鉄道の障害者割引 ->画像>5枚

●JRの場合
身体障害者手帳・療育手帳が第1種か第2種かで割引内容が変わります。

▼第1種
・障害者と介護者の２人で利用：距離を問わず、50%引
・障害者が１人で利用：100kmを超える場合、50%引

▼第2種
・障害者が１人で利用：100kmを超える場合、50%引

※距離はJRと同じ障害者割引制度を導入する私鉄と連絡切符にすると距離合算出来ます。
例）新宿駅→（JR）→栗橋駅→（東武鉄道）→東武日光駅
JR54.3km＋東武鉄道80.6km＝134.9kmなので100km以上の条件に適合

複雑で買い方すら難関と評判の鉄道の障害者割引を駆使するスレです。

1種2級だけど割引使ったことがない

精神障害だとあるとことないとこがあってJRや大手はほとんどやってない

今年後半に出来るってニュースでやってたSuica、PASMOの障害者割引対応はどうなった？

>>3
みどりの窓口のない駅では切符の買い方すらよくわからないですよね
各鉄道会社で購入方法もバラバラなので買い方の情報交換が出来ればと

>>4
JRや大手私鉄からの接続が多いような地方私鉄だと
障害者割引の距離合算出来るせいかJRと共通の障害者割引が多いですよね
逆にある程度独立してる地方私鉄は独自の障害者割が多いので精神障害でも対応って所が多いですよね

>>5
あれってどの程度のものなんでしょう？
ニュースサイトで取り扱う時は関西私鉄の障害者用ICカードが紹介されることが多いですが
あれは第1種の障害者が介護者と2人で乗るときだけ対応というものなので
1人で100km以上乗るときの割引というのには非対応なんですよね

どこの会社もキツいんだから都営、市営以外は割引廃止でいいよ。

>>9
JRもこれ以上の割引拡大をするなら国なり自治体なりが差額を補填してくれないと難しいって言ってますもんね
結局は障害者福祉の必要がある公営と違って民間会社の場合は厚意で障害者割引が存在するので
割引対象以外だからとか割引が少ないと言って文句言うのは避けたいものですね

>>4
近鉄が始めるらしい。

第1種障害者への割引は元々介護者が車椅子などの障害者を移動させる要員となる代わりに付き添いの人も割引しますよというものなので1人で乗るときは割引にならない

>>11
大手私鉄がという意味なら西鉄が昔から精神障害者も割引してるよ

東武は自社区間が100km越えてないと割引にならないので、栗橋接続の連絡運輸での割引は無理かと

>>14
出来ます
>>1の新宿～東武日光は私が実際に買ってるので間違いないかと

https://www.tobu.co.jp/railway/ticket/disability/
東武のサイトでも、東武だけで100キロ超えるという条件はICカードで乗車する場合のみです
ICカードで乗車する場合は東武に限らず、どこの連絡運輸もダメでしょうね

そうでしたか。
ご指摘ありがとうございます

窓口で割引切符を買ってそれをICカード払いならできるの？

>>18
これは鉄道会社によりそう
少なくともJR東日本のみどりの窓口の場合はクレジットカード払いは出来ますね

東武は浅草～会津若松まで野岩鉄道、会津鉄道、JRを合わせた4社連絡の障害者割引切符も作れる

みんな詳しいのな
1人じゃ100km以上じゃないと割引にならないから鉄道の障害割引なんて使ったことがない
鉄ヲタですらこんな認識だから普通の身体障害者の障害利用率なんて微々たるものだろうな

目的地が100キロに届かない程度の距離なら、100キロ区間の障害者手帳適用のチケットを買って、途中下車すればいいと思います。

>>1
第二種
身体手帳=身割
療育手帳=療割


JR西は手帳アプリ・ミライロIDは身体障害のみ利用可能。


秩父鉄道は精神割引があるが、乗入先の西武には無し

信楽高原鐵道・神戸市営・ポートライナー・六甲ライナーは第2種単独割引あり

近江・阪急・阪神・京阪の第2種割引はJR連絡101キロ以上のみ

摩耶ケーブル・神鉄は単独割引無し

京阪・西鉄・近鉄ポートライナー・六甲ライナーは障害者割引ボタン押すと駅員やカメラ付きインターホンでの遠隔確認のうえ割引切符発売。

京阪に関しては割引ボタン押すまでは普通に稼働するがお金を入れ発券直前の段階で係員対応のためしばらくお待ちください表示に

大阪メトロ・ニュートラムは市営時代から係員の確認無しで割引切符買える仕様

>>21
JRはみどりの窓口で買えるからハードルは低いよ
JRのSuica区間だけ乗車する場合はSuicaで普通に自動改札入場して降車駅の改札窓口で障害者割引処理してもらうのことも可能
ただ降車駅が無人駅やSuicaエリア外の場合は難しい
Suicaエリア外で降りる場合や、JRと同じ障害者割引の私鉄と距離合算したい場合は窓口で割引切符購入になる

