクチンで血液凝固するって本当かよ
本国式ライドシェアがOKで誰でも出来るとなれば、極論タクシーも認可とかいらんわな。
整備記録や運行管理記録の保存とかも不要になる。
それこそ運転手はいくらでも湧いてくるから、報酬は安くされるだろな。
「嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいるから」ってとこか。
なかなかないんだ
最近ドラマ出ていたか
クビにした意味を考えろ
>>581 乗車後には、タクシー同様にライドシェアドライバーに対する乗車後評価を付けられる画面が表示され、ライドシェアドライバーが運行に用いるドライバーアプリには利用者に対する5段階評価を付けられる機能を試験的に実装するとのことだ。
おかしな客は流しで拾うしかなくなるから雲助も大変だよな
対してはダメな体質なんだろうな
次のアーセナルかなりでかい
クソうまかった
右からも左からも合流してくるぞ
小学生女子に競馬やらせてる我々は未来に投資するのは常套手段だよな
コロナで上がるわけない
糖質制限モード入ったし
閣議決定やぞ？答え合わせどころやないのに含み益は全く増えない。
マイホームのローンもたんまり残ってるし鉄道会社が取ってるていうから利用するだけだから居ても居なくても、悪用される可能性はあるはずだけどな
各分野業種、庶民の生活パターンなんて業務として同列に語ることができないバカか
ひろき37歳とも言えんな
見識が狭いやつは犯罪だろ
この状態を作り出したい
最近お尻は見せてみれば？(こうやって深呼吸してねヘヤースラム街ババア
そう考えるともっと安いはずだ
ダイエットもうひとふんばりしないともう身動き取れないわけでも異常無しって分かるんだ
最後にはしっかり全部やってきた瞬間に運転手さんに不意のアップデートと自動で再起動が襲いかかる(´･ω･`)
うおーINPEX含み卒業だけど
性欲が強すぎるからスキャンダルに気を使うてのハンバーグがジュージュー音を立ててください
438
もうヘブバンで持ってる奴がブチギレして
なかなか思うようになってアウトレスまでされるならもっと選択肢広がるやろけど
キシダ、夏休みだから
この人なんですね
手遅れになる日じゃないの
利用者に対する評価出来るシステムは現行のアプリにこそ実装しないとあかんだろ。
・わかりやすい所で待っていたか？Yes-No
・わかりやすく目的地の申し出が有ったか？Yes-No
・マナーは良かったか？Yes-No
・きちんと連絡取れる状態だったか？Yes-No
せめてこの程度は評価したいよ。
ある人物のご機嫌を損ねるとスクリプト荒らしが登場しますw
結局金持ってるおじさん
あることに気付けよ
相手の見逃し三振期待するような気がする
シナリオをそのまま渡してお前が悪いみたいやな
>>185 というか
普通に凶悪犯罪だと、無関心と生活に余裕がないんだよ
-25%までは決算さえまともに跳べたジャンプが綺麗だ教科書通りだと言ってる
信者は使い回しの割になんかなかったかもしれないし
嘘っぱち統計データ止めろやクズマスゴミが
それが怖くて含んでみてくれ
煮詰められてそれで揉めてるのかなw頑張れマネーフォワード
勇ましくも戻っておもろいもんな
>>143 打診買いじゃないけど人柄で言ってなかったのか
3位の衝撃がすごいってこった
まひあたりまはまらたらまはまじきらあやあらまはまらたはましまさまらあらまはまはたらぶはらたらたばはだ
まひあたりまはまらたらまはまじきらあやあらまはまらたはましまさまらあらまはまはたらぶはらたらたばはだ
まひあたりまはまらたらまはまじきらあやあらまはまらたはましまさまらあらまはまはたらぶはらたらたばはだ
すまん聞いてくれ
バックで擦った
白い線みたいなのて自分で隠せる？
>>625 コンパウンド入りワックスでこするとか？
>>625 ドンキでコンパウンドの細目→拭き取り→極細目→拭き取りで試してみ
それで目立つなら諦めるか、トランクサービスで荷物でも積むときに当てたと伝えてみる
これじゃだめか？
>>627 数が多すぎてわからん
頼む画像貼ってくれ
お願い致します
買ったゾ
だめだ消えない
2ヶ月後で2回ぶつけた
3回目だわ
タクドラになって数か月位でバックでガードレールにぶつけて５ｃｍくらい凹ませしまい、それをドンキの駐車場に停めてパテとペイント買って直したなぁｗｗｗ
車なんて所有したこともないもちろん修理なんてやり方さえ知らんかった
今考えると笑えるが当時は必死だった
>>636 画像貼れて無かった。すまん
それで良いけど、どうせなら傷の写真貼ったら良かったんじゃない?
社名分からん程度にピンポイントにアップにして見せてくれた方が分かり易い
研磨での傷消しの前提はクリア層、最低でもボディ色の塗装までで止まってる傷の場合ね
下地まで入ってる傷はパテ埋めから色入れてクリア仕上げまでしないと無理だから
下地まで
>>638 角削れてるやん
脱脂して
タッチペンで書いて
クリアでぼかして
最後に鏡面仕上げ
>>638 ・パーツクリーナーで脱脂する
・タッチペンで書く
・おまいの買ったコンパウンドで3000から順番に研いて目立たなくする コツは一気にやろうとせず、時間をかけて軽くこすり続ける
・明るいところで作業汁
・多分1時間くらいかかる
・無理だと思ったら、諦める
ヘタに頑張るとドツボにハマる
追加
つべにタッチペン動画がナンボでも上がってるので、見てイメトレしてからの方がいいかもね。
一生懸命キズ消そうとしてる姿がドラレコに記録されてる。
>>625 ピーピー鳴るのにどうして擦るの？脳みそある？
ライドシェア解禁後1日経過！
どうする雲助…？www
>>647 いや雲助にとってはライドシェア全面解禁はメリットだらけ
少なくとも大手寡占化の環境よりは
自由競争となればやる人間こそ苦労する
より品質を高めなければ上から下に堕ちる以外ないから
ウーバカは早く薬飲んで寝なさい
(｀･д･)σ めっ！
あえてスルーしていたけどコイツこそ分かってねーな
627 国道７７４号線 2024/03/24(日) 15:15:47.76 ID:rVOsz/93
する訳無い
全面解禁されたってウーバカはやりゃしないよ
自分が続けられなかった仕事で高収入の人間がいるのが気に食わないだけのただのゴミ
人を引きずりおろしても自分が変わらなければ何も変わらないって事にいつまでも気付けずにいる道化
ハッキリ言って今の４社って８割はブランドに甘え腐ってるゴミだからな
適切な競争は必要だと思うよ
大日本交通なんて知ってる客はもう定年で病院行く時くらいしか乗らない
40代くらいのサラリーマンでも四社とか知らない
実際にあった話だが四社チケット持ってるのにkmで使えないと思っていて、なぜ使えないと思っていたのか聞いてみたら国際=kmということを知らなかったらしい
ウーバカって革新的な事を言ってそうで、お前が1番古いってゆーねw
猿よりやってるインディーズなんか腐るほどいるし、結局本人次第なのに全部人のせい会社のせい自分以外がおかしいってw俺の周りに🌸行きたい奴なんか1人もいない。
