◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 16 YouTube動画>5本 ->画像>1枚
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京王電鉄在籍の運転士・車掌・駅係員以外の方は書き込まないでください。
京王社員ではないただのヲタはお断りです。
京王に言いたい事があるなら別スレでやってね。
●定時社員はこちらへ●
京王電鉄定時社員スレ 10連勤目
http://2chb.net/r/train/1561988220/ ※前スレ
京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 15
http://2chb.net/r/train/1657014344/ ～京王電鉄を受験しようとする就活生・転職者の皆さんへ～
〈トライアル(総合職)コース〉
・完全成果主義の容赦のない世界です。華々しく活躍して課長・部長と登り詰めていけるのはほんの一握りで、
仕事のできないやつは入って数年もしないうちに社員ですら聞いたこともない窓際部署やグループ会社に飛ばされます。
・なので、総合職の間には自分の邪魔になりそうな同僚のあの手この手で潰そうとする風習が根強くあります
・入社してしばらくは駅・車掌・バス営業所・パン屋・花屋・百貨店と色んなところへジョブローテーションという名目で
たらい回しにされますが、お客様扱いはされません。そこでの軽微なミスも後々までずっと出世に響きます。
・希望した職種や部署への最終的な配属はまず叶わないと思ってください。この会社はそこまでやさしくありません。
・以上のような理由で、離職率は意外と高いです。リスクヘッジのできる頭の良い若手ほどすぐ辞めます。自殺者の話もちらほら聞きます。
〈プロフェッショナル(現業)職〉
・最近急に「プロフェッショナル職」とかいう名前に変わりましたが、実態は相変わらずの泥臭い会社の犬です
・会社や管理職に従順でない人は要りません。営業管理所とかいう追い出し部屋もあるので、何かあればそこへの異動をちらつかされます
・この会社は典型的な「総合職が現業職を統治する」体制が確立されているので、本社の決定がすべてです。現場の犬に意思決定権はありません
・最近になって現場社員を苦しめる色々なルールや決まり事が立て続けにできましたが、本社様の決定なので黙って従ってください
・先述のとおり本社のトップダウンですべてが決まりますので、現場発信で業務改善したり意識改革したりという風土はありません
PDCAやら事故防止委員会やらCS向上なんとかというサークル活動は一応ありますが、どれも形骸化しています。そこで何かが決まっても本社がダメと言えばダメです
・会社がどんな無理難題を言ってきても、唯々諾々と従って一日無事に終わればいいやという人には向いています
それに耐えられない頭の良い人は黙って転職活動をしています
・基本的に本社は現業職社員を人間扱いしてくれません
例えば乗務員は3時間半ぶっ通しで乗務したあと、10分休憩して2時間乗務、のような行路はいたって普通です
泊まり勤務の仮眠時間も正味4時間程度(=睡眠できる時間)しかないのにその後13時近くまで乗らされますが、あくびの一つも許されません
・勤務形態がブラック過ぎるがゆえ、若手乗務員が同業他社に転職するためにかなりの人数が会社を辞めて行きます。
そういう意味では、どうしても電車が好きというわけでなければ乗務員登用は受験しないほうがまだ人間らしい生活が送れると思います。
〈その他〉
・労働組合は機能していません。弊社の組合は会社の広報部署みたいなものなので、会社の決定を現場に伝えるだけの連絡係です
毎月組合費として数千円をボッタクった上、労働者を守ろうという気はまったく無く、なんなら会社側に立った言動も目立ちますが、ユニオンショップ制なので我慢してください
・ちなみに労働組合で会社側に有利な活動をすると出世が速くなるので、組合役員は率先して現場労働者をいじめます
それが嫌なら自分も組合役員になってえらくなるか、諦めて会社を去るしかありません
・退職金はこれまた会社のトップダウンで個人型DC制度になりました。一度入ると転職しづらくなったのでご注意を
・以上「そんなのどこの会社も一緒だよ」「うちの方がひどいぞ」と思った方もいるとは思いますが、あくまで事実として書きました
京王はこういう会社です。もちろん良いところもありますが、採用情報ページを見ていただけではわからないこともたくさんあります
終身雇用が前提の時代ではなくなりましたが、会社とは自分の人生を一時的にも預けるものです。よく考えて選んでください 。
あの連投キ◯ガイ、前々スレも居たような気がするけど…
KO08に隣接する乗務区の方は毎月貼り出されるコンプライアンストピックをどんな思いで見ているのかな？
省令教育の度にやるコンプライアンス研修はどんな気持ちで受けているのかな？
俺には(わたしには)関係無い、俺たち(わたしたち)には今まで当たり前だった。
ハラスメントと言う方がおかしい、最近の若い奴はダメだ、俺たち(わたしたち)が若い頃は・・・、ってーのがいつもの言い分だと思うケド。
そいつが建てなくても結局他の誰かが建てるんだけどな
HA HA HA HA 、
Youtubeで流してやるぜ
動物園線の運休の放送文
始発から終電、おかしくない？
初電から終電では？
初電は業界用語なので客に言っても伝わりません。まさかあんた放送とかで使ってないよな？
>>20 それ以上に意味不明な放送ばかりして自己満足してる若害Ｃが増えてるが、何とかならんのか？
完全自動放送システムがいい
何かイレギュラーなときだけ
規定に従い補足案内放送を行う
変な通過駅放送でこの駅で乗り換えろ的な半強制、マジやめれ。車内で客が混乱してる。
せめて挨拶くらいしろや
乗務交代でこっちから挨拶してもシカトするやつは
社会不適合者と可哀想だと思って見てるよ
こんなところで愚痴吐く若害もどうかしてる
不満があるなら本人の前で直接言え
周りをよく見ろ 社会不適合者、犯罪者だらけだぞ 何を今さら。現業なんてそんなもん
>>25 それが変な放送とかだけはしっかり聞いてるんだなぁ。
取り扱いに注意しなければならない人物は
>>34氏、お前だよ
ボーナス下がったなぁ コロナ前と比較したら愕然としたわ
下り4800台の列車と離合した時にその列車の運行番号が消されていたんだが折り返しで幕を変えたタイミングでもないのにわざわざ運行番号を消したんだろうな。
なんでそんな余計な事するんだろうな？
>>43 ここのスレ主かどうかは不明だが、都直運用でないのにも関わらず、余計なことに運行番号表示で遊んでいるバカＣも約1名います。
>>44 スレ主じゃないかって人が運番で遊んでいるのは見たことあるぞ。
その人は終端の手前で変な幕を出したりもしてるな。
>>45 自列車が回送になるからと誤乗防止を図ってるのか分からんが一旦、種別無表示にして行先のみ表示したりとかな。
だったら最初から回送を表示しとけよw
ここのスレ主と思われるCなんかは、Mt高尾号で山に着いても暫くは撮影タイムのため回送幕にしないやつもいるからな。
下らないサービスしてる割には乗降促進酷すぎ。逆に遅延の原因作ってるからナwww
>>48 開扉してからすぐに乗降促進する奴らも酷いものだ
T某♀、小窓からしっかり顔出して出発監視してなく、他人の粗捜しをしてるようで、なんかムカつく。
自列車が優等8両で運転している旨をいちいちバディコム言う奴、悪いがどーでもいい。
２日連続の人身事故
日勤日勤の方や明けで居残りしてる方は本当にドンマイ
キチガイクレーマーに絡まれるとすっげぇ面倒。
マジで嫌なら乗るなと伝えた。
実際自分の車で人身起こされたらメンタル的にどうなん？
新型コロナに感性するのが大好き、烏山のキチガイ客達
京王の汚客ってテレビショッピングとかの騙され商品とかよく買ってそう
>>56 無線入れればいいのにバディコムで連絡する奴多いよな。
勘違いしてる若害Cが多いから、再教育したほうが良いんじゃネ？
使わなきゃ勿体ないだろ。
間違えて指令が出たりするし
「発車後ポイント通過の為、揺れますのでご注意ください。」←なんでこんな放送しなきゃいけないの？発車後とポイント通過に限らずどこでも揺れるし、力行・制動が下手糞Mも多いので車内はガクガク揺れます。
>>69 ｢放送が無かったって｣苦情言ってくる奴がいるんだよ。そんなの突っぱねりゃいいのに会社は放送させますって言っちゃうんだよ。
あと万が一転んだ人がいた場合に注意放送しただろって言えるようにってのもある。
「○番のりば」とか「抜かれます」とか放送ガイドラインにはない用語を使ってるＣおるけど、良いの？京王は西日本エリアじゃありませんよ？
ありすぎるだろ。車掌業務にしか視野がなく、戻ってきたアイツが作ってるようじゃ終わってる。
年末年始、抽選で休暇取得の権限があるのはしっかり増務やってる人に限る
パワハラしまくってるトライアルを未だにこの会社は庇うのかな？
トライアルはトライアルでどんどん辞めていく人が多い
隣の芝は青い
井の頭線は久しぶりにダイヤ改正してもFの仕業は京王線に比べれば大してキツくないだろ？
>>78 どっちがいいかってのは人によって意見は割れるから一度自分でやってみるといいよ。
井の頭は何年も毎日毎日あの単純往復がいかに精神的にキツいかって事を本線3区しか知らない乗務員は知る由も無い
スー早や仮泊やライナー仕業があってもまだ3区の方が全然いいよ
>>80 ね！私はやっぱり高尾山口から北野に下る時や北野から特急で力行、長沼をすっ飛ばしてノッチオフでスーッと勾配を下り左カーブで北野街道の自動車を追い越しながら平山、通過後にまた力行で南平を勢いよく通過するのが好き♡
京王の元運転手っていう触れ込みのタレント？みたいな人いるね。
ゲームであの人の声が出てくるとわざとらしいので嫌です。
サンウッドへ約28％移籍へ。
宅地建物取引士取得が望ましい。
ほうほう、ワンマン化で職を失う富士見Cの再就職先は不動産会社か
サンウッドって森ビルさんだよね？京王さんと関係ないじゃん。
なんだこいつ
「サンウッド 京王」でググれば一発でわかることを
社外の人間だろうが酷すぎる
富士見老害Cがイキイキしてるせいで若い奴らの今後がかわいそうだ
他者がミスしないかとホームの柱に隠れて粗捜しするM,C、マジﾀﾋんで欲しい
>>92 それ、つい最近の話なん？
電話で話する相手が居なくて可哀想としか言えんなw
家帰ったあとわざわざ電話で他人のミスちくるのほんとチクリヶ丘しぐさって感じ
>>95 客になりすまして同僚車掌に対する苦情電話を客センに何度もかけてた女車掌もいたしな
最近のエフジョーは都立松○病院精神科に入院してもおかしくない乗務員の集まる職場です。
会社が変わる。自分も変わらなくちゃ。宅地建物取引士の資格取得の勉強を始めました。
チクリのCは本当に職失のカウントダウンが始まってるらしい。管理職が老害含めてM試験を受けないか調査したって。
>>104氏よ、直リンじゃ開けないから詳しく知りたいなら
https://www.weblio.jp/で「危険地帯」とでもぐぐれ。
もう鉄道現業は終わりだよ。
高校卒が人並みの生活をおくることができるような待遇ではなくなった。
自分自身の貴重な一度限りの人生を、トライアル社員の豊かな生活を支えるために、人様の何倍も職場に拘束されてリスクのある仕事をして、神経をすり減らして寿命を縮めて浪費するのはもうごめんだ。
>>107 そんなことないよ。現場=第一線。どこのかと言うと、一流企業の。
お正月子供と広場で遊んでたら、近所の奥様方の友達がそのお子さんから、京王電鉄で働いていることを聞いたらしくて、凄いですね！うちの子供も将来京王電鉄で仕事したいと言う夢があるのでどうしたら入れるのかとかいろんなことを話しかけられて、やっぱり自分の選択は正しかったんだ、と自信を持ちましたよ。
>>108 合理化で鉄道に直接関わる仕事はできなくなるかもしれないけどな
いまの時代、あえて鉄道会社に就職するなんて愚の骨頂
トライアル入社ならまだしも、現業職なんて一生搾取されるのが目に見えているのに。
馬鹿じゃないのか？
単調に扉の開閉しかできないCは黙って働け。
これでMとほぼ同額の給与とかマジありえへん。
ゴミみたいな仕事、ゴミみたいな人達、ゴミみたいな給料
最高の会社だ
クルマのビッ◯モーターは、
就職1年目で7割が辞める(含辞めさせられる)らしい。
なにせ、日を跨いでも営業所は灯りが消えないブラックさ。
それくらいに激務。
でも残れた者は、入社2～3年で1000万超プレイヤーも居るし、数年で年収1500万の店長にもなれる。
そういう世界に比べたら、京王なんて子供の遊びみたいなもん。
>>113 確かにそれはそう。言われた事だけやってれば生活はできるんだから激務でも何でもないんだよな。
他業種の友人とか見てたら鉄道系がブラックだなんて言えない。
>>114 井の中の蛙が多いんだよな。
本当のブラックを経験したわけでもないのにブラックだと騒ぐからな。
ようは敵等に京王に就職した老害と若害がガタガタ文句を言ってるだけネ。
>>115 それなんだよな。電車乗るだけで生活できるんだもん。
吉野家のバイトしてた頃の方がきつかった。
ドアの開け閉めしかできない車掌氏、車内清掃も駅や乗務区事務所任せの癖にキツイとか言うな。
何も出来ないTのチビデブ○出は威張ってる
師匠がアイツじゃどうしようもないし
ってかTは「自分は優秀ですよ君」的な奴しかおらんだろw
何この流れw
ブラックにもいろいろな種類があるんだよ。
某中古車販売会社とかみたいに「ザ・ブラック」っていうのはまだいいの。近寄らなきゃいいんだから。
一番良くないのはホワイトなふりして実はどブラックな会社な。
夜中まで働いて１２００万もらえるならもうそこはブラックじゃないだろ。
鉄道現業はどうだ？夜中まで働いて会社に泊まり込んで年収５００万前後？？
>>121 え、でも明けがあるし頭も神経も使わないし十分じゃ...