>>21
本来は第1種のようなあくまで乗車に手助けが必要な障害者が乗車するときのための割引という感じがしますね
例えば車椅子の方なら段差を乗り越えたり階段で手助けする介護者が必要ですから
そういう手助けを駅員の代わりに介護者が協力することを前提として割引するのでしょうね

>>26
最近、みどりの窓口は、まだ絶滅こそしないとは思うけど、激減しているから、予め買えていないとつらい。
早朝、夜は数少ないみどりの窓口も開いていないし、そんな時間に利用する時は、新幹線に乗り換えとか無い時は厳しい。

みどりの窓口がない駅ではどうやって買うの？

１００キロ未満で身障割を使うなら、小児料金のチケットを買って、目的地で手帳提示でいいらしいけど、１００キロ以上での身障割を使う場合、駅員が居る駅でも、有人対応の券売設備が無いから、発見無理だって言われた。

第1種身体障害者が介護者と2人で乗車する場合に子供切符を買う方法は鉄道会社によってはダメらしいので
駅員に聞いてから購入された方がよいと思います

みどりの窓口がない駅の場合でも多分手書きの出札補充券で発券が出来ると思いますが
出札窓口すらない駅だとやってくれない可能性はありますね（特にJR東日本の場合）

大手私鉄だとだいたい有人駅ならどこでも手書きの補充券発券が出来ることが多いように思います

つくばエキスプレスは1人でも距離問わず割引
窓口での割引切符購入にICカードも使える

そもそもなんで精神障害だけ割引あるとこないとこバラバラなの？
キチガイは乗せたくないということなのかな？

>>32
秩父鉄道も距離にかかわらず割引
ちなみに西武鉄道は50キロ以上で割引

>>33
介護人付きなら割引くのか？

>>33
JRの言い分としてはこれ以上割引範囲を広げると経営圧迫するってことでしたっけ
特に精神障害者手帳は制度が新しく、今は鉄道運賃規制が出来たことで運賃値上げしにくくなってますし

まぁ、>>27が言うような本来は車椅子のような介護が必要な障害者に対して介護者分を割引しますという
障害者へのサービスというより、駅員の負担を減らせる両者win-winを目的としたものだからというのもあるでしょうね
1人で乗る場合の片道101km以上の場合だけ割引というのはサービスでしょうけど
旅行ぐらいでしか使えないので、身体障害者でも鉄道の割引は使ったことが無い人が多いです
でも、地方私鉄なんかだと精神1級は第1種相当、精神2～3級は第2種相当に設定してる場合がありますねえ

あとは特に関東の場合は大手私鉄はJRと乗り継ぎで密着な関係があるからJRと内容を揃えたいというのもあるかと
これは地方私鉄でもJRと繋がり方が強いほどJRと同じ障害者割引になってる感じがします

第一種の身体障害者手帳持ちだけどいつも1人だから身障者割引適用にならん
誰か一緒に乗ってくれないかなw

一人で利用して身障割使えるのは、東京だと、ゆりかもめ、東京モノレールとＴＸと舎人ライナーくらいでしたっけ？
多摩モノレールもかな？

神戸市の「特別割引普通乗車券」は
地下鉄線内は改札口で軟券を発券。

谷上までは北神急行時代の名残で補充券を使用。
駅により北神急行表記の旧券と北神線表記の新券に分かれる。
駒ヶ林は現時点でも旧券

地下鉄割引→神戸電鉄は普通運賃という形の連絡切符は発券できないらしいので乗越精算対応

>>35
介助者とセットで割引聞くのは程度が重い1級のみ。
大抵は療育手帳も併用してるレベルの人。
社会に出れる軽度の発達障害では1級交付は難しい

>>11
近鉄の精神割引は101キロ以上にかぎる？

王様気取りだけは勘弁してや

公営地下鉄が手帳提示で一律半額が多いな
近鉄が運賃改定を機に精神障害者割引を導入するがまだ少数派
国鉄・JRに準じた制度を杓子定規的に導入してる私鉄が多い

だから何だよ

>>42
公営には障害者福祉支援の観点があるので同じ視点では見れないかと

民間企業の障害者割引に国などからの補助金などはなく、あくまで企業の厚意で提供されているものなので
不満もある人もいるかとおもいますけど今ある割引に感謝して利用したいものです

