今週のリチャードとジェレミーのカメラっていくらぐらいなんだろう
ヒステリックグラマーw
俺の車だーって人いるんだろうな
>>7ジェレミーのクソデカイ望遠カメラはやっぱ高いんかｗ
ジェームズのも意外と高い >>12
半々、ロバの後ろに立つと蹴られて
メチャクチャ強いので人間くらいなら
簡単に死ぬ。 ジープに乗ってアイス食べるシーンって昨シーズンで問題になった件へのあてつけだよな？
まだ見てないが面白かったって感想がなくて草
期待せずにみるわ
なんかアメリカ車ばっかだなぁと思ったら日本のラングラーで笑った
いや今シリーズ面白いだろ
スレが過疎ってるのが不思議なくらい
月単位で契約出来る様になったから全話配信された所で月会員になってイッキ見する魂胆だろ
かく言うヨドバシ派の俺もその一人
>>17
腹筋崩壊シーンはないけど、トップギア時代の空気感が出てるかな
3人に変な力みが無くなってる あの橋は見た目程は危なくないんだろうな
四万十川の沈下橋もあれ位の幅だし
昨日も更新来てたね
インフルエンザで寝てて気づかなかったね
「車に石投げてごめんね」「車をぶつけてごめんね」って子供かｗ
1、2シーズンはTopGearとは違うようにしなきゃっていう気持ちからかあんまりおもしろくなかったけど、
このシーズンは昔のノリになってきた気がする。サッカーでハンドとられたときのブラックな笑いとか。
一応このシーズンで契約終了だから、いい感じに力が抜けてるのかな。
>>27
シーズン3撮ってるときはシーズン4やるって知らされてなかったんじゃないかなあって。 やっぱスペシャルは目的地に向かうのが目的じゃないとな
>>33
やっぱジェレミーをおちょくるのが1番面白い
ハモンドは他2人に言いくるめられるしジェームスはやり過ぎるとノーリアクションでイジけるし 後編ってもう公開されてたんだな
しかしマフラー取っただけであんな良い音になるの草
石の投げ合いはガチの喧嘩だったな
GTになってからあったっけ？
俺もコスタリカ思い出したわ
絶対スタッフの中にどうでしょうリスペクトしてる奴がいると思う
出来上がった写真草
ロバとヤッてるのもしれっと混ざってる
>>29
TGと違ってGTはどうしてもグローバル展開が前提だから。
ブリテン臭が薄くて、そこがイマイチ。 今回面白いなーっておつまみ食べ始めたところで
ジェレミーのハチドリのシーンだった・・・
>>43あれ1回だけならいいけど何回も出されるときつい コロンビアは面白かったけどテンポ悪めでオチ弱めだったかな
やはりBBCじゃないとダメかな
2回に分けるためなのか、引き伸ばしてた感はあったよね。
浜辺のシーンとか気になった。
なにしても文句言うわー
もうオマエら
己のちんこ舐めとけや。
別のプライムビデオとかだけど、プライム見放題の期限切れる日が表示されるようになったな
逆に何も表示されてないやつはずっと見放題っぽい
パンダでジェレミー引っ張り上げたときにジェレミーがフレディマーキュリーって言ってたけどどういう意味？
ジェレミーコービンがフレディーマーキュリーを引き上げた、かな？
二人とも知らないし何の比喩なのかは分からん
無料のときに観始めたamazonのトップギア、最近有料になったけど1話50円くらいだから妥協して払ってたんだけど今日見たら倍額になってやがる…
南米の山登るのってTGでもあったよね？途中で断念したやつ
コービンは左翼政治家で
フレディーマーキュリーはゲイ
LGBTネタだろうな
ロバ獣姦でジェレミー無言撤収からのジェームスの「顔が赤いし何か恥ずかしい事でもあったのかな？」にほのぼのした
アルゼンチンロケで乗り捨てたエスプリとかどうなったんだろう
今回まで
アメ車→オフロード→オフロード→ピックアップ
本当にアメリカ向けじゃねーか…
この番組ってトラック野郎的なハチャメチャ感があると思う
メイン企画はアメリカ、間にイギリスってスタイルが定着してるな
アメリカのプライムは年99ドル
アメリカの会員向けも仕方がない
メイがピックアップはいらないって、(以前からだけど)日本の市場と考えが同じｗ
ジェレミーがうっかり「TONIGHT！」って言ったときの雰囲気好きだわ
ジェレミーが冗談っぽく言うことは現実に起こるから
近い将来にイギリス内戦あるなこれ
and on that Bombshell. its time to end, Goodnight!
>>67
TG22-6で、シボレーに結構楽しそうに乗ってたイメージ 吹き替えとか興味なかったけど確かに画質良いな
メイの声が太すぎるッピ！
マッスルカーとかピックアップトラックとか
いくらなんでも露骨にアメリカに寄りすぎだろ
ホントつまらん
>>75
じゃあハリウッドみたいに中国に擦り寄るか？ そもそもamazonはアメリカの企業なんですがそれは
車種選定はアメリカ寄りだけど、ノリが戻ってきたので問題ない。
ピックアップといってもアメリカで売っていないモデルだろ。
TGでエンディングの三馬鹿が中国人になってた回を思い出した
アメリカ人は失敗で今の女は全く触れずに完全空気だな
top gearの頃からのアメリカ人ファンは今シリーズのようなgrand tourがお望みなのだろうか
そこまで変わってないとは思うが
スコッチを注文したらバーボンが出てきた感じかも
アメリカ寄りにしても何あのピックアップのチョイスは
ベンツ(日産)以外ちっとも興味なかったわ
VWはやっぱりな……という印象
前も欧州のSUVが砂地ドリフトで四駆システムがダウンする回があったし
ま、最近のランクルも昔みたいなタフさは失われたけどな
ジェームスが暑すぎて全裸でアストンマーチン乗ってたのってトップギアの何話？
コロンビアのはずなのに、ハモンドのピックアップのナンバープレートがコロラドナンバーだ。
>>94
サンキュー
しかもペットボトルの水身体にかけてて面白かった ベストドレッサー賞にノミネートされそうになったけど
「そもそも服を着ていない」って理由で却下にされたあの回か
エンジンかからない→スイッチ押し忘れに気づく流れがお気に入りだわ
炎上してるバレンタインのCM見てないんだけど、
日本人はこういう時に「言わせておけばいい」って精神をTG,GTを見て鍛えるべきだと思う
一部が騒がしいだけで、大多数は気にも留めないんじゃないの
ノイジーマイノリティという奴
シーズン10見ようと思ったら有料になっててしょぼーん
コロンビア回の「音楽の消し方が分からない！」からのナビ都道府県選択画面は笑った
ジェザの体でBMXやモンキーに乗ったらどうなるんだろう？
今まではプライムかhuluどっちかが有料でももう片方にはあったのになあ
>>101
子供がバイク買って来たら速攻で燃やすと公言する位のバイク嫌いだからそもそも乗らないだろ
ベトナムでも嫌々乗ってたし >>98
毒されてるのはむしろ俺か
その「一部」が騒ぎ立てた記事が大多数の意見みたいに捉えてしまってたわ メイもかなり太ったよなぁ
10年前のジェレミーみたいになってる
アルピーヌA110の
「4気筒の1.8リッターターボだよ」「5万ポンドなのに？」というのは、
ロータスエスプリを思い出す。
2リッターターボだったんだよなあ。じゃあMR2でいいじゃんっていう。
昔のレースはコースの安全性が無さ過ぎるな
普通に森の中走っとるやん
シートベルトも無し
>>115
その辺の教訓の積み重ねが今の安全なモータスポーツに繋がっているわけだな
motogpすら滅多に死なない 特集がF1のジム・クラークで良かった・・・
「今日はナスカーとインディ500の歴史を」とかの完全なアメリカ贔屓の流れならがっかりしてた
>>108
ほら
これやるから
落ち着けよ
ノイズ
>>118
コースレイアウトはティルケのせいじゃね？ 近年のサーキットでもバクー市街地だけは狂ってて好きだよ
実際毎年荒れ放題だし
70年代のマシンなら死者出まくってる
うん？
ごめんごめん！
こっちがええのか！
ウルスが凄いのかどうかはわからんがノーマルタイヤでスキー場を登るとかいけるもんなんだな
ランボルギーニとポルシェは意外（地味）に4WD得意だからね
スポーツ走行でテストしてる内に何か掴んだんだろう
>>127
おーソーリ！
コレクションイズグッドフォーユー
やりすぎだな。これは犯罪だ。キチガイは今すぐ消えろカス
こんな過疎スレで暴れてるキチガイの人生ってどんな感じなんだろうな
警察に連絡しました。荒らしさん、早朝ピンポンが楽しみですね。
>>136
ツマラナイよ！
でもあのアホ
イジルと面白い
反応するねん＼(^^)／ >>137
アタリー！
なんか投下せんと
DAT落ちするやん。
ありがたく思え 社用バンが公道最速なのってイギリスも同じなのかｗ
TG時代の話だけど、ジェレミーみたいな飛ばしそうな人でも
トランジットが煽ってくるのは見慣れてるっていうし
なんかもうハモンドがアイアンマンの中の人にしか見えない
そっくりすぎやしないか？
ロバートダウニーJrに似てるな
ヒゲはやしてるからか？
萌えキャラがジャパニーズスクールガールで、しかもチャイナの人に好かれてるってのが嬉しかったわ笑
看板には抗日って書いてあったのに、字幕ではアメリカの・・・ってのは意図的なのかな。
今度は中国かよ
ほんと資本への擦り寄り方が馬鹿みたいに分かりやすいな
>>154
中国に特に媚びた内容でもなかったから別にいいと思うけど・・・
ただの海外ロケでしょ
TG時代のGT-Rvs電車の時に「日本にすり寄ってる」なんて思った？
GT-Rをべた褒め日本もべた褒めだったぞ フェミニストは優遇されないと騒ぐ
レイシストも同様
反資本主義の象徴で買い物をして、向かいの資本主義の象徴で腹を満たすw
>>163ゴージャスで悪な車は全部高い 安い中古もあるけどおなじみの激安中古シリーズと同じようなことになるぞ 日本の話だけどティアナJKの中古が安くてボディサイズもデカイのでヤンキーが乗ってたな
結局過走行かかなりの型落ちの国産高級車になりそう
まあ滅多に壊れんし悪くないけど維持費が手ごろとはいえん
>>166
税金とか車検の維持費の関係で手放された車がロシアに輸出されるんだよね