ここの書き込み見てたら入っちゃダメだってはっきりわかんだね
>>121 鉄道現業はどうだ？夜中まで働いて会社に泊まり込んで年収５００万前後？？
でもそれって最初から分かってる事じゃん。
日勤勤務だけですよって言われてたのか？
それに泊まり込むって言ってもちゃんと布団で寝られるだけいいだろ。机で突っ伏して寝るとか椅子並べて寝るんじゃないんだから。
そんなに泊まりが嫌なら日勤職場に異動させてもらえばいいのに。まずは研修異動立候補から
そう言えばさ。京王って異動願みたいな制度無いよな。
トライアル様や技術系にはあるのかもしれんが、鉄営では聞いたことない。
鉄道会社以外に勤めてる知人に話すと、一様に驚かれるんだよね。
とてもとても閉鎖的な会社だね。
一部居るよ。駅で客相手したくないから車掌に戻ってドア操作だけでラクしたいというゴミ社員が。
・F乗→京E管区→W乗
・W乗→京C管区→T乗
いずれまた、異動して痛い目合うだろう。
>>109 そうですね。転籍になったとしても頑張りましょう！
ここで私は自信を持てたのと、以前ここで京王電鉄に勤めてますカードを作って異業種合コンで配ってくるがよいアドバイスをいただき、昨年7月に勇気を出して参加。今自分は31ですが23～27歳のメーカー勤務、幼稚園の先生、看護師、管理栄養士、不動産会社勤務、銀行勤務の女性とお友達になり、そのうちの一人に決める予定です。これも京王電鉄の社員になれたおかげ、よき先輩に恵まれたおかげと感謝いっぱいです。
歳言ってる時点で、このスレ見てる老害に社番探られ特定されるぞw
>>127 希望者が少なくて数年前に無くなったけど人材公募って制度があったよ。
聞いてもらえるかは別だけど現業長に希望を言っておけば異動の可能性はあるよ。
過去にそれで乗務→駅や駅→出向って人がいたよ。駅からグループ会社行った人は日勤職場を希望したらそうなった。
>>132 そう言うイベント的なものではなく恒常的な制度が必要かと
現業長では無く人事に直接言える制度がほしい
大きな病気持ってて日勤職場に異動希望してたのに異動させてくれなかったという人を３人知ってる
遠回しの退職勧奨というか、ブラック企業のやり方だよなあ
パワハラ指導Cのタムケンみたいにズル賢い偽りの日勤申請してみようかしら？
>>138 介護申請してる割に暇さえあれば仲間とゴルフ行ったりしてるらしいがそんな奴が居て良いのか？
プライベートで何しようが関係無いでしょ
あなたが何か困るの？
息抜きくらい必要でしょ、育児の女子にも言えるの？
>>143 パワハラ野郎が許せないのに何故そこで育児の話が出てくる？
S乗、管理職のパワハラで出てきてない若手がいるってもっぱらの噂だけどなんで問題にならないの？さんざん省令教育でやってたハラスメント教育はなんだったのさ？
若害は仕事の指導と個人的な嫌がらせの区別も付けられないもんな。
>>146 こういうやつがパワハラするって業研で習ったwwwwww
>>148 泊まりで上がってからいきなり5chの返信かぁ。ご苦労さん。
>>149 深夜に暇潰しで5chの返信かぁ。
ご苦労。
ユニクロの給料が4割上がるらしいのでユニクロに転職します
>>152 生涯賃金で見ないと勿体ない。
指導車掌から、また42歳からの⤴で定年まで2億2,250万円乃至は2億8千万になる。但し2億4,450万円以上は頑張り次第。
. ｨ
._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _ またまた ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
>>152 使えない若害さん、さっさとお辞めになってください。
拘束長いし夜勤もあるんだから、多少賃金が高いのは当たり前 転職して賃金が下がってもその労働の対価として満足できるのならそれもあり
>>155 こんなのが上にいるんだからロクな会社じゃない。
他の会社のスレと比べてもこの会社は明らかにレベルが低い
A 東武、西武、東急、小田急、相鉄、秩父、つくばEx、埼玉高速、関東鉄道、鹿島臨港鉄道、ひたちなか海浜鉄道、流鉄、小湊鉄道、いすみ鉄道、銚子電鉄、横浜高速、江ノ電、上信電鉄
B 京王
C 京成、京急、新京成、東京メトロ、北総鉄道、東葉高速鉄道、芝山鉄道、横浜市交通局
D 箱根登山鉄道
ユニクロは海外の高い賃金に合わせたんだよ。
岸田さんが上げろってんだから不満があれは今度春闘の常会で言えばいいんだよ。
／ ／ '" / ／ ,,-､ /､ヽ＼ ﾞi;,-''" ／ .／ ／─''''"￣ ,,／
／ ./ / ,,,-‐'"-/ / .／ ﾞ" "＼ ﾞi;, | ､／／ ／ " ,,,／
／ ,-''/ / ,,-''"_ / /／ ヽ ｌ / ﾚ'／~ ／‐／
/ ／ | ｌ| ,,-'"／ﾞ/,」| / ..::;;;,,, ｝ ／ |~ ,,-‐,,,-''' ／／~
/ ／-'''''| | /ｌ /‐'''／'' .人 i' .:: :;'" / ／ ｌ ﾉﾞi／／ ,,-‐'"──＝=
/／'" ﾞi;: | /‐' .／,, ,,ﾉ ﾞi;,. | _,,-ヾ./／ ﾉ ,-''" ｌ | ‐'" ,,,-‐二
ﾚ' ヽｌ:i' .／ ）'､‐,＼ﾞi;: | ,,,-‐二-┬ナ" ／‐'"‐ 〉 ,i'───'''"￣~-''"
,-‐',ヽ|'" .／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐' '" ,‐'ノ,, ／‐''" ,,-‐'''"~
/ / ;;:. ──ヽ, ﾞi;'''''' , ﾞ "-‐'''''""" 〔＿,／ ﾞヽ'-'"~
/ / / ,; ,,＿｝_ ﾞ､ ./__,, _,, / ＼
,;' / ,;;;:;:/;: ,, ~ ヽ ヽ. ヽニ‐'､ ／ / ﾞi,_ >>1 おめぇ、ここ大丈夫か？
.／ '' ,ｌ,,,,,,/ 〉 ﾞヽ､ '''' ,,-''" ／ ﾞi.＼
/ ／ ヽ / ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／ ::;:;:;: | ＼
i / ￣￣ﾞ" |;:" ／／ ヽ-‐'''"~ｌ|
./ ﾞ''''ヽ､,,-‐''" .i ／,;'" ＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~ |
("￣"'''''‐--､,,_i' /／ '",,-─'''" ,,,-‐'",-‐'" ,,,,-‐ .__＿|
i' ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝ >>171 5chに書き込みしている様じゃなれないな。
>>173 調子に乗って、そういう晒し方はやめろよ。
>>175 5chの有料会員になってまでこのスレに必死なのかwww
ムカつく奴やネタになる奴の名前伏せ字をここに晒すとか、程度の低いやつの集まりなんだなMCは
乗務員だけだぞ、こんなことやってるの
ここが駅係員乗務員専用スレだということは分かってるものの他部署のやつがそんなんやってるの見たことないわ
ムカつく奴だから挨拶返さない無視する、ろくな引き継ぎしない、ロッカーに傷つける等、もうアホすぎる
会社はハラスメント対策、報告の文化、LMS教育とやらに力を注いでるみたいだが、
まずはこのような小学生並みの道徳心を持ち合わせてる奴らのルールやマナーの是正の方が先じゃないだろうか
先スレにも書いてあったが、こんなことやってるヒマあるなら乗務距離や時間がまた延ばされ、自分のクビ締めるようなもんになりかねないぞ
一線を越えたのがいくつがある
そのうち開示請求する
>>177 トライアルが率先してハラスメントしてるからね。
で、ハラスメントすると何故か昇進w
なんで挨拶を返さないと乗務距離が伸びるのか意味不明なんだけど
給料が低いから低レベルなのしか来ないんだぞ
教育でどうこうなる話じゃない
>>182 だから、そんな話してねぇっての。京王の乗務員の人間性は幼稚でレベルが低いって話なの。給料の上げ下げじゃない。
給料低く質高く。会社もそう言ってるよ？
>>183 給料低く質高くって本気で言ってるのか？
質が高い人は転職すれば給料も上がるんだからどんどんいなくなっていって、質が低い人間ばかりが残った結果がこの現状だろ
駅と比べて乗務員の待遇が給料に見合わないからお前の言うように相対的に乗務員の質が下がっていくんだよ
人間はお前が思っているよりも合理的に動くもっと勉強しろ
ベテラン・中堅は取り扱いの怖さなんかをよく知って乗務してるけど、最近の若害達はただ運転すればいいやとか、扉操作だけしてればいいやとか気抜きさが多いよね。
何かあれば指令が乗務区に泣き寝入り無線、駅もやれやれと現場へ急行、何もしようとしない乗務員が多い。
こんなんだから、本社にも甘く見られてる訳。
>>185 泣き寝入り無線って何？日本語で書いてくれる？