公営はその運営母体の都道府県や市町村に住んてる障害者だけ特別乗車証とかで無料にしてることが多いね

立っているのが辛いので、以前は指定席が欲しいと思った。
有人窓口が縮小されており、今はえきねっとの活用に期待したい。

わがままばかり

はっきり言っちゃうと精神障害者手帳は普通の障害者手帳より取りやすいんだよ
だから仮病で取る奴がいるのでそれを見越してるんだよな

過疎ってるけど、手帳持ちは行動に制約があったり低所得だったりで、健常者みたいに乗り鉄できない人も多いんだろうな

>>49
失業者が多いし

>>4
西鉄

ないない

東京都の愛の手帳を都外で提示し療育手帳と認められずトラブルになった事例があった
名古屋市も愛護手帳と違う呼び名

>>53
手帳に書かれてる「旅客鉄道運賃減額　第●種」の表記部分を指さして見せればトラブルにならないのでは？
この部分はどの都道府県も同じなんだし

>>49
あと、もちろん鉄ヲタに限らないけど、
障害者って健常者より明らかに親ガチャの
影響度合い高くない？
重度障害でブレイクしている人間って、
（もちろん親の精神的サポートもあるけど）
明らかに金持ちが多い気がする。
（募集停止した音大卒の某盲目ピアニストしかり、
今度の選挙にも出馬した「五体不満足」の
ダルマしかり）

京都市交通局は凄すぎ
京都市在住ならば福祉乗車証が配布されタダ乗り出来る
ただ財政難で縮小して京都市民でも半額になりそうな気がする

>>51
>>53
逆に東京の駅で「療育手帳」のワードが通じなかった

>>56
他の公営地下鉄は障害者市民半額のとこもあるんだっけ？

京都がシルバーパスの先駆けだった
京都府議会も京都市議会も議席の５分の１が共産党

大阪市民の皆さん、大阪地下鉄回数カードを交通費代わりに支給されて
ピンハネされてください！

　ないないつーの

約款上は普通急行券も割引だが形骸化してる

ないっつーの

普通急行券は第１種限定なんだね

近鉄の精神割引って券面どんな表示？

>>63
もうほとんど急行列車が残ってない今じゃ無いも同じかもね

>>64
具体的なことはまだ発表されてへんさかい

明らかに乗り鉄とわかるような多経路乗車券を半額で購入しようとする客は、窓口の駅員氏からどう思われているんだろうか？

みどりの券売機プラス導入はある意味証明書必要な割引きっぷを買いにくくして増資させる手段のような

>>67
簡単な経路ならなんとも思わないだろうけど、乗り鉄がよくやる経由地いっぱいの複雑な経路のだと内心嫌だろうね

>>68
私鉄の場合は出札窓口がない駅でも障害者割引なら101km以上の他社連絡切符まで取り扱ってくれる場合が多いけど
JR（特に東日本）は対応してくれない事が多くてうーんって感じ

>>36
もう一つは、精神障害者手帳ができた当時は顔写真が無かったらしい。
ということは本人確認機能が弱いからNGにしたのではないかと。

>>23
西は渋々ミライロIDを使えるようにした感じ？

ミライロは第1種、第2種の種別も付けられるから一応JRの障害者割引にも表示対応してる
JRがそれを認めるかどうかだけ

JR西は本来ミライロは認めないが体が不自由で手帳が出しにくい身体だけ類外的に認める
という感じですね

ミライロは種別の数字はデカデカと書いてあるのに等級は画像頼りっていうのがなんだかなあ

神戸市営地下鉄は福祉乗車証ICカードあるので無賃にできるぞこら

近鉄特急券売場で精神の手帳買ってみたら割引表示は身と書いてあるのみでJR券みたいに障害の種類により印字変えてるわけじゃないんですな

身体障害者は即、精神ないよ知能高は不可
北欧発展したけど死者少なくないよ
つまり多

>>76
>>78
？

>>77
未来からきたの？

近鉄(社内完結)の障割切符は自動精算機にも対応


>>80
は？

松浦鉄(屋外結露)は歩割切符は自展機械にも退避

私鉄でも100キロ以上で5割引と国鉄の規則を杓子定規的に適用してるの多いな
阪神電鉄だと自社完結では梅田～元町乗り通しても32.1kmで割引が効かないが近鉄や山電に入って長距離乗車すると適用される
西武鉄道は50キロ以上で割引である

