1 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 20:32:37.64 ID:DLzh9hez0
2 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 20:35:57.31 ID:zYbClC4X0
2da
3 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 21:34:22.55 ID:bZN4vmRW0
三田
4 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 21:52:00.41 ID:DXuyFy3P0
乙
5 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 22:30:51.03 ID:ZvGsAHqY0
清水五条
6 :
名無しでGO!
2016/06/07(火) 23:54:49.40 ID:ndZxM8sD0
六甲
7 :
名無しでGO!
2016/06/08(水) 04:31:27.12 ID:LbAdb6zA0
7-11で使えるようにしてほしい
8 :
名無しでGO!
2016/06/08(水) 07:51:42.15 ID:C6PnB+dI0
八甲田山
9 :
名無しでGO!
2016/06/08(水) 09:02:31.77 ID:QPq6nAwv0
九条車庫
10 :
名無しでGO!
2016/06/08(水) 09:43:48.00 ID:/i87Y13D0
十日町
11 :
名無しでGO!
2016/06/09(木) 16:36:43.32 ID:5W+wWp1Z0
前スレ落ちましたよ。
最近、PiTaPaの話題が少ないな。
ICOCAに移行してるのじゃない。
12 :
名無しでGO!
2016/06/09(木) 17:17:41.11 ID:Ug+OiF430
十二兼
13 :
名無しでGO!
2016/06/09(木) 17:24:25.48 ID:6x1NoAeB0
じゅうそう
14 :
名無しでGO!
2016/06/09(木) 18:46:26.32 ID:5W+wWp1Z0
15 :
名無しでGO!
2016/06/09(木) 19:59:42.86 ID:ZciQVrb30
話題といえばスルッとKANSAIが緩やかに減少しているようで
16 :
名無しでGO!
2016/06/10(金) 15:24:54.64 ID:zwjbVKHN0
阪急と大阪地下鉄以外はPiTaPa自体がやる気がないね。
17 :
名無しでGO!
2016/06/10(金) 15:26:58.44 ID:3/jqMcUL0
とゆうか大阪市営地下鉄が力入れまくってるのが謎
18 :
名無しでGO!
2016/06/10(金) 20:37:49.99 ID:oCaPl8lsO
19 :
名無しでGO!
2016/06/11(土) 16:50:33.56 ID:MZ0SffA80
連絡定期券が全くない状態だし。
20 :
名無しでGO!
2016/06/11(土) 20:52:14.64 ID:+9UCVVw1O
>>19 連絡定期の予定があったが大阪市がPiTaPaに力を入れまくったから近鉄が嫌がって仲が悪くなって連絡定期が出来なくなった。
21 :
名無しでGO!
2016/06/12(日) 01:44:36.62 ID:diy+7eWx0
その割にIC定期はやらないのな、地下鉄
22 :
名無しでGO!
2016/06/12(日) 05:47:45.64 ID:BszyMWXt0
そういえばPiTaPaとは直接関係はないが、近鉄と名古屋地下鉄の連絡定期がないな。
23 :
名無しでGO!
2016/06/12(日) 08:42:15.71 ID:lG1Jew7M0
>>22 あっても近鉄はICOCA、名古屋の地下鉄はmanaca。
24 :
名無しでGO!
2016/06/12(日) 09:46:26.58 ID:W6OjjP9M0
京都地下鉄がIC定期がないな。
25 :
名無しでGO!
2016/06/12(日) 10:11:28.74 ID:ab0kLfM60
阪堺のイベントで一応ピタパの宣伝やってた
26 :
名無しでGO!
2016/06/16(木) 05:36:55.98 ID:qzneblr60
今の会員数はどんなものですか？
いつになったら300万人突破するのですか？
27 :
名無しでGO!
2016/06/16(木) 07:15:50.38 ID:xk94G2BXO
>>23 近鉄は独自にプリペイドIC出せばよかったのに。
名古屋地区の人にしたら、なんで関西の、しかも殺人企業のカードなんだ？と思うぞ。
28 :
名無しでGO!