軽自動車は鉄くずになるけど うちのカローラフィールダーもミャンマー辺りで走っていないかしら
全世界で中国でだけ見れないと笑いにしてたけど中国ネタはけっこう面白かったなあ
北京で新規のナンバー取れたのが1000人中3人とか
重慶なんて驚くような大都会だし橋とか道路なんかも凄い
アマゾン川の新たな源流探す的なことやって欲しいなぁ。
中国でプライム観れないんじゃね？と思ってたら予想通りのオチで笑ったわ
>>169
1000人のうちほとんどが転売ヤーだろｗ bsプレミアムで上海から重慶までの春節帰省バスドキュ見た時は未発達な山道もあったりして
3バカに走ってほしいと思ったが重慶スタートか
英国人×中国って1980年頃を思い浮かべてしまう。JAPANの曲とか。
>>164
激安シリーズはわざと死にかけの車用意してるんだぞ
実際の激安高級車（日本車・日本の中古）は壊れない
壊れるから安いんでなく通常の維持費がクソ高いから投げ売りされてる 外車も中古安いしね
あっちは維持費高い、故障率も高いから安いんだけど
中国のGSも店員が入れてくれるのね。日本の方が話通じたのかな？
10年以上経っても翻訳アプリはまた「hiv陽性」みたいに通じないw
前にアルファロメオの中古安いから見に行ったことあるんだけど、
「乗る時に動くかどうかはわからないですよ」って言われてドン引きした
>>184
それも言われたｗ
エンジンかかるのに売りに出されてるからマシだよって 興味持って聞いてみたらカルチャーショックはあるある
法人センチュリーなんかは安くても普通に乗れる
が、維持費がやばい・・・
型落ちが安くなるとやんちゃな坊やたちが買い出すから任意保険までも年々上がる…
インスタのthegrandtour.ukって公式垢？
もしかして吹き替えのほうが良いかな
文字制限無いから用語もちゃんと出てくる
ワイルドスピードと似た現象
>>191
もうランクルは値段が高いだけの頑丈さもクソもない車に落ちたな だいたいスタッフはランドローバーで過酷なチャレンジのときはランクルかハイラックスだよｎ
>>191
すげー文章だな、お爺ちゃん。
めまいがしたよ。
校正してからアップしたほうが良いと思うよ。 オフ車ってあんま興味なないんだけどハイラックスのほうはどうなん？
見た感じどうせ500万か600万と思ったら320万～だった
もうすぐ来る戦争と荒廃に備えて買っておこうかな
・・・燃料どこで買う？って話
マッドマックス思い出しちゃった
今のハイラックスは環境規制のために軟弱になったから、古いのを買う方がいいかも
トップギア時代でも、北極点を目指したハイラックスは軟弱になったので多くの改造を要したとされているし
戦争で思い出したけど
俺も利き目左で左手で銃撃つからジェレミーの気持ちわかる
ボルトハンドルが右のライフルとかめっちゃ苦労する
一話見たときはこりゃダメになったかなと思ったがだんだん楽しくみれてるわ
やるじゃんアマゾン
スタッフ車ってTGの時はレンジローバーだったけどGTになってからもそうなの？
昔のスタッフ車は安価ながら本格的なオフローダー、イギリス製ランドローバー・ディスカバリーを多用していた。
しかし2009年の4代目ディスカバリーは高級SUV化され、2016年の5代目はさらにモノコック化され流行っている街乗りSUVにされ、本格オフローダーではなくなった。
暫くディスカバリー中古車を使用していたが、最近はやむを得ず中古のランクルを使用し始めたらしい。
利益はあまりよくないので、ここ数年サイズが程よく大きくの安価本格オフローダーは市場から消えた。残った物は高級SUV化、あるいはモノコック化街乗りSUVになった。
残ったのはラングラーとジムニーしかないが、スタッフ車にジムニーは小さいすぎる、大型のラングラーは欧州でなかなか買えないらしい。
エクストレイルもホント誰得なシティSUVになったしなぁ
実際問題見た目重視の街乗り用途で買う人が殆どだからでしょ
ニッチな存在から街乗りオンリーの普通の人も買う車になっちゃったから
数が多い普通の人のニーズが優先されちゃう
ファッションSUVもそれはそれとして、旧来のタフな車も売っていてほしかったなぁ
日産はエクストレイル刷新後も、古いモデルを一時期併売していたし
フルフラット、ディーゼル、MTが売りだった
>>204
イギリス国内はレンジローバーやRXハイブリッドもあった
XJvs太陽はレンジローバーだった >>208
レンジローバーはランドローバーのフラッグシップモデル、スタッフ車に高価すぎる。
イギリスの車サイトで調べたら、新品の5ドアランクルは約£35,000、レンジローバーは£80,000以上。
レンジローバーの安価派生モデルEvoque、Velar、Sportなどあるが、Evoque以外の価格はやはりランクルより高い。これら派生モデルも大抵モノコックのシティSUV。
ラダーフレームの本格オフローダー車じゃないとスペシャルでの重労働を堪えないだろう。
ピックアップトラックなら安価かつ頑丈だが、バックドア付き乗員室はないとスタッフ車を勤めない。 文字化けだな、書き直す。
5ドアランクルの希望小売価格約35,000ポンド、レンジローバーは80,000ポンド以上。
一応グッドニュースあるよ、新型デフェンダーのテスト車は目撃され、2020年に発売されるらしい。
>>206
そうそう、歴年番組が示した通り、ここ十年モノコックSUVが売れ筋になって、ランボルギーニとフェラーリさえSUVを作り始めた。
ミニバンやハッチバックと大差無いの車体でも車高を上げればより高く売れる。
しかし一応軽いオフロードなら使えなくも無いが、頑丈さはラダーフレームの本格オフローダーに敵わない。
実際、北極スペシャルとカナダレスキューの新品改造ピックアップを除けば、コロンビアスペシャルのラングラーのオフロード安定性は歴代最高だ。 ロンドンにNFLチームが設立されるという噂があるから便乗して欲しい
フィアットX1/9って実は初めて見たけどめっちゃ好み 欲しい
ただ、日本にいてこういうの欲しければAW11の方が色々と良いかな？
ジェレミーGTV6そこまで好きなのか
しかしクラッチ踏んで止めとかないと焼けつくってどういうこったw
あのGTV6、ワイトレ入れすぎに見える
超カッコイイ
>>217
焼き付くって言うか張り付くんでしょ
昔の車バイクはよくある
あと黒のｃｌｋじゃなくてブラックシリーズのことじゃね？ 今シーズンで一番笑って好きだなエピ６
なんか今まで抑え気味だったりカットしてた？会話の応酬や小ネタが
一番活気があって行き渡ってた感じがして
イギリスのああいう道路憧れてる
ちょうどいい起伏とちょうどいいコーナーで、気持ちよく飛ばすのに向いてる感じ
日本の峠も悪くはないんだけど、山が険しすぎてコーナーも超低速ヘアピンの連続だから
気持ちよく飛ばすってのとは違うからさ
珍しく中古車企画なのにロケ中に再起不能になったり外装ダメにしなかったな
ウェールズやスコットランドは良い道多そう
近場で低予算に見えて昔のTgっぽかった
>>216
AW11いいぞ。ああ見えて雪道に強い。
機会があればまた手に入れたいが、いまは部品の関係で維持が難しい。 ハモンドが揚げ物の上にポテトチップスを置くの発想はさすがにイギリスｗ
S02E01の健康志向はどうしたｗ
>>229
俺らで言う「関西ならなんでも鉄板で焼く」って感じじゃね 黒のCLKじゃなくてCLKブラックエディションだよなあ
Your penis is exactly the right length and beautiful. Would you agree, James May?
I would, yes. I hate to have to admit it but it's spot on.
>>233
あのクルマはオープンカーだから、雨の日以外はあれが正解
ハモンド、前も真冬にZ32乗ってた時ティーバールーフぶん投げられてたよね >>239
パーティーお通夜演出だったけどあれ実際は意外と美味いと思うよな
ソースと麺混ぜ合わせてからだったらなお良しかもしれない
焦がすか衣に余計なトンデモ味付けしてない限り味がダメになる要素がない
でもフライが何故スコットランド風だったんだろう。＝揚げ物のイメージや何かの伝統有名料理あったっけ・・・？
それとも何か歴史や社会風刺的な皮肉が効いてる見立てになってるのだろうか 麺揚げたらどうなるんだろ、そんなメニューあんのかな・・・
ググる前に身近なあれに気づいた
考えてみたらもしかして
揚げる＝油＝油田に依存して独立画策したり
しがみ付いてるけど落ち目ｗｗみたいな皮肉なのかな
スコットランドにはお菓子のチョコバーやピザを揚げる料理があるそうな
なんでもフィッシュ＆チップスの衣を付けて揚げるのがスコットランドらしい
だからボロネーゼを揚げちゃった
揚げマーズバーでググれ
マーズバーとはマーズ社が出してるチョコバーのことね
>>244
あーあれか。見た事はあったけどアメリカ方面かと思ってた
スコットランド起源だったんだありがとう 変な味付けしてないから、そこそこいけると思う。
中華麺なら固焼きそばがあるからわかるんだけど、パスタ揚げちゃったらどうなるんだろ。
あと油をちゃんと切ってくれ。
スパゲッティ揚げたら
メチャクチャ硬くなるから
食えんぞ。
@YouTube
この時で今の石川遼やハマ・オカモトと同じ位か
新宿の刑事っぽい 頭フサフサの80年代若者ジェレミー・クラークソン 、なお車に乗るときの精神年齢は今とあまり変わらない模様（基本的に9歳）
R32 GT-Rが最新型だった頃、日本に来て日本車の特集やってたな
オートバックスのタイヤに書かれた中国を笑えないおかしな英語とか、珍妙な英会話エクササイズとかw
どんな番組だったか忘れたけど
Jeremy Clarkson's Motorworld
Series 1 Episode 1 Japan
だったわ
Clarkson's Car Years - How Japan Took Over The World... And Then Lost It.