Siri SiriものSiri
民鉄でもゆみける距離以上で4割引と民鉄にルールをリズミカルに倍率してんよリ
松浦甲電鉄とすると自身据置松浦霾田より智松乗通して25.6kmで割引が効くは珠玉松浦や松鉄入り距離乗る鳥栖と浦されるとする
西武鉄道は40km以上で割引わ

>>83
独自の障害者割引にすると障害者割引で連絡切符を作れなくなるしな

>>85
土佐くろしお鉄道は自社線内では距離に関わらず適用、JRにまたがる場合は通算100㎞までは自社線内部分のみ半額で、100㎞を超えると全区間割引という柔軟なやり方でありがたい

>>86
秩父鉄道も距離にかぎらず精神手帳の割引があった記憶
(子供用自動券売機券で代用)

>>25
名古屋市営も確認無しで券売機で障割切符買える

松浦松浦松浦松浦松浦松浦松浦松浦松浦松浦松浦
松浦鉄道は瀕死だしノーパス海賊盗賊末裔は陰険
出とす主

北条鉄道は距離に関わらず第2種単独割引あり。
ミライロidも使える

ミライロID作ってみたら、手帳取り込みの画像でワロタ
なのに鉄道運賃割引に必要な第1種、第2種の種別は独立してマイナポータルと並べて表示させてるんかい
等級や有料道路シールすら分別されてないのに・・・なんという鉄道優遇

JR6社全部いつのまにかミライロID使えるんだね
でもマイナポータル連携必需なのね

バスで介護者も割引になる条件は？

一種じゃないの？

バスは身体障害者手帳、療育手帳で、手帳が第1種（重度障害者）なら無条件で介護者1人までは割引されるんじゃ？
都道府県市によるけど「介護」とか「要介護」のスタンプがある場合に介護者が割引になる場合も

第1種でも複数人の介護者を割引するかしないかは多くの会社で運転手判断みたいだから
車椅子の乗り降りを2人でやってくれるならその2人分割引してくれるし
ただの付き添いなら割引してくれないと思う

某バス会社の某同じ運転手
「障害者手帳の割引お願いします」→ボタン押した後は窓の外見てガン無視
「身体障害者手帳の割引お願いします」→ニコニコしながら対応

なんだ、この差は…

バスなんて割引したって運転手の懐は傷まないんだから単純に精神障害者嫌いなのでは

北総線と新京成は身障単独半額なのが良い。
都民が北総沿線に行く場合は高砂までの切符を買って、乗越さなくてはならない。
都民は都民は都営無料パスを持っているから帰りは最低区間の切符だけ買ってキセルが多そうだが

>>96
交通系ICってキセル出来るの？
鉄道会社によっては乗車駅のIC情報が無いと下車駅でエラーになるみたいなことも聞いたけど

>>96
北総線も単身で身障者割り引きの対象になるんですね！
これまで100キロ超でないと対象にならないと思い込んでいました。
実際に北総線を使用するケースは、社用で印旛のセンターへ出向くときだけだから、出血ゼロだけど、今度からはメリット享受するようにします！

つくばエキスプレスも距離関係なく割引きくよね
しかも交通系ICで障害者割引切符が買える数少ない鉄道会社

精神はいつになったら割引が入るんだろ？

既に精神手帳割導入、または導入予定の西鉄近鉄以外の大手鉄道会社は値上げがたった10円だし
近鉄と同様の判断をするところは無いだろうね

近鉄って精神割引いつから？

ぶっちゃけ精神に割引が行われようが行われまいがどちらでもいい
俺は定職について収入もある独身貴族だから割引なくても乗り鉄し放題よ
ニセコ取れなかったから諦めたけど281葬式で北斗往復は確定