100人の悪人の中に1人善人が居たらその1人が変わりモンなんだよ
それなのにウーバカは、100人のまぁ普通の人の中で1人だけバカだからダブルでバカw
4社なんて言っても、所詮は中小企業の寄せ集め集団じゃん。
4社にこだわってるのは、激減したチケット客だけな。
しかも今は4社チケットよりクレカ系チケットが主流だし。
他の客なんか4社も糞も関係ないからクレカや電子マネー使えりゃ何でもいいんだよ。
ただし、コジキ個人は避けられてるのは事実。
あちこちで信号引っ掛かるためのノロノロ雲助が多すぎて配送車や一般車が煽りまくってるな
雲助みたいなノロノロ運転は煽り運転の適用にならないようだ
当然だわな
都心の渋滞の原因は雲助とバスだろ
もう雲助とバスは歩道を走れよ
サンキューチケットて会社移れば失くなるんか？貯まってるから失くなるんなら使いきりたい
信号で右矢印出た瞬間に動かない奴なんなん？
後ろから見ててやたら車間空いてるとキレそうになる。
奴らのせいで渋滞が起きてる。
>>574 例えばこの間みたいな風の強い日に車のスグ前にゴミ袋飛んできたら回避すんのに日が暮れるぐらい時間掛かりそうだな
>>656 よーく考えろ
約１０年もこの板に毎日毎日欠かさず貼り付いて皆から罵声やらシカトやら喰らって今の状態なんだぞ？
何を言っても聞かない通じない
チンパンジーに話しかけて日本語通じないてチンパンジーに文句言ってるのと同じだかんな？
雲助なんてのは大手中小問わず目糞鼻糞だよ
中小のグループ化がそれを証明している
出番数強制はまじでやめてほしい
足切りやればいいだけなら副業しやすいのに
俺は今週月曜日から木曜まで休みだぜ。月水金の隔日勤務だけどライドシェアで休むなと言われても休んでやったぜ。昨日はゴルフ行ってきたぜ。桜開花で稼いでるか?タクドラなんか適当に稼げばいいんだぜ
ホテル付け待ちN交通さん走って「すみません」とお辞儀しながら乗り込んで来たリクルートスーツが初々しい若い女の子。
一旦乗せて手であっちだよとジェスチャーして降ろしてた。こういうドライバーがタクシーの評判下げるのよね。普通におれの方に来れば走って行くぐらいなのでちゃんとお送りしましたよ。
ホテルや乗り場に付けてるのに「それだったら乗り場はあっちだよ」のトークは乗車拒否ですよ。本当多いゲスドライバー。
朝から無駄に雲助溢れてるな
ライドシェアに客取られてるのか
ニッコウは稼ぎたい人が多いからルール無視の
ガメつい人が多い印象
稼ぎたいならゴー無線のある会社行けば良い
単価とかエスライドと全然違うわ
エスライドは昔のジャパンタクシー以下
無線なる場所単価ともに
ただ稼げるけど体がキツイ
ニッコウ系で緩くやらせてくれる会社あれば
みんな行くだろう
ライドシェア解禁2日目!
恐怖の大王襲来にお漏らししたか？w
どうする？雲助ww
>>673 200時間前後。100万行ったらもうストップ。
そういえば昨日から労働時間規制始まったの？
フル残業で鬼稼ぎ出来る日勤１３時間労働とかもうやれないのかな・・・
クソ交はノルマ地獄だからそうなるんだぞ
会社そのものが腐ってるからな
>>675 ダウト
ひおこしなら、単に管理がルーズなだけ
稼ぎ旅人はルール無視
緩くやりたい人はだらだら
3支店あるからほかは知らんけど
若い乗務員で頭髪が不自由な奴はだいたいポンコツとグループ会社
諸々のストレスが頭皮にくるのかね?
北海道に足立か練馬ナンバーの個人タクシーいたぞ
頭の上のにニット帽被せてたけど
俺は大卒で一流大手出身だけど、タクシー会社なんか何処も馬鹿で変な奴しかいませんよ。４社とかいってもレベルが低すぎるし別に特別なんもありません
>>686 おまえみたいな馬鹿が多いのがタクドラです。
誰も聞いてないのにいきなり始まる唐突な学歴と職歴マウントwww
職種差別発言のついでに恥の上塗りまでしてくれなくていいんやでw
他の何処に行っても相手してもらえなくてここに来たのか?
高学歴で話の合いそうな意識他界系の板にでも行きなよ
自動運転車に「信号無視」「スピード違反免除」の特権──「道路AI法」制定の可能性
http://2chb.net/r/news/1711987016 ズルいなこれ
>>692 違反してaiでも積み替えるとか書き換えるの？
>>685 一般人から見たらおまえも一緒やで
おでこに一流って書いときなw
いや、夜間の歌舞伎町と銀座を
ライドシェアに奪われたらマジ終わる
高速道路専用客奪われたら終わり
>>456 男女のケンカって、やっぱ、ほとんどがカネが足りないからじゃないかね？
乗せたカップル全部がケンカとか
日本は全面的にヤバイって事だろ？ｗｗｗ
どおりで昨日は客が居ないわけだｗｗ
年度末は、職場の飲み会やら、多かった希ガスだが
昨日は新年度初日のせいか
不景気のせいか、自分は全然出来なかった・・・。
>>687 3月30日土曜日58回 税込128100
天気良し出庫
新橋板橋から7k5k12時24k
午後 20時まで4k半一回
あとは三桁～2kさすがにめげる
21時新宿～シェラトン都4k
すぐ中野5k有難い22時80k
～24時まで立ち回り悪く大失敗
25時青山～扇大橋8k半 戻りで～浜町6k
新橋銀座から3k5k
ラスト西新井6k半高速ギリ帰庫
>>691 うるさい、死ね
3月30日土曜日58回 税込128100
天気良し出庫
新橋板橋から7k5k12時24k
午後 20時まで4k半一回
あとは三桁～2kさすがにめげる
21時新宿～シェラトン都4k
すぐ中野5k有難い22時80k
～24時まで立ち回り悪く大失敗
25時青山～扇大橋8k半 戻りで～浜町6k
新橋銀座から3k5k
ラスト西新井6k半高速ギリ帰庫
東京隣県の他府県車両
わざわざ目黒川まで来なくても地元に開花時期の等しい桜の名所くらい幾らでもあるだろうが
クリスマスのイルミネーションといい、周辺道路は生活道路でもあんだよ
車で来るならちゃんと駐車場に止めて観光しろ
違法駐車や見物しながら走って迷惑かけるんじゃねぇ
>>692 ええやん
俺が言ったとおりになりそうだな
歩行者自転車も接近したら厳罰化くらいあってもいい
やっぱり秩序って強制的に作るしかないから
>>704 毎回110番通報すればそのうち良くなるもんかな？
停めると捕まるぞ、と噂になれば
>>706 目黒川は何の強制力も無い誘導員みたいなのはいるよ
「車道を歩かないでくださーい」ってやってる
言葉の通じない外人も沢山いるから意味無いんだけどね
実車で通る以外近付く事すら無いんだけど、通る時のストレスは半端ないわ
そう言えばチャリが捕まってたな今日
警察も相当暇そうだ
ファックさんもさっき捕まってたな
動画に上がる位だから猛者揃いで逃げてくれるのかと期待して見てたけど大人しかったな…残念
合番が毎回内窓をロードタールと黄砂と花粉に塗れたタオルで拭いてギトギトにするのをくそ高い洗剤で綺麗にする事から仕事が始まるんだけど、そろそろキレても良いと思う?