とごっちゃにしてた
>>247
最初から火通ってんだからそんなガチ揚げする必要ないさ
ササっと衣が出来上がって麺の表面ちょいカリッくらいですぐ上げちゃえば PHYSICAL IRONIC POWER
STREET WEAPON
Jeremy Clarkson's Motorworld Japan S01E01
@YouTube
こちらは『ジェームズ・メイの世界の国民車』の来日パート、フルはAmazonで見れる
Honda Super Cub Vs Micro Car - James May's Cars Of The People - BBC Brit
@YouTube
メイは国民車好きの都会民で、運動性がいいのハッチバックに比較的に高評価を与える模様。
本人の弁によれば今のスズキスイフトはお買得国民車という
@YouTube
tgの思い出を色々ひっぱり出してきているのはもうシリーズの終焉も近いってことだよなぁ
>>258
少なくともジェレミーは4で引退かと思う
残り13万時間をガソリンエンジンの車の中で過ごしたいんだろう 後継者もいないと言うか作れないしな
三馬鹿コピーしたUSAも打ち切りだし今更路線変えてもファンから袋叩きにされるのは目に見えてるし
ずっとTGやっててちゃんと後進を育成して三馬鹿が裏方に回っても上手くいかんかったろう
こればかりはどうしようもないわ
このリライアント・ロビンのような、いつでも転倒しそう絶妙な三輪バランスで15年以上高速運転しつづけていること自体は奇跡だ。
ハモンドは二回事故した、メイは何回もジェレミーを殺そうしたｗ
>>259
ジェレミーに電気自動車の長時間運転を強制するスペシャルを見たいｗ 「スコットランド 楽ちんコース」は今シリーズ最高の名訳
S4はスタジオ無くなるって話だしなぁ。
カンバセーション好きなんだけど
>>268
それぞれの新車レポートとか発売情報をネタに3人であーでもないこーでもないってトークするのが醍醐味なのにな
後は頼むから激安中古車チャレンジだけは無くさないで欲しい 3人が去った後のTGが低迷してるのは
MCの力量云々以前に、スタジオトークがおざなりだった面が大きいと思うし。
Cool&Uncool 割と好きだった。客いじりも良かったし。
トップギア低迷してるんか。
BSフジでシーズン25やってくれないのは
価格が高騰して買えないのかとおもってた。
ジェレミーの残り人生は13万時間しかないので小憎いメイとハモンドとカンバセーションする余裕はないｗ
そういえば、なぜかモロッコでメイとハモンドがアルファロメオ4C Spiderをディスるのシーンを何回見ても爆笑する
アルファロメオが出るたびにそれを無条件愛するのジェレミーがいじられるキャラになるのがツボだｗ
大好きなライコネンが大好きなアルファロメオに移籍とは
ジェレミーって持ってるよなやっぱ
>>275
どれだけリチャードが抗議してもジェレミーが高さで捩じ伏せるのすき うちの祖父（92）もまだパッソを運転している
視力のハンデはあるけど100歳まで自動車番組やれるよ
>>280
年齢ってのは平等なようで人によるからなぁ
近所に90歳でも普通に歩き回って運転できる元気な人がいるのに
70歳でボロボロの死にかけみたいな要介護老人もいるし 前半でただのキャンピングカー＆アメリカバンザイ企画かと思ったら
後半完全に旧TopGearで面白かった
二台で挟んで止めるシーン、イニDの死神GT-R止めるシーンみたいで草
それぞれ特徴ある「RV」で興味を惹かれたし、ロードムービー風にあれこれ体験するのも良かった。ただ後半に移るに連れ、無理やりコント臭。TG時代ならばさらっと流すところが、ダラダラ。最後のデモリッションは全くの無駄。前回みたいなゆるいテイストで良いと思った。
マイク・スキナーはツーリングカーレジェンドじゃなくてナスカーレジェンドなのね
アメリカンは終始謎のホラーテイストで笑った
後ジェームスの詩も
前半だけ見たがアメリカ関わるとつまらんな
後半期待せず見る
Amazonに移ってバレバレのコント臭がキツくなったのはアメリカがヤラセに厳しいからかな？
フェイクニュースの問題もあるしさ
だから誰が見てもヤラセとわかるバレバレ演出になったのかな
イッテＱみたいにわかりにくく捏造してバレたら演出だって開き直るのはアウトなんだろうか？
トップギア アメリカスペシャルとかいうやらせのない番組
アメリカスペシャルのカマロのトランクに入ってた布切れは一体何だったのか
デューンバギーでリチャードが飛び石か何かに反応してたのはガチのハプニング？
それともアメリカン絡みのネタ？
吹き替え版を初めて見たけど、なんとなくクラシックカーディーラーズぽくて草
>>299
最初はアメリカンの仕業だと思ったけど、観直したら偶然のような。 >>302さぁん！僕も思ってたところなんですっ！
握手をっ！！ >>304
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
l ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
l ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´ >>299
その後pro gun clubと書かれた崖が映るから、銃大好きアメリカ人を揶揄したネタなのでは >>307
ジェームズにタイム負けてジェレミーが「誰か銃をくれ」って言ってたのも前フリだったのかね 見返ると今回のRVカスタムでジェレミーとリチャードのスタイルはアフリカとビルマスペシャルに似てる。
ジェレミーは白いルーム好きで、ベットとトイレに強い拘りがあるのようだ。
ハモンドは相変わらずの貧乏人キャンプスタイル。w
メイのカスタムスタイルは一定しないがとにかくインテリアの完成度は本当に高い。
>>307
あそこのガンサイトから流れ弾が飛んで来たってことだよね。
アメリカこえー。 >>309
TGのキャンピングカー回でもシトロエンにくっつけたマンションを白に統一してたな ジェレミーの宿泊系改造車の中
ミャンマーのトラックも白
アフリカのBMWも白
キャンピングカーのシトロエンも白
ああいうのってどうせスタッフが1から10まで用意してるとか思ってたけど
ここまで統一されてると本人がやってるんだろうなと思う
ミャンマー以降、ハモンドの貧乏くさい改装も割りと統一感があって面白いｗ
調べたら「ウルトラライト」というキャンプスタイルらしい
ナミビアスペシャルのパート2で馬鹿にされたがｗ
ハモンドはランドローバー・ディフェンダーも買ったな
あれは由緒正しいオフローダーだけど、今になると快適性がレンジローバーより、実用性はピックアップトラックより低いため、ジェレミーからは不評だった。
都会派のメイはそもそもオフロード活動を嫌だ。
ハムが30kmで走ってた道路ってどこだ？
今度あの辺りに遊びに行くから走りたい
ジェームズのパブRV車はマジでセンス良いな
ジェレミーも苦し紛れにダーツにいちゃもん付ける事しか出来なかったし
>>320
特定すごい！ありがとう
地名に見覚えがあったので数年前にツーリング行ったときのGooglemapのタイムライン遡ってみたら、
実は既に通ったことあったわ...全く記憶に残ってなくてワロえない アイ・エム・ザ・ゴールデン・ゴットのセリフは中二すぎてワロタ
パーテイ後のハモンドの格好もツボだわｗ
一体なにをしたｗ
>>319
メイのライフスタイル型魔改造は結構いつも良いとこ突いてるよな
そしてハモンドがそっち路線に手を出すとお粗末極まりないｗ >>322
中二というか某レジェンドロックミュージシャンが
ハイになった時の逸話のパロディだね
ハモンドの衣装も何か意味があるのか >>310
the Scottish Highlands Intermediate Tour
（スコットランド高地中間ツアー）
Piloting Extremely Nicely In Scotland
（すごく素敵なスコットランド案内）
単語の頭文字がShitPenis →楽 チンコ ース 小説家とミュージシャンは中2病でないとできない仕事
>>324
ジェームスがアダム・アントって言ってたから、そのまんまでは 今回のGT、元ネタ古い映画だよね。キャンピングカーで旅行中にカルト宗教の儀式偶然見ちゃって、そいつらに追いかけられるやつ。最後、逃げ切ったと思って安心してたらキャンピングカーごと燃やされるシーン、まんまあんな感じ。
Official Trailerから残りに何やるか予想しようと思ったけど
トレーラーの中に今のところ未放送の映像は確認できなかった
>>329
S3E01冒頭のトレイラーを見よ
フランス？警察コスプレと砂漠降下サバイバルが残ってる
前で見たメイのインタビューによればあの砂漠は多分モンゴル境内 アストン、ベントレー、BMWの3台で旅してるのもまだだよね
ジェザはあの典型的な元ヤン風貌でピアノやスキーが出来るのが意外
一見自動車評論家にも見えないけど
>>337
ジェザはあれで実は高級学校出身のいいところのぼんぼんだよ
確か実家はくまのパディントンのグッズを販売する企業だ。
しかし彼は金持ち家の悪いガキだった。ｗ
学校でウイルマンと知り合いになった後一緒に暴れたらしい >>338
てことは三馬鹿の残り二人よりウィルマンとの付き合いが長いのか… >>339
トップギア立ち上げたのもその二人だし、残り二馬鹿はあとから加わっただけよ 熊のぬいぐるみの営業してた話は知ってるが実家の会社かいｗ
>>340
初代トップギアに二人とも参加していて休止後立ち上げる時のメインがその二人じゃなかったっけ
んでハムが加わってデブが辞めて裏方のメイが表舞台に登場 ジェレミーとメイは旧トップギア時代から知り合った、メイは当時でプロデューサーを勤め、新トップギアS1の時もプロデューサーを勤めた。
ハモンドは元地方ラジオ局司会、新トップギアを立ち上がった時、応募に成功し上京した。
トヨタヤリスをレビューする旧トップギア時代のメイ、数回だけ前に出たらしい。
@YouTube
カラフルシャツの趣味は当時から変わらない >>341
親たちが最初に作ったぬいぐるみのプロトタイプはクラークソン兄弟に与えたという
つまりジェレミーはあれで世界初パディントンベアのぬいぐるみを貰った子供だ
パディントンベアを言及するのは地味にステマｗ パディントンベアの設定はペルーから渡英したメガネグマだから、
ジェレミーがコロンビアでメガネグマをパディントンベアと呼んだのは設定通りだ
さすがに元ぬいぐるみ営業でパディントンベアに詳しい
ジェレミーの検証企画ほんと好き
これで見納めかぁ寂しいわ
ん？たまに出てくるウィルマンってプロデューサーはTG時代の人なの？
TGs1はアマプラで見れなかった