>>187 有料会員でIDを隠しても2回目以降の書き込み分かっちゃうんですねェ
>>188 何かあれば指令か乗務区に泣き寝入りの無線
って書きたかったんでないの？
>>184 本当だよね。良くクレーマーの声で｢係員の態度が悪い｣って見るけど、従業員への待遇が悪ければ仕事もそれなりになってくるよな。
ベアDCも廃止して、賃上げどころか賃下げでそれで顧客満足度上げろとかまさにブラック企業w
こんなところで会社や社員の悪口ばかり書く乗務員がいるから、乗務区は本社に目をつけられてることを分からないのかね
>>194 こういうこと言うやつよくいるけど、本気で「むむっ！乗務員は5ちゃんねるにいっぱい悪口書いててけしからんな！今度のダイヤ改正でいじめてやろう！」って本社が考えてるって思ってんの？
桜ヶ丘もそこまで暇じゃねえんだわ。自意識過剰も大概にしろ。頭ハッピーセットかよ
>>194 締め付けすればするほどここの書き込みが増えるって、小学生でもわかりそうだけどなw
>>196 これは正直思うよ。書かれたくないなら書かれるようなことすんなよってね。北風と太陽みたいなもん
あと「辞められないくせにグチグチ言うな」みたいなやつ、これも個人的には的外れだと感じる
自分の所属する組織に不満を抱くのと辞める辞めないは別問題だろう
私は面倒なのでもう今さら転職する気もないけど、じゃあ会社の言うことやることを盲目的に100%鵜呑みにしてボーッと生きてるほうがよっぽどここで言うところの低レベル社員じゃねえかと思うわ
どれだけ社員以外が読んでるか知らないけど、この会社の実情の片鱗を少しでもこのスレから感じ取ってもらって採用受けるのを思い留まってくれたら嬉しいね俺は
クソ王電鉄に一度きりの人生を食いつぶされる被害者が一人でも減ればいい
大手だから人なんていくらでも集まると会社はどこかで未だに考えてるんだろうが、思い上がるなよ
キツくて責任ばっか重くて給料の安い仕事なんかこの先だれが好き好んでやるんだよ
なので俺は年度末で辞めます。みんなありがとな
>>191 そういうことじゃなくてさ、泣き寝入りって言葉を辞書で調べてからレスしてくれねえかなクソジジイ
こういうやつがいると思うと日本語おかしい掲示物が駅構内や休憩所に溢れかえってるのも納得できるわ
>>199 はっきり言ってMもCも責任は重くないよ。
一般企業の営業職とか飲食店のブラックさを考えたら人の命を預かる責任なんて大したもんじゃない。
たぶん君は真面目ちゃんだからそんな事が言えるんだよ。
>>202 それってあなたの感想ですよねｗ
ミスしたら刑務所に入る可能性もあるし、その為の国家資格なんですけど
お前がお前の中でそう考えてるのは自由だけど人が流出してるのは事実だからな
まあお前みたいなポンコツにはこの会社がピッタリだよ
中吊りや駅貼りポスターもそうなんだけど、
マニア御用達の鉄道雑誌にでも求人載せとけよ
マニアも会社もお互いに希望が膨らみWIN＿WINだと思う
>>203 ミスして刑務所なんてありえないよ。他の仕事はね、一回ミスったら周りの人に迷惑かけるんだよ。
普通の会社員は人命より重いものを背負ってるの。
不毛な争いはもう止めようぜ。
敵は桜ヶ丘。その一点で現業は団結しようよ！
>>205 いやありえますけど。少しは勉強しようね
まぁ。色々あると思慮されるけど・・ここらで纏めます。
一言、ここは一流。
もう一言、心配しなくていい。
駅は人員減や無人化へ
乗務はワンマン化そして自動運転へ
運輸現場社員に明るい未来は無いよ
>>199 >大手だから人なんていくらでも集まると会社はどこかで未だに考えてるんだろうが、思い上がるなよ
これだな。未だに中途も業界経験者でもB級から始めるからな
大手企業とあぐらかいてたら、既に他者と比較しても1周遅れになってる
今回の中途採用。欲しい人数以下の応募者数だったらしいぞ。
真似しかできない
>>217氏の書き込みにﾔﾚﾔﾚだ
┐(´∀｀)┌
年度末でまたまたいっぱい辞めるけどよく京王線は運休が出ないもんだ。あ、法律違反の休暇制限してるんだものそりゃそうか！
JR東の社会人採用は既に内定出してるみたいだけど、
誰が辞めてそちらに行くとか噂が出てないね。
>>221 お前の耳に入ってないだけで何人もいますが
ヒット！
ポイント！
キイタ！←
ダウン！
TKO！
KO (京王)！
JRだろうが同業他社へ転職しても楽できないのにそれを誤解する人達
>>224 ワイは他社私鉄からJRへ転職したけど天国やで～～～
JRってそれこそ駅員や車掌の仕事どんどん無くなって何でも屋させられてるけど
>>225 関係者以外の方はこのスレに書き込まないで下さい。
社内報を見て、F乗老害M
「私は他人のミスのチクリが大好きです。でも、自分のミスは上手い様に誤魔化します。」
と、コメントしとけよwww
>>231 この会社以上に業務内容がキツイ訳を知ってくれな
オープンワーク見たけど京急よりマシって評価なんですね...
>>224 隣の芝生は青く見えるって言いますからな
なんでJR東日本の話題になるとすぐに下げる奴が出てくんの？
落ちた奴の妬みなの？
会社の奴が頑張って書き込んでるの？
だったら、
高圧ガス・タンクローリー運転手に転職してみませんか？(産業ガス)
詳しくは、同じタイトルのyoutube動画で！
とある老害が、
「沿線火災か。乗り出しが特急で得したー。」
と言ってたが、遊びに職場に来てるんだろうか？
>>244 これは見習うべき。仕事をポジティブに語弊がかるかもしれないが楽しんで仕事してる。いや、入社8年未満の若手も9年、10年と経験をまずは積むこと。そね中で、寒い朝だな、寒い夜だな、とか少しきが滅入ることもあるかもしれない。しかし、しかしだ。日本有数の巨大ターミナル駅を結ぶ基幹路線の乗務という誇りが芽生え、会社もプレミアム上場、格付け不動のAAの超一流、乗務主任からの賃金急上昇に伴い生涯賃金2億7,580万円平均が見直されて3億0010万円平均になるという。男女共にドリームを抱けるカンパニー。
上位管理職からは厳しい目で査定され何かあると乗務員からも文句言われ
雑用もこなさなきゃいけない乗務主任なんてただの便利屋。なるもんじゃない
>>247 君は使えない存在だという事がよくわかる
>>247 本当だよね。
こんなブラック企業の会社の犬になった上、定年ポックリなんて嫌だわw
>>246 嘘です。
俺も生涯賃金計算したがひどいもんだった。
>>251 社畜乙
他じゃ採ってもらえないからこんな会社にしがみついて忠誠を捧げるしかないおバカさん
ほんと頭悪いねぇ笑
その「こんな会社」に入った
>>252もバカってことですよね
休みで新宿から特急に乗って帰ったが担当のC、かけこまないでくださ－い！！って叫んで出発前3回もドア開閉。その後の駅でも電車から離れてくださ－い！！って叫んでたけど、いつもCが彼の時ってよほど乗客が駆け込んだり、降車した客が電車から至近距離あるいてたりするんかね。いつも彼がCの時はドアの再開閉や電車から離れて！って放送してすぐに発車しない。で、うるさいくらい。
>>256 そいつはおそらくTのデブ。
各停で某駅で待避してたら、優等から降りてきた利用者に「うるさい」とお叱り受けたことある。
Tは自己満足の放送で自分に高評価をつけ、称賛の偽装メールをお客さまセンターに送りつけたり、他人と競い合うような事しかできない輩しかおらんのか？
源泉徴収票見たら、年収がコロナに入って一番多くなってた
でもまだまだコロナ前には届かねえな
>>261 会社の愚痴しか吐けないのに偉そうに言うな
源泉徴収票も従来の紙ベースのは配布しない方向？
なんかあった時にプリントアウトするのめんどくせな
Tではまた老害が乗らずに済むからと喜んで休憩所で待機してら。マジ、ブッ○してぇ。
>>264 それ聞いて書き込んでる時点でお前もTの乗務員やん笑笑
>>265 予測で答えましたT以外の乗務員ですが？www
同業他社に転職する人多いですね、春にはまた沢山辞めるみたいですが理由は何でしょうか？
子供みたいな反論しかできないのはどんどん転職して結構。イラナイ。
ハラスメントのG職が府中から管内異動で調布で立ち番やっているんだが
あんなやつの顔も見たくないからホームに出てほしくない
管理職のハラスメントには激甘な会社ですね
S乗の区長もそうですが
社内はこんなふうに互いに陰口を言い合っている
同僚とか協力とかあり得ない
表面上勤務を共にし
形だけPDCAを回している
互いが監視し合い、誰かがミスすると
容赦なく通報
他人の失点で己の得点を稼ぐ
駅がゆるくていいわ
人がいなければこっそりスマホいじれるし
>>277 自業自得
頑として車掌試験受けなければ良かっただけ
黒歴史の直採世代なら御愁傷様
車掌の扉操作なんて簡単だろ・・・という事で受けて受かったキミが甘かったwww
>>277 大して駅の業務知識も身につけないで乗務区へ逝った方へ駅はゆるいと言われる筋合いはない。
>>282 おまえPASMO払戻とか一体型とか説明できんの?