俺が言いたいのはスレチになるけどなんでみんなで寄ってたかって精神障害を邪見にするんだということ
JR、高速道路、高速バスは精神割引なし
就職は精神は雇いたくないで身体知的メイン(今の仕事まで12社落ちた)
パラスポーツも身体知的で精神除外
障害者福祉というと身体知的で精神除外
みんな身体知的には優しくするけど精神となると不親切になる

いろんなところで精神は除外される
なんで？
青葉に代表されるように殺人放火やるから？
精神は怖いキモい役立たずと思われてるの？

長文スレチすまん

まあ、身障者から言わせてもらうと
身体障害の中でも格差というのは存在する
あの障害は助成されるのにうちの障害はされないみたいな
内部障害なんかは身体障害になった時期が遅いから不遇よ

精神手帳が出来たのは1995年
まだ30年も経ってない
社会の理解形成を得るにはまだ足りない
身体と知的はその倍戦ってきた

障害者割引なんか廃止しろ。
「差別するな」という主張なら、健常者と同じ通常運賃を払わせるものだろ。
介助が必要なら、逆に割増運賃取れ。
駅係員や他の乗客への負担を考えりゃ妥当。

>>107
> 介助が必要なら、逆に割増運賃取れ。
> 駅係員や他の乗客への負担を考えりゃ妥当。
少なくとも、バリアフリー対策値上げを身体障害者割引廃止で賄えるのならそれでやってもいいくらい。

>>106
95年より前の統合失調症（精神分裂）の人は手帳自体交付されなかったのか、それとも療育手帳交付なのか気になった

>>109
何らの手帳もなかった。

そりゃ、統合失調症で療育手帳はないでしょ
知的障害の2次障害で統合失調症ならあるかもしれんけどさ

障害者なんかさっさと消えれば？
健常者の劣化品・下位互換で役に立たないんだからさw

★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★42
http://2chb.net/r/sec2chd/1661106636/

>>112
障害者の劣化品のお前が消えろ。

効いてる効いてるｗ
奇形クソガイジ共イライラで草ｗ
ヒトモドキ障害者ｗ

名鉄の101キロ越える障割はエド券
https://ameblo.jp/ja1apl/entry-12457064373.html

>>117
エド券で小児切符代用でない障害者割引切符出す鉄道は珍しいね
介護者つき切符だから1種のだけど

第二種単独割引は国鉄時代からあった？

>>119
身体障害者手帳に第1種か第2種の表示されるようになったのは昭和27年
それ以前は重度障害者にしか割引がなかった（今の第1種と同じ介護者と2人の時に割引）

こないだ病院前(しあわせの村)から名谷駅まで市バスを神戸市福祉乗車証のICカードで乗ったが0円だったわ

障害者用Suica、来春開始　自動改札で割引適用

>関東圏を中心とする電車、バスなどの事業者でつくる関東ICカード相互利用協議会は14日、
障害者とその介護者向けのSuica（スイカ）やPASMO（パスモ）のサービスを来年3月から始めると発表した。
>現状のICカードでは駅を出るときに有人改札を通らないと障害者割引が適用されず、
>当事者らから改善要望が出ていた。
>
>協議会によると、自動改札を通過すれば割引が適用されるようになる。バスでも利用できる。
>対象は障害の重い第1種の身体障害者か知的障害者と、その介護者。
>販売窓口で障害者手帳を提示すると発行され、1年ごとに更新が必要となる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3972b135ed56058844bcc3f339ef15c6d9762b52

名古屋市:福祉特別乗車券の対象交通拡大について（暮らしの情報） https://www.city.nagoya.jp/kenkofukushi/page/0000149029.html

障害者割引制度　4月から単独で乗車も5割引　手帳所持者全て適用に　伊賀鉄道 https://www.iga-younet.co.jp/2021/04/06/37442/

>>124
四日市あすなろう鉄道も

鉄道ではないのでスレ違いだが、俺は市からタクシーチケットを支給されているが、ワンメーター限定、超過分は自腹という実際に使うシチュエーションが考えにくい制約がある。
ワンメーターすらキツい重度の身障者には重宝するのだろうが、精神にも適用している理由がよくわからない。