>>340
ジェームズなんて最初はキザキャラだったからなｗ 制作から昇格したってことはキャラ付けの仕方で迷走してたんだろなあれ
ジェザ１ヶ月運転してないってまじかよ
忙しいんかね
ダイソン博士の出し方に爆笑したwww
あの一瞬のために呼んだのかwwww
ジェームズの初回は、ジェレミーからインプレを問われて答える的な感じだったような。
お客さん対応な感じだった気がする。
>>353
あのパターンだと、いきなりクラプトンとかもあったね。 >>355
しかも「その辺のギター好きのおっさん」って体でLaylaのイントロまで弾かせてたな 新TGでのメイの初登場、最初からidiotと呼ばれ、そして所有する車は一両しかなかった
@YouTube
十数年後、この人類初北磁極に行きたくないのに行ってしまったおっさんはたくさんの古い車とバイクを買って、さらにアームストロングのコルベットを運転する時でほぼイキかけましたｗ NASAの話良かった。あれだけで、ドキュメンタリー番組一本分の内容だわ。
シトロエンとアームストロングと話の順番逆にしてほしかった
メイは1960年代生まれの宇宙少年だな、
スペースシャトルの滑走路シーンで明らかに片言になったほど感動した
彼にとって聖遺物を運転して聖地巡礼するような瞬間だろう
そしてこの感動的な雰囲気は数分後でジェレミーにぶち壊されたｗ
宇宙の話でフィエスタのキーワードが出たあとのジェレミー企画でｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!と思ってしまった
すっかりアメリカ一色になったな
今更アポロ計画持ち出してアメリカすげえええしてくるとは思わなかったわ
どこの自動車メーカーも失速してるから、ネタ切れなんかね
なぜそうなる、後半は謎のシトロエンC3推しだろ？ｗ
地球と月の例えにバスケットボールを使うのはまだわかるが
野球ボールの大きさなんて感覚的に理解できるのごく一部の国だけな気がする
>>366
謎かね？元々（近年の）アストンには、粗も無いわけじゃないが
それ以上に走り・乗り心地・スタイリングに素晴らしさがあるっていう
三人ともかなり高評価が続いていた覚えがあるが メイ来日
タイトルは「Our Man in Japan」だって
アマプラだよ
噂じゃ3人それぞれ単独番組を制作するらしい
3人それぞれ単独番組か、地味に本編より楽しみかもしれん
単独の番組もそれはそれで見るけどやっぱ三バカそろって小ネタを入れて来る方が好き
都内でロケするとかじゃなくて
長期で日本を旅するのか、あなたの街にメイが訪れるかもしれません状態なのか
単独の番組ってなんだかんだメイのが一番面白いよね
英語も聞き取りやすいからyoutubeに転がってるやつ見てるわ
reassemblerとかユル面白い
@
ジェームズ・メイはジャガーから試乗用に6ヶ月の契約で借りた広報車を3年以上"借りパク"し、総走行距離が10万kmになるまで乗り倒した経験があることを明かした。
7 things you didn't know about James May
@YouTube
ジェームズ・メイの知られていない7つの事実
1.ジェームズ・メイはFF車を持ったことはない。（フィアット・パンダは彼女の車）
2.テレビとパソコンのワイヤーに対しての恐怖症をもつ
3.「ナザレのイエス」（Jesus of Nazareth）という名で政府機関にサインインしたことがある、サインアウトをしなかった。
4.Jaggggから車を盗んだことがある。（上が言った件）
5.キーホルダーに爪切りがある。
6.ギャンブル機能付きのATMを発明したことがある。
7.ジェームズ・メイは算数できない（六の事実しか言ってない）
最後にギミックを隠したのはいかにもジェームズ・メイらしい。 >>386
パンダはえらく気に入ってたけど彼女の車なのね 算数できないマジ？
俺も音楽家なんだけど算数できない
同僚にも意外と多いけど脳のタイプなんだろうか
算数できないって、方程式使ったり、掛け算の順番を間違えるってことだろ。
ジェレミーのインスタの水着女誰？
メイの目撃情報無いもんだね
>>392
ありがとう。あんなのでもモテるのねw
バイクで桂浜か札幌まで来い 次回配信分の予告映像、最初はいつも通りの予告だったのに急に鮮やかな奴になって笑ってしまった。ああいうのもありだな。
@YouTube
TGT時代初のホットハッチ特集だな
確かメイはトヨタ・ヤリスGRMNで出る、日本製ホットハッチが出るのは珍しい
@YouTube
つべ動画もっと伸びるもんかと思ったら案外再生数すくないんだな
あのカウンタックとテスタロッサがドリフトしてて草
走らせるだけでも大変な車なのに・・・・
Unboxing a real car - Yaris GRMN
@YouTube
;t=301s
この動画とジェレミーのタイヤ交換騒動はリアルタイムで話題になってたから
本編見ながらあの時のか～ってなったわｗ
開封動画は5分でリタイアしてたみたい。流石に16分はしんどいわｗｗ メイの開封動画、60万回以上再生されてるな。
プラス転載動画も100万回近く再生されてる。スゲエｗ
デビットスフレめっちゃツボなんだがｗｗ
開封と猫が人気はどこもそうなんだなって
>>405
それな
近年のヨタデザインは本当にヒドい、マツダ見習え ヤリスGRMNの400万円ってなんだろう
欧のホットハッチにはローンチコントロールが付いてるんかよ
転載動画の方はDRIVETRIBEのYouTubeチャンネルで上がってた方か？あれ流石に公認(か、本人がそっちでもアップしたか)では
今期で終わりのつもりで過去の企画をめいっぱい引っ張り出してきてる感じはするわ
>>408
もともと素性のわるい車を速くしようとしたらお金かかっちゃいましたパターンじゃね？
しかし、ジェームズのニュル嫌いというのはTGでのアングルだったのかな。 >>413
今でもニュル嫌いだけど、ニュルで早いホットハッチは嫌いじゃないだそうだ。(新型のホンダ・シビックなど)
「実用性を維持している」ホットハッチなら許すと考えるかも。 >>408
最近、欧州でホットハッチブームが再燃、性能競争をしているらしい。
しかし小型車に強い日本メーカーは多分国内事情の影響で（スズキとホンダを除けば）ホットハッチに苦手だ。 ニュルブルクリンクへのヘイトを忘れるほど日本車を段ボールから開封する企画がやりたくてしょうがなかった可能性も
ニュル自慢車の足の硬さを嫌ってたけど固さを選べる車なら気にしないんじゃないかな
>>419
なお家でハモンドの地位は嫁の馬より低いという >>408
世界で600台の限定使用車だからじゃね？
日本には150台販売した カウンタックとテスタロッサにときめいた俺は若くないと気付いた
>>421
そして嫁へのプレゼントはマスタングコンバーチブル カウンタックは70年代じゃね？と思ったらLP5000の方だった。
GTのS2ではタイヤが滑る音が聞こえたら離婚とか言われてたよな
そろそろスーパーカーのロードトリップモノも見てみたいな
……よく考えたら北極や火山遠征、速度チャレンジなども安全とはいえない、いくつの事故も実際発生した。
一見お笑い番組でありながら実はクレイジーのチャレンジ番組だな、そこら辺のサバイバル番組より命知らずだ。
アルゼンチンで揉めてBBCと関係悪化したことがGTクビになった遠因だしな
アメリカも一回行ってやらかして次行ったときにドキュメンタリーだからジョークは無しとか言ってごり押してたのがめっちゃ面白かった
マッスルカーチャレンジでボンネビル・スピードウェイに行くの話だな、懐かしい
あれは最終的に神回だ、スピードチャレンジは熱かった
メイは苫小牧に居る様子
北海道から南下して日本縦断するんだね
>>439
地元じゃんか…
今日が俺の人生で1番三馬鹿の内誰かに近づいた日なんだな >>441
どんどん俺に近づいて来てるかと思うと胸が熱くなる >>431
スーパーカーじゃなくてグランドツアラーじゃん >>447
知らない人はTGのS11E04（日産GTRvs新幹線）を見てね（宣伝） ジェザがガソリンスタンドの女の子をBill Oddieのお面で脅かしながら英語が分からないことを良いことに
He can spot your beaver from about a mile away
（彼は君のアワビを１キロ先からでも見分けられる）
とか言ってセクハラするシーン好き
リチャードの嫁さんって一般人？
あんな小ネタに付き合うっていい嫁じゃないか
>ハモンド嫁
新聞紙のコラムリストでアマチュア馬術ライダーらしい。
ハモンドがTGの仕事で上京した前の無名時代で結婚したという。
ハモンド家の子供は娘二人しかない、さらにハモンドの言動から見ると、多分女が強いのかかあ天下
>>455
無名時代からの付き合いなのね
まぁ嫁と娘の尻に敷かれるのはリチャードらしい >>457
無名のときから支えてくれてる嫁さんっていいなぁ
こっちの収入増えてから群がってくるような女は嫌い・・・ 自分が好きな車
・ブガッティT50
・ドラージュD85
・ドライエ135
・デューセンバーグJN
・ファセル・ヴェガFV2
・フェラーリ166
・インヴィクタS
・ナルディ・ビシルーロ
・タルボ・ラーゴT26
・ヴォアザンC14
シーズン2に続いてまた事故るところだったじゃねぇかw
美人の腕にタトゥーがあるとドン引きしちゃう自分は日本人だなと思う
アストンのタコメーターが普通の時計回りになったかと思ったら、
8尻のタコメーターは反時計回りなのね。
>>466
事故の傷痕をタトゥーで隠してるんだよ嘘だけど ツイッターにメイの目撃情報がチラホラと出てきてるね
Season4ではアビーの耐尿タイムアタックを定番コーナーにしてもらえませんかねｹﾞｯｽｯｽｯｽ
体内の液体をばら撒く今週のジェレミーｗ
おっさんの失禁シーンと出血大サービスは誰得ｗ
>>477
あと二回分のモンゴルスペシャルを残ってる エンストして笑うアビーかわいい
でもスティグが恋しくなる。初代か2代目でもいいから来てくれんかな
アビーを見たらそりゃアメリカンはクビになるわって思う
ジョージアもアゼルバイジャンも首都の建物が芸術的な彫刻作品のようでかっこいいな
興味わいた
日本の日教組教育は共産主義国の悪事を教えない
独裁者は必ずヒトラーで例えて共産主義の独裁者を隠してる
だから日本人の多くもスターリンをナイジェルマンセルと素で間違えそう
>>489
ナイジェルマンセルと間違える事はいくらなんでもない
岡田眞澄ととなると自信が無い >>489
まず多くの日本人はマンセルを知らない。 そんなことはない。F1ブームど真ん中のレーサーじゃないか。
マンセルの頭で死ぬほど笑ったあとでジェレミーのガチ出血でドン引きした