そんな新入社員が1週間で覚えるような内容で自慢されても…（笑）
せめて納金作業や現金総点検の流れで自慢すれば？笑笑
最近、独者した若いＣなら慣れてのが多数いるだろ
>>284みたいな老害さんはやったもがない癖に乗務にしろ駅にしろ悪口を吐くのは止めたら？
KO10で待避後にKO08でも通過待ちをするけど新宿には一番早く着きますって案内放送するパフォーマーが居るみたいだな。
何の為にそんな案内するんだろ？
文句あんなら本人に言ってやれよ
どうせここ見てるやつだから
考えを持たないM/C増えた。
ただ動かしていればいい、ただドア操作・空調管理していればいい、それだけ。
異常があれば直ぐ様ヘルプコール、自分らで解決したり動こうとしない。
異常があったら無線入れるのは当たり前では？乗務員やったことないからわからないんだろうけど
急病人orトラブルだ！でもオレは考えを持った乗務員だから無線を入れずに勝手に電車止めて対応するぞ！
っていうのが
>>290的には正しいのか？
頭わいてんじゃねえの？
判断して自分で動いたら叱られ処分されるそう言う社風だからな
>>256 異動したから今はどうか知らんけどＦでパワハラしてた人が正にそういう放送してたな。
>>295 どこの部署とは言わないが頭丸坊主だった人か？
T老害Cって乗務員室灯つけないで乗務してるけどナゼ？
管理職は厳重注意しないの？良い歳してるのに馬鹿だから言っても無駄なのか？
>>302 馬鹿でもできる仕事だということがよくわかる。
Mはかなり精神的に負担かかるから辛いんだけどさ。
WのCで前面ガラスと専用扉の小窓のカーテンを全部閉める奴もいる
日差しで眩しくもないのに自分だとチクられたくないからと前面ガラスをカーテン隠し、他人の怪しい行動はチェックする老害Mには要注意
逆に怪しい事やってる奴なんだなァ…とすぐにわかってしまうんだけどね。
ホントに馬鹿過ぎるwww
この糞スレに、自分の過ちに尾を引いてしまった奴らが多数いるようだな
>>309 何か問題でもあるのか？
ニュースでも｢命に別条はない｣って出てたけど…
流石に個人のTwitterアカウントを晒しあげて批判するのはないわ
頭おかしいんじゃないの
309は彼よりどんだけ職務に励んでるんだろうか？
個人攻撃するなんて恥を知れ。
>>314 理論の飛躍
スレ主＝叩いていいとはならない
木村花を自殺に追い込んだTwitter民と同じこと言ってるよ君
どんだけチクりや妬み合いが好きなんだよ
ばっかじゃねーの？？
本当の敵がわからないから、本来手を取り合うべき現場同士でいがみあう。
会社の労務対策にまんまとはめられてるってこと。
ホント離職率高いよね
こういうインフラ業界って辞める人少ないはずなんだけどな
>>320 都市部で職業の選択肢ある所で糞みたいな待遇だとこうなるって見本そのもの
速報出てる井の頭のキチガイ旅客、なんで警察呼んで突き出さなかったの？
誰にだよwww業務妨害の現行犯を直帰させてんじゃねえよクソ駅員がよ
元運転士タレントってなんだよw
俺は恥ずかしくて名乗れないわ
>>327 あの人未練たらたらで痛いんだわ。そんだけ執着あるなら会社辞めなきゃよかったのに
不満持って転職する人多いけど
JR東みたいに自己退職者の再雇用制度設けたら戻ってくる人も一定数いそう
まあ戻ってきたらここでどのツラ下げてって叩かれるんだろうけど
こんな会社だが辞めなきゃ良かったと思ってる奴は一定数いるだろうな
>>330 どのあたりが辞めなきゃよかったんだよw
>>329 うちも来年度あたりからそう言う制度が出来るみたいよ
転職してみて誰もが収入や待遇面で京王より確実に上回れるなら誰もこんな会社にゃ残らない
>>331 京王辞めて今以上の収入を確保できる職に確実に就けるならお前だって辞めるだろ？
昔FでMやってて駅に降りた人が数年前辞めたんだけど
いまは会社経営してて京王時代の３倍稼いでるってさ
まあこんな人はごく一部なんだろうけど
>>333 その犠牲は大きいけどな
うちより収入少なくて楽な仕事はある
>>336 え？
転職先の収入少ないならそりゃリスク高いでしょ
>>325 そんなクソ乗務員もまともに対応できないだろ？他人事かのように逃げる事しかできないもんねw
>>339 前から聞きたかったんだけどお前の言う「まともな対応」ってなんなの？
駅に引き継いで列車を発車させることを「逃げる」って表現するなら、逃げない対応って具体的に何をすればいいの？わからないから教えてほしいんだけど
言って言い返されれば必死に言い返してご苦労なこった
言って言い返されれば言い返すとかいう知性の欠片もない日本語じわじわくる
A「降りる駅間違えたから、戻ってきた」
駅員「乗車されたなら、往復分の運賃が必要です」
A「ええ？そんなことで金取るの！？」
B「駅の中にある土産物買いたいから入れて」
駅員「入場券を購入してください」
B「物を買ってやるんだからタダで入れろ」
C「トイレ貸して」
駅員「お客様のために設置しているので」
C「ここで漏らしてもいいのか、タダで使わせろ」
>>343 トイレは無料で貸してるけど一部の駅にあるそば屋とかってどうしてんの？
今、流行りの飲食店迷惑行為問題みたいにキ○ガイにはもっと厳しくしよう！
>>329 戻ったところで統括（笑）センターで駅が昔の乗客専務やったり運転士が駅で車椅子対応やんだぞそれならいいわ
公衆：踏切が鳴り止まないんだけど？
駅員：電車が接近していれば鳴り止みません。
当然だよね。 （´,_ゝ｀）
京王シン線に乗った
なんか、雰囲気が暗かった
なぜだろう
あの3ステップでパターンにギリ当てずに減速→一気に常用最大で攻めるのすごいよなぁ
あれの動画集見たいぐらい
もう5年くらい経ってると思うけど、なんで改札機わざわざ東芝からオムロンに変えたの？
あれまだ新しかったでしょ。
助役にスト権投票バツを書くようにお願いされた。
未だにこんなことやっているのかよ。
>>365 あれ？助役って組合員じゃなかったっけ？
>>367 それが管理職の立場よ。
昔は乗務員を守るのが管理職の仕事だって言ってくれる人も居たけどね。
自分達の事を守ろうとす
>>368 すまん。途中で書き込んでしまった。
自分達の事を守ろうとするから会社寄りの対応になるんだろうね。
そもそも組合が会社寄りなんだからそういう意味では組合員として正しい気もするな。
組合の意見に反論ばかりする老兵が居すぎたから、使えるお方が退職した事もあった。
ベースアップ1万＋定期昇給くらい勝ち取れよ無能組合さんよー トヨタ、ホンダは即決秒速満額回答だとよ。しょーもないデパート商品券とかいらんからな
>>372 組合役員本人に直接言えば？・・・あ、自動放送にしか頼りにしてないＣは無口で直接言うことが出来ないか。そうかそうかw
>>373 レベル低くなったよね。師匠の教えも相当悪いんだろう。
早期ワンマン希望
組合なんて自分のことだけしか考えない糞ばかりなノダ
非貫通車のようにやたらと放送の音量がデカいボロ車両で喋りたがる車掌はマジでうざいから消えてくれ
>>377 簡単に覚えられて誰でも出来ちゃう扉操作もノーセンス
プライドだけはアホみたい一人前
>>377 段落ちで待ってたら降りてきた人から放送がうるさいって凄い文句言われた事あるよ。
担当はがたいのいいベテランっぽいやつだった。
放送からS乗の某車掌だったけど、各駅で早閉め、しかも再開扉が殆どで扱いがとても荒すぎ
閉まった後のブレーキ緩解も早かったけど、しっかり安全確認できてないだろう
怖くて乗れんし、いつか彼は事故る時が来る
事故ると本人とお客だけが痛い思いするだけでなく、
会社ぐるみに発展し、世間からのバッシング、後に株価も下がる
そうすると賞与にも影響するなど悪循環
言える時に本人や主任に伝えた方が良いかと
>>382 基本動作が変わって面倒になるって事もあるだろうな。
そいつが注意を聞くかは別にして一度注意してあげた方がいいな。
>>382 このスレで実に1番良いこと言ってると思う。
感動した！
おまえらは出退勤やプライベートの時の電車で
MCが誰とか確認してんのかよ。
そしてそいつらの落とし所を見張ってるとか正気か？
そっちの方がおかしいわ。
>>386 ぜひ「落とし所」を辞書で引いてみてください
この間の「泣き寝入り」もそうですけど日本語が不自由な人が多すぎます
>>386 ふつーだろ
なんか困ることでもあるのか
こんな沿線には住みたくないし極力京王線なんて乗りたくないな
出退勤の都合上、数駅は仕方なく乗らざるを得ないけど
まじで疑問なんだけど京王線沿線のやつらって何が良くて住んでんの？前世でなんか悪いことでもしたのか？
電車に詳しくなくても線路と走ってる電車見ればどう考えても中央線や小田急に劣ってることぐらいわかりそうなもんだけど
>>391 これはまずい。～前世で何か悪いことでもしたのか～
これは看過出来ない。
>>393 まあまあ、大好きな京王線バカにされたからって怒んなよwwwwww
単なるベッドタウンでしかない京王線なんかでドヤられてもなぁ
東急さんとは違うのだよ
M…ハンドル操作に気抜かず集中
C…扉操作+Lの車内検札以外ではほぼ息抜き
駅…多種多様なお客さま対応
Cはほぼ不要だから早めのワンマンを希望
駅は客対応だけじゃなく券売機の締切、PASMOや定期券の払い戻し、売上管理、月末には月報集計も
>>402 駅はラクだとか文句言う乗務員居るけど、やりもしないのが文句言うんだよね
楽なのは中間駅だけ
新宿、渋谷、調布などはまさに地獄
>>404 おまえ、各駅回って言える立場か？
いい加減な発言するな、ボケ
強気なC多いけど、何かあると貧弱で駅に頼る事ばかりwww
Mだけど車掌なんてマジで楽だよ
早めにワンマンにならないかな？
同業者に比べてやることが容易なのに、仕業が塩とか吐くな
まずいよ、今回は。桜ヶ丘も動くって。書き込みした人。
そもそもここが賑わっているのは桜ヶ丘のせいだろ？従業員満足度を上げれば間違いなくここのスレも書き込み減るだろうよ。
流石数年前に｢社員に優しくないインフラ企業｣ランキングでワースト6位、陸運業でワースト１位取っただけあるわなw
年々従業員満足度を下げてるから今、もう一度同じランキングやったらインフラ企業ワースト１位取れるレベル。
ダメなのは本社への愚痴じゃなくて、個人を特定できる内容の誹謗中傷だろ
顔が写った写真アップしたり、本人のTwitterのリンク貼ったやつもいたしな
やはり391の書き込みを問題視しているようだ。会社を上げて住んでもらえる、「選んでもらえる沿線づくり」を目標に中期経営計画を遂行して「信頼のトップブランド」を目指している中で、選んでくれた、住んでくれているお客様を－何か前世で悪いことをしたからこの沿線に住んでいるの？－と。社員として言語道断。頑張っている大多数の社員の士気に悪影響を与えて会社の業務運営を毀損させ、会社の社会的名誉、信用を傷つけた、と見ているようだ。5ちゃんねるという誰でも閲覧できる掲示板。就活生があらゆる情報を収集しているこの時期にこの書き込み。非常に問題視しているようだ。
客への陰口の前に社員個人に対する誹謗中傷レスをなんとかしてくれ…見てて不愉快になる
>>413 「いけぬま」だからわからないんだろう笑
池沼（ちしょう、いけぬま）とは、
池と沼のこと。本項目では特に言及しない。本来の意味はこれ。
知的障害（者／児）を意味するネット上の卑語。主に個別の知的障害者（児）を指し嫌悪や軽蔑を交えて用いられる。
2 から転じて、常識・倫理・論理等の無い者を指して言うネット上の卑称。やはり個別の嫌悪や軽蔑を含む。
知的障害（者）（ちてきしょうがい（しゃ）） → 知障（ちしょう） → 池沼（ちしょう、いけぬま）
元々「知的障害者」の略語である、「知障（ちしょう）」という単語はインターネット普及以前から使われていたが、通常のパソコンで「ちしょう」で文字変換しても蔑称は変換候補に出てこずに、「池沼（ちしょう）」の文字が一番上に出てきた。そのため、２ちゃんねるでは「池沼」という漢字で「知的障害者」を意味して使われていた。
確認できるだけでも2003年の２ちゃんねるでは当たり前のように使われている。
>>417 社員が沿線に住みたがらずよそに家を買う鉄道会社なのに聞いて呆れるわ
>>421 悔しかったら時間外やって課金すれば？ｗ
>>421
/: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 >>421 俺の日勤やるから代わりに乗れや