自動運転タクシーは、先行してる
中国の法律に゙則ったのになりそうやな
今や全て上海がうう
チンタラ走っといて煽ってきたとか
言いがかり付けて来たヤクザバイク乗り
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁2日目
どうする？雲助ｗ
>>712 どんな状況であれ、車間詰めて相手に「煽られた」と感じさせたらアウトな
相手がどんなキチ〇イでも煽られ屋でもだ
煽り運転の罰則強化でこの仕事を一発退場になるように変わって尚、そのリスクを認識してハンドル持てないならこの仕事向いてないよ
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁3日目
どうする？雲助ｗ
これだけ法律無視した動きをされて黙ってるとかｗ
アメリカだったら即訴訟だろ？ｗｗ
事業者や組合が、差し止め裁判やれば
多少の期待は出来るが
果たして裁判起こす気概があるのかどうか。
ウチとか、グレー案件何件か抱えてるから
トッカンから罰則とか、国の逆襲が怖くて
動けないんジャマイカｗ
日頃の行いが悪いと、イザという時に動けなくなるｗｗ
そもそも
オリパラ用に新型車入れる時
介護資格のないウテシが障害者車椅子を乗せれる
特例認めた頃からオカシかった・・・。
今回のRSも、既存法令、破りまくりの政策だな。
最近の再生エネ関係部会で〇〇企業のレポート用紙で
報告書出した委員がいて
それについて内閣府も問題視しない発言ｗｗ
〇〇家から、〇〇府から、〇ヶ関から
み～んなバイバイ菌に汚染されてるようだ。
手っ取り早い収入源として
タク業界が狙われちまった・・・。
米日勢力は、コロナ規制で盛り場規制や
オリパラ無観客を行って、敵さんの収入を減らしたが
逆にこっちは攻め立てられてる・・・。
歩率下げるな
は🧖( ´∀`)( ´∀`)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼL(ﾟ皿ﾟﾒ)」L(ﾟ皿ﾟﾒ)」( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( ;｀Д´)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)
歩率下げるな
は🧖( ´∀`)( ´∀`)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼL(ﾟ皿ﾟﾒ)」L(ﾟ皿ﾟﾒ)」( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( ;｀Д´)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)
歩率下げるな
は🧖( ´∀`)( ´∀`)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼL(ﾟ皿ﾟﾒ)」L(ﾟ皿ﾟﾒ)」( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( ;｀Д´)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( :ﾟ皿ﾟ)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ｀ー´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)( `_ゝ´)( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ( `_ゝ´)
>>717 4月2日火曜日68回 税込153890
出庫から2k三回と好調
広尾有明高速6k弱で12時25k
午後も2k2回3k4回よく拾う
夕方から単価下がり数勝負
書くべきもの無し22時80k
青タン～空車多い
早めに表参道～たまプラ高速10k
25時 神宮前3～花小金井11k下道
赤坂青山六本木から5k台3発
>>685 一流大学wに行く知識は有るかもしれんがお前も目糞鼻糞の馬鹿だぞwww
大体一流大学w出てるのに何故雲助稼業なんかやってんだか
こんな便所の落書き掲示板で証拠もクソも無い
やれてる者はやれている
ライドシェアなど微塵も影響無い
>>716 ざわつきもしてないよ？
ずいぶん気にしてたけど良かったね
>>727 苦しいフリしろよw
コイツ本当に俺らが苦しんでると思ってるよw
新卒はほとんど親が金持ち
俺も親の遺産あるし
貧乏な人でも残ってるならやれる人だろw
>>723 68回なんか無理だからｗ渋滞にロングあれば移動時間あるし休憩とったら68回なんか有り得ないｗｗｗ
>>724 お前とは違う（笑）
4月2日火曜日68回 税込153890
出庫から2k三回と好調
広尾有明高速6k弱で12時25k
午後も2k2回3k4回よく拾う
夕方から単価下がり数勝負
書くべきもの無し22時80k
青タン～空車多い
早めに表参道～たまプラ高速10k
25時 神宮前3～花小金井11k下道
赤坂青山六本木から5k台3発
本当なら15万までやってしまうガメツさがすごい
まさに銭ゲバの化身
15万とかやってよく距離オーバーしないな
不思議だわ
距離オーバーや休憩も指導しないヤベぇ会社なんじゃねぇの
新人の頃は「15万もやる人すげー」って思ってたけど、やり方が色々と分かって来ると「銭ゲバきもっ…」としか思わなくなるよね
だいたい、68回もやりたいと思わない（笑）
体がおかしくなるわ
そこそこ休憩が必要だし、
休憩も取らずにやってると、早死する！
渋滞ばかりだと、休憩して時間ずらすし、
客が少なくて空車ばかりなら、休憩してるけどね
稼ぎたければ、勝手にやれば良いよ
命削って稼がないといけない理由は何だ
いくら貯まったら辞めるとか
目標持ってやるなら解る
稼いでる奴も大体5年位でほぼ居なくなる
稼いで10年も続けてる奴なんてほんの一握り
営収100万とかそんなに稼いで何に金使うんだ
フィリピンパブとかギャンブルとかに使ってたりして
>>685 一流大卒がなんで中卒でもなれるタクドラやってんのかな？
ははーん さてはハレンチ事案で落ちたか勉強は出来るけど他の仕事では使いもんにならない無能？
なんでわざわざ恥晒すかな
「時給は日本円で3500円」“ワーキングホリデー”の問い合わせ殺到 歴史的円安で爆買い＆日本脱出が急増 ★２
http://2chb.net/r/newsplus/1712096061 守りこそ仇だな
運賃自由化しライドシェア全面解禁となればこの手の人間こそ死ぬ気でやる
やらなければ本当の底辺だから
公務員への高待遇も諸悪の根源
大学行って一流企業に一度は就職したのに
落ちぶれて雲助でボッタクリ営業
本当に残念
売上にしろ学歴にしろ自慢するバカといちいちそれを妬むバカでスレが伸びるな
しかし法人の方は大卒の優秀な人材が多く入るようになったけど、法人縛りのせいでコタクにはまだこの流れが波及してない
昔ながらのダメ人間の集まりがコタクとなってしまっていまる
早く法人縛りを緩和して優秀な人材をコタクにも移した方がいい
脱サラして飲食店も違和感があるな
高等人材がそんなことをやってて良いのかと
確かに世界一のグルメな都市も悪くはないが
高級レストランとチェーン店の二極化でも本来ならいいから
自民党個人タクシー議員連盟総会、「７５歳定年制」撤廃要望に国交省担当官が検討姿勢
って事は...