このスレ見るまでアビーを現地の素人かと思ってたわｗ
引っかかるって程でもないけど後輪駆動じゃダメだったんかな
RWDって言うよりか伝わりやすいと思うんだけど
ジェームズの日本縦断って多分、愛知は通るよね
トヨタ博物館で待ち構えてようかな
山口県は必ず通るじゃろうから俺は関門海峡の人道トンネルで待ち構えちょくわ
>>492
40代以上ならマンセル知ってるけど
10代20代は全く知らんだろ
30代も微妙 パトレーゼが鉄ヲタで双子の娘がいるというのはモタスポに興味が無い32のおっさんの自分でも知ってる
セナ、マンセル、プロスト、アレジ、ピケ、ベルガーは日本人なら誰でも知ってるでしょ
知名度が比較的高いのでもセナとシューマッハくらいでしょ
誰も知らないのが全体の半分は超えそう
ましてバブル期のF1ファンでさえ今もF1追いかけてるって人はごく少数だろうよ
バクーでのF1開催、クビサ復帰とかをグランドツアーで初めて知ったって人多そうだ
バブルの頃は追ってたけど、解説がウザくなっていつしか見なくなったな。
そんで数年前、久々にF1見たらリアウィングの幅が狭くて、
画像のアスペクト比狂ってるんじゃないかと思ったもん。
なんというかモタスポ自体がレギュで雁字搦めの政治戦みたいになって
四輪も二輪ももう見てないな
驚異のバイク小僧ロッシがオッサンになってて驚いた。
>>506
ものすごいニュースなのに全然取り上げられないよな 日本は自動車とバイク製造の大国だけどレースしないだからモータースポーツの知名度は低い
インディ500のときみたいに勝てば多少は話題になりそうだけど
>>515
>インディ500
佐藤琢磨世代のレーサーもおっさんになったな、若手の日本人レーサーは少ない
この三馬鹿の番組を見ると、欧州と比べれば日本の自動車文化は情熱足りないと感じる
良い車を作れるがいいドライバーは少ない 若い世代で車に情熱ある奴いるぞ
ユーチューバーとして活躍してるけど
>>516
自動車文化ってよりモータースポーツの文化がない
クルマ好きはいるけど、モータースポーツも好きって人は数えるほどしかいない
日本人は特にそこの隔たりが多い感じ イギリスのグッドウッドフェスティバル観てると違いがよくわかる
>>517
YouTubeでも車関係の動画の再生数はそんな伸びないのが現状を物語ってる 珍走団がモータースポーツにおかしなイメージをつけちまったのさ。
良く言われるけど実はそれはあまり関係ない気がする
むしろ順番が逆でモタスポ文化が根差さない理解がない土壌だから
珍走団みたいなのに流れてたと言った方が近いのではなかろうか
珍走団は衰退や忘却の道を辿っているのに
モタスポや車嗜好だってマイナーマニアック化して行っているのだから
日本のGDPや賃金の上昇が世界から取り残されてのが大きいのでは。カローラが300万で高くなったと感じるのはそれ。車はほぼ世界で同じ価格だから。
山本左近が参議院議員目指してるからそこから変わるかな？
スポーツ車は二極化してるからなぁ
貧富の格差が大きい国の方がモータースポーツは盛んなんじゃね？
>>528
社会主義国のドイツと北欧もいいレーサーが多いのであまり関係ないと思う。 そもそも欧州だとモタスポは金持ち文化なんでしょ
欧州のスポーツカーとかも金持ちしか買えないようなもんだし
全体から見たら限られた層のものだけど金持ち文化として定着してるから廃れないし
大衆もそれに憧れるって感じなんじゃないかな
日本は元々金持ち文化として定着してなくて
スポーツカーも大衆寄りだったから走り屋とかそういう方向に行って
DQN文化的なイメージになっちゃったんだろう
それはそれで独自の世界観ができて海外にも影響は与えたけどね
ヨーロッパは陸続きだから隣国のサーキットにもいける
日本は島国だから国内のサーキットでしか走れない
それが大きいんだよ
サーキットが少ないの
その代わりマンガの影響もあるが峠文化が生まれた
ニュルブルクリンクで走ることないのに日本専売のクラウンをニュルブルクリンクで開発するマヌケさよ
今のトヨタの社長がニュル狂信者だから仕方ない
私はニュルとスープラに鍛えられたと豪語しているから
各国の大衆車の歴史を考えると、
1908 米 フォード T
1922 英 オースチン 7
1936 伊 フィアット 500
1945 独 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ 1 (ビートル)
1948 仏 シトロエン 2CV
1958 日 スバル 360
となる。だから何だと言われても困るけど
最近は名前がシンプルすぎる車が増えたと思っていたけれど、この時代に回帰しているだけだったのか
ぶっちゃけ日本の道を走るならMX5で十分なんよね
それ以上パワーがあってもサーキット行かなきゃあんま意味ないし
どうかな、道路環境が日本に近いのイタリアはスーパーカーの故郷だ。
イタリアでやはり狭い道に強い小型車とバイクの文化が発達している。
それでもイタリアで二輪四輪問わず、名レーサーが多い。
やはりこれはモタスポに対しての情熱の差だと思う。
そういえば、前であるバイクメーカーのドキュメンタリー動画番組を見た時、ドゥカティのバイクデザイナーが「飯を食えなくてもバイクを作るよ」（意訳）を公言した。
日本のバイクメーカースタッフ達は勿論良い仕事をしているが、文化の違いでこれほど情熱を感じるセリフはなかった。
まあ、長年に渡って三馬鹿の番組を見ると、彼らはよくイタリア車の信頼性をこき下ろしてもイタリア車を愛するの気持ちを少しわかった。
>>534
つまり日本の道で走るならMX5イタリアカスタムのアバルト124スパイダーは最高傑作かな？
日本製の信頼性とイタリア製の情熱が両方そなわり最強に見える >>532
私と“BMWから買ってきたZupr4” >>530
＞欧州だとモタスポは金持ち文化
それは日本で放送されてるモタスポイメージでは
昔のトップギアを観てたら
イギリスでは中古車を改造して近くのローカルなサーキットでレースしてたぞ
日本なら草野球だが、イギリスとかでは草レースなんだろ >>540
まあ、SuzukiのSwiftは実際三馬鹿からも高く評価される、
Swift Sportsは欧州にも通用する和製ホットハッチとして名高い。
車重は軽いだから、ホットハッチの本来の姿といえる
Ford Fiesta STやVW Up GTIとよく比較される
@YouTube
>>541
TGも中古車を改造して地元の24時間耐久レースに参加したことがあるな
@YouTube
Driving in Lucca | Top Gear | BBC TGでは3人の器用貧乏さが目立っていたけどGTではそれが無い
HF integrale 16v カッコよ過ぎやろ！
デルタのデザイナー適当だなｗ
ポルシェ対決面白かった。じいちゃんクロスラインしたりすごいな。
「10分も歩くヤツはいない」ｗ
空港とか電車が多い東京より、車頼りの東北や沖縄にデブが多いのもこれなんだよね
東京行く前に公共交通機関が張り巡らせてて便利だ！とか思うんだけど
実際に行くと乗り換えとかでバテるくらいの距離歩かされるよ・・・
東京駅京葉線の悪口はそこまでだ
ハモンドのアルゼンチン発言
また問題になりそうである意味楽しみ
もうあの3人南米に行けないだろ
>>553
んだんだ
田舎じゃ歩いて家から出るのはゴミ捨ての時くらいで
基本車で外出やからな 東京は意外と歩くってのかなり分かる
東京駅からスタートして某駅近くの親戚の家に行くのに
自分の家から車でしか行かないようなイオンタウンくらいまでの距離普通にあった
>>554
日本は「神の～」何になるんでしょうかね
おもちゃ箱？ ちょいとTGの過去話について質問したいです
BS版ではカットされてたはずなんだけど独裁者の名前が
ボードに表示されててハムが名前を呼ぶ毎に観客が沸くやつって
シリーズいくつの何話でしょうか
ちょっと違うけど独裁者の名前って聞いてまず思いついたのはここだった
@YouTube
多分違うと思うけど念の為 >>559
そこはアミューズメントパークかせめて秘宝館くらいでお願いできませんかね >>562
クラークソンとメイが所有の高級旧車？ベントレーだかロールスを比較してる回かも
なんかラストで双方のメーカーの所有者一覧かなにかでそういう流れがあった気が >>563
>>565
やってることは同じなんだけどもっと場外が沸いてたような？自分の記憶違いかなぁでも面白かったですどうもありがとう >>565
あったな
hirohitoがあってワロタ思い出 ＢＳフジ
『ＴｏｐＧｅａｒ スペシャル』
2019年4月4日(木) 23:30～23:55
4月14日(日)24:30～24:55(再)
ジェザってジャイアンやガッツの様なベタなパワーバカだと思ったら意外に細かい気配りや正確な分析が出来るんだ
ハムの方がイケイケの武闘派だったり、メイが案外クズっぽい一面があったり
>>573
車がらみのイデオロギー的ブラックジョークを解さない人がなんでこのスレにいるのか不思議 >>576
条件反射で起きる発作なんだろう
内容はむしろ不敬ネタなのになぁ >>570
たった30分のスペシャルって何するんだ？ >>578
歴代オープニングを順に流したらそれで終わりそうだね >>570
今回は各シリーズのハイライトシーンをたっぷりお届けすると共に、コレクターズアイテムの超お買い得DVD-BOXを特別ご紹介! 神「抜くならやはりジャパニーズHENTAIポルノ」
地元の神は引篭もってポルノ見るに便利な密室も用意したという
日本の看板屋や板金屋の監修の下、ポケットマネーでデコトラを作って欲しい
ナイト オン ファイア♪
ぽよ ぽよ♪
ぽよ ぽよ♪
メイのツイッターでサインと一緒に写真撮った人、アポとってたけどホテルとか突き止めたってこと？
TopGear スペシャル
4/4 (木) 23:30 ～ 23:55 （25分）
ＢＳフジ(Ch.8)
イギリスBBCで1977年にスタートした、超長寿自動車情報番組、「Top Gear」の各シリーズのハイライトシーンをたっぷりお届け!
スーパーカーからコンパクトカーまで車のことなら何でも扱うバラエティ豊かな内容を支えるのは、その稀に見る無謀なまでのチャレンジ精神。
毎回、無茶で過激、なおかつ爆笑させられる企画の数々。
また、ブラックユーモアの土壌を持つイギリスならではのMCたちの歯に衣着せぬ“毒舌レビュー"も見所のひとつ。
さらに、徹底して車を“カッコよく見せる"ことを追求した映像美はため息モノ。
車ファンもそうでない人も、これを見れば最高にバカバカしく最高にカッコいい「Top Gear」の世界にハマってしまうこと間違いなし!
今回は各シリーズのハイライトシーンをたっぷりお届けすると共に、コレクターズアイテムの超お買い得DVD-BOXを特別ご紹介!