2016/06/16(木) 08:47:18.87 ID:vbudrZ3n0
>>27 青山トンネル以東はmanacaかTOICAとか
29 :
名無しでGO!
2016/06/17(金) 06:32:28.96 ID:ZhydQIXv0
で、エリアをまたいで使えないってか
30 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 07:14:46.47 ID:ygFTpMzv0
近鉄名古屋沿線でPiTaPaを使う人は少ないな。
31 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 08:38:12.12 ID:r3854DzO0
ICカードを使ってないの？それともmanaka？
32 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 10:04:18.98 ID:+TcQaQTB0
定期はICOCA、SF利用の奴はmanacaが多いね
っていうか定期だとJR東海や名鉄との連絡にしない限りはICOCA一択だが
そもそも地域的にPiTaPaを持つメリットが皆無に近い
33 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 12:01:36.54 ID:dygX7STg0
PASMOもmanacaもnimocaも
PiTaPa互換のポストペイ方式を使っていたらよかったのに。
34 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 12:46:43.80 ID:r3854DzO0
逆を思っている人の方が多いのでは？
ワシはPiTaPaで上等、JRは使えないし
by三重県民
35 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 14:59:36.26 ID:2S/SlHYy0
ポストペイは使いやすい。
チャージ不要だし。
iDやQUICPayみたいに。
36 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 15:18:41.22 ID:tBXWUgZQ0
>>34 それはない
逆になぜそう思えるのか、マジで聞きたいんだけど
あなたが伊賀民だからか？
37 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 15:31:49.21 ID:r3854DzO0
PiTaPaは
すぐに手に入らない、使えない
子供が使えない
点が不便かなと思う
自分にとっては
東京出張のとき駅ナカでの買物が不便
ぐらいですな
あと、オートチャージの金額をあげて欲しいですね
普段から残高なんて気にしていない(ポストペイなので当たり前だが)ので東京で急に不安になります
38 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 18:33:54.87 ID:9iNXb9h4O
>>33>>35
お前らみたいなド腐り倒した事をぬかしド腐る阪急電鉄のクズがいるからICカードが普及せず普通乗車券ばかりが大普及するんだよ！
はっきり言うてお前らみたいな奴をｸﾊ5600したいんだよ！
負け組どもよ！
39 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 20:03:06.34 ID:r3854DzO0
大阪は紙の回数券があるからダメなんだと思うよ
あれを無くしてICカードに吸収すればいいのに。
40 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 20:33:35.38 ID:0u/1hOse0
PiTaPaさえ持てない底辺野郎が負け組だなんだとキャンキャン騒いでもサッパリ説得力がない
41 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 20:43:49.17 ID:r3854DzO0
自分がよく使う電車に合わせればよろしい。
そんなに頑張らなくてもいいですな。年に何十万も使うわけでなし。
勝った負けたって、、、、わずかなことです。
42 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 21:01:30.24 ID:9iNXb9h4O
>>40 たかが電車に乗るカードが発行に10日前後かかりド腐るようではあっかい！
大迷惑な普通乗車券ばっかり大普及する原因を作りド腐ってるのがそぐわん！
面倒なチャージが不要で残額を気にする必要がないPiTaPaが最良とぬかしてる奴をｸﾊ5600したい！
43 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 21:05:36.04 ID:9iNXb9h4O
>>41 スルッとKANSAIの電鉄の券売機と乗り越し精算機にド腐り倒した行列が出来て非常に大迷惑だからICOCAを導入して先ずは磁気定期券を100%廃止して欲しい！
KIPS PiTaPaなんかKIPSクレカが届いてからの申し込みで一ヶ月近くもかかった。
44 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 22:34:22.15 ID:UhpYNaUn0
またモノホンのマジ基地が来たで
45 :
名無しでGO!