新幹線精神二級むりですよね

ですね

近鉄は端末券

新幹線精神行けるよ

チガチガチガチガう

JRバス→精神の割引あり
JR高速バス→県内高速バスなら精神でも割引適用な路線あり
JR鉄道→精神の割引なし
割引がないのはしょうがないけどなんだかチグハグだな

精神に限らず、障害者割引は差別だ。廃止しろ。
健常者と同じ通常運賃払うのが平等。

神鉄完結の第二種割引はない。
阪急連絡で101キロ超えるなら割引あるらしい（例えば三木から嵐山とか）

神鉄は券売機の車椅子ボタンを押し券売機脇カメラ付きインターホンで手帳を確認のうえ割引切符を発券

「障害者手帳」って書いてあるのは精神障害者手帳だけだから、それが判ってれば簡単に区別付くんだよな

関西の鉄道会社って、障害者手帳持ち本人＋介助者がモバイルSuicaとかで改札入って、降りる駅の改札窓口で手帳見せて割引精算しようとするとできないって言われるって聞いたんだけどマジ？

>>1
関連スレ
交通機関の身体障害者割引について語ろう
http://2chb.net/r/handicap/1667905105/

関連スレ
精神障害者保健福祉手帳で割引が効く鉄道会社
http://2chb.net/r/train/1650081608/

遠方からの鉄ヲタが使う塩浜駅（イベント会場最寄）と近鉄名古屋駅は普通運賃700円だから割引なしで買うほうが安いな

649 名無しでGO! sage 2022/10/29(土) 15:13:58.93 ID:K3YuPQEJ0
近鉄第二種割引は
大阪難波基準だとギリギリ110キロ未満の川合高岡（中川の1つ手前）、
大阪上本町・鶴橋からだと伊勢中川、
近鉄名古屋からは青山町、
近鉄蟹江からだと桔梗が丘が単独割引適用最安区間の
普通運賃1470円（割引後740円）区間なんだな

>>1
米軍や自衛隊後払いや戦傷者割引や国会議員優待とかその他制度かるのはダメ？

バリアフリー（障壁除去）








精神障害者保健福祉手帳で割引が効く鉄道会社
http://2chb.net/r/train/1650081608/l50

鉄道の障害者割引
http://2chb.net/r/train/1655859782/137

（↑鉄道総合板）
（↓メンタルヘルス板）
【住みたい】福祉が厚い自治体【ベストな居住地】
http://2chb.net/r/utu/1637521003/l50

（↓ハンディキャップ板）
割引
車椅子

306 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c75f-baic) sage 2023/04/15(土) 14:03:47.14 ID:RgCEgi+T0
>>299
すみません今は１０１ｋｍルールみたいです。
近鉄－第1種身体障がい者・第1種知的障がい者の方を対象とした「特別割引用ＩＣカード」のご案内
https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/jousyaken/iccard.html
>近鉄線内で乗車駅から降車駅までの乗車キロ数が100キロを超える場合。 なお、布施~大和西大寺~大和八木~布施の環状経路をご乗車の場合、実際乗車された経路に係わらず、乗車キロ数は最短になる経路で計算します。
>当社線と他事業者線を合計して乗車キロ数が100キロを超える場合でも、お一人でご利用いただくことはできません。
阪神も１０１ｋｍルールですが次のようになっています。
https://rail.hanshin.co.jp/ticket/fare/fare05.html
車椅子を押す介助者と一緒だと
>身体障害者・知的障害者の方には、介護者とともに乗車することを条件として、次のとおり運賃の割引があります。
割引表はリンク先を見てください。下に注意書きで
>（注）単独でのご乗車は、営業キロが101キロ以上の場合に普通券が5割引になります。
ウチの場合車椅子を押しての乗車だったから１駅でも適用だったみたいです。

大阪メトロの2種単独割引の手帳所有者も県外民は割引無し(大阪市民のみ割引対象)が本来の地下鉄の姿？

北総線も距離に関係なく手帳割引受けられるんですね。
仕事でしか使ったこと無いから、実害は無いけど、京成、都営、さらに京急と直通運転しているから、意外だった。

>>132
我が石川県内のJR西日本バスの路線バスは運賃の割引はないと聞いた事がある。
自宅付近の道路は北鉄バスとJR西日本バスが競合している区間だが、JRバスだと倍額（これが正規の運賃ではあるが…）徴収されると思い込んでいて未だ乗ったことがない。

>>144
交通規則研究会みたいなとこが出版(著者も身体障害者)した障害者割引の本にはJRバスは距離にかかわらず割引と書いてあったような

福井鉄道単独割引は身体と療育のみ(距離問わず)
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shougai/shougaisien/waribiki-fukutetu.html