通販番組って下手なバラエティより笑えるからな
Q○Cとかもうコントにしか見えない
トップギアＤＶＤ通販ｗ
シリーズ２３，２４いらない、グレートアドベンチャーズだけ欲しい
メイに「こんにちわ！」って声掛けたら「コニチワ」って返してくれるのかな
メイのコニチワがツボなんだが
あのいじりが無かったらダチアを一生知らんかったかも
what a fxxkin' nice show this is!
>>608
>message from Mr Wilman (how much do I love my job on days like these)
面白可笑しい無理難題を出せる仕事は確かに最高だなｗ メイのホテル、下が噴水で竹があるの
品川のtheストリングス インターコンチネンタルだな。羽田にも駅にも近いし。
でも金持ってる割にマンダリンオリエンタルとかコンラッドとかリッツカールトンとか
5つ星は性に合わないのかな？
So he is not coming on then (to my city)...
作ってる方は感覚違うんかね
眠くてしょうがなかったけど
ジョンがオフロードでガタガタホッピングしてるのってなんで？
アメ車のローライダーみたいで笑うんだけど
いつになくいがみ合わずほぼ団結して企画遂行したの初めて見た
モンゴルの大自然美しかった
撮影クルーgood job！
撮影クルーもアルコール無しだったのかな？
ジョンはフロントエンジンじゃないから、ああいう挙動はふだんなかなかお目にかかれないな。
ゆーた@yutanaruke
かなまら祭りでカメラクルーすごいなーと思ってたらJames Mayきてる！！
三バカの中でもメイは特にCock! とBollocks!を多用してる気がする
モンゴルスペシャル良かったな
でもイタズラとか喧嘩が少なくて最後の思い出作りみたいな雰囲気がちょっと寂しかった
>>615
あれ4WDだよね？
ならセンターLSDが調子悪くて、前後輪の回転差防止機能が滑らかに働いてないんだと思う
急な登坂で前輪が浮いて前後輪に急に回転差がでたときに、いきなり駆動が伝わったり離れたりしてる >>629
条件が厳しすぎてマジでドキュメンタリーになってたもんな
クルマ各1台、ホテル、酒くらいはあったほうが面白くなる ガチっぽい喧嘩はコロンビアでやったから…（震え声）
メイがジェレミーのクルマに石投げてたときは、ちょっとガチでイラついてた臭いの草
>>632
その後の謝り合いは小学校の放課後反省会っぽくて草。 四駆で泥だらけになりながら冒険したい気分と、美味い飯食って酒飲んで快適に過ごす気分て、対極でありながらどっちも魅力があるなあと。
昔のTGの頃と比べるとめっちゃ仲良くなってるからなぁ
超えてきた修羅場の数が違うわ
わざと不仲演出してる時と、あ、これ結構素で空気悪くなってる奴だっていう時の差が面白い
臭そうな魚運搬の時のメイはマジでジェレミーと絶交するかとヒヤヒヤした
最後ジェレミーに乗せてもらって笑っていて安心した
ジョンもTGならスタジオに展示されるレベルだったろうに
テントなのが残念
TGのS1でイタリア行ったときは、ハモンドのマッスルカー趣味に
マジで呆れてたな>メイ
ジョンはハモンドが家に持って行きそうだけど、運転してないからどうなんだろう・・・
>>642
収録終わって3人が同乗することが無くなるからこそ思う存分運転できそうだけど >>642
カメラ回してない時には運転しまくってるだろ >ハモンド
何気に「運転してから1mも進めない内に車が横転した」の新記録を打ち立てたｗ
すっかりネタとして定着したな
>>646
言ってるねーw当然だが並べてみる若いな昔のメイは
数えたわけではないがネタにされたのを意識してか最近はBollocks!の方をよく聞く気がする
博士号を持つメイ氏が使うからにはどちらもSit!よりお上品な言い回しなのかな？ >>645
@YouTube
良く見たらジョンはマッドガードを装備していなかった、なるほど砂と泥が勢いよく飛び散るの理由はこれだな
マッドガードの重要性を教えるエビソードだ ジェレミーがBBCスタッフを殴っちゃったのはどういう経緯だったんだろうね
喧嘩っ早そうな人だとは思うが
例のスタッフと厨房の連絡に不備があって、ジェレミーが仕事を終わってホテルに戻った時、欲しいの熱いステーキが用意されなかった。
ステーキが冷たい肉の盛り合わせになったため怒った。
ジェレミーはあれだろう、金持ち家で育ったため教養はあるが、基本的に本能と欲望のままに生きる男、食い物とトイレなど基本的欲求に拘りがあるらしい。
良く料理やトイレやチ○コの話をするだな。
>>650
マジでそれかよｗ
まあ冷えたステーキとか食いたくはないが しんどかった１日ロケの帰りに息抜きでパブで引っ掛けてほろ酔いだっけ
んで楽しみにしてた締めのステーキが用意されてなくて口論からの～
料理が冷えてたとは言え、ジェレミーが直接暴力振るうとは思えない
何かしら政治的意図を感じる
>>662
2mに近いのオランウータンが泥酔すると危ないぞ
しかし正直メイが切れた時一番危ない、何回も武器を持ち出してジェレミーを殺そうとしたｗ James May explains the time he nearly killed Jeremy Clarkson
@YouTube
リチャードが泥だらけでスピーチしたエピソードの後の宿泊で起きた出来事
きっとすごく疲れてたんだよ
モンゴルスペシャル観たらLONG WAY ROUNDを思い出した
>>667
リチャードの泥まみれでスピーチ見てひとしきり笑ってからのスタジオでジェームスとリチャード2人で「今回で僕らは最後ですが、今までのご視聴ありがとうございました」って神妙ムードで急に寂しくなった思い出 メシが冷えててキレるのがイギリス人
コーヒーが熱くて訴えるのがアメリカ人
後になってネットに悪口書くのが日本人
サボテンを育ててるだけと言われてキレるのがメキシコ人
ナンバープレートが戦争っぽいのでキレるのがアルゼンチン人
すまん、酒飲まない俺に教えて
飲まなかったから10歳若返ったようってどういう意味？
>>674
ジェレミーのモンゴルトリビアが次々に出て来て
メイの薀蓄を垂れる時間が減って
ハモンドの記憶力が道中でよくなって弓の知識を思い出したと同じ理由だ
彼らは酔っ払いおっさんから少しマシなおっさんになった
要するにアルコールは体と脳に悪いｗ >>680
ランドローバー・ディフェンダーのエンジンを使って、スタッフロールにあるHoward Marshall Engineeringというイギリスの農機トラクター会社からパーツ提供を受けて設計したワンオフらしい
オフロード車として頑丈でシンプルな作り、
（余計な構造はないのためかなり軽量、オフロード車の基本に忠実のラダーフレーム+リーフスプリングの4WDであるためかなり本格）
しかしリアエンジン配置のバランス悪さが例の振動の理由になったという。
だがフレームが荒野で分解結合できるのデザインは割りと凄い。 モンゴルスペシャル面白かった
こういうのが見たいわ
イギリスで売られているキットカーなのかな？と思ってたけど、
ワンオフだったんだな。ジョン。
>>662
このハゲー！の秘書みたいに、ミスばっかりしてたんだろ
会社にもいるじゃん
使えない癖に、口だけは達者のトーシロー野郎が 世界的に有名な番組の司会者をADどついたぐらいでクビとかBBCにとってよほど手に余る存在だったんだろ
いっそ番組ごとamazonに売ればよかったのに
スティグはロッカーにしまわれっぱなしなのかな
もったいない
ジェレミー、昨日が誕生日だったわ
誰も祝わなかったな
ちなみに59歳
観客集めて収録するスタイルは打ち切りって話じゃないの
TopGear時代の映像も使わせてもらえるとか
アマゾンが頑張ったのかBBCが許したのか
3人でバカやって笑ってる映像ばっかりで泣いた
これからはスタジオ収録なしのロードトリップになるっぽいね
TopGear時代のパーフェクトロードトリップとかこの前のモンゴルスペシャルみたいなやつかな
conversation streetは割と楽しかったけどなぁ
残ってたカンバセーションストリートも演出やノリはちと時代に合ってない感じしちゃってたからな
ロケ行ってのホテルやレストランのシーンや無線中に軽くネタ雑談でも補完出来ちゃう話といえばそうだし
海外のTVクルーが撮る日本の映像てなんか黄色いんだよなあ
>>698
なんでテントに戻しちゃうんだよ！？ってのは今シーズンやってたなｗ ナミビアスペシャルも良かったよ！！
ランチアがゴールするところは感動的だった、オリバーも
ハンマーとかバットで壊さずにケアレスエアーに頼んで欲しかった
最後なんだから
ナミビアじゃなくてボツワナだったかも・・・すまんこってす
新シーズンもおしゃべりの水たまりに議論の石を落として欲しい
the newsめっちゃ好きだったわ
ダチア・サンデロとかフォードGT欲しさに媚を売るジェレミーとか
私もTGやGTの真髄はトークコーナーだと思ってる
だからBSフジの編集は嫌い
はよトップギアをプライムに戻すんだよ
値上げしといてしらばっくれてんじゃねーぞ
みんな何騒いでるのかと思ったら今週もあったのかｗ
先週のが今季最終回かと思ってた
モンデオもシエラも好きだった俺にとってはすごく胸が熱くなるエピソードだった。
ロードトリップ、楽しみにする。
正直終わるんじゃないかと思ってただけに更新してくれるのは嬉しいけど
トークコーナーが無くなってしまったら寂しいな
旅行しない回があるならどんな感じになるのか楽しみだけど
最後のTG含めた総集編動画はアツいわ
途中でリチャードとジェレミーがイスラム風の黒装束着てたのって何の回？
過去の映像は熱かった
ロードトリップはまた年末かね？
あの総集編動画
今後触れないってことにしたハモンドの大事故も含まれてて驚いた
BBCの販売でも表に出さなかったのに・・・
あ、英国内最速記録を出そうとしてタイヤバーストしたやつね
あれはTG S16の中東スペシャルだな、
メインロケ地のシリアは一年後で世界有数の激戦区になったので悲しい
>>717
ハモンドは今クラッシュ芸人のキャラになったので映像は解禁されただろうｗ 大事故を封印したのはハムスターの家族の意向だってここで聞いた気がする
一生どうでしょうします的な感じで感動したよ
フォード特集もすごく良かったし