超勤で浪人買え
>>421 毎月400円も課金出来ないのかよ(笑)
タバコなり酒やめればそれぐらい捻出出来るだろ。
このクソスレ、次スレ立てるとしたらワッチョイ入れたがいいな。
ワッチョイの機能を有効化させたい場合は、「コマンド」をスレ立て内容の1行目に入れます。
!extend:checked：ID表示あり、ワッチョイ表示なし、IPアドレス表示なし
!extend:checked:vvvvv:1000:512：ID表示あり、ワッチョイ表示あり、IPアドレス表示なし
!extend:checked:vvvv:1000:512：ID表示あり、ワッチョイ表示なし、IPアドレス表示あり
!extend:checked:vvvvvv:1000:512：ID表示あり、ワッチョイ表示あり、IPアドレス表示あり
だって
>>414 あのランキングって収益が社員に従業員に還元されるか株主配当や役員報酬に回るかでランク付けしただけだからなぁ。
従業員満足度を下げる要因は他にも色々あるからなぁ。
このスレでくだらない事のに課金するのは
>>432ぐらい
>>437 お前一回規制食らったら浪人の有り難みが分かるよ。
金を払ってまで趣味が5chの書込みの粗大ゴミ野郎とは違います
>>440 プゲラ
ゴミ箱漁っておいて漁っていませんってか？カネがないと厳しいね
客同士のトラブル同様、子供の喧嘩してるみたいだｗｗｗ
／￣＼
.| |
／＼_+_／＼ 知性と品格が劣るマルチコピペ荒らしよりスレが荒れております｡
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。
.|＿|＿|
（＿|＿）
>>449の母でございます。
この度は、またしても息子がこのような発言をしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
不快な思いをさせてしまった事を深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックでか内気で
陰気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたようです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
話す相手といえばカブトムシだけ。まだ童貞のようです。
不憫に思いオナニーの仕方だけは教えてあげたのですが、
猿のように毎日毎日行為にふけるありさまです。
将来を大変心配しておりましたが、この5ちゃんねるという
サイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。
夕食の時には「今日鉄道板でね、キモヲタがさあ…」などと、
とても楽しそうに話してくれるのです。
少しは人間らしさを取り戻したかなと思っていたのですが…
確かに息子はクズで御座います。
幾つになっても分別をわきまえずすべてが幼稚です。生きていても世の中の役に立つ事がない事も十分承知しております。
でも、決して悪い子じゃないんです。どうぞ皆様、息子を暖かく見守ってやってくださいまし。
本当は小心な良い子なんです。どうか温かい目、長い目で見てやってくださいまし。
>>449 じゃ、お前fusianasanで書いて見ろよ
／￣＼
.| |
／＼_+_／＼ 知性と品格が劣るマルチコピペ荒らしよりスレが荒れております｡
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。
.|＿|＿|
（＿|＿）
誹謗中傷の多い糞スレはたくさん荒らしてスレ止めよう
／￣￣￣￣~＼
/ /ﾉノノノVV人|
/ / ／ ＼| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / （･） （･）| ／
(61 つ |＜ 糞スレって荒らしてもいいんですか！！
＿＿ | | ＼＿＿／ .| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/l ヽ | ＼ ＼／ ／ /::'''""'''""''''::::..,,,
/| | ｜ _,,,...,,| ＼＿＿／＼ /::::::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
／ｌ V .____ノ ,:ﾐ::::／|￣￣＼ ──‐ ﾉ´￣|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~''':::.,,,
〈 ノ `ー┴＜ 〉‐- ...__`┬―'ﾞ__,,.. -'┐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
.／ ｀￣￣￣￣｀ヽ ＼| =-l⌒⌒l-= |'':;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::':,
ヽ -- .ﾉ"~ _/l_,,.. -'''"‐┬‐'"'''‐ ..,,__ｌ ﾞ''-::;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::"';
/ ｀￣￣￣￣｀ヽ 〈/ | ニ.|ｏ=ﾆ. | `､;;;:::::::::::::::::::::::::;;;;;::-''′
＼-- ﾉーﾍ. |. |` | /';::::::::::::::::::~''::､ヽ
/,/ ´￣￣￣｀!､ ヽ | | ー--'' | / |`､::::::::::::::::::::`､`、
| |＼― ,. ---イ ＼ | ,,ﾆ=|ｏ. ｜ / | `､;;;:::::::::::::::::::＼
| |l `ｰ‐''"-／,' / ＼ | ￣ | ￣ / / | `ヾ::::::::::::::::::::`、
＼＼＿__／／ ,ｲ ＼ ｜ ｜ / .／ | ／ ｀`'':::;;;:::::::::'';
鉄道にこだわらなければ、もっと良い人生が待っている。
>>462 非常識極まりない汚客を大事に扱ってる会社ですから、やる気だって失せるわな。
オレがいたとこは苦情きた時点でほぼ再発防止教育になったな
くそな業界ですよ、大卒の連中は他人事だし
うちのクレーマーなんで幼稚園で
「せんせー、たすけてー」
と言ってるようなもの
各業界がベースアップ1万円プラス定期昇給を即決しているのに我が社はいつものテンプレで大変厳しい状況である。ベースアップはできない。しかし組合員の努力に報いたい。京王デパート商品券を3万くれてやる。と予想
>>465 そのまさかだろうな。
グループ会社にはもっと厳しい所があるとかこういう時は下しか見ない会社だからな。
特特法の還元期間終了した時に運賃戻さずにいたんだからいい加減運賃戻せばいいのにな。値上げしたら旅客が減るって言うんだろうが今の運賃水準が安すぎるんだよな。それなのにそれ以上のサービスを求められるわけだからやってらんないよな。
サービスに見合った対価を頂いてそれを職員に払わないとだめなのにそれをやらないからな。
賃金以上の仕事を求めるからみんな不満を持つんだよな。
>>465>>467
直前にベアDC廃止してるから、ベアは99%ないだろうね。
ギフトカードでの支給は高確率であり得るな。しかし、今回は物価高でのベアなのに京王ギフトカード配るとか鬼畜だろ。
社員は沿線民とは限らないんだから、東急や東武沿線とかに住んでて京王限定の商品券貰っても家計の足しなんかにならない。
使える店舗もクソばかりだし、金券屋に売り飛ばしても皆売りに来るから93%買い取りとかだしw
>>468 本当だよね。賃金上げられないなら拘束時間を減らして人員も余裕を持って配置しろよと。
そりゃ汚客さまからのクレームも増えるわなw
俺たちの京王はギフトカードすらないというパワープレイも考えられるからな。上から目線で定期昇給あるだけましだろ？ありがとうございますはどうした？の考えだからな
俺は辞める
まだ若いからか転職先はいくらでもあった
大卒現業なら転職はしようと思えばできるだろうけど高卒の人だと資格とか取らないと現状より待遇の良いところへの転職は厳しいぞ
そうか、ベアDCすら無くしたんだったな
実質賃下げ企業だな
このご時世で賃下げする会社なんだよな
中小企業でも中々ないぞ、こんな事
組合報みたけど、基本給で十分高給みたいな事書いてたけど、正気か？？？
みんな忘れてるかもしれんが、基本給の少なさを誤魔化すためにボーナスから引っ張ってきてこのショボい賃金。賃金を上げるという単純な行為を悪魔の所業とでも思っているんだろうか？しかも夜勤手当ついて人並み以下だからな。そもそも夜勤で命削ってこれだからな、悲しくなるよ
他社に比べたら京王の乗務なんてレベルが低すぎる方。貰える金だって定まってて当然。
給料上げないなら上げないで良いから、その分仕事楽にして！
>>477 25万も貰えるわけねーだろ。夢みんなや、30代残業なしなら手取り20万がいいところ
ついに来週から動くようだ。今回はちょっと、あるまじきだったからね～。
部長課長の実名書かれても何もしない本社だぞ？逆に何したら「動く」のか教えてくれよwwwwww
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ // ,へ ﾍ
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ // /ハ ＼＿／ 八
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ // /＿＿＿＿＿＿_}
／ ＿＿＿＿＿ // ／ // ..｛_＿京王電鉄 _|
. ／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿ |ミ/ ー―◎-◎-） ついに来週から動くようだ。今回はちょっと、あるまじきだったからね～。
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ （６ u (_ _) ）
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ）） ―-､ﾉ/｜ .∴ ノ ３ ﾉ
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ || | -⊂)/ _＼＿＿＿＿_ノ__
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ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ ヽ ｀＼( け ≡ :::: |＿_＿|
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ ｀－ ´ ( .ぬ ≡ ::::. | |
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ （ ま （t ）
住人 自称・京王電鉄社員
>>488 おまえもそんなに女子室入りたいのか？キモいぞ。
現業がやらかさない様に徹底します…という本社からでちゃったもんネ
いつも現業を甘く見てる本社からさ…
>>488 無理だよ。
待遇考えればわかるでしょ。
>>491 カワイい女子もいないのに、入る意味あるのかよw
>>490 それはおまえさんが専ブラ入れていないからだろ
>>496 キミの周りに可愛い子はいるのかね？？
(・・?
>>497 キミの周りに可愛い子はいるのかな？？？
(・・?
まだ店頭にあるかわからないけど東洋経済３月11日号に40歳の年収ランキングが出ているぞ。
どうやって集計したのかわからないし眉唾なんだが参考までに。
>>498 キミの周りに可愛い子はいるのかねかねかね？？？
(・・?
IPアドレスがわかれば住所や氏名までわかると思ってそう
ベースアップが絶望的やな。いつものテンプレやん。コロナだろうが、なかろうがいつも大変厳しい状況である、ベースアップは難しいってさあ。もう聞き飽きたよ。コロナ前だってベースアップなんてないのに、この先一生ありませんって言ってるのと同義だよな？どうすんのこれ？手取り20万で一生飼われ続けるんか？