2016/06/18(土) 22:42:24.12 ID:TrfhnixH0
>>27 名古屋財界がトーホグ出身の官僚と結託して、JR東海を無理矢理設立させたせいで、
初めは東海道新幹線を引き継がせてJR東日本と互角の会社にさせる予定だったJR西日本は、
結果的に弱小大手私鉄程度の収益しかない企業に縮小しちゃったのにね・・・。
46 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 03:25:04.24 ID:hludsydk0
金持ち東海のおかげで名松線は残ったね
三江線は廃止だけど
47 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 03:31:47.85 ID:QYvOZK160
>>43 >KIPS PiTaPaなんかKIPSクレカが届いてからの申し込みで一ヶ月近くもかかった。
結局届いたんやろ、ならそれをつかえばええやん？
気に食わんのならICOCAつかえばええんやし
好きにしたらええんやで
クレカ審査に落ちた人はICOCAつかってや〜
48 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 08:17:48.35 ID:HfqHmNm4O
>>39 JR東日本が回数券のIC化に否定的なので実現しません
49 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 10:03:09.79 ID:EDG/P6800
直近３ヶ月分だけでも運賃区間ごとに回数を記録できればいいのに
それかまたは利用額割引でも被割引帯を繰り越せればいいのに
あと1dayとか2dayとか3dayとかのプログラムも必須
50 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 10:38:01.68 ID:/rdUiA920
当初は客が最もお得な制度を自動適用するばずだった。
複雑すぎて当初の会社が降りてしまった。
自動的に時差回数券レートを適用したり、定期券額を上限にしたり。
51 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 11:37:56.85 ID:pQD/KnQ/O
>>47 でもPiTaPaは普及せんと普通乗車券ばっかり普及するから気に入らん。
阪急電鉄を含めて全てのスルッとKANSAIの社局がチャージ式のプリペイドのICカードを導入して先ずは磁気定期券を廃止して欲しい。
何故普通乗車券が普及したらそぐわんかと言うと券売機と乗り越し精算機が混んでチャージするのにイライラするから。
その事で阪急電鉄とJR西日本とJR東海ではチャージするのが面倒だから。
ICOCAやmanacaはコンビニや名鉄百貨店でチャージが出来るメリットがあるからある意味PiTaPaよりか便利。
52 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 12:31:53.83 ID:LDbj0PYw0
53 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 13:31:20.45 ID:uGLA2QNS0
>>50>>52
初めはJCBと別のシステム会社だったよ
でも大変すぎると撤退して三井住友とさらに別のシステム会社の組み合わせに変わったよ
54 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 17:55:48.42 ID:34uDpU1Z0
というより要件がまとまってないわ金出したがらない奴が多すぎるわでこうなった
55 :
名無しでGO!
2016/06/19(日) 18:15:04.81 ID:pQD/KnQ/O
>>54 エスコートカード等でお金がかかってこれ以上ICカードのシステムのお金を出せない電鉄があったからだろ。
PiTaPaのシステムはICOCAのシステムよりか5倍安いとリプられてるし。
あんな普及せんPiTaPaは本当許せん。
普通乗車券ばっかり大普及する原因を作ってるからPiTaPaを最良と褒める奴が山陽電車のｸﾊ5600したいぐらい腹立つ。
だから自分のKIPS PiTaPaを猫と正反対で虐待した気持ちでいじめたくしてる。
自分のタカラヅカレビューカードにも怨みがある。
56 :
名無しでGO!
2016/06/20(月) 05:30:51.89 ID:xyzvcyrX0
>>55は精神障害者？
障害者割引のPiTaPaとかあるのかな？
障害者でも審査は通りますか？
57 :
名無しでGO!
2016/06/20(月) 17:39:57.19 ID:GAqy3rEz0
マジレスすると公営鉄道以外（JRや私鉄）で五体満足の者が精神障害を理由に
障がい者割引を使うには精神障害二級以上が必要となかなか厳しい。
身体障害（内部障害含む）や知的障害の場合の割引乗車はすんなりとできるけどね。
58 :
名無しでGO!
2016/06/21(火) 04:24:42.45 ID:53dFQuDh0
年金をもらっている障害者だと審査に通ったりして。
59 :
名無しでGO!