ジェレミーガチ泣きは来るものがあるね、3人で続けてきて良かった。
歴史にifはないけどもしジェレミーがあの事件起こさずにそのままBBCにいてもあの後４シーズンで終わってたのかな？
観客に「皆さんの好きな回は？」って聞いた時に「選べない！」「やめないで！」って言われてジェームスとリチャードもウルっと来てたの見てダメだった
あれはジェレミー達のまだ続けるっていうことを言うためのサクラなんじゃないかと思ったけどね
いとしの令和がいいわ(´ー`
デリデリデリデ～～ン♪
Conversation Streetのハモンドの入りが好きだから残してほしかったな
テントはS4やるつもりなかったから売ったんかな？
>>727
前の報道によればAmazonとのS4契約はロードトリップのみ
なぜか分からない 今の収録放送のスケジュールだと新車ニュースとかやっても即時性が無さ過ぎてな
何か月前の話だよ？ってなるのはいまいちだった
まとめ動画の中にあったユニオンジャックが掲げてある通りに名車が並べてあるのはいつの会？
>>730
シリーズ20のエピソード6
英国自動車産業特集
このシリーズの最終回でイギリスが自動車産業への貢献を過去から現在まで歴史をたどりながら乗用車はもちろんF-1や重機まで英国製にこだわって紹介
自国愛に溢れた回でシリーズのフィナーレにふさわしいゴージャスで感動的な回だったよ >>731
訂正
誤：イギリスが自動車産業への貢献を
正：イギリスが果たしてきた自動車文化と産業への貢献を これを機に次のシーズン終了後にTG復帰てな事にならないかな。
ジェレミーがスタジオに愛着もってるんだしさ。
シリーズ完結したのか
来月は月額プランでアマプラ契約してGWは3馬鹿三昧にするわ
>>734
シーズン26でマット・ルブランク達もやめて、よく知らんひとになった。
スタジオトーク好きだったがなあ
客いじりが最高だった
聴衆のいるトーク部分をなんでなくすのかな？
そんなに費用かからないのでは？
テントを毎回移動するなら別だが。
スタジオトーク終了は出資者であるアマゾンの判断じゃないの
ウケが悪い部分はカットして番組の質上げるのは出資側の当然の要望だし
ウケが悪いと言えば共産主義嫌いのおっさんは明らかにウケ悪かったな
アビーはカスピ海に出てきたりうけてる感
毎年10週分とか作る体制は終わりであとは不定期に面白そうな企画が出来たらやるってことなんじゃない？
制作体制も小さくするんだろう
テントが廃止になるのは
米アマゾンは自動車の販売もしてるからスタジオトークで商品をディスられるのが嫌だったんだろ
ロードトリップなどのスペシャルは好きな車を選んでるからディスられないからね
他2人が選んだ車は例外ｗ
テントを世界中に移設して撮影する話が想定より難しくてイギリスに建てっぱなしになったからだろ。
それに観客入れる意味無いって判断でしょ、入場料取れる訳でなし、全部ロケでSP構成にした方が自由度上がるし、撮り次第編集して放送できる。
一般客の前に出たく無いってスターも居るかもだし。
ロードトリップ中の宿でトークパートを設けてくれたらいいな
あんま関係ないけど車をボコボコに殴るときはゴーグルしないと・・・
ライト飛び散った時ハモンドやばかったぞ
車のディスりはスポンサーの絡まないBBCだからできたんだなあ。
>>737
マット以外もやめちゃったの？
なんだこれ？！！ TopGearをにニコニコ動画だとすると
ボカロ、東方、ゲーム実況が抜けてホモビデオでなんとか持ってたのに
ホモビデオも抜けてしまって前時代の敗北者だけが残ってしまった状態？
on that terrible disapointment...
テントじゃなくてもスタジオに人を集めるとかはそんなにお金がかからないと思うけど、
お金の問題じゃなくて、不必要だと判断されちゃったのかな。本人たちはやる気があるのにちょっと残念。
>>765
ジェレミー「このようにジェームスメイに車を貸す場合はブラウンに変えることが出来るんです」 観客視聴者との繋がりを本当に大事にしてるからあの号泣なんだろなぁ
リチャードが最初に事故ったときの放送でもちょっと泣いてたしジェレミーは情に厚いよね
>>769
320dで耐久レースで完走した時も泣いてたな >>768
数台トヨタが輸出した程度で基本は国内専用 遅ればせながらやっと最終エピソード見たんだが激アツだな
BBC解雇のニュースから始まり、TGs22最終話のあっけない寂しすぎる終わり方、アマゾン契約のニュースからfireTV宣伝動画、そしてGT第一話と一連の流れをリアルタイムで見てた身として一緒に泣きそうになったわ
BBCとの一応和解の方向が垣間見えてるのも嬉しい
アルヴェル、ノアヴォクみたいのは海外では流行らないのかな？あまりにも箱型過ぎて格好悪いと映るかな？
>>772
実はBBCとはそこまで喧嘩してなかったんだよね
TGクビになって数ヶ月後にBBCの時事ネタを扱うクイズのゲストMCとかやってたし >>773
今夜紹介するのは、この車です。彼らはこれで子育てし、これに乗って通勤し
これに乗って死んでいきます。名前をミニバンといいいます。
人生を諦めた人が乗る車です。 >>773
形的に昔からある商用バンの印象が強いんじゃないかな
イギリスをグーグルマップなどで見てみると至る所に走ってるし >>774
BBCってクソ役人みたいな上層部にやたら尖った現場スタッフが組み合わさってる不思議な組織よね
NHKも似たようなとこあるけど 別にトップギアから解雇されただけでBBCから出禁食らった訳じゃ無いんだろ
笑っていいとも出禁になった江頭だって同じフジテレビのめちゃイケではずっと準レギュラーだった訳で
>>773
海外と言っても色んな地域がありますがな。
東南アジアや中国、香港だとアルファードは人気らしい。
だからレクサスがミニバンを作った。 bbcのHave I Got News For Youに解雇後プレゼンターやってたぞジェレミーは
しかもめちゃめちゃネタにしてた
>>773
欧州はバン=商用・ダサいというイメージなので、一般家庭では買われない。
日本でバンが流行る直前の「バン=ドカタ満載ハイエース」みたいな感じかと。 >>779
タイで作り、日本へ入ってきてないタイエースとかあるしな。 現地の法律に適用してても日本の法律だとNGになる製品もあるしな
ベンチュリーとか言う高級なハイエースあるのインドネシアだっけ？
次シーズンは来年？
トップギアもなくなったし、次シーズン始まるまでアマプラ解約しようかな
値上げするんだったらもっと見放題を増やしてほしい…
ほんと、値上げするのに無料枠はむしろ減少傾向とか、いったいなんやねん！
アマゾンの愚痴はさすがにスレ違いだろ
ほかでやって
>>792
何が悪いの？
TopGear有料化！バンザイ！！って言えばお前が喜んで世界が救われるの？ プリウス事故スレで見たんだが、これいつ頃のやつだろう
>>794
それコラだぞ
リウスのとこよく見てみろ 今週末の鈴鹿だったらスーパーフォーミュラの取材か？
プジョーは下手だからこっちがブレーキで引けば助かるけど
プリウスの場合は突っ込んでくるからブレーキなんて意味ない・・・
車が暴走して歩行者を二人轢き殺す事件×2が日本であったことについてメイは知ってるのかな
さすがにネタにはしないだろうけど
@YouTube
この第一次世界大戦に関するラップの1:00にジェレミーの名前が出てくるけど意味がよくわからない…
唯韻を踏んだだけ？ TGもGTも含めてみんなの1番好きなスペシャル回って何？
自分は中東
ずっと前から微妙に日本語不自由な奴がいつも書いてるけど何なんだろう？
アンチっぽいわけでもないからアマゾン関係者とかかな
ゆとりとかいう不自由者が他人を見下すときに使う単語
いきなりマウントとって喧嘩すんなよw
別に荒らしてるわけでもないし良いじゃないか
>>807
中東スペシャルの3台って俺が初めて車買う時の候補の3台だったから想い出深い
フィアット・バルケッタ買っておけばよかったと後悔
周りに猛反対されたんだよなぁ >>816
結局Z3とロードスターどっち買ったん？ ジェレミー ラングラー持って帰ったんだな。よっぽど気に入ったんだな。
>>817
そっからひねくれてMR-Sｗｗ
意外と良くて今でも乗ってる
Z3は買い足す予定 Z4よりZ3好きな人いる？
レトロで好きなんだよねZ3
>>818
ヒスグラのステッカーは剥がしたのかね
リフトアップしたベンツも持って帰ったみたいだしGTでおもちゃ増えてるな >>821
俺はGT路線のz4よりライトウエイトスポーツ寄りのZ3の方が好きだな アマプラでトップギアのレギュラーシーズン、有料ですら見れなくなってやがる
Huluは有料でなら全話見れるんだっけ？
>>825
普通に「トップギア」で検索したら引っかかるし購入できるよ >>827
確かにスマホからなら見つかるな
fire tv だと検索してもなぜか出てこなくて焦ったわスマソ 初めて試乗した外車がZ3だったけど
ドアの分厚さに驚いた記憶がある
>>828
PS4のアマプラアプリも「トップギア」で検索したら一部のシーズンしかヒットしない
ピンポイントで「トップギア+シーズンの数字」でようやくヒットする 3人の財力とセンスなら光岡レベルの自動車メーカーを起業する事が可能じゃないのか？
>>832
ハンマーヘッドイーグルi-スラスト「一理ない」 >>832
無理だな、三人ともまともな経営センス無さそうだ
しかし優秀なメカスタッフ達ならカスタム会社を出来るだろう >>266
視聴者応募企画
あなたの車を３馬鹿がカスタマイズ！とかなら…
勿論まともなものは出来ない >>836
少なくとも工具箱からハンマーは抜いて欲しい ジェレミーの考えだとプリウスに限らずエコカーと謳ってるハイブリッド車は全部スクラップカスタムされると思う
もくもくディーゼルと2stのハイブリッドカー作ってくれそう(公道走行不可)
おまえらがエコカー言ってるから思わず見直してしまった自作EV回ほんとひでぇｗ
ゲイに人気のクルマの１位と２位はスバルじゃねぇか！！
この番組の影響で町中で日産ジューク見るとニヤッとするようになった
好みが激しく分かれるのは確かだろうなぁ
好きな人が居ても別に驚かんよ
俺の嫌いなやつが
「ジュークの良さは君みたいな平凡な日本人にはわからないよねぇ。
ヨーロッパみたいに感性が豊かな人の多いところでは絶対に好かれると思うよ（ﾄﾞﾔｧ」