不満からくるストレスでイライラしちゃうけどみんな頑張ろうぜ！
京王電鉄のいいところは客層が他の鉄道に比べてマシな所じゃない？客層がクソなところはストレスも半端ないからね。
案内窓口などの接客態度についても、お客さん達からは「京王さんの職員は親切な人が多いね」と言われてたよ
>>507 こちとら客層なんかどうだって良いんじゃ 残業なしで人並みの生活を送りたいだけなんだよ 30代で手取り20万がやっとなんてイカれてるぜ。残業代なんていつどうなるかもわからんもの前提の給料って事にもっと危機感を持った方がええよ。残業しまくって若いのに同年代のやつらより給料もらってるぜみたいな洗脳されてるいる若者を見ると悲しくなる。目覚ませ
>>508 上層部が変わらない限り そこは変わらないだろうな
客層？クソだろ
助役に頼んで速報一覧見せてもらえよ
駆け込みや降り遅れなんかそいつらが悪い癖に怪我をすれば直ぐに苦情。車掌はやることやってても管理職からの尋問が待ってるしな。
単に駆け込み失敗しただけでも言い掛かりつけて客センや駅に苦情だからな
扉閉めるの遅いCが増える訳だ
電車が遅延する原因って、元をたどれば ほとんどの場合、客だもんな
客が運行を支障させる原因作ってて、何故、うちらが謝らなきゃいけないのか不思議に思う。
ちなみに自分はそういう場合、「お客さま対応の為、○分遅れです。」だけで「お詫びします。」は絶対に言わない。
正しい心がけだな。
何でもかんでも謝って済まそうとすると「お客様だから偉いんだぞ！」という謎の勘違いをさせてクレームが助長するだけだからな
一言扉閉めますって言って閉めればいいのに無言で閉めるからだろ
閉めますって放送聞いたら咄嗟に駆け込む奴いるからな
給料を上げないって事は、それなりの仕事でいいって事
会社がいかに従業員を軽く見てるかってのがわかる
まぁ、このご時世に東証一部プライム企業の弊社がベア一つしないなんて国賊行為は流石にないと思うけど
嫌なら辞めて他の所に行けばいいじゃん
文句だけ言って自分は何もしない奴は低賃金のままでも仕方なくないか？
>>522 何かすればベースアップしてくれるんか？教えてくれ
会社も社員が一生懸命やってないんだったら
給料を上げなくてもいっかってなっちゃう
そういう言い訳ができちゃう
愚痴れば愚痴るだけ
ここであえて言葉に文字にして会社を批判すればするほど
上げる必要がないんじゃないかとなっているかもしれない
またたくさん辞める
月末にボーナス貰ったらさよ～なら～
若くて優秀なのから辞めていく
近いうちに事業継続の危機が訪れる予感
>>524 一生懸命に自分の休みすら会社に取られて働いてるけどな
人員不足なんて会社以外に責任の無いことへの尻拭いとしてな
そして休日出勤まみれの見せかけの給料でなんとかか生活を維持してる
それでも給料を上げないとかなったら何をモチベに働くんだ？
だから若いのもベテランも辞めていってるだろ？
クソ会社が動力費が～とか言ってベアを渋ってるけど、そんなに動力費が嵩むなら列車の本数を減らせよ。
社用車も廃止して重役の奴等は全員電車出勤にさせろや。
>>518 で、間に合わず目の前で扉が閉まったら、扉を蹴ったり、車両を蹴ったり、暴言吐いたりするキチ害も結構いるよな。そういうのが一番ムカつく。
テメーが悪いんだろう！って怒鳴りたい気分になるよ
>>524 うわーマジでいるんだなこういう京王脳のバカ
こうならないように気をつけよう
>>524
/: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 >>528 マジでそういうキ○ガイはﾀﾋんでほしい
>>527 コロナで減便する会社が多い中で減便どころか動物園線で増発したりしてるからな。
各社が減便している時なら減便しやすいだろうけどもう減便のタイミングを逃したよな。
まあ会社としては賃上げしない理由なんてなんでもいいんだろうから減便していてもダメだろうな。
>>528 >>532 同意
ガイキチが多いよなこの沿線
春闘で賃上げするけど、賃上げの値が廃止したベアDC以下で結局賃下げってパターンか？
表向きは賃上げっぽく見えるけど、ベアDCとの差額で結局マイナスw
ちなみに名鉄は平均5000円勝ち取ったらしい…
ベア無しって本当？？
本当ならもう公出も協力やめようぜ
偽物の年収で高年収なだけなんだから
京王電鉄のベアは実施しません！
また離職者増えるな
さすがにベアなしはびっくりした
政府や経団連がこんなに後押ししてたっていうのに
これで将来を悲観して辞めていくのが増えそう
ベアも勝ち取れない、ベアDCも二つ返事で廃止を許可してしまうクソ労働組合、組合費三分の一に値下げして今まで払ってきた分も半分還元しろや。
会社は新宿の再開発に金がかかるとか理由付けしてるけど、渋谷の再開発はケチすぎて他社から京王は相手にされなくておいてけぼり(まぁ駅は東急からの借り物で渋谷に京王の土地がないから仕方ない？)だしw
金が無いなら新宿の百貨店売り飛ばして、駅弁大会の時だけ新宿中央公園にテント張るか、京プラの広い宴会場でやりゃいいよw
>>483 1週間経ちましたけど「動いた」結果どうでしたか？
ベア実施 ＪＲ東西、名鉄、西鉄、小田急、東急、メトロ
ちょっと待て、もう締結したん？マジでベアないん？うそだと言ってくれ
規模が格下の名鉄や西鉄でさえベアなのにうちときたらゴミじゃねーか！
まさか奥義京王デパートギフト券もなしか？酷すぎる。組合費半額にしてくれ十分だろ。
「京王よりもJRは待遇が良い」とか言ってる社員が多数居るけどさ、乗務員・駅以外の配属先も有り得るって事もご存知だろうか？まぁ、文句ばかり言ってて辞める事もできない京王鉄営現業社員には分からないだろうな。。。
駅とか乗務員って短い仮眠時間での宿泊勤務って最底辺のブルーワーカーじゃん
客センとかレールランドとか、あっちの方がまともな職だよ
当該者は気になっているでしょう。同時に猛省していると察する。
顧問弁護士との打ち合わせ終了。
顧問弁護士との打ち合わせをするような立場の人間がその進捗を5chにいちいち書くほうが問題だと思わんかね？
岸田総理や経団連の意向を完全無視してゼロ回答
度胸あるよなー
きっと反日企業なんだろう
知らずに入社しちゃったけどさ
ベアを実施している企業はコロナ前の業績に戻っていて、当社とは状況が異なるって会社説明を前にしてたけど、JCB東西、東急小田急メトロ名鉄西鉄は戻ってるの？？
住んでいる世界が違うのかね？？
まぁ、貰っている基本給並の仕事をすればいいのか
会社もそれでいいって思ってるってことだもんな
別にミスしてもいいし、報告もしなくていいよ、不審者や不審物は放置でいい
そんなの対応するような待遇を受けてないんだから
客とも喧嘩していい、◯◯や◯◯だってそりゃするだろうよ、会社の待遇並の社員だって事なんだからな
マジレスしちゃっていい？
弁護士とやり取りしているなら、経過を口外するのはダメなんだけどな
>>555 反日企業の可能性か。なるほどな……その発想はなかったわ。
創価系企業って事はないのかな
>>561 キャア～！！
ネタかと思ったらマジだった！ｗｗ
途端にカルト臭がプンプン臭ってきたよ。大丈夫か？うちの会社
そういや特定の職員だけ大した働きもないのにチヤホヤされてたり、逆に一生懸命頑張ってるのに冷遇されてる職員もいるけど、その不自然さはまさか学会繋がりが原因で繰り広げられてるんじゃないだろうね…。 考えすぎか？
想像すると恐ろしいんだが
>>561 日本国民の50人に1人は創.○.学.会.員.だからな。うちの会社にも 紛れ込んではいるだろう。
それはそれとして マジにちょっとずつでも職探し始めとこ。いざって時のために…
そうか、京王は異世界転生ものだから現実世界の理りとは違うからなベアなんてないんや。常識が通用しない
>>565 異世界ｗｗｗｗｗ
そう考えると不思議と納得がいく！
組合はどう責任取るの？
高い組合費払ってこれか？
ベア取るまでくだらない組合行事は全部中止して、組合費は廃止だ
それでも帳尻取れないけどな
乗務区のチクリ屋さんはまともじゃないから怪しい党や会に入ってそう
組合が立憲民主の辻元さんを支持してくれと言って来た時は・・・
いまの情報の時代、京王はベア無しって情報もちゃんと知れ渡る
それは来春就職活動をする若い年代にもそうで、もともと数少ない高卒就職者の中でも、希少な鉄道会社希望者が京王を避ける要因となりかねない。
今回ベア実施した他社より格下認定されることを、会社も組合も良しとしたってことだ。
沈みかけた船からは早々に下船しよう。巻き込まれないうちに。
>>571,573
何か真実味を帯びてきたなw
会話してて、この人随分思想が偏ってるなぁ と感じる人はたまにいる。
こんな話聞いてると疑っちゃうわw
「もりやたかし」の宣伝に必死だった空気読めない班役もどうかしてる
この度の改正で京王線3区はどこの区が仕業緩い？やっぱりW？
>>569 運転協会誌は一社辺りの講読者数が減ると、会社が揺らぐデカい案件やらかした時に国交省が守ってくれなくなると聞いた。
だから会社も簡単には止めさせてくれない。
>>573>>577
まだ、もりやたかしならいいけど俺も辻元の後援会に入れとか言ってきたのには驚いたわw
まぁもりやたかしも全く功績残せていないから騙されたよな…次は120％当選ないだろう。
当選させても我々の生活が変わることはないだろうね。
>>580 Wは相変わらず便乗が多く、担当乗務距離が少ないのだろうね。
京王多摩センター〜橋本間各駅停車の化け特急・急行が多い糞ダイヤなんだからW駅自体を特急・急行停車駅に格上げして乗務交代を増やし、Wの便乗はマジで減らして欲しい。
上り:各停 新宿行 (Wから特急/急行 新宿行)
下り:特急/急行 橋本行 (Wから各停 橋本行)
↑
これ、実現させて欲しい。
>>582 仮に実現したらWの老若兵達は「マジかよー」とほざくの間違いなし。他区に比べてパフォーマンスだけで大した仕事もしてないのになwww
>>572 チクりって陰湿だよな～。直接本人に言えば済む事なのにさ
辻本議員て確か帰化朝鮮人だよね。
秘書給与流用事件で逮捕歴もあるけど大丈夫かな？
韓国や北朝鮮に有利になるような政策ばかり通そうとしてて、結構、保守派から目をつけられてる人だね。
辻本議員の師匠である(故)土井たか子議員も北朝鮮に忖度した発言が多くて、最も有名なのは「北朝鮮への拉致被害者は存在しません」て言って大騒ぎになった事だな。
そういう人の集まりだから立憲は迂闊に推してはいけないと思う。
支援するなら政策内容とかちゃんと見極めてからやらないと後悔させられる
>>588 やっぱなんか裏がある会社に思えてきてしょうがないんだが…。
こんなやばい議員をみんなで応援しましょうなんて。
上層部は本気で言ってるんだよなぁ。 超大手企業だと思って信じてたのになんか怖いね
>>589 応援してるのは私鉄総連だから会社(組合)は余り関係ないかも。
私鉄総連が推してるから仕方なく…って所かね。
>>590 じゃあそんなに深刻に気にしなくていいんだね？
部分的に反日かも？っていうぐらいか
俺は与党派です
班役員は皆、おかしい野党派と見なします
自分も与党派、いわゆる保守です。
班の方がは訳わからず立憲支持していると思いたい。
立憲は歪曲でっちあげが得意、今回も高市さんを追い落とすのに必死です。
社内で、自分は保守派で～すとか言わないようにしよ。周りにいっぱい反日な人がいたら嫌がらせされそうで怖いもんね
乗務区のチクリ魔なんて反日派みたいなものじゃん。ゴマすって自分だけ良いふりをして、他人を痛め付けてさ。特にF乗絡んでる奴は気をつけてろ。
日本に住んでるのに反日とか訳わかんない人達ですよね
>>590 まあバスも入ってないし そんなののJＲ東も同じなんだわな
小田急よりは毒されてないけど 京急みたいに会社上層に組合掌握されて北朝鮮化完了なのよりはましなのかと
乗務員室も詰所も宿舎もエアコンなしで構わない
トラック運ちゃんのみたいな小さい扇風機があれば十分
>>595 本社にN党→政女48党の支持者っていると思うか？
>>600 京急ってそうだったんですか！てか皆さん詳しすぎて俺、驚きの連続なんですが ｗ
小田急が毒されているというのは京急と同じ意味合いなんでしょうか。
ネットの記事とか見てると鉄道会社だけでなく、日本の様々な機関や組織、会社が徐々に侵食されてるように感じています。