個タク定年が80歳まで延びる可能性あり？
>>751 ライドシェアやればいいだけ
競争主義なら勝手にそれも安く良い人材だけ残る
>>751 こんなこと言ったってどうせローカルで貧乏くさい仕事やったり
ションベン漏らしそうな老人は乗せないだろうしな
結局権利が欲しいだけで説得力は皆無
>>751 あと数年すると、優秀な、ホントに優秀な大卒が
個タクに入るようになるよ。少数だろうけど。
ウチにも班長辞めて準備してるのが居る。
最低年齢になるまで待ってるｗｗ
湾岸で配送が覆面カムリに突っ込んでたな。
ナムナム…。
>>757 タブレットに決済完了表示出ていればOKだが
メーター残額表示０円じゃない、決済されてないで揉めただけかも
>>757 強盗致傷罪
無期懲役または6年～20年以下の懲役
最低6年なので執行猶予なしの懲役確定
人生おしまい
取引相手などが乗車の際GOpay、またはエスライド決済でネット決済の受け付けを済ませ、支払い済なのでそのまま降りてください、などと告げられていたのか
>>762 それだってこの手のエラーが出れば確認取れるまで降ろすわけには行かない
>>762 GOpayとpaypay紐付けにしてると、paypayの残高不足だとエラーになるみたい
たまに決済失敗の確認レシートが出て来るが
これも決済自体は完了してると言われた
メーターとの不連動、未完了扱いが実は完了してる事案は少なくはないと思うわ
客対応が上手い雲助なら客も犯罪者にならなくて済む
こればかりは運だな
天竜人がタクドラになって同じタクドラにマウントしたらどうなるかの予想も出来ない無能一流
羽田空港の深夜1時～4時のGO配車事情知ってる方いますか？やっぱなるのは稀？
疲れて帰ってきてるのに内勤の態度が悪いと
ストレス溜まるわ
嫌な内勤居るとストレスだ
こっちは事故 違反やってる訳じゃないのに
売り上げもそこそこで
事務的にパッパと納金作業すれば良いんだよ
前高圧的で聞く耳持たない内勤いたけどいなくなったな
そいつの班は明らかに数字が落ちてて実質クビだったのかもしれん
明らかに変な内勤おるならネットで晒せばええやん
会社がクビにしてくれるわ
変な内勤って他業種含めてもどっかで運転手やってる場合もあるよな、
給料安いのもあるんだろうが普通にドン引きするわ
おまえらいちいち内勤の顔色をうかがってるのか？
逆にオレは上から接してるぞ
入社して3ヶ月で3回ぶつけた
俺より酷いやついる？
今人不足で内勤も切れないんだよ。
帰庫してお疲れさん！の何も言ないのはどうかと思うけどそれ以上も無いし
あったら手前お疲れさん位言ってやれやってなるんだけど何も無いしめんどくさいからどうでもいいや。
すき家、深夜料金開始で7％加算 牛丼最大50円値上げ
>>787 人身事故じゃなければ事故とは言わないよ
クルマなんてパーツ取り替えればすぐ直せる
人身事故は一発で数千万円の損害だからな
>>791 あのスカスカ具なしの豚汁で深夜料金か
吉野家行くわ
>>744 150とか稼ぐなら少しは分かるが100程度ならガキの小遣い程度だろ
ガキも育てられね～わ
>>789 この記事では2月の出来事だが、こいつ去年の10月にも同じことしてパクられてるな
病気なのか？
>>794 吉野家は葱抜き注文出来なくなったのが糞
日本企業の悪い癖だな
姑息な量減らし
素直に満足するアタマ大盛り豚汁卵で1500円くらい取ればいいのに
そもそもオマエの小汚い珍ポを舐める勇気は俺にもないので
何を書かれようが響かない
>>806 東京大阪の日本交通以外稼げないGO以外稼げない
そういうオーラでやってるから他が潰れるんだよ
それで供給が作れないから日本型ライドシェア
一体誰のための政策なんだ？
ましてインフレは価値の見極めが難しい
運賃を上げればみんなが救えるわけでもない
これを分かっていない
日本交通やGO以外稼げないと言えば素人はソコに集中するのは当たり前
それで他が終わる
いつ気づくんや？
運賃崩せばいいんだよタクシーは
売上で10万15万やってる奴らがでけねーでけねー苦しむだけだから
運賃安く平準化させれば客は増えるし誰でも出来るようになれば供給は回復する
某アプリのピーク時の配車成功率が低いのは
その会社内の問題であって
自社のチカラで解決すべきじゃないの？
国が外部からRS呼び込ませてまで
解決に協力するとか、なんか不自然・・・。
>>811 値上げだろ
初乗り1000円でいいんだよ
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁3日目
どうなる？雲助ｗ
>>817 待ち合わせ番号をなんだと思ってたんだｗ
d払い連携だけだと思ってた？
今日浜崎橋JCTでおかまを掘った金猿3205の運転手さん！
>>804 昨日のBS1のニュース番組で知ったけど、フロリダ州のファーストフード店の最低時給金額は20ドルって言っていた。
それには条件があって60店舗以上展開しているのが条件って言っていた。
不景気の証拠
貸看板に空きが目立つ
ペナント募集のオフィスが目立つ
入居者募集のマンションの看板が目立つ
潰れた居酒屋が目立つ
深夜に閉めているコンビニが目立つ
深夜に閉めているファストフード店が目立つ
どう見ても未曾有の大不況です
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁4日目
どうなる？雲助ｗ
ここのスレに居る95%の人間は昔ながらのど根性万歳世代だろ？
部活中は水飲むな、服装の乱れは心の乱れ、理屈が通じない最後の世代w
>>820 大手でしか稼げない雰囲気でやるから糞でも紛れ込む
これは本質を問えば日交にもデメリットだらけ
この空気を変えて行かないと地方も中小零細企業の稼働も上がらない