って決め込んでたからザマァ
ジュークのデザインの良し悪しは置いておいて
保守的なデザインしか出さなかったところからあれだけ攻めたデザインを出したことは評価してる
デザインの良し悪しは置いておいてね
>>849
日産内部でも賛否両論だったけど挑戦的なデザインだから採用したらしいね >>849
攻めたデザイン？イかれてるデザインの間違いだよ つーかTGでは英国車＝OK、イタ車＝だいたいOK、それ以外は基本NGだけどドイツ車と日本車は飛び抜けて性能よければ赦す、ぐらいの基準だったろ。なに真面目に受け取ってんだか。
>>852
寧ろリライアント・ロビンやモーリスMGなどイギリスの安価実用車はもっともデイスされているじゃないか？
オースチン・アレグロがハモンドの人生を壊したし
@YouTube
三人の基準はバラバラだけど大抵「価格に対して実用性も微妙、動きがのろまで、ただの動くボックスでつまらないの車は嫌だ」の共通傾向が見られる。
ここ言った嫌いの車リストはそれだ
@YouTube
個人的感想だが、三人の意見は町乗り用ハッチバックが好き（特にホットハッチ）、しかし流行っている町乗りSUVは嫌、
だが町乗り用かつ内部が広いの需要に対して合理であるのMPVやバンなら許す。 >>849
攻めて事故ったのがジュークだろ
あ、事故った方がまだマシな見た目になるか ジェレミーなんかはスイフトシリーズべた褒めしてたよな
ネタ扱いかと思ったら本当に気に入ってたダチア・サンデロとかも。
連休中にミャンマースペシャル見返したけどトラックが3台とも酷過ぎて面白い
>>854
残念センスや低品質低性能でもコンセプトや
主張がちゃんと妥当であれば聞く耳は持つ、一定の評価はするって感じ
漫然とした車づくりやブレたりズレたり脇の甘い車はケチョンケチョンに TGが1950年代から放送される番組だったらどんな内容になっていたんだろう？
スバル360を壊しまくりそう
ハモンドはランドローバー・ディフェンダーとポルシェ911を買う
1970年代まで頑張れば『モンティ・パイソンvsトップ・ギア』という史上最高のコメディ番組が実現される。
内容はヴァイキングがボルボに乗ってロンドン塔を襲撃し、聖なるスパムを投げる
そりゃー
アメリカの企業が銭出してるし。
当たり前やろ
一口にフォードと言っても、本国のフォードとヨーロッパフォードを一緒にしちゃいかんぞ。
というか、アメリカから「フォードやれ」って言われて、抜け道的にヨーロッパフォードやったのかもしれんね。
ロータリーの車作るなら4ドアの車にしろっていわれてRX-8作ったみたいに。
憶測でそんなことを言い出したら、番組はいつもドイツ車とイタリア車の促販をやっているじゃないか？
番組の拠点がイギリスなんだからヨーロッパ車の扱いが中心になるのは仕方ないっしょ
車来ないとどうにもならん
70年代のイギリス資本のメーカーはひどく、現地仕様で現地生産のフォードがイギリスの自動車産業を牽引していたってことかな。
あと、4ドアセダンが売れないのはイギリスも日本も同じってことか。
RX-8も新車時代はRX-7と比較されてボロクソに言われてたけど
今となっては7ほど尖ってないのにロータリーを楽しめる貴重な車になったよな
>>879
マツダは好きだがRX-8のｺﾚｼﾞｬﾅｲとRX-9出さずにロータリーエンジン生産終了させたのは許さない
はよ新型ロータリーエンジン完成させろ ロータリーエンジンは死んだんだ
いくら呼んでも帰っては来ないんだ
もうあの時間は終わって、君もハイブリッドや電気自動車と向き合う時なんだ
>>881
キルミーベイベーも原作は続いているように、
ロータリーエンジンもEV車のレンジエクステンダーとして生き残る道がまだ残されている… >>882
って、書き込みしている間にコレかよwww >>880
そげんな耐久性のゴミエンジン作ってもな、迷惑なだけや。 西部警察の裕次郎がガゼールに乗る時の様なオープンカーの乗り方って海外では意外にしないんだな
アビーの首太くね？
やっぱりGかかるから筋肉つくのかな
3バカで一番日本に縁があるのメイだよな
メイだけで日本のVTRに出てることが結構ある
メイはホンダバイクコレクターかつ小型大衆車担当だから
先週開催された門司港レトロのネオクラシックカーフェスティバルを覗きに来てくれないかなぁと思ってたがそんなことはなかったぜい
メイって日本人っぽいところがあるから
本人も馴染みやすさを感じたはず
>>904
向こうのでんじろう的な番組とか
NHKBSでもチャレンジ系やってる メイは九州沖縄逝かずに帰ってしまったのか？
ランクル見ると原田龍二思い浮かぶようになってしまった
イギリス人って日本の旧車が好きそう
Z32やアルシオーネSVXは海外でも人気だし
>>909
んなことないよ
イギリス人はイギリス車がすきだよ 原付で施設まで通所中にクルージングレンジャーを見掛けるとリトルロマンスやストリート・オブ・ファイヤーを思い出す自分は32の爺
30年前の30代はいい大人～おっさんだけど
今の30代はせいぜい兄さん
>>917
「自分」なんてそんなもんだよ
ああ老けた老けたと思いつつ、10年後くらいに当時の写真や動画見ると「まだガキじゃんｗ」って思うよ 40年前のばあちゃん(当時45歳)の写真見て驚愕
本当におばあちゃん 今で言う70歳くらいに見える
定期的に話題になるけどジェレミーって老けすぎだよな
年齢知らないで当てようと思えば68歳～73歳って答えるわ
でも画面越しじゃ実感ないんだけどクラークソンは身長2m近くあるんだよね
日本にいるといろいろと合わない場面が多いだろうね
180cmの俺でもちょっと古い建物のドアとかトイレで苦戦するし
戻ってきたってどういう意味なんだろ。
新シーズン？
>>921
俺の親父は187ｃｍで当時の学校には身長を測れるだけの測定器が無くて先生が物差しを継ぎ足して測ったそうだw GT-Rvs新幹線の日本ロケの映像ならジェレミーのデカさが分かる
そんなにデカそうな人が周りにいなかったとは言え日本人が妙に小さく見えるぞ
シリーズ23、MONDO TVでやってんのか・・・
トリビュートバンドって現行トップギアの事かな？
まあ新しいシリーズの撮影が始まったってことだろうな。
ニュースでボリス・ジョンソンのことやってて、
「日本では知名度がない」っていわれててクスっとした。
ーーーー☆☆ >>939
50秒あたりのTシャツは面白いな
メイは日本でスズキジムニーのロッククローリング勢に会ったかな
ベトナムでPho Metal Jacketのネタは色々危ないｗ メイが日本で撮って行った日本文化番組はいつ配信とか情報マダー？
オリンピック前かなぁ？
プライムデー参戦がてら月会員になって三連休でS3イッキ見したけど三馬鹿ロスが酷い
この後戦闘車2見るつもりだったけど今見ても絶対つまらなく感じるだろうな
（そもそもシーズン1がつまらなかったし）
>>913
32歳だけど、車やバイク好きのオフや集いに参加するとほぼ100％で圧倒的な最年少だな
そういうのって周り50や60が普通
よく「スポーツカーで暴走する若者」ってのがマスゴミの仮想敵になってるけど
そんなやつ車オーナー全体の0.05％くらいしかいない超希少種だと思う ボリスジョンソンと首相の座を競った相手はジェレミーハントというらしい
このスレ的にはメイからジェレミーに首相が変わる方がおもしろかったな
TGにタイムアタックしに来てジェレミーからブーブー言われてたの懐かしい
首相になるなんてなぁ
ネタ抜きでジェレミー（クラークソン）に首相になって欲しい
>>950
サンキュー、見かえしたいなあ
アマゾンさんプライム復活はよ ボリスジョンソォォンってメイの力強い声をおもいだす
あの時ジェレミー声枯れてたからメイが呼んだのかな
あいちトリエンナーレの騒動見てて思ったけど、
中国はパクリしかできない発言とかオーストラリアのTopGearの司会者を家畜みたいな扱いしたり
ベトナムでアメリカ国旗色のバイク走らせたりアルゼンチンでフォークランド紛争を彷彿させるナンバーにしたりしてるのに
番組続けられたって凄かったんだな
>>962
表現の自由とプロパガンダをごっちゃにするな。 フォークランド紛争のナンバープレート騒動はトドメになったでしょ。
>>962
芸術表現に逆上してガソリンで脅迫するキチガイが日本にいた。それだけの話だろ。 アメリカ南部で、車体に悪口を書いて走ったら、追いかけられたぞｗ
（やらせか？）
キリスト教の信仰が熱い地域で自分たちはゲイだって書いてた奴？
ああいうのは基本全部それっぽく見せたヤラセ
TopGearはドキュメンタリっぽい演出多いから作り物でも解り難いの多いよな
意にそぐわないと、ヒステリー起こして暴力的になるのは洋の東西を問わず底辺層の特徴。
諭したところで、猿に因数分解教えるようなものでまったくの無駄。
いまさら知ったんだけどジェレミーは去年から英国版ミリオネアの司会やってるのね・・・
毒舌が炸裂してるらしいけどｗ
>>969
ものすごい不条理でも暴動を起こさない日本の猿もそれはそれで問題
他の国ならもう暴動か内戦起きてる >>975
日本人は食い物が絡むと変わるから
米騒動とか ニュースでボリス首相って言ってるの、いまだに違和感あるなー。
国内のYouTuberでもジェレミー気取りで人の車レビューするの流行ってるのな
どれも寒イボたってこっちが恥ずかしくなるほどヒューヒュー寒い
ウナ丼細かいとこまで見せてくれるのはいいんだけどギャグが寒すぎる
もう９月後半なのに何もアナウンスない
やっぱもう終わってるのか
AmazonプライムでTopGearのいくつかのシーズンだけ復活してる
俺が洗車すると雨が降る
ビデオ購入するとプライム無料になる
スマホの操作ミスってメイの国民車のやつ買っちゃったわ
あれ面白い？
>>993
メイらしく薀蓄が長いの国民車歴史番組、本家のメイ担当歴史パートの雰囲気と同じ
しかし日本回がある >995
一度は無料で見たけど、背中押されて購入したよ。
360円。
>>993
面白い
マツダロードスター褒めちぎりが嬉しい
あと「ロールスロイスです」にやられた >>998
次スレを立ててそこでお願いします
私は規制にかかっているのか立てられませんでした lud20220904101220ca
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