鉄道の謎ルール　障害者割引“一人で利用はダメ”　ルーツを調べてわかった意外な理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc2a26a7ccd0797bf19c3440a505bd7ef813c146

近鉄は切符への割引種別印字は身表示らしい
https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/unchin/unchin.html

吉野口は近鉄端末ないから補充券で近鉄割引の切符を発券？

近畿日本鉄道（近鉄）の時刻表の再販版（※）、
障害者割引拡充は載ってないんだな。
運賃改悪と同時期なんだから載せれば良かったのに。

※近鉄時刻表は去年の１２月にダイヤ改正時に発売したが、
今春に運賃改定したので、
「時刻表部分は変わってないが、運賃部分は変わっている」
ということで、ある種の再販を３月からしている。

ただ俺は去年の１２月改正のも持っていないので、
表紙とか広告まで同じなのか、再販という言葉通りそこも差し替えられてないのかまでは確認できない。。。。。。

近畿日本鉄道（近鉄）の時刻表の再販版（※）、
障害者割引拡充は載ってないんだな。
運賃改悪と同時期なんだから載せれば良かったのに。

※近鉄時刻表は去年の１２月にダイヤ改正時に発売したが、
今春に運賃改定したので、
「時刻表部分は変わってないが、運賃部分は変わっている」
ということで、ある種の再販を３月からしている。

ただ俺は去年の１２月改正のも持っていないので、
表紙とか広告まで同じなのか、再販という言葉通りそこも差し替えられてないのかまでは確認できない。。。。。。。。。。。。。。。。

二重投稿すまｎ

障害者割引の切符を購入してるのを目撃した事があるがいちいちインターホンで駅員を呼び出して手帳を確認しなければならず面倒なんだな

>>138
大阪阿部野橋～吉野は101キロ未満で単独割引無し(普通運賃で1170円)、
阿部野橋から大阪線方面は
橿原神宮前・八木経由青山町あたりでやっと適用？

障がい者割引の適用拡大について・信楽高原
https://koka-skr.co.jp/news/archives/1381#:~:text=%E4%BB%A4%E5%92%8C3%E5%B9%B42,%E6%8F%90%E7%A4%BA%E3%82%92%E3%81%8A%E9%A1%98%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

葛城山ケーブル（近鉄）
身体・知的障害者割引
１種の方が介護の方とご乗車の場合、ご本人と介護者の運賃を5割引
https://www.kintetsu.co.jp/senden/katsuragisanropeway/

【参考】こちらのきっぷ使えば葛城山ケーブル半額に

葛城山ロープウェイは、2023年6月14日（水）から6月30日（金）までの間、運転休止いたします。

近鉄全線２日間フリーきっぷおとな 3,000円
https://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/kintetsu2days/

発売期間
2023年5月8日（月）から2023年6月28日（水）まで ＜前売限定＞主要駅と通販
※ご乗車開始日をご指定のうえ、お買い求めください。
※ご乗車開始日の1ヶ月前から発売しておりますが、ご乗車開始日当日はご購入いただけません。

参考

名阪ビジネス回数きっぷは大阪難波駅、近鉄日本橋駅、大阪上本町駅、鶴橋駅と近鉄名古屋駅の相互間利用が割安となる普通乗車券の回数券です。 14枚セットで、価格は24,100円

近鉄は100キロ以上で半額とか線引きしてるな

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC045FE0U3A700C2000000/#:~:text=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AF4%E6%97%A5,%E3%82%92%E7%9C%81%E3%81%91%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%82

>>159
JR東日本、「えきねっと」で障害者乗車券5割引　24年

南海電気鉄道株式会社(社長:岡嶋 信行)は、2023年10月1日に精神障害者保健福祉手帳をお持ちのお客さまを
対象とした精神障害者運賃割引を導入します。
https://www.nankai.co.jp/news/230612.html

泉北高速鉄道株式会社（社長：金森 哲朗）は、２０２３年１０月１日の運賃改定に合わせ、精神障害
者保健福祉手帳をお持ちのお客さまを対象とした精神障害者運賃割引を導入します。
https://www.nankai.co.jp/lib/groupinfo/news/pdf/230612.pdf

「e5489」で身体障害者割引、知的障害者割引を適用した乗車券をお申込みいただけるサービスを開始します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/2300704_00_press_discount.pdf