静かに侵略されていってる感じがなんとも怖いです。
こんなことマスコミも一切報道しないし
会社の方向性が見えてきたた。
2024年度までの中期経営計画は順調に進捗中。リーディングカンパニーとして、また業界きっての堅牢な財務をさらに強硬にすべく様々な施策を立案中。現業職の駅務掛、専門性の高いC、M職が日々秒単位での業務を遂行した結果の一部が純利益240億円ととらえられており、その分配率を従来からは飛躍的に現業へ高く分配する。
2024年以降は回しながら稼ぐ期間。その後は右肩上がりで過去最高益を目指し、本社機能のAI化を進め、会社の財産である現業ひとりひとりへのより手厚い配分が実現。
110周年を機に実現。
名実共にトップブランドになる。
休みが増え給料アップ(平均生涯賃金2億2,970万円 30歳代で指導職になるとさらに5.8～17.7％アップの試算)。
本業から、また不動産賃貸資産から、債券等運用資産から。格付けAA級の一流企業故に蓄えたキャッシュを減らすことなく人への分配が可能。
心配しなくていい。
｢現業に高く分配する｣｢より手厚い配分｣
今まで何十年もどんなに黒字でもビタ一文、社員に分配された事は無いんですがw
少子高齢化～安全への投資～新宿の再開発～とか色々な理由付けて内部留保溜めまくった挙げ句、ベアどころか賃金カットと言う非人道的なブラック企業だもん。
>>604 ダメだ完全に脳が焼かれてやがる、この先衰退以外ありえない。
民主党が政権取る前に掲げた高速無料とか色々絵に描いた餅の公約を思い出した。
相鉄にも負けたな
地味な都営新宿線にしか乗り入れできないし
軌間を6.3cm広めて標準軌にしておけば都営浅草線や京成・北総・京急とも直通が実現できたと思うんだけどな。今更遅いし、もう終わってる。
東急ベア6000円
ボーナス年間5.5
プラス数万円の一時金あり
フリーゲージ開発して狭軌の東急西武だろうが
標準軌の京急メトロだろうがどんどん乗り込めば良い
真ん中ならどちらもOK
Sのパワハラ84指導Ｃは相変わらずライナーやらない特定早日勤か？そんな奴に会社もボーナスやるなよ。無駄。
何言ってんだ育児仕業ライナーあるじゃん
君こそこんな所で誹謗中傷辞めて真面目に働きな
>>615 一生懸命頑張ってる人達と割が合わなく納得いかないのに何が悪い？
同業他社を凌ぐ強い体質作りに持てる力を全て発揮します
>>617 他の社員も優秀ですが貴殿は極めて優秀。
ただ普段の業務では80％の力でいい。残りは緊急事態に備えて。
泊まり手当て1220円を舐めるなよ！（1日あたり）
西武なんて宿泊手当てが未だに600円だよw でも全員が本体の正社員
Fライナー直通で横浜まで行けちゃう西武や東武ウラヤマシス
>>623 この会社は宿泊手当て無いから西武の方がいいじゃん
深夜勤手当は法令で決められてる手当てだから時間に応じて出さなきゃいけない
西武は深夜勤の手当てプラス宿泊手当が貰える
ほぼ都営に裏切られたケチ王。ダイヤが糞すぎるからな。
相変わらず綺麗事だけ言って、真面目に働いてる職員等にビタ一文分配しないケチケチ会社上層部。
おまけにスレ内での学会工作員による自演劇場で、我々が辞めないように社員の囲い込み工作ｗ
囲い込みしたいのであれば、せめて3万でも5万でも一時金出してくれればいいものを、日本人とは思えないケチケチぶり
ʅ（◞‿◟）ʃ やれやれ
この沿線高尾山ぐらいしか見どころが無い地味でつまらない路線だからな
特に郊外は沿線人口も減るだろうし
ギャンブラーやサッカー観戦客から定期外運賃むしり取れるだけまだいいか
>>631 何これ！？怖い…。
先にもしばしば書き込んでる人いたけど 、うちの会社上層部が反日学会員達に乗っ取られてるって噂はマジなんか！？
これ以上、虐げられてたまるか！
みんなで力を合わせて除鮮しようぜ！
>>631 てか君は一体誰なんだ？いろいろ知ってそうな雰囲気だけど。
情報小出しにしないで洗いざらいぶちまけてくれよ。うちの会社の正体を
十数年前にあった社宅の一室にはその部屋にだけ神棚があった
そして何故かほこりをかぶった面が置かれていた
今回の春闘マジでどうなってんだよ
絶対辞めてやるからな
>>634 そのお面は何に使われていたんだろうね 。なんか怖いな
不動産の業界紙によると御成門のビルを買ったらしいぞ
反日集団が立てたスレッドの中身を読んでると、あいつらが普段何を考えて生きてるのかが見えてきて怖いわ。
日本を内側から侵略しようとしてるのか。
やり方としては賢いけど
在日が日本の批判や今後の課題について議論するスレ
http://2chb.net/r/sisou/1604980547/ 小田急はセンチュリーハイアットや百貨店の区分を東急に差し出すレベルなのにケチ王様の本領発揮
現業の私たちは高く売れるように心から応援していましょう。分け前が飛躍的に増える件、楽しみ！
さぞおシャンなオフィスタワーなのかと思ったら桜ヶ丘の本店ビル並みにショボくてワロタw
俺は既に転職の準備を着々と進めてるぞ。みんなは居続けるのか？
>>649 俺も今回の春闘を見て決意した。
周囲と話していても数人は転職活動をしている模様。
本社のゴミ連中は最近やたらに仕事の擦り付けが酷くないか？
貰える額が決まりきっているのだから、少し考えて欲しいものだね。
昔、駅でセクハラ受けたという♀乗務員って誰ですか？
その方は乗務区では平気に仕事できているんですか？
>>651 俺は周りの仲間達には漏らさずにこっそり活動してるよ。だって、もし周りの人達に言って、例のチクり魔の耳に入ったら妨害されそうだもんね
なんとかライブのファンの皆さんお疲れ
とか余計な放送だって分からないかねキミ。
ファンの貸切列車で勝手にやってくれ。
ツイートがバズるの楽しみなんだろうな。
またTのオナニカワ車掌、糞ウザったい放送したのか？www
↑を含めてさ、扉開けてからすぐに乗降を煽るバカな車掌も多いけど、キミが鉄道を使う時はそんなに素早く乗り降りできるのかと疑いたい。
>>660 結婚したらしいが、それでも女子社員に格好つけて偉そうでマジうざい
♪いろいろ値上がるこの時代
グッと下げたいスマホ代
OCN （ズバリ） OCN
月々550円
管理職で偉そうに指図する連中は学会系に属してると考慮したほうが良い
京王のボーナスなんて他社の寸志みたいなもんだろもともと
>>666 神社の鳥居をくぐれない奴は学会員
もし府中で飲み会やるならば大國魂神社まで散歩して確かめてみたいw
>>663 この会社には会社相手に訴訟を起こせる程の人材はいないから大丈夫だ
「仕業しょっぱーい」とか「休暇もらえなーい」とか組合役員の前で脅すかのようにガタガタ言ってる老害いるけど、実質雑魚にしか過ぎないwww
アルムナイを立ち上げ復職を希望するか否か尋ねると98.25％がそうしたい、と回答すると試算。
98.25%は「この会社とは二度と関わりたくない」と回答。
心配しなくていい。
またひとり辞めていった
管理職にパワハラ尋問を受けて病んだそう
この先の人生に幸多からんことを心から祈る
車庫からの入出区点検は全て検車区やT構内運転士任せなのに塩だとかふざけてるわ
キツイけどちゃんと社員に還元する西武
西武、新卒初任給 最大16,000円引上げ 若年層の賃金も改善へ
https://raillab.jp/news/article/29182 N新着くときに都営線内各停の電車なのに本八幡まで全駅の駅名放送するバカは鬱陶しいので二度とやらないでください
そう昨日の夜乗ってたお前だよ
>>685 西武は現業も女子が増えたから緩くなったと聞いたよ
鉄道員仕事のことを犬のキャラクターに置き換えた漫画が鉄道雑誌に連載されてるけど、
西武の社員が副業で描いてるらしいし、副業もOKになったんだとか
>>682 挨拶するだけで軍隊臭するとか君はどんな教育を受けてきてるの？
京王の人は挨拶しないの？
>>691 副業は個人事業主なら公務員以外はOKでしょ
わざわざ区長と副乗の机の前へ行き、それぞれに
おはようございますとか最敬礼の挨拶なんかしてないだろ
だから都の車掌にケチ王はレベル低いと見られるんだよな
だからTwitterで見かけるあの漫画ってどことなく西武っぽいのか
参考
乗務員の一日
とてもアットホームな職場です
西武いい職場だな。こっちも鉄道員の内情を漫画にして鉄道雑誌に売り込もうぜ
京王の乗務員の一日を紹介します！
まず出勤したらアルコールチェックをしますが……おっとストローを咥えたままいきなり主任に捕まりました。公出を頼まれているようです！
>>705 駄菓子菓子、若い係員さんは公出断っていました
>>700 逆
西武は一般的な労働組合が無い※のに賃上げ率は在京私鉄随一の上げ幅だぞ
嫉妬心から現実見えなくなったか？
※社内の組合相当の組織はある
>>705,
>>706 だから「若害」と言われてます
駆け込みや立ち止まっての連れ込み乗車に対する遅れは当社では責任を負いかねます。汚客さま同士で争ってください。
ベアも勝ち取れないのに潮干狩りツアーやるんだって？
さすが頭の中お花畑の組合だね
>>710 参加なんかしないのに、そんな事の為に組合費払ってるのか？金返して欲しいゎ
西武に嫉妬するようじゃ終わりだね
もはや京王は相鉄や新京成以下だよ
>>713 新京成意外と人気あるよね
穴場だと思う
沿線でしか通用しない「京王ブランド」を過信して胡座をかいている結果、知らぬ間にどんどん他社に追い抜かれていく
京成の完全子会社になる前は高給で緩いって聞いたけど今はどうなんだろうな
今年もそれなりに新入社員来たけど
これでも駅は欠員らしいね
こんなベースアップもない安月給なんて
来年から誰も来なくなるよ
ガードマン
と
セールスマン
とではどっちがラクだろう
増務もしない役立たずの糞乗務員、会社の悪口ばかり吐くのヤメレ
待遇が悪いから協力する気も起きないんやで
鶏が先か卵が先かみたいな不毛な論争ヤメレ
そもそも増務ばかりで公休無くなるのが他業界なら異常なのに、増務＝正義みたいな社風はヤバいって。まぁ鉄道現業はどこも似たり寄ったりだけど…
安さを売りにしたら終わりだよ。何が最安だよ。犠牲になるのは、従業員の給料。まあ何の魅力もない路線だから安売りしかないか
何の魅力もないで思い出したけど弁護士との打ち合わせは進捗どうですか？
小田急さんは入社式をロマンスカーVSEの車内でやったんだと
そんな小田急も離職対策とかリリースに出てる
他社もそんなもんなんだろ
>>724 シフト制の仕事で誰かが休めばその補充が必要だからな。
補充要員を予備勤務で確保しておくってやり方もあるけどそれでも休む人数次第じゃ公出は避けられないだろうしな。
ただ今のような慢性的な欠員状態はなんとかしてもらわないとな。誰も休まなくても何人も公出や非出ってのはどうなんだよって思うよ。
警察の交番勤務の人が休暇取ったり、体調不良が出て欠員になると、代わりの人は居残りや公出になるんかね？
それとも本署から誰かが派遣されるんかね？
>>721 うちの本社や組合はどんな顔してこの記事を読むのだろうか？
悪い事は言わない
京王だけはやめたほうが身のためだよ
どこぞの会社とはわけが違うな
ジャパネットが定年後再雇用制度を刷新。65歳までは週休3日で給与は正社員の9割、70歳までは週休4日の給与7割
https://netshop.impress.co.jp/node/10807 半強制で「公出やれよ」とか言ってくる某指導M、何なん？
やる・やらないは個人の判断だし、管理職じゃないやつに言われる筋合いねーよ
>>734 管理職に言われれば文句ないんですね
わかりました
増務やっているのならその詳細を写メを…あっ、Sの明細指Ｃになっちゃうかww
やり取り全部録音して勤務実績も晒したら週刊誌がネタにしてくれないかなぁ
>>741 Sの明細指Ｃならやりかねなさそう
このスレで支給額に対しての愚痴も彼が含まれてるかもしれないからナ
最近京急スレの書き込みが無くなったけど禁止令でも出たのかな
向こうの方が仕事量とか含めてブラックだと思うが
>>666 俺もそれを疑ってたわ。同じこと考えてる人がいるとは
>>669 あと、「池田大作て、とっくに死んでるんだよね？」と言って、猛烈に反論してくるやつも学会員ｗ
>>743 マトモな思考の持ち主はブラックだと言う事に気付いて退職したからじゃないかな。関東三大ブラックは京急、西武、ウチかw
小田急にも京急にもできるベアができない無能の経営陣は今すぐ辞めろ