2016/06/21(火) 09:44:30.88 ID:JpJbnE980
年金受給者は安定収入が見込めるから属性としては鉄板だよ
60 :
名無しでGO!
2016/06/22(水) 12:47:51.00 ID:EWSDW/cF0
むじんくんみたいに即日発行できたらいいな
61 :
名無しでGO!
2016/06/27(月) 07:10:12.36 ID:WTbo10fT0
たかが電車に乗るために手続きが面倒だな。
62 :
名無しでGO!
2016/06/27(月) 14:09:18.51 ID:F2wiIKN90
ビューカード、J-WESTカード、その他多数の鉄道系カード 「ですよねー」
63 :
名無しでGO!
2016/06/28(火) 22:25:36.86 ID:iJ08XvET0
おまえらタッチ通ってないのに無視していくなやぼけ。まじでタッチし忘れたやつ次回3倍ぐらいの請求でええよ
64 :
名無しでGO!
2016/06/29(水) 09:37:38.86 ID:Aji7/cEN0
年寄りのバスは2割ぐらいが当てはまりそうだなあ
65 :
名無しでGO!
2016/07/01(金) 21:59:29.71 ID:cuiuTUYh0
ついに磁気カード発行終了だ
66 :
名無しでGO!
2016/07/02(土) 00:57:31.60 ID:iktt5ldG0
回数券カードをやめるとは言ってないので阪急グループと大阪モノレールの判断が順当
67 :
名無しでGO!
2016/07/02(土) 08:01:41.23 ID:ODbSeWia0
阪急なんか、ICOCAに対抗して独自磁気カードを出すな。
ICカードだったらPiTaPaの会員が逃げるからな。
68 :
名無しでGO!
2016/07/02(土) 09:10:21.13 ID:iktt5ldG0
3dayチケットも提示になるんだろうか？
ICOCAに移し替えられるようになればいいけど
69 :
名無しでGO!
2016/07/02(土) 11:41:00.40 ID:iOz2ZD210
70 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 02:41:04.88 ID:aL3oO2Uk0
関東でも1日券とか磁気券現役だけど
ハズの1日券はICになったけど
71 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 03:16:52.55 ID:rdlMRylZ0
カードだけでなく一回きりの切符も磁気化券やめるなら無理では？
飛行機みたいに改札機にバーコードを読ませる形では？
旅行社が先に客にクーポン券と一緒に乗車券情報のバーコードを印刷したものを渡すとかできそうかな。。。
72 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 05:12:25.61 ID:D9nn6N+m0
どうやって改札を通す？
今の切符みたいに手前で入れて向こうに出すタイプだといいけど、スーパーのレジみたいのだと人の流れが止まりそうな気がする
73 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 08:53:40.02 ID:lf+JAQiG0
>>70 プラの磁気券ってあったっけ？
エド券かマルス券サイズの紙磁気券しか知らん
74 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 14:44:33.54 ID:BBts6YsO0
本当はPiTaPaに移行するのが目的じゃない。
75 :
名無しでGO!
2016/07/03(日) 19:37:23.02 ID:+J5zmlf50
>>73 ゆりかもめ、ディズニーリゾートライン、
メトロと都営の前売り一日券とか
76 :
名無しでGO!
2016/07/04(月) 08:12:23.12 ID:8tH9uY6c0
いっそうPiTaPaが普及したらいいのに。
77 :
名無しでGO!
2016/07/04(月) 11:06:59.75 ID:g09kARIJ0
78 :
名無しでGO!
2016/07/04(月) 11:54:02.42 ID:3nzhdP1Y0
いつになったら300万人突破するのでしよう。
79 :
名無しでGO!
2016/07/04(月) 12:41:59.97 ID:jKULWh+Q0
早く潰れて便利になりますように
80 :
名無しでGO!
2016/07/04(月) 12:54:45.85 ID:smCpGO1V0
浜大津から大津まで現金で100円でした、
あれpitapaで調整できないのかな？
他のICと運賃で差をつけるいい例になると思うのになあ
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