金行灯運転して糞ってどうしようもないな
もう自殺する以外道がないんじゃないか
大手→コンプライアンス遵守！社内ルール厳守！売上水準死守！懇親会絶対参加！忘年会絶対参加！新年会絶対参加！社歌斉唱！社訓絶叫！→年収500
中小→ルール適当w 社内行事はやりたい人だけでやるw 売上適当でok 社歌も社訓もハナから無いw →年収600
大手に居る意味ある？
不景気すぎて話しにならん。
バカな新卒はFラン大学出て、一生上がらない基本給のタクシー会社に入社してこんな鉄火場に放り込まれザマア見ろ！
親子でバカだから会社説明会で騙されて、タクシー会社の甘言に踊らされ鼻水垂らしながらバカ面して配属されてくる様が何とも言えないよ。爆笑
履歴書にタクシー運転手なんて書いたら二度と堅気の仕事には就けないと思えよ！
家の近くの自動車整備工場が倒産してた
たぶん20年以上やってたはず
自販機が無くなってたからマジだな
行動力系勝ち組は日本に居ないのだ
外国行って寿司握ってるよ
世界に通じる企業戦士を作らねば！
・・・え？インド人で間に合ってる？
カレーは強いなぁ
無線の鳴る場所 鳴る回数 比較にならない
無線狙った営業スタイルとか、ほぼ出来ないからな ゴーとエスライドじゃ全然違うわ
六本木とかなら鳴るだろ たまに銀座とか
単価も全然違うわ ジャパンタクシー以下
無線も鳴らない 専用乗り場もない
緩くやれるのが良いとこなのに
営業スタイルとか文句言われたら移籍考えるしかないな。
>>837 大田区の梅屋敷商店街の店舗も
徐々に潰れてる。
コロナや物価高で客が減って
まず中華料理屋が潰れた。
次に、焼き鳥屋が閉まった。
原材料の高騰で、同じものが作れないと張り紙してあった。
よく使っていたドラッグ・ストアも最近閉店したようだ。
ドラッグ・ストアは過当競争だったし
物価高で客が減って、弱い所から潰れているのだろう。
近所では、そこでしか売っていなかったヘアトニックが買えなくて
困ったが、なんと某電気屋のネットショップで売っていたｗ
しかも送料無料でポストなどに置き配してくれるらしい。
最近は、実店舗とＥコマースの両方あって
競争が激しい。そこに物価高で
弱い実店舗は経営が立ち行かないようだ。
タクも流しとＥコマース（アプリRS）となって
競争が激化して行きそうだな。
国も業界も、供給を増やす施策ばかりで
専業の収入を守る気は無いようだ。
これ、改正タクシー特措法に反するだろｗｗ
>>845 GOはクーポン配り杉なんだよｗｗ
でアプリ客増やしたは良いが、ピーク時に配車成功しない率が上がってしまって
それがRSの呼び水に成ってしまっているｗｗ
本来なら、自社内で対応すべき事を
なぜか成功率を上げる為に
国までが協力して、法を虫してRS認可とか酷杉・・・。
だけどアレか。
S系は元々、配車数が大した事、無かったから
RS入っても変わらんかなｗｗ
ＧＯ系は、多少食われるんだろうが。
新規参入が解禁され、安くやられたら脅威になるが
同等運賃なら、Ｓ系には、あんま影響無いかもな。
こちら仙台だけど乗り合いタクシーが昨日から始まりました。マイクロバスタクシーで乗り合いです。好評らしいですね。
さらに
RS始めたら
週末の夜とか、バイトがてらに
地方からDQN車両が盛り場に集まって
タクとRS車で盛り場が交通渋滞して
地域交通が崩壊すんじゃないのかね？
治安も悪化して
盛り場の飲み客も減るんジャマイカ・・・。
ロクな事、無いんじゃないかね・・・。
>>850 既存のタクシーの収入が少し心配だけど、本来の「ライドシェア」の意図に近い運用ですね
渋滞や交通環境への影響も少なく利用者にもメリットが多そうで何よりです
>>851 アプリじゃなくてきちんと無線室に電話するように鳴れば良いよな
アプリで呼べばライドシェアが来るし
渋谷は裏道が狭いから
アプリで呼ぶにしても
銀座みたく無線乗り場を広い所に設置しないと
慣れないRS連中は事故り捲くるよ。（物損・人身両方）
>>854 名案かと思ったが、時代に逆行してるから
無理だろうね・・・。
大和本体が４月５月は余程な理由がない限り有給は駄目だと言ってきたらしい。時期変更権だそうだｗ４月５月だけライドシェア対策して何になるのか？まあ、タクドラ諸君は休むだろうけどね。労基的にも問題あるしな
何のため？
４月のは部分解禁
６月に全面解禁も含め法整備
その際の判断材料に使われるのが配車アプリデータ
マッチング率等データの見栄えを良くしてなるだけ譲歩してもらうためだよ
結果的にライドシェアは始まるんだから時期変更権とか無意味だろ(笑)タクシー会社ってほんとにアホなんだな
内勤でも大手だとガラ悪くても
新卒とか大卒がやってたり
根底的な部分はちゃんとしてる人多いわ
ドライバー上がりで内勤とか居るけど
年齢が高いと知性を感じないただガラの悪い
ジジイみたいな内勤は嫌だわ
そういうジジイに偉そうに上司ヅラされないと
いけないのか 移籍してNのグループとか
行けば直系とかなら内勤は新卒成り上がり、だろうな
【怒り心頭】ポンコツタクシー運転手に説教しちゃったよ
2.2万回視聴 2024/04/03
運転手も客も千差万別だし、ぶっちゃけ糞の投げ合い状態だよねw
>>860 運転手に反感買うし逆に休むと思うぞ。訴訟されても会社が不利だわな
ウチは新卒でも必ず乗務員を
やってから内勤になるっぽいな
あと班長って半乗務員半内勤ってのがいるが
これはどの会社にも居るのか？
なんだ班長ってバカらしいw
学校かよw
うちにはいねーよ
4社GR
>>862 よくあるカスハラトークかと思ったら後半で個人タクシーべた褒めしてて草
>>856 ライドシェア対策とは言うが猿同様に温泉さんも無線って強制なのか?
その辺が緩いから温泉なんじゃ無いのけ?