障碍者のためにお金がかかっているのに、障碍者割引っておかしい
障害者加算ならわかるんだけど

>>163
もともとは介助者と二人で乗るけど、ひとりぶんでいいよ、と言う考えだからね

本来は駅員が手伝わない代わりに介護者がやるなら半額ね？って制度だからね

別に障害者割引はあっていいけどバリアフリー名目の値上げはそれ感じた
形骸化してる割引廃止してそれ財源にすればとしか

せめて同額にするべきだね

>>164
であれば、障害者が単独で乗車した場合は障害者割引無しで良いのではないか。
むしろ、介助者は1名まで無料とすればよい。

障害者割引の近距離は介助者無しだと割引も無しだよ
だから介助無しの単独行動可能だと通常運賃を支払うよ

>>169
ＪＲ準拠だとそうですね。
鉄道会社によっては、１００キロの縛りが無いともろも有るから、個別に確認した方がいい。
都区内だと、舎人ライナー、東京モノレール、都電、ゆりかもめにＴＸは、距離に関係なく１種なら半額になる。
同じ臨海副都心を走る臨海高速鉄道は、ＪＲと同じ。

>>159-160,162の関連記事
【ネット】JR東海はできないの？東日本、西日本は来年実現なのに　障害者割引「窓口に並ばずに」きっぷ受け取り
https://www.tokyo-np.co.jp/article/270890

車いすや乳母車は場所をとるので割増運賃にするべきだと思う

自分が、車椅子やベビーカーを必要とする立場になった時、率先して実行してください。
払おうとしたが、事業者が受け取らないとか、屁理屈を言わないようにね！

>>172
いざ、自分が車椅子を利用するようになったら、真逆のこと言ったり、クレーマーまがいのことしないでね！

二人で一人分の意味はわかるが
JRとかの100km超えたら単独でも半額とはどういう意味なのだろう?

日常生活で使われたら儲からないんでしょ
わざわざ遠くに行く機会って少ないし逆に需要増やせるかもしれない

学割も100kmを超える距離からだからその辺と繋がりありそうね

>>138
近鉄名古屋～平田町も2種割引適用運賃未満だが、青山町まで買って車内か途中駅で方向変更頼めば平気かな？

>>149
途中の近鉄乗換駅で買うように言われ乗車駅証明書渡された

広電でミライロid使う場合はマイナポータル連携が必須
https://www.hiroden.co.jp/discount/handicap.html

>>138
関連スレ訂正　
精神障害者保健福祉手帳で割引が効く鉄道会社 ★3
http://2chb.net/r/train/1688271826/

61 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8768-ANn9 [112.69.81.61]) 2023/10/21(土) 12:34:40.45 ID:FaTHR8pK0
運賃改定時に精神障害者手帳割が導入されたな
乗車券部分のみが半額で特急料金は割引の対象外
JRだと急行券が半額になるが制度が形骸化してしまってる

職割だと急行料金は0円だった
Z539も

>>182
民営化後も急行券割引制度ある？

？

私たちは、あなた方・高槻市社会福祉事業団が
　交通費代わりに裏面の乗車履歴が満了になると
残額があるのにバスに乗車できなくなる磁気カードを
支給していたことに関する書き込みを削除していたことを絶対に口外いたしません。

青春１８きっぷのほうが安いね

スルッとKANSAI特別割引用ICカード
https://www.surutto.com/tkwric/

山陽電鉄第2種割引
単独でご乗車
※連絡乗車券発売範囲で片道101km以上となる場合のみ
と書いてあるが連絡運輸範囲は係員に尋ねる以外に確認方法ありますか？
阪急・阪神や神鉄は全駅連絡で近鉄は連絡していないのかな？
https://www.sanyo-railway.co.jp/railway/untin/waribiki.html

>>189
山陽姫路から阪急の茨木市まで買えるのであれば101kmの条件満たすけど、阪神梅田や大阪難波は距離不足だから
近鉄までの連絡きっぷを買えるのか否か次第ね

>>189
自分で調べたが、阪急阪神神鉄は全駅連絡しているが近鉄は連絡範囲外のため難波まで買い乗越精算らしい。

券売機の割引ボタン押してもご利用できませんという案内が流れインターホンで呼び出しカメラで手帳確認し遠隔操作しないと買えない設定

山電→阪急2種単独で割引効く最短区間は普通1370（割引690）円区間

>>192

片道の営業キロが100キロを超える場合

行くことがない