春闘開始当初、ベアしてる企業はコロナ前の業績を上回っている、京王とは違うって言ってたよな？？
東急も小田急もメトロも京急でさえコロナ前を上回る業績なの？？
新宿の再開発してるのは京王だけなの？？
組合も高い組合費払わせて、結果がベアでなく潮干狩りとかおかしいだろ？
80年代入社の老害が居る限りチクり合い乗務区はオワッテル
寮だったか社宅退去するときに不動産の担当といざこざが
あったみたいで、そのやり取りを録音してたやつがいた
>>749 俺は今回の春闘に不満だから絶対に次の組合の選挙では×付ける
「絶対に○だよ！」の制帽の被り方のキャラがナ○ミ○ワみたいでうざかった。次からは「✕だよ！」。
ベアが無かった日本の大企業は1割みたいですね。国宝級という事で誇りに思いましょう！
潮干狩り良いじゃ無いですか気分も晴れますよ、人への投資です、ベアの代わりです。
>>752 それは名案。
組合の奴等は危機感が足りないから一回でも落選の事実が有れば少しは危機感を持ってくれるはず。
今回やらなくていつやるんだ。
>>752>>756
俺は毎回×だが８割は◯だよな…
>>753>>754
それはスト権投票の方じゃないか？
組合役員の方は×で良いけど、スト権投票は◯じゃないとダメだろw
と言ってもスト権投票も機能して無いけどな。
ストは〇だわな。無能組合とかの問題ではなくて、
春闘やベアに興味がある人数としてエビデンス出来る
実際にストで電車を止めることは今の時代はしないよ
組合の選挙がまともに開票集計されてると思ってるなんておめでたいなぁアンタら
あんなの全員✕つけたって当選するんだから意味ねえよ
投票自体をボイコットするほうがまだマシ
現業の業務内容をキツくしてミスるのを楽しみたがる本社のアホ達、そんなに奴等は普段キツい仕事してるのか？
このスレで二言目にはすぐじゃあ辞めれば？っていうやつ何が目的なの？
>>762 だからあんだけ愚痴吐かれたら辞めろってなるだろ。もしくは転職。。
>>759 ×に投票しないで棄権するのは間違ってる
投票しないのは今の多数派の○の割合が増えるから○に投票してるのと同じになる
組合の選挙がちゃんと開票されてないのは間違いなく断言できるけど、じゃあどうやって対抗すればいいのかって言われると難しいんだよなぁ
投票所の会議室の前にテーブルでも出して出口調査すんのが一番確実か？www
創価大学は、八王子駅から北に約4km、バスで約20分間
JR八王子駅北口・京王八王子駅・拝島駅から西東京バス（KEIOグループ）が運行
もちろん京王線でも多くの学生を運んでいるし、
卒業生がKEIO目指して就活し無事ゴールする例も多い
就職後に、企業内に出身同士で会を作って活動することもあるそうだ
創価の大本営は信濃町(新宿区)にあり、直属の大学は八王子市にある
つまりわが社は創価の拠点間を結んでいるのである
創価がどうのってのは分かったけど、それ以上に創価アンチ過ぎる奴の書き込みもキモすぎる。
社員スレがこんな書き込みばっかりになるとかやっぱりこの会社終わってるな。
まあ創価アンチすんのもこのスレだけにしておきなよ。この会社まじで学会員多いからリアルでそんなこと言ってるとどこで地雷踏むかわからねえからな。
普段親しくしてる同期や後輩も、優しい先輩や主任助役も、学会員かもしれないんだから。
京王なんてとっくに終わってんだろ。底辺ブルーカラーである僕たちの給料は上がりません。ベアなんて向こう30年ないと断言できる。
乗入れ運用で途中で京王線内で折り返す時(都線〜橋本〜つつじ〜橋本〜都線とか都線〜橋本〜新宿〜橋本〜都線みたいなの)にわざわざ運行番号消す奴って何でそんな余計な事をするんだ？
何か変なこだわりでもあるんか？
西武の選挙なんてさぁ、5人連記で投票するんだけど職場から5人とも指定されて票数で管理、全て違う組合せで指定通り投票しない人間がわかる、で数年前に運転士が勝手に立候補したらおおっー、てなって当選しちゃったの
そしたらその運転士を駅に配置転換して選挙区が違ってくるでしょ、
次点の本来の当選予定その人が繰り上がっておしまい。
その運転士に投票した人もわかるでしょ、みんな転勤させてお仕舞いでした。
乗り入れないのに変な運行番号を点けているTのCとかな。オマエのことだよ
>>773 ほんとそれ。 結構な割合で社内にいるよ。
実は過去に勧誘されたことがあったんだけど断ったんだ。そしたら1週間ぐらい経ってから露骨に嫌がらせされるようになった。
しかも全然話したこともないような、どこの部署のやつかも知らない連中とかも嫌がらせしてくるようになって、訳わかんなくてパニックになったよ
カンタンに言うと、創価は
渾然一体、宇宙の法則にしたがった教義だ
つまり、自然の法則にしたがった生き方なので、
学会員たちはまったく無理がなくみな幸せなんだ
そうでない者は不自然な生き方なので幸せからハズれている
創価とは「価値の創造」を意味する
万人の幸福とすべての世界の平和を目指している
京王で出世するかどうか、賃金労働待遇がどうか、よりも
まことに信仰しているかどうか、が重要だ
俺。物心がつく前に親に入信させられた。
最後に会合に出たのは小学生の頃で、親も鬼籍に入ったし、今はもう全く関心も付き合いもない。
>>781 世界の平和とか笑わせるｗ
結局、創○学○が目指す 平和 とは、自分たちだけが平和であれば良いと言う考えだよな。だから意にそぐわない者は集ストして追い詰めるんだよな。
カルトと言われる所以だね
社内に学会員がガチで多いというのはよく分かった
二世は強制みたいだから気の毒よな
班役員も管理職も自分達だけが平和であれば良い奴らばっかり
キツい事だけは他人に押し付けてな
みんなの声だってよwww 笑わせてくれるわwww
こんなの正直に書いたら、マークされて会社員生活終了だわさwwwwww
このクソスレでしか愚痴れない奴らの存在自体も終了してるけどな
こんな糞スレで愚痴っても何も変わらないのに。嫌ならさっさと転職なり退職すればいいだけ。
>>789 そうだそうだ不満があるならやめるべきだね
嫌いな奴、ムカつく奴のことを徹底的に倒そうとする意気込みだけは一人前だね
ここでその個人名や情報を出してストレス発散？
嫌いな奴だったら構わなければいいだけの話しだろ？
そんな奴に時間を使ってるのが無駄って分からない？
嫌いな奴は理由をつけて切り捨てる。
自分に迎合しない者は皆で虐めて辞めさせる。
そんな考え方がすでに朝鮮気質だし、創.価.脳だよな。
合わない人がいるなら互いの問題点を列挙して話し合って解決する。とか、スキルが低い人は アドバイスして相手の努力を見て問題を解決させるとか、そういうのが平和主義だと思う。
人と人との絆を考えずに適当に道具みたいに切り捨てるあたり、日本人の考え方じゃないわ
>>789 貴方はこの会社は未来永劫このままでいいとお考えですか？
この会社がやってる事は全て正しいと信奉なさってるのですか？
>>790 そうかそうかw
なんでお前らって会社に1ミリでも不満があるなら即刻辞めろ、でなければ会社の全てを肯定して黙って働け、みたいな極端な考え方しかできねえの？
そんな視野の狭い馬鹿ばっかりだから会社に舐められるんだろ
嫌なら辞めろってすぐ言うやつの正体って、転職できない年齢のジジイか、転職する能力も気力もない無能社員、または京王に洗脳されすぎておかしくなった組合役員でしょう？
何となく待遇に不満を持っている自覚があるけど、自分から動くことはできないから、京王に入ったという自分の選択が間違っていなかったと思い込みたい哀れな人たち。
有能で気力にあふれた若手たちが続々と転職していくのを指をくわえて見ていることしかできないから、彼らを嘲笑うことでなんとかその薄っぺらい自尊心を保っている。
文句の一つも言わず唯々諾々と会社に従うことが善であるという風潮を一生懸命作ろうとしているけど、それが結果的に自分の首を絞めることになるとも気づかない可哀想なやつらだよ。
どなたかが仰っていたように・・最初に結論、心配しなくていい。
確かに京王帝都電鉄時代、自動車事業部所属のバス運転手が50歳で1000万という時、鉄道では折り返し20分の間にホームのブースで一服😃🚬もしくは京八ホームにあった乗務員詰所で読書する時間があって30で650に比べると若年層にはやや厳しくなったのは事実。しかし、今は会社の財務が他社を圧倒する堅牢な超一流に、また稼ぐ力が鉄道以外に賃貸不動産や沿線生活にマッチしたイノベーション事業が武器になり、さらに積極的にAIを導入、省力化を進めつつパレート最適化を図り最大の利益を確保、中期経営計画が順調に進捗していることを鑑み、原点に立ち返って沿線の皆様以外に特に日々15秒の闘いを行っている「車長」すなわちCには特に厚く、その他現業にも110周年には勿論、継続的に配分する方向で検討に着手した。
>>797 そうだ我慢すれば明るい道も開けるのだ
宇津井 俊平
@utsu_shun
ツイッターで「都営バスの運転手も40代で1000万、楽だし責任感もそんなにないでしょ？残業なんかなくても1000万貰えるんだから、異動は23区内だけだしねぇ」という投稿を見かけた。
びっくりして泣きそうになっちゃった。今時こんな認識の人、いるんだ……。
学会員勢続々登場ｗ
特に
>>797-798信仰が熱心過ぎて気持ち悪い。
そうだ！最初に結論だ
我慢して艱難辛苦努めるべき
ここで桜ヶ丘のあっこうを書き込んでも仕方あるまい
同業を見ろ東武や東メト京成に比べて高待遇贅沢言うな
中古戸建て 候補
物件A
日野市南台1丁目 鹿島台開発分譲地内
北緩斜面ひな壇法面有 敷地内駐車場なし
高幡不動駅徒歩（登り坂）12分 築30年
物件B
日野市南平2丁目 新南平台団地開発分譲地内
北斜面ひな壇擁壁有 日当たり悪築30年
南平駅徒歩（登り坂）12分
物件C
日野市平山6丁目 平山苑開発分譲地内 築25年
平地 前居住者 室内犬飼育暦有
平山城址公園駅徒歩10分
社員優遇融資有
もうすぐ高尾山の芝桜ですね。京王線に乗って出掛けるの楽しみにしてます！
職パスでのお出掛けが捗りますね♪
必要な休憩を与えず、制服着替えは算定外 労働基準監督署がつくばエクスプレスに是正勧告：東京新聞 TOKYO Web
https://www.tokyo-np.co.jp/article/243029 さあ京王はどうする？
>>804 そうですね。京王社員で良かったと切に感じます。
ここでグチグチ書き込んでいる人も高尾山に出かけたらどうかな？
ここで悪口やら愚痴やら書いてる奴ってもしかして京王受けて落ちた奴の仕業とかじゃないの？
京王 創.価.班 火消しに必死だなｗ
週一のミーティングでこのスレの都合の悪い会話をつぶそうって話にでもなったのか？ 青年部の皆さん（笑）
>>810 最初に結論
信じれば道は開ける
桜ヶ丘を信じなさい
>>811 なんだかあんたの言い方、宗教家クサいなww
>>810 やっぱり次の選挙×にするっていうのが余程都合悪かったのかな
確かにその書き込みの辺りからそういう書き込みが増えた気がする
京王入社できてよかったよ
みんなに京王職パス羨望の眼差し
京王グループ各社の優待もあるのでぜひご利用を
みなさまの旺盛な消費購買意欲がグループ全体の連結総売上を押し上げます
>>812 あの事件って京王自動車なのかw
京王観光にしろ本当にロクな子会社が無いなww
>>814 ね、わかりやすいよね。
今後、こういう夢と希望を持たせるかのような書き込みが増えていくよ
「我慢し続けよ！そうすれば道は開ける！」とか「我慢して艱難辛苦努めよ！」 とか「我が社は素晴らしい」とか精神論ポエムっぽいその文体、まんま聖.教.新.聞.の文体でキムチ悪いんだよｗ
もう、わかりやすすぎて大草原なんですけどｗｗｗ
5ちゃんで愚痴るぐらいいいじゃん別に。そういう掲示板サイトなんだから
俺の知ってる限り弊社では「職パス」とは呼ばないな。
東武京成メトロ都営小田急にマウント取れるのが京王のいいところだよね
なんだか、漫画雑誌の裏表紙に書かれてる幸運のアクセサリーとかのインチキ商品の宣伝文句みたいなレスが並ぶようになったなｗｗｗ
数年前京王入社したとき親が泣いていたよ
今じゃ同窓会で京王ブランド自慢さ
最初に結論で頑張ろう
この狭い沿線エリアでしか通用しない京王ブランド 笑
>>829 逆に聞くけど○付ける奴いるの？ｗｗ
今年の春闘の結果見ても○付けられる奴の意味が分からん。
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