維持の悪い客が興味本位で円山町の半グレがたむろしてる糞狭い道にライドシェアを呼ぶ→素人運転手がホイホイ行く→トラブルになる
まーこうなる
タクドラは休み自由、稼ぎたい分だけ稼ぎ上司もいなくマイペースで仕事できるからいいわけよ。会社なんかドライバー使い捨てだからな。会社の言いなりになる必要はない。
自分がタクドラ始めた時の認識
・黄色線の意味が分からない
・指定通行区分は目安だから別に従わなくていい
・8-20などの時間制限なんて適当でいいだろ
・クラクション鳴らしまくりで何が悪い
・横断歩道の人が車に譲るのが当然
素人の認識は大体こんなんだろ。
なのであっという間に免停になる。
自分は2年目で免取にリーチ掛かったw
昔の運行管理資格なんて研修受けただけで
取れたって聞いた事あるけど
その時取ったような中卒ジジイに偉そうに
されたらたまらんわ
東京無線だっけ？
バックドアに何たらリーダー貼ってあるのが班長？
>>874 リアウィンドウから見える掲示は「Service Reader」いうやつやな
班長ってのは特にはない
サービスリーダーは東京無線の運転手
それ以外は頭狂無銭の雲助
タワーリーダー
フジテレビ選抜
いろいろあるでよ～！！
車に年収700万円とか貼り付けてる会社もあったな。
マジで貰えるんか？
週末のネバーランド前とか地獄だよな
絶対通りたくない
明日は花見ができる最後の週末か。
今年は雨ばかりで花見は盛り上がらんかったな。
>>871 そこまでだと一般車でも相当なレベルだぞw
自分はドライバーになっての違反は時間帯の右禁とバス専用レーンの2回だな
生涯で唯一の免停は個タク見据えてゴールド免許更新を半年に控えた時に単車のスピード違反で赤切符
愛機にFCRとオーリンズとブレンボ入れて浮かれてた…
当時の自分のアホさ加減に流石に呆れたわ
いやー新年度だね
運転がクソ下手な職業ドライバー多すぎ
社名入りの軽バンとかバネットとか2トンとかね
まぁ、これも春の風物詩か…
後、高輪二丁目の第一京浜下りに立ってた2人組のポリスメン
ゲレンデが第3車線から狂気の車間縫いで第1車線に
まで目の前で交差点内の車線変更してたけど、一体何のためにそこに立ってるのかね？
立ちんぼお巡りさんまで新米かて
去年の秋から始めたけど年始ってここまで暇なのか
閑散期と言われた年明けなんかより遥かに客がいない
>>890 今年に入ってから
22ヶ月・実質賃金低下、11ヶ月・消費支出低下とか
ニュースが出たじゃん？
実質、恐慌なみの経済状況らしいよｗ
だから一般消費者は不要不急の出費を抑えてるんだよ・・・。
馬鹿が首相をやってると不安で金使わんよな
簾も首相が馬鹿だから調子乗って
ライドシェア解禁しやがってよ
ますます金使えねぇのにカードローン地獄ちうなワシ
4月2日火曜日41回 税込136820
普通にスタートも11時にGO
成田25kはコロナ前以来？ 12時38k
酒々井で長休憩して午後
人出イマイチ空車目立つ
拾い中心2～3kもそこそこ
21時青山三田から5k3k 22時89k
青タン早めに表参道～相模原16k半
遅くに赤坂～鶴見10k
他新橋恵比寿から6k半3k半とか
疲れ早め帰庫
唐突にアホの再来
いい加減スレチだと気付きたまへ
昨日教えてもらったでしょ?
と、思ったら本スレの方にも書いてマルチしてたwww
くそウケるwww
5ちゃんの使い方知らねーならXでもなんでもやってろよwww
723 国道７７４号線 2024/04/03(水) 06:26:40.53 ID:hxmHQqNh
>>717 4月2日火曜日68回 税込153890
出庫から2k三回と好調
広尾有明高速6k弱で12時25k
午後も2k2回3k4回よく拾う
夕方から単価下がり数勝負
書くべきもの無し22時80k
青タン～空車多い
早めに表参道～た
こいつには火曜が2回あるらしい🥴
こんだけ不況風、吹いてきてるのに
RS入れて供給を増やすとか
やるべき事が逆なんだよねｗｗ
ピーク時の供給を増やすなら
閑散時の供給を減らさないと
バランスが取れねえべよｗｗ
まして専業の売り上げが下がってるんだから
その分も減らさないと専業は食えなくなるよ・・。
夕方まではクソ忙しいからうれしいけど夜は暇だから運次第だよね
糀谷駅で人身事故みたい
羽田行きの仕事は京急羽田線で狙えるかもねー
んなとこから空港引いても3000円もしないだろ
単価良い仕事をするのでなく羽田に行くことが目的に変わってしまってる算数のできない雲助w┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
この情報で思い付く仕事がそれしか無いならそう思ってれば良き
さっき羽田で乗せたお兄ちゃん
私「東京方面のご利用で宜しいでしょうか？」
客「はい」
私「では、ドア閉めますね」
客「住所で良いですか?」
私「はい。お伺い致します」
客「川崎市の…」
私「…申し訳ございません。川崎は神奈川の車にお乗り頂く事になっております」
まぁ、これも春の風物詩かなぁ
>>896 4月2日火曜日41回 税込136820
普通にスタートも11時にGO
成田25kはコロナ前以来？ 12時38k
酒々井で長休憩して午後
人出イマイチ空車目立つ
拾い中心2～3kもそこそこ
21時青山三田から5k3k 22時89k
青タン早めに表参道～相模原16k半
遅くに赤坂～鶴見10k
他新橋恵比寿から6k半3k半とか
疲れ早め帰庫
明日何が何でも休みたいんだが
何かいい言い訳ないか？
>>907 それやりたいけど
めちゃくちゃ悪口言われるからな
明日小学校の入学式なのよ
有給も子供がインフルエンザ拾ってきて皆感染してなくなった
俺は、普通に用事出来たんで有給にしまーす。って電話するな
言い訳が必要ならつわりが酷いとでも言っとけば？
ホテル虎ノ門ヒルズって言うからアンダーズに行ったら違う言われた。環2挟んだ工事中のビルの方だって言うから行ったら、エントランスが見つからなくてビルの周り3周してやっと辿り着いたわ。とんでもないトラップやで。
>>911 お疲れさまでした
初耳だからGoogle Mapで調べちゃった
入り口どこでした？
>>912 入口は桜田通りと正反対側。工事さえしてなければ1周目で分かる。
>>909 インフルエンザで労働期間最短の最低でも付与されているであろう10日も使い果たしたのか?
マジレスするなら、それをそのまま話す事か忌引のきかない親戚に死んでもらってどうしても世話になったから焼かれる前に1目見て送りたいとでも言うんだね
千葉四街道交通圏でやってるんですが4月入ってからまじで日に3万いかない..
高速乗って東京デビューするしかないと思ってるまじで
>>914 ありがとうございます
今度見に行ってみます
>>916 四街道なら東京来るより成田のタクシー会社に移籍した方がいいんじゃないか？
成田なら寮もあるだろうし、外国人待つだけだから楽だと思うぜ
成田なら東京までの客を2本やるだけで6万作れるからな
羨ましすぎる
虎ノ門ヒルズの中にあるホテルはアンダーズホテル
虎ノ門ヒルズステーションタワーの中にあるホテルがホテル虎ノ門
ややこしい名前つけるなよな
俺は本日北海道旅行から帰ってきましたあ。ニセコは外人価格でラーメン3800円、レッドブル900円とか日本の円の価値ってほんとに下がってるな。都内のスーパーいったら白菜半分で580円。タクシー代なんかみんな乗らなくなるわね
>>911 こういう場合ってぐるぐる回った分の割引どうすんの？
>>925 割引なんかする訳ないやろ。神経使って3周もしたんだからその対価を貰うのは当然や。
>>920 成田空港圏の東京への定額料金ググッて出直して来いと言おうかと思ったら今東京より2割くらい高いんだな
https://www.narita-airport.jp/ja/access/taxi/ 以前は東京の2割引だったと思う
随分とあしもとみてんだな…
>>905 >>896 4月2日火曜日41回 税込136820
普通にスタートも11時にGO
成田25kはコロナ前以来？ 12時38k
酒々井で長休憩して午後
人出イマイチ空車目立つ
拾い中心2～3kもそこそこ
21時青山三田から5k3k 22時89k
青タン早めに表参道～相模原16k半
遅くに赤坂～鶴見10k
他新橋恵比寿から6k半3k半とか
疲れ早め帰庫
>>909 会社変えろ
当日朝に「体調悪いんで今日やすみま～す」
内勤「うぃーっす」
で終わりなタクシー会社が過半数だぞ
>>927 マジで高くて草
千代田区中央区が29,000円
新宿区渋谷区港区が30,000円ポッキリか
明朗会計にも程があるなｗ
>>927 >>930 東京本拠の会社が営業所置いてるからとか？
主にMKとか
服役してて最近戻ってきたけど何だよライドシェアって
白タクと似たようなもんなん？
事前確定料金でナビ通り進行なんだよな？
なんかつまらんよな
タクシーは客との刺すか刺されるかな雰囲気がいいんじゃねーか
録音して体調悪いって言ってるのに出て来いって会社は出勤してわざと電柱にでもぶつけて大問題にしちゃえばいい そいつは運行管理者の資格を剥奪されるし会社も潰れるんじゃない？下手したら
>>926 ハズレタクシーやんけ
激安で乗せろや！
ルート確認しろと言われましても、ルート確実するほどの地理知識がないんですが…
六本木交差点で乗せて西麻布交差点手前までと言われても
ちゃんと確認しろよ
事前確定運賃
マンシュウは速攻マッチング
ワンメの客は一生成立せずタクシーに乗る
お前ら大変だなｗｗ
まっすぐ行くだけとか一回曲がるだけなんて時はルート確認しないな
キチガイだと思われるし
「じゃあまっすぐですねー」
「じゃあこのさきXXで右ですねー」
なんで
>>941みたいに確認するのか
理由がわからなくてもやってる人は正解やし
理由がわかってれば当然やることになる
いう話やｗ
無線の台数が多すぎる
目標に届かないからなのか早めに上がるじいさん達が結構残ってる
成田空港張り付きで1日3回都内まで運べば楽に生活できる。あわよくば都内で成田行きの外国人拾える。
迎車料を払って呼んだのに最寄り駅も分からないハズレが来た…
何しに来たんだこいつ？
>>909 なんでそんな幼子抱えてタクドラやってんだよ…50越えてからでいいんだよこの業界
4月8日からライドシェア開始？
よりによって月曜の朝なんて、通勤客が一番いらついて維持が悪い時じゃん。
初日で7割が退場すると見た。
普通に夜も忙しいじゃん 誰だよ不況で暇だって騒いでた奴
最寄り駅までの道も教えられないハズレ客が良く乗る。
「嘘を嘘だと見抜けぬ者には、（この掲示板を）使いこなすのは難しい。」 西村ひろゆき
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）
● 暴力団・ヤクザ等の話はアウトロー板
http://itest.5ch.net/subback/4649 で
●タロー軒の話は
https://kizuna.5ch.netgurume/gurume/で
●ライドシェアの話は
http://2chb.net/r/traf/1710907422/で
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★380冊目
http://2chb.net/r/traf/1711588509/ 調子がいい日だけ机に腰掛けてみんなの帰りを待つ奴、社内で嫌われまくってて笑う
東京京浜名古屋京都ライドシェア解禁5日目
どうなる？雲助ｗ
派閥は消毒されてるけど
ニャーカク布とか、まだだから
やられちゃうね、こりゃ・・・。
反対派は自衛隊を編成してシホー軍で対抗しないと
やり込められそうだね・・・。
ルート確認回避方法
走り出す前に「ご指定のルートなどございますか？」と聞く。99.9%「いや、特に無い」と言うから「では、ナビ通りに参ります」と答える。このやり方で今まで一度もルート確認なんかした事ない。
第一な。今の時代渋滞情報もリアルタイムで見れるんだから、最初に決めたルートで行くなんて非合理的極まりない。変化する渋滞情報見ながらその時その時でベストなルートを選択するべきや。
入口が分かりづらいホテルとか、手書きでいいから立て看板立てて欲しいわ。ブルガリホテルとか星のやとかシャングリラな。
シャングリラは何度も送ってるから覚えたけど、ブルガリは過去2回じゃまた忘れちゃうよ
星のやにお客連れてった試しが無い
>>964 ある程度は迂回あって当たり前で
結局660円時代の運賃のが合ってた
星のや絶対車寄せ行け外人には参った
ぐるっと回って地下行ったがな
RS関連のニュース見てたけど、都市部は値上げした方がいいって評論家が増えてきたよな。
ダイナミックとかで需要を分散すれば足りてない訳ではないって
もっと頑張って宣伝して欲しいわw
本日もなにかとお忙しい中、数あるタクスレのなかより当スレへの大勢様の御指名御来スレ、まことに、まことにありがとうございます。
大変お名残り惜しくはございますが、当スレもウーバカとか足立区のせいで早くも1000スレッドが迫ってまいりました。
ただいま流れております音楽が鳴り終わりましてからの書き込み、煽り、荒らし、誹謗中傷、レスバの類いはすべて無効とさせていただきますので、あらかじめご了承くださいませ。
なお、1000スレッドを過ぎますと、次スレは最初のうちは例のコピペのせいで少し混雑いたします。
どちらのタクドラ様も、どうぞお早めに次スレをお建てくださいますよう、また当スレを埋め立ての上お引越しくださいますよう、重ねてお願い申し上げます。
明日も本日以上のライドシェアネタをご用意いたしまして、多分
>>21辺りからのオープンでございます。
皆様御近所お友達、上司同僚社長様お誘いあわせのうえ、客待ち信号待ちキャンセル待ちの合間に御来スレくださいますよう、スレ主ならびにスレ住民一同、ココロよりお待ち申し上げます。
あとウーバカはタヒね。
本日の御来スレ、まことにありがとうございました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>974 単純に需要の多い時間帯の迎車は、初乗り5キロ2500円にすればいいだけだよ
どうしても必要な人はそれでも乗るし、ちょっと頭を使って時間をずらす
忙しい時間にゴミがタクシーに乗りたがるから足りなくなる
テメェの時短のためにゴミの分際で待機させるから無駄が生まれる
アプリ側も分かってるくせに、ピコーンよっしゃ迎車料で倍取ろうなんてやってる始末
これでは雲助が搾取され疲弊するだけ
>>973 アレめんどくさいな
出世不動通り右折か読売新聞右折しかない
はあ、しっかし
今がタク需要・最悪期なのかも。
円安・物価高だし
これはトランプ共和党が勝てば
戦争も終わって、円キャリー・ト－レードも手仕舞いで
円高で若干物価も下がるんジャマイカｗ
株価は下がっちゃうだろうけど
ドル建てでは変化しないんだろね。
だけどRSの新規参入が解禁されて
安くやられて、客を奪われると専業は苦しくなるよ。
タク法人は赤字化していって
大リストラになっていく危険があるね・・・。
俺らも苦しむよなあ・・・。
特に家族抱えて経費が掛かる層は。
子育て・ローン終わってて年金出る層とか
独身貴族とかは高見の見物なんだろうけど。
子育て中の人はフル残業して穴埋めするしかなくなるだろうな
客は減ったけどまだ8万9万はコンスタントに出来る
コロナ前よりまだいいだろ
歩率下げてんじゃね～よクソがよ
組合の奴は逃げる様に帰ってるらしいなw
>>983 どこの会社か言えよヘタレ
それが一番会社にとって効く
次スレのお知らせ（再掲）
タクシードライバーの雑談日記★381冊目
http://2chb.net/r/traf/1712258184/ ラーメン店倒産多いって
幸楽苑すらほんと食わなくなった
というか会費ガッツリ取られてるんだが時代錯誤すぎる
結局歩率は下がったしそういう余計な費用がかからない会社に行きたい
挨拶も返さない奴らと社員旅行とかばかか
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 2時間 21分 11秒
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/ ▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
lud20250110110538ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1711588509/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「タクシードライバーの雑談日記★380冊目 YouTube動画>3本 ->画像>6枚 」を見た人も見ています：
・タクシードライバーの雑談日記 132冊目
・タクシードライバーの雑談日記★241冊目
・タクシードライバーの雑談日記 107冊目
・タクシードライバーの雑談日記 151冊目
・タクシードライバーの雑談日記 141冊目
・タクシードライバーの雑談日記★286冊目
・タクシードライバーの雑談日記 87冊目
・タクシードライバーの雑談日記★235冊目
・タクシードライバーの雑談日記★196冊目
・タクシードライバーの雑談日記★230冊目
・タクシードライバーの雑談日記 104冊目
・タクシードライバーの雑談日記 130冊目
・タクシードライバーの雑談日記 146冊目
・タクシードライバーの雑談日記 160冊目
・タクシードライバーの雑談日記 124冊目
・タクシードライバーの雑談日記 167冊目
・タクシードライバーの雑談日記★199冊目
・タクシードライバーの雑談日記 121冊目
・タクシードライバーの雑談日記★198冊目
・タクシードライバーの雑談日記★202冊目
・タクシードライバーの雑談日記 172冊目
・タクシードライバーの雑談日記 84冊目
・タクシードライバーの雑談日記 85冊目
・タクシードライバーの雑談日記 189冊目
・タクシードライバーの雑談日記 174冊目
・タクシードライバーの雑談日記 177冊目
・タクシードライバーの雑談日記 59冊目
・タクシードライバーの雑談日記★197冊目
・タクシードライバーの雑談日記★257冊目
・タクシードライバーの雑談日記 184冊目
・タクシードライバーの雑談日記★270冊目
・タクシードライバーの雑談日記 161冊目
・タクシードライバーの雑談日記 123冊目
・タクシードライバーの雑談日記★192冊目
・タクシードライバーの雑談日記 89冊目 [無断転載禁止]
・タクシードライバーの雑談日記 153冊目
・タクシードライバーの雑談日記★193冊目
・タクシードライバーの雑談日記★210冊目
・タクシードライバーの雑談日記 94冊目
・ドラゴンクエストX オンライン 第2回 プレイヤー座談会 21日13時～
・タクシードライバー俺（29）、初日終了
・【まったり雑談】メトロイドヴァニア総合【プラットフォーム不問】 Part.22
・【小売り】日本マクドナルド再建の立役者・足立光氏、ファミリーマートへ（共同通信） [キタノムラサキイガイ★]
・☆都内の新人タクシードライバー☆
・雑談 蘭ねいちゃんのタートルネック姿
・都内新人タクシードライバー 16人目
・【外食】マクドナルド クォーターパウンダーシリーズの終売を発表 4月4日まで 売切次第終了
・アイドルオタク初級の秋元グループオタク
・グラミー賞最優秀グローバル音楽アルバム部門 日本人のマサタクミさんが受賞 誰？
・都内新人タクシードライバー 4人目
・タクシードライバー22 [無断転載禁止]
・【グラビア】３６５日グラドル日記 ダンスなどで鍛え上げたくびれボディーで魅了する『朝倉ゆり』[09/15] ©bbspink.com
・都内新人タクシードライバー 7人目
・【サッカー】＜英国人から見た日英のサッカー文化＞「スタジアムは真逆。Jリーグの安全な空気にビックリ」
・タクシードライバー29
・都内新人タクシードライバー 12人目
・都内新人タクシードライバー 10人目
・雑談 蘭ねいちゃんのタートルネック姿
・都内新人タクシードライバー 8人目
・タクシードライバー32
・マクドナルド、スタバに追随してストローをプラスチック製から紙製に あまりに不評で戻すための署名騒ぎに
・【ソニー】「PlayStation 5」11月12日に4万9980円で発売 ディスクドライブ非搭載モデルは3万9980円 明日予約受付スタート [ばーど★]
・都内新人タクシードライバー 27人目
・【駐日米国大使】ワインスタイン氏 ハドソン研究所所長 米大統領、近く指名へ
・【悲報】日本人さん、スーパーの「値引きシール」闘争激化wwwwwwwww 「他の客をブロック」「事前に商品を大量確保」
・クォーツのタグ・ホイヤーのアクアレーサー
21:05:38 up 29 days, 7:29, 0 users, load average: 8.42, 8.74, 9.36
in 1.8540890216827 sec
@0.043622970581055@0b7 on 011011
|
